Foto: AD
quote:Samenvatting:
Toestel Turkish Airlines, vertrokken uit Istanbul, 135 mensen aan boord. Rond 10.30 uur neergestort nabij de landingsbaan van Schiphol, bij de A9. Persconferentie: 9 doden, 50 gewonden, van wie minimaal 25 zwaar gewond.
quote:Bron, ook voor actuele updates: [Update] Vliegtuig neergestort bij Schiphol[Update] Vliegtuig neergestort op Schiphol
Update 12.03
Een ooggetuige meldt tegenover de NOS: "Ikreed onder de aanvliegroute op de N232 vanaf Boesingeliede naar de N205. Het trok mijn aandacht, omdat het toestel zo raar in de lucht hing. Hij leek op z'n staart te gaan landen. Daarna volgde een, voor mijn gevoel, een te sterke correctie. De neus ging richting grond en het toestel verdween toen, voor mij achter het talud van de A9. Ik heb de auto nog even aan de kant gehad. Er was niets te horen of zien."
Update 12.29
Henk Westbroek zou eigenlijk in dit vliegtuig moeten zitten, maar hij had de vlucht op het laatste moment gecanceld. Hij heeft een vlucht later geboekt, zodat hij kon uitslapen. Twee meiden van Halal waren aan boord van het toestel, zij hebben het ongeluk overleefd.
Update 13:11
De NOS meldt dat er tot nu toe negen doden zijn. Zes pasagiers en drie doden in de cockpit. Vermoedelijk de twee piloten en de boordwerktuigkundige.
Update 13:35
Een woordvoerder heeft zojuist bevestigd dat er negen doden zijn gevallen en dat er zeker 50 gewonden zijn.
Vorige topics:
[BREAKING] Vliegtuigongeluk bij Schiphol
[BREAKING] Vliegtuig neergestort bij Schiphol (deel 2)
[BREAKING] Vliegtuig stort neer bij Schiphol (deel 3)
[BREAKING] Doden bij vliegtuigongeluk Schiphol (deel 4)
Doden, gewonden bij vliegtuigongeluk Schiphol (deel 5)
Doden, gewonden bij vliegtuigongeluk Schiphol (deel 6)
Vliegtuigcrash Schiphol: 9 doden, 50 gewonden (deel 7)
Foto: ANP
[ Bericht 0% gewijzigd door paddy op 25-02-2009 14:49:01 ]
quote:
quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:35 schreef Stroekie het volgende:
tvp
quote:Wacht maar tot de persconferentie inderdaadOp woensdag 25 februari 2009 14:34 schreef IkWilbert het volgende:
het wordt nu weer een beetje rustig, weinig nieuw nieuws op dit moment
quote:
quote:idd
quote:Maak daar in de OP eens Turkish Airlines van trouwens.Toestel Turkish Airways
Interessant dit..
quote:
quote:Inderdaad (TVP)
http://www.nos.nl/journaal24/
quote:
Die gozer op de vluchtstrook
quote:De moderator (Elfletterig) doet zo zijn werk vast wel.
quote:Veel ' geluk' bij dit ongeluk....Mogelijk tekort brandstof oorzaak
door Arnold Burlage
Boeing 737 Turkisch Airlines gecrasht bij Schiphol
AMSTERDAM - Een van de oorzaken waarop het onderzoek zich richt is een gebrek aan brandstof in het allerlaatste deel van de vlucht. Luchtvaartexperts op Schiphol en ervaren verkeersvliegers hebben daarop gewezen.
in ca. 18 maanden je vliegbrevet? geïntegreerde dagopleiding piloot
www.pilotinfo.nl
Scherpe acties bij KLM
Vlieg zonder zorgen. Vlieg met KLM KLM biedt u alle comfort en gemak.
www.klm.com/nl/Vliegticket
Een vogelaanvaring wordt vrijwel uitgesloten, omdat het ernaar uitziet dat beide motoren tegelijk zijn uitgevallen, een uitzonderlijke toevalligheid.
Uit ooggetuigenverslagen blijkt dat het toestel met de staart naar de grond gericht de landingsbaan naderde. Het wijst erop dat de piloten hebben geprobeerd om het toestel op te trekken. Nog net vliegend, beneden de landingssnelheid, ontstaat dan op het laatst een zogenaamd "baksteen" effect.
Het vliegtuig valt dan uit de lucht; dat is wat ooggetuigen ook hebben zien gebeuren. Een extra aanwijzing voor een brandstoftekort is het feit dat geen brand is uitgebroken, een van de grootste risico¹s bij dit soort crashes.
Vliegmaatschappijen nemen tegenwoordig steeds minder reserve brandstof mee, omdat het gewicht daarvan vliegen onnodig kostbaar maakt. In de vliegerwereld wordt steeds vaker kritiek gehoord op die verkeerde zuinigheid.
quote:dat denk ik ookOp woensdag 25 februari 2009 14:37 schreef denthemen het volgende:
Er zullen nog heel wat doden bijkomen denk ik
quote:Omfg, wtf doet die poltiie nouOp woensdag 25 februari 2009 14:39 schreef kareltje_de_grote het volgende:
Die gozer op de vluchtstrook
Cool gezicht zeg.. die drie lifeliners zo op een rijtje
quote:Sjieke slip ook van die politieOp woensdag 25 februari 2009 14:39 schreef kareltje_de_grote het volgende:
Die gozer op de vluchtstrook
quote:Handrem
quote:is al weer gedeeltelijk open geloof ikOp woensdag 25 februari 2009 14:40 schreef Paul het volgende:
Misschien een stomme vraag maar waarom is de A9 afgesloten? alleen voor de kijkers?
quote:Die google advertentiesOp woensdag 25 februari 2009 14:39 schreef fokthesystem het volgende:
[..]
Veel ' geluk' bij dit ongeluk....
quote:Niet zo slimOp woensdag 25 februari 2009 14:39 schreef kareltje_de_grote het volgende:
Die gozer op de vluchtstrook
quote:Aanvoer van hulpdiensten, afvoer van gewonden.
Misschien een stomme vraag maar waarom is de A9 afgesloten? alleen voor de kijkers?
kan dicht
quote:
quote:Vorige week op NGC bij aircraft investigations een uitzending over een ongeluk bij New York ook door brandstof tekort.
Mogelijk tekort brandstof oorzaak
Veel ' geluk' bij dit ongeluk....
Het is niet te hopen dat dit de oorzaak is.
quote:wat een mongolen die politieOp woensdag 25 februari 2009 14:39 schreef kareltje_de_grote het volgende:
Die gozer op de vluchtstrook
quote:mooi idd
quote:tegen de kijkers zou ik denkenOp woensdag 25 februari 2009 14:40 schreef Paul het volgende:
Misschien een stomme vraag maar waarom is de A9 afgesloten? alleen voor de kijkers?
quote:Idd.. maar waarom
alleen omdat die bestelbus op de vluchtstrook rijd 
quote:Nee die lul op de vluchtstrook is normaal zeker?
quote:Die reclame tussen dat berichtOp woensdag 25 februari 2009 14:39 schreef fokthesystem het volgende:
[..]
Veel ' geluk' bij dit ongeluk....
.quote:Die politie?
Die kneus in z'n busje op de vluchtstrook zul je bedoelen.
quote:Wat moeten ze dan doen? Ze met een kanon afschieten richting de weg?
lichamen worden vervoerd achterop een trekker
lekker crashje kijken en dan met 150 euries boete thuiskomen..
quote:Ja? Lijkt me logisch, oprotten daar als er hulpdiensten langs moeten terwijl je zelf graag wilt zien wat er allemaal gebeurt.Op woensdag 25 februari 2009 14:43 schreef sander-3 het volgende:
[..]
Idd.. maar waarom
quote:Dat lijkt me niet echt wenselijk in deze situatie waarbij hulpdiensten snel ter plaatsen moeten kunnen zijn.
[..]
Idd.. maar waarom
quote:Gezien de ondergrond is het gewoon lastig voor auto´s om daar overheen te rijden. Ziet er gek uit, maar een trekker is dan het beste vervoersmiddelOp woensdag 25 februari 2009 14:41 schreef Andyy het volgende:
lichamen worden vervoerd achterop een trekker
quote:Er was toch een ongeluk op schiphol?Op woensdag 25 februari 2009 14:43 schreef sander-3 het volgende:
[..]
Idd.. maar waarom
Misschien dat zo'n vluchtstrook juist nu erg belangrijk is voor hulpdiensten.
quote:In zo'n gevallen mogen ze dat bedrag wel verdubbelen. Gewoon nog belemmering van hulpdiensten er bovenop gooien.
die gozer op de vluchtstrook
lekker crashje kijken en dan met 150 euries boete thuiskomen..
quote:idd!
quote:plus dat hij zo te zien zijn snelheid had aangepast om even lekker rustig te kijken en dus ook niet op de rest van het verkeer aan het letten was.Op woensdag 25 februari 2009 14:44 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Ja? Lijkt me logisch, oprotten daar als er hulpdiensten langs moeten terwijl je zelf graag wilt zien wat er allemaal gebeurt.
Hoop dat iemand daar nog een mooie foto van heeft gemaakt..quote:uhmmm dat is te verwachten bij zo n situatie...dat mensen op de vluchtstrook gaan staan. Dat die politie met zo n achterlijk snelheidsverschil over die weg rijdt (waarschijnlijk zelf ook kijkend naar het ongeluk en niet goed oplettend) is hartstikke dom en gevaarlijk. En dan ook nog zo n mongolen rem actie?????Op woensdag 25 februari 2009 14:43 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
[..]
Nee die lul op de vluchtstrook is normaal zeker?
hoe wil je ongelukken maken??? en dan die verongelijkte reactie is al helemaal van de zotten wat een dwazen die politie echt
HahaKan Maikuuuul nog wat van leren.
quote:dudeOp woensdag 25 februari 2009 14:45 schreef ASroma het volgende:
[..]
uhmmm dat is te verwachten bij zo n situatie...dat mensen op de vluchtstrook gaan staan. Dat die politie met zo n achterlijk snelheidsverschil over die weg rijdt (waarschijnlijk zelf ook kijkend naar het ongeluk en niet goed oplettend) is hartstikke dom en gevaarlijk. En dan ook nog zo n mongolen rem actie?????
hoe wil je ongelukken maken??? en dan die verongelijkte reactie is al helemaal van de zotten wat een dwazen die politie echt
quote:
[..]
uhmmm dat is te verwachten bij zo n situatie...dat mensen op de vluchtstrook gaan staan. Dat die politie met zo n achterlijk snelheidsverschil over die weg rijdt (waarschijnlijk zelf ook kijkend naar het ongeluk en niet goed oplettend) is hartstikke dom en gevaarlijk. En dan ook nog zo n mongolen rem actie?????
hoe wil je ongelukken maken??? en dan die verongelijkte reactie is al helemaal van de zotten wat een dwazen die politie echt
Jij snapt het niet.quote:Wat mij betreft direct twee magazijnen van hun dienstpistool door die voorruit. opbokken, rijdt normaal door. Je veroorzaakt lekker een ongeluk met dat rijgedrag. Dat slippen deden ze vast omdat ze wisten van die camera.Op woensdag 25 februari 2009 14:45 schreef ASroma het volgende:
[..]
uhmmm dat is te verwachten bij zo n situatie...dat mensen op de vluchtstrook gaan staan. Dat die politie met zo n achterlijk snelheidsverschil over die weg rijdt (waarschijnlijk zelf ook kijkend naar het ongeluk en niet goed oplettend) is hartstikke dom en gevaarlijk. En dan ook nog zo n mongolen rem actie?????
hoe wil je ongelukken maken??? en dan die verongelijkte reactie is al helemaal van de zotten wat een dwazen die politie echt
quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:45 schreef ASroma het volgende:
[..]
uhmmm dat is te verwachten bij zo n situatie...dat mensen op de vluchtstrook gaan staan. Dat die politie met zo n achterlijk snelheidsverschil over die weg rijdt (waarschijnlijk zelf ook kijkend naar het ongeluk en niet goed oplettend) is hartstikke dom en gevaarlijk. En dan ook nog zo n mongolen rem actie?????
hoe wil je ongelukken maken??? en dan die verongelijkte reactie is al helemaal van de zotten wat een dwazen die politie echt
Uhuh. Hulpdiensten rijden af en aan over die vluchtstrook, en die troeftoeter gaat er even hendig in de weg rijden. Dan ben je pas een mongooltje, niet de politie die even duidelijk maakt dat dat absoluut niet kan.- edit -
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 25-02-2009 14:52:07 ]
quote:je snapt het niet heOp woensdag 25 februari 2009 14:45 schreef ASroma het volgende:
[..]
uhmmm dat is te verwachten bij zo n situatie...dat mensen op de vluchtstrook gaan staan. Dat die politie met zo n achterlijk snelheidsverschil over die weg rijdt (waarschijnlijk zelf ook kijkend naar het ongeluk en niet goed oplettend) is hartstikke dom en gevaarlijk. En dan ook nog zo n mongolen rem actie?????
hoe wil je ongelukken maken??? en dan die verongelijkte reactie is al helemaal van de zotten wat een dwazen die politie echt
quote:Engelse legerlaptop zeker?Op woensdag 25 februari 2009 14:47 schreef Impry het volgende:
Eventjes terug op Radio 1 trouwens een ooggetuige die ook in het vliegtuig is geweest. Hij is naar binnen geweest om een laptop-tas van een vrouw te gaan halen
quote:Ik vind het wel dom dat die zo over die snelweg gaat lopen.. Voor het zelfde geld zag je in dat filmpje een vrachtwagen die even later recht over die agent heen rijdt..
[..]
uhmmm dat is te verwachten bij zo n situatie...dat mensen op de vluchtstrook gaan staan. Dat die politie met zo n achterlijk snelheidsverschil over die weg rijdt (waarschijnlijk zelf ook kijkend naar het ongeluk en niet goed oplettend) is hartstikke dom en gevaarlijk. En dan ook nog zo n mongolen rem actie?????
hoe wil je ongelukken maken??? en dan die verongelijkte reactie is al helemaal van de zotten wat een dwazen die politie echt
quote:- edit -Op woensdag 25 februari 2009 14:45 schreef ASroma het volgende:
[..]
uhmmm dat is te verwachten bij zo n situatie...dat mensen op de vluchtstrook gaan staan. Dat die politie met zo n achterlijk snelheidsverschil over die weg rijdt (waarschijnlijk zelf ook kijkend naar het ongeluk en niet goed oplettend) is hartstikke dom en gevaarlijk. En dan ook nog zo n mongolen rem actie?????
hoe wil je ongelukken maken??? en dan die verongelijkte reactie is al helemaal van de zotten wat een dwazen die politie echt
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 25-02-2009 14:49:40 (Userbash) ]
en we hebben er maar vier
quote:Mocht het waar zijn dat een tekort aan brandstof en dus kostenbesparing de reden van deze ramp is geweest, moet Turkish Airlines een boete van minimaal de hoogte van die besparingen krijgen.Op woensdag 25 februari 2009 14:39 schreef fokthesystem het volgende:
[..]
Veel ' geluk' bij dit ongeluk....
quote:Jij bent niet al te slim.
[..]
uhmmm dat is te verwachten bij zo n situatie...dat mensen op de vluchtstrook gaan staan. Dat die politie met zo n achterlijk snelheidsverschil over die weg rijdt (waarschijnlijk zelf ook kijkend naar het ongeluk en niet goed oplettend) is hartstikke dom en gevaarlijk. En dan ook nog zo n mongolen rem actie?????
hoe wil je ongelukken maken??? en dan die verongelijkte reactie is al helemaal van de zotten wat een dwazen die politie echt
quote:Die in Groningen had panne las ik eerder.Op woensdag 25 februari 2009 14:49 schreef Meddo het volgende:
drie trauma helikopters zag ik daar
en we hebben er maar vier
quote:nee, het klinkt gewoon zo eerbiedwaardig en lijkt eerder iets voor een 3e werelds landOp woensdag 25 februari 2009 14:43 schreef Specularium het volgende:
[..]
Wat moeten ze dan doen? Ze met een kanon afschieten richting de weg?
quote:Vandaar : trekkers kunnen beter over die grond dan auto´s =)Op woensdag 25 februari 2009 14:50 schreef Andyy het volgende:
[..]
nee, het klinkt gewoon zo eerbiedwaardig en lijkt eerder iets voor een 3e werelds land
!quote:Idd.
quote:
[..]
Die in Groningen had panne las ik eerder.
.quote:
Oom Agent heeft groot gelijk.quote:Qua kosten zit THY minimaal denk ik idd!Op woensdag 25 februari 2009 14:49 schreef Meh7 het volgende:
[..]
Mocht het waar zijn dat een tekort aan brandstof en dus kostenbesparing de reden van deze ramp is geweest, moet Turkish Airlines een boete van minimaal de hoogte van die besparingen krijgen.
quote:
Volgens mij zit tie ook nog te bellen. 
quote:We hebben er 5, eentje voor reserve mocht er een defect raken...Op woensdag 25 februari 2009 14:49 schreef Meddo het volgende:
drie trauma helikopters zag ik daar
en we hebben er maar vier
quote:Hij heeft wel gelijk. Turkish Airlines wordt als een soort Onur Air neergezet, wat het totaal niet is, het is ook een van de duurdere vliegmaatschappijen.Op woensdag 25 februari 2009 14:52 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
Wahaha iemand nog meer BNR nieuwsradio aan het luisteren? Daar was net een Turk die volgens hem 20x per jaar vloog. 18 keer met Turkisch Airlines en 2 keer met de KLM. Hij was erg boos op de zeer correcte dame van BNR omdat zij volgens hem Turkisch Airlines afschilderde als slecht (wat zij niet deed). Toen ging hij een beetje dreigen en noemde haar een kanker hoer
quote:LevensgevaarlijkOp woensdag 25 februari 2009 14:44 schreef venomsnake het volgende:
Wel mooie slipactie van die smeris.
Art 5 zouden ze aan hun broek moet krijgen, malloten
volgens mij heb die mongool geen boete gekregen in dat kut busje van em
quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:52 schreef Revolution-NL het volgende:
Vanavond even langs rijden, je hebt niet vaak de kans om een gecrasht vliegtuig te zien
quote:Was ik mee bezig. Mijn punt heb ik eerder al aangegeven: userbash is nergens voor nodig. Discussiëren kan prima zonder anderen verrot te schelden.Op woensdag 25 februari 2009 14:51 schreef Falco het volgende:
Elfletterig, moderate je de andere reacties van o.a. Bullebak (klaphark) en Olep (niet al te slim) ook eventejs?
quote:
quote:
quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:47 schreef Prosac het volgende:
[..]
Wat mij betreft direct twee magazijnen van hun dienstpistool door die voorruit. opbokken, rijdt normaal door. Je veroorzaakt lekker een ongeluk met dat rijgedrag. Dat slippen deden ze vast omdat ze wisten van die camera.
quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:48 schreef Bullebak het volgende:
[..]
Klaphark
quote:volgens mij snappen jullie het niet.....
situatie: vrachtwagentje staat op de vluchtstrook (niet slim) maar logische reactie van iemand die wil kijken, uiteraard niet de bedoeling. Politie komt met achterlijk snelheidsverschil door het verkeer geraust....totaal onnodige mensen in gevaar aan het brengen en dan ook nog zo'n belachelijke gevaarlijke remactie. Duidelijk een agent die niet met stress om kan gaan. Laat hem alsjeblieft gewoon het verkeer gaan regelen.... neee waarschijnlijk wilde sensatiezoeker agentje als eerste op de bestemming zijn.
echt verkeerd gehandeld door de politie, had hier gewoon op een rustige manier het verkeer moeten gaan regelen, compleet achterlijke actie, dat jullie dat niet willen inzien is jammer.
quote:Nu je het zegt...Op woensdag 25 februari 2009 14:53 schreef Prosac het volgende:
[..]
http://www.hurriyet.com.tr/english/world/11082985.asp?gid=244
quote:Echt, 10 keer vroegen die mensen van RTL naar de reputatie van Turkish Airlines. Alsof het meteen een slechte reputatie moet hebben omdat het (achterlijke) Turken zijn.Op woensdag 25 februari 2009 14:54 schreef Meh7 het volgende:
[..]
Hij heeft wel gelijk. Turkish Airlines wordt als een soort Onur Air neergezet, wat het totaal niet is.
[ Bericht 98% gewijzigd door #ANONIEM op 25-02-2009 14:57:54 (Zie boven) ]
quote:Hij heeft helemaal geen gelijk. En al helemaal niet als hij haar een kanker hoer noemt. Weer lekker duidelijk dat het een allochtoon was.Op woensdag 25 februari 2009 14:54 schreef Meh7 het volgende:
[..]
Hij heeft wel gelijk. Turkish Airlines wordt als een soort Onur Air neergezet, wat het totaal niet is, het is ook een van de duurdere vliegmaatschappijen.
quote:wtf is dit nou weerOp woensdag 25 februari 2009 14:54 schreef TheSilentEnigma het volgende:
Passagierslijst:
http://www.hurriyet.com.tr/english/world/11082985.asp?gid=244
A passenger with the surname Vanderhal
A passenger with the surname Deknecht
A passenger with the surname Chamrduk
quote:zwaar amsterdams accent
Heeeey, Harrie, ik rij hier over de A9 en der ligt gewoon een vliegtuig man, ja echt, nee, kom kijke dan
quote:Inderdaad, die mongool had die politie pas in de gaten toen die langs kwam zetten en toen deed die volgens mij snel zijn telefoon weg.Op woensdag 25 februari 2009 14:53 schreef Prosac het volgende:
[..]
quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:56 schreef Prosac het volgende:
[..]
zwaar amsterdams accent
Heeeey, Harrie, ik rij hier over de A9 en der ligt gewoon een vliegtuig man, ja echt, nee, kom kijke dan
Ik hoor het 'm gewoon zeggenquote:Feiten zijn feiten. Ze hebben al vaker toestellen verloren. Maar als dat gewoon gemeld wordt zijn die Turken natuurlijk weer op hun pik getrapt.Op woensdag 25 februari 2009 14:54 schreef Meh7 het volgende:
[..]
Hij heeft wel gelijk. Turkish Airlines wordt als een soort Onur Air neergezet, wat het totaal niet is, het is ook een van de duurdere vliegmaatschappijen.
quote:Soms willen mensen niet luisteren en dan is schelden het enige wat rest. Vanochtend ook al op de NOS, dat wijf zei dat Turkish Airlines bij de experts niet goed bekend stond. Later is de NOS daar wel op teruggekomen.Op woensdag 25 februari 2009 14:55 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
[..]
Hij heeft helemaal geen gelijk. En al helemaal niet als hij haar een kanker hoer noemt. Weer lekker duidelijk dat het een allochtoon was.
quote:Die agenten stressen echt compleet de pan uit
quote:Geen meiden van Halal op die lijst.
Passagierslijst:
http://www.hurriyet.com.tr/english/world/11082985.asp?gid=244
quote:
Wel erg veel brandweer bij de cockpit nu..
quote:Je zal maar iets te hard aan die handrem trekken , en je dienstauto tegen de vangrail parkeren
quote:Gek hè, als er een colonne hulpdiensten onderweg is, en de snelweg vol met file staat
[..]
Die agenten stressen echt compleet de pan uit
quote:Ja, als een turks vliegtuig zich in de hollandse klei boort dan is de eerste vraag niet hoe het staat met de veiligheid bij singapore air linesOp woensdag 25 februari 2009 14:55 schreef TheMagnificent het volgende:
Echt, 10 keer vroegen die mensen van RTL naar de reputatie van Turkish Airlines. Alsof het meteen een slechte reputatie moet hebben omdat het (achterlijke) Turken zijn.
quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:57 schreef Silenus het volgende:
Er wordt lekker gescholden nu op Nederland 1...
Doe ff een verslag, zit op me werk namelijk
quote:Lijst is ook (nog) niet compleet.Op woensdag 25 februari 2009 14:57 schreef Specularium het volgende:
[..]
Geen meiden van Halal op die lijst.
quote:Misschien is het handig om dan ook duidelijk te maken hoe vaak Turkish Airlines vliegt, ik gok dat het de meeste vluchten maakt vergeleken met alle andere Turkse vliegmaatschappijen. Maar dat vermelden ze weer niet, dan maar schelden!Op woensdag 25 februari 2009 14:57 schreef __Saviour__ het volgende:
[..]
Feiten zijn feiten. Ze hebben al vaker toestellen verloren. Maar als dat gewoon gemeld wordt zijn die Turken natuurlijk weer op hun pik getrapt.
quote:Dan weten ze alleen de achternaam.
[..]
wtf is dit nou weer
A passenger with the surname Vanderhal
A passenger with the surname Deknecht
A passenger with the surname Chamrduk
quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:58 schreef Piles het volgende:
[..]
Gek hè, als er een colonne hulpdiensten onderweg is, en de snelweg vol met file staat
De reactie is echt buiten proportioneel.
Als je zo reageert omdat iemand op de vluchtstrook rijd dan ben je gewoon niet capabel genoeg.
quote:Het kwam op : "Kut kut kut, hoerig kut" neer, het ging om een telefoonnummer dat hij kwijt wasOp woensdag 25 februari 2009 14:58 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Doe ff een verslag, zit op me werk namelijk
Adres: Onbekend
1503011 14:53:32 Hollands Midden Hollands Midden OvD Bollenstreek
1504105 14:53:32 Hollands Midden BRW Hollands-Midden ( Monitorcode Officieren )
Rampenstatus is opgeheven.
[ Bericht 98% gewijzigd door #ANONIEM op 25-02-2009 15:05:19 (Flame) ]
quote:er was al zat hulpdienst, zoals je kan zien. Neemt niet weg dat die vrachtwagen fout zit, maar door eigen onkunde maakt die agent zich compleet belachelijk..... echt wat een dude, armpjes omhoog, dikke attitudeOp woensdag 25 februari 2009 14:58 schreef Piles het volgende:
[..]
Gek hè, als er een colonne hulpdiensten onderweg is, en de snelweg vol met file staat
te zielig
quote:wel een trieste aftocht als je op zo'n boerenwagen afgevoerd wordt als dode.Op woensdag 25 februari 2009 14:59 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
Die boer met die trekker is echt een held
quote:Dat had ie niet gedacht toen ie vanochtend opstond...Op woensdag 25 februari 2009 14:59 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
Die boer met die trekker is echt een held
http://www.turkishweekly.(...)-airlines-plane.html
quote:Meteen naar het distructiebedrijfOp woensdag 25 februari 2009 15:00 schreef Prosac het volgende:
[..]
wel een trieste aftocht als je op zo'n boerenwagen afgevoerd wordt als dode.
quote:Als je feiten gebrekkig meldt, wat een verkeerd beeld bij onwetende mensen oproept, moet je niet gek staan kijken als er mensen boos om worden.Op woensdag 25 februari 2009 15:00 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
[..]
Typisch Turks. Als ze hun gelijk niet kunnen halen dan maar lekker op de man spelen.
quote:Had je ook het geluid harder gezet om die lui op de achtergrond te horen kankeren?Op woensdag 25 februari 2009 15:00 schreef denthemen het volgende:
Godverdomme, ik schrik me de tering door de NOS
quote:Relatief zijn er zeer veel vliegtuigen verloren. Nog steeds is dat niks vergeleken met OnurOp woensdag 25 februari 2009 14:59 schreef Meh7 het volgende:
[..]
Misschien is het handig om dan ook duidelijk te maken hoe vaak Turkish Airlines vliegt, ik gok dat het de meeste vluchten maakt vergeleken met alle andere Turkse vliegmaatschappijen. Maar dat vermelden ze weer niet, dan maar schelden!
quote:JaOp woensdag 25 februari 2009 15:02 schreef venomsnake het volgende:
[..]
Had je ook het geluid harder gezet om die lui op de achtergrond te horen kankeren?
quote:Dat is het nou juist, dat deed de presentatrische van het radioprogramma juist niet. Maar volgens ham was dat wel zo.Op woensdag 25 februari 2009 15:02 schreef Meh7 het volgende:
[..]
Als je feiten gebrekkig meldt, wat een verkeerd beeld bij onwetende mensen oproept, moet je niet gek staan kijken als er mensen boos om worden.
quote:Emo-tv hè...Op woensdag 25 februari 2009 15:02 schreef Jasza het volgende:
Moeten ze deze mensen in shock laten zien
Doet het altijd goed.
quote:Er zijn doden gevallen en dan maakt zo'n turk zich druk over het misleidende beeld dat gegeven zou worden over de reputatie van de maatschappij. Dat gaat echt helemaal nergens over.
[..]
Als je feiten gebrekkig meldt, wat een verkeerd beeld bij onwetende mensen oproept, moet je niet gek staan kijken als er mensen boos om worden.
quote:Inderdaad, wat een amateurs
quote:Helaas.Op woensdag 25 februari 2009 14:57 schreef Specularium het volgende:
[..]
Geen meiden van Halal op die lijst.
Over 3 uur zijn we aan deel 15 bezig.quote:Goeie actie juist, extra opvallen is altijd beter.Op woensdag 25 februari 2009 15:00 schreef ASroma het volgende:
[..]
er was al zat hulpdienst, zoals je kan zien. Neemt niet weg dat die vrachtwagen fout zit, maar door eigen onkunde maakt die agent zich compleet belachelijk..... echt wat een dude, armpjes omhoog, dikke attitude
te zielig
Verkeer zal toch al niet te hard gereden hebben dus heel groot zal het gevaar niet geweest zijn, die vrachtwagen moest natuurlijk wel zo snel mogelijk opmieteren van de vluchtstrook.
quote:JaOp woensdag 25 februari 2009 15:02 schreef venomsnake het volgende:
[..]
Had je ook het geluid harder gezet om die lui op de achtergrond te horen kankeren?
quote:ok, ligt het dus niet aan het netwerk..
quote:Wou net zeggen. jammer ja.
quote:Volgens de Telegraaf wel ja http://www.telegraaf.nl/b(...)oten_komen_om__.htmlOp woensdag 25 februari 2009 15:02 schreef Tha_Duck het volgende:
De piloten schijnen ook kassie wijlen te zijn
quote:Amateurs? Is dat niet het hele principe achter journaal 24?
quote:Jij vond mijn idee over dat het vliegtuig "out of fuel" was toch ook onzin vanmorgen?Op woensdag 25 februari 2009 15:00 schreef denthemen het volgende:
Godverdomme, ik schrik me de tering door de NOS
quote:de watte?Op woensdag 25 februari 2009 15:03 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
[..]
Dat is het nou juist, dat deed de presentatrische van het radioprogramma juist niet.
quote:Vertel ?Op woensdag 25 februari 2009 15:00 schreef Prosac het volgende:
[..]
wel een trieste aftocht als je op zo'n boerenwagen afgevoerd wordt als dode.
quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:03 schreef TheSilentEnigma het volgende:
Ricky Wilson staat op de lijst. Zou het de zanger van The Kaiser Chiefs zijn?
quote:De vraag is wel terecht natuurlijk, maar dikwijls heeft die een ondertoon van "o, vast een achterlijk vliegtuig van een achterlijke maatschappij uit een achterlijk land".Ja, als een turks vliegtuig zich in de hollandse klei boort dan is de eerste vraag niet hoe het staat met de veiligheid bij singapore air lines
En dat is echt grote nonsens.
quote:Ik wilde eerst wat anders typen
-chquote:Wat zijn dat nou weer voor puberale opmerkingen... je gunt het niemand om zo'n ongeluk mee te maken.
quote:Idd.. ze kennen moeilijk een normale lijkwagen de bagger in rijden..
quote:Nee, ik zei alleen dat je het al 2 keer kwam meldenOp woensdag 25 februari 2009 15:05 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
[..]
Jij vond mijn idee over dat het vliegtuig "out of fuel" was toch ook onzin vanmorgen?
Maar het feit dat iemand zegt dat dat het kan zijn maakt het nog geen feit
quote:Staat een trekker met platte kar klaar.. ik snap wel dat de lijkwagens er niet kunnen komen, maar toch... beetje trieste boel zo
quote:Op andere beelden is te zien dat rijstrook 2 al was afgesloten, daarom rijdt de filmer ook op rijstrook 1. Dan heeft die pipo rijdend op de vluchtstrook daar al helemaal niets te zoeken.Op woensdag 25 februari 2009 14:54 schreef ASroma het volgende:
volgens mij snappen jullie het niet.....
situatie: vrachtwagentje staat op de vluchtstrook (niet slim) maar logische reactie van iemand die wil kijken, uiteraard niet de bedoeling. Politie komt met achterlijk snelheidsverschil door het verkeer geraust....totaal onnodige mensen in gevaar aan het brengen en dan ook nog zo'n belachelijke gevaarlijke remactie. Duidelijk een agent die niet met stress om kan gaan. Laat hem alsjeblieft gewoon het verkeer gaan regelen.... neee waarschijnlijk wilde sensatiezoeker agentje als eerste op de bestemming zijn.
echt verkeerd gehandeld door de politie, had hier gewoon op een rustige manier het verkeer moeten gaan regelen, compleet achterlijke actie, dat jullie dat niet willen inzien is jammer.
quote:Nee, maar het werd wel meteen afgedaan als "onzin" en "onmogelijk"Op woensdag 25 februari 2009 15:08 schreef denthemen het volgende:
[..]
Nee, ik zei alleen dat je het al 2 keer kwam melden
Maar het feit dat iemand zegt dat dat het kan zijn maakt het nog geen feit
Nu opperen zelfs mensen van de TU het.
quote:Dat lijkt me niet, het opleidingsniveau, graad van georganiseerdheid, volgen van procedures en nadruk op veiligheidsmaatregelen staan in Turkije op een lager niveau dan in de rijnlandse europese landen / VS en niet-islamitische aziatische landen. Ik schrijf nadrukkelijk "dat lijkt me..." omdat dat de indruk is die zich in mijn hoofd heeft vastgezet (en probeer het dan nog maar eens los te wrikkenOp woensdag 25 februari 2009 15:07 schreef 18konijn het volgende:
De vraag is wel terecht natuurlijk, maar dikwijls heeft die een ondertoon van "o, vast een achterlijk vliegtuig van een achterlijke maatschappij uit een achterlijk land".
En dat is echt grote nonsens.
).quote:Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)en_muziek_aan__.htmlRadiozenders passen muziek aan
HILVERSUM - Alle grote Nederlandse muziekzenders hebben voorlopig hun muziek aangepast naar aanleiding van de vliegtuigcrash op Schiphol. Dat hebben Radio 2, Radio 3fm, Sky Radio, Radio Veronica, Radio 538 en FunX gemeld.
Zij draaien voorlopig geen nummers die over vliegen of vliegtuigen gaan of teksten hebben die daarnaar verwijzen. „Het is vaak een gevoelskwestie”, legt programmeur Basyl de Groot van 3fm uit. „Maar alle platen die enigszins kunnen verwijzen naar een vliegramp omzeilen we voorlopig even.” Dat hoeft niet per se in de titel te zijn, maar kan ook in de tekst van het lied zitten. „Soms moet je even goed verder kijken”, stelt De Groot. „Zo zetten we ook Ironic van Alanis Morissette even niet op onze playlist.”
In het verkeer zijn afgelopen weekeinde ook 9 mensen omgekomen. In Zimbabwe gaan dagelijks mensen dood aan de cholera, in Australië zijn er net 180 doodgegaan door bosbranden.
Je kunt ook doorslaan...
quote:Op tv? Dat mis ik dan net weer zeker
Leuk om te zien dat iemand die niks van die luchtverkeersleidings termen begrijpt, dat stukje opname heeft ondertiteld
quote:Eens.Op woensdag 25 februari 2009 15:10 schreef Elfletterig het volgende:
Natuurlijk is het erg wat er vanochtend is gebeurd, maar zijn er meer mensen die - net als ik - vinden dat dit soort reacties wel érg overdreven is?
[..]
Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)en_muziek_aan__.html
In het verkeer zijn afgelopen weekeinde ook 9 mensen omgekomen. In Zimbabwe gaan dagelijks mensen dood aan de cholera, in Australië zijn er net 180 doodgegaan door bosbranden.
Je kunt ook doorslaan...
quote:Aandachttrekkerij vond ik het
Natuurlijk is het erg wat er vanochtend is gebeurd, maar zijn er meer mensen die - net als ik - vinden dat dit soort reacties wel érg overdreven is?
[..]
quote:Nogal vette onzin inderdaad. Dit is niet eens een ramp te noemen.
Natuurlijk is het erg wat er vanochtend is gebeurd, maar zijn er meer mensen die - net als ik - vinden dat dit soort reacties wel érg overdreven is?
[..]
Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)en_muziek_aan__.html
In het verkeer zijn afgelopen weekeinde ook 9 mensen omgekomen. In Zimbabwe gaan dagelijks mensen dood aan de cholera, in Australië zijn er net 180 doodgegaan door bosbranden.
Je kunt ook doorslaan...
quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:10 schreef Elfletterig het volgende:
Natuurlijk is het erg wat er vanochtend is gebeurd, maar zijn er meer mensen die - net als ik - vinden dat dit soort reacties wel érg overdreven is?
[..]
Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)en_muziek_aan__.html
In het verkeer zijn afgelopen weekeinde ook 9 mensen omgekomen. In Zimbabwe gaan dagelijks mensen dood aan de cholera, in Australië zijn er net 180 doodgegaan door bosbranden.
Je kunt ook doorslaan...
Mijn god zeg... men is weer lekker aan het doorslaan.
De media van tegenwoordig
Iets met een mug en een olifant...
quote:ik zei nietsOp woensdag 25 februari 2009 15:09 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
[..]
Nee, maar het werd wel meteen afgedaan als "onzin" en "onmogelijk"
Nu opperen zelfs mensen van de TU het.
quote:Oh, was net op rtl-z
[..]
Op tv? Dat mis ik dan net weer zeker
quote:Het zegt ook allemaal heel weinig. Zo ging de Concorde in één klap van het veiligste vliegtuig ooit tot het meest onveilige vliegtuig ooit. De aantallen zijn gewoon te klein. Turkish heeft ook 2 keer een vliegtuig verloren in dikke mist, terwijl er ook airlines zijn die heel weinig met mist te maken krijgen door de routes waarop ze vooral vliegen. Ze zijn ook een keer een deur kwijtgeraakt, dat zal een ontwerpfout geweest zijn lijkt mij, gebeurt dat een andere maatschappij dan staat Turkish er ineens weer goed op in de statistieken?Op woensdag 25 februari 2009 15:02 schreef iRobin het volgende:
Relatief zijn er zeer veel vliegtuigen verloren. Nog steeds is dat niks vergeleken met Onur
quote:Ik vind dit ook wel wat overdreven ja...Op woensdag 25 februari 2009 15:10 schreef Elfletterig het volgende:
Natuurlijk is het erg wat er vanochtend is gebeurd, maar zijn er meer mensen die - net als ik - vinden dat dit soort reacties wel érg overdreven is?
[..]
Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)en_muziek_aan__.html
In het verkeer zijn afgelopen weekeinde ook 9 mensen omgekomen. In Zimbabwe gaan dagelijks mensen dood aan de cholera, in Australië zijn er net 180 doodgegaan door bosbranden.
Je kunt ook doorslaan...
quote:wanneer is iets een ramp dan?Op woensdag 25 februari 2009 15:11 schreef __Saviour__ het volgende:
[..]
Nogal vette onzin inderdaad. Dit is niet eens een ramp te noemen.
quote:Ach, wat ze ondertiteld hebben klopt toch wel? Ze laten alleen stukken weg.Op woensdag 25 februari 2009 15:09 schreef sander-3 het volgende:
Leuk om te zien dat iemand die niks van die luchtverkeersleidings termen begrijpt, dat stukje opname heeft ondertiteld
Verdenking
Piloten
quote:
[..]
Nee, maar het werd wel meteen afgedaan als "onzin" en "onmogelijk"
Nu opperen zelfs mensen van de TU het.
En nu? quote:Gaat te ver.
Natuurlijk is het erg wat er vanochtend is gebeurd, maar zijn er meer mensen die - net als ik - vinden dat dit soort reacties wel érg overdreven is?
[..]
Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)en_muziek_aan__.html
In het verkeer zijn afgelopen weekeinde ook 9 mensen omgekomen. In Zimbabwe gaan dagelijks mensen dood aan de cholera, in Australië zijn er net 180 doodgegaan door bosbranden.
Je kunt ook doorslaan...
quote:Klacht:
Mensen denken dat ze het beter weten en andermans mening afdoen als "Onzin" en "Onmogelijk"
quote:Dit niet in ieder geval. 9 doden maar. Hoe erg persoonlijk ook voor de nabestaanden, maar het is echt nauwelijks van betekenis.
http://www.openatc.com/trackflightge.asp?TripID=2656199
quote:Belachelijk idd.Op woensdag 25 februari 2009 15:10 schreef Elfletterig het volgende:
Natuurlijk is het erg wat er vanochtend is gebeurd, maar zijn er meer mensen die - net als ik - vinden dat dit soort reacties wel érg overdreven is?
[..]
Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)en_muziek_aan__.html
In het verkeer zijn afgelopen weekeinde ook 9 mensen omgekomen. In Zimbabwe gaan dagelijks mensen dood aan de cholera, in Australië zijn er net 180 doodgegaan door bosbranden.
Je kunt ook doorslaan...
Het is wel duidelijk hoor; er gebeurd weer eens wat in dit saaie landje.
quote:Op Ned 3? Gelukkig gaat het voetbal wel gewoon door.
onderweg naar morgen vervalt! DAAAMN!
quote:Precies.Op woensdag 25 februari 2009 15:10 schreef Elfletterig het volgende:
in Australië zijn er net 180 doodgegaan door bosbranden.
Je kunt ook doorslaan...
Ik heb vanmorgen toch echt "We didn't start the fire" van Billy Joel gehoord.
Onzin van die radiozenders. Dat doen ze alleen om te laten zien hoe ze wel niet meeleven. Poepoe, wat een helden
"Leaving on a jet plane" van John Denver FTW
quote:Ik denk dat ze die al wel mee hebben geteld.Op woensdag 25 februari 2009 15:15 schreef wise het volgende:
toch nog doden in het vliegtuig, dus misschien meer dan 9?
quote:Het is in het nieuws, dus zit het in het hoofd van mensen. Als je dan 'leaving on jet plane' of 'one day I'll fly away' gaat draaien dan werkt dat op zo'n moment anders dan je bedoeld had bij het samenstellen van de playlist. Dan vind ik het niet raar om dat gewoon even aan te passen.Op woensdag 25 februari 2009 15:10 schreef Elfletterig het volgende:
Natuurlijk is het erg wat er vanochtend is gebeurd, maar zijn er meer mensen die - net als ik - vinden dat dit soort reacties wel érg overdreven is?
Maar je hoeft niet de hele dag stemmige muziek te draaien inderaad.
quote:Kans lijkt me zeker aanwezig, maar nog even de persconferentie van 16u afwachten.Op woensdag 25 februari 2009 15:15 schreef wise het volgende:
toch nog doden in het vliegtuig, dus misschien meer dan 9?
quote:16.00. Verder lijken mij die mensen die eventueel nog in het vliegtuig zitten zijn meegeteld.Op woensdag 25 februari 2009 15:16 schreef Tegan het volgende:
Komt er nog een persconferentie ofzo later? Want anders zit ik voor niets oude beelden te kijken tot er iets komt.
quote:Er zitten ook zwaargewonden tussen het aantal gewonden. Het is niet ondenkbaar dat uit de groep zwaargewonden ook een aantal mensen komen te overlijden.Op woensdag 25 februari 2009 15:15 schreef wise het volgende:
toch nog doden in het vliegtuig, dus misschien meer dan 9?
quote:
Komt er nog een persconferentie ofzo later? Want anders zit ik voor niets oude beelden te kijken tot er iets komt.
quote:
Komt er nog een persconferentie ofzo later? Want anders zit ik voor niets oude beelden te kijken tot er iets komt.
quote:Tussen de N200 of A200 en de A9Op woensdag 25 februari 2009 15:16 schreef BlackRhino het volgende:
Waar is het nou precies gebeurt? Tussen begin van Polderbaan en A9? Of beter gezegd, tussen N232 en Polderbaan?
quote:Hier
Waar is het nou precies gebeurt? Tussen begin van Polderbaan en A9? Of beter gezegd, tussen N232 en Polderbaan?
quote:Voor de liefhebber: Welke vlieg(tuig)-nummers mogen niet meer?Op woensdag 25 februari 2009 15:15 schreef spijkerbroek het volgende:
Precies.
Ik heb vanmorgen toch echt "We didn't start the fire" van Billy Joel gehoord.
Onzin van die radiozenders. Dat doen ze alleen om te laten zien hoe ze wel niet meeleven. Poepoe, wat een helden
"Leaving on a jet plane" van John Denver FTW
quote:Er zouden 25 zwaargewonden zijn, dus is niet vreemd dat er meer doden kunnen komen. Hoop het niet.
toch nog doden in het vliegtuig, dus misschien meer dan 9?
Ik ben de ramp van 1996 nog niet vergeten, dus kan me zo denken dat familie en kennissen vol angst zitten.
Denk ook dat het maar goed is dat er geen brand is uitgebroken. De ramp in 1996 heeft 35 levens gekost (veel jonge muzikanten) Denk dat ze meer kans hadden gehad wanneer het toestel niet in brand was gevlogen.
Heel veel sterkte voor de familieleden.
Benno Baksteen!!!
ik ga kapot hier
quote:Als je iets door scrolled zie je dat een boeing met 1 vleugel gewoon kan landen op de Polderbaan !
wat een bofkont
quote:Ja die had ik vanmorgen. Ik heb toen ook nog 2 foto's van het toestel gepost.Op woensdag 25 februari 2009 15:21 schreef BlackRhino het volgende:
Weet iemand het registratie nr. van dit toestel?
FF kijken of ik het nummer nog kan vinden.
quote:Een van de Meiden van Halal heet Jihad, duhOp woensdag 25 februari 2009 15:18 schreef sander-3 het volgende:
Er was een Jihad in het vliegtuig,... stond er net op ned1
quote:Is pas 1000x vermeldOp woensdag 25 februari 2009 15:22 schreef trifko het volgende:
Ook leuk is het nieuws dat Henk Westbroek op het nippertje aan de dood is ontsnapt. Meneer zou vandaag van Istanbul naar Amsterdam vliegen maar omdat de whiskeydrinkende sloomzeveraar nooit voor 13u zijn bed uit komt had hij besloten een vliegtuigje later te pakken. Uiteraard hing Henk hedenochtend al bij diverse radiostations aan de lijn om het grote nieuws te melden: 'Joehoe, ik leef nog hoor!'
wat een bofkont
[ afbeelding ]
quote:TK-1951Op woensdag 25 februari 2009 15:21 schreef BlackRhino het volgende:
Weet iemand het registratie nr. van dit toestel? Ik zie alleen maar foto's van de voorkant van het toestel.
quote:Da's het vluchtnummer.... heeft niets met het toestel zelf te maken. Registration is iets in de vorm van TC-JGN
quote:Dat is geen registratienummer. Dat is een vluchtnummer.
quote:SCHIPHOL De twee zusjes Hajar en Jihad Alariachi van het NPS-programma de Meiden van Halal zaten ook in het vliegtuig dat woensdagmorgen crashte nabij de Polderbaan. Dat verklaarde een woordvoerster van de NPS.Op woensdag 25 februari 2009 15:20 schreef Diederik_Duck het volgende:
[..]
Zie je wel! Altijd al gedacht.SPOILER
Jihad raakte bij de crash lichtgewond en verblijft nu in een ziekenhuis. Ondanks dat maken beiden het naar omstandigheden goed, zo laat de woordvoerster weten.
De zusjes waren voor opnames naar Libanon geweest. De oudste zus Esmee is niet mee teruggevlogen, omdat zij nog een vakantie aan de werktrip heeft geplakt.
25 februari 2009 - 13:09
http://www.rtvnh.nl/nieuws/index.asp?newsid=95332&tijdlijn=1
quote:Gevonden?
quote:Het gaat om dit toestel. Nog ff kijken of ik het regnummr kan vinden. Op het plaatje is het niet meer zichtbaar.Op woensdag 25 februari 2009 15:21 schreef BlackRhino het volgende:
Weet iemand het registratie nr. van dit toestel? Ik zie alleen maar foto's van de voorkant van het toestel.
quote:Tsja...Op woensdag 25 februari 2009 15:24 schreef Magere_Gein het volgende:
[..]
SCHIPHOL De twee zusjes Hajar en Jihad Alariachi van het NPS-programma de Meiden van Halal zaten ook in het vliegtuig dat woensdagmorgen crashte nabij de Polderbaan. Dat verklaarde een woordvoerster van de NPS.
Jihad raakte bij de crash lichtgewond en verblijft nu in een ziekenhuis. Ondanks dat maken beiden het naar omstandigheden goed, zo laat de woordvoerster weten.
De zusjes waren voor opnames naar Libanon geweest. De oudste zus Esmee is niet mee teruggevlogen, omdat zij nog een vakantie aan de werktrip heeft geplakt.
25 februari 2009 - 13:09
http://www.rtvnh.nl/nieuws/index.asp?newsid=95332&tijdlijn=1
van Jihad Halal
http://www.at5.nl/artikel(...)n-gecrasht-vliegtuig
quote:TC-JGEOp woensdag 25 februari 2009 15:21 schreef BlackRhino het volgende:
Weet iemand het registratie nr. van dit toestel? Ik zie alleen maar foto's van de voorkant van het toestel.
quote:Je valt wederom in herhalingOp woensdag 25 februari 2009 15:24 schreef trifko het volgende:
heeft onze held Regilio Tuur nog mensen uit het wrak geholpen
quote:Die doet al jaren de voorlichting als het om luchtverkeer in NL gaat hoor.Op woensdag 25 februari 2009 15:21 schreef rudedeltadude het volgende:
DE NAAM VAN DIE WOORDVOERDER!!!
Benno Baksteen!!!
ik ga kapot hier
quote:afscheidsriedeltje van een martelaar?Op woensdag 25 februari 2009 15:26 schreef trifko het volgende:
hier geluidsfragment:
van Jihad Halal
http://www.at5.nl/artikel(...)n-gecrasht-vliegtuig
islam is vrede
quote:Ook handig vanuit het buitenlandOp woensdag 25 februari 2009 15:26 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
Een 0900-nummer als informatienummer, da's best triest.
. Of werkt dat tegenwoordig wel http://www.airliners.net/(...)g-737-8F2/1338114/M/
quote:Juist dat was hem.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-02-2009 15:29:23 ]
quote:Die zullen binnen een aantal weken ongetwijfeld aandacht gaan krijgen in de pers...Op woensdag 25 februari 2009 15:28 schreef Prosac het volgende:
al omwonenden aan het woord geweest om te verklaren hoe blij ze zijn dat het toestel niet op hun huis is gecrasht en dat Schiphol moet verdwijnen omdat het zo gevaarlijk is? (ook al wonen ze er nog maar 5 jaar)
quote:Op woensdag 25 februari 2009 15:28 schreef Prosac het volgende:
al omwonenden aan het woord geweest om te verklaren hoe blij ze zijn dat het toestel niet op hun huis is gecrasht en dat Schiphol moet verdwijnen omdat het zo gevaarlijk is? (ook al wonen ze er nog maar 5 jaar)
Huilies. Maar wel op vakantie gaan met het vliegtuigquote:Henk is een baas!Op woensdag 25 februari 2009 15:22 schreef trifko het volgende:
Ook leuk is het nieuws dat Henk Westbroek op het nippertje aan de dood is ontsnapt. Meneer zou vandaag van Istanbul naar Amsterdam vliegen maar omdat de whiskeydrinkende sloomzeveraar nooit voor 13u zijn bed uit komt had hij besloten een vliegtuigje later te pakken. Uiteraard hing Henk hedenochtend al bij diverse radiostations aan de lijn om het grote nieuws te melden: 'Joehoe, ik leef nog hoor!'
wat een bofkont
[ afbeelding ]
Maar dat weet je alleen als je RTV Utrecht kijkt.
quote:God hebbe genade, de media-debielen hebben weer wat gevonden.Op woensdag 25 februari 2009 15:10 schreef Elfletterig het volgende:
Natuurlijk is het erg wat er vanochtend is gebeurd, maar zijn er meer mensen die - net als ik - vinden dat dit soort reacties wel érg overdreven is?
[..]
Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)en_muziek_aan__.html
In het verkeer zijn afgelopen weekeinde ook 9 mensen omgekomen. In Zimbabwe gaan dagelijks mensen dood aan de cholera, in Australië zijn er net 180 doodgegaan door bosbranden.
Je kunt ook doorslaan...
hopeliojk blijft het aantal doden beperkt tot 9, hoewrel me dit onwaarschijnlijk lijkt.
zijn het vooral nederlanders die zijn overleden of is dat nog niet bekend?
quote:Telegraaf meldt iig 2 piloten, al zegt dat nog niks over de nationaliteit.Op woensdag 25 februari 2009 15:30 schreef Fortitudo het volgende:
sick
hopeliojk blijft het aantal doden beperkt tot 9, hoewrel me dit onwaarschijnlijk lijkt.
zijn het vooral nederlanders die zijn overleden of is dat nog niet bekend?
dit vertelde een vriendin van mij die bij V&W werkt.
http://www.airliners.net/(...)g-737-8F2/0452475/L/
quote:"Vanuit het buitenland kan informatie ingewonnen worden via telefoonnummer 31 23 567 6375 (Turks) en 31 23 567 6378 (Engels)."Op woensdag 25 februari 2009 15:27 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Ook handig vanuit het buitenland
Dit is een origineel persbericht.
Amsterdam, 25 February 2009
Today, a Turkish Airlines Boeing 737 landed short of runway 18R of Amsterdam Schiphol Airport. The cause of the accident is yet unknown. It is clear however, that this is a so-called undershoot accident, according to NLR-Air Transport Safety Institute (NLR-ATSI).
From historical data it is known that undershoots usually are the result of one of three main causes: unstable approaches (e.g. too fast or too high/low), system/engine failure or
unfavourable wind conditions near the runway.
Data from the safety database of NLR-ATSI show that in the period between 2003 and 2007, a total of 45 accidents related to undershoots/overshoots has been reported in commercial aviation worldwide (on average 9 each year or once in 3.9 million flights). Comparison with the preceding 5-year period shows a rise of 45% in accidents related to undershoots/overshoots. In 73% of the undershoot/overshoot accidents the aircraft touched down short of the runway. In the other accidents the aircraft overran the runway or ran off the side of the runway due to an overshoot, or landed beside the runway. All accidents caused damage to the aircraft and in 22% passengers, crew, or people on the ground were injured. 9% of the injuries had fatal consequences.
In the last 20 years, a total number of 115 runway undershoot accidents have been reported for passenger flights.
The most recent accident of this airline:
In the last 20 years, Turkish Airlines has suffered 11 accidents, including the latest accident at Amsterdam Airport Schiphol. The previous accident of Turkish Airlines occurred on August 21st, 2005 with an Airbus 340 at Don Muang International Airport, Bangkok, Thailand. During landing, the A340 was damaged when its tail struck the runway.
The worst accident of Turkish Airlines during the last 20 years occurred with a BAE SYSTEMS RJ Avroliner on January 8th, 2003. The aircraft undershot during the final stage of an approach to Diyarbakir, impacting the ground slightly to the side of the extended centreline of the runway, about 500m short of the runway threshold and 100ft below the airfield elevation. The aircraft broke up during the crash sequence and was destroyed by fire after eventually coming to rest. While this was also an undershoot accident, the circumstances were very different (darkness and poor visibility) from those of the accident today. The aircraft was operating a scheduled service (TK634) from Istanbul. Only 5 of the 80 persons on board survived the accident.
The most recent accident in this category:
A well-known case of an undershoot occurred on January 17th, 2008 at London Heathrow. During the approach of a Boeing 777 to the airport, both engines lost power and the aircraft landed short of the runway. The landing gear separated and the aircraft came to rest at the threshold of the runway. All 152 occupants evacuated safely, but the aircraft was substantially damaged.
AIRLINE / FLEET INFO
Turkish Airlines operates a fleet of Airbus (A310, A319, A320, A321 and A340) and Boeing (737-400, 737-800 and 777-300) aircraft. Turkish Airlines operates 49 aircraft of the type of the accident aircraft (Boeing 737-800). The accident aircraft was built in 2002 and is equipped with CFM56 engines.
quote:Nee hoor, al zal het wat langer duren voordat de toedracht duidelijk is.Op woensdag 25 februari 2009 15:34 schreef Caesu het volgende:
stuk lastiger om de toedracht te achterhalen nu beide piloten dood zijn.
quote:black-boxOp woensdag 25 februari 2009 15:34 schreef Caesu het volgende:
stuk lastiger om de toedracht te achterhalen nu beide piloten dood zijn.
quote:zwarte doos
stuk lastiger om de toedracht te achterhalen nu beide piloten dood zijn.
quote:Ja, hoe zit het daar mee eigenlijk?
: D D: !quote:Die hebben ze zo gevonden, zit waarschijnlijk nog gewoon op de plek waar ie hoort te zitten.Op woensdag 25 februari 2009 15:36 schreef Fredo55 het volgende:
[..]
Ja, hoe zit het daar mee eigenlijk?
quote:Ze zijn nu eerst de pasagiers aan het evacueren en daarna gaan ze technisch onderzoek doen en die dose suchen
[..]
Ja, hoe zit het daar mee eigenlijk?
quote:die is eigenlijk oranje
[..]
Ja, hoe zit het daar mee eigenlijk?
http://www.thy.com/DarkSiteEN/passenger_list.aspx
quote:
quote:Vanwaar toch die obsessie met de passagierslijst? Ken je die mensen persoonlijk ofzo? We weten het nu wel hoor, wat die lijst betreft...Op woensdag 25 februari 2009 15:38 schreef TheSilentEnigma het volgende:
Officiele lijst waar o.a. de meiden van halal tussen staan:
http://www.thy.com/DarkSiteEN/passenger_list.aspx
quote:toch hadden de piloten wel meer kunnen vertellen natuurlijk.
quote:Er is ook een recorder die de cockpit gesprekken opneemt in geval de piloten het niet halen...
toch hadden de piloten wel meer kunnen vertellen natuurlijk.
4 uur ofzo komt er een persconferentie trouwens?
quote:Da's een beetje van vingers in de oren steken en lalalala roepen. Ook toen Nederlandse media al lang berichtten over doden, bleven ze nog hardnekkig volhouden dat het toch echt niet zo was.
Als de piloten zijn omgekomen maken die woordvoerders van Turkish Airways zich dus voor de tweede keer onvoorstelbaar belachelijk met hun opmerkingen dat de crew ongedeerd is... je zult familie zijn
Mooi gezicht
quote:Bedankt, kan ik m'n tv een half uur langer uithouden. Al die herhalingen ken ik nou wel.Op woensdag 25 februari 2009 15:44 schreef wise het volgende:
verzet naar half5
quote:
Is het mogelijk om op de plek des onheils te komen.
Wil nog wel even een kijkje nemen zometeen
quote:
quote:Alleen Groningen mist nog.
Hopelijk zijn er filmpjes gemaakt van bijrijders haha.quote:Nee, volgens die man van de NOS ter plaatse is alles in een cirkel van ongeveer 1 km afgezet.Op woensdag 25 februari 2009 15:45 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Is het mogelijk om op de plek des onheils te komen.
Wil nog wel even een kijkje nemen zometeen
quote:Als je het voor de lifeliners doe, dan ben je te laat.Op woensdag 25 februari 2009 15:45 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Is het mogelijk om op de plek des onheils te komen.
Wil nog wel even een kijkje nemen zometeen
quote:hahahahaOp woensdag 25 februari 2009 15:46 schreef Rots het volgende:
Je zou er trouwens maar op de weg rijden als je dat vliegtuig op je af ziet komen.
