NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
nee de NS kiest ervoor om de Chipkaart geleidelijk in te voeren. En uiterlijk in 2013 willen ze daar mee klaar zijn is nu het plan.quote:Op woensdag 28 januari 2009 10:55 schreef macca728 het volgende:
[..]
ja leuk he, kiest de NS voor
wat een dom bedrijf zeg
Nee hoor. Niet nog een kaart erbij, gewoon een virtueel kaartje op je OV chipkaart.quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:04 schreef Metatron het volgende:
[..]
Joepie! NOG een kaart er bij. Da's vast om het allemaal 'makkelijk' te maken.
En officieel moet je nu ook een kaartje kopen als je iemand af wilt halen. Zonder kaartje op het perron kun je aangehouden worden
je zegt het zelf, nu nog de conclusiequote:Op woensdag 28 januari 2009 11:04 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Ach wat stom van me! . Dus men kan nooit zien waar je waDie pin automaten zweven allemaal rond, die staan nooit op vaste plaatsens op een bepaald tijdstip
JIj koopt een telefoon om die uit te zetten of thuis te laten?
Geen idee hoelang die gegevens bewaard worden. Ik kan mijn giro transactie van 3 jaar geleden nog inzien via internet.
of neem je je pinapparaat mee op reis ? zal me niets verbazen
Ga je die kostenerekening hierboven nog eens lezen en begrijpen, of blijf je met deze kolder komen?quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:02 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Tuurlijk joh. Ze gaan het zonessysteem afschaffen. Je weet wel dat systeem waarbij je soms 3 strippen moet betalen om maar 2 haltes te rijden.
Lijkt me duidelijk dat de overheid de mensen zoveel mogelijk mensen uit wil persen
Voor <2km afstanden pakt bijna geen hond het OV. Alleen al in de tijd dat je op de volgende bus/metro staat te wachten ben je al naar je bestemming gelopen namelijk. En afgezien van die achterlijk korte ritjes is de chipkaart DUURDER dan een zone-systeem + strippenkaart.
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly. You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!
Meh.
Meh.
zo in 2005 gestart met testen en in 2013 al klaarquote:Op woensdag 28 januari 2009 11:05 schreef snowgoon het volgende:
[..]
nee de NS kiest ervoor om de Chipkaart geleidelijk in te voeren. En uiterlijk in 2013 willen ze daar mee klaar zijn is nu het plan.
ik hoor de NS voorlichter net zeggen, dat ze de chipkaart pas in gaan voeren als er ook vertrouwen in is
Tuurlijk joh. Iedereen gaat gewoon 2 km lopenquote:Op woensdag 28 januari 2009 11:08 schreef Metatron het volgende:
[..]
Ga je die kostenerekening hierboven nog eens lezen en begrijpen, of blijf je met deze kolder komen?
Voor <2km afstanden pakt bijna geen hond het OV. Alleen al in de tijd dat je op de volgende bus/metro staat te wachten ben je al naar je bestemming gelopen namelijk. En afgezien van die achterlijk korte ritjes is de chipkaart DUURDER dan een zone-systeem + strippenkaart.
Vandaar ook dat er vaak om de 500 meter een station is voor bus of tram
Zeker nooit in Amsterdam geweest?
Waar haal je die kolder vandaan dat de meeste mensen 2 km gaan lopen? Gebeurd zeker vooral bij ouderen
En ik zie in de berichten staan dat ze in 2013 klaar willen zijn. Dus geen 20 jaar 2 systemen.quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:09 schreef macca728 het volgende:
[..]
zo in 2005 gestart met testen en in 2013 al klaar
ik hoor de NS voorlichter net zeggen, dat ze de chipkaart pas in gaan voeren als er ook vertrouwen in is
Even voor de duidelijkheid, denk jij nou echt dat de bank niet kan nazien waar en wanneer jij gepind hebt?quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:07 schreef macca728 het volgende:
[..]
je zegt het zelf, nu nog de conclusie
of neem je je pinapparaat mee op reis ? zal me niets verbazen
En in Londen worden de gegevens maximaal 8 weken opgeslagen.quote:Op woensdag 28 januari 2009 10:03 schreef macca728 het volgende:
[..]
ok, maar ook 7 jaar ?
In Parijs worden ze straks ook opgeslagen maar slechts 48 uur
Maar in Nederland schijnt die 7 jaar nodig te zijn voor de belastingdienst ofzo. Vraag me dan wel af waarom ze die gegevens niet na maximaal een paar maanden kunnen anonymiseren.
wat is nou je punt ?quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:14 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Even voor de duidelijkheid, denk jij nou echt dat de bank niet kan nazien waar en wanneer jij gepind hebt?
kan de bank dan zien waar ik geweest ben ? waar ik naar toe ga ? dagelijks ?
dat vraag ik me ook af, maar niemand geeft daar een goed argument voorquote:Op woensdag 28 januari 2009 11:17 schreef Igen het volgende:
[..]
En in Londen worden de gegevens maximaal 8 weken opgeslagen.
Maar in Nederland schijnt die 7 jaar nodig te zijn voor de belastingdienst ofzo. Vraag me dan wel af waarom ze die gegevens niet na maximaal een paar maanden kunnen anonymiseren.
en warom voor de belastingen ? voor naheffingen ofzo ? extra BTW als ik in de spits gereist heb ?
Elke keer dat jij pint kan de bank zien dat jij daar was.quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:17 schreef macca728 het volgende:
[..]
wat is nou je punt ?
kan de bank dan zien waar ik geweest ben ? waar ik naar toe ga ? dagelijks ?
Net als bij de persoonlijke chipkaart.
Dan heb je bij de chipkaart nog het voordeel dat je voor een anonieme versie kan kiezen.
Dat doen ze wel. In afspraak met het CBP.quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:17 schreef Igen het volgende:
[..]
En in Londen worden de gegevens maximaal 8 weken opgeslagen.
Maar in Nederland schijnt die 7 jaar nodig te zijn voor de belastingdienst ofzo. Vraag me dan wel af waarom ze die gegevens niet na maximaal een paar maanden kunnen anonymiseren.
Zo gauw de gegevens het archief in gaan, worden de persoons gegevens weggehaald.
trek nou die conclusie eensquote:Op woensdag 28 januari 2009 11:20 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Elke keer dat jij pint kan de bank zien dat jij daar was.
Net als bij de persoonlijke chipkaart.
Dan heb je bij de chipkaart nog het voordeel dat je voor een anonieme versie kan kiezen.
MIjn conclusie: Iedereen die zijn pinpas of GSM gebruikt heeft zijn privacy allang opgegeven en de OV chipkaart maakt daar niet nog meer inbreuk op.quote:
Een conclusie die ik al zo'n 14676785 keer heb getrokken, maar die maar niet tot jou door wilt dringen.
Nou gewoon voor het geval dat. Je weet maar nooit immers. Als er bijvoorbeeld een terroristische aanslag komt moet kunnen worden nagegaan of er gebruik is gemaakt van het OV in die regio, en wanneer en waar enzo.quote:Op dinsdag 27 januari 2009 23:42 schreef macca728 het volgende:
nogmaals waarom worden die gegevens dan 7 jaar opgeslagen, nog steeds geen goede reden gehoord
Dan de bijbehorende videobeelden erbij nemen en je hebt de daders te pakken.
How can I make this topic about me?
nee idioot, met de chipkaart kunnen ze zien waar je heengaat, met de pinpas en telefoon niet, maar dat begrijp jij maar nietquote:Op woensdag 28 januari 2009 11:28 schreef snowgoon het volgende:
[..]
MIjn conclusie: Iedereen die zijn pinpas of GSM gebruikt heeft zijn privacy allang opgegeven en de OV chipkaart maakt daar niet nog meer inbreuk op.
Een conclusie die ik al zo'n 14676785 keer heb getrokken, maar die maar niet tot jou door wilt dringen.
Behalve bij jou natuurlijk want jij pint 100x per dag
ook al 100x uitgelegd
Achja, zien waar je heen gaat is veel gevaarlijker dan zien waar je bent geweestquote:Op woensdag 28 januari 2009 11:31 schreef macca728 het volgende:
[..]
nee idioot, met de chipkaart kunnen ze zien waar je heengaat, met de pinpas en telefoon niet, maar dat begrijp jij maar niet
Behalve bij jou natuurlijk want jij pint 100x per dag
ook al 100x uitgelegd
Wat maak je er toch een cricus van om alles van de chipkaart zo negatief mogelijk uit te leggen en te doen alsof al het andere veel beter is
Ja inderdaad. Deze discussie is telkens een herhaling van zetten. Maar jij wilt toch ook telkens horen wat de voordelen zijn en om de zoveel tijd ga jij ook weer alle nadelen herhalen.quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:33 schreef macca728 het volgende:
wij herhalen zo vaak omdat jij met dezelfde dingen komt
3 strippen 2 haltes, GSM en pinpas
Deze gegevens maken onderdeel uit van de boekhouding zeg maar en dan krijgt een bedrijf te maken met de bewaarplicht. Er zijn verschillende termijnen en in het geval van de OV gegevens gaat het om 7 jaar.quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:20 schreef macca728 het volgende:
[..]
dat vraag ik me ook af, maar niemand geeft daar een goed argument voor
en warom voor de belastingen ? voor naheffingen ofzo ? extra BTW als ik in de spits gereist heb ?
Eigenlijk is dit dus een tekortkoming in de wetgeving waardoor het RET (en de andere vervoerders) de gegevens dus moet bewaren.
Neerkomen wel!
Met de telefoon op zak kun je tot op huisniveau gevolgd wordenquote:
[..]
nee idioot, met de chipkaart kunnen ze zien waar je heengaat, met de pinpas en telefoon niet, maar dat begrijp jij maar niet
Behalve bij jou natuurlijk want jij pint 100x per dag
ook al 100x uitgelegd
Neerkomen wel!
Je maakt mij niet wijs dat de vervoersbedrijven verplicht van onze overheid ook moeten bijhouden dat pietje puk die reis gemaakt op die dag op dat tijdstip gemaakt heeft.quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:46 schreef Freeflyer het volgende:
Deze gegevens maken onderdeel uit van de boekhouding zeg maar en dan krijgt een bedrijf te maken met de bewaarplicht. Er zijn verschillende termijnen en in het geval van de OV gegevens gaat het om 7 jaar.
Dat doen ze nu ook niet (zonder dat de overheid sancties op legt) en dadelijk met de ov_chip zou het opeens moeten, omdat het kan
Houden dan ook de telecomproviders een database waar de telefoon is op welk tijdstip bij?quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:47 schreef Freeflyer het volgende:
[..]
Met de telefoon op zak kun je tot op huisniveau gevolgd worden
Nou, gewoon ervaring. Ik ga voor 2 km in ieder geval niet op een bus of metro wachten. Eigenlijk niemand die ik ken doet dat.quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:12 schreef snowgoon het volgende:
Waar haal je die kolder vandaan dat de meeste mensen 2 km gaan lopen? Gebeurd zeker vooral bij ouderen
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly. You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!
Meh.
Meh.
In de zaak Louwes zijn telefoon gegevens gebruikt om aan te tonen dat Louwe op het moment van de moord in de buurt was.quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:51 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Houden dan ook de telecomproviders een database waar de telefoon is op welk tijdstip bij?
En hoe lang duurt het voordat de gegevens "het archief in gaan"? Bron?quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:21 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Dat doen ze wel. In afspraak met het CBP.
Zo gauw de gegevens het archief in gaan, worden de persoons gegevens weggehaald.
Je oma ook niet?quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:53 schreef Metatron het volgende:
[..]
Nou, gewoon ervaring. Ik ga voor 2 km in ieder geval niet op een bus of metro wachten. Eigenlijk niemand die ik ken doet dat.
Die gaat ook gewoon 2 km lopen met haar nieuwe heup?
Correct. In beweging blijven wordt door de artsen zelfs aangeraden, en wandelen is beter dan een bus inklimmen.quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:54 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Je oma ook niet?
Die gaat ook gewoon 2 km lopen met haar nieuwe heup?
En verder ben je wel erg krampachtig bezig. Die korte kloteritjes waarbij de chipkaart goedkoper uitvalt zijn een zeer klein percentage van de totale hoeveelheid ritten. Het overgrote merendeel van de ritten valt dus duurder uit.
Misschien moet je die chip-plaat eens voor je hoofd weghalen.
You tell someone you're a Metatron, they stare at you blankly. You mention something out of a Charlton Heston movie and suddenly everyone is a theology scholar!
Meh.
Meh.
Dat staat er niet bij in de afspraken die met het CBP zijn gemaakt. Dat zal in ieder geval geen jaren zijn, want anders zou het CBP er niet mee akkoord zijn gegaan.quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:53 schreef Igen het volgende:
[..]
En hoe lang duurt het voordat de gegevens "het archief in gaan"? Bron?
http://www.cbpweb.nl/themadossiers/th_ovc_start.shtml
Nu heb je het over gevoerde gepsprekken, ik vroeg naar het bijhouden van de bewegingen van een telefoon.quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:53 schreef snowgoon het volgende:
In de zaak Louwes zijn telefoon gegevens gebruikt om aan te tonen dat Louwe op het moment van de moord in de buurt was.
Tuurlijk joh, jij bepaald even dat de meeste mensen liever 2 km in de regen gaan lopen dan de bus nemenquote:Op woensdag 28 januari 2009 11:56 schreef Metatron het volgende:
[..]
Correct. In beweging blijven wordt door de artsen zelfs aangeraden, en wandelen is beter dan een bus inklimmen.
En verder ben je wel erg krampachtig bezig. Die korte kloteritjes waarbij de chipkaart goedkoper uitvalt zijn een zeer klein percentage van de totale hoeveelheid ritten. Het overgrote merendeel van de ritten valt dus duurder uit.
Misschien moet je die chip-plaat eens voor je hoofd weghalen.
En dan ben ik krampachtig bezig
telefoon kan je uitzetten en gegevens worden niet 7 jaar bewaardquote:Op woensdag 28 januari 2009 11:47 schreef Freeflyer het volgende:
[..]
Met de telefoon op zak kun je tot op huisniveau gevolgd worden
weleens van fiets gehoord ?quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:59 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Tuurlijk joh, jij bepaald even dat de meeste mensen liever 2 km in de regen gaan lopen dan de bus nemen
En dan ben ik krampachtig bezig
Ja, kijk maar eens naar de Deventer moordzaak (Louwes heet die kerel volgens mij) waar oorspronkelijk die gegevens mede voor de veroordeling zorgde.quote:
[..]
Houden dan ook de telecomproviders een database waar de telefoon is op welk tijdstip bij?
Neerkomen wel!
Zoals hierboven ook al vermeld dat gaat over gevoerde gesprekken, worden ook de verplaatsingen bijgehouden waarvan we weten dat het mogelijk is, maar waarvan ik graag wil weten of het ook gebeurd?quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:02 schreef Freeflyer het volgende:
[..]
Ja, kijk maar eens naar de Deventer moordzaak (Louwes heet die kerel volgens mij) waar oorspronkelijk die gegevens mede voor de veroordeling zorgde.
Nee, ging niet over gevoerde gesprekken. Ging om met welke mast de telefoon kontakt heeft gemaakt. Daar kwam bij Louwes bij dat hij een kort gesprek had gevoerd richting de weduwe van x aantal seconden.quote:
[..]
Nu heb je het over gevoerde gepsprekken, ik vroeg naar het bijhouden van de bewegingen van een telefoon.
Dat heeft niets met een gesprek uit te staan. Je telefoon maakt om de x tijd (max 2-3 minuten) contact los van het bellen/ sms-en.
Neerkomen wel!
Geen idee of de telecom bedrijven alle bewegingen bijhouden. Maar je hebt toch geen telefoon om hem niet te gebruiken?quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:58 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Nu heb je het over gevoerde gepsprekken, ik vroeg naar het bijhouden van de bewegingen van een telefoon.
Ja hoor.quote:
Heb jij wel eens van mien uit Oost Groningen gehoord die naar Amsterdam gaat om te shoppen en dan haar fiets meeneemt?
Hey verdomd jah! Waarom schaffen we het openbaar vervoer niet gewoon af, iedereen kan toch wel lopen of fietsen. Hebben we helemaal geen bus of metro nodig
Over die bewaarplicht van 7 jaar schrijft de belastingdienst het volgende:
http://www.belastingdiens(...)ng/ob02/ob02-12.html
en dit hoort bij een administratie:
http://www.belastingdiens(...)2-11.html#P105_13314
http://www.belastingdiens(...)ng/ob02/ob02-12.html
quote:Hoe lang moet u uw boekhouding bewaren?
U bent wettelijk verplicht uw boekhouding 7 jaar te bewaren. Het maakt daarbij niet uit of u de gegevens digitaal bewaart of op papier. Alleen de balans en de staat van baten en lasten moet u (ook) op papier bewaren.
De bewaarplicht van 7 jaar geldt ook nog als u uw onderneming hebt beëindigd. In verband met een mogelijke eindcontrole moet u, net zoals tijdens de exploitatie van het bedrijf, over alle bescheiden kunnen beschikken.
Gegevens die betrekking hebben op onroerende zaken en rechten op onroerende zaken moet u bewaren gedurende de 9 jaren die volgen op het jaar waarin u de onroerende zaak bent gaan gebruiken. Dit houdt verband met de herzieningstermijn voor onroerende zaken.
Let op!
Uw boekhouding moet na 7, respectievelijk 10 jaar, nog leesbaar en toegankelijk zijn. Als u gegevens hebt opgeslagen in gegevensbestanden van niet meer door u gebruikte programma's of apparatuur, moeten deze gegevens toch beschikbaar blijven (kunnen worden ingelezen en zo nodig kunnen worden afgedrukt).
en dit hoort bij een administratie:
http://www.belastingdiens(...)2-11.html#P105_13314
quote:Wat behoort tot uw administratie?
Alle gegevens over de onderneming, die u op papier, elektronisch of op microfilm vastlegt, behoren tot uw administratie. Denk aan:
* kasadministratie (ook kladaantekeningen) en kassabonnen
* financiële aantekeningen, zoals in- en verkoopboek
* tussentijds gemaakte controleberekeningen
* ontvangen facturen en kopieën van verzonden facturen
* bank- en giroafschriften
* contracten, overeenkomsten en andere afspraken
* agenda's en afsprakenboeken
* correspondentie
* databestanden
* registers van overbrengingen naar andere EU-landen
* verklaringen (landbouwverklaring, inkoopverklaring en dergelijke)
* vergunningen
* specificaties van uw aangiften
Deze gegevens hebt u onder andere nodig voor het juist kunnen invullen van uw Aangifte omzetbelasting. Bovendien zijn deze gegevens noodzakelijk voor controle door de Belastingdienst.
Neerkomen wel!
Nou hoera! Petje af voor de overheid! De angstcampagne heeft gewerkt.quote:
[..]
Nou gewoon voor het geval dat. Je weet maar nooit immers. Als er bijvoorbeeld een terroristische aanslag komt moet kunnen worden nagegaan of er gebruik is gemaakt van het OV in die regio, en wanneer en waar enzo.
Dan de bijbehorende videobeelden erbij nemen en je hebt de daders te pakken.
know'm sayin?
×
word? word.
×
word? word.
Kan iemand me vertellen waarom zo'n kaart ¤ 7 euro moet kosten? Bij een strippenkaart betaal ik toch ook niet voor het papiertje? Vreemd dat er meteen zo'n starttarief aan zit.
"I have learned now that while those who speak about one's miseries usually hurt , those who keep silent hurt more." - C.S. Lewis
Plastic is duur hoor!quote:
Kan iemand me vertellen waarom zo'n kaart ¤ 7 euro moet kosten? Bij een strippenkaart betaal ik toch ook niet voor het papiertje? Vreemd dat er meteen zo'n starttarief aan zit.
For great justice!
quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:06 schreef Freeflyer het volgende:
[..]
Nee, ging niet over gevoerde gesprekken. Ging om met welke mast de telefoon kontakt heeft gemaakt. Daar kwam bij Louwes bij dat hij een kort gesprek had gevoerd richting de weduwe van x aantal seconden.
Dat heeft niets met een gesprek uit te staan. Je telefoon maakt om de x tijd (max 2-3 minuten) contact los van het bellen/ sms-en.
Maurice de hond heeft het steeds over de gesprekken.quote:http://www.maurice.nl/media/2/20080414-Het%20alibi%20van%20Louwes.pdf
Uit deze computerinformatie van o.a. de desbetreffende paal in Deventer had vastgesteld kunnen worden op welke afstand de GSM zich bevond tijdens het telefoongesprek. Deze informatie is NIET door het
rechercheteam opgevraagd.1 Na 6 maanden is die informatie door KPN vernietigd.
Ik zie nog nergens iets dat ook je reisgedrag gemonitord wordt van je GSM.
Wat ook leuk om te lezen is , dat de KPN na 6 maanden de informatie weg gooide. Of dat nu nog gebeurd weet ik niet.
Zo'n kaart moet niet perse 7 euro kosten.quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:24 schreef Merel het volgende:
Kan iemand me vertellen waarom zo'n kaart ¤ 7 euro moet kosten? Bij een strippenkaart betaal ik toch ook niet voor het papiertje? Vreemd dat er meteen zo'n starttarief aan zit.
Er zijn ook gratis varianten en kortingsacties. Of als je een NS abbo hebt, dan krijg je de kaart erbij.
En waarom het geld kost, het is een stukje techniek dat je koopt en misschien is het ook wel om te zorgen dat je die kaart goed bewaard.
Net zoals als je bankpas die tegenwoordig geld kost.
Jij gebruikt een GSM niet om te bellen?quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:27 schreef Basp1 het volgende:
[..]
[..]
Maurice de hond heeft het steeds over de gesprekken.
Ik zie nog nergens iets dat ook je reisgedrag gemonitord wordt van je GSM.
Wat ook leuk om te lezen is , dat de KPN na 6 maanden de informatie weg gooide. Of dat nu nog gebeurd weet ik niet.
En het reisgedrag wordt niet bijgehouden, het wordt bijgehouden waar je was op het moment dat je belde. Net zoals de chipkaart ook niet constant een signaal afgeeft waar die is.
Anonieme kaarten zijn toch niet gratis te krijgen?quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:28 schreef snowgoon het volgende:
Zo'n kaart moet niet perse 7 euro kosten.
Er zijn ook gratis varianten en kortingsacties. Of als je een NS abbo hebt, dan krijg je de kaart erbij.
Maar ik wil helemaal geen stukje techniek kopen, ik wil gewoon van A naar B reizen.quote:En waarom het geld kost, het is een stukje techniek dat je koopt en misschien is het ook wel om te zorgen dat je die kaart goed bewaard.
Daar ben ik het dus ook niet mee eensquote:Net zoals als je bankpas die tegenwoordig geld kost.
"I have learned now that while those who speak about one's miseries usually hurt , those who keep silent hurt more." - C.S. Lewis
God, heb je er weer eentje. Eenquote:
[..]
Maar ik wil helemaal geen stukje techniek kopen, ik wil gewoon van A naar B reizen.
reiziger met een eigen mening . Het OV is er niet voor de reizigers, het OV is er voor de vervoersbedrijven! Je snapt er ook niets van hè?
For great justice!
Waarom zou je bij een strippenkaart niet voor het papiertje, vervoerskosten en achterliggende administratie betalen danquote:Op woensdag 28 januari 2009 12:24 schreef Merel het volgende:
Kan iemand me vertellen waarom zo'n kaart ¤ 7 euro moet kosten? Bij een strippenkaart betaal ik toch ook niet voor het papiertje? Vreemd dat er meteen zo'n starttarief aan zit.
Jawel hoor. Er zijn wegwerpkaarten te koop.quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:32 schreef Merel het volgende:
[..]
Anonieme kaarten zijn toch niet gratis te krijgen?
[..]
Maar ik wil helemaal geen stukje techniek kopen, ik wil gewoon van A naar B reizen.
[..]
Daar ben ik het dus ook niet mee eens
Dan koop je toch gewoon een dagkaart die je aan het einde van de dag weg doet.
Life's a bitch.
Wat schatitigquote:Op woensdag 28 januari 2009 12:36 schreef Q. het volgende:
[..]
God, heb je er weer eentje. Een
Een prepaid anonieme telefoon met wel 30 euro per jaar beltegoed wat ik altijd cash betaal .quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:30 schreef snowgoon het volgende:
Jij gebruikt een GSM niet om te bellen?
Dus bij een GSM worden de gevegens alleen maar bijgehouden op het moment dat je belt/sms'st. Hoe lang houden de telecomproveiders die gegevens vast? (in het eerder gelinkte document maar 6 maanden wat nogal een verschil is met 7 jaar)quote:En het reisgedrag wordt niet bijgehouden, het wordt bijgehouden waar je was op het moment dat je belde. Net zoals de chipkaart ook niet constant een signaal afgeeft waar die is.
Sinds wanneer? Ik heb namelijk nog nooit voor mijn bankpas betaald (abn)quote:
[..]
<..>
Net zoals als je bankpas die tegenwoordig geld kost.
Mijn pas is tot nu toe iedere gratis verstrekt op het moment dat de vervaldatum werd bereikt.
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
Postbank al jaren in ieder geval. Ok alleen als je hem gesloopt hebt voor de verval datum, maar aangezien de kwaliteit van de magneetstrips veel te wensen over laat moeten veel mensen deze pas voor de verval datum vervangen.quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:42 schreef wdn het volgende:
Sinds wanneer? Ik heb namelijk nog nooit voor mijn bankpas betaald (abn)
Mijn pas is tot nu toe iedere gratis verstrekt op het moment dat de vervaldatum werd bereikt.
Als student wel, meeste andere mensen niet.quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:42 schreef wdn het volgende:
[..]
Sinds wanneer? Ik heb namelijk nog nooit voor mijn bankpas betaald (abn)
Mijn pas is tot nu toe iedere gratis verstrekt op het moment dat de vervaldatum werd bereikt.
Die is dus niet zo gratis.quote:Waarom een Privé Pakket?
Het Privé Pakket van ABN AMRO is een compleet pakket voor al uw bankzaken. U krijgt een betaalrekening met Wereldpas. Het pakket kunt u kosteloos uitbreiden met onder andere een creditcard en een spaarrekening.
U krijgt standaard (¤ 8,25 per kwartaal):
een betaalrekening
een Wereldpas
Internet Bankieren
Financieel Jaaroverzicht
Wordt je privacy minder geschonden als de gegevens korter worden bewaard?quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:42 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Een prepaid anonieme telefoon met wel 30 euro per jaar beltegoed wat ik altijd cash betaal .
[..]
Dus bij een GSM worden de gevegens alleen maar bijgehouden op het moment dat je belt/sms'st. Hoe lang houden de telecomproveiders die gegevens vast? (in het eerder gelinkte document maar 6 maanden wat nogal een verschil is met 7 jaar)
Als je het duurdere pre paid gebruikt, lijkt het me ook geen probleem om anoniem te gaan reizen.
Ja.quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:48 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Wordt je privacy minder geschonden als de gegevens korter worden bewaard?
quote:Op woensdag 28 januari 2009 10:48 schreef snowgoon het volgende:
Dat je binnen een uur terug kon reizen is eerder een nadeel van het systeem dan een bewuste service van de strippenkaart.
Die zijn duurder.quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:40 schreef snowgoon het volgende:
Jawel hoor. Er zijn wegwerpkaarten te koop.
Dan koop je toch gewoon een dagkaart die je aan het einde van de dag weg doet.
En ik wil maar twee haltes, daar heb ik geen dagkaart voor nodig, dan betaal ik voor een hele dag rondreizen terwijl ik maar twee minuutjes met de metro hoef!
En ik ben de lui om die twee haltes te lopen ja
Ik snap best dat dit systeem handig kan zijn voor mensen met abonnementen hoor. Maar voor de incidentele "oh ik spring even voor twee haltes in de metro"-reiziger is het wel heel veel gedoe! Ik heb al drie keer voor zo'n automaat gestaan om zo'n kaart te kopen, maar ik vond 't zo ingewikkeld dat ik 't maar opgegeven heb
"I have learned now that while those who speak about one's miseries usually hurt , those who keep silent hurt more." - C.S. Lewis
Zolang gegevens worden bewaard over mijn gedrag, wordt een inbreuk gemaakt op mijn persoonlijke leven. Hoe langer gegevens bewaard worden, hoe langer die inbreuk gemaakt wordt, plus hoe groter de kans wordt dat die gegevens gebruikt gaan worden voor zaken die ik niet wil.quote:
Ik heb echt nog nooit 8,25 betaald.quote:
[..]
Als student wel, meeste andere mensen niet.
[..]
Die is dus niet zo gratis.
Nu ik er over nadenk. Ik ben al heeeeeel lang bij de ABN en heb ooit wel eens een schrijven gekregen waarin gesteld werd dat oudere klanten ergens niet voor hoeven te betalen. Maar ik meen dat dat over papieren afschriften ging als ik die op de langst mogelijke termijn zou houden (dus eens per maand meen ik).
Maar ik heb echt nog nooit voor mijn bankpas betaald (en dat is een wereldpas).
https://www.abnamro.nl/nl/prive/betalen/tarieven/dag_betalen.html
Privé Pakket
Openingskosten geen
Privérekening gratis
Wereldpas gratis
Financieel Jaaroverzicht gratis
Kwartaalkosten (inclusief creditcard) ¤ 8,25
Kwartaalkosten (inclusief Gold Card) ¤ 14,75 (uit de verkoop)
Die 8,25 is volgens mij alleen als je een credit card hebt.
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
Er zijn mensen die de metro nemen in Rotterdam van Maashaven naar Rijnhaven. Dat is één halte
Wordt echt mooie televisie morgen
.
Wordt echt mooie televisie morgen
.
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Wat denk jij dat voor een toerist handiger is?quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:53 schreef Merel het volgende:
[..]
Die zijn duurder.
En ik wil maar twee haltes, daar heb ik geen dagkaart voor nodig, dan betaal ik voor een hele dag rondreizen terwijl ik maar twee minuutjes met de metro hoef!
En ik ben de lui om die twee haltes te lopen ja
Ik snap best dat dit systeem handig kan zijn voor mensen met abonnementen hoor. Maar voor de incidentele "oh ik spring even voor twee haltes in de metro"-reiziger is het wel heel veel gedoe! Ik heb al drie keer voor zo'n automaat gestaan om zo'n kaart te kopen, maar ik vond 't zo ingewikkeld dat ik 't maar opgegeven heb
Het systeem van de chipkaart of een strippenkaart?
Het enige ingewikkelde is zo'n kaart opladen, maar ook dat kan je automatisch laten doen.
Van Eindhoven station naar de HEAO is 2 haltes. Regelmatig is de bus vol als deze vertrekt op het station en leeg als we 2 haltes verder zijn.quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:58 schreef XcUZ_Me het volgende:
Er zijn mensen die de metro nemen in Rotterdam van Maashaven naar Rijnhaven. Dat is één halte
Wordt echt mooie televisie morgen
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
Wat een krom argument weer, omdat ik een prepaid telefoon heb, moet ik ook maar genoegen nemen met een anoniem kaart van de NS . Ik heb al fucking 38 jaar kunnen reizen zonder dat mijn doopcel bijgehouden werd over die reizen. Ik heb tot nu toe nog geen geode reden gehoord waarom die gegevens nu wel zolang niet geanomiseerd zouden moeten worden bewaard.quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:48 schreef snowgoon het volgende:
Als je het duurdere pre paid gebruikt, lijkt het me ook geen probleem om anoniem te gaan reizen.
Gewoon even naar zo'n hulpje lopen, die helpen ook de bejaarden die het niet snappenquote:Op woensdag 28 januari 2009 12:53 schreef Merel het volgende:
Ik snap best dat dit systeem handig kan zijn voor mensen met abonnementen hoor. Maar voor de incidentele "oh ik spring even voor twee haltes in de metro"-reiziger is het wel heel veel gedoe! Ik heb al drie keer voor zo'n automaat gestaan om zo'n kaart te kopen, maar ik vond 't zo ingewikkeld dat ik 't maar opgegeven heb
Ik denk dat de chip ook voor de normale reiziger een uitkomst is. Nooit meer te weinig strippen op je kaart, nooit meer voor kaartjesautomaten staan met te weinig losgeld bij je, nooit meer bedenken hoeveel zonegrenzen je nou overschrijdt. Gewoon zo'n kaart kopen, 50 euro tegoed op zetten en je bent een hele tijd zoet.
Ja, want dat werkt ook al zo goed.quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:40 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Jawel hoor. Er zijn wegwerpkaarten te koop.
Dan koop je toch gewoon een dagkaart die je aan het einde van de dag weg doet.
Life's a bitch.
Frans Mensonidesquote:Metrostation Rotterdam CS. Ik wil wel eens reizen op een wegwerpchipkaart (voor mij is die hele kaart toch al een weggooier) en probeer er een te trekken uit de enige verkoopautomaat in de hal die ze produceert (waar over vijf dagen vast een rij van 100 man voor zal staan). Een witkielmeisje schiet op me af. Helaas, deze automaat kan toch geen weggooikaartjes leveren, al staat het erop. Ik moet voor dat ene enkeltje naar boven, naar het RET-verkooppunt.
Contant afrekenen bij de chauffeur. De strippenkaart dus want dat is dan je vervoersbewijs.quote:
[..]
Wat denk jij dat voor een toerist handiger is?
Het systeem van de chipkaart of een strippenkaart?
OV chipkaarten zijn niet te koop in de bus denk ik(?)
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
Je complete doopcel wordt bijgehouden als je reistquote:Op woensdag 28 januari 2009 12:59 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Wat een krom argument weer, omdat ik een prepaid telefoon heb, moet ik ook maar genoegen nemen met een anoniem kaart van de NS . Ik heb al fucking 38 jaar kunnen reizen zonder dat mijn doopcel bijgehouden werd over die reizen. Ik heb tot nu toe nog geen geode reden gehoord waarom die gegevens nu wel zolang niet geanomiseerd zouden moeten worden bewaard.
Wat een fantast.
En die gegevens worden welk degelijk anoniem gemaakt.
Ik zou niet weten waarom die dingen niet in de bus kunnen worden verkocht. Worden nu ook wegwerpkaarten verkocht in Rotterdamse tabakszaken.quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:01 schreef wdn het volgende:
[..]
Contant afrekenen bij de chauffeur. De strippenkaart dus want dat is dan je vervoersbewijs.
OV chipkaarten zijn niet te koop in de bus denk ik(?)
Rijnmond.nl:
quote:RTV Rijnmond reist dagenlang gratis met gekraakte OV-chipkaart
28 januari 2009
De OV-chipkaart, die vanaf donderdag verplicht is in de Rotterdamse metro, kan eenvoudig worden gekraakt én dagenlang worden gebruikt.
Verslaggevers van RTV Rijnmond hebben afgelopen dagen zonder problemen gereisd met een gemanipuleerde OV-chipkaart op het RET-metronet. Zij wisten ook op illegale wijze het saldo op de kaart te verhogen.
In theorie zou de gehackte kaart binnen 24 uur door het OV-chipsysteem moeten zijn opgemerkt om daarna direct te worden geblokkeerd. De praktijk wees uit dat er minstens twee dagen gratis mee gereisd kon worden.
LEES MEER
RTV Rijnmond gebruikte een anomieme chipkaart die bij een RET verkooppunt werd gekocht. Maandag is deze kaart bewerkt door onderzoekers van de Radboud Universiteit in Nijmegen. Met een laptop en een kaartlezer is de kaart gelezen en de aanwezige data bekeken. Daarna is het saldo op de kaart opgewaardeerd, waardoor zonder te betalen kon worden gereisd.
Gemanipuleerde kaart niet opgemerkt door databank RET
Metrovervoerder RET en Translink Systems die de reisgegevens beheren, hebben eerder laten weten dat fraude met de OV-chipkaart zinloos is, omdat een gemanipuleerde kaart snel door het systeem zou worden opgemerkt en geblokkeerd. Translink Systems zegt dat elke nacht in een zogeheten night-audit de gegevens van de poortjes worden vergeleken met de centrale databank. Een verschil in saldo zou daarbij binnen één dag worden gesignaleerd. Tijdens de twee dagen dat de verslaggevers met de kaart reisden is dit niet gebeurd; alle poortjes gingen normaal open.
Systeem pas veilig door ontwikkeling van nieuwe chip
Uit het onderzoek van RTV Rijnmond bleek dat voor het opwaarderen van een OV-chipkaart niet veel nodig is. Een kaartlezer is voor een paar tientjes verkrijgbaar. De Radboud Universiteit is in het bezit van de benodigde software om de kaart te manipuleren. Volgens de onderzoekers is het een kwestie van tijd voordat anderen de software ook gaan ontwikkelen en verspreiden. Om het chipsysteem écht veilig te maken is volgens Professor Bart Jacobs van de Radboud Universiteit nodig een andere chip te ontwikkelen. Dit zal jaren duren en bovendien miljoenen euro’s kosten.
Reactie RET: 'prima kaart'
RET is woensdagochtend ingelicht over het onderzoek van RTV Rijnmond. In een reactie geeft de RET toe dat reizigers enkele dagen met een gekraakte pas kunnen reizen. Het openbaar vervoersbedrijf ziet geen aanleiding om de beveiliging van de OV-chipkaart aan te passen en spreekt van een prima kaart. Fraudeurs die tegen de lamp lopen, hangt een zware straf boven het hoofd, aldus een woordvoerster van de RET.
Motie van de SP over de gekraakte kaart
De SP gaat naar aanleiding van dit nieuws woensdag nog een motie indienen om de strippenkaart in het openbaar vervoer te behouden. De Socialistische Partij wil dat staatssecretaris Huizinga stopt met het invoeren van de OV-chipkaart.
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Zucht, een voordeel is pas een voordeel als het merendeel van de mensen daar baat bij heeft. Die enkeling die nu blij is omdat hij net wat minder hoeft te betalen vanwege het vervallen van de zonering, weegt echt niet op tegen de 99 procent van de reizigers die gewoon standaard meer gaan betalen.quote:Op woensdag 28 januari 2009 11:46 schreef snowgoon het volgende:
Maar jij wilt toch ook telkens horen wat de voordelen zijn en om de zoveel tijd ga jij ook weer alle nadelen herhalen.
Ochjee, een automaat die nog niet werkt...quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:01 schreef Zelva het volgende:
[..]
Ja, want dat werkt ook al zo goed.
[..]
Frans Mensonides
Wat een stelletje idioten toch. Dat OV chipkaar systeem moet toch binnen 2 maanden overal perfect kunnen functioneren! Ze haden de Fok gebruikers moeten vragen om hulp, dan was het allemaal zo geregeld.
Die snapte het ook nietquote:Op woensdag 28 januari 2009 12:59 schreef Hephaistos. het volgende:
Gewoon even naar zo'n hulpje lopen, die helpen ook de bejaarden die het niet snappen
En toen werd ik - uit frustratie - per ongeluk een beetje boos op haar Maar ze zullen inmiddels vast wel aan boze reizigers gewend zijn
"I have learned now that while those who speak about one's miseries usually hurt , those who keep silent hurt more." - C.S. Lewis
quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:59 schreef Hephaistos. het volgende:
. Gewoon zo'n kaart kopen, 50 euro tegoed op zetten en je bent een hele tijd zoet.
quote:http://www.9292ov.nl/9292OV563.asp
Op de OV-chipkaart kan een saldo van maximum ¤ 30,- worden geladen
Volgens mij komen er automaten in de bus. Iig oplaadautomaten.quote:
[..]
Contant afrekenen bij de chauffeur. De strippenkaart dus want dat is dan je vervoersbewijs.
OV chipkaarten zijn niet te koop in de bus denk ik(?)
For great justice!
Zit ik net te lezen bij de ANB naar aanleiding van post 162
Portvrije enveloppen (per 25)
Bestellen via 0900 - 00 24 (¤ 0,10 per minuut) ¤ 0,39 per stuk
Portvrij ??
Portvrije enveloppen (per 25)
Bestellen via 0900 - 00 24 (¤ 0,10 per minuut) ¤ 0,39 per stuk
Portvrij ??
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
Kom eens met duidelijke bronnen waaruit blijkt dat 99% van de mensen meer gaat betalen.quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:04 schreef Zelva het volgende:
[..]
Zucht, een voordeel is pas een voordeel als het merendeel van de mensen daar baat bij heeft. Die enkeling die nu blij is omdat hij net wat minder hoeft te betalen vanwege het vervallen van de zonering, weegt echt niet op tegen de 99 procent van de reizigers die gewoon standaard meer gaan betalen.
Toch blijf ik dit geen argument tegen het nieuwe systeem vinden. Strippenkaarten zijn ook na te maken, het gaat om hoe de massa er mee omgaat.quote:
En zolang fraudeurs opgespoord kunnen worden (zie niet in waarom dat niet kan door een koppeling met de centrale database), maakt het mij niet zoveel uit of dat nou binnen een dag of een week gebeurt.
Nee, nu alleen te weinig saldo, iets waar je pas achter kan komen als je op het station bent.quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:59 schreef Hephaistos. het volgende:
Ik denk dat de chip ook voor de normale reiziger een uitkomst is. Nooit meer te weinig strippen op je kaart,
Nee, nu alleen in de rij staan voor een saldo-opwaardeerautomaat en dan maar hopen dat je je pinpas niet vergeten bent.quote:nooit meer voor kaartjesautomaten staan met te weinig losgeld bij je,
Nee, nu slechts ettelijke keren in- en uitchecken en voortdurend je saldo controleren of het allemaal wel goed gaat.. Én pas achteraf weten wat je reis nu überhaupt heeft gekost.quote:nooit meer bedenken hoeveel zonegrenzen je nou overschrijdt.
Overduidelijk iemand die zich totaal niet in het onderwerp heeft verdiept. Er kan maximaal 30 euro op zo'n ding.quote:Gewoon zo'n kaart kopen, 50 euro tegoed op zetten en je bent een hele tijd zoet.
Ik blijf erbij dat ze alles veel te snel willen. Er zijn nog zoveel dingen niet goed, onduidelijk, etc. Waarom dan nu al alleen de ov-chip toelaten. Take it easy!
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Laat de vervoerders die zo graag deze kaart willen hebben dan met voorbeelden komen dat het echt niet duurder wordt voor de reizigers.quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:06 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Kom eens met duidelijke bronnen waaruit blijkt dat 99% van de mensen meer gaat betalen.
Het is niet zo moelijk men weet over het algemeen wel hoeveel reisbewegingen er gemaakt worden en hoeveel kilometer menens in de bus zitten hoeveel strippekaart inkomsten men nu heeft, en hoeveel de opbrengsten met een ov-chip zouden worden. Als beide uitkomsten hetzelfde zijn dan pas geloof ik dat. Maar aangezien de vervoerder zeggen dat het zo is hoeven wij het toch niet te geloven.
Bagatelliseren noemen ze zoiets met een duur woord.quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:04 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Ochjee, een automaat die nog niet werkt...
Er is maar één automaat op Rotterdam CS, het grootste en belangrijkste station van Rotterdam, die wegwerpkaarten kan uitspuwen en zelfs die werkt nog niet.
Altijd leuk, een bewering doen zonder onderbouwing, en dan moet iemand anders maar aantonen dat het niet waar isquote:Op woensdag 28 januari 2009 13:10 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Laat de vervoerders die zo graag deze kaart willen hebben dan met voorbeelden komen dat het echt niet duurder wordt voor de reizigers.
Het is niet zo moelijk men weet over het algemeen wel hoeveel reisbewegingen er gemaakt worden en hoeveel kilometer menens in de bus zitten hoeveel strippekaart inkomsten men nu heeft, en hoeveel de opbrengsten met een ov-chip zouden worden. Als beide uitkomsten hetzelfde zijn dan pas geloof ik dat. Maar aangezien de vervoerder zeggen dat het zo is hoeven wij het toch niet te geloven.
De vervoerders hebben geen idee hoeveel haltes iemand rijd als je met een strippenkaart werkt. Dus het is niet te zeggen hoeveel men nu verdient met invoering van de chipkaart.
Zo leuk dit. De ene klager loopt te klagen dat het te lang duurt, de ander dat het te langzaam gaatquote:Op woensdag 28 januari 2009 13:10 schreef XcUZ_Me het volgende:
Ik blijf erbij dat ze alles veel te snel willen. Er zijn nog zoveel dingen niet goed, onduidelijk, etc. Waarom dan nu al alleen de ov-chip toelaten. Take it easy!
Punt-voor-punt-quoten is irritantquote:Op woensdag 28 januari 2009 13:10 schreef Zelva het volgende:
[..]
Nee, nu alleen te weinig saldo, iets waar je pas achter kan komen als je op het station bent.
[..]
Nee, nu alleen in de rij staan voor een saldo-opwaardeerautomaat.
[..]
Nee, nu slechts ettelijke keren in- en uitchecken en voortdurend je saldo controleren of het allemaal wel goed gaat.. Én pas achteraf weten wat je reis nu überhaupt heeft gekost.
[..]
Overduidelijk iemand die zich totaal niet in het onderwerp heeft verdiept. Er kan maximaal 30 euro op zo'n ding.
Een keer in de zoveel tijd met je pinpas een groot saldo op je Chip zetten is een stuk minder werk dan dat gekloot met die strippenkaarten en zones.
Als het strippenkaart-systeem nu pas zou worden ingevoerd zou de wereld ook te klein zijn. Verschillende kaarten, mensen die zelf moeten uitrekenen hoeveel zones ze reizen en daar 1 bij optellen, enorme kans op namaak, kaartautomaten waar je alleen met losgeld kan betalen, scenario's met bejaarden die boetes krijgen omdat ze het zone-systeem niet snappen, etc. etc.
Ik snap niet waarom mensen zo verkrampt vasthouden aan die strippenkaart. Het is een kut-systeem
Is het al de 29ste?quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:12 schreef Zelva het volgende:
[..]
Bagatelliseren noemen ze zoiets met een duur woord.
Er is maar één automaat op Rotterdam CS, het grootste en belangrijkste station van Rotterdam, die wegwerpkaarten kan uitspuwen en zelfs die werkt nog niet.
Neuroloog, weet je nog? Lees dat stuk van Frans nog eens, hierboven. Ik durf te beweren dat minimaal 99 procent van de reizigers verder dan 2 kilometer reist.quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:06 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Kom eens met duidelijke bronnen waaruit blijkt dat 99% van de mensen meer gaat betalen.
Strippenkaart werkt anders al eeuwen prima.
Zolang die luie flikkers van de RET niet op of om kijken als er iemand zo'n poortje intrapt, wordt dat zwartrijden ook niet minder hoor.
Ik voorzie minder mensen in de metro en meer autoverkeer. Way to go!
Zolang die luie flikkers van de RET niet op of om kijken als er iemand zo'n poortje intrapt, wordt dat zwartrijden ook niet minder hoor
.Ik voorzie minder mensen in de metro en meer autoverkeer. Way to go!
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
De testfase die nog één dag duurt...quote:
[..]
Goed leermoment voor het RET.
Ook daar is de testfase voor.
For great justice!
Jij controleerde altijd je strippenkaart voordat je op het station kwam? En was de sigarenzaak dan ook altijd open om een nieuwe kaart te halen?quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:10 schreef Zelva het volgende:
[..]
Nee, nu alleen te weinig saldo, iets waar je pas achter kan komen als je op het station bent.
[..]
Nee, nu alleen in de rij staan voor een saldo-opwaardeerautomaat en dan maar hopen dat je je pinpas niet vergeten bent.
[..]
Nee, nu slechts ettelijke keren in- en uitchecken en voortdurend je saldo controleren of het allemaal wel goed gaat.. Én pas achteraf weten wat je reis nu überhaupt heeft gekost.
[..]
Overduidelijk iemand die zich totaal niet in het onderwerp heeft verdiept. Er kan maximaal 30 euro op zo'n ding.
Je kunt je saldo automatisch op laten laden, hoef je je daar nooit meer zorgen om te maken.
In de rij staan voor een strippenkaart en hopen dat je pinpas niet vergeten gebeurde nooit?
Je kunt vooraf bekijken hoeveel een traject kost.
En weer worden er problemen verzonnen die net zo goed nu met de strippenkaart van toepassing kunnen zijn.
Ach, dan ga je toch gewoon naar het RET verkooppunt op het stationsplein in de stationsbouwput?quote:
[..]
Bagatelliseren noemen ze zoiets met een duur woord.
Er is maar één automaat op Rotterdam CS, het grootste en belangrijkste station van Rotterdam, die wegwerpkaarten kan uitspuwen en zelfs die werkt nog niet.
For great justice!
Op dit moment loopt zo'n beetje elke RET-medewerker op een metro-station. Ze hebben er voor gekozen om de opsporing van fraudeurs op dit moment niet tot prioriteit te verheffen.quote:
Lijkt me niet meer dan logisch.
Moet je nagaan dat ze al drie jaar aan het prutsen zijn...quote:
Ik blijf erbij dat ze alles veel te snel willen. Er zijn nog zoveel dingen niet goed, onduidelijk, etc. Waarom dan nu al alleen de ov-chip toelaten. Take it easy!
For great justice!
Nou kom dan eens met een duidelijk onderzoek waar dat uit blijkt.quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:15 schreef Zelva het volgende:
[..]
Neuroloog, weet je nog? Lees dat stuk van Frans nog eens, hierboven. Ik durf te beweren dat minimaal 99 procent van de reizigers verder dan 2 kilometer reist.
