WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Beste Fokkers,
Zoals jullie misschien weten is er al een aantal jaar een wet in werking aangaande vliegtuigvertragingen. Kort samengevat: bij een vertraging van meer dan 3 uur over een afstand tot 1500 km, en 400 bij meer dan 1500 km.
Zie voor details:
- http://www.eccbelgie.be/p(...)ergoeding-s73031.htm
- http://www.consuwijzer.nl(...)031099794-1797329532
Een tijd terug was ik ruim 4 uur vertraagd met Transavia (en een maand daarvoor net iets minder dan 3 uur), dus ik besloot mijn vergoeding te vragen. Brief gestuurd, krijg ik deze reactie:
http://www.eccbelgie.be/e(...)andigheid-s44421.htm
Maar dat ze met dit excuus aankomen is geen verrassing, gezien dit bericht:
Dus ik stuur een mail terug waarin bovenstaande kennis met ze deel, of, beter, kenbaar maak dat ik me bewust ben van het feit dat een technisch mankement niet geschaard mag worden onder buitengewone omstandigheden.
Dan volgt onderstaande mailwisseling:
Dus ik stuur terug:
Zoals jullie misschien weten is er al een aantal jaar een wet in werking aangaande vliegtuigvertragingen. Kort samengevat: bij een vertraging van meer dan 3 uur over een afstand tot 1500 km, en 400 bij meer dan 1500 km.
Zie voor details:
- http://www.eccbelgie.be/p(...)ergoeding-s73031.htm
- http://www.consuwijzer.nl(...)031099794-1797329532
Een tijd terug was ik ruim 4 uur vertraagd met Transavia (en een maand daarvoor net iets minder dan 3 uur), dus ik besloot mijn vergoeding te vragen. Brief gestuurd, krijg ik deze reactie:
Een technische fout en daarna een logistiek probleem. Volgens mij zijn dat geen buitengewone omstandigheden zoals een staking of een oorkaan. En inderdaad:quote:Geachte heer ErikT,
In uw reactie vraagt u om compensatie vanwege de vertraging van uw vlucht HVxxxx van a naar b op -------.
Helaas heeft uw reis vertraging opgelopen. Wij begrijpen dat de vertraging vervelend voor u was. transavia.com doet er alles aan om u op tijd naar uw bestemming te brengen. Uw vlucht was vertraagd omdat na het de-icen van de heenvlucht een spoiler omhoog bleef staan. Een spoiler is een onderdeel van de vleugel en wordt gebruikt om het vliegtuig af te remmen en sneller te laten dalen. Na inspectie besloot de technische dienst dat het vliegtuig niet meer inzetbaar is die dag. Er werd een vervangend vliegtuig ingezet. Omdat het vervangende vliegtuig een 737-800 was, moest extra cabinepersoneel opgeroepen worden omdat dit wettelijk verplicht is. Ook de sleepdiensten op Schiphol hadden het druk die ochtend waardoor we moesten wachten voordat het vliegtuig van de gate geduwd kan worden. Hierdoor kwam het vliegtuig vertraagd aan in a.
De oorzaak van uw vertraging hebben wij niet kunnen voorkomen. Als gevolg hiervan bestaat er geen recht op compensatie.
Voor uw vraag om compensatie doet u een beroep op uitspraken van het Europese Hof van Justitie. Zoals u misschien weet, geldt het recht op compensatie niet als sprake is van zogenaamde ‘buitengewone omstandigheden die ondanks het treffen van alle redelijke maatregelen niet voorkomen konden worden’. Dit staat omschreven in artikel 5 lid 3 van de Europese Verordening. In uw geval was sprake van een buitengewone omstandigheid.
Helaas hebben wij geen ander bericht voor u. Wij gaan er vanuit u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
Mevrouw xxxxx
Customer Care
http://www.eccbelgie.be/e(...)andigheid-s44421.htm
Maar dat ze met dit excuus aankomen is geen verrassing, gezien dit bericht:
http://www.volkskrant.nl/(...)ging-vliegtuig.dhtmlquote:Slechts 8% krijgt geld terug bij vertraging vliegtuig
Bewerkt door: redactie − 22/01/13, 12:06 − bron: Vlucht-vertraagd.nl
Maatschappijen reageren vaak niet of te laat
© ANP.
Luchtvaartmaatschappijen zijn volgens Europese wetten verplicht om passagiers compenstie te betalen bij vertraging, maar dat doen ze bijna nooit. Dat blijkt uit een onderzoek van de website Vlucht-vertraagd.nl onder 10 duizend passagiers die vertraging hadden.
Passagiers die met vertraging te kampen hebben, hebben volgens Europese regels recht op een vergoeding tot maximaal 600 euro. Maar uit het onderzoek door vlucht-vertraagd.nl blijkt dat slechts 846 van de 10.000 passagiers met vertraging ook daadwerkelijk een vergoeding ontvingen.
De afgewezen passagiers moeten vervolgens volhardend zijn om een vergoeding te krijgen, en soms loopt het zelfs uit op een rechtszaak. Uiteraard schrikt dat consumenten af, volgens Tom van Bokhoven van Vlucht-vertraagd.nl.
Defect toilet
Volgens het rapport voeren luchtvaartmaatschappijen vaak technische mankementen op als reden om niet te betalen zoals 'Kapotte ruitenwissers' of een 'defect toilet'. Maar het Europese Hof van Justitie heeft geoordeeld dat technische problemen tot de operationele verantwoordelijkheid van de maatschappijen behoren. Met andere woorden: Dit soort redenen kunnen niet worden opgevoerd om schadeloosstellingen niet uit te betalen aan passagiers.
Sinds de uitspraak van het Hof is er wel een stijging in het aantal schadeclaims dat direct wordt uitbetaald, echter van een hoge mate van bescherming van vliegpassagiers kan absoluut niet worden gesproken, aldus Van Bokhoven. 'De cijfers spreken voor zich: luchtvaartmaatschappijen negeren de wettelijke reactietermijn of reageren helemaal niet, en als ze wel reageren wijzen ze praktisch direct de claim af.'
Kamervragen
PvdA kamerlid Attje Kuiken noemt het een Zorgwekkend rapport: 'Passagiers hebben recht op een vergoeding bij vertraging. De houding van vliegtuigmaatschappijen richting passagiers is niet klantvriendelijk maar schofferend'. Ze gaat dan ook de staatssecretaris in mondeling vragenuur om opheldering vragen.
Dus ik stuur een mail terug waarin bovenstaande kennis met ze deel, of, beter, kenbaar maak dat ik me bewust ben van het feit dat een technisch mankement niet geschaard mag worden onder buitengewone omstandigheden.
Dan volgt onderstaande mailwisseling:
Dus ik stuur dit:quote:Geachte heer ErikT,
Hartelijk dank voor uw reactie.
De vertraging van uw vlucht is niet het gevolg geweest van: een technische problemen die werd vastgesteld tijdens het onderhoud van luchtvaartuig of het
gevolg is van onvolkomenheden bij een dergelijk onderhoud.
Wij zullen niet overgaan tot vergoeding.
Met vriendelijke groet,
Mevrouw xxxxx
Customer Care
En dan krijg ik dit:quote:Geachte mevrouw xxxxx,
Bedankt voor deze informatie. Kunt u mij ook uitleggen waarom dit relevante
informatie is? Is vast te stellen dat dit technische probleem niet
voorkomen/verholpen had kunnen worden tijdens onderhoud? Zo ja, kunt u mij
de relevante documenten daarover opsturen? Maakt niet uit als ze erg
technisch zijn.
En waarom gaat u enkel in op het initiële technische probleem? Ik begreep
uit de reactie van mevrouw yyyyy dat de vertraging minder groot was geweest
als de reserve machines anders georganiseerd waren. Dit is niet irrelevant,
want dit heeft de vertraging tot meer dan 3 uur doen oplopen.
Met vriendelijke groet, ErikT
Wat the fuck echt. Volledig geïnformeerd?quote:Geachte heer ErikT,
Het feit blijft dat de oorzaak van de vertraging is ontstaan door een buitengewone omstandigheid. Wij zullen derhalve niet overgaan tot vergoeding.
Wij gaan er vanuit u hiermee volledig te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
Mevrouw yyyyy
Cusotmer Care
Dus ik stuur terug:
Klacht is dus duidelijk: Transavia houdt zich niet aan de wet.quote:Beste mevrouw yyyyy,
U of anderen kunnen mij namens Transavia eindeloos veel berichten sturen met uw kijk op de zaak, namelijk dat het technische probleem een buitengewone omstandigheid was, maar die was uit de eerste email al duidelijk. Maar daardoor worden wij het niet eens, want u weet ook dat ik me bewust ben van de wet, die duidelijk stelt dat technische problemen niet onder buitengewone omstandigheden mogen worden geschaard.
Waar ik om vraag is: onderbouwing. Die heb ik nog steeds niet gezien. Tot dan is het betekenisloos om het over "feiten" te hebben.
U heeft mij dus absoluut niet volledig geïnformeerd, want ik heb duidelijk naar meer informatie gevraagd. Bij deze het verzoek dit in uw antwoord wel te doen, of mij in het gelijk te stellen.
Met vriendelijke groet, ErikT
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Goed uiteengezet, netjes onderbouwd, brieven dit dat alles. Alleen geen paint.
Dames en heren, we hebben hier te maken met een:
_ ~ : : Terechte klacht : : ~ _
Dames en heren, we hebben hier te maken met een:
_ ~ : : Terechte klacht : : ~ _
Consumentenbond en nationale ombudsman schrijven.
En terechte klacht
[ Bericht 29% gewijzigd door Mr.Noodle op 23-03-2013 09:59:11 ]
En terechte klacht
[ Bericht 29% gewijzigd door Mr.Noodle op 23-03-2013 09:59:11 ]
How do you get precisely 4 Gallons of water with a 3 Gallon and 5 Gallon Can...
Zou je rechtsbijstandsverzekering hier iets mee willen? Kan me voorstellen dat als je met een advocaat gaat dreigen ze toch snel bijdraaien.
"Leef met Vlag en Wimpel, maar hou het simpel"
Open een topic in WGR (serieus advies). Ik zou toch wel willen zien dat je krijgt waar je recht op hebt. 
.
.
Ja, ik zal eens kijken op welke manieren ik het allemaal groter kan maken. Die 250 euro wordt van ondergeschikt belang. Ik wens niet als een idioot behandeld te worden en ik wens niet dat mensen in het algemeen als idioten behandeld worden. Vandaar ook dit topic, ik heb namelijk het idee dat niet veel mensen zich van hun rechten bewust zijn in deze situatie.quote:Op zaterdag 23 maart 2013 09:52 schreef Mr.Noodle het volgende:
Consumentenbond en nationale ombudsman schrijven.
En terechte klacht
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Ik denk dat Transavia dat ook heel goed weet en mensen gewoon probeert af te schepen met zulke antwoorden. Gewoon werk van maken, want je wordt hier verneukt.quote:Op zaterdag 23 maart 2013 10:11 schreef ErikT het volgende:
[..]
Ja, ik zal eens kijken op welke manieren ik het allemaal groter kan maken. Die 250 euro wordt van ondergeschikt belang. Ik wens niet als een idioot behandeld te worden en ik wens niet dat mensen in het algemeen als idioten behandeld worden. Vandaar ook dit topic, ik heb namelijk het idee dat niet veel mensen zich van hun rechten bewust zijn in deze situatie.
Ja, dat schreef ik ook al in mijn eerste mail op hun eerste reactie. Waarin ik ook al rechtshulp inroepen heb aangekondigd. Dat heeft vooralsnog geen effect gehad dus.quote:
[..]
Ik denk dat Transavia dat ook heel goed weet en mensen gewoon probeert af te schepen met zulke antwoorden. Gewoon werk van maken, want je wordt hier verneukt.
Het enige wat ik tot nu toe heb bereikt is dat niet mevrouw x mijn mails beantwoordt, maar mevrouw y. Hoewel ik niet weet of dat vooruitgang is, want mevrouw x gaf veel meer informatie prijs (wat hun eigen positie overigens bemoeilijkt).quote:Geachte mevrouw xxxxx,
Hartelijk dank voor uw snelle reactie. De inhoud roept echter een aantal vragen op. U schrijft dat u de oorzaak van mijn vertraging niet heeft kunnen voorkomen. Dat begrijp ik, want anders had de vertraging niet plaats gevonden. Aangezien dit voor elke vertraging geldt, lijkt dit mij geen reden voor een verval van mijn recht op compensatie.. In dat geval zou er nooit recht zijn op compensatie, behalve als luchtvaartmaatschappijen bewust hun eigen vluchten saboteren.
Het criterium voor recht op compensatie is niet of u het heeft kunnen voorkomen, maar of de reden voor vertraging al dan niet uw verantwoordelijkheid is. Of er sprake is van overmacht. Aangezien, zoals u zelf aangeeft, er in dit geval een probleem was met het materiaal, ligt die verantwoordelijkheid bij Transavia, en bij niemand anders. Dat er een ander type toestel moet komen, omdat er geen zelfde toestel beschikbaar is: ook dat ligt enkel aan de organisatie bij Transavia.
Gesteld dat de de-icing machines niet zouden werken, de landingsbanen niet sneeuwvrij gemaakt konden worden of Schiphol wegens welke andere reden dan ook een vliegverbod had ingesteld, dan zou uw conclusie terecht zijn. We hebben echter te maken met een niet functionerende spoiler, die normaliter na de-icen naar behoren functioneert. Zoals ook bij het vervangende toestel het geval was. Zover ik weet is Transavia verantwoordelijk voor de staat van haar machines. Dus nogmaals: de verantwoordelijkheid ligt bij Transavia.
U verwijst naar artikel 5 lid 3 van de Europese Verordening en stelt dat er in mijn geval sprake was van een buitengewone omstandigheid. Met buitengewone omstandigheden worden echter zaken bedoeld die buiten de verantwoordelijkheid van de luchtvaartmaatschappij vallen, zoals: slecht weer waardoor een vliegveld sluit of een staking. Technische mankementen vallen hier niet onder. Zie hiervoor bv euclaim.nl:
Buitengewone omstandigheden
De bovenstaande regels zijn alleen van toepassing als er géén sprake is van een buitengewone omstandigheid. Onder een buitengewone omstandigheid valt bijvoorbeeld slecht weer zoals dichte mist, sneeuw of harde windstoten. Ook een staking van de luchtverkeersleiding is buitengewoon. Ondanks dat veel airlines beweren dat het een overmacht situatie is, is een technisch mankement géén buitengewone omstandigheid. Laat u zich dan ook niet afschepen met deze opmerking!
bron: http://www.euclaim.nl/nie(...)een-schadevergoeding
Dit is ook al voor de rechter geweest: http://www.euclaim.nl/nie(...)acht-volgens-rechter
Ik begrijp dat Transavia het beleid voert om technische mankementen aan te voeren als buitengewone omstandigheid, zou ik ook proberen als ik een luchtvaartmaatschappij was die winst probeert te maken. De wet is echter ingevoerd om de kwaliteit van de luchtvaart te borgen. Als Transavia geen claims van vertraagde pasagiers wil, kan ze er beter aan doen te zorgen dat haar vliegtuigen 's ochtends geïnspecteerd zijn en klaar voor vertrek. (Dit is niet de eerste keer dat een vliegtuig gewisseld moest worden wegens een technisch mankement: in december maakte ik hetzelfde mee, wat overigens tot een vertraging van net iets minder dan 3 uur leidde.)
Ik wil afsluiten met u erop te wijzen dat Transavia ook de plicht heeft pasagiers te verzorgen bij vertraging. In a op xxx kreeg iedere pasagier een tegoedbon van 3 euro. In december kreeg ik een glas water. Verzorging houdt echter in: eten en drinken. Ook hebt u recht op twee gratis telefoongesprekken, faxberichten of e-mails. http://www.consuwijzer.nl(...)ij-vertraagde-vlucht
Concluderend: ik verwacht dat u aan mijn claim tegemoet komt. Zo niet, dan schakel ik rechtshulp in.
Met vriendelijke groet,
ErikT
[ Bericht 0% gewijzigd door ErikT op 23-03-2013 11:16:02 ]
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Kan je dit topic daarheen verplaatsen?quote:
Open een topic in WGR (serieus advies). Ik zou toch wel willen zien dat je krijgt waar je recht op hebt.
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Achterstallig onderhoud.
Met een goeie advocaat kun je ze wellicht nog wat harder naaien omdat ze met een technisch mankement hebben rondgevlogen en zo mensen in gevaar hebben gebracht.
Overigens, wat bij mij altijd werkt als ik een meningsverschil met een bedrijf heb is radar@vara.nl in CC zetten en dat duidelijk benadrukken. Met name ons aller KPN weet dan niet hoe snel ze moeten compenseren
Met een goeie advocaat kun je ze wellicht nog wat harder naaien omdat ze met een technisch mankement hebben rondgevlogen en zo mensen in gevaar hebben gebracht.
Overigens, wat bij mij altijd werkt als ik een meningsverschil met een bedrijf heb is radar@vara.nl in CC zetten en dat duidelijk benadrukken. Met name ons aller KPN weet dan niet hoe snel ze moeten compenseren
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Bekend probleem en terechte klacht. Ik zou alleen mijn rechtsbijstand er op af sturen en niet zelf eindeloos mailtjes gaan zitten typen...
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Het is een bewuste tactiek van Transavia, deze week is er een grote rechtszaak in Haarlem geweest met honderden soortgelijke zaken (van vaak al jaren oud). Waarschijnlijk hoopt Transavia dat de meeste klanten het er bij laten zitten. http://www.haarlemsdagbla(...)/article20577733.ece
Ja, ik ga het maar eens via zo'n organisatie spelen. Die krijgen dan wel een deel van de vergoeding, maar het gaat me allang niet meer om het geld.quote:
Ik zou bij deze lui aansluiting zoeken: http://www.euclaim.nl/nie(...)ij-Rechtbank-Haarlem
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Lang verhaal. De maatschappijen kiezen er vaak voor niet te compenseren. Als ze uiteindelijk een boete opgelegd krijgen is dat vaak nog voordeliger dan iedere klant compensatie toekennen.
Ik zou het alsnog zelf uitvechten, eventueel zelf een advocaat (of rechtsbijstand) inschakelen. Ik vind dat soort tussenpersonen eerder lijkenpikker die niet geeft om je individuele zaak.
Het blijken toch echte ratten te zijn daar bij Transvertragia.
Nu wil het geval dat ik als Flying Blue Platinum member al 3 x een claim bij KLM heb ingediend en alle 3 de keren (2 x 250 en 1 x 600 euro) dit wel heel snel uitbetaald gekregen heb. Maar ik heb het bruine vermoeden dat dit ook met de kaart status te maken heeft. Walgelijk gewoon!
Nu wil het geval dat ik als Flying Blue Platinum member al 3 x een claim bij KLM heb ingediend en alle 3 de keren (2 x 250 en 1 x 600 euro) dit wel heel snel uitbetaald gekregen heb. Maar ik heb het bruine vermoeden dat dit ook met de kaart status te maken heeft. Walgelijk gewoon!
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Nope, zelfde ervaring met KLM en Ivory Card. 2x volledig ticketvergoeding gekregen en een aantal x geupgrade naar business class vanwege overboeking op internationale vlucht. Overboeking doen vrijwel alle vliegtuigmaatschappijen altijd..quote:
Het blijken toch echte ratten te zijn daar bij Transvertragia.
Nu wil het geval dat ik als Flying Blue Platinum member al 3 x een claim bij KLM heb ingediend en alle 3 de keren (2 x 250 en 1 x 600 euro) dit wel heel snel uitbetaald gekregen heb. Maar ik heb het bruine vermoeden dat dit ook met de kaart status te maken heeft. Walgelijk gewoon!
How do you get precisely 4 Gallons of water with a 3 Gallon and 5 Gallon Can...
Wishful thinking, zoals een hoop mensen al opmerkten is dit schering en inslag, en lijkt het zelfs beleid.quote:
Kan me voorstellen dat als je met een advocaat gaat dreigen ze toch snel bijdraaien.
We used to hate people - Now we just make fun of them - It's more effective that way
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Is aan te raden. Uiteindelijk kom je als consument alleen niet ver. Of je zult zelf moeten willen procederen.quote:
[..]
Ja, ik ga het maar eens via zo'n organisatie spelen. Die krijgen dan wel een deel van de vergoeding, maar het gaat me allang niet meer om het geld.
Luchtvaartmaatschappijen voelen er weinig voor om claims uit te betalen. Het is een enorme strop. De regels gaan ook veranderen waardoor je minder snel in aanmerking komt voor een vergoeding.
Regels zijn ook belachelijk op zich. Wij zijn met een vriendenweekend met een budgetmaatschappij gevlogen waarbij de tickets ongeveer 40,- waren. Vervolgens na vertraging van iets meer dan 3 uur recht op 250,- x 8 man. Totaal niet in verhouding..quote:
[..]
Is aan te raden. Uiteindelijk kom je als consument alleen niet ver. Of je zult zelf moeten willen procederen.
Luchtvaartmaatschappijen voelen er weinig voor om claims uit te betalen. Het is een enorme strop. De regels gaan ook veranderen waardoor je minder snel in aanmerking komt voor een vergoeding.
Hebben het er dan ook bij laten zitten uit principe.
Andere vlucht heb ik overigens wel succesvol geclaimed op eigen houtje. Dat was gewoon een geval van duidelijk mismanagement en totale schijt aan de klanten, dan zijn mijn principes niet zo vast opeens. Heeft ongeveer een half jaar geduurd maar toen bericht gehad en ontvangen.
TS, probeer zakelijk te zijn en niet via de mail een welles-nietes spelletje aan te gaan. Win je niks mee. Ook niet mailen maar een brief schrijven eventueel via een voorbeeldbrief.
Ik zou je vierkant in je gezicht uitlachen voor zoveel stupiditeitquote:
Overigens, wat bij mij altijd werkt als ik een meningsverschil met een bedrijf heb is radar@vara.nl in CC zetten en dat duidelijk benadrukken. Met name ons aller KPN weet dan niet hoe snel ze moeten compenseren
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Ik ben begonnen met een brief. Daar kreeg ik een mail op terug.quote:
[..]
Regels zijn ook belachelijk op zich. Wij zijn met een vriendenweekend met een budgetmaatschappij gevlogen waarbij de tickets ongeveer 40,- waren. Vervolgens na vertraging van iets meer dan 3 uur recht op 250,- x 8 man. Totaal niet in verhouding..
Hebben het er dan ook bij laten zitten uit principe.
Andere vlucht heb ik overigens wel succesvol geclaimed op eigen houtje. Dat was gewoon een geval van duidelijk mismanagement en totale schijt aan de klanten, dan zijn mijn principes niet zo vast opeens. Heeft ongeveer een half jaar geduurd maar toen bericht gehad en ontvangen.
TS, probeer zakelijk te zijn en niet via de mail een welles-nietes spelletje aan te gaan. Win je niks mee. Ook niet mailen maar een brief schrijven eventueel via een voorbeeldbrief.
Heb deze week overigens nog niks terug gehoord. Maar weer even een mail gestuurd om te vragen of ze me nog gaan antwoorden.
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Ik kreeg dit terug:
Ik heb maar eens gevraagd of de baas van mevrouw y misschien naar de boel kan kijken.
Op 15 maart was de eerste reactie van mevrouw x. Gaat echt nergens over.quote:Geachte heer ErikT,
Vriendelijk dank voor uw reactie.
transavia.com zal haar standpunt niet wijzigen. Wij zullen niet overgaan tot vergoeding. Onze onderbouwing kunt u nalezen in onze reactie van 15 maart jl.
Met vriendelijke groet,
Mevrouw y,
Customer Care
Ik heb maar eens gevraagd of de baas van mevrouw y misschien naar de boel kan kijken.
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Die kopen het waarschijnlijk toch af, vanwege te laag bedrag. Waarmee het praktisch een sigaar uit eigen doos wordt.quote:
Zou je rechtsbijstandsverzekering hier iets mee willen?
Wat wil je nu? Centjes of je gelijk? In het eerste geval zou ik dan maar EU-Claim inschakelenm en anders gewoon lekker door blijven gaan met mailen tot je een ons weegt, want het ziet er naar uit dat Transvertragia in dit geval zeker niet direct aan jou gaat uitbetalen.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Is gisterenavond de 29e op Ned1 bij kanniewaarzijn een stuk over geweest, mensen hadden hetzelfde. Nadat hun contact hebben opgenomen hebben ze de vergoeding wel gehad.
Mocht je uberhaupt zelf je gelijk krijgen zeggen ze dat je maar naar de rechter moet stappen, waar veel mensen dan ook mee afhaken.
Mocht je uberhaupt zelf je gelijk krijgen zeggen ze dat je maar naar de rechter moet stappen, waar veel mensen dan ook mee afhaken.
Heb het gezien, het ging hier over een vertraagde vlucht naar Sevilla. Het bedrag was hier trouwens 400 euro per persoon, ligt aan de bestemming heb ik begrepen.quote:
Is gisterenavond de 29e op Ned1 bij kanniewaarzijn een stuk over geweest, mensen hadden hetzelfde. Nadat hun contact hebben opgenomen hebben ze de vergoeding wel gehad.
Mocht je uberhaupt zelf je gelijk krijgen zeggen ze dat je maar naar de rechter moet stappen, waar veel mensen dan ook mee afhaken.
@TS. Naar dat geld kun je fluiten, tenzij je een advocaat in de arm neemt en naar de rechter gaat. Dat doet vrijwel niemand, en dat weet transavia ook.
Wat je wel kunt doen, is iemand anders machtigen de rechtsgang voor je te maken. Je hebt er immers recht op. Dit kan bijvoorbeeld, zoals al meer mensen in dit topic hebben gezegd, via http://www.euclaim.nl . Ik heb daar zelf ook een zaak lopen (9 uur durende vertraging vanaf Curacao in februari 2011) maar na twee jaar nog niets ontvangen, zelfs nog geen rechtzaak geweest. Het is dus een meerjarenplan.
Wat je wel kunt doen, is iemand anders machtigen de rechtsgang voor je te maken. Je hebt er immers recht op. Dit kan bijvoorbeeld, zoals al meer mensen in dit topic hebben gezegd, via http://www.euclaim.nl . Ik heb daar zelf ook een zaak lopen (9 uur durende vertraging vanaf Curacao in februari 2011) maar na twee jaar nog niets ontvangen, zelfs nog geen rechtzaak geweest. Het is dus een meerjarenplan.
TS, ga eens naar http://www.uitzendinggemist.nl/afleveringen/1334707 (laatste 10 minuten)quote:
Is gisterenavond de 29e op Ned1 bij kanniewaarzijn een stuk over geweest, mensen hadden hetzelfde. Nadat hun contact hebben opgenomen hebben ze de vergoeding wel gehad.
Mocht je uberhaupt zelf je gelijk krijgen zeggen ze dat je maar naar de rechter moet stappen, waar veel mensen dan ook mee afhaken.
Faber quisque fortunae suae.
Uit Eindhoven
Uit Eindhoven
januari 2011 hadden we 4 uur vertraging op een vlucht naar de us. claim ingedient bij arag. na een paar maanden het aanbod van $500 p.p. aan vouchers gehad en aangenomen.
Dit gejammer en het toekennen van vergoedingen heeft alleen tot resultaat dat vliegen voor iedereen duurder wordt.
Gejammer? Door de laatste vertraging die ik had moest ik een training aldaar een dag laten verplaatsen omdat ik een halve dag later aankwam dan gepland! Heb de klacht via EUClaim ingediend en wacht nog steeds op een reactie vd luchtvaartmaatschappij. Ik heb de tijd, dus we wachten af.quote:
Dit gejammer en het toekennen van vergoedingen heeft alleen tot resultaat dat vliegen voor iedereen duurder wordt.
AMS-ALC-AUH-ATL-BCN-BRU-BHX-CVG-CPH-CDG-CHC-CUR-DCA-DEN-DTW-DUS-DXB-EWR-EIN-FRA-HEL-HKG-HYD-IAD-JFK-KBZ-KUL-LAX-LCY-LHR-LGA-MEL-MSP-NRN-OSL-PSA-RUH-SEA-SFO-SIN-STL-STN-SVO-SYD-SXM-TPA-TRF-YVR
En daarok heeft het Europese hof van Justitie er een uitspraak in het voordeel van de consument over gedaan: omdat het gejammer is.quote:
Dit gejammer en het toekennen van vergoedingen heeft alleen tot resultaat dat vliegen voor iedereen duurder wordt.
Die vliegtuigen moeten gewoon op tijd vliegen, dan is er niets aan de hand.
Ja ik werd erop attent gemaakt. Mooi hoor, precies hetzelfde verhaal. Die 2 euro ook, die ze kregen. Nou goed, ik kreeg er 3quote:
[..]
TS, ga eens naar http://www.uitzendinggemist.nl/afleveringen/1334707 (laatste 10 minuten)
Maar ze betalen die 2 mensen dus uit, om netjes over te komen op TV, en de volgende (zoals ik) zit weer in hetzelfde schuitje. Lost dus weinig op, zo'n programma. Of ze moeten voor ieder individueel geval gaan bellen.
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Ik weet niet hoor.... maar misschien zou je... wellicht... *kuch* perongeluk...*hoest* eens contact op kunnen nemen met die instantie die in het filmpje genoemd wordt. Daarom gaf ik je die link nl.quote:
[..]
Ja ik werd erop attent gemaakt. Mooi hoor, precies hetzelfde verhaal. Die 2 euro ook, die ze kregen. Nou goed, ik kreeg er 3
Faber quisque fortunae suae.
Uit Eindhoven
Uit Eindhoven
Ja dat ga ik wel doen, maar ik wilde even kijken hoe het verder loopt. Nou, gisteren werd ik gebeld door ze, omdat ik had gemaild dat ik de baas wil spreken. Het was mevrouw y, die beweerde dat ze namens de baas sprak, en dat ze niet zag dat we nader tot elkaar zouden gaan komen. Waarop ik zei: nou, dan ga ik wel naar zo'n professionele instantie. Waarop ze zei: "Nou, als u daar behoefte aan heeft." Ja zei ik, dat heb ik. En ik zag jullie trouwens op TV vrijdag. Jullie betalen wel als de TV belt. Dus misschien ga ik die ook maar eens contacteren.quote:
[..]
Ik weet niet hoor.... maar misschien zou je... wellicht... *kuch* perongeluk...*hoest* eens contact op kunnen nemen met die instantie die in het filmpje genoemd wordt. Daarom gaf ik je die link nl.
En ze eindigde met: "Nou, dan gaan we het dossier sluiten en zien we de toekomstige correspondentie tegemoet."
Okee dan. Ik moest me wel inhouden om niet te vragen of ze het niet heel erg vervelend vond om zo'n baan te hebben waar je enkel mensen moet afwimpelen. Maar het was al niet zo gezellig, dus ik heb het er maar bij gelaten.
Als ik weer wat tijd heb zal ik de boel naar euclaim sturen en dat programma ff contacteren. Want lijkt me sterk dat die tevreden zijn nu dat ene stel hun geld terug heeft gekregen.
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Het begon ook om een vertraging... zijn ze goed in daar bij Transavia.quote:Op vrijdag 29 maart 2013 10:50 schreef Scorpie het volgende:
Ze vertragen de boel. Tijd om er een prof op te zetten.
quote:
Dit gejammer en het toekennen van vergoedingen heeft alleen tot resultaat dat vliegen voor iedereen duurder wordt.
Wat is dit nu weer voor disneyclub-opmerking? Je hebt er recht op, dan hoor je het ook te krijgen... jij haalt nooit ergens je recht?
Ja klopt.quote:
[..]
Wat is dit nu weer voor disneyclub-opmerking? Je hebt er recht op, dan hoor je het ook te krijgen... jij haalt nooit ergens je recht?
Maar uiteindelijk krijgen de klagers hun 'recht' en betaalt iedereen meer door de administratieve rompslomp en het teruggeboekte geld. Meestal kan de luchtvaartmaatschappij er ook weinig aan doen.
Dan moeten ze bij het Europees constitutionele hof een zaak aanspannen dat de regelgeving niet eerlijk is. Wat ze nu doen is alles vertragen en frustreren waardoor het vanzelf veel duurder wordt in sommige zaken, maar wat ze werkelijk doen is niet uitbetalen en veel mensen nemen daar helaas genoegen mee.quote:
[..]
Ja klopt.
Maar uiteindelijk krijgen de klagers hun 'recht' en betaalt iedereen meer door de administratieve rompslomp en het teruggeboekte geld. Meestal kan de luchtvaartmaatschappij er ook weinig aan doen.
Er zijn toch gespecialiseerde firma's die dit, tegen een deel van de opbrengst, voor je willen doen? Ik noem een http://www.euclaim.nl/quote:
Ze vertragen de boel. Tijd om er een prof op te zetten.
Ik wil mijn vrouwen net als mijn koffie. Roomblank, zoet, gruwelijk heet!
Ik neem aan dat je zelf alleen sporadisch gebruik maakt van het vliegtuig? Er zijn namelijk ook veel zakelijke vliegers zoals ik die zich niet de 'luxe' van een vertraging kunnen veroorloven. Stel dat jij elke week een keer met de trein naar je werk gaat en die komt met 8 uur vertraging aan. Vind je dat dan ook maar normaal?quote:
[..]
Ja klopt.
Maar uiteindelijk krijgen de klagers hun 'recht' en betaalt iedereen meer door de administratieve rompslomp en het teruggeboekte geld. Meestal kan de luchtvaartmaatschappij er ook weinig aan doen.
Als een luchtvaartmaatschappij er zelf niets aan kan doen noemen ze dat ook wel overmacht. Op zo'n moment hoor je mij ook niet klagen. In alle andere gevallen is het gewoon een probleem die de maatschappij zelf had moeten voorkomen of enigszins snel en adequaat (dus binnen 3 uur) moeten kunnen oplossen. Zo niet, dan zijn dergelijke klachten heel terecht. Punt.
AMS-ALC-AUH-ATL-BCN-BRU-BHX-CVG-CPH-CDG-CHC-CUR-DCA-DEN-DTW-DUS-DXB-EWR-EIN-FRA-HEL-HKG-HYD-IAD-JFK-KBZ-KUL-LAX-LCY-LHR-LGA-MEL-MSP-NRN-OSL-PSA-RUH-SEA-SFO-SIN-STL-STN-SVO-SYD-SXM-TPA-TRF-YVR
Oke, dan heb je je geld terug, maar die vertraging is niet opgelost hoor.quote:
[..]
Ik neem aan dat je zelf alleen sporadisch gebruik maakt van het vliegtuig? Er zijn namelijk ook veel zakelijke vliegers zoals ik die zich niet de 'luxe' van een vertraging kunnen veroorloven. Stel dat jij elke week een keer met de trein naar je werk gaat en die komt met 8 uur vertraging aan. Vind je dat dan ook maar normaal?
Als een luchtvaartmaatschappij er zelf niets aan kan doen noemen ze dat ook wel overmacht. Op zo'n moment hoor je mij ook niet klagen. In alle andere gevallen is het gewoon een probleem die de maatschappij zelf had moeten voorkomen of enigszins snel en adequaat (dus binnen 3 uur) moeten kunnen oplossen. Zo niet, dan zijn dergelijke klachten heel terecht. Punt.
Het gaat mij niet om het geld, maar dat er een incentive bij de luchtmaartmaatschappijen blijft om vertragingen pro-actief te minimaliseren. Wat denk je wat er gaat gebeuren als de NS morgen de geld-terug-bij-vertraging regeling mag opzeggen?quote:
[..]
Oke, dan heb je je geld terug, maar die vertraging is niet opgelost hoor.
AMS-ALC-AUH-ATL-BCN-BRU-BHX-CVG-CPH-CDG-CHC-CUR-DCA-DEN-DTW-DUS-DXB-EWR-EIN-FRA-HEL-HKG-HYD-IAD-JFK-KBZ-KUL-LAX-LCY-LHR-LGA-MEL-MSP-NRN-OSL-PSA-RUH-SEA-SFO-SIN-STL-STN-SVO-SYD-SXM-TPA-TRF-YVR
Is het aantal vertragingen minder geworden na de geldterugregeling in de luchtvaart? Ik kan zo snel geen cijfers vinden, maar volgens mij kost dit grapje iedereen meer geld, maar levert het niets aan verbetering op.quote:
[..]
Het gaat mij niet om het geld, maar dat er een incentive bij de luchtmaartmaatschappijen blijft om vertragingen pro-actief te minimaliseren. Wat denk je wat er gaat gebeuren als de NS morgen de geld-terug-bij-vertraging regeling mag opzeggen?
Interessant bericht:
bron: http://www.nieuws.nl/745020quote:Europese luchtvaartpassagiers krijgen minder snel compensatie als hun vlucht is vertraagd. Nu hebben passagiers recht op compensatie bij een vertraging van meer dan drie uur, maar dat wordt vijf uur. Dat staat in woensdag verschenen voorstellen van de Europese Commissie. Passagiers krijgen wel recht op snellere informatie over de reden van vertraging.
Volgens de Commissie is de huidige termijn van drie uur veelal te kort om een probleem met een vliegtuig op te lossen. Daardoor zouden luchtvaartmaatschappijen worden gestimuleerd om de vlucht helemaal te schrappen, waardoor passagiers nog meer vertraging oplopen.
Passagiers moeten binnen dertig minuten geïnformeerd worden over de reden van vertraging. Nu bestaat die verplichting nog niet.
Brussel wil daarnaast het begrip 'buitengewone omstandigheden' beter definiëren. Daardoor kunnen de vliegmaatschappijen problemen die bij routineonderhoud worden geconstateerd, niet meer opvoeren als een reden om geen compensatie te geven. BIj een staking van luchtverkeersleiders of een natuurramp krijgen passagiers nog steeds geen compensatie.
Daar gaat het niet om: het gaat erom dat de luchtvaartmaatschappijen vertragingen dienen te minimaliseren omdat dat voor alle betrokken partijen hoe dan ook geld kost:quote:
[..]
Is het aantal vertragingen minder geworden na de geldterugregeling in de luchtvaart? Ik kan zo snel geen cijfers vinden, maar volgens mij kost dit grapje iedereen meer geld, maar levert het niets aan verbetering op.
Interessant bericht:
[..]
bron: http://www.nieuws.nl/745020
http://newscenter.berkeley.edu/2010/10/18/flight_delays/
Vergeet dus niet dat vertragingen voor de maatschappij zelf sowieso ook veel geld kost: personeel moet langer doorbetaald worden, extra reparatiekosten, andere vertrek/aankomsttarieven etc. Die claims zijn een extra zetje om nog scherper hierop te zijn.
AMS-ALC-AUH-ATL-BCN-BRU-BHX-CVG-CPH-CDG-CHC-CUR-DCA-DEN-DTW-DUS-DXB-EWR-EIN-FRA-HEL-HKG-HYD-IAD-JFK-KBZ-KUL-LAX-LCY-LHR-LGA-MEL-MSP-NRN-OSL-PSA-RUH-SEA-SFO-SIN-STL-STN-SVO-SYD-SXM-TPA-TRF-YVR
Misschien gaan ze iets meer hun best doen bij het onderhoud. Ik heb nu al verschillende keren meegemaakt dat ze problemen ontdekken bij het opstijgen. Je kan mij niet vertellen dat ze die problemen niet eerder hadden kunnen ontdekken bij controles.quote:
[..]
Oke, dan heb je je geld terug, maar die vertraging is niet opgelost hoor.
Dat lijkt me voor de veiligheid ook niet zo gek. Alleen dankzij een oplettend luchthavenpersoneelslid ben ik eens net niet opgestegen met een lekkende brandstofpomp.
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Eindelijk tijd en zin gevonden om de claim bij EUclaim in te dienen. Zoiets duurt normaal een jaar of 4 als ik het goed begrijp, dus over 4 jaar komt er weer een topickick.
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Nou, dat is snel!
En uit die bijlage:quote:Geachte heer/mevrouw,
Gefeliciteerd, uw claim is door de luchtvaartmaatschappij gehonoreerd en inmiddels zijn de betreffende bedragen op onze Derdengelden rekening ontvangen.
U kunt uw factuur vinden door met uw email en wachtwoord in te loggen op de site van Euclaim (www.euclaim.nl). Wij hebben de factuur ook als bijlage aan deze email toegevoegd.
Deze topickick dus om iedereen aan te moedigen zich niet te laten afschepen met slappe excuses van luchtvaartmaatschappijen. Die EUclaim wordt er trouwens ook niet minder vanquote:Geachte heer/mevrouw ErikT,
Uw claim is door Transavia gehonoreerd en wij hebben de compensatie op onze Derdengelden EUclaim rekening ontvangen. Onderstaand vindt u de afrekening met de door u te ontvangen bedragen:
Claim Bedrag ¤ 250,00
Vergoeding EUclaim (29%) - ¤ 72,50
Administratiekosten - ¤ 26,00
____________
Uit te betalen ¤ 151,50
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Iets meer dan een half jaar geleden, blijkbaar hebben ze voldoende claims gekregen om er zo "snel" over te doen..
How do you get precisely 4 Gallons of water with a 3 Gallon and 5 Gallon Can...
Of je gaat zelf in de weer om de vliegtuigmaatschappij te overhalen je die Euro 250,- vergoeding over te maken. Iets wat je als 'simpele ziel' dus niet lukt kennelijk, te zien aan de houding van de maatschappijen.quote:
EUclaim zal vast en zeker door een (of hun eigen) advocaat een briefje hebben laten sturen. Dan worden ze wel wakker want de vliegtuigmaatschappij weet dat ze voor de rechter aan het kortste eind trekken. Maar ze hebben eerst het dreigement nodig voordat de 'simpele ziel' zijn recht krijgt.
Tja, het is dit of niks. (Zie mijn mailwisseling met Transavia in het begin van dit topic.)quote:
Ik ben er wel blij mee, en het ging me niet eens meer zozeer om het geld. Ik wilde vooral gelijk krijgen, na al die idiote reacties
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Ik snap het ook wel, hoor! 
Mooie meevaller in ieder geval zo vlak voor kerst
Mooie meevaller in ieder geval zo vlak voor kerst
Je raekt an de dinge geweun.
Ah, ik heb het ff opgezocht, en het ticket (heen en weer) was 120 euro.
Dus Transavia: in your face
Dus Transavia: in your face
Yeah, well, that's just, like, your opinion, man.
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
3 weken sterren kijken in augustus: www.iayc.org
Dit doen budget airlines al jaren. Hier kun je honderden meldingen over vinden op internet. Bij Ryanair is het zo: We geven geen compensatie, ben je het er niet mee eens? Klaag ons maar aan. Maar wel in Ierland, want daar staat ons hoofdkantoor.
Ik heb ook recent geld van EUClaim gehad. Ja, ze halen er wat af, maar zelf hoef je niet aan te komen met je briefje of je mailtje bij de luchtvaartmaatschappij.quote:
[..]
Tja, het is dit of niks. (Zie mijn mailwisseling met Transavia in het begin van dit topic.)
Ik ben er wel blij mee, en het ging me niet eens meer zozeer om het geld. Ik wilde vooral gelijk krijgen, na al die idiote reacties
EuClaim
Haha, nog geld toe ook nogquote:Op dinsdag 3 december 2013 19:27 schreef ErikT het volgende:
Ah, ik heb het ff opgezocht, en het ticket (heen en weer) was 120 euro.
Dus Transavia: in your face
Kick 
Ik had van de week ook meer dan 3 uur vertraging op een vlucht van Transavia en je hebt me geïnspireerd om me daar in te schrijven. Je kan dus gewoon meer terug krijgen dan je betaald hebt. 
En maakt het nog uit dat we met 2 personen vlogen. Krijg je dan 2 keer het bedrag terug?
Nice!quote:Op dinsdag 3 december 2013 17:04 schreef ErikT het volgende:
Nou, dat is snel!
[..]
En uit die bijlage:
[..]
Deze topickick dus om iedereen aan te moedigen zich niet te laten afschepen met slappe excuses van luchtvaartmaatschappijen. Die EUclaim wordt er trouwens ook niet minder van
Ik had van de week ook meer dan 3 uur vertraging op een vlucht van Transavia en je hebt me geïnspireerd om me daar in te schrijven. Je kan dus gewoon meer terug krijgen dan je betaald hebt. En maakt het nog uit dat we met 2 personen vlogen. Krijg je dan 2 keer het bedrag terug?
gr gr
Regels zijn per zitplaats. Dus ja, 2x.quote:
Kick
[..]
Nice!
En maakt het nog uit dat we met 2 personen vlogen. Krijg je dan 2 keer het bedrag terug?
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Dat kan dan best een groot bedrag worden!quote:
[..]
Regels zijn per zitplaats. Dus ja, 2x.
Ik kan ook gewoon deze invullen: https://www.transavia.com/nl-NL/service/vlucht-vertraagd/
Alleen dan krijg ik waarschijnlijk gewoon een reactie van overmacht je krijgt geen geld doei
Misschien toch wel eerst proberen, want dat kan dan nog 25% van het geld schelen.
gr gr
Je zal het altijd eerst moeten aanvragen bij de bron. Een derde kan moeilijk geld claimen als jij er initieel nooit om gevraagd hebt.quote:
[..]
Dat kan dan best een groot bedrag worden!
Ik kan ook gewoon deze invullen: https://www.transavia.com/nl-NL/service/vlucht-vertraagd/
Alleen dan krijg ik waarschijnlijk gewoon een reactie van overmacht je krijgt geen geld doei
Misschien toch wel eerst proberen, want dat kan dan nog 25% van het geld schelen.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Klinkt logisch, bedankt!quote:
[..]
Je zal het altijd eerst moeten aanvragen bij de bron. Een derde kan moeilijk geld claimen als jij er initieel nooit om gevraagd hebt.
gr gr
Altijd proberen,
Ik heb het eerst een keer via zo'n vlucht vertraagd geprobeerd, dat ging relatief soepel, maar duurde lang (KLM). Wel alle correspondentie bewaard.
Vorig jaar weer een vertraging geclaimed, de brieven van de vorige keer aangepast en opgestuurd en daar reageerden ze ook goed op. Dat was met SAS, misschien is die wat coulanter. Maar ik denk dat een semi-juridisch briefje al heel veel doet ten opzichte van een mailtje met spreektaal.
Ik heb het eerst een keer via zo'n vlucht vertraagd geprobeerd, dat ging relatief soepel, maar duurde lang (KLM). Wel alle correspondentie bewaard.
Vorig jaar weer een vertraging geclaimed, de brieven van de vorige keer aangepast en opgestuurd en daar reageerden ze ook goed op. Dat was met SAS, misschien is die wat coulanter. Maar ik denk dat een semi-juridisch briefje al heel veel doet ten opzichte van een mailtje met spreektaal.
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Ik heb het zelf met KLM gehad. Mijn reisgenoten hadden eerst een claim ingediend, zij hebben gelijk gekregen. Ik deed het daarna en ik kreeg niks. Inmiddels opgegeven en is het ook verjaard.
Inmiddels opgegeven en is het ook verjaard.
Het was toch minimaal 4 uur vertraging, toch?quote:
Kick
[..]
Nice!
En maakt het nog uit dat we met 2 personen vlogen. Krijg je dan 2 keer het bedrag terug?
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
Heb eens een claim ingediend met behulp van vlucht-vertraagd.nl. Het ging om een vlucht van Maastricht naar Dublin. Er was zes uur vertraging omdat het vliegtuig er niet was. Dat stond nog in Venetie, daar was namelijk mist. Uiteindelijk is de claim afgewezen omdat er sprake was van overmacht. De mist in Venetie, waar wij helemaal niks mee van doen hadden, geldt als overmacht.
Dat vind ik raar, dan moeten ze hun logistiek maar beter regelen en ergens anders een vliegtuig vandaan toveren.
Daarnaast vind ik het vreemd dat een instituut als vlucht-vertraagd.nl dit dan niet weet vantevoren en direct aangeeft dat het zinloos is.
Dat vind ik raar, dan moeten ze hun logistiek maar beter regelen en ergens anders een vliegtuig vandaan toveren.
Daarnaast vind ik het vreemd dat een instituut als vlucht-vertraagd.nl dit dan niet weet vantevoren en direct aangeeft dat het zinloos is.
Zo'n "instituut" gaat de bewering na en controleren tegen de bestaande wetgeving hierover. Daardoor weten ze niet in alle gevallen van te voren of iets wel of niet recht van slagen heeft. daarnaast is dat het risico van hen, aangezien het op basis van 'no cure no pay' is.quote:
Daarnaast vind ik het vreemd dat een instituut als vlucht-vertraagd.nl dit dan niet weet vantevoren en direct aangeeft dat het zinloos is.
Klopt, maar het lijkt mij toch iets wat vaak voorkomt, en dan zouden ze dat toch inmiddels uit ervaring moeten weten in plaats van er eerst een jaar werk in te steken.quote:
[..]
Zo'n "instituut" gaat de bewering na en controleren tegen de bestaande wetgeving hierover. Daardoor weten ze niet in alle gevallen van te voren of iets wel of niet recht van slagen heeft. daarnaast is dat het risico van hen, aangezien het op basis van 'no cure no pay' is.
Als het alleen om de mist zou gaan wel ja, maar misschien hebben ze ook aan moeten tonen dat het logistiek onmogelijk was om een ander vliegtuig in te zetten, Ik weet het niet. heb je het ze gevraagd? Mijn ervaring is dat het hele benaderbare bedrijven zijn die graag uitleg geven.quote:
[..]
Klopt, maar het lijkt mij toch iets wat vaak voorkomt, en dan zouden ze dat toch inmiddels uit ervaring moeten weten in plaats van er eerst een jaar werk in te steken.
|
|
