PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Er klopt trouwens niets van de drukte indicator in de app van NS.
Er stond 1 poppetje voor deze trein maar het is toch echt druk.
Er stond 1 poppetje voor deze trein maar het is toch echt druk.
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Dat kanquote:Op maandag 3 december 2012 13:14 schreef ArnosL het volgende:
[..]
Jij woont in Deventer toch? 15 km noordelijker sneeuwt het wel nog
Hier mag het geen naam hebben iig 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
die houdt geen rekening met sneeuw.quote:Op maandag 3 december 2012 13:20 schreef Dr.Mikey het volgende:
Er klopt trouwens niets van de drukte indicator in de app van NS.
Er stond 1 poppetje voor deze trein maar het is toch echt druk.
Dit is een interessante vraag.quote:Op maandag 3 december 2012 13:19 schreef GekkeHaan het volgende:
[..]
Trouwens..... dit kan jij mij vast wel uitleggen. Wanneer ik met TRDL NCBG en TRDL Groningen te maken krijg snap ik, maar waar liggen de grenzen van bv TRDL Integro en TRDL Oost-Groningen? Dat zijn volgens mij alle TRDL's van Grunn' am I right?
Vroeger had je nog de bordjes voor handmatig schakelen tussen Trdl gebieden dmv je "telerail".
Van de week stond ik in de vork voor Elst, ik verwachtte Trdl Arnhem, maar kreeg Nijmegen.
Interessant om eens te weten hoe dat zit, dus hopelijk kan Ziggy3 daar een mooi antwoord op geven
Plus de drie poppetjes van de daarvoor "preventief" opgeheven treinen he, die krijg je er gewoon gratis bijquote:
Er klopt trouwens niets van de drukte indicator in de app van NS.
Er stond 1 poppetje voor deze trein maar het is toch echt druk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Toevallig vandaag dienst, Monopoly? Volgens mij zag ik net iemand van het STC in de cabine van de DM'90 naar Tiel zitten, kan dat kloppen (@ Arnhem, 13:37)?
Dat kan wel kloppen ja, er zitten wel vaker mensen in treinen. Anders rijden ze niet.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Klasgenoot van mequote:
Toevallig vandaag dienst, Monopoly? Volgens mij zag ik net iemand van het STC in de cabine van de DM'90 naar Tiel zitten, kan dat kloppen (@ Arnhem, 13:37)?
Treinviewer van Arriva is uitgebreid met Dordrecht - Geldermalsen en binnenkort ook met de trajecten waar ze vanaf 9 december op gaan rijden
http://www.treinviewer.nl/
http://www.treinviewer.nl/
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee man, dan moet je eerst zelf weten waar al je ijzer uithangt. Dat weet NS niet.quote:Op maandag 3 december 2012 14:11 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Tijd dat de NS ook zoiets invoert.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
handig voor op Somda :pquote:Op maandag 3 december 2012 14:08 schreef Peterselieman het volgende:
je kunt zelfs zien wel stelnummer het betreft
Iemand nog wat IRM kwijt?
Stond ongekend veel in Alkmaar rond een uur of 2. 42 bakken IRM GDST te Alkmaar, en te Amsterdam ook nog 14 bakken.. Ze waren zeker niet nodig elders..
buiten de spitsen staan genoeg schommelboten in Alkmaar. Meer dan waar dan ook in Nederland
Altijd onderweg naar het avontuur
Geen 42 hoor, hooguit 30quote:
buiten de spitsen staan genoeg schommelboten in Alkmaar. Meer dan waar dan ook in Nederland
twitter:Thommeh91 twitterde op maandag 03-12-2012 om 14:40:06 @NS_online waarom heb ik vanochtend geen NS Alert gehad? reageer retweet
@NS_online waarom heb ik vanochtend geen NS Alert gehad? WTF!twitter:NS_online twitterde op maandag 03-12-2012 om 14:47:25 @Thommeh91 Door een verandering in de weersverwachting, konden we pas laat de aanpassing doorvoeren. Alert geven we alleen ruim van te voren reageer retweet
@Thommeh91 Door een verandering in de weersverwachting, konden we pas laat de aanpassing doorvoeren. Alert geven we alleen ruim van te voren
Reisinformatie: Daar doen we alleen aan als we daar gisteren over na hebben kunnen denken.quote:twitter:Thommeh91 twitterde op maandag 03-12-2012 om 14:40:06 @NS_online waarom heb ik vanochtend geen NS Alert gehad? reageer retweetWTF!twitter:NS_online twitterde op maandag 03-12-2012 om 14:47:25 @Thommeh91 Door een verandering in de weersverwachting, konden we pas laat de aanpassing doorvoeren. Alert geven we alleen ruim van te voren reageer retweet
Winterweer: NS en ProRail nemen preventieve maatregelen
Gepubliceerd op 3 december, 2012 door ProRail.
Vanochtend hebben NS en ProRail lokaal de dienstregeling aangepast wegens de eerste sneeuwval. Dit doen we om te voorkomen dat het treinverkeer vastloopt. Vooral in Zuid-Holland zijn lokaal preventief maatregelen getroffen tegen het winterweer. Kijk wat dit voor jouw reis betekent op: ns.nl.
Voorbereidingen
In voorbereiding op de winter zijn alle noodzakelijke voorbereidingen getroffen, we zetten ons voor de volle 100% in. Inmiddels zijn alle wisselverwarmingen geīnspecteerd en daar waar nodig vernieuwd, sneeuw- en storingsploegen zijn geīnstrueerd en op afroep beschikbaar en de winterwegsleepdienst staat paraat.
Voorkomen
Ondanks onze inspanningen kan er nog steeds hinder voor reizigers en verladers ontstaan. Door het intensieve gebruik van het spoor zijn we vooral in de winter extra kwetsbaar voor het vastlopen van het treinverkeer. Uit ervaring met vorige winters weten we dat verstoringen bij belangrijke knooppunten het treinverkeer ernstig kunnen hinderen. Staat er één trein stil, dan kan dit effect hebben op andere treinen. Om de kans daarop te verkleinen zullen NS en ProRail eerder overgaan op een aangepaste dienstregeling. Daarmee zorgen we bij verstoringen voor meer ruimte op het spoor. Er rijden dan minder treinen waarmee we de kans dat het treinverkeer vastloopt verkleinen. Deze aanpassing van de NS dienstregeling heeft geen gevolgen voor andere vervoerders.
ProRail Blog
[ Bericht 0% gewijzigd door b2py op 03-12-2012 15:44:43 ]
Gepubliceerd op 3 december, 2012 door ProRail.
Vanochtend hebben NS en ProRail lokaal de dienstregeling aangepast wegens de eerste sneeuwval. Dit doen we om te voorkomen dat het treinverkeer vastloopt. Vooral in Zuid-Holland zijn lokaal preventief maatregelen getroffen tegen het winterweer. Kijk wat dit voor jouw reis betekent op: ns.nl.
Voorbereidingen
In voorbereiding op de winter zijn alle noodzakelijke voorbereidingen getroffen, we zetten ons voor de volle 100% in. Inmiddels zijn alle wisselverwarmingen geīnspecteerd en daar waar nodig vernieuwd, sneeuw- en storingsploegen zijn geīnstrueerd en op afroep beschikbaar en de winterwegsleepdienst staat paraat.
Voorkomen
Ondanks onze inspanningen kan er nog steeds hinder voor reizigers en verladers ontstaan. Door het intensieve gebruik van het spoor zijn we vooral in de winter extra kwetsbaar voor het vastlopen van het treinverkeer. Uit ervaring met vorige winters weten we dat verstoringen bij belangrijke knooppunten het treinverkeer ernstig kunnen hinderen. Staat er één trein stil, dan kan dit effect hebben op andere treinen. Om de kans daarop te verkleinen zullen NS en ProRail eerder overgaan op een aangepaste dienstregeling. Daarmee zorgen we bij verstoringen voor meer ruimte op het spoor. Er rijden dan minder treinen waarmee we de kans dat het treinverkeer vastloopt verkleinen. Deze aanpassing van de NS dienstregeling heeft geen gevolgen voor andere vervoerders.
ProRail Blog
[ Bericht 0% gewijzigd door b2py op 03-12-2012 15:44:43 ]
Gisteren was het toch ook "begin december"? Of heb ik wat gemist?quote:Op maandag 3 december 2012 15:17 schreef Mr_Klaasje het volgende:
[..]
Reisinformatie: Daar doen we alleen aan als we daar gisteren over na hebben kunnen denken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gister was het zondag, werken ze niet hčquote:Op maandag 3 december 2012 15:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Gisteren was het toch ook "begin december"? Of heb ik wat gemist?
Oftewel: "Ja we weten dat het aan complexe omlopen ligt maar we doen er niks aan."quote:
Winterweer: NS en ProRail nemen preventieve maatregelen
[..]
Voorkomen
Er rijden dan minder treinen waarmee we de kans dat het treinverkeer vastloopt verkleinen. Deze aanpassing van de NS dienstregeling heeft geen gevolgen voor andere vervoerders.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
we weten nu ook waarom InfoPlus zo vaak in storing ligt. De borden die ProRail gebuikt komen uit Italië
dat vertellen ze hier: http://blog.prorail.nl/ze(...)p-groningen-europark
dat vertellen ze hier: http://blog.prorail.nl/ze(...)p-groningen-europark
Altijd onderweg naar het avontuur
Volgens een berichtje op het HGBTF (het Belgische treinenforum) zou de Beneluxhondekop naar Nederland komen. Iemand die meer weet?
http://www.hgbtf.net/viewtopic.php?f=11&t=10362&start=30
http://www.hgbtf.net/viewtopic.php?f=11&t=10362&start=30
.jpg)
Wat is daar nog van over dan? Als 'ie er in '99 zo bij stond... is nu 1 roestbonk waarschijnlijk.
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Weet iemand de NS dienstregeling tussen Zwolle - Enschede vanaf 10 april als het spoor weer in gebruik is?
Bedoel je qua bedien-/verantwoordelijkheidsgebieden of qua gsm-r?quote:
[..]
Trouwens..... dit kan jij mij vast wel uitleggen. Wanneer ik met TRDL NCBG en TRDL Groningen te maken krijg snap ik, maar waar liggen de grenzen van bv TRDL Integro en TRDL Oost-Groningen? Dat zijn volgens mij alle TRDL's van Grunn' am I right?
De bediengebieden zijn heel duidelijk: Integro is Groningen-Noord t/m Delfzijl/Roodeschool, Oost-Groningen is Kropswolde t/m Nieuweschans/Veendam.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
In dat filmpje wat er bij zit wordt op 0:58 even mooi gecorrigeerdquote:Op maandag 3 december 2012 15:54 schreef Peterselieman het volgende:
we weten nu ook waarom InfoPlus zo vaak in storing ligt. De borden die ProRail gebuikt komen uit Italië
dat vertellen ze hier: http://blog.prorail.nl/ze(...)p-groningen-europark
Nee. Zal wel bekend worden als de rest van het spoor ook weer in gebruik komt, op 10 april.quote:
Weet iemand de NS dienstregeling tussen Zwolle - Enschede vanaf 10 april als het spoor weer in gebruik is?
Of een week daarna of zo
Ik hoor net dat er op 9 april natte sneeuw voorspeld wordt, ergens. Nu ja, dan weet je het wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
hooguit enkele minutenveranderingen tov de dienstregeling die 9 december ingaatquote:
Weet iemand de NS dienstregeling tussen Zwolle - Enschede vanaf 10 april als het spoor weer in gebruik is?
Altijd onderweg naar het avontuur
Maakt dat veel verschil dan?quote:
[..]
Bedoel je qua bedien-/verantwoordelijkheidsgebieden of qua gsm-r?
De nieuwe offline HAFAS-planner is available for download 
https://www.bahn.de/p/view/buchung/karten/dbfahrplanbest.shtml rechts bovenin.
https://www.bahn.de/p/view/buchung/karten/dbfahrplanbest.shtml rechts bovenin.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zwolle-Nijverdal blijft gewoon de op huidige tijden rijden, Enschede-Nijverdal wordt een paar minuten later richting Nijverdal en een paar minuten eerder richting Enschede. Dit omdat de kering in Nijverdal (die zes minuten kost) een kruising wordt die 0 minuten kost.quote:
Weet iemand de NS dienstregeling tussen Zwolle - Enschede vanaf 10 april als het spoor weer in gebruik is?
Als je nog een spoorboekje van 2006 of zo hebt moet je daar maar in kijken, want die tijden zullen het weer worden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Was iets van xx:43 richting Zwolle en xx:44 naar Enschede ofzo. Komt zo vaag bij mij op nuquote:
[..]
Zwolle-Nijverdal blijft gewoon de op huidige tijden rijden, Enschede-Nijverdal wordt een paar minuten later richting Nijverdal en een paar minuten eerder richting Enschede. Dit omdat de kering in Nijverdal (die zes minuten kost) een kruising wordt die 0 minuten kost.
Als je nog een spoorboekje van 2006 of zo hebt moet je daar maar in kijken, want die tijden zullen het weer worden.
Als het goed is niet. Maar PSM begon gelijk over gsm-r, vandaar.quote:
Ben je trouwens wel eens op de post geweest?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Nog nooit. Had ik tijdens de opleiding graag gedaan. Was toen ook de bedoeling, maar is nooit wat van gekomen.quote:
[..]
Als het goed is niet. Maar PSM begon gelijk over gsm-r, vandaar.
Ben je trouwens wel eens op de post geweest?
Je bent nog welkom hoor. Als je donderdag tijd hebt...quote:
[..]
Nog nooit. Had ik tijdens de opleiding graag gedaan. Was toen ook de bedoeling, maar is nooit wat van gekomen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
ik weet van nietsquote:
[..]
Als het goed is niet. Maar PSM begon gelijk over gsm-r, vandaar.
Altijd onderweg naar het avontuur
Mijn dienst begint donderdag om 14:22, dus kan wel iets eerder naar de stad komen. Lijkt me weleens leuk om te kijken hoe het er achter de schermen aan toe gaat.quote:
[..]
Je bent nog welkom hoor. Als je donderdag tijd hebt...
Ongelooflijk, het lijkt wel alsof ze het erom doen! De Fyra van Rotterdam naar Breda, vertrektijd 17:42, viel uit om god mag weten welke flauwekulreden. Nog geen 2 minuten later komen er 2 V250's tegelijkertijd binnengereden op Rotterdam Centraal... een testtrein en de wereldverbinding Amsterdam - Rotterdam.
De IC naar Venlo zat weer stampensvol, die heb ik maar laten schieten. Hoe ernstig kun je je reizigers schofferen?
De deursensor van de V250 (4809) is nog net zo beroerd als een half jaar geleden.
De IC naar Venlo zat weer stampensvol, die heb ik maar laten schieten. Hoe ernstig kun je je reizigers schofferen?
De deursensor van de V250 (4809) is nog net zo beroerd als een half jaar geleden.
En tot 8 april ga je maar liftenquote:Nederland en België hebben maandag na 11 jaar gesteggel hun ruzie over een internationale spoorverbinding opgelost.
Staatssecretaris Wilma Mansveld (Spoor) heeft afspraken gemaakt met de Belgische vervoerder NMBS en de NS om voortaan tussen Breda en Antwerpen een hogesnelheidstrein te laten rijden.
De hsl gaat vanaf 8 april acht keer per dag rijden en zal ook het Belgische station Noorderkempen aandoen. De ruzie ontstond omdat België geen geld over had voor een snelle verbinding tussen Den Haag en Brussel, terwijl die wel met Nederland was overeengekomen.
Maar we noemen het "Opgelost"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nederland en België lossen spoorruzie op
AMSTERDAM - Nederland en België hebben maandag na 11 jaar gesteggel hun ruzie over een internationale spoorverbinding opgelost.
Staatssecretaris Wilma Mansveld (Spoor) heeft afspraken gemaakt met de Belgische vervoerder NMBS en de NS om voortaan tussen Breda en Antwerpen een hogesnelheidstrein te laten rijden.
De hsl gaat vanaf 8 april acht keer per dag rijden en zal ook het Belgische station Noorderkempen aandoen. Voor de trein geldt geen reserveringsplicht en geen toeslag.
Mansveld is blij dat er nu een oplossing is. ''Na alle pogingen die Nederland de afgelopen jaren heeft ondernomen, zijn we eindelijk tot een overeenkomst gekomen.''
Bovendien verkort de overeenkomst de reistijd aanzienlijk. ''Treinreizigers zijn straks sneller dan ooit in België'', stelt ze.
Uur eerder
Vanuit Amsterdam zijn reizigers met de Fyra voortaan bijna een uur eerder in Brussel dan met de huidige Beneluxtrein het geval is. De reistijd tussen Breda en Antwerpen wordt minder dan een half uur - nu is dat nog 1 uur en 8 minuten.
De ruzie ontstond omdat België geen geld over had voor een snelle verbinding tussen Den Haag en Brussel, terwijl die wel met Nederland was overeengekomen.
Bron
IenM via twitter:
[ Bericht 26% gewijzigd door b2py op 03-12-2012 18:11:18 ]
AMSTERDAM - Nederland en België hebben maandag na 11 jaar gesteggel hun ruzie over een internationale spoorverbinding opgelost.
Staatssecretaris Wilma Mansveld (Spoor) heeft afspraken gemaakt met de Belgische vervoerder NMBS en de NS om voortaan tussen Breda en Antwerpen een hogesnelheidstrein te laten rijden.
De hsl gaat vanaf 8 april acht keer per dag rijden en zal ook het Belgische station Noorderkempen aandoen. Voor de trein geldt geen reserveringsplicht en geen toeslag.
Mansveld is blij dat er nu een oplossing is. ''Na alle pogingen die Nederland de afgelopen jaren heeft ondernomen, zijn we eindelijk tot een overeenkomst gekomen.''
Bovendien verkort de overeenkomst de reistijd aanzienlijk. ''Treinreizigers zijn straks sneller dan ooit in België'', stelt ze.
Uur eerder
Vanuit Amsterdam zijn reizigers met de Fyra voortaan bijna een uur eerder in Brussel dan met de huidige Beneluxtrein het geval is. De reistijd tussen Breda en Antwerpen wordt minder dan een half uur - nu is dat nog 1 uur en 8 minuten.
De ruzie ontstond omdat België geen geld over had voor een snelle verbinding tussen Den Haag en Brussel, terwijl die wel met Nederland was overeengekomen.
Bron
IenM via twitter:
twitter:Min_IenM twitterde op maandag 03-12-2012 om 18:05:30 Vanaf 8 april 2013 hogesnelheidstrein Breda-Antwerpen. Zonder toeslag. Zonder reserveringsplicht. Reistijd straks minder dan half uur. reageer retweet
Vanaf 8 april 2013 hogesnelheidstrein Breda-Antwerpen. Zonder toeslag. Zonder reserveringsplicht. Reistijd straks minder dan half uur. [ Bericht 26% gewijzigd door b2py op 03-12-2012 18:11:18 ]
Herstelwerkzaamheden Sittard-Maastricht
Even ten zuiden van Geleen is een overweg defect. In verband met dringende herstelwerkzaamheden aan deze overweg kunnen er vannacht na 24.00 uur tot morgenochtend 10.00 uur geen treinen rijden tussen Geleen-Luttenrade en Beek-Elsloo.
Wij zetten bussen in.
In de loop van vanavond zal de reisplanner up to date worden gemaakt.
Dit bericht wordt bijgewerkt.
Laatste update: 17.55 uur
Bron
Even ten zuiden van Geleen is een overweg defect. In verband met dringende herstelwerkzaamheden aan deze overweg kunnen er vannacht na 24.00 uur tot morgenochtend 10.00 uur geen treinen rijden tussen Geleen-Luttenrade en Beek-Elsloo.
Wij zetten bussen in.
In de loop van vanavond zal de reisplanner up to date worden gemaakt.
Dit bericht wordt bijgewerkt.
Laatste update: 17.55 uur
Bron
Ik bedoelde Monopoly.quote:
Mooi. Ik ben er tot twee uur. Even aanbellen bij het hek en zeggen dat je voor Wouter komt.quote:
[..]
Mijn dienst begint donderdag om 14:22, dus kan wel iets eerder naar de stad komen. Lijkt me weleens leuk om te kijken hoe het er achter de schermen aan toe gaat.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Komt dat even mooi uit. Zie ik je dan in ieder geval.quote:
[..]
Ik bedoelde Monopoly.
[..]
Mooi. Ik ben er tot twee uur. Even aanbellen bij het hek en zeggen dat je voor Wouter komt.
Akkoord met België over hogesnelheidstrein
Hogesnelheidstrein Breda-Antwerpen rijdt vanaf april
Nieuwsbericht | 03-12-2012
Vanaf 8 april 2013 verbindt een hogesnelheidstrein Breda en Antwerpen. Staatssecretaris Mansveld (Infrastructuur en Milieu) heeft dit afgesproken met de Belgische en Nederlandse spoorvervoerders (NMBS en NS). De hogesnelheidstrein Fyra gaat acht keer per dag rijden tussen Breda en Antwerpen en ook stoppen op het Belgische station Noorderkempen. Dit akkoord was een voorwaarde van het ministerie om de Fyra tussen Amsterdam en Brussel te mogen rijden. Nu dit akkoord is bereikt, mogen NMBS en NS deze trein vanaf 9 december in de dienstregeling opnemen.
“Treinreizigers zijn straks sneller dan ooit in België. Of je nu uit Amsterdam, Den Haag, Rotterdam, of Breda komt,” aldus staatssecretaris Mansveld. “Met Fyra kom je vanuit Amsterdam bijna een uur eerder aan in Brussel dan met de Beneluxtrein die nu rijdt. De reistijd tussen Breda en Antwerpen is straks minder dan een half uur. Voor deze hogesnelheidstrein geldt géén toeslag en géén reserveringsplicht.”
De reistijd tussen Breda en Antwerpen is nu 1 uur en 8 minuten, vanaf april zijn reizigers nog maar de helft van de tijd onderweg. Naast de hogesnelheidstreinen tussen Nederland en België, kunnen reizigers ook de huidige stoptrein tussen Roosendaal en Antwerpen nemen. NS en NMBS proberen deze treinreis eind 2013 meer dan vijf minuten korter te laten duren. Nu is de reistijd nog 44 minuten. Nederland draagt per jaar 2,5 tot 3,5 miljoen euro bij aan de treindiensten Breda-Antwerpen en Roosendaal-Antwerpen.
Met de overeenkomst komt een einde aan jarenlange onderhandelingen tussen Nederland en België. Sinds 2001 zijn vele pogingen gedaan om met België een akkoord te bereiken over een hogesnelheidsverbinding tussen Breda en Antwerpen. Met dit akkoord tussen vervoerders en het ministerie van Infrastructuur en Milieu, is ook de juridische procedure van de Nederlandse staat tegen NMBS van de baan, zo schrijft Mansveld aan de Tweede Kamer.
Amsterdam-Brussel
Fyra tussen Amsterdam en Brussel stopt onderweg op station Schiphol, Rotterdam Centraal en Antwerpen Centraal. De reistijd tussen Amsterdam en Brussel wordt 55 minuten korter. Vanaf 9 december duurt deze reis 2 uur en 1 minuut, in plaats van de huidige 2 uur en 56 minuten. Voor deze trein geldt een speciaal tarief en reserveringsplicht. NMBS en NS hebben afgesproken abonnementen aan te gaan bieden voor Fyra.
Den Haag
Er gaat geen directe hogesnelheidstrein rijden tussen Den Haag en Brussel omdat deze financieel niet haalbaar is. Passagiers vanuit Den Haag reizen vanaf 9 december via Rotterdam. Zij kunnen dan op Rotterdam Centraal op hetzelfde perron overstappen op de trein naar Brussel. Vanaf dat moment duurt de reis tussen Den Haag en Brussel 1 uur en 44 minuten. Dat is een half uur tijdwinst; nu zijn reizigers met de Beneluxtrein nog 2 uur en 15 minuten onderweg.
Akkoord inzake treinverbinding Nederland - België
Bron
Hogesnelheidstrein Breda-Antwerpen rijdt vanaf april
Nieuwsbericht | 03-12-2012
Vanaf 8 april 2013 verbindt een hogesnelheidstrein Breda en Antwerpen. Staatssecretaris Mansveld (Infrastructuur en Milieu) heeft dit afgesproken met de Belgische en Nederlandse spoorvervoerders (NMBS en NS). De hogesnelheidstrein Fyra gaat acht keer per dag rijden tussen Breda en Antwerpen en ook stoppen op het Belgische station Noorderkempen. Dit akkoord was een voorwaarde van het ministerie om de Fyra tussen Amsterdam en Brussel te mogen rijden. Nu dit akkoord is bereikt, mogen NMBS en NS deze trein vanaf 9 december in de dienstregeling opnemen.
“Treinreizigers zijn straks sneller dan ooit in België. Of je nu uit Amsterdam, Den Haag, Rotterdam, of Breda komt,” aldus staatssecretaris Mansveld. “Met Fyra kom je vanuit Amsterdam bijna een uur eerder aan in Brussel dan met de Beneluxtrein die nu rijdt. De reistijd tussen Breda en Antwerpen is straks minder dan een half uur. Voor deze hogesnelheidstrein geldt géén toeslag en géén reserveringsplicht.”
De reistijd tussen Breda en Antwerpen is nu 1 uur en 8 minuten, vanaf april zijn reizigers nog maar de helft van de tijd onderweg. Naast de hogesnelheidstreinen tussen Nederland en België, kunnen reizigers ook de huidige stoptrein tussen Roosendaal en Antwerpen nemen. NS en NMBS proberen deze treinreis eind 2013 meer dan vijf minuten korter te laten duren. Nu is de reistijd nog 44 minuten. Nederland draagt per jaar 2,5 tot 3,5 miljoen euro bij aan de treindiensten Breda-Antwerpen en Roosendaal-Antwerpen.
Met de overeenkomst komt een einde aan jarenlange onderhandelingen tussen Nederland en België. Sinds 2001 zijn vele pogingen gedaan om met België een akkoord te bereiken over een hogesnelheidsverbinding tussen Breda en Antwerpen. Met dit akkoord tussen vervoerders en het ministerie van Infrastructuur en Milieu, is ook de juridische procedure van de Nederlandse staat tegen NMBS van de baan, zo schrijft Mansveld aan de Tweede Kamer.
Amsterdam-Brussel
Fyra tussen Amsterdam en Brussel stopt onderweg op station Schiphol, Rotterdam Centraal en Antwerpen Centraal. De reistijd tussen Amsterdam en Brussel wordt 55 minuten korter. Vanaf 9 december duurt deze reis 2 uur en 1 minuut, in plaats van de huidige 2 uur en 56 minuten. Voor deze trein geldt een speciaal tarief en reserveringsplicht. NMBS en NS hebben afgesproken abonnementen aan te gaan bieden voor Fyra.
Den Haag
Er gaat geen directe hogesnelheidstrein rijden tussen Den Haag en Brussel omdat deze financieel niet haalbaar is. Passagiers vanuit Den Haag reizen vanaf 9 december via Rotterdam. Zij kunnen dan op Rotterdam Centraal op hetzelfde perron overstappen op de trein naar Brussel. Vanaf dat moment duurt de reis tussen Den Haag en Brussel 1 uur en 44 minuten. Dat is een half uur tijdwinst; nu zijn reizigers met de Beneluxtrein nog 2 uur en 15 minuten onderweg.
Akkoord inzake treinverbinding Nederland - België
Bron
Ik weet niet of ik hier nou blij van moet worden. 8x per dag Breda - Antwerpen is beter dan niks, maar het is nou niet echt een frequentie om van te gaan juichen. Sowieso belachelijk dat het 4 maanden op zich moet laten wachten (mind my words: dat gaat langer duren vanwege dat grafding genaamd V250) en dat reizigers tot die tijd veroordeeld zijn tot het absurde tariefbeleid dat NS Hispeed wenst te gaan hanteren.
Mnja, ik blijf het zeggen: je kan roepen dat ie sneller is, als het interval ruk is win je er niks mee 
Iemand nog opmerkingen over de HAFAS tot zover? ben hem nu aan het installen...
Iemand nog opmerkingen over de HAFAS tot zover? ben hem nu aan het installen...
Morgen start in de loop van de dag de verkoop van Fyra naar Brussel. Kijk hier voor meer informatie over Fyra naar Brussel: http://www.nshispeed.nl/n(...)ra-amsterdam-brussel .
http://www.facebook.com/p(...).194556471746&type=1
http://www.facebook.com/p(...).194556471746&type=1
De eerste rit met de Fyra, lachen joh, mag je extragratis met een afgebroken pleedeur overstappen naar mat '64 als ie uitgevallen, isquote:
Werd tijd.... Ik sla de eerste rit wel over. Neem wel de laatste BNL
Heb je morgen half FOK! aan de deur staanquote:
[..]
Mooi. Ik ben er tot twee uur. Even aanbellen bij het hek en zeggen dat je voor Wouter komt.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Donderdag pasquote:
[..]
Heb je morgen half FOK! aan de deur staan
Vanaf zondag verdwijnt de BordBistro uit de Pimpel 
Maar hij wordt vervangen door een BordRestaurant: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?3,6176160,6176665
Maar hij wordt vervangen door een BordRestaurant: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?3,6176160,6176665
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
En tactisch gezien betekend dat hoop ik dat als ik bier en bradwurst wil ik het nog steeds kan krijgen? Hoop ik?quote:
Vanaf zondag verdwijnt de BordBistro uit de Pimpel
Maar hij wordt vervangen door een BordRestaurant: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?3,6176160,6176665
Ik ga straks wel met de Stoptrein naar België. Veel goedkoper. EN dan kan ik met GoPass. Enkele reis vanaf ¤25 
quote:
Had hem net gezien ja, is hij nu uitgebreider aan het woord dan dat korte stukje op Utrecht CS?quote:
En tactisch gezien betekend dat hoop ik dat als ik bier en bradwurst wil ik het nog steeds kan krijgen? Hoop ik?quote:
[/quote]
Ja, maar nu wordt het een restaurant. Met meer zitgelegenheid dus
Voor wat plaatjes van het BordRestaurant:
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/D/DB_WRmz.php?lang=en
Het zijn de bovensten
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/D/DB_WRmz.php?lang=en
Het zijn de bovensten
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
zeker niet. Ook mooi dat er nog een zitje is voor degenen die wat willen drinken
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar wat kon hij goed op de roltrap staan hequote:
Nee, nog steeds maar een paar seconden.
Ziet er mooi en fris uit, en de statafels zijn er gelukkig ook nogquote:
Voor wat plaatjes van het BordRestaurant:
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/D/DB_WRmz.php?lang=en
Het zijn de bovensten
2 dingetjes van de nieuwe HAFAS die me niet lekker zitten, de toescombinatie CTRL+A werkt nergens, en als je je aankomst of vertrek station veranderd is gelijk heel je rits aan via station verdwenen
, niet tof Wel weer ok is: De gratis extra treinen op nieuwjaarsnacht door Parijs staan al wel vermeld, iets wat de RATP zelf pas loslaat op de dag zelf
Niet dat ik er dit jaar gebruik van gaat maken, maar het gaat om het principe
Niet in de camera kijken, niet in de camera kijken!quote:
[..]
Maar wat kon hij goed op de roltrap staan he
Lekker!quote:
zeker niet. Ook mooi dat er nog een zitje is voor degenen die wat willen drinken
Like Wut?!quote:Op maandag 3 december 2012 19:52 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
De gratis extra treinen op nieuwjaarsnacht door Parijs
Dus zondag de nieuwe of de oude? Moet dan in de planning, afscheid of welkom.quote:
Vanaf zondag verdwijnt de BordBistro uit de Pimpel
Maar hij wordt vervangen door een BordRestaurant: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?3,6176160,6176665
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Er reden vandaag al 1 of 2 treinen met restaurant ipv bistro, dus ik denk dat zondag alles wel uitgewisseld isquote:
[..]
Dus zondag de nieuwe of de oude? Moet dan in de planning, afscheid of welkom.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Lekker met de auto naar Essen en daar op de IC naar Antwerpen. Gratis parkeren op 't station, retourtje kopen voor een euro of 5quote:
Ik ga straks wel met de Stoptrein naar België. Veel goedkoper. EN dan kan ik met GoPass. Enkele reis vanaf ¤25
. Of beter nog, met de auto naar Antwerpen en op de linkeroever heel dag parkeren voor een euro of 2 .Langer onderweg zijn en 5x meer betalen, geschifte teringlijers daar bij NSH
.
Ik denk dat ze meegepakt worden als ze bij een rangeerstation komen waar het uitgewisseld kan worden (Berlijn gok ik?).
Ik ga niet vanuit Zwijndrecht dat met de auto doen als ik vrij reizen heb. Boemel ik wel en dan de IC overstappen op Antwerpenquote:
[..]
Lekker met de auto naar Essen en daar op de IC naar Antwerpen. Gratis parkeren op 't station, retourtje kopen voor een euro of 5
Langer onderweg zijn en 5x meer betalen, geschifte teringlijers daar bij NSH
Met Fete de la Musique en Oudjaarsnacht rijden alle Transilien lijnen, wat bussen en metro's de gehele nacht door en zijn gratis in Parijs.quote:
Ik haal er nog even een oude quote bij van Fles
quote:
ja, dat zal wel voor de hele regio Parijs gelden, maar verder niet, of zo?
Overigens erg genereus aanbod
Oeh fles wat zeg je nu weer
Wat een bazensysteem! Hap, invoeren hiero!quote:
[..]
Met Fete de la Musique en Oudjaarsnacht rijden alle Transilien lijnen, wat bussen en metro's de gehele nacht door en zijn gratis in Parijs.
Ik haal er nog even een oude quote bij van Fles
[..]
Betaal jij het? Of ga je meehelpen de volgende morgen alle treinen schoon te maken?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Overgangsperiode voor frequente treinreizigers Fyra
maandag 3 december 2012
Per 9 december zullen er op de Fyra Amsterdam - Brussel nog geen abonementen worden aangeboden voor frequente treinreizigers. NS Hispeed en NMBS bieden huidige abonnees van de Beneluxtrein (abonnement op Belgisch traject + abonnement op Nederlands traject) een tijdelijke oplossing: zij kunnen de Fyra gebruiken met een toeslag van 4 euro.
Het gaat om een oplossing die geldig zal zijn gedurende een nog nader te bepalen overgangsperiode. Zij moeten ook reserveren voor de Fyra, maar mogen ook één Fyra eerder of één Fyra later nemen.
De Beneluxtrein zal per 8 december ’s avonds ophouden. Ter compensatie van het verdwijnen van de Fyra komt er in België een extra IR trein te rijden tussen Brussel en Antwerpen. In Nederland gaat de intercity Amsterdam - Vlissingen straks twee keer per uur rijden.
Bron
maandag 3 december 2012
Per 9 december zullen er op de Fyra Amsterdam - Brussel nog geen abonementen worden aangeboden voor frequente treinreizigers. NS Hispeed en NMBS bieden huidige abonnees van de Beneluxtrein (abonnement op Belgisch traject + abonnement op Nederlands traject) een tijdelijke oplossing: zij kunnen de Fyra gebruiken met een toeslag van 4 euro.
Het gaat om een oplossing die geldig zal zijn gedurende een nog nader te bepalen overgangsperiode. Zij moeten ook reserveren voor de Fyra, maar mogen ook één Fyra eerder of één Fyra later nemen.
De Beneluxtrein zal per 8 december ’s avonds ophouden. Ter compensatie van het verdwijnen van de Fyra komt er in België een extra IR trein te rijden tussen Brussel en Antwerpen. In Nederland gaat de intercity Amsterdam - Vlissingen straks twee keer per uur rijden.
Bron
Doet me denken aan die trein uit Duitsland met feestlui/voetbalfans. Lege biervaten en flesjes overal.quote:
Betaal jij het? Of ga je meehelpen de volgende morgen alle treinen schoon te maken?
Je vind het niks? Mag ik vragen waarom niet? Dat gaat in Nederland niet werken?quote:
Betaal jij het? Of ga je meehelpen de volgende morgen alle treinen schoon te maken?
Edit: Al het transport tussen 31 dec 17.00 en 1 jan 12.00 is gratis, trein/metro rijd door om het Noctilienreseau te ondersteunen
quote:
[..]
Je vind het niks? Mag ik vragen waarom niet? Dat gaat in Nederland niet werken?
Dat dusquote:
[..]
Doet me denken aan die trein uit Duitsland met feestlui/voetbalfans. Lege biervaten en flesjes overal.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ga ik heel kort door de bocht zijn, maar dat is niet veel minder in gewoon bedrijf hierquote:
(Teringzooi in de trein dus)
Na die post van Darkwing ben ik even gaan zoeken in aanbod van reizen op 1 januari 2013.
Zie afbeelding:
De laatste nachttrein vertrekt om 05:17 rechtstreekt naar Utrecht Centraal vanaf Amsterdam Centraal.
Daarna vertrekken er allerhande treinen, de geselecteerde via Almere, volgende via Schiphol en daarna via Weesp.
Eerste directe trein is die van 07:29, eerste intercity is de trein van 07:53.
Mijn vraag, is iedere zondag dit het aanbod of komt dit door 1 januari?
Verder erg karig dat je bij 2,5 uur zonder rechtstreekse intercity zit tussen Amsterdam en Utrecht..
Zie afbeelding:
De laatste nachttrein vertrekt om 05:17 rechtstreekt naar Utrecht Centraal vanaf Amsterdam Centraal.
Daarna vertrekken er allerhande treinen, de geselecteerde via Almere, volgende via Schiphol en daarna via Weesp.
Eerste directe trein is die van 07:29, eerste intercity is de trein van 07:53.
Mijn vraag, is iedere zondag dit het aanbod of komt dit door 1 januari?
Verder erg karig dat je bij 2,5 uur zonder rechtstreekse intercity zit tussen Amsterdam en Utrecht..
Volgensmij is het altijd al zo geweest in Nederland: Vanaf 20.00 uur vertrekken de laatste ritten. En stopt de reguliere dienst. 't nachtnet doet zn normale ding.quote:
Na die post van Darkwing ben ik even gaan zoeken in aanbod van reizen op 1 januari 2013.
Zie afbeelding:
[ afbeelding ]
De laatste nachttrein vertrekt om 05:17 rechtstreekt naar Utrecht Centraal vanaf Amsterdam Centraal.
Daarna vertrekken er allerhande treinen, de geselecteerde via Almere, volgende via Schiphol en daarna via Weesp.
Eerste directe trein is die van 07:29, eerste intercity is de trein van 07:53.
Mijn vraag, is iedere zondag dit het aanbod of komt dit door 1 januari?
Verder erg karig dat je bij 2,5 uur zonder rechtstreekse intercity zit tussen Amsterdam en Utrecht..
Hoe zit het in Belgie/Luxemburg eigenlijk?
Gaan we dat krijgen?quote:
Voor wat plaatjes van het BordRestaurant:
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/D/DB_WRmz.php?lang=en
Het zijn de bovensten
Dat zijn van die donkerrooie met MITROPA erop aan de zijkant
Nee dat kan niet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
HOLY CRAP zat je in Tirol of zo?quote:
[ afbeelding ]
Plaatje van vanmiddag te Bijlmer ArenA.
IK ZIE NIKS MEER
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is nogeens wat anders dan "Geen OV" 