PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hier alweer deel 150 in deze succesvolle reeks. Liefhebbers van de oude delen, komen hier aan hun trekken.
Er zijn een aantal vaak terugkomende vragen over het reizen met de trein. Hierbij de vraag en het antwoord:
- Mag ik met mijn OV studentenkaart reizen in de ICE op de binnenlandse trajecten?
De NS
De NS rijdt tegenwoordig, zoals waarschijnlijk wel bekend is, niet meer overal. Een aantal lijnen is aanbesteed, en aan goederenvervoer doet de NS niet meer. De NS is tegenwoordig opgesplitst in meerdere bedrijven, waarvan NS Reizigers, NS HiSpeed en NS Regio de bekendste zijn. Eerstgenoemde rijdt de binnenlandse NS-treinen, met een paar uitzonderingen. NS HiSpeed rijdt de naar het buitenland, waarvan op dit moment nog niets met ‘HiSpeed’ gaat, aangezien de HSL nog steeds niet in gebruik is. NS Regio rijdt op een aantal aanbestedingslijnen, zoals Zwolle-Kampen en Apeldoorn-Zutphen.
Goederentreinen
In het goederenvervoer is de NS zoals eerder gezegd niet meer actief. Wel rijden er een aantal anderen, zoals Railion, ACTS, ERS Railways en nog een stuk of tien meer. In dit topic wordt vooral over reizigerstreinen gepraat, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling.
Internationaal
Regionaal
Arriva: Nieuweschans - Leer
NMBS: Roosendaal - Antwerpen
DB Regio: Enschede - Münster, Heerlen - Aachen en Venlo - Hamm
PEG: Enschede - Dortmund
Overig
Oldenzaal - Bentheim: IC-Berlin (Pimpelexpress)
Zevenaar - Emmerich: ICE International
Roosendaal - Antwerpen: Thalys & Beneluxtrein
Materieel en vervoerders
Hieronder worden de vervoerders die in Nederland actief zijn besproken, samen met het materieel waarmee men rijdt. We beginnen met de regionale vervoerders.
Arriva is actief in Groningen en Friesland, en ook op MerwedeLingeLijn (Dordrecht-Geldermalsen). Op alle trajecten wordt met Stadler GTW’s gereden, door Arriva Spurts gedoopt. In het noorden zijn het de dieselversies. Zij rijden vanaf Leeuwarden op de trajecten naar Harlingen-Haven en Stavoren. Vanaf Groningen wordt gereden naar Roodeschool, Delfzijl, Nieuweschans en vanaf 2010 Veendam. Ook tussen de twee provinciehoofdsteden rijdt Arriva. Op de MerwedeLingeLijn wordt gereden met elektrische spurts.
Meer informatie over Arriva kun je http://nl.wikipedia.org/wiki/Arriva vinden.
Syntus rijdt in het oosten van het land. Het voert de treindienst uit op Tiel-Arnhem, Arnhem-Winterswijk, Winterswijk-Zutphen en Zutphen-Oldenzaal. Op het eerstgenoemde traject wordt met van NS gehuurde DM’90 (Buffels) gereden. Op de andere sporen is het de Lint die de dienst uitmaakt. Daarnaast rijdt men in opdracht van Connexxion op Almelo-Mariënberg, zie hieronder.
Connexxion heeft de aanbesteding gewonnen op twee trajecten: Almelo-Mariënberg en Ede=Wageningen-Amersfoort. Op het eerstgenoemde traject rijdt Syntus met twee rode Linten, de kleuren van de Twents-concessie waartoe de lijn behoort. Op het andere traject rijdt Connexxion met de Protos. Deze trein is nog niet helemaal zonder kinderziektes, waardoor er geregeld gesneden moet worden in de dienst wegens te weinig dienstvaardige stellen.
Veolia rijdt in het zuiden van het land, op de Maaslijn (Nijmegen-Roermond) en de Heuvellandlijn (Maastricht-Kerkrade). Net als Arriva rijdt men met Stadler GTW’s, Veolia heeft deze "Velios" genoemd. Op de Maaslijn rijdt de dieselversie, op de Heuvellandlijn de elektrische. Daarnaast heeft Veolia Buffels gehuurd van NS voor de spitstreinen.
De NS rijdt de treinen die niet door de andere vervoerders gereden worden, en dat zijn er nogal wat. Daarvoor heeft de NS een groot aantal treinen tot zijn beschikking, wat er teveel zijn om hier allemaal op te gaan noemen. Daarvoor verwijzen we je graag door de Wikipagina: http://nl.wikipedia.org/wiki/Nederlandse_Spoorwegen.
Naast de treinen rijdt NS ook op een traject met trams: de RijnGouweLijn (Gouda-Alphen a/d Rijn) wordt in samenwerking met de HTM gereden met A32-trams. Deze rijden wel op het gewone spoor, alleen de perrons zijn ervoor verlaagd. Voorheen reed NS ook met trams de dienst tussen Houten en Houten Castellum. Deze werd onderhouden met een tweedehands trams uit Hannover, op een apart spoortje. Dit omdat er geen ruimte in de dienstregeling was om reguliere stoptreinen hier te laten stoppen. Inmiddels is deze dienst opgeheven, om ruimte te maken voor de spooruitbreiding waarmee er een nieuw station Castellum komt waar de gewone stoptreinen kunnen stoppen. Zolang dit nieuwe station nog niet klaar is zet NS bussen in.
]
]Links: Het voormalige trammetje op Houten-Houten Castellum (foto: Ene Fles) Rechts: A32 tram op de Rijn-Gouwe-lijn.
NS HiSpeed is de opvolger van NS Internationaal. Het rijdt de intercity naar Berlijn (4x per dag, vanaf december 7x), de ICE naar Frankfurt (7x per dag), de intercity naar Brussel (elk uur) en de Thalys naar Parijs (wisselend).
De trein naar Berlijn rijdt in Nederland als gewone intercity, waardoor reizigers naar Enschede moeten overstappen in Hengelo. Hij wordt gereden door een 1700/1800-loc met daarachter negen Duitse IC-rijtuigen.
De Benelux-trein rijdt met een 1100-loc van de NMBS, met daarachter ICRm-rijtuigen in NS HiSpeed-kleurstelling. Achterop zit een stuurstandrijtuig in oude kleurstelling. Een aantal treinen rijdt al met een groene of rode Traxx-loc, door de vele defecten aan 1100-locs en stuurstandrijtuigen. Als de HSL geopend wordt zal de Benelux hierop gaan rijden.
De Thalys is de enige trein waarmee niet met een normaal binnenlands kaartje mag worden gereisd. Bij de ICE is dit wel toegestaan, maar moet een toeslagkaartje van maar liefst twee euro gekocht worden.
Thalys en Benelux met nieuwe frambozenlollie-rijtuigen. Als de HSL ooit echt open gaat zullen deze treinen verhuizen naar de nieuwe hogesnelheidslijn.
Verhalen
Sinds eind 2007 worden er af en toe verhalen geschreven over oude stations of spoorlijnen. De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder.
Hoek van Holland Haven door von_Preussen
Kesteren door Dr_Flash
Uithuizen door Socios
Buitenpost door Peterselieman
Newcastle Central Station door bork
IJmondlijn door von_Preussen
Regels
Verboden voor Achterlijke Terugvind Berichten. Game on!
Het staat iedereen vrij om de OP aan te passen. deze OP is hier te vinden Dus laat je creativiteit de vrije loop!
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 17-03-2009 17:11:50 ]
Nee.
En komt na 149 niet eerst 150?
En komt na 149 niet eerst 150?
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Moeilijke keuze trouwens, die TT.
VIRM is heldenspul
, vooral als je naar de techniek gaat kijken. Maar Koploperspul van voor de revisie is über qua comfort en ruimte.
VIRM is heldenspul
, vooral als je naar de techniek gaat kijken. Maar Koploperspul van voor de revisie is über qua comfort en ruimte.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Als je het overleeft ben je wel een Veteraan jaquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heb jij bij die open dag in Leidschendam ook dle paniekberichten over ontploffende snelschakelaars in VIRM aan de wand zien hangen?quote:Op dinsdag 17 maart 2009 15:24 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Als je het overleeft ben je wel een Veteraan ja
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nee, ik heb alles wat rook naar Virm gemeden alsof ik er bulten van kreeg met haren erop.quote:Op dinsdag 17 maart 2009 15:36 schreef Duvel het volgende:
[..]
Heb jij bij die open dag in Leidschendam ook dle paniekberichten over ontploffende snelschakelaars in VIRM aan de wand zien hangen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Plan Uquote:Op dinsdag 17 maart 2009 15:38 schreef Dichterbijer het volgende:
Zozo, topic 151 alweer
Was is/was trein 151 bij de NS voor trein?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dit ging over ontploffend VIRM, toch zeker de moeite waard!quote:
[..]
Nee, ik heb alles wat rook naar Virm gemeden alsof ik er bulten van kreeg met haren erop.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Absoluut Koploper (originele stijl). Vandaag heerlijk in de 4083 op de oranje banken vertoefd. Zo hoort treinreizen te zijn. 
Qua zitcomfort ga ik voor ICMm, wat interieur betreft ICM en voor het uitzicht de bovenverdieping van VIRM 
Trouwens even een foto:
Trouwens even een foto:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
150quote:
Hier alweer deel 148 in deze succesvolle reeks.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Alleen enkele reis en met een goede aanloop. 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Even het topic illustreren
.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Oranje banken in de VIRMquote:
ICM-stoelen in de nieuwste VIRM zou wat mij betreft de perfecte trein maken
.Dat moet inderdaad pure perfectie zijn
.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Hier kan ik me wel in vinden.quote:
Qua zitcomfort ga ik voor ICMm, wat interieur betreft ICM en voor het uitzicht de bovenverdieping van VIRM
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Dat was pas pure perfectie!
Jammer dat je nu naar Japan moet om een dergelijk tafereel me te mogen maken
Hoe zit dat eigenlijk tussen die Japanse Koploper en NS en Werkspoor. Aangezien NSR origineel het ontwerp samen met Werkspoor / TAC gemaakt heeft (toch?) Je kan dat toch niet zo maar even copieren, net als die doorloopkop die dus wel volledig door NS ontwikkeld is.
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Koplopers met de doorloopkopquote:
[ afbeelding ]
Dat was pas pure perfectie!
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
In Denemarken, België, Israël en Verenigd Koninkrijk kun je nog steeds via de doorloopkop van het ene naar het andere treinstel.quote:
[ afbeelding ]
Dat was pas pure perfectie!
Jammer dat je nu naar Japan moet om een dergelijk tafereel me te mogen maken
Tijd voor een Poll in de OP lijkt me.quote:Op dinsdag 17 maart 2009 15:12 schreef MarkoAlmelo het volgende:
Heeft iemand de goeie OP ?
............................
Alsjeblieft niet. Dit is een belediging voor reizigers die voor hun trips afhankelijk zijn van de IRM.quote:
[..]
Als je het overleeft ben je wel een Veteraan ja
Lulloquote:Op dinsdag 17 maart 2009 18:21 schreef James1988 het volgende:
Bij deze:
Poll: Je moet kiezen! Koploper of VIRM?Koploper VIRM
Tussenstand:
[ afbeelding ]
Ook een poll maken? Klik hier
Poll: Permban voor James voor verneuken poll
Ja, natuurlijk.
Nah, ok dan.
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Check. Ik woon al mijn hele leven naast het spoor en heb zelfs nog een paar keer in de keuken van de treindienstleiding in Tilburg mogen kijkenquote:Op dinsdag 17 maart 2009 18:06 schreef Ofyles2 het volgende:
@Sj0rSz: welkom. Je bent al de tweede Sport-Admin die ook van treinen houdt?
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Nee joh, ik was toen 12 ofzo
En de post in Tilburg is allang weg. Dat is allemaal naar Eindhoven verhuisd.
En de post in Tilburg is allang weg. Dat is allemaal naar Eindhoven verhuisd.
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Dacht je dat ik OOIT iets anders trof op Ut - Ed? Nou danquote:Op dinsdag 17 maart 2009 18:24 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Alsjeblieft niet. Dit is een belediging voor reizigers die voor hun trips afhankelijk zijn van de IRM.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Aan de andere kant, dan kunnen er wel meer van die klapkutjosti's af eigenlijkquote:
Poll: Permban voor James voor verneuken pollJa, natuurlijk. Nah, ok dan.
Tussenstand:
[ afbeelding ]
Ook een poll maken? Klik hier
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mja, maar dan wordt het wel erg leeg hier.quote:Op dinsdag 17 maart 2009 19:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Aan de andere kant, dan kunnen er wel meer van die klapkutjosti's af eigenlijk
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En om precies diezelfde reden laten we al dat klote kut hoere stink virm ook gewoon rondrijdenquote:Op dinsdag 17 maart 2009 19:08 schreef Duvel het volgende:
[..]
Mja, maar dan wordt het wel erg leeg hier.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Andersom: dat is omdat het anders te vol wordt.quote:Op dinsdag 17 maart 2009 19:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
En om precies diezelfde reden laten we al dat klote kut hoere stink virm ook gewoon rondrijden
Gelukkig kan ik heen en terug met ICM reizen!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wat is dit voor verneukeratieve poll? Lijkt net Noord-Korea waar stemmers een brief met de naam van hun kiesman moeten inleveren.quote:
Poll: Permban voor James voor verneuken pollJa, natuurlijk. Nah, ok dan.
Tussenstand:
[ afbeelding ]
Ook een poll maken? Klik hier
@DrFlash: ga maar lekker uithuilen bij Michael van der Vlis.
Nou, ik heb mijn vleugje Interrail ook weer achter de rug voor vandaagquote:
Gelukkig kan ik heen en terug met ICM reizen!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik was even ervoor in Breda en heb gelukkig besloten via Dordrecht en Geldermalsen terug te reizen ipv Tilburg en Den Boschquote:Op dinsdag 17 maart 2009 14:38 schreef James1988 het volgende:
Wisselstoring tussen 's-Hertogenbosch en Tilburg. FC Vingerverf mag weer los!
De stoppert tussen Geldermalsen en Utrecht ging wat erg laat voor Culemborg in de ankers, zodat de voorste bak voor de helft buiten het perron stond
Altijd onderweg naar het avontuur
Leuk, ik dacht ff dat je een laatste slagje met ICK had gedaan.quote:Op dinsdag 17 maart 2009 19:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou, ik heb mijn vleugje Interrail ook weer achter de rug voor vandaag
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zit daar geen ICRm meer tussen danquote:
[..]
Dacht je dat ik OOIT iets anders trof op Ut - Ed? Nou dan
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Vroeger zag je nog weleens wat rijden ja, maar ik heb t nog niet getroffenquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sinds de Arnhemmer niet meer doorrijdt naar Den Haag is het allemaal VIRM. En aangezien Ah - Hdr dat ook is, ben je zuur op die route.quote:
[..]
Vroeger zag je nog weleens wat rijden ja, maar ik heb t nog niet getroffen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Waarom werd de IC Gvc-Ah ingekort tot Ut? NS gaat dezelfde kant op als de SNCF waar de TGV zich concentreert op Parijs.quote:
[..]
Vroeger zag je nog weleens wat rijden ja, maar ik heb t nog niet getroffen
Gvc - Ah?
Het enige wat op Ah - Ut rijdt zijn dingen die uit Nm komen en naar Shl of Hdr gaan. En een ICEetje af en toe.
Het enige wat op Ah - Ut rijdt zijn dingen die uit Nm komen en naar Shl of Hdr gaan. En een ICEetje af en toe.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die verbinding bestond in het dienstregelingjaar 2008 wel degelijk.quote:
Gvc - Ah?
Het enige wat op Ah - Ut rijdt zijn dingen die uit Nm komen en naar Shl of Hdr gaan. En een ICEetje af en toe.
Hoop veranderd ja. Zonde. Hoewel het opnieuw aan elkaar knutselen van de 3600 en de 3700 wel een goeie zet was wmbquote:
[..]
Die verbinding bestond in het dienstregelingjaar 2008 wel degelijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ah-Shl heb ik anders nog wel eens in een ICRm gereden. (ja, in 2009)quote:Op dinsdag 17 maart 2009 19:25 schreef Duvel het volgende:
[..]
Sinds de Arnhemmer niet meer doorrijdt naar Den Haag is het allemaal VIRM. En aangezien Ah - Hdr dat ook is, ben je zuur op die route.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
mja, omreizen via Utrecht is ondertussen sneller geworden dan de rechtstreekse trein tussen Zwolle en Roosendaal nemen
Moest vandaag even in Breda zijn namelijk
Moest vandaag even in Breda zijn namelijk
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat was altijd al zo. Korter ook trouwens.quote:
mja, omreizen via Utrecht is ondertussen sneller geworden dan de rechtstreekse trein tussen Zwolle en Roosendaal nemen
Moest vandaag even in Breda zijn namelijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat een pauerzooi is die SLT zeg 
als dit de treinentoekomst is zie ik het somber in zeg. De meest kutte trein die hier in dit halal-land rondrijdt
Als dit de dus een indirecte ruil voor ICK is, daar wordt ik toch een beetje verdrietig van
als dit de treinentoekomst is zie ik het somber in zeg. De meest kutte trein die hier in dit halal-land rondrijdtAls dit de dus een indirecte ruil voor ICK is, daar wordt ik toch een beetje verdrietig van
Hoezo dat? Ik bedoel, als je zonder pech op de bestemming aankomt is het toch eigenlijk al beter dan de RailHopper, die ze eerst wilden nemen.quote:Op dinsdag 17 maart 2009 19:57 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Wat een pauerzooi is die SLT zeg
MPG die foto van je
Rotterdam CS ?
Rotterdam CS ?
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
Vergeet niet dat dit al minimaal de derde poging is om Mat'64 op te volgen, en dat er nog altijd door het hele land overal mat'64 rijdt, terwijl de beoogde opvolgers al lang dood of minimaal stervende zijn. De SLT heeft wel een traditie te breken inmiddels.quote:
[..]
Hoezo dat? Ik bedoel, als je zonder pech op de bestemming aankomt is het toch eigenlijk al beter dan de RailHopper, die ze eerst wilden nemen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bij de weg het spoor: Als kiezer in Noord-Korea hoef je alleen maar te stemmen als je niet wilt stemmen. De stemformulieren hadden alleen maar de Grote Leider erop staan en voor het gemak was die ook alvast aangekruist.
Ik tref nooit meer koplopers op mijn regelmatige traject. Vroegâh mocht ik mij dagelijks verheugen op die oranje banken tussen Utrecht en Den Haag. Veruit het beste meubilair wat de NS heeft gehad. Ik tref nog wel zo af en toe de Benelux stuurstanden, die nog origineel en historisch correct met NS-International reclameposters rondrijden.
Heb overigens nog vaak even staan kijken bij het koppelen van de doorloopkoppen in Utrecht. Prachtig staaltje techniek vind ik die dingen.
Ik tref nooit meer koplopers op mijn regelmatige traject. Vroegâh mocht ik mij dagelijks verheugen op die oranje banken tussen Utrecht en Den Haag. Veruit het beste meubilair wat de NS heeft gehad. Ik tref nog wel zo af en toe de Benelux stuurstanden, die nog origineel en historisch correct met NS-International reclameposters rondrijden.
Heb overigens nog vaak even staan kijken bij het koppelen van de doorloopkoppen in Utrecht. Prachtig staaltje techniek vind ik die dingen.
Ik had in mijn Amersfoortse tijd vrijwel ALTIJD koplopers
Alleen als m'n bus te laat was EN ik wilde bij de Aldi in Den Dolder bier gaan halen nam ik nog weleens het DDARretje
In de Bossche tijd had ik veel virm, maar ook geregeld ICRm en ook nog weleens ICK. Heerlijk
Alleen als m'n bus te laat was EN ik wilde bij de Aldi in Den Dolder bier gaan halen nam ik nog weleens het DDARretje
In de Bossche tijd had ik veel virm, maar ook geregeld ICRm en ook nog weleens ICK. Heerlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Per 20 april 2009, wanneer het eerstvolgende wijzigingsblad bij NSR ingaat, zal de enige omloop met DM90 uit de spitstreinserie 2900 verdwijnen. Tot die tijd rijdt in de middagspits eens per twee uur het setje DM90 tussen Leeuwarden en Wolvega v.v. In het allerlaatste licht vertrekt hier uit Wolvega trein 2959 bestaande uit buffels 3428 en 3404 terug richting Leeuwarden. Zo kwam ik vandaag toch nog thuis met een plaatje, na een lange dag werken in een saai kantoor op het nog veel saaiere industrieterrein van Joure.
Derde?quote:
[..]
Vergeet niet dat dit al minimaal de derde poging is om Mat'64 op te volgen, en dat er nog altijd door het hele land overal mat'64 rijdt, terwijl de beoogde opvolgers al lang dood of minimaal stervende zijn. De SLT heeft wel een traditie te breken inmiddels.
SLT, SM'90 en ... ?
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Nadenken. Net of die aspergeneuker ooit buiten Venlo komtquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nooit geweten dat NS dat ding ook overwoogquote:
.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Zijn van Connexxion.quote:
[..]
Nooit geweten dat NS dat ding ook overwoog
quote:
Ede-Wageningen, Plan V 893 loopt binnen aan kop van de stoptrein uit Arnhem, 1 van de kortste geregelde diensten in Nederland
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, maar Fles heeft het over opvolging van mat '64. Dus dan denk ik aan NSR.quote:
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Dat heb ik ook nooit beweerdquote:
[..]
Nooit geweten dat NS dat ding ook overwoog
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kijk, daar gaat het misquote:
[..]
Ja, maar Fles heeft het over opvolging van mat '64. Dus dan denk ik aan NSR.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jajaja, ik ga wel weer terug naar mn aspergeveldquote:
.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
is die ook al stervende dan?quote:
[..]
Ja zeg, sla de E-GTW dan maar even over he
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wel halal asperges mag ik hopen voor je?? Andersquote:
[..]
Jajaja, ik ga wel weer terug naar mn aspergeveld
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En de tig jaren daar voor. Is ingekort i.v.m. komende werkzaamheden aan station Utrecht: geen perroncapaciteit voor doorgaande treinen o.i.d. Achtergrond in Locov correspondentie te vinden.quote:
[..]
Die verbinding bestond in het dienstregelingjaar 2008 wel degelijk.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik heb in 1992-1996 geregeld gebruik gemaakt van de directe IC van Arnhem Velperpoort naar Utrecht Centraal (en door naar Den Haag Centraal). Was meestal Mat'54quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
DrFlash, niet zo politiek correct.quote:
[..]
Wel halal asperges mag ik hopen voor je?? Anders
Tuurlijk.quote:
[..]
Wel halal asperges mag ik hopen voor je?? Anders
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Ahh, matjes!quote:Op dinsdag 17 maart 2009 20:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik heb in 1992-1996 geregeld gebruik gemaakt van de directe IC van Arnhem Velperpoort naar Utrecht Centraal (en door naar Den Haag Centraal). Was meestal Mat'54
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ben je wel wat laat meequote:
[..]
Voorlopig niet. Ik moet er eerst nog mee reizen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik wou net zeggen: 'k zou opschieten als ik hem wasquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als er genoeg koplopers ingezet worden winnen de koplopers het. Maar als ik in Utrecht sta en ik zie twee drietjes ICM aankomen richting het noorden, terwijl het perron vol staat weer nietquote:Op dinsdag 17 maart 2009 18:21 schreef James1988 het volgende:
Bij deze:
Poll: Je moet kiezen! Koploper of VIRM?Koploper VIRM
Tussenstand:
[ afbeelding ]
Ook een poll maken? Klik hier
Het heeft de graffiti artiesten van Amsterdam ook slechts een week gekost om de nieuwe SLT tussen Centraal en Muiderpoort onder te kladden.
Het ding ziet er toch niet uit, ding is een veredelde tram/lightrail, maar toch.
Het ding ziet er toch niet uit, ding is een veredelde tram/lightrail, maar toch.
Ja, lach maar! Maar ondertussen is de V-IRM stiekem mooi wel een echt Noord-Koreaans ontwerp! Kijk zelf maar:quote:
Echte Noord-Koreaanse postzegels. Geen grapje.
[ Bericht 26% gewijzigd door #ANONIEM op 18-03-2009 00:00:21 ]
quote:Op dinsdag 17 maart 2009 23:43 schreef NikkelCobalt het volgende:
James1988 met zijn smerige poll. Zoals Ofyles2 al opmerkte:
[ afbeelding ]
Hoeveel keer de doodstraf zou je daarvoor krijgen, of hoef je slechts je leven lang naar een Goelag?
Oh, my words!quote:
James1988 met zijn smerige poll. Zoals Ofyles2 al opmerkte:
[ afbeelding ]
Ze hebben geen smaak. Er staat geen railhummer op het plaatjequote:
[..]
Ja, lach maar! Maar ondertussen is de V-IRM stiekem mooi wel een echt Noord-Koreaans ontwerp! Kijk zelf maar:
[ afbeelding ]
Echte Noord-Koreaanse postzegels. Geen grapje.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik weet niet of het fotosoep is, maar de Noord-Koreanen moeten altijd bijlenen van andere landen.quote:
[..]
Ja, lach maar! Maar ondertussen is de V-IRM stiekem mooi wel een echt Noord-Koreaans ontwerp! Kijk zelf maar:
[ afbeelding ]
Echte Noord-Koreaanse postzegels. Geen grapje.
