Vandaag rijdt er vrijwel niks, dat hebben ze toch nooit morgen gefixt?
.[ Bericht 52% gewijzigd door #ANONIEM op 20-12-2009 15:45:35 ]
Maar het zou mij wel verbazen als het morgen allemaal weer probleemloos rijdt. Ik ben blij dat ik dan thuis werk
.
Het blijft hier maar sneeuwen. Hoewel het wel lichtjes dooit, dus kleine kans dat de meeste zooi op tijd weg is en ze de dienstregeling langzaam hervatten.
Morgenochtend om half 6 maar even op de site kijken. En dan wsch om 6 uur de deur uit in de hoop rond 9-en ergens toch aangeland te zijn op kantoor
Wanneer die sneeuw gaat aanvriezen zal het weer mayhem zijn morgen op het spoor.
Voor mij wel handig als ik het weet, dan kan ik alvast beginnen met het herinplannen van mijn agenda
quote:En wat te denken van de weg. Ook dan kun je dus het probleem houden dat storingsmonteurs niet of nauwelijk bij de storingen op het spoor kunnen komen om ze te verhelpenOp zondag 20 december 2009 15:48 schreef Netsplitter het volgende:
Komende nacht zijn er opklaringen en kunnen er met name in de kustgebieden enkele (natte)sneeuwbuien vallen, er is nog steeds kans op een klap onweer. Het vriest 3 tot 7 graden, vlak aan zee ligt de temperatuur dichtbij het vriespunt. Maandag overdag is er nu en dan zon. In de middag neemt de bewolking van het zuiden uit verder toe, gevolgd door wat sneeuw. De middagtemperatuur ligt meest iets onder het vriespunt. De wind is zuid tot zuidwest, overdag geleidelijk zuid tot zuidoost, matig, kracht 3 of 4, aan zee en op het IJsselmeer soms krachtig, 6.
Wanneer die sneeuw gaat aanvriezen zal het weer mayhem zijn morgen op het spoor.
.quote:Ik zou alvast gaan herplannen.Op zondag 20 december 2009 15:49 schreef BrandX het volgende:
Zijn er geen NS medewerkers hier op FOK! met insideinfo?
Voor mij wel handig als ik het weet, dan kan ik alvast beginnen met het herinplannen van mijn agenda
quote:mjah, liever niet eigenlijk, moet morgen drie beoordelingsgesprekken doen, die herinplannen is nooit leuk.
[..]
Ik zou alvast gaan herplannen.
Maar ik zie wel morgen, woon vlakbij het station dus ben zo terug
quote:Terwijl op het journaal wordt gezegd dat er helemaal geen treinverkeer isEr rijden zeer beperkt of geen treinen tussen:
Zwolle - Amersfoort
Lelystad - Weesp
Leeuwarden - Stavoren/Harlingen
Utrecht - Leiden/Rotterdam/Den Haag/Gouda/Arnhem/Geldermalsen
Winterswijk - Zutphen/Didam
Nijmegen - Oss
Tilburg - Boxtel
Duivendrecht - Amsterdam Zuid
Er zullen naar verwachting vandaag geen internationale treinen meer rijden.
quote:Overmacht, doe je niks aan.Op zondag 20 december 2009 15:52 schreef BrandX het volgende:
[..]
mjah, liever niet eigenlijk, moet morgen drie beoordelingsgesprekken doen, die herinplannen is nooit leuk.
En grote kans dat diegene die je moet beoordelen ook niet kunnen wegens sneeuw/ijzel en misschien zelfs blij zijn als het verplaatst kan worden wegens een potentieele gevaarlijke situatie.
quote:Nou eeeh ik hoop dat ik morgen zelf naar mn werk kan...Op zondag 20 december 2009 15:49 schreef BrandX het volgende:
Zijn er geen NS medewerkers hier op FOK! met insideinfo?
Voor mij wel handig als ik het weet, dan kan ik alvast beginnen met het herinplannen van mijn agenda
quote:Ik kom zeer waarschijnlijk niet eens bij het station. De RR die voor mijn deur stopt rijdt al de hele dag niet, dus zeer minieme kans dat die morgenochtend wel rijdt. En de dichtsbijzijnde bushalte is bij normaal weer 20m lopen, dus bij dit weer makkelijk 30min of meer als het glad is.
Ik vrees het ergste voor morgen en dat terwijl ik van de NS afhankelijk ben om bij mijn werk te komen.
Maar ik zie wel morgen, woon vlakbij het station dus ben zo terug
Ik wacht wel ff af
Morgen vind ik dat t toch wel weer gewoon opgelost mag zijn, veel meer mensen nog die er op een maandag last van hebben dan vandaag.
O, tevens tvp
quote:Ik dacht 20 meter
[..]
Ik kom zeer waarschijnlijk niet eens bij het station. De RR die voor mijn deur stopt rijdt al de hele dag niet, dus zeer minieme kans dat die morgenochtend wel rijdt. En de dichtsbijzijnde bushalte is bij normaal weer 20m lopen, dus bij dit weer makkelijk 30min of meer als het glad is.
Ik wacht wel ff af
quote:Whehe, ik stond om 12 uur in Lelystad, toen werd het net bekend dat er bij Weesp een storing was. Heb nog een paar keer gekeken, laatste keer om een uur of 2 en toen stond die storing er nog niet bij
op de NS site staat (update 15:30)
[..]
Terwijl op het journaal wordt gezegd dat er helemaal geen treinverkeer is
nu wel zie ik, das in elk geval mooi Helaas
quote:Daar schroeven ze een sneeuwschuiver op de treinen.
Hoe doen ze dat in landen waar het de helft van het jaar sneeuwt?
quote:
Hoe doen ze dat in landen waar het de helft van het jaar sneeuwt?
quote:Denk dat het wel mee zal vallen.Op zondag 20 december 2009 16:25 schreef Panzerknacker666 het volgende:
Ik voorspel dat het een dikke chaos wordt.
Vergeet niet dat overal de vakanties al zijn begonnen.
quote:Dan nog, er zal gewoon een tijdsplanning aangehouden worden zoals normaal, en dat gaat toch niet lukken.Op zondag 20 december 2009 16:41 schreef Netsplitter het volgende:
[..]
Denk dat het wel mee zal vallen.
Vergeet niet dat overal de vakanties al zijn begonnen.
Hier in elk geval ook wat info.
Anyways, is het geoorloofd dat ik straks met de auto naar Groningen rijd (vanaf Leek) via de A7?
Of is het mayhem op de weg?
Eerst met de auto naar station Culemborg (10km) van Culemborg naar Utrecht CS met de trein, vervolgens van Utrecht CS naar Amersfoort CS.
Mijn voorgevoel zegt dat ik ergens rond de middag weer thuis ben, zonder op mijn werk geweest te zijn. Utrecht CS - Amersfoort CS is zo ongeveer het eerste traject wat problemen heeft bij een blaadje of sneeuwvlokje...
quote:AMSTERDAM - De treinen rijden ook maandag met een minimale dienstregeling. Dat laat een woordvoerster van spoorbeheerder ProRail zondag weten.
© ANP''We hebben hiertoe vooral besloten omdat het KNMI voor maandag opnieuw instabiel weer opgeeft.''
Verder heeft het besluit volgens haar ook te maken met de nasleep van zondag. ''Er moeten zaken aan het spoor worden hersteld. Ook zijn er treinen kapot gegaan die moeten worden gemaakt.''
''We adviseren reizigers om maandag niet met de trein te reizen als dat niet hoeft'', zegt de woordvoerster.
''We beginnen liever rustig en schalen dan op, dan dat we te snel groot inzetten en dan moeten afschalen. We hebben in ieder geval het voordeel dat de kerstvakantie is begonnen.''
Randstad
Het treinverkeer in de Randstad ligt zondag grotendeels plat. Dat laat een woordvoerster van spoorbeheerder ProRail zondagmiddag weten.
''We rijden zeer beperkt en er is geen regelmaat, met name in de Randstad'', zegt een woordvoerster. ProRail gaf zondagochtend al een negatief reisadvies af voor treinreizigers. ''Die houden we zeker nog aan. We willen niet dat reizigers stranden.''
Wissels
Er zijn storingen aan wissels, die zijn dichtgesneeuwd, en er zijn treinen die niet verder kunnen rijden. Extra probleem is dat de storingsdiensten naar de locatie van de storingen moeten rijden.
''Dat is nu heel moeilijk over de weg. Daardoor kunnen we storingen vaak niet snel verhelpen'', vertelt de zegsvrouw. Ook in andere delen van Nederland heeft het treinverkeer met beperkingen te maken.
Extra oproep
De NS heeft aan het eind van de middag nog eens extra opgeroepen alleen in de trein te stappen als dat echt noodzakelijk is.
''Denk niet bijvoorbeeld nog lekker een filmpje te pakken in Utrecht en met de trein te gaan. Je loopt echt het risico niet meer thuis te komen''', aldus een woordvoerder, die vaststelde dat ondanks eerdere negatieve reisadviezen, toch mensen de trein pakten.
Het treinverkeer zal nog de hele avond ontregeld zijn. Op sommige trajecten rijden helemaal geen treinen, elders veel minder dan normaal.
bron
quote:dat dus. Als ze nou gewoon zeggen we rijden wel maar deels of we rijden niet, dan wist ik zeker of ik morgen naar kantoor moet gaan of niet.
quote:Wordt lastig natuurlijk aangezien de situatie per regio verschillend kan zijn.Op zondag 20 december 2009 18:20 schreef Ritmo het volgende:
Officieel een negatief reisadvies voor morgen dus. Kunnen ze niet gewoon duidelijker zijn?
quote:Utrecht is volgens mij de afgelopen dagen hét station met de meeste problemen in Nederland volgens mij.Op zondag 20 december 2009 18:23 schreef Alec690 het volgende:
Het is sinds donderdag al een drama, maar voor morgen verwacht ik niets minder.
Eerst met de auto naar station Culemborg (10km) van Culemborg naar Utrecht CS met de trein, vervolgens van Utrecht CS naar Amersfoort CS.
Mijn voorgevoel zegt dat ik ergens rond de middag weer thuis ben, zonder op mijn werk geweest te zijn. Utrecht CS - Amersfoort CS is zo ongeveer het eerste traject wat problemen heeft bij een blaadje of sneeuwvlokje...
quote:Toch viel t wel mee hoor... vrijdag van delft naar groningen.. op een reis van dik 3 uurr hadden we 20 min. vertraging... En zaterdag weer terug hadden we op dezelfde reis 15 min. vertraging... dus ik vond t wel meevallen...Op zondag 20 december 2009 18:23 schreef Alec690 het volgende:
Het is sinds donderdag al een drama, maar voor morgen verwacht ik niets minder.
Eerst met de auto naar station Culemborg (10km) van Culemborg naar Utrecht CS met de trein, vervolgens van Utrecht CS naar Amersfoort CS.
Mijn voorgevoel zegt dat ik ergens rond de middag weer thuis ben, zonder op mijn werk geweest te zijn. Utrecht CS - Amersfoort CS is zo ongeveer het eerste traject wat problemen heeft bij een blaadje of sneeuwvlokje...
quote:Niet alleen de afgelopen dagen hoor.Op zondag 20 december 2009 18:50 schreef RickoKun het volgende:
[..]
Utrecht is volgens mij de afgelopen dagen hét station met de meeste problemen in Nederland volgens mij.
quote:Als ze morgen net zo rijden als vandaag, kom ik gewoon op kantoor. Hier in de buurt rijden de treinen gewoon volgens het boekje.
[..]
dat dus. Als ze nou gewoon zeggen we rijden wel maar deels of we rijden niet, dan wist ik zeker of ik morgen naar kantoor moet gaan of niet.
quote:Het viel helemaal niet mee. Ik was donderdag pas na tienen thuis.Op zondag 20 december 2009 18:51 schreef mrSPLIFFY het volgende:
[..]
Toch viel t wel mee hoor... vrijdag van delft naar groningen.. op een reis van dik 3 uurr hadden we 20 min. vertraging... En zaterdag weer terug hadden we op dezelfde reis 15 min. vertraging... dus ik vond t wel meevallen...
quote:Ik schat alleen in dat voor veel mensen die gewoon naar hun werk moeten, het niet mogelijk is om geen gebruik te maken van de trein... tenzij dat door de NS onmogelijk wordt gemaakt natuurlijkPrognose voor maandag 21 december
Houdt u ook morgen rekening met een zeer beperkte dienstregeling. Maak, indien mogelijk, morgen geen gebruik van de trein.
Excuses voor het ongemak.
.quote:nou, als ik zo hoor dat de RR niet rijdt, ga ik mjn baas bellen. Dan neem ik wel een dagje vrij hoor
De NS zeggen nu dit op hun website:
[..]
Ik schat alleen in dat voor veel mensen die gewoon naar hun werk moeten, het niet mogelijk is om geen gebruik te maken van de trein... tenzij dat door de NS onmogelijk wordt gemaakt natuurlijk
geen zin om weer zowel heen als terug er drie uur over te doen, zoals donderdag en vrijdag.
Man, ben bijna langer onderweg geweest dan op mijn werk
quote:Ik was donderdag ook 4 uur onderweg (inclusief al het wachten) vanaf leeuwarden naar groningenOp zondag 20 december 2009 18:57 schreef _Boo_ het volgende:
[..]
Het viel helemaal niet mee. Ik was donderdag pas na tienen thuis.
quote:waar is hier in de buurt?
[..]
Als ze morgen net zo rijden als vandaag, kom ik gewoon op kantoor. Hier in de buurt rijden de treinen gewoon volgens het boekje.
quote:Enschede.
quote:ah, hier in Den Haag rijdt niets.
quote:De site van de HTM is in ieder geval ook uit de lucht nu, en de RET vindt de weersomstandigheden niet alleen bar, maar zelfs bizar:
[..]
nou, als ik zo hoor dat de RR niet rijdt, ga ik mjn baas bellen. Dan neem ik wel een dagje vrij hoor
geen zin om weer zowel heen als terug er drie uur over te doen, zoals donderdag en vrijdag.
Man, ben bijna langer onderweg geweest dan op mijn werk
quote:Alle bus en tramlijnen zijn voorlopig gestaakt door de bizarre weersomstandigheden
quote:Volgens ns.nl rijdt er nog wel het een en ander vanaf Den Haag Centraal. Vanaf Den Haag HS rijdt zo goed als niets.
quote:nope, treinverkeer Den Haag - Utrecht ligt stil. En dat gaat vooral via CS.
[..]
Volgens ns.nl rijdt er nog wel het een en ander vanaf Den Haag Centraal. Vanaf Den Haag HS rijdt zo goed als niets.
Ik heb net mijn baas aan de lijn gehad. Ik heb voor morgen vrij genomen. Ik ben donderdag en vrijdag al gem. 2,5 uur bezig geweest om of thuis te komen of op kantoor, vind het wel ff goed zo
quote:Is hij te dom om na te denken? Als het in Siberië ineens 40 graden wordt zal ook niet alles vlekkeloos verlopen hoor.Op zondag 20 december 2009 19:26 schreef Mwanatabu het volgende:
Mijn vriend (voormalige Sovjetunie) lacht dit land keihard uit trouwens en vraagt zich af hoe het kan dat er in Siberië altijd treinen rijden bij een half jaar subzero standaard en metershoge sneeuw en hier wegens wat kutstuifsneeuw het hele land plat gaat.
quote:Dat is een beetje een pleonasme. Niet een hele zuivere, maar toch impliceert het woord "dom" al een onvermogen om goed na te denken. "Is hij dom" of "kan hij niet nadenken?" waren afzonderlijk ook een prima manier geweest om de vraagstelling te verwoorden.Op zondag 20 december 2009 19:28 schreef CharlyLownoise het volgende:
[..]
Is hij te dom om na te denken?
Maar wat bedoel je precies? Het principe is overal hetzelfde: ijzeren rails, wissels en lange metalen voertuigen met speciale wielen erop. Wat is het precies wat jij denkt dat hij mist?
quote:Dat!Op zondag 20 december 2009 19:28 schreef CharlyLownoise het volgende:
[..]
Is hij te dom om na te denken? Als het in Siberië ineens 40 graden wordt zal ook niet alles vlekkeloos verlopen hoor.
quote:Oh wacht, nu heb je het aangevuld.Op zondag 20 december 2009 19:28 schreef CharlyLownoise het volgende:
[..]
Is hij te dom om na te denken? Als het in Siberië ineens 40 graden wordt zal ook niet alles vlekkeloos verlopen hoor.
Het verschil is dus dat ze in Siberië rekening houden met het seizoen, en het hier wel lijkt of men stomgeslagen is van verbazing als het vriest of sneeuwt. In de winter! Dat dit kan in Nederland!
quote:Inderdaad ja, want het gebeurt jaarlijks in nederland dat we er helemaal ondersneeuwen in 2 dagen tijd.Op zondag 20 december 2009 19:34 schreef Mwanatabu het volgende:
[..]
Oh wacht, nu heb je het aangevuld.
Het verschil is dus dat ze in Siberië rekening houden met het seizoen, en het hier wel lijkt of men stomgeslagen is van verbazing als het vriest of sneeuwt. In de winter! Dat dit kan in Nederland!
En die domme slechte kut treinen naar in de sovjet unie hoeven niet aan allemaal veiligheidseisen te voldoen die we hier in Nederland wel hebben.
quote:"Helemaal ondersneeuwen"Op zondag 20 december 2009 19:36 schreef RickoKun het volgende:
[..]
Inderdaad ja, want het gebeurt jaarlijks in nederland dat we er helemaal ondersneeuwen in 2 dagen tijd.
quote:"3 cm sneeuw"
Helaas is het in Nederland net andersom: als je ergens wil komen, moet je vooral niet op de NS vertrouwen, en kun je beter de auto pakken...
quote:Nee, centimetertje of 10 ligt er. Waar het opwaait meer natuurlijk, maar dat geldt niet echt voor rails aangezien die speciaal aangelegd worden op een traject.
quote:Op zondag 20 december 2009 19:40 schreef HenryHill het volgende:
Het jammere aan dit hele verhaal is dat je eigenlijk het openbaar vervoer als terugvalmogelijkheid zou moeten hebben, zo van "met dit weer zal het wel een puinhoop worden op de weg, laat ik maar met de trein gaan, dan kom ik tenminste waar ik moet zijn".
Helaas is het in Nederland net andersom: als je ergens wil komen, moet je vooral niet op de NS vertrouwen, en kun je beter de auto pakken...
quote:Wie op tijd wil zijn, vertrouwt op de trein
Over zakelijk voordeel gesproken...
Zakelijk reizen met de trein kent nu wel héél veel voordelen! U heeft bijvoorbeeld veel meer zekerheid om op tijd aan te komen. U kunt zich concentreren op het werk, of gewoon ontspannen in de trein.
quote:Welke wou je?Op zondag 20 december 2009 18:59 schreef beertenderrr het volgende:
Hoe ironisch eigenlijk, ik wilde naar een indoor skibaan, maar door de hevige sneeuwval zal dat ook niet bepaald bereikbaar zijn
quote:Daar werkt alles bij -60 en bij +25. Hier gaat het goed bij +35, maar zodra de temperatuur onder nul komt en er meer dan twee sneeuwvlokjes vallen, is het hele land een zooitje. Terwijl het ook hier ieder jaar vriest.
[..]
Is hij te dom om na te denken? Als het in Siberië ineens 40 graden wordt zal ook niet alles vlekkeloos verlopen hoor.
quote:Hebben ze in Siberië stations waar elke minuut meerdere treinen vertrekken in minimaal zes verschillende richtingen?Op zondag 20 december 2009 19:34 schreef Mwanatabu het volgende:
[..]
Oh wacht, nu heb je het aangevuld.
Het verschil is dus dat ze in Siberië rekening houden met het seizoen, en het hier wel lijkt of men stomgeslagen is van verbazing als het vriest of sneeuwt. In de winter! Dat dit kan in Nederland!
quote:Tja, ik weet het. Hoe stom ben je dan als NS, dat je met alle geweld jezelf wil profileren als betrouwbaar.
1) Iedereen weet dat het niet waar is.
2) Je kunt het toch niet waarmaken.
quote:Maakt niet, er rijd gewoon niets hier. In duitsland/vs/frankrijk/canada/etc rijden meer treinen en ja.. die rijden nu ook nogOp zondag 20 december 2009 19:51 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Hebben ze in Siberië stations waar elke minuut meerdere treinen vertrekken in minimaal zes verschillende richtingen?
quote:Er zijn weinig landen met een dusdanig complex en vooral druk spoorstelsel als Nederland. Daarbij hebben wij geen verwarmde wissels want het sneeuwt vrijwel nooit.Op zondag 20 december 2009 19:54 schreef fs180 het volgende:
[..]
Maakt niet, er rijd gewoon niets hier. In duitsland/vs/frankrijk/canada/etc rijden meer treinen en ja.. die rijden nu ook nog
quote:True
[..]
Er zijn weinig landen met een dusdanig complex en vooral druk spoorstelsel als Nederland.
quote:Het sneeuwt niet vaak, nee. Maar het vriest wel iedere winter. En ook dan zijn verwarmde wissels handig.Daarbij hebben wij geen verwarmde wissels want het sneeuwt vrijwel nooit.
quote:Als wij 4 sporen in heel nederland zouden hebben zou er ook niets rijden, het aantal maakt gewoon niet uit, er wordt geen rekening gehouden met gladheid of kou. En imo is dat wel erg dom.Op zondag 20 december 2009 19:55 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Er zijn weinig landen met een dusdanig complex en vooral druk spoorstelsel als Nederland. Daarbij hebben wij geen verwarmde wissels want het sneeuwt vrijwel nooit.
quote:Wie is wij? In NL zijn wissels gewoon verwarmd normaliter. Maar dat is gebouwd voor situaties "rond" het vriespunt. Niet voor -12 en 20 cm sneeuw ertussen gekoekt
Daarbij hebben wij geen verwarmde wissels want het sneeuwt vrijwel nooit.
Mja, en zo eens in de 5 jaar heb je dat eigenlijk wle nodig. Kosten-batenplaatje. Nu even jammer 
quote:Precies. Ik vind het blaadjesverhaal heel wat kwalijker, want bladeren vallen wel elk jaar.Op zondag 20 december 2009 19:58 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wie is wij? In NL zijn wissels gewoon verwarmd normaliter. Maar dat is gebouwd voor situaties "rond" het vriespunt. Niet voor -12 en 20 cm sneeuw ertussen gekoekt
quote:De temperatuur mag het probleem nog niet eens zijn.
[..]
Wie is wij? In NL zijn wissels gewoon verwarmd normaliter. Maar dat is gebouwd voor situaties "rond" het vriespunt. Niet voor -12 en 20 cm sneeuw ertussen gekoekt
quote:BronHet systeem is voor de Nederlands markt ontworpen voor omstandigheden van stuifsneeuw,
continue sneeuwval tot 6 cm per uur en een buitentemperatuur tot –20 °C bij een
windsnelheid tot gemiddeld 4 m/sec.
quote:Nou, als dat zo is zou ik als afnemer toch eens bij mn leverancier te rade gaan, want hoewel ongebruikelijk, extreem weer is dit niet
quote:Dat is idd iets waar ik geen begrip voor kan opbrengen. Kan me ook wel voorstellen dat er NS-medewerkers worden uitgescholden in dat geval, zelfs al kunnen zij er ook niet zelf rechtstreeks wat aan doen.Op zondag 20 december 2009 20:00 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Precies. Ik vind het blaadjesverhaal heel wat kwalijker, want bladeren vallen wel elk jaar.
quote:Meeste mensen vergeten ook dat "de NS" allang niet meer is wat het vroeger was. Het blaadjes-op-de-rails-probleem is een probleem van prorail in eerste instantie.
[..]
Dat is idd iets waar ik geen begrip voor kan opbrengen. Kan me ook wel voorstellen dat er NS-medewerkers worden uitgescholden in dat geval, zelfs al kunnen zij er ook niet zelf rechtstreeks wat aan doen.
En ik wil bij deze ook weleens een lans breken voor alle servicemedewerkers van NS die hun uiterste best doen om er van te maken wat ze kunnen. Ook zij zijn volledig afhankelijk van de informatie, if any, die doorsijpelt vanuit prorail. En als ik dan zoeen neger op het journaal zie blazen van "De NS geeft geen eten, geen drinken, de mensen hebben niets!
" dan denk ik "nou nou, doe maar rustig hoor, dit kost je alleen maar energie. "quote:Spaarnwoude. Het is onder normale omstandigheden al een uur met het OV
quote:Ah, nee daar weet ik niets over.Op zondag 20 december 2009 20:30 schreef beertenderrr het volgende:
[..]
Spaarnwoude. Het is onder normale omstandigheden al een uur met het OV
Vrijdagochtend even via de trein iPhone app gechecked of mijn trein wel reed. Niet dus, dus een trein eerder gepakt (ze reden ieder uur ipv ieder half uur). 'S middags 15 minuutjes eerder weg van m'n werk (anders moest ik een uur wachten op de trein terug).
Afgezien van die terugreis donderdag reden de treinen prima op tijd. Ik vrees alleen dat ik morgenvroeg weer met de sneeuwschep in de weer moet om mijn oprit vrij te maken zodat ik met de auto naar het station kan (ja, ik ga echt geen 5km lopen naar het station en met de fiets is haast ook niet te doen).
Ach, we zien morgenvroeg wel hoe het ervoor staat.
quote:Dankje!!Op zondag 20 december 2009 20:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Meeste mensen vergeten ook dat "de NS" allang niet meer is wat het vroeger was. Het blaadjes-op-de-rails-probleem is een probleem van prorail in eerste instantie.
En ik wil bij deze ook weleens een lans breken voor alle servicemedewerkers van NS die hun uiterste best doen om er van te maken wat ze kunnen. Ook zij zijn volledig afhankelijk van de informatie, if any, die doorsijpelt vanuit prorail. En als ik dan zoeen neger op het journaal zie blazen van "De NS geeft geen eten, geen drinken, de mensen hebben niets!
Maar aan de andere kant, wat als ze morgen ook verpest zijn?
quote:Zou geen risico nemen en 1,5 uur eerder vertrekken, je weet wat er komen gaatOp zondag 20 december 2009 21:22 schreef renwan het volgende:
Ik moet morgen van Den Haag naar Nijkerk, ik zie er nu al tegenop. Het ergste is dat ik geen idee heb hoe laat ik weg moet want van wat ik heb begrepen rijden de 2 stoptreinen die ik moet hebben wel nog en dan is het zo nutteloos om een uur eerder weg te gaan.
Maar aan de andere kant, wat als ze morgen ook verpest zijn?
quote:Die neger lulde echt uit zijn nek, de rest van de geïnterviewde mensen trouwens ook.Op zondag 20 december 2009 20:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Meeste mensen vergeten ook dat "de NS" allang niet meer is wat het vroeger was. Het blaadjes-op-de-rails-probleem is een probleem van prorail in eerste instantie.
En ik wil bij deze ook weleens een lans breken voor alle servicemedewerkers van NS die hun uiterste best doen om er van te maken wat ze kunnen. Ook zij zijn volledig afhankelijk van de informatie, if any, die doorsijpelt vanuit prorail. En als ik dan zoeen neger op het journaal zie blazen van "De NS geeft geen eten, geen drinken, de mensen hebben niets!
"Wist u niet van de uitval van treinen en gewijzigde dienstregeling?"
"Nee, wij zaten al vroeg in de trein en daar werd niks gezegd
"Wat voor maatschappijschuwe onder-een-steen-levende sjaak ben je dan
Kijk je geen nieuws, lees je geen krant, kijk je niet op internet of teletekst? Vrijdagavond was al bekend dat er voor het hele weekend een gewijzigde dienstregeling was Of die vrouw die de trein had genomen omdat ze dacht dat het te slecht weer was voor de auto en daarom maar de trein nam
Met de auto ben je tenminste nog zelf verantwoordelijk, zodra je de trein instapt beslis je niet zelf meer of je door gaat rijden of niet, denk daar nou gewoon aan 
Even terugkomen op de neger:
"We kregen niks, geen koffie
" Ik hoop dat ze morgen wel rijden , heb best wel een belangrijke afspraak op de zaak.
maar misschien komt die ook wel nivm het weer
quote:Beetje relativeren he. Het ging hier over iemand uit ROERMOND.
Wat voor maatschappijschuwe onder-een-steen-levende sjaak ben je dan
Zie het morgen wel ff geloof ik
quote:Wat dacht je van "je hebt je handen vol aan het laten rijden van whichever train you can" en anders "je hebt je handen vol aan het informeren van zo veel mogelijk mensen"?Op zondag 20 december 2009 21:45 schreef fs180 het volgende:
Als er inderdaad geen koffie/theen werd geschonken zou ik dat erg raar vinden. Je laat die mensen uren staan en weigert ze te helpen?
Walgelijk hollands kutgedrag vind ik dat
"Oh er gaat iets mis DUS ik heb minstens RECHT op gratis koffie" Je moest je je ballen uit je broek schamen dat je tegen alle advies in TOCH op reis gegaan bent Have your cake and eat it 
Dus onduidelijkheid dubbelop. Zit ik morgen voor niets in een (vertraagde) trein quote:Met jou zitten morgenochtend een paar miljoen Nederlanders in hetzelfde schuitje
Voor mij is niet alleen onduidelijk of mijn trein morgenochtend rijdt, maar ook of mijn tentamen doorgaat. Want dat moet de examenorganisatie maar gaan bepalen, aldus de hoogleraren
We zullen moeten afwachten hoe het gaat. We kunnen er zelf niet veel aan doen. En iedereen die het als een overwinning beschouwt als hij na hard knokken twee uur te laat werk/school/afspraak/hatever bereikt: Bedenk dat je ook nog terug moet zien te komen. Ik wens ons allemaal veel succes morgen quote:En dan opeens maakt het je werkgever niets meer uit.Op zondag 20 december 2009 21:59 schreef Dr_Flash het volgende:
Bedenk dat je ook nog terug moet zien te komen. Ik wens ons allemaal veel succes morgen
quote:Nee. Als jij maar tot 17:00 knopjes duwt. Dat je daarna nog tot 23:00 bezig bent om hemelsbreed 30 km te overbruggen is JOUW probleem
[..]
En dan opeens maakt het je werkgever niets meer uit.
quote:Jep. Dan krijg je de volgende dag: "Oh ja joh? Vervelend zegOp zondag 20 december 2009 22:25 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee. Als jij maar tot 17:00 knopjes duwt. Dat je daarna nog tot 23:00 bezig bent om hemelsbreed 30 km te overbruggen is JOUW probleem
"quote:Mijn werkgever heeft anders al mooi een keer een taxi geregeld toen het treinverkeer zo goed als plat lag. Zo kan het dus ook.Op zondag 20 december 2009 22:23 schreef Ritmo het volgende:
[..]
En dan opeens maakt het je werkgever niets meer uit.
quote:Dat had ik dus ook afgelopen donderdag, had ik geen rekening gehouden dat ik ook nog terug moest komenOp zondag 20 december 2009 21:59 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Met jou zitten morgenochtend een paar miljoen Nederlanders in hetzelfde schuitje
Om te janken! Ik bekijk het morgenvroeg wel even, als het nog steeds zo dramatisch is, dan meld ik mij wel af, anders ben ik meer aan het wachten / ov-en dan daadwerkelijk stage te doen.
quote:Dat heb ik dus ook.
Voor mij is niet alleen onduidelijk of mijn trein morgenochtend rijdt, maar ook of mijn tentamen doorgaat. Want dat moet de examenorganisatie maar gaan bepalen, aldus de hoogleraren
Dat wordt een drama
ik bedoel:
quote:grrrr, dinsdag moet ik die kant waarschijnlijk opOp zondag 20 december 2009 23:15 schreef Fastmatti het volgende:
Ik heb zo'n gevoel dat de regio Rotterdam morgen niet gaat rijden. Het sneeuwt inmiddels weer best hard.
quote:Je kan natuurlijk ook zeggen: "de treinen rijden niet, dus dat is m'n baas z'n probleem". Want jij redt je thuis wel. Dat je veel moeite doet om op je werk te komen en vervolgens je hele dag voor je baas weg gooit mag best 'beloond' worden.Op zondag 20 december 2009 22:25 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee. Als jij maar tot 17:00 knopjes duwt. Dat je daarna nog tot 23:00 bezig bent om hemelsbreed 30 km te overbruggen is JOUW probleem
quote:Dan zou ik de eerstvolgende keer ook geen moeite meer doen als de treinen niet/nauwelijks rijden.Op zondag 20 december 2009 22:34 schreef XcUZ_Me het volgende:
[..]
Jep. Dan krijg je de volgende dag: "Oh ja joh? Vervelend zeg
- "Ja maar ik heb je hard nodig op de zaak".
- "Oh ja joh? Vervelend zeg".
quote:Kijk, dat zijn werkgevers die snappen hoe het moet.Op zondag 20 december 2009 22:36 schreef Black-Hole het volgende:
[..]
Mijn werkgever heeft anders al mooi een keer een taxi geregeld toen het treinverkeer zo goed als plat lag. Zo kan het dus ook.
juist nu zou ik het eigenlijk stiekem wel vet vinden om naar eoa boerengat achterin Haaksbergen te moeten of zo. Vanuit Utrecht Maar goed, we gaan het zien. Nulhypothese is:
6:20 bed uit
6:54 bus naar Utrecht C
7:23 Intercity naar Ede-Wageningen
7:50 aankomst daar
7:55 Bus 85 richting Veenendaal
8:05 halte Newtonstraat
8:15 Fleske @work
Reken op 10:00 minimum
quote:Nee, niemand
Weet iemand of de bussen in omg. Utrecht morgen gewoon rijden?
Zaterdagavond reden ze in ieder geval gewoon prima op schema.. (al dan niet met een trein minder per uur (door een defecte trein), en een keer met een dubbeldekker)
Succes morgen. Als jullie staan te verkleumen op de bushalte zal ik me nog even een keertje omdraaien in bed.
quote:zegt niet zo heel veel, als het een paar vlokjes zijn is er niets aan de handOp zondag 20 december 2009 23:32 schreef Dr_Flash het volgende:
op http://buienradar.nl/ zie ik allerlei sneeuwbuien vrolijk komende nacht over het land trekken
quote:Hier sneeuwt het flink. Net het pad schoongeveegd, maar daar zie je niets meer van.Op zondag 20 december 2009 23:34 schreef starla het volgende:
[..]
zegt niet zo heel veel, als het een paar vlokjes zijn is er niets aan de hand
quote:Hier onweert hetOp zondag 20 december 2009 23:32 schreef Dr_Flash het volgende:
op http://buienradar.nl/ zie ik allerlei sneeuwbuien vrolijk komende nacht over het land trekken
quote:Hier ook. Slaat echt nergens op
quote:Nee, zelfs ALS dat zo is, dan blijft die 15 cm van de afgelopen dagen gewoon tuusen de wissels gekoekt zitten en gaan er geen treinen rijden
[..]
zegt niet zo heel veel, als het een paar vlokjes zijn is er niets aan de hand
quote:Ik ook
Ik moet morgen wel naar Leiden kunnen potverdorie!
Maar ik ga maar vrij nemen denk
quote:Hier in Utrecht sneeuwt het alweer ruim 1,5 uur.Op zondag 20 december 2009 23:34 schreef starla het volgende:
[..]
zegt niet zo heel veel, als het een paar vlokjes zijn is er niets aan de hand
quote:Het sneeuwt hier idd als een malle
[..]
Hier in Utrecht sneeuwt het alweer ruim 1,5 uur.
Met onweer erbij ook. Vet 
quote:Ik doe met je meeOp zondag 20 december 2009 23:33 schreef Fastmatti het volgende:
Succes morgen. Als jullie staan te verkleumen op de bushalte zal ik me nog even een keertje omdraaien in bed.
in me eigen bed dan
Morgen moet ik toch echt om 11.45 op Amsterdam Zuid staan. Dat moet toch echt gebeuren met de trein vanuit Amersfoort. Ben benieuwd hoe ik dat aan ga pakken morgen. Fijn... tentamens.
En dat heb ik het nog niet eens gehad over de bus waarmee ik op het station moet komen
.quote:Weet je dat wel zekerOp zondag 20 december 2009 23:45 schreef VeerEli het volgende:
[..]
Ik doe met je mee
in me eigen bed dan
quote:Als je voor 0800 in een trein zit maak je een kans. Hoop ik
Hmm....
Morgen moet ik toch echt om 11.45 op Amsterdam Zuid staan. Dat moet toch echt gebeuren met de trein vanuit Amersfoort. Ben benieuwd hoe ik dat aan ga pakken morgen. Fijn... tentamens.
En dat heb ik het nog niet eens gehad over de bus waarmee ik op het station moet komen
quote:Heel zeker
quote:Dat kan niet
[..]
Ik ook
Maar ik ga maar vrij nemen denk
quote:Ow hier geen onweer gelukkig, onweer in de winter schijnt wel gevaarlijker te zijn.Op zondag 20 december 2009 23:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Het sneeuwt hier idd als een malle
quote:Nee, ik ook niet heb geen dagen meer over.
quote:Oh?
[..]
Ow hier geen onweer gelukkig, onweer in de winter schijnt wel gevaarlijker te zijn.
quote:Ik heb een tentamen
[..]
Nee, ik ook niet heb geen dagen meer over.
quote:herkansen gewoon
quote:Da's pas in juni. Dan heeft het leren dat ik nu heb gedaan helemaal geen nut meer
quote:Niet zeiken en op kot gaan!Op zondag 20 december 2009 23:45 schreef Karammel het volgende:
Morgen moet ik toch echt om 11.45 op Amsterdam Zuid staan. Dat moet toch echt gebeuren met de trein vanuit Amersfoort. Ben benieuwd hoe ik dat aan ga pakken morgen. Fijn... tentamens.
quote:O ja dan moet je ook wel, of herkansen.
quote:Tentamens waar maar een paar mensen aanwezig zijn geeft je enorme veel voordeel. Vaak zijn de surveillanten best behulpzaam
quote:Oh dan kan ik ze misschien benoemen tot artikel-in-het-wetboek-opzoekers
[..]
Tentamens waar maar een paar mensen aanwezig zijn geeft je enorme veel voordeel. Vaak zijn de surveillanten best behulpzaam
Dat zou schelen ja quote:Gratis koffie sowiesoOp zondag 20 december 2009 23:56 schreef xxiessiexx het volgende:
[..]
Oh dan kan ik ze misschien benoemen tot artikel-in-het-wetboek-opzoekers
quote:Dat zou wel erg luxe zijn. Ik vind de surveillanten er meestal heel streng en onaardig uitzien.
quote:Bij ons komen de surveillanten van het 60+ uitzendbureau
[..]
Dat zou wel erg luxe zijn. Ik vind de surveillanten er meestal heel streng en onaardig uitzien.
quote:Ik vrees dat ik het tentamen toch echt zelf zal moeten maken.
[..]
Tentamens waar maar een paar mensen aanwezig zijn geeft je enorme veel voordeel. Vaak zijn de surveillanten best behulpzaam
quote:Zelfde probleem hier, moet vanuit Brabant (op grens van Limburg) naar Amsterdam om stage te lopen... Trein duurt normaal al 3 uur enkel, met omstandigheden als nu kom ik dan vanavond een keer aan.Op maandag 21 december 2009 08:25 schreef Mwanatabu het volgende:
Ik durf het niet aan. Zonder vertraging zou ik met dit weer al twee uur doen over een enkeltje, en vanmiddag komt er weer sneeuw dus terug zonder vertraging zie ik niet gebeuren, en dan zit ik zo op 5 à zes uur reistijd voor een dagje werken en dat is al als de NS het om weet te leiden anders wordt het nog meer. Sorry baas!
quote:Er ligt ook iemand onder de trein ergens in Brabant geloof ik (zie ns.nl)...Op maandag 21 december 2009 08:50 schreef CharlyLownoise het volgende:
[..]
Zelfde probleem hier, moet vanuit Brabant (op grens van Limburg) naar Amsterdam om stage te lopen... Trein duurt normaal al 3 uur enkel, met omstandigheden als nu kom ik dan vanavond een keer aan.
Is er ook iemand die al getreind heeft vandaag?
quote:Een aanrijding met een persoon.
[..]
Er ligt ook iemand onder de trein ergens in Brabant geloof ik (zie ns.nl)...
Is er ook iemand die al getreind heeft vandaag?
Dat klinkt echt stom.quote:Zelfde probleem hier.
Ik denk dat ik me maar moet gaan inschrijven voor de herkansing van het tentamen van vandaag. De bussen en trams in regio Haaglanden rijden niet meer. Alleen een stoptrein naar Leiden af en toe. Ik doe er normaal al drie kwartier over om op Den Haag Centraal te komen dus ik denk niet dat het gaat lukken vandaag.
Ik moet met de 3 om op DH CS te komen, maar die rijdt niet. De bussen rijden ook niet. Het is zeker 2-3 uur lopen vanuit loosduinen naar CS met dit weer. En de treinen rijden niet tot nauwelijks.
Gelukkig gisteravond al met mijn baas overlegd om vandaag verlof op te nemen.
quote:Ik las wel dat een RR op een deel van het traject DH-Zoetermeer rijdt. Leuk dat ze ook even vermelden wélk traject
[..]
Zelfde probleem hier.
Ik moet met de 3 om op DH CS te komen, maar die rijdt niet. De bussen rijden ook niet. Het is zeker 2-3 uur lopen vanuit loosduinen naar CS met dit weer. En de treinen rijden niet tot nauwelijks.
Gelukkig gisteravond al met mijn baas overlegd om vandaag verlof op te nemen.
Maargoed ik moet sowieso eerst in Loosduinen terecht komen, wat niet kan want bus 31 rijdt niet.quote:dat was het plan gister ja. Maar ze rijden uberhaupt niet. Een collega van mij moet van zoetermeer naar voorburg, maar kan daar dus niet komen omdat het niet rijdt.
[..]
Ik las wel dat een RR op een deel van het traject DH-Zoetermeer rijdt. Leuk dat ze ook even vermelden wélk traject
op htmfoto.net staat nog exact dezelfde info als gister. En aangezien er gister al twee HTM trams zijn ontspoort door de gladheid (Lorentzplein en Nootdorp) snap ik op zich heel goed dat ze niet rijden.
Die op het Lorentzplein staat er nog als het goed is, want ze kunnen hem nu niet naar de remise slepen
De brandweer heeft hem alleen aan de kant gezet quote:Ok. Nja wel fijn om zeker te weten dat ze niet rijden, dat ik er morgen niet achter kom dat het prima mogelijk was om in Leiden te komen
[..]
dat was het plan gister ja. Maar ze rijden uberhaupt niet. Een collega van mij moet van zoetermeer naar voorburg, maar kan daar dus niet komen omdat het niet rijdt.
quote:http://www.9292ov.nl/9292OV4.asp Klopt niet helemaal, maar is het meest betrouwbaar en actuele wat ik kan vinden. De site van de HTM ligt er sinds gister uit.
[..]
Ok. Nja wel fijn om zeker te weten dat ze niet rijden, dat ik er morgen niet achter kom dat het prima mogelijk was om in Leiden te komen
En vanavond weer terug.
Het kan wel omdat ik pech heb vlak bij station hengelo oost te wonen.
Als dat nou niet het geval was
quote:Ah ok!
[..]
http://www.9292ov.nl/9292OV4.asp Klopt niet helemaal, maar is het meest betrouwbaar en actuele wat ik kan vinden. De site van de HTM ligt er sinds gister uit.
Nou op de website van de uni staat nog niks, leuk dat ze ook even rekening houden met de reizigers
WEL TWEE TREINEN PER UUR
anders 1 per uurwat zeurt nederland nou
Naar groningen ziet er nog wel goed uit
Moest daarna wel 2 KM door de sneeuw lopen... Helaas is er dan weer een aanrijding, maar verder alles goed geregeld @ Eindhoven opzich.
Kijken hoe mijn terugreis verloopt vanmiddag.
quote:Staats niks over op NS.nl.Op maandag 21 december 2009 10:18 schreef Armani XL het volgende:
Klopt het nou dat er op Amsterdam Sloterdijk schijnbaar is omgeroepen dat er vanaf 13.00 uur geen treinen meer rijden???
Hou deze pagina in de gaten zou ik zeggen:
http://m.ns.nl/actvertrektijden.action?from=Amsterdam+Sloterdijk
quote:De Telegraaf, maar tochDe NS vervoert 'haringen in een ton'
ROTTERDAM - Op een gemiddelde maandag is het in de ochtendspits op Rotterdam Centraal druk op alle perrons, nu concentreert de reizigersstroom zich op het stuk tussen spoor zes en zeven. Het winterweer speelt het openbaar vervoer parten. Er rijden maar mondjesmaat treinen. Mensen moeten van de ene in de andere stoptrein overstappen.
Veel reizigers hebben zich erbij neergelegd dat ze er langer over doen, maar dat er dan een in hun ogen relatief kort voertuig richting Leiden gaat, krijgt minder waardering. De drommen mensen proberen zich met man en macht in de Sprinter te wurmen. „Ik voel me net een haring in een ton”, zei een vrouw die het geluk heeft dat ze nog mee kan.
Een Italiaanse toerist probeert nog met een enorme trolley de overvolle trein in te komen, waar de mensen inmiddels op de traptreden hangen in de hoop dat ze nog mee kunnen. „Dat gaat niet meer lukken”, wijst iemand hem erop. De man vloekt, schopt nog een keer tegen de trein en druipt af.
Verbouwereerd kijken tientallen anderen de vertrekkende Sprinter naar Leiden na. Zij mochten niet meer mee van de NS. „Zouden ze ons in Oostenrijk uitlachen”, vraagt een jongen zich af. Zijn vriend: „Het is toch ongelooflijk. Een paar sneeuwvlokjes en heel Nederland ligt op zijn gat.”
http://www.telegraaf.nl/b(...)n_in_een_ton___.html
quote:Gaap, in Oostenrijk rijden net zoveel treinen in totaal als tussen Utrecht - Gouda in een uur
Ze moeten wel gewoon lange treinen inzetten en alleen maar dubbeldekkers vind ik
quote:Een gedeelte van de treinen iesj stoek door de vorst geloof ik.Op maandag 21 december 2009 11:42 schreef Rookert het volgende:
[..]
Gaap, in Oostenrijk rijden net zoveel treinen in totaal als tussen Utrecht - Gouda in een uur
Ze moeten wel gewoon lange treinen inzetten en alleen maar dubbeldekkers vind ik
quote:Volgens de NS site rijdt bijna alles goed, ze doen niks meer met de dienstregeling van de siteOp maandag 21 december 2009 10:38 schreef basst2005 het volgende:
[..]
Staats niks over op NS.nl.
Hou deze pagina in de gaten zou ik zeggen:
http://m.ns.nl/actvertrektijden.action?from=Amsterdam+Sloterdijk
Normaal ga ik altijd 's avonds pas, maar denk dat ik om 15u maar eens op het station ga kijken wat er vandaag rijdtquote:Denk dat je wel een uurtje of 5 onderweg bentOp maandag 21 december 2009 11:45 schreef The6thgate het volgende:
Ik moet vanuit Utrecht naar Maastricht vandaag
quote:Morgen stage, als het echt niet lukt mooi een dagje vrijOp maandag 21 december 2009 11:47 schreef Rookert het volgende:
[..]
Denk dat je wel een uurtje of 5 onderweg bent
quote:Ik heb echt zo'n hekel aan van die kortzichtige reacties als "een paar sneeuwvlokjes en het hele land is ontregeld". Jammer dat zo'n beetje iedereen van die dingen zegt als er gewacht moet worden, erg irritant
quote:Je kunt beter hier kijken: http://www.traphic.nl/trein.aspx
Volgens de actuele vertrektijden rijdt alles weer als een zonnetje.
Daar rijdt het wat minder zonnig
.[ Bericht 0% gewijzigd door DaMart op 21-12-2009 12:14:17 ]
quote:http://www.ns.nl/actuele-vertrektijden/main.link?POST_AUTOCOMPLETE=/reisplanner-v2/autocomplete.ajax&SITESTAT_ELEMENTS=sitestatElementsActueleVertrektijden&station=Den+Haag+Centraal&remember-vertrekstation=on&avt-submit=Tonen
[..]
Je kunt beter hier kijken: http://www.traphic.nl/trein.aspx.
Daar rijdt het wat minder zonnig
!Ik ga ze er aan houden
quote:Hey, nuttig!Op maandag 21 december 2009 11:53 schreef DaMart het volgende:
[..]
Je kunt beter hier kijken: http://www.traphic.nl/trein.aspx.
Daar rijdt het wat minder zonnig
quote:Dat komt vooral ook door de kortzichtige reacties van sommige werkgevers die zeggen 'dat je maar 1 of 2 treinen eerder moet pakken en op moet schieten'. Dat reageren mensen zelf weer op de NS af.Op maandag 21 december 2009 11:52 schreef The6thgate het volgende:
[..]
Ik heb echt zo'n hekel aan van die kortzichtige reacties als "een paar sneeuwvlokjes en het hele land is ontregeld". Jammer dat zo'n beetje iedereen van die dingen zegt als er gewacht moet worden, erg irritant
quote:404, hij doet het nietOp maandag 21 december 2009 11:53 schreef DaMart het volgende:
[..]
Je kunt beter hier kijken: http://www.traphic.nl/trein.aspx.
Daar rijdt het wat minder zonnig
quote:Puntje verwijderen.
quote:Ah, zag die niet eens, merci
quote:
Even voor de lol, wat de NS zegt dat rijdt, en wat Traphic constateert dat rijdt. Zoek de verschillen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
© DrFlash
De intercity zou maar tot Deventer rijden, en vanaf almelo gaat nog een stoptrein naar Enschede. Moet ik dus alleen wat vinden tussen Deventer en Almelo. Daarentegen lijkt de internationale unit wel het volledige traject (en dus ook tussen deventer en almelo) te rijden?
Iemand die toevallig meer weet?
quote:Pomtiedomtiedom703 Teletekst ma 21 dec
W E E R OVERZICHT 12:00 UUR
***************************************
OPNIEUW SNEEUW
Vanuit het zuiden neemt de bewolking
toe en gaat het sneeuwen.Er kan 2 tot
5 cm sneeuw vallen.De sneeuw bereikt
het noorden overigens pas vanavond.
Komende nacht volgt een tweede storing,
ook vanuit het zuiden.Deze laat het in
Duitsland regenen,maar wij bevinden ons
aan de koude zijde.Het gaat opnieuw
sneeuwen,maar als het tegenzit is
ook ijzel mogelijk.
Later op de dag volgen vanuit het
westen winterse buien.Woensdag blijft
het overwegend droog.
**www.nos.nl/weer *****volgende 16:30u
vooruitzicht nieuws index sport
quote:Maar Traphic zegt als bron de NS te gebruiken.Op maandag 21 december 2009 12:10 schreef Mwanatabu het volgende:
Even voor de lol, wat de NS zegt dat rijdt, en wat Traphic constateert dat rijdt. Zoek de verschillen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Blijkbaar licht de NS andere partijen beter voor dan zichzelf.quote:En al die mensen die eindelijk aangekomen zijn, 4 uurtjes werken en weer op het station richting huis staan straks.
quote:
Het zal mij benieuwen
Ik ben iig blij dat ik thuis ben!
quote:Hier ook alweer bewolkt en er vielen net minuscule sneeuwvlokjes.
De zon is hier iig weg inmiddels, en een dik pak wolken hangt hier nu boven.
Het zal mij benieuwen
Ik ben iig blij dat ik thuis ben!
quote:Tussen Deventer en Almelo rijdt de sprinter gewoonOp maandag 21 december 2009 12:18 schreef bamischijf het volgende:
Iemand vandaag al ervaring met (delen van) het traject A'foort - Enschede?
De intercity zou maar tot Deventer rijden, en vanaf almelo gaat nog een stoptrein naar Enschede. Moet ik dus alleen wat vinden tussen Deventer en Almelo. Daarentegen lijkt de internationale unit wel het volledige traject (en dus ook tussen deventer en almelo) te rijden?
Iemand die toevallig meer weet?
Nergens last van gehad vanmorgen tussen Wierden en Deventerquote:Ok bedankt!Op maandag 21 december 2009 12:38 schreef ElYefe het volgende:
[..]
Tussen Deventer en Almelo rijdt de sprinter gewoon
Ik zal en moet naar Enschede vandaag, het is nu een principekwestie geworden
Ik heb het opgegeven. Na een half uur wachten (de eerste trein zat te vol) kon ik eindelijk in een sardinenblik samen met 4000 anderen, zodat we na 20 minuten stapvoets rijden niet meer verder konden wegens een seinstoring. Ik had wel weer verder gekund met ander OV, maar inmiddels was ik al bijna een uur te laat. Toen ben ik maar lekker in de trein blijven zitten toen hij omkeerde, en terug naar huis gegaan. quote:Dáár was ik dus bang voor. Ik stond aangekleed en wel in de tuin van de sneeuw te genieten rond 6:00 want op de heenreis vind ik het allemaal nog wel lollig, was aan het twijfelen of ik op de site van de NS zou vertrouwen, keek voor de zekerheid nóg maar een keer op knmi.nl en zag toen dat het 's middags weer flink zou gaan sneeuwen en besloot toen maar toch vrij te nemen want op de terugreis vind ik het absoluut niet zo grappig meer om omgeleid te worden om te eindigen in een weiland ofzo.Op maandag 21 december 2009 12:31 schreef Ritmo het volgende:
[..]
En al die mensen die eindelijk aangekomen zijn, 4 uurtjes werken en weer op het station richting huis staan straks.
Vandaag!:
Wat eerder van huis vertrokken, want moet naar station fietsen. Moet stukjes lopen waar de weg te dikt bedekt is met ijs-slushy. Ik was vanuit huis om 5.55 vertrokken
Ik kom aan op het station, maar het blijkt dat treinen naar Utrecht niet rijden. Ik keer weer om en waarschuw andere tegenmoet komende fietsers alvast maar. Ik overweeg om mn bed weer in te kruipen, maar ik ben te wakker en ga dus gamen.
Volgens de site traphic.nl blijkt later dat er wat trein verkeer is opgestart naar Utrecht. Ik overweeg om nog een poging te ondernemen, temeer ook omdat we vandaag zouden gaan paintballen op werk...En m'n baas ziet me ook liever wel op werk. Nu verveelde ik me, ik had een jolige bui, en het treinuitzicht op de route is mooi, dus ik stapte alweer op de fiets, en bagger me weer een weg door de ijspap heen. Gelukkig heb ik echte sneeuwlaarzen aan (nee, geen uggs...ik zei échte sneeuwlaarzen). Ik vertrek uit huis om 8.45.
Vanuit Ede-wageningen rijdt inderdaad een trein naar Utrecht...maar een stop trein. Ik wacht een kwartier, en hij komt zowaar op tijd binnen. Het is rustig, want al na spitstijd. In Utrecht volgt een redelijk mooie overstap zonder veel wachten, op een stop trein naar Den Haag. Rond 11.00 kom ik in Den haag aan.
In Den Haag blijkt dat de stoptreinen naar Rotterdam niet zo ver rijden. Ze rijden alleen maar naar Den Haag HS, 2x per uur. Ik moet 20 minuten wachten. In HS moet ik overstappen op een andere stoptrein...maar wel eerst 10 minute wachten.
En die stoptrein brengt me naar Delft. Ik kom aan om 11.55...en moet nog ongeveer 15 minuten lopen. Het was wel gezellig...maar gelukkig kan ik bij m'n moeder in Delft logeren na m'n werk.
En oh ja, paintballen was gecancelled. Er waren een hoop andere mensen niet gekomen.
quote:Check http://m.ns.nl/actvertrektijden.action voor de vertrektijden. Deze gebruikt Traphic (volgens mij) als bron.Op maandag 21 december 2009 12:30 schreef Ritmo het volgende:
[..]
Maar Traphic zegt als bron de NS te gebruiken.
quote:Volgens mij hebben ze het derde en vierde woord van de kop omgedraaidTreindienst nog niet geheel volgens plan
De reizigersvervoerders en ProRail hebben besloten ook maandag een aangepaste winterdienstregeling te rijden. Er is namelijk opnieuw sneeuw op komst en verder hebben we te maken met de nasleep van zondag: er is nog infrastructuur die hersteld moet worden en ook zijn er minder treinen beschikbaar. We rijden maandag daarom met een beperkte treindienst (een halfuursdienst met stoptreinen en incidenteel een intercity) omdat de kans op vertraging en uitval van treinen nog steeds aanwezig is.
Advies aan reizigers: als het niet per se hoeft, reis dan niet met de trein! Daarnaast adviseert ProRail reizigers om voor de avondspits te reizen in verband met verwachte sneeuwval.
.quote:Die van 13:35 rijdt niet volgens Traphic, die van :39 wel...Op maandag 21 december 2009 13:20 schreef Drifter__ het volgende:
Rijdt er vanaf Sloterdijk een trein naar Schiphol ?
quote:Is dat Traphic een beetje betrouwbaar?Op maandag 21 december 2009 13:25 schreef Mwanatabu het volgende:
[..]
Die van 13:35 rijdt niet volgens Traphic, die van :39 wel...
quote:betrouwbaarder dan de NS site zelf als ik zo meelezend de conclusie mag trekken.
[..]
Is dat Traphic een beetje betrouwbaar?
quote:is daar al wat over bekend dan?Op maandag 21 december 2009 13:15 schreef _Boo_ het volgende:
Zal ik vast een 'treinverkeer dinsdag' openen?
quote:Nah, ik pas de TT van deze wel vast aanOp maandag 21 december 2009 13:15 schreef _Boo_ het volgende:
Zal ik vast een 'treinverkeer dinsdag' openen?
.quote:Planner van NS.nl geeft weer correcte info aan:Op maandag 21 december 2009 13:29 schreef BrandX het volgende:
[..]
betrouwbaarder dan de NS site zelf als ik zo meelezend de conclusie mag trekken.
http://www.ns.nl/actuele-vertrektijden/main.action
quote:Zojuist komt hier een trein van Schiphol naar Sloterdijk aan op Lelylaan, slechts enkele minuten vertraagd. Of een half uur vertraagd, dat kan ook natuurlijkOp maandag 21 december 2009 13:20 schreef Drifter__ het volgende:
Rijdt er vanaf Sloterdijk een trein naar Schiphol ?
quote:Als het ´s middags maar niet gaat sneeuwen wil ik het er best op wagen morgen om af te reizen. Even KNMI in de gaten houden dus weer.Op maandag 21 december 2009 13:46 schreef Girlysprite het volgende:
Wat betreft Dinsdag; Ik heb het aan wat NS lui op het station gevraagd, maar ze zijn er niet positief over. Dat komt omdat er nog meer sneeuw is voorspeld vandaag, dus ze verwachten dat het morgen morgen ongeveer hetzelfde gaat worden.
quote:Kan je ook zien of het dringen is, of valt dat wel mee ?Op maandag 21 december 2009 13:48 schreef Againzender het volgende:
[..]
Zojuist komt hier een trein van Schiphol naar Sloterdijk aan op Lelylaan, slechts enkele minuten vertraagd. Of een half uur vertraagd, dat kan ook natuurlijk
quote:Op maandag 21 december 2009 13:46 schreef Girlysprite het volgende:
Wat betreft Dinsdag; Ik heb het aan wat NS lui op het station gevraagd, maar ze zijn er niet positief over. Dat komt omdat er nog meer sneeuw is voorspeld vandaag, dus ze verwachten dat het morgen morgen ongeveer hetzelfde gaat worden.
Wil alleen morgen wel graag naar kantoor (reis iedere dag Eindhoven - Utrecht - Eindhoven), we wachten af.
quote:Kon ik moeilijk zien, maar ik zal eens proberen op te letten of de treinen erg vol zitten.Op maandag 21 december 2009 13:51 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Kan je ook zien of het dringen is, of valt dat wel mee ?
quote:Er gaan zeker wel treinen, anders had ik hier geen trein langs zien komen!Op maandag 21 december 2009 13:51 schreef EddyAlbena het volgende:
Gaat er nou helemaal niks naar SChiphol?
quote:De NS "vertrektijden"-pagina is uber betrouwbaar, die komt direct uit het planningssysteem en is nog nauwkeuriger dan de borden op de perrons
[..]
betrouwbaarder dan de NS site zelf als ik zo meelezend de conclusie mag trekken.
quote:Ok, met de stoptreinen zit het hier wel goed. Vanaf Apeldoorn wordt het dan lastig,hopen dat die van Schiphol gewoon komt en niet dat ik nog over moet stappen op Amserfoort.Op maandag 21 december 2009 13:55 schreef Againzender het volgende:
[..]
Er gaan zeker wel treinen, anders had ik hier geen trein langs zien komen!
Normaal 2uur, ik ga nu uit van 3,5 dan ben ik tevreden (heb ik in het verleden door NS al vaak zat gehad, dus dat went).
.quote:de trein richting CS van 10 minueten geleden leek erg leeg. Trein die net richting Schiphol vertrok was goed gevuld, maar ik zag niemand staan.Op maandag 21 december 2009 13:51 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Kan je ook zien of het dringen is, of valt dat wel mee ?
quote:Thanks voor de moeite, heb het doorgegevenOp maandag 21 december 2009 14:20 schreef Againzender het volgende:
[..]
de trein richting CS van 10 minueten geleden leek erg leeg. Trein die net richting Schiphol vertrok was goed gevuld, maar ik zag niemand staan.
Straks rond half 5 gaat het hier sneeuwen, denk dat ik om 5 uur de trein naar huis pak, volgens de dienstregeling zou ik dan net als normaal kunnen reizen... (het is een wonder!).
Volgens mij is het hier in de buurt gelukkig nog niet zo erg als in andere delen van het land..
quote:Dat is mijn idee ook idd
[..]
Als het ´s middags maar niet gaat sneeuwen wil ik het er best op wagen morgen om af te reizen. Even KNMI in de gaten houden dus weer.
Ik zit er niet zo mee dat de heenweg langduurt, het gaat me er meer om dat ik niet zo lang erover hoef te doen om terug te komen
Ben benieuwt wat er morgen gaat gebeuren, meer sneeuw en ellende toch? Volgens mij wordt dit gewoon een week vakantie.
Houdt u ook morgen rekening met een zeer beperkte dienstregeling. Maak, indien mogelijk, morgen geen gebruik van de trein.
Excuses voor het ongemak.
Bron
Sneeuwt het al ergens? Want op buienradar is niet zoveel meer te zien?
quote:verdomme!Op maandag 21 december 2009 15:36 schreef SMutzskii het volgende:
Prognose voor dinsdag 22 december
Houdt u ook morgen rekening met een zeer beperkte dienstregeling. Maak, indien mogelijk, morgen geen gebruik van de trein.
Excuses voor het ongemak.
Bron
Sneeuwt het al ergens? Want op buienradar is niet zoveel meer te zien?
Hier nog niet (Groningen)
Het ziet er op buienradar er niet uit dat er (zoals voorspelt) in de namiddag het gaat sneeuwen.
Misschien dat de buien zich gaan ontplooien in NL zelf ofzo?
quote:Iets zegt me dat ik morgen ook thuis werk
Prognose voor dinsdag 22 december
Houdt u ook morgen rekening met een zeer beperkte dienstregeling. Maak, indien mogelijk, morgen geen gebruik van de trein.
Excuses voor het ongemak.
Bron
Sneeuwt het al ergens? Want op buienradar is niet zoveel meer te zien?
.
Vandaag al mn beoordelingsgesprek mogen missen. Afgesproken dat we dat morgen dan wel zouden inhalen quote:NEE!
Prognose voor dinsdag 22 december
Houdt u ook morgen rekening met een zeer beperkte dienstregeling. Maak, indien mogelijk, morgen geen gebruik van de trein.
Excuses voor het ongemak.
Bron
Sneeuwt het al ergens? Want op buienradar is niet zoveel meer te zien?
quote:MatigOp maandag 21 december 2009 15:36 schreef SMutzskii het volgende:
Prognose voor dinsdag 22 december
Houdt u ook morgen rekening met een zeer beperkte dienstregeling. Maak, indien mogelijk, morgen geen gebruik van de trein.
Excuses voor het ongemak.
Bron
Sneeuwt het al ergens? Want op buienradar is niet zoveel meer te zien?
quote:jah ik zie nu welke pagina jullie bedoelen. De pagina met vertragingen en storingen zelf geeft nagenoeg geen info.
[..]
De NS "vertrektijden"-pagina is uber betrouwbaar, die komt direct uit het planningssysteem en is nog nauwkeuriger dan de borden op de perrons
quote:
quote:Sorry hoor, maar wat lopen jullie nou verbijsterd te doen?
Lag het niet dik voor de hand dan? quote:Hoe verklaar je dit verschil dan?Op maandag 21 december 2009 13:55 schreef eleusis het volgende:
[..]
De NS "vertrektijden"-pagina is uber betrouwbaar, die komt direct uit het planningssysteem en is nog nauwkeuriger dan de borden op de perrons
quote:Wist je dat nog niet?
[..]
Maar Traphic zegt als bron de NS te gebruiken.
In de bus geven ze tegenwoordig vertragingen bij treinen met minuten aan (+1 +2 +3) en die tijden zijn veel nauwkeuriger dan de NS zelf op de borden zet (en de bus tijden kloppen nog ook
)Wel een stoptrein maar de machinist was flink aan het stoken
Wellicht dat de NS het best netjes gedaan hadden, alleen ging het bij de HTM al mis. quote:Verbijsterd? Het laatste sprankje hoop wordt afgenomen ja
[..]
[..]
Sorry hoor, maar wat lopen jullie nou verbijsterd te doen?
Joepie!
. Dit is een nationale ramp. quote:Sterkte.Op maandag 21 december 2009 16:42 schreef SMutzskii het volgende:
Oeh, zometeen ga ik weer lekker naar huis reizen, heb er nu alweer zin in.
quote:Nouja, vanmorgen ging het goed, had maar half uur vertraging doordat de intercity nu als stoptrein reed waardoor ik 10 minuten later op bestemming was, waardoor ik mijn aansluiting mistte. Nu moet het beter gaan zou je zeggen, want nu heb ik eerst de stoptrein en daarna pas de 'intercity'...
Maar bedankt. quote:
Tijd om onze mannen uit Afghanistan weg te halen en in te zetten om de NS te ondersteunen en het land weer overeind te zetten.
Overdrijf niet zo man Van A'foort naar het Oosten wil het nog wel, van A'foort naar het westen is een veel groter probleem. Via omwegen en met veel geduld is het echter wel te doen. Waar een wil is, is een (spoor)weg.
Ik vind het wel mooi om te zien hoe de NS op dit moment netjes treinen op elkaar laat wachten. Ik moest in deventer overstappen en daar bleef de aansluiting keurig op mijn trein wachten. Ook in A'foort vertrok mijn trein iets later zodat mensen nog konden overstappen. Als er geen sneeuw ligt zijn er veel meer problemen met het missen van aansluitingen
Conducteurs in de trein en op het perron waren ook heel behulpzaam. Toch wel een complimentje waard.
quote:Zelfde data, alleen staat in de eerste shot geen uitval erbij... Tijdelijk foutje neem ik aan. Op dit moment staat het er weer wel gewoon bij.
[..]
Hoe verklaar je dit verschil dan?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:Ja ik zag het. Maar je zult dat maar even net missen en toch naar het station gaan, da's niet echt lekker.Op maandag 21 december 2009 16:51 schreef eleusis het volgende:
[..]
Zelfde data, alleen staat in de eerste shot geen uitval erbij... Tijdelijk foutje neem ik aan. Op dit moment staat het er weer wel gewoon bij.
[ afbeelding ]
Magoed, morgen ga ik dus eerst Traphic kijken en vergelijken met de NS
quote:Bereid je voor op een teleurstelling. Neem wat geduld mee
Morgen kom ik aan op schiphol, en moet vanaf daar met trein naar Bergen op zoom. Is het treinverkeer nogsteeds zo bagger of al beter?
quote:Zelfs de internationale treinen rijden niet. Dat is zelfs in WO2 niet voorgekomen.
quote:Op Utrecht kwam er eentje binnen die naar Frankfurt am Main ging om 10.59, wellicht dezelfde als destijds.Op maandag 21 december 2009 16:57 schreef Megumi het volgende:
[..]
Zelfs de internationale treinen rijden niet. Dat is zelfs in WO2 niet voorgekomen.
Vandaag eindelijk thuis, vanaf gisterochtend 25 uur over gedaan van Groningen naar Den Haag incl verplichte overnachting in Utrecht.
quote:Hmm oke
[..]
Bereid je voor op een teleurstelling. Neem wat geduld mee
iig bedankt voor je antwoord ,ik ga m'n iPod maar eens opvullen met wat muziek quote:Dat ik klote.Op maandag 21 december 2009 17:08 schreef Bayswater het volgende:
[..]
Vandaag eindelijk thuis, vanaf gisterochtend 25 uur over gedaan van Groningen naar Den Haag incl verplichte overnachting in Utrecht.
quote:Ik moet wel, om op het werk te komen. Ik zag mensen ook de trein nemen om lekker te gaan winkelen ergens. Dat snap ik dan weer niet.
Ik vroeg me af wie van de mensen hier echt met de trein moeten. Je weet maar nooit, er zijn ook mensen die niet eens hoeven te reizen en toch weggaan en dus vastlopen.
quote:Als ik Utrecht Centraal had kunnen bereiken had ik het ook wel gedaan ja. Tegen alle waanzin in eigenlijk
Ik moet wel, om op het werk te komen.
Ik denk dat het hem morgen ook niet gaat worden.
quote:Verstandig?Op maandag 21 december 2009 17:45 schreef GayMania het volgende:
Is het verstandig om morgen van Almere naar Utrecht (via Hilversum of via Weesp/Duivendrecht) te reizen?
quote:Prognose voor dinsdag 22 december
Houdt u ook morgen rekening met een zeer beperkte dienstregeling. Maak, indien mogelijk, morgen geen gebruik van de trein.
quote:Dat wordt het sowieso wel. NS en ProRail geven al aan dat ze morgen met dezelfde dienstregeling beginnen. Alleen wil ik het wel even aankijken, voor hetzelfde geld rijden ze ineens wel normaal. Dus moet ik alsnog vroeg opstaan om hoogstwaarschijnlijk niet de deur uit te hoevenOp maandag 21 december 2009 17:59 schreef BrandX het volgende:
Hier is het weer redelijk flink begonnen met sneeuwen. Als het zo doorzet wordt het morgen minstens zo knudde als nu.
.Trein morgen
.Ik hoop dat die morgen een beetje normaal loopt, dus hoop ik dat vandaag mensen geen last hadden.
quote:Let op, werk aan het spoor tussen Enschede - Deventer
Traject Enschede-Leiden is morgen zeker niet te doen?
Let op, werk aan het spoor tussen Deventer - Arnhem
Let op, werk aan het spoor tussen Arnhem - Utrecht Centraal
Let op, werk aan het spoor tussen Utrecht Centraal - Leiden Centraal
quote:Ok bedanktOp maandag 21 december 2009 18:52 schreef xxiessiexx het volgende:
[..]
Let op, werk aan het spoor tussen Enschede - Deventer
Let op, werk aan het spoor tussen Deventer - Arnhem
Let op, werk aan het spoor tussen Arnhem - Utrecht Centraal
Let op, werk aan het spoor tussen Utrecht Centraal - Leiden Centraal
Zoals het er nu uitziet gaat het helemaal niks worden quote:Utrecht-Leiden mag ik morgen doen, ik heb er nu al zin in
[..]
Let op, werk aan het spoor tussen Enschede - Deventer
Let op, werk aan het spoor tussen Deventer - Arnhem
Let op, werk aan het spoor tussen Arnhem - Utrecht Centraal
Let op, werk aan het spoor tussen Utrecht Centraal - Leiden Centraal
Maar even Beatles, RHCP en Coldplay op mijn telefoon zetten
Vriendinnetje zit in een trein en ik wil d'r ophalen maar kan d'r niet bereiken (geen tel). En weet niet hoe laat ik waar heen moet. Of zijn er nog instanties waar ik naar toe kan bellen die wel iets meer weten?
thanks alvast
quote:Dan moet je al zo'n roteind en dan ga je jezelf ook nog martelen met die muziek?
[..]
Utrecht-Leiden mag ik morgen doen, ik heb er nu al zin in
Maar even Beatles, RHCP en Coldplay op mijn telefoon zetten
quote:Helemaal mee eens.Op maandag 21 december 2009 16:45 schreef bamischijf het volgende:
Ik vind het wel mooi om te zien hoe de NS op dit moment netjes treinen op elkaar laat wachten.
De heenweg was een drama met vijf uur doen over een stuk van anderhalf uur omdat Syntus nauwelijks reed maar de terugweg was geweldig met alle wachtende treinen. Zo was ik sneller dan bij een normale dienstregeling terug thuis. quote:Rond 17:30 ?
Weet iemand of kennen mensen hier iemand die in de trein(en) zit van Eindhoven cs naar Utrecht cs? En vertrokken is rond 17.30 uur?
Vriendinnetje zit in een trein en ik wil d'r ophalen maar kan d'r niet bereiken (geen tel). En weet niet hoe laat ik waar heen moet. Of zijn er nog instanties waar ik naar toe kan bellen die wel iets meer weten?
thanks alvast
Dan heb je twee mogelijkheden, vertrek om 17:22 uit Utrecht en aankomst 18:16 in Eindhoven, of vertrek 17:38 en aankomst 18:28. Volgens ns.nl rijdt dat gewoon.