Kalender Seizoen 2009:
Het nieuwe seizoen van de Formule 1 is met een spectaculaire race in Australië van start gegaan.
De jonge Duitser Sebastian Vettel van Red Bull en de Pool Robert Kubica van BMW Sauber vergooiden drie ronden voor het einde hun bijna zekere podiumplaats. De twee kwamen bij een inhaalmanoeuvre van Kubica met elkaar in botsing en vielen uit.
Die crash leverde Brawn GP onverwacht dubbel succes, want de Braziliaan Rubens Barrichello bemachtigde de tweede plaats. De Italiaan Jarno Trulli, die als laatste was gestart in zijn Toyota vanuit de pitstraat, eindigde als derde. Titelverdediger Lews Hamilton eindigde als vierde.
-EDIT-
Achteraf heeft Trulli een straf van 25 seconden gekregen zodat Hamilton toch nog een podiumplaats kreeg en daarmee derde werd.
[ Bericht 34% gewijzigd door Gitaarmat op 29-03-2009 16:38:34 ]
quote:Op een na laatste post in een topic en dan een tvp plaatsen.
Schumacher2
quote:11:00 kwali en race
quote:
quote:Rustig maar. We kunnen lezen.
quote:Dit zijn de race tijden, dus de tv tijden kun je zelf wel verzinnenOp zondag 29 maart 2009 16:17 schreef Dixidito het volgende:
Wat worden de tv tijden van Maleisië?
quote:F1 TIMETABLE
Fri 03 April 2009
Friday Practice 1 04:00 - 05:30
Friday Practice 2 08:00 - 09:30
Sat 04 April 2009
Saturday Practice 08:00 - 09:00
Qualifying 11:00
Sun 05 April 2009
Race 11:00
quote:hamilton was toch 3e gewordenOp zondag 29 maart 2009 16:14 schreef Gitaarmat het volgende:
Na de zege van Button, gaan we op naar Malaysia.
[ afbeelding ]
Kalender Seizoen 2009:
[..]
quote:Dat andere topic was dicht wie gaat er nou gesloten topics zitten lezen
quote:Je hebt gelijk, Trulli heeft strafpunten gekregen!11
quote:Jarno Trulli heeft maar kort van zijn derde plaats kunnen genieten. De Italiaan ging tijdens de laatste safety car-situatie van de baan, waarna Lewis Hamilton hem voorbij ging. Trulli passeerde Hamilton vervolgens weer, wat hem op een tijdstraf van 25 seconden komt te staan. Omdat de race achter de safety car finishte, betekent dat gelijk de laatste plaats. Hamilton is nu derde.
quote:hmm dan mis ik door werk en voetbal zowel de kwali als de race. Word 's middags kijken dusOp zondag 29 maart 2009 16:19 schreef _Administr8or_ het volgende:
[..]
Dit zijn de race tijden, dus de tv tijden kun je zelf wel verzinnen
[..]
quote:Dat gaan ze nooit winnen. Het was gewoon een domme actie van Trulli.Op zondag 29 maart 2009 16:23 schreef rycemasta het volgende:
Krijgt nog een staartje, want Toyota is in beroep gegaan.
quote:Op zondag 29 maart 2009 16:21 schreef WEST het volgende:
morgen of dinsdagavond komt maleisie.
Eerst de start zien van de R'dam marathon.. dan snel naar de Kop van Zuid.. en dan weer snel terug naar de televisie, voor de race.
quote:Elk verhaal heeft 2 kanten.Op zondag 29 maart 2009 16:26 schreef NoizEkick het volgende:
[..]
Dat gaan ze nooit winnen. Het was gewoon een domme actie van Trulli.
Hier de kant van Trulli:
quote:Kijk, je wagen langs de kant zetten; dát duidt op obvious problemen waar we het eerder over hadden."Ik kan niet zeggen hoe teleurgesteld ik ben om als derde te zijn geëindigd, en te moeten zien dat het resultaat wordt aangevochten," zei hij. "Toen de safety car naar buiten kwam naar het einde van de race toe passeerde Hamilton mij, maar even daarna vertraagde hij en zette hij zich langs de kant van de weg."
Hij zei verder: "Ik dacht dat hij een probleem had dus ik haalde hem in omdat ik niets anders kon doen."
Bovendien passeerde Lewis Trulli eerst. Volgens Trulli dan.
Ik denk dat we zonder de beelden er geen zinnig woord over kunnen zeggen, maar als het war is dat Hamilton Trulli eerst passeerde dan heeft Trulli die plek terecht terug gepakt, of Lewis nu een probleem had of niet.
quote:Goh, en als er wordt gezegd dat Hamilton niets anders kon doen ben je het er niet mee eens.
[..]
Elk verhaal heeft 2 kanten.
Hier de kant van Trulli:
[..]
Kijk, je wagen langs de kant zetten; dát duidt op obvious problemen waar we het eerder over hadden.
Bovendien passeerde Lewis Trulli eerst. Volgens Trulli dan.
Ik denk dat we zonder de beelden er geen zinnig woord over kunnen zeggen, maar als het war is dat Hamilton Trulli eerst passeerde dan heeft Trulli die plek terecht terug gepakt, of Lewis nu een probleem had of niet.
Verdomd eenzijdige visie heb jij.
quote:Studio show?
Hoe vonden we een weekend zonder studio show ?
quote:ik heb het niet gemist moet ik zeggenOp zondag 29 maart 2009 17:12 schreef jorienvdherik het volgende:
Hoe vonden we een weekend zonder studio show ?
quote:Trulli ging even wijd.Op zondag 29 maart 2009 17:11 schreef Oldbie het volgende:
[..]
Goh, en als er wordt gezegd dat Hamilton niets anders kon doen ben je het er niet mee eens.
Verdomd eenzijdige visie heb jij.
Hamilton zet zijn auto aan de kant.
Dat is wel een verschil dunkt me zo
I'm with vosss on this one.
quote:Wat een openbaring. Waar heb je dat gezien? Of heb je het gelezen in de anti neger Hamilton forum?Op zondag 29 maart 2009 17:33 schreef vosss het volgende:
[..]
Trulli ging even wijd.
Hamilton zet zijn auto aan de kant.
Dat is wel een verschil dunkt me zo
quote:
Ik denk dat we zonder de beelden er geen zinnig woord over kunnen zeggen
quote:Tijd om je traantjes te drogen en te accepteren wat er is gebeurd.Op zondag 29 maart 2009 14:35 schreef vosss het volgende:
[..]
Tamelijk zuur.
En inderdaad erg onsportief van Lewis. Maarja, Lewis is een neger en als je hem onsportief vind dan ben je een racist.
Volgens mij zijn veel mensen het gedrag van Lewis van vorig jaar al vergeten.
Bv door op Monza een Toyota vol het gras op te duwen met 250+ km/u om er maar door te komen
Lewis is een neger en daarom is hij sportief en wordt hij toegejuiched door jan en alleman, maar het is gewoon een onsportieve lamlul eerste klas.
Zelfde geldt overigens voor die andere amicale neger die door iedereen bejubeld wordt. Je weet wel, de opvolger van George Double U.
Er volgen vast nog meer tegenslagen in je leven. Leer ermee om te gaan.
Zo te zien gewoon terecht; Trulli rijdt door het gras en wordt ingehaald door Hamilton. Wat er daarna is gebeurd heb ik niet gezien.
.quote:Dat valt wel mee, kijk maar in het filmpje wat NoizEkick post. Er glijdt nog iemand af...Op zondag 29 maart 2009 17:50 schreef wimderon het volgende:
Wat een obvious probleem had Trulli inderdaad. Zo groot dat alleen Hamilton er voorbij ging en de rest die erachter zat niet.
I'm with vosss on this one.
quote:Brawn GP zet 270 mensen op straat
MELBOURNE - In het feestgedruis rondom de sensationele zege van coureur Jenson Button kwam de renstal van Brawn GP met een zorgwekkende mededeling voor het personeel.
afbeelding vergroten Ross Brawn zet zich aan de champagne na de zege van Jenson Button in Melbourne. Uren later werd bekend dat Brawn GP 270 mensen op straat zet. FOTO EPA
Algemeen directeur Nick Fry vertelde zondag dat bij het nieuwe formule 1-team ongeveer 270 banen gaan verdwijnen. Momenteel heeft Brawn GP zevenhonderd mensen in dienst.
Fry sprak van een vervelend besluit. ,,Maar we kunnen niet anders vanwege de nieuwe regels, en we zijn nu natuurlijk ook een privé-team.''
Brawn GP is de opvolger van Honda, dat zich na het afgelopen seizoen terugtrok uit de Formule 1 vanwege de economische crisis. Honda werkte met een budget van ongeveer 225 miljoen euro, Brawn GP - geleid door Ross Brawn - moet het met beduidend minder geld doen.
De renstallen in de Formule 1 hebben minder personeel nodig omdat testsessies gedurende het seizoen sinds dit jaar zijn verboden. Brawn GP hoeft bovendien geen eigen motor te ontwikkelen, maar koopt de krachtbronnen in bij Mercedes. Volgens Fry is het personeel inmiddels geïnformeerd en gaan de ontslagbrieven volgende week de deur uit. (ANP)
quote:Het feit dat Hamilton er meteen voorbij gaat. Ik heb er ook een aantal een tijd lang achter Vettel zien rijden, die toen met drie banden rondreed. Dat lijkt me een iets duidelijker probleem en daar ging men in eerste instantie zelfs niet aan voorbij. Kwestie van sportsmanship lijkt me. Dubieus gevalletje dit. Als ik zelf in die McLaren gezeten zou hebben zou ik hetzelfde gedaan hebben, maar er zijn ook wat ongeschreven regels waarvan je zou kunnen zeggen dat die hier opgaan. Ik bedoel, je hebt ervoor er keihard voor geknokt, dan ga je niet op deze manier posities pakken als de SC out is. Dat hij hem teruggeeft is een tweede, Trulli had die straf natuurlijk niet gekregen als Hamilton in eerste instantie de rem even indrukt ipv er vol langs te gassen.Op zondag 29 maart 2009 18:31 schreef Dr.Daggla het volgende:
Vosss, Hamilton liet Trulli toch weer passeren? Waarom is Hamilton dan onsportief als achteraf door iemand die niets met Hamilton te maken heeft, Trulli wordt gestraft?
quote:Maar helemaal stilstaan om iemand niet voorbij te gaan wil je ook niet tijdens een SC. Voor je het weet trekt je auto het niet en sta je door je sportsmanship zelf aan de kant.
[..]
Het feit dat Hamilton er meteen voorbij gaat. Ik heb er ook een aantal een tijd lang achter Vettel zien rijden, die toen met drie banden rondreed. Dat lijkt me een iets duidelijker probleem en daar ging men in eerste instantie zelfs niet aan voorbij. Kwestie van sportsmanship lijkt me. Dubieus gevalletje dit. Als ik zelf in die McLaren gezeten zou hebben zou ik hetzelfde gedaan hebben, maar er zijn ook wat ongeschreven regels waarvan je zou kunnen zeggen dat die hier opgaan. Ik bedoel, je hebt ervoor er keihard voor geknokt, dan ga je niet op deze manier posities pakken als de SC out is. Dat hij hem teruggeeft is een tweede, Trulli had die straf natuurlijk niet gekregen als Hamilton in eerste instantie de rem even indrukt ipv er vol langs te gassen.
ofzoiets
quote:Trulli rijdt niet op het circuit op het moment dat Hamilton 'm passeert. Dat maakt reglementair waarschijnlijk wat uit.Op zondag 29 maart 2009 18:49 schreef wimderon het volgende:
[..]
Het feit dat Hamilton er meteen voorbij gaat. Ik heb er ook een aantal een tijd lang achter Vettel zien rijden, die toen met drie banden rondreed. Dat lijkt me een iets duidelijker probleem en daar ging men in eerste instantie zelfs niet aan voorbij. Kwestie van sportsmanship lijkt me. Dubieus gevalletje dit. Als ik zelf in die McLaren gezeten zou hebben zou ik hetzelfde gedaan hebben, maar er zijn ook wat ongeschreven regels waarvan je zou kunnen zeggen dat die hier opgaan. Ik bedoel, je hebt ervoor er keihard voor geknokt, dan ga je niet op deze manier posities pakken als de SC out is. Dat hij hem teruggeeft is een tweede, Trulli had die straf natuurlijk niet gekregen als Hamilton in eerste instantie de rem even indrukt ipv er vol langs te gassen.
quote:Dan ga je even voorbij aan de rest van m'n verhaal?Op zondag 29 maart 2009 19:17 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Trulli rijdt niet op het circuit op het moment dat Hamilton 'm passeert. Dat maakt reglementair waarschijnlijk wat uit.
quote:Of jij aan mijn reply.
[..]
Dan ga je even voorbij aan de rest van m'n verhaal?
quote:Idd. Als Hamilton Trulli voor had willen laten gaan, had 'ie vol op de rem moeten gaan staan.
quote:Gas bijgeven (zie filmpje) is het andere uiterste, vond ik niet de moeite waard om op te reageren, want hij zou bij lange na niet stilgestaan hebben.Op zondag 29 maart 2009 19:28 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Idd. Als Hamilton Trulli voor had willen laten gaan, had 'ie vol op de rem moeten gaan staan.
Waarom laat Hamilton hem trouwens weer voorbij dan als de regels zo overduidelijk zijn volgens jou?
quote:Ik beweer helemaal niet dat de regels zo overduidelijk zijn.Op zondag 29 maart 2009 19:33 schreef wimderon het volgende:
[..]
Gas bijgeven (zie filmpje) is het andere uiterste, vond ik niet de moeite waard om op te reageren, want hij zou bij lange na niet stilgestaan hebben.
Waarom laat Hamilton hem trouwens weer voorbij dan als de regels zo overduidelijk zijn volgens jou?
quote:Dus de regels zijn onduidelijk volgens jou? Precies wat ik ook zeg.Op zondag 29 maart 2009 19:37 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ik beweer helemaal niet dat de regels zo overduidelijk zijn.
quote:Ach kijk eens. Ik krijg bijval. Ik dacht al haast dat ik de enige was hierOp zondag 29 maart 2009 17:50 schreef wimderon het volgende:
Wat een obvious probleem had Trulli inderdaad. Zo groot dat alleen Hamilton er voorbij ging en de rest die erachter zat niet.
I'm with vosss on this one.
Iemand een werkende link, ik heb de beelden nog niet gezien
quote:http://www.f1fanatic.co.u(...)ld-have-been-fairer/Op zondag 29 maart 2009 21:56 schreef vosss het volgende:
Het filmpje is overigens al weer weg.
Iemand een werkende link, ik heb de beelden nog niet gezien
quote:Maar wel zo'n uitgesproken mening hebben...Op zondag 29 maart 2009 21:56 schreef vosss het volgende:
Iemand een werkende link, ik heb de beelden nog niet gezien
.quote:Je kent mij tochOp zondag 29 maart 2009 22:27 schreef Dr.Daggla het volgende:
[..]
Maar wel zo'n uitgesproken mening hebben...
quote:Das waar.
.Als het maar tegen Hamilton is.. Wat ik met
. Schumi . hadquote:DuidelijkOp zondag 29 maart 2009 22:19 schreef _Administr8or_ het volgende:
[..]
http://www.f1fanatic.co.u(...)ld-have-been-fairer/
quote:Hij had echt bijna stil moeten staan om Trulli niet voorbij te gaan. Kijk het filmpje nog maar een keer.. Hij had vol op de rem moeten staan.
[..]
Gas bijgeven (zie filmpje) is het andere uiterste, vond ik niet de moeite waard om op te reageren, want hij zou bij lange na niet stilgestaan hebben.
Waarom laat Hamilton hem trouwens weer voorbij dan als de regels zo overduidelijk zijn volgens jou?
shit mn
quote:Wel jammer dat er nu ook geen pit stop spel was.Op zondag 29 maart 2009 17:12 schreef jorienvdherik het volgende:
Hoe vonden we een weekend zonder studio show ?
quote:Deel #4 is het inmiddels...
Moet dit niet #3 van het GP-topic zijn? Er is namelijk al een nieuwtjes topic.....
quote:Er is wel degelijk een afbakening van 'de baan': de doorgetrokken witte lijn aan beide zijden van het asfalt wordt gezien als criterium.Op zondag 29 maart 2009 13:23 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Buitenspel doet z'n intrede in de Formule 1Volgens mij behoren de uitloopzones, inclusief grastroken, muren, grindbakken en asfaltzones gewoon tot het circuit.
Je mag niet met meer dan twee wielen over die witte lijn komen, anders wordt het gezien als dat je buiten de baan was.
quote:Alleen is dat grijze lint tussen de witte lijnen wel iets meer circuit dan de rest die je noemtVolgens mij is het zelfs zo dat ze in Monaco nog verder gaan in het opstellen van de regels, wat bij het circuit hoort en wat niet. Achter de vangrails, voornamelijk in de tunnel en op start/finish, behoren ook tot het circuit. Plus ook de direct aangrenzende flatgebouwen aan het circuit, gedurende het GP-weekend.
Dit omdat de FIA hierin kan oordelen of mensen op gevaarlijke plekken staan of zich buitensporig gedragen. Stel je voor dat er iemand op een balkon aan start/finish, daar op de ballustrade gaat staan, kunnen ze hem dat verbieden of een boete opleggen en zijn ze niet aansprakelijk voor als die pipo van het balkon lazerd...het is dan tenslotte een circuit = dus eigen risico.
Het circuit is dus echt niet alleen het grijze lint dat asfalt heet en een rondje maakt.
Hamilton mocht hem voorbij, een obvious problem had Trulli echt wel. En wat er net ook gezegd werd: Ham zou bovenop de rem hebben moeten staan (als in bijna tot stilstand komen) om Trulli de kans te geven weer voor de McLaren de baan op te komen. En uiteraard: Trulli was geheel en al buiten de baan beland.
En dan was het niet eens alleen Trulli die er daar afschiet: dat was toch teamgenoot Timo Glock die ik even erna ook van de baan zie schieten en die vlak voor de 3-wieler van een Red Bull weer de baan op komt?
quote:Mooie boel. Uitlokking noem ik zoiets. Had hem dan niet voorbij laten gaan en gewoon de regels hun werk laten doenHamilton: "Team vroeg me Trulli voorbij te laten"
Lewis Hamilton heeft bevestigd dat hij Jarno Trulli er in de eindfase van de Australische Grand Prix voorbij heeft gelaten. Hamilton had Trulli tijdens een Safety Car-situatie gepasseerd, nadat de Italiaan een uitstapje door het gras maakte. Hij gaf de positie daarna terug, maar de wedstrijdleiding oordeelde dat Trulli ongeoorloofd had ingehaald en bestrafte hem met een tijdstraf van 25 seconden.
"Tijdens de Safety Car zat ik achter Trulli. Uiteraard mag je dan niet inhalen, maar hij ging in de een-na-laatste bocht het gras op", zei Hamilton tegen Speed TV. "Ik kon niets anders dan hem passeren en ik remde ook zoveel mogelijk af. Het team zei me daarna dat ik hem weer voorbij moest laten, maar ik weet eigenlijk niet of de reglementen dat ook zeggen. Als dat niet zo is, moet de derde plek voor mij zijn."
De straf van Trulli betekende dat Hamilton de derde plek overnam van de Toyota-coureur, die zelf terugzakte naar de twaalfde positie. Toyota is ook in beroep gegaan tegen de straf, aangezien Trulli werd voorbijgelaten door Hamilton, maar het reglement schrijft voor dat er tegen een tijdstraf niet in beroep kan worden gegaan. De kans dat het beroep onontvankelijk wordt verklaard is dan ook erg groot.
quote:Je bedoelt dat Trulli Hamilton weer inhaalde? Ik zie namelijk wel dat Trulli op het gras terecht is gekomen..
Jamaar het verhaal van Trulli zie je niet op het filmpje
quote:Zet er nou toch eens een deeplinkje naar de bron bij
[..]
Mooie boel. Uitlokking noem ik zoiets. Had hem dan niet voorbij laten gaan en gewoon de regels hun werk laten doen
Over die tijdstraf:
quote:Het was oorspronkelijk een stop-and-gopenalty, maar in de laatste vijf ronden van de race kan die niet meer uitgevoerd worden en krigt de coureur een tijdstraf van 25 seconden.Hamilton: "Team vroeg me Trulli voorbij te laten"
...
De straf van Trulli betekende dat Hamilton de derde plek overnam van de Toyota-coureur, die zelf terugzakte naar de twaalfde positie. Toyota is ook in beroep gegaan tegen de straf, aangezien Trulli werd voorbijgelaten door Hamilton, maar het reglement schrijft voor dat er tegen een tijdstraf niet in beroep kan worden gegaan. De kans dat het beroep onontvankelijk wordt verklaard is dan ook erg groot.
quote:Trulli loses podium for safety car infringement
Toyota’s Jarno Trulli has lost his third place in Sunday’s Australian Grand Prix after stewards penalized him for passing under the safety car in the closing laps.
Trulli ran off road near the end of the race, thus losing a place to McLaren’s Lewis Hamilton, but then repassed the world champion once he had rejoined the circuit.
The Italian was given a 10-second stop-go penalty as a result, but since the offence occurred within the final five laps that was translated into a 25-second penalty added to his race time. He thus drops to 12th.
"I can't say how disappointed I am to finish third but have the result questioned," he said. "When the safety car came out towards the end of the race Lewis passed me but soon after he suddenly slowed down and pulled over to the side of the road. I thought he had a problem so I overtook him as there was nothing else I could do."
1. L. Hamilton
2. F. Alonso
3. S. Buemi
4. S. Bourdais
5. A. Sutil
6. N. Heidfeld
7. G. Fisichella
8. M. Webber
quote:McLarenOp maandag 30 maart 2009 07:44 schreef vosss het volgende:
[..]
Mooie boel. Uitlokking noem ik zoiets. Had hem dan niet voorbij laten gaan en gewoon de regels hun werk laten doen
Hamilton
Trulli moet zijn 3e plek terug krijgen. Dit is toch genoeg bewijs!?
quote:Misschien zei het team dat omdat ze bang waren dat Hamilton anders zelf een tijdstraf zou krijgen.Op maandag 30 maart 2009 07:44 schreef vosss het volgende:
[..]
Mooie boel. Uitlokking noem ik zoiets. Had hem dan niet voorbij laten gaan en gewoon de regels hun werk laten doen
quote:Hamilton liet Trulli hem inhalen op orders van zijn team. McLaren maakte dus een foute inschatting en daar moet Trulli nu voor boeten? Of Trulli krijgt z'n 3e plek terug of je zet Trulli op de 4e plek.Op maandag 30 maart 2009 14:31 schreef McTasty het volgende:
precies ik zie ook geen probleem trulli is van de baan hamilton MOET inhalen of moet ie stil gaan stan met iedereen achter zich ? daarna haalt trulli hamilton gewoon in dus gewoon tijdstaf voor trulli
Louis Hamilton
quote:Ja, dit dus.. Ik vind het krom dat Trulli hiervoor naar achter wordt gezet.
[..]
Hamilton liet Trulli hem inhalen op orders van zijn team. McLaren maakte dus een foute inschatting en daar moet Trulli nu voor boeten? Of Trulli krijgt z'n 3e plek terug of je zet Trulli op de 4e plek.
Had hem dan 4de gemaakt. Dit is wel zo ongekend lullig.
quote:nouja oke 25 second terwijl de safetycar erbij is is wel een beetje overdreven ik zou zeggen 4e plek alleen hij is zelf zo dom geweest om de baan af te gaanOp maandag 30 maart 2009 14:54 schreef Garudo het volgende:
[..]
Hamilton liet Trulli hem inhalen op orders van zijn team. McLaren maakte dus een foute inschatting en daar moet Trulli nu voor boeten? Of Trulli krijgt z'n 3e plek terug of je zet Trulli op de 4e plek.
quote:Is dat misschien het jongere broertje van Lewis?
quote:Op maandag 30 maart 2009 15:47 schreef Dr.Daggla het volgende:
[..]
Ja, dit dus.. Ik vind het krom dat Trulli hiervoor naar achter wordt gezet.
Had hem dan 4de gemaakt. Dit is wel zo ongekend lullig.
quote:dit dusOp maandag 30 maart 2009 14:31 schreef McTasty het volgende:
precies ik zie ook geen probleem trulli is van de baan hamilton MOET inhalen of moet ie stil gaan stan met iedereen achter zich ? daarna haalt trulli hamilton gewoon in dus gewoon tijdstaf voor trulli
maar het blijft heerlijk mclaren vs ferrari fans
quote:*eens is*Op maandag 30 maart 2009 15:47 schreef Dr.Daggla het volgende:
[..]
Ja, dit dus.. Ik vind het krom dat Trulli hiervoor naar achter wordt gezet.
Had hem dan 4de gemaakt. Dit is wel zo ongekend lullig.
Maar daar voorzien de reglementen natuurlijk weer niet in.
quote:Al zou hij zou heten (wat dus niet zo is), hoe kan hij nou Trulli voorbij rijdenOp maandag 30 maart 2009 16:00 schreef Oldbie het volgende:
[..]
Is dat misschien het jongere broertje van Lewis?
.Zoals beloofd in het oude Australie topic:
Als iemand nog wil terugkijken, zonet ff torrents gemaakt.
Zie [F1]Videotopic
Als iemand een mooie fileupload weet van ~1.3GB, altijd welkom
.[ Bericht 4% gewijzigd door RowanF1 op 30-03-2009 23:32:11 ]
quote:Trulli haalt Hamilton niet "gewoon" in. Hamilton steekt over naar compleet de andere kant van de baan en gaat STIL staan. Dat duidt op "obvious problems", zoals beschreven in de regels.daarna haalt trulli hamilton gewoon in dus gewoon tijdstaf voor trulli
Hamilton had goed kunnen inschatten dat het voor Trulli een koud kunstje was om de baan weer op te komen. Hij had geen overduidelijke problemen; hij ging wat wijd. Dat is alles.
En vervolgens gaat Hamilton, notabene op advies van McLaren(!!!), stil staan aan de andere kant van de baan zodat Trulli hem wel voorbij MOET!
Hamilton is hier de boosdoener, niet Trulli!
Dan hadden ze hem inderdaad 4de moeten maken als ze dan toch een (onterechte) straf uit hadden willen delen.
Hij krijgt een stop & go (die je binnen 3 ronden moet maken, dus tijd om te overleggen met de wedstrijd leiding!!), maar omdat de race nog maar 3 ronden duurt krijgt hij 25 seconden straf en tegen een tijdstraf kun je geen beroep aantekenen!!
Lekker is dat. De regels zijn nog verre van ideaal
Hamilton is gewoon een onsportieve vuilak. En heel dat kloteteam van hem ook.
Hamilton had Trulli gewoon niet mogen inhalen. Dat zag je later ook mooi met Vettel,. Die heeft ook niemand ingehaald totdat hij aan de kant ging omdat ie overduidelijke problemen had n niet meer verder kon.
Sterker nog, als je bij een safetycar ineens niet meer harder kan rijden dan 15 km per uur omdat je auto gewoon niet meer harder gaat dan mag ook niemand je inhalen, al is die safetycar verdomme 15 ronden buiten!
!Bah voor McLaren en bah voor Lewis
Op naar de volgende race waar de toyota's hopelijk dat kloteteam een flink pak slaag geven!
Ik heb een league aangemaakt op http://www.f1manager.info onder de naam Fok! Voorlopig zijn Altreidez en ik de enige leden maar als je wil joinen graag. Miscchien zijn er nog meer fokkers actief op die manager?
Groet,
Voyeur
quote:Duh! Tuurlijk zeiden ze dat daarom! Hamilton doet iets wat niet netjes is. Geeft zijn plek terug en vervolgens krijgt Trulli de schuld.Op maandag 30 maart 2009 14:04 schreef eNGine10 het volgende:
[..]
Misschien zei het team dat omdat ze bang waren dat Hamilton anders zelf een tijdstraf zou krijgen.
Dat noem ik de omgekeerde wereld
quote:AMEN!Op maandag 30 maart 2009 18:47 schreef vosss het volgende:
[..]
Trulli haalt Hamilton niet "gewoon" in. Hamilton steekt over naar compleet de andere kant van de baan en gaat STIL staan. Dat duidt op "obvious problems", zoals beschreven in de regels.
Hamilton had goed kunnen inschatten dat het voor Trulli een koud kunstje was om de baan weer op te komen. Hij had geen overduidelijke problemen; hij ging wat wijd. Dat is alles.
En vervolgens gaat Hamilton, notabene op advies van McLaren(!!!), stil staan aan de andere kant van de baan zodat Trulli hem wel voorbij MOET!
Hamilton is hier de boosdoener, niet Trulli!
Dan hadden ze hem inderdaad 4de moeten maken als ze dan toch een (onterechte) straf uit hadden willen delen.
quote:Godsklere. Ik mag toch wel aannemen dat zo een beetje iedereen hier zijn nieuw via newsnow.co.uk opzoekt of niet dan?Op maandag 30 maart 2009 10:53 schreef Sally het volgende:
[..]
Zet er nou toch eens een deeplinkje naar de bron bij
Als ik hier iets neerflikker, dan is dat een volledige cop/paste van iets wat op dat moment gewoon op pagina 1 te vinden is van eerder genoemde site.
Kijk er lekker zelf zou ik zeggen
quote:Hij ging wijd, dat is alles? Hij reed naast de baan, op het gras. Hamilton heeft niets verkeerd gedaan door Trulli hier in te halen.Op maandag 30 maart 2009 18:47 schreef vosss het volgende:
Trulli haalt Hamilton niet "gewoon" in. Hamilton steekt over naar compleet de andere kant van de baan en gaat STIL staan. Dat duidt op "obvious problems", zoals beschreven in de regels.
Hamilton had goed kunnen inschatten dat het voor Trulli een koud kunstje was om de baan weer op te komen. Hij had geen overduidelijke problemen; hij ging wat wijd. Dat is alles.
quote:Hamilton handelde op basis van instructies van het team. Heeft dus niets te maken met een "onsportieve vuilak" zijn. Dat heeft meer te maken met jouw voorkeuren, denk ik.Op maandag 30 maart 2009 18:47 schreef vosss het volgende:En vervolgens gaat Hamilton, notabene op advies van McLaren(!!!), stil staan aan de andere kant van de baan zodat Trulli hem wel voorbij MOET!
Hamilton is hier de boosdoener, niet Trulli!
Dan hadden ze hem inderdaad 4de moeten maken als ze dan toch een (onterechte) straf uit hadden willen delen.
Hij krijgt een stop & go (die je binnen 3 ronden moet maken, dus tijd om te overleggen met de wedstrijd leiding!!), maar omdat de race nog maar 3 ronden duurt krijgt hij 25 seconden straf en tegen een tijdstraf kun je geen beroep aantekenen!!
Lekker is dat. De regels zijn nog verre van ideaal
Hamilton is gewoon een onsportieve vuilak. En heel dat kloteteam van hem ook.
quote:Op maandag 30 maart 2009 18:47 schreef vosss het volgende:Hamilton had Trulli gewoon niet mogen inhalen. Dat zag je later ook mooi met Vettel,. Die heeft ook niemand ingehaald totdat hij aan de kant ging omdat ie overduidelijke problemen had n niet meer verder kon.
Je verzint echt gewoon dingen. Hier is duidelijk te zien dat Vettel nog rondrijdt en niet aan de kant gaat, maar gewoon ingehaald wordt door Alonso (op 27 sec.).
quote:Added.Op maandag 30 maart 2009 18:48 schreef voyeur het volgende:
Hoi,
Ik heb een league aangemaakt op http://www.f1manager.info onder de naam Fok! Voorlopig zijn Altreidez en ik de enige leden maar als je wil joinen graag. Miscchien zijn er nog meer fokkers actief op die manager?
Groet,
Voyeur
Mijn grafteam heeft reteveel punten gescoord bij Australie. 41 maarliefst!
[ Bericht 21% gewijzigd door Swindler op 30-03-2009 23:35:24 ]
quote:Tuurlijk, want Massa mag ik ook nietOp maandag 30 maart 2009 23:29 schreef Swindler het volgende:
Vosss heeft duidelijk de frustraties van vorig jaar nog niet verwerkt. Kijk is naar de feiten ipv alles zo om te draaien naar je eigen voorkeuren. Straks ga je nog beweren dat als Massa het had gedaan je hetzelfde had gezegd
quote:maar er is wel een team dat je voorkeur heeft dan of wat?
quote:Maar dat is toch niet de schuld van McLaren dat Trulli een tijdstraf krijgt?Op maandag 30 maart 2009 18:50 schreef vosss het volgende:
[..]
Duh! Tuurlijk zeiden ze dat daarom! Hamilton doet iets wat niet netjes is. Geeft zijn plek terug en vervolgens krijgt Trulli de schuld.
Dat noem ik de omgekeerde wereld
quote:ik doe vanaf nu ook mee. Jammer dat ik de eerste race gemist heb maar dat maak ik nog wel goedOp maandag 30 maart 2009 23:28 schreef RowanF1 het volgende:
[..]
Added.
Mijn grafteam heeft reteveel punten gescoord bij Australie. 41 maarliefst!
quote:ik doe ook mee alleen niet eens genoeg geld om wat fatsoenlijks te kope lol kheb maar 1 coureur lolOp dinsdag 31 maart 2009 11:16 schreef eNGine10 het volgende:
[..]
ik doe vanaf nu ook mee. Jammer dat ik de eerste race gemist heb maar dat maak ik nog wel goed
quote:Dan krijg je nul punten als je team niet compleet is. Toch maar wat goedkoper spul uitzoeken zou ik zeggenOp dinsdag 31 maart 2009 11:20 schreef McTasty het volgende:
[..]
ik doe ook mee alleen niet eens genoeg geld om wat fatsoenlijks te kope lol kheb maar 1 coureur lol
Ik ga nog twee punten achteruit als Trulli's straf blijft staan, dus ik baal ook. Bij deze manager mag je namelijk wel zaken doen met je verdiende geld ook als er daarna punten afgaan. Ik kom alleen 50000E te kort om mijn chassis te upgraden.
Doe je niks met je geld raak je het wel kwijt na puntenvermindering
quote:Gezellig; nog wat leden en het loont om de league chat aan te zettenOp dinsdag 31 maart 2009 11:16 schreef eNGine10 het volgende:
[..]
ik doe vanaf nu ook mee. Jammer dat ik de eerste race gemist heb maar dat maak ik nog wel goed
quote:Nee dat is de schuld van de FIA. Die geeft Trulli een tijdstraf zonder te controleren bij beide teams of er wat aan de hand was en de regels zo in te stellen dat je niet tegen zo'n straf mag protesteren.Op dinsdag 31 maart 2009 11:00 schreef eNGine10 het volgende:
[..]
Maar dat is toch niet de schuld van McLaren dat Trulli een tijdstraf krijgt?
Net zo vreemd als Vettel een straf geven voor het rijden op de baan. Leek wel een Bourdaistje van vorig jaar met Massa in Japan. Het was Kubica die instuurde terwijl Vettel er nog zat en hem duidelijk te weinig ruimte gaf. Dus ik denk dat de beslissingen van de FIA dit jaar net zo onduidelijk en dubieus zullen blijven als vorig jaar ondanks de openheid die de FIA zegt te willen.
quote:Daarom zegt Vettel sorry tegen Kubica?Op dinsdag 31 maart 2009 14:04 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Net zo vreemd als Vettel een straf geven voor het rijden op de baan. Leek wel een Bourdaistje van vorig jaar met Massa in Japan. Het was Kubica die instuurde terwijl Vettel er nog zat en hem duidelijk te weinig ruimte gaf. Dus ik denk dat de beslissingen van de FIA dit jaar net zo onduidelijk en dubieus zullen blijven als vorig jaar ondanks de openheid die de FIA zegt te willen.
Wat is dit nou weer voor F1 reeks? Is dit anders dan de F1 nieuwtjes reeks
quote:Las ook ergens dat het zicht waarschijnlijk slecht word als het gaat regenen omdat de race zo laat gehouden word. Misschien dat er dus nog wat spectaculaire crashes voorbij komenOp dinsdag 31 maart 2009 15:34 schreef Burnie88 het volgende:
Tijdens de kwalificatie en race gaat het hoogstwaarschijnlijk fiks regenen. Zeer hoge temperaturen en zeer hoge luchtvochtigheid. Dat wordt dus een hele zware race.
quote:Die zijn altijd welkom.Op dinsdag 31 maart 2009 15:39 schreef eNGine10 het volgende:
[..]
Las ook ergens dat het zicht waarschijnlijk slecht word als het gaat regenen omdat de race zo laat gehouden word. Misschien dat er dus nog wat spectaculaire crashes voorbij komen
De laatste berichten zijn dat er zware regenval wordt verwacht
Maar gelukkig is dat weer veeeeeeel te gevaarlijk en zullen we wss een halve race achter de SC rijden.Ik ben trouwens benieuwd wie er in de regen kan excelleren. Maybe Barrichello, Webber en uiteraard Vettel (ondanks die 10 plaatsen terug op de startgrid).
Morgen en donderdag even de stad bekijken en dan vrijdag naar het circuit!
quote:volgens mij is dit gewoon deel 2 of 3 van de melbourne race nogOp dinsdag 31 maart 2009 14:43 schreef Atreidez het volgende:
Wat is dit nou weer voor F1 reeks? Is dit anders dan de F1 nieuwtjes reeks
quote:ik heb ze allebei gezien dus dat is makkelijk scoren voor RTLOp dinsdag 31 maart 2009 19:20 schreef wimderon het volgende:
360.000 kijkers trouwens voor RTL, nog eens 396.000 in de herhaling. Lijken me prima cijfers voor zo'n ochtendrace.
quote:ik heb de middag alleen gezien wel wekker gezte voor de ochtend maar die is helaas nie door gekome als je begrijpt wat ik bedoelOp dinsdag 31 maart 2009 19:25 schreef eNGine10 het volgende:
[..]
ik heb ze allebei gezien dus dat is makkelijk scoren voor RTL
quote:lol ja ik begrijp het welOp woensdag 1 april 2009 09:51 schreef McTasty het volgende:
[..]
ik heb de middag alleen gezien wel wekker gezte voor de ochtend maar die is helaas nie door gekome als je begrijpt wat ik bedoel
's morgens zelf de eerste 20 min. gemist omdat ik me verslapen had. Daarom ging ik 's middags de eerste 20 min. kijken maar uiteindelijk weer de hele race gezien.Ik hoop dat we tv op de kamer hebben (en BBC kunnen ontvangen)...
Link
Samenvatting:
Er is blijkbaar een KERS batterij in brand gevlogen tijdens de opslag van de auto's. Plusminus drie teams hebben hun auto's en ander equipment verloren. Hierdoor gaat de vrijdagtraining niet door.
En nog een leuke:
link
Hamilton naar Brawn GP!
Nu dus in het bezit van de handtekeningen van Kubica, Heidfeld en Klien. Zo bijzonder is het echter niet want zodra ze plaats namen op de stoelen begonnen ze met het zetten van handtekeningen op die kaartjes, en ze hebben er echt honderden gezet Geen regen trouwens vandaag in Kuala Lumpur (de stad, misschien het circuit wel). Blijft heet
* Atreidez is jaloers... Leuk die Hamilton move
quote:“This is really a wonderful gesture,” said a smiling Hamilton. “This is the best way for me to help my regular team move forward. With the spotlight on me at Brawn while I win all these races, McLaren don't have to worry about having a World Champion aboard and all that pressure.”
quote:Tof!Op woensdag 1 april 2009 16:06 schreef kepler het volgende:
Vandaag liep ik toevallig tegen een signeersessie aan van het BMW-team
Geen regen trouwens vandaag in Kuala Lumpur (de stad, misschien het circuit wel). Blijft heet
Hou ons op de hoogte.
quote:AwesomeOp woensdag 1 april 2009 16:06 schreef kepler het volgende:
Vandaag liep ik toevallig tegen een signeersessie aan van het BMW-team
Geen regen trouwens vandaag in Kuala Lumpur (de stad, misschien het circuit wel). Blijft heet
Have fun daaro
. Tevens tvp! Wel lekker dat ik zaterdag kan ontbijten bij de qualify . klote back to back racesquote:http://www.grandprix.com/ns/ns21322.htmlHamilton under re-investigation!
Lewis Hamilton's third place in Melbourne has been called into question by what the FIA describes as a "new element" having emerged in the days since the Australian GP. This appears to be some kind of radio message that passed between Hamilton and McLaren which suggest that he may have given up the place to Jarno Trulli. Melbourne stewards Olafur Gudmundsson and Steve Chopping are in Malaysia and the FIA has designated Tanzanian Surinder Thatti is stand in for Radovan Novak to decide whether or not Trulli should be reinstated.
quote:Vooral de laatste reden ja, hoe durft ieOp donderdag 2 april 2009 08:03 schreef skippious het volgende:
Hamilton moet gewoon straf krijgen, vanwegen hetgeen hij gedaan heeft en gewoon omdat hij hamilton is.
quote:sureeeOp donderdag 2 april 2009 08:03 schreef skippious het volgende:
Hamilton moet gewoon straf krijgen, vanwegen hetgeen hij gedaan heeft en gewoon omdat hij hamilton is.
beetje raar vind je niet ik vindt dat hamilton in zijn recht stondquote:HAMILTON UIT UITSLAG GESCHRAPT
SEPANG - Lewis Hamilton is uit de uitslag van de Grand Prix van Australië geschrapt. Volgens de FIA heeft de Brit tijdens de neutrale fase 'doelbewust stewards misleidt'. De Brit van McLaren werd donderdag ondervraagd door officials van de FIA in Sepang, waar zondag de Grote Prijs van Maleisië plaatsheeft.
Toyota-rijder Jarno Trulli passeerde tegen de regels in Hamilton tijdens een neutrale fase van de race in Melbourne. De safetycar was namelijk op het circuit. Na de race kreeg de Italiaan 25 seconden tijdstraf, waardoor hij zakte van plaats drie naar twaalf. Hamilton kreeg de derde plaats toegewezen.
(later meer)
© Telesport
Vind het zuur voor Hamilton hoor, want zoals ik ook al in het andere F1 topic heb geschreven, denk ik dat Lewis gewoon te horen heeft gekregen van McLaren dat hij die verklaring af moest leggen dat hij zomaar werd ingehaald door Trulli tijdens de SC.
En dan zeikt McLaren over een valsspelende Schumi 
quote:Dat riep ik godverdomme afgelopen zondag ook al! En toen kreeg ik vrij weinig bijval hier op FokAls ik trouwens dat filmpje weer terug zie van Trulli die eventjes wijd over het gras gaat, is die straf tegen Hamilton en McLaren ook meer dan terecht. Het filmpje bevestigde voor mij m'n gevoelens dat Trulli er gewoon eventjes naast ging.
go massa! Held
quote:of Trulli die 25 seconden straf laten behouden. hij heeft toch ingehaalt onder geel. en de DQ van hamilton. nu wordt Trulli alsnog beloond. het maakt geen zak uit of Hamilton hem er voorbij liet gaan. fout = foutOp donderdag 2 april 2009 13:28 schreef Peterselieman het volgende:
Had dan Trulli op plaats drie in de stand teruggezet en Hamilton vierde laten worden. Was imo een betere oplossing geweest.
quote:Op donderdag 2 april 2009 13:55 schreef vosss het volgende:
[..]
Dat riep ik godverdomme afgelopen zondag ook al! En toen kreeg ik vrij weinig bijval hier op Fok
quote:
quote:Hamilton heeft Trulli er toch voorbij laten gaan, niet andersom. Trulli heeft geen fout gemaakt.Op donderdag 2 april 2009 14:14 schreef WEST het volgende:
[..]
of Trulli die 25 seconden straf laten behouden. hij heeft toch ingehaalt onder geel. en de DQ van hamilton. nu wordt Trulli alsnog beloond. het maakt geen zak uit of Hamilton hem er voorbij liet gaan. fout = fout
quote:Liegen = Liegen. Hamilton probeerde Trulli te naaien door hem die 3e plek af te nemen...Terecht dat Hamilton nu geen punten heeft. Als je zo wilt winnen...Op donderdag 2 april 2009 14:14 schreef WEST het volgende:
[..]
of Trulli die 25 seconden straf laten behouden. hij heeft toch ingehaalt onder geel. en de DQ van hamilton. nu wordt Trulli alsnog beloond. het maakt geen zak uit of Hamilton hem er voorbij liet gaan. fout = fout
Hammiequote:ok maar trulli weet toch dat je niet mag inhalen onder SC. dat hamilton hem ervoorbij laat doet dan niet terzaken.Op donderdag 2 april 2009 14:18 schreef wimderon het volgende:
[..]
[..]
[..]
Hamilton heeft Trulli er toch voorbij laten gaan, niet andersom. Trulli heeft geen fout gemaakt.
[..]
ok maar trulli weet toch dat je niet mag inhalen onder SC. dat hamilton hem ervoorbij laat doet dan niet terzaken.
[/quote
Als iemand een technisch probleem veinst dan wel.
quote:waar?? ik wil ook zien.Op donderdag 2 april 2009 15:29 schreef nils7 het volgende:
ik zie veel foto's van Button rond crossen in z'n auto en dat op een donderdag! :S
quote:gpupdate en dan de foto's
[edit]
quote:maar dat is in dit geval niet.Op donderdag 2 april 2009 15:23 schreef Bolter het volgende:
[quote]Op donderdag 2 april 2009 15:08 schreef WEST het volgende:
[..]
ok maar trulli weet toch dat je niet mag inhalen onder SC. dat hamilton hem ervoorbij laat doet dan niet terzaken.
[/quote
Als iemand een technisch probleem veinst dan wel.
quote:Iemand die ineens naar de zijkant van de baan rijdt met max 15 mph. Eh,..moet Trulli dit kunnen ruiken of zo? Maar goed, Hamilton is iig geschrapt en het is duidelijk dat ie heeft gelogen.
quote:Waar wordt dit duidelijk danOp donderdag 2 april 2009 17:03 schreef Bolter het volgende:
[..]
Iemand die ineens naar de zijkant van de baan rijdt met max 15 mph. Eh,..moet Trulli dit kunnen ruiken of zo? Maar goed, Hamilton is iig geschrapt en het is duidelijk dat ie heeft gelogen.
?http://dl.groovygecko.net(...)riveraudio_final.mp3
quote:Lees even de berichten gepost bij het nieuwsbericht op f1.fok.nl. Verklaring een uur na de race / gene op jouw mp3tje komen niet overeen.Op donderdag 2 april 2009 17:09 schreef Swindler het volgende:
[..]
Waar wordt dit duidelijk dan
http://dl.groovygecko.net(...)riveraudio_final.mp3
Spykers (
) op laag water zoekenquote:Wat een onzin. Hij lag al derde, hij had hem er ook niet langs kunnen laten. Dan was ie alsnog 3de geweest.
Want Trulli passeren was gewoon terecht, die was van de baan af.
http://f1-club.clint.be/nieuws/verslag.php?id=424
Persconferentie van donderdag,
Wat me altijd op valt is dat het haast wel lijkt of elke coureur "obviously" als stopwoordje heeft zegmaar.
Hoezo obviously? Voor mij is het allemaal niet obvious! Ik ben toch godverdomme geen F1 coureur!
Hoe moet ik het nou allemaal weten! Ze praten net of het de normaalste zaak van de wereld is, maar dat is het voor het overgrote deel van de wereldbevolking dus ovbiously NIET!!!!
quote:Tijdens de hoorzitting, die ongeveer een uur na de race plaatsvond, hebben de stewards en de wedstrijdleider Hamilton en zijn teammanager David Ryan specifiek gevraagd naar of Hamilton een instructie had gekregen om Trulli voorbij te laten. Zowel de coureur als de teammanager heeft verklaard dat een dergelijke instructie niet is gegeven. De wedstrijdleider heeft Hamilton nog nadrukkelijk gevraagd naar of hij Trulli bewust voorbij had gelaten. Hamilton beweerde dat hij dat niet had gedaan."Op donderdag 2 april 2009 17:09 schreef Swindler het volgende:
[..]
Waar wordt dit duidelijk dan
http://dl.groovygecko.net(...)riveraudio_final.mp3
http://sport.fok.nl/f1/nieuws/62025
quote:Nee, het is pas fout gegaan toen ze tegen de wedstrijdleiding zeiden dat ze hem niet expres weer voorbij gelaten hebben.Op donderdag 2 april 2009 20:46 schreef Atreidez het volgende:
Als alle gesprekken bij de wedstrijdleiding geweest zijn zoals nu bekend, is DQ voor misleiding terecht. Het inhalen van Trulli zelf was echt niets mis mee, die was buiten de baan en Hamilton geeft geen extra gas ofzo.. Tis allemaal fout gegaan toen die engeneer zei dat ie m er weer langs moest laten
quote:Het is fout gegaan toen Hamilton en zijn teammanager erover gingen liegen.
Als alle gesprekken bij de wedstrijdleiding geweest zijn zoals nu bekend, is DQ voor misleiding terecht. Het inhalen van Trulli zelf was echt niets mis mee, die was buiten de baan en Hamilton geeft geen extra gas ofzo.. Tis allemaal fout gegaan toen die engeneer zei dat ie m er weer langs moest laten
Ik blijf erbij dat Hamilton niets fout deed. Hij ging Trulli voorbij omdat Trulli naast de baan was. Volstrekt legaal dus. Daarna was er verwarring bij Hamilton en bij McLaren: moeten zij Trulli weer laten passeren? Dat hebben zij gedaan en uiteindelijk bleek dus dat Trulli niet in mocht halen. Tot hier niets aan de hand voor Hamilton.
Als zij op een hoorzitting daarover gaan liegen dan snijden ze zichzelf in de vingers. Er volgt dus een DQ en dat vind ik wel terecht.
Tijd voor een nieuwe race. Dan is deze discussie misschien wel voorbij
quote:Nogal dom idd om er over te gaan zitten liegen.Op donderdag 2 april 2009 21:08 schreef Oldbie het volgende:
Als zij op een hoorzitting daarover gaan liegen dan snijden ze zichzelf in de vingers. Er volgt dus een DQ en dat vind ik wel terecht.
Vooral als ze een paar uur na de hoorzitting direct na de race een ander verhaal op gaan hangen.
quote:Viel mij bij Schumacher altijd al op ja. Was altijd afwachten hoe lang het duurde voor het woordje voor het eerst kwam... meestal duurde dat niet lang.Op donderdag 2 april 2009 19:22 schreef vosss het volgende:
ff wat anders......
http://f1-club.clint.be/nieuws/verslag.php?id=424
Persconferentie van donderdag,
Wat me altijd op valt is dat het haast wel lijkt of elke coureur "obviously" als stopwoordje heeft zegmaar.
Hoezo obviously? Voor mij is het allemaal niet obvious! Ik ben toch godverdomme geen F1 coureur!
Hoe moet ik het nou allemaal weten! Ze praten net of het de normaalste zaak van de wereld is, maar dat is het voor het overgrote deel van de wereldbevolking dus ovbiously NIET!!!!
Misschien wil iedereen Schumacheriaanse persconferenties geven ofzo.
de OP moet trouwens weer geüpdate worden, nu Hamilton gediskwalificeerd is.
quote:That obviously is een erfenis van Schumacher. Het was zijn stopwoordje vanaf het begin toen zijn Engels nog niet zo goed was. Waarom al die coureurs dat overgenomen hebben is me een raadsel. Misschien hopen ze er ook zo hard van te gaan rijdenOp donderdag 2 april 2009 19:22 schreef vosss het volgende:
ff wat anders......
http://f1-club.clint.be/nieuws/verslag.php?id=424
Persconferentie van donderdag,
Wat me altijd op valt is dat het haast wel lijkt of elke coureur "obviously" als stopwoordje heeft zegmaar.
Hoezo obviously? Voor mij is het allemaal niet obvious! Ik ben toch godverdomme geen F1 coureur!
Hoe moet ik het nou allemaal weten! Ze praten net of het de normaalste zaak van de wereld is, maar dat is het voor het overgrote deel van de wereldbevolking dus ovbiously NIET!!!!
edit: ik zie dat ik eerst had moeten refreshen want het was al gezegd.
quote:Obviouslyedit: ik zie dat ik eerst had moeten refreshen want het was al gezegd.
quote:ave Ryan, McLaren's Sporting Director, has been suspended by the team following the Lewis Hamilton controversy in Melbourne.
The 54-year-old New Zealander has been with McLaren for 34 years, having joined the team as a mechanic when he arrived in London in 1974. In the years that followed he worked with Jochen Mass and Patrick Tambay and became chief mechanic after the old McLaren team was merged with Ron Dennis's Project 4.
He was chief mechanic through the successful years of the McLaren-TAG era and then spent a period as theMcLaren factory manager before becoming team manager in 1990.
quote:Zonde van je carrière.Op vrijdag 3 april 2009 09:31 schreef Walter_Sobchak het volgende:
http://www.grandprix.com/ns/ns21349.html
[..]
Hij was iig niet te horen op de boardradio..quote:Als 'ie zo doorgaat (en de Brawn volgende week reglementair blijkt), dan heeft 'ie een goede kans wereldkampioen te worden. Moeten ze wel doorontwikkelen bij Brawn natuurlijk, want het zal ook niet de eerste keer zijn dat iemand in het begin zo oppermachtig is, maar toch wegvalt halverwege het seizoen.
Ik bedoel op RTL7 is het volgende te zien:
10:00 Vis TV
10:25 Fight for your ride
11:00 Business class
12:20 Traffic cops
Dat zijn toch allemaal flutprogramma's?
Waarom is het dan naar RTL5 gezet?
quote:af
quote:Buisness class heOp zondag 5 april 2009 10:01 schreef vosss het volgende:
Present. Weet iemand waarom het op RTL5 is vandaag?
Ik bedoel op RTL7 is het volgende te zien:
10:00 Vis TV
10:25 Fight for your ride
11:00 Business class
12:20 Traffic cops
Dat zijn toch allemaal flutprogramma's?
Waarom is het dan naar RTL5 gezet?
.Het zijn toch professionals? Ze moeten met regen om kunnen gaan. Als ze nou op motoren zaten kon ik het me goed voorstellen maar een auto valt niet om. Een auto kan best op de baan blijven als ze maar goed rijden.
Een aanfluiting
quote:Oh nvm, deze is niet specifiek over de race van vandaag
quote:niet dit is het algemene F1 topic die het hele seizoen meeloopt
quote:9 uur
De race in China is midden in de nacht hier ?
Maar heb nu niet echt de uitslag vanaf plek 9 meegekregen quote:Ik heb de hele uitslag nog eens gezienOp zondag 5 april 2009 13:18 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
een beetje een anitclimax...
quote:ik niet. Heb alleen de de eerste acht met de punten gezien. De rest nietOp zondag 5 april 2009 13:19 schreef jorienvdherik het volgende:
[..]
Ik heb de hele uitslag nog eens gezien
quote:Mogelijk dat ze de integrale uitzending om 13.00 op 7 wilden houden, waardoor de live-race en herhaling elkaar zouden overlappen.Op zondag 5 april 2009 10:01 schreef vosss het volgende:
Present. Weet iemand waarom het op RTL5 is vandaag?
Ik bedoel op RTL7 is het volgende te zien:
10:00 Vis TV
10:25 Fight for your ride
11:00 Business class
12:20 Traffic cops
Dat zijn toch allemaal flutprogramma's?
Waarom is het dan naar RTL5 gezet?
quote:Op zondag 5 april 2009 13:23 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
[..]
ik niet. Heb alleen de de eerste acht met de punten gezien. De rest niet
quote:Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 31 Winner 1 5
2 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 31 +22.7 secs 10 4
3 10 Timo Glock Toyota 31 +23.5 secs 3 3
4 9 Jarno Trulli Toyota 31 +46.1 secs 2 2.5
5 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 31 +47.3 secs 8 2
6 14 Mark Webber RBR-Renault 31 +52.3 secs 5 1.5
7 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 31 +60.7 secs 12 1
8 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 31 +71.5 secs 4 .5
9 3 Felipe Massa Ferrari 31 +76.9 secs 16
10 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 31 15
11 7 Fernando Alonso Renault 31 9
12 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 31 11
13 8 Nelsinho Piquet Renault 31 17
14 4 Kimi Räikkönen Ferrari 31 7
15 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 30 +1 Lap 13
16 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 30 +1 Lap 20
17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 30 +1 Lap 19
18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 29 +2 Laps 18
Ret 5 Robert Kubica BMW Sauber 1 +30 Laps 6
Ret 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0 +31 Laps 14
quote:Ik denk dat het vooral te maken heeft met de ziekte van zijn vrouw.Op zondag 5 april 2009 12:25 schreef JohnLocke het volgende:
Ik ben het dus weer eens aan het volgen, de laatste seizoenen heb ik het wat genegeerd. Ik ben dus nogal geschokt door een magere Olav Mol, dat hoort niet.
Dat gaat je denk ik niet in de kouwe kleren zitten.
Wellicht dat ie daarom wat afgevallen is? Of had je het niet over zijn omvang?
wat een regen zeg... geweldig.. Toeval of niet, maar m'n vader werd een jaar voordat Olav z'n alvleesklier moeilijk deed, ook ziek......Alvleesklierontsteking
. Plus ook een gratis pakketje suikerziekte erbij 
. Enja, die oude man hier is nadien ook steeds meer afgevallen. Dus het verbaasd mij niets nu Olav wat slanker is de laatste jaren
quote:Dat is een wel erg grote aanname zeg. Waar teams als Ferrari en McLaren aan het eind van vorig seizoen nog volledig geconcentreerd waren op het wereldkampioenschap, en dus niet de kans zagen zich te richten op de regels en auto's van dit seizoen, was dat voor teams als Honda en Toyota wel anders. Die teams lijken nu heer en meester, maar die worden zeker ween nog wel ingelopen door de andere eerder genoemde teams. Dit betekent dat we waarschijnlijk halverwege dit seizoen nog heel wat spanning en sensatie krijgen voorgeschoteld.Op zaterdag 4 april 2009 15:46 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Als 'ie zo doorgaat (en de Brawn volgende week reglementair blijkt), dan heeft 'ie een goede kans wereldkampioen te worden. Moeten ze wel doorontwikkelen bij Brawn natuurlijk, want het zal ook niet de eerste keer zijn dat iemand in het begin zo oppermachtig is, maar toch wegvalt halverwege het seizoen.
Die mensen die nu al, heel snel overigens, roepen dat Ferrari en McLaren het zo slecht doen hebben er geen zicht op in mijn ogen. Dat zijn ook geen echte fans. Net zoals de mensen die nu al roepen dat Brawn de beste is. Honda was halverwege al bezig met de nieuwe auto en regels, net zoals de andere teams die nu voorin staan. En natuurlijk maakt Ferrari in deze eerste twee wedstrijden rare en grove fouten. Maar om nu al te roepen dat Button wereldkampioen zou kunnen worden is grote onzin. Mark my words
quote:Het begrip Formule 1 kenner vs Formule 1 fan vind ik te groot om iedereen die F1 fan is, ook als kenners te bestempelen. Wij kunnen dat wel misschien weten/vinden, maar er zijn ook F1 fans die fan zijn van hun coureur/landgenoot, fans (vrouwen) die .... zo'n lekker ding vinden en fans die het meer om het gokken/wedden gaat.Op zondag 5 april 2009 15:39 schreef Tarabass het volgende:
[..]
Die mensen die nu al, heel snel overigens, roepen dat Ferrari en McLaren het zo slecht doen hebben er geen zicht op in mijn ogen. Dat zijn ook geen echte fans. Net zoals de mensen die nu al roepen dat Brawn de beste is. Honda was halverwege al bezig met de nieuwe auto en regels, net zoals de andere teams die nu voorin staan. En natuurlijk maakt Ferrari in deze eerste twee wedstrijden rare en grove fouten. Maar om nu al te roepen dat Button wereldkampioen zou kunnen worden is grote onzin. Mark my words
quote:Als het te lang duurt voordat Ferrari en McLaren hun zaken op orde hebben, dan kijken ze al tegen een flinke puntenachterstand aan. Als de doorontwikkeling bij Brawn, Toyota en BMW dan wel gewoon doorgaat, hebben Ferrari en McLaren een flinke klus eraan.Op zondag 5 april 2009 15:39 schreef Tarabass het volgende:
[..]
Dat is een wel erg grote aanname zeg. Waar teams als Ferrari en McLaren aan het eind van vorig seizoen nog volledig geconcentreerd waren op het wereldkampioenschap, en dus niet de kans zagen zich te richten op de regels en auto's van dit seizoen, was dat voor teams als Honda en Toyota wel anders. Die teams lijken nu heer en meester, maar die worden zeker ween nog wel ingelopen door de andere eerder genoemde teams. Dit betekent dat we waarschijnlijk halverwege dit seizoen nog heel wat spanning en sensatie krijgen voorgeschoteld.
Die mensen die nu al, heel snel overigens, roepen dat Ferrari en McLaren het zo slecht doen hebben er geen zicht op in mijn ogen. Dat zijn ook geen echte fans. Net zoals de mensen die nu al roepen dat Brawn de beste is. Honda was halverwege al bezig met de nieuwe auto en regels, net zoals de andere teams die nu voorin staan. En natuurlijk maakt Ferrari in deze eerste twee wedstrijden rare en grove fouten. Maar om nu al te roepen dat Button wereldkampioen zou kunnen worden is grote onzin. Mark my words
Ik zei trouwens ook niet voor niets erbij dat het niet de eerste keer zal zijn dat een team in het begin een enorme voorsprong pakt, maar vervolgens te weinig doorontwikkeld en die voorsprong verliest. Het is nog veel te vroeg om conclusies te trekken, maar Ferrari en McLaren zullen er hard aan moeten trekken. En het probleem voor ze is dat het niet zo is dat één team sneller is dan hen, maar 4 of 5.
quote:Jawel hoor, ik wist niet dat zijn vrouw ziek was.Op zondag 5 april 2009 14:08 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik denk dat het vooral te maken heeft met de ziekte van zijn vrouw.
Dat gaat je denk ik niet in de kouwe kleren zitten.
Wellicht dat ie daarom wat afgevallen is? Of had je het niet over zijn omvang?
Ik snap dat gezeik op Olav als commentator sowieso niet zo. Voor mij is hij onlosmakelijk verbonden met de F1, en heb me nooit echt aan hem geërgerd.
Wat doet hij tegenwoordig eigenlijk?
quote:ChampcarOp zondag 5 april 2009 17:43 schreef vosss het volgende:
Ik stoor me er ook niet aan. Ik vind het wel jammer dat Jack Plooij er niet meer bij is.
Wat doet hij tegenwoordig eigenlijk?
quote:
http://www.dentual.nl/content.asp?id=1
quote:Ik mis die pit talk juist en als er een coureur uit ligt dat Kalff er achter aan gingOp zondag 5 april 2009 17:43 schreef vosss het volgende:
Ik stoor me er ook niet aan. Ik vind het wel jammer dat Jack Plooij er niet meer bij is.
Wat doet hij tegenwoordig eigenlijk?
quote:PlooijOp zondag 5 april 2009 17:43 schreef vosss het volgende:
Ik stoor me er ook niet aan. Ik vind het wel jammer dat Jack Plooij er niet meer bij is.
Wat doet hij tegenwoordig eigenlijk?
slechste pitcommentator ooit.Scenario = Willekeurige coureur die uitvalt met een geplofte motor;
JP: "What heppent ouwt dere?''
Coureur: ''Engine blew....''
JP: ''Wat ebouwt de neks rees....''
Coureur: ''obviously a new engine''
JP: ''ent a 10 grit peneltie''
Coureur: ''for sure''
En dat dus elke race
Nee, geef dan toch maar Kalff, die vroeg tenminste hoe het zat met de start, of een of ander gevecht. Want de reden waarom een coureur uitvalt is meestal toch wel obvious......
quote:KalffOp zondag 5 april 2009 23:21 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Plooij
Scenario = Willekeurige coureur die uitvalt met een geplofte motor;
JP: "What heppent ouwt dere?''
Coureur: ''Engine blew....''
JP: ''Wat ebouwt de neks rees....''
Coureur: ''obviously a new engine''
JP: ''ent a 10 grit peneltie''
Coureur: ''for sure''
En dat dus elke race
Nee, geef dan toch maar Kalff, die vroeg tenminste hoe het zat met de start, of een of ander gevecht. Want de reden waarom een coureur uitvalt is meestal toch wel obvious......
Gisteren indy gekeken. die gast zit van alles te vertellen behalve over de race. Alles wordt echt aangehaald, en dan heeft die rick die er bij zit tenminste nog inbreng. Elke keer als Kalff te ver afdwaalde ging rick met iets objectief erover heen, waarop kalff dan weer zei;"Ja, ja, maar ja zijn vader dit, zijn oom dat". Doe mij maar alleen Rick, dan kan die Kalff in het kader van recessie thuisblijven.
Maarja, journalistiek was t idd niet echt veel, maar dat maakt voor mij niet echt verschil aangezien ik de meeste van die vragen ook zelf wel kan beantwoorden.quote:Dat was idd triest ja, begint ie over Danica Patrick, en op de een of andere manier had ie 't zo gedraaid en ging het over haar manOp maandag 6 april 2009 08:38 schreef Tarabass het volgende:
[..]
Kalff
Gisteren indy gekeken. die gast zit van alles te vertellen behalve over de race. Alles wordt echt aangehaald, en dan heeft die rick die er bij zit tenminste nog inbreng. Elke keer als Kalff te ver afdwaalde ging rick met iets objectief erover heen, waarop kalff dan weer zei;"Ja, ja, maar ja zijn vader dit, zijn oom dat". Doe mij maar alleen Rick, dan kan die Kalff in het kader van recessie thuisblijven.
Uhm, ja boeie.......Maar neemt niet weg dat ik hem een slechte pitreporter vind/vond. Hij vulde Olav aan zoals Winkelman dat gisteren bij Allard deed.
Edit: Plooij paste wel goed bij het camping en domino D-day gehalte van SBS6
Kalff was als pitreporter wel oke en had inderdaad inhoudelijke vragen.
Meest komische van Plooij was trouwens wel zijn geloof dat hij en Montoya bevriend waren.
Maar tijdens de GP van Hongarije ofzo in 2003 volgens mij. Jack wilde Montoya intviewen, maar moest achter hem aanrennen. Je zag toen Juan Pablo met z'n ogen rollen: Ownee... niet weer..
quote:Ja, hij gaat nu de Indy Lights doen die door SBS6 worden uitgezonden. AAnkomend weekend het verslag van de vorige race in St.Petersburg.Op maandag 6 april 2009 20:15 schreef Meike26 het volgende:
Hij toch ook nog steeds werkzaam bij SBS?
Kalff was als pitreporter wel oke en had inderdaad inhoudelijke vragen.
Meest komische van Plooij was trouwens wel zijn geloof dat hij en Montoya bevriend waren.
Maar tijdens de GP van Hongarije ofzo in 2003 volgens mij. Jack wilde Montoya intviewen, maar moest achter hem aanrennen. Je zag toen Juan Pablo met z'n ogen rollen: Ownee... niet weer..
quote:Indy Lights races dit jaar op SBS 6
De Nederlandse autosportfans zitten dit jaar in een zeer luxe positie. Nadat RTL vorige week al bekendmaakte alle IndyCar Series races uit te zenden, meldt Jack Plooij deze week op zijn weblog dat SBS 6 dit jaar de Indy Lights races uit zal zenden. Plooij was afgelopen weekend al voor opnames in St. Petersburg.
Ondanks dat de uitzending nog niet op de planning van SBS 6 staat, zou het de bedoeling zijn om de race van St. Petersburg volgende week uit te zenden.
quote:Uit het nieuwtjestopic:
Ben ik nou scheel of is er nog geen topic voor de komende race
quote:Of open er zelf 1
Van mij komt er geen OP van China door prive omstandigheden geen tijd gehad. Als het goed is komt appelsientje met een OP dit keer.