PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Een 20 jaar oude auto, reken maar dat daar veel in gaat zitten qua onderhoudskostenquote:Op zondag 17 januari 2010 15:57 schreef ScarFace- het volgende:
[..]
Is dit ook niks?
Te oud voor de TS maar die auto op zich is toch best ok, of gaat daar veel onderhoud in zitten?
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Neem de meest luxe versie van een dikke diesel slee met veel op de teller en relatief nieuw. Laat de motor vervangen en klaar.
______________________________________
Hier tekenen:
.......................De_Kardinaal......................
______________________________________
Hier tekenen:
.......................De_Kardinaal......................
______________________________________
Helaas welquote:
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
En een Audi kon toendertijd niet tippen aan Mercedes en BMW.quote:Op zondag 17 januari 2010 15:11 schreef MdMa98 het volgende:
[..]
Een 80 kun je beter laten staan,
Eerste generatie A4 begint nu ook wel af te takelen inderdaad. Vaak veel kilometers en in mijn ogen is een audi in onderhoud best prijzig.
Ik zou sowieso voor die 2 merken gaan als je zoiets wilt hebben.
Wat vind je veel? mijn auto is 9 jaar oud en daar heb ik de afgelopen jaar 1600 in gestoken.quote:Op zondag 17 januari 2010 16:26 schreef Bart het volgende:
[..]
Een 20 jaar oude auto, reken maar dat daar veel in gaat zitten qua onderhoudskosten
1600 euro een keer, en dat ie er weer een paar jaar tegenaan kan is niet veel. Elk jaar 1600 euro is wel veel, als het enkel voor onderhoud is. Wat voor auto heb je? Weet ik dat ik die niet moet hebbenquote:
[..]
Wat vind je veel? mijn auto is 9 jaar oud en daar heb ik de afgelopen jaar 1600 in gestoken.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
De prijs is zo hoog geworden omdat ik veel dure dingen moest hebben.quote:Op zondag 17 januari 2010 17:46 schreef Bart het volgende:
[..]
1600 euro een keer, en dat ie er weer een paar jaar tegenaan kan is niet veel. Elk jaar 1600 euro is wel veel, als het enkel voor onderhoud is. Wat voor auto heb je? Weet ik dat ik die niet moet hebben
3 banden bijvoorbeeld en 2 lenzen (285 euro!) alle onderdelen koop ik origineel maar er zijn prima goedkopere imitaties.
Ik rij wel 60.000 zakelijk en bijna 22.000 privé per jaar dus daar zit het hem ook in. (elke 15.000 kleine beurt, elke 45.000 grote beurt.
Het is een C200 CDI Mercedes.
Als je elk jaar twee kleine en een grote beurt hebt, dan gaat het ook wel hard ja... Natuurlijk niet te vergelijken met mijn situatie, ik zal jaarlijks zeker niet meer dan 15.000 rijden, eerder 10.000.quote:
[..]
De prijs is zo hoog geworden omdat ik veel dure dingen moest hebben.
3 banden bijvoorbeeld en 2 lenzen (285 euro!) alle onderdelen koop ik origineel maar er zijn prima goedkopere imitaties.
Ik rij wel 60.000 zakelijk en bijna 22.000 privé per jaar dus daar zit het hem ook in. (elke 15.000 kleine beurt, elke 45.000 grote beurt.
Het is een C200 CDI Mercedes.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Dan zal het goedkoper voor jou zijn.quote:Op zondag 17 januari 2010 18:08 schreef Bart het volgende:
[..]
Als je elk jaar twee kleine en een grote beurt hebt, dan gaat het ook wel hard ja... Natuurlijk niet te vergelijken met mijn situatie, ik zal jaarlijks zeker niet meer dan 15.000 rijden, eerder 10.000.
Ik vroeg een auto met een goede wegligging, niet eentje waarvan de linker voorbumper over de grond schraapt als je een matige bocht naar rechts maaktquote:
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
quote:
De gewone Impala is ook leuk, maar deze SS met Corvette motor is natuurlijk helemaal genieten
Rij zelf al bijna een jaar in een mitsubishi carisma 1.8 GDI. Bevalt me tot nog toe uitstekend 
Niet duur in aanschaf (ik had de duurste uitvoering en bij een dealer voor 4k gekocht, uit 1998 dus ze moeten goedkoper te vinden zijn) en qua onderhoud heb ik er nog niks aan gehad, alleen 1 keer uitlijnen door mijn eigen schuld (iets te enthousiast een heuvel nemen waarbij de auto loskwam van de grond 
)
Qua snelheid is het best in orde, 0-100 gaat in iets minder dan 10 seconden , verbruik ligt rond de 1 op 14 en hij weegt niet enorm veel (1135kg) dus niet veel wegenbelasting. Alleen is het geen bochtenridder maargoed, dat is geen enkele japanse middenklasser
Niet duur in aanschaf (ik had de duurste uitvoering en bij een dealer voor 4k gekocht, uit 1998 dus ze moeten goedkoper te vinden zijn) en qua onderhoud heb ik er nog niks aan gehad, alleen 1 keer uitlijnen door mijn eigen schuld (iets te enthousiast een heuvel nemen waarbij de auto loskwam van de grond ) Qua snelheid is het best in orde, 0-100 gaat in iets minder dan 10 seconden , verbruik ligt rond de 1 op 14 en hij weegt niet enorm veel (1135kg) dus niet veel wegenbelasting. Alleen is het geen bochtenridder maargoed, dat is geen enkele japanse middenklasser
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Ik wil eigenlijk bij een merkdealer kopen, dan weet je tenminste een beetje wat je in huis haalt, en heb je soms ook nog wat garantie enzo...quote:
[TK] Mitsubishi Carisma (perfecte staat!)
Is diit niks Bart?
Aankomend weekend ga ik eens wat dealers af
Hoe denken de mensen met verstand hier trouwens over de Toyota Camry?
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Ik denk dat iemand die al bijna 10 jaar op Fok zit betrouwbaarder is dan een merkdealer.quote:Op donderdag 21 januari 2010 07:39 schreef Bart het volgende:
[..]
Ik wil eigenlijk bij een merkdealer kopen, dan weet je tenminste een beetje wat je in huis haalt, en heb je soms ook nog wat garantie enzo...
Aankomend weekend ga ik eens wat dealers af
Bovendien wil de verkoper van zijn auto af, en een merkdealer er vooral geld aan verdienen.
Daarbij geeft de verkoper ook garantie las ik.
Saai, maar goedquote:Hoe denken de mensen met verstand hier trouwens over de Toyota Camry?
Heb 'm zelf ook ooit overwogen
Mijn Neef kwam gister zijn nieuwe aanwinst showen, een gekietelde Lexus GS300 3.0 biturbo met 400+pk
Loopt best hard. Ondanks dat de auto 16 jaar oud is ziet het model er niet gedateerd uit. Binnen in zijn alle opties aanwezig.
Mooie wagen
Loopt best hard. Ondanks dat de auto 16 jaar oud is ziet het model er niet gedateerd uit. Binnen in zijn alle opties aanwezig.
Mooie wagen
Sorry hoor, maar wat is het idee daar achterquote:
[..]
Ik denk dat iemand die al bijna 10 jaar op Fok zit betrouwbaarder is dan een merkdealer.
Op fok kunnen kindermoordenaars, serieverkrachters, terroristen en potloodventers zich voordoen als Truus van 16 die wil weten of het wel gezond is als ze een banaan in haar doos stopt
Lekker betrouwbaar als je anoniem kan doen en laten wat je wil
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Wat een ongefundeerde (en over het algemeen foute) mening.quote:Op zondag 17 januari 2010 16:26 schreef Bart het volgende:
[..]
Een 20 jaar oude auto, reken maar dat daar veel in gaat zitten qua onderhoudskosten
Ik heb aan gewoon normaal onderhoud minder kosten dan de nieuwere auto's die elke keer netjes een paar honderd euro kosten bij de dealer voor het verversen van de olie.
Normaal onderhoud ja. Maar 20 jaar oude auto's hebben gemiddeld wel vaker andere dingen, die een nieuwere auto niet heeft. Verrotte schokbrekers, lekke demper, noem maar op. Die dingen zijn na 20 jaar toch echt iets slechter dan na 10 jaar...quote:
[..]
Wat een ongefundeerde (en over het algemeen foute) mening.
Ik heb aan gewoon normaal onderhoud minder kosten dan de nieuwere auto's die elke keer netjes een paar honderd euro kosten bij de dealer voor het verversen van de olie.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Dat hangt er o.a. van af hoe goed de auto in die 20 jaar is onderhouden. Er valt niet een algemene regel vanaf te leiden.quote:Op donderdag 21 januari 2010 12:20 schreef Bart het volgende:
Normaal onderhoud ja. Maar 20 jaar oude auto's hebben gemiddeld wel vaker andere dingen, die een nieuwere auto niet heeft. Verrotte schokbrekers, lekke demper, noem maar op. Die dingen zijn na 20 jaar toch echt iets slechter dan na 10 jaar...
Goed onderhouden of niet, veel dingen gaan nou eenmaal kapot na een tijd.quote:Op donderdag 21 januari 2010 12:21 schreef Alicey het volgende:
[..]
Dat hangt er o.a. van af hoe goed de auto in die 20 jaar is onderhouden. Er valt niet een algemene regel vanaf te leiden.
Dingen als schokdempers, accu, dynamo en waterpomp gaan gewoon kapot na een tijd.
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
... en worden tijdens een onderhoudsbeurt dus, al dan niet preventief, vervangen indien nodig.quote:Op donderdag 21 januari 2010 12:58 schreef mighty_myte het volgende:
[..]
Goed onderhouden of niet, veel dingen gaan nou eenmaal kapot na een tijd.
Dingen als schokdempers, accu, dynamo en waterpomp gaan gewoon kapot na een tijd.
Helemaal waar.quote:Op donderdag 21 januari 2010 14:34 schreef Alicey het volgende:
[..]
... en worden tijdens een onderhoudsbeurt dus, al dan niet preventief, vervangen indien nodig.
Echter, je hebt ook vervelende mensen in deze wereld.
Die vervolgens denken, ik doe de auto weg, in de verkoop, zonder deze gebreken te vermelden.
Beetje pessimistisch maar goed opletten voordat je een auto koopt is nooit verkeerd
En preventief, tja, mensen bezuinigen eerder dan preventief iets vervangen hoor
Ze vermoorden dan wellicht kinderen, of verkrachten in series, maar ze naaien ander Fokkers geen oor aanquote:Op donderdag 21 januari 2010 11:59 schreef Bart het volgende:
[..]
Sorry hoor, maar wat is het idee daar achter
Op fok kunnen kindermoordenaars, serieverkrachters, terroristen en potloodventers zich voordoen als Truus van 16 die wil weten of het wel gezond is als ze een banaan in haar doos stopt
Lekker betrouwbaar als je anoniem kan doen en laten wat je wil
Jazeker!quote:
Krijgen we het te horen als je wat hebt gekocht, Bart, foto erbij?
Ik ben gisteren een paar dealers langsgeweest. Nog geen proefritjes gemaakt, enkel gekeken wat er op de markt is. Zo valt de V40 al af, toch te weinig auto voor het geld dat je er voor neer moet leggen. Vrouwlief heeft interesse gekregen in de 307, die op zich ook niet verkeerd is. Alleen zijn de 2.0's nogal zeldzaam. Mazda 626 valt ook af. Opties zijn nu: Nissan Primera en Almera, Honda Accord en Civic, Peuget 307, Subaru Impreza en Legacy. Over een tijdje maar eens wat proefritjes maken
Ik heb trouwens ook eens even in de nieuwe Accord gezeten, wat een auto is dat zeg
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Peugeot heeft klote stoelen, maar dat is mijn mening. Legacy is wel leuk.quote:Op zondag 24 januari 2010 18:09 schreef Bart het volgende:
[..]
Jazeker!
Ik ben gisteren een paar dealers langsgeweest. Nog geen proefritjes gemaakt, enkel gekeken wat er op de markt is. Zo valt de V40 al af, toch te weinig auto voor het geld dat je er voor neer moet leggen. Vrouwlief heeft interesse gekregen in de 307, die op zich ook niet verkeerd is. Alleen zijn de 2.0's nogal zeldzaam. Mazda 626 valt ook af. Opties zijn nu: Nissan Primera en Almera, Honda Accord en Civic, Peuget 307, Subaru Impreza en Legacy. Over een tijdje maar eens wat proefritjes maken
Ik heb trouwens ook eens even in de nieuwe Accord gezeten, wat een auto is dat zeg
Ja alleen is de nieuwe accord wel prijzig, maar lekker groot is ie zeker:)quote:Op zondag 24 januari 2010 18:09 schreef Bart het volgende:
[..]
Jazeker!
Ik ben gisteren een paar dealers langsgeweest. Nog geen proefritjes gemaakt, enkel gekeken wat er op de markt is. Zo valt de V40 al af, toch te weinig auto voor het geld dat je er voor neer moet leggen. Vrouwlief heeft interesse gekregen in de 307, die op zich ook niet verkeerd is. Alleen zijn de 2.0's nogal zeldzaam. Mazda 626 valt ook af. Opties zijn nu: Nissan Primera en Almera, Honda Accord en Civic, Peuget 307, Subaru Impreza en Legacy. Over een tijdje maar eens wat proefritjes maken
Ik heb trouwens ook eens even in de nieuwe Accord gezeten, wat een auto is dat zeg
geweldig? 1 keer niezen en je zit op de linkerrijbaan zo strak is de stuurbekrachtiging nog met 120 km/u, vreselijk.quote:Op donderdag 14 januari 2010 16:36 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Een Alfa stuurt inderdaad geweldig!! Totdat de draagarmen weer eens verrot zijn
quote:Op donderdag 28 januari 2010 01:55 schreef Providentia het volgende:
[..]
geweldig? 1 keer niezen en je zit op de linkerrijbaan zo strak is de stuurbekrachtiging nog met 120 km/u, vreselijk.
Ook een keer de autoweek gelezen ?
opgezegd@fok.nl
Ben bang dat ik 'm toch een beetje gelijk moet gevenquote:Op donderdag 28 januari 2010 12:31 schreef FoXje het volgende:
[..]
[ afbeelding ] Ook een keer de autoweek gelezen ?
.
Mwah, neem bijv. een Alfa 159, deze heeft een betere wegligging dan een Mercedes C klasse en BMW 3 serie.quote:Op donderdag 28 januari 2010 12:39 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ben bang dat ik 'm toch een beetje gelijk moet geven
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Ik vind persoonlijk van niet. Nog afgezien van het feit dat de eerste FWD is en de laatste 2 RWD liggen de laatste 2 een stuk stabieler op de weg dan de eerste. Ook kon ik echt vertrouwd een stuk harder door de bocht in de nieuwe 3 serie dan in zo'n alfa 159, zonder last te krijgen van zwetende handjes.quote:Op donderdag 28 januari 2010 12:46 schreef KhaZ het volgende:
[..]
Mwah, neem bijv. een Alfa 159, deze heeft een betere wegligging dan een Mercedes C klasse en BMW 3 serie.
De alfa was een stuk zenuwachtiger qua sturen etc. Direct is goed, maar te direct wil je ook weer niet.
Alleen de nieuwe 3 serie heeft fatsoenlijke velgen (en/of het M-pakket) nodig om er een beetje beter uit te zien, of het moet een coupé zijn.
Ben overigens wel benieuwd waarom je dat vindt.
Gewoon uit nieuwsgierigheid. Heb je ook in al die modellen gereden? Wat vond je er van?
Hier zie je een Duitse test van een uitwijkmanoeuvre:
159 blijft lekker op z'n pad waar de testrijder 'm heen stuurt, anderen beginnen te slingeren. Zit dus gewoon een goed onderstel onder.
Heb er zelf nog niet in mogen rijden. Kan wel een proefrit aanvragen maar heeft niet zoveel zin heb er toch geen geld voor
159 blijft lekker op z'n pad waar de testrijder 'm heen stuurt, anderen beginnen te slingeren. Zit dus gewoon een goed onderstel onder.
Heb er zelf nog niet in mogen rijden. Kan wel een proefrit aanvragen maar heeft niet zoveel zin heb er toch geen geld voor
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Die testen in extremere omstandigheden zijn vaak wel geloofwaardig, maar die nemen nooit rijeigenschappen onder normale omstandigheden mee. Als je het mij vraagt zijn ze dan ook niet helemaal representatief voor de normale rijder. Onder normaal rijgedrag vond ik die 3 bijvoorbeeld rustiger/vertrouwder/stabieler door bochten heen rijden of iets dergelijks (wil niet zeggen dat die Alfa dat niet goed deed, want die deed dat ook prima). Daar was volgens mij de opmerking hierboven over de stuurbekrachtiging/het sturen van die Alfa op gericht.
Die tests zullen ongetwijfeld kloppen, maar ik vraag me nogmaals af hoe representatief dat is voor "normaal rijden".
Overigens zag ik op die filmpjes niet duidelijk echt verschil tussen die 3 en de 159, maar ze zullen wel een reden hebben voor de ranking.
Die tests zullen ongetwijfeld kloppen, maar ik vraag me nogmaals af hoe representatief dat is voor "normaal rijden".
Overigens zag ik op die filmpjes niet duidelijk echt verschil tussen die 3 en de 159, maar ze zullen wel een reden hebben voor de ranking.
Ik ken verschillende mensen die heel erg tevreden waren/zijn over deze auto. Mooie look en japanse topkwaliteit voor een zacht prijsje. Wisselstukken zijn helemaal geen probleem. Heel intressant model imhoquote:Op donderdag 14 januari 2010 10:17 schreef MdMa98 het volgende:
Overigens is de Rover bovenstaande gewoon een Honda met Rover design.
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
Ben ik ook wel met je eens
Alleen dat wanneer je niest je op de rijbaan ernaast zit is natuurlijk een slap argument. Je wilt toch dat een auto lekker direct stuurt en niet als een slappe dweil eindelijk eens na 3x rondgaan op je armbewegingen reageert?
Alleen dat wanneer je niest je op de rijbaan ernaast zit is natuurlijk een slap argument. Je wilt toch dat een auto lekker direct stuurt en niet als een slappe dweil eindelijk eens na 3x rondgaan op je armbewegingen reageert?
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Ja vind ik ook, daarom zei ik het ook hierboven. Je hebt alleen een verschil tussen lekker direct sturen en te direct sturen. Niezen is natuurlijk een overdrijving, maar je wilt natuurlijk niet een erg zenuwachtige auto die constant heen en weer deint bij kleine correcties (door oneffenheden in de weg of whatever. Je kent het wel, je bent heel vaak een heel klein beetje aan het corrigeren).quote:Op donderdag 28 januari 2010 13:37 schreef KhaZ het volgende:
Ben ik ook wel met je eens
Alleen dat wanneer je niest je op de rijbaan ernaast zit is natuurlijk een slap argument. Je wilt toch dat een auto lekker direct stuurt en niet als een slappe dweil eindelijk eens na 3x rondgaan op je armbewegingen reageert?
Heb dus nog niet in een 159 gereden, maar het lijkt me dat net zoals bij elk ander merk de stuurbekrachtiging aangepast wordt aan de snelheid..
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Ik zou in ieder geval geen Ford Focus nemen. Ligt wel aardig op de weg maar het comfort van een postkoets. Na een ritje van anderhalf á 2 uur stap ik gebroken uit door die klotestoel.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ik vond 'm zelf op snelwegen redelijk nerveus / te direct.quote:Op donderdag 28 januari 2010 13:41 schreef KhaZ het volgende:
Heb dus nog niet in een 159 gereden, maar het lijkt me dat net zoals bij elk ander merk de stuurbekrachtiging aangepast wordt aan de snelheid..
Dit kan ik niet meer dan beamenquote:Op donderdag 28 januari 2010 13:44 schreef fathank het volgende:
Ik zou in ieder geval geen Ford Focus nemen. Ligt wel aardig op de weg maar het comfort van een postkoets. Na een ritje van anderhalf á 2 uur stap ik gebroken uit door die klotestoel.
. Je kunt net zo goed op een kratje gaan zitten.
Over slechte stoelen gesproken: Opel Corsa (1997) en Citroën Picasso (2006) vind ik bagger.
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
nee erin geredenquote:Op donderdag 28 januari 2010 12:31 schreef FoXje het volgende:
[..]
[ afbeelding ] Ook een keer de autoweek gelezen ?
dat is ook een overdrijving, en een auto waarvan je je stuur maar aan hoeft te raken en hij gaat met 120 km/u naar de andere rijbaan is absoluut niet prettig, hoe harder, hoe zwaarder hij moet gaan sturen, niet zo licht alsof je met 120 km/u aan het inparkeren bent. En ik heb het ervaren in een 156, daarom post ik het.quote:Op donderdag 28 januari 2010 13:37 schreef KhaZ het volgende:
Ben ik ook wel met je eens
Alleen dat wanneer je niest je op de rijbaan ernaast zit is natuurlijk een slap argument. Je wilt toch dat een auto lekker direct stuurt en niet als een slappe dweil eindelijk eens na 3x rondgaan op je armbewegingen reageert?
een 159 of een 159 wagon of wat dan ook is hier ook niet van toepassing lijkt mij want hij zoekt tot een budget van 4000 euro. Dan kan je wel alle superdingen op gaan noemen van autos vanaf bouwjaar 2008 of hoger of die super gleodjenieuwe Mercedes Benz klasse's etc maar daar heeft de TS vrij weinig aan.
ik zou deze nemen: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=brcrqq4ueqqz
¤500 euro bpm komen nog paar kosten bij heb je voor 5000 euro een mooie bimmer
¤500 euro bpm komen nog paar kosten bij heb je voor 5000 euro een mooie bimmer
Yo!
Er komen nog meer dingen bij dan BPM, dat hij voor 5000 klaar is is dan niet zeker.quote:Op dinsdag 23 februari 2010 23:47 schreef 63amg het volgende:
ik zou deze nemen: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=brcrqq4ueqqz
¤500 euro bpm komen nog paar kosten bij heb je voor 5000 euro een mooie bimmer
Nou, ik heb het wel beperkt, maar nog geen definitieve keuze. Hangt ook een beetje af wat er eind mei op de markt is, aangezien ik dan pas ga kopen (vakantiegeld enzoquote:Op woensdag 24 februari 2010 12:50 schreef error_404 het volgende:
Aangezien dit topic ook weer ineens gekickt wordt, zal ik maar de vraag stellen:
TS, na anderhalve maand al een keuze gemaakt?
).Opties zijn Honda Accord (en eventueel een Civic zolang het geen hatchback is), Nissan Primera, Peugeot 307SW (mits hij in het budget valt, meeste 2.0's zijn net een tikkie te duur). Verder eventueel Subaru Impreza en Legacy. Maar aangezien het nu pas eind mei wordt dat ik de auto ga kopen, heeft het weinig zin om nu naar occasions te gaan kijken aangezien die eind mei toch niet meer te koop staan
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Ik heb inmiddels anderhalve maand mijn nieuwe auto en zou hier nog wat foto's plaatsen .
Het is een Honda Accord 1.8i VTEC uit 2001, hatchback, 201.000 km op de teller, 135pk. Helaas geen Cruise Control maar dat laat ik nog inbouwen. Wel airco, elektrische ramen, elektrische buitenspiegels, 17" lichtmetaal, vierdeurs en afstandsbediening. Bij aflevering is de distrubutieriem nog vervangen, alsmede een servomotor van de centrale portiervergrendeling. Gekocht bij de dealer, derde eigenaar. Ding ziet er nagenoeg perfect uit, is niet te zien of te horen dat ie al twee ton gelopen heeft. En dat alles voor 3.500 euro.
En ik moet zeggen dat ie echt super rijdt! Heerlijk stille motor, je hoort hem met 120 km/h niet eens. Maar toch lekker vlot door die variabele kleptiming. Verder heeft ie een goede wielophanging (double wishbones) waardoor ie strak op de weg ligt. Doordat ie een paar cm verlaagd is, is dat alleen maar beter geworden. Stoelen zijn heerlijk comfortabel, het is echt een auto om comfortabel lange stukken mee te rijden en daarna gewoon fris uit de auto stappen, zonder enige vermoeidheid. Maar als je wil, dan kan je er dus ook mee scheuren
. Verder natuurlijk lekker de ruimte in de kofferbak, en achterdeuren zijn ook erg prettig om daar nog even snel wat kwijt te kunnen. Er ontbrak nog een midden armsteun, maar die heb ik zelf maar even ingebouwd. Nu nog sparen voor Cruise Control (kost circa 500 euro voor een goede heb ik begrepen), en dan is ie helemaal af voor mij .
.
Het is een Honda Accord 1.8i VTEC uit 2001, hatchback, 201.000 km op de teller, 135pk. Helaas geen Cruise Control maar dat laat ik nog inbouwen. Wel airco, elektrische ramen, elektrische buitenspiegels, 17" lichtmetaal, vierdeurs en afstandsbediening. Bij aflevering is de distrubutieriem nog vervangen, alsmede een servomotor van de centrale portiervergrendeling. Gekocht bij de dealer, derde eigenaar. Ding ziet er nagenoeg perfect uit, is niet te zien of te horen dat ie al twee ton gelopen heeft. En dat alles voor 3.500 euro
.En ik moet zeggen dat ie echt super rijdt! Heerlijk stille motor, je hoort hem met 120 km/h niet eens. Maar toch lekker vlot door die variabele kleptiming. Verder heeft ie een goede wielophanging (double wishbones) waardoor ie strak op de weg ligt. Doordat ie een paar cm verlaagd is, is dat alleen maar beter geworden. Stoelen zijn heerlijk comfortabel, het is echt een auto om comfortabel lange stukken mee te rijden en daarna gewoon fris uit de auto stappen, zonder enige vermoeidheid. Maar als je wil, dan kan je er dus ook mee scheuren
. Verder natuurlijk lekker de ruimte in de kofferbak, en achterdeuren zijn ook erg prettig om daar nog even snel wat kwijt te kunnen. Er ontbrak nog een midden armsteun, maar die heb ik zelf maar even ingebouwd. Nu nog sparen voor Cruise Control (kost circa 500 euro voor een goede heb ik begrepen), en dan is ie helemaal af voor mij .
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Niet mijn stijl maar ik ben blij dat je er tevreden mee bent. Ik zou alleen even je foto's wat verkleinen, dit is echt te traag 
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Foto's zijn geresized van 3MB naar 300kBquote:Op woensdag 3 november 2010 14:44 schreef Mute_Me het volgende:
Niet mijn stijl maar ik ben blij dat je er tevreden mee bent. Ik zou alleen even je foto's wat verkleinen, dit is echt te traag
.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
toffe vlotte auto zoeken en uitkomen bij een civic 1.8 sedan.
classic
classic
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Het is een Accord hatchback.quote:
toffe vlotte auto zoeken en uitkomen bij een civic 1.8 sedan.
classic
classic
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Zou wel een goede keuze zijn, het valt ver onder je budget, het is zuinig de 1.8 GDI versie is redelijk(vlot). 125 pk nog wat, het is niet fantastisch maar een 2.0 liter is niet veel beter. Weinig onderhoudskosten, en jap dus betrouwbaar. Alleen moet je er wel voor zorgen dat je neit gaat skooprijden, want jap auto's komen uit japan, en in japan rijden ze links, als je dat in Nederland doet, dan ben je aan het skooprijden. Pas ook op voor geert wilders, want daar kunnen japanse auto's niet tegen.quote:
[..]
Ook een optie, had ik nog niet aan gedacht!
Sisco Certified
Waarbij je onbedoeld z'n punt onderstreeptquote:Op woensdag 3 november 2010 16:40 schreef Bart het volgende:
[..]
Het is een Accord hatchback.
classic
En zijn punt is?quote:Op woensdag 3 november 2010 17:11 schreef tjoptjop het volgende:
[..]
Waarbij je onbedoeld z'n punt onderstreept
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
De OP:quote:
[..]
Dat het contrast met de TT en de uiteindelijk aanschaf nogal groot is.
TT zegt: toffe auto gezocht. Ik vind hem tof, dus checkquote:Eisen:
tweedehands, budget 3000-4000 euro check
groot (middenklasser) check
redelijk vlot (minimaal 2.0l) 1.8 VTEC komt aardig mee met een 2.0, dus check
benzine check
goede wegligging (dus geen skoda octavia, om maar wat te noemen), mag best beetje stug zijn check
bij voorkeur een Jap (i.v.m. met goedkoop en toch degelijk) check
geen opties nodig, enkel cruise-control komt nog
uiterlijk is ondergeschikt aan grootte, snelheid en rijgedrag check, alhoewel ik hem toevallig ook nog mooi vind
niet meer dan 10 jaar oud, maar ook niet te nieuw i.v.m. budget check
Dus verklaar je eens nader in welk opzicht het contrast nogal groot is.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Welnee, ik stel hier gewoon een normale vraag, maar een volwassen antwoord is blijkbaar te veel gevraagd, dan wordt het gelijk gebracht alsof het mij dwars zit. Kortom, je kunt geen antwoord geven en bent gewoon een beetje kinderachtig. Geeft niet hoor jochie, maar ga dan lekker in PUB of ONZ zitten.quote:
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Vandaar dat je er uitvoerige de OP bij gaat halenquote:
[..]
Welnee, ik stel hier gewoon een normale vraag, maar een volwassen antwoord is blijkbaar te veel gevraagd, dan wordt het gelijk gebracht alsof het mij dwars zit. Kortom, je kunt geen antwoord geven en bent gewoon een beetje kinderachtig. Geeft niet hoor jochie, maar ga dan lekker in PUB of ONZ zitten.
Maar goed, zo'n Accord is natuurlijk een uitermate suffe bak. Dat jij die tof vind is uiteraard je goed recht.
Ja, ik beargumenteer mijn stelling, dat heet een discussie. Maar misschien is dat iets te hoog voor je gegrepen.quote:
[..]
Vandaar dat je er uitvoerige de OP bij gaat halen
Ah, je bedoelt te zeggen dat jij hem een uitermate suffe bak vindt, maar dat ie tof is. Prima hoor, die mening mag je hebben.quote:Maar goed, zo'n Accord is natuurlijk een uitermate suffe bak. Dat jij die tof vind is uiteraard je goed recht.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Nee ik zeg dat het een uitermate suffe bak is, die jij (blijkbaar) tof vindtquote:
[..]
Ja, ik beargumenteer mijn stelling, dat heet een discussie. Maar misschien is dat iets te hoog voor je gegrepen.
[..]
Ah, je bedoelt te zeggen dat jij hem een uitermate suffe bak vindt, maar dat ie tof is. Prima hoor, die mening mag je hebben.
Overigens kudo's dat je niet voor die Primera hebt gekozen, dat is nog wel wat graadjes erger qua treurnis.
Ja dat zeg ik, het is een toffe bak die jij suf vindt.quote:
[..]
Nee ik zeg dat het een uitermate suffe bak is, die jij (blijkbaar) tof vindt
Rijdt inderdaad net iets minder lekker dan de Accord, maar ook zeker niet slecht.quote:Overigens kudo's dat je niet voor die Primera hebt gekozen, dat is nog wel wat graadjes erger qua treurnis.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Helaas, je poging tot trollen heeft geen succes.quote:
[..]
Ja dat zeg ik, het is een toffe bak die jij suf vindt.
Helaas, jezelf afspiegelen op mij heeft geen succes.quote:
[..]
Helaas, je poging tot trollen heeft geen succes.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Neuh, je vermoeit me. Geef eerst nou maar eens fatsoenlijk antwoord, tot die tijd zoek je het maar uit met je stoere praatjes.quote:
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Je hebt helemaal gelijk.quote:
[..]
Neuh, je vermoeit me. Geef eerst nou maar eens fatsoenlijk antwoord, tot die tijd zoek je het maar uit met je stoere praatjes.
Veel plezier iig met je auto
Hoe kan ik uitgekwaakt zijn als ik nooit begonnen ben met kwaken?quote:Op woensdag 3 november 2010 19:05 schreef Anne het volgende:
Mooi, dus jullie zijn nu uitgekwaakt, kinders?
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Kinders zijn nu eenmaal bijdehand.quote:
Op
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Tnx, zal wel lukkenquote:
He, gefeli met je auto en zulks.
Niet mijn persoonlijke keuze, maar ziet er netjes uit. Veel plezier ermee.
. Op zich zie je ze sowieso weinig rijden dus ik denk dat het van weinig mensen de persoonlijke keuze is .
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Feli met je auto. Als dit de bak voor jou is, dan is dat zo! Auto's zijn heel persoonlijk. Sommige mensen geven er niets om, voor hen is het dan een vervoersmiddel.
opgezegd@fok.nl
Om even in te haken op de discussie; een auto kopen doe je op gevoel en niet met je verstand.
Als je een auto moest kopen met je verstand dan zou je er nooit een kopen, want als er iets kapitaalvernietiging is, dan is het wel een auto kopen.
Dus als TS zn gevoel zegt dat dit een toffe auto voor hem/haar is dan is dat zo
Persoonlijk vind ik het een saaie trage kutbak en dat is dan mijn gevoel bij deze auto.
Zolang TS er blij mee is is het toch goed
Als je een auto moest kopen met je verstand dan zou je er nooit een kopen, want als er iets kapitaalvernietiging is, dan is het wel een auto kopen.
Dus als TS zn gevoel zegt dat dit een toffe auto voor hem/haar is dan is dat zo
Persoonlijk vind ik het een saaie trage kutbak en dat is dan mijn gevoel bij deze auto.
Zolang TS er blij mee is is het toch goed
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Vanzelfsprekend Anne, ik heb altijd gelijk
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
True, het is ook gewoon geld weggooienquote:Op vrijdag 5 november 2010 11:18 schreef vosss het volgende:
Om even in te haken op de discussie; een auto kopen doe je op gevoel en niet met je verstand.
Als je een auto moest kopen met je verstand dan zou je er nooit een kopen, want als er iets kapitaalvernietiging is, dan is het wel een auto kopen.
.Wat voor auto rijd jij danquote:Dus als TS zn gevoel zegt dat dit een toffe auto voor hem/haar is dan is dat zo
Persoonlijk vind ik het een saaie trage kutbak en dat is dan mijn gevoel bij deze auto.
. Saai kan ik me nog wel iets bij voorstellen, maar een auto met 135pk die in 10,5s op de 100 zit kan ik nou niet bepaald traag noemen, tenzij ik ferrari's gewend zou zijn .Wijze woorden!quote:Zolang TS er blij mee is is het toch goed
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Mooien bakkie TS, wel oppassen voor Geert wilders hé, die heeft het niet zo op japanners.
Sisco Certified
Een Lancia Delta Nuova HPE 2.0 16v HF Turboquote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Tja, Lancia's vind ik per definitie weer lelijkquote:
[..]
Een Lancia Nuova Delta HPE 2.0 16v HF Turbo
. Maar ze zijn in ieder geval niet saai . En hij is ongetwijfeld sneller dan mijn bak... Maar toch, de mijne dan traag noemen...
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
3,5 seconden sneller naar de 100 t.o.v jouw 10,5 seconden.
Ja dan is die van jou traag imo ja.
Niet dat de mijne nou zo snel is, maar toch
Ja dan is die van jou traag imo ja.
Niet dat de mijne nou zo snel is, maar toch
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ach, beide zitten sneller op de 100 dan de gemiddelde auto, dus ik vind de mijne op z'n minst vlot, en die van jou is snelquote:
3,5 seconden sneller naar de 100 t.o.v jouw 10,5 seconden.
Ja dan is die van jou traag imo ja.
Niet dat de mijne nou zo snel is, maar toch
.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Mooie waggie, staan wel aardig wat kilometertjes op de teller dus ik hoop dat je er nog een tijdje van kunt genieten. Honda Accords zijn al jarenlang de meest betrouwbare auto's volgens de Autoweek Tevredenheidstrofee dus ik denk dat je wel gebakken zit
zeuren over details in een zin is zo anti-FOK,dat ik dit wel mag aankaarten harry.quote:
Yvonne schreef op maandag 31 oktober 2011 @
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
Ik heb zelf vroeger bij Lancia gewerkt en zelf ook van die dingen gehad...wat waren dat ongelofelijke kutauto's.....quote:
[..]
Een Lancia Delta Nuova HPE 2.0 16v HF Turbo
Ik hoop voor jou dat die auto's tegenwoordig wat beter zijn...
Daarmee rij je vast geen 40k per jaar.quote:
[..]
Een Lancia Delta Nuova HPE 2.0 16v HF Turbo
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
De Honda accord is een ondergewaardeerde auto.
Alles klopt aan die auto en hij is 1 van de betrouwbaarste van z'n segment.
Veel plezier ermee, ik vind hem ook mooi.
Alles klopt aan die auto en hij is 1 van de betrouwbaarste van z'n segment.
Veel plezier ermee, ik vind hem ook mooi.
Ben niet zo'n fan van de Accord maar vind deze er toch zeer netjes uit zien.
Gefeli ermee
Gefeli ermee
Blaze with the fire that is never extinguished
Ja dat had ik ook toen ik hem voor het eerst zag. Hij zit echt nog strak in de lak voor een auto die al 2 ton heeft gelopenquote:
Ben niet zo'n fan van de Accord maar vind deze er toch zeer netjes uit zien.
Gefeli ermee
.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Pas op voor wilders, die heeft het niet zo op japanners.quote:
[..]
Ja dat had ik ook toen ik hem voor het eerst zag. Hij zit echt nog strak in de lak voor een auto die al 2 ton heeft gelopen
Sisco Certified
|
|
