quote:Nee, de weg is voor mij meer een achtbaan met gratis entree.Op donderdag 6 augustus 2009 10:34 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
NopeDe weg is voor jou een golvend waterbed. Voor mij is het een imperfecte strook asfalt.
Maar ik denk, zomaar een guess he, dat als het asfalt perfect zou zijn, je geen golvend waterbed meer hebt...
quote:Kom dan...Kom dan!!!!, ik lust je rauw!!!.....je durft niet he?BLUF!!!,pauper!!!Op donderdag 6 augustus 2009 11:32 schreef Googolplexian het volgende:
tvp (voor later ... effe opladen)
Met je Hondahok!
quote:Op donderdag 6 augustus 2009 12:00 schreef 68Chevelle het volgende:
als Nissan motorsports= Nismo heet, hoe heet Honda motorsports dan eigenlijk?
Te flauw Stiekem wel leuk...
quote:En ik ga gewoon door:Op donderdag 6 augustus 2009 12:00 schreef 68Chevelle het volgende:
als Nissan motorsports= Nismo heet, hoe heet Honda motorsports dan eigenlijk?
quote:
Count me in.
.quote:
quote:HRC, Honda Racing Company.Op donderdag 6 augustus 2009 12:00 schreef 68Chevelle het volgende:
als Nissan motorsports= Nismo heet, hoe heet Honda motorsports dan eigenlijk?
quote:
quote:
quote:Geen StefanP?Op donderdag 6 augustus 2009 12:26 schreef Darkomen het volgende:
Ik mis Turquaz52 en OxygeneFRL eigenlijk nog in dit topic,
quote:Leeft die nog en kan-ie nog steeds internet betalen?
quote:Voor mij onbekend
quote:Heb jij je gister pas geregistreerd ofzo?
quote:hmmmmm......
Waarom zou je zoiets doen??... oh wacht.....Omdat je niet tevreden bent met het vermogen van je skelter
http://carscoop.blogspot.(...)th-corvette-ls1.html
quote:Nee, dan missen er toch nog echt een paar hoorOp donderdag 6 augustus 2009 12:10 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Ah, het PTAutisten-topic.
Count me in.
Mar goed, beter in dit topic dan andere topics er mee vervuilen, dus ga jullie gang maar
quote:Of hij was ontevreden over het Playmobilplastieken interieur van zijn Corvette.Op donderdag 6 augustus 2009 12:40 schreef 68Chevelle het volgende:
hmmmmm......
Waarom zou je zoiets doen??... oh wacht.....Omdat je niet tevreden bent met het vermogen van je skelter
http://carscoop.blogspot.(...)th-corvette-ls1.html
Dan beter een jaren '90 Japanner, daar zit pas een mooi interieur in met hoogwaardige materialen.
Oh wacht...
quote:Mijn post was de elfde in dit topic, ik verwacht de rest nog wel.Op donderdag 6 augustus 2009 12:48 schreef Alexxxxx het volgende:
Nee, dan missen er toch nog echt een paar hoor
quote:Op donderdag 6 augustus 2009 12:40 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
hmmmmm......
Waarom zou je zoiets doen??... oh wacht.....Omdat je niet tevreden bent met het vermogen van je skelter
http://carscoop.blogspot.(...)th-corvette-ls1.html
quote:ff editen vriend!
quote:
Dat scheve nummerbord quote:?
quote:idd een spleetogenbak..... doe nog eens een pogingOp donderdag 6 augustus 2009 13:43 schreef SilentChaos het volgende:
Dat is geen amerikaan, dat is gewoon een deawoo
quote:Ik kan je pica's van je 13.22 foto's niet zien.
quote:Van de makers van de Corvette.Op donderdag 6 augustus 2009 13:43 schreef SilentChaos het volgende:
Dat is geen amerikaan, dat is gewoon een deawoo
quote:De vraag is ... waarom wil Chevrolet z'n logo daarop hebben?Op donderdag 6 augustus 2009 13:43 schreef SilentChaos het volgende:
Dat is geen amerikaan, dat is gewoon een deawoo
OJA ... was een combinatie van "bouwen wat mensen willen of ga failliet", "Shit ... we weten niet hoe" en rechtlijnig kwaliteitsvergelijk (Die Daewoo kan zelfs een stap omhoog in kwaliteit).
quote:Ergens heb je ook wel gelijk, je moet toch een fucking pismongool zijn om zoiets serieus te ontwerpen?, een merk die jarenlang heeft gepronkt met de Bel Air, Corvette, Chevelle, Camaro, el Camino, Monte Carlo, Nomads, Stylelines, staken nog liever voordat ze zoiets neerzetten.Op donderdag 6 augustus 2009 13:57 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
De vraag is ... waarom wil Chevrolet z'n logo daarop hebben?
OJA ... was een combinatie van "bouwen wat mensen willen of ga failliet", "Shit ... we weten niet hoe" en rechtlijnig kwaliteitsvergelijk (Die Daewoo kan zelfs een stap omhoog in kwaliteit).
Wanneer heeft Honda zelf eigenlijk uberhaupt iets aan styling gedaan?, behalve het ontwerp van een MX5 jatten, deze iets verlengen en hem ineens S2000 noemen?
Inderdaad, maar goed, je moet't zo zien, dankzij de deawoo actie hebben ze weer cashflow om mooie pareltjes te maken als de nieuwe Camaro
quote:Dat was idd stom van me, maar de C10, Blazer, Suburban en de Apache ben ik ook nog vergeten hoorOp donderdag 6 augustus 2009 14:31 schreef SilentChaos het volgende:
Godver 68Chevelle, je vergeet de Impala
Inderdaad, maar goed, je moet't zo zien, dankzij de deawoo actie hebben ze weer cashflow om mooie pareltjes te maken als de nieuwe Camaro
[ afbeelding ]
Ja, maar jij weet net zo goed als ik dat die daewoos gewoon verkocht worden omdat het goedkope rotbakken zijn, als je daadwerkelijk smaak wilt laten zien heb je gewoon niks te zoeken daaro in Aziatistan.
quote:Precies, dan koop je een Europeaan.Op donderdag 6 augustus 2009 14:39 schreef 68Chevelle het volgende:
Dat was idd stom van me, maar de C10, Blazer, Suburban en de Apache ben ik ook nog vergeten hoor
Ja, maar jij weet net zo goed als ik dat die daewoos gewoon verkocht worden omdat het goedkope rotbakken zijn, als je daadwerkelijk smaak wilt laten zien heb je gewoon niks te zoeken daaro in Aziatistan.
quote:Zoals..... een Seat Leon Diesel?, een Audi A3?, BMW 3 of Golf 5?....kom nou..Hier in Europa is het toch ook eenheidworst dat de markt regeert?, beter ja....beste.....sorry, nee.Op donderdag 6 augustus 2009 14:41 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Precies, dan koop je een Europeaan.
quote:Vergelijk eens wat je nieuw kunt kopen. Amerikaans, Japans of Europeaans. Als je voor een goed gebouwde auto gaat die er ook nog enigszins okay uitziet, kom je al snel uit bij een Europeaan, ja.Op donderdag 6 augustus 2009 14:45 schreef 68Chevelle het volgende:
Zoals..... een Seat Leon Diesel?, een Audi A3?, BMW 3 of Golf 5?....kom nou..Hier in Europa is het toch ook eenheidworst dat de markt regeert?, beter ja....beste.....sorry, nee.
quote:"snel" zelfs?, beredeneer dat eensOp donderdag 6 augustus 2009 14:46 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Vergelijk eens wat je nieuw kunt kopen. Amerikaans, Japans of Europeaans. Als je voor een goed gebouwde auto gaat die er ook nog enigszins okay uitziet, kom je al snel uit bij een Europeaan, ja.
quote:*Kuch* Toyota *kuch*Op donderdag 6 augustus 2009 14:46 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Vergelijk eens wat je nieuw kunt kopen. Amerikaans, Japans of Europeaans. Als je voor een goed gebouwde auto gaat die er ook nog enigszins okay uitziet, kom je al snel uit bij een Europeaan, ja.
quote:
quote:Neem de gemiddelde particuliere koper die een nieuwe auto wil.Op donderdag 6 augustus 2009 14:48 schreef 68Chevelle het volgende:
"snel" zelfs?, beredeneer dat eens
Als je een bepaald budget hebt (laten we zeggen een 25000 euro) kom je redelijk snel uit bij een Europeaans merk als je bijvoorbeeld een middenklasser zoekt. Misschien nog een Japanner.
Amerika heeft op dat gebied gewoon weinig tot niks te bieden voor de Europeaanse automobilist.
quote:Haha je pakt ook wel gelijk de mooiste
quote:Dat is puur overheidsbeleid, en heeft niks met de prijs/kwaliteit in kwestie te maken.Op donderdag 6 augustus 2009 15:13 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Neem de gemiddelde particuliere koper die een nieuwe auto wil.
Als je een bepaald budget hebt (laten we zeggen een 25000 euro) kom je redelijk snel uit bij een Europeaans merk als je bijvoorbeeld een middenklasser zoekt. Misschien nog een Japanner.
Amerika heeft op dat gebied gewoon weinig tot niks te bieden voor de Europeaanse automobilist.
In de VS heb je een Camaro voor de prijs waar je hier een Seat Leon koopt.
Trouwens Silentchaos, ik heb deze vandaag gezien:
http://autos.tweedehands.(...)-2ss-rs-pakkage.html
Hijs lievvvv
quote:Ja, en in Donker Afrika heb je genoeg aan 3 kwartjes voor de rest van je leven.Op donderdag 6 augustus 2009 15:16 schreef 68Chevelle het volgende:
Dat is puur overheidsbeleid, en heeft niks met de prijs/kwaliteit in kwestie te maken.
In de VS heb je een Camaro voor de prijs waar je hier een Seat Leon koopt.
.Dat is toch geen argument? Mensen die hier een middenklasser willen kopen hebben met prijzen van hier te maken en niet die in Oekieboekiestan.
Of is het gewoon te moeilijk voor je om toe te geven dat de gemiddelde Europeaan helemaal niks aan een Amerikaanse auto heeft?
Verder: Gezeik altijd over europese auto's en amerikaanse auto's...
Amerikaanse wagens hebben veel meer luxe standaard voor minder geld, bovendien waren ze ongeveer 30 jaar eerder met dingen standaard maken die nu pas bij europese auto's een beetje normaal worden (airco, stuurbekrachtiging, meesturende koplampen en zelfs ABS hadden ze al in 1969 etc etc.)
quote:Toen de Europese automakers auto's maakten die steeds veiliger en zuiniger waren, bedoel je?Op donderdag 6 augustus 2009 15:19 schreef SilentChaos het volgende:
Geil! HEBBEN
Verder: Gezeik altijd over europese auto's en amerikaanse auto's...
Amerikaanse wagens hebben veel meer luxe standaard voor minder geld, bovendien waren ze ongeveer 30 jaar eerder met dingen standaard maken die nu pas bij europese auto's een beetje normaal worden (airco, stuurbekrachtiging, meesturende koplampen en zelfs ABS hadden ze al in 1969 etc etc.)
quote:Dat is waar ja...Die prijzen hier zijn absurd voor de leuke importwagensOp donderdag 6 augustus 2009 15:20 schreef bietelboer het volgende:
Heeft wel prijs kwaliteit te maken, een Duitse(vw audi bmw etc)/Japanse(honda toyoto) is gewoon kwalitatief beter dan een overpriced amerikaan die je hier kunt kopen...
Zeik BPM + Douane etc.
Vroegâh werden Amerikaanse wagens tenminste nog in Antwerpen in elkaar geknutseld en waren ze hier nog wel te betalen...
quote:Maar wel de praktijk.Op donderdag 6 augustus 2009 15:23 schreef SilentChaos het volgende:
Dat is waar ja...Die prijzen hier zijn absurd voor de leuke importwagens
Zeik BPM
Llos daarvan heeft Amerika een Europeaanse autokoper die een "gewone" middenklasser wil niet veel te bieden.
quote:Nee, pislul! (schelden....GET IT ON!):P wat ik wil zeggen is dat wij hier met zo'n protectionistisch kutsysteem betreffende BPM/BTW/slurptax hebben, dat mensen niet eens meer verder durven te kijken dan een leaseLeon of een lullige Toyota Yaris.Op donderdag 6 augustus 2009 15:18 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Ja, en in Donker Afrika heb je genoeg aan 3 kwartjes voor de rest van je leven.
Dat is toch geen argument? Mensen die hier een middenklasser willen kopen hebben met prijzen van hier te maken en niet die in Oekieboekiestan.
Of is het gewoon te moeilijk voor je om toe te geven dat de gemiddelde Europeaan helemaal niks aan een Amerikaanse auto heeft?
Die Hummerbestuurder op de A20 had een beter keuze gemaakt een paar maanden terug dan zijn slachtoffer.
Europeanen bieden middelmaat, niks meer en niks minder.
quote:Europeaanse?Op donderdag 6 augustus 2009 15:24 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Maar wel de praktijk.
Llos daarvan heeft Amerika een Europeaanse autokoper die een "gewone" middenklasser wil niet veel te bieden.
Europese autokopers bedoel je
In Amerika zijn zat middenklassers van prima kwaliteit, maar ja, totaal zinloos om zoiets naar NL te brengen...
En ach...wat maakt't uit of je in een Opel Astra of een Saturn Astra rijdt
quote:Waarom woon je hier nog eigenlijk? Zo te lezen hoor je beter thuis in "the land of the free and the home of the brave".Op donderdag 6 augustus 2009 15:26 schreef 68Chevelle het volgende:
Nee, pislul! (schelden....GET IT ON!):P wat ik wil zeggen is dat wij hier met zo'n protectionistisch kutsysteem betreffende BPM/BTW/slurptax hebben, dat mensen niet eens meer verder durven te kijken dan een leaseLeon of een lullige Toyota Yaris.
. Kun je gelijk kennismaken met bijvoorbeeld het uitstekend geregelde gezondheidsstelsel daar.quote:Die Hummerbestuurder op de A20 had een beter keuze gemaakt een paar maanden terug dan zijn slachtoffer.
Europeanen bieden middelmaat, niks meer en niks minder.
. Kijk maar eens op marktplaats wat je terugkrijgt voor een 10 jaar oude Golf of een 10 jaar oude Amerikaanse middenklasser.
quote:Ja, dat.Op donderdag 6 augustus 2009 15:29 schreef SilentChaos het volgende:
Europeaanse?
Europese autokopers bedoel je
.quote:Ja, vind het toch enigszins vreemd dat het Japanners wel lukt om hier concurrerende auto's te verkopen voor concurrerende prijzen. Al hebben die in hun thuisland waarschijnlijk minder afzetmarkt dan de Amerikanen en moeten ze dus wel exporteren.In Amerika zijn zat middenklassers van prima kwaliteit, maar ja, totaal zinloos om zoiets naar NL te brengen...
En ach...wat maakt't uit of je in een Opel Astra of een Saturn Astra rijdt
quote:Jij wel......ze werken voor een belachelijk laag uurloon in vergelijking met de andere continenten.Op donderdag 6 augustus 2009 15:31 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Ja, dat.
[..]
Ja, vind het toch enigszins vreemd dat het Japanners wel lukt om hier concurrerende auto's te verkopen voor concurrerende prijzen. Al hebben die in hun thuisland waarschijnlijk minder afzetmarkt dan de Amerikanen en moeten ze dus wel exporteren.
quote:Dan nog, een gemiddelde Amerikaan in een autofabriek verdient me dunkt ook niet megaveel.Op donderdag 6 augustus 2009 15:34 schreef 68Chevelle het volgende:
Jij wel......ze werken voor een belachelijk laag uurloon in vergelijking met de andere continenten.
quote:zoek eens op google naar de term: UAW workerOp donderdag 6 augustus 2009 15:36 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Dan nog, een gemiddelde Amerikaan in een autofabriek verdient me dunkt ook niet megaveel.
quote:Wie en wanneer beschouwt iets alszijnde "Premium" dan?Op donderdag 6 augustus 2009 15:32 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Er is natuurlijk ook een reden waarom Amerikanen Europese auto's (Audi, Mercedes en BMW bijvoorbeeld) als premium beschouwen ten opzichte van auto's van eigen bodem. Ze zijn gewoon beter.
Net zoals het type auto waar je prettig in rijdt kan je het gewoon niet vergelijken met elkaar...
In amerika rijd je lange afstanden dus wil je meer comfort
In amerika zijn niet alle wegen even best (verschilt per staat), dus wil je niet zo'n stuiterbal als wagen
En de Toyota's in de VS worden gewoon in de VS in elkaar gezet hoor...Daarom kunnen ze daar goed concurreren!
quote:Ah, bedankt, zo vind ik wel wat interessante info:Op donderdag 6 augustus 2009 15:39 schreef 68Chevelle het volgende:
zoek eens op google naar de term: UAW worker
quote:en:There has been much made of how well United Auto Workers (UAW) members are paid. One figure often used is $73 an hour. And it's also claimed that this pay level puts the U.S. auto manufacturers at a big competitive disadvantage. But that number is inflated and labor costs are not even that important a reason for the loss of U.S. auto market share. The real problem is that U.S. automobiles sell for a lower price but their quality is relatively poor, so consumers prefer the more expensive Japanese models.
quote:en:The auto industry has used the $73 an hour figure in discussions about its UAW negotiations. But the New York Times points out that this number includes three things that don't all belong together -- wages, overtime, and vacation pay ($40/hour), health care and pension benefits ($15/hour), and retiree pension benefits ($15). That last thing does not belong because it's a fixed cost. If you compare the salary and benefits of a UAW worker to those of a Japanese one who gets less generous benefits, the numbers are much closer -- UAW ($55) vs. Japanese workers ($45).
quote:Allen van deze bron: Tweede hit op Google.The more important numbers are the ones that help explain why the U.S. auto manufacturers have lost so much market share and are now at death's door. Labor costs account for 10% of the cost to produce a U.S. vehicle so cutting UAW pay to $45 an hour would not make much of a difference. That's because U.S. labor costs are a mere $800 per vehicle higher than Japanese ones -- yet the typical U.S. vehicle sells for $2,500 less than the comparable Japanese model.
Valt wel mee dus, dat prijsverschil.
Dus waarom lukt het Amerika niet om in Europa hun (daar gebouwde) auto's te verkopen en de Japanners wel?
.quote:Amerikanen die in Amerika wonen beschouwen over het algemeen Europese auto's als premium ten opzichte van auto's van eigen bodem.Op donderdag 6 augustus 2009 15:40 schreef 68Chevelle het volgende:
Wie en wanneer beschouwt iets alszijnde "Premium" dan?
Maar sinds de jaren 80 drukken de japanners ook de europese markt weg...Hetzelfde gebeurt nu, iets later, in de VS... Dus zo vreemd is't niet...
quote:Die Daewoo's die in het Verre Oosten in elkaar worden geschroefd en van een Chevrolet-badge worden voorzien bedoel je?Op donderdag 6 augustus 2009 15:46 schreef SilentChaos het volgende:
Chevrolet loopt best lekker nu in Europa hoor....
Maar sinds de jaren 80 drukken de japanners ook de europese markt weg...Hetzelfde gebeurt nu, iets later, in de VS... Dus zo vreemd is't niet...
Mijns inziens drukken de Japanners hier niks weg. Als je (bijvoorbeeld) een middenklasser wilt, heb je hier (reëel gezien) de keuze uit een groot aantal Japanners en Europeanen die ongeveer hetzelfde kosten. De Amerikanen bieden weinig tot niks.
68Chevelle ... je rijdt in een auto die zo relatief zo lelijk is dat ALLE anderen mooier zijn, en dat zegt wat. Die grafbak van je en al die koetsen uit "Het Land Der Dikke Grootverbruikers Die Denken Dat Groter Beter Is Behalve In Hun Broek Of Hoofd" zijn gebouwd om die dikke grootverbruikers nog enigzins stabiel door die 20 meter brede "steegjes" te manouvreren. In een land als Nederland sta je net zo voor lul als met een moker in een operatiekamer. Ja ... paar honderd jaar geleden stond je misschien niet voor lul met die moker, dus die vergelijking gaat gewoon goed op.
en dat noemt zich auto-liefhebberzo dus, mensen ... kommop, he
Pardon, dan heb ik mij ernstig vergaloppeerd.
.En ik heb niet eens een auto.
!!!!11111quote:Op donderdag 6 augustus 2009 15:58 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Oh, zonder argumenten dus, maar gewoon met vooroordelen?
Pardon, dan heb ik mij ernstig vergaloppeerd.
En ik heb niet eens een auto.
Maar nu kun je los! !quote:Toen in de jaren '70 de japanners deze kant op kwamen met hun auto's, hebben toch echt wat europese bedrijven flink achter de oren moeten krabben...Normaalgesproken hadden die mensen namelijk gewoon bijv. een Daf\Opel gekocht en die kochten nu een toyota/datsun etc...Op donderdag 6 augustus 2009 15:54 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Die Daewoo's die in het Verre Oosten in elkaar worden geschroefd en van een Chevrolet-badge worden voorzien bedoel je?
Mijns inziens drukken de Japanners hier niks weg. Als je (bijvoorbeeld) een middenklasser wilt, heb je hier (reëel gezien) de keuze uit een groot aantal Japanners en Europeanen die ongeveer hetzelfde kosten. De Amerikanen bieden weinig tot niks.
En trouwens...Al die japanse wagens waren in die tijd flink gekopieërd van alle amerikanen, alleen dan wat kleiner...Kijk naar een oude Celica en een oude Mustang en het verschil is nihil
En de opels uit de jaren '60-'70 zijn ook kopieen van Amerikanenquote:Maar aangepast voor gebruik in Europa.Op donderdag 6 augustus 2009 16:02 schreef SilentChaos het volgende:
Toen in de jaren '70 de japanners deze kant op kwamen met hun auto's, hebben toch echt wat europese bedrijven flink achter de oren moeten krabben...Normaalgesproken hadden die mensen namelijk gewoon bijv. een Daf\Opel gekocht en die kochten nu een toyota/datsun etc...
En trouwens...Al die japanse wagens waren in die tijd flink gekopieërd van alle amerikanen, alleen dan wat kleiner...Kijk naar een oude Celica en een oude Mustang en het verschil is nihil
Snappen die kleine rijstvretertjes toch wat beter dan die bolle oorlogsvoerders.
Hebben nog nooit een mooie auto kunnen ontwerpen door die spleetoogjes.
Kijk maar eens naar een Japanner door je oogharen, ziet er best goed uit.
Tot je je ogen helemaal opendoet zoals normale mensen kunnen.
Maar inderdaad, die Jappen hebben het slim gedaan in die tijd
Goed zakelijk aangepakt 
quote:Op donderdag 6 augustus 2009 15:57 schreef Googolplexian het volgende:
Snap het topic nou eens ... stelletje postnatale aborties!
68Chevelle ... je rijdt in een auto die zo relatief zo lelijk is dat ALLE anderen mooier zijn, en dat zegt wat. Die grafbak van je en al die koetsen uit "Het Land Der Dikke Grootverbruikers Die Denken Dat Groter Beter Is Behalve In Hun Broek Of Hoofd" zijn gebouwd om die dikke grootverbruikers nog enigzins stabiel door die 20 meter brede "steegjes" te manouvreren. In een land als Nederland sta je net zo voor lul als met een moker in een operatiekamer. Ja ... paar honderd jaar geleden stond je misschien niet voor lul met die moker, dus die vergelijking gaat gewoon goed op.
zo dus, mensen ... kommop, he
Maar jij hebt een Honda, dus we kunnen jou moeilijk serieus nemen.
quote:Mjah ... die superieure techniek is natuurlijk moeilijk te bevatten voor gewone mensen zoals jijzelf.Op donderdag 6 augustus 2009 16:09 schreef D. het volgende:
[..]
Maar jij hebt een Honda, dus we kunnen jou moeilijk serieus nemen.
kijk, nu snappen we 't ... lekker op de man!
quote:Alsof je dan zonder stemverheffing nog uitkomt boven het hoongelach van toeschouwers!Op donderdag 6 augustus 2009 16:18 schreef bietelboer het volgende:
Zet maar een muscle car van 15 jaar oud naast mijn 15 jaar oude Honda, paar rondje Zandvoort en dan praten we verder
!!!!1111quote:Totdat je hem op de dragstrip zet....Op donderdag 6 augustus 2009 16:18 schreef bietelboer het volgende:
Zet maar een muscle car van 15 jaar oud naast mijn 15 jaar oude Honda, paar rondje Zandvoort en dan praten we verder
quote:Waarschijnlijk wordt er weinig gelachen na de eerste bocht ... als de toeschouwers niet te wreed zijn.Op donderdag 6 augustus 2009 16:19 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Alsof je dan zonder stemverheffing nog uitkomt boven het hoongelach van toeschouwers!
quote:We zullen hem echt niet uitlachen hoor, we hebben gewoon medelijdenOp donderdag 6 augustus 2009 16:19 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Alsof je dan zonder stemverheffing nog uitkomt boven het hoongelach van toeschouwers!
quote:mwa ding weegt 900 kilo met een kleine 200 pk kom ik aardig van me plek hoorOp donderdag 6 augustus 2009 16:24 schreef SilentChaos het volgende:
[..]
Totdat je hem op de dragstrip zet....
quote:Ja ... want DAAR zie je echt wat een auto kan!Op donderdag 6 augustus 2009 16:24 schreef SilentChaos het volgende:
[..]
Totdat je hem op de dragstrip zet....
Vandaar de teloorgang van de Amerikaanse auto-industrie, dus
quote:Hem? Hen bedoel je, dunkt me.Op donderdag 6 augustus 2009 16:26 schreef D. het volgende:
We zullen hem echt niet uitlachen hoor, we hebben gewoon medelijden
Een 15-jarig Amerikaans blok staal van inferieure kwaliteit die na elke bocht moet tanken om de LPG-tank (
) bij te vullen die racet tegen een 15-jarig stuk plastic met een naaimachinemotortje die na elke bocht moet stoppen om zijn Veilside bodykit weer vast te ducttapen. Lijkt me aan beide kanten genoeg te lachen.quote:hij zei 15 jaar oud. Amerikanen die wat minder goed in bochten zouden zijn zijn 25+Op donderdag 6 augustus 2009 16:24 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Waarschijnlijk wordt er weinig gelachen na de eerste bocht ... als de toeschouwers niet te wreed zijn.
quote:body kit? Nooit!Op donderdag 6 augustus 2009 16:28 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Hem? Hen bedoel je, dunkt me.
Een 15-jarig Amerikaans blok staal van inferieure kwaliteit die na elke bocht moet tanken om de LPG-tank (
Sleepert style
quote:mijne weegt bijna het dubbele, maar heb ook bijna het dubbele aan pk's. Ik durf de strijd wel aan hoorOp donderdag 6 augustus 2009 16:27 schreef bietelboer het volgende:
[..]
mwa ding weegt 900 kilo met een kleine 200 pk kom ik aardig van me plek hoor
quote:Haal jij wel 1 volledige ronde op 1 tank?Op donderdag 6 augustus 2009 16:32 schreef D. het volgende:
mijne weegt bijna het dubbele, maar heb ook bijna het dubbele aan pk's. Ik durf de strijd wel aan hoor
quote:En hoe gaan jullie dat regelen?Op donderdag 6 augustus 2009 16:32 schreef D. het volgende:
[..]
mijne weegt bijna het dubbele, maar heb ook bijna het dubbele aan pk's. Ik durf de strijd wel aan hoor
quote:ligt aan hoe groot die ronde isOp donderdag 6 augustus 2009 16:33 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Haal jij wel 1 volledige ronde op 1 tank?
quote:Dat lijkt me leuk om een keer te doen!Op donderdag 6 augustus 2009 16:32 schreef D. het volgende:
[..]
mijne weegt bijna het dubbele, maar heb ook bijna het dubbele aan pk's. Ik durf de strijd wel aan hoor
Wel even wachten tot dat kreng van mij eindelijk rijdt
quote:geen idee. Wanneer is de Fok sprintdag?Op donderdag 6 augustus 2009 16:33 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
En hoe gaan jullie dat regelen?
quote:Nordschleiffe?
quote:Op donderdag 6 augustus 2009 16:34 schreef bietelboer het volgende:
[..]
Dat lijkt me leuk om een keer te doen!
Wel even wachten tot dat kreng van mij eindelijk rijdt
I rest my case
quote:13 en 14 aug is ik @ the Ring
quote:Zo snel alOp donderdag 6 augustus 2009 16:39 schreef bietelboer het volgende:
[..]
13 en 14 aug is ik @ the Ring
Dat ga ik niet reddenEn die van mij zijn technisch ook slow ass 1.6 civics ^^
quote:als het niet op snelheid gaat rijdt ie 1 op 11, als ik 'm 'goed gebruik' dan zo'n 3 keer zoveel gok ik. Ik heb 65 liter, dus reken maar uit
quote:Op donderdag 6 augustus 2009 16:42 schreef D. het volgende:
[..]
als het niet op snelheid gaat rijdt ie 1 op 11, als ik 'm 'goed gebruik' dan zo'n 3 keer zoveel gok ik. Ik heb 65 liter, dus reken maar uit
Niet Nordschleiffe dus!quote:'s?Op donderdag 6 augustus 2009 16:41 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Zo snel al
En die van mij zijn technisch ook slow ass 1.6 civics ^^
Wat hebt gij allemaal dan?
quote:Daar had ik best bij willen zijn maar zoals je wellicht gelezen hebt ben ik aangereden en is m'n Solletje niet beschikbaar. Met de ED9 wil ik de Nur niet op want da's nu de enige auto die we hebben ^^Op donderdag 6 augustus 2009 16:42 schreef bietelboer het volgende:
Civic Club Holland heeft dat geregeld
quote:Does pic van jou bolide!Op donderdag 6 augustus 2009 16:42 schreef D. het volgende:
[..]
als het niet op snelheid gaat rijdt ie 1 op 11, als ik 'm 'goed gebruik' dan zo'n 3 keer zoveel gok ik. Ik heb 65 liter, dus reken maar uit
quote:ED9 + EG2
quote:Delsol goed in elkaar dan? NL VTi?
Ik ga ook met mijn daily drive naar de ring(eerste keer) en ga ook echt niet gek doen!
(zit je ook op cch?)
quote:
was toch echt wel een mooie , Honda NSX 91-2001
quote:
quote:Wanneer ga je hem over laten spuiten in wit met rode rand?
quote:Valt mee, geloof ik (moet nog bericht krijgen van de expert =_=
quote:NL VTi-ENL VTi?
quote:Neuh ... maar als ik de ring op ga wil ik dat de auto wel in ieder geval goede banden heeft! Onder de ED9 zitten echt "dagelijks-verkeer-bandjes".Ik ga ook met mijn daily drive naar de ring(eerste keer) en ga ook echt niet gek doen!
quote:Wel ooit aangemeld maar zou registratie effe moeten opsporen =_=(zit je ook op cch?)
quote:Welk type is dat? ZR-1?
quote:Maar dan lijkt ie niet meer op de Knight RiderOp donderdag 6 augustus 2009 17:05 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Wanneer ga je hem over laten spuiten in wit met rode rand?
quote:Nee, LT-4
ZR-1 was er t/m '95
C4 model was er tot '96
Dit was het speciale model voor '96, omdat ze dat jaar toch ook een speciaal model wilde hebben
quote:Beste Googlelul,Op donderdag 6 augustus 2009 15:57 schreef Googolplexian het volgende:
Snap het topic nou eens ... stelletje postnatale aborties!
68Chevelle ... je rijdt in een auto die zo relatief zo lelijk is dat ALLE anderen mooier zijn, en dat zegt wat. Die grafbak van je en al die koetsen uit "Het Land Der Dikke Grootverbruikers Die Denken Dat Groter Beter Is Behalve In Hun Broek Of Hoofd" zijn gebouwd om die dikke grootverbruikers nog enigzins stabiel door die 20 meter brede "steegjes" te manouvreren. In een land als Nederland sta je net zo voor lul als met een moker in een operatiekamer. Ja ... paar honderd jaar geleden stond je misschien niet voor lul met die moker, dus die vergelijking gaat gewoon goed op.
zo dus, mensen ... kommop, he
Jij durft zomaar schaamteloos mijn ijzeren bolides te beledigen met dat fucking winkelkarretje aangedreven door dat grasmaaiermotorretje van je?, wie denk je wel dat je bent joh, het is me godverredomme te belachelijk voor woorden dat standaard sufkutklotebakken waar jij ZELF de kreukelzone bepaald werden verkocht aan 70 jarige omaatjes om er vervolgens 12 jaar later de nieuwe generatie Vin Diesels mee op te laten groeien.
Mijn auto reed gisteren, vandaag, morgen, en over 20 jaar doet hij het ook, ondertussen is die Honda van jou dan al getransformeerd tot blikjes Cola Light, erwtensoep en van die spoiler/bumpers kunnen ze dan wel nog wat wasknijpers maken.
PS.... ben vanaf nu een weekendje weg..... bereid je maar voor want maandag laat ik geen spaan meer van je heel!
Einde discussie.
quote:Omdat?.... oh wacht, een auto.......nee, niks ervan.
Next!
quote:Nee ik snap m wel...Op donderdag 6 augustus 2009 19:24 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Omdat?.... oh wacht, een auto.......nee, niks ervan.
Next!
Zo'n Audi is zo wanstaltig, die maakt elke discussie over Honda vs USA overbodig..
quote:Wat jij ijzeren bolides noemt noem ik coupé lijkwagens en dat grasmaaimotortje laat jouw hillbillybak gewoon staan op elk vlak. Dus ja ... ik rijd rondjes om je gevouwen, plaatstalen sky-leer verpakking.Op donderdag 6 augustus 2009 18:49 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Beste Googlelul,
Jij durft zomaar schaamteloos mijn ijzeren bolides te beledigen met dat fucking winkelkarretje aangedreven door dat grasmaaiermotorretje van je?
quote:Nou gaat iemand die in een auto met de luchtweerstand van z'n schoonmoeder rijdt iets zeggen over kreukelzones? Mhuwuauhahahaa! Ik heb tenminste nog een airbag voor m'n hoofd. En je beschrijft precies die overcompenserende Vin Diesel tiepjes die uiteindelijk (net als in de film, papa!) in zo'n grafbak terecht komen die je niet vooruit krijgt als de motor niet zo groot is dattie in je zicht gemonteerd moet worden.Wie denk je wel dat je bent joh, het is me godverredomme te belachelijk voor woorden dat standaard sufkutklotebakken waar jij ZELF de kreukelzone bepaald werden verkocht aan 70 jarige omaatjes om er vervolgens 12 jaar later de nieuwe generatie Vin Diesels mee op te laten groeien.
quote:De enige reden dat jouw auto nog niet terug is gesmolten naar de wapens uit die mislukte oorlog van NOG zo'n goed voorbeeld van Amerikaans inzicht is dat er nog steeds mensen zijn die denken dat een slechte wegligging, goedkope bouwkwaliteit, asociaal verbruik en een design waar geen mooie lijn aan te pas komt (of een passer) gecombineerd met techniek die verklaart waarom die schijtbakken voor een prikkie verkocht kunnen worden een plek hebben op de weg die ook bedoeld is voor gewoon vervoer ... en liefhebbers van rijden.Mijn auto reed gisteren, vandaag, morgen, en over 20 jaar doet hij het ook, ondertussen is die Honda van jou dan al getransformeerd tot blikjes Cola Light, erwtensoep en van die spoiler/bumpers kunnen ze dan wel nog wat wasknijpers maken.
quote:Nou, steek deze dan maar alvast een weekend lang in je hol om over na te denkenPS.... ben vanaf nu een weekendje weg..... bereid je maar voor want maandag laat ik geen spaan meer van je heel!
quote:Ingeklokt.. wel 3 pagina's laat, but what the fuck.. volg het wel
Ik mis Turquaz52 en OxygeneFRL eigenlijk nog in dit topic,
Ohw ja, 7,3L en maar 180PK..??
En nee, nu niet zeggen koppel dit of koppel dat, met dat jaren 30 automatenbak heb je nog niks aan je motor vermogen omdat het schakelen gewoonweg 5 seconden duurt en 2/3 van je vermogen in rook op gaat Wel even ergens een geschikte europeaan weg zien te vogelen en dang aan met die banaan
zoiets dus:
1985 Merc. 500SEC
1600 kilo, 5 liter V8, 245 pk, 399 nm
en heel belangrijk: RWD
0-60 mph = 7.8 sec top is 230 km/h(143 mph)
Of, in de lightweight hoek:
Porsche 944 Turbo:
top van 250+ en 0-100 in iets van 6 seconden..
quote:Wat doet die neanderthaler in mijn auto ??Op donderdag 6 augustus 2009 12:09 schreef Googolplexian het volgende:
Rijdt gewoon heerlijk, en ja het deint een pietsje
quote:Maar dan wel een auto van een formaat waar ik mijn andere twee autos in de laadbak kan parkeren en dan nog plek over heb voor boodschappenOp donderdag 6 augustus 2009 20:49 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ingeklokt.. wel 3 pagina's laat, but what the fuck.. volg het wel
Ohw ja, 7,3L en maar 180PK..??
PS Chevelle, zou je op mijn PM willen reageren?
quote:Vast wel... maar dat wordt dan maandag gok ik zomaarOp donderdag 6 augustus 2009 18:49 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
PS.... ben vanaf nu een weekendje weg..... bereid je maar voor want maandag laat ik geen spaan meer van je heel!
quote:Want 1800 kilo heeft net zoveel grip in de bocht als een bak van 900
[..]
mijne weegt bijna het dubbele, maar heb ook bijna het dubbele aan pk's. Ik durf de strijd wel aan hoor
quote:Ehh ... waarom niet?Op zaterdag 8 augustus 2009 14:53 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Want 1800 kilo heeft net zoveel grip in de bocht als een bak van 900
quote:Oh, komen we weer met het verhaal hoe lang je auto wel niet blijft rijden?
[..]
Beste Googlelul,
Jij durft zomaar schaamteloos mijn ijzeren bolides te beledigen met dat fucking winkelkarretje aangedreven door dat grasmaaiermotorretje van je?, wie denk je wel dat je bent joh, het is me godverredomme te belachelijk voor woorden dat standaard sufkutklotebakken waar jij ZELF de kreukelzone bepaald werden verkocht aan 70 jarige omaatjes om er vervolgens 12 jaar later de nieuwe generatie Vin Diesels mee op te laten groeien.
Mijn auto reed gisteren, vandaag, morgen, en over 20 jaar doet hij het ook, ondertussen is die Honda van jou dan al getransformeerd tot blikjes Cola Light, erwtensoep en van die spoiler/bumpers kunnen ze dan wel nog wat wasknijpers maken.
PS.... ben vanaf nu een weekendje weg..... bereid je maar voor want maandag laat ik geen spaan meer van je heel!
Een man met een degelijke loon en een portie zelfrespect wilt niet in oude kutbak rijden.
Na 20 jaar is zo'n bak afgeschreven, en als je het geld hebt voor een 3 jaar oude auto, heb je dat 5 jaar later ook. Zal mij geen hol interesseren dat de auto in de showroom maar tot 200.000 zal draaien.
Jij blijft maar doordraven dat jouw dikke amerikaan oh zo goed is, altijd blijft draaien, en er nooit wat aan stuk zal gaan. Zoals dat ding zich op de weg gedraagt gedraagt zich een boot op het water.
Ik rij efficienter, en veiliger, voor mezelf, en mede-weggebruikers.
Er is geen punt aan een dikke oude amerikaan waarvan ik het voordeel van zie
Dat je auto nog steeds na 30 jaar rijdt (waarvan 25 jaar in een garage
) is het enige wat je e-penis nog groot houdt. Vraag me af wat er zal gebeuren als je auto niet meer start.quote:Waarom wel?
quote:Nee, ik heb natuurlijk veel meer grip want meer gewicht wat me op de weg druktOp zaterdag 8 augustus 2009 14:53 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Want 1800 kilo heeft net zoveel grip in de bocht als een bak van 900
quote:Slechtere wegligging door meer massa(traagheid) is niet hetzelfde als minder grip hebben.
Meer gewicht wat door de banden op de weg drukt + bredere banden = ongeveer dezelfde grip.
quote:En in de regen dan?
[..]
Slechtere wegligging door meer massa(traagheid) is niet hetzelfde als minder grip hebben.
Meer gewicht wat door de banden op de weg drukt + bredere banden = ongeveer dezelfde grip.
quote:Een goeie ophanging doet wonderenOp zaterdag 8 augustus 2009 15:46 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Slechtere wegligging door meer massa(traagheid) is niet hetzelfde als minder grip hebben.
Meer gewicht wat door de banden op de weg drukt + bredere banden = ongeveer dezelfde grip.
quote:Dan werkt massa-traagheid meer tegen. In de droge sneeuw heeft ie weer meer grip. Met een aanhanger zal 'ie ook langzamer zijn. Als de auto valt van 100 meter hoogte is de impact ook harder. En je kunt er ook meer paperclips van maken.
Allemaal appels en peren.
quote:Op zaterdag 8 augustus 2009 23:47 schreef bietelboer het volgende:
[..]
Een goeie ophanging doet wonderen
Tokico shocks voor, gele Koni's achter, 2 veerpootbruggen, Pirelli PZeroNero's en Ferrodo/EBS om te remmen
moet alleen nog cambersetje bij 
http://www.adressa.no/tv/?id=11315 (eerst reclame, dan het item met beelden van een amcar bijeenkomst in Noorwegen)
quote:
Sterf!
quote:Die bakken hebben zoveel meer stijl dan die Europese/Aziatische plastic pillen en poederdozen.Op zondag 9 augustus 2009 23:41 schreef Fogel het volgende:
Voor Amcar liefhebbers, je hebt (waarschijnlijk, heb ook twee autos met Nederlandse kentekens gezien) wat gemist dit weekend
http://www.adressa.no/tv/?id=11315 (eerst reclame, dan het item met beelden van een amcar bijeenkomst in Noorwegen)
(enkele uitgezonderd)
quote:Joh, krijg eens lekker de tyfus, en de tering erbij, nagenast.Op donderdag 6 augustus 2009 19:50 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Wat jij ijzeren bolides noemt noem ik coupé lijkwagens en dat grasmaaimotortje laat jouw hillbillybak gewoon staan op elk vlak. Dus ja ... ik rijd rondjes om je gevouwen, plaatstalen sky-leer verpakking.
[..]
Nou gaat iemand die in een auto met de luchtweerstand van z'n schoonmoeder rijdt iets zeggen over kreukelzones? Mhuwuauhahahaa! Ik heb tenminste nog een airbag voor m'n hoofd. En je beschrijft precies die overcompenserende Vin Diesel tiepjes die uiteindelijk (net als in de film, papa!) in zo'n grafbak terecht komen die je niet vooruit krijgt als de motor niet zo groot is dattie in je zicht gemonteerd moet worden.
[..]
De enige reden dat jouw auto nog niet terug is gesmolten naar de wapens uit die mislukte oorlog van NOG zo'n goed voorbeeld van Amerikaans inzicht is dat er nog steeds mensen zijn die denken dat een slechte wegligging, goedkope bouwkwaliteit, asociaal verbruik en een design waar geen mooie lijn aan te pas komt (of een passer) gecombineerd met techniek die verklaart waarom die schijtbakken voor een prikkie verkocht kunnen worden een plek hebben op de weg die ook bedoeld is voor gewoon vervoer ... en liefhebbers van rijden.
[..]
Nou, steek deze dan maar alvast een weekend lang in je hol om over na te denken
Op elk vlak verslaan zei je he? Duurzaamheid op vermogen is iets waarvan jij in je meccano-fisher price combinatie nooit ervaring in zult krijgen, en je hebt een airbag?, dat is maar goed ook want op den duur rijdt elke mongool zich met zo'n kutbak wel tegen een boom aan, denk je in een fucking formule 1 auto met een 1400tje, verslaan op elk vlak?, stom roekeloos rijden ja zonder enige rekening houdend met wat voor verkeer dan ook.(kijk, mijn honda kan ook 100 in de stad!)
Er zijn meer redenen waarom deze auto's niet gesloopt worden, ik hoef niet bang te zijn dat mijn computertje bevriest in de winter of dat hij om de zoveell tijd loopt te bemoeien dat er zo weinig druk in de banden zit.
En nou wordt ie helemaal mooi, een Honda-civic rijder die Amerikanen beklaagd op een lelijk design?, man, jij hebt helemaal niet eens recht van spreken, dat ding van jou is ontworpen op basis van de vorm van een ei, het zal me niet eens verbazen als het uit de kut van een of ander afrikaans pisdier zou komen.
Nee hoor Googol, je bent een aardige jongen, je bent alleen uit het verkeerde gat gekomen en helaas niet in het toilet geboren, had de boel enorm gemakkelijker gemaakt.
quote:aaaahhh.. dus het gaat niet om in wat voor auto je rijdt, als je maar in de omgeving kunt laten zien wat je verdiend, mooie jongen hoor, en ga nu maar aan je gezinsleven beginnen want je hoort hier totaal niet thuis.Op zaterdag 8 augustus 2009 15:29 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Oh, komen we weer met het verhaal hoe lang je auto wel niet blijft rijden?
Een man met een degelijke loon en een portie zelfrespect wilt niet in oude kutbak rijden.
Na 20 jaar is zo'n bak afgeschreven, en als je het geld hebt voor een 3 jaar oude auto, heb je dat 5 jaar later ook. Zal mij geen hol interesseren dat de auto in de showroom maar tot 200.000 zal draaien.
Jij blijft maar doordraven dat jouw dikke amerikaan oh zo goed is, altijd blijft draaien, en er nooit wat aan stuk zal gaan. Zoals dat ding zich op de weg gedraagt gedraagt zich een boot op het water.
Ik rij efficienter, en veiliger, voor mezelf, en mede-weggebruikers.
Er is geen punt aan een dikke oude amerikaan waarvan ik het voordeel van zie
Dat je auto nog steeds na 30 jaar rijdt (waarvan 25 jaar in een garage
Je rijdt efficienter..... nee, want je koopt om de 5 jaar weer wat anders komt een hoop productie en materialen bij kijken lieve schat.
Je rijdt veiliger - so-so, jij hebt meer veiligheid in je auto zitten daar waar ik meer oplet op het verkeer, ook die vlieger gaat niet helemaal op dus.
Dan pak ik die andere Chevelle
, en jij, wat doe jij?.... een Becammetje maar weer? quote:Okay...... heb je je ook nog op iets of iemand af te geven?, anders is er ook niks aan natuurlijk.Op vrijdag 7 augustus 2009 11:00 schreef Marco001 het volgende:
oeh, mag ik meedoen?
Wel even ergens een geschikte europeaan weg zien te vogelen en dang aan met die banaan
zoiets dus:
1985 Merc. 500SEC
[ afbeelding ]
1600 kilo, 5 liter V8, 245 pk, 399 nm
en heel belangrijk: RWD
0-60 mph = 7.8 sec top is 230 km/h(143 mph)
Of, in de lightweight hoek:
Porsche 944 Turbo:
[ afbeelding ]
top van 250+ en 0-100 in iets van 6 seconden..
quote:Ik ben gewoon doodleuk 1:8 naar zuid duitsland gereden, was het leuk op Fok! in het weekend?Op maandag 10 augustus 2009 13:32 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Zo, Chevelle, ben je weer terug na een weekendje voorovergebukt staan op verscheidene homoparkeerplaatsen langs 's lands snelwegen om de benzinerekening voor je Amerikaanse slurper te voldoen?
quote:Weet ik niet, ik moest werken om het onderhoud van mijn plastic doos te kunnen betalen.Op maandag 10 augustus 2009 13:37 schreef 68Chevelle het volgende:
Ik ben gewoon doodleuk 1:8 naar zuid duitsland gereden, was het leuk op Fok! in het weekend?
quote:Hier kan ik niet op afgevenOp maandag 10 augustus 2009 13:40 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Weet ik niet, ik moest werken om het onderhoud van mijn plastic doos te kunnen betalen.
Je bent te goed voor dit topic...wegwezen
quote:Neuh, ik vind het veel te leuk om iemand met een lelijke oude Amerikaan over en weer af te geven met iemand met een lelijke oude Japanner.Op maandag 10 augustus 2009 13:41 schreef 68Chevelle het volgende:
Hier kan ik niet op afgeven
Je bent te goed voor dit topic...wegwezen
quote:Zo lelijk is die Amerikaan toch niet? En zo oud is die Japanner toch niet?Op maandag 10 augustus 2009 13:43 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Neuh, ik vind het veel te leuk om iemand met een lelijke oude Amerikaan over en weer af te geven met iemand met een lelijke oude Japanner.
quote:Ik vind van wel.Op maandag 10 augustus 2009 13:57 schreef D. het volgende:
Zo lelijk is die Amerikaan toch niet? En zo oud is die Japanner toch niet?
quote:Ja nog mooier, randdebiel dat je d'r zit!Op maandag 10 augustus 2009 13:21 schreef 68Chevelle het volgende:
Joh, krijg eens lekker de tyfus, en de tering erbij, nagenast.
Op elk vlak verslaan zei je he? Duurzaamheid op vermogen is iets waarvan jij in je meccano-fisher price combinatie nooit ervaring in zult krijgen, en je hebt een airbag?, dat is maar goed ook want op den duur rijdt elke mongool zich met zo'n kutbak wel tegen een boom aan, denk je in een fucking formule 1 auto met een 1400tje, verslaan op elk vlak?, stom roekeloos rijden ja zonder enige rekening houdend met wat voor verkeer dan ook.(kijk, mijn honda kan ook 100 in de stad!)
Er zijn meer redenen waarom deze auto's niet gesloopt worden, ik hoef niet bang te zijn dat mijn computertje bevriest in de winter of dat hij om de zoveell tijd loopt te bemoeien dat er zo weinig druk in de banden zit.
En nou wordt ie helemaal mooi, een Honda-civic rijder die Amerikanen beklaagd op een lelijk design?, man, jij hebt helemaal niet eens recht van spreken, dat ding van jou is ontworpen op basis van de vorm van een ei, het zal me niet eens verbazen als het uit de kut van een of ander afrikaans pisdier zou komen.
Nee hoor Googol, je bent een aardige jongen, je bent alleen uit het verkeerde gat gekomen en helaas niet in het toilet geboren, had de boel enorm gemakkelijker gemaakt.
Dat er volk bestaat dat liever in een sloop-pooier-bak gezien wil worden dan iets dat ook echt contact heeft met de weg wil niet zeggen dat iedereen die harder KAN dan 100 dat ook doet. Moet een compleet nieuwe wereld voor je zijn, die 100+ km/h wereld, dus ga mensen nou niet over één kam scheren want het is duidelijk dat je geen reet verstand hebt van Honda's ... of auto's in het algemeen ... of uberhaupt verstand.
Dat 1600tje poept er standaard meer pk's uit (per euro, als je wilt) dan die olieboot van jou. Wat ik dus bedoelde met "verslaat jouw [lachertje van een] auto/motor op elk vlak" is dat, los van m'n rijderskunsten (die ongetwijfeld beter zijn dan de jouwe, gezien je gebrek in ervaring met wegligging), is niet dat mijn auto zo goed is maar jouw barrel zo uitmuntend is in het klote zijn.
Op het moment dat mensen doorkregen dat auto's door de lucht heen moeten is de vorm zich gaan aanpassen aan de techniek. Als er to-taal geen techniek in je auto zit en je ook duidelijk wilt laten blijken dat je als een soort gevangene van de middeleeuwen schijt hebt aan alles wat een auto beter zou kunnen maken dan kun je inderdaad leven met bladveren, een kreukelzone van bumper tot bumper en vierkante "vormgeving" gebaseerd op elk ander model uit dat godvergeten emigranten-land.
Goede reden dat die wrakken waar jij je in durft te vertonen nog bestaan kan ook zijn dat de sloopkosten hoger zijn dan de opbrengsten ... 't was al geen crap waard toen het nieuw was dus nu blijven sloperijen er liever van af, lijkt me.
Nee hoor, 68 ... je bent vast een goede vent. Iedereen die het niet erg vindt om zichzelf op dagelijkse basis goed voor lul te zetten moet je wel enige mate van respect of medelijden voor hebben. En daarnaast; boeren moeten er ook zijn.
quote:1:8 ??? Heb je volgas met een aanhangwagen vol met duplo-blokken bergop tegen de wind in gereden ofzo?Op maandag 10 augustus 2009 13:37 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik ben gewoon doodleuk 1:8 naar zuid duitsland gereden, was het leuk op Fok! in het weekend?
Ow wacht ...
nvm
Zo dus
quote:Je gaat je bijna afvragen waarom er zoveel van die Honda demotivationals zijn en wat voor 'n mensen ze maken, niet?
quote:Nee hoor, het zal best een leuk bakkie voor de boodschappen zijnOp maandag 10 augustus 2009 14:35 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Je gaat je bijna afvragen waarom er zoveel van die Honda demotivationals zijn en wat voor 'n mensen ze maken, niet?
, maar jij gaat serieus in op een klasse waarvan iedereen weet dat deze net een stapje te hoog is voor je, dus ik denk, ik maak het maar even duidelijk door middel van een plaatje quote:Een plaatje gemaakt door precies het type persoon die het afbeeldt.Op maandag 10 augustus 2009 14:38 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Nee hoor, het zal best een leuk bakkie voor de boodschappen zijn
Gelukkig geef je niet alleen af op Honda's maar op alles wat niet uit jouw ons-kent-ons-kent-niets wereldje komt, right?
quote:Klasse in een amerikaan?Op maandag 10 augustus 2009 14:38 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Nee hoor, het zal best een leuk bakkie voor de boodschappen zijn
quote:Ik hoef niet te laten zien dat ik rijk ben met mn auto. Ik zie uiteraard meer rijplezier in een RX-8 dan in welke andere auto dan ook die niet in zn klasse komt. Ik rij efficienter qua inhoud vs vermogen.
[..]
aaaahhh.. dus het gaat niet om in wat voor auto je rijdt, als je maar in de omgeving kunt laten zien wat je verdiend, mooie jongen hoor, en ga nu maar aan je gezinsleven beginnen want je hoort hier totaal niet thuis.
Je rijdt efficienter..... nee, want je koopt om de 5 jaar weer wat anders komt een hoop productie en materialen bij kijken lieve schat.
Je rijdt veiliger - so-so, jij hebt meer veiligheid in je auto zitten daar waar ik meer oplet op het verkeer, ook die vlieger gaat niet helemaal op dus.
Dan pak ik die andere Chevelle
Auto's met een Turbo, rijden zuiniger, en hebben meer vermogen, afhankelijk van hun rijgedrag. Een Golf 4 die 1 op 20 rijdt met 100pk is geen uitzondering (diesel).
Ga nou niet beginnen over "productie en nieuw materiaal". Oude wrakken smelten ze gewoon weer om, waar weer nieuwe auto-onderdelen uit voortkomen. Die oude bak van jou kakt er een kilo koolstof per kilometer uit. Ik ben geen boomknuffelaar, gaat mij er om dat ik schone lucht kan ademen en niet de half verbrandde benzinedampen.
Veiligheid zeg je.. Hoe is jouw kreukelzone? Remweg? Wegligging? Veiligheid voor jezelf (airbag, kreukelzone) en veiligheid voor anderen? (Gewicht, kreukelzone).
Hoezo zou ik eigenlijk minder opletten in het verkeer, omdat ik een bijv Airbags heb? Of een autopilot die automatisch voor je remt als je een obstakel tegenmoet rijdt?
Dit zijn hulpmiddelen om je kans op dood te verkleinen, zo ook verwondingen.
Jouw auto is voor zn bestuurder al niet veilig, en vooral voor de buitenwereld niet. Denk niet aan jezelf door met het argument "Ik ben zwaarder,dus zit veiliger" te komen, maar het gaat er ook om of het gezinnetje wel compleet blijft als jij er met je 2 tonner in rijdt met een kreukelzone ter lengte van een bumper.
Dat ik niet oplet als ik een veilige auto heb...:')
Ik let vooral op die vervuilende dozen op wielen, waar jij in rijdt.
quote:Autorijden met klasse, moeilijk voor te stellen als Honda-rijder he?
quote:Zeker als je een Amerikaan als voorbeeld geeft. Dan is het niet alleen moeilijk voor te stellen maar ook nog eens lachwekkend tot in het belachelijke.Op maandag 10 augustus 2009 17:10 schreef D. het volgende:
[..]
Autorijden met klasse, moeilijk voor te stellen als Honda-rijder he?
Is waarschijnlijk ook waarom degenen die met hun lul vastzitten in de uitlaat van een Amerikaan (letterlijk of figuurlijk, zie Stefan_P) zich zo bedreigd voelen door Hondaatjes en andere logische auto's ... hun keuze is gewoonweg NIET te verantwoorden als je er niet een zelf-verzonnen status aan plakt.
quote:Logische auto's? Wie wil er nu een logische auto?Op maandag 10 augustus 2009 17:23 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Zeker als je een Amerikaan als voorbeeld geeft. Dan is het niet alleen moeilijk voor te stellen maar ook nog eens lachwekkend tot in het belachelijke.
Is waarschijnlijk ook waarom degenen die met hun lul vastzitten in de uitlaat van een Amerikaan (letterlijk of figuurlijk, zie Stefan_P) zich zo bedreigd voelen door Hondaatjes en andere logische auto's ... hun keuze is gewoonweg NIET te verantwoorden als je er niet een zelf-verzonnen status aan plakt.
Doe mij maar gewoon een mooie.
quote:Doe mij maar eentje die doet waar een auto voor bedoeld is ... en hoe beter de auto dat doet, des te beter de auto is. Een paraplu die maar een beetje regen tegen houdt is ook een KUT-paraplu. Logisch. Dat m'n auto ook nog eens mooi is is mooi meegenomen maar zeker geen pré.Op maandag 10 augustus 2009 17:27 schreef D. het volgende:
[..]
Logische auto's? Wie wil er nu een logische auto?
Doe mij maar gewoon een mooie.
Ow ... en wel effe schelden in dit topique, he ... mooie lamlul.
quote:Een auto is bedoelt om mee te rijden. Dat doen ze allemaal wel (op die Honda's die stilstaan van sommigen hier naOp maandag 10 augustus 2009 17:31 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Doe mij maar eentje die doet waar een auto voor bedoeld is ... en hoe beter de auto dat doet, des te beter de auto is. Een paraplu die maar een beetje regen tegen houdt is ook een KUT-paraplu. Logisch. Dat m'n auto ook nog eens mooi is is mooi meegenomen maar zeker geen pré.
Ow ... en wel effe schelden in dit topique, he ... mooie lamlul.
) Autorijden is emotie. Het belangrijkste is dat ie mooi is, als ie dan ook nog goed rijdt is dat mooi megenomen Dat ik dat moet uitleggen 
Een echte autoliefhebber had dat wel geweten Lul
quote:Bij een echte auto-liefhebber gaat het JUIST om de techniek. Iemand die puur om esthetische redenen een auto koopt is net zo goed af met een leuk schilderij.Op maandag 10 augustus 2009 17:37 schreef D. het volgende:
[..]
Een auto is bedoelt om mee te rijden. Dat doen ze allemaal wel (op die Honda's die stilstaan van sommigen hier na
Lul
Zie het als een vrouw; die van mij is extreem lekker maar belangrijker is dat ze een goede baan heeft, pienter is, geweldig in bed (en er naast), lekker kan koken, m'n maatje is, etc. Alles wat je zoekt in een goede vrouw, zeg maar. Jullie zijn eerder happy met een Playboy model uit 1960, compleet met rimpels en menopauze.
Ieder z'n ding, ja ... maar schuif het dan niet onder de noemer "autoliefhebber" want dat slaat als een tang op een varken. Jullie zijn eerder "Kitsch-liefhebbers".
Triangel-Josti dat je bent.
quote:Juist om de techniek?Op maandag 10 augustus 2009 17:49 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Bij een echte auto-liefhebber gaat het JUIST om de techniek. Iemand die puur om esthetische redenen een auto koopt is net zo goed af met een leuk schilderij.
Dan zou ik net zo goed een Honda kunnen kopen
Ow wacht...ik snap 'm, techniek is jullie enige excuus
quote:Beter excuus dan "looks" als het om auto's gaat en Amerikanen ter sprake komen, niet?Op maandag 10 augustus 2009 17:57 schreef D. het volgende:
[..]
Juist om de techniek?
Dan zou ik net zo goed een Honda kunnen kopen
Ow wacht...ik snap 'm, techniek is jullie enige excuus
Maar veiligheid, wegligging, zuinigheid, hoe praktisch 'ie is, fun-factor ... allemaal punten om liever een nieuwe Jap dan een (oude) Amerikaan te kopen.
Fun-factor? Yup ... ik heb 't een stuk meer naar m'n zin in m'n twee zitter targaatje (met electrisch bedienbaar achterraampje), voorbij schietend aan benzinestations, dan jij ooit zult hebben in je rochelende Amerikaan. Jij zou het ook meer naar je zin hebben en dat weet je zelf ook wel ... maarja ... je hebt een nep-imago hoog te houden, nietwaar? "Mooie, klasse" Amerikaan
Zolang als wij techniek als excuus kunnen aandragen en jij er niets tegenover te zetten hebt vinnik het prima, heur. Maar ik begrijp als je hier niet verder op in wilt gaan.
McDonalds-balie-medewerker.
quote:Je koopt een Jap voor de Fun-Factor.Op maandag 10 augustus 2009 18:09 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Beter excuus dan "looks" als het om auto's gaat en Amerikanen ter sprake komen, niet?
Maar veiligheid, wegligging, zuinigheid, hoe praktisch 'ie is, fun-factor ... allemaal punten om liever een nieuwe Jap dan een (oude) Amerikaan te kopen.
Fun-factor? Yup ... ik heb 't een stuk meer naar m'n zin in m'n twee zitter targaatje (met electrisch bedienbaar achterraampje), voorbij schietend aan benzinestations, dan jij ooit zult hebben in je rochelende Amerikaan. Jij zou het ook meer naar je zin hebben en dat weet je zelf ook wel ... maarja ... je hebt een nep-imago hoog te houden, nietwaar? "Mooie, klasse" Amerikaan
Zolang als wij techniek als excuus kunnen aandragen en jij er niets tegenover te zetten hebt vinnik het prima, heur. Maar ik begrijp als je hier niet verder op in wilt gaan.
McDonalds-balie-medewerker.
Nou mottie echt niet gekker worden, wanneer is er zoiets als een fun-factor met dat ding van jou dan?
Geluid? - waardeloos
Interieur?- dodelijk saai (maar goed dat je veiligheidsmiddelen hebt)
Vermogen? - totaal niet interesstant daar waar de gemiddelde Clio je nog poep rijdt, en geloof me, er is 1 ding waar ik een nog grotere hekel hebdan Japanse karakterloze kutbakken
Verbruik? - Kijk mammie, daar aan de berm groeien bloemetjes als ik gas geef, PLEURT toch op joh!!
En de techniek als excuus gebruiken?.... daar ben jij helemaal de persoon niet voor?, wat snap jij dan van de techniek behalve hetgene wat je in de folder gelezen hebt?
Nee, Je bent een aardige jongen, je moet alleen niet zo je best doen om te kansloos over te komen, paasei!
quote:Iedere keer dat ik naast zo'n roestbak als de jouwe staat is de fun-factor ineens factor 10.Op maandag 10 augustus 2009 19:03 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Je koopt een Jap voor de Fun-Factor.
Nou mottie echt niet gekker worden, wanneer is er zoiets als een fun-factor met dat ding van jou dan?
Plus ... iedere keer dat ik op een knopje druk en het dak in de kofferbak verdwijnt ... ook goed voor een smile.
Plus wanneer vtec inslaat natuurlijk ... de grote glimlach van iedere 1.6 rijder die het kent.
Plus, plus, plus...
quote:Je hebt het nog nooit gehoord, dus.Geluid? - waardeloos
quote:Mjah ... geen chroom daar ... en er is hier en daar meer dan een liniaal gebruikt om het vorm te geven. Ook is er geen enkele kliko gesneuveld voor m'n interieur wat meer is dan je van jouw lego-doos kunt zeggen.Interieur?- dodelijk saai (maar goed dat je veiligheidsmiddelen hebt)
edit : met veiligheidsmiddelen bedoel je drie-punts-gor-dels (kop-pel-te-kens i.v.m. waarschijnlijk te technische term)? Moet jij het natuurlijk zonder doen, ofnie?
quote:Dan begrijp ik al helemaal niet waarom je in dat wrak rijdt waar je in rijdt want Clio's zijn nogal te hoog gegrepen voor die groot-consument van je.Vermogen? - totaal niet interesstant daar waar de gemiddelde Clio je nog poep rijdt, en geloof me, er is 1 ding waar ik een nog grotere hekel hebdan Japanse karakterloze kutbakken
quote:Kijk mammie! Van hier naar Parijs op één tankje en dan onderweg nog lol gehad ook!Verbruik? - Kijk mammie, daar aan de berm groeien bloemetjes als ik gas geef, PLEURT toch op joh!!
Trouwens ... rijd je op gas?
quote:Kommaar opEn de techniek als excuus gebruiken?.... daar ben jij helemaal de persoon niet voor?, wat snap jij dan van de techniek behalve hetgene wat je in de folder gelezen hebt?
met je auto-dealer opleiding.quote:Als ik een Amerikaan onder m'n toch al veel te vette hol zou hebben dan zou het plaatje om kansloos over te komen af zijn, heNee, Je bent een aardige jongen, je moet alleen niet zo je best doen om te kansloos over te komen, paasei!
Een klassieke Amerikaan om het compleet te maken (alsof er een verschil is met een nieuwe).Geeft niet, joh! Je vult een IQ-gat wat de maatschappij nodig heeft om te kunnen functioneren.
Zoals ik al zei : boeren moeten er ook zijn. Raad eens waar de meeste van die aso-ameribakken staan?
Biatch!
[ Bericht 0% gewijzigd door Googolplexian op 10-08-2009 20:00:56 ]
lelijke vierkante bakken!
En maar te zwijgen over de chevrolet in de WTCC, niet alleen worden ze uitgereden door de diesels maar
rijden ze ook nog es als een natte dweil
(@ 1.06)
Ach en iemand die snelle tijden neerzet op de nordschleife neem ik wat meer serieus
quote:En jij bent zo'n iemand met een bolide die snelle tijden neerzet?, nee?, hou je muil dan!Op maandag 10 augustus 2009 23:06 schreef Xtr3mE het volgende:
Corvette dit, corvette dat...
En maar te zwijgen over de chevrolet in de WTCC, niet alleen worden ze uitgereden door de diesels maar
rijden ze ook nog es als een natte dweil
(@ 1.06)
Ach en iemand die snelle tijden neerzet op de nordschleife neem ik wat meer serieus
quote:Imo is de Chevy Camaro wel mooi
Amerika begint het te begrijpen:
Maar we hebben het over oude grafbakken uit de jaren 60-70 en 80.Lijken net lijkwagens
quote:Waar lees jij dat hij een snelle bolide heeft?
[..]
En jij bent zo'n iemand met een bolide die snelle tijden neerzet?, nee?, hou je muil dan!
quote:Ja, enigszins geinig.....maar ik denk niet dat deze gelijk geprijst aan je saaie kutbak, is het wel?Op maandag 10 augustus 2009 22:12 schreef Googolplexian het volgende:
Amerika begint het te begrijpen:
quote:Moet dat?, ik en googol zeiken tenminste elkaars eigendommen af, nu gaat iedereen er autootjes bijverzinnen die ze hopelijk ooit nog eens krijgen met de staatsloterij, kansloze situatie dan.Op maandag 10 augustus 2009 23:33 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Waar lees jij dat hij een snelle bolide heeft?
quote:Ah.... en wat mag jij dan wel niet hebben om het te bekritiseren?Op maandag 10 augustus 2009 23:31 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Imo is de Chevy Camaro wel mooi
Lijken net lijkwagens
quote:Kan nooit erger zijn dan die perspectief-uitdagende opoe-bak van je.Op maandag 10 augustus 2009 23:36 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ah.... en wat mag jij dan wel niet hebben om het te bekritiseren?
quote:Op maandag 10 augustus 2009 23:42 schreef Fogel het volgende:
Googol, wat rij je eigenlijk?
Honda CRX VTi-E
quote:Had dit dan als reactie geplaatst, dat slaat tenminste op zijn reactie, niet?
[..]
Moet dat?, ik en googol zeiken tenminste elkaars eigendommen af, nu gaat iedereen er autootjes bijverzinnen die ze hopelijk ooit nog eens krijgen met de staatsloterij, kansloze situatie dan.
quote:Meeste oude Amerikanen zijn een doorn in het oog, en een verstikking als je achter ze aan rijdt.
[..]
Ah.... en wat mag jij dan wel niet hebben om het te bekritiseren?
Maar vooral dat jij in bepaalde topics waar de TS zijn auto stuk is, of waar het over enige defecten van een auto gaat, jij helemaal trots bent op je bak.
De Ford Fiesta 1.3 CLX (1991) heeft tot nu toe ook nooit stilgestaan, of de Golf 2 GTD uit 1989.
Oke, eigenlijk wel. Een lekke band
De Golf 2 GTD heeft net een nieuwe uitlaat, maar heeft niet stilgestaan .Nu mag je mij vertellen dat de uitlaat onder jouw Chevelle nog ouder dan 20 jaar is
en nooit door zal rotten door al het zout dat in midden Europa gestrooid wordt (tientallen keren in een winter).==
Mocht je op mijn auto doelen, is dat deze:
[ Bericht 6% gewijzigd door Sjibble op 10-08-2009 23:52:41 ]
quote:Op maandag 10 augustus 2009 23:45 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Honda CRX VTi-E
Mhh, lijkt erg op zo'n Bassie en Adriaan auto
Maar wees gerust, ik rij (voorlopig) Europees
[ Bericht 99% gewijzigd door Googolplexian op 11-08-2009 01:15:44 ]
quote:Die E staat trouwens voor dit:Op maandag 10 augustus 2009 23:47 schreef Fogel het volgende:
[..]
Mhh, lijkt erg op zo'n Bassie en Adriaan auto
Maar wees gerust, ik rij (voorlopig) Europees
( http://www.slattynan.com/CarsforSale/delsol/roof%20off/ als je de foto niet kunt zien)quote:Ben jij dit?Op maandag 10 augustus 2009 23:40 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Kan nooit erger zijn dan die perspectief-uitdagende opoe-bak van je.
quote:Goh meid, moet ik nu lachen?
Gewoon een normale gozer die zn auto even showt op een normale wijze
quote:Behalve dat je geen 50 seconden nadenkt bij de aanschaf van een auto.....kijk je het filmpje ook niet uit he?Op dinsdag 11 augustus 2009 00:06 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Goh meid, moet ik nu lachen?
Gewoon een normale gozer die zn auto even showt op een normale wijze
quote:Ik heb het filmpje nog een keer, aandachtig, gekeken.
[..]
Behalve dat je geen 50 seconden nadenkt bij de aanschaf van een auto.....kijk je het filmpje ook niet uit he?
Maar ik zie nog steeds je punt niet?
quote:Laat maar ;')Op dinsdag 11 augustus 2009 00:26 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Ik heb het filmpje nog een keer, aandachtig, gekeken.
Maar ik zie nog steeds je punt niet?
quote:Of je vertelt het gewoon? Je laat alleen maar blijken dat je wat te verbergen hebt.
quote:Niet te diep op ingaan, joh ... zeker niet met een drankje achter de kiezen. Kijk dat filmpje morgen nog maar eens.Op dinsdag 11 augustus 2009 00:34 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Of je vertelt het gewoon? Je laat alleen maar blijken dat je wat te verbergen hebt.
In dit topic gewoon niet vragen om motivatie maar zoveel mogelijk feiten negeren, schelden en ongefundeerd bashen, eikel!
Gewoon antwoorden met andere non-feiten ... zo dus:
quote:Is je auto al klaar met na-veren sinds de laatste rit?
quote:Nee, er staat momenteel windkracht 3 buiten, deint dus nog eeen beetje.Op dinsdag 11 augustus 2009 01:29 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Is je auto al klaar met na-veren sinds de laatste rit?
Oh..ik pak binnenkort ff mijn interieur aan, mag ik daarvoor jouw naaimachine voor lenen?
quote:Geniale aflevering
[..]
Niet te diep op ingaan, joh ... zeker niet met een drankje achter de kiezen. Kijk dat filmpje morgen nog maar eens.
In dit topic gewoon niet vragen om motivatie maar zoveel mogelijk feiten negeren, schelden en ongefundeerd bashen, eikel!
Gewoon antwoorden met andere non-feiten ... zo dus:
quote:Had ook een T voor transformer kunnen zijn.Op maandag 10 augustus 2009 23:50 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Die E staat trouwens voor dit:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:Corvette dit, Corvette dat? Waar dan?
En als jij serieus voor de Honda kiest uit dat filmpje i.p.v. die Corvette dan spoor je niet
dat jullie beseffen dat het merk waar je in rijdt echt niet top is, daar zelfs niet bij in de buurt komt.....
dat is de dag heren, dat je in een bmw stapt!
quote:Ik ben al eens in een BMW gestapt, en daarna ook weer uitgestaptOp dinsdag 11 augustus 2009 08:43 schreef rival het volgende:
Ik wacht op de dag dat jullie allemaal stoppen met dit kinderachtige gedrag.
dat jullie beseffen dat het merk waar je in rijdt echt niet top is, daar zelfs niet bij in de buurt komt.....
dat is de dag heren, dat je in een bmw stapt!
quote:Grappig ... ik ook. Gek genoeg daarna NOOIT meer in een BMW gezeten.Op dinsdag 11 augustus 2009 09:24 schreef D. het volgende:
[..]
Ik ben al eens in een BMW gestapt, en daarna ook weer uitgestapt
Maar serieus, he.quote:
[..]
Ik ben al eens in een BMW gestapt, en daarna ook weer uitgestapt
quote:jullie moeten duidelijk nog echte mannen worden, jongensOp dinsdag 11 augustus 2009 09:29 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Grappig ... ik ook. Gek genoeg daarna NOOIT meer in een BMW gezeten.
quote:Tuurlijk, het zal niet aan jou liggen he?Op dinsdag 11 augustus 2009 10:30 schreef rival het volgende:
[..]
[..]
jullie moeten duidelijk nog echte mannen worden, jongens
quote:Op zich best leuke auto's hoor, Als je niet durft te kiezen naar iets dat echt je smaak najaagt, zou ik ook een BMW gekocht hebbenOp dinsdag 11 augustus 2009 10:30 schreef rival het volgende:
[..]
[..]
jullie moeten duidelijk nog echte mannen worden, jongens
quote:Op dinsdag 11 augustus 2009 10:45 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Op zich best leuke auto's hoor, Als je niet durft te kiezen naar iets dat echt je smaak najaagt, zou ik ook een BMW gekocht hebben
een bmw is het enige dat telt als je echt van rijden houdt
Jullie houden waarschijnlijk meer van
Onderdelen zoeken langs de berm, mits amerikaans rijdend
Of wachten op de anwb, voor de japrijders....
quote:Want?......een BMW zit zo belachelijk vol met hulpmiddelen, dat er niet eens sprake kan zijn van echt rijden.....Op dinsdag 11 augustus 2009 10:50 schreef rival het volgende:
[..]
een bmw is het enige dat telt als je echt van rijden houdt
Jullie houden waarschijnlijk meer van
Onderdelen zoeken langs de berm, mits amerikaans rijdend
Of wachten op de anwb, voor de japrijders....
quote:Wat voor hulpmiddelen zitten er in mijn E30?Op dinsdag 11 augustus 2009 10:59 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Want?......een BMW zit zo belachelijk vol met hulpmiddelen, dat er niet eens sprake kan zijn van echt rijden.....
als je ergens over praat doe dan iig alsof je er verstand van hebt
quote:ah we hebben het hier over de X6, dat ga ik niet ontkennenOp dinsdag 11 augustus 2009 11:04 schreef Googolplexian het volgende:
BMW's worden gebouwd door mensen die bier zuipen tijdens het werk ... no problem. Maar moesten ze de ontwerper nou echt aan de Vodka-shotjes en Tequilla zetten?
quote:Nou ... voorbeeldje. Heb jij ook zo'n belachelijk systeem in je dashboard die je laat weten wanneer het weer tijd is voor de volgende beurt?Op dinsdag 11 augustus 2009 11:04 schreef rival het volgende:
[..]
Wat voor hulpmiddelen zitten er in mijn E30?
als je ergens over praat doe dan iig alsof je er verstand van hebt
quote:Val ik ff lekker door de mandOp dinsdag 11 augustus 2009 11:06 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Nou ... voorbeeldje. Heb jij ook zo'n belachelijk systeem in je dashboard die je laat weten wanneer het weer tijd is voor de volgende beurt?
quote:Cooler......3 weeks
quote:Ach ... 't is nog altijd beter dan zo'n roestige chroom-verzameling waar jullie kampers in rijden.
quote:Dat zijn geen echte naden hoor ... da's gegoten plastic.Op dinsdag 11 augustus 2009 02:18 schreef 68Chevelle het volgende:
Oh..ik pak binnenkort ff mijn interieur aan, mag ik daarvoor jouw naaimachine voor lenen?
quote:???Op dinsdag 11 augustus 2009 11:55 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Dat zijn geen echte naden hoor ... da's gegoten plastic.
Ik dacht dat jij zo langzamerhand wel wist wat plastic was......valt me weer tegen van je joh!
quote:Alsof jij uberhaupt weet wat beter is de ja of de nee, pleurt ff lekker op manOp dinsdag 11 augustus 2009 11:54 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ach ... 't is nog altijd beter dan zo'n roestige chroom-verzameling waar jullie kampers in rijden.
quote:Nou ... ik maak een stuk minder verdwaalde indruk dan jij. Je hebt trouwens nog niet geantwoord of die zuipschuit van je op gas rijdt of niet.Op dinsdag 11 augustus 2009 12:18 schreef 68Chevelle het volgende:
Alsof jij uberhaupt weet wat beter is de ja of de nee, pleurt ff lekker op man
Stefan_P-kloon. oe, die's wel laag
quote:Lekker fucking boeiend waar ze op rijden....ze rijden trouwens beiden op 95.Op dinsdag 11 augustus 2009 12:28 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Nou ... ik maak een stuk minder verdwaalde indruk dan jij. Je hebt trouwens nog niet geantwoord of die zuipschuit van je op gas rijdt of niet.
Stefan_P-kloon. oe, die's wel laag
Ik maak een verdwaalde indruk?, kan best hoor, ik rij tenminste in een auto
, daar ging het toch al om in het begin? Ben je je nog van plan voort te planten later of word je eigenlijk toch wel een beetje ziek van jezelf?
quote:ja hoor. je hebt een zeecontainer. flikker er 4 wielen onder. en we noemen het een auto!
een auto is gemaakt om bochten te maken, voor dat rechtdoor werk wat die apparaten doen kan je net zo goed een raket gebruiken, is ook onhandelbaar
quote:De auto waar je in rijdt is één van de redenen dat je een verdwaalde indruk maakt, voor zover je het een auto kunt noemen.Op dinsdag 11 augustus 2009 12:34 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Lekker fucking boeiend waar ze op rijden....ze rijden trouwens beiden op 95.
Ik maak een verdwaalde indruk?, kan best hoor, ik rij tenminste in een auto
Ben je je nog van plan voort te planten later of word je eigenlijk toch wel een beetje ziek van jezelf?
En m'n kansen om voort te planten liggen in ieder geval een stuk hoger dan de jouwe. Als je al gespuis rond hebt lopen dan is dat waarschijnlijk een resultaat van weinig denkwerk geweest ... net als je auto. Indien je de menselijke genenpoel nog niet vervuild hebt dan raad ik je aan gewoon dat soort sexy auto's te blijven rijden waar je je nu in durft te verplaatsen ... het is een goed anti-conceptie-middel voor mannen.
quote:Dat ik dat ooit van een BMW-fan als kritiek mag horen, hou ff lekker op man, ik lig hier te rollen van het lachen.Op dinsdag 11 augustus 2009 12:37 schreef rival het volgende:
[..]
ja hoor. je hebt een zeecontainer. flikker er 4 wielen onder. en we noemen het een auto!
......
quote:Op dinsdag 11 augustus 2009 12:41 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
De auto waar je in rijdt is één van de redenen dat je een verdwaalde indruk maakt, voor zover je het een auto kunt noemen.
En m'n kansen om voort te planten liggen in ieder geval een stuk hoger dan de jouwe. Als je al gespuis rond hebt lopen dan is dat waarschijnlijk een resultaat van weinig denkwerk geweest ... net als je auto. Indien je de menselijke genenpoel nog niet vervuild hebt dan raad ik je aan gewoon dat soort sexy auto's te blijven rijden waar je je nu in durft te verplaatsen ... het is een goed anti-conceptie-middel voor mannen.
Echt he?......wat heb jij gebruikt?, daar wil ik namelijk ook wel de helft van......
Ga anders even een kansberekening maken over hoe groot je kansen zijn om voort te planten.
Ik heb het vermoeden dat ik weer eens met een misplaatste IT-nerd te maken heb.... is het niet?
quote:de bmw die ik rij is 20 jaar na bouw nog steeds ongeevenaard in het bochtenwerk!Op dinsdag 11 augustus 2009 12:43 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Dat ik dat ooit van een BMW-fan als kritiek mag horen, hou ff lekker op man, ik lig hier te rollen van het lachen.
mensen prijzen vooral dit bochtenwerk de hemel in.
noem 1 oude amerikaan waar ze zoiets over zeggen... 1tje!
quote:Op dinsdag 11 augustus 2009 12:45 schreef 68Chevelle het volgende:
Echt he?......wat heb jij gebruikt?, daar wil ik namelijk ook wel de helft van......
Get your own shit.quote:Kansberekening? Om op 0 uit te komen hoef je weinig te rekenen hoor.Ga anders even een kansberekening maken over hoe groot je kansen zijn om voort te planten.
quote:Nope ... guess again. Jij bent wel kassenbouwer?Ik heb het vermoeden dat ik weer eens met een misplaatste IT-nerd te maken heb.... is het niet?
quote:Nu faal je gewoon te hard....Op dinsdag 11 augustus 2009 12:48 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
[..]
Kansberekening? Om op 0 uit te komen hoef je weinig te rekenen hoor.
[..]
Nope ... guess again. Jij bent wel kassenbouwer?
.....sorryquote:Mjah ... ik dacht wel dat begrijpend lezen in deze teveel gevraagd was.Op dinsdag 11 augustus 2009 13:10 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Nu faal je gewoon te hard....
quote:Dit dusOp dinsdag 11 augustus 2009 14:00 schreef rival het volgende:
wat rij jij eigenlijk googol?
quote:Die spoiler achter.......wat voor functie heeft die eigenlijk?
quote:dat is voor het picknicken he, tsjah als je zo een goedkope kutbak heb heb je natuurlijk geen geld om bijvoorbeeld een festival te bezoeken...Op dinsdag 11 augustus 2009 14:28 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Die spoiler achter.......wat voor functie heeft die eigenlijk?
gewoon rijden naar een grasveldje, picknicken. van dat grasveldje afrijden. al je plastic oprapen en achterin gooien. en onderweg naar huis!
thuis kom je vaak dezelfde dag, de anwb brengt 2 werkdagen later vaak je auto
quote:ja dat is weer iets wat ze jou kunnen leren.Op dinsdag 11 augustus 2009 14:28 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Die spoiler achter.......wat voor functie heeft die eigenlijk?
niet amerikaanse auto's maken namelijk snelheid...
(nee sorry, dat is wat anders dan cilinderinhoud. ooit leren jullie dat daar wel
)en bij hoge snelheden kan zo een spoiler je op de weg houden.
maarja, extra gewicht houdt je ook op de grond, dat weten ze bij de amerikanen wel
quote:Da's een Japanse chromen strip. Erg handig met parkeren ook.Op dinsdag 11 augustus 2009 14:28 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Die spoiler achter.......wat voor functie heeft die eigenlijk?
quote:Aan de andere kant rijd ik geen auto om m'n mannelijkheid te compenseren.Op dinsdag 11 augustus 2009 14:42 schreef rival het volgende:
Kan wel begrijpen dat je zelf vaak in de aanval gaat, je zal je niet erg mannelijk voelen in dat barbiepoppenautootje
quote:nee om je vrouwelijkheid te ventileren!Op dinsdag 11 augustus 2009 14:45 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Aan de andere kant rijd ik geen auto om m'n mannelijkheid te compenseren.
quote:Mwoah ... goedkope kutbak? In die tijd was 70.000 gulden best veel.Op dinsdag 11 augustus 2009 14:41 schreef rival het volgende:
[..]
dat is voor het picknicken he, tsjah als je zo een goedkope kutbak heb heb je natuurlijk geen geld om bijvoorbeeld een festival te bezoeken...
gewoon rijden naar een grasveldje, picknicken. van dat grasveldje afrijden. al je plastic oprapen en achterin gooien. en onderweg naar huis!
thuis kom je vaak dezelfde dag, de anwb brengt 2 werkdagen later vaak je auto
quote:Yup ... m'n vrouwelijkheid zit geregeld naast me en met het dak eraf mag dat best geventileerd worden.Op dinsdag 11 augustus 2009 14:48 schreef rival het volgende:
[..]
nee om je vrouwelijkheid te ventileren!
Trouwens ... Wat is de functie van jouw spoiler eigenlijk?
quote:Mijnheer heeft achterwielaandrijving, de bedoeling van die spoiler is om de aandrijvende wielen naar beneden te drukken bij snelheden van 160 KM/u+Op dinsdag 11 augustus 2009 14:54 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Yup ... m'n vrouwelijkheid zit geregeld naast me en met het dak eraf mag dat best geventileerd worden.
Trouwens ... Wat is de functie van jouw spoiler eigenlijk?
ik pleur gewoon een reseveband in mijn kofferbak......ben ik ook klaar
quote:Welke spoiler?
[..]
Yup ... m'n vrouwelijkheid zit geregeld naast me en met het dak eraf mag dat best geventileerd worden.
Trouwens ... Wat is de functie van jouw spoiler eigenlijk?
quote:Die rubberen reet-wenkbrauw die ze op E30jes plakten.
quote:in het bouwjaar van dat kreng betaalden we toch nog met florijnen?Op dinsdag 11 augustus 2009 14:52 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Mwoah ... goedkope kutbak? In die tijd was 70.000 gulden best veel.
quote:alle picknicktafels laten zien hoe het WEL hoort.Op dinsdag 11 augustus 2009 14:54 schreef Googolplexian het volgende:
Trouwens ... Wat is de functie van jouw spoiler eigenlijk?
iets funcioneels, niet zozeer zo groot mogelijk, maar iets waar je wat aan hebt.
dat is namelijk wat bmw doet, laten zien hoe het moet.
quote:Oh deze?
[..]
Die rubberen reet-wenkbrauw die ze op E30jes plakten.
Die staat er voor de sier man
quote:Ja ... fl. 70.000. Je bent dus oud genoeg om te weten wat een gulden is.Op dinsdag 11 augustus 2009 15:25 schreef rival het volgende:
[..]
in het bouwjaar van dat kreng betaalden we toch nog met florijnen?
quote:jij bent al klaar voor je begon, we hebben het hier namelijk over snelheden van BOVEN de 160.Op dinsdag 11 augustus 2009 15:05 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Mijnheer heeft achterwielaandrijving, de bedoeling van die spoiler is om de aandrijvende wielen naar beneden te drukken bij snelheden van 160 KM/u+
ik pleur gewoon een reseveband in mijn kofferbak......ben ik ook klaar
tegen de tijd dat jij die 35 ton op 160 hebt is je benzinetank leeg
quote:oud en wijs genoeg, vooral dat wijs niet vergeten he.Op dinsdag 11 augustus 2009 15:27 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ja ... fl. 70.000. Je bent dus oud genoeg om te weten wat een gulden is.
dat mag je namelijk ook bij je naam plakken zodra je die tupperware van je inruilt voor een echte wagen
quote:Spoilers worden altijd getest, en dat zijne groter is, wil gewoon zeggen dat het beter zn werk doet.
[..]
alle picknicktafels laten zien hoe het WEL hoort.
iets funcioneels, niet zozeer zo groot mogelijk, maar iets waar je wat aan hebt.
dat is namelijk wat bmw doet, laten zien hoe het moet.
Terwijl BMW waarschijnlijk subtiel probeerde te blijven.
quote:Om jouw wagen te krijgen hoeft ie overigens niks bij te betalen.
[..]
oud en wijs genoeg, vooral dat wijs niet vergeten he.
dat mag je namelijk ook bij je naam plakken zodra je die tupperware van je inruilt voor een echte wagen
Overigens een mooi deathmatch topic geworden. Japans vs Europees vs Amerikaans.
quote:Zit niets aan tupperware op m'n autoOp dinsdag 11 augustus 2009 15:29 schreef rival het volgende:
[..]
oud en wijs genoeg, vooral dat wijs niet vergeten he.
dat mag je namelijk ook bij je naam plakken zodra je die tupperware van je inruilt voor een echte wagen
Alles origineel.Zou je moeten weten als wijs man zijnde ... (proest²)
Heb trouwens een tijdje in een rode BMW E30 M3 rond-gereden ... wat een RUK-bak zeg!
Hoefde er gelukkig niet erg lang in te rijden ... paar dagen maar
Auto wassen? Niet meer starten! Allergisch voor vocht. En uitgelachten worden bij het stoplicht door twee grietjes in een Ford Fiesta als je sputterend weg probeert te trekken.
Plus dat je verschrikkelijke O-benen krijgt van E30's. Lekker zitten is anders.
Nee ... geef mij dan inderdaad maar een echte wagen
Geen van-vrachtwagens-gejatte-ronde-koplampen maar alles netjes vormgegeven.quote:Inderdaad japanners
[..]
Zit niets aan tupperware op m'n auto
Zou je moeten weten als wijs man zijnde ... (proest²)
Heb trouwens een tijdje in een rode BMW E30 M3 rond-gereden ... wat een RUK-bak zeg!
Hoefde er gelukkig niet erg lang in te rijden ... paar dagen maar
Auto wassen? Niet meer starten! Allergisch voor vocht. En uitgelachten worden bij het stoplicht door twee grietjes in een Ford Fiesta als je sputterend weg probeert te trekken.
Plus dat je verschrikkelijke O-benen krijgt van E30's. Lekker zitten is anders.
Nee ... geef mij dan inderdaad maar een echte wagen
In mijn bakkie zit ik geweldig ergonimisch, niet verwacht bij de aankoop
Terwijl ik voorheen zo af en toe de Ford Fiesta nam en wat zat dat ding toch klote zeg
Net een aangepaste bank uit de woonkamer.Mijn bak is ook helemaal origineel, op de demper na
(gelukkig klinkt de sportdemper nog subtiel).quote:als het groter is, werkt het beter....Op dinsdag 11 augustus 2009 15:35 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Spoilers worden altijd getest, en dat zijne groter is, wil gewoon zeggen dat het beter zn werk doet.
Terwijl BMW waarschijnlijk subtiel probeerde te blijven.
jij rijdt zeker amerikaan?
quote:een echte man kan wel rijden.Op dinsdag 11 augustus 2009 15:42 schreef Googolplexian het volgende:
En uitgelachten worden bij het stoplicht door twee grietjes in een Ford Fiesta als je sputterend weg probeert te trekken.
dat 2 grietjes je uitlachen, zal aan jezelf liggen
en met de auto wassen moet je niet de luchtfilter aan de binnenkant schoon willen spuiten
de rest hoef ik niet op te reageren. een E30 bashen is net zoiets als zeggen dat the beatles vergelijkbaar zijn met britney spears, iedereen verklaard je voor gek
quote:zodra je oud genoeg bent voor een rijbewijs mag je met de grote jongens meekletsenOp dinsdag 11 augustus 2009 15:38 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Om jouw wagen te krijgen hoeft ie overigens niks bij te betalen.
Overigens een mooi deathmatch topic geworden. Japans vs Europees vs Amerikaans.
quote:origineel tupperware is nog steeds, tupperwareOp dinsdag 11 augustus 2009 15:42 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Zit niets aan tupperware op m'n auto
quote:Dan weet jij niet wat tupperware isOp dinsdag 11 augustus 2009 15:59 schreef rival het volgende:
[..]
origineel tupperware is nog steeds, tupperware
quote:Blok moest toch schoon i.v.m. verkoop en VIES dat het was! Blok was echt twee-richtings-verkeer bij elke pakking. Aan de binnenkant van het luchtfilter ben ik niet geweest, ofcoz.Op dinsdag 11 augustus 2009 15:57 schreef rival het volgende:
[..]
een echte man kan wel rijden.
dat 2 grietjes je uitlachen, zal aan jezelf liggen
en met de auto wassen moet je niet de luchtfilter aan de binnenkant schoon willen spuiten
de rest hoef ik niet op te reageren. een E30 bashen is net zoiets als zeggen dat the beatles vergelijkbaar zijn met britney spears, iedereen verklaard je voor gek
E30 / niet bash / Beatles / Spears verhaal is echt het resultaat van een mindset van een peuter
Heb je als echte man al haar op gekke plekjes of is het allemaal wishful thinking ... beetje het E30 stoplicht-gevoel, zeg maar?
Maar eh ... keertje rondje Nur?
quote:Nog 2 dagenOp dinsdag 11 augustus 2009 16:05 schreef Googolplexian het volgende:
Maar eh ... keertje rondje Nur?
quote:Mjah ... niet zo snel dus =_= wagen staat nog steeds bij schade-herstel. Heb inmiddels trouwens inmiddels vernomen dat de schade rond de 2500 eu bedraagt.
Of als jullie mij tank geld doneren met de 323i
quote:Kun je voor dat geld net zo goed een nieuw fisher price/technics lego combinatie halenOp dinsdag 11 augustus 2009 16:20 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Mjah ... niet zo snel dus =_= wagen staat nog steeds bij schade-herstel. Heb inmiddels trouwens inmiddels vernomen dat de schade rond de 2500 eu bedraagt.
quote:Nee, ik rij een Japanner (zie vorige pagina's)
[..]
als het groter is, werkt het beter....
jij rijdt zeker amerikaan?
Ik wil niet zeggen dat die zonnebanken het beste zijn, maar die van mij zou toch wel beter werken als dat plastic geval van de BMW die ik net heb gepost.
quote:Ik heb mn rijbewijs al een klein tijdje. En heb het zelfrespect om me niet in 20 jaar oude wagens te vertonen, tenzij het niet anders kan.Op dinsdag 11 augustus 2009 15:58 schreef rival het volgende:
[..]
zodra je oud genoeg bent voor een rijbewijs mag je met de grote jongens meekletsen
Off to work, maak een deel 2 als het kan. Leuk dit
quote:Of drie "klassieke" (proest) Amerikanen.Op dinsdag 11 augustus 2009 16:32 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Kun je voor dat geld net zo goed een nieuw fisher price/technics lego combinatie halen
quote:Of 4x jouw auto
[..]
Kun je voor dat geld net zo goed een nieuw fisher price/technics lego combinatie halen
quote:Jij moet al helemaal niet zeiken met die rukfiat
quote:Ik durf ergens te wedden dat Mod Alexxxx het ook wel kan waarderen op deze structuurOp dinsdag 11 augustus 2009 16:37 schreef Sjibble het volgende:
Off to work, maak een deel 2 als het kan. Leuk dit
quote:Op dinsdag 11 augustus 2009 16:41 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik durf ergens te wedden dat Mod Alexxxx het ook wel kan waarderen op deze structuur
Volgende deel maar gewoon JAP vs EU vs US Ultimate Bash-Party noemen? Of wilde je weer een aparte sectie voor de Aussies
Hoe staat het eigenlijk met de nieuwe & verbeterde Film-auto-poll?
quote:Kut....laat maar bloeden johOp dinsdag 11 augustus 2009 16:48 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Of wilde je weer een aparte sectie voor de Aussies
Hoe staat het eigenlijk met de nieuwe & verbeterde Film-auto-poll?
Nee, er zijn er maar een paar met US bakken hier, en de meeste met jappen en EU- bakken, ik blijf geen 24/7 online
, gewoon het algehele zeiktopic of zoiets quote:Goh ... hoe zou dat nou komen?Op dinsdag 11 augustus 2009 16:51 schreef 68Chevelle het volgende:
Nee, er zijn er maar een paar met US bakken hier, en de meeste met jappen en EU- bakken
quote:Iets met simpele mensen.....Op dinsdag 11 augustus 2009 16:53 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Goh ... hoe zou dat nou komen?
quote:Maar je maakt je woorden nıet vuıl aan me M-Tech?
[..]
Jij moet al helemaal niet zeiken met die rukfiat
Zelfs met een poolse ımport ben ık hoger dan jou
quote:Ah ja ... daar zijn er natuurlijk relatief minder van.
quote:Hebben ze in Turkije geen puntjes op de i ofzo?Op dinsdag 11 augustus 2009 17:05 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Maar je maakt je woorden nıet vuıl aan me M-Tech?
Zelfs met een poolse ımport ben ık hoger dan jou
quote:Ik heb gewoon niet de behoefte om met jouw te discussieren.....je bent echt zo'n typische turk wat dat betreft, beetje blind staren op BMW-tjes of Golfjes en doen alsof je overal verstand van hebt.....terwijl Mavo meestal nog te moeilijk was.....ga even met Googol in discussie, die vind dat vast leuk.Op dinsdag 11 augustus 2009 17:05 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Maar je maakt je woorden nıet vuıl aan me M-Tech?
Zelfs met een poolse ımport ben ık hoger dan jou
quote:Lig je vaak wakker van het feit dat je niet eens tupperware bij kan houden met je 'stoere' auto?Op dinsdag 11 augustus 2009 15:29 schreef rival het volgende:
[..]
oud en wijs genoeg, vooral dat wijs niet vergeten he.
dat mag je namelijk ook bij je naam plakken zodra je die tupperware van je inruilt voor een echte wagen
quote:Hij weet niet eens wat een echte auto is, en daar claimt ie zelfs verstand van te hebbenOp dinsdag 11 augustus 2009 16:02 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Dan weet jij niet wat tupperware is
quote:Ze staan hier alledrie voor de deur, dus ik weet waar ik over spreek als ik zeg dat de Amerikaan wintOp dinsdag 11 augustus 2009 15:38 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Om jouw wagen te krijgen hoeft ie overigens niks bij te betalen.
Overigens een mooi deathmatch topic geworden. Japans vs Europees vs Amerikaans.
quote:Je bedoelt dat je sowieso geen klassieker zou willen rijden, ongeacht zijn afkomst?Op dinsdag 11 augustus 2009 16:37 schreef Sjibble het volgende:
En heb het zelfrespect om me niet in 20 jaar oude wagens te vertonen, tenzij het niet anders kan.
Nu val je wel door de mand als autoliefhebber
quote:GheheOp zondag 9 augustus 2009 08:44 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Tokico shocks voor, gele Koni's achter, 2 veerpootbruggen, Pirelli PZeroNero's en Ferrodo/EBS om te remmen
quote:6 of 13 september ga ik... lets goOp dinsdag 11 augustus 2009 16:05 schreef Googolplexian het volgende:
Maar eh ... keertje rondje Nur?
quote:oke jij mag niet meer meedoenOp dinsdag 11 augustus 2009 16:37 schreef Sjibble het volgende:
En heb het zelfrespect om me niet in 20 jaar oude wagens te vertonen, tenzij het niet anders kan.
quote:Ga ik niet redden, vrees ik
Maar ik houd 'm open... als de Sol klaar is ben ik van de partij quote:Iets uit je spiegel zien verdwijnen noemen ze hier geen bijhouden neeOp dinsdag 11 augustus 2009 17:31 schreef D. het volgende:
[..]
Lig je vaak wakker van het feit dat je niet eens tupperware bij kan houden met je 'stoere' auto?
quote:Iedereen met een beetje zelfrespect zal moeten toegeven dat de Holden HSV's alle rice-racers en yank-bakken er finaal uitrijden...Op dinsdag 11 augustus 2009 16:48 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Of wilde je weer een aparte sectie voor de Aussies
Hoe staat het eigenlijk met de nieuwe & verbeterde Film-auto-poll?
quote:Verdwijnen?Op dinsdag 11 augustus 2009 22:50 schreef rival het volgende:
[..]
Iets uit je spiegel zien verdwijnen noemen ze hier geen bijhouden nee
Alleen als jij al vertrekt als ik nog moet instappen
quote:Holden? Da's toch die Ausie-Opel met Corvette motor?Op dinsdag 11 augustus 2009 22:55 schreef zentuin het volgende:
[..]
Iedereen met een beetje zelfrespect zal moeten toegeven dat de Holden HSV's alle rice-racers en yank-bakken er finaal uitrijden...
quote:Nope, lees je eens in.Op dinsdag 11 augustus 2009 22:59 schreef D. het volgende:
[..]
Holden? Da's toch die Ausie-Opel met Corvette motor?
Haha, topic vol, gaarne reactie in deel 2...