PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Haha ik had het van de week nog met hellingtrekken 
Ik stond ook als eerste voor het stoplicht, koppeling laten opkomen, rem loslaten, gasgeven en de koppeling te snel loslaten. Kut; 
Gelukkig start de wagen als je de koppeling opnieuw intrapt, dus het scheelt maar een paar seconden dan
Kan gebeuren, zelfs m'n ouders laten hem weleens afslaan voor een stoplicht
Zeker in het begin is dat heel normaal hoor.
In wat voor wagen lessen jullie? Ik in een Golf.
Ik stond ook als eerste voor het stoplicht, koppeling laten opkomen, rem loslaten, gasgeven en de koppeling te snel loslaten. Kut; Gelukkig start de wagen als je de koppeling opnieuw intrapt, dus het scheelt maar een paar seconden dan Kan gebeuren, zelfs m'n ouders laten hem weleens afslaan voor een stoplicht
Zeker in het begin is dat heel normaal hoor.In wat voor wagen lessen jullie? Ik in een Golf.
Golf ja. Super fijn wel dat de auto opnieuw start als je de koppeling intrapt, al doet ie het niet altijd bij mij
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Zo, gister eindelijk mijn eerste rijles gehad 
Het ging echt verrassend goed.
Eerst reed de instructeur mij naar het industrieterrein en ging ie even wat dingetjes uitleggen.
Daarna beetje rondjes rijden daar en gewoon schakelen en sturen
Ik heb de motor gewoon geen een keer af laten slaan
ook niet toen ik vanaf het industrieterrein weer helemaal naar huis moest rijden met een stuk of 3 stoplichten onderweg.
De instructeur was best een beetje trots op mij dat het zo goed ging de eerste les
Het ging echt verrassend goed.
Eerst reed de instructeur mij naar het industrieterrein en ging ie even wat dingetjes uitleggen.
Daarna beetje rondjes rijden daar en gewoon schakelen en sturen
Ik heb de motor gewoon geen een keer af laten slaan
ook niet toen ik vanaf het industrieterrein weer helemaal naar huis moest rijden met een stuk of 3 stoplichten onderweg.De instructeur was best een beetje trots op mij dat het zo goed ging de eerste les
Haha, echt herkenbare beginnersfoutjes ja! Wel goed om te horen dat je het erg leuk vindt! (Want dat is het uiteindelijk ook!quote:Op vrijdag 7 mei 2010 12:03 schreef Blistering het volgende:
Zo, eerste les gehad. Jezus mina, dat was wel ff zweten zeg op een gegeven moment. Hij zei ''Rij maar weg''. Nouja, ik zitten, hoefde alleen nog maar te sturen gelukkig en beetje gas en rem.
Beetje rond de ring gereden enzo verder, no problemo. Totdat ik in een zijstraat moest stoppen. Koppeling indrukken, langzaam laten opkomen en rustig gas geven, boem motor afgeslagen. Nouja, was te verwachten
Maarja, allemaal beginnersfouten op de 1ste les denk ik dan maar zo. Vond het verder wel erg leuk
)Enne, dat met een auto achter je bij een kruispunt en dan de motor af laten slaan.. Dat heeft iedereen wel
Maar bij mij was het nog iets erger: twee keer achter elkaar, waarna ik keihard werd uitgelachen door een andere rijinstructeur van een andere rijschool, die ons voorbijreed Dan voel je je kut!quote:Op vrijdag 7 mei 2010 15:21 schreef JDit het volgende:
Zo, gister eindelijk mijn eerste rijles gehad
Het ging echt verrassend goed.
Eerst reed de instructeur mij naar het industrieterrein en ging ie even wat dingetjes uitleggen.
Daarna beetje rondjes rijden daar en gewoon schakelen en sturen
Ik heb de motor gewoon geen een keer af laten slaan
De instructeur was best een beetje trots op mij dat het zo goed ging de eerste les
Woop, nog een nieuwe lesser! Klinkt als een zeer goede rijles!
Beginnersgeluk of ben je toch echt goed in autorijden? Beiden succes met jullie rijlessen voortaan!
Ik moet nog even tot dinsdagmiddag wachten voor mijn volgende
Vandaag vrijstellingen gekregen voor bijzonderde verrichtingen
Tussentijdse toets ging goed
- punten:
Linker voet weer terug plaatsen naar links en niet boven koppeling houden.
Ik zat een heel verhaal te lullen met de examinator maar keek hem soms aan en dat mocht niet
En standaard het kijken kan altijd beter.
Morgen laatste dag van zesdaagse en dinsdag examen.
Tussentijdse toets ging goed
- punten:
Linker voet weer terug plaatsen naar links en niet boven koppeling houden.
Ik zat een heel verhaal te lullen met de examinator maar keek hem soms aan en dat mocht niet
En standaard het kijken kan altijd beter.
Morgen laatste dag van zesdaagse en dinsdag examen.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Netjes hoor, gaat lekker snel!quote:Op vrijdag 7 mei 2010 16:45 schreef Joosterd het volgende:
Vandaag vrijstellingen gekregen voor bijzonderde verrichtingen
Tussentijdse toets ging goed
- punten:
Linker voet weer terug plaatsen naar links en niet boven koppeling houden.
Ik zat een heel verhaal te lullen met de examinator maar keek hem soms aan en dat mocht niet
En standaard het kijken kan altijd beter.
Morgen laatste dag van zesdaagse en dinsdag examen.
Lekker, in een paar dagen je rijbewijs
Welke bijzondere verrichtingen hadden jullie allemaal? Mijn TTT is woensdag, en je zult net zien dat ik dan de auto ergens op de stoep plant of zo.
Welke bijzondere verrichtingen hadden jullie allemaal? Mijn TTT is woensdag, en je zult net zien dat ik dan de auto ergens op de stoep plant of zo.
Ik moest fileparkeren , dacht hopelijk gaat het goed maar het ging perfectquote:
En de omkeer opdracht was ook makkelijk want kon precies een halve draai maken.
Hopen dat dinsdag het verkeer meezit
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Ik heb vanochtend ook weer rijles gehad, oefentoets (geen tussentijdse) gehad. Helaas was ik zegmaar gezakt, had allemaal rommelige foutjes. 
Begon al na wegrijden, zoeken naar bord snelweg (route al 10x gereden en nog niet weten welke kant het op is
) en laat richting aangeven op rotonde.
Weg ging rechtdoor. Rechtsaf was afslag naar snelweg (liep over in invoegstrook). Ik richting aan naar rechts. Vrachtwagen komt aangescheurd in tegengestelde richting, om ook daarin te gaan. Ik had binnenbocht, en dus voorrang. Vrachtwagen ging echter voorrang nemen, waardoor ik paniekerig remde, hij remde, en ik uiteindelijk toch nog voorrang kreeg. Instructeur noemde 'm later "aso", dat maakte weer wat goed.
Snelweg invoegstrook. Vrachtwagen komt aanrijden. Eerst beetje gas los om erachter, heel kort twijfelmomentje en toen toch maar meer gas om voorbij te gaan. Goed opgelost volgens instructeur (en mezelf).
Snelweg achter camper. Richting naar links om in te halen, gaat die camper ook naar links. Ik achter camper, richting aan naar rechts om in te halen (hm, nu ik dit zo typ klinkt het opeens niet zo goed ). Was eerst nog stukje rechtdoor snelweg, en daarna uitvoegstrook. Komt er natuurlijk een hele sliert auto's aan waar ik niet tussenkon, duurde wat langer dan normaal.
Snelweg uitvoegstrook. Moest bord "Lelystad" volgen, daarna afslag "Emmeloord". Lelystad had ik al gevolgd, daardoor was ik op de snelweg gekomen. Ging op uitvoegstrook, maar was niet de bedoeling. Wilde teruggaan, maar zag toen Lelystad staan, ging dus wel goed .
Keer- en parkeeropdracht ging perfect
.
Weg ging rechtdoor. Weg van rechts kwam van parkeerterrein, om de een of andere reden dacht ik dat ik voorrang had. Ingreep . Stukje rechtdoor, oude mand met krukken wilde oversteken. Andere auto liet niet voorgaan, ik wel (kon er niet meer langs, dan maar voor laten gaan). Instructeur noemde het goed, maar zei dat het niet overkwam of het zegmaar uit m'n hart kwam, maar meer omdat ik er toch niet langs kon .
Hij zegt naar links. Ik zie straat van links, waar 2 motorrijders (les) uitkwamen. Denk er niet bij na dat hij die straat bedoelde om in te gaan, dus reed 'm doodleuk voorbij om bij de stoplichten links te gaan. Heb dat wel vaker, is dat erg op examen?
Laatste stukje. Moest stoplicht naar links, en dan naar rechts. Was 2 rijstroken, een voor rechtdoor en een voor rechtsaf. Natuurlijk kwam ik scheef midden op de weg uit, en nam ik de linker. Meteen kijken en richting aan (dat ging netjes), maar toen dacht ik dat ik er niet tussen kon. Instructeur gaf draai aan stuur, kon blijkbaar wel...
Krijg je ook nog zo'n "wat vond je ervan?" vraag. Leek me op zich wel duidelijk .
Begon al na wegrijden, zoeken naar bord snelweg (route al 10x gereden en nog niet weten welke kant het op is
) en laat richting aangeven op rotonde.Weg ging rechtdoor. Rechtsaf was afslag naar snelweg (liep over in invoegstrook). Ik richting aan naar rechts. Vrachtwagen komt aangescheurd in tegengestelde richting, om ook daarin te gaan. Ik had binnenbocht, en dus voorrang. Vrachtwagen ging echter voorrang nemen, waardoor ik paniekerig remde, hij remde, en ik uiteindelijk toch nog voorrang kreeg. Instructeur noemde 'm later "aso", dat maakte weer wat goed
.Snelweg invoegstrook. Vrachtwagen komt aanrijden. Eerst beetje gas los om erachter, heel kort twijfelmomentje en toen toch maar meer gas om voorbij te gaan. Goed opgelost volgens instructeur (en mezelf)
.Snelweg achter camper. Richting naar links om in te halen, gaat die camper ook naar links. Ik achter camper, richting aan naar rechts om in te halen (hm, nu ik dit zo typ klinkt het opeens niet zo goed
). Was eerst nog stukje rechtdoor snelweg, en daarna uitvoegstrook. Komt er natuurlijk een hele sliert auto's aan waar ik niet tussenkon, duurde wat langer dan normaal.Snelweg uitvoegstrook. Moest bord "Lelystad" volgen, daarna afslag "Emmeloord". Lelystad had ik al gevolgd, daardoor was ik op de snelweg gekomen
. Ging op uitvoegstrook, maar was niet de bedoeling. Wilde teruggaan, maar zag toen Lelystad staan, ging dus wel goed .Keer- en parkeeropdracht ging perfect
.Weg ging rechtdoor. Weg van rechts kwam van parkeerterrein, om de een of andere reden dacht ik dat ik voorrang had
. Ingreep . Stukje rechtdoor, oude mand met krukken wilde oversteken. Andere auto liet niet voorgaan, ik wel (kon er niet meer langs, dan maar voor laten gaan). Instructeur noemde het goed, maar zei dat het niet overkwam of het zegmaar uit m'n hart kwam, maar meer omdat ik er toch niet langs kon .Hij zegt naar links. Ik zie straat van links, waar 2 motorrijders (les) uitkwamen. Denk er niet bij na dat hij die straat bedoelde om in te gaan, dus reed 'm doodleuk voorbij om bij de stoplichten links te gaan. Heb dat wel vaker, is dat erg op examen?
Laatste stukje. Moest stoplicht naar links, en dan naar rechts. Was 2 rijstroken, een voor rechtdoor en een voor rechtsaf. Natuurlijk kwam ik scheef midden op de weg uit
, en nam ik de linker. Meteen kijken en richting aan (dat ging netjes), maar toen dacht ik dat ik er niet tussen kon. Instructeur gaf draai aan stuur, kon blijkbaar wel...Krijg je ook nog zo'n "wat vond je ervan?" vraag
. Leek me op zich wel duidelijk .
Lange post van me .
Moest trouwens vanochtend eerst iemand wegbrengen. Zal net wegrijden, zegt ie "doe je lichten ook maar even aan". Waarom vergeet ik dat toch elke keer aan het begin? Bij elke stop daarna met motor uit denk ik er wel aan.
Moest haar afzetten bij een sportzaak. Zou 'm even mooi fileparkeren (kan ik goed), maar parkeervak liep schuin mee langs schuine weg. Draaide gaar in, kwam nog gaarder te staan . Ik zeg "stap maar gauw uit" .
Maar ach, heb nog 12 dagen tot tussentijdse toets, moet wel lukken.
.Moest trouwens vanochtend eerst iemand wegbrengen. Zal net wegrijden, zegt ie "doe je lichten ook maar even aan". Waarom vergeet ik dat toch elke keer aan het begin?
Bij elke stop daarna met motor uit denk ik er wel aan.Moest haar afzetten bij een sportzaak. Zou 'm even mooi fileparkeren (kan ik goed
), maar parkeervak liep schuin mee langs schuine weg. Draaide gaar in, kwam nog gaarder te staan . Ik zeg "stap maar gauw uit" .Maar ach, heb nog 12 dagen tot tussentijdse toets, moet wel lukken
.
Maandag begonnen , en heb het gevoel dat het erg goed gaat. Alleen vanmorgen kwart over 7 opgehaald, 8u tussentijdse gehad en toen verder gereden half 5 klaar , was me toch net iets te lang want het laatste uurtje maakte ik 2 domme foutenquote:Op vrijdag 7 mei 2010 17:36 schreef jacobras het volgende:
Lange post van me
Moest trouwens vanochtend eerst iemand wegbrengen. Zal net wegrijden, zegt ie "doe je lichten ook maar even aan". Waarom vergeet ik dat toch elke keer aan het begin?
Moest haar afzetten bij een sportzaak. Zou 'm even mooi fileparkeren (kan ik goed
Maar ach, heb nog 12 dagen tot tussentijdse toets, moet wel lukken
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Net weer twee uurtjes gelest Ging best aardig.Er blijven een aantal slordige foutjes optreden,waarvan ik me zelf niet eens bewust ben.Ik vrees dat ik nog voor het einde een van de zijspiegeltjes eraf rij 
Vanmiddag op de Zwart Janstraat R'dam (Drukke,smalle winkelstraat,zeker op vrijdagmiddag) kon ik nét niet langs een gigantische Range Rover,maar wel langs de mini Nissan micra,teminste,ik vond dat het prima kon M'n instructeur keek ineens heel angstig en zei 'Oooeh,dat scheelde zó weinig! 
'
En later nog een keer,en ik zei 'Ah joh,rustig nou.Gebeurt niet.' Bij de derde auto die ik haast de spiegels eraf reed zei hij 'Oké,ik ga gewoon naar rechts kijken,en ik kijk pas weer als er echt een klap komt.'
Kruispunten gingen goed,alhoewel ik ze iets te 'pittig' naderde.Al met al was hij best tevreden.
Sinds dinsdag zeg ik steeds 'Je gaat alleen nog maar leuke dingen zeggen,niks wat kritiek gerelateerd is.' En dat probeer mn instructeur nu ook vol te houden.Vanmiddag zei hij bij een kruispunt 'Het ging goed.Máár,volgende keer oppassen voor de stoep..' Ik schoot in de lach en zei 'Dat is kritiek.Voortaan stoppen bij 'Het gaat goed' Hij vond me erg opstandig vandaag En hij heeft door dat ik naar zn benen kijk,om te kijken of hij remt.'Waarom kijk je steeds naar mijn benen?' 'Vind ik opwindend?' 'Doe ik de volgende keer een korte broek aan ' 'Oehh,maak me gek '
Ging best aardig.Er blijven een aantal slordige foutjes optreden,waarvan ik me zelf niet eens bewust ben.Ik vrees dat ik nog voor het einde een van de zijspiegeltjes eraf rij Vanmiddag op de Zwart Janstraat R'dam (Drukke,smalle winkelstraat,zeker op vrijdagmiddag) kon ik nét niet langs een gigantische Range Rover,maar wel langs de mini Nissan micra,teminste,ik vond dat het prima kon
M'n instructeur keek ineens heel angstig en zei 'Oooeh,dat scheelde zó weinig! 'En later nog een keer,en ik zei 'Ah joh,rustig nou.Gebeurt niet.' Bij de derde auto die ik haast de spiegels eraf reed zei hij 'Oké,ik ga gewoon naar rechts kijken,en ik kijk pas weer als er echt een klap komt.'
Kruispunten gingen goed,alhoewel ik ze iets te 'pittig' naderde.Al met al was hij best tevreden.
Sinds dinsdag zeg ik steeds 'Je gaat alleen nog maar leuke dingen zeggen,niks wat kritiek gerelateerd is.' En dat probeer mn instructeur nu ook vol te houden.Vanmiddag zei hij bij een kruispunt 'Het ging goed.Máár,volgende keer oppassen voor de stoep..' Ik schoot in de lach en zei 'Dat is kritiek.Voortaan stoppen bij 'Het gaat goed'
Hij vond me erg opstandig vandaag En hij heeft door dat ik naar zn benen kijk,om te kijken of hij remt.'Waarom kijk je steeds naar mijn benen?' 'Vind ik opwindend?' 'Doe ik de volgende keer een korte broek aan ' 'Oehh,maak me gek '
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Hard aan het sparen voor autootje (vorige maand rijbewijs gehaald), maar dat duurt nog even. Dus niet meer gereden sinds examen 
Maar nu is de kans groot dat ik binnenkort een paar keer kan rijden, met autootje van kennis. Dat is alleen een benzine...en ik lees/hoor vaak verhalen dat het in het begin echt vreselijk is om na je lessen in een diesel in een benzine te rijden. Is dat echt waar? Ik huiver bij het idee dat ik straks met dat autootje en 2 passagiers onderweg ben en de auto 7876x laat afslaan
Maar nu is de kans groot dat ik binnenkort een paar keer kan rijden, met autootje van kennis. Dat is alleen een benzine...en ik lees/hoor vaak verhalen dat het in het begin echt vreselijk is om na je lessen in een diesel in een benzine te rijden. Is dat echt waar? Ik huiver bij het idee dat ik straks met dat autootje en 2 passagiers onderweg ben en de auto 7876x laat afslaan
De eerste 2 dagen was ik echt kapot nu valt het wel meequote:Op vrijdag 7 mei 2010 17:58 schreef 08gnoT. het volgende:
Toch nog knap dat je het zolang volhoudt op een dag, ik ben aan het eind van een dubbele les al gaar
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Ja, het is wel anders. Ik was er al op voorbereid, dus ik gaf wat meer gas dan normaal. Maar je gaat de auto echt niet zo vaak af laten slaan. Bij mijn eerste ritje is hij 0 keer afgeslagen, maar daarna is het veel vaker gebeurd (en alleen bij het achteruit rijden, vooruit nog niet). Ik zou je niet zo druk maken. Op een gegeven moment merk je wel dat de auto niet vooruit komt als je alleen maar de koppeling omhoog laat komenquote:Op vrijdag 7 mei 2010 18:38 schreef Hippos het volgende:
Hard aan het sparen voor autootje (vorige maand rijbewijs gehaald), maar dat duurt nog even. Dus niet meer gereden sinds examen
Mijn ouders auto is heel veel gewend en je moet hem heel agressief aanpakken (
), dus ik moet vooral veel gas geven en pas schakelen tussen de 2500-3000 toeren (en ik had geleerd om het bij 2000-2500 toeren te doen). Mijn vader zei dat de auto daarom afsloeg, omdat ik te lief voor de auto was. 
@Purdey: wanneer ga je je examen aanvragen? Of loop je alleen maar te flirten met je instructeur?
Mwah, als je je erop instelt en je eerst gas geeft alvorens je koppeling op te laten komen, zal er niks aan de hand zijn. En schakelen is inderdaad bij een hoger toerental.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 18:38 schreef Hippos het volgende:
Hard aan het sparen voor autootje (vorige maand rijbewijs gehaald), maar dat duurt nog even. Dus niet meer gereden sinds examen
Ik had het gisteren met m'n instructeur over het verschil tussen diesels en benzines. Hij zei dat een benzine pas doortrekt op het punt waar je bije en diesel al moet overschakelen, dus dat hij idd op z'n sterkst trekt tussen de 2000 en 4000 toeren.
Van de koppeling heb ik ook gemerkt in onze wagen, voor ik met lessen begon had ik daar een keer in gereden en ik zat te wachten tot hij in beweging kwam, maar dat gebeurde niet zonder het gaspedaal.
Van de koppeling heb ik ook gemerkt in onze wagen, voor ik met lessen begon had ik daar een keer in gereden en ik zat te wachten tot hij in beweging kwam, maar dat gebeurde niet zonder het gaspedaal.
Lammetje,je denkt veel te slecht over mequote:Op vrijdag 7 mei 2010 19:23 schreef Lammmetje het volgende:
@Purdey: wanneer ga je je examen aanvragen? Of loop je alleen maar te flirten met je instructeur?
Ik ben een hartstikke net meisje hoor 
Woensdag rij ik pas om half vijf,dus dan is de rijschool dicht.En dan zaterdag,om 14:00 en weet niet of de rijschool dan open is.Ik denk de week daarna
Hoe gaat het bij jou verder?
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Mijn instructeur zei ook dat benzine wat meer gas nodig heeft, diesel kan uit zichzelf al meer. Hij zei trouwens ook dat je bij benzine de koppeling sneller kan laten opkomen, dat bevalt me welquote:Op vrijdag 7 mei 2010 20:26 schreef 08gnoT. het volgende:
Ik had het gisteren met m'n instructeur over het verschil tussen diesels en benzines. Hij zei dat een benzine pas doortrekt op het punt waar je bije en diesel al moet overschakelen, dus dat hij idd op z'n sterkst trekt tussen de 2000 en 4000 toeren.
Haha, en je passagiers zich maar afvragen "waar wacht ie nou op?"quote:Op vrijdag 7 mei 2010 20:26 schreef 08gnoT. het volgende:
Van de koppeling heb ik ook gemerkt in onze wagen, voor ik met lessen begon had ik daar een keer in gereden en ik zat te wachten tot hij in beweging kwam, maar dat gebeurde niet zonder het gaspedaal.
Haha, ik plaag je alleen maarquote:Op vrijdag 7 mei 2010 20:39 schreef Purdey het volgende:
[..]
Lammetje,je denkt veel te slecht over me
Woensdag rij ik pas om half vijf,dus dan is de rijschool dicht.En dan zaterdag,om 14:00 en weet niet of de rijschool dan open is.Ik denk de week daarna
Ik hoor 't over een paar weekjes dan wel wanneer je op mag. Ik zal er niet meer naar vragen! Ik rij niet zo heel vaak meer, maar het gaat wel steeds beter. Achteruit rijden en parkeren is nog prut, maar dat zal ik nog wel leren. Hopelijk kan ik vanavond nog eventjes rijden (~10 minuten) om iemand op te pikken.
Dat viel wel mee, ik gaf er vrij snel al gas bij en dat ging goedquote:
[..]
Mijn instructeur zei ook dat benzine wat meer gas nodig heeft, diesel kan uit zichzelf al meer. Hij zei trouwens ook dat je bij benzine de koppeling sneller kan laten opkomen, dat bevalt me wel
[..]
Haha, en je passagiers zich maar afvragen "waar wacht ie nou op?"
maar ons wagen was ook erg makkelijk te rijden,Zit er eigenlijk verschil tusen benzine en LPG? Ik zit er aan te denken om een LPG G3 te nemen als ik geslaagd ben, en volgens mij zit daar geen verschil tussen toch? Aangezien LPG alleen in benzinewagens kan.
Woo moet dat echt van die linkervoet? Als ik die wegleg zegmaar dan vind ik dat juist kut. Als er dan plotseling iets gebeurt waardoor je supernsel hard moet remmen moet je eerst je voet helemaal naar de koppeling brengen terwijl als die er nog bovenhangt je gewoon de koppeling in trapt. Als ik hem wegleg en ik moet snel remmen vergeet ik dat en dan slaat de motor dus af.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 16:45 schreef Joosterd het volgende:
Vandaag vrijstellingen gekregen voor bijzonderde verrichtingen
Tussentijdse toets ging goed
- punten:
Linker voet weer terug plaatsen naar links en niet boven koppeling houden.
Ik zat een heel verhaal te lullen met de examinator maar keek hem soms aan en dat mocht niet
En standaard het kijken kan altijd beter.
Morgen laatste dag van zesdaagse en dinsdag examen.
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Jaquote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:31 schreef Jac0bus het volgende:
[..]
Woo moet dat echt van die linkervoet? Als ik die wegleg zegmaar dan vind ik dat juist kut. Als er dan plotseling iets gebeurt waardoor je supernsel hard moet remmen moet je eerst je voet helemaal naar de koppeling brengen terwijl als die er nog bovenhangt je gewoon de koppeling in trapt. Als ik hem wegleg en ik moet snel remmen vergeet ik dat en dan slaat de motor dus af.
Als je hem iets aanraakt komen de 2 schijven in aanraking en als je dit altijd aanwent kan het zijn dat je de koppeling een keer moet vervangen en dat was een duur geintje volgens de examinator
Je mag ook niet eerst de kopeling intrappen als je boven versnelling 2 zit omdat je dan ook weer meer brandstof verbruikt.Dus eerst remmen wachten tot de toeren ongeveer tot 1k zit en dan de koppeling pas gebruiken en schakelen. Hoort allemaal bij het nieuwe rijden.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Het nieuwe rijdenquote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:41 schreef Joosterd het volgende:
[..]
Ja
Als je hem iets aanraakt komen de 2 schijven in aanraking en als je dit altijd aanwent kan het zijn dat je de koppeling een keer moet vervangen en dat was een duur geintje volgens de examinator
Je mag ook niet eerst de kopeling intrappen als je boven versnelling 2 zit omdat je dan ook weer meer brandstof verbruikt.Dus eerst remmen wachten tot de toeren ongeveer tot 1k zit en dan de koppeling pas gebruiken en schakelen. Hoort allemaal bij het nieuwe rijden.
Jezus wat een onzin is dat. Je moet voor je praktijkexamen doet ook zo'n vragenlijst invullen van hoe vindt je dat je rijd enzo. Een vraag was of ik milieubewust rij. Heb ik een 5 ingevuld omdat dat me echt geen moer interesseerd.
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Klopt , zon zelfreflectie vragen lijstquote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:49 schreef Jac0bus het volgende:
[..]
Het nieuwe rijden
Jezus wat een onzin is dat. Je moet voor je praktijkexamen doet ook zo'n vragenlijst invullen van hoe vindt je dat je rijd enzo. Een vraag was of ik milieubewust rij. Heb ik een 5 ingevuld omdat dat me echt geen moer interesseerd.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Wordt een beetje lastig opschakelen danquote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:41 schreef Joosterd het volgende:
[..]
Je mag ook niet eerst de kopeling intrappen als je boven versnelling 2 zit omdat je dan ook weer meer brandstof verbruikt. [..]
Wat wordt er allemaal gedaan met die lijst? Is dat belangrijk?quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:49 schreef Jac0bus het volgende:
[..]
Je moet voor je praktijkexamen doet ook zo'n vragenlijst invullen van hoe vindt je dat je rijd enzo. Een vraag was of ik milieubewust rij. Heb ik een 5 ingevuld omdat dat me echt geen moer interesseerd.
Je vult hem voor de tijd in , geeft hem af aan de examinator ( kijkt er niet naar) , na de praktijk toets word besproken of het ongeveer overeenkomt hoe hij denkt . en bespreekt hij jou goede en slechte punten.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 23:07 schreef jacobras het volgende:
[..]
Wat wordt er allemaal gedaan met die lijst? Is dat belangrijk?
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Haha ja mijn eerste les ging echt goed. zal ook wel een grote dosis beginnersgeluk geweest zijn.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 16:25 schreef Hitomi het volgende:
[..]
Haha, echt herkenbare beginnersfoutjes ja! Wel goed om te horen dat je het erg leuk vindt! (Want dat is het uiteindelijk ook!
Enne, dat met een auto achter je bij een kruispunt en dan de motor af laten slaan.. Dat heeft iedereen wel
[..]
Woop, nog een nieuwe lesser! Klinkt als een zeer goede rijles!
Beiden succes met jullie rijlessen voortaan!
Ik moet nog even tot dinsdagmiddag wachten voor mijn volgende
Maar woensdag is mijn volgende les, dus we zullen zien wat het dan wordt
Bedoel het met afremmen hequote:Op vrijdag 7 mei 2010 23:07 schreef jacobras het volgende:
[..]
Wordt een beetje lastig opschakelen dan
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Weet ik, was ook een beetje flauwe reactie van me hequote:
Kan dat ding nadelig zijn? Als ik invul dat ik iets heel goed kan, terwijl examinator juist het tegenovergestelde denkt, heb ik dan een probleem?quote:Op vrijdag 7 mei 2010 23:11 schreef Joosterd het volgende:
[..]
Je vult hem voor de tijd in , geeft hem af aan de examinator ( kijkt er niet naar) , na de praktijk toets word besproken of het ongeveer overeenkomt hoe hij denkt . en bespreekt hij jou goede en slechte punten.
Sinds 2006.. laatst ook de 1ste voor 3km ofzo :Squote:Op vrijdag 30 april 2010 17:02 schreef Meddo het volgende:
Mmh, ik heb sinds dat ik mijn rijbewijs in 2007 heb gehaald de eerste bekeuring gekregen
Gecorrigeerd reed ik wel 5 km/h te hard. DUS!! Houd je aan de snelheidslimiet!!
Bij mij werd het pas besproken toen hij al verteld had dat ik geslaagd was.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 23:16 schreef jacobras het volgende:
[..]
Weet ik, was ook een beetje flauwe reactie van me he
[..]
Kan dat ding nadelig zijn? Als ik invul dat ik iets heel goed kan, terwijl examinator juist het tegenovergestelde denkt, heb ik dan een probleem?
Ik heb de laatste week veel gereden in een automaat. Heerlijk rijden vind ik dat. Ik merkte dat ik erg nadacht met het schakelen, en dan moest ik ook nog kijken! Nu heb ik even niet hoeven schakelen, en heb ik me kunnen focussen op het kijken. Nu is dat geen issue meer.
Ik moest wel enorm wennen toen ik voor t eerst helemaal alleen in de auto zat. Nu is het heerlijk, muziekje aan, beetje schelden op iedereen.
*poef* nu is het weg
Als je het heel er bont maakt denk ik wel omdat je dat jezelf overschat en dan willen ze niet.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 23:16 schreef jacobras het volgende:
[..]
Weet ik, was ook een beetje flauwe reactie van me he
[..]
Kan dat ding nadelig zijn? Als ik invul dat ik iets heel goed kan, terwijl examinator juist het tegenovergestelde denkt, heb ik dan een probleem?
Ik had allemaal 7/8 ingevuld maar wist wel dat dit hoog was , maar hij besprak alleen de 7ens
.En de standaard vraag aan het begin van de examinator : Wat verwacht je van ons ?
Natuurlijk wil hij horen : Dat ik jullie kan laten zien dat ik veilig en besluitvaardig kan rijden en mijn rijbewijs haal en jullie mij de eventuele kleine verbeter punten kunnen melden.
Verder aan het begin dat je instapt verteld kan hij vragen :
Je staat voor de auto wat kan je allemaal checken voordat je instapt?
- Kenteken schoon
- Banden geen beschadigheden
- Ruiten goed schoon
- Ventieldop zit erop
- je banden zijn niet versleten 1.6 mm profiel diepte
En natuurlijk onder de moterkap maar dat moet je 1x gezien hebben en dan is alles duidelijk.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Lol, wordt dat serieus gevraagd?quote:Op vrijdag 7 mei 2010 23:25 schreef Joosterd het volgende:
Als je het heel er bont maakt denk ik wel omdat je dat jezelf overschat en dan willen ze niet.
Ik had allemaal 7/8 ingevuld maar wist wel dat dit hoog was , maar hij besprak alleen de 7ens
En de standaard vraag aan het begin van de examinator : Wat verwacht je van ons ?
Natuurlijk wil hij horen : Dat ik jullie kan laten zien dat ik veilig en besluitvaardig kan rijden en mijn rijbewijs haal en jullie mij de eventuele kleine verbeter punten kunnen melden.
Dat zinnetje maar eens instuderen dan Hm, eerst halve APK keuring uitvoeren voordat je instapt lijkt 't wel. Moet je dat ook gaan doen voordat je instapt? Wat ik trouwens mis in 't rijtje: kijken of er niets/niemand onder je auto zit. Lijkt me wel zo handig, je wil er niet achterkomen dat een kind een tukje onder je auto aan het doen was. En natuurlijk ook even onder de motorkap kijken, katten/honden schijnen er graag te gaan liggenquote:Op vrijdag 7 mei 2010 23:25 schreef Joosterd het volgende:
Verder aan het begin dat je instapt verteld kan hij vragen :
Je staat voor de auto wat kan je allemaal checken voordat je instapt?
- Kenteken schoon
- Banden geen beschadigheden
- Ruiten goed schoon
- Ventieldop zit erop
- je banden zijn niet versleten 1.6 mm profiel diepte
Die weet ik welquote:Op vrijdag 7 mei 2010 23:25 schreef Joosterd het volgende:
En natuurlijk onder de moterkap maar dat moet je 1x gezien hebben en dan is alles duidelijk.
Mijn instructeur zei dat als je bijvoorbeeld voorrang neemt (in zo'n situatie waar iedereen voorrang heeft), dat het handig is als je even aangeeft van "Nou, dan ga ik maar als eerste" of iets dergelijks. Dat die examinator doorheeft wat je van plan bent. Zoiets doe ik nu ook al, maar dan mompel ik het half binnenmonds
.
Die zelfreflectielijst,wat een giller was dat.Twee minuten voordat ik naar boven hobbelde bij het CBR zei mn instructeur 'Hier,zet ff wat kruisjes.Maakt niet uit waar,wordt niks mee gedaan..' Ik overal maar wat kruisjes aangemerkt,kom ik boven,pakt die examinator die lijst van me aan en die ging hij eens even uitgebreid met me doornemen 'Zo,nou zoals die lijst er nu uit ziet vind je van jezelf dat je geweldig kunt rijden.'
'Zo,nou zoals die lijst er nu uit ziet vind je van jezelf dat je geweldig kunt rijden.'
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Zet alles op gemiddeld tot voldoende en je zit altijd goed.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 10:16 schreef Purdey het volgende:
Die zelfreflectielijst,wat een giller was dat.Twee minuten voordat ik naar boven hobbelde bij het CBR zei mn instructeur 'Hier,zet ff wat kruisjes.Maakt niet uit waar,wordt niks mee gedaan..' Ik overal maar wat kruisjes aangemerkt,kom ik boven,pakt die examinator die lijst van me aan en die ging hij eens even uitgebreid met me doornemen
Ze pakken je op het moment dat je een te hoge score neerzet en je een slechte dag hebt wat betreft rijden.
Het nieuwe rijden in een leswagen.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:49 schreef Jac0bus het volgende:
[..]
Het nieuwe rijden
Jezus wat een onzin is dat. Je moet voor je praktijkexamen doet ook zo'n vragenlijst invullen van hoe vindt je dat je rijd enzo. Een vraag was of ik milieubewust rij. Heb ik een 5 ingevuld omdat dat me echt geen moer interesseerd.
Met 50km/uur al in de 4e versnelling moeten rijden in zo'n 1.2 diesel karretje.
Dat weet ik tochquote:Op vrijdag 7 mei 2010 21:17 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Haha, ik plaag je alleen maar
Ik rij niet zo heel vaak meer, maar het gaat wel steeds beter. Achteruit rijden en parkeren is nog prut, maar dat zal ik nog wel leren. Hopelijk kan ik vanavond nog eventjes rijden (~10 minuten) om iemand op te pikken.
Ach,we hebben het ook wel heel gezellig Ik wil een datum prikken voor half juli ofzo,dat ligt toch nog verder weg,en dan heb ik in elk geval de tijd om aan de puntjes te werken waar ik aan moet werken En ik wil in een keer slagen,dat is misschien erg ijverig.Maar ik wil het,ik wil het,ik wil het Is het niet vreemd dat er niemand meer naast je zit? Ik zal denk ik die feedback wel gaan missen.Dat ik te horen krijg waar ik op moet letten,of dat een weg doodloopt als ik dat bord weer eens over het hoofd heb gezien
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Bij mij maakten ze die zelfreflectielijst pas open nadat ik hoorde of ik geslaagd was of niet. Dus al zet je overal eenen neer dan maakt het alsnog geen bal uit
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
'Je hebt bij beheersing van de auto een 6 gezet, nou, maar daar maar een 3 van.'quote:
Die zelfreflectielijst,wat een giller was dat.Twee minuten voordat ik naar boven hobbelde bij het CBR zei mn instructeur 'Hier,zet ff wat kruisjes.Maakt niet uit waar,wordt niks mee gedaan..' Ik overal maar wat kruisjes aangemerkt,kom ik boven,pakt die examinator die lijst van me aan en die ging hij eens even uitgebreid met me doornemen
Tap tap tap
En vervolgens een beetje moeten remmen en plankgas geven om weer op gang te komen voor je kan doordchakelen naar de 5equote:Op zaterdag 8 mei 2010 10:18 schreef Dementor het volgende:
[..]
Het nieuwe rijden in een leswagen.
Met 50km/uur al in de 4e versnelling moeten rijden in zo'n 1.2 diesel karretje.
Als ik m'n rijbewijs heb, trek ik gewoon in z'n 2 door naar de 50 en dan in z'n 3.
Gefefliciteerd FF91
quote:
Die zelfreflectielijst,wat een giller was dat.Twee minuten voordat ik naar boven hobbelde bij het CBR zei mn instructeur 'Hier,zet ff wat kruisjes.Maakt niet uit waar,wordt niks mee gedaan..' Ik overal maar wat kruisjes aangemerkt,kom ik boven,pakt die examinator die lijst van me aan en die ging hij eens even uitgebreid met me doornemen
Lullig Wat zei je toen?
Het verschil tussen een diesel en benzine valt wel mee hoor, met een benzine kan je ook langzaam op de koppeling wegrijden. Ik had verwacht dat ik de auto heel wat keren af zou laten slaan toen ik er voor het eerst instapte, maar geen een keer gebeurdquote:Op vrijdag 7 mei 2010 20:26 schreef 08gnoT. het volgende:
Ik had het gisteren met m'n instructeur over het verschil tussen diesels en benzines. Hij zei dat een benzine pas doortrekt op het punt waar je bije en diesel al moet overschakelen, dus dat hij idd op z'n sterkst trekt tussen de 2000 en 4000 toeren.
Van de koppeling heb ik ook gemerkt in onze wagen, voor ik met lessen begon had ik daar een keer in gereden en ik zat te wachten tot hij in beweging kwam, maar dat gebeurde niet zonder het gaspedaal.
Laatst wel een heel stuk gereden waarbij ik hem 3 (
) keer af liet slaan. Er zaten nog twee andere mensen in de auto dus ik was een beetje afgeleid. Ik meteen in m'n achteruitkijkspiegel kijken en mensen zien zuchten Toen gewoon flink wat gas gegeven bij het wegrijden, waardoor het een beetje met piepende banden ging Bij het optrekken op de snelweg reed ik bijna 70 in z'n 2. 6.5K toerenquote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:01 schreef 08gnoT. het volgende:
[..]
En vervolgens een beetje moeten remmen en plankgas geven om weer op gang te komen voor je kan doordchakelen naar de 5e
Als ik m'n rijbewijs heb, trek ik gewoon in z'n 2 door naar de 50 en dan in z'n 3.
Gefefliciteerd FF91
Voortaan toch maar niet meer gedaan edit\
Overigens kreeg ik bij mijn examen geen enkele vraag over de auto, gewoon instappen en gaan. Bij mijn TTT moest ik wel alles over de banden vertellen (toevallig had ik het daar op de heenrit met mijn instructeur over gehad, volgensmij wist hij het al). Ligt er dus maar net aan in welke stemming je examinator is
[ Bericht 8% gewijzigd door Spelvout op 08-05-2010 13:02:35 ]
quote:Op zaterdag 8 mei 2010 11:57 schreef CherryLips het volgende:
[..]
'Je hebt bij beheersing van de auto een 6 gezet, nou, maar daar maar een 3 van.'
Zei je instructeur of examinator(TTT?) dat tegen jou?
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Nou,ik was er helemaal niet blij mee.Ik wist niet eens wat er op die lijst stond,want ik had die zinnetjes helemaal niet kunnen lezen.Ik was ook nog niet klaar toen die examinator van boven voor mevrouw *** en meneer *** riep.Later,toen we weer in de auto zaten zei ik tegen mn instructeur 'die lijst,daar ging ie toch niks mee doen? Je wordt bedankt!' Hij zei dat ze er normaal ook nooit naar keken..Maar goed,toen had ik mezelf al voor lul gezetquote:
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Examinatorquote:
[..]
Zei je instructeur of examinator(TTT?) dat tegen jou?
. Maar verder reed ik netjes, zei ie. Ik was zo nerveus, ik schoot keihard in de lach.
Tap tap tap
Wel lullig. Als je niet zo best kan rijden geef dan een 5 ofzo, maar om nou meteen een 3 te geven en dat zo te zeggenquote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:06 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Examinator
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Vandaag laatste dag gehad van 6-daags hij zij dat hij er wel vertrouwen in had maar dat ik wel mijn hoofd er bij moest houden.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Vandaar dat ik altijd zo traag optrek vergeleken met de rest van het verkeer. Maar tijdwinst boek je er bijna niet mee. Overigs bedankt.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:01 schreef 08gnoT. het volgende:
[..]
Als ik m'n rijbewijs heb, trek ik gewoon in z'n 2 door naar de 50 en dan in z'n 3.
Gefefliciteerd FF91
Belangrijkste is natuurlijk dat jij er vertrouwen in hebt.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 15:51 schreef Joosterd het volgende:
Vandaag laatste dag gehad van 6-daags hij zij dat hij er wel vertrouwen in had maar dat ik wel mijn hoofd er bij moest houden.
Niet dat ik niet kon rijden, had de vrijstellingen behaald en hij heeft niets gezegd over het kijkgedrag, geen ingreep of opmerking of wat dan ook, ik liep alleen enorm te kloten met de koppeling waardoor hij twee keer afsloegquote:
[..]
Wel lullig. Als je niet zo best kan rijden geef dan een 5 ofzo, maar om nou meteen een 3 te geven en dat zo te zeggen
.
Tap tap tap
Wel netjes dat je kijkgedrag goed wasquote:Op zaterdag 8 mei 2010 16:58 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Niet dat ik niet kon rijden, had de vrijstellingen behaald en hij heeft niets gezegd over het kijkgedrag, geen ingreep of opmerking of wat dan ook, ik liep alleen enorm te kloten met de koppeling waardoor hij twee keer afsloeg
Volgens mijn instructeur staat hij er bijna standaard bij iedereen op
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Vanochtend opgehaald in Ede. Moest een stukje snelweg rijden. M'n moeder (die geen rijbewijs heeft) naast me. Ging goed. M'n moeder zegt zelf dat ze het niet eng vond, maar ik zag wel dat ze af en toe de gordel strakker vast pakte!quote:Op donderdag 6 mei 2010 23:49 schreef monsterd. het volgende:
Okee! Nou spannend iig! Mijn auto staat hier al 3 weken voor de deur gelukkig, duurde dik 2 weken voordat hij afgeleverd werd.. Maar dat kwam meer omdat de garagehouder veel in zutphen kwam. Dus die heeft hem gebracht vanuit Amersfoort.
We hebben parkeervakken voor de deur... Wordt nog wel even vechten want de overburen hebben ook een handje om de auto er neer te zetten (in plaats van achter hun huis waar hun parkeervakken zitten).quote:Op vrijdag 7 mei 2010 00:06 schreef twiFight het volgende:
Hopelijk kun je 'm wat kwijt
Nouja, in jezelf geloven dat je het echt kan is toch het belangrijkste. Mijn vriend zit ook heel gespannen naast mij in de auto terwijl hij zelf ook geen rijbewijs heeft. Mijn moeder daarintegen vond het gewoon prima.quote:
[..]
Vanochtend opgehaald in Ede. Moest een stukje snelweg rijden. M'n moeder (die geen rijbewijs heeft) naast me. Ging goed. M'n moeder zegt zelf dat ze het niet eng vond, maar ik zag wel dat ze af en toe de gordel strakker vast pakte!
[..]
Wij hebben dus een tekort aan parkeervakken.. Veel buren hebben 2 auto's.. & aangezien mijn auto ook als onze 2e telt staat die van mij nu in onze voortuin/opritquote:We hebben parkeervakken voor de deur... Wordt nog wel even vechten want de overburen hebben ook een handje om de auto er neer te zetten (in plaats van achter hun huis waar hun parkeervakken zitten).
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik moest hardop lachen,ik ben nogal visueel ingesteld.'Gaat goed he mam?' 'Jaja..' *Trekt gordel nog strakker*quote:Op zaterdag 8 mei 2010 19:26 schreef WhiteJoker het volgende:
[..]
Vanochtend opgehaald in Ede. Moest een stukje snelweg rijden. M'n moeder (die geen rijbewijs heeft) naast me. Ging goed. M'n moeder zegt zelf dat ze het niet eng vond, maar ik zag wel dat ze af en toe de gordel strakker vast pakte!
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Haha. Ik krijg van mijn vriendin of vrienden nog wel eens de opmerking of ik bang ben wanneer ik bij ze in de auto zit. Ik vind het gewoon relaxt zitten om met mijn rechterarm omhoog te zitten en dan die handgreep beet te pakken. Heeft verder niks met hoe de ander rijdt te maken, ik vind het gewoon lekker zitten. Maar dan denken ze dat ik panisch bij ze in de auto zit
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik heb pas een bepaalde angst sinds ik zelf autorij,heel gek.Ik vond mijn vader altijd geweldig rijden,maar toen ik laatst bij hem in de auto zat dacht ik 'Jezus,wat rem jij laat zeg..' Ik zat echt met samengeknepen ogen te wachten tot we op onze voorganger zouden rijden.En ook laatst bij m'n broer.Die sneed een heel stuk rotonde af door er gewoon half overheen te rijdenquote:Op zaterdag 8 mei 2010 21:34 schreef twiFight het volgende:
Haha. Ik krijg van mijn vriendin of vrienden nog wel eens de opmerking of ik bang ben wanneer ik bij ze in de auto zit. Ik vind het gewoon relaxt zitten om met mijn rechterarm omhoog te zitten en dan die handgreep beet te pakken. Heeft verder niks met hoe de ander rijdt te maken, ik vind het gewoon lekker zitten. Maar dan denken ze dat ik panisch bij ze in de auto zit
Van die acties die ik écht niet hoef te flikken in m'n lesauto
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Morgen weer rijles . Mijn vader rijdt ook weleens met 80 op een rotonde af. Op het moment dat hij begint met remmen ben ik al bijna klaar met alle handelingen, bewijze van. Zal wel ervaring zijn, want ik heb nooit het gevoel dat hij gevaarlijk rijdt.
Herkenbaarquote:
[..]
Ik heb pas een bepaalde angst sinds ik zelf autorij,heel gek.Ik vond mijn vader altijd geweldig rijden,maar toen ik laatst bij hem in de auto zat dacht ik 'Jezus,wat rem jij laat zeg..' Ik zat echt met samengeknepen ogen te wachten tot we op onze voorganger zouden rijden.En ook laatst bij m'n broer.Die sneed een heel stuk rotonde af door er gewoon half overheen te rijden
. Mijn vader rijdt ook weleens met 80 op een rotonde af. Op het moment dat hij begint met remmen ben ik al bijna klaar met alle handelingen, bewijze van. Zal wel ervaring zijn, want ik heb nooit het gevoel dat hij gevaarlijk rijdt.
Mijn vader rijd ook absoluut niet gevaarlijk,en hij rijd al ruim 50 jaar auto.Zijn rij-examen was dan ook super relaxed.Weg bij het CBR,en tien minuten later was hij weer terug en geslaagd.Die kloof is er dan ook regelmatig,hij vind het hele rij-examen van nu totale onzin.En hij kan niet begrijpen dat ik er best veel moeite mee heb (gehad) om te leren rijden.De laatste keer dat ik bij hem in de auto zat was ik dus op de heen weg heel verbaasd dat ie zo reed,en op de terugweg (kwam terug van een feestje) had ik te veel wijn op om er nog alert op te zijn.Uitspraak van mijn vader toen: 'Fijn hoor,dat je nu weet hoe je in geval van nood de auto over kan nemen.Heel fijn ook dat je nu zo veel gedronken hebt dat je het verschil niet meer ziet tussen het stuur en de schakelpook.'quote:Op zondag 9 mei 2010 11:02 schreef Butterfly91 het volgende:
Morgen weer rijles
[..]
Herkenbaar
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
quote:
[..]
Mijn vader rijd ook absoluut niet gevaarlijk,en hij rijd al ruim 50 jaar auto.Zijn rij-examen was dan ook super relaxed.Weg bij het CBR,en tien minuten later was hij weer terug en geslaagd.Die kloof is er dan ook regelmatig,hij vind het hele rij-examen van nu totale onzin.En hij kan niet begrijpen dat ik er best veel moeite mee heb (gehad) om te leren rijden.De laatste keer dat ik bij hem in de auto zat was ik dus op de heen weg heel verbaasd dat ie zo reed,en op de terugweg (kwam terug van een feestje) had ik te veel wijn op om er nog alert op te zijn.Uitspraak van mijn vader toen: 'Fijn hoor,dat je nu weet hoe je in geval van nood de auto over kan nemen.Heel fijn ook dat je nu zo veel gedronken hebt dat je het verschil niet meer ziet tussen het stuur en de schakelpook.'
Wow 10 minuten
, supersnel. Mijn vader snapt ook niet dat ik nog geen examendatum heb gepland (ik heb pas 11 lessen gehad)
Ik weet niet welke puntjes nog beter moeten, maar je hoeft iig niet perfect te rijden bij je examen. Het belangrijkste wat je moet laten zien is dat je geen gevaar bent voor het verkeer en veilig rijdt. Allebei mijn examinators (TTT/examen) zeiden dat dat het belangrijkste was. En je leert pas rijden nadat je je rijbewijs hebt gehaald (zoals zovelen zeggen, maar ze hebben wel gelijk).quote:Op zaterdag 8 mei 2010 10:25 schreef Purdey het volgende:
[..]
Dat weet ik toch
Is het niet vreemd dat er niemand meer naast je zit? Ik zal denk ik die feedback wel gaan missen.Dat ik te horen krijg waar ik op moet letten,of dat een weg doodloopt als ik dat bord weer eens over het hoofd heb gezien
De eerste keer dat ik alleen reed, was best wel eng (ik geef 't toe
). Ik was echt heel erg gespannen en bang dat er iets ging gebeuren. Maar na een tijdje was dat wel over (gelukkig).Ik stelde altijd veel vragen aan mijn instructeur(s) en ik wilde telkens bevestiging. Ik merk dat ik nu ook commentaar geef op mijn eigen rijstijl (of op die van anderen) en best veel nutteloze vragen stel als een van mijn ouders bij mij in de auto zit. Ik moet dat echt afleren.
Enne, zelfs als je in zo'n doodlopende straat rijdt (en dat geloof ik echt niet), dan kun je alsnog omkeren. Dat is echt geen probleem! En je gaat ook geen belangrijke dingen over het hoofd zien. Als je het eenmaal zelf moet doen, dan wil je echt niet ergens tegenaan rijden.
Ik heb nu al twee bijna aanrijdingen gehad: eerste keer was er een auto die zijn richtingaanwijzer naar rechts aan had (op rotonde) en ik dacht dat ik ervoor kon, maar hij reed door! Dankzij mijn gillende moeder zag ik dat ie door reed
Tweede keer was er een dom wijf die uit een uitrit reed en gewoon de weg op wilde knallen, terwijl ik daar reed! Ik gooide het stuur gewoon om (zonder te kijken in mijn spiegels! Oops ) en ontweek die auto. De straat was wel leeg (dat had ik ~5 seconde eerder gezien), maarja, er kan toch altijd een fietser midden op de weg en links in je dode hoek zitten? ( )Zo herkenbaar! Mijn moeder vond dat ik wel goed kon rijden, maar ondertussen zat ze toch stijf in de autoquote:Op zaterdag 8 mei 2010 19:26 schreef WhiteJoker het volgende:
Vanochtend opgehaald in Ede. Moest een stukje snelweg rijden. M'n moeder (die geen rijbewijs heeft) naast me. Ging goed. M'n moeder zegt zelf dat ze het niet eng vond, maar ik zag wel dat ze af en toe de gordel strakker vast pakte!
(doet ze bij mijn vader nooit). Ik denk dat het met de tijd wel goed komt
11 lessen is inderdaad erg vroeg.quote:Op zondag 9 mei 2010 11:19 schreef Butterfly91 het volgende:
[..]
Wow 10 minuten
Mijn vader snapt ook niet dat ik nog geen examendatum heb gepland (ik heb pas 11 lessen gehad)
Maar als je weet dat je een beetje kan rijden en hoeveel lessen je gemiddeld neemt zou ik het vroeg aanvragen omdat er best een tijd overheen gehad voordat je pas echt op komt.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Dat doe ik ookquote:
[..]
.
De eerste keer dat ik alleen reed, was best wel eng (ik geef 't toe
Ik stelde altijd veel vragen aan mijn instructeur(s) en ik wilde telkens bevestiging. Ik merk dat ik nu ook commentaar geef op mijn eigen rijstijl (of op die van anderen) en best veel nutteloze vragen stel als een van mijn ouders bij mij in de auto zit. Ik moet dat echt afleren.
. Ik leg steeds verantwoording af tegen degene die naast me zit in de auto waarom ik iets doe vet stom eigenlijk ..
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ook succesquote:Op zondag 9 mei 2010 12:09 schreef MarkoAlmelo het volgende:
Ik ga over een tijdje beginnen met mijn motor rijles
Eerst ff de theorie goed leren
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Theorie vond ik goed te doen voor de auto, Dinsdag afrijden in de praktijkquote:Op zondag 9 mei 2010 12:19 schreef MarkoAlmelo het volgende:
[..]
Dankje, met de theorie verwacht ik geen problemen
Ik weet dat ik het kan maar je weet maar nooit wat er gebeurd.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Succes.quote:
[..]
Theorie vond ik goed te doen voor de auto, Dinsdag afrijden in de praktijk
Het sleutelwoord voor mij was kalm blijven. Rustig handelen..rustig kijken.
En als je dan je eigen auto hebt..hoppa gaspedaal intrappen
Tijdens me eindexamen ben ik nog bijna geflitst
En ik had een oud politie agent naast me zitten
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 09-05-2010 12:25:30 ]
Klopt bij Tussentijdse toets was ik ook enorm rustig , en ging het ook bijna perfectquote:Op zondag 9 mei 2010 12:24 schreef MarkoAlmelo het volgende:
[..]
Succes.
Het sleutelwoord voor mij was kalm blijven. Rustig handelen..rustig kijken.
En als je dan je eigen auto hebt..hoppa gaspedaal intrappen
Tijdens me eindexamen ben ik nog bijna geflitst
En ik had een oud politie agent naast me zitten
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Dus gewoon kalm blijven, ook al valt de motor uit ofzo...hou die rust.quote:
[..]
Klopt bij Tussentijdse toets was ik ook enorm rustig , en ging het ook bijna perfect
Post het ff hoe t ging
Zal ik doenquote:Op zondag 9 mei 2010 12:34 schreef MarkoAlmelo het volgende:
[..]
Dus gewoon kalm blijven, ook al valt de motor uit ofzo...hou die rust.
Post het ff hoe t ging
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
@Butterfly91: Ja,10 minuutjes was ook belachelijk snel.Maar mijn vader werkte vanaf zn 15e in garages,en reed dus al jaren met auto's van klanten (Jaren '50-'60,dus dat kon toen nog )
@Lammetje: Mijn puntjes ter verbetering,ja wat zal ik zeggen.1.Bochten.Als ik naar rechts moet,sorteer ik links voor,waardoor ik een gigantische omweg-bocht neem,onbewust overigens.2.Kruispunten,van de 10 gaan er nu 7 goed.Eerst remde ik volledig af,en keek ik goed en dan kreeg ik te horen dat ik hinderde.En afgelopen vrijdag leek ik ineens het licht te zien en reed ik alle kruispunten zeer assertief.Vlot,pittig,ik wist precies wat mijn rechten/plichten waren.Dus toen ik volledig stuiterend zei 'Het ging goed hé,het ging goehoeeed!' zei mijn instructeur droog 'Nou,de volgende keer mag je wel wat rustiger naderen..' Oftewel: als ik rustig doe,is het niet goed.Nader ik vlot,is het ook niet goed
Ik ben nu al bang voor de dag dat ik alleen moet rijden,en aan de andere kant heb ik er waanzinnig veel zin in Ik ga mijn lesauto zo waanzinnig missen Alhoewel,met een beetje geluk lost dat probleem zich vanzelf op *wink wink*
Even terugkomen op de Valeriaan overigens.Toen ik afgelopen donderdag bij kruidvat was voor de grap meegenomen,en gelijk begonnen.Vrijdag met lessen ook drie tabletjes over de hele dag ingenomen.Helpt geen hol Ik kan me niet herinneren dat ik ooit zo hyper ben geweest als vrijdag.Kreeg uiteindelijk zelfs te horen dat ik opstandig was Toen ik vol trots vertelde dat ik Valeriaan had ingenomen,om rustig te blijven concludeerde mijn instructeur lachend dat ik nog nooit zo druk was geweest
'Ik heb Valeriaan genomen,om rustig te blijven!!' 'Rustig? Ik dacht eerder dat je iets geslikt had waar speed in zit '
(Jaren '50-'60,dus dat kon toen nog )@Lammetje: Mijn puntjes ter verbetering,ja wat zal ik zeggen.1.Bochten.Als ik naar rechts moet,sorteer ik links voor,waardoor ik een gigantische omweg-bocht neem,onbewust overigens.2.Kruispunten,van de 10 gaan er nu 7 goed.Eerst remde ik volledig af,en keek ik goed en dan kreeg ik te horen dat ik hinderde.En afgelopen vrijdag leek ik ineens het licht te zien en reed ik alle kruispunten zeer assertief.Vlot,pittig,ik wist precies wat mijn rechten/plichten waren.Dus toen ik volledig stuiterend zei 'Het ging goed hé,het ging goehoeeed!' zei mijn instructeur droog 'Nou,de volgende keer mag je wel wat rustiger naderen..'
Oftewel: als ik rustig doe,is het niet goed.Nader ik vlot,is het ook niet goed Ik ben nu al bang voor de dag dat ik alleen moet rijden,en aan de andere kant heb ik er waanzinnig veel zin in
Ik ga mijn lesauto zo waanzinnig missen Alhoewel,met een beetje geluk lost dat probleem zich vanzelf op *wink wink*Even terugkomen op de Valeriaan overigens.Toen ik afgelopen donderdag bij kruidvat was voor de grap meegenomen,en gelijk begonnen.Vrijdag met lessen ook drie tabletjes over de hele dag ingenomen.Helpt geen hol
Ik kan me niet herinneren dat ik ooit zo hyper ben geweest als vrijdag.Kreeg uiteindelijk zelfs te horen dat ik opstandig was Toen ik vol trots vertelde dat ik Valeriaan had ingenomen,om rustig te blijven concludeerde mijn instructeur lachend dat ik nog nooit zo druk was geweest 'Ik heb Valeriaan genomen,om rustig te blijven!!' 'Rustig? Ik dacht eerder dat je iets geslikt had waar speed in zit
'
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
21 april begonnen met rijlessen en nu 4 lessen gehad (van 2 uur elk).
28 mei TTT en 11 juni afrijden, gemiddeld 2 x 2 uur per week lessen.
28 mei TTT en 11 juni afrijden, gemiddeld 2 x 2 uur per week lessen.
lama
Valeriaan kalmeert ook niet echt heel erg. Als je echt kalmerende shiz zoekt moet je bij de dokter langs gaan, dan krijg je waarschijnlijk propranolol. Daar wordt je rustig van.quote:
Even terugkomen op de Valeriaan overigens.Toen ik afgelopen donderdag bij kruidvat was voor de grap meegenomen,en gelijk begonnen.Vrijdag met lessen ook drie tabletjes over de hele dag ingenomen.Helpt geen hol
'Ik heb Valeriaan genomen,om rustig te blijven!!' 'Rustig? Ik dacht eerder dat je iets geslikt had waar speed in zit
Mooi schema.quote:Op zondag 9 mei 2010 14:12 schreef lbeew het volgende:
21 april begonnen met rijlessen en nu 4 lessen gehad (van 2 uur elk).
28 mei TTT en 11 juni afrijden, gemiddeld 2 x 2 uur per week lessen.
Wat moest je vertellen dan? Waar ze zaten? Hoeveel de auto er heeft?quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:25 schreef Spelvout het volgende:
[..]
Overigens kreeg ik bij mijn examen geen enkele vraag over de auto, gewoon instappen en gaan. Bij mijn TTT moest ik wel alles over de banden vertellen (toevallig had ik het daar op de heenrit met mijn instructeur over gehad, volgensmij wist hij het al). Ligt er dus maar net aan in welke stemming je examinator is
Goed bezig, dat schiet op!quote:Op zondag 9 mei 2010 14:12 schreef lbeew het volgende:
21 april begonnen met rijlessen en nu 4 lessen gehad (van 2 uur elk).
28 mei TTT en 11 juni afrijden, gemiddeld 2 x 2 uur per week lessen.
Mijn tussentijdse toets komt ondertussen ook al dichterbij, over 10 dagen al
Ik kreeg zowel bij TTT als bij examen allerlei vragen over de auto, behalve vragen over hetgeen onder de motorkap zat. Zaten bijzondere vragen tussen:
"Als je aan komt lopen bij de auto wat controleer je dan?"
Daarbij ook doelend op de banden (profiel, waarom hebben banden profiel, eventueel bandenspanning, maar zover ging ie niet), verlichting niet kapot is)
"Als je weg gaat rijden, en je zit, wat moet je allemaal controleren..."
Ik antwoordde maar vanalles toen, zitpositie, spiegels (binnen en buiten), zitpositie, gordel, verlichting maar ik vergat het afstellen van de hoofdsteunen...maar dat vond ze niet erg.
Allemaal vage vragen, maar het is niet heel belangrijk. De rit zelf is belangrijk en vaak stellen ze dan een situatie vraag; die is wel wat belangrijker
"Als je aan komt lopen bij de auto wat controleer je dan?"
Daarbij ook doelend op de banden (profiel, waarom hebben banden profiel, eventueel bandenspanning, maar zover ging ie niet), verlichting niet kapot is)
"Als je weg gaat rijden, en je zit, wat moet je allemaal controleren..."
Ik antwoordde maar vanalles toen, zitpositie, spiegels (binnen en buiten), zitpositie, gordel, verlichting maar ik vergat het afstellen van de hoofdsteunen...maar dat vond ze niet erg.
Allemaal vage vragen, maar het is niet heel belangrijk. De rit zelf is belangrijk en vaak stellen ze dan een situatie vraag; die is wel wat belangrijker
Over banden:quote:Op zondag 9 mei 2010 16:00 schreef jacobras het volgende:
[..]
Wat moest je vertellen dan? Waar ze zaten? Hoeveel de auto er heeft?
[..]
Goed bezig, dat schiet op!
Mijn tussentijdse toets komt ondertussen ook al dichterbij, over 10 dagen al
Geen ernstige beschadigden
Profiel band (1,6 mm)
ventiel dop erop
Bandenspanning
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Net zitten googelen,en het is indd een bekend middel bij examenvrees.Maar verder klinkt het best heftig..quote:Op zondag 9 mei 2010 15:27 schreef SinofEnvy het volgende:
[..]
Valeriaan kalmeert ook niet echt heel erg. Als je echt kalmerende shiz zoekt moet je bij de dokter langs gaan, dan krijg je waarschijnlijk propranolol. Daar wordt je rustig van.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik hoorde van een vriendin dat een banaan helpt ( zitten kalmerende stoffen in ofzo) en bij TTT helemaal geen last van zenuwen gehad.
Hopen dat het ook bij het examen het een beetje zo blijft.
Hopen dat het ook bij het examen het een beetje zo blijft.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Je wil niet weten hoeveel bananen ik de laatste tijd eet voor rijles,en Red Bull.Ik moet mezelf de laatste tijd dwingen om die zooi en die bananen binnen te krijgenquote:Op zondag 9 mei 2010 18:53 schreef Joosterd het volgende:
Ik hoorde van een vriendin dat een banaan helpt ( zitten kalmerende stoffen in ofzo) en bij TTT helemaal geen last van zenuwen gehad.
Hopen dat het ook bij het examen het een beetje zo blijft.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
van red bull rustig worden? ;oquote:Op zondag 9 mei 2010 19:05 schreef Purdey het volgende:
[..]
Je wil niet weten hoeveel bananen ik de laatste tijd eet voor rijles,en Red Bull.Ik moet mezelf de laatste tijd dwingen om die zooi en die bananen binnen te krijgen
lama
Haha deze week ook veel redbull en bananen opquote:Op zondag 9 mei 2010 19:05 schreef Purdey het volgende:
[..]
Je wil niet weten hoeveel bananen ik de laatste tijd eet voor rijles,en Red Bull.Ik moet mezelf de laatste tijd dwingen om die zooi en die bananen binnen te krijgen
Terwijl ik redbull geeneens echt lekker vind.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
En dan zeggen ze dat autorijden duur isquote:
[..]
Je wil niet weten hoeveel bananen ik de laatste tijd eet voor rijles,en Red Bull.Ik moet mezelf de laatste tijd dwingen om die zooi en die bananen binnen te krijgen
You dream it, I live it.
Voordat ik ging af rijden had ik een kalmeringspilletje genomen t hielp wel
Ik heb geen ADHD ofzo hoor, maar gewoon iets te druk
[ Bericht 22% gewijzigd door #ANONIEM op 09-05-2010 19:24:20 ]
t hielp wel Ik heb geen ADHD ofzo hoor, maar gewoon iets te druk
[ Bericht 22% gewijzigd door #ANONIEM op 09-05-2010 19:24:20 ]
Waarom nou weer pillen(/weet ik veel) slikken om kalmer te worden? Dat doe je toch ook niet als je je rijbewijs in bezit hebt? Gewoon veel oefenen en zelfvertrouwen krijgen, dan word je vanzelf kalm.
Vroeger had ik op school wel eens faalangsttraining. Ik had het niet, maar ze dachten dat ik het had. Probleem was gewoon dat ik niet goed geleerd had, waardoor je niet kalm bent etc. Logisch?
Vroeger had ik op school wel eens faalangsttraining. Ik had het niet, maar ze dachten dat ik het had. Probleem was gewoon dat ik niet goed geleerd had, waardoor je niet kalm bent etc. Logisch?
Je hoeft je er echt niet druk om te maken, ze kijken alleen wat je nu al geleerd heb en geven verbeter punten.quote:
Ook weet je dan hoe het er met het examen aan toe gaat. Gewoon praatje man maken en relaxed zijn.
En met die bijzondere verrichtingen maakt het niet uit of je er 1 helemaal verknald dan krijg je nog je vrijstellingen.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Hoe beter ik leerde, des te panischer ik altijd werdquote:
Waarom nou weer pillen(/weet ik veel) slikken om kalmer te worden? Dat doe je toch ook niet als je je rijbewijs in bezit hebt? Gewoon veel oefenen en zelfvertrouwen krijgen, dan word je vanzelf kalm.
Vroeger had ik op school wel eens faalangsttraining. Ik had het niet, maar ze dachten dat ik het had. Probleem was gewoon dat ik niet goed geleerd had, waardoor je niet kalm bent etc. Logisch?
.Voor het afrijden kan ik me wel voorstellen dat je even tot rust wilt komen, maar vlak voor een rijles heeft het weinig zin, denk ik?
Tap tap tap
Ik heb ze allebei gehaald ( omkeer opdracht, fileparkeren) , maar er waren er een paar die gewoon het helemaal verknald hadden maar omdat ze goed keken bij het handelen maakt het niet veel uit en kregen ze vrijstellingen.quote:Op zondag 9 mei 2010 20:20 schreef 08gnoT. het volgende:
Ho fje er maar 1 voldoende te doen? Hoe streng zijn ze per opdracht?
Het gaat erom bij het afrijden of je zelfverzekerd rijd , goed kan anticiperen op het verkeer, en steeds goed kijkt. Bijzondere verrichten zijn maar een bijzaak.
You have to make the right choice. As long as you don't choose, everything remains possible.
Bij mij ging bij de TTT het parkeren niet helemaal lekker, hij stond niet scheef ofzo, maar niet goed in het vak. Stopopdracht ging wel goed. Heb toch een vrijstelling gekregen omdat ze vooral letten op hoe goed je kijkt. Bij het uitparkeren kwam er bij mij net een brommertje aan dat ik op tijd zag, anders was ik wel de sjaak geweest denk ik.
Tap tap tap
