PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Er klopt trouwens niets van de drukte indicator in de app van NS.
Er stond 1 poppetje voor deze trein maar het is toch echt druk.
Er stond 1 poppetje voor deze trein maar het is toch echt druk.
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Dat kanquote:Op maandag 3 december 2012 13:14 schreef ArnosL het volgende:
[..]
Jij woont in Deventer toch? 15 km noordelijker sneeuwt het wel nog
Hier mag het geen naam hebben iig 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
die houdt geen rekening met sneeuw.quote:Op maandag 3 december 2012 13:20 schreef Dr.Mikey het volgende:
Er klopt trouwens niets van de drukte indicator in de app van NS.
Er stond 1 poppetje voor deze trein maar het is toch echt druk.
Dit is een interessante vraag.quote:Op maandag 3 december 2012 13:19 schreef GekkeHaan het volgende:
[..]
Trouwens..... dit kan jij mij vast wel uitleggen. Wanneer ik met TRDL NCBG en TRDL Groningen te maken krijg snap ik, maar waar liggen de grenzen van bv TRDL Integro en TRDL Oost-Groningen? Dat zijn volgens mij alle TRDL's van Grunn' am I right?
Vroeger had je nog de bordjes voor handmatig schakelen tussen Trdl gebieden dmv je "telerail".
Van de week stond ik in de vork voor Elst, ik verwachtte Trdl Arnhem, maar kreeg Nijmegen.
Interessant om eens te weten hoe dat zit, dus hopelijk kan Ziggy3 daar een mooi antwoord op geven
Plus de drie poppetjes van de daarvoor "preventief" opgeheven treinen he, die krijg je er gewoon gratis bijquote:
Er klopt trouwens niets van de drukte indicator in de app van NS.
Er stond 1 poppetje voor deze trein maar het is toch echt druk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Toevallig vandaag dienst, Monopoly? Volgens mij zag ik net iemand van het STC in de cabine van de DM'90 naar Tiel zitten, kan dat kloppen (@ Arnhem, 13:37)?
Dat kan wel kloppen ja, er zitten wel vaker mensen in treinen. Anders rijden ze niet.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Klasgenoot van mequote:
Toevallig vandaag dienst, Monopoly? Volgens mij zag ik net iemand van het STC in de cabine van de DM'90 naar Tiel zitten, kan dat kloppen (@ Arnhem, 13:37)?
Treinviewer van Arriva is uitgebreid met Dordrecht - Geldermalsen en binnenkort ook met de trajecten waar ze vanaf 9 december op gaan rijden
http://www.treinviewer.nl/
http://www.treinviewer.nl/
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee man, dan moet je eerst zelf weten waar al je ijzer uithangt. Dat weet NS niet.quote:Op maandag 3 december 2012 14:11 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Tijd dat de NS ook zoiets invoert.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
handig voor op Somda :pquote:Op maandag 3 december 2012 14:08 schreef Peterselieman het volgende:
je kunt zelfs zien wel stelnummer het betreft
Iemand nog wat IRM kwijt?
Stond ongekend veel in Alkmaar rond een uur of 2. 42 bakken IRM GDST te Alkmaar, en te Amsterdam ook nog 14 bakken.. Ze waren zeker niet nodig elders..
buiten de spitsen staan genoeg schommelboten in Alkmaar. Meer dan waar dan ook in Nederland
Altijd onderweg naar het avontuur
Geen 42 hoor, hooguit 30quote:
buiten de spitsen staan genoeg schommelboten in Alkmaar. Meer dan waar dan ook in Nederland
twitter:Thommeh91 twitterde op maandag 03-12-2012 om 14:40:06 @NS_online waarom heb ik vanochtend geen NS Alert gehad? reageer retweet
@NS_online waarom heb ik vanochtend geen NS Alert gehad? WTF!twitter:NS_online twitterde op maandag 03-12-2012 om 14:47:25 @Thommeh91 Door een verandering in de weersverwachting, konden we pas laat de aanpassing doorvoeren. Alert geven we alleen ruim van te voren reageer retweet
@Thommeh91 Door een verandering in de weersverwachting, konden we pas laat de aanpassing doorvoeren. Alert geven we alleen ruim van te voren
Reisinformatie: Daar doen we alleen aan als we daar gisteren over na hebben kunnen denken.quote:twitter:Thommeh91 twitterde op maandag 03-12-2012 om 14:40:06 @NS_online waarom heb ik vanochtend geen NS Alert gehad? reageer retweetWTF!twitter:NS_online twitterde op maandag 03-12-2012 om 14:47:25 @Thommeh91 Door een verandering in de weersverwachting, konden we pas laat de aanpassing doorvoeren. Alert geven we alleen ruim van te voren reageer retweet
Winterweer: NS en ProRail nemen preventieve maatregelen
Gepubliceerd op 3 december, 2012 door ProRail.
Vanochtend hebben NS en ProRail lokaal de dienstregeling aangepast wegens de eerste sneeuwval. Dit doen we om te voorkomen dat het treinverkeer vastloopt. Vooral in Zuid-Holland zijn lokaal preventief maatregelen getroffen tegen het winterweer. Kijk wat dit voor jouw reis betekent op: ns.nl.
Voorbereidingen
In voorbereiding op de winter zijn alle noodzakelijke voorbereidingen getroffen, we zetten ons voor de volle 100% in. Inmiddels zijn alle wisselverwarmingen geïnspecteerd en daar waar nodig vernieuwd, sneeuw- en storingsploegen zijn geïnstrueerd en op afroep beschikbaar en de winterwegsleepdienst staat paraat.
Voorkomen
Ondanks onze inspanningen kan er nog steeds hinder voor reizigers en verladers ontstaan. Door het intensieve gebruik van het spoor zijn we vooral in de winter extra kwetsbaar voor het vastlopen van het treinverkeer. Uit ervaring met vorige winters weten we dat verstoringen bij belangrijke knooppunten het treinverkeer ernstig kunnen hinderen. Staat er één trein stil, dan kan dit effect hebben op andere treinen. Om de kans daarop te verkleinen zullen NS en ProRail eerder overgaan op een aangepaste dienstregeling. Daarmee zorgen we bij verstoringen voor meer ruimte op het spoor. Er rijden dan minder treinen waarmee we de kans dat het treinverkeer vastloopt verkleinen. Deze aanpassing van de NS dienstregeling heeft geen gevolgen voor andere vervoerders.
ProRail Blog
[ Bericht 0% gewijzigd door b2py op 03-12-2012 15:44:43 ]
Gepubliceerd op 3 december, 2012 door ProRail.
Vanochtend hebben NS en ProRail lokaal de dienstregeling aangepast wegens de eerste sneeuwval. Dit doen we om te voorkomen dat het treinverkeer vastloopt. Vooral in Zuid-Holland zijn lokaal preventief maatregelen getroffen tegen het winterweer. Kijk wat dit voor jouw reis betekent op: ns.nl.
Voorbereidingen
In voorbereiding op de winter zijn alle noodzakelijke voorbereidingen getroffen, we zetten ons voor de volle 100% in. Inmiddels zijn alle wisselverwarmingen geïnspecteerd en daar waar nodig vernieuwd, sneeuw- en storingsploegen zijn geïnstrueerd en op afroep beschikbaar en de winterwegsleepdienst staat paraat.
Voorkomen
Ondanks onze inspanningen kan er nog steeds hinder voor reizigers en verladers ontstaan. Door het intensieve gebruik van het spoor zijn we vooral in de winter extra kwetsbaar voor het vastlopen van het treinverkeer. Uit ervaring met vorige winters weten we dat verstoringen bij belangrijke knooppunten het treinverkeer ernstig kunnen hinderen. Staat er één trein stil, dan kan dit effect hebben op andere treinen. Om de kans daarop te verkleinen zullen NS en ProRail eerder overgaan op een aangepaste dienstregeling. Daarmee zorgen we bij verstoringen voor meer ruimte op het spoor. Er rijden dan minder treinen waarmee we de kans dat het treinverkeer vastloopt verkleinen. Deze aanpassing van de NS dienstregeling heeft geen gevolgen voor andere vervoerders.
ProRail Blog
[ Bericht 0% gewijzigd door b2py op 03-12-2012 15:44:43 ]
Gisteren was het toch ook "begin december"? Of heb ik wat gemist?quote:Op maandag 3 december 2012 15:17 schreef Mr_Klaasje het volgende:
[..]
Reisinformatie: Daar doen we alleen aan als we daar gisteren over na hebben kunnen denken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gister was het zondag, werken ze niet hèquote:Op maandag 3 december 2012 15:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Gisteren was het toch ook "begin december"? Of heb ik wat gemist?
Oftewel: "Ja we weten dat het aan complexe omlopen ligt maar we doen er niks aan."quote:
Winterweer: NS en ProRail nemen preventieve maatregelen
[..]
Voorkomen
Er rijden dan minder treinen waarmee we de kans dat het treinverkeer vastloopt verkleinen. Deze aanpassing van de NS dienstregeling heeft geen gevolgen voor andere vervoerders.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
we weten nu ook waarom InfoPlus zo vaak in storing ligt. De borden die ProRail gebuikt komen uit Italië
dat vertellen ze hier: http://blog.prorail.nl/ze(...)p-groningen-europark
dat vertellen ze hier: http://blog.prorail.nl/ze(...)p-groningen-europark
Altijd onderweg naar het avontuur
Volgens een berichtje op het HGBTF (het Belgische treinenforum) zou de Beneluxhondekop naar Nederland komen. Iemand die meer weet?
http://www.hgbtf.net/viewtopic.php?f=11&t=10362&start=30
http://www.hgbtf.net/viewtopic.php?f=11&t=10362&start=30
.jpg)
Wat is daar nog van over dan? Als 'ie er in '99 zo bij stond... is nu 1 roestbonk waarschijnlijk.
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Weet iemand de NS dienstregeling tussen Zwolle - Enschede vanaf 10 april als het spoor weer in gebruik is?
Bedoel je qua bedien-/verantwoordelijkheidsgebieden of qua gsm-r?quote:
[..]
Trouwens..... dit kan jij mij vast wel uitleggen. Wanneer ik met TRDL NCBG en TRDL Groningen te maken krijg snap ik, maar waar liggen de grenzen van bv TRDL Integro en TRDL Oost-Groningen? Dat zijn volgens mij alle TRDL's van Grunn' am I right?
De bediengebieden zijn heel duidelijk: Integro is Groningen-Noord t/m Delfzijl/Roodeschool, Oost-Groningen is Kropswolde t/m Nieuweschans/Veendam.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
In dat filmpje wat er bij zit wordt op 0:58 even mooi gecorrigeerdquote:Op maandag 3 december 2012 15:54 schreef Peterselieman het volgende:
we weten nu ook waarom InfoPlus zo vaak in storing ligt. De borden die ProRail gebuikt komen uit Italië
dat vertellen ze hier: http://blog.prorail.nl/ze(...)p-groningen-europark
Nee. Zal wel bekend worden als de rest van het spoor ook weer in gebruik komt, op 10 april.quote:
Weet iemand de NS dienstregeling tussen Zwolle - Enschede vanaf 10 april als het spoor weer in gebruik is?
Of een week daarna of zo
Ik hoor net dat er op 9 april natte sneeuw voorspeld wordt, ergens. Nu ja, dan weet je het wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
hooguit enkele minutenveranderingen tov de dienstregeling die 9 december ingaatquote:
Weet iemand de NS dienstregeling tussen Zwolle - Enschede vanaf 10 april als het spoor weer in gebruik is?
Altijd onderweg naar het avontuur
Maakt dat veel verschil dan?quote:
[..]
Bedoel je qua bedien-/verantwoordelijkheidsgebieden of qua gsm-r?
De nieuwe offline HAFAS-planner is available for download 
https://www.bahn.de/p/view/buchung/karten/dbfahrplanbest.shtml rechts bovenin.
https://www.bahn.de/p/view/buchung/karten/dbfahrplanbest.shtml rechts bovenin.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zwolle-Nijverdal blijft gewoon de op huidige tijden rijden, Enschede-Nijverdal wordt een paar minuten later richting Nijverdal en een paar minuten eerder richting Enschede. Dit omdat de kering in Nijverdal (die zes minuten kost) een kruising wordt die 0 minuten kost.quote:
Weet iemand de NS dienstregeling tussen Zwolle - Enschede vanaf 10 april als het spoor weer in gebruik is?
Als je nog een spoorboekje van 2006 of zo hebt moet je daar maar in kijken, want die tijden zullen het weer worden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Was iets van xx:43 richting Zwolle en xx:44 naar Enschede ofzo. Komt zo vaag bij mij op nuquote:
[..]
Zwolle-Nijverdal blijft gewoon de op huidige tijden rijden, Enschede-Nijverdal wordt een paar minuten later richting Nijverdal en een paar minuten eerder richting Enschede. Dit omdat de kering in Nijverdal (die zes minuten kost) een kruising wordt die 0 minuten kost.
Als je nog een spoorboekje van 2006 of zo hebt moet je daar maar in kijken, want die tijden zullen het weer worden.
Als het goed is niet. Maar PSM begon gelijk over gsm-r, vandaar.quote:
Ben je trouwens wel eens op de post geweest?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Nog nooit. Had ik tijdens de opleiding graag gedaan. Was toen ook de bedoeling, maar is nooit wat van gekomen.quote:
[..]
Als het goed is niet. Maar PSM begon gelijk over gsm-r, vandaar.
Ben je trouwens wel eens op de post geweest?
Je bent nog welkom hoor. Als je donderdag tijd hebt...quote:
[..]
Nog nooit. Had ik tijdens de opleiding graag gedaan. Was toen ook de bedoeling, maar is nooit wat van gekomen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
ik weet van nietsquote:
[..]
Als het goed is niet. Maar PSM begon gelijk over gsm-r, vandaar.
Altijd onderweg naar het avontuur
Mijn dienst begint donderdag om 14:22, dus kan wel iets eerder naar de stad komen. Lijkt me weleens leuk om te kijken hoe het er achter de schermen aan toe gaat.quote:
[..]
Je bent nog welkom hoor. Als je donderdag tijd hebt...
Ongelooflijk, het lijkt wel alsof ze het erom doen! De Fyra van Rotterdam naar Breda, vertrektijd 17:42, viel uit om god mag weten welke flauwekulreden. Nog geen 2 minuten later komen er 2 V250's tegelijkertijd binnengereden op Rotterdam Centraal... een testtrein en de wereldverbinding Amsterdam - Rotterdam.
De IC naar Venlo zat weer stampensvol, die heb ik maar laten schieten. Hoe ernstig kun je je reizigers schofferen?
De deursensor van de V250 (4809) is nog net zo beroerd als een half jaar geleden.
De IC naar Venlo zat weer stampensvol, die heb ik maar laten schieten. Hoe ernstig kun je je reizigers schofferen?
De deursensor van de V250 (4809) is nog net zo beroerd als een half jaar geleden.
En tot 8 april ga je maar liftenquote:Nederland en België hebben maandag na 11 jaar gesteggel hun ruzie over een internationale spoorverbinding opgelost.
Staatssecretaris Wilma Mansveld (Spoor) heeft afspraken gemaakt met de Belgische vervoerder NMBS en de NS om voortaan tussen Breda en Antwerpen een hogesnelheidstrein te laten rijden.
De hsl gaat vanaf 8 april acht keer per dag rijden en zal ook het Belgische station Noorderkempen aandoen. De ruzie ontstond omdat België geen geld over had voor een snelle verbinding tussen Den Haag en Brussel, terwijl die wel met Nederland was overeengekomen.
Maar we noemen het "Opgelost"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nederland en België lossen spoorruzie op
AMSTERDAM - Nederland en België hebben maandag na 11 jaar gesteggel hun ruzie over een internationale spoorverbinding opgelost.
Staatssecretaris Wilma Mansveld (Spoor) heeft afspraken gemaakt met de Belgische vervoerder NMBS en de NS om voortaan tussen Breda en Antwerpen een hogesnelheidstrein te laten rijden.
De hsl gaat vanaf 8 april acht keer per dag rijden en zal ook het Belgische station Noorderkempen aandoen. Voor de trein geldt geen reserveringsplicht en geen toeslag.
Mansveld is blij dat er nu een oplossing is. ''Na alle pogingen die Nederland de afgelopen jaren heeft ondernomen, zijn we eindelijk tot een overeenkomst gekomen.''
Bovendien verkort de overeenkomst de reistijd aanzienlijk. ''Treinreizigers zijn straks sneller dan ooit in België'', stelt ze.
Uur eerder
Vanuit Amsterdam zijn reizigers met de Fyra voortaan bijna een uur eerder in Brussel dan met de huidige Beneluxtrein het geval is. De reistijd tussen Breda en Antwerpen wordt minder dan een half uur - nu is dat nog 1 uur en 8 minuten.
De ruzie ontstond omdat België geen geld over had voor een snelle verbinding tussen Den Haag en Brussel, terwijl die wel met Nederland was overeengekomen.
Bron
IenM via twitter:
[ Bericht 26% gewijzigd door b2py op 03-12-2012 18:11:18 ]
AMSTERDAM - Nederland en België hebben maandag na 11 jaar gesteggel hun ruzie over een internationale spoorverbinding opgelost.
Staatssecretaris Wilma Mansveld (Spoor) heeft afspraken gemaakt met de Belgische vervoerder NMBS en de NS om voortaan tussen Breda en Antwerpen een hogesnelheidstrein te laten rijden.
De hsl gaat vanaf 8 april acht keer per dag rijden en zal ook het Belgische station Noorderkempen aandoen. Voor de trein geldt geen reserveringsplicht en geen toeslag.
Mansveld is blij dat er nu een oplossing is. ''Na alle pogingen die Nederland de afgelopen jaren heeft ondernomen, zijn we eindelijk tot een overeenkomst gekomen.''
Bovendien verkort de overeenkomst de reistijd aanzienlijk. ''Treinreizigers zijn straks sneller dan ooit in België'', stelt ze.
Uur eerder
Vanuit Amsterdam zijn reizigers met de Fyra voortaan bijna een uur eerder in Brussel dan met de huidige Beneluxtrein het geval is. De reistijd tussen Breda en Antwerpen wordt minder dan een half uur - nu is dat nog 1 uur en 8 minuten.
De ruzie ontstond omdat België geen geld over had voor een snelle verbinding tussen Den Haag en Brussel, terwijl die wel met Nederland was overeengekomen.
Bron
IenM via twitter:
twitter:Min_IenM twitterde op maandag 03-12-2012 om 18:05:30 Vanaf 8 april 2013 hogesnelheidstrein Breda-Antwerpen. Zonder toeslag. Zonder reserveringsplicht. Reistijd straks minder dan half uur. reageer retweet
Vanaf 8 april 2013 hogesnelheidstrein Breda-Antwerpen. Zonder toeslag. Zonder reserveringsplicht. Reistijd straks minder dan half uur. [ Bericht 26% gewijzigd door b2py op 03-12-2012 18:11:18 ]
