NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ja. Ik had het over wat ik ga doen. Retour met de bus kost me 2,36 euro, trein 3,30 (vol tarief, enkele reis vol tarief + enkele reis met korting is duurder). En snel eens een fiets regelen. Da's voor mij goedkoper, sneller en 't is nog gezonder ookquote:Op zaterdag 31 mei 2008 13:07 schreef Loedertje het volgende:
[..]
Heb je er weleens aan gedacht dat er ook plaatsen zijn waar absoluut in de verste verte geen treinstation is
Waarbij werkende mensen gewoon afhankelijk zijn van bussen?
Meer geld is overigens onzin want de trein en bus schelen qua prijs niet zo heel veel.
Zou de TT nu eindelijk wel veranderd kunnen worden? (al paar keer eerder gevraagd)
Nieuwe TT.
Per 1 juni voor onbepaalde tijd staken de (streek)bussen
Nieuwe TT.
Per 1 juni voor onbepaalde tijd staken de (streek)bussen
............................
quote:Op zaterdag 31 mei 2008 13:27 schreef Falco het volgende:
En daarbij heb je bij treinen wel veel meer klantvriendelijkheid en comfort. Zeker de laatste tijd is o.a. de NS erg goed bezig.
ja ontzettend. Elke fucking keer als ik uit den helder kom met de trein, heb ik vertraging van een half u in Amersfoort. ELKE keer.Gisteren ging ik naar Den Helder toe, was er bij vathorst fucking een half u vertraging. En informatie in de trein geven ho maar. Ja, toen we weer reden
ns
-||||-----||||- Iron and me, we're meant to be -||||-----||||-
"ja hoi. Ik moet naar Den Helder, nou zag ik op internet staan dat ik moet overstappen in hilversum. Maar dat hoeft toch niet? Ik kan toch gewoon in Amersfoort opstappen naar A'dam?"quote:Op zaterdag 31 mei 2008 14:06 schreef Falco het volgende:
[..]
Dat doe ik ook niet, maar je merkt wel dat het personeel daar allemaal een cursus heeft gevolgd oid en een stuk communicatiever en okeejer is geworden. Misschien een ideetje voor de buschauffeurs!
-Hmm.
"Toch?"
*Conducteur kijkt beetje in de rondte*
"Hallo?"
-Ja weet ik veel
-||||-----||||- Iron and me, we're meant to be -||||-----||||-
Ik geloof je graag, maar ik heb dit soort ervaringen iig niet meegemaakt de laatste tijd en ze rijden ook steeds meer op tijd heb ik het idee. Maar goed weer terug ontopic dan maarquote:Op zaterdag 31 mei 2008 16:50 schreef Qwea het volgende:
[..]
"ja hoi. Ik moet naar Den Helder, nou zag ik op internet staan dat ik moet overstappen in hilversum. Maar dat hoeft toch niet? Ik kan toch gewoon in Amersfoort opstappen naar A'dam?"
-Hmm.
"Toch?"
*Conducteur kijkt beetje in de rondte*
"Hallo?"
-Ja weet ik veel
...
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Dan zul je wel op een prima traject zittenquote:Op zaterdag 31 mei 2008 16:55 schreef Falco het volgende:
[..]
Ik geloof je graag, maar ik heb dit soort ervaringen iig niet meegemaakt de laatste tijd en ze rijden ook steeds meer op tijd heb ik het idee. Maar goed weer terug ontopic dan maar
Ik reis van Nieuw-Amsterdam naar Zwolle, en van Zwolle naar Den Helder. En het is 100x bagger
-||||-----||||- Iron and me, we're meant to be -||||-----||||-
Iedereen heeft het over een week, maar ben wel benieuwd hoe lang dit volgehouden gaat worden???? Met andere woorden: hoe lang is onbepaalde tijd? Met het zelfde gemak zitten we volgende maand nog zonder bus.
En er rijdt hier maar 1 fokking bus 1x in het uur van 7 tot 18 uur, behalve op zon- en feestdagen, dan rijdt ie ook niet .....
Met het zelfde gemak zitten we volgende maand nog zonder bus. En er rijdt hier maar 1 fokking bus 1x in het uur van 7 tot 18 uur, behalve op zon- en feestdagen, dan rijdt ie ook niet
.....
Hmm... net een weekje vrij gehad. Zal me maar eens gaan verdiepen in hoe ik maandag in vredesnaam op kantoor ga komen. 
I found myself alone,
Alone above the raging sea
That stole the only boy I loved
And drowned him deep inside of me
Alone above the raging sea
That stole the only boy I loved
And drowned him deep inside of me
LeNeHe, dat probleem heb ik ook, stage en slapen ergens anders afgelopen tijd maar maandag weer naar mijn eigen kamer in een klein rotdorp ergens, 2,5 uur reizen hier vandaan, nu wil mijn vader wel reizen maar nu is dus wel het gevolg dat ik de komende maand dat kutdorp niet kan verlaten omdat er geen treinstation in de buurt zit, en de bussen niet rijden.
Damn...
Damn...
Streekbussen blijven zondag in remisequote:De vakbondsacties in het streekvervoer krijgen vandaag een steviger karakter. Op een paar regio's na blijven de bussen in het hele land in de remise, voor onbepaalde tijd. Met de staking protesteren de chauffeurs tegen de opstelling van de werkgevers in de cao-onderhandelingen.
De werkgevers en vakbonden leveren al sinds begin april een verbeten strijd en zicht op een uitweg in het cao-conflict is er vooralsnog niet. ANWB verkeersinformatie verwacht dat de stakingen in het streekvervoer niet zullen leiden tot veel extra drukte op de wegen. "De afgelopen weken zijn mensen gewend geraakt aan de acties'', aldus een woordvoerder van de informatiedienst. De bussen in de vier grote steden, rond de 'Drechtsteden', in de achterhoek (Syntus) en in het westen van Friesland blijven wel rijden, deze vallen onder een andere CAO
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
quote:Op zondag 1 juni 2008 05:12 schreef paddy het volgende:
"De afgelopen weken zijn mensen gewend geraakt aan de acties'', aldus een woordvoerder van de informatiedienst.
gewend geraakt? het is reteirritant, geef de chauffeurs nou maar wat ze willen pfff kan ik gewoon weer naar school en met mij nog een zooitje andere betalende klanten ! Eind van deze maand is het hier zomervakantie, doe dan lekker staken zou ik zeggen.... 
Ik denk dat de ANWB het niet helemaal heeft begrepen. De enige 2 werkdagen dat ze volledig hebben gestaakt was het een gekkenhuis op de weg. De andere dagen reden ze gratis of wel in de spits. Dus het zal volgende week best goed te merken zijn dat de bussen staken.
Als je goed om je heen kijkt zie je dat alles gekleurd is.
Metro en vouwfiets, it is.
Anders kom ik helemaal niet meer op de zaak.
Anders kom ik helemaal niet meer op de zaak.
Aka Seventhee, Seventeas, 7-teas, 7, Seven, TTTTTTT, 70s, Settanta
Zus van -Magnolia- *O*
Zus van -Magnolia- *O*
Uiteraard krijg je geen loon, wel geld van de stakingkas, als je FNV-lid bent.quote:Op zondag 1 juni 2008 11:21 schreef athlonkmf het volgende:
als ze staken, krijgen ze nog loon? Zo niet, dan zal het snel afgelopen zijn lijkt mij.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Ja, want dan stopt iedereen altijd al met met de bus gaan. Mensen die werken, ouderen die geen auto rijden en niet meer fietsen, moeders met babies die de stad in moeten, die gebruiken de bus toch niet joh.quote:Op zondag 1 juni 2008 10:09 schreef charleen het volgende:
Eind van deze maand is het hier zomervakantie, doe dan lekker staken zou ik zeggen....
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Mooi systeem is dat he. Hebben ze mazzel dat het OV nog zo'n bondenbolwerk is.
De bonden zeggen voor iedereen te spreken (en niet alleen de blanke autochtone man van 55+) en gaan staken. Werkwillig (ongeacht bondlid of niet) willen ze het werk ook onmogelijk maken. Als ze daarin slagen, krijgen die niet leden geen loon, maar ook geen geld uit de stakingskas.
Maar we moeten solidair zijn he!
De bonden zeggen voor iedereen te spreken (en niet alleen de blanke autochtone man van 55+) en gaan staken. Werkwillig (ongeacht bondlid of niet) willen ze het werk ook onmogelijk maken. Als ze daarin slagen, krijgen die niet leden geen loon, maar ook geen geld uit de stakingskas.
Maar we moeten solidair zijn he!
Welkom bij de V&D der webfora.
quote:Op zondag 1 juni 2008 11:37 schreef gr8w8 het volgende:
Mooi systeem is dat he. Hebben ze mazzel dat het OV nog zo'n bondenbolwerk is.
De bonden zeggen voor iedereen te spreken (en niet alleen de blanke autochtone man van 55+) en gaan staken. Werkwillig (ongeacht bondlid of niet) willen ze het werk ook onmogelijk maken. Als ze daarin slagen, krijgen die niet leden geen loon, maar ook geen geld uit de stakingskas.
Maar we moeten solidair zijn he!
De bonden doen nu net alsof ze ook voor de jongeren en uitzendkrachten opkomen, maar de realiteit is dat de bonden inderdaad alleen maar de belangen behartigen van de lang zittende werknemers in vaste dienst. Dit gaat ten koste van de jongeren, maar dat willen de ouderen ineens niet meer zien als ze zelf eenmaal zo ver zijn. Stelletje hypocrieten.
Als je goed om je heen kijkt zie je dat alles gekleurd is.
Ik vind het ook wel een beetje gezeik hoor; geef die gasten gewoon wat extra's, klaar.
Ben benieuwd hoe lang het nu nog gaat duren.
Voor morgenochtend word ik weggebracht en terug kan ik wel even kijken of ik met een collega mee kan rijden. Misschien dinsdag maar met de fiets ofzo.
En idd; zal wel drama zijn met de file's want dat was laatst ook zo toen ze de hele dag staakten.
Ben benieuwd hoe lang het nu nog gaat duren.
Voor morgenochtend word ik weggebracht en terug kan ik wel even kijken of ik met een collega mee kan rijden. Misschien dinsdag maar met de fiets ofzo.
En idd; zal wel drama zijn met de file's want dat was laatst ook zo toen ze de hele dag staakten.
I found myself alone,
Alone above the raging sea
That stole the only boy I loved
And drowned him deep inside of me
Alone above the raging sea
That stole the only boy I loved
And drowned him deep inside of me
Elk jaar weer hetzelfde feestje, zal volgende jaren nog wel veel dramatischer zijn, met de stijgende brandstofprijzen. Blij dat ik niet afhankelijk ben van de bus.
For great justice!
Dat hoor je mij toch niet zeggenquote:Op zondag 1 juni 2008 11:31 schreef Dagonet het volgende:
[..]
Ja, want dan stopt iedereen altijd al met met de bus gaan. Mensen die werken, ouderen die geen auto rijden en niet meer fietsen, moeders met babies die de stad in moeten, die gebruiken de bus toch niet joh.
, maar voor mij is het dan minder irritant. Het is dan ook niet overal vakantie.
nou ja zeg, wat een vergelijking ..quote:Op zaterdag 31 mei 2008 14:06 schreef Falco het volgende:
Dat doe ik ook niet
als conducteur in de trein hoef je alleen maar kaartjes te knippen, de machinist een fluitsignaal te geven en als je om advies gevraagd wordt kan je de tijd nemen om te antwoorden, je hebt tussen 2 stations op een rustig traject immers toch weinig te doen ..
de buschauffeur daarentegen moet niet alleen kaartjes verkopen, op de deuren letten en de klanten adviseren, hij moet ook nog eens op tijd van A vertrekken en op B aankomen, en dat dan niet op rails, waar je alleen maar hoeft op te trekken en af te remmen, maar gewoon op de weg, soms op een busbaan maar meestal tussen het gewone verkeer, dus je moet 100% alert zijn en blijven, anders kunnen er ongelukken gebeuren
pleased to meet you
Toets in Noorwegen ?quote:Op dinsdag 13 mei 2008 20:46 schreef Slappy het volgende:
Ook in Friesland ????????????????????????????????
Morgen toets
Voor vrede en rechtvaardigheid - Tegen alle soorten vormen van geweld.
Ja ben hier tijdelijk voor een toetsquote:
Op woensdag 27 mei 2009 23:08 schreef Lambiekje het volgende:Afgezien van de datums,en natuurlijk niet van de inividuele personen van jouw en mij, maar van de werldgeschiedenis is 99,999999% verdraaid.
Maar kan je toch beter bij de NS zitten dan bij het streekvervoer, want het NS personeel staakt nu nietquote:Op zondag 1 juni 2008 14:03 schreef moussie het volgende:
[..]
nou ja zeg, wat een vergelijking ..
als conducteur in de trein hoef je alleen maar kaartjes te knippen, de machinist een fluitsignaal te geven en als je om advies gevraagd wordt kan je de tijd nemen om te antwoorden, je hebt tussen 2 stations op een rustig traject immers toch weinig te doen ..
de buschauffeur daarentegen moet niet alleen kaartjes verkopen, op de deuren letten en de klanten adviseren, hij moet ook nog eens op tijd van A vertrekken en op B aankomen, en dat dan niet op rails, waar je alleen maar hoeft op te trekken en af te remmen, maar gewoon op de weg, soms op een busbaan maar meestal tussen het gewone verkeer, dus je moet 100% alert zijn en blijven, anders kunnen er ongelukken gebeuren
. Maar goed, het is tijd dat ze weer gaan werken, geef ze wat leuks want dit kost het land veel geld! En waar is de overheid op dit moment, laat die is even wat helpen.
Ja okay, het punt is gemaakt en nu??? wanneer gaan ze weer rijden dan???? hemel wat een ellende dit...
Zodra ze meer geld krijgen.quote:Op maandag 2 juni 2008 18:49 schreef charleen het volgende:
Ja okay, het punt is gemaakt en nu??? wanneer gaan ze weer rijden dan???? hemel wat een ellende dit...
.
For great justice!
quote:De Vries 'analyseert' streekvervoer
UTRECHT - Oud-minister Klaas de Vries gaat zich buigen over het streekvervoer. Op verzoek van de vakbonden en de Federatie Mobiliteitsbedriven Nederland (FMN), branchevereniging in het streekvervoer, maakt hij ,,een onafhankelijke analyse van het gesternte waaronder het streekvervoer opereert''.
Dit hebben betrokken partijen maandag gemeld. De Vries zal zich niet bezig houden met de cao-onderhandelingen. Hij verwacht zijn werk vrijdag klaar te hebben.
Hij gaat niet bemiddelen in het cao-conflict tussen de bonden en de busondernemingen Connexxion, Arriva en Veolia, zegt Wyb Kusters van de CNV Bedrijvenbond. De branchevereniging FMN is als zodanig niet betrokken bij de onderhandelingen.
(ANP)
quote:Provincie Groningen eist einde aan busstaking
GRONINGEN ‘De maat is helemaal vol’. Dat zei gedeputeerde Henk Bleker maandag over de voortdurende busstaking. De provincie dreigt nu met een gang naar de rechter, als de chauffeurs blijven staken.
Sinds april voeren de chauffeurs actie voor een betere cao. De onderhandelingen zitten nog altijd muurvast. Ook maandag rijden er geen bussen. De chauffeurs zijn zondag voor onbepaalde tijd in staking gegaan.
Wat de provincie Groningen betreft moet er snel een einde komen aan de staking. ‘Iedereen wordt getroffen en er is geen zicht op het einde’, zo licht Bleker toe. Daarom beraadt de provincie zich op juridische stappen.
Eis van de provincie is onder meer dat er sowieso tijdens de spits gereden wordt en dat beide partijen hun plek om de onderhandelingstafel weer innemen. Bovendien dreigt de provincie Arriva uiteindelijk een boete op te leggen, als de staking voortduurt. Die boete zou in de tonnen kunnen lopen.
RTV Noord
Dostojewski: "Je kunt je niet van je eigen gezond verstand overtuigen door je buurman op te sluiten."
Onder het mom van "We don't negotiate with terrorists" zullen de maatschappijen er niet op zitten wachten de eisen in te willigen, dan staken ze volgend jaar namelijk weer...quote:Op maandag 2 juni 2008 18:53 schreef charleen het volgende:
[..]
Van mij mogen ze meer geld krijgen, kunnen we nu weer ff gaan rijden dan aub?
quote:103 Teletekst ma 02 jun
***************************************
Nieuw bod streekvervoer afgewezen
***************************************
` De werkgevers in het streekvervoer
hebben een nieuw loonbod naar de
vakbonden gestuurd.Sinds gisteren wordt
er voor onbepaalde tijd gestaakt bij
Connexxion,Arriva en Veolia.Op veel
plaatsen rijden daardoor geen bussen.
De werkgevers bieden nu 8% loonstijging
in 2 jaar.De bonden wijzen dat af,omdat
daarvan maar 5% blijvend is.De overige
3% wordt pas structureel na afspraken
over flexibeler werken.Daarom gaan de
stakingen door,zeggen de bonden.
Vandaag werd bekend dat oud-minister
Klaas de Vries een analyse gaat maken
van de situatie in het streekvervoer.
Hij zal niet als bemiddelaar optreden.
***************************************
Dostojewski: "Je kunt je niet van je eigen gezond verstand overtuigen door je buurman op te sluiten."
Ik hoop dat de provincie Utrecht de provincie Groningen maar snel gaat volgen. Uiteindelijk worden de buschauffeurs hier ook echt niet beter van, van zo'n langdurige staking
Als je goed om je heen kijkt zie je dat alles gekleurd is.
In mijn zoon zijn klas zitten op het moment maar 12 kinderen. De rest kan niet naar school.
Sta zelf weer op het punt om hem weg te brengen.
Och, misschien bevalt dat wel zo goed, dat ik dat volgend jaar elke dag ga doen.
Sta zelf weer op het punt om hem weg te brengen.
Och, misschien bevalt dat wel zo goed, dat ik dat volgend jaar elke dag ga doen.
Ohh valt wel mee,Ze hebben nu wel meer vrijquote:Op maandag 2 juni 2008 22:27 schreef livelink het volgende:
Ik hoop dat de provincie Utrecht de provincie Groningen maar snel gaat volgen. Uiteindelijk worden de buschauffeurs hier ook echt niet beter van, van zo'n langdurige staking
Op woensdag 27 mei 2009 23:08 schreef Lambiekje het volgende:Afgezien van de datums,en natuurlijk niet van de inividuele personen van jouw en mij, maar van de werldgeschiedenis is 99,999999% verdraaid.
Ik ken er één en die is al lekker bruin na al dat mooie weer in mei.quote:Op dinsdag 3 juni 2008 10:37 schreef Slappy het volgende:
[..]
Ohh valt wel mee,Ze hebben nu wel meer vrij
Wat dat betreft ben ik eigenlijk blij dat ze nu slecht weer hebben.
Heb net effe gecheckt wat een jaarabbo'tje volgend jaar gaat kosten. 620 euro.
Met de auto ben ik 1110 euro kwijt. Als ik nu nog een carpoolertje zou kunnen vinden en we delen de kosten, zijn beide ouders goedkoper uit en de kinderen zijn een uur vroeger thuis.
Kan natuurlijk ook hele maanden een maandabbo kopen en losse weken wegbrengen. Scheelt ook weer.
En zit ik niet met dubbele kosten als ze weer eens staken.
Straks krijgen ze meer geld, die chauffeurs en dan willen alle andere beroepen dat ineens ook.
Kantoorpiepels verdienen echt niet meer dan die chauffeurs, hoor.
Ook maar gaan staken. Da's pas leuk, worden uitkeringen niet meer uitbetaald enzo....
Liep vandaag naar het station om de metro haar huis te pakken, stond daar en grote rode bus. Ik vragen aan die chauffeur of hij reed, en ja, hoor 
Zit liever in een bus dan in de metro, dus heb mooi die bus naar huis genomen. Misschien was het wel de enige die reed
Zit liever in een bus dan in de metro, dus heb mooi die bus naar huis genomen. Misschien was het wel de enige die reed
It's like music to my ears. As long as it's good music, that is.
Stadvervoerders staken dan ook niet. gvu, gvb, ret, dat gepeupel, in principe juist de oorzaak van de ellende met hun inefficiente werkwijze op een pot geld.
gvu, gvb, ret, dat gepeupel, in principe juist de oorzaak van de ellende met hun inefficiente werkwijze op een pot geld.
Welkom bij de V&D der webfora.
Nee, dat weet ik.
Dit was een streekbus. Waarom denk je dat ik zo verrast was. Ik heb dat ding al in geen week meer zien rijden
Dit was een streekbus. Waarom denk je dat ik zo verrast was. Ik heb dat ding al in geen week meer zien rijden
It's like music to my ears. As long as it's good music, that is.
quote:Op dinsdag 3 juni 2008 18:04 schreef Dunckie het volgende:
Stadsvervoerders staken ook, misschien een paar niet maar het merendeel wel.
In Eindhoven rijdt geen een bus, noch stad, noch streek.quote:Op dinsdag 3 juni 2008 18:04 schreef Dunckie het volgende:
Stadsvervoerders staken ook, misschien een paar niet maar het merendeel wel.
Neckerspoel is leeg.
Welke maatschappij? Bij genoeg werkwilligen gaan sommige uitrijden. Tot woede van de bonden die dan gaan praten over blokkades enzo. Lekker rellen dus, met een hoop ellende op lange termijn bij chauffeurs onderling.quote:Op dinsdag 3 juni 2008 17:51 schreef Captivate het volgende:
Nee, dat weet ik.
Dit was een streekbus. Waarom denk je dat ik zo verrast was. Ik heb dat ding al in geen week meer zien rijden
Welkom bij de V&D der webfora.
Muts. Zowel Hermes als Bba/veolia zijn STREEKVERVOERDERS.quote:Op dinsdag 3 juni 2008 18:36 schreef Gia het volgende:
[..]
In Eindhoven rijdt geen een bus, noch stad, noch streek.
Neckerspoel is leeg.
Het gaat niet om stadsgrenzen of waar ze rijden. Gvb enzo zijn stadvervoerders, gemeentelijke (bureacratische) apparaten.
Welkom bij de V&D der webfora.
Met uitzondering van de bussen in de grote steden natuurlijk. In Utrecht, Amsterdam etc. rijd alles gewoon.quote:
Connexxionquote:Op dinsdag 3 juni 2008 18:38 schreef gr8w8 het volgende:
[..]
Welke maatschappij? Bij genoeg werkwilligen gaan sommige uitrijden. Tot woede van de bonden die dan gaan praten over blokkades enzo. Lekker rellen dus, met een hoop ellende op lange termijn bij chauffeurs onderling.
Hij zei er nog bij dat we niet mochten stempelen
It's like music to my ears. As long as it's good music, that is.
Wat bedoelen ze met rijdt gedeeltelijk? Een beetje vaag geformuleerd.
"Academics, people who know the word for coal in seventeen languages but gape and stammer when asked to lay a fire."
Dat betekent dat er wel eens een bus zou kunnen rijden -> NIET op vertrouwen dus.quote:Op dinsdag 3 juni 2008 20:09 schreef Stephen_Dedalus het volgende:
Wat bedoelen ze met rijdt gedeeltelijk? Een beetje vaag geformuleerd.
Comic Sans
FNV
FNV
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Ik hoop zo dat de werkgevers echt niet toegeven Dat ze dat kruispunt blokkeerde dat was echt dik aso.
Ik hoop dat de werkgevers hun poot stijf houden. En dat ze gewoon op den duur weer aan het werk moeten voor hetzelfde loon als nu
Dat ze dat kruispunt blokkeerde dat was echt dik aso.Ik hoop dat de werkgevers hun poot stijf houden. En dat ze gewoon op den duur weer aan het werk moeten voor hetzelfde loon als nu
-||||-----||||- Iron and me, we're meant to be -||||-----||||-
Nee rijdt niet allemaal, alleen de stadsbussen maar de tram en de andere bussen rijden niet.quote:Op dinsdag 3 juni 2008 19:21 schreef Blik het volgende:
[..]
Met uitzondering van de bussen in de grote steden natuurlijk. In Utrecht, Amsterdam etc. rijd alles gewoon.
Hij houdt ¤1in de lucht en stopt ondertussen ¤5 in zijn broekzak om stiekem aan z'n kontje te kunnen zitten?quote:
