SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Whut?quote:Op dinsdag 9 maart 2010 00:27 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Oneens. GRID is werkelijk de slechtste game ooit, slechtste FFB en de meest wazige handling ever. Dirt2 is wel nais, rijdt lekker, erg veel fun maar zeker niet realistisch. khad liever gezien dat SMS of Simbin de licentie had gekregen.
GRID was juist geweldig, eindelijk weer een waardige opvolger voor de TOCA serie. De handling is wat meer arcade, maar dat komt het online-racen zeker ten goede.
BMW is in 2009 toch vroeg gestopt met doorontwikkelen en zijn zich op 2010 gaan richten, net zoals Honda in 2008?
Please, make yourself uncomfortable.
Ik dacht het wel, even als Ferrari die hebben de 2009 ook snel opgegeven en zijn zich gaan richten op 2010.quote:Op dinsdag 9 maart 2010 20:17 schreef bodylotion het volgende:
BMW is in 2009 toch vroeg gestopt met doorontwikkelen en zijn zich op 2010 gaan richten, net zoals Honda in 2008?
Yup, en volgens mij heeft Sauber dit jaar dezelfde nummers als Brawn vorig jaar. Dus dadelijk doet BMW een Honda'tje.quote:Op dinsdag 9 maart 2010 20:17 schreef bodylotion het volgende:
BMW is in 2009 toch vroeg gestopt met doorontwikkelen en zijn zich op 2010 gaan richten, net zoals Honda in 2008?
Mja, ze hadden naar ik meen wel nieuwe dingen naar de laatste races meegenomen.quote:Op dinsdag 9 maart 2010 20:19 schreef Trystar het volgende:
[..]
Ik dacht het wel, even als Ferrari die hebben de 2009 ook snel opgegeven en zijn zich gaan richten op 2010.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat lag niet echt aan Mansell voor zover ik me dat kan herinneren.quote:
Wat een hok van een auto was dat.
"Ignorance is the night of the mind, but a night without moon and star."
maar wel een premature haaienvinquote:Op dinsdag 9 maart 2010 21:26 schreef Disavowed het volgende:
[..]
Dat lag niet echt aan Mansell voor zover ik me dat kan herinneren.
Wat een hok van een auto was dat.
Please, make yourself uncomfortable.
Ik vond het toen al lelijkquote:
.
"Ignorance is the night of the mind, but a night without moon and star."
Maar die presteerde niet BETER dan voor zijn comebackquote:
quote:"Ik verwacht dat hij het wel aardig zal doen, maar ik heb nog nooit in mijn leven een comeback gezien die echt geweldig was. Is er ooit iemand geweest die bij zijn comeback beter presteerde dan eerst?"
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ik vind het belachelijk dat de stewards die eigenlijik van toeten noch blazen weten wel even kunnen beslissen of iets mag of niet.quote:Het Formule 1-team van McLaren neemt geen enkel risico voor de eerste Formule 1-race in Bahrein. De Britse renstal rijdt met een innovatief aerodynamisch pakket rond, maar mocht het door de FIA afgekeurd worden, dan heeft het team nog een alternatief achter de hand.
De FIA zou via Charlie Whiting vorige week de nieuwe McLaren MP4-25 inspecteren, maar een vertraagd vliegschema gooide roet in het eten. De Brit komt nu pas in Bahrein de auto bezichtigen. "We nemen niet een radicaal ander pakket mee naar Bahrein, maar je weet maar nooit wat de stewards gaan beslissen," zei directeur Jonathan Neale. "We krijgen de best mogelijke adviezen van de FIA omdat we transparant werken. Mochten de stewards echter iets anders beslissen, dan is het onze taak om toch te gaan racen. We hebben een alternatief, maar we stoppen daar niet te veel moeite in en ik verwacht niet of het gebruikt zal gaan worden."
Die gasten zouden die macht helemaal niet mogen hebben.
Het technisch desgn moet goedgekeurd worden door de FIA, niet door die prutsers.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
En die stewards werken volgens jou voor wie... 
Of had je verwacht dat Jean Todt zelf langs kwam en een duimpie omhoog of naar beneden doet?
Of had je verwacht dat Jean Todt zelf langs kwam en een duimpie omhoog of naar beneden doet?
Where facts are few, experts are many.
Hulkenberg heeft maar 1 jaar A1GP gereden (2006/2007) en werd inderdaad kampioen, maar of dat aan Hulkenberg lag? Het jaar ervoor werd Frankrijk met overmacht kampioen en wat bleek, de engineer van Hulkenberg bleek dezelfde te zijn als die van Frankrijk het jaar ervoor en Zwitserland het jaar erna.quote:Op dinsdag 9 maart 2010 16:04 schreef vosss het volgende:
Wat verwachten jullie eigenlijk van Nico Hulkenberg dit jaar?
Ik volg zijn carrière al een aantal jaren en ik denk dat hij wel eens de verrassing van 2010 kan gaan zijn
2005, debuutjaar Formule BMW --> Kampioen
2006, debuutjaar A1GP --> Kampioen
2007, 2de jaar A1GP --> Kampioen
2007/2008, debuutjaar Formule 3 --> Derde
2009, debuutjaar GP2 --> Kampioen
En dat hij naast de meest ervaren coureur van het veld zit kan hij natuurlijk als voordeel meepakken ten opzichte van de andere rookies. Plus hij heeft Weber als manager, die hem over 3 jaar bij Ferrari ziet. Wellicht als Alonso of Massa ermee stoppen daar?
Sowieso denk ik een geniale line-up voor Williams.
Ik denk dat ie hoge ogen gaat gooien. Wat jullie?
Ook zijn eerste jaar in de F3 vond ik hem niet overtuigen en was ervan overtuigd dat Hulkenberg overhyped was. De afgelopen twee jaar (kampioen F3 en kampioen GP2) heeft hij inderdaad leuke dingen laten zien, dus wie weet. Maar ik vind het te vroeg om hem nu al als supertalent te bestempelen.
Alleen hebben ze geen Brit in het team.quote:Op dinsdag 9 maart 2010 20:21 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Yup, en volgens mij heeft Sauber dit jaar dezelfde nummers als Brawn vorig jaar. Dus dadelijk doet BMW een Honda'tje.
Zowel Hamilton als Button werden met startnummer 22 wereldkampioen door in Brazilië vijfde te worden en daarmee een Braziliaan te verslaan
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Jenson won het kampioenschap van Vettel in Brazilie. Tenzij je doelt op Barrichello, maar die had al geen kans meer sinds Japan. Dus vanwaar die Braziliaan, want dat volg ik ff niet?quote:Op woensdag 10 maart 2010 09:33 schreef sasquatsch het volgende:
Zowel Hamilton als Button werden met startnummer 22 wereldkampioen door in Brazilië vijfde te worden en daarmee een Braziliaan te verslaan
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
En die gasten hebben genoeg technische bagage om een goede beslissing te maken?quote:Op woensdag 10 maart 2010 09:04 schreef Atreidez het volgende:
En die stewards werken volgens jou voor wie...
Afgaand op eerdere jaren twijfel ik daar behoorlijk aan.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Barrichello had nog een kans, weliswaar minimaal maar hij had een kans.quote:
[..]
Jenson won het kampioenschap van Vettel in Brazilie. Tenzij je doelt op Barrichello, maar die had al geen kans meer sinds Japan. Dus vanwaar die Braziliaan, want dat volg ik ff niet?
Mijn fout idd. Heb 't ff nagekeken puntentelling na Japan was:
Button 85
Rubens 71
Vettel 69
Rubens lag dus zelfs 2de in het WK toen
En nu ik de 16 punten verschil zie tussen Vettel en Button kan ik me de vergelijkingen weer herinneren die ze maakte met Kimi in 2006 
Button 85
Rubens 71
Vettel 69
Rubens lag dus zelfs 2de in het WK toen
En nu ik de 16 punten verschil zie tussen Vettel en Button kan ik me de vergelijkingen weer herinneren die ze maakte met Kimi in 2006
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik heb geen reden om te denken dat ze incapabel zouden zijnquote:Op woensdag 10 maart 2010 10:04 schreef Netsplitter het volgende:
En die gasten hebben genoeg technische bagage om een goede beslissing te maken?
Afgaand op eerdere jaren twijfel ik daar behoorlijk aan.
Welke gevallen in eerdere jaren waren niet eerlijk/terecht dan?
Where facts are few, experts are many.
De box van Lotus. ziet er mooi uit.
http://twitpic.com/17pc4l
[ Bericht 47% gewijzigd door ChatGirl op 10-03-2010 13:05:38 ]
http://twitpic.com/17pc4l
[ Bericht 47% gewijzigd door ChatGirl op 10-03-2010 13:05:38 ]
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
Stirling Moss zelf over zijn valpartij:
En nog een leuk verhaaltje over Moss:
Prachtige kerel als je het mij vraagtquote:To all my friends (and all those who are kind enough to care),
Dear All of You,
The last few days have been quite fantastic and i'd like to thank each and every one of you for your kind thoughts, messages and other paraphernalia.
On Saturday evening, I was at home with Susie, Elliot and Helen and about to leave for a Curry, for which we were running late.
I asked Helen to join me in the lift to go downstairs, because Susie and Elliot were smart enough not to ride in my lift. I opened the door and stepped into the lift, with Helen ready to follow me, which she never did. That is because the lift had stopped on the floor above and incorrectly allowed the door beneath it to open.
Still chatting to Helen, I stepped into the open doorway-- and fell to the bottom of the lift shaft.
The ambulance was called and arrived at racing speed, whereupon they put me onto a series of about 10 stretchers! Having finally settled on what must have seemed a good one, I was taken, along with my family to the Royal London Hospital in Whitechapel, where they used another batch of similar stretchers!
They did a good job of helping me, but were unable to do the requisite surgery. So, on the Sunday, I was moved to the Princess Grace, where a fantastically efficient, kind and amusing staff did all the jobs.
I am now in a lovely room, number 222, and with the help of Elliot and the porter, am finally on the email. That does not mean that I will be able to actually send this to you, but I will try!
Now for the future... which I can see with Susie, Helen and Elliot around me, is going to be a bloody struggle!
As some of you may know, Susie and I are booked on a seaborne cruise for our 30th Anniversary, next month. I have to cross the hurdle of getting the doctors, and family hangers-on, to allow me to thin my blood, in order to avoid any issues involving deep vein thrombosis.
It will be six to eight weeks from Sunday before i will able to put any load on my feet. Therefore I'm facing my sixth or seventh reduction to a wheelchair (Susie says she's stopped counting) which I must admit, is rather boring. The good news is; that I didn't sell the wheelchair after the last shunt!
The whole thing is a real pain in the arse, if I had looked where I was going, I wouldn't be here at all, so It's my own damn fault.
I have been absolutely overwhelmed by your collective concern and kindness.
I can tell you that currently I'm lying in hospital, taking deep breaths, lifting one arm with the other, raising my legs (with plasters on the end) and doing all I can do to keep myself as mobile as possible, but, having said that, I'm not yet winning the battle.
I'm not sure when I'll be able to go home but the lift has to work, otherwise I'll never be able to get upstairs in my wheelchair, maybe I'll go and stay with Helen And Elliot for a while...
This really has opened my eyes to how kind all my friends are, over an old ex-racing driver, flogging a fading image!
I look forward to seeing you soon,
Many thanks for all of your thoughts,
Ciao Stirling Moss
En nog een leuk verhaaltje over Moss:
quote:Britse motoragenten hadden vroeger de gewoonte om aan zojuist gesnapte snelheidsovertreders de volgende vraag te stellen: "Wie denk je wel dat je bent? Stirling Moss?" Volgens Moss werd hij zelf ook een keer aangehouden door een agent en had hij behoorlijk wat moeite om uit te leggen dat hij dat inderdaad was.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
quote:Op woensdag 10 maart 2010 13:13 schreef ArcticBlizzard het volgende:
Mclaren weer aan het spioneren
http://www.autojunk.nl/2010/03/ferrari-vs-mclaren-fittie
.Part of the game. En de McLaren-boys spelen het leuk
.
"Ignorance is the night of the mind, but a night without moon and star."
Die is al oud hoor
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat is toch hetzelfde filmpje als wat hier eerder langs is gekomen? Of heb ik het nu mis?
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
Nog niet eerder gezienquote:
.
"Ignorance is the night of the mind, but a night without moon and star."
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Dat verhaal heb ik járen geleden ook gehoord over - ik meen - Mansell en Senna. Senna werd tijdens een GP-weekend in Engeland aangehouden voor een te hoge snelheid en werd gevraagd 'Wie denkt u dat u bent? Nigel Mansell?"quote:Op woensdag 10 maart 2010 12:39 schreef vosss het volgende:
En nog een leuk verhaaltje over Moss:
[..]
Ik dacht al hoog broodje aap gehalte, maar evengoed leuk
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Pagina 1 van dit topicquote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Omdat er nu geen tankinstallatie in de auto hangt denk ik.quote:Op woensdag 10 maart 2010 17:09 schreef Trystar het volgende:
Ferrari using pit lights again in 2010
why oh why .....
Ik denk dat het ze dit jaar wellicht iets aan tijdwinst op kan leveren en doordat er nu dus niet meer getankt wordt kunnen we het ook makkelijk vergelijken met de andere teams
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik hoop dat het dan ook echt tijdswinst opleverd, anders zie ik toch liever een lollipop man.quote:Op woensdag 10 maart 2010 17:16 schreef vosss het volgende:
[..]
Omdat er nu geen tankinstallatie in de auto hangt denk ik.
Ik denk dat het ze dit jaar wellicht iets aan tijdwinst op kan leveren en doordat er nu dus niet meer getankt wordt kunnen we het ook makkelijk vergelijken met de andere teams
Codemasters' Formula 1quote:Op woensdag 10 maart 2010 17:36 schreef Trystar het volgende:
Codemasters brengt F1 2010 in september uit
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Mercedes schijnt ook al bezig te zijn met zo'n systeem. Dus Ferrari is waarschijnlijk dit keer niet de enige.quote:Op woensdag 10 maart 2010 17:09 schreef Trystar het volgende:
Ferrari using pit lights again in 2010
why oh why .....
Omdat de FIA die regel heeft ingesteldquote:Op woensdag 10 maart 2010 17:09 schreef Cavalier het volgende:
Waarom is het vanaf nu verboden om te tanken tijdens de race?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
haha, leuk. maar waarom?quote:Op woensdag 10 maart 2010 18:26 schreef WEST het volgende:
[..]
Omdat de FIA die regel heeft ingesteld
Om het inhalen in de pits uit te bannen en het inhalen op de baan de laten plaatsvinden Lees: om inhalen ook op de baan uit te bannen!quote:
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
