Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topics:
Racefiets kopen
Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen
Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Handige site voor onderhoud aan de fiets:
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
www.gustavsport.nl
Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan:
www.bikely.com (routes maken middels googlemaps)
www.endomondo.com
www.mapmyride.com
http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do
Lapo:
quote:Op zaterdag 23 juli 2011 21:17 schreef ShevaJB het volgende:
[..]
Ja, kleding moet ook binnen het budget vallen, maar dat hoeft niet veel te kosten, deze site heeft goedkope kleding. http://cyclewear.eu/bfietskleding-opruimingb-c-90.html
Volgens mij niets mis mee met die fiets. Als je het geld ervoor over hebt zou ik eens bellen voor een afspraak. Denk wel dat er meer kapers op de kust zijn als ik de biedingen zo zie...quote:
[..]
Dus zoiets zou als beginner erg mooi zijn;
http://link.marktplaats.nl/475483948
@cafca,
Als je van het paintwork van de Colnago houdt is het inderdaad een prima fiets voor een een mooi bedrag. Echter niet mijn ding.
Deze advertentie is misleidend. Hij is misschien in nieuw staat, maar verreweg van nieuw. Je kunt zo zien dat het met oud spul is afgemonteerd (minimaal 2 jaar oud). Desalniettemin een mooi prijs voor een mooie fiets.quote:
[..]
Dus zoiets zou als beginner erg mooi zijn;
http://link.marktplaats.nl/475483948
waar op te letten bij het kopen van een tweedehands fiets:
http://www.tcdekampioen.n(...)icle&id=83&Itemid=93
Trek 1.5 besteld (model 2011).
Linkje: http://www.bikestudio.nl/(...)trek-15.html?start=0
Met spd-pedalen + shimano schoenen, Bell-helm (zwart) en een computertje. Maat 56 ipv 58 wegens korte benen (ben even opgemeten).
Vond het wel erg snel gaan allemaal en ik moest zelf bedenken wat ik wilde hebben (totaal geen verkoper dus maar dat vind ik eigenlijk wel prima, had van tevoren alles uitgeplozen).
Volgende week mag ik los!
Nu nog ff een pakkie scoren, handschoenen....plaksetje
Ik heb er zin in! En nu langzamerhand gaan kijken naar een Trackx Fortius voor in de winter
edit: bedenk me nu dat er nog niet eens een bidonhoudertje op zit. Ook ff charteren dus. Zag houders van 50 euro
whatever.Moet je al die dingen los kopen? Ik kreeg dat er allemaal bij waar ik mijn fiets kocht.
Trek is wel goede keuze trouwens
nouja. Zo'n houdertje, handschoenen et cetera daar kan ik nog wel ff om vragen maar eigenlijk is dat m'n eer te na. My bad.Wat vinden jullie van deze fiets om mee te beginnen?
http://www.tweedehands.nl(...)w-goed-98560573.html
Ik weet er alleen niets vanaf, ben erg slecht in afdingen en te goedgelovig. Ik ga me maar eens 'n beetje inleven
Volgens mij wel een aardige fiets om mee te beginnen.quote:
Omdat bij de vorige advertentie de fiets te klein was ben ik even verder gaan kijken.
Wat vinden jullie van deze fiets om mee te beginnen?
http://www.tweedehands.nl(...)w-goed-98560573.html
Weet je of de fiets nog aanwezig is of inmiddels al verkocht? Het is immers al bijna 3 weken geleden dat hij een bod 100 euro hoger dan zijn richtprijs had gekregen...
Als je in de buurt woont kan bezichtigen altijd. Fiets rijdt al 8 jaar, en is qua leeftijd onderdelen waarschijnlijk nog ouder. Risico is er dus dat de boel versleten is. Uit de foto's kan de dat niet opmaken. Woon je niet om de hoek, kan je ook even vragen of hij duidelijke foto's van kettingzijde wilt maken voor beoordeling
Ik ben zelf 1,97m en +-80KG. Ik ben woonachtig in de omgeving Groningen, dus als iemand hier in de buurt iets tegen komt (mag ook nieuw zijn), dan houd ik me aanbevolen
.Ik had zelf al een beetje rondgekeken bij belgafietsen, maar ik ben dan toch wel vaak wat prijzig uit.
Wel lelijke kleurencombo.quote:
Omdat bij de vorige advertentie de fiets te klein was ben ik even verder gaan kijken.
Wat vinden jullie van deze fiets om mee te beginnen?
http://www.tweedehands.nl(...)w-goed-98560573.html
Koga daarintegen is sehr schon.* Pritt Rijdt ook Koga
Wat is ongeveer je budget? Bij 1m97 is het vinden van een tweedehands inderdaad iets lastiger, maar absoluut niet onmogelijkquote:
Ben zelf ook een beetje met een schuin oog aan het kijken naar een racefiets. Omdat ik niet echt weet of het wat voor me is, wil ik niet al te zwaar in de buidel tasten, maar ik denk dat het met mijn lengte erg moeilijk is om een tweedehands fiets te vinden die 'past'.
Ik ben zelf 1,97m en +-80KG. Ik ben woonachtig in de omgeving Groningen, dus als iemand hier in de buurt iets tegen komt (mag ook nieuw zijn), dan houd ik me aanbevolen
Ik had zelf al een beetje rondgekeken bij belgafietsen, maar ik ben dan toch wel vaak wat prijzig uit.
Nee is niet bepaald om de hoek km of 80 denk ik.
Hij heeft me gemaild dat ie ergens anders ook een bod had van 625 en dat ik hem voor 650 op mag halen. Ik ben echter een leek wat betreft het onderkennen of een fiets versleten is of niet.
Waar moet ik dan op letten want is in principe mooie prijs volgens mij voor zo'n fiets van koga en altegra afgemonteerd.
Ik zit alleen een beetje met die carbon voorvork ivm niet zichtbare schade aan de binnenzijde.
versleten tandjes zijn puntig. Goed tandjes hebben een schuine kant (die eenvoudig tussen de ketting kan draaien) en een iets hollere kant (waar het busje van de ketting goed achter blijft haken)
op de link in mijn post boven het plaatje van de Giant staan veel punten waar je op kan letten. Als je even kijkt bij online shops naar cassettes en kettingkransen kan je zien hoe goede tandjes eruit zien. Heb je een indruk.
of 650 uiteindelijk een goede prijs is, is heel moeilijk te zeggen. Het is ook wat jij ervoor over hebt. Naast technische staat heeft zo'n fiets ook een emotionele waarde. Daarnaast kan je dit seizoen ook nog een tijdje fietsen en hoef je niet te wachten totdat je weer een geschikte fiets tegenkomt, wat ook wat waard is natuurlijk.
Als er geen rare dingen met de fiets gebeurd is en de maat is goed, kan jij er ongetwijfeld veel plezier van hebben.
edit: overigens zou ik me niet te snel druk maken om de carbonnen voorvork. Als je van buiten geen valschade ziet zal dat wel goed zitten.
[ Bericht 7% gewijzigd door Holenbeer op 19-08-2011 21:33:25 ]
Bedankt voor je reactie. Die info kan ik goed gebruiken.
Ik heb hem terug gemaild om een keer te kunnen gaan kijken en dan zal ik er goed op letten.
Zal hier wel laten weten wat het uiteindelijk geworden is.
Groet
Wel werd me verteld dat het per merk verschilt, maar bij Cube dus niet, omdat er al een slope in de bovenbuis zit...
In eerste instantie neigde ik naar deze Trek Lexa fiets.
Maar ik vind deze fiets ook wel heel erg gaaf, de Cube streamer. Inderdaad, nogal een verschil. Is de Cube Streamer een leuke beginnersfiets, of is het eigenlijk wat te hoog gegrepen (ben wel van plan flink te gaan fietsen, maar geen honderden kilometers per week en ook niet elke week in de bergen)? En wat zijn grote/belangrijke verschillen met de Cube Attempt? Ik zie er namelijk weinig, maar het scheelt wel een paar honderd euro.
Is 1400 een goede prijs voor de Streamer? En wat voor accesoires zou ik er bij 'moeten' krijgen?? Ze doen er nu iig al een dameszadel voor me op en ik zou er een shirtje, broekje en pedalen bij krijgen.
Iemand ervaring met Cycle Trend, die o.a. in Nuenen en Eersel zit?
Veel vragen.....met hopelijk veel reacties :-)
Ook zitten er andere wielen onder, maar welke beter zijn en of het verschil merkbaar is weet ik niet.
Kwalitatief is Ultegra beter dan de 105 groep, echter, voor wat jij met de fiets wil doen is de 105 groep ook prima.
Het hoeft geen probleem te zijn wanneer cube geen damesmodel heeft, mits het herenmodel gewoon past. Als jij er met een dameszadel goed op kan zitten en de hoogte en lengte goed is, zie ik geen problemen.
Of 1400 een goede prijs is weet ik zo niet. Voor mijn gevoel is het vrij veel voor een fiets die niet volledig ultegra afgemonteerd is. Echter is dit een gevoel en kan ik niet zo een aantal goedkopere vergelijkbare fietsen aanwijzen...
Inderdaad... En hou in je hoofd dat het kwaliteitsverschil tussen Tiagra en 105 behoorlijk groot is, maar het verschil tussen 105 en Ultegra is veel kleiner. Het is dus maar de vraag wat je er mee wilt doen en of je voor dat kleine verschil in kwaliteit veel geld wilt neerleggen.quote:
Het (prijs)verschil tussen de Streamer en Attempt is dat de Streamer Ultegra onderdelen heeft (als ik de symbolen goed lees de achterderailleur en shifters) en de Attempt die onderdelen van de 105 groep heeft. De Streamer is die paar 100 euro duurder zeker?
Ook zitten er andere wielen onder, maar welke beter zijn en of het verschil merkbaar is weet ik niet.
Kwalitatief is Ultegra beter dan de 105 groep, echter, voor wat jij met de fiets wil doen is de 105 groep ook prima.
De geometrie van de Axial (vrouwenfiets) en bijv. Streamer lijkt hetzelfde te zijn ja als ik de 56cm frames vergelijk. Het verschil is volgens mij dat de Axial in kleinere maten geleverd wordt (van 47 tot 56cm), terwijl de 'mannenframes' van 50 tot 62cm gaan...quote:
Voorlopig voor de laatste keer gaan kijken naar een fiets, daarna maar een knoop doorhakken. Nu hebben ze me 'wijsgemaakt' dat er bij een Cube in principe geen verschil zit tussen een vrouwen en herenmodel (het frame is hetzelfde), klopt dat volgens jullie?
Wel werd me verteld dat het per merk verschilt, maar bij Cube dus niet, omdat er al een slope in de bovenbuis zit...
Wist inmiddels al het een en ander, maar niet dat het verschil tussen Tiagra en 105 groter is dan dat tussen 105 en Ultegra. Dank je, weer wat geleerd :-) De fietsen schelen geloof ik 250 euro, maar bij de duurdere Streamer zou ik wel een shirtje, broekje en trappers krijgen, wat dus niet het geval is bij de 250 euro goedkopere Attempt. En natuurlijk vind ik de duurdere fiets net iets mooierquote:Op zondag 21 augustus 2011 20:24 schreef 1-0-8 het volgende:
Inderdaad... En hou in je hoofd dat het kwaliteitsverschil tussen Tiagra en 105 behoorlijk groot is, maar het verschil tussen 105 en Ultegra is veel kleiner. Het is dus maar de vraag wat je er mee wilt doen en of je voor dat kleine verschil in kwaliteit veel geld wilt neerleggen.
Bedankt voor de check!quote:
[..]
De geometrie van de Axial (vrouwenfiets) en bijv. Streamer lijkt hetzelfde te zijn ja als ik de 56cm frames vergelijk. Het verschil is volgens mij dat de Axial in kleinere maten geleverd wordt (van 47 tot 56cm), terwijl de 'mannenframes' van 50 tot 62cm gaan...
De Axial wordt inderdaad in kleinere maten geleverd, maar als dat het enige echte verschil is... Ik heb toch een frame nodig van 53 of 56, daar waren ze nog niet helemaal over uit, omdat ik er precies tussenin schijn te vallen.Bedenk ook dat je voor een beetje shirt/broek/trappers bij elkaar ook wel tegen of over de 250 euro gaat als je die los moet kopen.quote:
[..]
Wist inmiddels al het een en ander, maar niet dat het verschil tussen Tiagra en 105 groter is dan dat tussen 105 en Ultegra. Dank je, weer wat geleerd :-) De fietsen schelen geloof ik 250 euro, maar bij de duurdere Streamer zou ik wel een shirtje, broekje en trappers krijgen, wat dus niet het geval is bij de 250 euro goedkopere Attempt. En natuurlijk vind ik de duurdere fiets net iets mooier
[..]
SPD hoeft niet zo duur te zijn toch? En een shirt en broek zonder teamkleuren (van bv Rabo, Euskatel, BMC, whatever) hoeft ook geen 100 euro te kosten. Bakken met geld voor teamkleuren, zonder dat het écht iets toevoegd.quote:
[..]
Bedenk ook dat je voor een beetje shirt/broek/trappers bij elkaar ook wel tegen of over de 250 euro gaat als je die los moet kopen.
En vergeet ook niet dat er iets van een eurootje of 100 bij komt voor fatsoenlijke schoenen. Harde carbon zool ik aan te raden, voorkomt pijn in je voeten op de plek waar de plaatjes zitten...
Ik heb gewoon bij de Perry sport prima broekjes en shirt gekocht.quote:
[..]
SPD hoeft niet zo duur te zijn toch? En een shirt en broek zonder teamkleuren (van bv Rabo, Euskatel, BMC, whatever) hoeft ook geen 100 euro te kosten. Bakken met geld voor teamkleuren, zonder dat het écht iets toevoegd.
En vergeet ook niet dat er iets van een eurootje of 100 bij komt voor fatsoenlijke schoenen. Harde carbon zool ik aan te raden, voorkomt pijn in je voeten op de plek waar de plaatjes zitten...
Tevens heeft Aktie Sport ook wel geinige kledij. Tiz geen Rabobank, maar goed genoeg om lekker in te zweten bij een graadje of 18
Shirt idem.
Dan nog een setje pedalen + schoenen, en je zit zo richting 250 euro.
Ik zou niet weten waarom je perse 60 ballen hoeft neer te leggen? Voor 40 euro heb je al een een leuk shirtje bij de Perry Sport. Die broekjes zijn een ander verhaal, ik heb een broekje, maar de zeem mocht wel meer doorlopen, langer dan een uur op je fiets en de randen gaan irriteren..quote:
Een fatsoenlijke fietsbroek (met fatsoenlijke zeem en naden) begint imo toch vanaf een euro of 60.
Shirt idem.
Dan nog een setje pedalen + schoenen, en je zit zo richting 250 euro.
De broekjes van de fietswinkel zitten beter..
Met schoenen wel ja... Maar dat noemde je in je vorige post nietquote:
Een fatsoenlijke fietsbroek (met fatsoenlijke zeem en naden) begint imo toch vanaf een euro of 60.
Shirt idem.
Dan nog een setje pedalen + schoenen, en je zit zo richting 250 euro.
En vergeet het fietscomputertje, bidonhouders, bidonnetjes, bandje, pompje, etc., niet... Tikt wel aan, dat is een feit!
Misschien is het puur persoonlijk.quote:
[..]
Ik zou niet weten waarom je perse 60 ballen hoeft neer te leggen? Voor 40 euro heb je al een een leuk shirtje bij de Perry Sport. Die broekjes zijn een ander verhaal, ik heb een broekje, maar de zeem mocht wel meer doorlopen, langer dan een uur op je fiets en de randen gaan irriteren..
De broekjes van de fietswinkel zitten beter..
Ik heb in ieder geval veel verschil gemerkt tussen de basic shirtjes en broeken van BBB, en de wat duurdere modellen van Nalini en Santini. En dan met name kwa pasvorm, ventilatie en comfort.
En die schoenen gaven ze er niet bij helaas.... Heb overigens nog nergens over onderhandeld, dus ga zeker proberen er nog wat bij te sprokkelen, maar dat is onafhankelijk van welke fiets het wordt. Inderdaad komen er al die dingen ook nog bij..... een dure hobby om mee te beginnen!quote:
[..]
Met schoenen wel ja... Maar dat noemde je in je vorige post niet
En vergeet het fietscomputertje, bidonhouders, bidonnetjes, bandje, pompje, etc., niet... Tikt wel aan, dat is een feit!
Wat voor schoenen raden jullie aan, echte race-schoenen of toch mountainbike/spinning schoenen, zodat je nog fatsoenlijk kan lopen?
Raceschoenen met SPD systeem... MTB schoenen op een racefiets is echt geen gezichtquote:
[..]
En die schoenen gaven ze er niet bij helaas.... Heb overigens nog nergens over onderhandeld, dus ga zeker proberen er nog wat bij te sprokkelen, maar dat is onafhankelijk van welke fiets het wordt. Inderdaad komen er al die dingen ook nog bij..... een dure hobby om mee te beginnen!
Wat voor schoenen raden jullie aan, echte race-schoenen of toch mountainbike/spinning schoenen, zodat je nog fatsoenlijk kan lopen?
Je hoeft er geen avondvierdaagse mee te lopen 
En like i said... Zorg voor een harde carbon zool, dan heb je minder snel pijnlijke plekken op je voeten waar de plaatjes opde schoen ziten.
Probeer het eigen merk van Rose.de eens. Heb je een perfecte broek voor minder dan 50 ¤. Doet in tests en mijn ervaring zeker niet onder voor de (duurdere) merk broeken.quote:
[..]
Ik zou niet weten waarom je perse 60 ballen hoeft neer te leggen? Voor 40 euro heb je al een een leuk shirtje bij de Perry Sport. Die broekjes zijn een ander verhaal, ik heb een broekje, maar de zeem mocht wel meer doorlopen, langer dan een uur op je fiets en de randen gaan irriteren..
De broekjes van de fietswinkel zitten beter..
Tevens vind ik een schoen met carbon zool ook al zwaar overdreven. Je kunt ook voor 40-50 euro een budgetmodel van shimano kopen met een plastic (?) zool. Goed genoeg om mee te beginnen. Als het echt je hobby is kun je altijd nog 200 ¤ gaan verbrassen aan carbon zooltjes.
Als je die 56 cube attempt moet, Mantel in Arnhem heeft nog een 2010 model voor 899. Maar weet niet of dat in de buurt is. De streamer zal daar ook wel goedkoper zijn als 1400 ¤.quote:
Voorlopig voor de laatste keer gaan kijken naar een fiets, daarna maar een knoop doorhakken. Nu hebben ze me 'wijsgemaakt' dat er bij een Cube in principe geen verschil zit tussen een vrouwen en herenmodel (het frame is hetzelfde), klopt dat volgens jullie?
Wel werd me verteld dat het per merk verschilt, maar bij Cube dus niet, omdat er al een slope in de bovenbuis zit...
In eerste instantie neigde ik naar deze Trek Lexa fiets.
Maar ik vind deze fiets ook wel heel erg gaaf, de Cube streamer. Inderdaad, nogal een verschil. Is de Cube Streamer een leuke beginnersfiets, of is het eigenlijk wat te hoog gegrepen (ben wel van plan flink te gaan fietsen, maar geen honderden kilometers per week en ook niet elke week in de bergen)? En wat zijn grote/belangrijke verschillen met de Cube Attempt? Ik zie er namelijk weinig, maar het scheelt wel een paar honderd euro.
Is 1400 een goede prijs voor de Streamer? En wat voor accesoires zou ik er bij 'moeten' krijgen?? Ze doen er nu iig al een dameszadel voor me op en ik zou er een shirtje, broekje en pedalen bij krijgen.
Iemand ervaring met Cycle Trend, die o.a. in Nuenen en Eersel zit?
Veel vragen.....met hopelijk veel reacties :-)
Bedenk wel dat het niet alleen de geometrie is die verschilt bij vrouwenfietsen. Ook ander zadel, kleiner stuur, kleinere remgrepen.. Mocht je dat later willen vervangen op je cube attempt kost dit ook weer allemaal geld. Misschien kun je met je FM regelen dat hij gelijk al een vrouwenzadel op die fiets zet (zonder meerprijs, uiteraard..).
[ Bericht 0% gewijzigd door KnutdeIJsbeer op 23-08-2011 08:34:07 ]
Voor 80-100 Euro heb je schoenen met carbonzooltjes, en net voorkomt pijn...Ik kreeg toen ik nog veel op de MTB zat echt last na 30 km met die flexibele/zachte zolen... Zowel offroad als op de weg. Ben iig blij dat ik nu carbonzolen heb.:)quote:
[..]
Probeer het eigen merk van Rose.de eens. Heb je een perfecte broek voor minder dan 50 ¤. Doet in tests en mijn ervaring zeker niet onder voor de (duurdere) merk broeken.
Tevens vind ik een schoen met carbon zool ook al zwaar overdreven. Je kunt ook voor 40-50 euro een budgetmodel van shimano kopen met een plastic (?) zool. Goed genoeg om mee te beginnen. Als het echt je hobby is kun je altijd nog 200 ¤ gaan verbrassen aan carbon zooltjes.
Ik geloof niet echt dat je het verschil gaat merken tussen een harde plastic zool of een (goedkope) carbon zool. Sterker nog, ik denk dat zo'n plastic zool wel eens stijver zou kunnen zijn als de goedkopere varianten met een carbon zool.quote:
[..]
Voor 80-100 Euro heb je schoenen met carbonzooltjes, en net voorkomt pijn...Ik kreeg toen ik nog veel op de MTB zat echt last na 30 km met die flexibele/zachte zolen... Zowel offroad als op de weg. Ben iig blij dat ik nu carbonzolen heb.:)
In de shifters zit toch geen verschil tussen een mannen- en een vrouwenfiets?quote:
[..]
Als je die 56 cube attempt moet, Mantel in Arnhem heeft nog een 2010 model voor 899. Maar weet niet of dat in de buurt is. De streamer zal daar ook wel goedkoper zijn als 1400 ¤. Maar ik wet niet of dat in de buurt is.
Bedenk wel dat het niet alleen de geometrie is die verschilt bij vrouwenfietsen. Ook ander zadel, kleiner stuur, kleinere remgrepen.. Mocht je dat later willen vervangen op je cube attempt kost dit ook weer allemaal geld. Misschien kun je met je FM regelen dat hij gelijk al een vrouwenzadel op die fiets zet (zonder meerprijs, uiteraard..).
Mijn vriendin kon bij mannenfietsen maar net het topje van haar vingers om de shifters krijgen en dan alleen als ze in de beugels hing. Erg kleine handen. Op haar nieuwe vrouwenfiets kan ze in alle positie's comfortabel met haar vingers om de remgrepen heen.quote:
[..]
In de shifters zit toch geen verschil tussen een mannen- en een vrouwenfiets?
Of er dan echt andere hendels op zitten of dat het allemaal wat kleiner is afgesteld weet ik niet. Tegen ons werd er iig gezegd dat dit een voordeel was van een vrouwenfiets
Denk dat dat aan het verschil in geometrie etc ligt en niet aan de shifters, die zijn voor zover ik weet altijd even grootquote:
[..]
Mijn vriendin kon bij mannenfietsen maar net het topje van haar vingers om de shifters krijgen en dan alleen als ze in de beugels hing. Erg kleine handen. Op haar nieuwe vrouwenfiets kan ze in alle positie's comfortabel met haar vingers om de remgrepen heen.
Of er dan echt andere hendels op zitten of dat het allemaal wat kleiner is afgesteld weet ik niet. Tegen ons werd er iig gezegd dat dit een voordeel was van een vrouwenfiets
Ik heb ze ook liggen.
Denk dat ze dat hebben gedaan dan.quote:
Je kan er wel van die opzetstukjes tussen doen, waardoor de shifter wat dichter bij het stuur komt te zitten.
Ik heb ze ook liggen.
Volgens mij is het niet de geometrie die het verschil maakt. Ze kon ook naast de fiets gaan staan, had geen verschil gemaakt. Afstand tussen einde v/h stuur en remhendel was simpelweg te groot.
Dat scheelt wel wat geld. Ik zou best een keer op en neer kunnen rijden voor een mooie korting. Het 'probleem' is alleen het onderhoud dan. Het is toch wel een uurtje rijden naar Arnhem met de auto. Misschien voor een 1e fiets beter om een dealer in de buurt te hebben die er ook echt verstand van heeft? (ik zeg niet dat mantel dat niet heeft)quote:
[..]
Als je die 56 cube attempt moet, Mantel in Arnhem heeft nog een 2010 model voor 899. Maar weet niet of dat in de buurt is. De streamer zal daar ook wel goedkoper zijn als 1400 ¤.
Bedenk wel dat het niet alleen de geometrie is die verschilt bij vrouwenfietsen. Ook ander zadel, kleiner stuur, kleinere remgrepen.. Mocht je dat later willen vervangen op je cube attempt kost dit ook weer allemaal geld. Misschien kun je met je FM regelen dat hij gelijk al een vrouwenzadel op die fiets zet (zonder meerprijs, uiteraard..).
Klopt wat je zegt over een vrouwenmodel, maar mij is verteld dat dat bij Cube niet uitmaakt. Heb zelf ook gekeken naar de remgrepen en ik zag daarin geen verschil. Ze zouden er zonder meerprijs wel een vrouwenzadel opzetten.
Ik geloof dat de remgrepen bij een vrouwenmodel vaak hetzelde zijn, maar dat het stuur net wat anders loopt/anders ombuigt, zodat deze dichter bij de remgrepen komt.
ik heb 'n aanbieding gezien:
met 'n pakket:quote:Bulls Ultegra 1 2010
framematen : informeer naar de beschikbare maten
frame : 6061 superlite aluminium triple butted
voorvork : Carbon
stuur : FSA
stuurpen : FSA
zadelpen : FSA
zadel : Selle Italia
pedalen : N/A
shifters : Shimano Ultegra '10
voorderailleur: Shimano Ultegra '10
achterderailleur : Shimano Ultegra '10
remmen : Shimano Ultegra '10
remgreep : Shimano Ultegra '10
crankstel : FSA Gossamer
Dit alles voor 1149,-quote:- Sigma 1106 fietscomputer
- Bell helm
- Shimano schoenen (SH-RT80)
- Shimano pedalen (PDM-540)
- Pro set(pomp,bandenlichters,grs.set en zadeltas)
- 2x bidon+houder(alu)
De site ziet er niet echt tiptop uit (bullsfietsen.nl), maar is dit wat? Ligt eigenlijk iets boven 't bedrag wat ik in gedachten had, maar er zit dan wel (bijna) alles bij wat ik anders ook nog aan moest schaffen. Ik twijfel 'n beetje, aangezien 't ook weer 'n stuk rijden is voor me.
Wij zijn goed en netjes geholpen bij mantel.quote:
[..]
Dat scheelt wel wat geld. Ik zou best een keer op en neer kunnen rijden voor een mooie korting. Het 'probleem' is alleen het onderhoud dan. Het is toch wel een uurtje rijden naar Arnhem met de auto. Misschien voor een 1e fiets beter om een dealer in de buurt te hebben die er ook echt verstand van heeft? (ik zeg niet dat mantel dat niet heeft)
Klopt wat je zegt over een vrouwenmodel, maar mij is verteld dat dat bij Cube niet uitmaakt. Heb zelf ook gekeken naar de remgrepen en ik zag daarin geen verschil. Ze zouden er zonder meerprijs wel een vrouwenzadel opzetten.
Ik geloof dat de remgrepen bij een vrouwenmodel vaak hetzelde zijn, maar dat het stuur net wat anders loopt/anders ombuigt, zodat deze dichter bij de remgrepen komt.
Qua onderhoud; het is geen probleem om je fiets bij een andere winkel dan waar je deze gekocht hebt te laten onderhouden. Maakt je fm hier wel een probleem van kun je jezelf afvragen of je daar überhaupt iets mee te maken wilt hebben.
Welke regio zoek je eigenlijk? Misschien zit er nog wel een andere budgetzaak in de buurt.
Die fiets kost nieuw 900. Dus 250 voor de rest. Via internet kan dat nog wel iets goedkoper, toch op zich niet een hele verkeerde aanbieding.
Zijn wel mtb pedalen volgens mij..
Omgeving Eindhovenquote:
[..]
Wij zijn goed en netjes geholpen bij mantel.
Qua onderhoud; het is geen probleem om je fiets bij een andere winkel dan waar je deze gekocht hebt te laten onderhouden. Maakt je fm hier wel een probleem van kun je jezelf afvragen of je daar überhaupt iets mee te maken wilt hebben.
Welke regio zoek je eigenlijk? Misschien zit er nog wel een andere budgetzaak in de buurt.
Bij me om de hoek verkopen ze ook Cube fietsen, maar dat is een 'gewone' Profile zaak. Een speciaalzaak is misschien beter, die weten precies hoe ze de fiets moeten afstellen.
De fiets staat daar alleen voor 949,- Als 't al goedkoper kan, dan ga ik daar niet voor de auto in stappen. Moet er bijna 2u voor rijden.quote:
@ Eric
Die fiets kost nieuw 900. Dus 250 voor de rest. Via internet kan dat nog wel iets goedkoper, toch op zich niet een hele verkeerde aanbieding.
Zijn wel mtb pedalen volgens mij..
Ik zoek net als Monique in de regio Eindhoven (en Noord-Limburg). Al vanalles op internet gekeken, maar ik denk dat ik toch echt naar 'n FM moet. Ik hou er alleen niet zo van, ben niet van 't afdingen en weet niet snel of ze me 'n fiets willen verkopen of echt willen helpen.
En mtb-schoenen, maakt dat wat uit? Daar kun je wat beter mee lopen lijkt me?
In het weekend is het alleen erg druk; dus dan moet je of genoeg tijd hebben of weten wat je wilt. Beste is om even op een doordeweekse dag langs te gaan. Staan echt een paar leuke fietsen tussen in jullie budget! Mtb schoenen lopen idd wel beter (al zijn het dan weer geen mtb schoenen die in die aanbieding zitten maar gewoon raceschoenen..). Maar goed, je gebruikt ze niet om te lopen maar om mee te fietsen. Dan is een racepedaal fijner omdat over het algemeen het contactvlak groter is. Verder is een raceschoen stijver als een mtb schoen waardoor je efficiënter je kracht overbrengt.
Ik heb gelijk alles aangeschaft, zomer kleding, bidon houder, bidon (alleen is die ergens maar ik weet niet waar), lampen setje en schoenen.
Nu zit ik alleen met een probleem, ik had die schoenen al wat eerder gekocht en nu zit ik dus te pielen met die SPD-S plaatjes, hoe moet ik die afstellen, of is het gewoon proberen en kijken hoe hij het lekkerst zit? (alle tips zijn welkom) Of is het gewoon verstandig om bij de lokale fietsen boer langs te gaan en te laten afstellen. Ik moet toch nog wat dingetjes kopen en kan dan zodoende vragen of ze effe me schoentjes af willen stellen.
En nu wachten op redelijk goed weer zodat ik mn fiets kan uitproberen!
Misschien morgen ook maar eens richting Salden rijden om e.e.a. te bespreken en bestellen.
Ik heb hem 29 juli besteld bij Salden (met korting via het nationale fiets plan maar die reken ik er hier niet bij), ik was toen opgemeten en toen waren ze uitgekomen op een maat 52.quote:
Tijgerbroodje, mag ik vragen hoeveel je ongeveer kwijt was voor 't totaalpakket? Hoe lang moet je wachten tot je fiets gereed is en je 'm kan ophalen?
Misschien morgen ook maar eens richting Salden rijden om e.e.a. te bespreken en bestellen.
Na wat nader onderzoek was ik er toen achtergekomen dat ik zelf een 54 cm frame nodig had, dus daarna Salden gemaild en hadden na wat rond mailen mij geïnformeerd dat ze een fout hadden gemaakt.
Daarna ging ik op vakantie en kwam ik terug van vakantie en de fiets zou de 17e gelevered kunnen worden, de 17e geen bericht gehad dus gebeld naar salden die mij informeren dat ze het plan nog niet binnen hadden gehad terwijl ik het zelf al terug had gekregen met alle confirmatie van dien.
Dus weer een mail gestuurd naar het NPF die zeggen dat het formulier daar begin augustus al binnen was gekomen.
Dus ik heb deze mail weer door moeten sturen naar Salden die ineens de fiets uit voorraad konden leveren en dat ik hun verkeerd had begrepen ?!
Maar zodoende na aardig wat gedoe toch mijn trek vandaag opgehaald (maar hij stond de 19e al klaar alleen ik kon hem vandaag pas halen ivm nog een vakantie waar ik de fiets mee naartoe wou nemen).
De fiets heeft mijn 750 euro gekost, de rest van de spulletjes zit ik zo aan de 400 euro, dus kleding, helm, schoenen, pedalen, computertje etc.
Zo wil ik je vertellen dat je donders goed uit moet kijken met een fiets kopen bij Salden, het is allemaal lekker goedkoop, maar er gaat daar flink wat mis en je moet er vaak zelf achteraan!
Het was dat ik toevallig zelf mijn been lengte invulde op het internet dat ik op een 54 uitkwam inplaats van 52.
Maar ik heb vandaag effe op mijn fiets gezeten en deze zit precies goed zo, ik wil geen kleinere maat hebben.
Ik heb trouwens de SPD-SL plaatjes al onder mijn schoenen gekregen, neem een imbus mee op mijn eerste rit, en dan misschien nog moeten verstellen.
(ps. die misplaatste bidon licht waarschijnlijk ook nog bij Salden want hij is hier nergens te bekennen, zijn ze hem vergeten in de tas te doen.. pff!)
Ik slaap er nog 'n nachtje over Kijk als je weet wat je wilt en welke framemaat je nodig heb, kan je gewoon langs salden gaan.quote:
Hmm, komt allemaal niet echt professioneel over dus. Ik moet er bijna 'n uur voor rijden, maar heb geen zin om evt. 'n paar keer terug te moeten
Maar heb je al die informatie nog nie zou ik toch nog ff verder kijken.
Dat had ik uiteindelijk ook moeten doen, maar ja zo leer ik ook weer meer dingen over mijn fiets dus dat is dan ook wel weer goed.
Imo moet je gewoon altijd van tevoren al uitzoeken welke maten je ongeveer nodig hebt.
Ja precies, gelukkig wist ik al mijn framemaat en vond ik het al raar dat ze me toen een 52 gaven inplaats van een 54. Maar goed dat ik achteraf nog heb gemailed!quote:
Bovendien is meer betalen voor een specialist niet altijd een garantie dat je wel het goede frame mee krijgt.
Imo moet je gewoon altijd van tevoren al uitzoeken welke maten je ongeveer nodig hebt.
Maar morgen wordt het mooi weer (redelijk 18 graden is dat wel genoeg in zomer outfit?) dus een rondje fietsen!
Weet iemand mooie rondjes nabij Breda?
Knoops in mierlo, een echte speciaalzaak met verstand van zaken. Wel niet bepaald de goedkoopste...quote:
[..]
Omgeving Eindhoven
Bij me om de hoek verkopen ze ook Cube fietsen, maar dat is een 'gewone' Profile zaak. Een speciaalzaak is misschien beter, die weten precies hoe ze de fiets moeten afstellen.
Ik heb toen voor een framemaat van 57 cm gekozen omdat dat het beste overeen zou komen met mijn lengte (ben 1.82 lang). Nu heb ik al een paar kleine rondjes gemaakt om effe aan de fiets te wennen (à 30 minuten) maar ik merk dat ik al vrij snel last krijg van mijn handen, ongeacht of ik nou handschoentjes (met gelpads) aan heb, of niet. Komt dit omdat ik voor het eerst in mijn leven op een racefiets fiets, en gewoon nog moet wennen aan de houding etc? Of kan het zijn dat de fiets misschien verkeerd is afgesteld, of toch te klein/te groot is?
Sowieso zou ik graag even langs een wielerspeciaalzaak gaan, om de fiets even na te laten kijken en goed te laten afstellen. Maar zoals ik al zei, ik ben nogal een leek. Dus weet iemand een goede FM in de buurt van Utrecht, waar ik straks niet allemaal dingen aangesmeerd krijg en teveel betaal voor 'een onderhoudsbeurt' ofso?
ATR Wielersport in Nieuwegein...quote:
http://www.atrwielersport.nl/
Maar mooi spulleke, zal binnenkort 'n foto posten
Ik heb een poosje een fiets geleend van een vriend.
En nu wil ik zelf een fiets kopen.
Ik ben 1.77 maar ik zit nog in de groei.
Mijn budget is 200 euro.
Nu heb ik dezehttp://fietsen-brommers.m(...)ce-25-racefiets.html gezien, maar ik weet niet of het wel een goede beginnersfiets is.
Graag in een straal van 30 km van Bennekom.
Gr Aart.
[ Bericht 4% gewijzigd door aartj. op 31-08-2011 17:59:48 ]
Ik wielren nu bijna 2 jaar (ben zelf 17) op een Ilson seven-hills aluminium fiets met Shimano 600 groep, gekocht op marktplaats voor 250,- euro.
Erg veel plezier mee, maar deze begint nu toch te verouderen en ik ben op zoek naar een fiets die mooier & beter is.
Mijn budget ligt op maximaal 1500,- euro en dat bedrag zou ik er best aan willen uitgeven. Wel ontbreekt mij de kennis om echt goed in te schatten of ik waar voor mijn geld krijg. Het liefst koop ik via marktplaats, omdat de prijs/kwaliteit verhouding daar nu eenmaal vaak hoger is.
Wat dachten jullie van de volgende fiets:
http://fietsen-brommers.m(...)tDKwqq4FAAZPAf4%253D
Graag feedbackadvies
[ Bericht 0% gewijzigd door .Quo op 31-08-2011 20:56:18 ]
Thanks, maar weet je er toevallig niet eentje in de stad zelf? Heb geen auto, dus hoe dichterbij hoe beterquote:
[..]
ATR Wielersport in Nieuwegein...
http://www.atrwielersport.nl/
Genoeg fietsenwinkels, maar een specialist op gebied van wielrennen... Kan alleen Snel op de Amsterdamsestraatweg bedenken. Maar die is vrij duur...quote:
[..]
Thanks, maar weet je er toevallig niet eentje in de stad zelf? Heb geen auto, dus hoe dichterbij hoe beter
Als je geen wedstrijden ermee rijdt, is deze fiets over the top. Dit ding is licht, maar niet heel stijf. Deze is prima voor een echte sprinter, maar voor iemand die paar maal per week kilometers maakt kan je beter voor een ander soort fiets gaan, een alu-carbon legering zou ik dan gaan.quote:
Dag Fok!-ers,
Ik wielren nu bijna 2 jaar (ben zelf 17) op een Ilson seven-hills aluminium fiets met Shimano 600 groep, gekocht op marktplaats voor 250,- euro.
Erg veel plezier mee, maar deze begint nu toch te verouderen en ik ben op zoek naar een fiets die mooier & beter is.
Mijn budget ligt op maximaal 1500,- euro en dat bedrag zou ik er best aan willen uitgeven. Wel ontbreekt mij de kennis om echt goed in te schatten of ik waar voor mijn geld krijg. Het liefst koop ik via marktplaats, omdat de prijs/kwaliteit verhouding daar nu eenmaal vaak hoger is.
Wat dachten jullie van de volgende fiets:
http://fietsen-brommers.m(...)tDKwqq4FAAZPAf4%253D
Graag feedbackadvies
Mooi is hij wel
Mocht je hem toch willen, test hem dan, met je eigenfietskleding en schoenen. Kijk of hij niet te klein of te groot is en of je er een goede houding op hebt, zonder meteen rug- of onderarmen over te belasten.
Hmmz ok, zo had ik er nog niet over nagedachtquote:Op donderdag 1 september 2011 03:25 schreef Godshand het volgende:
[..]
Als je geen wedstrijden ermee rijdt, is deze fiets over the top. Dit ding is licht, maar niet heel stijf. Deze is prima voor een echte sprinter, maar voor iemand die paar maal per week kilometers maakt kan je beter voor een ander soort fiets gaan, een alu-carbon legering zou ik dan gaan.
Mooi is hij wel
Mocht je hem toch willen, test hem dan, met je eigenfietskleding en schoenen. Kijk of hij niet te klein of te groot is en of je er een goede houding op hebt, zonder meteen rug- of onderarmen over te belasten.
Het nadeel is dus dat hij niet heel stijf is, wat in de praktijk wil zeggen dat het frame sneller zal breken?
Ik ken genoeg recreatieve fietsers met carbon fietsen. Is dat volgens jou sowieso niet verstandig of gaat het om dit specifieke frame?
Ik ben stiekem al een beetje verliefd op deze fiets maar het is goed dat jij even wat kanttekeningen plaatst.
[ Bericht 3% gewijzigd door .Quo op 01-09-2011 10:05:33 ]
Een stijf frame zorgt ervoor dat zo weinig mogelijk van jouw "energie" verloren gaat in de vervorming van het frame. Ook zorgt dit voor een betere wegligging in bijvoorbeeld afdalingen. Of je kleine verschillen in de praktijk zult merken is maar de vraag natuurlijk.
Ik zou zelf nooit zo'n "no-name frame" kopen. Als er iets mis is met je fiets heb je niemand om naar toe te stappen.
Edit: Overigens zou juist een sprinter op een enorm stijf frame willen rijden lijkt mij..
Edit2: Zou je die wielen er ook bij kopen? Dan moet je ook wel even nadenken over of je wel op tubes wil rijden. Stuk lastiger als je onderweg een lekke band krijgt (sowieso lastig om bij lek te verwisselen/plakken). Staan imo weinig voordelen tegenover voor de gemiddelde recreatieve fietser.
[ Bericht 5% gewijzigd door KnutdeIJsbeer op 01-09-2011 10:13:27 ]
Over de wielen twijfel ik nog.
Kunnen er ook normale banden om die wielen?
Verhaal over stijfheid is duidelijk.
Wat ik me verder nog afvraag: kun je met een op marktplaats gekochte Pinarello wel naar iemand toestappen als er iets mis is met de fiets? Ik ging daar al niet van uit
Iig is het dan al een stuk makkelijker om hulp in te schakelen. Er zijn honderden mensen met dezelfde fiets die bij een bepaald probleem je zo kunnen vertellen wat de beste oplossing is. Als je ook een aankoopbon hebt en er is duidelijk een fout gemaakt in de constructie van de fiets zul je over het algemeen toch wel geholpen worden door de fabrikant.quote:
Ah oké.
Over de wielen twijfel ik nog.
Kunnen er ook normale banden om die wielen?
Verhaal over stijfheid is duidelijk.
Wat ik me verder nog afvraag: kun je met een op marktplaats gekochte Pinarello wel naar iemand toestappen als er iets mis is met de fiets? Ik ging daar al niet van uit
Ik denk niet dat er ook normale banden om kunnen. Je hebt wel zogenaamde "2-way fit" velgen waar draadbanden en tubes omheen kunnen, maar ik gok dat deze wielen niet die optie hebben. Zou je om kunnen vragen.
EDIT:en beantwoord, wielen alleen voor tubes.
Ik krijg zonet ook deze reactie van hem binnen:
quote:Ik geef 1 jaar garantie bij aankoop van het frame op productie en ontwerpfouten. Officieel kan ik de garantie niet overdragen maar omdat ik deze fiets privé verkoop wil ik dit wel op me nemen.
[ Bericht 3% gewijzigd door .Quo op 01-09-2011 11:08:02 ]
Tja, dat is wel netjes natuurlijk van hem. Moet je wel laten vastleggen op papierquote:
Vraag omtrent banden is gesteld.
EDIT:en beantwoord, wielen alleen voor tubes.
Ik krijg zonet ook deze reactie van hem binnen:
[..]
Ik zelf zou het niet doen, maar volgens mij ben jij al aardig verliefd
Past ie eigenlijk wel?[ Bericht 0% gewijzigd door KnutdeIJsbeer op 01-09-2011 11:26:51 ]
Ik zie mezelf er al best leuk op fietsen inderdaad...quote:
[..]
Tja, dat is wel netjes natuurlijk voor hem. Moet je wel laten vastleggen op papier
Ik zelf zou het niet doen, maar volgens mij ben jij al aardig verliefd
Frame-maat is 55. Mijn huidige fiets is 54 en die zit goed.
Lijkt me goed toch?
Natuurlijk zoals jij Godshand al zei eerst een testrondje rijden en kijken of hij ook goed voelt.
Maar even voor de zekerheid: de reden waarom jij het niet zou doen is alleen het no-name frame waardoor er geen fabrikant is waar je naartoe kunt?
De verkoper lijkt me ook vrij betrouwbaar en hij werkt bij MDB Cycling (waar dit frame vandaan komt), dus hij zal me vast kunnen helpen als ik ergens tegen aan loop.
[ Bericht 1% gewijzigd door .Quo op 01-09-2011 11:33:52 ]
Dat is 1 van de redenen inderdaad. Ik zelf vind het wel belangrijk om vooraf wat tests te kunnen lezen van een bepaalde fiets en bijvoorbeeld ervaringen van mensen die er al een tijd op rondfietsen. Ook vind ik het "leuk" om met een bepaald merk rond te rijden.quote:
[..]
Ik zie mezelf er al best leuk op fietsen inderdaad...
Frame-maat is 55. Mijn huidige fiets is 54 en die zit goed.
Lijkt me goed toch?
Natuurlijk zoals jij Godshand al zei eerst een testrondje rijden en kijken of hij ook goed voelt.
Maar even voor de zekerheid: de reden waarom jij het niet zou doen is alleen het no-name frame waardoor er geen fabrikant is waar je naartoe kunt?
De verkoper lijkt me ook vrij betrouwbaar en hij werkt bij MDB Cycling (waar dit frame vandaan komt), dus hij zal me vast kunnen helpen als ik ergens tegen aan loop.
Verder nog tubes i.p.v. draadbanden, goedkopere crank in vergelijking met de rest van de groep, wielen zelf zijn van een onbekend merk en het stuur vind ik niet mooi
Op zich lijkt het me niet een slechte koop ofzo. Ik zou het niet doen, maar ik kan me heel goed voorstellen dat iemand anders wel voor deze fiets valt en daar dan ook veel plezier aan beleeft. Of het een eerlijke prijs is vind ik lastig in te schatten door de onbekende onderdelen.
Dat is natuurlijk wel erg prettig in dit geval!quote:De verkoper lijkt me ook vrij betrouwbaar en hij werkt bij MDB Cycling (waar dit frame vandaan komt), dus hij zal me vast kunnen helpen als ik ergens tegen aan loop.
Duidelijk!quote:
[..]
Dat is 1 van de redenen inderdaad. Ik zelf vind het wel belangrijk om vooraf wat tests te kunnen lezen van een bepaalde fiets en bijvoorbeeld ervaringen van mensen die er al een tijd op rondfietsen. Ook vind ik het "leuk" om met een bepaald merk rond te rijden.
Verder nog tubes i.p.v. draadbanden, goedkopere crank in vergelijking met de rest van de groep, wielen zelf zijn van een onbekend merk en het stuur vind ik niet mooi
Op zich lijkt het me niet een slechte koop ofzo. Ik zou het niet doen, maar ik kan me heel goed voorstellen dat iemand anders wel voor deze fiets valt en daar dan ook veel plezier aan beleeft. Of het een eerlijke prijs is vind ik lastig in te schatten door de onbekende onderdelen.
[..]
Dat is natuurlijk wel erg prettig in dit geval!
Fijn om jouw bedenkingen hierbij te horen.
Afwezigheid van merk heeft wat mij betreft wel iets. En het stuur vind ik mooi, daar zitten al de verschillen tussen ons
Stel: ik koop de fiets zonder de wielen.
Dan moet ik dus nog kopen:
- wielset
- cassette (kost 50 euro zag ik al)
Misschien dat ik eens voorzichtig begin en 800,- euro bied excl. wielen. Of zou hij dat als een belediging zien?
Even heel praktisch ver vooruit gedacht: krijg ik een fiets zonder wielen mee in de trein?
Wel altijd een persoonlijk mailtje, veel effectiever dan zo'n bod op de site. Misschien kan de verkoper je helpen de fiets een beetje in te pakken voor vervoer?
Na de vraag of hij een suggestie kan doen komt hij met het volgende aanbod:quote:Mocht je verder op zoek zijn naar andere wielen dan kan ik deze bij aankoop van de fiets voor een scherpe prijs erbij leveren. Ik ben dealer van Mavic, Shimano, Fulcrum, Campagnolo, Ritchey, FSA en Reynolds.
Is dat wat?quote:Een mooie wielset voor deze fiets, die daar ook erg mooi in zouden staan zijn de Shimano WH6700 wielen. Deze wielen kan ik voor 250 euro incl. btw erbij leveren bij aankoop van de fiets.
Ik lees er in ieder geval positieve verhalen over.
Ik heb een poosje een fiets geleend van een vriend.
En nu wil ik zelf een fiets kopen.
Ik ben 1.77 maar ik zit nog in de groei.
Mijn budget is 200 euro.
Nu heb ik deze http://fietsen-brommers.m(...)ce-25-racefiets.html gezien, maar ik weet niet of het wel een goede beginnersfiets is.
Graag in een straal van 30 km van Bennekom.
Gr Aart.
Leverbaar in een vaste verbinding en met speling naar weerszijden. (Voor SPD-SL plaatjes)
Ik ga deze combo betellen:
Shimano SH-R087 Race Sport/Toerschoen
Shimano 105 SPD-SL PD-5700 Pedalen
Even de vraag welke plaatjes dan goed zijn. En of bovenstaand een goede combo is.
Nadeel is (neem ik aan) dat er wat kracht verloren gaat in het bewegen van de voet bij het maken van de trapbeweging?
Ik ging uit van het materiaal waaruit het frame gebouwd is. Dat staat namelijk wel genoemd, carbon. En carbon staat bekend als weinig gewicht maar minder stijf. Ik dacht dat sprinters hem wel wilden vanwege het lage gewicht waardoor ze sneller kunnen sprinten. Dat er wat energie verloren gaat in de vervorming, zo goed ben ik dan idd niet op de hoogte met racefietsen.quote:
Het lijkt me dat "licht maar niet heel stijf" nergens op is gebaseerd . Er staat niks over het gewicht en je weet niks over de stijfheid van het frame.
Edit: Overigens zou juist een sprinter op een enorm stijf frame willen rijden lijkt mij..
Specs:
Gazelle Team SPR (Custom made) - framemaat 56
Volledig Ultegra afgemonteerd (wielassen zijn zelfs Dura Ace)
Shimano fietscomputer met flightdeck (handig! wel even wennen die knopjes in je stuur)
Ben nu de rest van m'n uitrusting bij elkaar aan 't verzamelen, helm van Agu, schoenen nog geleend van 'n vriend. Leuke vintage/retro shirtjes via Ebay en MP besteld.
Afgelopen zaterdag met vrienden (die al even bezig zijn) zo'n 60 km gefietst met gemiddeld 30 km/u. Laatste km's waren behoorlijk op 't tandvlees, maar dat komt wel goed
Ik ben blij met m'n aankoop en nieuwe hobby
Heb er gemengde gevoelens over
Maar nu zag ik dat Canyon de 2011-modellen in de aanbieding heeft.
Zie hier: http://www.canyon.com/_nl/racefietsen/bike.html?b=2109
Als ik mijn binnenbeenlengte op websites invoer kom ik op frame-maat 55.
Als ik de (uitgebreidere) frame-maat-bepaler op de Canyon-site invul komt daar 56 uit rollen. De Canyon AL wordt geleverd in 54 & 56, maar die laatste is uitverkocht.
Vraag: kan het kwaad om dan voor de 54 te kiezen of kan ik dit toch beter aan mij voorbij laten gaan? Ik rijd nu overigens op een 53(54 gemeten)-frame wat goed fietst, maar ben niet anders gewend.
Help, every minute counts !
[ Bericht 0% gewijzigd door .Quo op 10-09-2011 22:37:10 ]
Deze mag weg.
kijk dan waar die afwijkt/overeen komt en maak dan een keuze of je de gok neemt of het aan je voorbij laat gaan
De 54 komt dan het meest overeen (is meestal wat groter), de 56 is nog wat groter (
)Nu zie ik dat ik ook voor de double kan gaan ipv de compact, daar is alles nog op voorraad, ook de witte kleur die ik liever heb dan een zwarte.
Ik was van plan om deze winter een nieuwe fiets te gaan kopen wanneer de oude modellen in de uitverkoop gaan. Echter zeiden alle fietsenmakers dat ze vaak geen fietsen in maat 62-64 in de uitverkoop hebben, omdat ze deze meestal niet op voorraad hebben maar rechtstreeks bestellen vanuit de fabriek bij interesse van klanten...
Dus waarschijnlijk kan ik net zo goed nu alvast gaan zoeken ipv nog een paar maanden te wachten...
Bij canyon en rose blijven de grote maten juist vaak over. Check ff de outlet sectie's op die sites.quote:
Hmm, ik kom er net achter dat mijn aanpak voor een nieuwe fiets waarschijnlijk niet gaat werken.
Ik was van plan om deze winter een nieuwe fiets te gaan kopen wanneer de oude modellen in de uitverkoop gaan. Echter zeiden alle fietsenmakers dat ze vaak geen fietsen in maat 62-64 in de uitverkoop hebben, omdat ze deze meestal niet op voorraad hebben maar rechtstreeks bestellen vanuit de fabriek bij interesse van klanten...
Dus waarschijnlijk kan ik net zo goed nu alvast gaan zoeken ipv nog een paar maanden te wachten...
Dan meet hij de druk nog steeds goed.quote:
Wat is nou de beste manier om je frans ventiel op te pompen met een compressor? Heb inmiddels al 2 (goedkope) racefietspompen met drukmeter gesloopt. Volstaat een simpel verloopnippel van frans ventiel naar autoventiel of meet hij dan de druk niet juist?
Ik ben van plan om te beginnen met wielrennen/fietsen, alleen heb nog geen fiets.
Heb al wel rond zitten kijken op internet naar een fiets, maar weet eerlijk gezegd niet waar ik op moet letten en wat nu juist goed is of juist slecht.
Misschien dat jullie mij hiermee kunnen helpen, of advies kunnen geven.
Mijn budget is trouwens 300 euro (alleen voor de fiets), weet niet of dit genoeg is voor een degelijke goede fiets.
Goede merken qua fietsen?
.Het gaat erom dat het frame qua maat en geometrie goed bij je past, de fiets met een fatsoenlijke groep (dus schakelsysteem, ketting, tandbladen) afgemonteerd is en dat er redelijke wielen onder zitten.. Het is dus niet zo te zeggen van: "Alle fietsen van merk X zijn geweldig en alle fietsen van merk Y zijn kut.."
Ok, thanks, en wat betreft die 'groepen'.quote:
Merken zegt over het algemeen weinig.. Ik kan als bv. Trek (ik noem hier een willekeurig bekend merk) zijnde ook een fiets bouwen met een prutafmontage en prutwielen..
Het gaat erom dat het frame qua maat en geometrie goed bij je past, de fiets met een fatsoenlijke groep (dus schakelsysteem, ketting, tandbladen) afgemonteerd is en dat er redelijke wielen onder zitten.. Het is dus niet zo te zeggen van: "Alle fietsen van merk X zijn geweldig en alle fietsen van merk Y zijn kut.."
Zitten daar nog afraders tussen?
Ok, dan houd ik dat in m'n achterhoofd tijdens het zoeken naar de juiste fiets.quote:
Ik zou op zoek gaan naar minimaal een Tiagra afmontage, dat moet wel te vinden zijn voor dat budget
Thanks
Ziet er goed uit. Wat heb je ervoor betaald? Die wielen zijn begerenswaardigquote:
Specs:
Gazelle Team SPR (Custom made) - framemaat 56
Volledig Ultegra afgemonteerd (wielassen zijn zelfs Dura Ace)
Shimano fietscomputer met flightdeck (handig! wel even wennen die knopjes in je stuur)
Ben nu de rest van m'n uitrusting bij elkaar aan 't verzamelen, helm van Agu, schoenen nog geleend van 'n vriend. Leuke vintage/retro shirtjes via Ebay en MP besteld.
Afgelopen zaterdag met vrienden (die al even bezig zijn) zo'n 60 km gefietst met gemiddeld 30 km/u. Laatste km's waren behoorlijk op 't tandvlees, maar dat komt wel goed
Ik ben blij met m'n aankoop en nieuwe hobby
Tenminste, als het ceramics zijn (ziet er wel naar uit).Zijn 't inderdaad. Ik heb er 700,- voor betaald en nog geen moment spijt van gehadquote:
[..]
Ziet er goed uit. Wat heb je ervoor betaald? Die wielen zijn begerenswaardig
Vraagje trouwens: hoe kan ik 't beste de ketting en cassette behandelen. Ik merk dat 't wat "kraakt" alsof er zand tussen zit. Afspuiten met 'n tuinslang of hoe kan ik dat 't beste aanpakken?
http://tinyurl.com/3n94479
En nog iets: waarom weegt zo'n full carbon racefiets 9 tot 10 kg.?
Of zie ik dat ook al verkeerd?
EDIT, reactie adverteerder:
Dit was inderdaad een vergissing advertentie is aangepast.
Deze fiets is vandaag al verkocht.
Over ca. 4 weken krijg ik weer nieuwe binnen.
Met vriendelijke groet,
...
[ Bericht 5% gewijzigd door .Quo op 22-09-2011 19:18:39 ]
Ik ben op zoek naar een fietsje voor de vrouw, tegen een beperkt budget.
Gaat om een vrouw, dus het oog wil ook wat, ik dacht zelf aan minimaal Tiagra of 105.
Twijfel een beetje tussen nieuw en 2e hands.
Nu kwam ik deze op MP tegen:
http://link.marktplaats.nl/525968836
Ik vind het zelf een erg mooi fietsje, zij ook, maar ik vind hem nogal aan de prijs. Wat vinden jullie?
Voor een 3 jaar oude fiets met Tiagra vind ik dat zeker wel te duur. Ik zou hier zelf denk ik niet veel meer dan 400 euro voor betalen..quote:
Toch deze maar eens omhoogschoppen:
Ik ben op zoek naar een fietsje voor de vrouw, tegen een beperkt budget.
Gaat om een vrouw, dus het oog wil ook wat, ik dacht zelf aan minimaal Tiagra of 105.
Twijfel een beetje tussen nieuw en 2e hands.
Nu kwam ik deze op MP tegen:
http://link.marktplaats.nl/525968836
Ik vind het zelf een erg mooi fietsje, zij ook, maar ik vind hem nogal aan de prijs. Wat vinden jullie?
Salden heeft een nieuwe wilier met tiara voor 650.quote:
Toch deze maar eens omhoogschoppen:
Ik ben op zoek naar een fietsje voor de vrouw, tegen een beperkt budget.
Gaat om een vrouw, dus het oog wil ook wat, ik dacht zelf aan minimaal Tiagra of 105.
Twijfel een beetje tussen nieuw en 2e hands.
Nu kwam ik deze op MP tegen:
http://link.marktplaats.nl/525968836
Ik vind het zelf een erg mooi fietsje, zij ook, maar ik vind hem nogal aan de prijs. Wat vinden jullie?
Die stuurpen kan echt niet btw :p dat is 40 mm ofzo?
Ik heb eigenlijk nog nooit op een wielrenfiets gezeten, ga binnenkort een tweedehandsje kopen op marktplaats, iemand nog tips? Budget is zo rond de 300 a 400 euro.
.Voor 300 tot 400 euro kan je wel een mooie fiets vinden op marktplaats, maar dan moet je wel een beetje weten hoe en wat. Hou er ook even rekening mee dat je nog een outfit bij elkaar moet kopen (mocht je die nog niet hebben).
Jah daar zat ik ook al aan te denken, opzich heb ik een goede vriend die wedstrijd rijder is, dus eventuele dingen kan ik ook bij hem te raden gaan. Ik ben niet zo heel kieskeurig omdat het super recreatief is. Outfit moet ik idd nog even in de winkel gaan kopen.quote:
Als je op marktplaats wilt kopen moet je je wel even een beetje inlezen in geometrie en verschillende groepen enz enz. Op marktplaats staan een hoop mooie fietsen, maar ook een hoop zwaar overpriced rommel..
.Dat was mijn plan, geld is niet echt een probleem, dus mag wat meer kosten.quote:
Reken voor je outfit ook minimaal 150 euro, zeker als je nog schoenen moet hebben. Ik zou zeker even aan die goede vriend vragen of hij meegaat als je naar een fiets gaat kijken, zeker als je er zelf weinig kaas van hebt gegeten
Nu heb ik via via een tweedehands fiets gezien alleen twijfel ik over de prijs:
Het gaat om een Colnago Rapid uit 2006. Frame heeft gebruiksporen, voorvork is van carbon. Volgens de verkoper is er ongeveer 3000 km op gefietst. Groepset - Campa Mirage - lijkt zo op eerste gezicht niet zo veel slijtage te hebben en de kilometerstand te bevestigen. Wielset is van Mavic.
Vraagprijs is 750 euro, dit vind ik aan de hoge kant gezien de leeftijd en afmontage.
Wat is jullie mening hierover?
Foto's heb ik helaas niet, heb de fiets even kort gezien. Qua uiterlijk zou ik zeggen 7/7.5 van 10. Twijfel of ik bod uit ga brengen maar denk dat 500 euro meer realistisch zou zijn.quote:
Zonder foto's is het altijd lastig om te zeggen wat die fiets waard is maar 750 euro is veel te veel mijns inziens
Deze? http://www.fietsgigant.com/colnago-rapid-topaanbieding.htmlquote:
[..]
Foto's heb ik helaas niet, heb de fiets even kort gezien. Qua uiterlijk zou ik zeggen 7/7.5 van 10. Twijfel of ik bod uit ga brengen maar denk dat 500 euro meer realistisch zou zijn.
Had ik ook gevonden inderdaadquote:
[..]
Deze? http://www.fietsgigant.com/colnago-rapid-topaanbieding.html
Voor 750 E kan je een nieuwe fiets kopen die beter is afgemonteerd dan deze...
Had de fiets bij fietsgigant ook gevonden. Heb het idee dat het daar een (zo goed als) nieuwe fiets betreft. De fiets die ik heb gezien lijkt idd dat type te zijn, alleen met andere kleurstelling.
Campa Mirage is idd de goedkoopste groep, vergelijkbaar met Shimano Tiagra. Ik zoek het eigenlijk op niveau van Shimano 105 of Campa Centaur/Veloce.
Denk dat ik deze fiets maar aan me voorbij laat gaan, zelfs met een flinke daling in vraagprijs.
Je moet ervan houden, maar op zich een goede fiets voor niet teveel geld.
Goede fiets, niks mis mee. Zeg ik uit ervaringquote:
Mijn fm had laatst een Bulls Harrier staan, 105 afgemonteerd, nieuw voor 750,-
Je moet ervan houden, maar op zich een goede fiets voor niet teveel geld.
Ik heb er even serieus naar gekeken voor mijn vrouw, maar die vond hem lelijk (sorry). Het wordt voor haar waarschijnlijk toch een Bianchi Via Nirone Damaquote:Op zondag 19 februari 2012 21:17 schreef Narcotical het volgende:
[..]
Goede fiets, niks mis mee. Zeg ik uit ervaring
Bianchi zit wel heel "aggresief". Ik weet niet of je vrouw de houding daarvan lekker vind?quote:
[..]
Ik heb er even serieus naar gekeken voor mijn vrouw, maar die vond hem lelijk (sorry). Het wordt voor haar waarschijnlijk toch een Bianchi Via Nirone Dama
Mwah, ze is in eerste instantie gevallen voor de looks. We gaan volgend weekend eens meten en een testritje makenquote:
[..]
Bianchi zit wel heel "aggresief". Ik weet niet of je vrouw de houding daarvan lekker vind?
Valt wel mee toch? Is nb een speciale damesfiets. Kan me wel voorstellen dat een vrouw die verkiest boven een Bullsquote:
[..]
Bianchi zit wel heel "aggresief". Ik weet niet of je vrouw de houding daarvan lekker vind?
Je kunt Bianchi's ook zo geinig customizen door alle celeste accessoires/onderdelen die er te krijgen zijn.Hoezo sorry? Iedereen z'n smaak toch, ik voel me niet aangevallen. Zelf hou ik wel van dat zwarte met rode accenten. Niet te veel poespas en gewoon fietsenquote:
[..]
Ik heb er even serieus naar gekeken voor mijn vrouw, maar die vond hem lelijk (sorry). Het wordt voor haar waarschijnlijk toch een Bianchi Via Nirone Dama
.Tenzij je het over de andere kleurvariant (die wit met zwarte) van de Harrier hebt, want die is lelijk
Verder een prima fiets, volgens mij
Herkenbaarquote:Op maandag 20 februari 2012 08:07 schreef cafca het volgende:
De zwarte was inderdaad de minst lelijke
Verder een prima fiets, volgens mij
Die Bianchi's deden het ook goed bij m'n vriendin, net als de Cube WLS serie. Uiteindelijk is het een Rose geworden omdat ze daar voor haar gevoel het beste op zat.Zeker een prima fiets, ga alleen een keer de wielset upgraden als ik daar geld voor hebquote:
De zwarte was inderdaad de minst lelijke
Verder een prima fiets, volgens mij
http://fietsen-brommers.m(...)0eU8f&fta_ind=1&fs=1
Frame is tweedehands, maar vrijwel alle onderdelen zijn helemaal nieuw. Krijg vandaag nog bericht over watvoor wielen het precies zijn (ontbreekt in de advertentie).
Ik heb nu een tweedehands Duell met ook een Veloce groep en Easton wielen. De manier van schakelen vind ik erg fijn.
Vraag me alleen af of ik niet een categorie duurder moet gaan zitten wat groep betreft. Ik heb de Duell gekocht om te zien of het iets voor mij iets, dat wielrennen. Inmiddels heb ik er sinds juni zo'n 2750km opzitten, dus volgens mij is dat redelijk wat.
Thanks
Als je nu al op veloce rijdt zou ik deze laten doen en wachten tot je echt een upgrade kan makenquote:
Even een vraagje aan de kenners. Is dit een goede prijs/kwaliteit verhouding?
http://fietsen-brommers.m(...)0eU8f&fta_ind=1&fs=1
Frame is tweedehands, maar vrijwel alle onderdelen zijn helemaal nieuw. Krijg vandaag nog bericht over watvoor wielen het precies zijn (ontbreekt in de advertentie).
Ik heb nu een tweedehands Duell met ook een Veloce groep en Easton wielen. De manier van schakelen vind ik erg fijn.
Vraag me alleen af of ik niet een categorie duurder moet gaan zitten wat groep betreft. Ik heb de Duell gekocht om te zien of het iets voor mij iets, dat wielrennen. Inmiddels heb ik er sinds juni zo'n 2750km opzitten, dus volgens mij is dat redelijk wat.
Thanks
Of is je huidige fiets in heel slechte staat?De Duell is eigenlijk net ff 1 of 2cm te groot, ik zit net even iets te ver voorover op mijn stuur. Vandaar dat ik wat ben gaan rondkijken.
Maar ik denk dat de groep toch wel een dealbreaker wordt..
Een scheur in je velg zou ik ook niet al te lang mee rondrijden...quote:
Mijn Duell heeft in december nog een beurt gehad, dus die is nog wel in orde. Wel een scheurtje in de velg van mijn achterwiel die groter wordt.
De Duell is eigenlijk net ff 1 of 2cm te groot, ik zit net even iets te ver voorover op mijn stuur. Vandaar dat ik wat ben gaan rondkijken.
Maar ik denk dat de groep toch wel een dealbreaker wordt..
Post eens een pica? Misschien kun je nog wel e.e.a. veranderen met de stuurpen of het stuur (reach)? Ik denk ook dat de fiets die je postte niet echt een upgrade is, is zonde.quote:
Mijn Duell heeft in december nog een beurt gehad, dus die is nog wel in orde. Wel een scheurtje in de velg van mijn achterwiel die groter wordt.
De Duell is eigenlijk net ff 1 of 2cm te groot, ik zit net even iets te ver voorover op mijn stuur. Vandaar dat ik wat ben gaan rondkijken.
Maar ik denk dat de groep toch wel een dealbreaker wordt..
Foto van net na aankoop in juni. Ik heb 'm toch wel aardig uitgewoond als ik zie hoe mooi hij toen was.
Ben er inmiddels wel van overtuigd dat ik het bij mijn volgende aankoop maar meteen goed moet aanpakken. Ik ga van de week weleens bij mijn vaste FM (Herman Braun) kijken wat een compleet nieuwe kost.
Heb nu een andere fiets op het oog: Wilier Escape: http://link.marktplaats.nl/532630029
Deze fiets kan ik overnemen voor 750 euro, is dit een reëel bedrag voor deze fiets?
Hoe lang ben je? De verkoper zit er op met 1.81 (door z'n kleine benen zegt ie) maar voor mij (1.85) zou deze fiets al veel te klein zijn..quote:
Ik meld me hier wederom voor jullie advies:
Heb nu een andere fiets op het oog: Wilier Escape: http://link.marktplaats.nl/532630029
Deze fiets kan ik overnemen voor 750 euro, is dit een reëel bedrag voor deze fiets?
Verder op zich natuurlijk een aardige fiets, afhankelijk van de staat waarin hij verkeerd. Veloce is ok, stevige wielen.. Fiets werd nieuw volgens mij voor onder de 1000 ¤ verkocht dus misschien wel een pittige prijs. Maar hij heeft al een bod in de buurt gehad dus wie ben ik dan..
Ik denk dat je met een beetje zoeken wel meer kan krijgen voor 750¤. Een Ultegra/Force/Centaur groep. Betere wielen. Misschien wel een carbon frame. Ik zal eens op marktplaats kijken, je zoekt dus in de omgeving Groningen?
Ik zoek in de omgeving van Groningen idd.
Compact is inderdaad niet zo handig op het vlakke, maar dat is vrij makkelijk op te lossen door het binnenblad te vervangen voor een iets groter exemplaar, bijvoorbeeld 39 tandjes. Kost niet veel. Als je dan een keer op vakantie gaat zet je gewoon je 34 tands binnenblad weer terug.quote:Op dinsdag 21 februari 2012 09:08 schreef Flat-Eric het volgende:
Ik heb gisteravond de fiets gezien en bereden: ik ben 1.80 maar zadel moest wel flink stuk omhoog. Weet niet of dat een ideale positie oplevert voor langere tijd.. Tevens zit er een compact crank op, lees op internet verhalen dat het een beetje vlees noch vis-verhaal is; wel flexibiliteit maar op het vlakke toch te weinig te gebruiken verzetten. Ik zal hem toch het meest op vlakke stukken gebruiken.
Ik zoek in de omgeving van Groningen idd.
Houding kan ik eigenlijk niets over zeggen. Het zadel op de foto staat nog niet zo heel hoog, dat kan nog een stuk extremer. Maar of je lichaam dat ook prettig vindt verschilt per persoon.
Hier iig al een nieuwe fiets met 105 http://link.marktplaats.nl/531879971 Die krijg je voor 750 ook vast wel mee..quote:
Ik heb gisteravond de fiets gezien en bereden: ik ben 1.80 maar zadel moest wel flink stuk omhoog. Weet niet of dat een ideale positie oplevert voor langere tijd.. Tevens zit er een compact crank op, lees op internet verhalen dat het een beetje vlees noch vis-verhaal is; wel flexibiliteit maar op het vlakke toch te weinig te gebruiken verzetten. Ik zal hem toch het meest op vlakke stukken gebruiken.
Ik zoek in de omgeving van Groningen idd.
Ik fiets op vrijwel dezelfde maar dan met een ultegra/105 mix. Fijne fiets! Deze vind ik wel vet: http://link.marktplaats.nl/524245186
Er staan een hoop pareltjes tussen.
Hier gaat mijn hartje wel sneller van kloppen:
http://link.marktplaats.nl/532257462
Deze Red Bull is ook schitterend. Mat zwart.
http://link.marktplaats.nl/530150139
Een compeet nieuwe gaat me dit jaar niet lukken, dus ik zal toch op MP aangewezen zijn..
Nee. Sommige zaken hebben deze fietsen overjarig verkocht voor rond de 850¤. Hij is niet slecht hoor, gewoon degelijk. Trouwens ook veel te klein als je >1.80m bent.quote:
Ik meld me hier wederom voor jullie advies:
Heb nu een andere fiets op het oog: Wilier Escape: http://link.marktplaats.nl/532630029
Deze fiets kan ik overnemen voor 750 euro, is dit een reëel bedrag voor deze fiets?
Compact is niet verkeerd maar je moet wel van sleutelen houden. Niemand gaat in Groningen met een 34 rijden. Als je altijd op de 50 rijdt trap je te zwaar en/of ligt je ketting te schuin. Of je bent getalenteerd
Kan ik een keer met een nieuw tandwiel bij jou langs komen?quote:
[..]
Nee. Sommige zaken hebben deze fietsen overjarig verkocht voor rond de 850¤. Hij is niet slecht hoor, gewoon degelijk. Trouwens ook veel te klein als je >1.80m bent.
Compact is niet verkeerd maar je moet wel van sleutelen houden. Niemand gaat in Groningen met een 34 rijden.
Duidelijk. Ook gezien de tips in de topic (waarvoor dankquote:
[..]
Nee. Sommige zaken hebben deze fietsen overjarig verkocht voor rond de 850¤. Hij is niet slecht hoor, gewoon degelijk. Trouwens ook veel te klein als je >1.80m bent.
Compact is niet verkeerd maar je moet wel van sleutelen houden. Niemand gaat in Groningen met een 34 rijden. Als je altijd op de 50 rijdt trap je te zwaar en/of ligt je ketting te schuin. Of je bent getalenteerd
) ga ik toch ff verder kijken. Aangezien dit m'n eerste racefiets is (zit al wel tijdje op ATB) ga ik denk toch maar langs de FB voor aanmeten van een fiets. Mss dat ik die Giant nader ga bekijken, lijkt erop dat het een aanbieding van een FB betreft.Overigens ben ik niet vies van sleutelen, vind ik zelfs wel een leuk aspect van het hebben van een fiets.
Pannenkoekquote:
[..]
Kan ik een keer met een nieuw tandwiel bij jou langs komen?
Je kunt toch wel een inbussleutel vasthouden? Maar is goed hoor, kom maar langs.Je hebt toch een speciaal stuk gereedschap nodig om de crank van het bracket los te maken?quote:
[..]
Pannenkoek
Of denk ik weer veel te ingewikkeld Welk blad wil je vervangen? Voor het kleinste blad van een triple moet het crankstel eraf, andere lukken meestal wel met een beetje manoeuvreren. Soms draait de bladmoer mee, die moet je dan even tegenhouder met een sleuteltje of evt een platte schroevendraaier.quote:
[..]
Je hebt toch een speciaal stuk gereedschap nodig om de crank van het bracket los te maken?
Het kleine blad van een compact... Staat er niet ergens een handig filmpje? Als ik niet speciaal gereedschap nodig heb zou het me inderdaad wel zelf moeten lukken.quote:
[..]
Welk blad wil je vervangen? Voor het kleinste blad van een triple moet het crankstel eraf, andere lukken meestal wel met een beetje manoeuvreren. Soms draait de bladmoer mee, die moet je dan even tegenhouder met een sleuteltje of evt een platte schroevendraaier.
http://link.marktplaats.nl/529747885
Ben benieuwd of dat met mijn lengte (1.90m) gaat..
verder wat eentwee zegt
Thanks voor de nuttige tips. Tijdens zo'n zoektocht leer ik toch een hoop nieuwe dingen.
.Nu ben ik iemand die graag bergop rijd en dit vroeger vooral deed met de MTB omwille van de kleinere versnellingen, vermits deze fiets compleet uitgejakkerd is ben ik aan het kijken hoe ik mijn koersfiets heuvel acceptabel kan maken.
Ik ben geen amateur of prof renner dus het 52x blad gebruik ik zogoed als nooit. die 39 is leuk voor op het vlakke en ruim voldoende om <37/u te rijden. (ik rijd bij normale intensiteit ~ 95-105rpm en bij zware ~110rpm).
Dus bottom line ik gebruik maar 5-6 versnellingen van de mogelijke 20... en heb dus 0,0 over voor bergop. (note het is doenbaar voor de vlaamse ardennen omdat je daar nog explosief kunt rijden, in de ardennen zit ik tegen 50-60rpm te trappen wat dodelijk is als je 100 gewoon bent)
Nu een compact ultegra laten steken is al magnifiek duur, zeker als ik er eigenlijk niet veel mee ben.
De 50 geeft mij amper meer mogelijkheden en een 34 is mogelijks weer te klein op voor het platte.
Weet er toevallig iemand met welke cranks ik 46-48 als grote plaat kan steken en 28-34 als kleine? of andere oplossingen?
Mountenbike crankstellen hebben zoiets (48-28 dacht ik) maar ik veronderstel dat die niet compatibel zijn met mijn ultegra shifters?. Want ik vrees dat als ik shifters erbij zou nemen ik mss beter uitkijk naar een nieuwe fiets in aanbieding (mbt prijs)
note: ik gebruik een trapfrequentie calculator om te zien welke range mijn huidige groep geeft en welke range voor mij beter zou zijn.
Triple. Opgelost.quote:
Ik rijd nu al een aantal jaren(7) op een ridley met Ultegra 10speed en crank 52-39.
Nu ben ik iemand die graag bergop rijd en dit vroeger vooral deed met de MTB omwille van de kleinere versnellingen, vermits deze fiets compleet uitgejakkerd is ben ik aan het kijken hoe ik mijn koersfiets heuvel acceptabel kan maken.
Ik ben geen amateur of prof renner dus het 52x blad gebruik ik zogoed als nooit. die 39 is leuk voor op het vlakke en ruim voldoende om <37/u te rijden. (ik rijd bij normale intensiteit ~ 95-105rpm en bij zware ~110rpm).
Dus bottom line ik gebruik maar 5-6 versnellingen van de mogelijke 20... en heb dus 0,0 over voor bergop. (note het is doenbaar voor de vlaamse ardennen omdat je daar nog explosief kunt rijden, in de ardennen zit ik tegen 50-60rpm te trappen wat dodelijk is als je 100 gewoon bent)
Nu een compact ultegra laten steken is al magnifiek duur, zeker als ik er eigenlijk niet veel mee ben.
De 50 geeft mij amper meer mogelijkheden en een 34 is mogelijks weer te klein op voor het platte.
Weet er toevallig iemand met welke cranks ik 46-48 als grote plaat kan steken en 28-34 als kleine? of andere oplossingen?
Mountenbike crankstellen hebben zoiets (48-28 dacht ik) maar ik veronderstel dat die niet compatibel zijn met mijn ultegra shifters?. Want ik vrees dat als ik shifters erbij zou nemen ik mss beter uitkijk naar een nieuwe fiets in aanbieding (mbt prijs)
note: ik gebruik een trapfrequentie calculator om te zien welke range mijn huidige groep geeft en welke range voor mij beter zou zijn.
Edit: Oh je wil geen nieuwe fiets kopen.. Dan laat ik deze vraag even aan me voorbij gaan
11-27.quote:
Wat voor cassette rij je dan mee trouwens?
Triple is idd een oplossing.. mss een 105 groep dat die de prijs zou drukken en die shifter geen 100% andere vorm heeft
Als je overstapt op een triple moet je iig een andere voorderailleur en volgens mij ook andere shifters..quote:
[..]
11-27.
Triple is idd een oplossing.. mss een 105 groep dat die de prijs zou drukken en die shifter geen 100% andere vorm heeft
yep i know. vandaar ik eerst wou horen of er oplossingen waren waar ik zo min mogelijk dien aan te passen.quote:
[..]
Als je overstapt op een triple moet je iig een andere voorderailleur en volgens mij ook andere shifters..
En ikzelf wat verloren loop tussen de mogelijkheden. (Kan toch niet de enige zijn die een 52plaat belachelijk groot vind .-))
Volgens mij kan je met een double voor niet kleiner dan 38 tandjes. Achter kun je zonder aanpassingen ook alleen nog maar naar de 28, dus ik denk dat je vrije weinig optie's overhoud...quote:
[..]
yep i know. vandaar ik eerst wou horen of er oplossingen waren waar ik zo min mogelijk dien aan te passen.
En ikzelf wat verloren loop tussen de mogelijkheden. (Kan toch niet de enige zijn die een 52plaat belachelijk groot vind .-))
Er zijn legio opties! Aangezien je met een dubbel rijdt kun je een compact crankstel plaatsen zonder dat je iets hoeft te veranderen aan je shifters en derailleurs. Hooguit je voorderailleur wat lager zetten. Je kunt een standaard wegcrankstel kopen van Shimano (105 of Ultegra serie), dat moet zeker lukken voor minder dan 100¤. Als je aan een 46 buitenblad genoeg hebt kun je kijken naar een cross crankstel. Shimano maakt die, kosten niet veel: CX-50 en CX-70. FSA heeft ze ook, Gossamer en Energy cross. Dan heb je standaard een 46/36 verzet. Deze behoren zelfs te passen in een Shimano bottom bracket alleen heb je wel een rubberen hamer nodig (heb ik in mijn crossfiets, werkt prima). Sram heeft ook crosscrankstellen (iig Rival) maar dan moet je wel je BB vervangen (GXP). Ik geloof dat er zelfs crankstellen bestaan met een 46/34 vertanding, maar een losse 34 (of zelfs 33: TA Zephyr) kost je ook de kop niet (20¤).quote:
Ik rijd nu al een aantal jaren(7) op een ridley met Ultegra 10speed en crank 52-39.
Nu ben ik iemand die graag bergop rijd en dit vroeger vooral deed met de MTB omwille van de kleinere versnellingen, vermits deze fiets compleet uitgejakkerd is ben ik aan het kijken hoe ik mijn koersfiets heuvel acceptabel kan maken.
Ik ben geen amateur of prof renner dus het 52x blad gebruik ik zogoed als nooit. die 39 is leuk voor op het vlakke en ruim voldoende om <37/u te rijden. (ik rijd bij normale intensiteit ~ 95-105rpm en bij zware ~110rpm).
Dus bottom line ik gebruik maar 5-6 versnellingen van de mogelijke 20... en heb dus 0,0 over voor bergop. (note het is doenbaar voor de vlaamse ardennen omdat je daar nog explosief kunt rijden, in de ardennen zit ik tegen 50-60rpm te trappen wat dodelijk is als je 100 gewoon bent)
Nu een compact ultegra laten steken is al magnifiek duur, zeker als ik er eigenlijk niet veel mee ben.
De 50 geeft mij amper meer mogelijkheden en een 34 is mogelijks weer te klein op voor het platte.
Weet er toevallig iemand met welke cranks ik 46-48 als grote plaat kan steken en 28-34 als kleine? of andere oplossingen?
Mountenbike crankstellen hebben zoiets (48-28 dacht ik) maar ik veronderstel dat die niet compatibel zijn met mijn ultegra shifters?. Want ik vrees dat als ik shifters erbij zou nemen ik mss beter uitkijk naar een nieuwe fiets in aanbieding (mbt prijs)
note: ik gebruik een trapfrequentie calculator om te zien welke range mijn huidige groep geeft en welke range voor mij beter zou zijn.
Qua cassette kun je in elk geval probleemloos naar een 28. Er zijn ook kensen die een 12-30 10sp Tiagra cassette met een korte kooi derailleur monteren. Dit gaat waarschijnlijk goed zolang je niet groot-groot schakelt maar daar geef ik geen garanties op
Tnx. Ik ga keertje kijken naar de cross uitvoeringen. 46 vanvoor zou ideaal zijn. Dat zou mij al een veel groter bereik geven voor de snelheden die ik fiets en denk te gaan fietsenquote:
[..]
Er zijn legio opties! Aangezien je met een dubbel rijdt kun je een compact crankstel plaatsen zonder dat je iets hoeft te veranderen aan je shifters en derailleurs. Hooguit je voorderailleur wat lager zetten. Je kunt een standaard wegcrankstel kopen van Shimano (105 of Ultegra serie), dat moet zeker lukken voor minder dan 100¤. Als je aan een 46 buitenblad genoeg hebt kun je kijken naar een cross crankstel. Shimano maakt die, kosten niet veel: CX-50 en CX-70. FSA heeft ze ook, Gossamer en Energy cross. Dan heb je standaard een 46/36 verzet. Deze behoren zelfs te passen in een Shimano bottom bracket alleen heb je wel een rubberen hamer nodig (heb ik in mijn crossfiets, werkt prima). Sram heeft ook crosscrankstellen (iig Rival) maar dan moet je wel je BB vervangen (GXP). Ik geloof dat er zelfs crankstellen bestaan met een 46/34 vertanding, maar een losse 34 (of zelfs 33: TA Zephyr) kost je ook de kop niet (20¤).
Qua cassette kun je in elk geval probleemloos naar een 28. Er zijn ook kensen die een 12-30 10sp Tiagra cassette met een korte kooi derailleur monteren. Dit gaat waarschijnlijk goed zolang je niet groot-groot schakelt maar daar geef ik geen garanties op
.
Wat een rijgenot ivm mijn oude Duell.
Jou ontgaat ook niets he?quote:
Ziet er goed uit! Ultegra 6700 met Gossamer compact? Twee fancy zwarte bidonhoudertjes erop en je bent het mannetje. Wat heb je ervoor betaald?
Klopt inderdaad!
Heb er 700 euro voor betaald.
Ultegra naven? Volgens mij heb ik exact dezelfde
alleen ander kleurtje..Yep, met Giant CR velgen. Volgens mij zit dat er standaard af-fabriek allemaal op.quote:
Goede fiets hoor
Ultegra naven? Volgens mij heb ik exact dezelfde
Is't wat?
Och, ben je wat minder snel weg bij het stoplicht, maar voor een toerrijder is kwaliteit belangrijker dan gewicht.quote:
Niks mis met die wielen. Naven zijn goed. Lekker stevig door de vele spaken. Rij overal door en overheen maar zijn nog steeds kaarsrecht. Enige nadeel is dat ze zwaar zijn.
http://www.bike-discount.de/index.php?ac=pddetails&pdid=58549
666 ¤ voor een Ultegra/Tiagra mix! Daar kun je je geen buil aan vallen.
Ik denk dat deze ook tegen de meeste 2e hands fietsen kan concurreren voor zo'n bedrag...quote:
Voor dat geld zou ik een tweedehands racer kopen
Keuze is gevallen op een overjarige Giant TCR 0.
http://www.flickr.com/photos/hans-fotos/6820300646/
Info op de Giant website: info
Nu nog setje pedalen binnen krijgen en hij kan de weg op!
Prima fietsquote:
Ook racefiets aangeschaft, het is een nieuwe fiets geworden.
Keuze is gevallen op een overjarige Giant TCR 0.
[ afbeelding ]
Info op de Giant website: info
Nu nog setje pedalen binnen krijgen en hij kan de weg op!
Veel fietsplezierLOL!quote:Op vrijdag 9 maart 2012 10:39 schreef eentwee het volgende:
Wat een slechte foto! Fiets is niets mis mee idd
Even snel uit het vuistje geschoten. Wanneer de fiets buiten komt in z'n natuurlijke habitat beloof ik een betere te maken.
http://www.flickr.com/pho(...)7166/in/photostream/ Wat zie ik daar voor plastic bord?quote:
[..]
LOL!
Even snel uit het vuistje geschoten. Wanneer de fiets buiten komt in z'n natuurlijke habitat beloof ik een betere te maken.
Belofte/Elite:quote:Op woensdag 21 maart 2012 17:28 schreef FastFox91 het volgende:
Kan iemand mij het verschil uitleggen tussen belofte, elite, amateur en sportklasse?
Amateur:
Sportklasse:
Duidelijk.quote:
[..]
Belofte/Elite:
[ afbeelding ]
Amateur:
[ afbeelding ]
Sportklasse:
[ afbeelding ]
En belofte / elite?
Volgens mij heeft dat met leeftijd te maken maar komt het qua niveau redelijk overeen.quote:
Edit: beloften tot je 22ste. Dan zal elite nog wel een stapje hoger zijn.
Ah, thx.quote:
[..]
Volgens mij heeft dat met leeftijd te maken maar komt het qua niveau redelijk overeen.
Edit: beloften tot je 22ste. Dan zal elite nog wel een stapje hoger zijn.
Als ik onderweg stop voor een broodje kan ik het daar vanaf eten.quote:
[..]
http://www.flickr.com/pho(...)7166/in/photostream/ Wat zie ik daar voor plastic bord?
Dat is heel handig tegen het aflopen van de ketting.quote:
[..]
http://www.flickr.com/pho(...)7166/in/photostream/ Wat zie ik daar voor plastic bord?
Ik weet het, het is not-done voor de "profs" hier, maar het weegt niets, voorkomt wel heel veel ellende, niks mis mee bij een beginner of a-techneut.
p.s. ik scheer mijn benen niet!
Dingen hebben geen functie, de ketting kan er daar niet aflopen. Het enige wat kan gebeuren is dat je derailleur de spaken raakt als je de begrenzingen niet goed hebt ingesteld, of als de geometrie van een ander wiel dat je steekt zo is dat de spaken dichter bij de cassette/derailleur komen. Maar ik zie niet hoe zo'n pizzabord dat kan voorkomen..Met een beetje zoeken kun je voor 500 ¤ 2ehands wel een betere fiets vinden ja. Het is alleen als beginner wel vaak lastig om de goede fietsen eruit te pikken.quote:
Is dit een goede fiets voor een beginner, of raden jullie aan om te starten met een tweedehands? Budget ligt rond de ¤500.
Als je echt niet veel meer dan ¤500 uit kunt/wilt geven zou ik kijken naar een mooie tweedehands met ultegra of vergelijkbaar. Dat moet met goed zoeken best te vinden zijnquote:
Is dit een goede fiets voor een beginner, of raden jullie aan om te starten met een tweedehands? Budget ligt rond de ¤500.
Nu heb ik naar mijn mening 2 mooie opties:1: http://fietsen-brommers.m(...)s-focus-variado.html
2: http://www.fietssportief.(...)ts-full-sora-2011/57
Welke keuze zouden jullie maken en hebben jullie nog tips o.i.d.?
Fiets zou max. 2x per week worden gebruikt voor ritjes van ~50-60km.
Alvast bedankt!
Ik ga morgen naar de fiets kijken. Budget is om en nabij de 400 euro..nog tips:)quote:
Als ik tussen die 2 moest kiezen zou ik voor die eerste gaan met tiagra. Wat is je budget als ik vragen mag?:)
Dubbel check! Bedankt:) Hopen dat het wat is.quote:
Let op de groep en zorg dat het frame bij je lichaam past
Paar plaatjes geschoten van m'n fiets.
IMG_4932
IMG_4936
IMG_4938
Helaas heeft het bordje naast de cassette een sessie in de vaatwasser niet overleefd..
Nu lees ik tegenstrijdige verhalen, op verschillende sites. Ik zou een frame grootte nodig hebben tussen de 58,5 en 60cm
Nu heb ik een mooie Ridley Triton fiets gevonden, met deze maten:
Hart-op-hart. 57cm
De framehoogte wordt gemeten van het hart van de trapas (bracket) tot aan het midden van de zadelpenlug (kruispunt hartlijn zadelpenbuis en hartlijn bovenbuis).
Hart-bovenkant. 61cm
De hoogte wordt hierbij gemeten van hart trapas tot aan de bovenkant van de zadelpenlug
Is deze fiets te klein?
Seat Tube c-t 60.0
effective Top Tube 60.0
Top Tube 58.5
Stack 62.5
Reach 40.5
Head Tube 23.0 <--- is dit dan meer een toerfiets dan een "racer" ?
Head Tube Angle 74.0
Tube Angle 72.5
http://fietsen-brommers.m(...)PE%3D&fta_ind=8&fs=1
Mocht iemand anders een andere fiets vinden voor ongeveer 400-450 euro, framehoogte 58-60 dan hoor ik het graag
Alleen voor schoenen, ik heb Look pedalen erop, ik heb alleen gelezen dat SPD fijner zou zijn?
Wat is jullie mening?
Ook tips m.b.t. kleding?
Wij willen foto's zien!quote:
Ik heb Ridley Triton gekocht
Alleen voor schoenen, ik heb Look pedalen erop, ik heb alleen gelezen dat SPD fijner zou zijn?
Wat is jullie mening?
Ook tips m.b.t. kleding?
Qua kleding kun je het zo gek maken als je zelf wil. Ik ben wel tevreden over het huismerk van http://www.rose.nl/. Goede kwaliteit voor een normale prijs. Zeker als je begint en in 1 keer behoorlijk wat aan moet schaffen kan het als je allemaal merk spullen wil behoorlijk in de kosten gaan lopen..
Een kort vraagje:
Ik heb een tijdje geleden tweedehands een oudere Giant racefiets op de kop getikt (student he), inclusief retro kleuren. Ik heb er twee simpele Schwalbe buitenbandjes onder gedaan, de vorige banden waren helemaal op. Maar nu heb ik in een paar maanden tijd al 4/5 binnenbandjes moeten vervangen.
Na de 3e / 4e kapotte binnenband heb ik er dus nieuwe buitenbanden omheen gedaan, maar nu toch weer een lekke band, scheurtje bij het ventiel.
De velg is voor zover ik kan ontdekken nog in orde, geen scherpe randjes oid. Ik heb het idee dat het vooral komt door teveel druk tijdens het fietsen bij randjes/tegel bestrating enz, de zogeheten snake bite? Ik gebruik de fiets vooral voor stadsverkeer, door Den Haag heen, niet helemaal waar een racefiets voor is bedoelt maar oke.
Ik heb er tot nu toe ook standaard Schwalbe binnenbandjes in gedaan, maar ik heb het idee dat deze vooral bij het ventiel toch wat zwak zijn. Dit is namelijk al de tweede met een scheurtje/gaatje bij het ventiel, waarbij de oorzaak dus niet bij een spijker oid ligt.
Ik heb op internet gekeken en o.a. de Michelin Latex Aircomp gezien, maar kan dit nou echt zoveel verschil maken? En is de buitenband ook erg bepalend voor de druk op de binnenband?
Alvast bedankt voor een antwoord op deze toch vrij lange vraag
Kleding heb ik gekocht bij Decathlon, totaal iets van 115 euro (schoenen, helm, fietsbroek, shirt, look plaatjes).
Enige nadeel, korte mouw, korte broek. Nu wachten op het zonnetje :-)
. Tenzij het aan de belichting ligt, dan heb ik niks gezegtVoor met dit weer zijn arm en beenstukken denk ik wel aan te raden
in combinatie met de app cyclemeter heb ik dab meer info dan bij een fietscomputer Vraag me alleen af of dit wel zo lekker blijf zitten
Ik vraag me met die dingen altijd af of je batterij niet na 10km al leeg isquote:
Heeft er iemand ervaring met de iPhone houder voor op de fiets van bestel.nl? Ben van plan om deze te kopen in plaats van fietscomputer
Vraag me alleen af of dit wel zo lekker blijf zitten
Nee dat valt wel mee, kan er veel meer mee recorden dan ik kan fietsenquote:
[..]
Ik vraag me met die dingen altijd af of je batterij niet na 10km al leeg is
Enige lastige is dat ik hem nu in mijn zak heb zitten en dus niet de snelheid/afstand of kaartje waar ik fiets kan zien
Heb je je wel eens afgevraagd wat er met de accuduur gebeurt als het scherm de hele tijd op volle sterkte aan staat? En met je telefoonrekening als je kaartjes downloadtquote:
[..]
Nee dat valt wel mee, kan er veel meer mee recorden dan ik kan fietsen
Enige lastige is dat ik hem nu in mijn zak heb zitten en dus niet de snelheid/afstand of kaartje waar ik fiets kan zien
Nog even afgezien van het feit dat een telefoon niet tegen regen kan, waarschijnlijk ook niet tegen de schokken en veel te groot en lelijk is om op een stuur(pen) te monteren.Voor mij is GPS trouwens niet nauwkeurig en betrouwbaar genoeg als het op fietscomputerfuncties aankomt.
Telefoon rekening is geen probleem, heb nog een onbeperkt internet abboquote:
[..]
Heb je je wel eens afgevraagd wat er met de accuduur gebeurt als het scherm de hele tijd op volle sterkte aan staat? En met je telefoonrekening als je kaartjes downloadt
Voor mij is GPS trouwens niet nauwkeurig en betrouwbaar genoeg als het op fietscomputerfuncties aankomt.
Schokken kan hij ook prima tegen, regelmatig laten vallen zonder krassen of scheuren, behalve als hij uit de houder valt natuurlijk, iets waar ik dus over twijfel
in regen fietsen doe ik sowieso niet Batterij duur gaat zeker een paar uur mee met continue laden, gebruik hem regelmatig als navigatie systeem zonder problemen, dus dat komt wel goed
Twijfel dus alleen of dat ding wel stevig genoeg is om je telefoon veilig mee te vervoeren
heb geen zin in dat dat ding onderweg eruit kiepert Leuke ervan is wel dat hij de precieze route op een kaartje aangeeft + bewaard en synct met je agenda, zo kan je dus simpel het verschil tussen bijvoorbeeld het begin en eind van wielerseizoen bekijken
Ik zat niet helemaal in het juiste topic te posten blijkt..quote:Op donderdag 5 april 2012 11:39 schreef koffiezwartsterk het volgende:
Ik hoop dat jullie mij even op weg kunnen helpen met het volgende:
Vanwege blessures kan ik de komende tijd wat minder hardlopen dan ik wil en om toch een beetje in shape te blijven zoek ik een andere sport om er bij te gaan doen: wielrennen
Dan heb ik dus ook een fietsje nodig... Welke heb ik nodig?
Ga ik gewoon naar de plaatselijke fietsenwinkel, pak ik er een van marktplaats?
Ik heb vrij lange benen (1.88 m totaal, niet m'n benen). Moet ik er een aan laten meten of kan ik gewoon een bepaalde framehoogte pakken?
Wat heb ik verder nog nodig?
- helm
- broekie
- truitje
- schoenen
- ...
Waar moet ik ongeveer aan denken qua kosten?
Bij dezen dus in het juiste topic.
Alle tips zijn welkom. Als er iemand een mooie fiets weet te staan in de buurt van Arnhem houd ik me aanbevolen.
Fiets met 9 speed groep en degelijke wielen: 250-300¤
Helm 40¤
Broek 30¤
Ondershirt 20¤
Shirt 25¤
Schoenen 50¤
(Pedalen 25¤)
+ Geduld tot het 17 graden is
Ok, ga ik eens kijken. Een 2e hands exemplaar heeft wel de voorkeur overigens.quote:
Als je een nieuwe fiets wil: ga eens kijken bij Mantel in Arhem Zuid. Die hebben volledig shimano 105 afgemonteerde fietsen staan voor 699. Het zal je waarschijnlijk weinig zeggen; maar veel beter prijs - kwaliteit gaat het niet worden
Een paar arm- en beenstukken zijn ook niet zo heel duurquote:
Met hardlopen loop ik vanaf 10 graden aan korte broek en shirtje. Met fietsen kan het vanaf een graad of 17 dus? Zal ook wel persoonlijk zijn.
Handschoentjes zijn vaak ook geen overbodige luxequote:
Globaal:
Fiets met 9 speed groep en degelijke wielen: 250-300¤
Helm 40¤
Broek 30¤
Ondershirt 20¤
Shirt 25¤
Schoenen 50¤
(Pedalen 25¤)
+ Geduld tot het 17 graden is
Verder Ff binnenbeenmaat opmeten voor je frame hoogte
Ik fiets zelf vanaf graad of 13-14 in korte broek, als zonnetje schijnt enkel shirt met korte mouw. Bij bewolkt weer er een shirtje/hemd er Onderquote:
Ik kan nu een fietsje van een vriend lenen.
Met hardlopen loop ik vanaf 10 graden aan korte broek en shirtje. Met fietsen kan het vanaf een graad of 17 dus? Zal ook wel persoonlijk zijn.
Is wel persoonlijk ja. Ik voetbal het hele jaar door (ook met temperaturen onder 0) in een shirt en korte broek, maar op de fiets krijg ik beneden de 15 graden toch last van m'n knieën. Vind het dan al wel fijn om met een zonnetje vanaf een graad of 10 met blote armen te fietsen alleen eigenlijk mag dit niet van de smaakpolitie.quote:
Ik kan nu een fietsje van een vriend lenen.
Met hardlopen loop ik vanaf 10 graden aan korte broek en shirtje. Met fietsen kan het vanaf een graad of 17 dus? Zal ook wel persoonlijk zijn.
Collega deed dat ook, maar heeft toch maar een gps gekocht omdat zijn telefoon toch vaak een beetje vochtig werd.quote:
[..]
Telefoon rekening is geen probleem, heb nog een onbeperkt internet abbo
Schokken kan hij ook prima tegen, regelmatig laten vallen zonder krassen of scheuren, behalve als hij uit de houder valt natuurlijk, iets waar ik dus over twijfel
Batterij duur gaat zeker een paar uur mee met continue laden, gebruik hem regelmatig als navigatie systeem zonder problemen, dus dat komt wel goed
Twijfel dus alleen of dat ding wel stevig genoeg is om je telefoon veilig mee te vervoeren
Leuke ervan is wel dat hij de precieze route op een kaartje aangeeft + bewaard en synct met je agenda, zo kan je dus simpel het verschil tussen bijvoorbeeld het begin en eind van wielerseizoen bekijken
In welk opzicht is GPS niet nauwkeurig?quote:
[..]
Heb je je wel eens afgevraagd wat er met de accuduur gebeurt als het scherm de hele tijd op volle sterkte aan staat? En met je telefoonrekening als je kaartjes downloadt
Voor mij is GPS trouwens niet nauwkeurig en betrouwbaar genoeg als het op fietscomputerfuncties aankomt.
Denk dat eentwee bedoelt dat hij GPS gegevens niet nauwkeurig genoeg vind voor bepaling van de afstand en snelheidquote:
[..]
In welk opzicht is GPS niet nauwkeurig?
. En dat zijn ze meestal ook niet als je het vergelijkt met de manier waarop een fietscomputer dit meetVoor hoogte kan ik dat wel begrijpen, maar voor afstand/snelheid is het net zo nauwkeurig als een fietscomputer.quote:
[..]
Denk dat eentwee bedoelt dat hij GPS gegevens niet nauwkeurig genoeg vind voor bepaling van de afstand en snelheid
Dat de uitkomst anders is ligt aan de manier van opslaan. Als ik ga fietsen met de groep zijn er 2/3 die runkeeper aan hebben staan. 1tje heeft een fietscomputer die bij elke stop en bij (zeer) lage snelheden de meting stopt (magneet komt niet binnen tijd X langs de sensor, dus je staat stil aldus de fietscomputer). Daardoor zal zijn topsnelheid en gemiddelde snelheid iets hoger liggen (uitgaande van een plotselinge sprint die niet al te lang duurt). Maar de afstand blijft hetzelfde.
(en ik ben te gierig om een Garmin te kopen.....)
Je kan ook houder kopen voor op je stuur. Vrienden van me hebben er 1tje van een euro of 70, maar wel goede kwaliteit. Goedkoper zijn ze er ook vast.quote:
Ik ben uiteindelijk wel voor een Garmin (500) gegaan. Ten eerste omdat ik nu mijn hartslag en cadans kan meten, en ten tweede omdat mijn telefoon het gewoon gaat begeven vanwege het zweet nu het steeds warmer wordt hier (ook omdat ik wil zien wat ik precies fiets, omdat ik mijn telefoon hangend aan zo´n ding om mijn nek onder mijn kleding heb).
GPS zal altijd wat achterliggen ja.quote:
GPS is voor totale afstand en gemiddelde snelheid misschien net zo nauwkeurig. Maar wat betreft bv de snelheid kan een GPS signaal wat achterliggen waardoor je actuele snelheid niet altijd helemaal accuraat is. Een goed ingestelde fietscomputer is altijd accuraat
Anyway. Men moet gewoon een garmin 500/800 kopen. Heb je er ook geen gezeur mee
Heb inmiddels het houdertje voor iPhone gekocht. (15 euro) Ding klikt zicht vast op de vier hoeken van telefoon en past precies. Door middel van soort trek lint klem je hem op je fiets, blijft perfect zitten en makkelijk er weer af te halenquote:
[..]
Je kan ook houder kopen voor op je stuur. Vrienden van me hebben er 1tje van een euro of 70, maar wel goede kwaliteit. Goedkoper zijn ze er ook vast.
Heb er groot stuk klinkerweg met veel drempels en gaten mee gereden en bleef perfect zitten, ben er dus tevreden mee
Je kunt er een cadansmeter en een hartslagmeter op aansluiten (zit er niet standaard bij, dus zul je dan los moeten kopen) maar ook zonder.. prima ding. Slaat de routes op, laat je zelf geinstaleerde routes na fietsen, navigeert je van a naar b.. ideaal!!
Viel me nog wel tegen om een lekker tempo vast te houden, die 30 km/h heb ik maar laten varen. Uiteindelijk 37,55 km (Runkeeper of 38,65 km op fietstellertje) gedaan in 1u27.
Al met al is het me goed bevallen en ga ik het de komende weken nog een paar proberen op deze leenfiets. Ik heb wel het idee dat ik nog niet helemaal lekker zit. Ik heb er moeite mee om de hele tijd voorover in de beugels van het stuur te hangen, handen bovenop het stuur is comfortabeler. Over comfortabel gesproken, ik moet m'n zitvleesch ook ff trainen zeg, wat een kruisiging! En dat op goede vrijdag
Dank voor de tip, wellicht dat ik er binnenkort wel ff langs ga, mooi tochtje in ieder gevalquote:
@ koffiezwartsterk. Ik heb mijn 2e hands "Jan Janssen" bij De Grimpeur in Babberich gehaald. Goede service en een goede prijs.
Ik hoop wel dat de service beter is dan hun website 
Is ook niet de bedoeling hoor, om de hele tijd voorover in de beugels te hangenquote:
Zojuist m'n eerste fietstochtje gemaakt op een geleende fiets
Viel me nog wel tegen om een lekker tempo vast te houden, die 30 km/h heb ik maar laten varen. Uiteindelijk 37,55 km (Runkeeper of 38,65 km op fietstellertje) gedaan in 1u27.
Al met al is het me goed bevallen en ga ik het de komende weken nog een paar proberen op deze leenfiets. Ik heb wel het idee dat ik nog niet helemaal lekker zit. Ik heb er moeite mee om de hele tijd voorover in de beugels van het stuur te hangen, handen bovenop het stuur is comfortabeler. Over comfortabel gesproken, ik moet m'n zitvleesch ook ff trainen zeg, wat een kruisiging! En dat op goede vrijdag
[..]
Dank voor de tip, wellicht dat ik er binnenkort wel ff langs ga, mooi tochtje in ieder geval
Ik zelf fiets 90% van de tijd met m'n handen op de shifters of op het stuur.Huidige configuratie:
- Deore (FD-M590 ?) top swing derailleur
- 44/32/22T bladen (Suntour, steek 104 mm en 64 mm) op een Suntour MD 350 crank
- 11-32 Shimano Deore CS-HG50 9-speed Cassette
- KMC ketting (type weet ik niet meer)
Dit wil ik vervangen door
- Deore FD-M590 top swing derailleur
- 48/36/26T bladen Shimano FD-M510 of FD-M590
- 14-25 CS-HG50 Tiagra/Sora 9-speed Cassette
- Ketting Shimano CN-HG53
En dan mijn vragen:
- Moet ik bij de keuze van kettingbladen alleen kijken naar de steek en wat de derailleur aankan of zijn er nog andere zaken van belang?
- Kan ik Deore kettingbladen zonder probleem combineren met een Tiagra/Sora cassette?
- Zijn de M510 kettingbladen simpelweg wat oudere Deorebladen dan M590?
- Ik zie hier termen als pin 6,6 mm en pin 14 mm. Wat betekent dat?
Hopelijk kan een van jullie mij helpen met mijn vragen!
wat voor slot raden jullie aan?
is dit wat > http://www.12gotrading.nl/accessoires/sloten/abus_numerino_1290
(ligt het aan mij of werkt de quote knop niet?)
Adblock aan? Was bij mij het probleem.quote:
@ koffiezwartsterk: de website is inderdaad uit het HTML tijdperk, maar denk maar zo, hoe minder aandacht aan de website, hoe meer aandacht voor de klanten! Ik heb in ieder geval een prima service gekregen!
(ligt het aan mij of werkt de quote knop niet?)
Bij de grimpeur betaal je wel genoeg voor service en een goede websitequote:
@ koffiezwartsterk: de website is inderdaad uit het HTML tijdperk, maar denk maar zo, hoe minder aandacht aan de website, hoe meer aandacht voor de klanten! Ik heb in ieder geval een prima service gekregen!
(ligt het aan mij of werkt de quote knop niet?)
Gebruik je safari? :p
Ik wel. Hele tijd gezocht naar een oplossing maar lukte maar niet. Uiteindelijk maar Chrome geïnstalleerd speciaal voor Fokquote:
Ik gebruik inderdaad Safari, en eigenlijk nooit problemen mee gehad met Fok.
Distance: 115,07 km
Time: 4:15:52
Avg Speed: 27,0 km/h
Elevation Gain: 654 m
Je hebt gewoon over de snelweg gereden?quote:
Lekker ritje gemaakt vandaag met mijn nieuwe Garmin 500. Veel makkelijker dan met de telefoon!
[ afbeelding ]
Distance: 115,07 km
Time: 4:15:52
Avg Speed: 27,0 km/h
Elevation Gain: 654 m
Veel wielrenners fietsen over de Carreteras hier, en het is dan ook best druk met fietsers op zaterdag en zondag :-)
Ik wil beginnen met racefietsen. Doe nu 2 tot 3 keer per week RPM en bij mooi weer buiten tochten op mijn BULLS crosshybride. Om ook buiten wat sportiever te fietsen overweeg ik de aanschaf van een racefiets, met name een toer-racefiets. Mijn lengte is 1,67 en van de FM heb ik begrepen dat mijn framemaat dan 50 moet zijn.
Als ik mij aan het orienteren ben op internet, dan is mij bij veel merken niet duidelijk welke modellen expliciet voor dames zijn, behalve dan bij Cube en Merida.
En zou voor mijn doeleinden een Tiagra-afmontage voldoende zijn of krijg ik er over een jaartje spijt van en wil ik dan toch een 105? Waar precies zit het verschil?
Welke merken kunnen voor mij interessant zijn?
Weet iemand een goede FM in Arnhem en omstreken met veel keuze aan damesracefietsen?
Mijn budget voor een nieuwe fiets is ca. 800 euro.
Naar tweedehandse fietsen heb ik ook al gezocht, maar daar is het nu waarschijnlijk niet de beste tijd voor, want de keuze is zeer beperkt.
Alle tips zijn welkom.
In Arnhem zou je je licht eens kunnen opsteken bij Roelofs, hebben wel een goede naam geloof ik en doen ook veel aan/met dameswielrennen en hebben voor dames in elk geval Bianchi en Specialized. Welke framemaat je nodig hebt valt zo niet te zeggen, die maten zijn niet gestandaardiseerd - noch in maatvoering (welke afstand daadwerkelijk xx cm is) noch in naamgeving. Dus je moet bij elk frame kijken of er een maat te vinden is die goed bij je past. Of die dan 48, 50, 52 of XS, S, M heet is irrelevant. Een bikefit en advies van een goede fietsenmaker is dus ook wel aan te raden.
Tiagra is zeker niet verkeerd maar het is wel fijn om de nieuwste groep te hebben (10 speed, type 4600). Hangt eigenlijk van de prijsverschillen af of het de moeite waard is om 105 te nemen, maar ook met Tiagra kun je jaren probleemloos fietsen met het reguliere onderhoud dat elke groep nodig heeft.
Toen maar gelijk doorgereden naar Rose
[ Bericht 1% gewijzigd door KnutdeIJsbeer op 16-04-2012 13:56:10 ]
Target Tiagra
Kleur; zwart met grijs met een roze stuurlint
Framehoogte; geschikt vanaf 1.63 m
Full Shimano Tiagra versnellingen (27 versnellingen)
Shimano SPD pedalen
Cateye fietscomputer
Inclusief :
bidon + bidon houder
fietstasje met binnenband en gereedschap
helm en handschoenen
schoenen maat 36
Ik heb de fiets 2 jaar geleden gekocht maar er nauwelijks op gereden.
Hij is dus nog zo goed als nieuw!
De prijs komt neer op 425,-, en dan nog het roze stuurlint vervangen...
Over het merk Target kan ik niet zo veel vinden aan informatie.
Goed. Ik wil graag een racefiets kopen om 1-3 keer per week op te fietsen. Niet te zwaar; ik fiets vooral [i]naast/[i] het hardlopen. Ik doe dit nu op een hometrainer, maar dat is niet heel fijn. Zeker als je ziet dat de zon schijnt buiten. Enkele jaren terug heb ik een paar jaar een goedkope tweedehands Gazelle gehad, maar door andere prioriteiten toen weer verkocht. Gekocht voor e100 op marktplaats en weer verkocht voor e90.
Mijn plan is nu als volgt: Ik ga naar een fietshandel in de buurt (van Utrecht) en koop daar een nieuwe fiets. Voor het frame denk ik aan Sensa, maar ook een ander niet te duur merk kan. Verder wil ik het e.e.a. laten afmonteren met het goed (maar niet te gek spul) van Shimano. Is dat niet 105? Verder klikpedalen uiteraard. Ik wil rond de e750 uitgeven voor de fiets. Daarnaast nog e250 voor accessoires. Hierbij dacht ik aan: Pompje, klein plaksetje met tasje, basic fietscomputer, handschoenen, helm, schoenen en kleding.
Iemand goede tips?
.Als je wellicht een wat bekender merk zou willen kan je voor 750 euro ook een leuke 1 a 2 jaar oude fiets op marktplaats vinden waarschijnlijk
Waarom zou ik een bekender merk willen? Dat interesseert mij niet zo veel als ik eerlijk ben. Dan heb ik liever een nieuwe waarvan ik iets zekerder weet dat er niets geks mee gebeurd is.quote:
Klinkt allemaal wel redelijk, ik zou alleen geen plakset meenemen maar gewoon een nieuwe binnenband. Als je onderweg lek rijdt wil je echt geen band gaan plakken. Denk dat je opzich voor je budget wel een redelijk fiets moet kunnen vinden inderdaad
Als je wellicht een wat bekender merk zou willen kan je voor 750 euro ook een leuke 1 a 2 jaar oude fiets op marktplaats vinden waarschijnlijk
Heb je al een fietsbroek? Die zie ik niet in je lijstje staan en is eigenlijk wel belangrijker dan je andere items (behalve de helm). En inderdaad geen plakset maar gewoon nieuwe binnenbanden; ik plak m'n binnenbanden nooit.quote:
Goed topic. Ik wilde eigenlijk de hele reeks doorlezen, maar ik zie in de OP dat je gewoon vragen kan stellen.
Goed. Ik wil graag een racefiets kopen om 1-3 keer per week op te fietsen. Niet te zwaar; ik fiets vooral [i]naast/[i] het hardlopen. Ik doe dit nu op een hometrainer, maar dat is niet heel fijn. Zeker als je ziet dat de zon schijnt buiten. Enkele jaren terug heb ik een paar jaar een goedkope tweedehands Gazelle gehad, maar door andere prioriteiten toen weer verkocht. Gekocht voor e100 op marktplaats en weer verkocht voor e90.
Mijn plan is nu als volgt: Ik ga naar een fietshandel in de buurt (van Utrecht) en koop daar een nieuwe fiets. Voor het frame denk ik aan Sensa, maar ook een ander niet te duur merk kan. Verder wil ik het e.e.a. laten afmonteren met het goed (maar niet te gek spul) van Shimano. Is dat niet 105? Verder klikpedalen uiteraard. Ik wil rond de e750 uitgeven voor de fiets. Daarnaast nog e250 voor accessoires. Hierbij dacht ik aan: Pompje, klein plaksetje met tasje, basic fietscomputer, handschoenen, helm, schoenen en kleding.
Iemand goede tips?
Shimano 105 is DE prijs-kwaliteit groep imo, dus daarmee zit je altijd goed. Dat gezegd is een tiagra groep ook helemaal niet verkeerd om mee te beginnen (als je iig de nieuwste serie koopt).
Bij jou is een broek geen kledingquote:
[..]
Heb je al een fietsbroek? Die zie ik niet in je lijstje staan en is eigenlijk wel belangrijker dan je andere items (behalve de helm). En inderdaad geen plakset maar gewoon nieuwe binnenbanden; ik plak m'n binnenbanden nooit.
Shimano 105 is DE prijs-kwaliteit groep imo, dus daarmee zit je altijd goed. Dat gezegd is een tiagra groep ook helemaal niet verkeerd om mee te beginnen (als je iig de nieuwste serie koopt).
Lekker luchtig!Ik gaf alleen maar aan dat dat ook een mogelijkheid was, je vroeg immers om suggestiesquote:
[..]
Waarom zou ik een bekender merk willen? Dat interesseert mij niet zo veel als ik eerlijk ben. Dan heb ik liever een nieuwe waarvan ik iets zekerder weet dat er niets geks mee gebeurd is.
. Een frame van een wat minder groot merk kan ook prima zijn, zolang de geometrie je maar pastHelemaal overheen gelezenquote:Op maandag 16 april 2012 21:13 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Bij jou is een broek geen kleding
Ja, die heb ik al. Op mijn hometrainer is het wel erg prettig om zoiets te hebben.quote:
[..]
Heb je al een fietsbroek? Die zie ik niet in je lijstje staan en is eigenlijk wel belangrijker dan je andere items (behalve de helm). En inderdaad geen plakset maar gewoon nieuwe binnenbanden; ik plak m'n binnenbanden nooit.
Shimano 105 is DE prijs-kwaliteit groep imo, dus daarmee zit je altijd goed. Dat gezegd is een tiagra groep ook helemaal niet verkeerd om mee te beginnen (als je iig de nieuwste serie koopt).
http://www.bikestudio.nl/(...)romagna-special.html
http://www.mantel-fietsen(...)ouder-en-sigma-bc509
http://www.mantel-fietsen.nl/bulls-harrier-1-2011
Dank voor de snelle reacties trouwens.
Waarom die Sensa boven de Bulls? Amper verschil tussen die 2 behalve de prijs. Ik zou voor de Bulls gaan.quote:
Ik zou zeggen die Sensa, ga ik er even vanuit dat die van 2012 is. De Bulls is ook geen slechte keus trouwens
De cube is een stuk minder.
Die Sensa is van 2012 waarschijnlijk en de nieuwe 105 groep die daarop zit had dacht ik geen waslijnen meer, en die van vorig jaar dacht ik wel. Als ik het mis heb en ze allebei geen waslijnen meer hebben (of allebei wel) dan zou ik waarschijnlijk ook voor de Bulls gaan.quote:
[..]
Waarom die Sensa boven de Bulls? Amper verschil tussen die 2 behalve de prijs. Ik zou voor de Bulls gaan.
De cube is een stuk minder.
Die Cube is inderdaad een stuk minder dus die zou ik ook links laten liggen
Volgens mij is die Sensa niet full 105 maar is de crank van mindere kwaliteit. Daar moet eentwee ff uitsluitsel over gevenquote:
[..]
Die Sensa is van 2012 waarschijnlijk en de nieuwe 105 groep die daarop zit had dacht ik geen waslijnen meer, en die van vorig jaar dacht ik wel. Als ik het mis heb en ze allebei geen waslijnen meer hebben (of allebei wel) dan zou ik waarschijnlijk ook voor de Bulls gaan.
Die Cube is inderdaad een stuk minder dus die zou ik ook links laten liggen
Inderdaad wel de nieuwe shifters en die bulls niet, denk ik.
105 5700 is zonder waslijnen en was al verkrijgbaar vanaf midden 2010quote:
[..]
Die Sensa is van 2012 waarschijnlijk en de nieuwe 105 groep die daarop zit had dacht ik geen waslijnen meer, en die van vorig jaar dacht ik wel. Als ik het mis heb en ze allebei geen waslijnen meer hebben (of allebei wel) dan zou ik waarschijnlijk ook voor de Bulls gaan.
Die Cube is inderdaad een stuk minder dus die zou ik ook links laten liggen
5700 is idd de nieuwe groep zonder waslijnen. Met de oude is ook niks mis. De crank op het plaatje is denk ik een R600, geen 5700 dus maar wel ongeveer 105 kwaliteit. Zeker geen dealbreaker hoor.quote:
[..]
Volgens mij is die Sensa niet full 105 maar is de crank van mindere kwaliteit. Daar moet eentwee ff uitsluitsel over geven
Inderdaad wel de nieuwe shifters en die bulls niet, denk ik.
Mij valt op dat elke FM zijn eigen merken goedpraat en de merken van andere FM weer afkraakt.
Dat maakt de keuze nog moeilijker.
Wat is er trouwens mis met Cube?
Niks, ken heel veel mensen die op Cube rijden. Alleen is deze afgemonteerd met Shimano Sora, wat simpelweg kutspul is.quote:
De Cube Axial WLS is afgemonteerd met 105 - dus die is wel de moeite?quote:Niks, ken heel veel mensen die op Cube rijden. Alleen is deze afgemonteerd met Shimano Sora, wat simpelweg kutspul is.
Leuk fietsje is dat inderdaad. Ook nog voor gekeken toen m'n vriendin een fiets ging kopen.quote:
[..]
De Cube Axial WLS is afgemonteerd met 105 - dus die is wel de moeite?
Zeker. Cube zet leuke fietsjes neer voor het geld waarbij bovengemiddeld aandacht wordt besteed aan de component/kleurkeuze in de afmontage.quote:
[..]
De Cube Axial WLS is afgemonteerd met 105 - dus die is wel de moeite?
Tweedehands vond ik onderstaande Cube met een vraagprijs van 800,-:
Is het te weinig waar voor het geld? Wat is jullie mening?quote:Cube Axial Wls Comp
Mooie dames racefiets, 50 cm. Nieuwe ketting, cassette en voorbladen (a 310 euro), nog geen 100 km mee gefietst!
Ik verkoop mijn fiets omdat ik overstap op een carbon fiets.
Omschrijving en details
Frame: Alu Superlite 7005 Double Butted, WLS-Geometry Framekleur: Fading Blue
Voorvork: Dedacciai Black Blade Carbon
Demper: FSA No.10 semi-integrated
Balhoofdset: FSA OS190 Oversized
Stuurpen: FSA Vero Compact Oversized
Stuur:
Grips: CUBE Grip Control
Derailleur achter: Shimano Ultegra RD 6700GS
Derailleur voor: Shimano Ultegra FD-6703BL 3-speed, clamp 34.9mm
Shifters: Shimano Ultegra ST-6703, 10-speed
Remmen: FSA Gossamer
Crankset: FSA Gossamer Pro Megaexo 52x39x30Z., integrated BB
Cassette: Shimano Ultegra CS-6700 11-28Z., 10-speed
Ketting: Shimano Ultegra CN-6700
Wielset: Fulcrum Racing 7
Maar ik heb daar ook echt mazzel mee gehad. en damesfietsen zijn denk ik wat zeldzamer en daardoor duurder. Maar het klinkt niet verkeerd! Foto?
Oja, en marktplaats he. Dus 650 bieden en diezelfde avond nog langs om een proefrit te maken.
Wel een vaag verhaal, wie vervangt nou zn ketting, cassette en voorbladen voor 310 E (zoveel heeft ie er ook niet voor betaald) om 100 km later al z'n fiets te verkopen. Daar zou ik m'n vraagtekens bijzetten.quote:
Hmm..., deze Cube was al uitverkocht en is niet meer leverbaar...
Tweedehands vond ik onderstaande Cube met een vraagprijs van 800,-:
[..]
Is het te weinig waar voor het geld? Wat is jullie mening?
Mijn nieuwe plan is dat ik misschien wat verder rij voor een fietsenmaker. Er lijkt toch wel wat prijsverschil te zitten tussen aanbieders. Verder ga ik zo veel mogelijk voor Shimano 105, ik begreep ook van vrienden dat dat goed spul is. Mogelijk neem ik een aanbieding en een iets ouder model. Een frame lijkt niet zo heel veel uit te maken. Een collega drong er wel nog op aan niet te bezuinigen op het zadelquote:Ik ga naar een fietshandel in de buurt (van Utrecht) en koop daar een nieuwe fiets. Voor het frame denk ik aan Sensa, maar ook een ander niet te duur merk kan. Verder wil ik het e.e.a. laten afmonteren met het goed (maar niet te gek spul) van Shimano. Is dat niet 105? Verder klikpedalen uiteraard. Ik wil rond de e750 uitgeven voor de fiets. Daarnaast nog e250 voor accessoires. Hierbij dacht ik aan: Pompje, klein plaksetje met tasje, basic fietscomputer, handschoenen, helm, schoenen en kleding.
. Resten mij nog twee vragen, ik hoop dat iemand mij hierbij kan helpen.
1. Welke fietsenmakers of verkopers hebben een goede prijs-kwaliteitsverhouding? Is bijvoorbeeld Mantel goed of hebben jullie andere ideeën?
2. Wat doen die waslijnen in dit topic?
quote:Op dinsdag 17 april 2012 20:35 schreef iehlaak het volgende:
Allereerst dank voor jullie reacties. Mijn oude plan was:
[..]
Mijn nieuwe plan is dat ik misschien wat verder rij voor een fietsenmaker. Er lijkt toch wel wat prijsverschil te zitten tussen aanbieders. Verder ga ik zo veel mogelijk voor Shimano 105, ik begreep ook van vrienden dat dat goed spul is. Mogelijk neem ik een aanbieding en een iets ouder model. Een frame lijkt niet zo heel veel uit te maken. Een collega drong er wel nog op aan niet te bezuinigen op het zadel
Resten mij nog twee vragen, ik hoop dat iemand mij hierbij kan helpen.
1. Welke fietsenmakers of verkopers hebben een goede prijs-kwaliteitsverhouding? Is bijvoorbeeld Mantel goed of hebben jullie andere ideeën?
2. Wat doen die waslijnen in dit topic?
[ afbeelding ]
Dat zijn waslijnen.
Daar heb je geen waslijnen.
Prijs/kwaliteit hangt meer van de fiets zelf af. En die komen denk ik voor het grootste gedeelte kan t en klaar uit de fabriek rollen.
Hier staat'ie: http://link.marktplaats.nl/548080872
Vol vertrouwen zou ik denken dat ketting/cassette/voorbladen gewoon versleten waren, het bonnetje zit er bij.quote:Wel een vaag verhaal, wie vervangt nou zn ketting, cassette en voorbladen voor 310 E (zoveel heeft ie er ook niet voor betaald) om 100 km later al z'n fiets te verkopen. Daar zou ik m'n vraagtekens bijzetten.
Maarréh, is 800 hiervoor een redelijke prijs?
Of hij heeft de bon maar al veel meer kilometers mee gemaakt.
Ah, ik had verkeerd gelezen. Dacht dat er sinds aankoop nog maar 100 km mee gefietst was.quote:
Inderdaad, Marktplaats. Had al contact over de vraagprijs en inmiddels heeft "iemand" al 750,- geboden.
Hier staat'ie: http://link.marktplaats.nl/548080872
[..]
Vol vertrouwen zou ik denken dat ketting/cassette/voorbladen gewoon versleten waren, het bonnetje zit er bij.
Maarréh, is 800 hiervoor een redelijke prijs?
Aan de andere kant, dan is er 500 km mee gereden. Of 1000. Als inderdaad bladen (voor+achter) en de ketting vervangen is, is dat nog steeds geen probleem.quote:
Dat dus.
Of hij heeft de bon maar al veel meer kilometers mee gemaakt.
Mantel, Salden, 12gotrading, Hopmans misschien nog. Dat zijn de bekendste dozenschuivers volgens mij (beste prijzen, weinig service).quote:1. Welke fietsenmakers of verkopers hebben een goede prijs-kwaliteitsverhouding? Is bijvoorbeeld Mantel goed of hebben jullie andere ideeën?
Het zou voor mij iig geen reden zijn om veel meer op een fiets te gaan bieden. Als hij er 300 voor betaald doe je het voor 100 zelf (z'n cadanssensor heeft ie ook mee gerekend, die moet je er wel bijvragenquote:
[..]
Ah, ik had verkeerd gelezen. Dacht dat er sinds aankoop nog maar 100 km mee gefietst was.
[..]
Aan de andere kant, dan is er 500 km mee gereden. Of 1000. Als inderdaad bladen (voor+achter) en de ketting vervangen is, is dat nog steeds geen probleem.
) Vind het eigenlijk ook wel wat aan de prijs voor een fiets die dus kennelijk al redelijk veel is gebruikt (anders vervang je tandwielen niet). Aan de andere kant zijn kleine vrouwenfietsen wat zeldzamer en wel erg gewild dus..
In aanvulling op wat kanovinnie zei.quote:
Allereerst dank voor jullie reacties. Mijn oude plan was:
[..]
Mijn nieuwe plan is dat ik misschien wat verder rij voor een fietsenmaker. Er lijkt toch wel wat prijsverschil te zitten tussen aanbieders. Verder ga ik zo veel mogelijk voor Shimano 105, ik begreep ook van vrienden dat dat goed spul is. Mogelijk neem ik een aanbieding en een iets ouder model. Een frame lijkt niet zo heel veel uit te maken. Een collega drong er wel nog op aan niet te bezuinigen op het zadel
Resten mij nog twee vragen, ik hoop dat iemand mij hierbij kan helpen.
1. Welke fietsenmakers of verkopers hebben een goede prijs-kwaliteitsverhouding? Is bijvoorbeeld Mantel goed of hebben jullie andere ideeën?
2. Wat doen die waslijnen in dit topic?
[ afbeelding ]
Bij de meeste nieuwere groepen lopen de kabels van de remmen en shifters onder het stuurlint door en zijn ze mooi weggewerkt. Bij de iets oudere of minder dure groepen zie je vaak dat er 1 kabel is weggewerkt maar dat de ander als "los" loopt tot aan het bevestigingspunt aan de buis van het frame. Dit noem je in jargon waslijnen
Als je voeten doorweekt zijn na een zomerse stortbui maar de zon alweer flink schijnt duurt het nog heel lang voordat ze droog zijn. Niet dat ik knijpers bij me heb maar als ik vakantiefietser was zou ik het misschien nog doen ook.. Ander voordeel is dat je je stuur helemaal vrij houdt wanneer je voor een tocht een nummer/stuurbordje/chip op moet doen. Dit voordeel breng ik wel geregeld in de praktijk en ik zit graag met mijn handen dicht bij de stuurpen