PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het was in een onoverzichtelijke bocht, daarnaast seinden ze ook niet naar mij om rustiger aan te doen. Enigszins gevaarlijk dus, maar wel goed dat ze het doen, daar ben ik het mee eens.quote:Op zaterdag 26 januari 2013 14:54 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Nou ja, dat kan ik mensen eigenlijk nog niet kwalijk nemen. Beetje afhankelijk van waar natuurlijk, maar als je dat op een overzichtelijke provinciale weg doet vind ik dat niet erg. Mensen met een hart voor dieren.
Irritanter is het als mensen ineens vol in de ankers gaan voor een dier. Maar als mensen erbij staan zie je het lang genoeg van tevoren.
Net kon ik ook weer flink op de toeter hangen...kruispunt met stoplichten en iemand stond op de linkerbaan voor rechtdoor. Toen bedacht hij zich toch en wilde hij linksaf, maar hij bleef voor de helft op mijn rijstrook staan. Ik toeteren maar hij reed maar niet door, en ik begon hem wel te knijpen omdat er toch mensen met 70 kmh op je af komen.
Het ergste is nog als je dan uiteindelijk zo iemand voorbij kan. Dan kijken ze je aan alsof ze niks verkeerd doen
Oh ja deze was wel vet irritant vorige week.
Sta als 2e auto in de rij voor stoplicht. Links naast bij komt een vrachtwagen staan, op de trambaan dus. Bij groen trekt ie vol op, en voor me reed een slak. Die vrachtwagen krijg het voor elkaar voor de slome slak in te voegen, maar moet gelijk stoppen want voorbij de kruising is het alweer stilstaan.
Gevolg, ik moet echt midden op de kruising stilstaan, lekker dan. Toen ik begon te rijden kon ik de kruising nog vrij oversteken, nu sta ik toch middenop.
Sta als 2e auto in de rij voor stoplicht. Links naast bij komt een vrachtwagen staan, op de trambaan dus. Bij groen trekt ie vol op, en voor me reed een slak. Die vrachtwagen krijg het voor elkaar voor de slome slak in te voegen, maar moet gelijk stoppen want voorbij de kruising is het alweer stilstaan.
Gevolg, ik moet echt midden op de kruising stilstaan, lekker dan. Toen ik begon te rijden kon ik de kruising nog vrij oversteken, nu sta ik toch middenop.
.
Wat is er agressief aan vlak achter iemand naar links en vlak er voorbij weer naar rechts?quote:
Dat denk ik ook. Grote kans dat ze je zelfs van de weg plukken als je heel agressief iedere keer van 1 naar 3 en weer naar 1 gaat om een slapende slakken op de 2e strook in te halen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat komt agressief over omdat snelle bewegingen ineens.quote:
[..]
Wat is er agressief aan vlak achter iemand naar links en vlak er voorbij weer naar rechts?
Daarnaast zal hij/zij naar alle waarschijnlijkheid in 1 keer van strook 3 naar 1 gaan (en daarna in 1 keer weer terug).
Dat 2e is verboden.
Tevens -purist.
Gisteren een Saab die op mijn teller 70 op de snelweg reed (ik heb er even achter gereden om de snelheid te bekijken).
Een paar mensen voor me waren ook verrast en moesten flink op de rem.
Een paar mensen voor me waren ook verrast en moesten flink op de rem.
Een kapotte turbo, op 3 cilinders? Je weet het niet en kan gebeuren.quote:
Gisteren een Saab die op mijn teller 70 op de snelweg reed (ik heb er even achter gereden om de snelheid te bekijken).
Een paar mensen voor me waren ook verrast en moesten flink op de rem.
ook altijd grappig die smalle bruggetjes waar maar een auto over heen kan 
staan borden bij wie er het eerst mag bij gelijke aankomst
Nou hebben wij hier een bruggetje die vrij hoog is, je kan dus niet goed zien wat er aan de andere kant is totdat je al op het bruggetje bent.
Ik had geen voorrang, maar was al wel halverwege het bruggetje toen ik mijn tegenligger kon zien die nog voor het bruggetje was........
ging hij stennis staan schoppen........ GEWELDIG
staan borden bij wie er het eerst mag bij gelijke aankomst
Nou hebben wij hier een bruggetje die vrij hoog is, je kan dus niet goed zien wat er aan de andere kant is totdat je al op het bruggetje bent.
Ik had geen voorrang, maar was al wel halverwege het bruggetje toen ik mijn tegenligger kon zien die nog voor het bruggetje was........
ging hij stennis staan schoppen........ GEWELDIG
Als je dan zegt van 'kom laten we de politie er even bijhalen om het geschil uit te praten', dan ineens hebben ze gen tijd meer en racen ze ervan door. Mensen in auto's worden direct beesten. Lekker anoniem enzo. Thuis natuurlijk hopeloos onder de plak bij moeder de vrouw...quote:
ging hij stennis staan schoppen........ GEWELDIG
Ik moest ook wel een beetje lachen hoorquote:
[..]
Als je dan zegt van 'kom laten we de politie er even bijhalen om het geschil uit te praten', dan ineens hebben ze gen tijd meer en racen ze ervan door. Mensen in auto's worden direct beesten. Lekker anoniem enzo. Thuis natuurlijk hopeloos onder de plak bij moeder de vrouw...
Als ik in het MX5je had gereden had hij me teruggeduwd, weet ik zeker!! Maar dan had ik hem niet gezien tenzij ik echt OP de brug was zo laag is die auto.Nu kon ik hem nog zien omdat ik in de Pajero zat, maar zelfs dan niet op tijd.......... en op een of andere manier reageren mensen toch anders depending on the car.
dit soort versmallingen zijn soms idd een bron van ergernissen, Zeker als het voor anderen niet duidelijk is hoe verkeersregels werken.quote:
[..]
Ik moest ook wel een beetje lachen hoor
Nu kon ik hem nog zien omdat ik in de Pajero zat, maar zelfs dan niet op tijd.......... en op een of andere manier reageren mensen toch anders depending on the car.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Dat is ook wel zo. Een C1 of Aygo neem ik minder serieus als plotselinge inhaler (zo'n naar de linkerrijstrook schieter) dan een Opelrijder of Ford rijder.quote:
op een of andere manier reageren mensen toch anders depending on the car.
Aan het soort auto weet je vaak wel wat voor soort persoon erin zit. Dikke Audi's en BMW 5 series die met 150 over de linkerbaan aan komen vliegen, nooit naar de rechterbaan gaand..
Ze seinen gelukkig nooit met de lampen, maar kruipen wel op je achterbank.
Busjes vol bouwvakkers zijn steevast tehard rijders die flink kleven. Wat ze ook kunnen want met hun bus kijken ze gewoon over al het verkeer heen en zien ze of de boel verderop stilstaat.
In mijn beleving - niet hier tegen schenen schoppend hopelijk - zijn het vaak de nieuw type Volvo rijders die het meest asociaal gedrag vertonen (voordringen en snijden).
Maar ik zal er eens op letten.
Van die rijdende spaarpotten neem ik eigenlijk nooit echt serieus als ze stoer rijgedrag vertonen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Maar dit wil nog steeds niet zeggen dat ze met 3 ton sneller stilstaan als een personen wagen en dus juist meer afstand moeten houden.quote:
[..]
Busjes vol bouwvakkers zijn steevast tehard rijders die flink kleven. Wat ze ook kunnen want met hun bus kijken ze gewoon over al het verkeer heen en zien ze of de boel verderop stilstaat.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
3 ton, neem maar aan dat een zware bus als een Sprinter of Ducato met 6 bouwvakkers erin van 100kg ieders en een zooi gereedschap al minstens 3,5 weegt, dan nog die tandemasser met zand erachter, reken maar zeker op 5 a 6 ton en dan gewoon met 120 tussen iedereen doorschieten.
.
Lange Sprinter is net iets boven de 2 ton.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ja, leeg 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
6 bouwvakkers = 600kg
Grote zaagtafel, grote hamers, ijzeren pijpen op het dak, zo;n imperiaal, echt 3,5ton halen ze makkelijk.
Grote zaagtafel, grote hamers, ijzeren pijpen op het dak, zo;n imperiaal, echt 3,5ton halen ze makkelijk.
.
Ik weet het, dat is echt hopeloos. Zelfs een auto met trommelremmetjes staat eerder stil.quote:
Nou de sprinters die ik reed met 3 ton stonden echt niet snel stil.
Ja ik stond voor me gevoel op die rem.
Toen later reed ik met 80 over een hobbel in de weg, net in een links/rechts slinger. Ik dacht dat ie ondersteboven in de berm zou belanden.
Toen later reed ik met 80 over een hobbel in de weg, net in een links/rechts slinger. Ik dacht dat ie ondersteboven in de berm zou belanden.
.
Nou erg veel auto's die met grijs weer en regen de verlichting niet aanhebben of alleen stadslichten aan hebben. Heb in het begin nog wat geseint maar ben ermee opgehouden...ze komen er vanzelf wel achter als ze over het hoofd worden gezien bij inhaal/invoeg/uitvoeg acties.
Maar dan is het de andere zijn schuld, want die zat niet op te letten
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat wilde ik net gaan typenquote:Op zondag 27 januari 2013 15:17 schreef daNpy het volgende:
Maar dan is het de andere zijn schuld, want die zat niet op te letten
Jij kopieert mij te veelquote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op
Ik ben eerder, hoe kan ik jou dan kopieeren?quote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
sshhtquote:
[..]
Ik ben eerder, hoe kan ik jou dan kopieeren?
Dan moet je daar niet rijden.quote:Op zondag 27 januari 2013 00:32 schreef Piet_Piraat het volgende:
[..]
Een kapotte turbo, op 3 cilinders? Je weet het niet en kan gebeuren.
Dat het mij irriteert? Daar is dit topic voor. Maar goed, hij reed echt 70 op de teller, dus waarschijnlijk zat hij onder de minimum snelheid. Het was rustig, 120kmh max etc.
Er is toch geen minimum snelheid die je moet rijden op de weg? Of is de wetgeving gewijzigd?quote:
Dat het mij irriteert? Daar is dit topic voor. Maar goed, hij reed echt 70 op de teller, dus waarschijnlijk zat hij onder de minimum snelheid. Het was rustig, 120kmh max etc.
Ik heb ook eens met een kapotte turbo gereden op de snelweg aangezien hij op de snelweg kapot ging. En dan?quote:
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Maar er is wel een minimum snelheid die je voertuig moet kunnen halen.quote:
[..]
Er is toch geen minimum snelheid die je moet rijden op de weg? Of is de wetgeving gewijzigd?
Ja alleen om op de snelweg te mogen. En die staat op 60km/h. En dat betekend niet dat je ook minimaal 60 moet rijden op de snelweg.quote:
[..]
Maar er is wel een minimum snelheid die je voertuig moet kunnen halen.
Dan krijg je dit soort taferelenquote:
[..]
Ja alleen om op de snelweg te mogen. En die staat op 60km/h. En dat betekend niet dat je ook minimaal 60 moet rijden op de snelweg.
Volgens mij 70. En anders valt het wel onder gevaarlijk rijgedrag.quote:
[..]
Er is toch geen minimum snelheid die je moet rijden op de weg? Of is de wetgeving gewijzigd?
Vluchtstrook?quote:Op zondag 27 januari 2013 16:16 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Ik heb ook eens met een kapotte turbo gereden op de snelweg aangezien hij op de snelweg kapot ging. En dan?
Nee, er bestaat geen minimale snelheid die je moet rijden op de weg. Om op de snelweg te mogen rijden moet je voertuig 60km/h kunnen halen; nergens staat dat je dat ook daadwerkelijk moet rijden.quote:
[..]
Volgens mij 70. En anders valt het wel onder gevaarlijk rijgedrag.
Die vent rijd met 70 op de rechterbaan, jij schat dat verkeerd in maar toch is die andere fout? Dacht het niet.
Dat is flauwekul, met 70km/u rijden op een 120km/u weg is gewoon een artikel 5.quote:
[..]
Nee, er bestaat geen minimale snelheid die je moet rijden op de weg. Om op de snelweg te mogen rijden moet je voertuig 60km/h kunnen halen; nergens staat dat je dat ook daadwerkelijk moet rijden.
Die vent rijd met 70 op de rechterbaan, jij schat dat verkeerd in maar toch is die andere fout? Dacht het niet.
Hoe kom je daar nou bij?quote:
[..]
Dat is flauwekul, met 70km/u rijden op een 120km/u weg is gewoon een artikel 5.
Erg praktisch is het niet, maar een art. 5 zal het je niet opleveren. Zeker niet als je constant 70 blijft rijden op de rechterbaan.
[ Bericht 5% gewijzigd door jitzzzze op 27-01-2013 16:43:00 ]
Onzinquote:
[..]
Dat is flauwekul, met 70km/u rijden op een 120km/u weg is gewoon een artikel 5.
quote:Er geldt geen minimumsnelheid voor het wegverkeer. Wel kunt u een boete krijgen als u zo langzaam rijdt dat u het overige verkeer hindert of in gevaar brengt. Motorvoertuigen zijn alleen toegestaan op autowegen en autosnelwegen als deze een bepaalde snelheid kunnen en mogen rijden.
Toegestane motorvoertuigen op autowegen en autosnelwegen
Voertuigen mogen alleen op autowegen als zij 50 kilometer per uur kunnen en mogen rijden. Voor autosnelwegen is dit 60 kilometer per uur. Deze snelheid wordt de minimumconstructiesnelheid genoemd.
Boete voor gevaarlijk of hinderlijk rijgedrag
U kunt een boete krijgen voor gevaarlijk of hinderlijk rijgedrag. Dit is geregeld in artikel 5 van de Wegenverkeerswet 1994 (WvW 1994). Als u met een te lage snelheid andere verkeersdeelnemers in gevaar brengt of hindert, kunt u een boete krijgen.
Dit account is niet meer in gebruik.
quote:
[..]
Hoe kom je daar nou bij?
Erg praktisch is het niet, maar een art. 5 zal het je niet opleveren.
moet ik hier nog echt serieus antwoord op gaan geven Lees de betekenis van artikel 5 er nog eens op na:
http://www.wetboek-online(...)994/artikel%205.htmlquote:Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd.
Je brengt gewoon mensen in gevaar met zulk rijgedrag.
http://www.rijksoverheid.(...)-het-wegverkeer.htmlquote:Wat is de minimumsnelheid voor het wegverkeer?
Er geldt geen minimumsnelheid voor het wegverkeer. Wel kunt u een boete krijgen als u zo langzaam rijdt dat u het overige verkeer hindert of in gevaar brengt. Motorvoertuigen zijn alleen toegestaan op autowegen en autosnelwegen als deze een bepaalde snelheid kunnen en mogen rijden.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 27-01-2013 16:44:50 ]
Wat je zegt is echt onzin. Maar blijf er lekker in gelovenquote:
[..]
Lees de betekenis van artikel 5 er nog eens op na:
[..]
http://www.wetboek-online(...)994/artikel%205.html
Je brengt gewoon mensen in gevaar met zulk rijgedrag.
[..]
http://www.rijksoverheid.(...)-het-wegverkeer.html
Die vent rijd gewoon 70 op de rechterbaan. Constante snelheid en hij blijft in zijn baan. Waarom zou dat een art. 5 moeten opleveren? Leg mij de gevaarzetting eens uit?
70 km/h zal daar dus niet zo snel onder vallen.....quote:
[..]
Lees de betekenis van artikel 5 er nog eens op na:
[..]
http://www.wetboek-online(...)994/artikel%205.html
Je brengt gewoon mensen in gevaar met zulk rijgedrag.
[..]
http://www.rijksoverheid.(...)-het-wegverkeer.html
Dit account is niet meer in gebruik.
Wat snap je niet aan het feit dat het snelheidsverschil is 50km/u is?quote:
[..]
Wat je zegt is echt onzin. Maar blijf er lekker in geloven
Die vent rijd gewoon 70 op de rechterbaan. Constante snelheid en hij blijft in zijn baan. Waarom zou dat een art. 5 moeten opleveren? Leg mij de gevaarzetting eens uit?
Agenten die een snelheidsovertreder staande houden beginnen altijd over het grote snelheidsverschil en hoe dat gevaarlijke situaties kan opleveren.
Gastquote:
[..]
Wat snap je niet aan het feit dat het snelheidsverschil is 50km/u is?
Agenten die een snelheidsovertreder staande houden beginnen altijd over het grote snelheidsverschil en hoe dat gevaarlijke situaties kan opleveren.
Moeten we dan ook maar vrachtwagens met 80 verbieden?
Dit account is niet meer in gebruik.
Heel stuk wel gedaan, maar ik moest op een gegeven moment links uitvoegen.quote:
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Maar wat begrijp jij niet aan de gevaarzetting die er niet is? In jouw beleving zou een vrachtwagen ook een artikel 5 moeten krijgen, want die rijd ook 80 in een 130 zone.quote:
[..]
Wat snap je niet aan het feit dat het snelheidsverschil is 50km/u is?
Agenten die een snelheidsovertreder staande houden beginnen altijd over het grote snelheidsverschil en hoe dat gevaarlijke situaties kan opleveren.
Nee, de gevaarzetting is er nauwelijks. Daarom zal het je nooit een artikel 5 opleveren.
Ah joh, laat hem. Hij heeft wel vaker een bord voor zijn kop.quote:
[..]
Maar wat begrijp jij niet aan de gevaarzetting die er niet is? In jouw beleving zou een vrachtwagen ook een artikel 5 moeten krijgen, want die rijd ook 80 in een 130 zone.
Nee, de gevaarzetting is er nauwelijks. Daarom zal het je nooit een artikel 5 opleveren.
Dit account is niet meer in gebruik.
Dat is wel duidelijk jaquote:Op zondag 27 januari 2013 16:58 schreef Spezza19 het volgende:
[..]
Ah joh, laat hem. Hij heeft wel vaker een bord voor zijn kop.
Prima dan komen we er gewoon niet uit.quote:
[..]
Maar wat begrijp jij niet aan de gevaarzetting die er niet is? In jouw beleving zou een vrachtwagen ook een artikel 5 moeten krijgen, want die rijd ook 80 in een 130 zone.
Nee, de gevaarzetting is er nauwelijks. Daarom zal het je nooit een artikel 5 opleveren.
Ga dan morgen maar eens met 70km/u naar je werk te rijden. Ben benieuwd naar je ondervindingen.
Dat heb ik vorige week nog gedaan. Toen één van de schokbrekers zat vastgevroren. En weet je hoeveel bekeuringen ik gekregen heb?quote:
[..]
Prima dan komen we er gewoon niet uit.
Ga dan morgen maar eens met 70km/u naar je werk te rijden. Ben benieuwd naar je ondervindingen.
Nul, 0, nada, noppes, niks.
[ Bericht 0% gewijzigd door jitzzzze op 27-01-2013 17:14:47 ]
Je bedoelt; nee ik ben te eigenwijs om die bord voor mijn kop weg te halen....quote:
[..]
Prima dan komen we er gewoon niet uit.
Ga dan morgen maar eens met 70km/u naar je werk te rijden. Ben benieuwd naar je ondervindingen.
Dit account is niet meer in gebruik.
Ik schatte het niet verkeerd in. Zoals ik al zei, ik heb het alleen even opgemeten.quote:
[..]
Nee, er bestaat geen minimale snelheid die je moet rijden op de weg. Om op de snelweg te mogen rijden moet je voertuig 60km/h kunnen halen; nergens staat dat je dat ook daadwerkelijk moet rijden.
Die vent rijd met 70 op de rechterbaan, jij schat dat verkeerd in maar toch is die andere fout? Dacht het niet.
quote:
Toen één van de schokbrekers zat vastgevroren.
Geen verwarmde schokbrekers hebben!
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Dan heb ik dat stukje verkeerd begrepen.quote:
[..]
Ik schatte het niet verkeerd in. Zoals ik al zei, ik heb het alleen even opgemeten.
Niet iedereen heeft alles zo goed voor elkaar als jijquote:
[..]
Geen verwarmde schokbrekers hebben!
Dat je erachter moet blijven rijden als je niet in mag halen.quote:
[..]
Hij rijd toch 70 op de rechterbaan? Wat is het probleem?
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
lol, ik vind het wel grappig als ik in mijn C1 aan kom knorren en bij een wegversnelling aan de andere kant komt een dikke audi of bmw die denken nog even voor te kunnen piepen. No way goséquote:
[..]
Dat is ook wel zo. Een C1 of Aygo neem ik minder serieus als plotselinge inhaler (zo'n naar de linkerrijstrook schieter) dan een Opelrijder of Ford rijder.
Aan het soort auto weet je vaak wel wat voor soort persoon erin zit. Dikke Audi's en BMW 5 series die met 150 over de linkerbaan aan komen vliegen, nooit naar de rechterbaan gaand..
Ze seinen gelukkig nooit met de lampen, maar kruipen wel op je achterbank.
Busjes vol bouwvakkers zijn steevast tehard rijders die flink kleven. Wat ze ook kunnen want met hun bus kijken ze gewoon over al het verkeer heen en zien ze of de boel verderop stilstaat.
In mijn beleving - niet hier tegen schenen schoppend hopelijk - zijn het vaak de nieuw type Volvo rijders die het meest asociaal gedrag vertonen (voordringen en snijden).
Maar ik zal er eens op letten.
There are only 151 Pokémon.
Ben jij ook zo'n wannabe verkeersregelaar?quote:
[..]
lol, ik vind het wel grappig als ik in mijn C1 aan kom knorren en bij een wegversnelling aan de andere kant komt een dikke audi of bmw die denken nog even voor te kunnen piepen. No way gosé
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
verkeersregelaarquote:Op maandag 28 januari 2013 02:00 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Ben jij ook zo'n wannabe verkeersregelaar?
nee maar als ik mijlen eerder aankom en nog denkt zo'n tough guy met z;n grote auto eerst te kunnen gaan heeft ie aan mij een verkeerde.
There are only 151 Pokémon.
En wat doe jij dan? Er is namelijk een verschil tussen gewoon doorrijden en hinderen. Van automobilisten die het laatste doen heb ik niet zo'n hoge pet op.quote:
[..]
verkeersregelaar
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Als je achter hem rijdt of als hij je er niet tussen laat?quote:
[..]
En wat doe jij dan? Er is namelijk een verschil tussen gewoon doorrijden en hinderen. Van automobilisten die het laatste doen heb ik niet zo'n hoge pet op.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gewoon sowieso. Het zijn juist die gasten die hun eigen fouten niet zien omdat ze heel druk bezig zijn met aandermans fouten.quote:
[..]
Als je achter hem rijdt of als hij je er niet tussen laat?
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Lek, en dan komt er water in. Dat doen ze, als ze echt heel oud zijnquote:
Ja, dat is kut. Maar wat doe je eraan?quote:Op maandag 28 januari 2013 01:25 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Dat je erachter moet blijven rijden als je niet in mag halen.
[ Bericht 0% gewijzigd door jitzzzze op 28-01-2013 07:57:36 ]
Irritaties op de weg: aygo, 107, c1quote:
[..]
lol, ik vind het wel grappig als ik in mijn C1 aan kom knorren en bij een wegversnelling aan de andere kant komt een dikke audi of bmw die denken nog even voor te kunnen piepen. No way gosé
Als je maar weet dat jij in je C1 onderdeel van de kreukelzone bent. Die gozer in zijn dikke Audi of BMW niet, die stapt zonder kleerscheuren uit.quote:
[..]
lol, ik vind het wel grappig als ik in mijn C1 aan kom knorren en bij een wegversnelling aan de andere kant komt een dikke audi of bmw die denken nog even voor te kunnen piepen. No way gosé
Doe er je voordeel mee
INderdaad is het jammer dat mensen zich niet bewust zijn van het feit dat ze het echt afleggen tegen een dikke auto.quote:
[..]
Als je maar weet dat jij in je C1 onderdeel van de kreukelzone bent. Die gozer in zijn dikke Audi of BMW niet, die stapt zonder kleerscheuren uit.
Doe er je voordeel mee
Ook jammer dat sommige dikke auto rijders zich er niet van bewust zijn dat koekblikken het afleggen als het fout gaat.
Als ik met 30 km per uur in een C1 klap, heb ik niks...... de C1 heb ik wel een meter korter gemaakt.
Sinds wanneer bepaalt je kreukelzone of je voorrang kunt nemen?
Een vrachtauto heeft ook een kleine kreukelzone, maar wedden dat je stopt met je "dikke" auto.
Een vrachtauto heeft ook een kleine kreukelzone, maar wedden dat je stopt met je "dikke" auto.
En rijstroken tel je van links naar rechts. Je punt?quote:
Voorrang neem je niet, voorrang krijg je!
Sommige mensen maken van generaliseren wel een heel aparte kunstquote:
[..]
Gewoon sowieso. Het zijn juist die gasten die hun eigen fouten niet zien omdat ze heel druk bezig zijn met aandermans fouten.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Die knakkers betalen zich doorgaans scheel aan de lease of verzekering die zitten heus niet te wachten op een verwijtbare schade.quote:
[..]
Als je maar weet dat jij in je C1 onderdeel van de kreukelzone bent. Die gozer in zijn dikke Audi of BMW niet, die stapt zonder kleerscheuren uit.
Doe er je voordeel mee
Doe er je voordeel mee.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mensen gaan jou echt niet zomaar aanrijden omdat ze denken dat ze voorrang hebben. Ik weet niet in wat voor wereld jij woont...quote:
[..]
Als je maar weet dat jij in je C1 onderdeel van de kreukelzone bent. Die gozer in zijn dikke Audi of BMW niet, die stapt zonder kleerscheuren uit.
Doe er je voordeel mee
Voor de rest valt er weinig voordeel mee te doen. Als hij als eerste in die versmalling staat dan heeft hij de wet aan zijn kant omdat die borden er alleen zijn voor wanneer je er allebei op hetzelfde moment aankomt.
http://jure.nl/aw6251quote:
[..]
Mensen gaan jou echt niet zomaar aanrijden omdat ze denken dat ze voorrang hebben. Ik weet niet in wat voor wereld jij woont...
Voor de rest valt er weinig voordeel mee te doen. Als hij als eerste in die versmalling staat dan heeft hij de wet aan zijn kant omdat die borden er alleen zijn voor wanneer je er allebei op hetzelfde moment aankomt.
Helaas. Degene die geen voorang had heeft het hoger beroep verloren.
Als het tot een ongeluk komt is degene die geen voorrang had gewoon de sjaak, heeft niets met tegelijk aankomen te maken (aangezien dat sowieso in de praktijk heel erg moeilijk te meten is, tot hoeveel centimeter wil je gaan dan?).
Waarom zou je het überhaupt zo ver laten komen? Als iemand er per se voor wil, dan doet 'ie dat maar. Lekker belangrijk en zeker niet iets om een ongeluk voor te riskeren.
Je hebt niet altijd alles in de hand.quote:
Waarom zou je het überhaupt zo ver laten komen? Als iemand er per se voor wil, dan doet 'ie dat maar. Lekker belangrijk en zeker niet iets om een ongeluk voor te riskeren.
Zo had ik er laatst iemand die zichtbaar afremde en ik dus dacht dat die me netjes voor liet (aangezien ik voorrang had), op het laatste moment gaf mevrouw toch een dot gas en ik kon nog net 5 cm voor haar tot stilstand komen. Ondanks dat mevrouw al ruim door de versmalling was, vind ik het fijn om te weten dat als het toch raak was geweest, dat ik dan niet schuldig was aan het ongeluk.
Sommige mythes zoals AdoraBelle deze beschrijft moeten dan ook uit de wereld geholpen worden.
quote:
[..]
Die knakkers betalen zich doorgaans scheel aan de lease of verzekering die zitten heus niet te wachten op een verwijtbare schade.
Doe er je voordeel mee.
Ontspan, ontspan. Ik zeg toch nergens dat er bewust een aanrijding veroorzaakt wordt of gaat worden?quote:
[..]
Mensen gaan jou echt niet zomaar aanrijden omdat ze denken dat ze voorrang hebben. Ik weet niet in wat voor wereld jij woont...
Voor de rest valt er weinig voordeel mee te doen. Als hij als eerste in die versmalling staat dan heeft hij de wet aan zijn kant omdat die borden er alleen zijn voor wanneer je er allebei op hetzelfde moment aankomt.
Ik geef alleen maar aan, dat mocht het eventueel, mogelijkerwijs, tot een ongeval komen in het worst-kaas scenario; je kansen om je schoonheid te behouden in een C1 niet bijzonder groot zijn.
Dat snap ik. Ik bedoelde meer van die mensen die expres ervoor gaan liggen als ze zien dat de tegenligger voorrang wil nemen, zoals die gast met z'n C1. Natuurlijk is het irritant wanneer een ander zich asociaal gedraagt, maar ik ga geen ongeluk voor zoiets riskeren.quote:
[..]
Je hebt niet altijd alles in de hand.
Zo had ik er laatst iemand die zichtbaar afremde en ik dus dacht dat die me netjes voor liet (aangezien ik voorrang had), op het laatste moment gaf mevrouw toch een dot gas en ik kon nog net 5 cm voor haar tot stilstand komen. Ondanks dat mevrouw al ruim door de versmalling was, vind ik het fijn om te weten dat als het toch raak was geweest, dat ik dan niet schuldig was aan het ongeluk.
Sommige mythes zoals AdoraBelle deze beschrijft moeten dan ook uit de wereld geholpen worden.
Dom lulverhaal, in het rits-scenario waar dit over begon heb je op zijn minst een vrachtwagen met oplegger nodig om serieus levensbedreigende schade aan te richten, en niet zo'n penopauze kut Audi, want dan wordt het gewoon blikschade, en geen enkel weldenkend mens prakt hem er in die situatie gewoon tegenaan. Ook een C1 heeft kreukelzones, en balken in de deuren. Dus je post is- en blijft gewoon 'grote plasser' bullshit.quote:
[..]
[..]
Ontspan, ontspan. Ik zeg toch nergens dat er bewust een aanrijding veroorzaakt wordt of gaat worden?
Ik geef alleen maar aan, dat mocht het eventueel, mogelijkerwijs, tot een ongeval komen in het worst-kaas scenario; je kansen om je schoonheid te behouden in een C1 niet bijzonder groot zijn.
Als men 50 meter links achter mij netjes aan het ritsen is, en ik zie in mijn spiegel dat er 2 van die rijen dagrij-LEDjes nog effe die laatste 50 meter ook willen pikken om hem er bij mij effe voor te proppen, wens ik de bestuurder veel succes. En of ik nou in een S500 of een Cinquecento zit; raak mijn voertuig; alsjeblieft, doe het
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lol, eergisternacht door een paar agenten een preek gekregen over dat ik mensen uit liet stappen op een doorgaande weg( en daarbij dus 1 weghelft blokkeerde nadat ik het helemaal had gehad met hun, hadden de hele binnenkant van de bus bekogeld met sneeuw en waren de boel dus lekker aan het slopen), wat zie ik net: staan ze vrolijk weer iemand een preek te geven aan iemand hier en blokkeren daarbij mooi het stuk naar de rotonde, waarbij je niet om ze heen kunt wegens een verhoogde middenberm met struiken. (Rotonde Zeel/Zwet voor de kenners in Delfzijl.) en geven ze me weer een grote mond omdat ik hun vroeg of ze het even 50 meter verderop bij de bushalte of het zwembad verder af konden handelen omdat ik er langs moest.
Ohw,SD, erg herkenbaar; zeker met de taxi's en als ik geen passagiers heb kan het gebeuren dat ik de weg "per ongeluk" even blokkeer bij dat soort proleten. Maar dat hangt heel erg van mijn bui af ook; vaak ben ik de rust zelve en laat ik ze wel even voor, maar ik had laatst dat ikzelf ook enorm aggresief reed(waarom weet ik niet eens, had totaal geen slechte dag ofzo.) en op de snelweg verschillende auto's rechts heb ingehaald of amper remde als ze vlak voor mij naar links gingen(ik hield me wel aan de vmax.)
Mijn eigen auto is 10 jaar oud, goed verzekerd(zelfs nog allrisk) en kan opzich wel een nieuwe laklaag gebruiken aan de voorkant(steenslag..) maar ik heb het idee dat ik alsnog vaker ongevallen probeer te voorkomen als veel andere bestuurders.
Ohw,SD, erg herkenbaar; zeker met de taxi's en als ik geen passagiers heb kan het gebeuren dat ik de weg "per ongeluk" even blokkeer bij dat soort proleten. Maar dat hangt heel erg van mijn bui af ook; vaak ben ik de rust zelve en laat ik ze wel even voor, maar ik had laatst dat ikzelf ook enorm aggresief reed(waarom weet ik niet eens, had totaal geen slechte dag ofzo.) en op de snelweg verschillende auto's rechts heb ingehaald of amper remde als ze vlak voor mij naar links gingen(ik hield me wel aan de vmax.)
Mijn eigen auto is 10 jaar oud, goed verzekerd(zelfs nog allrisk) en kan opzich wel een nieuwe laklaag gebruiken aan de voorkant(steenslag..) maar ik heb het idee dat ik alsnog vaker ongevallen probeer te voorkomen als veel andere bestuurders.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dat vraag ik me af.quote:
[..]
Je hebt niet altijd alles in de hand.
Zo had ik er laatst iemand die zichtbaar afremde en ik dus dacht dat die me netjes voor liet (aangezien ik voorrang had), op het laatste moment gaf mevrouw toch een dot gas en ik kon nog net 5 cm voor haar tot stilstand komen. Ondanks dat mevrouw al ruim door de versmalling was, vind ik het fijn om te weten dat als het toch raak was geweest, dat ik dan niet schuldig was aan het ongeluk.
Sommige mythes zoals AdoraBelle deze beschrijft moeten dan ook uit de wereld geholpen worden.
Mevrouw is al ruim door de versmalling dus toon jij maar aan dat ze ineens een dot gas gaf.
Ik denk dat je het verliest.
Serieus?quote:
Lol, eergisternacht door een paar agenten een preek gekregen over dat ik mensen uit liet stappen op een doorgaande weg( en daarbij dus 1 weghelft blokkeerde nadat ik het helemaal had gehad met hun, hadden de hele binnenkant van de bus bekogeld met sneeuw en waren de boel dus lekker aan het slopen), wat zie ik net: staan ze vrolijk weer iemand een preek te geven aan iemand hier en blokkeren daarbij mooi het stuk naar de rotonde, waarbij je niet om ze heen kunt wegens een verhoogde middenberm met struiken. (Rotonde Zeel/Zwet voor de kenners in Delfzijl.) en geven ze me weer een grote mond omdat ik hun vroeg of ze het even 50 meter verderop bij de bushalte of het zwembad verder af konden handelen omdat ik er langs moest.
Ohw,SD, erg herkenbaar; zeker met de taxi's en als ik geen passagiers heb kan het gebeuren dat ik de weg "per ongeluk" even blokkeer bij dat soort proleten. Maar dat hangt heel erg van mijn bui af ook; vaak ben ik de rust zelve en laat ik ze wel even voor, maar ik had laatst dat ikzelf ook enorm aggresief reed(waarom weet ik niet eens, had totaal geen slechte dag ofzo.) en op de snelweg verschillende auto's rechts heb ingehaald of amper remde als ze vlak voor mij naar links gingen(ik hield me wel aan de vmax.)
Mijn eigen auto is 10 jaar oud, goed verzekerd(zelfs nog allrisk) en kan opzich wel een nieuwe laklaag gebruiken aan de voorkant(steenslag..) maar ik heb het idee dat ik alsnog vaker ongevallen probeer te voorkomen als veel andere bestuurders.
Wat een kneus ben jij dan
Dit account is niet meer in gebruik.
Kan ik vrij weinig aan doen lijkt mij, in mijn eentje tegen 8 pubers.. (of met z'n 2en tegen een stuk of 16, collega van mij was er ook; zodra ik weg was bekogelden ze massaal zijn bus. )quote:
[..]
Serieus?
Wat een kneus ben jij dan
Politie kwam ook even langs bij de kroeg waar we ze ophaalden, maar toen ze een sneeuwbal tegen de auto kregen zijn ze snel weer weggereden.(had de zijdeur open zodat mijn passagiers in konden stappen, maar ben op ten duur toen bijna iedereen in de bus zat maar even 10 meter verderop gaan staan, met de deur de andere kant op. (Ja, ik heb gewoon met de schuifdeur open de bus verplaats.)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Nu snap ik er niks meer van.... net eigenlijk ook al weinig, alleen toen leek het alsof jij de bus van politie aan de binnenkant vol gegooid had met sneeuwballen....quote:
[..]
Kan ik vrij weinig aan doen lijkt mij, in mijn eentje tegen 8 pubers.. (of met z'n 2en tegen een stuk of 16, collega van mij was er ook; zodra ik weg was bekogelden ze massaal zijn bus. )
Politie kwam ook even langs bij de kroeg waar we ze ophaalden, maar toen ze een sneeuwbal tegen de auto kregen zijn ze snel weer weggereden.(had de zijdeur open zodat mijn passagiers in konden stappen, maar ben op ten duur toen bijna iedereen in de bus zat maar even 10 meter verderop gaan staan, met de deur de andere kant op. (Ja, ik heb gewoon met de schuifdeur open de bus verplaats.)
Dit account is niet meer in gebruik.
Hij rijdt taxibus...quote:
[..]
Nu snap ik er niks meer van.... net eigenlijk ook al weinig, alleen toen leek het alsof jij de bus van politie aan de binnenkant vol gegooid had met sneeuwballen....
(Potentiele) klanten gooien sneeuw in zijn bus..
Hij raakt geirriteerd...
Schopt mensen de bus uit..
Easy.. isnt it?
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Nou nee.... zijn schrijfstijl is niet echt duidelijkquote:
[..]
Hij rijdt taxibus...
(Potentiele) klanten gooien sneeuw in zijn bus..
Hij raakt geirriteerd...
Schopt mensen de bus uit..
Easy.. isnt it?
Dit account is niet meer in gebruik.
Ik had vaochtend een duidelijk gevalletje van 'Opa achter het stuur'....
Zonder enige reden remmen, snelheden van 65-75 (wisselend) op een 80 weg; beetje slingeren ook nog...
En toen ik er voorbij kon zag ik inderdaad een bejaarde heer vrij verkrampt achter zn stuur zitten.
Ga dan met de bus; denk ik dan.
Zonder enige reden remmen, snelheden van 65-75 (wisselend) op een 80 weg; beetje slingeren ook nog...
En toen ik er voorbij kon zag ik inderdaad een bejaarde heer vrij verkrampt achter zn stuur zitten.
Ga dan met de bus; denk ik dan.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Hij had zeker SouthPark gekekenquote:Op woensdag 30 januari 2013 22:07 schreef Descendent het volgende:
Ik had vaochtend een duidelijk gevalletje van 'Opa achter het stuur'....
Zonder enige reden remmen, snelheden van 65-75 (wisselend) op een 80 weg; beetje slingeren ook nog...
En toen ik er voorbij kon zag ik inderdaad een bejaarde heer vrij verkrampt achter zn stuur zitten.
Ga dan met de bus; denk ik dan.
Dit account is niet meer in gebruik.
