PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
die heb ik ook, van de euromasterquote:Op vrijdag 19 november 2010 19:04 schreef geelkuikentje het volgende:
Ik heb ze bij m'n garage gehaald. Vredestein Snowtrac (uit m'n hoofd) dit is het 2e jaar dat ik er mee/op rij en ze bevallen uitstekend!
Het euhm, 5de en 7de jaar dat ik erop rijdt
Tuurlijk heb je meer grip met winterbanden, maar dat maakt het rijden nog niet leuker. En het hebben van een racelicentie zegt natuurlijk helemaal niets over je rijvaardigheid (iedere malloot kan zo'n ding aanvragen). Als jij je onveilig voelt in de sneeuw zonder winterbanden heb je misschien wat aan de tips in dit filmpje .quote:
[..]
Ik heb een racelicentie... jij... niet, want anders had je het belang van goede banden geweten.
Mijn garage had een aanbieding voor mij:
4 winterbandjes, op velg gezet, opslag oude zomerbanden, 290euro.
Primaa
4 winterbandjes, op velg gezet, opslag oude zomerbanden, 290euro.
Primaa
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Het beste om te doen in de winter is gewoon de 4 wiel aandrijving aanzetten. Dan heb je echt geen winterbanden nodig.
Tuurlijk. Met winterbanden had je meteen stilgestaan als je maar naar het pempedaal keek.quote:
Winterbanden zijn GEEN wondermiddel tegen ijzel.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Er zit aanzienlijk verschil tussen winterbanden onderling en de prestaties op ijs. Over het algemeen kun je prima remmen op ijs, met winterbanden. Het is in ieder geval niet zo dat je wegglijdt.quote:
Met ijzel ben je aan de goden overgeleverd.
Moge zij goed gestemd zijnquote:
Met ijzel ben je aan de goden overgeleverd.
Waarom ik sinds dit jaar winterbanden neem? Enkeltje naar mijn werk is 40 km over een heel lang stuk 2 baansweg
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Wat erg als je bierconsumptie af hangt van welke banden je koopt...quote:
larie.
Rij al jaren op 'zomer'banden en altijd, ook afgelopen winter, zonder ook maar 1x een probleem. Gewoon een kwestie van je snelheid, maar vooral rijgedrag aanpassen.
Dat moet bij winterbanden net zo. Dat kleine beetje extra grip dat je hebt met winterbanden weegt niet op tegen de hoeveelheid dagen dat je in NL, 's winters temperaturen boven de 7 graden hebt met een nat wegdek. Dan heb je met winterbanden dus minder grip dan met zomerbanden in t grootste gedeelte van de winter. Ik heb geen ¤500-600 over voor een (te vaak) minder veilige rit.
Veel plezier met je winterbandjes... Ik drink nog een extra tiental kratjes bier voor dat geld.
Maarre: in de sneeuw is het verschil tussen zomer en winterbanden enorm. Remweg van 3-5x langer.
Bij 10 gr is het verschil tussen de zomer en winterband vele malen minder groot. Eerder in de cat. 10%.
Kortom: jouw verhaal is larie.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het verschil is echt heel groot. Ga eens met winterbanden rijden, dan merk je het wel.quote:
ook met jouw winterbandjes moet je rustiger rijden. Je hebt maar een beetje(!!!) meer grip.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het hangt ook erg af van hoe dik je banden zijn. Als je hele brede sloffen hebt dan heb je veel meer aan winterbanden dan als je hele dunne bandjes hebt.
Leuk rijden doe ik gewoon op het circuit. Op de openbare weg staat veiligheid op 1.quote:Op zondag 21 november 2010 16:59 schreef Microtubuli het volgende:
Tuurlijk heb je meer grip met winterbanden, maar dat maakt het rijden nog niet leuker.
Hoe kom je bij die onzin? Je moet echt met goed gevolg een cursus afgerond hebben...quote:En het hebben van een racelicentie zegt natuurlijk helemaal niets over je rijvaardigheid (iedere malloot kan zo'n ding aanvragen).
Ik heb meer dan genoeg ervaring in de sneeuw. Ik voel mij ook niet onveilig, ik weet echter dat ik met een 3-5 keer langere remweg aan de goden overgeleverd ben. Daarom is het idioot om met sneeuw op zomerbanden te gaan rijden.quote:Als jij je onveilig voelt in de sneeuw zonder winterbanden heb je misschien wat aan de tips in dit filmpje .
Niet voor niets is het in steeds meer landen verplicht om winterbanden te hebben als de omstandigheden er om vragen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dunne banden hebben een voordeel in de winter, maar brede winterbanden zijn nog steeds beter dan smalle zomerbanden.quote:
Het hangt ook erg af van hoe dik je banden zijn. Als je hele brede sloffen hebt dan heb je veel meer aan winterbanden dan als je hele dunne bandjes hebt.
Het is gewoon een uitgave van niets. Onbegrijpelijk dat er nog zoveel mensen zijn die hun verantwoordelijkheid niet willen nemen om een paar tientjes uit te sparen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Heb je net je rijbewijs gehaald. Even louter hypothetisch en ik weet dat dat soort dingen uiteraard nooit en te nimmer zullen en of kunnen gebeuren, maar stel : iemand rijdt in de winter op zijn zomerbandjes net zoals jij. Die geeft een klein beetje gas met z'n stoere bmw 3-serie, achterkant breekt uit, maar jij bent de tegenligger. Je zit echter nog maar 10 - 30 meter van hem af.. Daar ga je dan met je stoere :quote:
[..]
-opletten
-uitkijken
-vooruit denken en kijken
-voorzichtig rijden
-opgelost
-opletten
-uitkijken
-vooruit denken en kijken
-voorzichtig rijden
-opgelost opgebotst
Jij bent uiteraard de beste bestuurder van NL, maar je vergeet alleen even dat er nog andere deelnemers zijn. Ook vind ik het een award waard dat jij al rijdend het wegdek kan inschatten op hoe je banden er precies op gaan reageren. Ik zou graag willen dat ik zo goed was.. Daarom koop ik gewoon voor een astronomisch bedrag winterbanden voor mijn auto. Veiligheid voor mijn gezin en de mensen om mij heen gaat voor mijn ego
De meningen over winterbanden wel of niet zijn zo verschikkelijk verdeeld. Ik ben zelf van mening dat je meer bereikt met je snelheid aanpassen en goed te anticiperen.quote:
[..]
Dunne banden hebben een voordeel in de winter, maar brede winterbanden zijn nog steeds beter dan smalle zomerbanden.
Het is gewoon een uitgave van niets. Onbegrijpelijk dat er nog zoveel mensen zijn die hun verantwoordelijkheid niet willen nemen om een paar tientjes uit te sparen.
En ik denk ook dat mensen die op winterbanden rijden meer risico's nemen zodat het voordelen van een winterband teniet worden gedaan.
je kan zeggen wat je wil, winterbanden wel of niet, maar wie zegt dat winterbanden nutteloos & onzin zijn, die liegt.
OF het voor iedereen zin heeft, das een andere vraag. Als je weinig km's rijd, en dat zeg maar in "een rondje om de kerk" ok, dan heb je inderdaad niet echt winterbanden nodig, dan doe je war rustiger aan.
Maar zit je veel op de weg, vele kilometers door winterse omstandigheden, op de autobaan etc, en ga je ook nogeens met je auto op wintersport (waarbij je door DLD heen moet waar ze verplicht zijn in de winterse omstandigheden) dan is het zeker aan te raden
Ik rij weleens zonder winterbanden in de winter door de sneeuw, met hetzelfde type auto als waar ik in rijd, en het verschil is echt merkbaar. met winterbanden meer grip.
Ik zou niet meer zonder willen (al is zonder ook wel leuk op afgelegen straatjes
)
OF het voor iedereen zin heeft, das een andere vraag. Als je weinig km's rijd, en dat zeg maar in "een rondje om de kerk" ok, dan heb je inderdaad niet echt winterbanden nodig, dan doe je war rustiger aan.
Maar zit je veel op de weg, vele kilometers door winterse omstandigheden, op de autobaan etc, en ga je ook nogeens met je auto op wintersport (waarbij je door DLD heen moet waar ze verplicht zijn in de winterse omstandigheden) dan is het zeker aan te raden
Ik rij weleens zonder winterbanden in de winter door de sneeuw, met hetzelfde type auto als waar ik in rijd, en het verschil is echt merkbaar. met winterbanden meer grip.
Ik zou niet meer zonder willen (al is zonder ook wel leuk op afgelegen straatjes
)
ja, als je met winterbanden rijd en denkt mij overkomt niks want ik heb winterbanden dus ik kan wel 120 rijden in de sneeuw, dan ben je ook niet lekker bezig natuurlijkquote:
[..]
De meningen over winterbanden wel of niet zijn zo verschikkelijk verdeeld. Ik ben zelf van mening dat je meer bereikt met je snelheid aanpassen en goed te anticiperen.
En ik denk ook dat mensen die op winterbanden rijden meer risico's nemen zodat het voordelen van een winterband teniet worden gedaan.
Winterbanden zijn niet zaligmakend, je moet natuurlijk ook met je gezonde verstand de weg op gaan
Op de auto die in voor mijn werk rijd zitten ook geen winterbanden, kom er toch goed de winter mee door, op mijn eigen auto komen wel winterbanden, die gooi ik er van de week effe onder... komende winter toch naar Oostenrijk, dan heb je ze toch nodig, huren is ook 100 euro voor een week, heb een set gekocht voor 200 euro... Velgen met banden... niet te duur vind ik zelf...
En omdat ik ze toch heb komen ze er ook gewoon onder... of het nou nut heeft hier in Nederland of niet, ik merkte het verschil hier in de straat wel, hier wordt nooit gestrooid in de straat....
En omdat ik ze toch heb komen ze er ook gewoon onder... of het nou nut heeft hier in Nederland of niet, ik merkte het verschil hier in de straat wel, hier wordt nooit gestrooid in de straat....
Ik rij gewoon op all-round banden 
. Die 20km heen en terug per dag vind ik het ook niet waard.
. Die 20km heen en terug per dag vind ik het ook niet waard.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Niet echt. De verschillen zijn gewoon meetbaar.quote:
De meningen over winterbanden wel of niet zijn zo verschikkelijk verdeeld.
Ik ben zelf van mening dat het een het ander niet uit sluit.quote:Ik ben zelf van mening dat je meer bereikt met je snelheid aanpassen en goed te anticiperen.
En je kan nog zo anticiperen, als de auto die voor jouw rijdt een 3-5x kortere remweg heeft, dan heb je weinig te willen. Natuurlijk kun je een enorm gat laten vallen, maar in NL duikt daar altijd weer iemand in...
Om maar te zwijgen over kinderen die tussen auto's vandaan kunnen komen, iemand die uit een parkeerplaats weg rijdt, enz. enz.
Het verkeer is geen afgesloten circuit...
Het eerste klopt in de zin van "men gaat weer wat harder rijden". Maar dat doet de voordelen niet teniet, net zoals ESP zorgt dat mensen harder rijden, maar het wel veel ongevallen scheelt.quote:En ik denk ook dat mensen die op winterbanden rijden meer risico's nemen zodat het voordelen van een winterband teniet worden gedaan.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
http://www.bild.de/BILD/p(...)erreifen-muffel.htmlquote:
[..]
Bron?
Vorige winter ook veel door DE gereden. Iedere dag 300+km op normale banden. Geen slip of wat dan ook.
Dus omdat jij het niet wist bestaat het niet?
Dit. Ik heb permanente AWDquote:
Het beste om te doen in de winter is gewoon de 4 wiel aandrijving aanzetten. Dan heb je echt geen winterbanden nodig.
+ Normaal gedragen op de weg. Heb ik me vorige winter prima mee gered. Waar het wat drukker was zag ik alles en iedereen glibberen, dus ging in hun tempo rijden, zonder het glibbergedoe.
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
been therequote:Op zondag 21 november 2010 19:18 schreef DS4 het volgende:
[..]
Het verschil is echt heel groot. Ga eens met winterbanden rijden, dan merk je het wel.
done that
no big difference.
(beste winterbanden uit vele tests
)
ook met winterbanden begin je dan niks. dus?quote:Op zondag 21 november 2010 19:25 schreef draaijer het volgende:
[..]
Heb je net je rijbewijs gehaald. Even louter hypothetisch en ik weet dat dat soort dingen uiteraard nooit en te nimmer zullen en of kunnen gebeuren, maar stel : iemand rijdt in de winter op zijn zomerbandjes net zoals jij. Die geeft een klein beetje gas met z'n stoere bmw 3-serie, achterkant breekt uit, maar jij bent de tegenligger. Je zit echter nog maar 10 - 30 meter van hem af.. Daar ga je dan met je stoere :
-opletten
-uitkijken
-vooruit denken en kijken
-voorzichtig rijden
-opgelost opgebotst
M'n ego heeft er niks mee te maken. Rij nu al zo'n 10jr compleet ongevalvrij en zonder ook maar 1 (ongecontroleerde, niet zelf opgewekte) slip. Ook heuveltje op/af met ijzel, sneeuw etc.quote:Jij bent uiteraard de beste bestuurder van NL, maar je vergeet alleen even dat er nog andere deelnemers zijn. Ook vind ik het een award waard dat jij al rijdend het wegdek kan inschatten op hoe je banden er precies op gaan reageren. Ik zou graag willen dat ik zo goed was.. Daarom koop ik gewoon voor een astronomisch bedrag winterbanden voor mijn auto. Veiligheid voor mijn gezin en de mensen om mij heen gaat voor mijn ego
Gewoon door m'n rijstijl aan te passen.
En nee, dat betekend niet dat ik 30 rijd op de snelweg met 2 vlokjes sneeuw.
Ook frappant: de meeste(!!!!) auto's die van de weg glibberen hebben winterbanden.
Net als abs, airbags, gordels etc. geven winterbanden geen garanties op veilig kunnen rijden. Het is volledig afhankelijk van je rijstijl en snelheid.
Heb ook geen dikke, zware auto. Rij een mazda626 uit 2000 met normale sloffen.
Kwestie van controle over je auto.
Och guttekes toch... 40 euro boete als men je tegenhoudt en je banden onderzoekt in plaats van 20 euro. Nou nou, poeh poeh... En dan geldt dat enkel nog bij sneeuw en ijs, dus naar de kerstmarkt in Aachen (of waar dan ook met dezelfde weersomstandigheden als in Nederland) is wederom geen probleem.quote:
[..]
http://www.bild.de/BILD/p(...)erreifen-muffel.html
Dus omdat jij het niet wist bestaat het niet?
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Als jij het verschil niet merkt kun je echt niet rijden.quote:
been there
done that
no big difference.
(beste winterbanden uit vele tests
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Exactquote:
[..]
ook met winterbanden begin je dan niks. dus?
[..]
M'n ego heeft er niks mee te maken. Rij nu al zo'n 10jr compleet ongevalvrij en zonder ook maar 1 (ongecontroleerde, niet zelf opgewekte) slip. Ook heuveltje op/af met ijzel, sneeuw etc.
Gewoon door m'n rijstijl aan te passen.
En nee, dat betekend niet dat ik 30 rijd op de snelweg met 2 vlokjes sneeuw.
Ook frappant: de meeste(!!!!) auto's die van de weg glibberen hebben winterbanden.
Net als abs, airbags, gordels etc. geven winterbanden geen garanties op veilig kunnen rijden. Het is volledig afhankelijk van je rijstijl en snelheid.
Heb ook geen dikke, zware auto. Rij een mazda626 uit 2000 met normale sloffen.
Kwestie van controle over je auto.
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Het is onzin, maar vooruit dan... Toon aan.quote:
Ook frappant: de meeste(!!!!) auto's die van de weg glibberen hebben winterbanden.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Zit enig logica in. Met de achterliggende gedachte dat je toch winterbanden heb, neem je meer risico'squote:
[..]
Het is onzin, maar vooruit dan... Toon aan.
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
4wd helpt niet bij remmen en is sowieso geen wondermiddel. Het is beter, maar met voorwielaandrijving + winterbanden zul je sneller zijn dan met 4wd (zeker als de focus op achter ligt en de motor voorin) + zomerbanden.quote:
Het beste om te doen in de winter is gewoon de 4 wiel aandrijving aanzetten. Dan heb je echt geen winterbanden nodig.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dat is leuk blaten. Ik vraag om de feiten.quote:
Zit enig logica in. Met de achterliggende gedachte dat je toch winterbanden heb, neem je meer risico's
Het is natuurlijk onzin dat iedereen met winterbanden meer risico gaat nemen en electronische hulpmiddelen zorgen ook voor meer risico nemen... en voor 30% minder doden in het verkeer.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Logica gebiedt dat het klopt.quote:
[..]
Het is onzin, maar vooruit dan... Toon aan.
Steeds meer mensen nemen winterbanden, dus zijn er steeds meer auto's met winterbanden die van de weg glibberen.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
ik zoek ook nog winterbanden in de maat 215/65r16 mag iets breder of hoger zijn.
het liefst die in het terrein ook nog wat trekkracht hebben, ik heb er nu zo goed als nieuwe bridgestone duelers opliggen maar die zijn in duitsland niet voldoende helaas
het liefst die in het terrein ook nog wat trekkracht hebben, ik heb er nu zo goed als nieuwe bridgestone duelers opliggen maar die zijn in duitsland niet voldoende helaas
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Wie heeft het over doden prutser?quote:
[..]
Dat is leuk blaten. Ik vraag om de feiten.
Het is natuurlijk onzin dat iedereen met winterbanden meer risico gaat nemen en electronische hulpmiddelen zorgen ook voor meer risico nemen... en voor 30% minder doden in het verkeer.
In de wintermaanden vallen er sowieso minder doden in het verkeer
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Er werd gesteld dat de meesten winterbanden hebben, niet dat er meer zijn, want dat laatste is inderdaad logisch, o waarde ex-ttc-er.quote:
Logica gebiedt dat het klopt.
Steeds meer mensen nemen winterbanden, dus zijn er steeds meer auto's met winterbanden die van de weg glibberen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ben je te dom om te begrijpen waar ik op doel?quote:
Je mag best een toontje lager zingen met die geweldige rijkwaliteiten van je... want dat stoere geblaat op internet zegt verdomd weinig. Je mag het wel eens bewijzen dat je veel beter kan rijden dan ik. Betaal ik een huur 997 GT3RS voor je en mag je tegen mij rijden op de Ring. Moet je die huur GT3RS wel zelf betalen als je verliest.
Dan krijg je dus een snellere auto mee als waar ik mee rijdt, voor de goede orde.
Eens kijken wie de prutser is...
En nu?quote:In de wintermaanden vallen er sowieso minder doden in het verkeer
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik heb nog niks, dus ik heb ook velgen nodig bij mijn nieuwe winterbanden.
In het dagelijks leven is iedereen een acteur.
Ik reed vorig jaar met winterbanden en kwam nooit weg, schoot echt niet op!
Een kameraad had met een vergelijkbare auto slicks (1mm profiel over op ze zomerbanden) en die kwam gewoon weg
.
Owja dat was trouwens met die dikke laag sneeuw.
Een kameraad had met een vergelijkbare auto slicks (1mm profiel over op ze zomerbanden) en die kwam gewoon weg
.Owja dat was trouwens met die dikke laag sneeuw.
Deal. In mijn Ford Fiesta ST versla ik je nog op de ringquote:
[..]
Ben je te dom om te begrijpen waar ik op doel?
Je mag best een toontje lager zingen met die geweldige rijkwaliteiten van je... want dat stoere geblaat op internet zegt verdomd weinig. Je mag het wel eens bewijzen dat je veel beter kan rijden dan ik. Betaal ik een huur 997 GT3RS voor je en mag je tegen mij rijden op de Ring. Moet je die huur GT3RS wel zelf betalen als je verliest.
Dan krijg je dus een snellere auto mee als waar ik mee rijdt, voor de goede orde.
Eens kijken wie de prutser is...
En nu?
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Ok, die staat.quote:
Deal. In mijn Ford Fiesta ST versla ik je nog op de ring
Het schijnt komende week te sneeuwen, dus het kan helaas niet meteen (de Ring zal dicht zijn), maar geef maar eens door welke data in april jou uitkomen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik plan niet zo ver van te voren, dus heel april volstaat.quote:
[..]
Ok, die staat.
Het schijnt komende week te sneeuwen, dus het kan helaas niet meteen (de Ring zal dicht zijn), maar geef maar eens door welke data in april jou uitkomen.
Niet onbelangrijk; Waar rij jij dan in?
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Hierin:quote:
Niet onbelangrijk; Waar rij jij dan in?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
150 tegen 350+ pk... hmmmquote:
Zelfs mijn semi-prof kart ervaring gaat me hier niet bij helpen
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Kun je makkelijk hebben joh. DS4 heeft zich laten zien als een incapabele snotjong die winterbanden nodig heeft.
quote:
Kun je makkelijk hebben joh. DS4 heeft zich laten zien als een incapabele snotjong die winterbanden nodig heeft.
Maar
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Ik heb het afgelopen winter toch meermaals meegemaakt hoor.quote:
In Nederland zijn winterbanden helemaal niet nodig, degenen die dat wel vinden hebben meer aan een rijvaardigheidstraining. Als je dagelijks over ongestrooide sneeuwwegen moet rijden is het ander verhaal maar dat komt niet voor in Nederland.
Hele nacht gesneeuwd (en er lag al sneeuw, volgens mij hebben we wekenlang aaneen stuk sneeuw gehad) en dan zat ik om 05:00 uur op de snelweg en was er dus niet gestrooid/geschoven.
Het was zelfs zó dat de belijning op de weg niet te zien was, dus "op goed geluk" op de rechter rijbaan rijden...
Neuh, mijn setje wintervelgen/-banden zijn afgelopen vrijdag mooi gemonteerd en mooi op tijd!
[ Bericht 0% gewijzigd door Veadige op 22-11-2010 00:11:38 (teipfuot) ]
komt een goudvis bij de dokter,
zegt de dokter:
ah, ik zie het al,
uit de kom.
zegt de dokter:
ah, ik zie het al,
uit de kom.
als ik, zowel met zomer- als met winterbanden, over een zwaar besneeuwd weggetje rijd en geen verschil voel in grip en handling, en met beide banden niet slip etc, kan ik niet rijden?quote:Op zondag 21 november 2010 22:47 schreef DS4 het volgende:
[..]
Als jij het verschil niet merkt kun je echt niet rijden.
(zelfde auto, zelfde snelheidbij benadering, natuurlijk. Blijf menselijk, zelfde weg, zelfde route)
[ Bericht 9% gewijzigd door mien-moeke op 22-11-2010 05:31:34 ]
Eigen observatie, vriend.quote:Op zondag 21 november 2010 22:48 schreef DS4 het volgende:
[..]
Het is onzin, maar vooruit dan... Toon aan.
Je denkt toch niet dat er, in een land dat wint¤rband¤n wil gaan v¤rplicht¤n, de waarheid over dat soort dingen in t nieuws komt?
Houd de bermen maar goed in de gaten de komende 'extreme wintertijd'.
(zelfs t knmi doet al mee met deze bullshit door te dat 'voorspellen'. Maar ach, we zullen wel zien)
Dan had je toevallig hele goede zomerbanden of slechte winterbanden. Normaal voel je echt het verschil wel (ik in ieder geval wel).quote:
[..]
als ik, zowel met zomer- als met winterbanden, over een zwaar besneeuwd weggetje rijd en geen verschil voel in grip en handling, en met beide banden niet slip etc, kan ik niet rijden?
(zelfde auto, zelfde snelheidbij benadering, natuurlijk. Blijf menselijk, zelfde weg, zelfde route)
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Klopt.quote:
als ik, zowel met zomer- als met winterbanden, over een zwaar besneeuwd weggetje rijd en geen verschil voel in grip en handling, en met beide banden niet slip etc, kan ik niet rijden?
Ik dacht dat ik daar vrij duidelijk over was...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik moet nu geloven dat jij alle ongevallen af bent gegaan om de banden op de auto's te controleren?quote:
Dit is het Gebr. Grimm forum niet...
O, het is een complot!!!quote:Je denkt toch niet dat er, in een land dat wint¤rband¤n wil gaan v¤rplicht¤n, de waarheid over dat soort dingen in t nieuws komt?
Dat is goed, ik zal naar je zwaaien als ik voorbij kom.quote:Houd de bermen maar goed in de gaten de komende 'extreme wintertijd'.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
530 pk.quote:
150 tegen 350+ pk... hmmm
Zelfs mijn semi-prof kart ervaring gaat me hier niet bij helpen
Maar begrijp ik nu dat je je terug trekt?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik heb rijervaring én een set winterbanden. En nu?quote:
In Nederland zijn winterbanden helemaal niet nodig, degenen die dat wel vinden hebben meer aan een rijvaardigheidstraining. Als je dagelijks over ongestrooide sneeuwwegen moet rijden is het ander verhaal maar dat komt niet voor in Nederland.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Winterbanden. beter let je op je koppeling bij het wegrijden en zolang 80% van nl er gewoon zomerbanden onder heeft maakt het niets uit of je nu een Gran Turismo racelicentietje hebt of niet.
beter let je op je koppeling bij het wegrijden en zolang 80% van nl er gewoon zomerbanden onder heeft maakt het niets uit of je nu een Gran Turismo racelicentietje hebt of niet.
Gast je bent echt niet goed bij je hoofd. je had na je vmbo misschien toch beter verder kunnen gaan. Ik zou willen dat ik slechts half zo goed zou zijn als dat jij bent. Wow, wat kan jij mensen op de weg goed beinvloeden. NL(h)P op de weg zegmaar... Minder doden misschien, maar opeens wel meer schade meldingen. Door jongetjes zoals jij, betalen we allemaal teveel verzekeringspremie. Gewoon omdat ze denken dat ze het besturen van de auto hebben uitgevonden. Ze zijn 1 met hun afgeschreven wagentje. Grow up en denk eens na over verantwoordelijkheden.quote:
[..]
Wie heeft het over doden prutser?
In de wintermaanden vallen er sowieso minder doden in het verkeer
Dan kom ik even langs, tijdens die ring-challenge! gelijk zelf ook weer wat rondjes meepakken dan!
Winterbanden zijn ook helemaal geen mening, zijn gewoon keiharde feiten, ze zijn keihard beter onder winterse omstandigheden. Donderdag begint het weer toch:)
Winterbanden zijn ook helemaal geen mening, zijn gewoon keiharde feiten, ze zijn keihard beter onder winterse omstandigheden. Donderdag begint het weer toch:)
toch?
Vermakelijke discussie.
Minder doden ja.. als je met minder snelheid botst overleef je het ook sneller, maar wel veeeeeel meer schade in de winter. Veel schades die voorkomen hadden kunnen worden als men wel winterbanden onder z'n auto had.
Tuurlijk een propaganda filmpje, maar het laat prima zien dat de rubber compound van winterbanden vele malen langer grip behouden en vooral bij remmen is grip essentieel om naast snel te stoppen ook nog controle te houden.
Minder doden ja.. als je met minder snelheid botst overleef je het ook sneller, maar wel veeeeeel meer schade in de winter. Veel schades die voorkomen hadden kunnen worden als men wel winterbanden onder z'n auto had.
Tuurlijk een propaganda filmpje, maar het laat prima zien dat de rubber compound van winterbanden vele malen langer grip behouden en vooral bij remmen is grip essentieel om naast snel te stoppen ook nog controle te houden.
Dat filmpje laat alleen maar DS4 z'n gelijk zienquote:
[..]
Tuurlijk heb je meer grip met winterbanden, maar dat maakt het rijden nog niet leuker. En het hebben van een racelicentie zegt natuurlijk helemaal niets over je rijvaardigheid (iedere malloot kan zo'n ding aanvragen). Als jij je onveilig voelt in de sneeuw zonder winterbanden heb je misschien wat aan de tips in dit filmpje .
Gozer, je weet echt niet waar je over praat. In 10 jaar tijd heb ik NUL aanrijdingen veroorzaakt. Zelfs nog nooit één deukje in mijn auto of van die van ander gereden. Ik pas mijn snelheid aan waar nodig is. Is dat zo ongelooflijk moeilijk te begrijpen?quote:
[..]
Gast je bent echt niet goed bij je hoofd. je had na je vmbo misschien toch beter verder kunnen gaan. Ik zou willen dat ik slechts half zo goed zou zijn als dat jij bent. Wow, wat kan jij mensen op de weg goed beinvloeden. NL(h)P op de weg zegmaar... Minder doden misschien, maar opeens wel meer schade meldingen. Door jongetjes zoals jij, betalen we allemaal teveel verzekeringspremie. Gewoon omdat ze denken dat ze het besturen van de auto hebben uitgevonden. Ze zijn 1 met hun afgeschreven wagentje. Grow up en denk eens na over verantwoordelijkheden.
Ga nou niet de toffe jongen hier uithangen die mij wel even op mijn nummer zet, want je praat al vanaf het begin poep. Veiligheid dit, veiligheid dat... gewoon je gezonde verstand gebruiken. Daar kan geen winterband tegen op.
KNUL
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Oh, nee hoor. Wil best een rondje ring tegen je racenquote:
[..]
530 pk.
Maar begrijp ik nu dat je je terug trekt?
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Mijn winterbandjes gaan er komend weekend onder.
Overigens, zeker met zo'n schip als dat van draaijer merk je het.
Vorig jaar in een ML met all-season banden kwam ik amper de parkeerplaats af.
Overigens, zeker met zo'n schip als dat van draaijer merk je het.
Vorig jaar in een ML met all-season banden kwam ik amper de parkeerplaats af.
Mijn Michelin Energy Saver 185/65 R15H hielden zich primaquote:
Mijn winterbandjes gaan er komend weekend onder.
Overigens, zeker met zo'n schip als dat van draaijer merk je het.
Vorig jaar in een ML met all-season banden kwam ik amper de parkeerplaats af.
Deze dus:
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Ik begrijp dat begrijpend lezen nogal een uitdaging voor je is.. Gelukkig kan je terug scrollen en het nog een aantal keer lezen..quote:
[..]
Gozer, je weet echt niet waar je over praat. In 10 jaar tijd heb ik NUL aanrijdingen veroorzaakt. Zelfs nog nooit één deukje in mijn auto of van die van ander gereden. Ik pas mijn snelheid aan waar nodig is. Is dat zo ongelooflijk moeilijk te begrijpen?
Ga nou niet de toffe jongen hier uithangen die mij wel even op mijn nummer zet, want je praat al vanaf het begin poep. Veiligheid dit, veiligheid dat... gewoon je gezonde verstand gebruiken. Daar kan geen winterband tegen op.
KNUL
Samenvatting:
Je bent niet het enige ventje op de weg. Naast jou zijn er nog andere weggebruikers.. Zo, nou heb ik je weer geholpen.. Dit is dus blijkbaar poep
Mark, je hebt een Saabjequote:
Mijn winterbandjes gaan er komend weekend onder.
Overigens, zeker met zo'n schip als dat van draaijer merk je het.
Vorig jaar in een ML met all-season banden kwam ik amper de parkeerplaats af.
Ach, de Discovery heeft vanuit de Range Rover de luchtvering geadopteerd alsmede het all terrain systeem. Ik kan elke gewenste ondergrond selecteren, maar dat gaat mij niet die 35 km enkele reis per dag naar kantoor brengen haha
Tuurlijk Moraalriddertjequote:
[..]
Ik begrijp dat begrijpend lezen nogal een uitdaging voor je is.. Gelukkig kan je terug scrollen en het nog een aantal keer lezen..
Samenvatting:
Je bent niet het enige ventje op de weg. Naast jou zijn er nog andere weggebruikers.. Zo, nou heb ik je weer geholpen.. Dit is dus blijkbaar poep
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Moet ik je aan de hand meenemen door dit verhaal en nog meer uitleg geven?quote:
Zorg jij nou maar dat je skateboard wieltjes niet wegglijden
Juist....quote:Op maandag 22 november 2010 09:42 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ik moet nu geloven dat jij alle ongevallen af bent gegaan om de banden op de auto's te controleren?
Dit is het Gebr. Grimm forum niet...
Ahum: veel ongevallen in het winterverkeer zijn doorglijders. Mensen die tegen een boom/paal/vangrail rijden en waarbij de prachtige stalen velgen prima te zien zijn. (en in 99% v/d gevallen met stalen velgen liggen daar winterbanden omheen)
Nee hoor. Alleen een beetje toevalligquote:[..]
O, het is een complot!!!
[..]
Complot is echt een te groot woord.
[/quote]
Dat is goed, ik zal naar je zwaaien als ik voorbij kom.
[/quote]
je glijd maar lekker voorbij.
Het zou natuurlijk ook kunnen dat die prachtige wieldoppen van alle lease renaultjes, peugeotjes, ... eraf vliegen door de slag ...quote:
[..]
Juist....
Ahum: veel ongevallen in het winterverkeer zijn doorglijders. Mensen die tegen een boom/paal/vangrail rijden en waarbij de prachtige stalen velgen prima te zien zijn. (en in 99% v/d gevallen met stalen velgen liggen daar winterbanden omheen)
[..]
Nee hoor. Alleen een beetje toevallig
Complot is echt een te groot woord.
Tuurlijk.quote:Op maandag 22 november 2010 21:28 schreef osmo het volgende:
[..]
Het zou natuurlijk ook kunnen dat die prachtige wieldoppen van alle lease renaultjes, peugeotjes, ... eraf vliegen door de slag ...
Maar dan zou je toch iig 1 v/d 2 doppen van de zichtbare wielen moeten zien liggen?
En toch knap dat alle twee de doppen aan 1 kant eraf vliegen door een tikje tegen een boompje met een gangetje van 30 a 40 km/u.
Zag de 'winterbanden' er met bosjes tegelijk afglijden. Overmoedig, want toch veilige winterbanden?
En natuurlijk waren er ook genoeg zomerbandjes rijders die t gebakje niet op de weg konden houden. Wel weer jammer dat t meestal van die petjes-golf-rijdertjes waren.
Nuff zet.
Afgelopen jaar toch vooral schades in de sneeuw gezien met gewone zomerbanden:quote:
[..]
Juist....
Ahum: veel ongevallen in het winterverkeer zijn doorglijders. Mensen die tegen een boom/paal/vangrail rijden en waarbij de prachtige stalen velgen prima te zien zijn. (en in 99% v/d gevallen met stalen velgen liggen daar winterbanden omheen)
[..]
http://www.kilroynews.net/arch2010/jan2010-01.htm
http://www.kilroynews.net/arch2010/jan2010-02.htm
http://www.kilroynews.net/arch2010/jan2010-04.htm
Lijkt me duidelijk...
Nog even afgezien van het feit dat jij maar een zeer beperkte selectie te zien krijgt: ik zie in de zomer heel veel mensen met stalen velgen rijden, dus die 99% klopt ook niet en dus kun je kennelijk niet zo goed tellen.quote:
Juist....
Ahum: veel ongevallen in het winterverkeer zijn doorglijders. Mensen die tegen een boom/paal/vangrail rijden en waarbij de prachtige stalen velgen prima te zien zijn. (en in 99% v/d gevallen met stalen velgen liggen daar winterbanden omheen)
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
heb ook lekker winterbanden eronder zitten,
zit elke winter een periode in zweden, vorig jaar moest k 800km snelweg nemen die volledig besneeuwd was (zie fobo) toen heb ik genoten van de winterbanden.
broer op zomerbanden heb ik 4x moeten uitduwen met het verplaatsen van zijn auto (500meter) terwijl je met winterbanden nergens last van had.
Als je weinig rijdt heb je ze misschien niet nodig, maar feit is dat in de maanden dat er sneeuw (of veel prut(modder, bladeren, e.d.) op de weg liggen ze meer grip hebben dan zomerbanden.
en daarnaast, je zomerbanden schijnen harder te slijten in de winter omdat dat rubber dan harder is (heb ik ergens gehoord of gelezen)
trouwens, ik rij al niet op mijn zomervelgen rond in de winter vanwege het pekel, dus zou zowiezo om wintervelgen rondrijden, kan k net zo goed winterrubben aanschaffen ipv zomerbanden...
zit elke winter een periode in zweden, vorig jaar moest k 800km snelweg nemen die volledig besneeuwd was (zie fobo) toen heb ik genoten van de winterbanden.
broer op zomerbanden heb ik 4x moeten uitduwen met het verplaatsen van zijn auto (500meter) terwijl je met winterbanden nergens last van had.
Als je weinig rijdt heb je ze misschien niet nodig, maar feit is dat in de maanden dat er sneeuw (of veel prut(modder, bladeren, e.d.) op de weg liggen ze meer grip hebben dan zomerbanden.
en daarnaast, je zomerbanden schijnen harder te slijten in de winter omdat dat rubber dan harder is (heb ik ergens gehoord of gelezen)
trouwens, ik rij al niet op mijn zomervelgen rond in de winter vanwege het pekel, dus zou zowiezo om wintervelgen rondrijden, kan k net zo goed winterrubben aanschaffen ipv zomerbanden...
Dat klopt dan weer niet.quote:
en daarnaast, je zomerbanden schijnen harder te slijten in de winter omdat dat rubber dan harder is (heb ik ergens gehoord of gelezen)
Juist winterbanden zijn relatief iets duurder, want moeten al bij 4mm de deur uit (maar zomerbanden het best bij 3mm al... doorrijden tot 1,6 is prima als het nooit regent, maar we leven in NL).
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
In Deutschland sind die Autofahrer verpflichtet, laut Straßenverkehrsordnung (StVO) die Ausrüstung ihres Autos an die Wetterverhältnisse anzupassen, daher spricht man von der "Situativen Winterreifenpflicht". Autofahrer, die gegen diese Vorgaben verstoßen, müssen mit Bußgeld rechnen, zusätzlich drohen Punkte in der Flensburger "Verkehrssünderkartei". Das Gesetz wird voraussichtlich noch in diesem Winter ergänzt werden und die Witterungsverhältnisse sowie die Reifenqualitäten detaillierter beschreiben. Auch die Bußgelder sollen erhöht werden.quote:
[..]
Bron?
Vorige winter ook veel door DE gereden. Iedere dag 300+km op normale banden. Geen slip of wat dan ook.
http://www.auto.de/magazi(...)Winterreifen-Pflicht
okay, naja ik had het ergens gehoord, dus wist het fijne er ook niet van!quote:
[..]
Dat klopt dan weer niet.
Juist winterbanden zijn relatief iets duurder, want moeten al bij 4mm de deur uit (maar zomerbanden het best bij 3mm al... doorrijden tot 1,6 is prima als het nooit regent, maar we leven in NL).
Hoe weet je zeker welke maat band en velg je nodig hebt?
Soms lijk ik op verschillende sites verschillende maten banden en velgen aangeboden te krijgen na het invullen. Ik heb nu 185/65 86H
Ik heb een Ford Focus 1.4 van nov 2002. 11-LD-KV
Soms lijk ik op verschillende sites verschillende maten banden en velgen aangeboden te krijgen na het invullen. Ik heb nu 185/65 86H
Ik heb een Ford Focus 1.4 van nov 2002. 11-LD-KV
In het dagelijks leven is iedereen een acteur.
Gewoon even bij de dealer vragen. Je moet de steek weten (aantal gaten en afstand, bij porsche b.v. 5X130) en de ET waarde (hoe hoger hoe verder de velgen naar binnen komen, enkele mm. afwijking kan doorgaans wel).quote:
Hoe weet je zeker welke maat band en velg je nodig hebt?
Soms lijk ik op verschillende sites verschillende maten banden en velgen aangeboden te krijgen na het invullen. Ik heb nu 185/65 86H
Ik heb een Ford Focus 1.4 van nov 2002. 11-LD-KV
Bandenmaat gewoon houden wat je hebt.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Naar mijn mening zijn winterbanden een luxe, zij die het niet kunnen betalen zullen ze afstempellen als overbodig, zij die ze wel kunnen permiteren zullen er erg blij met de voordelen zijn
Eens met dat laatste.
Als je er financieel mee kan komen moet je het gewoon doen.
Maar hou in Nederland er wel altijd rekening mee dat je dus nog wel steeds veel mede-weggebruikers tegen zal komen die geen winterbanden hebben en dus een langere remweg en doorgaans wat ruimere manoeuvres kennen in gladde situaties.
Als je er financieel mee kan komen moet je het gewoon doen.
Maar hou in Nederland er wel altijd rekening mee dat je dus nog wel steeds veel mede-weggebruikers tegen zal komen die geen winterbanden hebben en dus een langere remweg en doorgaans wat ruimere manoeuvres kennen in gladde situaties.
Zaterdag 17 juli 15:05
KoosVogels: "Ik trek me erop af, nou goed? Domme spleetoog."
Af gaan op uiterlijk en een user-icon....
Faal van de eeuw.
KoosVogels: "Ik trek me erop af, nou goed? Domme spleetoog."
Af gaan op uiterlijk en een user-icon....
Faal van de eeuw.
Dit is hetzelfde als beweren als dat zijwieltjes een luxe zijn voor degenen die het kunnen betalen.quote:
Naar mijn mening zijn winterbanden een luxe, zij die het niet kunnen betalen zullen ze afstempellen als overbodig, zij die ze wel kunnen permiteren zullen er erg blij met de voordelen zijn
Zonder is gewoon leuker.
Zijn er trouwens nou echt noemenswaardige verschillen tussen de merken of modellen van winterbanden onderling?
Zaterdag 17 juli 15:05
KoosVogels: "Ik trek me erop af, nou goed? Domme spleetoog."
Af gaan op uiterlijk en een user-icon....
Faal van de eeuw.
KoosVogels: "Ik trek me erop af, nou goed? Domme spleetoog."
Af gaan op uiterlijk en een user-icon....
Faal van de eeuw.
vandaag levering door dpd volgens track en tracequote:
http://www2.yokohama-onli(...)view.php?tyreID=1105
nieuwe bandjes besteld bij autobandenmarkt
[ afbeelding ]
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Een paar dealers hebben wellicht wat nog winterbanden.quote:Op dinsdag 30 november 2010 14:04 schreef KingOfMars het volgende:
Zijn de winterbanden uberhaupt nog een beetje te leveren op het moment?
Maar van wat ik begrepen heb is het gros door de voorraden heen en wachten de meesten de leveringen van hun leverancier af.
Oftewel: je kan ze op dit moment volgens mij bijna nergens meer krijgen.
Zaterdag 17 juli 15:05
KoosVogels: "Ik trek me erop af, nou goed? Domme spleetoog."
Af gaan op uiterlijk en een user-icon....
Faal van de eeuw.
KoosVogels: "Ik trek me erop af, nou goed? Domme spleetoog."
Af gaan op uiterlijk en een user-icon....
Faal van de eeuw.
Toch maar eens winterbandjes proberen... Ik rij nu op 195/50/15 zomerbandjes en ga over naar 175/65/14 (Avon ICE TOURING), zodra ze binnen zijn.
Ben benieuwd
Besteld op: http://www.bandenanders.nl/
Ben benieuwd
Besteld op: http://www.bandenanders.nl/
net de banden binnen gehad en er direct om mijn velgen laten draaien
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
de mijne gaan er zaterdag onderquote:
net de banden binnen gehad en er direct om mijn velgen laten draaien
[b]Hobbelicious is back!
[/b]
[/b]
Maar het blijft wel redelijk koud, dus hebben winterbanden nog steeds nut.quote:Op dinsdag 30 november 2010 18:29 schreef ikweethetookniet het volgende:
[..]
Dan is de sneeuw net weer weg
* Anne krijgt ze morgen of overmorgen.
Zeg vraagje he. Op mijn banden staat 195/60R15. Nu weet ik dat de 15 staat voor 15 inch, maar waar staan die 195 en 60R voor? En maakt het wat uit als ik bijvoorbeeld 185/65r15 banden zou aanschaffen?
Gaat trouwens om een Opel Astra uit '99.
Gaat trouwens om een Opel Astra uit '99.
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
Je band is 195 mm breed en 60% daarvan hoog (de wang).
Makkelijkste is om het in een calculator in te vullen zoals: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
1,1% meer omtrek komt het op neer wat dus prima kan.
Makkelijkste is om het in een calculator in te vullen zoals: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
1,1% meer omtrek komt het op neer wat dus prima kan.
De wang? Maar goed. Zou zo'n 185/65 R15 bijvoorbeeld ook onder mijn auto passen dan. Zonder iets aan te hoeven passen. Omdat ik nu 195/60 R15 heb.quote:
Je band is 195 mm breed en 60% daarvan hoog (de wang).
Makkelijkste is om het in een calculator in te vullen zoals: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
1,1% meer omtrek komt het op neer wat dus prima kan.
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
De rolomtrek. Ja, het is dezelde inchmaat, één maatje smaller moet wel kunnen.quote:
[..]
De wang? Maar goed. Zou zo'n 185/65 R15 bijvoorbeeld ook onder mijn auto passen dan. Zonder iets aan te hoeven passen. Omdat ik nu 195/60 R15 heb.
Al weet ik niet wat de verhouding van een bepaalde breedte band tegenover de breedte van de velg dient te zijn. Iemand die dat wel weet? Bijv. 7J velg, hoe breed de band dan min. moet zijn?
Ik heb een tip voor wie denkt dat winterbanden niets uitmaken: ga naar het ANWB sliptrainingcircuit in Lelystad en vraag of je een keer met 45 km/h over de slipplaat mag rijden met zomerbanden en een keer met dezelfde auto met winterbanden. Daarna mag je nog een keer je mening over winterbanden geven.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
vanochtend zomerbanden met te weinig profiel voor deze weersomstandigheden mogen ervaren in de sneeuw..
heb een vervangende auto inmiddels
heb een vervangende auto inmiddels
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |