KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Waar is 'De Stok' atm? als ik toch richting 2cv ga, kan ik 'm net zo goed meenemen 
If you try to fail a test and you succeed, did you then pass the test and failed failing, or did you fail the test and succeeded in failing?
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
Dat durf ik niet met zekerheid te zeggen. Maar als het ding hier in de buurt zit ga ik toch zeker een poging ondernemen. Reken dan alleen niet op een megagrote verplaatsingquote:Op woensdag 27 mei 2009 15:01 schreef swarmahoer het volgende:
ah ok, dus jouw stok wil je iig ontvangen om te kijken wat er mee gebeuren kan
vind je het leuk om de nieuwe versie ook nog een keer te verplaatsen of is dat niet mogelijk
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
In eerste instantie was ik wel verrast dat lassen een risico zou inhouden. Zelf ben ik van oorsprong elektriciën en had ooit een collega die er ook een(pm) had. Die werkte veel aan grote (>1MW) generatoren en hoogspanning (tot 500kV) en dat is ook een EM stralingsbron.quote:Op woensdag 27 mei 2009 14:51 schreef 2cv het volgende:
Ik heb gister besloten dat ik mijn baan niet op ga geven. Ik blijf lassen.
Ik heb wel wat info gevonden.
En hier is nog meer te vinden.
Een advies is om met minder dan 130A te lassen en dat staat op de eerste plaats. Zou misschien kunnen dat dat het belangrijkste is en 130A is voor lichter werk wel vaak genoeg.
Maar in die brochure wordt wel info gegeven hoe je de risico's bij lassen zo klein mogelijk kunt houden. Wel moet je je dokter raadplegen adviseren ze, maar die speelt dus op zeker. Logisch.
Wat is dat precies en hoe wil je dat gaan doen?quote:Op woensdag 27 mei 2009 14:51 schreef 2cv het volgende:
Ik heb gister besloten dat ik mijn baan niet op ga geven. Ik blijf lassen. Ik ga mij niet aan meer gevaar blootstellen dan dat ik tot nog toe gedaan heb, maar ik ga een oplossing zoeken voor die straling. Een kooi van Farraday bijvoorbeeld.
de 2cv stok ligt in oss bij iemand in de garage, en de nieuwe ligt in zeeland
Op donderdag 22 mei 2008 10:28 schreef Spittie het volgende:
swarma spam hoer
Op maandag 4 mei 2009 16:09 schreef Broekpaling het volgende:
Swarmahoer, deleting your posts while users are still writing them.
Op maandag 4 mei 2009 16:09 schreef Broekpaling het volgende:
Swarmahoer, deleting your posts while users are still writing them.
Een kooi van Faraday schermt elektromagnetische velden af. Daarmee zou je dus veilig kunnen werken.quote:Op woensdag 27 mei 2009 15:17 schreef LoudGirl het volgende:
[..]
Wat is dat precies en hoe wil je dat gaan doen?
Probleem is alleen dat je dan:
- Een soort maliënkolder over je hele lichaam moet trekken
- Geaard moet zijn
- Niet weet welke golflengte het lassen genereert, dus je weet de maaswijdte van de kooi niet.
Maar dat zijn mijn gedachten die komen bovendrijven. Wil niet zeggen dat ik het een dom idee vind of onhaalbaar acht. Mooi dat je je toch met de veranderingen aanpast.
spijtig niet echt op mijn weg richting het noordenquote:
If you try to fail a test and you succeed, did you then pass the test and failed failing, or did you fail the test and succeeded in failing?
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
waar kom jij vandaan danquote:
[..]
spijtig niet echt op mijn weg richting het noorden
Op donderdag 22 mei 2008 10:28 schreef Spittie het volgende:
swarma spam hoer
Op maandag 4 mei 2009 16:09 schreef Broekpaling het volgende:
Swarmahoer, deleting your posts while users are still writing them.
Op maandag 4 mei 2009 16:09 schreef Broekpaling het volgende:
Swarmahoer, deleting your posts while users are still writing them.
Hm, had je al even niet meer gezien 2cv, en kom nu dit topic tegen..
Jammer dat het na het meefietsen ineens zoveel minder is gegaan joh, en wat een ellende nu.... Sterkte...
Jammer dat het na het meefietsen ineens zoveel minder is gegaan joh, en wat een ellende nu.... Sterkte...
You don't have to know why you do something to stop doing it. All you have to do is to take a close look at what you are actually doing and decide to stop doing it for that moment!"
Dat is info waar ik iets aan heb. Super bedankt !quote:
[..]
In eerste instantie was ik wel verrast dat lassen een risico zou inhouden. Zelf ben ik van oorsprong elektriciën en had ooit een collega die er ook een(pm) had. Die werkte veel aan grote (>1MW) generatoren en hoogspanning (tot 500kV) en dat is ook een EM stralingsbron.
Ik heb wel wat info gevonden.
En hier is nog meer te vinden.
Een advies is om met minder dan 130A te lassen en dat staat op de eerste plaats. Zou misschien kunnen dat dat het belangrijkste is en 130A is voor lichter werk wel vaak genoeg.
Maar in die brochure wordt wel info gegeven hoe je de risico's bij lassen zo klein mogelijk kunt houden. Wel moet je je dokter raadplegen adviseren ze, maar die speelt dus op zeker. Logisch.
Een kooi van Farraday houdt bepaalde straling tegen. JE zou kunnen zeggen dat het een beetje werkt als een bliksemafleider. En hoe ik dat wil doen is heel simpel: een metalen kast om elk lasapparaat heen.quote:
[..]
Wat is dat precies en hoe wil je dat gaan doen?
Zelf was ik van plan om alle lasapparaten in een kooi van Farraday te plaatsenquote:
[..]
Een kooi van Faraday schermt elektromagnetische velden af. Daarmee zou je dus veilig kunnen werken.
Probleem is alleen dat je dan:
- Een soort maliënkolder over je hele lichaam moet trekken
- Geaard moet zijn
- Niet weet welke golflengte het lassen genereert, dus je weet de maaswijdte van de kooi niet.
Maar dat zijn mijn gedachten die komen bovendrijven. Wil niet zeggen dat ik het een dom idee vind of onhaalbaar acht. Mooi dat je je toch met de veranderingen aanpast.
Dankje. Het zat er al wat aan te komen hoor, maar dat het zo zou gaan had ik ook niet verwacht.quote:
Hm, had je al even niet meer gezien 2cv, en kom nu dit topic tegen..
Jammer dat het na het meefietsen ineens zoveel minder is gegaan joh, en wat een ellende nu.... Sterkte...
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Graag gedaan, fijn dat je er iets aan hebt. De eerste info was van Medtronic, maar er zijn meerdere fabrikanten van pacemakers.quote:Op woensdag 27 mei 2009 15:50 schreef 2cv het volgende:
Dat is info waar ik iets aan heb. Super bedankt !
Ik heb ook info gevonden van St.Jude, zie hier en hier en hier ook nog algemenere info.
St. Jude roept maar even dat veel van de mensen die hun apparatuur gebruiken, vaak lassen. Er is geen enkel probleem gerapporteerd schrijven ze zelf neer. Ze geven alleen géén garantie dat je nooit of te nimmer last zult hebben van het lassen!! Indekken noemen we dat.
Ze raden verder aan om niet met meer dan 400A te lassen, en dat is toch best veel. Dan moet je het meeste werk gewoon kunnen blijven doen.
Voorzorgsmaatregelen zijn uiteraard nodig en je zult moeten achterhalen welk merk/type je geimplanteerd krijgt.
Misschien kon het nog wel eens meevallen. Maar ik begrijp de cardioloog wel. Die wil op nummer zeker spelen en geeft je de informatie waardoor er nooit problemen zullen ontstaan.
Op pacemakerdragers.nl staat ook wel een posting die beantwoord is: http://www.pacemakerdrage(...)/269.html?1239869478 (ander subforum als waar jij je vraag hebt geplaatst)
Hier een beetje info van een Amerikaanse bond voor lassers. Daarin zetten ze dat je je arts moet informeren dat lassen je beroep is en dat er dan evt een pacemaker gekozen kan worden die minder gevoelig is!
Probeer anders ook je werkgever in te schakelen. Laat hen informatie opvragen bij de leverancier van lasapparaten. Niemand zal het eventuele risico helemaal teniet doen, maar je ziet al verschil van dag en nacht tussen fabrikanten van pacemakers. De een zegt max 60-100A en de ander roept dat er niks aan de hand is als je maar onder de 400A blijft.
Maar een Esab, Lorch of Smit moeten toch wel enige ervaring ermee hebben denk ik toch zo.
Daarbij denk ik wel dat je niet op de gebruikelijke manier verder kunt met je werk. Maar met wat aanpassingen en voorzorgsmaatregelen kun je misschien gewoon je gebruikelijke werk blijven doen.
Ik ben overigens geen dokter of zo en ik bezit op dit gebied geen autoriteit om bindende uitspraken te doen. Ik ben alleen vrij handig met google en vond snel steekhoudende informatie.
Probeer anders ook je werkgever in te schakelen. Laat hen informatie opvragen bij de leverancier van lasapparaten. Niemand zal het eventuele risico helemaal teniet doen, maar je ziet al verschil van dag en nacht tussen fabrikanten van pacemakers. De een zegt max 60-100A en de ander roept dat er niks aan de hand is als je maar onder de 400A blijft.
Maar een Esab, Lorch of Smit moeten toch wel enige ervaring ermee hebben denk ik toch zo.
Daarbij denk ik wel dat je niet op de gebruikelijke manier verder kunt met je werk. Maar met wat aanpassingen en voorzorgsmaatregelen kun je misschien gewoon je gebruikelijke werk blijven doen.
Ik ben overigens geen dokter of zo en ik bezit op dit gebied geen autoriteit om bindende uitspraken te doen. Ik ben alleen vrij handig met google en vond snel steekhoudende informatie.
Bedankt voor de info. Nu heb ik haast, ik ga het op een later moment eens goed doorlezen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
ben ik nou gek maar is lassen niet 20Aquote:Op woensdag 27 mei 2009 17:04 schreef Osramp het volgende:
Hier een beetje info van een Amerikaanse bond voor lassers. Daarin zetten ze dat je je arts moet informeren dat lassen je beroep is en dat er dan evt een pacemaker gekozen kan worden die minder gevoelig is!
Probeer anders ook je werkgever in te schakelen. Laat hen informatie opvragen bij de leverancier van lasapparaten. Niemand zal het eventuele risico helemaal teniet doen, maar je ziet al verschil van dag en nacht tussen fabrikanten van pacemakers. De een zegt max 60-100A en de ander roept dat er niks aan de hand is als je maar onder de 400A blijft.
Maar een Esab, Lorch of Smit moeten toch wel enige ervaring ermee hebben denk ik toch zo.
Daarbij denk ik wel dat je niet op de gebruikelijke manier verder kunt met je werk. Maar met wat aanpassingen en voorzorgsmaatregelen kun je misschien gewoon je gebruikelijke werk blijven doen.
Ik ben overigens geen dokter of zo en ik bezit op dit gebied geen autoriteit om bindende uitspraken te doen. Ik ben alleen vrij handig met google en vond snel steekhoudende informatie.
Aan de voedingszijde wel, dus waar de netstroom (230/400Volt) in het apparaat komt, daar heb je wel ongeveer stromen van/tot 20A.quote:Op woensdag 27 mei 2009 17:14 schreef hipy123 het volgende:
[..]
ben ik nou gek maar is lassen niet 20A
Op de plek waar gelast wordt (op het werkstuk dus), las je al snel met 100A voor de wat kleinere dingen. Constructies en zware dingen worden met nog hogere stromen gelast en de stroom door de electrode kan dan best tot 400A of hoger oplopen.
nope, 4,5 volt, en 70 tot 180 ampere.quote:Op woensdag 27 mei 2009 17:14 schreef hipy123 het volgende:
[..]
ben ik nou gek maar is lassen niet 20A
volgens mij dan, ik ben een werktuigbouwkunde die niet heel er g goed kan lassen
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik wil je wel vervoeren dan. Dan hoef jij alleen maar in de auto te zitten.quote:
[..]
Dat durf ik niet met zekerheid te zeggen. Maar als het ding hier in de buurt zit ga ik toch zeker een poging ondernemen. Reken dan alleen niet op een megagrote verplaatsing
Niet storen, ik ben al gestoord genoeg!
Ik weet inmiddels van mijn cardioloog dat als mijn pacemaker beïnvloed wordt door het lassen dat dan het programma verandert. Het is dus niet een kwestie van lasapparaat uitzetten en/of weglopen. De risico's zijn daardoor nog wat groter dan wanneer het gewoon een kwestie zou zijn van weglopen/lasapparaat uitzetten.
Overigens gaat het nu wel iets beter dan in het weekend van Citromobiel. Al werkt mijn verkoudheid daar niet aan mee
Je bent super !quote:
[..]
Ik wil je wel vervoeren dan. Dan hoef jij alleen maar in de auto te zitten.
Overigens gaat het nu wel iets beter dan in het weekend van Citromobiel. Al werkt mijn verkoudheid daar niet aan mee
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Laatste kans om in te springen voor het Fruitmandje! PM mij, heb al wat giften binnen, dat wordt een behoorlijke vreetpartij 2cv!
If you try to fail a test and you succeed, did you then pass the test and failed failing, or did you fail the test and succeeded in failing?
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
Oei, dat is weer heel anders als in de info staat die ik gevonden heb. Niet dat daar staat dat het zonder risico is, maar ook weer niet zo'n groot probleem.quote:Op donderdag 28 mei 2009 18:21 schreef 2cv het volgende:
Ik weet inmiddels van mijn cardioloog dat als mijn pacemaker beïnvloed wordt door het lassen dat dan het programma verandert. Het is dus niet een kwestie van lasapparaat uitzetten en/of weglopen. De risico's zijn daardoor nog wat groter dan wanneer het gewoon een kwestie zou zijn van weglopen/lasapparaat uitzetten.
Vandaag is Maruna langs geweest om de fruitmand te brengen. Dat was gezellig en die fruitmand is tof ! Iedereen bedankt ! Helemaal super
De druiven zijn inmiddels op Die waren overigens heerlijk 
Helemaal super 
De druiven zijn inmiddels op
Die waren overigens heerlijk
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Hey 2cv, ik ben ondertussen weer thuis aangekomen. 'T was gezellig!
If you try to fail a test and you succeed, did you then pass the test and failed failing, or did you fail the test and succeeded in failing?
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
btw, de fruitmand werd u aangeboden door het FOK!2cv-ondersteuningsfront:
Welgetekend door:
Maruna
Richfield
Swarmahoer
LoudGirl
Coldfeet
Welgetekend door:
Maruna
Richfield
Swarmahoer
LoudGirl
Coldfeet
If you try to fail a test and you succeed, did you then pass the test and failed failing, or did you fail the test and succeeded in failing?
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
Tof 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Maruna, Richfield, Swarmahoer, LoudGirl en Coldfeet, bedankt ! Het is echt een super fruitmand De walnoten zijn nu ook al 'verdwenen'
Het is echt een super fruitmand De walnoten zijn nu ook al 'verdwenen'
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
graag gedaan, hoop dat je snel weer aan de beterende hand bent
Op donderdag 22 mei 2008 10:28 schreef Spittie het volgende:
swarma spam hoer
Op maandag 4 mei 2009 16:09 schreef Broekpaling het volgende:
Swarmahoer, deleting your posts while users are still writing them.
Op maandag 4 mei 2009 16:09 schreef Broekpaling het volgende:
Swarmahoer, deleting your posts while users are still writing them.
Ik werd vanmorgen om +/- 07:00u. wakker met een fijne hartritmestoornis. Ik heb me maar weer omgedraaid. Dat hielp niet, een paar uur later is die hartritmestoornis er nog steeds. Morgen maar even naar de dokter ofzo. Belangrijke zaken eerst, mijn collega komt me zometeen ophalen om aan Criezel te prutsen (nieuwe koppeling).
Overigens, het fruit smaakt heel erg goed
Overigens, het fruit smaakt heel erg goed
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Veel prutsplezierquote:Op dinsdag 2 juni 2009 13:00 schreef 2cv het volgende:
Ik werd vanmorgen om +/- 07:00u. wakker met een fijne hartritmestoornis. Ik heb me maar weer omgedraaid. Dat hielp niet, een paar uur later is die hartritmestoornis er nog steeds. Morgen maar even naar de dokter ofzo. Belangrijke zaken eerst, mijn collega komt me zometeen ophalen om aan Criezel te prutsen (nieuwe koppeling).
Overigens, het fruit smaakt heel erg goed
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Das geen best nieuws, doe rustig aan met jezelf en je Criezelquote:
Ik werd vanmorgen om +/- 07:00u. wakker met een fijne hartritmestoornis. Ik heb me maar weer omgedraaid. Dat hielp niet, een paar uur later is die hartritmestoornis er nog steeds. Morgen maar even naar de dokter ofzo. Belangrijke zaken eerst, mijn collega komt me zometeen ophalen om aan Criezel te prutsen (nieuwe koppeling).
Overigens, het fruit smaakt heel erg goed
geniet van de ananas
If you try to fail a test and you succeed, did you then pass the test and failed failing, or did you fail the test and succeeded in failing?
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
En weer terug. Hart bonkt nog steeds als een gek Echter, ik heb wel lol gehad. Morgen maar eens naar de dokter.
Ananas was bijzonder lekker !
Echter, ik heb wel lol gehad. Morgen maar eens naar de dokter.Ananas was bijzonder lekker !
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Je lijkt er wel rustig onder ondanks je hart te keer gaat, zou ik niet kunnen.
Ik zou dan meteen denken dat ik in levensgevaar ben.
Ik zou dan meteen denken dat ik in levensgevaar ben.
............................
Gewenning
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik had vanmorgen alles geregeld om naar het ziekenhuis te gaan, begint mijn hart weer normaal te kloppen. Ik zou naar de huisarts voor alleen een brief (die lag klaar) zodat ik gelijk door naar het ziekenhuis kon, maar die huisarts heb ik maar even naar m'n hart laten luisteren. Hartslag was netjes 60 en regelmatig en dat is voor mij prima en perfect normaal. Dus maar niet naar het ziekenhuis. Klotehart.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dan toch de volgende keer maar meteen de dag heen dat je het probleem hebtquote:
Ik had vanmorgen alles geregeld om naar het ziekenhuis te gaan, begint mijn hart weer normaal te kloppen. Ik zou naar de huisarts voor alleen een brief (die lag klaar) zodat ik gelijk door naar het ziekenhuis kon, maar die huisarts heb ik maar even naar m'n hart laten luisteren. Hartslag was netjes 60 en regelmatig en dat is voor mij prima en perfect normaal. Dus maar niet naar het ziekenhuis. Klotehart.
Misschien. Ik wil het eerst de tijd gunnen om zelf te herstellen. Anders zit ik er elke week wel een keer.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Stik ik lees het nu pasquote:Op donderdag 28 mei 2009 18:28 schreef Maruna het volgende:
Laatste kans om in te springen voor het Fruitmandje! PM mij, heb al wat giften binnen, dat wordt een behoorlijke vreetpartij 2cv!
.Leuke mand
. Puik gedaan.
Wat gek! In de tijd dat ik nog vaste klant was bij de oncoloog, ben ik eens halsoverkop naar het ziekenhuis gegaan met een probleem. Hoewel, halsoverkop, gebeld voor een afspraak en kon de andere ochtend op spreekuur komen. Huisarts had ik daar niet in nodig.quote:Op woensdag 3 juni 2009 10:18 schreef 2cv het volgende:
Ik had vanmorgen alles geregeld om naar het ziekenhuis te gaan, begint mijn hart weer normaal te kloppen. Ik zou naar de huisarts voor alleen een brief (die lag klaar) zodat ik gelijk door naar het ziekenhuis kon.
Maar fijn dat je nu weer een rustig gevoel hebt
Houd jezelf aanbevolen voor het Fruitmandje als 2cv wordt opgenomenquote:Op woensdag 3 juni 2009 10:53 schreef Houniet het volgende:
[..]
Stik ik lees het nu pas
Leuke mand
If you try to fail a test and you succeed, did you then pass the test and failed failing, or did you fail the test and succeeded in failing?
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
Door dat gedonder van gister heb ik vandaag een beetje (ahum) uitgeslapen. Blijkt dat terwijl ik sliep LoudGirl aan de deur stond. Mijn vader was wel wakker en thuis, maar die heeft mij ook niet even wakker gemaakt ofzo 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
das jammer Zet maar in de openingspost dat het bezoekuur begint om 13:00 uur
If you try to fail a test and you succeed, did you then pass the test and failed failing, or did you fail the test and succeeded in failing?
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
Het FOK!ondersteuningsfront: De fruitmand voor 2cv
LoudGirl? wie is dat? de FOK! masseuse/stripster die we hebben ingehuurt?quote:Op donderdag 4 juni 2009 16:17 schreef 2cv het volgende:
Door dat gedonder van gister heb ik vandaag een beetje (ahum) uitgeslapen. Blijkt dat terwijl ik sliep LoudGirl aan de deur stond. Mijn vader was wel wakker en thuis, maar die heeft mij ook niet even wakker gemaakt ofzo
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Toen sliep ik nogquote:
Zet maar in de openingspost dat het bezoekuur begint om 13:00 uur
Eh ... Neequote:
[..]
LoudGirl? wie is dat? de FOK! masseuse/stripster die we hebben ingehuurt?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Moeder: "Klopt je hart nog goed"
Ik: "Jahoor, maar daar wordt binnenkort iets aan gedaan"
Moeder: " 
"
Ik: " "
[ Bericht 32% gewijzigd door 2cv op 04-06-2009 20:07:48 (Verkeerde smilie.) ]
Ik: "Jahoor, maar daar wordt binnenkort iets aan gedaan"
Moeder: "
"Ik: "
"[ Bericht 32% gewijzigd door 2cv op 04-06-2009 20:07:48 (Verkeerde smilie.) ]
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
---> zwangerschapssmilie.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Heb editje gedaan.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Was niet erg hoor, ik kwam gewoon ff op de bonnefooi langs omdat ik vlak in de buurt was. Maar wel jammer.
Neequote:Op donderdag 4 juni 2009 16:22 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
LoudGirl? wie is dat? de FOK! masseuse/stripster die we hebben ingehuurt?
En het was om 14:00, dus ruim binnen het bezoekuur.
