PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Steeds minderquote:Op vrijdag 15 februari 2013 11:16 schreef AdoraBelle het volgende:
[..]
Jij maakt je daar ook weleens aan schuldig denk ik?
Het maakt qua tijd niets uit namelijk, of ik die ene auto voor laat of niet.En ja, in het voorbeeld van spezza ram ik mn auto er ook gewoon tussen.
Mensen die uit gaan stappen om hun gram te halen. .. alsof je daar ook maar iets mee bereikt. Ik zal in ieder geval niet op je wachten dan
Hoe wil je dat doen op de snelweg?quote:Op vrijdag 15 februari 2013 10:01 schreef Spezza19 het volgende:
[..]
Mja pech voor hem... Zat er nog over te denken om uit te stappen
All she wants and needs is just a little taste..
Sinds wanneer staan er stopverkeerslichten op de snelweg?quote:Op vrijdag 15 februari 2013 11:35 schreef Luxuria het volgende:
[..]
Hoe wil je dat doen op de snelweg?
Idd, niet goed gelezenquote:
[..]
Sinds wanneer staan er stopverkeerslichten op de snelweg?
All she wants and needs is just a little taste..
Ik het het 1 keer gedaan bij een bumperklever. En op een moment dat die andere niet weg kon komen. Hij werd heel klein achter het stuur toen ik naast zijn raam stond en verhaal haalde. Daarna bleef hij verschrikt stil staan toen ik weg reed...quote:
Mensen die uit gaan stappen om hun gram te halen. .. alsof je daar ook maar iets mee bereikt. Ik zal in ieder geval niet op je wachten dan
Ik hoop dat hij zijn les geleerd heeft en niet meer zal bumperkleven, maar ik ben hem nooit meer tegenkomen.
Kleine nuance: Iemand die moet invoegen mag je niet hinderen met invoegen. Oftewel, een gat dichtrijden mag dan weer NIET. Je hoeft een invoeger niet te helpen, je dient hem echter wel gelegenheid te geven om in te voegen. Dus als hij naast jou terecht komt en jij hebt voor je een gat van 100 meter, heeft ie pech.quote:
[..]
Nog steeds voer jij een manoeuvre uit en zal je die kwibus dus voor moeten laten gaan, want je hebt geen voorrang.
Overigens klinkt dit erg als ik trap het gas in om voor hem te komen om daarna mijn gas los te laten.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Uhm, toeritdosering?quote:
[..]
Sinds wanneer staan er stopverkeerslichten op de snelweg?
Ik herken het probleem van Spezza namelijk erg goed, omdat ik elke dag zo'n toerit heb op de A9.
Dan noemen ze dat een toeritdoseerinstallatie.quote:
[..]
Uhm, toeritdosering?
Ik herken het probleem van Spezza namelijk erg goed, omdat ik elke dag zo'n toerit heb op de A9.
Dat is officieel geen verkeerslicht.
Limburgquote:
[..]
Sinds wanneer staan er stopverkeerslichten op de snelweg?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op Nederlandse snelwegen staan nergens verkeerslichten, want dan voldoet de weg niet aan de eisen om snelweg te mogen zijn.quote:
Wél kan een snelweg kort eindigen voor een kruispunt (al dan niet met verkeerslichten) en daarna weer verdergaan als snelweg. De verkeerslichten staan dan echter nog steeds niet op de snelweg.
Tevens -purist.
Dank je. Ik had geen zin om het te typen.quote:
[..]
Op snelwegen staan nergens verkeerslichten, want dan voldoet de weg niet aan de eisen om snelweg te mogen zijn.
Wél kan een snelweg kort eindigen voor een kruispunt (al dan niet met verkeerslichten) en daarna weer verdergaan als snelweg. De verkeerslichten staan dan echter nog steeds niet op de snelweg.
Het stuk "snelweg" in Limburg wat door Maastricht loopt, heet dan ook de N2, en niet de A2. Puur omdat het geen snelweg meer is.
A270 Eindhoven - Helmond
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
Geldt daar ook.quote:
Wél kan een snelweg kort eindigen voor een kruispunt (al dan niet met verkeerslichten) en daarna weer verdergaan als snelweg. De verkeerslichten staan dan echter nog steeds niet op de snelweg.
Richting Eindhoven eindigt de autosnelweg al waar de busbaan er bij komt (Nuenen). En de andere kant hier: http://goo.gl/maps/dVhQi
Helaas vertelt Attietattie niet waar dit is. Eerst het bord autosnelweg, daarna verkeerslichten.quote:
Op Nederlandse snelwegen staan nergens verkeerslichten
Toeritdoseerinstallatie. Dat is geen verkeerslicht.quote:
[..]
Helaas vertelt Attietattie niet waar dit is. Eerst het bord autosnelweg, daarna verkeerslichten.
Amsterdam, A10 Zuid, oprit RAI in westelijke richtingquote:
[..]
Helaas vertelt Attietattie niet waar dit is. Eerst het bord autosnelweg, daarna verkeerslichten.
Links is de kraan op de bouwplaats van de NoordZuidlijn te zien.
http://goo.gl/maps/oUykx
Vind ik deze spannender trouwens: http://goo.gl/maps/P3TMd
Gewoon op een verbindingsweg van de snelweg, niet bij een oprit.
Het verschil tussen een verkeerslicht en een toeritdoseerinstallatie is de kleur van de rand om de rood/geel/groen lichten heen.
Dit.quote:
[..]
Steeds minder
En ja, in het voorbeeld van spezza ram ik mn auto er ook gewoon tussen.
Ik snapte ook niet waarom meneer opeens gas bij gaf. Alles ging gewoon netjes zoals het hoort. Totdat ik van strook moest wisselen omdat mijn strook gewoon echt ophield.
Keihard op mijn rem gaan staan om de geleiderail niet te raken en dus vervolgens een opstopping veroorzaken (want de doseerlichten stonden uit en iedereen kon netjes doorrijden) was helemaal geen oplossing.
Opgefokte ventje in zijn Kia Sportage had dus gewoon dezelfde snelheid moeten blijven rijden, was er niks aan de hand geweest en hij had er niks mee verloren, want hij reed al achter mij.
Dit account is niet meer in gebruik.
Ahquote:
Het verschil tussen een verkeerslicht en een toeritdoseerinstallatie is de kleur van de rand om de rood/geel/groen lichten heen.
Geen direct kruisende weg vind ik zelf wel een groot verschil
Oude situatie.quote:
[..]
[..]
En de andere kant hier: http://goo.gl/maps/dVhQi
Wat hier nog snelweg is, is inmiddels autoweg. Daarvoor is een 70 weg ivm kruispunt.
Er zijn dus verkeerslichten neergezet daar waar eerst snelweg was. Nu is het natuurlijk geen snelweg meer
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
[..]
Amsterdam, A10 Zuid, oprit RAI in westelijke richting
Links is de kraan op de bouwplaats van de NoordZuidlijn te zien.
http://goo.gl/maps/oUykx
Vind ik deze spannender trouwens: http://goo.gl/maps/P3TMd
Gewoon op een verbindingsweg van de snelweg, niet bij een oprit.
Probeer dit punt maar eens. Dát is een spannend punt.
Ik heb het niet over spannend invoegen, maar over een toeritdosering op de snelwegquote:
[..]
Probeer dit punt maar eens. Dát is pas spannend invoegen.
Zo beter?quote:
[..]
Ik heb het niet over spannend invoegen, maar over een toeritdosering op de snelweg
Ik had precies hetzelfde gedaan (als jij).quote:
[..]
Dit.
Ik snapte ook niet waarom meneer opeens gas bij gaf. Alles ging gewoon netjes zoals het hoort. Totdat ik van strook moest wisselen omdat mijn strook gewoon echt ophield.
Keihard op mijn rem gaan staan om de geleiderail niet te raken en dus vervolgens een opstopping veroorzaken (want de doseerlichten stonden uit en iedereen kon netjes doorrijden) was helemaal geen oplossing.
Opgefokte ventje in zijn Kia Sportage had dus gewoon dezelfde snelheid moeten blijven rijden, was er niks aan de hand geweest en hij had er niks mee verloren, want hij reed al achter mij.
En nee; officieel heb je geen voorrang en sta je niet in je recht dan; maar dan moet ie maar niet zo achterlijk doen (of gewoon dom).
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
ZUCHT...quote:Op vrijdag 15 februari 2013 14:59 schreef Descendent het volgende:
En nee; officieel heb je geen voorrang en sta je niet in je recht dan; maar dan moet ie maar niet zo achterlijk doen (of gewoon dom).
quote:
[..]
Kleine nuance: Iemand die moet invoegen mag je niet hinderen met invoegen. Oftewel, een gat dichtrijden mag dan weer NIET. Je hoeft een invoeger niet te helpen, je dient hem echter wel gelegenheid te geven om in te voegen. Dus als hij naast jou terecht komt en jij hebt voor je een gat van 100 meter, heeft ie pech.
Overigens klinkt dit erg als ik trap het gas in om voor hem te komen om daarna mijn gas los te laten.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Kannie; kan wel op een autoweg, maar niet op een autosnelweg. Eventuele uitzondering is aan het einde van de autosnelweg, dat kan dan weer wélquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ook daar is de autosnelweg dan al geeindigd.quote:Op vrijdag 15 februari 2013 15:43 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Kannie; kan wel op een autoweg, maar niet op een autosnelweg. Eventuele uitzondering is aan het einde van de autosnelweg, dat kan dan weer wél
Dazzeggiktog?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik zie niet wat de uitzondering is. Op een autosnelweg staan gewoon nooit verkeerslichten, zoals we posts geleden al geconcludeerd hadden.quote:
Op
Een definitie van een autosnelweg is, dat het een snelweg betreft met alleen maar ongelijkvloerse kruisingen, wat dus automagisch betekent dat dat voor een autoweg niet zo isquote:
[..]
Ik zie niet wat de uitzondering is. Op een autosnelweg staan gewoon nooit verkeerslichten, zoals we posts geleden al geconcludeerd hadden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
A22 bij de Velsertunnel heeft aan zowel de noordkant als de zuidkant stoplichten staan. Maar ook die zullen wel onder de noemer doseerinstallaties vallen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Bij een tunnel is dat meestal veiligheid; als er iets gebeurt binnen gaat de boel op rood, zodat er niet meer mensen de tunnel in kunnen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De oudere meneer in zijn vierkante hok, zou U alstublieft na ongeveer 3 km 60 op een 80 weg te hebben gereden niet links voorgesorteerd willen gaan staan als er twee banen voor rechts zijn en na de stoplichten je weer naar een baan moet invoegen. Dat ik U dan nog met groot licht knipperde tieb uj net over de invoegstrook inhaalde toen ik naar rechts ging verbaasde mij dan ook zeer.
quote:
De oudere meneer in zijn vierkante hok, zou U alstublieft na ongeveer 3 km 60 op een 80 weg te hebben gereden niet links voorgesorteerd willen gaan staan als er twee banen voor rechts zijn en na de stoplichten je weer naar een baan moet invoegen. Dat ik U dan nog met groot licht knipperde tieb uj net over de invoegstrook inhaalde toen ik naar rechts ging verbaasde mij dan ook zeer.
All she wants and needs is just a little taste..
Misschien wil je je post nog even wijzigen. Denk er eens over naquote:
De oudere meneer in zijn vierkante hok, zou U alstublieft na ongeveer 3 km 60 op een 80 weg te hebben gereden niet links voorgesorteerd willen gaan staan als er twee banen voor rechts zijn en na de stoplichten je weer naar een baan moet invoegen. Dat ik U dan nog met groot licht knipperde tieb uj net over de invoegstrook inhaalde toen ik naar rechts ging verbaasde mij dan ook zeer.
Dat zijn toch alleen rode lampen? Net als bij een spoorwegovergang?quote:
A22 bij de Velsertunnel heeft aan zowel de noordkant als de zuidkant stoplichten staan. Maar ook die zullen wel onder de noemer doseerinstallaties vallen.
Die vallen niet onder de noemer doseerinstallatie en ook niet onder de noemer verkeerlicht.
De precieze benaming daarvoor kan ik nu niet opzoeken.
Edit:
Ik geloof dat ze dat een "actieve signalering" noemen.
Ze heten toch echt doseerlichtinstallaties. Qua uiterlijk lijken ze op verkeersregelinstallaties, alleen de software is anders.quote:
[..]
Dat zijn toch alleen rode lampen? Net als bij een spoorwegovergang?
Die vallen niet onder de noemer doseerinstallatie en ook niet onder de noemer verkeerlicht.
De precieze benaming daarvoor kan ik nu niet opzoeken.
Edit:
Ik geloof dat ze dat een "actieve signalering" noemen.
CROW heeft er hele pdf's over volgeschreven. Google er maar naar.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Nee, dat zijn matrix' die normaal aan staan, 1 met kruis en 1 met pijl/snelheid en daarnaast zitten 3 lampen. Een rode, een oranje en een groene.quote:
Dat zijn toch alleen rode lampen? Net als bij een spoorwegovergang?
Die vallen niet onder de noemer doseerinstallatie en ook niet onder de noemer verkeerlicht.
De precieze benaming daarvoor kan ik nu niet opzoeken.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dit soort postsquote:
De oudere meneer in zijn vierkante hok, zou U alstublieft na ongeveer 3 km 60 op een 80 weg te hebben gereden niet links voorgesorteerd willen gaan staan als er twee banen voor rechts zijn en na de stoplichten je weer naar een baan moet invoegen. Dat ik U dan nog met groot licht knipperde tieb uj net over de invoegstrook inhaalde toen ik naar rechts ging verbaasde mij dan ook zeer.
Tik je verhaal gewoon normaal ipv zo'n domme brief, dwaas
Genoeg tunnels die gewoon een normaal stoplicht hebben hoor. Botlektunnel, beneluxtunnel, velsertunnel, wijkertunnel sowieso. Gewoon rood, oranje, groen. Gaat idd aan bij een te hoge vrachtwagen, zo'n 100x per dag in de laatste twee tunnels.quote:
[..]
Nee, dat zijn matrix' die normaal aan staan, 1 met kruis en 1 met pijl/snelheid en daarnaast zitten 3 lampen. Een rode, een oranje en een groene.
Vooral de Velsertunnel heeft er nog wel eens last van, die is nogal laag.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Whoops iets te snel getypt :clown:quote:
[..]
Misschien wil je je post nog even wijzigen. Denk er eens over na
Het kwam dus op een ver onder de aanbevolen snelheid-rijder aan, die bij het stoplicht ook nog eens links ging staan.
Aanbevolen snelheid.quote:
[..]
Whoops iets te snel getypt :clown:
Het kwam dus op een ver onder de aanbevolen snelheid-rijder aan, die bij het stoplicht ook nog eens links ging staan.
Wat heb je gezopen?
Er zijn zelfs bruggen die af en toe zelfs open gaan. Ook dat valt buiten het stukje 'conflictvrij' dat een snelweg kenmerkt. Die verkeerslichten bij de tunnels zijn trouwens onderdeel van een calamiteitensysteem van de tunnel. Ook daarover zijn pdf's te vinden.quote:Op vrijdag 15 februari 2013 17:46 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Genoeg tunnels die gewoon een normaal stoplicht hebben hoor. Botlektunnel, beneluxtunnel, velsertunnel, wijkertunnel sowieso. Gewoon rood, oranje, groen. Gaat idd aan bij een te hoge vrachtwagen, zo'n 100x per dag in de laatste twee tunnels.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Maximumsnelheid bedoelde je zeker?quote:
[..]
Whoops iets te snel getypt :clown:
Het kwam dus op een ver onder de aanbevolen snelheid-rijder aan, die bij het stoplicht ook nog eens links ging staan.
En stoplichten zitten op een auto. Wat jij bedoelt zijn verkeerslichten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ja dat ja, jullie maken me zenuwachtig man hahaquote:
[..]
Maximumsnelheid bedoelde je zeker?
Is toch niet gek? Zo'n oude sok voor je die niet doorrijdt, en als er 2 banen zijn links gaan staan, terwijl ze zelf ook wel weten dat ze niet snel rijden. En dan vervolgens boos gaan zitten doen als je ze legaal inhaalt en voor ze terecht komt.quote:Op vrijdag 15 februari 2013 17:44 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Dit soort posts
Nergens voor nodig, maar we zijn wel een stel mierenneukers. Af en toe.quote:
[..]
Ja dat ja, jullie maken me zenuwachtig man haha
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Strook of baanquote:
[..]
Is toch niet gek? Zo'n oude sok voor je die niet doorrijdt, en als er 2 banen zijn links gaan staan, terwijl ze zelf ook wel weten dat ze niet snel rijden. En dan vervolgens boos gaan zitten doen als je ze legaal inhaalt en voor ze terecht komt.
quote:
[..]
Nergens voor nodig, maar we zijn wel een stel mierenneukers. Af en toe.
In de wet is het gewoon een verkeerslicht. Die heb je in twee varianten: driekleurig en tweekleurig. Die laatste heeft alleen rood en oranje.quote:
[..]
Ze heten toch echt doseerlichtinstallaties. Qua uiterlijk lijken ze op verkeersregelinstallaties, alleen de software is anders.
Verdomd interessant, die hele discussie over verkeerslichten, doseerinstallaties en snelwegen. Heb ik altijd al willen weten.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op vrijdag 15 februari 2013 23:38 schreef k_man het volgende:
Verdomd interessant, die hele discussie over verkeerslichten, doseerinstallaties en snelwegen. Heb ik altijd al willen weten.Die discussies zijn sowieso kansloos.... iedereen weet wel wat er bedoeld wordt....SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Dit account is niet meer in gebruik.
Ik maak ruimte voor een vrachtwagen, (waren 2 irritante bochten na elkaar) ziet de chauffeur dat amper. Ja, hij nam de vrijgemaakte ruimte wel, maar was ook druk met bellen.
Er ging niets mis, ook niet bijna, maar ik vind dat wel matig.
Er ging niets mis, ook niet bijna, maar ik vind dat wel matig.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Het gaat me om de schrijfstijl.quote:
[..]
Is toch niet gek? Zo'n oude sok voor je die niet doorrijdt, en als er 2 banen zijn links gaan staan, terwijl ze zelf ook wel weten dat ze niet snel rijden. En dan vervolgens boos gaan zitten doen als je ze legaal inhaalt en voor ze terecht komt.
Voor de weggebruiker is het ook een verkeerslicht. omdat uiterlijk en werking hetzelfde zijn is er geen onderscheid gemaakt in de RVV.quote:
[..]
In de wet is het gewoon een verkeerslicht. Die heb je in twee varianten: driekleurig en tweekleurig. Die laatste heeft alleen rood en oranje.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Maar hij heeft wel gelijk; opbokken met die "Beste <dader>"-schrijfstijl. Is alleen maar hinderlijk bij het lezen en het is bovendien al héél lang niet origineel meer.quote:
[..]
Is toch niet gek? Zo'n oude sok voor je die niet doorrijdt, en als er 2 banen zijn links gaan staan, terwijl ze zelf ook wel weten dat ze niet snel rijden. En dan vervolgens boos gaan zitten doen als je ze legaal inhaalt en voor ze terecht komt.
Tevens -purist.
Toch een goeie actie. Je bent een zeldzaamheid.quote:
Ik maak ruimte voor een vrachtwagen, (waren 2 irritante bochten na elkaar) ziet de chauffeur dat amper. Ja, hij nam de vrijgemaakte ruimte wel, maar was ook druk met bellen.
Er ging niets mis, ook niet bijna, maar ik vind dat wel matig.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
De eerstvolgende vrachtwagen die ik tegen kom blokkeer ik. Ik ga er dwars voor staan en ga niet weg voor ik een gedetailleerde verklaring krijg waarom zijn collega aan het bellen wasquote:
[..]
Toch een goeie actie. Je bent een zeldzaamheid.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Vind je dat een spannend punt?quote:
[..]
Probeer dit punt maar eens. Dát is een spannend punt.
De oprit bij Leusden (de A28 richting Utrecht op), die ik doordeweeks bijna dagelijks gebruik, is momenteel nog 'spannender' dan dat, vanwege werkzaamheden..
Tevens -purist.
Oprit van 60 meter waarbij je bergop op moet zien te trekken naar 120 om hem daarna gelijk naar links te mikken omdat je anders de rivier inrijdt? Dat vind ik best spannend ja.quote:
[..]
Vind je dat een spannend punt?
De oprit bij Leusden (de A28 richting Utrecht op), die ik doordeweeks bijna dagelijks gebruik, is momenteel nog 'spannender' dan dat, vanwege werkzaamheden..
Liever de rivier in dan tussen een betonnen afscheiding en een (vracht)wagen platgedrukt wordenquote:
[..]
Oprit van 60 meter waarbij je bergop op moet zien te trekken naar 120 om hem daarna gelijk naar links te mikken omdat je anders de rivier inrijdt? Dat vind ik best spannend ja.
Tevens -purist.
Hoe wil je daar de rivier inrijden, ik zie geen enkele mogelijkheid ervoor. Er ligt nota bene zelfs nog een vluchtstrook, ok. smal maar er past een auto op.quote:
[..]
Oprit van 60 meter waarbij je bergop op moet zien te trekken naar 120 om hem daarna gelijk naar links te mikken omdat je anders de rivier inrijdt? Dat vind ik best spannend ja.
Dat lijkt maar zo, daar past dus echt geen auto op die vluchtstrook.quote:
[..]
Hoe wil je daar de rivier inrijden, ik zie geen enkele mogelijkheid ervoor. Er ligt nota bene zelfs nog een vluchtstrook, ok. smal maar er past een auto op.
[ Bericht 47% gewijzigd door Daeron op 18-02-2013 15:56:44 ]
Dat is inderdaad een aardig korte invoegstrook, maar volgens mij is die oprit toch wel lang genoeg om genoeg vaart te kunnen maken. Ook geen scherpe bochten erin, alleen maar rechtdoor.
All she wants and needs is just a little taste..
Daar verschillen we dan in mening over maar dan zie ik nog steeds niet hoe je het kanaal in kan rijden.quote:
Dat lijkt maar zo, daar past dus echt geen auto op die vluchtstrook.
Bejaarden grrrr...... 65-7--65-75- dan weer 70 op een tachtig weg grrrrr......
tltr: GRRRRR!!!!
tltr: GRRRRR!!!!
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Hier heb je bijna altijd belgen die denken dat ze nog steeds in hun eigen land rijden.quote:
Bejaarden grrrr...... 65-7--65-75- dan weer 70 op een tachtig weg grrrrr......
tltr: GRRRRR!!!!
streep 70. Overal.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Als je in Duitsland de grens over gaat. Je met 200+ komt aanrijden en dat er dan heel vaak Polen of Nederlanders zomaar de linker rijbaan opkomen met 130. Zonder te kijken of zonder knipperlicht. Heel heel heel gevaarlijk.
Als je die snelheden niet kunt handlen (door fatsoenlijk te anticiperen), moet je gewoon een normaal tempo aanhouden.quote:
Als je in Duitsland de grens over gaat. Je met 200+ komt aanrijden en dat er dan heel vaak Polen of Nederlanders zomaar de linker rijbaan opkomen met 130. Zonder te kijken of zonder knipperlicht. Heel heel heel gevaarlijk.
Tevens -purist.
Toch zijn het bij mij voor 90% Duitsers die dat flikken.quote:
Als je in Duitsland de grens over gaat. Je met 200+ komt aanrijden en dat er dan heel vaak Polen of Nederlanders zomaar de linker rijbaan opkomen met 130. Zonder te kijken of zonder knipperlicht. Heel heel heel gevaarlijk.
En wat nobody zegt. Ik ben nog nooit in de problemen geweest met 200+ snelheden en iemand die naar mijn rijstrook op komt (met of zonder knipperlicht).
Ook wel eens gehad, met de AMG; kom met 240 - 250 aanvliegen, zie een 2 - 300 meter voor me ofzo wat auto's invoegen op de autobahn, ik knipper een paar keer, en één of andere (duitse) josti met een SLK'tje pleurt hem met 100 - 110 gewoon meteen door de linkerbaan op; was ik toch effe heel blij met die UFO-size remschijven; ging echt maar nét goedquote:
[..]
Toch zijn het bij mij voor 90% Duitsers die dat flikken.
En wat nobody zegt. Ik ben nog nooit in de problemen geweest met 200+ snelheden en iemand die naar mijn rijstrook op komt (met of zonder knipperlicht).
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En ook geeneens een bordje op de oprit met "Korte invoegstrook"quote:
[..]
Probeer dit punt maar eens. Dát is een spannend punt.
De A2 van utrecht naar Amsterdam, om te janken. Mensen weten gewoon niet wat ze moeten doen op een vijfbaansweg. Oke vandaag rijden we op de 4e baan en we blijven hier ook rijden wat er ook gebeurd. Vaak haal ik zo iemand links in en zo gauw ik er langs ben helemaal naar de rechterbaan gaan, dan hebben ze het vaak wel in de gaten.
quote:Op dinsdag 19 februari 2013 12:09 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ook wel eens gehad, met de AMG; kom met 240 - 250 aanvliegen, zie een 2 - 300 meter voor me ofzo wat auto's invoegen op de autobahn, ik knipper een paar keer, en één of andere (duitse) josti met een SLK'tje pleurt hem met 100 - 110 gewoon meteen door de linkerbaan op; was ik toch effe heel blij met die UFO-size remschijven; ging echt maar nét goed
Ik rijd er gelukkig bijna nooit maar toevallig afgelopen weekend wel, heb er genoeg afgesneden of naar moeten seinen met m'n licht.. is toch één van de eerste dingen die je leert met rijlessen? plaats op de weg?quote:
De A2 van utrecht naar Amsterdam, om te janken. Mensen weten gewoon niet wat ze moeten doen op een vijfbaansweg. Oke vandaag rijden we op de 4e baan en we blijven hier ook rijden wat er ook gebeurd. Vaak haal ik zo iemand links in en zo gauw ik er langs ben helemaal naar de rechterbaan gaan, dan hebben ze het vaak wel in de gaten.
Wat een drama zeg ongelovelijk.. Gelukkig rijd ik er bijna nooit!
omdat?quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mensen die hun knipperlicht niet gebruiken op rotondes. Dat is nou echt een irritatie. Stop ik voor niks of komen er dan weer 5 auto voorbij.
Ja, die zijn erg fijn, ook die types die het op het allerlaatste kutnippertje pas doen.. zelfde effect; jij stopt, en dan sturen ze eraf en dán pas knipperen.. en bedankt, klootvioolquote:
Mensen die hun knipperlicht niet gebruiken op rotondes. Dat is nou echt een irritatie. Stop ik voor niks of komen er dan weer 5 auto voorbij.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Of natuurlijk die lieden die schaapachtig blijven staan wachten bij de rotonde als jij duidelijk aangeeft af te gaan slaan 
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ja of bestuurders die niet eerst om zich heen kijken op de rotonde, af willen slaan en er een fietser blijkt te fietsen en ze hard moeten remmen waardoor je er bijna tegenaan zit.
Samengevat; "andere mensen op rotondes"
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Wispelturige vrachtwagens 
filmpje zal ik maar niet uploaden waar daar op hoor je rare geluiden 
[ Bericht 36% gewijzigd door Het_Biertje op 19-02-2013 16:39:46 ]
filmpje zal ik maar niet uploaden waar daar op hoor je rare geluiden
[ Bericht 36% gewijzigd door Het_Biertje op 19-02-2013 16:39:46 ]
Jij begrijpt wat ik bedoel!quote:
[..]
Ook wel eens gehad, met de AMG; kom met 240 - 250 aanvliegen, zie een 2 - 300 meter voor me ofzo wat auto's invoegen op de autobahn, ik knipper een paar keer, en één of andere (duitse) josti met een SLK'tje pleurt hem met 100 - 110 gewoon meteen door de linkerbaan op; was ik toch effe heel blij met die UFO-size remschijven; ging echt maar nét goed
Nee, want jij kijkt om je heen en ziet dat natuurlijk al lang en breed aankomenquote:
Ja of bestuurders die niet eerst om zich heen kijken op de rotonde, af willen slaan en er een fietser blijkt te fietsen en ze hard moeten remmen waardoor je er bijna tegenaan zit.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Fietsers die een rotonde verkeerd om nemen zijn ook irritant.
Maar dat mag wel toch?
Maar dat mag wel toch?
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
quote:
Ja, maar vraag me weleens af waarom ze dat niet doen:
te lui
te dom
soort van verhevenheid
vergeten
schijt aan de wereld
druk met bellen
doe ik nooit
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
noop, volgens mij niet, maar ik zou hem maar niet platrijden, want heilig.quote:
Fietsers die een rotonde verkeerd om nemen zijn ook irritant.
Maar dat mag wel toch?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja, dan weet je meteen weer dat 150 meter he-le-maal niks is met die snelheden. Volgens mij zit je dan zo rond de 75m/s ofzo..quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
270 km/h = 75 m/s.quote:
[..]
Ja, dan weet je meteen weer dat 150 meter he-le-maal niks is met die snelheden. Volgens mij zit je dan zo rond de 75m/s ofzo..
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |