SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
En weer verder fietsen.
Vorige topics:
[Centraal] Recreatief Wielrennen
[Centraal] Recreatief wielrennen #2
[Centraal] Recreatief wielrennen #3
Recreatief wielrennen #4 - het is weer fietsweer!
Recreatief wielrennen #5 - na regen komt zonneschijn
Recreatief wielrennen #6 - op naar de lente
Recreatief wielrennen #7 - de zomer in
Vorige topics:
[Centraal] Recreatief Wielrennen
[Centraal] Recreatief wielrennen #2
[Centraal] Recreatief wielrennen #3
Recreatief wielrennen #4 - het is weer fietsweer!
Recreatief wielrennen #5 - na regen komt zonneschijn
Recreatief wielrennen #6 - op naar de lente
Recreatief wielrennen #7 - de zomer in
tvp.
Gister lekker 101km gefietst. De eerste keer meer dan 100km in ongeveer 8 maanden. Ben wel redelijk hersteld
.
Gister lekker 101km gefietst. De eerste keer meer dan 100km in ongeveer 8 maanden. Ben wel redelijk hersteld
.
Goed-Beter-Best-Vaffanculo
Gister bericht gekregen dat ik een nieuw startnummer heb voor de Marmotte. Echt super. Ik ben in het wedstrijdvak geplaatst.
Laatst ook een inspanningstest gehad op papendal. Hier kwamen wat bijzondere waarden naar boven
. Wordt vervolgt...
Laatst ook een inspanningstest gehad op papendal. Hier kwamen wat bijzondere waarden naar boven
. Wordt vervolgt...
6,7 W/kg?quote:Op dinsdag 10 juni 2008 13:39 schreef Asics-DS het volgende:
Gister bericht gekregen dat ik een nieuw startnummer heb voor de Marmotte. Echt super. Ik ben in het wedstrijdvak geplaatst.
Laatst ook een inspanningstest gehad op papendal. Hier kwamen wat bijzondere waarden naar boven
Ik weet nu trouwens ook wie jij bent op het fiets forum
Voor mij Vologda-Onega-Ladoga.
De laatste test afgelopen weekend ging niet erg goed. Brevet wat rottig georganiseerd, o.a. starttijd die mij niet ligt (5 uur 's ochtends). Half als een zombie gereden, paar keer verkeerd gereden vanwege brakke routebeschrijving. Uiteindelijk buiten tijd geraakt op de controles en een stuk afgestoken zodat ik met 1 gemiste controle wel binnen de tijd aan de finish was. Kaart niet ingeleverd, daar miste een stempel dus het brevet wordt niet gehomologeerd. Niet dat ik 'm nodig heb, Baltiskaja Zvezda stelt geen 600 kwalificatiebrevet verplicht.
De laatste test afgelopen weekend ging niet erg goed. Brevet wat rottig georganiseerd, o.a. starttijd die mij niet ligt (5 uur 's ochtends). Half als een zombie gereden, paar keer verkeerd gereden vanwege brakke routebeschrijving. Uiteindelijk buiten tijd geraakt op de controles en een stuk afgestoken zodat ik met 1 gemiste controle wel binnen de tijd aan de finish was. Kaart niet ingeleverd, daar miste een stempel dus het brevet wordt niet gehomologeerd. Niet dat ik 'm nodig heb, Baltiskaja Zvezda stelt geen 600 kwalificatiebrevet verplicht.
Laatst een stuk of 110 km gefietst (richting Marknesse) het stuk tussen Balkbrug en Staphorst (via Oud-Avereest) is een aanrader!
Pfff klinkt zuur Ivo!
Ik zit nog op tochtjes van 40km
Vorige week wel eerste klimmetje gehad (voor zover dat kan in NL) maar dat was wel redelijk zwaar
Ik zit nog op tochtjes van 40km
Vorige week wel eerste klimmetje gehad (voor zover dat kan in NL) maar dat was wel redelijk zwaar
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Is niet erg hoor, ik heb hetzelfde. Gaan het zodra we tijd hebben (zitten nogal volgepland komende weken) uitbreiden naar 60 km. Is toch al snel 2 a 2.5 uur op de fiets.quote:Op woensdag 11 juni 2008 07:37 schreef FJD het volgende:
Pfff klinkt zuur Ivo!
Ik zit nog op tochtjes van 40km
Vind het ook geen werelddrama als je gelimiteerd wordt door je benen maar ik kan op dit moment niet meer omdat m'n onderrug en m'n elleboog dat niet leuk vindquote:Op woensdag 11 juni 2008 08:08 schreef Blik het volgende:
Is niet erg hoor, ik heb hetzelfde. Gaan het zodra we tijd hebben (zitten nogal volgepland komende weken) uitbreiden naar 60 km. Is toch al snel 2 a 2.5 uur op de fiets.
Totaal geen spierkracht in die onderdelen dus dat moet ik echt nog even flink trainen 
Ach ja, ik vind het wel steeds leuker worden, tis alleen enorm zuur dat er geen enkele fatsoenlijke klim in de buurt ligt.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik heb ook altijd last van mijn rug, wordt wel langzaam minder. Ik zou eigenlijk een aantal oefeningen moeten doen om mijn middenrif sterker te maken. Mijn benen kunnen het ook allemaal wel aan verder, zelfs nog nooit spierpijn gehad.quote:Op woensdag 11 juni 2008 12:41 schreef FJD het volgende:
[..]
Vind het ook geen werelddrama als je gelimiteerd wordt door je benen maar ik kan op dit moment niet meer omdat m'n onderrug en m'n elleboog dat niet leuk vind
Ach ja, ik vind het wel steeds leuker worden, tis alleen enorm zuur dat er geen enkele fatsoenlijke klim in de buurt ligt.
Voor bergen (heuveltjes) kan ik in de buurt komen, woon in Utrecht dus in de buurt van de Utrechtse Heuvelrug. Daarom is het belangrijk om mijn rondje uit te breiden naar rond de 80 a 100 km. Dan kan ik een gedeelte van Heuvelrug erbij doen standaard.
Zit inmiddels op 80km, sinds april bezig. Heb nu alleen last van die pees boven op mijn scheenbeen aan één been. Toevallig iemand ervaring mee, kan dat bijvoorbeeld liggen aan de houding op de fiets? Na een paar dagen rust is het wel weer ok.
Moi! Mits het droog is.. Heb me ingeschreven voor de 150 km maar wellicht besluit ik tzt om dat extra lusje (dat ik met m'n ogen dicht kan rijden en dus niet echt toegevoegde waarde heeft) er toch nog bij te pakken.quote:Op woensdag 11 juni 2008 13:26 schreef thettes het volgende:
En wie fietst nog meer de Jan Janssen Classic over twee weken?
tvp.
Ik weet inmiddels ook waar ik deze zomer heen ga, tussen Chamberly en Grenoble, weet iemand daar wat mooie cols in de buurt?
Ik weet inmiddels ook waar ik deze zomer heen ga, tussen Chamberly en Grenoble, weet iemand daar wat mooie cols in de buurt?
teeveepee...
Afgelopen zondag een kilometer of 50 gefietst. Laatste stuk naar huis op de grote plaat (heerlijk is dat), nu nog last van in mijn bovenbenen.
Afgelopen zondag een kilometer of 50 gefietst. Laatste stuk naar huis op de grote plaat (heerlijk is dat), nu nog last van in mijn bovenbenen.
Doe ik volgend jaar wel 200km met geniale heuvels 
200km met geniale heuvels
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Bij Grenoble heb je de Luitel, die schijnt erg lastig te zijn.quote:Op woensdag 11 juni 2008 13:45 schreef Tommeke het volgende:
tvp.
Ik weet inmiddels ook waar ik deze zomer heen ga, tussen Chamberly en Grenoble, weet iemand daar wat mooie cols in de buurt?
Was wel de bedoeling, ik studeer in Wageningen notabene. Maar ik heb de avond ervoor een feest en dezelfde dag een verjaardag. Dus dat werd een beetje moeilijk. En daarbij kun je je niet eens meer inschrijvenquote:Op woensdag 11 juni 2008 13:26 schreef thettes het volgende:
En wie fietst nog meer de Jan Janssen Classic over twee weken?
Shit.... weg anonimiteitquote:Op dinsdag 10 juni 2008 13:50 schreef eentwee het volgende:
[..]
6,7 W/kg?
Ik weet nu trouwens ook wie jij bent op het fiets forum
Ik rijd ook de JJ classic. Vorig jaar is zeer goed bevallen. Ik kom overigens alleen, dus wie wil kan met mij fietsen. (wat een eer
)
Ik ga met twee vrienden, die kan ik hopelijk wel bijhouden 
. In dit topic is de gemiddelde fietser toch wel wat getrainder (en dus harder en sneller) dan ik vermoed ik.
. In dit topic is de gemiddelde fietser toch wel wat getrainder (en dus harder en sneller) dan ik vermoed ik.
Heeft bij mij denk ik wel geholpen dat ik t stuur hoger heb gezet. Ik voel nog wel dat m'n rug echt belast is maar het is er niet meer ingeschoten zoals ik de eerste keer wel hadquote:Op woensdag 11 juni 2008 12:49 schreef Blik het volgende:
Ik heb ook altijd last van mijn rug, wordt wel langzaam minder.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Vandaag 90km gefietst, ging best lekker Maandag ook al 101km en dat voelde ik wel...
Maandag ook al 101km en dat voelde ik wel...
Goed-Beter-Best-Vaffanculo
Ben eindelijk weer wat rustiger, eindelijk weer wat van mijn favoriete rondjes Posbank fietsen de komende week (als de regen een beetje uitblijft), lekkere kilometer of 50 met bijna 500 hoogtemeters, heerlijk voor een kort ritje op de zomeravond (of ochtend)...
Everything will be okay in the end.
If it's not okay, it's not the end...
If it's not okay, it's not the end...
hier de 110 kmquote:Op woensdag 11 juni 2008 13:31 schreef eentwee het volgende:
[..]
Moi! Mits het droog is.. Heb me ingeschreven voor de 150 km maar wellicht besluit ik tzt om dat extra lusje (dat ik met m'n ogen dicht kan rijden en dus niet echt toegevoegde waarde heeft) er toch nog bij te pakken.
quote:
Busted.....Die Dekker classic schijnt ook wel leuk te zijn ja. Mijn probleem is altijd het vervoer. JJ classic is nog te doen op de fiets (naar Wageningen)
Waar start de Eric Dekker?
Dekker Classic ga ik rijden
Start in Hoogeveen, omdat ik uit Groningen moet komen mag ik de auto van m'n moeder lenen
Start in Hoogeveen, omdat ik uit Groningen moet komen mag ik de auto van m'n moeder lenen
Rijd je dan ook de 200? Of 150 ivm heen- en terugfietsen naar/van Wageningen?quote:Op donderdag 12 juni 2008 14:46 schreef Asics-DS het volgende:
[..]
Die Dekker classic schijnt ook wel leuk te zijn ja. Mijn probleem is altijd het vervoer. JJ classic is nog te doen op de fiets (naar Wageningen)
Waar start de Eric Dekker?
Ik rijd de 150. Heen en weer naar wageningen is voor mij ook nog (ruim) 120 km. Lijkt me wel genoeg voor een dag. Ik ben nog altijd geen ultra_ivo
Vorig jaar was echt super. Na een km of 40 in de Classic kwam ik langs een A'dammer en daar heb ik de rest mee gefietst. Dat was echt een topgast. Ik hoop dat ik m dit jaar weer tegenkom, maar kleine kans denk ik.
Vorig jaar was echt super. Na een km of 40 in de Classic kwam ik langs een A'dammer en daar heb ik de rest mee gefietst. Dat was echt een topgast
. Ik hoop dat ik m dit jaar weer tegenkom, maar kleine kans denk ik.
pfff heerlijk recht in een stortbui terecht gekomen vandaag.. ik was zeik en zeik nat
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Hoe hoog ligt het niveau eigenlijk daar? Zijn er voldoende mensen (op de 150k) zoals ik die net twee keer eerder meer dan 130km hebben gefietst? Niet dat ik nu zo belabberd fiets, maar veel fietsers die ik ken (en ook in dit topic) duiken toch zéér regelmatig op de fiets en fietsen ook flinke stukken.
Ik ookquote:Op zondag 15 juni 2008 15:31 schreef TimoBasso het volgende:
pfff heerlijk recht in een stortbui terecht gekomen vandaag.. ik was zeik en zeik nat
Regen, hagel, donder, bliksem, storm. Heerlijk
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Vandaag de Erik Dekker Classic gereden, heerlijke tocht.
De organisatie was perfect, je kreeg behoorlijk wat te eten mee. Ook het systeem met bikechips was leuk, via smsjes werd het thuisfront op de hoogte gehouden
Ook zaten er een paar fikse kasseistroken in, ik heb nu wel respect voor die gasten die Parijs-Roubaix rijden Het enige minpuntje vond ik dat we met nog 20km te gaan langs de VAM-bult reden en er niet overheen
Buienradar is ook te handig, toen ik gestart was stopte het net met regenen
De organisatie was perfect, je kreeg behoorlijk wat te eten mee. Ook het systeem met bikechips was leuk, via smsjes werd het thuisfront op de hoogte gehouden
Ook zaten er een paar fikse kasseistroken in, ik heb nu wel respect voor die gasten die Parijs-Roubaix rijden
Het enige minpuntje vond ik dat we met nog 20km te gaan langs de VAM-bult reden en er niet overheen Buienradar is ook te handig, toen ik gestart was stopte het net met regenen
Hoe bedoel je dit precies? Het is een toertocht. Je kan gewoon starten tot een bepaalde tijd, er is een route uitgezet en je ziet maar hoe lang je erover doet. Puur ontspannen rijden, niet druk maken om hoe goed of slecht je bent.quote:Op zondag 15 juni 2008 15:38 schreef thettes het volgende:
Hoe hoog ligt het niveau eigenlijk daar? Zijn er voldoende mensen (op de 150k) zoals ik die net twee keer eerder meer dan 130km hebben gefietst? Niet dat ik nu zo belabberd fiets, maar veel fietsers die ik ken (en ook in dit topic) duiken toch zéér regelmatig op de fiets en fietsen ook flinke stukken.
Juist diegenen die extreme afstanden rijden zijn de goede rijders om je bij aan te sluiten, die laten zich de kop niet gek maken en rijden de afstand in een gelijkmatig tempo uit. Veel beter dan van die vuurpijlen die snel vertrekken en amechtig binnenkomen.
Ja natuurlijk hoor, ik weet zeker dat ik heus wel de finish haal en niet als "laatste" (voor zover dat dus van toepassing is) over de lijn kom, ben meer gewoon benieuwd of het merendeel van de deelnemers zoiets met 35 km/u rijdt of met 25quote:Op zondag 15 juni 2008 22:42 schreef Asics-DS het volgende:
[..]
Hoe bedoel je dit precies? Het is een toertocht. Je kan gewoon starten tot een bepaalde tijd, er is een route uitgezet en je ziet maar hoe lang je erover doet. Puur ontspannen rijden, niet druk maken om hoe goed of slecht je bent.
dus misschien wat beter geformuleerd; het gaat me er niet eens zo zeer om waar ik zou staan, meer wat het algemene beeld is.
Er is geen lijn Er zijn genoeg toerders die niet zo hard rijden. Sowieso maakt het niet uit hoe hard je rijdt, iedereen fietst op z'n eigen niveau en je komt altijd wel mensen tegen die even hard rijden
Er zijn genoeg toerders die niet zo hard rijden. Sowieso maakt het niet uit hoe hard je rijdt, iedereen fietst op z'n eigen niveau en je komt altijd wel mensen tegen die even hard rijden
Zeker ja.. 35 is niet een snelheid die veel mensen volhouden over 200 km Denk dat 90% van de deelnemers zo tussen de 25-30 gemiddeld rijdt op zo'n toertocht met veel klimmetjes erin.
Denk dat 90% van de deelnemers zo tussen de 25-30 gemiddeld rijdt op zo'n toertocht met veel klimmetjes erin.
De grote bult komt op een 200km zo'n 8-9 uur na de start binnen. Een beetje afhankelijk van profiel en de mogelijkheid om in groepen te rijden. En het weer natuurlijk.
Is tijdens de elfstedentocht ook mooi om te zien. Het eerste gedeelte, zeker met wind mee, knallen veel lui je heel stoer als gekken voorbij, om daarna flink geparkeerd te staan, vooral op het laatste gedeelte met wind tegen. Afgelopen jaar zat ik in het begin in een groepje wat ook behoorlijk snel ging, heb me laten lossen en kwam enkelen van dat groepje 100km later tegen, zat geen tempo meer inquote:Op zondag 15 juni 2008 23:20 schreef ultra_ivo het volgende:
Juist diegenen die extreme afstanden rijden zijn de goede rijders om je bij aan te sluiten, die laten zich de kop niet gek maken en rijden de afstand in een gelijkmatig tempo uit. Veel beter dan van die vuurpijlen die snel vertrekken en amechtig binnenkomen.
Ga waarschijnlijk de 60 km doen bij de Jan Janssen Classic, ik vind eigenlijk niet dat ik mag ontbreken in mijn studenten"stad". Wordt de eerste keer dat ik rond de 60 km ga fietsen, en dan ook nog nog eens 600 hoogtemeters erbij.
Moet je zeker doen. Sfeer is leuk en het feit dat er zoveel fietsers op het parcours zullen zijn motiveert genoeg om verder te fietsen dan je gewend bent. Vanuit Wageningen kun je trouwens uitstekend fietsen en na zaterdag ken je dan tal van leuke heuveltjesquote:Op maandag 16 juni 2008 13:12 schreef Blik het volgende:
Ga waarschijnlijk de 60 km doen bij de Jan Janssen Classic, ik vind eigenlijk niet dat ik mag ontbreken in mijn studenten"stad". Wordt de eerste keer dat ik rond de 60 km ga fietsen, en dan ook nog nog eens 600 hoogtemeters erbij.
Bedenk gewoon dat je ook 2x30 kunt rijden. Stap je gewoon halverwege even af bij een cafe, drink je wat en ga je weer doorquote:Op maandag 16 juni 2008 13:12 schreef Blik het volgende:
Ga waarschijnlijk de 60 km doen bij de Jan Janssen Classic, ik vind eigenlijk niet dat ik mag ontbreken in mijn studenten"stad". Wordt de eerste keer dat ik rond de 60 km ga fietsen, en dan ook nog nog eens 600 hoogtemeters erbij.
Ik ben nu iig helemaal stuk
Vrijdag tegenwind, bergop en dan op te zware versnelling (dat zou nog het dichtst richting klimmen komen) en gisteren met het idee "rustige training" even een rondje fietsen. Dat rondje werd al snel Zandvoort (want ja dat is nog maar 10km) en op de terugweg kwam ik een wielrenner tegen die ik toch echt niet wilde laten gaan. Na 60km fietsen nog even met +35km/u door de duinen heen. Tiefus zeg
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Aan de andere kant is dat ook de mentaliteit die je tot grootse prestaties brengtquote:Op maandag 16 juni 2008 18:32 schreef Tommeke het volgende:
Dat heb ik ook altijd, ik kan me nooit inhouden
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Volgens mij kom ik ook 2 verzorgingspunten tegen onderweg, dus dat kan geen probleem zijnquote:Op maandag 16 juni 2008 18:19 schreef FJD het volgende:
[..]
Bedenk gewoon dat je ook 2x30 kunt rijden. Stap je gewoon halverwege even af bij een cafe, drink je wat en ga je weer door
Haha, wel opletten gek! Zondag is iedereen z'n kater aan het wegslapen, ben blij dat het morgen isquote:Op vrijdag 20 juni 2008 15:24 schreef Asics-DS het volgende:
Godver is dat morgen al?? Ik dacht zondag. Even kijken of 't allemaal wel kan....
Vraagje, ik zie dat die Jan Janssen classic nu is maar in hoeverre kan ik gewoon rondom Velp fietsen? Ik doe niet mee voor het lintje oid maar ik wil de klimmetjes daar doen. Kan ik gewoon de bergjes op en naar beneden of is alles zwaar afgezet?
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
ff een n00bvraagje:
Ga morgen voor de eerste keer met de fiets op pad, 60 km JJC rijden. De auto is echter niet groot genoeg om de fietsen in zijn geheel erin te zetten, alleen het voorwiel eraf past ook niet. Voorwiel en achterwiel moeten er dus uit. Hoe vervoeren jullie de fietsen dan? Op het stuur en zadel laten leunen. Want ik mag hem niet op de voorvork en achterderailleur laten leunen. Staat die dan stabiel in de auto of moet ik nog wat andere regelen>
hoor graag een reactie voor morgenochtend
Ga morgen voor de eerste keer met de fiets op pad, 60 km JJC rijden. De auto is echter niet groot genoeg om de fietsen in zijn geheel erin te zetten, alleen het voorwiel eraf past ook niet. Voorwiel en achterwiel moeten er dus uit. Hoe vervoeren jullie de fietsen dan? Op het stuur en zadel laten leunen. Want ik mag hem niet op de voorvork en achterderailleur laten leunen. Staat die dan stabiel in de auto of moet ik nog wat andere regelen>
hoor graag een reactie voor morgenochtend
Supertof! Wat houdt dat in? Een collega van me hoopt bij de eerste 50 te eindigen, misschien staat die daar ook wel? Maar denk het niet, vorig jaar was ie 200e.quote:Op dinsdag 10 juni 2008 13:39 schreef Asics-DS het volgende:
Gister bericht gekregen dat ik een nieuw startnummer heb voor de Marmotte. Echt super. Ik ben in het wedstrijdvak geplaatst.
Het is over twee weken al, dus hier volgt de onvermijdelijke vraag: BEN JE ER KLAAR VOOR?
Ik leg hem altijd vlak op de zijkant neer (derrailleur aan de bovenkantquote:Op vrijdag 20 juni 2008 20:49 schreef Blik het volgende:
ff een n00bvraagje:
Ga morgen voor de eerste keer met de fiets op pad, 60 km JJC rijden. De auto is echter niet groot genoeg om de fietsen in zijn geheel erin te zetten, alleen het voorwiel eraf past ook niet. Voorwiel en achterwiel moeten er dus uit. Hoe vervoeren jullie de fietsen dan? Op het stuur en zadel laten leunen. Want ik mag hem niet op de voorvork en achterderailleur laten leunen. Staat die dan stabiel in de auto of moet ik nog wat andere regelen>
hoor graag een reactie voor morgenochtend
)Kan je hem niet ergens aan bevestigen of ergens mee ondersteunen?
met 2 fietsen wordt dat lastiger, maar wellicht dat dat kan met wat passen en metenquote:Op vrijdag 20 juni 2008 21:09 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Ik leg hem altijd vlak op de zijkant neer (derrailleur aan de bovenkant
Kan je hem niet ergens aan bevestigen of ergens mee ondersteunen?
en het is maar een kleine Opel Corsa
Vergeet geen oude kleden en doeken mee te nemen om je frame te beschermenquote:Op vrijdag 20 juni 2008 21:14 schreef Blik het volgende:
[..]
met 2 fietsen wordt dat lastiger, maar wellicht dat dat kan met wat passen en meten
en het is maar een kleine Opel Corsa
Mensen die meedoen aan Ride for the Roses? Ben momenteel beetje aan het trainen, alleen jammer van die afloper vandaag...
Niemand die antwoord weet op m'n vraag of ik gewoon de weg kan gebruiken onder de JJC? Ik heb namelijk alles een beetje om die paar uurtjes geklimmen heen lopen regelen
Ride for Roses moet ik even kijken, vanuit m'n werk gaat er een bedrijfsteam maar Goes of all places...
Ride for Roses moet ik even kijken, vanuit m'n werk gaat er een bedrijfsteam maar Goes of all places...
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Voorwiel er af, achterwiel eraf en dan kan ie een klein beetje schuin maar overdwars er in. Daarmee valt je stuur over de achterbankleuning heen (die uiteraard neer is geklapt). Bij mij ligt nu alles perfect maar daarbij moet ik zeggen dat ik als voordeel heb dat in de achterbak, op dat vlakke gedeelte (de officiele achterbak zeg maar) nu een groot vierkante verhoging staat waar de fiets op rust, je zou dus je eigen spullen daar neer kunnen leggen maar misschien werkt het ook zonder die verhoging.quote:Op vrijdag 20 juni 2008 21:14 schreef Blik het volgende:
met 2 fietsen wordt dat lastiger, maar wellicht dat dat kan met wat passen en meten
en het is maar een kleine Opel Corsa
Ook een Opel Corsa overigens
2e fiets komt er zo bij
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Vandaag de 8 van Munsterbilzen gefietst door de Voerstreek. Waren eerst van plan om de 100 km te fietsen maar hadden de splitsing met de 126 km gemist, dus uiteindelijk net iets meer dan 126 km op de teller. Nog nooit zo afgezien als vandaag. De hellingen daar zijn absoluut niet te vergelijken met Zuid-Limburg weet ik nu uit eigen ervaring.
Top 50 = ruim onder de 7 uur (6:45 ongeveer). Dat is geen verkeerde doelstelling.quote:Op vrijdag 20 juni 2008 21:01 schreef ShadyLane het volgende:
[..]
Supertof! Wat houdt dat in? Een collega van me hoopt bij de eerste 50 te eindigen, misschien staat die daar ook wel? Maar denk het niet, vorig jaar was ie 200e.
Het is over twee weken al, dus hier volgt de onvermijdelijke vraag: BEN JE ER KLAAR VOOR?
Vorig jaar reed ik ook top 200 en dat ging echt rampzalig (lang verhaal) haha
Dit jaar hoop ik ook ruim onder de 7 uur binnen te komen.Ik train vooral om wedstrijden mee te draaien bij Beloftes (een categorie) dus ik zit sowieso dagelijks op de feits. Ik bouw alleen wat extra duurwerk met intensieve blokken in om ervoor te zorgen dat ik ook de Alpe nog aan een lekker tempo op kan fietsen. Ik kan veel meer resultaat boeken met een degelijk schema, maar daar begin ik na de Marmotte maar eens aan
.Het voordeel van het wedstrijdvak is dat het een betrekkelijk klein vak is: zo'n 500 man. Er worden makkelijker groepjes gevormd, wat erg prettig is natuurlijk. Vooral op de stukken vals plat en als je een dipje hebt.
De niet-wedstrijdvakken zijn vakken met 1500 of meer man geloof ik. De kans dat je dan mensen van je niveau vind is klein.
Donderdag vertrek ik naar Frankrijk. De Vaunjany staat ook weer op het programma. Ik heb er zin in
Wel balen dat ik de JJ-Classic gemist heb.
Hoe was het vandaag?
Daar liggen een aantal gigantische smeerlappen. Welke zaten erin?quote:Op zaterdag 21 juni 2008 20:17 schreef rockin_the_lowland het volgende:
De hellingen daar zijn absoluut niet te vergelijken met Zuid-Limburg weet ik nu uit eigen ervaring.
mooi weer, mooie omgeving, een leuke eerste toertocht voor mij. Bergjes vloog ik zeker de eerste 100 kilometer overheen, daarna is het logischerwijs elke keer wat zwaarder. Toch was ik goed, ondanks een week met gemiddeld 5 uur slaap en vannacht nog een stuk minder.quote:Op zaterdag 21 juni 2008 22:09 schreef Asics-DS het volgende:
[..]
Wel balen dat ik de JJ-Classic gemist heb.
Hoe was het vandaag?
Ik weet alleen de plaatsen waar deze gelegen waren o.aquote:Op zondag 22 juni 2008 00:17 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Daar liggen een aantal gigantische smeerlappen. Welke zaten erin?
- Hautain (waar gisteren helaas iemand overleden is aan een hartstilstand tijdens de beklimming.)
Eerste haarspeldbochten gingen wel maar daarna kwam me toch een muur te voorschijn
- Kanne
- Lanaye
- Klim van Val Dieu naar Aubel
- Klim naar Richelle
Heb gisteren voor de eerste een toertochtje gereden. Voor het eerst meer dan 60 km gefietst en dan ook nog eens voor het eerst heuveltjes erbij. Kortom, een pittige tocht gehad. Vooral de Holleweg, Muur van Roscam Abbing en Italiaanseweg vond ik best pittig voor een eerste keer, blij dat ik een triple had . Wel lekker gefietst en het was erg gezellig.
kortom: geslaagd
Nu nog wat meer op duurconditie fietsen, waaronder ook oefeningen voor de rug. Die begon wel op te spelen na 50 kilometer. En dan eind augustus naar de Ardennen om daar nog wat meer te klimmen.
En een nieuwe topsnelheid gehaald, maar liefst 50km/u
[ Bericht 11% gewijzigd door Blik op 22-06-2008 15:13:01 ]
. Wel lekker gefietst en het was erg gezellig.kortom: geslaagd
Nu nog wat meer op duurconditie fietsen, waaronder ook oefeningen voor de rug. Die begon wel op te spelen na 50 kilometer. En dan eind augustus naar de Ardennen om daar nog wat meer te klimmen.
En een nieuwe topsnelheid gehaald, maar liefst 50km/u
[ Bericht 11% gewijzigd door Blik op 22-06-2008 15:13:01 ]
Zag er goed uit die JJC Wij zijn samen een km of 20 met de deelnemers opgefiets, via een voor mij onbekende kant de Posbank op en daar afgeslagen om de Emmapyramide op te gaan en toen tegen de stroom in de haarspeldbochten naar beneden (en 2x omhoog). De deelnemers hadden iig een schitterende parcours en schitterend weer. Volgend jaar ook maar eens kijken of ik van de partij kan zijn.
Wij zijn samen een km of 20 met de deelnemers opgefiets, via een voor mij onbekende kant de Posbank op en daar afgeslagen om de Emmapyramide op te gaan en toen tegen de stroom in de haarspeldbochten naar beneden (en 2x omhoog). De deelnemers hadden iig een schitterende parcours en schitterend weer. Volgend jaar ook maar eens kijken of ik van de partij kan zijn.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
De Hautain is idd beroerd. Van Val Dieu omhoog vindt ik zelf een mooie klim, loopt goed. Maar je moet hier wel een goed aaneensluitende serie verzetten hebben
Jullie hebben hier vast ontzettend veel verstand van
Een vriend van me heeft een redelijk oude racefiets en daarmee wil hij de Alpe d'Huez op maar daar zit geen triple op (nu 40/52) dus dat wordt redelijk kansloos aangezien deze vriend geen Pantani is (dat zou ook wel raar zijn ook overigens). Nu kwamen we op Marktplaats een 105 crankset tegen. Triple dus perfect voor de klim.
De vraag is echter of dat past
Ik begrijp wel dat je tegenwoordig dingen makkelijk kunt uitwisselen maar is er in het verleden niet per ongeluk een maat-wijziging geweest oid of hoeven we ons daar niet druk over te maken?
Vervolgvraag (nu we een oudere complete 105 set hebben gezien); het overzetten van een oud remsysteem naar het shifters principe, is dat lastig, onmogelijk of kan elke eikel dat
Ow ja en als je dan die triple koopt, heb je dan ook een nieuwe voor-derailleur nodig? Ik heb er zelf echt de ballen verstand van, ik heb mijne gewoon compleet nieuw gekocht
[ Bericht 6% gewijzigd door FJD op 23-06-2008 23:00:25 ]
Een vriend van me heeft een redelijk oude racefiets en daarmee wil hij de Alpe d'Huez op maar daar zit geen triple op (nu 40/52) dus dat wordt redelijk kansloos aangezien deze vriend geen Pantani is (dat zou ook wel raar zijn ook overigens). Nu kwamen we op Marktplaats een 105 crankset tegen. Triple dus perfect voor de klim.
De vraag is echter of dat past
Ik begrijp wel dat je tegenwoordig dingen makkelijk kunt uitwisselen maar is er in het verleden niet per ongeluk een maat-wijziging geweest oid of hoeven we ons daar niet druk over te maken? Vervolgvraag (nu we een oudere complete 105 set hebben gezien); het overzetten van een oud remsysteem naar het shifters principe, is dat lastig, onmogelijk of kan elke eikel dat
Ow ja en als je dan die triple koopt, heb je dan ook een nieuwe voor-derailleur nodig? Ik heb er zelf echt de ballen verstand van, ik heb mijne gewoon compleet nieuw gekocht
[ Bericht 6% gewijzigd door FJD op 23-06-2008 23:00:25 ]
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Daar moet je volgens mij wel aardig wat verstand van fietsen voor hebben. En als je een hele 105-set koopt, zit daar neem ik aan ook een derailleur bij, toch?quote:Op maandag 23 juni 2008 22:53 schreef FJD het volgende:
Jullie hebben hier vast ontzettend veel verstand van
Een vriend van me heeft een redelijk oude racefiets en daarmee wil hij de Alpe d'Huez op maar daar zit geen triple op (nu 40/52) dus dat wordt redelijk kansloos aangezien deze vriend geen Pantani is (dat zou ook wel raar zijn ook overigens). Nu kwamen we op Marktplaats een 105 crankset tegen. Triple dus perfect voor de klim.
De vraag is echter of dat past
Vervolgvraag (nu we een oudere complete 105 set hebben gezien); het overzetten van een oud remsysteem naar het shifters principe, is dat lastig, onmogelijk of kan elke eikel dat
Ow ja en als je dan die triple koopt, heb je dan ook een nieuwe voor-derailleur nodig? Ik heb er zelf echt de ballen verstand van, ik heb mijne gewoon compleet nieuw gekocht
Wat je kan doen is het kopen, en vervolgens naar de fietsenmaker gaan en hem het erop laat zetten voor een zacht prijsje.
quote:Op zondag 22 juni 2008 19:24 schreef Oksel het volgende:
Mag ik hier ook vertellen dat ik vandaag eerst op mijn bek ben gegaan en vervolgens een eekhoorn aanreed?
