NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:59 schreef Hephaistos. het volgende:
. Gewoon zo'n kaart kopen, 50 euro tegoed op zetten en je bent een hele tijd zoet.
quote:http://www.9292ov.nl/9292OV563.asp
Op de OV-chipkaart kan een saldo van maximum ¤ 30,- worden geladen
Volgens mij komen er automaten in de bus. Iig oplaadautomaten.quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:01 schreef wdn het volgende:
[..]
Contant afrekenen bij de chauffeur. De strippenkaart dus want dat is dan je vervoersbewijs.
OV chipkaarten zijn niet te koop in de bus denk ik(?)
For great justice!
Zit ik net te lezen bij de ANB naar aanleiding van post 162
Portvrije enveloppen (per 25)
Bestellen via 0900 - 00 24 (¤ 0,10 per minuut) ¤ 0,39 per stuk
Portvrij ??
Portvrije enveloppen (per 25)
Bestellen via 0900 - 00 24 (¤ 0,10 per minuut) ¤ 0,39 per stuk
Portvrij ??
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
Kom eens met duidelijke bronnen waaruit blijkt dat 99% van de mensen meer gaat betalen.quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:04 schreef Zelva het volgende:
[..]
Zucht, een voordeel is pas een voordeel als het merendeel van de mensen daar baat bij heeft. Die enkeling die nu blij is omdat hij net wat minder hoeft te betalen vanwege het vervallen van de zonering, weegt echt niet op tegen de 99 procent van de reizigers die gewoon standaard meer gaan betalen.
Toch blijf ik dit geen argument tegen het nieuwe systeem vinden. Strippenkaarten zijn ook na te maken, het gaat om hoe de massa er mee omgaat.quote:
En zolang fraudeurs opgespoord kunnen worden (zie niet in waarom dat niet kan door een koppeling met de centrale database), maakt het mij niet zoveel uit of dat nou binnen een dag of een week gebeurt.
Nee, nu alleen te weinig saldo, iets waar je pas achter kan komen als je op het station bent.quote:Op woensdag 28 januari 2009 12:59 schreef Hephaistos. het volgende:
Ik denk dat de chip ook voor de normale reiziger een uitkomst is. Nooit meer te weinig strippen op je kaart,
Nee, nu alleen in de rij staan voor een saldo-opwaardeerautomaat en dan maar hopen dat je je pinpas niet vergeten bent.quote:nooit meer voor kaartjesautomaten staan met te weinig losgeld bij je,
Nee, nu slechts ettelijke keren in- en uitchecken en voortdurend je saldo controleren of het allemaal wel goed gaat.. Én pas achteraf weten wat je reis nu überhaupt heeft gekost.quote:nooit meer bedenken hoeveel zonegrenzen je nou overschrijdt.
Overduidelijk iemand die zich totaal niet in het onderwerp heeft verdiept. Er kan maximaal 30 euro op zo'n ding.quote:Gewoon zo'n kaart kopen, 50 euro tegoed op zetten en je bent een hele tijd zoet.
Ik blijf erbij dat ze alles veel te snel willen. Er zijn nog zoveel dingen niet goed, onduidelijk, etc. Waarom dan nu al alleen de ov-chip toelaten. Take it easy!
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Laat de vervoerders die zo graag deze kaart willen hebben dan met voorbeelden komen dat het echt niet duurder wordt voor de reizigers.quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:06 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Kom eens met duidelijke bronnen waaruit blijkt dat 99% van de mensen meer gaat betalen.
Het is niet zo moelijk men weet over het algemeen wel hoeveel reisbewegingen er gemaakt worden en hoeveel kilometer menens in de bus zitten hoeveel strippekaart inkomsten men nu heeft, en hoeveel de opbrengsten met een ov-chip zouden worden. Als beide uitkomsten hetzelfde zijn dan pas geloof ik dat. Maar aangezien de vervoerder zeggen dat het zo is hoeven wij het toch niet te geloven.
Bagatelliseren noemen ze zoiets met een duur woord.quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:04 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Ochjee, een automaat die nog niet werkt...
Er is maar één automaat op Rotterdam CS, het grootste en belangrijkste station van Rotterdam, die wegwerpkaarten kan uitspuwen en zelfs die werkt nog niet.
Altijd leuk, een bewering doen zonder onderbouwing, en dan moet iemand anders maar aantonen dat het niet waar isquote:Op woensdag 28 januari 2009 13:10 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Laat de vervoerders die zo graag deze kaart willen hebben dan met voorbeelden komen dat het echt niet duurder wordt voor de reizigers.
Het is niet zo moelijk men weet over het algemeen wel hoeveel reisbewegingen er gemaakt worden en hoeveel kilometer menens in de bus zitten hoeveel strippekaart inkomsten men nu heeft, en hoeveel de opbrengsten met een ov-chip zouden worden. Als beide uitkomsten hetzelfde zijn dan pas geloof ik dat. Maar aangezien de vervoerder zeggen dat het zo is hoeven wij het toch niet te geloven.
De vervoerders hebben geen idee hoeveel haltes iemand rijd als je met een strippenkaart werkt. Dus het is niet te zeggen hoeveel men nu verdient met invoering van de chipkaart.
Zo leuk dit. De ene klager loopt te klagen dat het te lang duurt, de ander dat het te langzaam gaatquote:Op woensdag 28 januari 2009 13:10 schreef XcUZ_Me het volgende:
Ik blijf erbij dat ze alles veel te snel willen. Er zijn nog zoveel dingen niet goed, onduidelijk, etc. Waarom dan nu al alleen de ov-chip toelaten. Take it easy!
Punt-voor-punt-quoten is irritantquote:Op woensdag 28 januari 2009 13:10 schreef Zelva het volgende:
[..]
Nee, nu alleen te weinig saldo, iets waar je pas achter kan komen als je op het station bent.
[..]
Nee, nu alleen in de rij staan voor een saldo-opwaardeerautomaat.
[..]
Nee, nu slechts ettelijke keren in- en uitchecken en voortdurend je saldo controleren of het allemaal wel goed gaat.. Én pas achteraf weten wat je reis nu überhaupt heeft gekost.
[..]
Overduidelijk iemand die zich totaal niet in het onderwerp heeft verdiept. Er kan maximaal 30 euro op zo'n ding.
Een keer in de zoveel tijd met je pinpas een groot saldo op je Chip zetten is een stuk minder werk dan dat gekloot met die strippenkaarten en zones.
Als het strippenkaart-systeem nu pas zou worden ingevoerd zou de wereld ook te klein zijn. Verschillende kaarten, mensen die zelf moeten uitrekenen hoeveel zones ze reizen en daar 1 bij optellen, enorme kans op namaak, kaartautomaten waar je alleen met losgeld kan betalen, scenario's met bejaarden die boetes krijgen omdat ze het zone-systeem niet snappen, etc. etc.
Ik snap niet waarom mensen zo verkrampt vasthouden aan die strippenkaart. Het is een kut-systeem
Is het al de 29ste?quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:12 schreef Zelva het volgende:
[..]
Bagatelliseren noemen ze zoiets met een duur woord.
Er is maar één automaat op Rotterdam CS, het grootste en belangrijkste station van Rotterdam, die wegwerpkaarten kan uitspuwen en zelfs die werkt nog niet.
Neuroloog, weet je nog? Lees dat stuk van Frans nog eens, hierboven. Ik durf te beweren dat minimaal 99 procent van de reizigers verder dan 2 kilometer reist.quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:06 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Kom eens met duidelijke bronnen waaruit blijkt dat 99% van de mensen meer gaat betalen.
Strippenkaart werkt anders al eeuwen prima.
Zolang die luie flikkers van de RET niet op of om kijken als er iemand zo'n poortje intrapt, wordt dat zwartrijden ook niet minder hoor
.
Ik voorzie minder mensen in de metro en meer autoverkeer. Way to go!
Zolang die luie flikkers van de RET niet op of om kijken als er iemand zo'n poortje intrapt, wordt dat zwartrijden ook niet minder hoor
.Ik voorzie minder mensen in de metro en meer autoverkeer. Way to go!
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
De testfase die nog één dag duurt...quote:
[..]
Goed leermoment voor het RET.
Ook daar is de testfase voor.
For great justice!
Jij controleerde altijd je strippenkaart voordat je op het station kwam? En was de sigarenzaak dan ook altijd open om een nieuwe kaart te halen?quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:10 schreef Zelva het volgende:
[..]
Nee, nu alleen te weinig saldo, iets waar je pas achter kan komen als je op het station bent.
[..]
Nee, nu alleen in de rij staan voor een saldo-opwaardeerautomaat en dan maar hopen dat je je pinpas niet vergeten bent.
[..]
Nee, nu slechts ettelijke keren in- en uitchecken en voortdurend je saldo controleren of het allemaal wel goed gaat.. Én pas achteraf weten wat je reis nu überhaupt heeft gekost.
[..]
Overduidelijk iemand die zich totaal niet in het onderwerp heeft verdiept. Er kan maximaal 30 euro op zo'n ding.
Je kunt je saldo automatisch op laten laden, hoef je je daar nooit meer zorgen om te maken.
In de rij staan voor een strippenkaart en hopen dat je pinpas niet vergeten gebeurde nooit?
Je kunt vooraf bekijken hoeveel een traject kost.
En weer worden er problemen verzonnen die net zo goed nu met de strippenkaart van toepassing kunnen zijn.
Ach, dan ga je toch gewoon naar het RET verkooppunt op het stationsplein in de stationsbouwput?quote:
[..]
Bagatelliseren noemen ze zoiets met een duur woord.
Er is maar één automaat op Rotterdam CS, het grootste en belangrijkste station van Rotterdam, die wegwerpkaarten kan uitspuwen en zelfs die werkt nog niet.
For great justice!
Op dit moment loopt zo'n beetje elke RET-medewerker op een metro-station. Ze hebben er voor gekozen om de opsporing van fraudeurs op dit moment niet tot prioriteit te verheffen.quote:
Lijkt me niet meer dan logisch.
Moet je nagaan dat ze al drie jaar aan het prutsen zijn...quote:
Ik blijf erbij dat ze alles veel te snel willen. Er zijn nog zoveel dingen niet goed, onduidelijk, etc. Waarom dan nu al alleen de ov-chip toelaten. Take it easy!
For great justice!
Nou kom dan eens met een duidelijk onderzoek waar dat uit blijkt.quote:Op woensdag 28 januari 2009 13:15 schreef Zelva het volgende:
[..]
Neuroloog, weet je nog? Lees dat stuk van Frans nog eens, hierboven. Ik durf te beweren dat minimaal 99 procent van de reizigers verder dan 2 kilometer reist.
