PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waarschijnlijk niet volgens "het nieuwe rijden" ofzo. Oftewel: belachelijk vroeg schakelen en dergelijke.
Jumalatkin kuolevat
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Yep. Wel zuur als je om zoiets kleins zakt terwijl je verder wel goed rijdt, beetje kinderachtig naar mijn idee. Weer 200 euro naar de tering en ze moet 't ook nog allemaal zelf betalen.quote:Op donderdag 18 augustus 2011 18:23 schreef IJsdraakje het volgende:
Waarschijnlijk niet volgens "het nieuwe rijden" ofzo. Oftewel: belachelijk vroeg schakelen en dergelijke.
Idd. Het heeft geen fuck te maken met je beheersing van het voertuig, verkeersinzicht en kennis van regels. Heel flauwquote:Op donderdag 18 augustus 2011 19:11 schreef Mpj het volgende:
[..]
Yep. Wel zuur als je om zoiets kleins zakt terwijl je verder wel goed rijdt, beetje kinderachtig naar mijn idee. Weer 200 euro naar de tering en ze moet 't ook nog allemaal zelf betalen.
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
En het is nog eens totale onzin ook.
Jumalatkin kuolevat
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
quote:
[..]
Idd. Het heeft geen fuck te maken met je beheersing van het voertuig, verkeersinzicht en kennis van regels. Heel flauw
Die examinator is natuurlijk zo'n machtsmisbruiker. Hopen dat wij niet zo één krijgen, kan je er beter niet aan beginnen.quote:
En het is nog eens totale onzin ook.
Hoe gaat het eigenlijk met jouw rijlessen Mwanatabu? Jij bent toch dat meisje die dezelfde mening deelt als mij over dat de allerdomste lui kunnen autorijden en het ons zo vervelend afgaat?
Je noemde me meisje HIHIHIHHHIHIH Maar ja dat ben ik inderdaadquote:
[..]
[..]
Die examinator is natuurlijk zo'n machtsmisbruiker. Hopen dat wij niet zo één krijgen, kan je er beter niet aan beginnen.
Hoe gaat het eigenlijk met jouw rijlessen Mwanatabu? Jij bent toch dat meisje die dezelfde mening deelt als mij over dat de allerdomste lui kunnen autorijden en het ons zo vervelend afgaat?
Lessen gaan goed momenteel, maar mijn instructeur geeft ineens geen sjoege meer sinds ik mijn formuliertje voor de aanvraag van het examen heb ingeleverd. Hij had het eerst over "in de zomervakantie" maar die is toch echt bijna voorbij
En hoe gaat het met jou en de verstandhouding met onze medeweggebruikers?
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Hier iemand die de afgelopen maanden af en toe heeft gelurkt in deze forumreeks 
. Omdat ik een paar vrienden die tevens mede-fokkers zijn nog wil verrassen, even onder een ander naampje. Hier een verslag van mijn ervaringen:
Want, Ik ben geslaagd! Gister om precies te zijn. De 3e keer dat ik moest afrijden met in totaal 34 lessen gereden.
De eerste keer moest ik afrijden net na een vakantie en om 8 uur 's ochtends, ik maakte een paar domme fouten, was zenuwachtig en blijkbaar kwam ik niet geheel zeker over. Duidelijk gezakt. De examinator was ook een oude kerel die vaak opmerkingen maakte. Uiteindelijk heeft hij alles ook maar vaagjes uitgelegd. Niet veel aan gehad.
De tweede keer was ik niet zenuwachtig en reed ik voor mijn gevoel heel erg lekker. Alles reed lekker door. Helaas reed het volgens de examinator te lekker door, hij vond dat ik soms te laat of te weinig afremde. Zelf had ik dat gevoel niet, maar nou ja ok, gezakt. Deze examinator bleef wel heel rustig en legde alles heel goed uit. Dat vond ik zelf heel erg fijn en heb ik veel aan gehad.
De derde keer ging het voor mijn gevoel slechter dan de 2e keer. Ik maakte wat kleine foutjes en reed soms te langzaam (Niet in de gaten dat het alweer 50 was enzo). En de examinator maakte hier en daar ook al een opmerking. Ik was er echt van overtuigd het niet gehaald te hebben, maar om een of andere reden heeft hij besloten mij toch te laten slagen. Nu heb ik zeker het gevoel dat je maar geluk moet hebben bij het CBR met de examinator die je krijgt, of gewoon heel goed kunnen rijden zodat er niks op aan te merken is.
Overigs maakte ik tijdens de examens wel veel meer fouten dan normaal tijdens de rijles. Waarschijnlijk de spanning.
De rijlessen zelf gingen heel relaxt, met 2, 3 of soms 4 lessen per week. Er zaten alleen periodes van 2 weken tussen van mijn vakantie of die van mijn instructeur. Die overigs altijd heel rustig bleef. Zelf vond ik dat wel fijn, want ik kon veel zelf rondrijden en oefenen. In totaal denk ik zo'n 1500 kwijt te zijn geweest (Er zat 1 herexamen in mijn pakket). Ik heb geen tussentijdse toets gedaan, Die bijzondere verrichtingen vond ik niet zo erg om tijdens het examen te doen. Helaas heb ik alles wel zelf moeten betalen
. Theorie heb ik gelukkig wel in 1x gehaald, met alleen gebruik van een internet site met theorie en opdrachtjes en oefentoetsen .
Langzaam begin ik te beseffen dat ik het echt heb gehaald, en eindelijk van dat CBR gedoe af ben. Wat een verschrikkelijke kut organisatie is dat zeg. Ik hoop voor jullie dat jullie er ook snel vanaf zijn.
[ Bericht 3% gewijzigd door GevaarOpDeWeg op 18-08-2011 21:33:27 ]
. Omdat ik een paar vrienden die tevens mede-fokkers zijn nog wil verrassen, even onder een ander naampje. Hier een verslag van mijn ervaringen:Want, Ik ben geslaagd! Gister om precies te zijn. De 3e keer dat ik moest afrijden met in totaal 34 lessen gereden.
De eerste keer moest ik afrijden net na een vakantie en om 8 uur 's ochtends, ik maakte een paar domme fouten, was zenuwachtig en blijkbaar kwam ik niet geheel zeker over. Duidelijk gezakt. De examinator was ook een oude kerel die vaak opmerkingen maakte. Uiteindelijk heeft hij alles ook maar vaagjes uitgelegd. Niet veel aan gehad.
De tweede keer was ik niet zenuwachtig en reed ik voor mijn gevoel heel erg lekker. Alles reed lekker door. Helaas reed het volgens de examinator te lekker door, hij vond dat ik soms te laat of te weinig afremde. Zelf had ik dat gevoel niet, maar nou ja ok, gezakt. Deze examinator bleef wel heel rustig en legde alles heel goed uit. Dat vond ik zelf heel erg fijn en heb ik veel aan gehad.
De derde keer ging het voor mijn gevoel slechter dan de 2e keer. Ik maakte wat kleine foutjes en reed soms te langzaam (Niet in de gaten dat het alweer 50 was enzo). En de examinator maakte hier en daar ook al een opmerking. Ik was er echt van overtuigd het niet gehaald te hebben, maar om een of andere reden heeft hij besloten mij toch te laten slagen. Nu heb ik zeker het gevoel dat je maar geluk moet hebben bij het CBR met de examinator die je krijgt, of gewoon heel goed kunnen rijden zodat er niks op aan te merken is.
Overigs maakte ik tijdens de examens wel veel meer fouten dan normaal tijdens de rijles. Waarschijnlijk de spanning.
De rijlessen zelf gingen heel relaxt, met 2, 3 of soms 4 lessen per week. Er zaten alleen periodes van 2 weken tussen van mijn vakantie of die van mijn instructeur. Die overigs altijd heel rustig bleef. Zelf vond ik dat wel fijn, want ik kon veel zelf rondrijden en oefenen. In totaal denk ik zo'n 1500 kwijt te zijn geweest (Er zat 1 herexamen in mijn pakket). Ik heb geen tussentijdse toets gedaan, Die bijzondere verrichtingen vond ik niet zo erg om tijdens het examen te doen. Helaas heb ik alles wel zelf moeten betalen
. Theorie heb ik gelukkig wel in 1x gehaald, met alleen gebruik van een internet site met theorie en opdrachtjes en oefentoetsen . Langzaam begin ik te beseffen dat ik het echt heb gehaald, en eindelijk van dat CBR gedoe af ben. Wat een verschrikkelijke kut organisatie is dat zeg. Ik hoop voor jullie dat jullie er ook snel vanaf zijn
.[ Bericht 3% gewijzigd door GevaarOpDeWeg op 18-08-2011 21:33:27 ]
Gefelicteerd GevaarOpDeWeg (lol @ je naam )! Heerlijk he, dat je ervanaf bent? Lekker geen lessen meer. Och, ik heb zelf niet zo'n moeite gehad met het CBR, maar je hoort wel eens verhalen ja... geniet ervan, snel dat papiertje aanvragen! 
En dan lekker op de weg crossen, heeeerlijk!
Hehe... hoorde vandaag van een meisje dat ze was gezakt, de eerste keer. Ze was van tevoren echt al helemaal overtuigd van zichzelf dat ze het ging halen, zo van dat doe ik wel even. Heerlijke arrogantie, dus ik vind het ook niet zielig voor d'r dat ze is gezakt. Oei wat ben ik toch gemeen
)! Heerlijk he, dat je ervanaf bent? Lekker geen lessen meer. Och, ik heb zelf niet zo'n moeite gehad met het CBR, maar je hoort wel eens verhalen ja... geniet ervan, snel dat papiertje aanvragen! En dan lekker op de weg crossen, heeeerlijk!Hehe... hoorde vandaag van een meisje dat ze was gezakt, de eerste keer. Ze was van tevoren echt al helemaal overtuigd van zichzelf dat ze het ging halen, zo van dat doe ik wel even. Heerlijke arrogantie, dus ik vind het ook niet zielig voor d'r dat ze is gezakt. Oei wat ben ik toch gemeen
Ik heb trouwens laatst op de snelweg in Belgie gereden (heb mijn rijbewijs nu een maand). Was wel heeel spannend! Ging allemaal goed enzo hoor, maar het is toch Belgie. Wegdek echt naar de klote daar, en andere borden e.d., en véél asociale Franse/Belgische weggebruikers, echt niet normaal. Was wel leuk om daar te rijden, helpt voor de ervaring & zelfvertrouwen in het rijden!
quote:
[..]
Je noemde me meisje HIHIHIHHHIHIH Maar ja dat ben ik inderdaad
Lessen gaan goed momenteel, maar mijn instructeur geeft ineens geen sjoege meer sinds ik mijn formuliertje voor de aanvraag van het examen heb ingeleverd. Hij had het eerst over "in de zomervakantie" maar die is toch echt bijna voorbij
En hoe gaat het met jou en de verstandhouding met onze medeweggebruikers?
Hmm. Apart, de zomervakantie is inderdaad bijna voorbij.. wilt je rij instructeur simpelweg geld vangen of vindt hij je nog niet goed genoeg rijden? Ik hoop dat je snel mag afrijden en dan niet zo'n zeurderd van een examinator krijgt.
Ik heb één maand niet gereden vanwege mijn vakantie, had ik vorige week vrijdag les, kwam hij niet opdagen. Vandaag een les gehad die wel erg goed ging, morgen weer één, alleen het probleem is nu dat mijn rij instructeur sowieso één maand op vakantie gaat vanaf volgende week. Wat betekent dat ik dus zou moeten wachten tot hij weer terug is, wat ik helemaal niet wil want twee maanden zijn lang. Nu moet ik dus morgen zeggen dat ik niet meer bij hem wil lessen omdat ik niet nog een maand wil wachten en ik dus een ander ga zoeken (denk zelfs een spoedcursus), alleen ben ik nu al zenuwachtig over hoe ik het moet zeggen. Mijn vader zegt dat hij na mijn les ook wel wilt bellen naar hem, maar dat vind ik ook weer zo raar overkomen, heb ik eerst nog leuk gedaan bij hem in de auto; en dan wordt het zo afgesloten. Moeilijk.
Gewoon zeggen waar het op staat. Echt hoor, klinkt niet goed van die gast, ik zou het echt niet pikken als die van mij een maand (!!) op vakantie was geweest. Dat komt je rijopleiding écht niet ten goede. Dat weet die gast ook wel, dus daar tref je het niet mee. Dat soort mensen hebben gewoon een machtspositie en die weten ze goed te gebruiken ook. Maar er zijn honderden plekken waar je je rijbewijs kunt halen dus als je een slechte school hebt, gewoon opbokken. Ik had ook een gozer die lekker ging zitten roken in mijn tijd, ff naar de wc, ff koffie drinken, ff iets kopieren, nou doe dat 3x 10 minuten in een les en je bent alweer een halfuur kwijt (heb nog een kwartier tegoed van die gastquote:
[..]
Hmm. Apart, de zomervakantie is inderdaad bijna voorbij.. wilt je rij instructeur simpelweg geld vangen of vindt hij je nog niet goed genoeg rijden? Ik hoop dat je snel mag afrijden en dan niet zo'n zeurderd van een examinator krijgt.
Ik heb één maand niet gereden vanwege mijn vakantie, had ik vorige week vrijdag les, kwam hij niet opdagen. Vandaag een les gehad die wel erg goed ging, morgen weer één, alleen het probleem is nu dat mijn rij instructeur sowieso één maand op vakantie gaat vanaf volgende week. Wat betekent dat ik dus zou moeten wachten tot hij weer terug is, wat ik helemaal niet wil want twee maanden zijn lang. Nu moet ik dus morgen zeggen dat ik niet meer bij hem wil lessen omdat ik niet nog een maand wil wachten en ik dus een ander ga zoeken (denk zelfs een spoedcursus), alleen ben ik nu al zenuwachtig over hoe ik het moet zeggen. Mijn vader zegt dat hij na mijn les ook wel wilt bellen naar hem, maar dat vind ik ook weer zo raar overkomen, heb ik eerst nog leuk gedaan bij hem in de auto; en dan wordt het zo afgesloten. Moeilijk.
) . Heb er toen ook wat gezegd en ging even later weg bij die rijschool (maar dat was omdat ik ging verhuizen, maar ben achteraf blij dat ik ook weg ging bij die rijschool).(Voor iedereen die nog een rijschool in Utrecht zoekt: Bruinsma (een van de grootste rijscholen, zit in het stadion) kan ik je wel wat over vertellen, ik vond het NIET chill, slechte ervaringen)
Mijn beste vriend lest daar ook in een 307, maar met zijn examen was zijn eigen instructeur net op vakantie - moest ie ook in een compleet andere auto (206) afrijden, was toen gezakt.quote:
[..]
(Voor iedereen die nog een rijschool in Utrecht zoekt: Bruinsma (een van de grootste rijscholen, zit in het stadion) kan ik je wel wat over vertellen, ik vond het NIET chill, slechte ervaringen)
Ik rijd zelf bij Michiel Kraan (Utrecht), goeie gozer - ontzettend duidelijk in uitleg en ook gezellig, geeft les in een aanpasbare Nissan Micra Automaat en een schakel. Jammer genoeg gaat ie drie weken op vakantie wat voor mij dan weer langer duurt, maar ik wacht daar wel even op - aangepaste rijscholen vinden is nogal een klus en ik heb toch niet teveel haast zolang ik ook m'n brommobiel nog even heb.
Op woensdag 16 december 2009 16:29 schreef Tijgertje. het volgende:
Aandachtshoer.
Aandachtshoer.
ging goed vandaag. Weinig ingrepen en instructeur vindt dat ik vooruit ga 
Schakelen ging voor t eerst ook nog wel redelijk 
Schakelen ging voor t eerst ook nog wel redelijk
just give a second thought
what if we don't get caught...
what if we don't get caught...
Hoeveel lessen gehad?quote:Op zaterdag 20 augustus 2011 11:34 schreef Apotheose het volgende:
ging goed vandaag. Weinig ingrepen en instructeur vindt dat ik vooruit ga
Laatst postte iemand hier een site waar je gratis je theorie examen kon oefenen? Wie weet die site nog?
Op de baai der piraten staat ook nog een CD met verjo..
Die is vrij goed
Die is vrij goed
Als ook van de sarcastische opmerkingen
ja en daarna heb ik mijn laptop opnieuw kunnen installerenquote:Op dinsdag 23 augustus 2011 17:34 schreef bokkepoot het volgende:
Op de baai der piraten staat ook nog een CD met verjo..
Die is vrij goed
Heb hem nu maar eerlijk gekocht
Ga maar naar hey enne ho, enne SwompSwompSwomp
Haha ik heb al meerdere keren aan anderen gegeven zonder enig probleemquote:
[..]
ja en daarna heb ik mijn laptop opnieuw kunnen installeren
Heb hem nu maar eerlijk gekocht
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Lucky guy.quote:
[..]
Haha ik heb al meerdere keren aan anderen gegeven zonder enig probleem
De cd is door een FOK!ker online gezet btw.
Ga maar naar hey enne ho, enne SwompSwompSwomp
Doet het niet bij mij. Misschien dat als ik thuis ben ie het wel doet maar vraag 't me af.
Verder nog sites?
Verder nog sites?
Ik heb hem weer wat gepord, hij gaat het nu echt aanvragen, binnen een paar weken is het dus zoverquote:
[..]
Hmm. Apart, de zomervakantie is inderdaad bijna voorbij.. wilt je rij instructeur simpelweg geld vangen of vindt hij je nog niet goed genoeg rijden? Ik hoop dat je snel mag afrijden en dan niet zo'n zeurderd van een examinator krijgt.
Heb twee keer duidelijk tegen hem gezegd dat ik wel graag wilde, maar als hij vond dat ik nog niet klaar was, dat hij dat dan ook nu moest gaan zeggen en waarom, en daar zei hij niks op dus dan denk ik dat het goed zit.
Ik zou het idd zelf zeggen. Je kunt prima motiveren waarom want als ik het zo hoor zit je in dit tempo met Sint Juttemis nog in de lesauto. Sterkte! Als ik al een examen af kan dwingen, dan kan jij echt wel zo'n lamschwanz afpoeieren!quote:Ik heb één maand niet gereden vanwege mijn vakantie, had ik vorige week vrijdag les, kwam hij niet opdagen. Vandaag een les gehad die wel erg goed ging, morgen weer één, alleen het probleem is nu dat mijn rij instructeur sowieso één maand op vakantie gaat vanaf volgende week. Wat betekent dat ik dus zou moeten wachten tot hij weer terug is, wat ik helemaal niet wil want twee maanden zijn lang. Nu moet ik dus morgen zeggen dat ik niet meer bij hem wil lessen omdat ik niet nog een maand wil wachten en ik dus een ander ga zoeken (denk zelfs een spoedcursus), alleen ben ik nu al zenuwachtig over hoe ik het moet zeggen. Mijn vader zegt dat hij na mijn les ook wel wilt bellen naar hem, maar dat vind ik ook weer zo raar overkomen, heb ik eerst nog leuk gedaan bij hem in de auto; en dan wordt het zo afgesloten. Moeilijk.
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Morgen weer 2 uurtjes les nadat ik 2 weken geleden mijn examen heb verneukt. Dan vrijdag ochtend nog 2 uurtjes en maandag weer op voor de 2e keer.
Vier uur les in totaal nadat je gezakt was? Is dat niet een beetje weinig of mis ik nu iets?quote:Op dinsdag 23 augustus 2011 23:51 schreef Keselo het volgende:
Morgen weer 2 uurtjes les nadat ik 2 weken geleden mijn examen heb verneukt. Dan vrijdag ochtend nog 2 uurtjes en maandag weer op voor de 2e keer.
Op woensdag 16 december 2009 16:29 schreef Tijgertje. het volgende:
Aandachtshoer.
Aandachtshoer.
Ik reed tijdens mijn lessen altijd op examenniveau (volgens mijn instructeur) en had gewoon erg veel pech tijdens mijn examen. Het enige wat ik een beetje bij moet spijkeren is het 'overdreven kijken' en het rijden buiten de bebouwde kom.
Mja, ik had bij mijn laatste 2 examens ook maar 4 of 5 uurtjes nog gereden, paar dagen voor het examen. Soms maak je gewoon fouten door de zenuwen of heb je pech. En soms is het gewoon net dat kleine beetje wat je nog extra moet doen.
Ik had maandagavond een leerling na mij die haar tweede les had. Was erg herkenbaarquote:
Het leukste was nog toen deze dame mij ging vragen wat mijn ervaringen waren.
Zij: Hoeveel lessen heb je gehad?
Ik: uh...70 ongeveer
Zij: Waaat zeventig?
Mijn instructeur: *krimp*
Zij: En hoelang heb je daarover gedaan
Ik: Anderhalf jaar
Zij:
Instructeur: Ja ze heeft haar leeftijd niet echt mee
Ik:
(Ik ben 34)Ik gok dat hij vanmiddag het examen heeft aangevraagd want dit begint echt levende antireclame te worden
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Hahah, tja.. Ik vind dat men meer naar zichzelf moet kijken, ik hoor altijd wel mensen het aantal rijlessen met elkaar vergelijken maar hier heb je niks aan. De mate waarop je het oppakt is afhankelijk van een groot aantal factoren (Hoe snel leer je het? Kan je gefocust blijven? Hoe is de instructeur?)
Heb vanmorgen mijn theorie gehaald.. Niet al te moeilijk, 2 fouten in het algemene deel en 7 (
) bij gevaarherkenning. Ik raad iedereen aan om met Vekabest te oefenen, zowel het boek als de proefexamens (op de nieuwsgroepen kan je een kopie halen, mits je natuurlijk het origineel hebt aangeschaft ). Had hier altijd 7+ fouten bij, vooral vanwege weinig concentratie, maar serieus meer dan 50% komt letterlijk uit die proefexamens.
Voor de rest is het belangrijk om 'onbenullige' feitjes te kennen, zoals de max lengte van een auto en op hoeveel meter zich je je mistlichten aan mag doen etcetera etcetera.
Het was mijn eerste keer trouwens, niet te druk maken en alles komt goed!
Heb vanmorgen mijn theorie gehaald.. Niet al te moeilijk, 2 fouten in het algemene deel en 7 (
) bij gevaarherkenning. Ik raad iedereen aan om met Vekabest te oefenen, zowel het boek als de proefexamens (op de nieuwsgroepen kan je een kopie halen, mits je natuurlijk het origineel hebt aangeschaft ). Had hier altijd 7+ fouten bij, vooral vanwege weinig concentratie, maar serieus meer dan 50% komt letterlijk uit die proefexamens.Voor de rest is het belangrijk om 'onbenullige' feitjes te kennen, zoals de max lengte van een auto en op hoeveel meter zich je je mistlichten aan mag doen etcetera etcetera.
Het was mijn eerste keer trouwens, niet te druk maken en alles komt goed!
En die tweede les heb ik inmiddels gehad! Aardig stuk snelweg gedaan, dat vind ik het makkelijkst van alles eigenlijk. Toen ik op weg naar huis achterin zat vroeg hij: 'Wat vond je er zelf van?' Ik: 'Het eerste deel ging wel goed het tweede wat minder.'. Hij zei 'Nee je hebt het fantastisch gedaan.'. En toen richtte hij zich op de leerling naast hem: 'Wat hij voor een tweede les doet is wonderbaarlijk'.
Was erg fijn om te horen natuurlijk. Hij zei ook dat hij me meer onder druk had gezet om zo snel beter te worden.
Was erg fijn om te horen natuurlijk. Hij zei ook dat hij me meer onder druk had gezet om zo snel beter te worden.
Snel op je leeftijd schuivenquote:
[..]
Ik had maandagavond een leerling na mij die haar tweede les had. Was erg herkenbaar
Het leukste was nog toen deze dame mij ging vragen wat mijn ervaringen waren.
Zij: Hoeveel lessen heb je gehad?
Ik: uh...70 ongeveer
Zij: Waaat zeventig?
Mijn instructeur: *krimp*
Zij: En hoelang heb je daarover gedaan
Ik: Anderhalf jaar
Zij:
Instructeur: Ja ze heeft haar leeftijd niet echt mee
Ik:
Ik gok dat hij vanmiddag het examen heeft aangevraagd want dit begint echt levende antireclame te worden
Ik ben dan nu ook es op de snelweg geweest
Ging wel ok. Alleen die pokkeregen hou ik niet van tijdens het rijden Nog een vrachtwagen ingehaald. En dan weer teruggaan op de rechter rijbaan was ff tricky. Wou in eerste instantie al te snel 
just give a second thought
what if we don't get caught...
what if we don't get caught...
Follow-up: heeft ie potdorie toch geen examen aangevraagdquote:
[..]
Ik had maandagavond een leerling na mij die haar tweede les had. Was erg herkenbaar
Het leukste was nog toen deze dame mij ging vragen wat mijn ervaringen waren.
Zij: Hoeveel lessen heb je gehad?
Ik: uh...70 ongeveer
Zij: Waaat zeventig?
Mijn instructeur: *krimp*
Zij: En hoelang heb je daarover gedaan
Ik: Anderhalf jaar
Zij:
Instructeur: Ja ze heeft haar leeftijd niet echt mee
Ik:
Ik gok dat hij vanmiddag het examen heeft aangevraagd want dit begint echt levende antireclame te worden
Heb nu een mailtje gedaan, hebben we het meteen zwart op wit.
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
quote:
[..]
Follow-up: heeft ie potdorie toch geen examen aangevraagd
Heb nu een mailtje gedaan, hebben we het meteen zwart op wit.
Ik begrijp niet waarom hij geen examen aanvraagt? Je kan nu toch gewoon rijden?
Misschien was het beter geweest als je na 40 lessen naar een andere rij instructeur was overgestapt (??), ik denk namelijk niet dat het aan jou ligt dat je zoveel lessen nodig hebt. En dat niet aanvragen van praktijk begint wel ontzettend raar te worden. Ik heb net een proefexamen gemaakt van 65 vragen. Heb 28 fout, en heb nog niks geleerd dus opzich is het wel goed. Denk ik. Vrienden hier lachen mij uit maar we blijven positief natuurlijk.. heb 'm maandag al
Wat een kut vragen trouwens met gas loslaten, remmen blabla.
Oh nee dat denk ik voor het grootste deel wel. Het ging er gewoon heel langzaam in bij mij, onder andere omdat mijn ruimtelijk inzicht van nature matig is (typische vrouw), ik erg onzeker was in het begin en ik meestal na een dag van 12 à 13 uur pas in die auto stapte (werk fulltime, veel reistijd, vandaar ook mijn wens om te kunnen rijden).quote:
[..]
Ik begrijp niet waarom hij geen examen aanvraagt? Je kan nu toch gewoon rijden?
Dat vind ik nu dus ook. Hij heeft geen reden kunnen noemen waarom ik niet nu af zou kunnen rijden. Het werkt nu gewoon onzekerheid bij mij in de hand terwijl mijn zelfvertrouwen net een beetje op peil is.quote:En dat niet aanvragen van praktijk begint wel ontzettend raar te worden.
Ja die gevaarherkenningsvragen zijn echt godskolere moeilijk in te schatten. Alles met kinderen is remmen trouwens en let bij de vragen goed op remlichten (indien zichtbaar), de achteruitkijkspiegel en het wegdek (glad etc.). Ik dacht bij mijn theorie-examen dat ik het compleet verknald had, maar ik had echt heel weinig fout uiteindelijk. Je mag er ook heel veel fout hebben dus dat komt vast goed bij jou!quote:Ik heb net een proefexamen gemaakt van 65 vragen. Heb 28 fout, en heb nog niks geleerd dus opzich is het wel goed. Denk ik. Vrienden hier lachen mij uit maar we blijven positief natuurlijk.. heb 'm maandag al
Wat een kut vragen trouwens met gas loslaten, remmen blabla.
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Ha, vandaag mijn twaalfde les gehad - gevraagd hoe lang ie denkt dat het nog zou duren voor ik mijn praktijk-examen zou kunnen halen, en hoe lang ie denkt nog bezig te zijn met de 'kleine' foutjes uit mijn rijden halen.
Hij gaat nu drie weken op vakantie, daarna gaat ie regelen dat het dan over vier weken gebeurd (dus in totaal nog zeven weken).
Het grootste punt wat er volgens hem uit moet gaan is mijn gewoonte om direct als ik mijn knipperlicht aan heb te gaan bewegen, d'r moet meer rust in. Verder zei ie dat ik op de schoolse manier moest kijken.Hij zei daar wel direct bij dat ik alles duidelijk zie en weet wie waar rijdt, alleen dat ik voor het praktijk-examen mijn hoofd meer moet draaien.
Vond het niet slecht klinken. Even oefenen in mijn brommobiel op het kijken dan!
Hij gaat nu drie weken op vakantie, daarna gaat ie regelen dat het dan over vier weken gebeurd (dus in totaal nog zeven weken).
Het grootste punt wat er volgens hem uit moet gaan is mijn gewoonte om direct als ik mijn knipperlicht aan heb te gaan bewegen, d'r moet meer rust in. Verder zei ie dat ik op de schoolse manier moest kijken.Hij zei daar wel direct bij dat ik alles duidelijk zie en weet wie waar rijdt, alleen dat ik voor het praktijk-examen mijn hoofd meer moet draaien.
Vond het niet slecht klinken. Even oefenen in mijn brommobiel op het kijken dan!
Op woensdag 16 december 2009 16:29 schreef Tijgertje. het volgende:
Aandachtshoer.
Aandachtshoer.
Van dat kijken inderdaad een automatisme maken, al zul je dat na het halen van je rijbewijs vanzelfsprekend niet zo overdreven doen. Als je gewoon goed kijkt (en niet kijkt om het kijken maar ook echt de omgeving in je opneemt) en rustig rijdt slaag je vrijwel zeker. Dan mag je heus wel wat foutjes maken tijdens je examen, deed ik namelijk ook.
Morgen mijn eerste autorijles
Eerst les heb ik toch altijd wel last van zenuwen (ook toen ik motorrijles had) en een vervelend effect daarvan is dat ik dan zweethanden krijg
Meer mensen die dit hadden / hebben? Is dit lastig tijdens rijden?
Eerst les heb ik toch altijd wel last van zenuwen (ook toen ik motorrijles had) en een vervelend effect daarvan is dat ik dan zweethanden krijg
Meer mensen die dit hadden / hebben? Is dit lastig tijdens rijden?
zweethanden heb ik niet. Wel elke keer weer nerveus voor 'n rijles.quote:
Morgen mijn eerste autorijles
Eerst les heb ik toch altijd wel last van zenuwen (ook toen ik motorrijles had) en een vervelend effect daarvan is dat ik dan zweethanden krijg
Meer mensen die dit hadden / hebben? Is dit lastig tijdens rijden?
just give a second thought
what if we don't get caught...
what if we don't get caught...
Nou dat was hem dan hoorquote:Op vrijdag 26 augustus 2011 09:01 schreef Apotheose het volgende:
[..]
zweethanden heb ik niet. Wel elke keer weer nerveus voor 'n rijles.
Lekker lopen zweten, maar het ging goed.0 keer laten afslaan, op de snelweg geweest, alles gedaan alleen parkeren is nog ff wennen...
Ben tevreden
Als je weer naar rechts wil moet je in de buitenspiegel kijken, als je het voertuig wat je ingehaald hebt weer kunt zien kun je weer naar rechtsquote:
[..]
Snel op je leeftijd schuiven
Ik ben dan nu ook es op de snelweg geweest
Kijk, hier word ik nou vrolijk van.quote:
[..]
Nou dat was hem dan hoor
0 keer laten afslaan, op de snelweg geweest, alles gedaan alleen parkeren is nog ff wennen...
Ben tevreden
Ik begin komende maandag (eindelijk, op m'n fucking 23ste ). Ben benieuwd!
Maandag heb ik ook weer lesquote:
[..]
Kijk, hier word ik nou vrolijk van.
Heb je al schakelbrommer gereden / motor?
Ik heb namelijk hiervoor mijn motorrijbewijs gehaald en dat merk je wel. Je hebt al een beetje het gevoel in de koppeling (ja, motor is met de handen, maar je kent het systeem) en je hebt ook al het nodige verkeersinzicht
.Oja, succes maandag! Is leuk
Och, ik begon de dag voor ik 24 werd.quote:
[..]
Kijk, hier word ik nou vrolijk van.
Jumalatkin kuolevat
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Nee, begin helemaal op 0 qua praktijkervaring. Wel een paar weken geleden het theorie-examen gehaald.quote:
[..]
Maandag heb ik ook weer les
Heb je al schakelbrommer gereden / motor?
Ik heb namelijk hiervoor mijn motorrijbewijs gehaald en dat merk je wel. Je hebt al een beetje het gevoel in de koppeling (ja, motor is met de handen, maar je kent het systeem) en je hebt ook al het nodige verkeersinzicht
Dank je!quote:Oja, succes maandag! Is leuk
Heb het (dankzij m'n OV en studie) ook niet erg gemist of zo. Maar goed, het hebben van een rijbewijs is straks (o.a.) met het oog op een baan natuurlijk erg handig.quote:Op vrijdag 26 augustus 2011 15:51 schreef IJsdraakje het volgende:
[..]
Och, ik begon de dag voor ik 24 werd.
Ik ben ook pas op mijn 23e begonnen. Eerder had ik het geld helaas niet...
Vandaag rijles 14 alweer gehad!
Ging erg lekker. Ik hoef tegenwoordig niet echt meer na te denken over het terugschakelen en tijdig gas terugnemen bij het nemen van bochten. Ook het spiegelwerk zit er al aardig goed in. Ik merk wel dat het steeds ontspannender wordt om auto te rijden.
Mijn instructeur is vooral blij dat ik veel initiatief neem. Ik dwing altijd en overal voorrang af, het maakt mij niet uit of het dan een of andere ouwe seniele oma is op de fiets of een pooier die met zijn dikke mercedes keihard van links komt op een gelijkwaardig kruispunt.
Vandaag ook weer een leuk moment gehad. Op een tweebaans weg waar je 70 mag, reden ik en een Audi A4 avant moederziel alleen. De Audi bleef maar op de linkerbaan rijden, met 45/50. Ik wilde er rechts langs scheuren, maar toen trapte de instructeur toch maar even op de rem. Het mag dan wel een asociale lul zijn in die Audi, maar ik mag rechts niet inhalen (de woorden van mijn instructeur). Vervolgens kwamen we aan bij een rood stoplicht. Hij links vooraan, ik rechts vooraan. "Nou, trek hem er maar uit. Wel even de bestuurder van die Audi goed vuil aankijken." Dus ik, mijn instructeur en de persoon die ik thuis moest brengen keken alle drie heel vuil richting de Audi. Toen het licht eenmaal op groen sprong scheurde ik als een raket weg met mijn Yarisje en zag ik die Audi in mijn binnenspiegel langzaam een klein stipje worden Dat voelde wel even goed
Godzijdank viel de motor niet uit, dat zou vrij lullig zijn geweest.
Vandaag rijles 14 alweer gehad!
Ging erg lekker. Ik hoef tegenwoordig niet echt meer na te denken over het terugschakelen en tijdig gas terugnemen bij het nemen van bochten. Ook het spiegelwerk zit er al aardig goed in. Ik merk wel dat het steeds ontspannender wordt om auto te rijden.
Mijn instructeur is vooral blij dat ik veel initiatief neem. Ik dwing altijd en overal voorrang af, het maakt mij niet uit of het dan een of andere ouwe seniele oma is op de fiets of een pooier die met zijn dikke mercedes keihard van links komt op een gelijkwaardig kruispunt.
Vandaag ook weer een leuk moment gehad. Op een tweebaans weg waar je 70 mag, reden ik en een Audi A4 avant moederziel alleen. De Audi bleef maar op de linkerbaan rijden, met 45/50. Ik wilde er rechts langs scheuren, maar toen trapte de instructeur toch maar even op de rem. Het mag dan wel een asociale lul zijn in die Audi, maar ik mag rechts niet inhalen (de woorden van mijn instructeur). Vervolgens kwamen we aan bij een rood stoplicht. Hij links vooraan, ik rechts vooraan. "Nou, trek hem er maar uit. Wel even de bestuurder van die Audi goed vuil aankijken." Dus ik, mijn instructeur en de persoon die ik thuis moest brengen keken alle drie heel vuil richting de Audi. Toen het licht eenmaal op groen sprong scheurde ik als een raket weg met mijn Yarisje en zag ik die Audi in mijn binnenspiegel langzaam een klein stipje worden
Dat voelde wel even goed Godzijdank viel de motor niet uit, dat zou vrij lullig zijn geweest.
Wat een dom verhaal, vooral over dat vuil aankijken. Volgens mij is dit niet de essentie van autorijden en lijkt het er op dat je de volgende keer zonder instructeur wel effetjes stoer die Audi in haalt. Sjonge, best stoer heequote:Op vrijdag 26 augustus 2011 17:39 schreef Hartigan het volgende:
Ik ben ook pas op mijn 23e begonnen. Eerder had ik het geld helaas niet...
Vandaag rijles 14 alweer gehad!
Ging erg lekker. Ik hoef tegenwoordig niet echt meer na te denken over het terugschakelen en tijdig gas terugnemen bij het nemen van bochten. Ook het spiegelwerk zit er al aardig goed in. Ik merk wel dat het steeds ontspannender wordt om auto te rijden.
Mijn instructeur is vooral blij dat ik veel initiatief neem. Ik dwing altijd en overal voorrang af, het maakt mij niet uit of het dan een of andere ouwe seniele oma is op de fiets of een pooier die met zijn dikke mercedes keihard van links komt op een gelijkwaardig kruispunt.
Vandaag ook weer een leuk moment gehad. Op een tweebaans weg waar je 70 mag, reden ik en een Audi A4 avant moederziel alleen. De Audi bleef maar op de linkerbaan rijden, met 45/50. Ik wilde er rechts langs scheuren, maar toen trapte de instructeur toch maar even op de rem. Het mag dan wel een asociale lul zijn in die Audi, maar ik mag rechts niet inhalen (de woorden van mijn instructeur). Vervolgens kwamen we aan bij een rood stoplicht. Hij links vooraan, ik rechts vooraan. "Nou, trek hem er maar uit. Wel even de bestuurder van die Audi goed vuil aankijken." Dus ik, mijn instructeur en de persoon die ik thuis moest brengen keken alle drie heel vuil richting de Audi. Toen het licht eenmaal op groen sprong scheurde ik als een raket weg met mijn Yarisje en zag ik die Audi in mijn binnenspiegel langzaam een klein stipje worden
Godzijdank viel de motor niet uit, dat zou vrij lullig zijn geweest.
.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Nou zeg does lief. Het klonk wel grappig zoals hij het vertelde, het wil echt niet zeggen dat hij een asociale chauffeur gaat wordenquote:Op vrijdag 26 augustus 2011 17:48 schreef Falco het volgende:
[..]
Wat een dom verhaal, vooral over dat vuil aankijken. Volgens mij is dit niet de essentie van autorijden en lijkt het er op dat je de volgende keer zonder instructeur wel effetjes stoer die Audi in haalt. Sjonge, best stoer hee
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Ik ben vorig jaar op mijn 33e begonnen mien jongquote:
[..]
Kijk, hier word ik nou vrolijk van.
Mijn ouders betaalden het niet voor me dus had ik of nooit geld of nooit tijd of nooit het lef.
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Als iemand links 40 rijdt waar je 70 mag is dat ook heel irritant.quote:
[..]
Wat een dom verhaal, vooral over dat vuil aankijken. Volgens mij is dit niet de essentie van autorijden en lijkt het er op dat je de volgende keer zonder instructeur wel effetjes stoer die Audi in haalt. Sjonge, best stoer hee
Ik heb het regelmatig als bijrijder meegemaakt. Toch zou ik zo'n figuur nooit rechts inhalen, want als je zo debiel bent om niet door te hebben dat je links 40 rijdt, ben je vast ook debiel genoeg om dat ineens te beseffen en je auto zonder te kijken naar rechts te gooien. Over het algemeen zijn dat soort types ook aan het bellen en letten dus sowieso niet zo goed op.
Maar dat je er dan bij het stoplicht snel langs gaat en even vuil kijkt kan ik me wel in vinden, lijkt me een hele redelijke oplossing
. (ik zou hem waarschijnlijk af laten slaan ).Ik ben trouwens 27. Had eerst geen geld en daarna geen tijd. Dit is het eerste moment dat ik allebei heb
. Daarbij woonde ik eerst midden in de stad, zonder parkeergelegenheid en naast het station, dan hoef je geen auto hoor . Ben ook wel blij dat ik het nu pas doe, toen ik 18 was was ik veel te onzeker, heb ik nu ook nog wel eens last van achter het stuur.
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Voor mij inderdaad dezelfde reden.quote:Op vrijdag 26 augustus 2011 17:32 schreef TvhN het volgende:
[..]
Heb het (dankzij m'n OV en studie) ook niet erg gemist of zo. Maar goed, het hebben van een rijbewijs is straks (o.a.) met het oog op een baan natuurlijk erg handig.
Jumalatkin kuolevat
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Hier precies hetzelfde.quote:
...
Ik ben trouwens 27. Had eerst geen geld en daarna geen tijd. Dit is het eerste moment dat ik allebei heb
Ik wou dat ik de mogelijkheid had gehad toen ik 18 was! Ik was toen een stuk arroganter en zelfverzekerder dan nu. Ik kon bijvoorbeeld absoluut niet dood toen ik 18 wasquote:Ben ook wel blij dat ik het nu pas doe, toen ik 18 was was ik veel te onzeker, heb ik nu ook nog wel eens last van achter het stuur.
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
ja wist ik ook wel. Maar deed dat alleen nietquote:
[..]
Als je weer naar rechts wil moet je in de buitenspiegel kijken, als je het voertuig wat je ingehaald hebt weer kunt zien kun je weer naar rechts
Van die simpele dingen die je gewoon wel weet. Zo stapte ik vorige keer in de auto en wilde al wegrijden zonder gordel om Nog nooit gebeurd
just give a second thought
what if we don't get caught...
what if we don't get caught...
Maar dat "niet dood kunnen" maakt mensen doorgaans geen geweldige bestuurders.quote:
[..]
Hier precies hetzelfde.
[..]
Ik wou dat ik de mogelijkheid had gehad toen ik 18 was! Ik was toen een stuk arroganter en zelfverzekerder dan nu. Ik kon bijvoorbeeld absoluut niet dood toen ik 18 was
Jumalatkin kuolevat
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Hoe asociaal het ook mag zijn om zo langzaam links te blijven rijden, als ik rechts inhaal, ben ik zelf ook fout. Ik blijf liever wat langzamer rechts rijden, dan dat ik kans loop op een fikse bekeuring. Ik had overigens zelf even niet in de gaten dat ik fout bezig was door rechts in te halen. Gelukkig maar dat er nog een instructeur naast me zit die me corrigeerdequote:
[..]
Wat een dom verhaal, vooral over dat vuil aankijken. Volgens mij is dit niet de essentie van autorijden en lijkt het er op dat je de volgende keer zonder instructeur wel effetjes stoer die Audi in haalt. Sjonge, best stoer hee
En volgens mij hebben we het prima opgelost, toch? We hebben niet in rechts ingehaald en bij het stoplicht lieten we onze onvrede even blijken. Een beetje oogcontact met de medeweggebruiker om diegene op zijn fouten te wijzen, lijkt me niet echt vreemd - het lijkt me zelfs heel gewenst en noodzakelijk voor de veiligheid van het verkeer.
Heeft niets met stoer doen te maken dus
Nee, maar het maakt wel minder mutsige leerlingen. ("Oh grutjes, ik heb voorrang, maar die meneer komt wel erg stoer aan van links en ik kan dood, dus ik rem toch maar. Iiih!")quote:
[..]
Maar dat "niet dood kunnen" maakt mensen doorgaans geen geweldige bestuurders.
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Mwah, liever mutsig dan overmoedig.quote:
[..]
Nee, maar het maakt wel minder mutsige leerlingen. ("Oh grutjes, ik heb voorrang, maar die meneer komt wel erg stoer aan van links en ik kan dood, dus ik rem toch maar. Iiih!")
Jumalatkin kuolevat
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
quote:
[..]
Nee, maar het maakt wel minder mutsige leerlingen. ("Oh grutjes, ik heb voorrang, maar die meneer komt wel erg stoer aan van links en ik kan dood, dus ik rem toch maar. Iiih!")
just give a second thought
what if we don't get caught...
what if we don't get caught...
Herkenbaarquote:
[..]
Nee, maar het maakt wel minder mutsige leerlingen. ("Oh grutjes, ik heb voorrang, maar die meneer komt wel erg stoer aan van links en ik kan dood, dus ik rem toch maar. Iiih!")
."oei, ik moet naar links afslaan, maar die auto die van tegengestelde richting komt lijkt wel heel dichtbij en ik kan dood, dus maar even wachten"
Of nog leuker:
"oh, die fietser daar lijkt wel 2 meter breed en kan een slinger maken en die fietser kan dood, dus ik blijf er wel achter tuffen"
Maar vooral
"o, die vrachtwagen in tegengestelde richting lijkt wel heel dichtbij en ik kan dood, dus ga ik zoveel mogelijk naar rechts, want de spiegel kan wel kapot maar niet dood"
Ik word wel eens moe van mezelf
. Maar toen ik 18 was was dat nog veel erger. Toen zou het zijn geweest "Ieks, de auto beweegt, snel remmen!"
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
quote:
[..]
Herkenbaar
"oei, ik moet naar links afslaan, maar die auto die van tegengestelde richting komt lijkt wel heel dichtbij en ik kan dood, dus maar even wachten"
Of nog leuker:
"oh, die fietser daar lijkt wel 2 meter breed en kan een slinger maken en die fietser kan dood, dus ik blijf er wel achter tuffen"
Maar vooral
"o, die vrachtwagen in tegengestelde richting lijkt wel heel dichtbij en ik kan dood, dus ga ik zoveel mogelijk naar rechts, want de spiegel kan wel kapot maar niet dood"
Ik word wel eens moe van mezelf
De eerste uh...50 lessen had ik dus echt zo'n stemmetje in mijn achterhoofd dat begon zodra ik de lesauto startte: "Ik ben potverdomme aan het autorijden!! WTF!?"
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Jaaa, ik mag ook eindelijk in dit topic posten!
Ik ben gelijk op zoek gegaan naar autotheorieboeken. Ik heb iemand gevonden met een boek uit 2008. Zou ik die kunnen kopen denken jullie? Of is dat boek al echt verouderd?
Ik ben gelijk op zoek gegaan naar autotheorieboeken. Ik heb iemand gevonden met een boek uit 2008. Zou ik die kunnen kopen denken jullie? Of is dat boek al echt verouderd?
Dit is zooooo herkenbaar! Nu met mijn 33 jaar eens rijlessen nemen is hier in de stad soms één grote bibberactie. Nou ja, okee, heb nog maar heel weinig lessen gehad. Nog maar 2 echt goede lessen. Maar ik ga nog altijd met flink gas terug over een voorrangskruispunt en blijf liever achter slingerende fietsers hangen dan dat ik ze inhaal enzo.... en hier aan de haven bij alle slingerende smalle onoverzichtelijke straatjes waar je nog altijd 50 zou "moeten" rijden op die kinderkopjes.... neh, dat lukt me ook nog niet zo. Komt vast wel. Ooit.quote:
[..]
Herkenbaar
"oei, ik moet naar links afslaan, maar die auto die van tegengestelde richting komt lijkt wel heel dichtbij en ik kan dood, dus maar even wachten"
Of nog leuker:
"oh, die fietser daar lijkt wel 2 meter breed en kan een slinger maken en die fietser kan dood, dus ik blijf er wel achter tuffen"
Maar vooral
"o, die vrachtwagen in tegengestelde richting lijkt wel heel dichtbij en ik kan dood, dus ga ik zoveel mogelijk naar rechts, want de spiegel kan wel kapot maar niet dood"
Ik word wel eens moe van mezelf
Gewoon bij de bieb halen, is gratisquote:
Jaaa, ik mag ook eindelijk in dit topic posten!
Ik ben gelijk op zoek gegaan naar autotheorieboeken. Ik heb iemand gevonden met een boek uit 2008. Zou ik die kunnen kopen denken jullie? Of is dat boek al echt verouderd?
.Ik meen me te herinneren dat er in mijn boek stond dat het in 2009 vernieuwd is. Maar durf dat niet met zekerheid te zeggen.
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
mijn boek is van juli vorig jaar Maar heb m dan ook van de rijschool zelf gekregen (zat in pakket).
Maar heb m dan ook van de rijschool zelf gekregen (zat in pakket).
just give a second thought
what if we don't get caught...
what if we don't get caught...
Dat klinkt goed dat "afdwingen", zal niet lang duren voordat er een fietser op je motorkap ligt. Want meneer dwingt lekker zijn voorrang af en houd er geen rekening mee dat veel fietsers niet of nauwelijks bekend zijn met de voorrangsregels (en zeker de seniele oma niet, want die is het vergeten).quote:
Ik dwing altijd en overal voorrang af, het maakt mij niet uit of het dan een of andere ouwe seniele oma is op de fiets of een pooier die met zijn dikke mercedes keihard van links komt op een gelijkwaardig kruispunt.
Voorrang afdwingen is geen poging tot doodslag
Er bestaat een verschil tussen duidelijk kenbaar maken dat jij je voorrang neemt en roekeloos met 90 km/h een fietser tegemoet rijden omdat je toch voorrang hebt.
Wanneer een of andere oude muts duidelijk laat blijken niets van de verkeersregels te snappen (wat doe je dan in godsnaam op de weg?), dan remmen we toch? Wat een rare reactie zeg. Autorijden is toch anticiperen en reageren? Zorgen voor een goede doorstroming van het verkeer? Als je je voorrang niet neemt, kan je beter thuis blijven, denk ik. Het zegt ook heel wat over een chauffeur die een hele tijd maar stil staat en andere mensen voorrang geeft die geen voorrang hebben. Dat is onzekerheid en onzekere chauffeurs zijn slechte chauffeurs, wat weer de verkeersveiligheid in het geding brengt.
Er bestaat een verschil tussen duidelijk kenbaar maken dat jij je voorrang neemt en roekeloos met 90 km/h een fietser tegemoet rijden omdat je toch voorrang hebt.
Wanneer een of andere oude muts duidelijk laat blijken niets van de verkeersregels te snappen (wat doe je dan in godsnaam op de weg?), dan remmen we toch? Wat een rare reactie zeg. Autorijden is toch anticiperen en reageren? Zorgen voor een goede doorstroming van het verkeer? Als je je voorrang niet neemt, kan je beter thuis blijven, denk ik. Het zegt ook heel wat over een chauffeur die een hele tijd maar stil staat en andere mensen voorrang geeft die geen voorrang hebben. Dat is onzekerheid en onzekere chauffeurs zijn slechte chauffeurs, wat weer de verkeersveiligheid in het geding brengt.
Hoeveel vragen krijg je op het echte theorie examen? En hoeveel fout mag je maken? En hoeveel seconden krijg je om te antwoorden? En hoelang duurt de toets ongeveer?
quote:
Hoeveel vragen krijg je op het echte theorie examen? En hoeveel fout mag je maken? En hoeveel seconden krijg je om te antwoorden? En hoelang duurt de toets ongeveer?
quote:Hoe werkt een theorie examen?
Het theorie examen bestaat uit 50 vragen (auto 65 vragen) waarop je antwoord dient te geven. Er zijn vragen met de antwoordmogelijkheden ja/nee, A/B/C en open vragen waar je een getal dient in te vullen. De vragen verschijnen op monitoren en worden voorgelezen. Het beantwoorden van de vragen doe je met behulp van een antwoordterminal die zich voor je op de tafel bevindt. Na afloop krijg je gelijk de uitslag. Het examen duurt in totaal ongeveer 45 minuten.
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Tering, als ik dit topic lees ben ik blij dat ik me rijbewijs al een tijdje heb.
Succes mensen!
Succes mensen!
If not now, then when.
Na een paar keer gepost hier te hebben en veel te hebben meegelezen heb ik afgelopen donderdag mijn rijbewijs gehaald... 2 keer in Arnhem afgereden en daar gezakt. Omdat ik hierna ging afstuderen in Eindhoven daar na een pauze van 6 weken, verder gegaan bij een rijschool daar en nadat ik daar praktisch alles opnieuw heb geleerd, voor de 3e keer opgegaan en uiteindelijk mijn rijbewijs gehaald.
Ondanks dat ik weer flink zenuwachtig was ging het redelijk goed vond ik zelf, geen ingrepen gehad, relaxte examinator. Wel bijna direct na het wegrijden van het CBR een grote vrachtwagen die van rechts kwam aanrijden die ik pas halverwege de kruising zag had ik misschien voorrang had moeten verlenen, ik zag de examinator met zijn voet richting de rem gaan. Toen zelf even flink het gaspedaal ingetrapt om er voorbij te komen. Even later stond ik stil op een 2 baans weg voor een stoplicht en had er iemand op de linkerbaan panne, toen de auto links voor me voorgelaten en erna zelf weggereden, erg moeilijke beslissing was dit, wat wil de examinator zien dat ik doe etc, maar hij zei later dat hij dit een goede keuze vond van mij. Iets met sociaal rijgedrag enzo;).
En verderop moest ik nog een keer rechts bij een stoplicht waar voetgangers ook tegelijk groen hebben, daar stond iemand stil bij het stoplicht en ik dacht dat hij stil bleef staan, maar net toen ik eraan kwam begon hij te lopen. Natuurlijk wel op tijd geremd maar ik had beter iets rustiger die kruising kunnen afslaan. De rest was makkelijk, ergens op een groot parkeerveld parkeren hoe ik het zelf wilde, een stopopdracht, daarna was er direct nog een stopopdracht in parcours omdat ik een obstakel voor me had. Viel me allemaal goed mee.
Wat me wel opviel is dat er enorm verschil is in instructeurs in wat ze vertellen en hoe ze dit doen. Als je twijfelt over je instructeur zou ik zo snel mogelijk overstappen...
Ondanks dat ik weer flink zenuwachtig was ging het redelijk goed vond ik zelf, geen ingrepen gehad, relaxte examinator. Wel bijna direct na het wegrijden van het CBR een grote vrachtwagen die van rechts kwam aanrijden die ik pas halverwege de kruising zag had ik misschien voorrang had moeten verlenen, ik zag de examinator met zijn voet richting de rem gaan. Toen zelf even flink het gaspedaal ingetrapt om er voorbij te komen. Even later stond ik stil op een 2 baans weg voor een stoplicht en had er iemand op de linkerbaan panne, toen de auto links voor me voorgelaten en erna zelf weggereden, erg moeilijke beslissing was dit, wat wil de examinator zien dat ik doe etc, maar hij zei later dat hij dit een goede keuze vond van mij. Iets met sociaal rijgedrag enzo;).
En verderop moest ik nog een keer rechts bij een stoplicht waar voetgangers ook tegelijk groen hebben, daar stond iemand stil bij het stoplicht en ik dacht dat hij stil bleef staan, maar net toen ik eraan kwam begon hij te lopen. Natuurlijk wel op tijd geremd maar ik had beter iets rustiger die kruising kunnen afslaan. De rest was makkelijk, ergens op een groot parkeerveld parkeren hoe ik het zelf wilde, een stopopdracht, daarna was er direct nog een stopopdracht in parcours omdat ik een obstakel voor me had. Viel me allemaal goed mee.
Wat me wel opviel is dat er enorm verschil is in instructeurs in wat ze vertellen en hoe ze dit doen. Als je twijfelt over je instructeur zou ik zo snel mogelijk overstappen...
Once I had a little game, I think you know the game I mean, I mean the game called go insane!
-je webicon was 3,8Mb, max. 100Kb toegestaan, niet terugplaatsen!-
-je webicon was 3,8Mb, max. 100Kb toegestaan, niet terugplaatsen!-
Denk nog maar eens opnieuw. Voorrang mag je niet nemen, het is geen recht. De ander behoort voorrang te verlenen, hetgeen een plicht is.quote:
Als je je voorrang niet neemt, kan je beter thuis blijven, denk ik.
Samen met dat je erg graag een andere auto's eruit trekt bij het stoplicht (en je overige stoere verhaaltjes) geeft aan dat we weer fijn gezegend zijn met de volgende toekomstige "ik ben een topchauffeur" op de weg. Je draagt heel toevallig toch niet een petje?
Begrijp ik het nu goed en ben ik gepromoveerd tot een heuse Sjonnie omdat ik voorrang neem, waar ik voorrang heb? En omdat ik wat harder optrek dan normaal, wat weer voor een goede doorstroming van het verkeer zorgt?
Het petjesvolk waar jij naar refereert, rijdt met 80 km/u door woonwijken in hun gepimpte Golf II met spoiler en 4 uitlaatpijpen en uiteraard een geluidsset dat meer dan 1500 Watt produceert. Die vergelijking tussen mij en een willekeurige petjesfetisjist slaat de plank behoorlijk mis lijkt me. Maar je mag me best een petje opzetten en John noemen als je wilt.
Het petjesvolk waar jij naar refereert, rijdt met 80 km/u door woonwijken in hun gepimpte Golf II met spoiler en 4 uitlaatpijpen en uiteraard een geluidsset dat meer dan 1500 Watt produceert. Die vergelijking tussen mij en een willekeurige petjesfetisjist slaat de plank behoorlijk mis lijkt me. Maar je mag me best een petje opzetten en John noemen als je wilt.
Ik heb gisteren mijn eerste rijles gehad en dat was wat ik ook dacht, what the fuck, ik bestuur een auto.quote:
De eerste uh...50 lessen had ik dus echt zo'n stemmetje in mijn achterhoofd dat begon zodra ik de lesauto startte: "Ik ben potverdomme aan het autorijden!! WTF!?"
De eerste les kwam ook wel onverwacht want die stond bij mij voor volgende week pepland. Ging gisteren de telefoon: ik sta voor de deur bent u zover? Ik
: Ja ja, ik kom eraan, oef gelukkig was ik thuis.De opmerkingen die ik na mijn les kreeg zijn tijdiger de bocht inzetten en rustiger remmmen. Maar als ik een beetje ervaring met de auto heb (vw golf) dan gaat dat wel goedkomen.
Maandag maar even op mijn werk bespreken of ik minder uren per week mag maken zodat ik 2 lessen per week kan volgen.
Op zaterdag 14 april 2012 23:50 schreef innepin het volgende: Rucky en Merlijn zijn tof.
Op donderdag 21 juni 2012 00:22 schreef Papabear het volgende: We kennen elkaar, daten elkaar, doen elkaar en helpen elkaar. FHF O+
Op vrijdag 17 december 2010 13:58 schreef smegmanus het volgende: FOK!kers, hard van buiten. Zacht van binnen 8-)
Op donderdag 21 juni 2012 00:22 schreef Papabear het volgende: We kennen elkaar, daten elkaar, doen elkaar en helpen elkaar. FHF O+
Op vrijdag 17 december 2010 13:58 schreef smegmanus het volgende: FOK!kers, hard van buiten. Zacht van binnen 8-)
Ik bij mijn eerste les na ongeveer een half uur: Wow, ik zit nu gewoon 80km/u te rijden in een autoquote:
[..]
Ik heb gisteren mijn eerste rijles gehad en dat was wat ik ook dacht, what the fuck, ik bestuur een auto.
De eerste les kwam ook wel onverwacht want die stond bij mij voor volgende week pepland. Ging gisteren de telefoon: ik sta voor de deur bent u zover? Ik
De opmerkingen die ik na mijn les kreeg zijn tijdiger de bocht inzetten en rustiger remmmen. Maar als ik een beetje ervaring met de auto heb (vw golf) dan gaat dat wel goedkomen.
Maandag maar even op mijn werk bespreken of ik minder uren per week mag maken zodat ik 2 lessen per week kan volgen.
Ik zit nu op 4 lessen, schakelen gaat nu al stuk beter. Alleen remmen bediening moet ik nog aan werken, ik rem te voorzichtig
Verder ben ik nu bezig met kijkgedrag en in stappen terugschakelen op kruispunten.
Ff een vraag; Als jullie in de 4 of 5 op een stoplicht afrijden en het groen is en rechts af wil slaan (dus in zijn 2). Remmen jullie dan af door stap voor stap terug te schakelen of door eerst goed te remmen en voor de bocht op lage snelheid meteen terug schakelen naar zijn 2 ?
Ga maar naar hey enne ho, enne SwompSwompSwomp
Ik schakel na afremmen door naar 2.
Jumalatkin kuolevat
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Ook treurig is dat de instructeur er ook half aan meewerkt en dit soort dom gedrag maar door de vingers ziet. Dat zou bij mijn instructeur toentertijd nooit gebeurenquote:
[..]
Denk nog maar eens opnieuw. Voorrang mag je niet nemen, het is geen recht. De ander behoort voorrang te verlenen, hetgeen een plicht is.
Samen met dat je erg graag een andere auto's eruit trekt bij het stoplicht (en je overige stoere verhaaltjes) geeft aan dat we weer fijn gezegend zijn met de volgende toekomstige "ik ben een topchauffeur" op de weg. Je draagt heel toevallig toch niet een petje?
.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Ik denk dat je het wat genuanceerder moet zien. Zo bedoelt Haritgan het vast niet. In Den Haag heb je ook sommige drukke kruispunten met fietspaden en zebrapaden aan alle 4 de kanten. Als je dan wacht totdat 'de kust veilig is', dan kom je nooit weg.quote:
[..]
Denk nog maar eens opnieuw. Voorrang mag je niet nemen, het is geen recht. De ander behoort voorrang te verlenen, hetgeen een plicht is.
Samen met dat je erg graag een andere auto's eruit trekt bij het stoplicht (en je overige stoere verhaaltjes) geeft aan dat we weer fijn gezegend zijn met de volgende toekomstige "ik ben een topchauffeur" op de weg. Je draagt heel toevallig toch niet een petje?
Gewoon als jij ziet dat er ruimte is, en jij voorrang hebt, die voorrang nemen.
Dat is denk ik wat hij bedoelt.
Wat betreft dat sporten bij het stoplicht. Ik snap best dat hij het leuk vind dat hij als leerling iemand die zijn rijbewijs heeft eruit rijd.
Wat hij waarschijnlijk vergeet, is dat die auto (waarschijnlijk) helemaal niet de intente had om te sporten. Als je linkshangt met een gangetje van 50 km/ph dan ben je geen snelheidsduivel. Zeker niet als mensen je vervolgens rechts voorbij gaan.
Ik 'trek' soms ook een dikke audi of bmw eruit, maar die gasten proberen het niet eens. Als zij echt zouden willen, reden ze mij eruit.
Ah, dat moest ik in de eerste lessen ook zo doen, maar nu moet ik stap voor stap terugschakelen. Ik had het daar laatst met een paar mensen over en sommige beweerde dat je stap voor stap moet doen en sommige zeggen juist dat het beter is als je het niet doet, dus ik weet het ff niet meerquote:
Ik schakel na afremmen door naar 2.
Ga maar naar hey enne ho, enne SwompSwompSwomp
Stap voor stap schakelen heeft geen enkele toegevoegde waarde. Waarschijnlijk wil jouw instructeur je goed laten oefenen met schakelen, zodat je dat vlug onder de knie hebt in de vorm van een automatisme.quote:
[..]
Ah, dat moest ik in de eerste lessen ook zo doen, maar nu moet ik stap voor stap terugschakelen. Ik had het daar laatst met een paar mensen over en sommige beweerde dat je stap voor stap moet doen en sommige zeggen juist dat het beter is als je het niet doet, dus ik weet het ff niet meer
Hoe ik dat doe als ik zijn 4 of 5 kom aanrijden is al van te voren (20 a 30 meter) gas los laten en koppeling intrappen, vervolgens als ik de bocht nader, goed remmen, de bocht nemen en tegelijkertijd schakelen en halverwege de bocht gas geven en hem mooi uitrijden.
Kom op. Het is geen India in Den Haag of in andere grote stedenquote:
[..]
Ik denk dat je het wat genuanceerder moet zien. Zo bedoelt Haritgan het vast niet. In Den Haag heb je ook sommige drukke kruispunten met fietspaden en zebrapaden aan alle 4 de kanten. Als je dan wacht totdat 'de kust veilig is', dan kom je nooit weg.
Gewoon als jij ziet dat er ruimte is, en jij voorrang hebt, die voorrang nemen.
Dat is denk ik wat hij bedoelt.
. Gewoon opletten en je komt heus wel weg. Desnoods moet je bij een kruispunt even een halve minuut wachten ipv dr tussendoor glippen. Vaak krijg je als het echt druk is voorrang van ander wegverkeer, terwijl je dat niet hebt. Voorrang afdwingen hoeft echt niet hier in Nederland.Dat maakt het verhaal inderdaad ook zo idiootquote:Wat betreft dat sporten bij het stoplicht. Ik snap best dat hij het leuk vind dat hij als leerling iemand die zijn rijbewijs heeft eruit rijd.
Wat hij waarschijnlijk vergeet, is dat die auto (waarschijnlijk) helemaal niet de intente had om te sporten. Als je linkshangt met een gangetje van 50 km/ph dan ben je geen snelheidsduivel. Zeker niet als mensen je vervolgens rechts voorbij gaan.
Ik 'trek' soms ook een dikke audi of bmw eruit, maar die gasten proberen het niet eens. Als zij echt zouden willen, reden ze mij eruit.
. De bestuurder van de Audi denkt vast '/care' en ondertussen zit de aspirant-autobestuurder met een dikke piemol te genieten en denkt: 'Volgende keer, als ik m'n rijbewijs heb, stuif ik hem wèl rechts voorbij' met mogelijke gevaarlijke situaties tot gevolg. Die Audi zat zo te lezen sowieso niet op te letten, dus hoeft die verkeerssituatie echt niet gevaarlijker gemaakt te worden door dit soort dom rijgedrag.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Nee klopt, zo extreem is het niet. Maar wat ik meer bedoel is dat sommige mensen, de snelheid en afstand niet goed inschatten en veiligheidshalve maar blijven wachten en zo dus naderend verkeer voor laten gaan, terwijl dat niet nodig is. Bloedirritant als je daar achter zit.quote:
[..]
Kom op. Het is geen India in Den Haag of in andere grote steden
Ik ben absoluut geen opgefokte rijder, en kleven hou ik ook niet van, maar wel een beetje doorrijden en opletten.
Nouja idioot wil ik het niet noemen, meer onwetendheidquote:Dat maakt het verhaal inderdaad ook zo idioot
Maar het is inderdaad niet nodig om situaties uit te lokken die niet noodzakelijk zijn.
bij het terugschakelen mag je ook gewoon een of meer versnellingen overslaan (bij opschakelen ook, al heb ik dat nog nooit gedaan).
just give a second thought
what if we don't get caught...
what if we don't get caught...
Denk in totaal toch wel zo'n 70u in de auto te hebben gezeten, veel te veel helaas voor de portemonnee maar goed ik zie het maar als een eenmalige investering en nu maar lekker gaan rondrijden binnenkort.quote:
@caffeinjunk hoeveel lessen in totaal? Wel goed, gefeliciteerd..
Nu nog 1 probleempje, ik sta nu nog ingeschreven in gem Eindhoven maar ik ga morgen weer in Arnhem wonen, zou het mogelijk zijn om het morgen aan te vragen in Eindhoven en dat ze het rijbewijs dan afleveren bij de gemeente Arnhem zodat ik deze kan ophalen als ik me daar ga inschrijven? Het wordt toch allemaal op 1 plek gemaakt in Nederland toch?
Once I had a little game, I think you know the game I mean, I mean the game called go insane!
-je webicon was 3,8Mb, max. 100Kb toegestaan, niet terugplaatsen!-
-je webicon was 3,8Mb, max. 100Kb toegestaan, niet terugplaatsen!-
Ik ben bang dat dat meer gezeik op gaat leveren dan het waard is. Maar je kan het altijd even vragen bij ze natuurlijk.quote:
[..]
Denk in totaal toch wel zo'n 70u in de auto te hebben gezeten, veel te veel helaas voor de portemonnee maar goed ik zie het maar als een eenmalige investering en nu maar lekker gaan rondrijden binnenkort.
Nu nog 1 probleempje, ik sta nu nog ingeschreven in gem Eindhoven maar ik ga morgen weer in Arnhem wonen, zou het mogelijk zijn om het morgen aan te vragen in Eindhoven en dat ze het rijbewijs dan afleveren bij de gemeente Arnhem zodat ik deze kan ophalen als ik me daar ga inschrijven? Het wordt toch allemaal op 1 plek gemaakt in Nederland toch?
Jumalatkin kuolevat
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Iemand een idee hoe lang een TTT duurt? De test zelf dus? Ik kom er net achter dat ik na mijn TTT een andere afspraak heb staan, hoop dat ik die ook nog ga halen...
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik zou rekening houden met zo'n 40 minuten vanaf het moment qua tijd van de TTT totdat je het CBR weer kan uitlopen, daarna moet je natuurlijk nog naar je afspraak toe..quote:
Iemand een idee hoe lang een TTT duurt? De test zelf dus? Ik kom er net achter dat ik na mijn TTT een andere afspraak heb staan, hoop dat ik die ook nog ga halen...
Once I had a little game, I think you know the game I mean, I mean the game called go insane!
-je webicon was 3,8Mb, max. 100Kb toegestaan, niet terugplaatsen!-
-je webicon was 3,8Mb, max. 100Kb toegestaan, niet terugplaatsen!-
ok, naja hier zijn ook mensen die juist wel in stappen terugschakelen. Ik denk dat het gewoon is wat je je aanleert.quote:
[..]
Stap voor stap schakelen heeft geen enkele toegevoegde waarde. Waarschijnlijk wil jouw instructeur je goed laten oefenen met schakelen, zodat je dat vlug onder de knie hebt in de vorm van een automatisme.
Hoe ik dat doe als ik zijn 4 of 5 kom aanrijden is al van te voren (20 a 30 meter) gas los laten en koppeling intrappen, vervolgens als ik de bocht nader, goed remmen, de bocht nemen en tegelijkertijd schakelen en halverwege de bocht gas geven en hem mooi uitrijden.
Ga maar naar hey enne ho, enne SwompSwompSwomp
Ik heb juist deze volgorde geleerd:quote:
[..]
Stap voor stap schakelen heeft geen enkele toegevoegde waarde. Waarschijnlijk wil jouw instructeur je goed laten oefenen met schakelen, zodat je dat vlug onder de knie hebt in de vorm van een automatisme.
Hoe ik dat doe als ik zijn 4 of 5 kom aanrijden is al van te voren (20 a 30 meter) gas los laten en koppeling intrappen, vervolgens als ik de bocht nader, goed remmen, de bocht nemen en tegelijkertijd schakelen en halverwege de bocht gas geven en hem mooi uitrijden.
-eerst remmen (dus absoluut niet beginnen met de koppeling)
-dan schakelen, eventueel blijven remmen ondertussen
-vóór de bocht koppeling weer omhoog hebben
-einde van de bocht weer gas bij
Als ik het niet strikt zo doe, zo zegt mijn instructeur, kun je zakken op je bochtentechniek, vooral het stukje dat je de koppeling nog niet omhoog hebt voor je bocht. Hij blijft hier ook continu op hameren.
Allemaal verschillende verhalen dus, geen idee wie er nu gelijk heeft...
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
Ik krijg van mijn instructeur inderdaad ook te horen dat ik vóór de bocht al mijn handelingen klaar moet hebben.
Jumalatkin kuolevat
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Edessäni vuotavat
Olen tämän maailman loppu
Minä olen tyhjyys
Zo moet ik het ook doen. En inderdaad, koppeling moet altijd omhoog door de bochten.quote:
[..]
Ik heb juist deze volgorde geleerd:
-eerst remmen (dus absoluut niet beginnen met de koppeling)
-dan schakelen, eventueel blijven remmen ondertussen
-vóór de bocht koppeling weer omhoog hebben
-einde van de bocht weer gas bij
Als ik het niet strikt zo doe, zo zegt mijn instructeur, kun je zakken op je bochtentechniek, vooral het stukje dat je de koppeling nog niet omhoog hebt voor je bocht. Hij blijft hier ook continu op hameren.
Allemaal verschillende verhalen dus, geen idee wie er nu gelijk heeft...
Met de koppeling ingetrapt ga je ook gewoon te hard door de bochten.
Dit, zodat je rustig door de bocht kan zodat je niet op alle andere dingen hoeft te letten.quote:
Ik krijg van mijn instructeur inderdaad ook te horen dat ik vóór de bocht al mijn handelingen klaar moet hebben.
Net m'n eerste les gehad, hoewel ik het beter kan beschrijven als halve les. Na de instructies over de stoel, spiegels, koppeling, bleek dat de accu leeg was. Ben tot nu toe wel positief over m'n instructeur; legt alles helder uit.
Komende vrijdag maar opnieuw proberen.
Komende vrijdag maar opnieuw proberen.
Nu 30 lessen gehad, instructeur zei rond de 28e les dat ik er nog zo'n 10 te gaan had, dus hopelijk kan ik daarna op gaan voor examen, ik heb echt een heel systeem in mijn rijlessen, het heeft officieel RIS (Rijles In Stappen), heb 3 modules, eerste module is vooral de basics, auto leren kennen, beetje schakelen en normaal kunnen rijden, tweede module is vooral parkeren en voorrang etc, en de derde module zijn dingen als trein/tram overgangen, inzicht hebben, of het slim is om te rijden op een bepaald moment, zodat je niet stil komt te staan op het spoor, en ook bushaltes etc, rotondes perfect doen (wie kan dat nou niet).
Ik was hiervoor bijna 6 lessen kwijt met alleen parkeren, toen heeft mijn moeder mijn instructeur aangesproken over hoelang het nou nog duurt, aangezien hij mij geen duidelijkheid wou geven, en sinds dien doe ik alles in een rap tempo
Nu heb ik morgen mijn theorie, kwam wel heel erg snel, heb wel behoorlijk wat geleerd, stuk of 10+ examens gemaakt, maar bleef steeds meer dan 10 fouten hebben
Maar ik had ook weinig geleerd en bleef maar examens doen, dus nu ben ik mijn theorieboek helemaal aan het uitlezen en als ik dat heb gedaan vandaag hoop ik dat ik mijn theorie in 1x haal.
Vandaag les #31 =)
Ik was hiervoor bijna 6 lessen kwijt met alleen parkeren, toen heeft mijn moeder mijn instructeur aangesproken over hoelang het nou nog duurt, aangezien hij mij geen duidelijkheid wou geven, en sinds dien doe ik alles in een rap tempo
Nu heb ik morgen mijn theorie, kwam wel heel erg snel, heb wel behoorlijk wat geleerd, stuk of 10+ examens gemaakt, maar bleef steeds meer dan 10 fouten hebben
Maar ik had ook weinig geleerd en bleef maar examens doen, dus nu ben ik mijn theorieboek helemaal aan het uitlezen en als ik dat heb gedaan vandaag hoop ik dat ik mijn theorie in 1x haal.
Vandaag les #31 =)
It is our light, not our darkness that frightens us the most.
Our biggest fear is not that we are inadequate, our biggest fear is that we are powerful beyond measure.
Our biggest fear is not that we are inadequate, our biggest fear is that we are powerful beyond measure.
Vandaag theorie examen gehad en helaas gezakt met drie fouten teveel. Ff balen, maar mijn eigen schuld want ik heb er dus helemaal niets aan gedaan. Ik ga zo weer aanvragen en vanaf nu echt keihard oefenen en leren. Ik zat trouwens wel bij kei veel mensen die voor de tweede en derde keer kwamen, en er zijn ook veel mensen gezakt. Voor mij was ook 'n groep en ook weer veel gezakt.. paar moesten zelfs huilen.. Maar opzich valt het qua moeilijkheid wel mee, je moet gewoon een paar feiten weten en logisch nadenken. En geluk hebben natuurlijk.
Precies, de volgende keer weet je precies wat je te wachten staat nu, heb je beter geleerd en lukt het, wedden?quote:
Vandaag theorie examen gehad en helaas gezakt met drie fouten teveel. Ff balen, maar mijn eigen schuld want ik heb er dus helemaal niets aan gedaan. Ik ga zo weer aanvragen en vanaf nu echt keihard oefenen en leren. Ik zat trouwens wel bij kei veel mensen die voor de tweede en derde keer kwamen, en er zijn ook veel mensen gezakt. Voor mij was ook 'n groep en ook weer veel gezakt.. paar moesten zelfs huilen.. Maar opzich valt het qua moeilijkheid wel mee, je moet gewoon een paar feiten weten en logisch nadenken. En geluk hebben natuurlijk.
Ik zat ook -heel motiverend- tussen allemaal mensen die voor hun derde keer moesten al
If you have a problem, if no-one else can help, and if you can find them, maybe you can hire the A-Team
ik was net ff de examentraining aan t oefenen met cdrom... Dat gevaarherkenning gaat snel! Logisch, i know. In t echt moet t nog sneller soms - maar toch. Moet nog wel ff goed oefenen want anders zak ik als een baksteen(tje)
Moet nog wel ff goed oefenen want anders zak ik als een baksteen(tje)
just give a second thought
what if we don't get caught...
what if we don't get caught...
Voor de 2e keer gezakt, deze keer doordat er een kutpetje op z'n scooter met 50 km/u op het fietspad reed ("gek genoeg" zag ik deze niet toen ik voor het kruispunt alle fietsers door liet gaan) en ik midden op het kruispunt moest stoppen om hem niet dood te rijden. Daarmee hinderde ik het overige verkeer . De scholen zijn weer begonnen. Hoe-fucking-ra
Wat een kutexaminator was dat.. Mijn instructeur snapte er ook niets van, vond dat ik hartstikke goed reed..
. De scholen zijn weer begonnen. Hoe-fucking-raWat een kutexaminator was dat.. Mijn instructeur snapte er ook niets van, vond dat ik hartstikke goed reed..
