WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Hey mede FOK!kers...
Om te beginnen, laat het gezeik maar achterwege...
Nou goed, ik ben zojuist aangehouden en mn rijbewijs is ingevorderd, omdat ik volgens onze vrienden van de politie 120km/h reed, daar waar 50 km/h mocht. (dubbele weg, Ringbaan in Tilburg).
Afijn, ze hadden alleen hun meter, met beide agenten die hadden "gezien" dat het zo was.
Ik heb een kladblokblaadje met beetje onleesbare tekst dat mn rijbewijs is ingevorderd met handtekening van hun beide.
Mijn vraag is: wat kan ik nu het beste doen, voor mn werk heb ik mijn rijbewijs nodig (100km enkele reis).
Om te beginnen, laat het gezeik maar achterwege...
Nou goed, ik ben zojuist aangehouden en mn rijbewijs is ingevorderd, omdat ik volgens onze vrienden van de politie 120km/h reed, daar waar 50 km/h mocht. (dubbele weg, Ringbaan in Tilburg).
Afijn, ze hadden alleen hun meter, met beide agenten die hadden "gezien" dat het zo was.
Ik heb een kladblokblaadje met beetje onleesbare tekst dat mn rijbewijs is ingevorderd met handtekening van hun beide.
Mijn vraag is: wat kan ik nu het beste doen, voor mn werk heb ik mijn rijbewijs nodig (100km enkele reis).
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Bericht van officier van justitie afwachten en voortaan gewoon NORMAAL rijden in de stad 
Van mij mogen ze jouw rijbewijs houden.
Van mij mogen ze jouw rijbewijs houden.
Op welke ringbaan haal jij de 120 
Alles is zo'n beetje opengebroken.
Zuid telt niet mee, want daar mag je 70.
Alles is zo'n beetje opengebroken.
Zuid telt niet mee, want daar mag je 70.
Erg kut in ieder geval.
Het is natuurlijk binnen bebouwde kom, aan de andere kant is het weer op een redelijk veilige ring waar je niet snel een overstekend kind zal aantreffen.
Maar het is natuurlijk, anno 2008, niet meer te doen om zo hard te rijden.
Overal staan flitspalen, trajectcontroles en andere grappen.
En terecht... Snelheden zijn gekozen vanwege veiligheid, geluidshinder en/of milieu.
Succes, en rijd volgende keer wat minder hard.
Het is natuurlijk binnen bebouwde kom, aan de andere kant is het weer op een redelijk veilige ring waar je niet snel een overstekend kind zal aantreffen.
Maar het is natuurlijk, anno 2008, niet meer te doen om zo hard te rijden.
Overal staan flitspalen, trajectcontroles en andere grappen.
En terecht... Snelheden zijn gekozen vanwege veiligheid, geluidshinder en/of milieu.
Succes, en rijd volgende keer wat minder hard.
Wie gaat er dan ook 70 Km/h te hard op een binnenwegquote:Op maandag 14 april 2008 22:31 schreef Chinless het volgende:
voor mn werk heb ik mijn rijbewijs nodig (100km enkele reis).
"Daar had je dan eerder aan moeten denken" hoor je ze weer bij "blik op de weg" zeggen
| Wordfeud: marcel-o |plug.dj/uptempo |<-- draai zelf je platen
Dichter bij je werk gaan wonen binnen niet al te lange tijd. Kan je met de fiets naar je werk.
Work mode_ [ ] on
__________ [x] off
relax mode_ [x] on
__________ [ ] off
__________ [x] off
relax mode_ [x] on
__________ [ ] off
Resistance is futile.quote:Op maandag 14 april 2008 22:31 schreef Chinless het volgende:
Om te beginnen, laat het gezeik maar achterwege...
Je bedoelt de geijkte meter in hun auto? Ijkrapport opvragen, website van die losers lezen (tftufclub of zo) en gaan sparen voor de taxi en het OV.
De bus pakkenquote:Op maandag 14 april 2008 22:31 schreef Chinless het volgende:
Hey mede FOK!kers...
Om te beginnen, laat het gezeik maar achterwege...
Nou goed, ik ben zojuist aangehouden en mn rijbewijs is ingevorderd, omdat ik volgens onze vrienden van de politie 120km/h reed, daar waar 50 km/h mocht. (dubbele weg, Ringbaan in Tilburg).
Afijn, ze hadden alleen hun meter, met beide agenten die hadden "gezien" dat het zo was.
Ik heb een kladblokblaadje met beetje onleesbare tekst dat mn rijbewijs is ingevorderd met handtekening van hun beide.
Mijn vraag is: wat kan ik nu het beste doen, voor mn werk heb ik mijn rijbewijs nodig (100km enkele reis).
En verder inderdaad afwachten hoeveel het je gaat kosten en hoelang je je rijbewijs kwijt bent. En in het vervolg nadenken voordat je met 120 over een weg gaat waar je 50 mag...
You can't start a fire without a spark...
♥ Isa ♥ | In vuur en vlam
A dirty mind is a joy forever!
♥ Isa ♥ | In vuur en vlam
A dirty mind is a joy forever!
Kunnen we nu weer on topic?
TS: je moet afwachten wat de Off. van Justitie te melden heeft. Eerder gebeurt er niets, voor zover ik weet.
TS: je moet afwachten wat de Off. van Justitie te melden heeft. Eerder gebeurt er niets, voor zover ik weet.
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Met de trein gaanquote:Op maandag 14 april 2008 22:31 schreef Chinless het volgende:
Mijn vraag is: wat kan ik nu het beste doen, voor mn werk heb ik mijn rijbewijs nodig (100km enkele reis).
Wachten tot je binnen 10 werkdagen van de ovj hoort of je hem terug krijgt, tegen welke boete en/of hoelang de rijontzegging zal duren / hoeveel punten het je kost / welke cursus je moet volgen..
Kortom: vervangend vervoer zoeken dus en op de blaren zitten.
Kortom: vervangend vervoer zoeken dus en op de blaren zitten.
bye
dude... op de ringbaan staat het sowieso al vol met camera's
you just got served!
you just got served!
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Ik reed van Ringbaan-Oost naar de Ringbaan-Noord en dan over de ruckertbaan zo naar huis.
En hun zeggen dat het 120 was hé, ik kan me niet herinneren dat het boven de 90 kwam (ik ooit een transactievoorstel gekregen voor te snel rijden).
En hun zeggen dat het 120 was hé, ik kan me niet herinneren dat het boven de 90 kwam (ik ooit een transactievoorstel gekregen voor te snel rijden).
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Een voorjaarsvakantie een optie?
Curiosity cultured the cat
Hoge dames vangen veel wind
Whadda ya hear! Whadda ya say!
What is any ocean but a multitude of drops?
Hoge dames vangen veel wind
Whadda ya hear! Whadda ya say!
What is any ocean but a multitude of drops?
quote:Op maandag 14 april 2008 22:31 schreef Chinless het volgende:
Hey mede FOK!kers...
Om te beginnen, laat het gezeik maar achterwege...
Nou goed, ik ben zojuist aangehouden en mn rijbewijs is ingevorderd, omdat ik volgens onze vrienden van de politie 120km/h reed, daar waar 50 km/h mocht. (dubbele weg, Ringbaan in Tilburg).
Afijn, ze hadden alleen hun meter, met beide agenten die hadden "gezien" dat het zo was.
Ik heb een kladblokblaadje met beetje onleesbare tekst dat mn rijbewijs is ingevorderd met handtekening van hun beide.
Mijn vraag is: wat kan ik nu het beste doen, voor mn werk heb ik mijn rijbewijs nodig (100km enkele reis).
Dan lijkt het me ook geen slecht idee om de snelheidsmeter van je auto na te laten kijken... 30km is wel een heftig verschil.quote:Op maandag 14 april 2008 22:38 schreef Chinless het volgende:
Ik reed van Ringbaan-Oost naar de Ringbaan-Noord en dan over de ruckertbaan zo naar huis.
En hun zeggen dat het 120 was hé, ik kan me niet herinneren dat het boven de 90 kwam (ik ooit een transactievoorstel gekregen voor te snel rijden).
You can't start a fire without a spark...
♥ Isa ♥ | In vuur en vlam
A dirty mind is a joy forever!
♥ Isa ♥ | In vuur en vlam
A dirty mind is a joy forever!
Overigens worden OV kosten, taxi, bus & trein volledig vergoed door mn werkgever. Echter is het kwa reistijd kut.
Nja de auto is uit 2007, dus ik neem aan dat het wel goed is.
Maar jullie weten allemaal net zo goed, dat een agentje graag wat geld in het laadje klopt. Het gaat er voornamelijk om, ik heb niets op papier waarop staat dat ik inderdaad 120 reed.
Nja de auto is uit 2007, dus ik neem aan dat het wel goed is.
Maar jullie weten allemaal net zo goed, dat een agentje graag wat geld in het laadje klopt. Het gaat er voornamelijk om, ik heb niets op papier waarop staat dat ik inderdaad 120 reed.
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Tja, niets aan te doen, ben ik bang.quote:Op maandag 14 april 2008 22:40 schreef Chinless het volgende:
Overigens worden OV kosten, taxi, bus & trein volledig vergoed door mn werkgever. Echter is het kwa reistijd kut.
Curiosity cultured the cat
Hoge dames vangen veel wind
Whadda ya hear! Whadda ya say!
What is any ocean but a multitude of drops?
Hoge dames vangen veel wind
Whadda ya hear! Whadda ya say!
What is any ocean but a multitude of drops?
Koop een goede wekker dan maar he?quote:Op maandag 14 april 2008 22:40 schreef Chinless het volgende:
Overigens worden OV kosten, taxi, bus & trein volledig vergoed door mn werkgever. Echter is het kwa reistijd kut.
Het woord van twee agenten blijft keihard overeind tegenover dat van jou namelijk
bye
Dus met andere woorden: hun "woord" is voldoende? mijn vriendin zat naast me (die tenslotte ook wel ken zeggen dat het niet zo was).
Stel het is wel zo, zijn die 10 dagen te verkorten? evt bellen, mailen?
Stel het is wel zo, zijn die 10 dagen te verkorten? evt bellen, mailen?
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Waar dan? Ik rji ringbaan west regelmatig en ringbaan noord en oost elke maandag en vrijdag wekelijks.quote:Op maandag 14 april 2008 22:37 schreef ikbeneenkiwi het volgende:
dude... op de ringbaan staat het sowieso al vol met camera's
you just got served!
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
http://www2.flitspaal.nl/(...)details?p_reg_id=418quote:Op maandag 14 april 2008 22:48 schreef Chinless het volgende:
[..]
Waar dan? Ik rji ringbaan west regelmatig en ringbaan noord en oost elke maandag en vrijdag wekelijks.
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
De agenten hebben een ambtseed afgelegd. Dus hun woord is meer waard dan jouw woord. Als je wilt aantonen dat die agenten ongelijk hebben dan moet je met meer bewijs komen, en je vriendin gaat je niet kunnen helpen.quote:Op maandag 14 april 2008 22:46 schreef Chinless het volgende:
Dus met andere woorden: hun "woord" is voldoende? mijn vriendin zat naast me (die tenslotte ook wel ken zeggen dat het niet zo was).
Je kunt het proberen, ik weet niet wat je kansen zijn. Ben je gepakt voor 120 voor of na correctie?quote:Stel het is wel zo, zijn die 10 dagen te verkorten? evt bellen, mailen?
Ik zou ook volhouden dat ik 90 had gereden ipv 120 , maar dan nog lijkt het me sterk dat 2 agenten 30 km erbij gaan liegen om zo je rijbewijs in te vorderen voor wat meer geld . Je kan niks doen .
Binnen tien dagen heeft de officier van Justitie een besluit genomen toch? Daarop wachten dus.
, maar dan nog lijkt het me sterk dat 2 agenten 30 km erbij gaan liegen om zo je rijbewijs in te vorderen voor wat meer geld . Je kan niks doen .Binnen tien dagen heeft de officier van Justitie een besluit genomen toch? Daarop wachten dus.
Dat kun je natuurlijk altijd proberen.quote:Op maandag 14 april 2008 22:46 schreef Chinless het volgende:
Dus met andere woorden: hun "woord" is voldoende? mijn vriendin zat naast me (die tenslotte ook wel ken zeggen dat het niet zo was).
Stel het is wel zo, zijn die 10 dagen te verkorten? evt bellen, mailen?
Bezwaar indienen kan pas als je de beschikking hebt gekregen. En als de ovj na tien dagen besluit je rijbewijs terug te geven, kun je moeilijk als bezwaar indienen dat je 'm al 10 dagen eerder terug had gewild.
Ok op Ringbaan west, maar die is daar niet de enige... staan er wel meer op die weg.quote:Op maandag 14 april 2008 22:52 schreef ikbeneenkiwi het volgende:
[..]
http://www2.flitspaal.nl/(...)details?p_reg_id=418
En verder, hun zeggen dat ik 120 reed waar 50 mocht, dus niet voor of na correctie.
Op dit witte blaadje, staat ook niet omschreven hoe hard ik reed of wat. Alleen dat mijn rijbwijs is ingenomen.
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Het moet binnen 10 dagen, anders is het weer een vormfout enzo dan is alles weer zoals voorheen.quote:Op maandag 14 april 2008 22:57 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Dat kun je natuurlijk altijd proberen.
Bezwaar indienen kan pas als je de beschikking hebt gekregen. En als de ovj na tien dagen besluit je rijbewijs terug te geven, kun je moeilijk als bezwaar indienen dat je 'm al 10 dagen eerder terug had gewild.
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Ja, ok.quote:Op maandag 14 april 2008 22:59 schreef Chinless het volgende:
[..]
Het moet binnen 10 dagen, anders is het weer een vormfout enzo dan is alles weer zoals voorheen.
Maar je wilt je rijbewijs toch eerder terug? Dan is de enige manier om te proberen het zo snel mogelijk terug te krijgen te bellen om je verhaal te doen en hopen op begrip.
Dat je rijbewijs nu is ingenomen betekent nog niet automatisch dat de ovj besluit het ook nog langer te houden.
Wat mij betreft mag 'ie het trouwens wel langer houden. 120 rijden waar je 50 mag, daar houdt geen mens rekening mee, en is dus nogal gevaarlijk.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 14-04-2008 23:03:40 ]
Als er nog correctie afgaat komt ts uit op 116, dus alsnog 66 km te hard => rijbewijs kwijt. Doet er dus niet echt toe lijkt me.quote:Op maandag 14 april 2008 22:54 schreef Light het volgende:
Je kunt het proberen, ik weet niet wat je kansen zijn. Ben je gepakt voor 120 voor of na correctie?
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Mwoah;quote:Op maandag 14 april 2008 23:02 schreef Wombcat het volgende:
(...)
120 rijden waar je 50 mag, daar houdt geen mens rekening mee, en is dus nogal gevaarlijk.
Dan ken jij de ringbanen (in Tilburg) niet.
Ja. Hij is zijn rijbewijs toch ook kwijt nu.quote:Op maandag 14 april 2008 23:02 schreef ikbeneenkiwi het volgende:
[..]
Als er nog correctie afgaat komt ts uit op 116, dus alsnog 66 km te hard => rijbewijs kwijt. Doet er dus niet echt toe lijkt me.
Maar dat het nu is ingenomen betekent nog niet dat hij het ook langer kwijt is.
De ovj moet nu binnen 10 dagen beslissen of 'ie het langer inneemt en afdoet met een (flinke) boete of dat het dermate ernstig is dat een langere ontzegging van de rijbevoegdheid op zijn plaats is.
Nee, idd. Maar neemt niet weg dat mensen er geen rekening mee zullen houden dat je daar 120 rijdt.quote:Op maandag 14 april 2008 23:05 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Mwoah;
Dan ken jij de ringbanen (in Tilburg) niet.
Iedereen rijdt wel eens wat te hard, maar 120 op een weg waar je 50 mag is gewoon echt te hard. Niets schijnheilig aan.quote:Op maandag 14 april 2008 23:04 schreef Frasier het volgende:
Weer een hoop schijnheilige reacties hier zie ik
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Zou het helpen, als ik aantoon dat ik hooguit wel eens "te snel" rij. Verder ben ik nog nooit gepakt voor alcohol int verkeer. En dit is ook mijn eerste boete van binnen de beboude kom. Rest allemaal snelweg.
En 120 zijn "woorden" van de agenten hé, verder niet aantoonbaar.
Verder heb ik ook geen verklaring afgelegd. (zelfs niet ondertekend).
En 120 zijn "woorden" van de agenten hé, verder niet aantoonbaar.
Verder heb ik ook geen verklaring afgelegd. (zelfs niet ondertekend).
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
En dan gaat er misschien ook nog een correctie voor de teller af, waardoor je nog lager uit kunt komen. Dat moet geeikt zijn. Evengoed blijf je op meer dan 50 te hard, dus invordering rijbewijs.quote:Op maandag 14 april 2008 23:02 schreef ikbeneenkiwi het volgende:
[..]
Als er nog correctie afgaat komt ts uit op 116, dus alsnog 66 km te hard => rijbewijs kwijt. Doet er dus niet echt toe lijkt me.
Maar er is wel een verschil. Tenminste, ik heb eens gehoord of gelezen dan de richtlijn voor de OvJ is om bij overschrijdingen vanaf 70 km/u (na correctie) het rijbewijs in te houden tot de rechtszaak. Bij minder dan 70 (en geen verder verleden met forse overschrijdingen) wordt het rijbewijs meestal binnen 10 dagen teruggegeven.
Bron heb ik zo niet meer bij de hand.
Dit heb ik inderdaad ook gelezen net ergens op google... dus dat kan goed kloppen.quote:Maar er is wel een verschil. Tenminste, ik heb eens gehoord of gelezen dan de richtlijn voor de OvJ is om bij overschrijdingen vanaf 70 km/u (na correctie) het rijbewijs in te houden tot de rechtszaak. Bij minder dan 70 (en geen verder verleden met forse overschrijdingen) wordt het rijbewijs meestal binnen 10 dagen teruggegeven.
Bron heb ik zo niet meer bij de hand.
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
De ovj weegt (eventuele) eerdere overtredingen mee. Volgens mij worden overtredingen van meer dan 30 km/u geregistreerd. Als je die niet hebt, wordt je dan dus (denk ik) alleen op deze overtreding beoordeeld.quote:Op maandag 14 april 2008 23:08 schreef Chinless het volgende:
Zou het helpen, als ik aantoon dat ik hooguit wel eens "te snel" rij. Verder ben ik nog nooit gepakt voor alcohol int verkeer. En dit is ook mijn eerste boete van binnen de beboude kom. Rest allemaal snelweg
Maar zoals gezegd 120 waar je 50 mag is wel een serieuze overtreding, dus daar zal de ovj niet heel licht over denken.
Dat zouden ze, getuige de dagelijkse realiteit, wel moeten doen.quote:Op maandag 14 april 2008 23:06 schreef Wombcat het volgende:
Nee, idd. Maar neemt niet weg dat mensen er geen rekening mee zullen houden dat je daar 120 rijdt.
Vanaf 30 te hard, behalve op autosnelwegen. Daar vanaf 40 te hard.quote:Op maandag 14 april 2008 23:11 schreef Wombcat het volgende:
Volgens mij worden overtredingen van meer dan 30 km/u geregistreerd.
Ah een recedivist dus?quote:Op maandag 14 april 2008 23:08 schreef Chinless het volgende:
Zou het helpen, als ik aantoon dat ik hooguit wel eens "te snel" rij. Verder ben ik nog nooit gepakt voor alcohol int verkeer. En dit is ook mijn eerste boete van binnen de beboude kom. Rest allemaal snelweg.
Dat is de waarneming van een ambtenaar in functie en zijn collega. Dat is genoeg bewijs.quote:
En 120 zijn "woorden" van de agenten hé, verder niet aantoonbaar.
Verder heb ik ook geen verklaring afgelegd. (zelfs niet ondertekend).
bye
Zelf zeg je eerder nog:quote:Op maandag 14 april 2008 23:12 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Dat zouden ze, getuige de dagelijkse realiteit, wel moeten doen.
Dus is het nu wel of niet normaal om daar 120 te rijden?quote:Op maandag 14 april 2008 22:35 schreef Treinhomo het volgende:
Op welke ringbaan haal jij de 120
Alles is zo'n beetje opengebroken.
Zuid telt niet mee, want daar mag je 70.
Al ik op google maps kijk, zitten er in die ringbaan ook nog kruispunten e.d. (maar misschien kijk ik op het verkeerde stuk).
Ik bedoelde ook vanaf 30 te hardquote:Op maandag 14 april 2008 23:13 schreef Light het volgende:
[..]
Vanaf 30 te hard, behalve op autosnelwegen. Daar vanaf 40 te hard.
Idd. Dat je 60/70/80 rijdt is nog 1 ding.quote:Op maandag 14 april 2008 23:07 schreef ikbeneenkiwi het volgende:
[..]
Iedereen rijdt wel eens wat te hard, maar 120 op een weg waar je 50 mag is gewoon echt te hard. Niets schijnheilig aan.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Als Tilburg weer bouwput-af is (ergens halverwege de 21e eeuw dus) is 't perfect mogelijk om de 120 aan te tikken op de ringbanen.quote:Op maandag 14 april 2008 23:15 schreef Wombcat het volgende:
Zelf zeg je eerder nog:
[..]
Dus is het nu wel of niet normaal om daar 120 te rijden?
Gewoon je rijbewijs terugvragen tot aan het eventuele proces. Waarschijnlijk komt die er niet eens en krijg je een boete voorstel van de OvJ.
Overigens als ze geen harde snelheid hebben als in "hard maken hoe hard je ging in km/u" hebben ze het wel wat zwaarder dan "een amtenaar in fuctie en z'n collega zagen het"
Dit heb ik uit ervaring. Niet van mezelf maar van m'n broerke en een kennis die OvJ was. Of het slim is om je rijbewijs terug te vragen als je een proces verwacht is weer een 2e trouwens.
Overigens als ze geen harde snelheid hebben als in "hard maken hoe hard je ging in km/u" hebben ze het wel wat zwaarder dan "een amtenaar in fuctie en z'n collega zagen het"
Dit heb ik uit ervaring. Niet van mezelf maar van m'n broerke en een kennis die OvJ was. Of het slim is om je rijbewijs terug te vragen als je een proces verwacht is weer een 2e trouwens.
En plak Uw pasfoto in het daartoe bestemde vakje.
Maar nu niet dus.quote:Op maandag 14 april 2008 23:20 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Als Tilburg weer bouwput-af is (ergens halverwege de 21e eeuw dus) is 't perfect mogelijk om de 120 aan te tikken op de ringbanen.
Met stoplichten mee, op groen, is die snelheid heus wel te halen, zijn allemaal 2 baans.
Maar goed, ik heb nov. 2006 een transactievoorstel binnen gekregen waar ik 59 te hard reed (foto). dus geen aanhouding.
Dit was uiteraard niet binnen de beboudekom.
Maar goed, ik heb nov. 2006 een transactievoorstel binnen gekregen waar ik 59 te hard reed (foto). dus geen aanhouding.
Dit was uiteraard niet binnen de beboudekom.
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Vertel 's...quote:Op maandag 14 april 2008 23:29 schreef __________ het volgende:
(...)
Of het slim is om je rijbewijs terug te vragen als je een proces verwacht is weer een 2e trouwens.
Die wordt volgens mij niet meegerekend. Als het alleen een foto is dan gaat de bekeuring naar de kentekenhouder.quote:Op maandag 14 april 2008 23:31 schreef Chinless het volgende:
Met stoplichten mee, op groen, is die snelheid heus wel te halen, zijn allemaal 2 baans.
Maar goed, ik heb nov. 2006 een transactievoorstel binnen gekregen waar ik 59 te hard reed (foto). dus geen aanhouding.
Dit was uiteraard niet binnen de beboudekom.
quote:Op maandag 14 april 2008 22:38 schreef Chinless het volgende:
En hun zeggen dat het 120 was hé, ik kan me niet herinneren dat het boven de 90 kwam (ik ooit een transactievoorstel gekregen voor te snel rijden).
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Mja. Daarom rijd je altijd onder rijbewijskwijtsnelheid en het liefst ondertransactievoorstelenpuntkwijt snelheid. Overigens als je er 50 mocht is dat best met een reden, en die eerdere 59 km/u te hard gaan je nu zeker nekken.
Anyways. Je krijgt binnen 10 dagen bericht;
Daaruit kun je waarschijnlijk de eis van de OvJ wel afleiden. Als je het kwijt bent tot de zitting dan is het niet goed En gaat het duur worden en kun je het beste een jaarkaart NS gaan halen. Als je hem terugkrijgt tot afwachting zitting dan zal het bij een duur grapje + korte danwel voorwaardelijke ontzegging blijven.
Beste geval krijg je direct een transactievoorstel, wat overigens ook niet goedkoop zal zijn maargoed.
Anyways. Je krijgt binnen 10 dagen bericht;
Daaruit kun je waarschijnlijk de eis van de OvJ wel afleiden. Als je het kwijt bent tot de zitting dan is het niet goed
En gaat het duur worden en kun je het beste een jaarkaart NS gaan halen. Als je hem terugkrijgt tot afwachting zitting dan zal het bij een duur grapje + korte danwel voorwaardelijke ontzegging blijven.Beste geval krijg je direct een transactievoorstel, wat overigens ook niet goedkoop zal zijn maargoed.
Dum de dum
Ik hoop het beste maar, ik heb begrepen dat ik vanaf morgen ook kan bellen.
Ik heb een NS Bussinescard, mja reistijd is zo gewoon 1uur langer enkele reis.
Ik heb een NS Bussinescard, mja reistijd is zo gewoon 1uur langer enkele reis.
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
drrrrring!quote:Op maandag 14 april 2008 22:31 schreef Chinless het volgende:
Mijn vraag is: wat kan ik nu het beste doen, voor mn werk heb ik mijn rijbewijs nodig (100km enkele reis).
Baas: ja hallo, met de baas.
TS: ja hoi met TS, zeg, mijn rijbewijs is ingevorderd!
Baas: oh, maar je weet toch dat je een rijbewijs nodig hebt voor dit werk?
TS: ja!
Baas: Nou, dan ben je ontslagen!
TS: Wát?
Baas: Lolz! Pwned!
tuut-tuut-tuut....
PVV links? Nee. De PVV is en blijft een rechtse oppositiepartij.
Ja en dan die OvJ zo dat rijbewijs op de grond gooien en gaat er op lopen stampen.quote:Op dinsdag 15 april 2008 01:49 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:
[..]
drrrrring!
Baas: ja hallo, met de baas.
TS: ja hoi met TS, zeg, mijn rijbewijs is ingevorderd!
Baas: oh, maar je weet toch dat je een rijbewijs nodig hebt voor dit werk?
TS: ja!
Baas: Nou, dan ben je ontslagen!
TS: Wát?
Baas: Lolz! Pwned!
tuut-tuut-tuut....
En dan TS zo van: mijn rijbewijs wat doe je
en die OvJ dan van: ja maar ik heb 'm toch gekocht
1111 eins eins 
Zo, hebben we die matige grap ook alvast gehad
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Helemaal niet: een vrachtwagenchauffeur heeft hem nodig voor zijn werk, jij hebt hem alleen nodig om plezieriger naar je werk te komen. Nogal een verschil.quote:Op maandag 14 april 2008 22:31 schreef Chinless het volgende:
voor mn werk heb ik mijn rijbewijs nodig (100km enkele reis).
We used to hate people - Now we just make fun of them - It's more effective that way
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
quote:Op maandag 14 april 2008 22:36 schreef marcel-o het volgende:
[..]
Wie gaat er dan ook 70 Km/h te hard op een binnenweg
Ik kwam, ik zag en ik was pleite...
Rokers maken de keuze per definitie om eerder dood te gaan, dus waar maak jij je druk om
Rokers maken de keuze per definitie om eerder dood te gaan, dus waar maak jij je druk om
Idd, TS zei al dat werkgever het OV betaald. Dus zo'n vaart zal het niet lopen.quote:Op dinsdag 15 april 2008 05:44 schreef Mark het volgende:
[..]
Helemaal niet: een vrachtwagenchauffeur heeft hem nodig voor zijn werk, jij hebt hem alleen nodig om plezieriger naar je werk te komen. Nogal een verschil.
Als je het echt nodig hebt voor je werk heb je trouwens wél een mega probleem. Hopen dat je veel vakantie dagen hebt.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Tja.. je zou je rechtsbijstand eens hiervoor kunnen bellen.
Het is natuurlijk wel gewoon ruk, omdat de grens van 70 dus blijkbaar behoorlijk van belang is.
Van waar naar waar meot je rijden overigens?
Het is natuurlijk wel gewoon ruk, omdat de grens van 70 dus blijkbaar behoorlijk van belang is.
Van waar naar waar meot je rijden overigens?
"Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
"Dear life, when I asked whether or not my day could get any worse, it was meant as a rethorical question, not a challenge!"
"Dear life, when I asked whether or not my day could get any worse, it was meant as a rethorical question, not a challenge!"
Lekker 120 op de Ringbaan Oost en Noord met al die geparkeerde auto's er langs.quote:Op maandag 14 april 2008 23:20 schreef Treinhomo het volgende:
Als Tilburg weer bouwput-af is (ergens halverwege de 21e eeuw dus) is 't perfect mogelijk om de 120 aan te tikken op de ringbanen.
Ze staan op de R-Noord op het moment elke week wel te controleren.
ik heb dat vodje al 4 jaar (ofja, had).
Ik woon nu nog in Tilburg, maar vanaf 1 mei dagelijks het traject Halsteren(Bergen op Zoom) - Den Bosch.
Mijn werkgever zal niet direct ontslag geven als ik geen rijbewijs heb, alleen het gewoon zwaar kut.
Bus, Trein overstappen Trein, Bus. en dan ook weer terug.
Maar goed, ik heb zitten lezen hier en daar, ik moet eigenlijk even afwachten wat onze vrienden van de politie op papier hebben gezet. (max 69 of 70 te hard). dat incl. mijn geregisteerde overtreding in 2006, ben ik waarschijnlijk hard genaait.
Ik woon nu nog in Tilburg, maar vanaf 1 mei dagelijks het traject Halsteren(Bergen op Zoom) - Den Bosch.
Mijn werkgever zal niet direct ontslag geven als ik geen rijbewijs heb, alleen het gewoon zwaar kut.
Bus, Trein overstappen Trein, Bus. en dan ook weer terug.
Maar goed, ik heb zitten lezen hier en daar, ik moet eigenlijk even afwachten wat onze vrienden van de politie op papier hebben gezet. (max 69 of 70 te hard). dat incl. mijn geregisteerde overtreding in 2006, ben ik waarschijnlijk hard genaait.
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Hoezo genaaid? Je reed toch te hard? Dat je dan met het slappe excuus komt dat je je herinnerde dat je 90 reed, doet daar niks aan af. Je wist echt wel dat je 120 reed. (Niks schijnheilig, maar als je gepakt wordt, dan moet je niet gaan lopen piepen. Je kent de 'risicos'.
Tja.. je kunt even op flitsservice.nl kijken voor tips en wellicht je probleem posten in het 'juridisch' subforum. Daar heb je iig wat minder mensen die je uitlachen. Ik ben wel bang dat je idd zwaar de klos bent ivm recidive.
Weet je wel héél zeker dat je niet zo hard gereden hebt? Het kan zijn dat je bij het accelereren even die snelheid hebt aangetikt en je nu dus op die pieksnelheid gepakt bent.
In elk geval veel succes en voortaan beter uitkijken..
Ik ben wel bang dat je idd zwaar de klos bent ivm recidive.Weet je wel héél zeker dat je niet zo hard gereden hebt? Het kan zijn dat je bij het accelereren even die snelheid hebt aangetikt en je nu dus op die pieksnelheid gepakt bent.
In elk geval veel succes en voortaan beter uitkijken..
I am just a dreamer, but you are just a dream
Take it like a man: EN GA FIETSEN! Is goed voor de gezondheid, het milieu en (klaarblijkelijk) jouw portomonnaie!
Danmark: more usefull every day!
Allereerst:
Heel zuur, TS. Ik ben er zelf ook een keer op die manier aangenaaid. Reed 90, kwam net de bebouwde kom in rijden (dus reed eerder 90@80). Aldaar gepakt in de eerste 200m. De heren hadden geen trajectmeting, maar een piekmeting op de teller. Ik zag ze al een paar 100m dichterbij komen in m'n binnenspiegel, maar volgens hen was de afstand gelijk. 110@50 ten laste gelegd, zodat er incl correcties 51 km/h te snel over bleef. Gevolg: invordering.. Ik heb me nog nooit zo onrechtvaardig behandeld gevoeld.
Zo niet, dan kun je goed weg komen. 120@50 komt met correctie op 116, da's 66 km/h te snel. Ik ga er vanuit dat de 120 namelijk nog niet met correctie is. Normaal gesproken is dat een teruggave binnen tien dagen een een boete van zo'n 600 euro. Mits het je eerste keer is. Let op: een paar km/h sneller en je gaat meer dan 70 te hard... dan heb je meteen een ontzegging van vier maanden gescoord. Dit geldt dus ook als de 120 al gecorrigeerd is: ga dan maar een OV-abonnementje halen.
Heb je indertijd wél een bestuurdersverklaring ingevuld (voor jezelf dus), dan is het koffiedik kijken. Je bent geen directe recidivist (die termijn is één jaar) denk ik, wanneer heb je de boete betaald? Een overtreding van 50+ en eentje van 60+ binnen een termijn van anderhalf jaar doen het sowieso niet goed bij een OvJ, dus het is een dubbeltje op z'n kant. De OvJ kan denken: twee keer 50+ in anderhalf jaar, ga maar mooi vier maanden met het OV, of je kan goed weg komen doordat je vorige aantekening niet meer als directe recidive telt, dan is dit weer een 'losse' overtreding, en krijg je je rbw waarschijnlijk snel terug.
Hou er sowieso rekening mee dat je nu twee kruisjes achter je naam hebt. Eentje uit 2006 en nu eentje uit 2008. Dat betekent dat je sowieso tot een jaar na betaling van de boete die je voor dit akkefietje krijgt heel netjes moet gedragen: niet meer dan 30 km/h te snel op alle wegen behalve autosnelwegen (daar telt 40 km/h, muv wegwerkzaamheden). Doe je dat wel, ben je directe recidivist en krijg je vier maanden ontzegging. Daarnaast blijven registraties (overtredingen van 30+ km/h) vijf jaar staan. Spaar er teveel, en je mag bij de rechter op het matje komen en verantwoording afleggen.
Dit is in een notendop wat je te wachten kan staan. Advies voor dit moment: vandaag moet het rbw naar het kantongerecht gestuurd worden. Ga vanaf morgen bellen naar de rechtbank om te vragen of er al een beslissing is genomen betreffende je rijbewijs. Voor mijn part drie keer per dag. Binnen tien dagen moet de OvJ een beslissing nemen hoe of wat. Laat je dan ook niet afschepen als er dan nog geen beslissing is genomen! Zo gauw je daar duidelijkheid over hebt, meld je dat in dit topic, dan kan ik je eventueel tips geven wat te doen. Tot die tijd kun je niets doen, want is het afwachten hoe een OvJ er over denkt.
Heel zuur, TS. Ik ben er zelf ook een keer op die manier aangenaaid. Reed 90, kwam net de bebouwde kom in rijden (dus reed eerder 90@80). Aldaar gepakt in de eerste 200m. De heren hadden geen trajectmeting, maar een piekmeting op de teller. Ik zag ze al een paar 100m dichterbij komen in m'n binnenspiegel, maar volgens hen was de afstand gelijk. 110@50 ten laste gelegd, zodat er incl correcties 51 km/h te snel over bleef. Gevolg: invordering.
. Ik heb me nog nooit zo onrechtvaardig behandeld gevoeld.Dan nu het officiële gedeelte: heb je voor de overtreding die ik quote een bestuurdersverklaring ingevuld?quote:Op maandag 14 april 2008 23:31 schreef Chinless het volgende:
Maar goed, ik heb nov. 2006 een transactievoorstel binnen gekregen waar ik 59 te hard reed (foto). dus geen aanhouding.
Dit was uiteraard niet binnen de beboudekom.
Zo niet, dan kun je goed weg komen. 120@50 komt met correctie op 116, da's 66 km/h te snel. Ik ga er vanuit dat de 120 namelijk nog niet met correctie is. Normaal gesproken is dat een teruggave binnen tien dagen een een boete van zo'n 600 euro. Mits het je eerste keer is. Let op: een paar km/h sneller en je gaat meer dan 70 te hard... dan heb je meteen een ontzegging van vier maanden gescoord. Dit geldt dus ook als de 120 al gecorrigeerd is: ga dan maar een OV-abonnementje halen.
Heb je indertijd wél een bestuurdersverklaring ingevuld (voor jezelf dus
), dan is het koffiedik kijken. Je bent geen directe recidivist (die termijn is één jaar) denk ik, wanneer heb je de boete betaald? Een overtreding van 50+ en eentje van 60+ binnen een termijn van anderhalf jaar doen het sowieso niet goed bij een OvJ, dus het is een dubbeltje op z'n kant. De OvJ kan denken: twee keer 50+ in anderhalf jaar, ga maar mooi vier maanden met het OV, of je kan goed weg komen doordat je vorige aantekening niet meer als directe recidive telt, dan is dit weer een 'losse' overtreding, en krijg je je rbw waarschijnlijk snel terug.Hou er sowieso rekening mee dat je nu twee kruisjes achter je naam hebt. Eentje uit 2006 en nu eentje uit 2008. Dat betekent dat je sowieso tot een jaar na betaling van de boete die je voor dit akkefietje krijgt heel netjes moet gedragen: niet meer dan 30 km/h te snel op alle wegen behalve autosnelwegen (daar telt 40 km/h, muv wegwerkzaamheden). Doe je dat wel, ben je directe recidivist en krijg je vier maanden ontzegging. Daarnaast blijven registraties (overtredingen van 30+ km/h) vijf jaar staan. Spaar er teveel, en je mag bij de rechter op het matje komen en verantwoording afleggen.
Dit is in een notendop wat je te wachten kan staan. Advies voor dit moment: vandaag moet het rbw naar het kantongerecht gestuurd worden. Ga vanaf morgen bellen naar de rechtbank om te vragen of er al een beslissing is genomen betreffende je rijbewijs. Voor mijn part drie keer per dag. Binnen tien dagen moet de OvJ een beslissing nemen hoe of wat. Laat je dan ook niet afschepen als er dan nog geen beslissing is genomen! Zo gauw je daar duidelijkheid over hebt, meld je dat in dit topic, dan kan ik je eventueel tips geven wat te doen. Tot die tijd kun je niets doen, want is het afwachten hoe een OvJ er over denkt.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Je hebt hem 4 jaar, dus je hebt ook een punten rijbewijs neem ik aan?
En blijkbaar heb je ook al een punt, dus is dit je 2de?
En blijkbaar heb je ook al een punt, dus is dit je 2de?
Ik ben wel benieuwd of je hem terug krijgt. Ik vind zelf , en dan bedoel ik niet ts persoonlijk, dat mensen hun rijbewijs gewoon wat langer kwijt mogen zijn bij zulke snelheden waar het gewoon niet is toegestaan.
Ongeacht of het nu 90 was of 120 , het blijft veels te hard.
Tien km te hard rijden per ongeluk kan ik geloven, maar meer als 30 ? nee.
Ongeacht of het nu 90 was of 120 , het blijft veels te hard
. Tien km te hard rijden per ongeluk kan ik geloven, maar meer als 30 ? nee.
Als ik het goed heb kan een rijbewijs ook worden ingevorderd voor 'gevaarlijk rijgedrag'. Daarvoor is geen geijkte snelheidsmeting nodig denk ik. Als de twee surveillanten van mening waren dat TS dusdanig hard reed dat dit onder 'gevaarlijk rijgedrag' valt, staan ze wellicht in hun recht om dit te doen. Met een schijnbare overschrijding van 10 of 20 kilometer zal dit niet werken, maar hetverschil tussen 50 en 100+ is wel met het blote oog te oordelen.
Het zal dus afwachten zijn wat de OvJ zegt, wat de daadwerkelijk tenlasteleggingis.
(ik ben niet juridisch onderlegd of iets dergelijk, dus pin me niet vast op terminologie enzo).
Het zal dus afwachten zijn wat de OvJ zegt, wat de daadwerkelijk tenlasteleggingis.
(ik ben niet juridisch onderlegd of iets dergelijk, dus pin me niet vast op terminologie enzo).
"...while I'm supposed to marry her brother, a renowned pillow biter." Cersei Lannister
"Float like a butterfly, sting like a bee, look ridiculous." Rory the Roman
"It's smaller on the outside." Clara Oswin Oswald
"Float like a butterfly, sting like a bee, look ridiculous." Rory the Roman
"It's smaller on the outside." Clara Oswin Oswald
Afpakken dat rijbewijs, per direct en permanent. Dit soort idioten moeten gewoon van de weg verwijderd worden. Op deze manier ben je je rijbewijs niet eens waard.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Op www.flitsservice.nl zitten de experts.
Welllicht is er nog iets te halen door vormfouten o.i.d.
En: foei, niet meer doen
Welllicht is er nog iets te halen door vormfouten o.i.d.
En: foei, niet meer doen
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Dat is dat "kladblokblaadje" waar je het over hebt.....quote:Op maandag 14 april 2008 22:40 schreef Chinless het volgende:
Overigens worden OV kosten, taxi, bus & trein volledig vergoed door mn werkgever. Echter is het kwa reistijd kut.
Nja de auto is uit 2007, dus ik neem aan dat het wel goed is.
Maar jullie weten allemaal net zo goed, dat een agentje graag wat geld in het laadje klopt. Het gaat er voornamelijk om, ik heb niets op papier waarop staat dat ik inderdaad 120 reed.
En dat over "een agentje graag wat geld in het laadje klopt" is natuurlijk ongenadige kul, op het totale justitie budget is wat ze netto overhouden aan de ge-inde boetes een inktvlekje op pagina 312 oid, daar wordt niemand rijk van, en al helemaal niet de agenten die je bekeurd hebben.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Volgens mij heeft dat bijzonder weinig zinquote:Op dinsdag 15 april 2008 08:21 schreef avotar het volgende:
Tja.. je zou je rechtsbijstand eens hiervoor kunnen bellen.
[
Er zijn wel allesomvattende rechtsbijstand verzekeringen, maar die zijn vrij prijzig, dus hij zal inderdaad gewoon z'n verantwoordelijkheid moeten nemen..quote:Op dinsdag 15 april 2008 11:59 schreef Slasher het volgende:
[..]
Volgens mij heeft dat bijzonder weinig zin
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Dat is toch de meestgebruikte smoes in dit land? Agenten doen alles om je te pakken zodat ze geld kunnen verdienen. En dan zijn er ook nog mensen die dat serieus geloven.quote:Op dinsdag 15 april 2008 11:57 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Dat is dat "kladblokblaadje" waar je het over hebt.....
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
quote:Op dinsdag 15 april 2008 11:57 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Dat is dat "kladblokblaadje" waar je het over hebt.....
Dan vraag ik me af waarvoor jullie denken dat het huidige snelheidscontrolebeleid wél dient, want al die miljoenen boetes tot 10 km/h dienen echt niet meer voor de verkeersveiligheid. Het gaat om 550 miljoen aan inkomsten, jaarlijks. Het is een post op de rijksbegroting. Het lijkt me toch sterk dat de overheid zichzelf hierbij in de vingers zou snijden qua termen van het profijtbeginsel. Ergo: spekken van de staatskas.quote:Op dinsdag 15 april 2008 12:13 schreef karr-1 het volgende:
[..]
Dat is toch de meestgebruikte smoes in dit land? Agenten doen alles om je te pakken zodat ze geld kunnen verdienen. En dan zijn er ook nog mensen die dat serieus geloven.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Mja, en hoeveel blijft er over na aftrek van de gemaakte kosten voor het handhaven door de politie, en de bijbehorende administratie bij het CJIB? Getallen graag, die begrotingen zijn openbaar hoor. En daarnaast, de staatskas is een gemeenschappelijk iets, van wat er over blijft kan bijvoorbeeld de nieuwe heup van je oma betaald worden oid.. (of een spitsstrook aangelegd worden, dat ligt wat dichterbij het onderwerp van het topic)quote:Op dinsdag 15 april 2008 12:20 schreef Mikkie het volgende:
[..]
[..]
Dan vraag ik me af waarvoor jullie denken dat het huidige snelheidscontrolebeleid wél dient, want al die miljoenen boetes tot 10 km/h dienen echt niet meer voor de verkeersveiligheid. Het gaat om 550 miljoen aan inkomsten, jaarlijks. Het is een post op de rijksbegroting. Het lijkt me toch sterk dat de overheid zichzelf hierbij in de vingers zou snijden qua termen van het profijtbeginsel. Ergo: spekken van de staatskas.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Wetshandhaving, zonder sancties kan je elke wet wel weggooien natuurlijk.quote:Op dinsdag 15 april 2008 12:20 schreef Mikkie het volgende:
Dan vraag ik me af waarvoor jullie denken dat het huidige snelheidscontrolebeleid wél dient, want al die miljoenen boetes tot 10 km/h dienen echt niet meer voor de verkeersveiligheid. Het gaat om 550 miljoen aan inkomsten, jaarlijks. Het is een post op de rijksbegroting. Het lijkt me toch sterk dat de overheid zichzelf hierbij in de vingers zou snijden qua termen van het profijtbeginsel. Ergo: spekken van de staatskas.
Daarnaast hebben we het hier niet bepaald over "tot 10km/u", maar over iemand die hoogstwaarschijnlijk structureel te hard tot onverantwoordelijk veel te hard rijdt.
Natuurlijk maken de inkomsten die afkomstig zijn van verkeersboetes wel deel uit van het budget, dat kan nu eenmaal niet anders. Maar het is natuurlijk niet zo dat ze verkeersboetes verzonnen hebben vanwege een gat in de begroting.
Klopt. Alleen kun je ook nog eens de discussie over de inhoud van de wet starten.quote:Op dinsdag 15 april 2008 12:35 schreef EvL. het volgende:
[..]
Wetshandhaving, zonder sancties kan je elke wet wel weggooien natuurlijk.
Op basis waarvan oordeel je? Bovendien reageerde ik ook niet op de overtreding van TS, maar op de quotes over het controlebeleid in het algemeen. Dat TS' zaak een uitzondering is, ben ik met je eens.quote:Daarnaast hebben we het hier niet bepaald over "tot 10km/u", maar over iemand die hoogstwaarschijnlijk structureel te hard tot onverantwoordelijk veel te hard rijdt.
En daar ga je de mist in. Wat nu als alle automobilisten zich vanaf vandaag netjes gaan gedragen? Dan zijn er geen boete-inkomsten meer, en is er een begrotingstekort. Hoe gaan ze het dan oplossen? Boetes zijn een factor waar je niet op mág rekenen, maar het kabinet doet het wel. Daar zit al een principiële fout. Daarnaast worden verkeersboetes wel degelijk gebruikt om gaten te dichten. Boetes 20% omhoog sinds twee weken, dat gaat nergens over. Zogenaamd om schoolboeken te bekostigen... dat zegt genoeg. Boetes horen 'extra' inkomsten te zijn. Nu worden ze gebruikt om een andere post af te dekken, dat klopt simpelweg niet.quote:Natuurlijk maken de inkomsten die afkomstig zijn van verkeersboetes wel deel uit van het budget, dat kan nu eenmaal niet anders. Maar het is natuurlijk niet zo dat ze verkeersboetes verzonnen hebben vanwege een gat in de begroting.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Mja en het feit dat ze er op kunnen rekenen komt door???? Juistem, die lui die te hard rijden of op andere manieren de wet overtreden. En ik heb nog steeds geen enkel bewijs gezien dát ze er geld aan over houden, ik wil wel eens cijfers zien.quote:Op dinsdag 15 april 2008 12:49 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Klopt. Alleen kun je ook nog eens de discussie over de inhoud van de wet starten.
[..]
Op basis waarvan oordeel je? Bovendien reageerde ik ook niet op de overtreding van TS, maar op de quotes over het controlebeleid in het algemeen. Dat TS' zaak een uitzondering is, ben ik met je eens.
[..]
En daar ga je de mist in. Wat nu als alle automobilisten zich vanaf vandaag netjes gaan gedragen? Dan zijn er geen boete-inkomsten meer, en is er een begrotingstekort. Hoe gaan ze het dan oplossen? Boetes zijn een factor waar je niet op mág rekenen, maar het kabinet doet het wel. Daar zit al een principiële fout. Daarnaast worden verkeersboetes wel degelijk gebruikt om gaten te dichten. Boetes 20% omhoog sinds twee weken, dat gaat nergens over. Zogenaamd om schoolboeken te bekostigen... dat zegt genoeg. Boetes horen 'extra' inkomsten te zijn. Nu worden ze gebruikt om een andere post af te dekken, dat klopt simpelweg niet.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Die getallen ga je maar lekker zelf opzoeken om je eigen mening te onderbouwen. Laat ik het simpel stellen: als het zo duur is, konden ze niet zeggen dat de veel handhaven 'om gratis schoolboeken te bekostigen'. Uit die uitspraak blijkt al dat er ruim voldoende geld over blijft om een andere begrotingspost te kunnen financieren. Het smoesje van 'verkeersveiligheid' is wat mij betreft dan ook echt een dooddoenertje om mensen zoet te houden. En helaas zijn er nog veel van die kaaskoppen met oogkleppen die er achteloos in trappen...quote:Op dinsdag 15 april 2008 12:28 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Mja, en hoeveel blijft er over na aftrek van de gemaakte kosten voor het handhaven door de politie, en de bijbehorende administratie bij het CJIB? Getallen graag, die begrotingen zijn openbaar hoor. En daarnaast, de staatskas is een gemeenschappelijk iets, van wat er over blijft kan bijvoorbeeld de nieuwe heup van je oma betaald worden oid.. (of een spitsstrook aangelegd worden, dat ligt wat dichterbij het onderwerp van het topic)
.En met je spitsstrook: die moet aangelegd worden van de inkomsten uit BPM, wegenbelasting etc. Het is toch te zot voor woorden dat er jaarlijks zo'n 15 miljard aan verkeersgerelateerde belastingen geheven wordt, maar dat slechts 3 à 4 miljard wordt geïnvesteerd? Per saldo komt dat neer op 11 miljard euro winst! Jaarlijks! En dat terwijl de files langer worden en de reisomstandigheden slechter worden. Beetje vreemd, niet?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ga die cijfers lekker zelf zoeken.quote:Op dinsdag 15 april 2008 12:53 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Mja en het feit dat ze er op kunnen rekenen komt door???? Juistem, die lui die te hard rijden of op andere manieren de wet overtreden. En ik heb nog steeds geen enkel bewijs gezien dát ze er geld aan over houden, ik wil wel eens cijfers zien.
Stel je eens voor dat iedereen zich ineens aan de wet houdt. Net alsof er dan geen doden meer vallen in het verkeer.
. Dat is nou eenmaal inherent aan het verkeer. Maar stel dat ze zich aan de wet houden, het zou zomaar kunnen gebeuren. Dan is er ineens een half miljard tekort op de begroting! Het zijn geen zekere inkomsten, dus mag je er ook niet op rekenen. Sim-pel.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Anyway, daar ging de discussie niet over, start daarvoor maar een eigen topic. Het gaat om de zaak van TS.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Mwoah. Een wet is nu eenmaal nodig, denk dat we daar geen discussie over hoeven te voeren. Als je een wet hebt, heb je ook sancties nodig. Kan me niet voorstellen dat je het daar niet mee eens bent. Je kunt het niet eens zijn met de uitvoering van bepaalde wetten, bijvoorbeeld: waarom op dat specifieke stuk weg die specifieke maximumsnelheid? Dat kan wel, maar ondertussen dien je je wel aan de wet te houden. Doe je dat niet en wordt je gepakt, dan volgt er, conform de wet, een sanctie. Simpel zat.quote:Op dinsdag 15 april 2008 12:49 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Klopt. Alleen kun je ook nog eens de discussie over de inhoud van de wet starten.
Als je in 4 jaar twee keer met een behoorlijk grove snelheidsovertreding gepakt wordt, dan geloof ik niet dat je normaal gesproken keurig netjes rijdt. Jij wel?quote:Op basis waarvan oordeel je?
In theorie heb je natuurlijk helemaal gelijk, maar in praktijk gebeurt dat simpelweg niet. Het lijkt me wel interessant hoor: iedereen in Nederland een maandje zonder overtredingen rijden, kijken wat het resultaat is.quote:En daar ga je de mist in. Wat nu als alle automobilisten zich vanaf vandaag netjes gaan gedragen? Dan zijn er geen boete-inkomsten meer, en is er een begrotingstekort. Hoe gaan ze het dan oplossen?
Waarom niet? Het is een aanzienlijke geldstroom waarvan je redelijkerwijs kunt verwachten dat die eraan komt, wat moet je er dan mee doen?quote:Boetes zijn een factor waar je niet op mág rekenen
Je kunt je prima aan de wet houden en toch verongelukken in het verkeer.quote:Op dinsdag 15 april 2008 12:55 schreef Mikkie het volgende:
Stel je eens voor dat iedereen zich ineens aan de wet houdt. Net alsof er dan geen doden meer vallen in het verkeer.
Ik rijd ook regelmatig flink te hard op die ringbanen, kan zonder problemen mbt de veiligheid. Al is 120 wel erg hard. Ik ben ook een aantal keer gepakt (lasergun) en ik rijd voortaan om zodat ik niet over die ringbanen hoef om een tragedie zoals TS nu meemaakt te voorkomen.
I spent a lot of my money on booze, birds and fast cars, the rest I just squandered.
Toen auto's nog moeite hadden om 100 km/uur te halen, konden ze dat toch al niet omdat de wegen te slecht waren. dus de omgevingsfactoren zorgde voor de neiging van veel bestuurders om net zo hard te rijden als weg+auto aankunnen een beetje in de hand werd gehouden. Tegenwoording kunnen wegen en auto's soms makkelijk twee keer zo hard als in de wet is vastgelegd. Als je de verkeerswet alleen ziet als iets om automobilisten mee te pesten, en de staatskas vol te gooien is dat natuurlijk heel onrechtvaardig. maar dat is niet het enige doel van die wet. Bescherming van andere weggebruikers en ervoor zorgen dat omwonenden 's nachts kunen slapen zonder scheurende auto's is ook 1 van die dingen die deze wetten regelen. Dus zeik niet, en ga in de trein maar eens goed nadenken hoe je dit niet nog een keer gebeurt als je je rijbewijs weer terug hebt.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Noem je dit een tragedie? Dit is gewoon ts zijn eigen schuld (ts weet dat wel en wil alleen weten wat er nu gebeurd, dus ts voel je niet aangevallenquote:Op dinsdag 15 april 2008 13:04 schreef Artbij het volgende:
Ik rijd ook regelmatig flink te hard op die ringbanen, kan zonder problemen mbt de veiligheid. Al is 120 wel erg hard. Ik ben ook een aantal keer gepakt (lasergun) en ik rijd voortaan om zodat ik niet over die ringbanen hoef om een tragedie zoals TS nu meemaakt te voorkomen.
).Een tragedie is als je met die snelheid een ongeluk krijgt of zelfs veroorzaakt
.Weet je al wat meer ts? Je kon bellen schreef je?
Het valt me overigens wel op dat in al dit soort topics dezelfde mensen weer opduiken, maar dat de mensen die "onterecht" gepakt zijn het meeste schreeuwen.quote:Op dinsdag 15 april 2008 12:56 schreef Mikkie het volgende:
Anyway, daar ging de discussie niet over, start daarvoor maar een eigen topic. Het gaat om de zaak van TS.
De wet is de wet, zo simpel is het. Of je het er mee eens bent of niet is een andere zaak, maar zolang de wetten gelden zal je je er aan moeten houden. Doe je dat niet om wat voor reden dan ook, dan neem je doelbewust het risico om gepakt te worden en dus bestraft te worden.
Ga dan ook niet achteraf lopen miepen als je gepakt wordt, dat heb je dan toch echt aan jezelf te danken en niet aan een ander.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Het is een tragedie dat mensen menen dat het normaal is om zo hard te rijden.quote:Op dinsdag 15 april 2008 13:04 schreef Artbij het volgende:
Ik rijd ook regelmatig flink te hard op die ringbanen, kan zonder problemen mbt de veiligheid. Al is 120 wel erg hard. Ik ben ook een aantal keer gepakt (lasergun) en ik rijd voortaan om zodat ik niet over die ringbanen hoef om een tragedie zoals TS nu meemaakt te voorkomen.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Voor TS is het een tragedie ja, het gepakt worden dan. Het is natuurlijk erg stom en zijn eigen schuld maar er rijden vaak mensen nog harder over de ringbanen. En dat TS wel gepakt word en anderen niet, dat is een tragedie voor TS.
I spent a lot of my money on booze, birds and fast cars, the rest I just squandered.
Hoe weet je dat? Hoeveel mensen overschrijden daar de snelheid met meer dan de TS? Welk percentage van de te-hard-rijders krijgt een acceptgiro thuis?quote:Op dinsdag 15 april 2008 13:49 schreef Artbij het volgende:
En dat TS wel gepakt word en anderen niet, dat is een tragedie voor TS.
Jankerdsquote:
Je hoeft niet zo heel slim te zijn om te kunnen beredeneren dat wanneer er gedurende langere tijd (lees: jaren) ergens te hard word gereden er niet veel gecontroleerd word.quote:Op dinsdag 15 april 2008 13:55 schreef EvL. het volgende:
[..]
Hoe weet je dat? Hoeveel mensen overschrijden daar de snelheid met meer dan de TS? Welk percentage van de te-hard-rijders krijgt een acceptgiro thuis?
[..]
Jankerds
I spent a lot of my money on booze, birds and fast cars, the rest I just squandered.
Ik heb inderdaad een punten rijbewijs, de vorige keer in 2006, heb ik geen bestuurdersverklaring binnengekregen. Alleen een transactievoorstel + foto. Die heb ik betaald.
Nu dit keer ben ik gepakt, ik weet niet over welke snelheid en welke afstand ze gemeten hebben en hoever hun achter mij reden. Ik vermoed zelf, dat die 120 wel zonder correctie is.
@Mikkie in iedergeval bedankt voor je uitleg + tips. Ik zal morgen inderdaad paar keer bellen.
@ andere fokkers, nee ik voel me niet aangevallen, ik weet inmiddels wel hoe jullie er over denken. Ik heb andere topics ook wel doorgelezen, maar het is toch fijn om iets specifiek te openen op mijn aanhouding. Ik reed te hard, dus het is inderdaad mijn eigen fout.
PS: andere vraag: Ik mag nog een lease auto gaan bestellen, weet iemand of je bij de Leasemaatschappij nog een beetje kan afdingen op de leaseprijs?
Nu dit keer ben ik gepakt, ik weet niet over welke snelheid en welke afstand ze gemeten hebben en hoever hun achter mij reden. Ik vermoed zelf, dat die 120 wel zonder correctie is.
@Mikkie in iedergeval bedankt voor je uitleg + tips. Ik zal morgen inderdaad paar keer bellen.
@ andere fokkers, nee ik voel me niet aangevallen, ik weet inmiddels wel hoe jullie er over denken. Ik heb andere topics ook wel doorgelezen, maar het is toch fijn om iets specifiek te openen op mijn aanhouding. Ik reed te hard, dus het is inderdaad mijn eigen fout.
PS: andere vraag: Ik mag nog een lease auto gaan bestellen, weet iemand of je bij de Leasemaatschappij nog een beetje kan afdingen op de leaseprijs?
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Ik ken de situatie ter plekke niet, kan dus ook niet beoordelen of iedereen er (veel) te hard rijdt, jij wel? En zo ja: weet je hoeveel mensen er een acceptgiro thuis gestuurd krijgen?quote:Op dinsdag 15 april 2008 14:01 schreef Artbij het volgende:
[..]
Je hoeft niet zo heel slim te zijn om te kunnen beredeneren dat wanneer er gedurende langere tijd (lees: jaren) ergens te hard word gereden er niet veel gecontroleerd word.
Stel nou dat je gelijk hebt dat iedereen er zo'n 10/15 km/u te hard rijdt zonder op de bon geslingerd te worden, dan wordt de wet (of liever: de geest van de wet) eigenlijk wel prima nageleefd door de dames en heren van de politie hè?
(dit overigens niet direct in antwoord op jou)
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
De overheid maakt geen "winst" sterker nog, meestal is er een begrotingstekort, dus dat klopt al niet. Met de inkomsten uit de BPM, wegenbelasting en de boetes wordt meer gedaan dan alleen investeren in meters asfalt, dat is waar, er wordt bijvoorbeeld ook de gezondheidszorg mede mee gefinancierd, en de dijken mee op peil gehouden, beiden toch wel essentieel, met een gebroken nek die je zelf zet zal je naar alle waarschijnlijkheid nooit meer goed kunnen rijden, en ondergelopen wegen zijn ook niet echt een succes. Dat daarin soms verkeerde keuzes gemaakt worden door de overheid is algemeen bekend, en hoor je mij ook echt niet ontkennen, maar daarvoor zijn er verkiezingen, en ik meen me te herinneren dat die nationale auto partij van een aantal jaren terug toch ook niet echt een blijvertje was.quote:Op dinsdag 15 april 2008 12:53 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Die getallen ga je maar lekker zelf opzoeken om je eigen mening te onderbouwen. Laat ik het simpel stellen: als het zo duur is, konden ze niet zeggen dat de veel handhaven 'om gratis schoolboeken te bekostigen'. Uit die uitspraak blijkt al dat er ruim voldoende geld over blijft om een andere begrotingspost te kunnen financieren. Het smoesje van 'verkeersveiligheid' is wat mij betreft dan ook echt een dooddoenertje om mensen zoet te houden. En helaas zijn er nog veel van die kaaskoppen met oogkleppen die er achteloos in trappen...
En met je spitsstrook: die moet aangelegd worden van de inkomsten uit BPM, wegenbelasting etc. Het is toch te zot voor woorden dat er jaarlijks zo'n 15 miljard aan verkeersgerelateerde belastingen geheven wordt, maar dat slechts 3 à 4 miljard wordt geïnvesteerd? Per saldo komt dat neer op 11 miljard euro winst! Jaarlijks! En dat terwijl de files langer worden en de reisomstandigheden slechter worden. Beetje vreemd, niet?
Ik vindt het overigens wel een goede zaak dat men de bekeuringen wat heeft genuanceerd, zwaardere/gevaarlijkere overtredingen worden ook zwaarder bestraft. Feit blijft dat de TS weer een welkome, doch volledig te voorkomen bijdrage aan de staatskas zal mogen leveren.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Met andere woorden: wat jij zegt is waar tot iemand het tegendeel bewijst?quote:Op dinsdag 15 april 2008 12:53 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Die getallen ga je maar lekker zelf opzoeken om je eigen mening te onderbouwen.
PVV links? Nee. De PVV is en blijft een rechtse oppositiepartij.
Zo is het altijd bij "Ik rij te hard" huilies. Zodra je om bewijzen vraagt geven ze niet thuis.quote:Op dinsdag 15 april 2008 14:31 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:
[..]
Met andere woorden: wat jij zegt is waar tot iemand het tegendeel bewijst?
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Jij niet, je wagenparkbeheerder wel als je een grote klant bent voor de maatschappijquote:Op dinsdag 15 april 2008 14:07 schreef Chinless het volgende:
PS: andere vraag: Ik mag nog een lease auto gaan bestellen, weet iemand of je bij de Leasemaatschappij nog een beetje kan afdingen op de leaseprijs?
Bij de dealer kun je wel vaak weer onderhandelen over wat accessoires kosteloos erbij, als je bij hem bestelt, over de prijs meestal niet. Weet ook niet hoe goed jij kan onderhandelen....
Persoonlijke noot: als ik jou was zou ik een auto met een zo zwak mogelijke motor bestellen, zodat je niet te snel te hard kan, aangezien je zelf te weinig controle schijnt te hebben over je voeten
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Hangt er wat van af, als je onder een raamconctract valt van een groot bedrijf (lees: die een hele vloot bij 1 maatschappij hebben onder gebracht) is alles meestal redelijk dichtgetimmerd, als het bedrijf waar je werkt incidenteel ergens eens een lease auto besteld voor een medewerker, en dit ook nog bij diverse maatschappijen doet zou het zomaar kunnen, maar het lijkt me stug..quote:Op dinsdag 15 april 2008 14:07 schreef Chinless het volgende:
Ik heb inderdaad een punten rijbewijs, de vorige keer in 2006, heb ik geen bestuurdersverklaring binnengekregen. Alleen een transactievoorstel + foto. Die heb ik betaald.
Nu dit keer ben ik gepakt, ik weet niet over welke snelheid en welke afstand ze gemeten hebben en hoever hun achter mij reden. Ik vermoed zelf, dat die 120 wel zonder correctie is.
@Mikkie in iedergeval bedankt voor je uitleg + tips. Ik zal morgen inderdaad paar keer bellen.
@ andere fokkers, nee ik voel me niet aangevallen, ik weet inmiddels wel hoe jullie er over denken. Ik heb andere topics ook wel doorgelezen, maar het is toch fijn om iets specifiek te openen op mijn aanhouding. Ik reed te hard, dus het is inderdaad mijn eigen fout.
PS: andere vraag: Ik mag nog een lease auto gaan bestellen, weet iemand of je bij de Leasemaatschappij nog een beetje kan afdingen op de leaseprijs?
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Ik heb genoeg bekeuringen gehad, 36km/h te hard, 31km/h na correctie op de A16. Was toch wel de meest extreme. (waarmee ik gepakt ben)
Ik ben ook een keer van de weg af gehaald door een politieauto en die zei 'ik reed 80 en toen liep je nog op me uit!' Ja dat klopt, ik reed zo rond de 110
Als ze me geklokt hadden was ik mn rijbewijs zeker kwijt, je mocht er maar 50
Tegenwoordig al een tijdje geen bekeuringen meer gehad *afklopt* Het is allemaal al duur genoeg
Ik ben ook een keer van de weg af gehaald door een politieauto en die zei 'ik reed 80 en toen liep je nog op me uit!' Ja dat klopt, ik reed zo rond de 110
Als ze me geklokt hadden was ik mn rijbewijs zeker kwijt, je mocht er maar 50 Tegenwoordig al een tijdje geen bekeuringen meer gehad *afklopt* Het is allemaal al duur genoeg
† The 3 Kings †
Ik werk voor een redelijk groot bedrijf (3200 mensen, alleen NL, wereldwijd weet ik het niet eens).quote:Op dinsdag 15 april 2008 14:54 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Hangt er wat van af, als je onder een raamconctract valt van een groot bedrijf (lees: die een hele vloot bij 1 maatschappij hebben onder gebracht) is alles meestal redelijk dichtgetimmerd, als het bedrijf waar je werkt incidenteel ergens eens een lease auto besteld voor een medewerker, en dit ook nog bij diverse maatschappijen doet zou het zomaar kunnen, maar het lijkt me stug..
We hebben meerdere leasemaatschappijen, ik heb bij de dealer al 560 euro korting gekregen, mja dat is ook niet alles.
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Het is net als bij wegmisbruikers, je maakt zelf die fout toch? Al die bullshit excuses die je daar te horen krijgt, je rijdt veel te hard en wordt gepakt, leef met de maatregelen, of wordt niet gepakt volgende keer, simpel.
† The 3 Kings †
de mooiste smoes is nog altijd "Ja maar ik heb mijn rijbewijs nodig voor mijn werk en nu wordt ik ontslagen..."quote:Op dinsdag 15 april 2008 15:27 schreef TheSorrow het volgende:
Het is net als bij wegmisbruikers, je maakt zelf die fout toch? Al die bullshit excuses die je daar te horen krijgt, je rijdt veel te hard en wordt gepakt, leef met de maatregelen, of wordt niet gepakt volgende keer, simpel.
Alsof dat de overtreding minder ernstig maakt.....
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Eensquote:Op dinsdag 15 april 2008 15:30 schreef karr-1 het volgende:
[..]
de mooiste smoes is nog altijd "Ja maar ik heb mijn rijbewijs nodig voor mijn werk en nu wordt ik ontslagen..."
Alsof dat de overtreding minder ernstig maakt.....
Als je al die smoezen op een blaadje opschrijft na iedere aflevering, ik durf te wedden dat je 9 van de 10 excuses in elke aflevering hoort Je bent zelf bewust van wat je doet, wees dan ook een man en accepteer je straf, klaar
Of net wat ik net al zei, gewoon niet gepakt worden
† The 3 Kings †
Te hard rijden 
daarnaast heb je geloof ik nog geluk dat je auto niet in beslag is genomen, dit word ook bij 2keer de snelheid gedaan..
maar als ze verder geen bewijs hebben zou ik idd lekker nog even afwachten.. of iedere dag bellen tot ze er daar gek van worden krijg je miss eerder antwoord..
Lekker met het ov naar je werk dus..
daarnaast heb je geloof ik nog geluk dat je auto niet in beslag is genomen, dit word ook bij 2keer de snelheid gedaan..
maar als ze verder geen bewijs hebben zou ik idd lekker nog even afwachten.. of iedere dag bellen tot ze er daar gek van worden krijg je miss eerder antwoord..
Lekker met het ov naar je werk dus..
Dat is dus het verkeerde. Er wordt vanuit gegaan dat mensen toch wel te hard rijden: ze weten dus dat er voldoende mensen zijn die het niet eens zijn met de wetten en regels zoals die gelden voor het verkeer. En in plaats van dan daar naar te kijken, doet de overheid enkel aan symptoombestrijding want ja, dát brengt geld in het laatje.quote:Op dinsdag 15 april 2008 13:00 schreef EvL. het volgende:
[..]
Waarom niet? Het is een aanzienlijke geldstroom waarvan je redelijkerwijs kunt verwachten dat die eraan komt, wat moet je er dan mee doen?
En daarmee sla je de spijker op z'n kop. Het razziabeleid zoals dat tegenwoordig geëtaleerd wordt bij snelheidscontroles (7 miljoen boetes tot 10 km/h) is volstrekt overbodig, aangezien het niet bewezen effectief is, maar ook nog eens geneuk in de marge. Je kunt mij niet vertellen dat mensen die 5 km/h sneller rijden ineens veel meer doden op hun geweten hebben.quote:[..]
Je kunt je prima aan de wet houden en toch verongelukken in het verkeer.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
quote:Op dinsdag 15 april 2008 14:31 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:
[..]
Met andere woorden: wat jij zegt is waar tot iemand het tegendeel bewijst?
Nee, je moet beter lezen. Fruityloop beweert dat de overheid er geld bij legt. Maw: het uitschrijven van boetes zou geld kosten. Right. Ik geloof het niet, maar van hem moet ik dan de cijfers gaan opzoeken. Ja, daaaaaaag. Een argument dat door de overheid zelf wordt gebruikt 'de schoolboeken worden er van betaald' lijkt me voldoende: de inkomsten worden besteed, en niet aan de incassokosten. Maar dáár gaat meneer dan weer niet op in.quote:Op dinsdag 15 april 2008 14:34 schreef karr-1 het volgende:
[..]
Zo is het altijd bij "Ik rij te hard" huilies. Zodra je om bewijzen vraagt geven ze niet thuis.
Beetje goedkoop hè, gaan generaliseren en iemand negatief afschilderen terwijl de 'fout' daar niet ligt?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Eeuuh waar zeg ik dat dan? Ik vroeg je alleen te onderbouwen waar die 550 miljoen vandaan kwamen die jij als "winst" noemt. Een paar posts later schrijf ik dat de overheid in totaliteit geen tot zeer weinig geld overhoud, iets wat wordt bewezen door de bestaande staatsschuld.quote:Op dinsdag 15 april 2008 17:07 schreef Mikkie het volgende:
[..]
[..]
Nee, je moet beter lezen. Fruityloop beweert dat de overheid er geld bij legt. Maw: het uitschrijven van boetes zou geld kosten. Right. Ik geloof het niet, maar van hem moet ik dan de cijfers gaan opzoeken. Ja, daaaaaaag. Een argument dat door de overheid zelf wordt gebruikt 'de schoolboeken worden er van betaald' lijkt me voldoende: de inkomsten worden besteed, en niet aan de incassokosten. Maar dáár gaat meneer dan weer niet op in.
Beetje goedkoop hè, gaan generaliseren en iemand negatief afschilderen terwijl de 'fout' daar niet ligt?
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Ik noem het geen winst, ik noem 550 miljoen als inkomsten uit verkeersboetes. Kijk hier om alleen al de verhoging van 1995 tot 2001 te zien.quote:Op dinsdag 15 april 2008 17:32 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Eeuuh waar zeg ik dat dan? Ik vroeg je alleen te onderbouwen waar die 550 miljoen vandaan kwamen die jij als "winst" noemt. Een paar posts later schrijf ik dat de overheid in totaliteit geen tot zeer weinig geld overhoud, iets wat wordt bewezen door de bestaande staatsschuld.
En natuurlijk houdt de overheid geen geld over, dat lijkt me vrij logisch. Maar je doet het overkomen alsof de overheid geen geld overhoudt aan het schrijven van boetes. Maw: dat het innen van de boetes meer zou kosten dan ze opbrengen, en da's natuurlijk complete bullshit.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Naja, dit gaat hoe dan ook pijn doen lijkt me, vooral als ze die vorige overtreding ook nog meenemen..
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Nee, maar je moet ergens een grens trekken. Nu kun je een boete krijgen voor 4 km/u te snel (na correctie), maar niet voor 3 te snel. Dat kun je met 6 verhogen, met als gevolg dat mensen gaan klagen over een boete van 60 waar 50 mag en zeuren dat die agent dan maar 59 moet opschrijven (immers, dan geen boete)quote:Op dinsdag 15 april 2008 16:58 schreef Mikkie het volgende:
En daarmee sla je de spijker op z'n kop. Het razziabeleid zoals dat tegenwoordig geëtaleerd wordt bij snelheidscontroles (7 miljoen boetes tot 10 km/h) is volstrekt overbodig, aangezien het niet bewezen effectief is, maar ook nog eens geneuk in de marge. Je kunt mij niet vertellen dat mensen die 5 km/h sneller rijden ineens veel meer doden op hun geweten hebben.
Dat is altijd zo'n drogreden hè. Je wéét het niet, maar iedereen gaat er vanuit. Ik weet wel dat ik er persoonlijk een stuk minder moeite mee zou hebben. Natuurlijk baal je dan nog, maar soit, je reed dan ook wat te hard. Er is een marge, helaas ben je daar niet binnen gebleven. Maar als je dan een bon krijgt, heb je het over 10 km/h, dat is minder geneuk in de marge dan nu het geval is.quote:Op dinsdag 15 april 2008 19:20 schreef Light het volgende:
[..]
Nee, maar je moet ergens een grens trekken. Nu kun je een boete krijgen voor 4 km/u te snel (na correctie), maar niet voor 3 te snel. Dat kun je met 6 verhogen, met als gevolg dat mensen gaan klagen over een boete van 60 waar 50 mag en zeuren dat die agent dan maar 59 moet opschrijven (immers, dan geen boete)
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nou, er gaat al een correctie van af, en dan hebben we het nog niet eens over de afwijking van de km-teller in de auto, dus bij een bekeuring vanaf 4km te hard reed je volgens de teller al 60 (+/- 1 a 2 km/h), als we even van 50 uit gaan. En laten we wel wezen, deze hele discussie is gedeeltelijk in gang gezet door de TS, die echt grof te hard heeft gereden, met complete minachting voor alle overige weggebruikers, die is niet gepakt met net 4 km te hard oid. En daarnaast, als je 50 km op de teller hebt waar je 50 mag, krijg je nooit een bekeuring. Dat iedereen, ikzelf incluis, de grens gaat op lopen zoeken is doelbewust, dus dan hoor je mij ook niet klagen als ik er compleet door eigen toedoen nét overheen ga en een bekeuring krijg.quote:Op dinsdag 15 april 2008 19:31 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Dat is altijd zo'n drogreden hè. Je wéét het niet, maar iedereen gaat er vanuit. Ik weet wel dat ik er persoonlijk een stuk minder moeite mee zou hebben. Natuurlijk baal je dan nog, maar soit, je reed dan ook wat te hard. Er is een marge, helaas ben je daar niet binnen gebleven. Maar als je dan een bon krijgt, heb je het over 10 km/h, dat is minder geneuk in de marge dan nu het geval is.
[ Bericht 0% gewijzigd door fruityloop op 15-04-2008 21:00:40 ]
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Dat doet niks aan het feit af dat het mierenneukerig is. Daarnaast heeft die correctie ook met je km-teller te maken en met de meetapparatuur. Denk maar niet dat je die correctie zomaar als een cadeautje krijgt ofzo, die is echt wel noodzakelijk. Het punt van socialiteit zijn we wat dat betreft echt al lang voorbij.quote:Op dinsdag 15 april 2008 20:49 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Nou, er gaat al een correctie van af, en dan hebben we het nog niet eens over de afwijking van de km-teller in de auto, dus bij een bekeuring vanaf 4km te hard reed je volgens de teller al 60 (+/- 1 a 2 km/h), als we even van 50 uit gaan. En laten we wel wezen, deze hele discussie is gedeeltelijk in gang gezet door de TS, die echt grof te hard heeft gereden, met complete minachting voor alle overige weggebruikers, die is niet gepakt met net 4 km te hard oid. En daarnaast, als je 50 km op de teller hebt waar je 50 mag, krijg je nooit een bekeuring. Dat iedereen, ikzelf incluis, de grens gaat op lopen zoeken is doelbewust, dus dan hoor je mij ook niet klagen als ik er compleet door eigen toedoen nét overheen ga en een bekeuring krijg.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Weet je wát? Daarom zijn de boetes voor kleine overschrijdingen veel lager!quote:Op dinsdag 15 april 2008 22:06 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Dat doet niks aan het feit af dat het mierenneukerig is. Daarnaast heeft die correctie ook met je km-teller te maken en met de meetapparatuur. Denk maar niet dat je die correctie zomaar als een cadeautje krijgt ofzo, die is echt wel noodzakelijk. Het punt van socialiteit zijn we wat dat betreft echt al lang voorbij.
(en het is de snelheidsmeter, niet de kilometerteller)
I am just a dreamer, but you are just a dream
Het zijn toch gewoon 10 dagenquote:Op dinsdag 15 april 2008 21:12 schreef rene90 het volgende:
nog 9 werkdagen te gaan en mede een tvptje:)
en geen 10 werkdagen
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Toch leuk dat je het woord "socialiteit" in de mond neemt, terwijl dit topic over grof asociaal gedrag gaat...quote:Op dinsdag 15 april 2008 22:06 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Dat doet niks aan het feit af dat het mierenneukerig is. Daarnaast heeft die correctie ook met je km-teller te maken en met de meetapparatuur. Denk maar niet dat je die correctie zomaar als een cadeautje krijgt ofzo, die is echt wel noodzakelijk. Het punt van socialiteit zijn we wat dat betreft echt al lang voorbij.
Het is allemaal terug te voeren op iets vrij causaals, men rijdt te hard, en dat is een bewuste keuze, want er is maar 1 been wat dat gaspedaal indrukt, en dat kan onplezierige gevolgen hebben. Dit soort topics draaien er keer op keer op uit dat de TS vraagt om vooral niet veroordeeld te worden, en of er iemand nog een maniertje weet om er onderuit te komen, want oh oh hij heeft het rijbewijs nodig voor zijn werk/zieke moeder/schimmelteen. Vervolgens komen er een aantal zwaar verongelijkte types langs die er van alles aan op proberen hangen, van de te hoge drempel bij hun in de straat, de ingetrokken subsidie voor kokkelvissers, de files, en de politiek in het algemeen, want die doen toch alles verkeerd. Nou zijn er meerdere internationale studies naar van alles en nog wat, en daaruit lbijkt keer op keer dat we het nog niet zo slecht hebben hier. En ja het is hier zeker niet perfect, en ook ik erger me soms aan van die onzinnige verkeersborden (bijvoorbeeld de stukken afgezette snelweg waar je 70 mag, en je vervolgens geen enkele wegwerker ziet) maar ik zou het wel es leuk vinden dat men eens iets positiefs zegt over de gezondheidszorg, al die mensen die de wegen onderhouden etc etc, ipv om altijd maar naar anderen te wijzen en excuses te verzinnen..
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Ga lekker 120 op die ringbaan rijden.
Op de ringbaan komen nooit dodelijke ongelukken voor en de TS is superman.
Op de ringbaan komen nooit dodelijke ongelukken voor en de TS is superman.
quote:8 oktober 2005
Een verkeersongeval in Tilburg heeft in de nacht van vrijdag op zaterdag aan twee personen het leven gekost. Een persoon raakte gewond. Dat meldde de politie zaterdag. De auto botste op de Ringbaan Noord rond twee uur tegen een verkeerslicht en vloog in brand. Bij het ongeval kwamen een 23-jarige Tilburger en zijn 20-jarige Tilburgse vriendin om het leven. Een 17-jarige broer van de 23-jarige werd uit de auto geslingerd, raakte zwaargewond en is naar het ziekenhuis gebracht. De bestuurder van de auto verloor in de flauwe bocht de macht over het stuur en botste tegen de verkeerslichtenmast op de middengeleider. Een getuige heeft nog geprobeerd de inzittenden uit het brandende wrak te halen. Dat lukte echter niet door de hevige brand. De ravage na het ongeval was enorm. De motor van de auto was enkele tientallen meters door de lucht geslingerd en in de tuin van een woning aan de zuidelijke zijde van de Ringbaan Noord terechtgekomen
Klopt.quote:Op woensdag 16 april 2008 09:01 schreef Chinless het volgende:
[..]
Het zijn toch gewoon 10 dagen
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Voor de volledigheid een bron bij dat artikel: Twee doden bij aanrijding Tilburgquote:Op woensdag 16 april 2008 10:18 schreef Basp1 het volgende:
Ga lekker 120 op die ringbaan rijden.
Op de ringbaan komen nooit dodelijke ongelukken voor en de TS is superman.
[..]
En inderdaad, ik ben het helemaal met je eens. Er zijn al verschillende mensen voorbijgekomen in dit topic met de opmerking dat je daar best 120 kan rijden, zonder veiligheidsrisico's. Die mensen zou ik graag een enkele reis lagere school cadeau doen. Zelfs een kleuter kan nog wel bedenken dat het niet goed is voor je gezondheid als je, terwijl je netjes 50 rijdt, gegrepen wordt door een 120-rijdende geweldenaar.
PVV links? Nee. De PVV is en blijft een rechtse oppositiepartij.
Het gaat er niet om dat ze lager zijn (da's overigens ook pas een paar jaar zo), het gaat om het principe an sich. Het gaat om minimalisme, dan slaan die bonnen nergens op.quote:Op woensdag 16 april 2008 07:52 schreef Dromer het volgende:
[..]
Weet je wát? Daarom zijn de boetes voor kleine overschrijdingen veel lager!
(en het is de snelheidsmeter, niet de kilometerteller)
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Moet je voor een lease auto niet een kopie van je rijbewijs overhandigen? Dat zou nog even een lastig punt kunnen zijn.quote:Op dinsdag 15 april 2008 15:25 schreef Chinless het volgende:
[..]
Ik werk voor een redelijk groot bedrijf (3200 mensen, alleen NL, wereldwijd weet ik het niet eens).
We hebben meerdere leasemaatschappijen, ik heb bij de dealer al 560 euro korting gekregen, mja dat is ook niet alles.
Je vergelijkt appels met peren. Ik heb al eerder aangegeven dat de mierenneukerij waar ik het niet mee eens ben, geen betrekking heeft op de zaak van TS. Je hebt mij de overtreding van TS niet zien verdedigen, ik heb hem enkel de mogelijke gevolgen geschetst. Wanneer zakt dat nou eens door die yoghurt bij je?quote:Op woensdag 16 april 2008 09:08 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Toch leuk dat je het woord "socialiteit" in de mond neemt, terwijl dit topic over grof asociaal gedrag gaat...
Dit soort topics draaien er keer op keer op uit dat de TS vraagt om vooral niet veroordeeld te worden, en of er iemand nog een maniertje weet om er onderuit te komen, want oh oh hij heeft het rijbewijs nodig voor zijn werk/zieke moeder/schimmelteen. Vervolgens komen er een aantal zwaar verongelijkte types langs die er van alles aan op proberen hangen, van de te hoge drempel bij hun in de straat, de ingetrokken subsidie voor kokkelvissers, de files, en de politiek in het algemeen, want die doen toch alles verkeerd. Nou zijn er meerdere internationale studies naar van alles en nog wat, en daaruit lbijkt keer op keer dat we het nog niet zo slecht hebben hier. En ja het is hier zeker niet perfect, en ook ik erger me soms aan van die onzinnige verkeersborden (bijvoorbeeld de stukken afgezette snelweg waar je 70 mag, en je vervolgens geen enkele wegwerker ziet) maar ik zou het wel es leuk vinden dat men eens iets positiefs zegt over de gezondheidszorg, al die mensen die de wegen onderhouden etc etc, ipv om altijd maar naar anderen te wijzen en excuses te verzinnen..
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dat zou alleen zo zijn als op dat moment zijn rijbewijs daadwerkelijk ingevorderd is. Verder staat er namelijk geen enkele aantekening op het rijbewijs zelf.quote:Op woensdag 16 april 2008 10:34 schreef deom het volgende:
[..]
Moet je voor een lease auto niet een kopie van je rijbewijs overhandigen? Dat zou nog even een lastig punt kunnen zijn.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik ga zo bellen....
En ja voordat ik mn leaseauto heb ben ik ook wel 7 maanden verder (lange levertijd).
Dan zal ik mijn rijbewijs toch wel terug hebben
Nja, het is nog niet binnen bij OvJ.
Dat moet nu toch inmiddels wel
En ja voordat ik mn leaseauto heb ben ik ook wel 7 maanden verder (lange levertijd).
Dan zal ik mijn rijbewijs toch wel terug hebben
Nja, het is nog niet binnen bij OvJ.
Dat moet nu toch inmiddels wel
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Aha, ik heb nooit een auto geleased. De vorige koop was zaterdag kijken, maandag ophalen namelijk.quote:Op woensdag 16 april 2008 10:38 schreef Chinless het volgende:
Ik ga zo bellen....
En ja voordat ik mn leaseauto heb ben ik ook wel 7 maanden verder (lange levertijd).
Dan zal ik mijn rijbewijs toch wel terug hebben
Nja, het is nog niet binnen bij OvJ.
Dat moet nu toch inmiddels wel
Ma-avond ingenomen, dinsdag verwerkt. Met de bode naar het parket, zou het inderdaad vandaag of morgen aan moeten komen. En dan moet de OvJ nog een beslissing nemen...quote:Op woensdag 16 april 2008 10:38 schreef Chinless het volgende:
Ik ga zo bellen....
En ja voordat ik mn leaseauto heb ben ik ook wel 7 maanden verder (lange levertijd).
Dan zal ik mijn rijbewijs toch wel terug hebben
Nja, het is nog niet binnen bij OvJ.
Dat moet nu toch inmiddels wel
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ze vertelde me gisteren al, dat hij vandaag zou aankomen.
Bel na 12uur nog wel een keer.
Bel na 12uur nog wel een keer.
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Ten eerste heeft dit geen relatie met de situatie van TS.quote:Op woensdag 16 april 2008 10:32 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Het gaat er niet om dat ze lager zijn (da's overigens ook pas een paar jaar zo), het gaat om het principe an sich. Het gaat om minimalisme, dan slaan die bonnen nergens op.
Ten tweede worden die bonnen voor 10 km/u uitgegeven bij flitspalen. Wat stel je dan voor? Alle flitspalen af te stellen op 10 km boven de max. snelheid? Dan gaan mensen daarop rijden en rijdt iedereen die snelheid. Waarom dan 10 en niet 11? Of als je voor 5 kiest, waarom niet 6?
Er wordt ergens een grens ingesteld, natuurlijk is het verschil tussen 49 en 51 per uur minimaal en niet de oorzaak van ongevallen, maar ja, je moet ergens op handhaven, en daarvoor wordt een harde grens ingesteld. Stel je die grens niet hard in, dan krijg je overal discussie over.
Vergeet ook niet dat in de meeste situaties binnen de kom er mensen langs wonen, en dan kan het verschil tussen 50 of 60 wel degelijk van belang zijn voor de verkeersveiligheid en leefbaarheid.
Ik volg het nog steeds niet helemaal, wat voor grens/marge/foutcorrectie je ook aanhoudt, er zal altijd een groot aantal gevallen zijn waarbij men net over de ondergrens zal gaan, met het bijbehorende gevoel van onnodige betutteling en geldklopperij. De oorzaak van die ergernis ligt bij de persoon die het gaspedaal indrukt, en toch denken al die mensen dat de oplossing van de overheid moet komen? Hier is het NIMBY (Not In My Back Yard) principe wederom op van toepassing, bijna iedereen vindt het goed dat er drempels en 30km zones worden ingesteld om scholen heen om de kinderen te beschermen, zolang het maar niet op de route is die zelf rijden, want dan is het ineens irritant.quote:Op woensdag 16 april 2008 10:32 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Het gaat er niet om dat ze lager zijn (da's overigens ook pas een paar jaar zo), het gaat om het principe an sich. Het gaat om minimalisme, dan slaan die bonnen nergens op.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Wat wil je dan? Eerste 5 km/h te hard geen boete en dan ineens een hoge boete? Dan gaan mensen weer klagen over die 3 km/h harder dan die 5 km/h te hard... en zo blijven we bezig.quote:Op woensdag 16 april 2008 10:32 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Het gaat er niet om dat ze lager zijn (da's overigens ook pas een paar jaar zo), het gaat om het principe an sich. Het gaat om minimalisme, dan slaan die bonnen nergens op.
I am just a dreamer, but you are just a dream
Ik blijf er niet op in gaan. Ik heb al eerder gemeld dat e.e.a. volgens mij drogredenen zijn, klaar. Ik ga niet constant m'n punt herhalen, ik denk dat we het gewoon niet eens gaan worden . Laten we ons concentreren op de zaak van TS.
. Laten we ons concentreren op de zaak van TS.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik zie net dat de boete die TS te wachten staat niet mals is. Als die ringweg inderdaad, zoals TS zegt, tot de bebouwde kom wordt gerekend en hij heeft na correctie 66 km/u te hard gereden staat hem een boete te wachten van ¤660.
Ik neem aan dat die kosten níet door zijn baas vergoed worden.
Ik neem aan dat die kosten níet door zijn baas vergoed worden.
PVV links? Nee. De PVV is en blijft een rechtse oppositiepartij.
Waar mensen vooral over klagen zijn flitspalen op een snelweg, de andere controles (binnen bebouwde komt ed.) worden over het algemeen best geslikt volgens mij.
Ik vind 660 euro voor zo een brute overtreding nog wel meevallen eigenlijk.quote:Op woensdag 16 april 2008 11:14 schreef LinkseFrieseVegetarier het volgende:
Ik zie net dat de boete die TS te wachten staat niet mals is. Als die ringweg inderdaad, zoals TS zegt, tot de bebouwde kom wordt gerekend en hij heeft na correctie 66 km/u te hard gereden staat hem een boete te wachten van ¤660.
Ik neem aan dat die kosten níet door zijn baas vergoed worden.
