[F1] F1 nieuwtjes topic deel 70: Op naar Bahrein

quote:

Op maandag 8 maart 2010 22:18 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Dank, je hebt m'n dag alweer gered

quote:

Op maandag 8 maart 2010 22:18 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Dank, je hebt m'n dag alweer gered

quote:

Op maandag 8 maart 2010 22:51 schreef Glijdt_licht het volgende:

[..]

Kvind de opdrogende lijn niet spectaculair. Dat zat ook al in de games van Simbin en als ik t me goed herinner ook in GP4. Ik wacht voroal af of de physics goed zijn.

quote:

Op maandag 8 maart 2010 23:41 schreef ArcticBlizzard het volgende:
Gaat een duur jaar worden voor de ps3, killzone 3, god of war 3, F1, gt5.

quote:

Op maandag 8 maart 2010 23:37 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Ik lees op Wiki dat F12010 op het engine zal staan van Colin McRae: Dirt 2 en Race Driver: Grid.
De ondergrond is in ieder geval goed.

quote:

Op maandag 8 maart 2010 23:37 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Ik lees op Wiki dat F12010 op het engine zal staan van Colin McRae: Dirt 2 en Race Driver: Grid.
De ondergrond is in ieder geval goed.

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 00:27 schreef Glijdt_licht het volgende:

[..]

Oneens. GRID is werkelijk de slechtste game ooit, slechtste FFB en de meest wazige handling ever. Dirt2 is wel nais, rijdt lekker, erg veel fun maar zeker niet realistisch. khad liever gezien dat SMS of Simbin de licentie had gekregen.

quote:

Of Polyphony Digital

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 00:41 schreef Glijdt_licht het volgende:
Gran Turismo is geen sim. Sorry.

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 00:40 schreef vosss het volgende:

[..]

Dat zijn toch die faalhazen van "The Real Driving Simulator" of niet?
Dat zij zichzelf nog serieus nemen

quote:

Je doelt op uitstellen neem ik aan?

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 01:00 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Wellus. Alleen in solo racing mode.

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 01:04 schreef vosss het volgende:

[..]

Nee ik doel op de naam die ze zelf aan hun games hangen en er dan een arcaderacer van maken !

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 01:05 schreef vosss het volgende:

[..]

Niet. Speel maar eens een van de vele GTR games.
Dát zijn sims.

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 02:13 schreef vosss het volgende:
Nu we toch semi-offtopic aan het neuzelen zijn; ik lees net dat Max Verstappen beide finales gewonnen heeft zondag met grote voorsprong

quote:

Jos Verstappen: "We zijn begonnen aan een nieuw hoofdstuk"
_{Uitgegeven door Bas Kaligis 8 maart 2010}

Max Verstappen heeft de racewereld versteld doen staan bij zijn debuut in de WSK Euro Series op circuit La Conca. In het Italiaanse Muro Leccese won de zoon van oud-F1-coureur Jos Verstappen met grote overtuiging zowel de prefinale als de finale.



In aanloop naar de eerste race van de Winning Series Karting werd er de hele week volop getest door alle teams. Het niveau in alle klassen is erg hoog en de professionaliteit aan de top is te vergelijken met de autosport. Max Verstappen ging op zijn CRG gelijk als een raket uit de startblokken. “We waren de hele week snel. En eigenlijk in het begin te snel, dat heeft de ogen van de concurrentie geopend. Ieder team zette er druk achter om onze tijden te halen”, verklaarde Jos Verstappen tegenover RaceXpress.com.

Zijn twaalf jarige zoon baarde opzien in de beide finales en drukte zijn CRG tweemaal als eerste over de finish. “We zijn begonnen aan een nieuw hoofdstuk, maar Max pakt het snel op. Hij heeft zijn races heel goed opgebouwd en weet nu al een race in te delen, daarbij rijdt hij makkelijk op de limiet. En moet je nagaan; hij is pas twaalf en dit was pas zijn eerste WSK. Vorig jaar reden we nog Mini-max en nu racen we in een Internationaal veld met alle fabrieken en tussen jongens die vaak een jaar of twee jaar ouder zijn en meer ervaring hebben.”

De resultaten maken ook CRG-baas Tinini blij. “Ook de baas is gek met Max”, geeft Verstappen toe. “CRG is niet zo sterk geweest in de KF3, maar met de juiste rijder wel. Wat er nu ontwikkeld wordt, gaat iedereen met een CRG van profiteren.”

En de hoofdpersoon in kwestie was vooral heel blij. “Ik wist dat ik snel was. Ik deed het al goed tijdens mijn eerste race van het seizoen; de Wintercup in Lonato, maar ik had niet gedacht dat ik al gelijk de eerste WSK race kon winnen. Ik ben heel erg blij”, zei Max Verstappen bescheiden. Max glunderde van oor tot oor met zijn grote beker op zak...

quote:

DTM3 maakte het nog een stukje belachelijker
The Ultimate Racing simulator.

quote:

Op maandag 8 maart 2010 22:02 schreef kepler het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]


Dynamisch weer, met opdrogende baan! (wordt per 30cm^2 berekend, dus ook een opdrogende ideale lijn )

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 02:19 schreef vosss het volgende:
Fuck it, ik plak ook gewoon het artikel even hier:
[..]

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 09:10 schreef SimtekF1 het volgende:

[..]

Ik kan niet wachten tot hij oud genoeg is om ook een kans te krijgen in de F1.

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 09:10 schreef SimtekF1 het volgende:

[..]

Ik kan niet wachten tot hij oud genoeg is om ook een kans te krijgen in de F1.

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 02:15 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Is toch logisch ... [sniff]

quote:

Op maandag 8 maart 2010 22:51 schreef Glijdt_licht het volgende:

[..]

Kvind de opdrogende lijn niet spectaculair. Dat zat ook al in de games van Simbin en als ik t me goed herinner ook in GP4. Ik wacht voroal af of de physics goed zijn. En even twijfelen voor welk platform ik 'm koop.
X360 valt sowieso af wegens gebrek aan een goed stuur. PS3 en pc zijn nog in de race, maar denk dat t de pc zal worden.


Over BBC:
Helaas kan ik geen BBC ontvangen.. Mja tis niet anders.

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 10:03 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

De vorige KF3 race won hij anders niet (maar werd tweede). Dus ik verwacht niet dat hij dit jaar makkelijk kampioen wordt.

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 08:35 schreef Trystar het volgende:

[..]

F1 2010 met 2009 auto's?

quote:

De Formule 1 gaat retro:

Naast Ferrari’s rode auto’s op de baan, komen dit seizoen een zilveren Mercedes-Benz (voor het laatst gezien in 1955), een gele Renault (laatst gezien in 1985) en een groene auto met gele streep op de motorkap voorbij. Voor het laatst gezien op de Mexicaanse Grand Prix in 1967

quote:

Mark Webber ziet weinig echte mannen op de grid

Red Bull Racing-coureur Mark Webber is nooit te beroerd om zijn mening te geven. De Australiër schroomt in de Daily Telegraph dan ook niet om zijn visie over de steeds jonger wordende coureurs met de buitenwereld te delen. Hij is van mening dat de jonge garde het te makkelijk heeft. “De auto’s van tegenwoordig zijn makkelijker te besturen.”

Webber vervolgt: “Je ziet bij deze jongens geen echte mannen rondlopen. Ze beschikken zonder twijfel over veel talent. Maar ze hebben veel rijhulpjes, zoals stuurbekrachtiging. Daarom komen ze met heel veel weg. Ik moest het in de opstapklasses nog doen met een versnellingspook en wat al niet meer. En daar heb ik van geprofiteerd. Lewis Hamilton en Sebastian Vettel doen het uitstekend, maar er zijn er ook die minder uit de verf komen. Maar het heeft geen nut om daar over te zeuren.”

Webber neemt liever initiatief en startte daarom samen met Christian Horner een GP3-team. “Ik wil onze rijders leren wat ik in al die jaren heb geleerd. Ze bijbrengen dat ze er nog niet zijn wanneer ze een gesprek met een Formule 1-teambaas hebben, want die nodigen vele coureurs uit. Ik zal niet hun handje vasthouden. Als ze alles op een presenteerblaadje krijgen, dan worden ze door coureurs als Fernando Alonso helemaal verslonden.”

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 13:07 schreef Glijdt_licht het volgende:

[..]

Misschien moet je even lezen wat er bij de plaatjes staat .

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 12:21 schreef vosss het volgende:
knip
Lewis is geloof ik zo uit mijn hoofd ook op zijn 12de of 13de al opgepikt door Mercedes-McLaren
knip

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 13:22 schreef vosss het volgende:
Jamaar dat was geen fabrieksteam he, dat bedoelen ze natuurlijk
[..]

Nee Webber is een echte man. Bij 2 druppels regen loopt hij altijd al te emmeren dat het onveilig is en hij wil het liefst 1 groot vierkant vlak asfalt met daarop een baan uitgetekend zodat je nergens de muur in kan knallen.

Webber die andere kerel ervan beschuldigd geen echte man te zijn

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 13:22 schreef vosss het volgende:
Jamaar dat was geen fabrieksteam he, dat bedoelen ze natuurlijk
[..]

Nee Webber is een echte man. Bij 2 druppels regen loopt hij altijd al te emmeren dat het onveilig is en hij wil het liefst 1 groot vierkant vlak asfalt met daarop een baan uitgetekend zodat je nergens de muur in kan knallen.

Webber die andere kerel ervan beschuldigd geen echte man te zijn

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 14:25 schreef LeXX het volgende:

[..]

Ik vind het wel een logische opmerking van Webber, hij was de man die opsteeg met een Mercedes tijdens Le Mans dat jaar Het gaat er volgens mij niet om of je ballen groot genoeg zijn, maar dat het te makkelijk wordt gemaakt in de F1 te stappen, en je niet meer oldschool geraced hebt zegmaar

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 13:22 schreef vosss het volgende:
Jamaar dat was geen fabrieksteam he, dat bedoelen ze natuurlijk
[..]

Nee Webber is een echte man. Bij 2 druppels regen loopt hij altijd al te emmeren dat het onveilig is en hij wil het liefst 1 groot vierkant vlak asfalt met daarop een baan uitgetekend zodat je nergens de muur in kan knallen.

Webber die andere kerel ervan beschuldigd geen echte man te zijn

quote:

Webber: "Schumacher krijgt het heel zwaar"

09 maart 2010

Red Bull-coureur Mark Webber verwacht dat Michael Schumacher het dit jaar niet eenvoudig zal krijgen. De Duitser keert na drie seizoenen afwezigheid terug in de Formule 1 en denkt zelf weer mee te kunnen gaan doen om de wereldtitel.

"Ik denk dat hij een bijzonder zwaar seizoen zal krijgen", vertelde Webber, die aan zijn negende seizoen begint, aan The Telegraph. "Ik verwacht dat hij het wel aardig zal doen, maar ik heb nog nooit in mijn leven een comeback gezien die echt geweldig was. Is er ooit iemand geweest die bij zijn comeback beter presteerde dan eerst?"

Schumacher rijdt dit jaar voor Mercedes Grand Prix, het voormalige Brawn GP.

quote:

maar ik heb nog nooit in mijn leven een comeback gezien die echt geweldig was.

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 18:42 schreef vosss het volgende:
Lance Armstrong iemand?

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 12:21 schreef vosss het volgende:

[..]

Je hebt daar een 2 format race he. 1 daarvan won hij en de andere finale werd hij tweede

En of hij dit jaar direct kampioen gaat worden weet ik ook niet. Feit is wel dat als je debuteert in die klasse en al per direct races wint en 1x tweede wordt dat je je wel degelijk in de kijker rijdt.

Het zou zomaar kunnen dat als hij de rest van het jaar zo goed blijft doen dat hij al opgepikt gaat worden door 1 van de driverprograms van een F1 team. Dat weet je niet. Lewis is geloof ik zo uit mijn hoofd ook op zijn 12de of 13de al opgepikt door Mercedes-McLaren

=edit=
Even teruggezocht, maar hij werd inderdaad tweede en dat was geen 2 format race!?
Afgelopen weekend was dat wel. Geen idee hoe dat verder zit. Jammer dat bv Eurosport zoiets niet uitzendt.

Als ik een TV zender als Eurosport was en ik zag deze resultaten dan zou ik alles waarin hij racet uitzenden, zodat de kijkers hem echt kunnen volgen in zijn carriere. Dat zou best tof zijn denk ik. Nu kom je soms mensen tegen in de F1 waarvan je denkt WTF komt die ineens vandaan???

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 16:04 schreef vosss het volgende:
Wat verwachten jullie eigenlijk van Nico Hulkenberg dit jaar?

Ik volg zijn carrière al een aantal jaren en ik denk dat hij wel eens de verrassing van 2010 kan gaan zijn

2005, debuutjaar Formule BMW --> Kampioen
2006, debuutjaar A1GP --> Kampioen
2007, 2de jaar A1GP --> Kampioen
2007/2008, debuutjaar Formule 3 --> Derde
2009, debuutjaar GP2 --> Kampioen

En dat hij naast de meest ervaren coureur van het veld zit kan hij natuurlijk als voordeel meepakken ten opzichte van de andere rookies. Plus hij heeft Weber als manager, die hem over 3 jaar bij Ferrari ziet. Wellicht als Alonso of Massa ermee stoppen daar?

Sowieso denk ik een geniale line-up voor Williams.

Ik denk dat ie hoge ogen gaat gooien. Wat jullie?

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 00:27 schreef Glijdt_licht het volgende:

[..]

Oneens. GRID is werkelijk de slechtste game ooit, slechtste FFB en de meest wazige handling ever. Dirt2 is wel nais, rijdt lekker, erg veel fun maar zeker niet realistisch. khad liever gezien dat SMS of Simbin de licentie had gekregen.

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 18:42 schreef vosss het volgende:

[..]

Lance Armstrong iemand?

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 19:44 schreef kepler het volgende:

[..]

Lauda werd toch ook weer WK?

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 20:17 schreef bodylotion het volgende:
BMW is in 2009 toch vroeg gestopt met doorontwikkelen en zijn zich op 2010 gaan richten, net zoals Honda in 2008?

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 20:19 schreef Trystar het volgende:

[..]

Ik dacht het wel, even als Ferrari die hebben de 2009 ook snel opgegeven en zijn zich gaan richten op 2010.

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 20:07 schreef Bluurgh het volgende:
mansell '95 ..

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 21:26 schreef Disavowed het volgende:

[..]

Dat lag niet echt aan Mansell voor zover ik me dat kan herinneren.

Wat een hok van een auto was dat.

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 22:19 schreef bodylotion het volgende:

[..]

maar wel een premature haaienvin

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 18:42 schreef vosss het volgende:

[..]

Lance Armstrong iemand?

quote:

"Ik verwacht dat hij het wel aardig zal doen, maar ik heb nog nooit in mijn leven een comeback gezien die echt geweldig was. Is er ooit iemand geweest die bij zijn comeback beter presteerde dan eerst?"

quote:

Is er ooit iemand geweest die bij zijn comeback beter presteerde dan eerst?"

quote:

Het Formule 1-team van McLaren neemt geen enkel risico voor de eerste Formule 1-race in Bahrein. De Britse renstal rijdt met een innovatief aerodynamisch pakket rond, maar mocht het door de FIA afgekeurd worden, dan heeft het team nog een alternatief achter de hand.

De FIA zou via Charlie Whiting vorige week de nieuwe McLaren MP4-25 inspecteren, maar een vertraagd vliegschema gooide roet in het eten. De Brit komt nu pas in Bahrein de auto bezichtigen. "We nemen niet een radicaal ander pakket mee naar Bahrein, maar je weet maar nooit wat de stewards gaan beslissen," zei directeur Jonathan Neale. "We krijgen de best mogelijke adviezen van de FIA omdat we transparant werken. Mochten de stewards echter iets anders beslissen, dan is het onze taak om toch te gaan racen. We hebben een alternatief, maar we stoppen daar niet te veel moeite in en ik verwacht niet of het gebruikt zal gaan worden."

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 16:04 schreef vosss het volgende:
Wat verwachten jullie eigenlijk van Nico Hulkenberg dit jaar?

Ik volg zijn carrière al een aantal jaren en ik denk dat hij wel eens de verrassing van 2010 kan gaan zijn

2005, debuutjaar Formule BMW --> Kampioen
2006, debuutjaar A1GP --> Kampioen
2007, 2de jaar A1GP --> Kampioen
2007/2008, debuutjaar Formule 3 --> Derde
2009, debuutjaar GP2 --> Kampioen

En dat hij naast de meest ervaren coureur van het veld zit kan hij natuurlijk als voordeel meepakken ten opzichte van de andere rookies. Plus hij heeft Weber als manager, die hem over 3 jaar bij Ferrari ziet. Wellicht als Alonso of Massa ermee stoppen daar?

Sowieso denk ik een geniale line-up voor Williams.

Ik denk dat ie hoge ogen gaat gooien. Wat jullie?

quote:

Op dinsdag 9 maart 2010 20:21 schreef ElmarO het volgende:

[..]

Yup, en volgens mij heeft Sauber dit jaar dezelfde nummers als Brawn vorig jaar. Dus dadelijk doet BMW een Honda'tje.

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 09:33 schreef sasquatsch het volgende:


_{Zowel Hamilton als Button werden met startnummer 22 wereldkampioen door in Brazilië vijfde te worden en daarmee een Braziliaan te verslaan}

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 09:04 schreef Atreidez het volgende:
En die stewards werken volgens jou voor wie... Of had je verwacht dat Jean Todt zelf langs kwam en een duimpie omhoog of naar beneden doet?

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 10:02 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Jenson won het kampioenschap van Vettel in Brazilie. Tenzij je doelt op Barrichello, maar die had al geen kans meer sinds Japan. Dus vanwaar die Braziliaan, want dat volg ik ff niet?

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 10:04 schreef Netsplitter het volgende:
En die gasten hebben genoeg technische bagage om een goede beslissing te maken?
Afgaand op eerdere jaren twijfel ik daar behoorlijk aan.

quote:

To all my friends (and all those who are kind enough to care),

Dear All of You,

The last few days have been quite fantastic and i'd like to thank each and every one of you for your kind thoughts, messages and other paraphernalia.

On Saturday evening, I was at home with Susie, Elliot and Helen and about to leave for a Curry, for which we were running late.

I asked Helen to join me in the lift to go downstairs, because Susie and Elliot were smart enough not to ride in my lift. I opened the door and stepped into the lift, with Helen ready to follow me, which she never did. That is because the lift had stopped on the floor above and incorrectly allowed the door beneath it to open.

Still chatting to Helen, I stepped into the open doorway-- and fell to the bottom of the lift shaft.

The ambulance was called and arrived at racing speed, whereupon they put me onto a series of about 10 stretchers! Having finally settled on what must have seemed a good one, I was taken, along with my family to the Royal London Hospital in Whitechapel, where they used another batch of similar stretchers!

They did a good job of helping me, but were unable to do the requisite surgery. So, on the Sunday, I was moved to the Princess Grace, where a fantastically efficient, kind and amusing staff did all the jobs.

I am now in a lovely room, number 222, and with the help of Elliot and the porter, am finally on the email. That does not mean that I will be able to actually send this to you, but I will try!

Now for the future... which I can see with Susie, Helen and Elliot around me, is going to be a bloody struggle!

As some of you may know, Susie and I are booked on a seaborne cruise for our 30th Anniversary, next month. I have to cross the hurdle of getting the doctors, and family hangers-on, to allow me to thin my blood, in order to avoid any issues involving deep vein thrombosis.

It will be six to eight weeks from Sunday before i will able to put any load on my feet. Therefore I'm facing my sixth or seventh reduction to a wheelchair (Susie says she's stopped counting) which I must admit, is rather boring. The good news is; that I didn't sell the wheelchair after the last shunt!

The whole thing is a real pain in the arse, if I had looked where I was going, I wouldn't be here at all, so It's my own damn fault.

I have been absolutely overwhelmed by your collective concern and kindness.

I can tell you that currently I'm lying in hospital, taking deep breaths, lifting one arm with the other, raising my legs (with plasters on the end) and doing all I can do to keep myself as mobile as possible, but, having said that, I'm not yet winning the battle.

I'm not sure when I'll be able to go home but the lift has to work, otherwise I'll never be able to get upstairs in my wheelchair, maybe I'll go and stay with Helen And Elliot for a while...

This really has opened my eyes to how kind all my friends are, over an old ex-racing driver, flogging a fading image!

I look forward to seeing you soon,

Many thanks for all of your thoughts,

Ciao Stirling Moss

quote:

Britse motoragenten hadden vroeger de gewoonte om aan zojuist gesnapte snelheidsovertreders de volgende vraag te stellen: "Wie denk je wel dat je bent? Stirling Moss?" Volgens Moss werd hij zelf ook een keer aangehouden door een agent en had hij behoorlijk wat moeite om uit te leggen dat hij dat inderdaad was.

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 13:13 schreef ArcticBlizzard het volgende:
Mclaren weer aan het spioneren

http://www.autojunk.nl/2010/03/ferrari-vs-mclaren-fittie

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 13:17 schreef vosss het volgende:
Die is al oud hoor

quote:

Op vrijdag 5 maart 2010 11:19 schreef Trystar het volgende:
Video lap of the new Bahrain circuit

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 16:59 schreef vosss het volgende:

[..]

Pagina 1 van dit topic

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 17:09 schreef Trystar het volgende:
Ferrari using pit lights again in 2010

why oh why .....

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 17:16 schreef vosss het volgende:

[..]

Omdat er nu geen tankinstallatie in de auto hangt denk ik.

Ik denk dat het ze dit jaar wellicht iets aan tijdwinst op kan leveren en doordat er nu dus niet meer getankt wordt kunnen we het ook makkelijk vergelijken met de andere teams

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 17:36 schreef Trystar het volgende:
Codemasters brengt F1 2010 in september uit

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 17:09 schreef Cavalier het volgende:
Waarom is het vanaf nu verboden om te tanken tijdens de race?

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 18:26 schreef WEST het volgende:

[..]

Omdat de FIA die regel heeft ingesteld

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 18:35 schreef Cavalier het volgende:

[..]

haha, leuk. maar waarom?

quote:

Op woensdag 10 maart 2010 16:59 schreef vosss het volgende:
Pagina 1 van dit topic