PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
E64?quote:Op dinsdag 29 maart 2011 15:15 schreef HFdude het volgende:
[..]
Mijn ervaring is dat een wasstraat waar je "doorheen getrokken" word een stuk beter schoonmaakt dan een standaard tankstation wasstraat. Ik heb hier ook nooit krassen gekregen.
ps, kan topicstarter de OP aanpassen? Heb mn e61 ingeruild tegen een e64!
My car is like drugs and sex in one: Dope as F*ck
Een 6-serie cabrio! Leuk speelgoed, maar helaas heeft het laatste model een pooier-imago. Niet dat je je daar ook maar iets van moet aantrekken, maar tochquote:
. Wel grappig trouwens, de reacties die je altijd meteen krijgt als je zegt dat je een BMW rijdt. Je bent een aso etc. 
.Wat voor uitvoering heb je gekocht, HF?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik heb een handgeschakelde 645Ci met S pakket gekocht uit 2004 met 140k op de teller. Pooier imago is absoluut waar, moet me ook overal verantwoorden met deze autoquote:Op woensdag 30 maart 2011 12:43 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Een 6-serie cabrio! Leuk speelgoed, maar helaas heeft het laatste model een pooier-imago. Niet dat je je daar ook maar iets van moet aantrekken, maar toch
Wat voor uitvoering heb je gekocht, HF?
Maar zoals je geheel terecht opmerkt, gewoon schijt aan hebben!Net via BMW Duitsland de originele optielijst ontvangen:
Fahrzeugangaben
T yp 645CI (EUR)
E -Baureihe E64 ()
B aureihe 6
B auart CABRIO
L enkung LL
T üren 2
M otor N62
H ubraum 4.40
L eistung 245
A ntrieb HECK
G etriebe MECH
F arbe BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
P olsterung LEDER DAKOTA/CHATEAU (LCCH)
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
2 17 AKTIVLENKUNG
2 29 DYNAMIC DRIVE
2 48 LENKRADHEIZUNG
3 02 ALARMANLAGE
3 19 INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG
3 46 CHROME LINE EXTERIEUR
3 56 KLIMAKOMFORT-VERBUNDVERGLASUNG
3 88 VERDECK SCHWARZ
4 14 ABLAGENETZ BEIFAHRERSEITE
4 23 FUSSMATTEN IN VELOURS
4 28 WARNDREIECK
4 30 INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND
4 34 INTERIEURLEISTEN
4 41 RAUCHERPAKET
4 42 GETRAENKEHALTER
4 64 SKISACK
4 81 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
4 94 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
5 08 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
5 24 ADAPTIVES KURVENLICHT
5 63 LICHTPAKET
5 94 LM RAEDER STERNSP.92 NOTL.MISCHB.
6 UB SPRACHEINGABESYSTEM VORBEREITUNG
6 01 TV-FUNKTION
6 05 TELEMATIK VORBEREITUNG
6 07 TELESERVICE VORBEREITUNG
6 09 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL
6 12 BMW ASSIST
6 38 AUTOTELEFON PROFESSIONAL
672 CD WECHSLER 6-FACH
6 77 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL
8 SA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG
8 SB LAENDERSPEZ. TELEMATIKFREISCH.
8 SC LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH.
9 34 WINTERREIFEN AUF LM-RAEDER
9 40 SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG
9 64 REQUEST NAVIG. DVD ON DELIVERY
9 98 ANLAUFSTEUERUNG INTERNE BEDARFE
Serienausstattung
Nr. Beschreibung
2 55 SPORT-LEDERLENKRAD
4 31 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
4 59 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY
5 02 SCHEINWERFER-WASCHANLAGE
5 22 XENON-LICHT
5 34 KLIMAAUTOMATIK
5 40 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
5 48 KILOMETERTACHO
785 WEISSE BLINKLEUCHTEN
Ben trouwens erg in m'n nopjes met het Dynamic-drive en Active frontsteering pakket. Vond het eerst een beetje overbodig, maar daar ben ik echt op terug gekomen. Zeker in de optiek van "Freude am fahren" een onmisbare optie...
Ik ben een beetje aan het kijken voor een nieuwe auto. Budget is zo'n 5500. De 3-serie e46 bevalt me opzich wel, maar kan me herinneren dat er met de eerdere modellen wat problemen waren?
Wat zeggen jullie? Een goede moet lukken of kan ik beter naar een andere merk/model kijken?
Wat zeggen jullie? Een goede moet lukken of kan ik beter naar een andere merk/model kijken?
Waarom niet?
Tja, moet je even een modje vragen, als je er zo graag in wilt. Of wachten op een volgend deel. Ik heb ook niet bedacht dat je na 48 uur niet meer kunt editten.quote:
Ok, was mij onbekendquote:Op woensdag 30 maart 2011 16:03 schreef k_man het volgende:
[..]
Tja, moet je even een modje vragen, als je er zo graag in wilt. Of wachten op een volgend deel. Ik heb ook niet bedacht dat je na 48 uur niet meer kunt editten.
zal ff een modje zoeken!
erg goede keus voor je budget, je zou evt ook een e39 kunnen overwegen die net groot onderhoud heeft gehad, moet ook te vinden zijn voor rond de 5-6k. Als je voor de e46 gaan zou ik wel een 6 cylinder nemen, stuk fijner in gebruik en degelijker qua onderhoud...quote:
Ik ben een beetje aan het kijken voor een nieuwe auto. Budget is zo'n 5500. De 3-serie e46 bevalt me opzich wel, maar kan me herinneren dat er met de eerdere modellen wat problemen waren?
Wat zeggen jullie? Een goede moet lukken of kan ik beter naar een andere merk/model kijken?
Ja hoi, wat moet ik waar precies aanpassen?quote:
[..]
Ok, was mij onbekend
quote:
ps, kan topicstarter de OP aanpassen? Heb mn e61 ingeruild tegen een e64!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hangt er vanaf wat je precies wil. De keuze van de auto is uitstekend, maar met dat budget zit je sowieso aan een sedan, en een 6cyl zit er niet snel in. Althans, een beetje nette auto's met wat optiesquote:
Ik ben een beetje aan het kijken voor een nieuwe auto. Budget is zo'n 5500. De 3-serie e46 bevalt me opzich wel, maar kan me herinneren dat er met de eerdere modellen wat problemen waren?
Wat zeggen jullie? Een goede moet lukken of kan ik beter naar een andere merk/model kijken?
Inderdaad, voor 5500 zou ik eerder gaan zoeken naar een hele mooi E36 ipv een saaie E46 met gebreken.
Facts don't care about your feelings
Het is ook de bedoeling om voor de sedan te gaan, een coupe zit er niet voor dat bedrag in had ik al gezien. Ik wil ook zeker géén 6cyl. maar ben aan het kijken naar de 316 en 318. Maar ik las ergens dat er problemen met sommige motorblokken waren, kan dat kloppen?quote:
[..]
Hangt er vanaf wat je precies wil. De keuze van de auto is uitstekend, maar met dat budget zit je sowieso aan een sedan, en een 6cyl zit er niet snel in. Althans, een beetje nette auto's met wat opties
Het is niet zo dat ik perse een bmw wil, ben me ook op andere merken/modellen aan het oriënteren. Verder ben ik opzoek naar een model van ná 2000, dus e36 valt af (vind ik ook niet erg mooi om eerlijk te zijn).
Edit: Dus mocht het met al deze eisen een saaie e46 met gebreken worden, dan wijk ik (helaas) af naar een ander merk
Waarom niet?
Niks saais aan een E46, en veel mooier dan E36 iddquote:Op woensdag 30 maart 2011 21:46 schreef Maxco het volgende:
[..]
Het is ook de bedoeling om voor de sedan te gaan, een coupe zit er niet voor dat bedrag in had ik al gezien. Ik wil ook zeker géén 6cyl. maar ben aan het kijken naar de 316 en 318. Maar ik las ergens dat er problemen met sommige motorblokken waren, kan dat kloppen?
Het is niet zo dat ik perse een bmw wil, ben me ook op andere merken/modellen aan het oriënteren. Verder ben ik opzoek naar een model van ná 2000, dus e36 valt af (vind ik ook niet erg mooi om eerlijk te zijn).
Edit: Dus mocht het met al deze eisen een saaie e46 met gebreken worden, dan wijk ik (helaas) af naar een ander merk
De gebreken... ach, bekende kwaaltjes! Is allemaal te verhelpen tegen relatief lage kosten en wanneer je dat gehad hebt er weer lang mee kunt rijden.
Whatever, een auto heeft ook onderhoud nodig en kost maandelijks ook geld. Als jij 5500 te besteden hebt dan wil je geen E46 4-cilinder met 2 ton op de teller die om de poepende scheet problemen heeft wat je weer geld kost. Ik heb een 318ci van na 2000 en die was iets duurder dan het budget waar jij over praat en die heeft me ook het nodige kosten door de jaren heen. Just saying... het blijft niet alleen bij het aankoopbedrag.
Facts don't care about your feelings
Dat weet ik ook heel goed vandaar dat ik naast die 5500 nog een flink buffertje heb voor reparaties.
Maarja dat kwam ik ook vragen he hier Is dit wat voor mij of kan ik beter naar iets anders kijken
Maarja dat kwam ik ook vragen he hier
Is dit wat voor mij of kan ik beter naar iets anders kijken
Waarom niet?
Het kan absoluut, maar je moet niet voor elk akkefietje naar de dealer gaan. Kun je zelf wat klungelen en ben je wat creatief met oplossingen, dan kun je er een prima, stijlvolle auto aan kopen 
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Sgoed! Plan is om hem op de Ring te doen. Wel even ruim 100 euro bij betalen, maar ach. 4 rondjes ring in zulk speelgoed; altijd al een keer willen doen.quote:Op dinsdag 29 maart 2011 10:52 schreef Anne het volgende:
[..]
Laat even weten hoe het was dan?
Actie komt wel vaker voorbij, maar elke keer twijfel ik weer.
Nee echt niet.
Vette bakquote:
Ik zal me hier ook eens melden. Ik rij al een tijdje in deze Z3 Coupe:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Het is een 3.0 uit 2000.
Mooie velgen ook, passen mi perfect bij ze Z3 coupe....
Mijn E46 318i uit '99 lijkt zo nu en dan (toch weer, ondanks het verhelpen van de vacuümproblemen) te smoren en in te houden. Na uitlezen zijn de volgende codes naar voren gekomen:
(Ik heb het zo overgenomen van de monteur, weet niet de vertaling of wat dan ook).
141
OX-Sensor controle limiet.
Actueel aanwezig.
171
Controleer brandstof verzekering.
Kortsluiting brandstofsysteem.
Actueel aanwezig.
130
Signaal, can IKE.
Sporadische storing.
Iemand enig idee waar dit op kan duiden? Ik kan me namelijk voorstellen dat de ene foutcode door de ander veroorzaakt wordt, maar afgezien van dat; wat kan ik het beste als eerste controleren? Liever bestel ik iets (als ik uiteraard zeker ben van het falen) en vervang ik het in plaats van direct al hoge kosten te generen door naar de BMW garage te gaan voor enkel al een analyse...
[ Bericht 5% gewijzigd door TommyGun op 31-03-2011 13:38:32 ]
(Ik heb het zo overgenomen van de monteur, weet niet de vertaling of wat dan ook).
141
OX-Sensor controle limiet.
Actueel aanwezig.
171
Controleer brandstof verzekering.
Kortsluiting brandstofsysteem.
Actueel aanwezig.
130
Signaal, can IKE.
Sporadische storing.
Iemand enig idee waar dit op kan duiden? Ik kan me namelijk voorstellen dat de ene foutcode door de ander veroorzaakt wordt, maar afgezien van dat; wat kan ik het beste als eerste controleren? Liever bestel ik iets (als ik uiteraard zeker ben van het falen) en vervang ik het in plaats van direct al hoge kosten te generen door naar de BMW garage te gaan voor enkel al een analyse...
Ach, slijtage/onderhoud hoort er bij! Wil je dat niet dan ga je maar met de trein.quote:
Whatever, een auto heeft ook onderhoud nodig en kost maandelijks ook geld. Als jij 5500 te besteden hebt dan wil je geen E46 4-cilinder met 2 ton op de teller die om de poepende scheet problemen heeft wat je weer geld kost. Ik heb een 318ci van na 2000 en die was iets duurder dan het budget waar jij over praat en die heeft me ook het nodige kosten door de jaren heen. Just saying... het blijft niet alleen bij het aankoopbedrag.
[ Bericht 5% gewijzigd door TommyGun op 31-03-2011 13:38:32 ]
Dat is ook zo, maar veel mensen denken ik heb nog net wel het budget voor een nieuwer model / type terwijl met bijkomende kosten het dan heel krap gaat worden, waardoor je gaat bezuinigen op onderhoud etc. etc. Natuurlijk kun je voor 5500 ook wel een E46 sedan 4-cilinder vinden, daar zijn er zat van.
Facts don't care about your feelings
Je moet uiteraard altijd wat achter de hand hebben voor onderhoud, dat zonder meerquote:
Dat is ook zo, maar veel mensen denken ik heb nog net wel het budget voor een nieuwer model / type terwijl met bijkomende kosten het dan heel krap gaat worden, waardoor je gaat bezuinigen op onderhoud etc. etc. Natuurlijk kun je voor 5500 ook wel een E46 sedan 4-cilinder vinden, daar zijn er zat van.
Edit; volgende week even de CO-waardes meten, dan is dat wat betreft de lambda meteen duidelijk is.
Die andere code vrees ik voor de LMM.
[ Bericht 11% gewijzigd door TommyGun op 31-03-2011 19:51:53 ]
Geinig bakkie.quote:
Ik zal me hier ook eens melden. Ik rij al een tijdje in deze Z3 Coupe:
...
Het is een 3.0 uit 2000.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Bruut!quote:
Ik zal me hier ook eens melden. Ik rij al een tijdje in deze Z3 Coupe:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Het is een 3.0 uit 2000.
Maar draag je een helm in de auto?
Nee dus, dit noem ik ook een eckte bimmer.quote:
Oh alleen als je een dikke nieuwe bak koopt is het een echte bimmer?
quote:
[..]
Bruut!
Maar draag je een helm in de auto?
Ben je echt een troll of wat?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Fijn, jou noem ik een eckte kneus.quote:
[..]
Nee dus, dit noem ik ook een eckte bimmer.
Facts don't care about your feelings
Op het circuit wel jaquote:
[..]
Bruut!
Maar draag je een helm in de auto?
(
daNpy)
( Mark)
Mark)
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op
Geef mij deze maar:quote:
Rare M3
http://www.youtube.com/user/GRIPChannel#p/u/6/InzrWj6NCIg
E46 M3 CSL
M'n vader leende even de E21. Werd ie direct alweer aangehouden in A'dam, even de lichten controleren en papieren etc. Opvallend genoeg pakte ze alleen maar BMW's, marokkanen en poolse auto's er tussen uit. Echt zo triest 
Facts don't care about your feelings
Want een uitgesproken mening hebben staat gelijk aan trollen?quote:
[..]
Je moet z'n postgeschiedenis maar 's checken. Kort antwoord: ja
Zo, zag net een filmpje met de mooiste E36 die ik ooit gezien heb, wat een monster!
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ik kwam net van mijn werk en ze gingen ook random autos van de weg halen. Ik mocht wel doorrijden met mn bmwquote:
M'n vader leende even de E21. Werd ie direct alweer aangehouden in A'dam, even de lichten controleren en papieren etc. Opvallend genoeg pakte ze alleen maar BMW's, marokkanen en poolse auto's er tussen uit. Echt zo triest
Een tijd terug reed ik achter zo n 2002 aan met mijn E39 523i. Ik dacht hem even in te halen.quote:
Hij begon steeds sneller te gaan en op een gegeven moment trapte ik op de kickdown en zelfs toen vloog hij me voorbij
Dat was wel een what the fuck moment
Technisch erg netjes, maar gepimpte AMG velgen onder een BMW?quote:
Zo, zag net een filmpje met de mooiste E36 die ik ooit gezien heb, wat een monster!
BMW zelf heeft nou eenmaal geen geschikte velg voor deze wagenquote:
[..]
Technisch erg netjes, maar gepimpte AMG velgen onder een BMW?
AMG of niet, het staat er echt super onder
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Een uitgesproken mening hebben is prima, maar onzin verkondigen kan beter in ONZ. Ik zal er verder geen woorden aan vuil maken, want dat is niet nodig in dit topic.quote:Op vrijdag 1 april 2011 18:51 schreef Microtubuli het volgende:
[..]
Want een uitgesproken mening hebben staat gelijk aan trollen?
+1 ...quote:Op zaterdag 2 april 2011 10:19 schreef FalleNk810i het volgende:
[..]
BMW zelf heeft nou eenmaal geen geschikte velg voor deze wagen
AMG of niet, het staat er echt super onder
deze velgen waren express gekozen om BMW puristen te pesten....
En ze staan er ook nog goed onder..
Zegt ie ook duidelijk in het filmpje..
Je moet zowiezo alle films van AWOL.tv eens kijken..
Super films met bizar mooie features!
My car is like drugs and sex in one: Dope as F*ck
Btw...
Elke auto die M.Burroughs aanraakt
veranderd in goud als je het mij vraagt
Elke auto die M.Burroughs aanraakt
veranderd in goud als je het mij vraagt
My car is like drugs and sex in one: Dope as F*ck
quote:
Btw...
Elke auto die M.Burroughs aanraakt
veranderd in goud als je het mij vraagt
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Dan toch liever een 550i. Of nog beter, een 528i met een Elise / Donkervoort-achtig iets erbij.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
De enige reden dat je liever een 550i zou willen is voor het geld.
Facts don't care about your feelings
Het was een subtiele hint dat ik hem in deze configuratie niet zo denderend vind terwijl ik de "gewone" uitvoering juist prachtig vind.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Oke, ik vind die achterkant ook minder maar ja in het echt kan heel anders zijn.
Facts don't care about your feelings
Dat laatste is een waarheid als een koe. Moet zeggen dat het me de laatste tijd vaak opvalt dat nieuwe auto's op de foto niet goed tot hun recht komen. Daarbij is het formeel ook nog een concept natuurlijk.quote:
Oke, ik vind die achterkant ook minder maar ja in het echt kan heel anders zijn.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Mag ik even hulde spuien over m'n 320d? Dit weekend 1.300km gereden met drie man + bagage. Gemiddeld 150km/h gescoord over 1.200km snelweg (ik laat de stad even buiten beschouwing) en een verbruik van 1:13. Dat valt me zeker niet tegen als je bedenkt dat ik hele stukken 190 op de cruise heb gehad (verbruik meer dan 1:10 dan )! En het ding geeft geen kik 
)! En het ding geeft geen kik
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Gewoon een willekeurig idioot iets...
Als er iemand echt idioot zit te kleven op plekken waar ik echt niet aan de kant kan, dan schakel ik gerust terug om vol gas weg te stuiven zodra er ruimte is...puur om die klever te irriteren. Meer mensen die dat doen?
Als er iemand echt idioot zit te kleven op plekken waar ik echt niet aan de kant kan, dan schakel ik gerust terug om vol gas weg te stuiven zodra er ruimte is...puur om die klever te irriteren. Meer mensen die dat doen?
Ja soms snap ik het ook niet. Reed een keer op eenrichtingsverkeer achter een treintje van auto's en nog een vrachtwagen en liep er nog achter me iemand constant te kleven. Misschien wilde hij brandstof besparen achter m'n auto ik zie geen andere reden.
Ik lig er eigenlijk niet zo wakker van als mensen me kleven, maar het gebeurt ook zelden bij mij
ik zie geen andere reden. Ik lig er eigenlijk niet zo wakker van als mensen me kleven, maar het gebeurt ook zelden bij mij
Facts don't care about your feelings
Nee, zodra ik naar rechts kan (als het op een snelweg is) ga ik ook echt met een slakkengang naar rechts.quote:Op maandag 4 april 2011 08:41 schreef Maharbal het volgende:
Gewoon een willekeurig idioot iets...
Als er iemand echt idioot zit te kleven op plekken waar ik echt niet aan de kant kan, dan schakel ik gerust terug om vol gas weg te stuiven zodra er ruimte is...puur om die klever te irriteren. Meer mensen die dat doen?
Prima als je sneller dan ik bent, maar zit niet in m'n kofferbak.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ja ik ga ook naar rechts dan hoor, maar gewoon met een (of twee) versnelling(en) lager en het gaspedaal op de bodem, puur om die mensen verder te kunnen irriteren...want bij het volgende rijtje auto's moeten ze weer achter mij...en reken maar dat ik dan weer netjes 120 rijdquote:
[..]
Nee, zodra ik naar rechts kan (als het op een snelweg is) ga ik ook echt met een slakkengang naar rechts.
Prima als je sneller dan ik bent, maar zit niet in m'n kofferbak.
Voor klevers geef ik niet meer gas hoor, dat is slecht voor m'n benzineverbruikquote:Op maandag 4 april 2011 09:11 schreef TommyGun het volgende:
Gewoon wat meer gas geven en naar rechts. Treiteren schiet je niks mee op.
Als je gewoon snel bent en je houdt afstand ga ik wel op een normale manier naar rechts (zo snel mogelijk), anders doe ik het gewoon wat rustiger aan.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik kan dan niet meer gas geven en/of naar rechts. Met andere woorden, ik zit net zo 'vast' als de klever.quote:
Gewoon wat meer gas geven en naar rechts. Treiteren schiet je niks mee op.
Als ik namelijk gewoon gas kan geven maar niet aan de kant kan, dan geef ik gerust een stoot gas om de auto's wat sneller in te halen om aan de kant te kunnen.
Afgelopen week istie binnen gekomen, de E87
Prachtig voor mijn eigen smaak natuurlijk
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 04-04-2011 09:27:40 ]
Prachtig voor mijn eigen smaak natuurlijk
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 04-04-2011 09:27:40 ]
Gefeliciteerd, leuk speelgoedquote:
Afgelopen week istie binnen gekomen, de E87
Prachtig voor mijn eigen smaak natuurlijk
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
. Die autootjes rijden fijn! Ik zou er zelf andere velgen op doen, maar ik weet niet (meer) of het een leaseauto is of niet?
Is idd een leasebak, en had helaas geen budget meer.quote:
[..]
Gefeliciteerd, leuk speelgoed
Mooi ding hoor! Ben zelf niet echt fan van de 1-serie, maar toch . Heb je ook een interieurfoto? Ik zie al volleder, geloof ik?
. Sommige stukken ging het wel behoorlijk boven de limiet, maar dat deden de locals ook dus ik heb maar op hen gerekend
. Heb je ook een interieurfoto? Ik zie al volleder, geloof ik?Dat valt als het goed is wel mee, en anders wil ik er gewoon nog even niet aan denkenquote:
Wacht maar tot je je boetes binnen hebt
. Sommige stukken ging het wel behoorlijk boven de limiet, maar dat deden de locals ook dus ik heb maar op hen gerekend
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Waar ik ook zo'n hekel aan heb is als ik lekker in de cruise control 120 ga, dan kom ik op een vrachtwagen af en gaat zo'n eikel op de linkerbaan net meer gas geven waardoor ik dus klem kom te zitten en moet remmen. Echt onbegrijpelijk is dat.... als hij nou van ver kwam met een standaard snelheid dan kan ik het zelf wel incalculeren en gooi ik hem er wel voor (als ie niet te hard rijdt dat hij moet remmen ofzo dan he) maar sommige gaan gewoon gas bijgeven en zetten je klem. Triest, die verdienen eigenlijk een tikje op de achterbumperquote:
[..]
Voor klevers geef ik niet meer gas hoor, dat is slecht voor m'n benzineverbruik
Als je gewoon snel bent en je houdt afstand ga ik wel op een normale manier naar rechts (zo snel mogelijk), anders doe ik het gewoon wat rustiger aan.
Facts don't care about your feelings
Ja eigenlijk wel, voor zover ik al last heb van bumperklevers. In m'n leasebak (Ibiza 1.6 op lpg) heb ik veel vaker onterecht mensen op m'n bumper hangen. Als ik in de Z3 rij laten de meeste mensen het welquote:
Gewoon een willekeurig idioot iets...
Als er iemand echt idioot zit te kleven op plekken waar ik echt niet aan de kant kan, dan schakel ik gerust terug om vol gas weg te stuiven zodra er ruimte is...puur om die klever te irriteren. Meer mensen die dat doen?
Wat je dan over houdt zijn de mensen die het erom doen (vaak in een gepimpte knakenbak) of de mensen die gewoon niet beter weten (dikke Audi diesel).
@Scorpie
Een benzineauto in de lease? Dan maak je vast niet veel kilometers?
Zal ze binnenkort keer maken, is idd volledig leer, sportstoelen, anthraciete bekleding dus ook volledig zwart van binnen.quote:
Mooi ding hoor! Ben zelf niet echt fan van de 1-serie, maar toch
[..]
Dat valt als het goed is wel mee, en anders wil ik er gewoon nog even niet aan denken
@marky; klopt, minder dan 20k aan km per jaar...woon in het midden van de randstad en de meeste klussen zijn in Den Haag wat neer zou komen op 10k aan kilometers
