SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Website Christijan Albers
Wie is Christijan Albers
Christijan Albers is geboren in Nederland op 16 april 1979. Hij is op jonge leeftijd begonnen met autoracen in de vorm van karten. In 1997 werd hij Nederlands kart kampioen (ICA 100cc). In datzelfde jaar won hij ook nog diverse andere prijzen waaronder kampioen in de Renault Megane Marlboro Masters en hij werd ook kampioen in de Formule Ford 1800 in Nederland en België.
Christijan heeft in 1999 de Duitse Formule 3 gewonnen. Hij is in 2000 begonnen met de DTM. In 2004 werd hij derde in de DTM en haalde hij zes podiumplaatsen. In 2005 maakte Christijan zijn debut in de Formule 1 bij Minardi. In 2006 rijdt Christijan bij Midland F1 racing.
Carriere:
1997:
Champion - Dutch National Kart (ICA 100cc)
Champion - Formula Ford 1800 (Holland)
Champion - Formula Ford 1800 (Belgium)
Champion - Renault Megane Marlboro Masters
1998:
Entry German F3 (5th place, 2 wins, 5 podiums)
1999:
Champion - German F3 (6 wins, 10 poles)
2000:
International F3000 (European Arrows)
2001:
DTM Mercedes in Team Persson
(best result 3rd in training, 2nd in race)
FIA Formula One Test and
Reserve driver-European Minardi F1
2002:
DTM Mercedes in Team Rosberg (5 points)
Test driver KL Minardi F1 Team
2003:
DTM Mercedes in Team HWA.
1st win Adria, 2nd win, NürburgrinG,
3rd win Norisring, 4th win Zandvoort,
Vizemeister DTM championship 2003
with most victories
2004:
DTM Mercedes in HWA works team
1st win, 6 podiums, 3rd in dtm championship
2005:
Christijan Albers First Driver Minardi F1 Team
2006:
CHRISTIJAN ALBERS FIRST DRIVER MIDLAND TOYOTA F1 TEAM
Team: Midland
Nationality: Dutch
DOB: 16/04/1979
Place: Eindhoven
Grand Prix entered: 33
World Championships: 0
Highest race finish: 5 (x1)
Highest grid position: 13 (x1)
Podiums: 0
Points: 4
Al het nieuws omtrent Christijan Albers
Vorig topic: [F1] Centraal: Christijan Albers, een blijvertje!
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Vorig topic was vol, bij deze een nieuwe.
Ik erger me een beetje aan de louter negatieve kritiek die op dit moment ook in Nederland heerst.
Het is niet de eerste keer dat een coureur tijdens het tanken wegrijdt, het pleit voor hem dat hij ruiterlijk toegeeft dat het zijn fout was. Reacties als die van Lauda zijn zwaar overtrokken, ik kan me wel meer mensen bedenken die dan hun superlicentie mogen inleveren.
Het feit dat Albers continu in de achterste regionen van het veld rijdt, vind ik niet verwonderlijk.
Ik erger me een beetje aan de louter negatieve kritiek die op dit moment ook in Nederland heerst.
Het is niet de eerste keer dat een coureur tijdens het tanken wegrijdt, het pleit voor hem dat hij ruiterlijk toegeeft dat het zijn fout was. Reacties als die van Lauda zijn zwaar overtrokken, ik kan me wel meer mensen bedenken die dan hun superlicentie mogen inleveren.
Het feit dat Albers continu in de achterste regionen van het veld rijdt, vind ik niet verwonderlijk.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ga toch heen met die gozer. Inleveren dat rijbewijs. Als ik bij de Shell wegrijd met de gehele tankinstallatie mag ik ook bij het CBR mijn rijbewijs inleveren.
het heeft gewoon met de rijstijl te maken. zoals eerder is gezegd heeft albers meer een agressievere rijstijl. dit heeft Kubica ook. Vorig jaar reed Kubica bijvoorbeeld Heidfeld constant zoek omdat hij beter met die banden overweg kon. nu zie je Kubica ook nog wel ploeteren en rijd heidfeld meer op de voorgrond.
Toch zou albers wel sneller moeten zijn dan Sutil...
Toch zou albers wel sneller moeten zijn dan Sutil...
Mensen zoals jij zijn echt slaapverwekkend weet je dat.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:04 schreef Armageddon het volgende:
Ga toch heen met die gozer. Inleveren dat rijbewijs. Als ik bij de Shell wegrijd met de gehele tankinstallatie mag ik ook bij het CBR mijn rijbewijs inleveren.
Probeer je nou grappig te zijn of wat?
Je bent het iig niet namelijk.
Doe niet zo opgefokt man.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:14 schreef SimtekF1 het volgende:
[..]
Mensen zoals jij zijn echt slaapverwekkend weet je dat.
Probeer je nou grappig te zijn of wat?
Je bent het iig niet namelijk.
Als Spyker straks dat nieuwe tanksysteem in orde heeft dan lukt het vast
Spyker F1 test nieuw tanksysteem:
Spyker F1 test nieuw tanksysteem:
Er zit toch echt een verschil tussen bij de Shell tanken in een normale auto dan tanken in de pitstraat in een F1.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:04 schreef Armageddon het volgende:
Ga toch heen met die gozer. Inleveren dat rijbewijs. Als ik bij de Shell wegrijd met de gehele tankinstallatie mag ik ook bij het CBR mijn rijbewijs inleveren.
Jalours?
0 topics op naam. 14.gif
Even schaamteloos de post van Googolplexian gekopiëerd
Nu weet ik niet van welke datum (voor/na Magny-Cours?) dit interview is, maar iig verstandige woorden van Mol na al dat gedoe de laatste dagen. Uitlatingen van (vooral) Kolles en Gascoyne waren nu niet bepaald verstandig/tactisch/slim te noemen, om over de reacties van 'de fans' maar te zwijgen.. Mol geeft terecht aan dat de prestaties op de baan in absolute zin ietwat tegenvallen, maar weet ook waardoor dit veroorzaakt wordt. Hopelijk zal de B-spec hier verandering in aan kunnen brengen, blijkt Sutil dan nog steeds sneller, dan is het pech (exit) voor Albers, maar wie weet is het de ommekeerquote:Spyker F1 en Albers praten in augustus
03 juli 2007
Spyker F1 zal waarschijnlijk in augustus met Christijan Albers rond de tafel gaan, om de toekomst van de 28-jarige coureur bij het Nederlandse team te bespreken. Dit liet Spyker F1-baas Michiel Mol weten in een interview met het Spyker F1 Magazine.
"We hoeven er niet omheen te draaien, Adrian is doorgaans sneller dan Christijan dit jaar", zei Mol na afloop van de Grand Prix van Frankrijk. "Christijan worstelt met de afstelling. Vindt hij een goede set-up, dan is hij prompt snel, dat wel. Christijan heeft een agressieve rijstijl, en die past minder goed bij de huidige Bridgestone-banden. De nieuwe banden lenen zich niet voor gooi- en smijtwerk. Feit blijft dat het opvallend is, dat een rookie zo vaak sneller is. Christijan vindt het een moeilijke situatie, dat mag duidelijk zijn. Het lijkt een beetje op de situatie bij McLaren, waar Lewis Hamilton Fernando Alonso steeds te snel af is."
"Over een race of twee tot drie gaan we met Christijan rond de tafel", vertelde de Formule 1-directeur van Spyker verder. "Hij wil graag naar de top, maar dat zijn wij ook in 2008 nog niet. Hij is toe aan teams als Williams of Toyota, maar of dat lukt?"
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Ja sorry maar ik word een beetje moe van dit soort reacties.quote:
Misschien moet ik maar niks meer lezen als het over Albers gaat.
Heel Nederland loopt Albers ineens af te branden, ja hij doet het kut, hij valt dit jaar zwaar tegen maar hij verdient dit nou ook weer niet.
Ik heb respect voor Albers.
Mensen vergeten (helaas bijna ALTIJD) dat Albers altijd sneller is geweest dan zijn teamgenoten in de Formule 1. Albers heeft gewoon problemen met zijn auto, daar kan hij vrij weinig aan doen. Het zal tijd kosten om tot op een goed niveau te komen. Misschien dat het in de nieuwe F1bolide wel goed gaat komen voor Albers.
Gelukkig wordt Albers steeds sneller, dat zien veel mensen ook niet. Tidjens de VT's is Albers steeds vaker sneller.
De fout van zondag was natuurlijk niet best. Mensen weten helaas niet dat dit soort ongelukken zo vaak gebeuren in de racerij in bv. Amerika.
Ik steun CA, en ja, hij is Neerlands trots op F1 gebied (samen met Henki Waldschmidt).
Mensen vergeten (helaas bijna ALTIJD) dat Albers altijd sneller is geweest dan zijn teamgenoten in de Formule 1. Albers heeft gewoon problemen met zijn auto, daar kan hij vrij weinig aan doen. Het zal tijd kosten om tot op een goed niveau te komen. Misschien dat het in de nieuwe F1bolide wel goed gaat komen voor Albers.
Gelukkig wordt Albers steeds sneller, dat zien veel mensen ook niet. Tidjens de VT's is Albers steeds vaker sneller.
De fout van zondag was natuurlijk niet best. Mensen weten helaas niet dat dit soort ongelukken zo vaak gebeuren in de racerij in bv. Amerika.
Ik steun CA, en ja, hij is Neerlands trots op F1 gebied (samen met Henki Waldschmidt).
Nulla Tenaci Invia Est Via
Dat hele F1 boeit me geen hol. Ik moet hier eigenlijk ook helemaal niet reageren. Kan je mij uitleggen wat de lol van deze sport is? Elke race wint dezelfde gast. Meestal degene met de snelste auto. Het zal wel aan mij liggen maar het lijkt mij leuker als alle auto's even hard gaan.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:17 schreef SimtekF1 het volgende:
[..]
Ja sorry maar ik word een beetje moe van dit soort reacties.
Misschien moet ik maar niks meer lezen als het over Albers gaat.
Heel Nederland loopt Albers ineens af te branden, ja hij doet het kut, hij valt dit jaar zwaar tegen maar hij verdient dit nou ook weer niet.
Reageer inderdaad maar niet nee.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:19 schreef Armageddon het volgende:
[..]
Dat hele F1 boeit me geen hol. Ik moet hier eigenlijk ook helemaal niet reageren. Kan je mij uitleggen wat de lol van deze sport is? Elke race wint dezelfde gast. Meestal degene met de snelste auto. Het zal wel aan mij liggen maar het lijkt mij leuker als alle auto's even hard gaan.
Nulla Tenaci Invia Est Via
wat is de lol van voetbal,tennis,basketbal,hockey,bowlen,cricket,rugby,volleybal,snooker,darten etc etc etc....quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:19 schreef Armageddon het volgende:
[..]
Dat hele F1 boeit me geen hol. Ik moet hier eigenlijk ook helemaal niet reageren. Kan je mij uitleggen wat de lol van deze sport is? Elke race wint dezelfde gast. Meestal degene met de snelste auto. Het zal wel aan mij liggen maar het lijkt mij leuker als alle auto's even hard gaan.
Ik raad je toch aan eens wat races te volgen want dat er maar 1 coureur is die constant wint is allang niet meer zo.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:19 schreef Armageddon het volgende:
[..]
Dat hele F1 boeit me geen hol. Ik moet hier eigenlijk ook helemaal niet reageren. Kan je mij uitleggen wat de lol van deze sport is? Elke race wint dezelfde gast. Meestal degene met de snelste auto. Het zal wel aan mij liggen maar het lijkt mij leuker als alle auto's even hard gaan.
Ook al is F1 misschien niet altijd even leuk meer, het blijft toch altijd wel interessant.
Persoonlijk vind ik het ook leuker als er meer competitie is, daarom kijk ik steeds liever naar A1 en Champcar maar dat terzijde.
Jij ziet Formule 1 als een individualistische sport.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:19 schreef Armageddon het volgende:
[..]
Dat hele F1 boeit me geen hol. Ik moet hier eigenlijk ook helemaal niet reageren. Kan je mij uitleggen wat de lol van deze sport is? Elke race wint dezelfde gast. Meestal degene met de snelste auto. Het zal wel aan mij liggen maar het lijkt mij leuker als alle auto's even hard gaan.
Maar Formule 1 is een teamsport; de rijders maken onderdeel uit van dat team en zij proberen de inspanningen van het team op het asfalt te houden.
Kan ik feiten noemen waarmee ik bewijs dat het een teamsport is?
- er zijn mensen in het team die uit kunnen rekenen hoeveel rondjes bij welke setting iemand nog op z'n tank kan rijden en hoeveel tiende dat scheelt per rondje -> dat kan je de winst opleveren / kosten
- er zijn mensen in het team die weten bij welke bandenspanning en bij welke temperatuur een bepaalde band het beste presteert bij een fatsoenlijke slijtage -> dat kan je de winst opleveren / kosten
- er is de pitcrew die geheel geregiseerd en tot in de perfectie geoefend een pitstop kan maken -> dat kan je de winst opleveren / kosten
- etc...
- en dan nog al het onderzoek en testen dat er aan iedere race vooraf gaat... Dat komt niet alleen uit de rijders...
En ook Christian Albers traint en geeft feedback aan zijn team... Maar zo'n stunt als afgelopen zondag... Tsja... Dan gaat bij mij ook even het licht uit En m'n PhotoShop aan...
Ik heb het een tijdje geprobeerd hoor maar ik kan er maar niet warm of koud van worden. Ook wat de mijnheer boven mij zegt. Met al die berekeningen en teamprestaties. Dat zal allemaal heel spannend zijn maar ik wil gewoon actie zien. En dat zie je niet veel in de F1. Ja, Albers doet af en toe een stunt.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:23 schreef SimtekF1 het volgende:
[..]
Ik raad je toch aan eens wat races te volgen want dat er maar 1 coureur is die constant wint is allang niet meer zo.
Ook al is F1 misschien niet altijd even leuk meer, het blijft toch altijd wel interessant.
Persoonlijk vind ik het ook leuker als er meer competitie is, daarom kijk ik steeds liever naar A1 en Champcar maar dat terzijde.
Ieder zijn ding he. Wielrennen schijnt ook erg spannend te zijn, maar kan mij niet boeien.
Ik denk alleen niet dat dit topic de juiste plek is om daar een principediscussie over te gaan voeren.
Ik denk alleen niet dat dit topic de juiste plek is om daar een principediscussie over te gaan voeren.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik denk ook dat de uitspraken van Gascoyne en Kolles mede gedaan zijn om de fouten van het team en hun groeibriljant (want dat is hij wel, wees eerlijk) Sutil een beetje naar de achtergrond te verdringen. Sutil die te vroeg in de pits kwam, het team dat verzuimde hem weer weg te sturen...quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:17 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
Even schaamteloos de post van Googolplexian gekopiëerd
[..]
Nu weet ik niet van welke datum (voor/na Magny-Cours?) dit interview is, maar iig verstandige woorden van Mol na al dat gedoe de laatste dagen. Uitlatingen van (vooral) Kolles en Gascoyne waren nu niet bepaald verstandig/tactisch/slim te noemen, om over de reacties van 'de fans' maar te zwijgen.. Mol geeft terecht aan dat de prestaties op de baan in absolute zin ietwat tegenvallen, maar weet ook waardoor dit veroorzaakt wordt. Hopelijk zal de B-spec hier verandering in aan kunnen brengen, blijkt Sutil dan nog steeds sneller, dan is het pech (exit) voor Albers, maar wie weet is het de ommekeer
Persoonlijk denk ik dat Sutil een bovengemiddelde F1-rijder gaat worden (als hij de kansen krijgt) en Albers niet meer of minder is dan het gemiddelde in dit F1-veld. De kritiek is dan ook wel terecht maar zeker overtrokken. Nederlanders zeuren nu eenmaal graag, Albers-liefhebbers moeten dat maar in hun achterhoofd houden en die lachverhalen langs zich heen laten gaan.
De Graafschap - KV Mechelen - Tranmere Rovers
Verrek, ik ben op dezelfde dag jarig... *Is dit iets positiefs???*quote:Wie is Christijan Albers
Christijan Albers is geboren in Nederland op 16 april 1979.
Ziggy(3x), leuk dat je een topic hebt geopend voor Chris.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ik zeg niks voor ik weer mensen boos maakquote:Op dinsdag 3 juli 2007 22:59 schreef Sally het volgende:
[..]
Verrek, ik ben op dezelfde dag jarig... *Is dit iets positiefs???*
Ziggy(3x), leuk dat je een topic hebt geopend voor Chris.
CA kan beter maar dit is gewoon te f*cking grappig. Hij verweet RD eind 2005 in 1 of ander intervieuw de wagen niet beter te maken maar inmiddels rijd RD CCWS in een wagen die voorin rijd terwijl Clarke er of steeds uit ligt of er steeds achteraan loopt en heeft Meneer alle moeite met zn teammaat en met allerhande zaken terwijl hij vorig jaar ook al bij dat team reed.
Maargoed verder hou ik mn mond
[ Bericht 1% gewijzigd door TJDoornbos op 04-07-2007 10:47:06 ]
Bron?quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:04 schreef Armageddon het volgende:
Ga toch heen met die gozer. Inleveren dat rijbewijs. Als ik bij de Shell wegrijd met de gehele tankinstallatie mag ik ook bij het CBR mijn rijbewijs inleveren.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Volgens mij was Heidfeld ook vorig seizoen de betere bij BMW, zeker als je naar het resultaat gaat kijken.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:04 schreef staticdata het volgende:
het heeft gewoon met de rijstijl te maken. zoals eerder is gezegd heeft albers meer een agressievere rijstijl. dit heeft Kubica ook. Vorig jaar reed Kubica bijvoorbeeld Heidfeld constant zoek omdat hij beter met die banden overweg kon. nu zie je Kubica ook nog wel ploeteren en rijd heidfeld meer op de voorgrond.
Toch zou albers wel sneller moeten zijn dan Sutil...
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dit doet gewoon pijn .quote:Op woensdag 4 juli 2007 07:29 schreef TJDoornbos het volgende:
verwijtte
.
-
Kubica is pas aan het eind ingestapt he, daarvoor zat villeneuve nogquote:Op woensdag 4 juli 2007 08:52 schreef sanger het volgende:
[..]
Volgens mij was Heidfeld ook vorig seizoen de betere bij BMW, zeker als je naar het resultaat gaat kijken.
Ik heb het ook over alleen de laatste negen racesquote:Op woensdag 4 juli 2007 08:54 schreef staticdata het volgende:
[..]
Kubica is pas aan het eind ingestapt he, daarvoor zat villeneuve nog
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Die klassen bestaan niet. Zelfs al zijn de auto's gelijk, komt het aan op afstelling en dergelijke en zijn er altijd teams die het beter doen dan anderen en dus vaak winnen. Kijk maar naar de A1 (Duitsland dit jaar en vorig jaar Frankrijk) en ChampCar (teams Newman-Haas en Forsythe met als coureurs respectievelijk Bourdais en Tracy).quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:19 schreef Armageddon het volgende:
[..]
Elke race wint dezelfde gast. Meestal degene met de snelste auto. Het zal wel aan mij liggen maar het lijkt mij leuker als alle auto's even hard gaan.
Elke keer is het voor de teams de uitdaging om beter te zijn dan de andere teams. De ene keer lukt dat en de andere keer niet. En juist in de F1 is deze uitdaging des te groter omdat de teams (in de meeste gevallen) de auto zelf maken. Soms lukt het, vaak niet (en dit geldt ook voor Ferrari, die tussen 1980 en 2000 ook n iet veel gewonnen hebben).
Naast de gevechten op de baan ben ik elk jaar weer benieuwd wie de beste wagen heeft. Dit geeft toch wel een extra dimensie aan de sport.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Omdat daar iedereen speelt met hetzelfde materiaalquote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:23 schreef staticdata het volgende:
wat is de lol van voetbal,tennis,basketbal,hockey,bowlen,cricket,rugby,volleybal,snooker,darten etc etc etc....
Een F1 kan maar gewonnen worden door een handjevol coureurs: degenen die de beste auto hebben. Dat hoeft niet per se ook de beste coureur te zijn. Schumi eindigt ook 15e in een Minardi.
Leuke van de F1 is daarom dan ook alle soaps eromheen. Wie mag in de auto's rijden die er toe doen? Wie kan opzouten? enzo.
De race zelf vind ik meestal bloedsaai. In vrijwel elke sport kan een matig team/speler nog wel eens winnen van een topper. Onmogelijk in de F1.
beter een knipoog dan een blauw oog
Minardi?? rijdt die niet CCWS??quote:Op woensdag 4 juli 2007 15:53 schreef Knipoogje het volgende:
[..]
Omdat daar iedereen speelt met hetzelfde materiaal
Een F1 kan maar gewonnen worden door een handjevol coureurs: degenen die de beste auto hebben. Dat hoeft niet per se ook de beste coureur te zijn. Schumi eindigt ook 15e in een Minardi.
Leuke van de F1 is daarom dan ook alle soaps eromheen. Wie mag in de auto's rijden die er toe doen? Wie kan opzouten? enzo.
De race zelf vind ik meestal bloedsaai. In vrijwel elke sport kan een matig team/speler nog wel eens winnen van een topper. Onmogelijk in de F1.
Albers valt dit seizoen gewoon zwaar tegen. Tuurlijk kan dat met de tankinstalatie iedereen overkomen, hij krijgt ook niet kritiek omdat dit het enige 'foutje' is wat hij heeft gemaakt, maar hij rijdt het hele seizoen al belabberd. Dat hij nu eindelijk eens toegeeft dat hij fout zat spreekt voor zich, hoe wou hij in dit geval ontkennen dat hij fout zat? Albers is vast een goede coureur, maar niet goed genoeg voor de F1.
Dan zijn er nog mensen die zeggen dat we blij moeten zijn dat er tenminste een Nederlander meerijdt, maar voor mij hoeft het niet op zo'n manier. Hij zal altijd achteraan blijven rijden, als hij echt heel goed was dan maakte hij nog wel kans op een plaats bij een topteam, maar dat gaat voor Albers nooit gebeuren. Jammer maar helaas, hopelijk komt er eens een goede Nederlandse F1-coureur
Dan zijn er nog mensen die zeggen dat we blij moeten zijn dat er tenminste een Nederlander meerijdt, maar voor mij hoeft het niet op zo'n manier. Hij zal altijd achteraan blijven rijden, als hij echt heel goed was dan maakte hij nog wel kans op een plaats bij een topteam, maar dat gaat voor Albers nooit gebeuren. Jammer maar helaas, hopelijk komt er eens een goede Nederlandse F1-coureur
Die is er al en rijdt momenteel in Amerikaquote:Op woensdag 4 juli 2007 16:02 schreef MrBadGuy het volgende: hopelijk komt er eens een goede Nederlandse F1-coureur
Albers is trouwens wel goed genoeg voor F1, maar niet voor een topteam.
De Graafschap - KV Mechelen - Tranmere Rovers
En is geen F1 coureur.quote:Op woensdag 4 juli 2007 16:17 schreef vingerplant het volgende:
[..]
Die is er al en rijdt momenteel in Amerika
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Spijtig genoeg voor Albers heeft Norbert Haug hem toender tijd op de 2de plek gezet aangezien gary Paffet dan wel Lewis Hamilton ook kans maakten bij Mclaren.quote:Op woensdag 4 juli 2007 16:02 schreef MrBadGuy het volgende:
Albers valt dit seizoen gewoon zwaar tegen. Tuurlijk kan dat met de tankinstalatie iedereen overkomen, hij krijgt ook niet kritiek omdat dit het enige 'foutje' is wat hij heeft gemaakt, maar hij rijdt het hele seizoen al belabberd. Dat hij nu eindelijk eens toegeeft dat hij fout zat spreekt voor zich, hoe wou hij in dit geval ontkennen dat hij fout zat? Albers is vast een goede coureur, maar niet goed genoeg voor de F1.
Dan zijn er nog mensen die zeggen dat we blij moeten zijn dat er tenminste een Nederlander meerijdt, maar voor mij hoeft het niet op zo'n manier. Hij zal altijd achteraan blijven rijden, als hij echt heel goed was dan maakte hij nog wel kans op een plaats bij een topteam, maar dat gaat voor Albers nooit gebeuren. Jammer maar helaas, hopelijk komt er eens een goede Nederlandse F1-coureur
En staat met de huidige regels dus gewoon met lege handenquote:
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Spa zou die er volgens mij bij zijnquote:Op woensdag 4 juli 2007 17:00 schreef sanger het volgende:
[..]
En staat met de huidige regels dus gewoon met lege handen
Hier even de cijfertjes...
Vrije Trainingen:totaal 24 :Sutil 17xSneller.
Kwalificatie Tr :Totaal 8 :Sutil 6x Sneller.
Snelste Race Rondes 8 :Sutil 6x Sneller.
Race Uitslagen: Totaal 8 :Sutil 4x Sneller,Albers 2x (2x geen uitslag)
Crashes Sutil 3x Albers 3x
Totaal Samen Gereden Race Rondes:339 :Sutil 223x snelste Albers dus 116
Race rondes binnen een Seconde :Sutil 116 Albers 104.
Vrije Trainingen:totaal 24 :Sutil 17xSneller.
Kwalificatie Tr :Totaal 8 :Sutil 6x Sneller.
Snelste Race Rondes 8 :Sutil 6x Sneller.
Race Uitslagen: Totaal 8 :Sutil 4x Sneller,Albers 2x (2x geen uitslag)
Crashes Sutil 3x Albers 3x
Totaal Samen Gereden Race Rondes:339 :Sutil 223x snelste Albers dus 116
Race rondes binnen een Seconde :Sutil 116 Albers 104.
Het vorige topic was vol.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 22:59 schreef Sally het volgende:
Ziggy(3x), leuk dat je een topic hebt geopend voor Chris.
Het deed mij ook pijn.quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dat zou anders een hele prestatie zijn in een Minardiquote:Op woensdag 4 juli 2007 15:53 schreef Knipoogje het volgende:
[..]
Schumi eindigt ook 15e in een Minardi.
Mij ook Maar ik begrijpte wat hij bedoelste.quote:Op woensdag 4 juli 2007 17:59 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Het vorige topic was vol.
[..]
Het deed mij ook pijn.
tvp
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik gaf al 2x een hint... Wilde 'm niet zelf openen: ik heb te weinig achtergrondinfo bij elkaar...quote:Op woensdag 4 juli 2007 18:26 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
Maar uit protest opende niemand anders een nieuw topic
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
quote:
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Nu weer ONTOPIC???
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:
Andere vraag dan maar: Zou Chris nog komen om te testen in Spa?
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ik denk het haast wel. Kan me indenken dat Spyker hem zoveel mogelijk km's geeft.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
CA en Giedo zie ik sowieso wel rijden at spaquote:Op woensdag 4 juli 2007 19:30 schreef Sally het volgende:
[..]
Andere vraag dan maar: Zou Chris nog komen om te testen in Spa?
Niet voor zover bekend is gemaakt. Misschien wel leuk om daar op te letten.quote:Op woensdag 4 juli 2007 20:49 schreef MIster911 het volgende:
Test Spyker met de B-Spec?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Mwoah. Ook Minardi heeft wel eens vooraan de grid gestaan.quote:Op woensdag 4 juli 2007 18:54 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Dat zou anders een hele prestatie zijn in een Minardi
Maar goed, het zal allemaal met een sisser aflopen. Albers maakt gewoon zijn seizoen af, Spyker heeft volgend jaar een iets betere wagen staan en Doornbos blijft lekker in de CCWS, waar hij zich prima thuisvoelt.
Samengevat komt het neer op de twee spreekwoorden die altijd in de Formule 1 van toepassing zijn:
"When the flag drops, the bullshit stops."
"If is F1 spelled backwards."
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Nog niet gehoord... maar so true!quote:Op donderdag 5 juli 2007 19:19 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Mwoah. Ook Minardi heeft wel eens vooraan de grid gestaan.
Maar goed, het zal allemaal met een sisser aflopen. Albers maakt gewoon zijn seizoen af, Spyker heeft volgend jaar een iets betere wagen staan en Doornbos blijft lekker in de CCWS, waar hij zich prima thuisvoelt.
Samengevat komt het neer op de twee spreekwoorden die altijd in de Formule 1 van toepassing zijn:
"When the flag drops, the bullshit stops."
"If is F1 spelled backwards."
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Meldt.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
van het weekend paktie punten
Op vrijdag 28 september 2012 20:00 schreef roos85 het volgende:
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
quote:Op donderdag 5 juli 2007 21:56 schreef JJdJ1984 het volgende:
van het weekend paktie punten
Zou je denken?
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
zeker een paar honderd airmiles en misschien ook nog wel een zooi shellzegeltjesquote:
Op vrijdag 28 september 2012 20:00 schreef roos85 het volgende:
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
quote:Op donderdag 5 juli 2007 22:06 schreef JJdJ1984 het volgende:
[..]
zeker een paar honderd airmiles en misschien ook nog wel een zooi shellzegeltjes
Of moet je zeggen "Snakemiles"quote:Op donderdag 5 juli 2007 22:06 schreef JJdJ1984 het volgende:
[..]
zeker een paar honderd airmiles en misschien ook nog wel een zooi shellzegeltjes
Ik quote mezelf:
Airmiles! Of moet ik zeggen... Snakemiles?quote:Op vrijdag 6 juli 2007 09:59 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Gigantische bug inderdaad.
[..]
Eerder benzinepunten.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Albers
Vreuger, wie de beerkratte nog va hoots woare en se moëts blieve durchdrinke um d\'r kachel a te hotte
Planning:
-
Planning:
-
Haha ik had nog een vette tekst onder het plaatje bedacht:
Nu weet Albers ook hoe het voelt om in een McLaren te rijden: rokend uitvallen terwijl je aan de leiding ligt.
Nu weet Albers ook hoe het voelt om in een McLaren te rijden: rokend uitvallen terwijl je aan de leiding ligt.
"het is toch maar een spelletje"
Ja, maar dit spelletje is GODVERDOMME wel ons leven - FORTUNA SITTARD FOREVER
Ja, maar dit spelletje is GODVERDOMME wel ons leven - FORTUNA SITTARD FOREVER
Albers weet het zelf ook niet meer (credits to Googolplexian)
Overigens doet Albers het vandaag prima op Silverstone. In de 1e VT nog iets langzamer dan Speed, Liuzzi en Sutil. In VT2 flinke progressie geboekt en Sutil (die ook nog eens/wederom z'n auto in de bandenstapel parkeerde) op bijna 0,6s gezet terwijl hij 0,008s achter Liuzzi in de STR stond
Zou mooi zijn wanneer deze lijn morgen en zondag doorgezet kan worden
Overigens doet Albers het vandaag prima op Silverstone. In de 1e VT nog iets langzamer dan Speed, Liuzzi en Sutil. In VT2 flinke progressie geboekt en Sutil (die ook nog eens/wederom z'n auto in de bandenstapel parkeerde) op bijna 0,6s gezet terwijl hij 0,008s achter Liuzzi in de STR stond
Zou mooi zijn wanneer deze lijn morgen en zondag doorgezet kan worden
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Oja, voor alle fans en anti-fans, Christijan is dit weekend te gast bij RTL-Pitspost, dus stel gerust je vraag en wie weet komt 'ie op t.v.
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Dat vind ik overdreven.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 20:58 schreef pfaf het volgende:
Wat me wel tegenvalt is dat hij gewoon verbleekt bij Sutil.
En die ene duitser binnen Spyker is erg gestelt op sutil.
Al voor het race-seizoen.
Is er nog iemand die een VRAAG heeft voor 'onze Chris'??quote:Op vrijdag 6 juli 2007 21:36 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
Oja, voor alle fans en anti-fans, Christijan is dit weekend te gast bij RTL-Pitspost, dus stel gerust je vraag en wie weet komt 'ie op t.v.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 22:30 schreef Sally het volgende:
[..]
Is er nog iemand die een VRAAG heeft voor 'onze Chris'??
Ik heb begin deze week al een vraag gestuurd, of hij ondanks dat het dit seizoen niet helemaal lekker gaat, toch al bezig is met andere teams voor volgend jaar.
Ben wel benieuwd wat zijn opties zijn als hij die uberhaupt heeft.
Maar het lijkt mij niet dat als je 2 jaar je teamgenoot hebt verslagen en alleen dit jaar tot nu toe tegen valt, je gelijk nergens meer aan de bak komt.
Ben wel benieuwd wat zijn opties zijn als hij die uberhaupt heeft.
Maar het lijkt mij niet dat als je 2 jaar je teamgenoot hebt verslagen en alleen dit jaar tot nu toe tegen valt, je gelijk nergens meer aan de bak komt.
HAHAHAHAHAHAAHAHAHAquote:
lol!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
quote:Op vrijdag 6 juli 2007 10:06 schreef Sally het volgende:
Pffff..... Posten om het posten, vind ik zoiets als hierboven...........
Op vrijdag 28 september 2012 20:00 schreef roos85 het volgende:
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
Tja, stiekem heb je wel gelijkquote:
ON TOPIC, dan maar.
Je kunt dus een vraag stellen aan CA, ik vond die van SimtekF1 wel een goede. Kun je meteen zien of hij (nog) gewild is, toch?
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Mijn vraag is wat hij van de uitspraken vond van Lauda en of hij zich nu extra gemotiveerd voelt om hem de mond te snoeren.quote:Op zaterdag 7 juli 2007 10:29 schreef Sally het volgende:
[..]
Tja, stiekem heb je wel gelijk
ON TOPIC, dan maar.
Je kunt dus een vraag stellen aan CA, ik vond die van SimtekF1 wel een goede. Kun je meteen zien of hij (nog) gewild is, toch?
CA heeft helaas een persstop. Dat heeft hij verteld tijdens de persco van de BCR.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Michiel Mol heeft/had een persstop, heb niet begrepen dat CA er ook één hadquote:Op zaterdag 7 juli 2007 11:10 schreef sanger het volgende:
CA heeft helaas een persstop. Dat heeft hij verteld tijdens de persco van de BCR.
Michiel Mol heeft/had een persstop, heb niet begrepen dat CA er ook één had
Op vrijdag 28 september 2012 20:00 schreef roos85 het volgende:
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
Dat zei jij!quote:Op zaterdag 7 juli 2007 11:21 schreef JJdJ1984 het volgende:
[..]
Michiel Mol heeft/had een persstop, heb niet begrepen dat CA er ook één had
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Mja ik heb denk ik je vraagstelling verkeerd opgevatquote:
Ik had het over michiel mol en jij over ca
Op vrijdag 28 september 2012 20:00 schreef roos85 het volgende:
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
Ik denk het ook.quote:Op zaterdag 7 juli 2007 11:32 schreef JJdJ1984 het volgende:
[..]
Mja ik heb denk ik je vraagstelling verkeerd opgevat
Ik had het over michiel mol en jij over ca
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Zou wel raar zijn aangezien hij wel in pitspost zit. Maar jullie waren er kennelijk al uit dat het een vergissing bleekquote:Op zaterdag 7 juli 2007 11:10 schreef sanger het volgende:
CA heeft helaas een persstop. Dat heeft hij verteld tijdens de persco van de BCR.
Inderdaad, in tegenstelling tot het Youtube-interviewtje zag ik hier de lol niet echt van in.. Misschien is het leuker wanneer je de F1 niet volgt en alleen maar uitslagen/krantenkoppen leest??quote:Op zaterdag 7 juli 2007 18:05 schreef MrBadGuy het volgende:
[..]
Ok, Albers is slechtniet goed, maar Heerschop...
Anyways, balen van de kwalificatie, maar gezien de tijden in de trainingen is er verder niets verloren. Morgen een goede strategie en dan moet Christijan het maar laten zien
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Ha ha.quote:Op zondag 8 juli 2007 01:33 schreef Juan Zueco het volgende:
Ik zag gisteren nog zijn vrouw bij de Shell tanken.
[afbeelding]
J.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Heb maar klein deel van de kwalificatie gezien en volgens mij kon die Spykert gewoon niet harder, al beweerd CA op sport wat anders (maar heb hem niet bij de keuring gezien dus dat weet ik niet).
Anyway hopen dattie hem uitrijdt en voor Sutil beland op de 1 of andere manier
Anyway hopen dattie hem uitrijdt en voor Sutil beland op de 1 of andere manier
Nou, vaak wordt je toch beoordeeld over je laatste prestaties... Anders had Villeneuve nog wel F1 gereden bv...quote:Op zaterdag 7 juli 2007 09:29 schreef SimtekF1 het volgende:
Maar het lijkt mij niet dat als je 2 jaar je teamgenoot hebt verslagen en alleen dit jaar tot nu toe tegen valt, je gelijk nergens meer aan de bak komt.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Het klopt exact wat CA zegt over de kwali btw.quote:Op zondag 8 juli 2007 10:34 schreef TJDoornbos het volgende:
Heb maar klein deel van de kwalificatie gezien en volgens mij kon die Spykert gewoon niet harder, al beweerd CA op sport wat anders (maar heb hem niet bij de keuring gezien dus dat weet ik niet).
Anyway hopen dattie hem uitrijdt en voor Sutil beland op de 1 of andere manier
Het was mij ook al opgevallen dat hij de tweede run oversloeg waar Sutil wel een vrij baan had. Toen Albers de baan opreed was haast iedereen op de baan.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Heb alleen maar vanaf ong toen Davidson haaks ging tot einde 1ste sessie gezien en laatste paar minuten van Q3........helaas!!
Maargoed dan is het gat wellicht iets te verklaren!!
Maargoed dan is het gat wellicht iets te verklaren!!
Helaas wordt de verklaring niet meegenomen in het overall gedeelte, en ja, dan ziet het er erg slecht uit voor Chris.
Ik hoop dat de goeie Chris met de nieuwe bolide weer naar voren komt.
Is me al eerder opgevallen dat Chris pas echt goed is met een passende wagen.
Ik hoop dat de goeie Chris met de nieuwe bolide weer naar voren komt.
Is me al eerder opgevallen dat Chris pas echt goed is met een passende wagen.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Dat geldt toch eigenlijk voor iedere coureur wel?? Dat deze in een passende wagen pas echt goed presteren?? En of je dan de wagen aanpast of je rijstijl, dat hangt van verschillende omstandigheden, kwaliteiten van de coureur en middelen van het team, af.. SpykerF1 is helaas geen topteam en heeft beperkte middelen, Christijan Albers is een goede coureur, maar helaas geen wereldtopper. Dan gaat het aanpassen en de betere prestaties gewoon wat langzamer dan sommigen willen/hopen/verwachten..
Christijan heeft sinds begin van dit seizoen veel progressie geboekt met de SpykerF1. Gisteren in de kwalificatie gewoon pech gehad, maar als hij zo doorzet dan staat hij aan het einde van het seizoen ruim voor Sutil, daar ben ik van overtuigd
Christijan heeft sinds begin van dit seizoen veel progressie geboekt met de SpykerF1. Gisteren in de kwalificatie gewoon pech gehad, maar als hij zo doorzet dan staat hij aan het einde van het seizoen ruim voor Sutil, daar ben ik van overtuigd
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Had ik die overtuiging ook maarquote:Op zondag 8 juli 2007 11:31 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
Dat geldt toch eigenlijk voor iedere coureur wel?? Dat deze in een passende wagen pas echt goed presteren?? En of je dan de wagen aanpast of je rijstijl, dat hangt van verschillende omstandigheden, kwaliteiten van de coureur en middelen van het team, af.. SpykerF1 is helaas geen topteam en heeft beperkte middelen, Christijan Albers is een goede coureur, maar helaas geen wereldtopper. Dan gaat het aanpassen en de betere prestaties gewoon wat langzamer dan sommigen willen/hopen/verwachten..
Christijan heeft sinds begin van dit seizoen veel progressie geboekt met de SpykerF1. Gisteren in de kwalificatie gewoon pech gehad, maar als hij zo doorzet dan staat hij aan het einde van het seizoen ruim voor Sutil, daar ben ik van overtuigd
Ik hoop dat Chris volgend jaar zijn stoeltje mag behouden en dat ie in een strijdbare wagen iets mag laten zien. Nu heeft ie eigenlijk al 3 jaar achteraan gereden.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:15 schreef MaGNeT het volgende:
Als Spyker straks dat nieuwe tanksysteem in orde heeft dan lukt het vast
Spyker F1 test nieuw tanksysteem:
[[url=http://i146.photobucket.com/albums/r254/MaGNeT76/albersrefuel.jpg]afbeelding][/url]
Leuke Pitspost met Christijan daarnet.. Hij zat er lekker ontspannen en fris bij en kon gelukkig de lol van het brandstofslang-incident vorige week (achteraf) wel inzien
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Daaruit maak ik op dat de monteurs hem niets kwalijk nemen en dus nog achter hem staan.quote:Op zondag 8 juli 2007 15:50 schreef SimtekF1 het volgende:
De tekst op die helmen van die monteurs was ook grapppig.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Nette race
Op vrijdag 28 september 2012 20:00 schreef roos85 het volgende:
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
heb ik gemist wat erop stond? denk het wel..quote:Op zondag 8 juli 2007 16:22 schreef sanger het volgende:
[..]
Daaruit maak ik op dat de monteurs hem niets kwalijk nemen en dus nog achter hem staan.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
We survived the pitstop in Magny Cours 2007 of iets in die zin.quote:Op zondag 8 juli 2007 16:34 schreef Spooky4u het volgende:
[..]
heb ik gemist wat erop stond? denk het wel..
jeps maar toonde weer goed aan dat die bak knudde is!!quote:Op zondag 8 juli 2007 16:28 schreef JJdJ1984 het volgende:
Nette race
Viel reuze mee, hij heeft driekwart van de race Sato achter zich gehouden, Trulli bijna ingehaald voor die uitviel en rondetijden gedraaid die vaak gelijk waren met het middenveld. Spyker en Albers mogen tevreden zijn denk ik.quote:Op zondag 8 juli 2007 17:22 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
jeps maar toonde weer goed aan dat die bak knudde is!!
De Graafschap - KV Mechelen - Tranmere Rovers
Alstublieft:quote:Op zondag 8 juli 2007 16:34 schreef Spooky4u het volgende:
[..]
heb ik gemist wat erop stond? denk het wel..
Post van het plaatje
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
quote:
Deze dus
Prima prestatie vandaag. Hij reed betere tijden dan Sutil op het moment dat die uit viel en kwam best aardig mee tussen de Super Aguri's (Takuma Sato reed lange tijd achter 'm).
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Volgens Hamilton waren de problemen tijdens zijn eerste pitstop zijn eigen schuld. ,,Ik maakte een fout. Ik twijfelde niet, ik dacht dat de lollipop omhoog was en ik ging. Ik weet niet hoeveel tijd ik daarmee verloor, maar ik verloor wel wat. Het was mijn fout”, aldus Hamilton.
Het wachten is nu tot Nikki Lauda Hamilton ook uit de F1 wil hebben
Het wachten is nu tot Nikki Lauda Hamilton ook uit de F1 wil hebben
Here we are now, entertain us.
Hamilton remde meteen weer en hij heeft in de F1 zichzelf al bewezen. Klein verschilletje met Albers dus.quote:Op zondag 8 juli 2007 19:13 schreef voyeur het volgende:
Volgens Hamilton waren de problemen tijdens zijn eerste pitstop zijn eigen schuld. ,,Ik maakte een fout. Ik twijfelde niet, ik dacht dat de lollipop omhoog was en ik ging. Ik weet niet hoeveel tijd ik daarmee verloor, maar ik verloor wel wat. Het was mijn fout”, aldus Hamilton.
Het wachten is nu tot Nikki Lauda Hamilton ook uit de F1 wil hebben
Hamilton zichzelf al bewezen?? Kom op zeg, hij heeft koud 9 races in de beste auto van het veld gereden.. Als je snel bent, geen pecht hebt en geen fouten maakt, eindig je dan logischerwijs hoog.quote:Op zondag 8 juli 2007 19:15 schreef MrBadGuy het volgende:
[..]
Hamilton remde meteen weer en hij heeft in de F1 zichzelf al bewezen. Klein verschilletje met Albers dus.
Albers moet al 3 jaar vanuit de achterhoede racen/vechten in één van de mindere auto's van het veld. Als je kijkt naar wat er met die wagens mogelijk is, dan heeft Albers het misschien zelfs nog wel relatief beter gedaan dan Hamilton..
Hamilton is een zeer talentvolle coureur, ongetwijfeld een aantal malen beter dan Albers. De fout die hij vandaag maakt is echter net zo stom, misschien nog wel stommer dan die van Albers. Want de pitstop van Hamilton verliep verder gewoon volgens planning, géén paniek bij de monteurs, géén teamgenoot die 'voor dringt', géén auto die in de 1e versnelling omhoog wordt gezet, etc. Enige punt in zijn voordeel is dat 'ie nog op tijd stopte.. Wat ik wil zeggen, dit soort dingen kan de beste overkomen en is, zo lang het niet iedere race gebeurd (of 4x per seizoen), ook geen reden om iemand z'n rijbewijs af te nemen..
Enfin, volgens mij was iedereen het er ook al wel over eens dat Lauda gewoon z'n mond moest houden.. Nutteloze discussie verder dus
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
9 races en 9 keer op het podium...quote:Op zondag 8 juli 2007 19:35 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
[..]
Hamilton zichzelf al bewezen?? Kom op zeg, hij heeft koud 9 races in de beste auto van het veld gereden.. Als je snel bent, geen pecht hebt en geen fouten maakt, eindig je dan logischerwijs hoog.
Albers moet al 3 jaar vanuit de achterhoede racen/vechten in één van de mindere auto's van het veld. Als je kijkt naar wat er met die wagens mogelijk is, dan heeft Albers het misschien zelfs nog wel relatief beter gedaan dan Hamilton..
Hamilton is een zeer talentvolle coureur, ongetwijfeld een aantal malen beter dan Albers. De fout die hij vandaag maakt is echter net zo stom, misschien nog wel stommer dan die van Albers. Want de pitstop van Hamilton verliep verder gewoon volgens planning, géén paniek bij de monteurs, géén teamgenoot die 'voor dringt', géén auto die in de 1e versnelling omhoog wordt gezet, etc. Enige punt in zijn voordeel is dat 'ie nog op tijd stopte.. Wat ik wil zeggen, dit soort dingen kan de beste overkomen en is, zo lang het niet iedere race gebeurd (of 4x per seizoen), ook geen reden om iemand z'n rijbewijs af te nemen..
Enfin, volgens mij was iedereen het er ook al wel over eens dat Lauda gewoon z'n mond moest houden.. Nutteloze discussie verder dus
Denk niet dat Albers dat met zn 3 jaar ervaring had gedaan in een McLaren..
Chauvinisme, prima. Maar je kan ook overdrijven .
En wegrijden met de lollipop naar beneden is enkele malen dommer dan wat Hamilton deed vandaag.
-
wat een schande zeg
Op donderdag 22 juli 2010 01:22 schreef xmamacitax het volgende:
mijn nederlands is 1000 x beter dan de joune
mijn nederlands is 1000 x beter dan de joune
Lees wat Hamilton zelf zegt, dat deed hij nu juist.quote:Op zondag 8 juli 2007 19:57 schreef Dr.Daggla het volgende:
[..]
9 races en 9 keer op het podium...
Denk niet dat Albers dat met zn 3 jaar ervaring had gedaan in een McLaren..
Chauvinisme, prima. Maar je kan ook overdrijven .
En wegrijden met de lollipop naar beneden is enkele malen dommer dan wat Hamilton deed vandaag.
Verder weet je niet wat Albers gedaan had in een superieure auto. Het is zot om Hamilton als 'bewezen' te betitelen na negen races in vergelijking met iemand die in zijn derde seizoen zit.
Here we are now, entertain us.
Met als grote verschil dat Hamilton niet door reed met een slang in z'n auto. .quote:Op zondag 8 juli 2007 20:06 schreef voyeur het volgende:
[..]
Lees wat Hamilton zelf zegt, dat deed hij nu juist.
Verder weet je niet wat Albers gedaan had in een superieure auto. Het is zot om Hamilton als 'bewezen' te betitelen na negen races in vergelijking met iemand die in zijn derde seizoen zit.
.
-
Dat Albers uiteindelijk wel door reed kwam onder andere natuurlijk ook door alle hectiek/paniek en frustratie toen Sutil voor z'n neus stond en doordat zijn wagen al in de 1e versnelling stond toen de lollipop werd omgedraaid.. Albers heeft gewoon netjes toegegeven dat dit 'zijn fout' was, net zoals Hamilton ook aangeeft dat hij een fout maakte. Beide incidenten gebeuren in het heetst van de strijd waar de belangen groot zijn. Shit happens! Pas wanneer dit soort gevallen regelmatig zich voor doen, dan moet je je zorgen gaan maken, dit zijn incidentenquote:Op zondag 8 juli 2007 20:10 schreef Dr.Daggla het volgende:
[..]
Met als grote verschil dat Hamilton niet door reed met een slang in z'n auto. .
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Pssst, laten lullen. Geen excuses verzinnen, fout is fout. Het feit dat mensen er steeds maar weer op terug moeten komen is eigenlijk gewoon triest.quote:Op zondag 8 juli 2007 20:22 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
[..]
Dat Albers uiteindelijk wel door reed kwam onder andere natuurlijk ook door alle hectiek/paniek en frustratie toen Sutil voor z'n neus stond en doordat zijn wagen al in de 1e versnelling stond toen de lollipop werd omgedraaid.. Albers heeft gewoon netjes toegegeven dat dit 'zijn fout' was, net zoals Hamilton ook aangeeft dat hij een fout maakte. Beide incidenten gebeuren in het heetst van de strijd waar de belangen groot zijn. Shit happens! Pas wanneer dit soort dingen regelmatig gebeurd, dan moet je je zorgen gaan maken, dit zijn incidenten
De Graafschap - KV Mechelen - Tranmere Rovers
De leider in het kampioenschap maakte vandaag dezelfde fout is CA vorige week. Verschil was wel dat Hamilton op tijd stopte.quote:Op zondag 8 juli 2007 20:24 schreef vingerplant het volgende:
[..]
Pssst, laten lullen. Geen excuses verzinnen, fout is fout. Het feit dat mensen er steeds maar weer op terug moeten komen is eigenlijk gewoon triest.
Vreuger, wie de beerkratte nog va hoots woare en se moëts blieve durchdrinke um d\'r kachel a te hotte
Planning:
-
Planning:
-
Daggla had het ook al gepost zie ik
Vreuger, wie de beerkratte nog va hoots woare en se moëts blieve durchdrinke um d\'r kachel a te hotte
Planning:
-
Planning:
-
