SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Gefeliciteerd!quote:Op maandag 2 juli 2007 23:40 schreef Almighty het volgende:
YESSSS!!!! Nog nipt #1!!!!!
Maar ik geef niet op
De hamvraag voor Silverstone: wel of geen upgrade naar Red Bull?????
@ MaGNeT: Spammerd...
@ MaGNeT: Spammerd...
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Red Bull? Dat zou Albers moeten drinken voor hij gaat racenquote:Op woensdag 4 juli 2007 20:42 schreef Sally het volgende:
De hamvraag voor Silverstone: wel of geen upgrade naar Red Bull?????
@ MaGNeT: Spammerd...
Hahaha
Ik denk dat het nog moeilijk gaat worden. Om even een mooi cliche aan te halen "het is makkelijker #1 te worden dan #1 te blijven"quote:
Fok! League, Fantasy Baseball Champ 2003, 2004 & 2012
zou mclaren nemenquote:Op woensdag 4 juli 2007 20:42 schreef Sally het volgende:
De hamvraag voor Silverstone: wel of geen upgrade naar Red Bull?????
@ MaGNeT: Spammerd...
wordt namelijk een 1/2 voor dat team met hamilton als 1e natuurlijk
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Duh... centjes?????????quote:Op woensdag 4 juli 2007 21:47 schreef WEST het volgende:
[..]
zou mclaren nemen
wordt namelijk een 1/2 voor dat team met hamilton als 1e natuurlijk
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Netjes. Ben zelf ook nog gestegen van 22 naar 19.quote:Op maandag 2 juli 2007 23:40 schreef Almighty het volgende:
YESSSS!!!! Nog nipt #1!!!!!
Ben zelf ook nog gestegen van 22 naar 19. 
Zou het persoonlijk niet doen. RBR is voorlopig nog niet echt betrouwbaar te noemen. Dus denk niet dat je er veel mee gaat winnen. Al zal je dan natuurlijk net zien dat ze nu wel heel blijven.quote:Op woensdag 4 juli 2007 20:42 schreef Sally het volgende:
De hamvraag voor Silverstone: wel of geen upgrade naar Red Bull?????
En daarom geef ik ook nog niet opquote:Op woensdag 4 juli 2007 21:19 schreef Almighty het volgende:
Hahaha
[..]
Ik denk dat het nog moeilijk gaat worden. Om even een mooi cliche aan te halen "het is makkelijker #1 te worden dan #1 te blijven"
Ik mijn hele team omgooien, kom ik net een paar centen tekort, en dat terwijl ik van tevoren een berekening gedaan had wat mijn mogelijkheden waren.
Zie ik nu pas dat er voor verschillende rijders verschillende tranferkosten zijn
Zie ik nu pas dat er voor verschillende rijders verschillende tranferkosten zijn
tjaquote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Transferkosten = 2% van de waarde!quote:Op woensdag 4 juli 2007 23:15 schreef D.Rose het volgende:
Ik mijn hele team omgooien, kom ik net een paar centen tekort, en dat terwijl ik van tevoren een berekening gedaan had wat mijn mogelijkheden waren.
Zie ik nu pas dat er voor verschillende rijders verschillende tranferkosten zijn
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
..en dan formuleer je het nog verkeerd ook, de kosten zijn namelijk niet afhankelijk van de rijder, maar van zijn (vooraf vastgestelde) aankoopwaarde. De transferkosten voor iedere rijder is 2% van zijn aankoopwaarde. Datzelfde geldt voor de onderdelen 'chassis' en 'motor' (ook 2%). Tot zover de pietluttigheid...quote:Op woensdag 4 juli 2007 23:15 schreef D.Rose het volgende:
Ik mijn hele team omgooien, kom ik net een paar centen tekort, en dat terwijl ik van tevoren een berekening gedaan had wat mijn mogelijkheden waren.
Zie ik nu pas dat er voor verschillende rijders verschillende tranferkosten zijn
Ik heb datzelfde (je verrekenen) in een eerdere editie ook wel eens gehad, kwam ik bij een totaal bedrag aan wisselen van zo'n 23.000.000 uiteindelijk 40.000 tekort oid, erg jammer.. Vandaar dat ik tegenwoordig alles 10x nareken
Voor Silverstone even afwachten of Ferrari wederom sterk voor de dag komt, dat zou me iig een hoop transferkosten besparen en de keuze een stuk gemakkelijker maken
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Dat sjeggik!quote:Op woensdag 4 juli 2007 23:40 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
[..]
..en dan formuleer je het nog verkeerd ook, de kosten zijn namelijk niet afhankelijk van de rijder, maar van zijn (vooraf vastgestelde) aankoopwaarde. De transferkosten voor iedere rijder is 2% van zijn aankoopwaarde. Datzelfde geldt voor de onderdelen 'chassis' en 'motor' (ook 2%). Tot zover de pietluttigheid...
Ik heb datzelfde (je verrekenen) in een eerdere editie ook wel eens gehad, kwam ik bij een totaal bedrag aan wisselen van zo'n 23.000.000 uiteindelijk 40.000 tekort oid, erg jammer.. Vandaar dat ik tegenwoordig alles 10x nareken
Voor Silverstone even afwachten of Ferrari wederom sterk voor de dag komt, dat zou me iig een hoop transferkosten besparen en de keuze een stuk gemakkelijker maken
Ik tel altijd bovenop de aankoopwaarde van een nieuw onderdeel de tf-kosten (of ik haal ze van m'n beschikbare budget af!
*wordt het niet tijd voor een scriptje in excel door een nerd?*
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
afhankelijk van aankoopwaarde van rijder vind ik afhankelijk van rijderquote:Op woensdag 4 juli 2007 23:40 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
[..]
..en dan formuleer je het nog verkeerd ook, de kosten zijn namelijk niet afhankelijk van de rijder, maar van zijn (vooraf vastgestelde) aankoopwaarde. De transferkosten voor iedere rijder is 2% van zijn aankoopwaarde. Datzelfde geldt voor de onderdelen 'chassis' en 'motor' (ook 2%). Tot zover de pietluttigheid...
Ik heb datzelfde (je verrekenen) in een eerdere editie ook wel eens gehad, kwam ik bij een totaal bedrag aan wisselen van zo'n 23.000.000 uiteindelijk 40.000 tekort oid, erg jammer.. Vandaar dat ik tegenwoordig alles 10x nareken
Voor Silverstone even afwachten of Ferrari wederom sterk voor de dag komt, dat zou me iig een hoop transferkosten besparen en de keuze een stuk gemakkelijker maken
Anyway, dat ik daar nu pas achter kom komt waarschijnlijk doordat ik niet eerder in geldnood gezeten heb
Eigenlijk krijg je dus gewoon 98% van de nieuwprijs terug bij het verkopen van een element.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Das ook een manier om het te zeggen!quote:Op donderdag 5 juli 2007 11:36 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Eigenlijk krijg je dus gewoon 98% van de nieuwprijs terug bij het verkopen van een element.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
En in feite klopt er iets niet want voor sommige coureurs zou je 0 euri's moeten terug krijgen
Ik kan weinig aan mn team doen deze week dus dan maar hopen op veeeeeeeel punten in Engeland
Ik kan weinig aan mn team doen deze week dus dan maar hopen op veeeeeeeel punten in Engeland
Je bent vast niet de enigequote:Op donderdag 5 juli 2007 12:27 schreef TJDoornbos het volgende:
...hopen op veeeeeeeel punten in Engeland
Het rekenen en de transferkosten horen natuurlijk bij de Fok! manager
Maar toch...
Ik denk dat het anders zou kunnen.
Waarom niet een systeem waarbij je eerst fictief kan schuiven met je teamonderdelen zodat je kan zien of het kan en dat het pas wordt uitgevoerd als je "bevestig team" klikt.
En ja... Ik was degene die enkele maanden geleden het huidige systeem nog verdedigde
Maar we moeten met onze tijd mee
Idee voor 2008?
Maar toch...
Ik denk dat het anders zou kunnen.
Waarom niet een systeem waarbij je eerst fictief kan schuiven met je teamonderdelen zodat je kan zien of het kan en dat het pas wordt uitgevoerd als je "bevestig team" klikt.
En ja... Ik was degene die enkele maanden geleden het huidige systeem nog verdedigde
Maar we moeten met onze tijd mee
Idee voor 2008?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
We zullen maar geen namen noemen he.quote:Op donderdag 5 juli 2007 12:27 schreef TJDoornbos het volgende:
En in feite klopt er iets niet want voor sommige coureurs zou je 0 euri's moeten terug krijgen
Dat systeem stond ook oorspronkelijk op de planning voor 2007. We hebben momenteel echter al moeite genoeg om alle bugs uit de huidige manager te krijgen, maar het staat nog steeds hoog op de verlanglijst.quote:Op donderdag 5 juli 2007 12:36 schreef MaGNeT het volgende:
Waarom niet een systeem waarbij je eerst fictief kan schuiven met je teamonderdelen zodat je kan zien of het kan en dat het pas wordt uitgevoerd als je "bevestig team" klikt.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Neu.quote:Op donderdag 5 juli 2007 19:21 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
We zullen maar geen namen noemen he.
[..]
Nice!quote:Dat systeem stond ook oorspronkelijk op de planning voor 2007. We hebben momenteel echter al moeite genoeg om alle bugs uit de huidige manager te krijgen, maar het staat nog steeds hoog op de verlanglijst.
Nice!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Top!quote:Op donderdag 5 juli 2007 19:21 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Dat systeem stond ook oorspronkelijk op de planning voor 2007. We hebben momenteel echter al moeite genoeg om alle bugs uit de huidige manager te krijgen, maar het staat nog steeds hoog op de verlanglijst.
Welke bugs?
quote:Op donderdag 5 juli 2007 20:30 schreef TJDoornbos het volgende:
De Bug dat je voor CA aanstellen nog steeds geen bonuspunten krijgt wegens moed enzo
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
troostpunten?quote:Op donderdag 5 juli 2007 20:30 schreef TJDoornbos het volgende:
De Bug dat je voor CA aanstellen nog steeds geen bonuspunten krijgt wegens moed enzo
Calm down, please!
quote:Op donderdag 5 juli 2007 20:30 schreef TJDoornbos het volgende:
De Bug dat je voor CA aanstellen nog steeds geen bonuspunten krijgt wegens moed enzo
Gigantische bug inderdaad.
Eerder benzinepunten.quote:
Airmiles! Of moet ik zeggen... Snakemiles?quote:Op vrijdag 6 juli 2007 09:59 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Gigantische bug inderdaad.
[..]
Eerder benzinepunten.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Wat denken jullie, is het beter voor Silverstone om:
Rosberg/Hamilton/Willams(chassis)/ Super Aguri(moter) te nemen of:
Sato/Davidson/Ferrari(chassis)//Williams(moter)
Wat denken jullie?
Rosberg/Hamilton/Willams(chassis)/ Super Aguri(moter) te nemen of:
Sato/Davidson/Ferrari(chassis)//Williams(moter)
Wat denken jullie?
Ik denk dat je dit weekend geen slechte combo hebt met veel Toyota in je team. Verder is Ferrari bere-sterk.quote:Op vrijdag 6 juli 2007 17:12 schreef Cleetus het volgende:
Wat denken jullie, is het beter voor Silverstone om:
Rosberg/Hamilton/Willams(chassis)/ Super Aguri(moter) te nemen of:
Sato/Davidson/Ferrari(chassis)//Williams(moter)
Wat denken jullie?
Hangt er ook een beetje vanaf hoeveel transferkosten je kwijt bent.
Ik zou gaan voor de tweede optie.
edit : probeer anders de combo's eens uit op verschillende (gereden) circuits in de Puntenteller moet een leuke indicatie geven (van welke combo meer punten heeft opgeleverd)
Calm down, please!
Hangt er vanaf of je verwacht dat Ferrari een 1-2 gaat halen of dat Hamilton goed presteerd.. Rosberg zal normaal gesproken meer punten halen dan Davidson en Sato, misschien zelfs meer dan beide opgeteld. Williams is in principe meer punten dan Super Aguri. Als je denkt dat Hamilton de race gaat winnen, dan is de kans dat je daarmee meer punten scoort dan met een Ferrari-motor groot. Dat kan een reden zijn om te wisselen. Indien je Ferrari sterker acht, dan zou ik die motor aanhouden en ófwel het Williams-chassis nemen, ófwel de coureur Rosberg/Wurz aanhouden.. En je kunt ook nog overwegen Rosberg door een andere coureur te vervangen, wat jij wilt..quote:Op vrijdag 6 juli 2007 17:12 schreef Cleetus het volgende:
Wat denken jullie, is het beter voor Silverstone om:
Rosberg/Hamilton/Willams(chassis)/ Super Aguri(moter) te nemen of:
Sato/Davidson/Ferrari(chassis)//Williams(moter)
Wat denken jullie?
Maar dat had je al gelezen
De suggestie die Toolmannetje aanvoerde, Rosberg, Sato/Davidson, McLaren, Williams is overigens ook een interessante.. Maar goed, je zult uiteindelijk zelf een keuze moeten maken.. Het blijft een beetje Fingerspitzengefühl en een flinke dosis geluk.
Ikzelf blijf dit weekend denk ik bij Ferrari, wisselen kost weer een paar miljoen en ik heb het idee dat ze ook gewoon sneller/beter zijn.
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Ik blijf denk ik gewoon bij Heidfeld/Sato - McLaren - Honda (SA). Ik heb als ik het goed heb nog 291 punten nodig om Hamilton te kunnen kopen. Dus dan vind ik een wissel naar een Ferrari-chassis zonde van mijn geld en mijn huidige combinatie zou normaal gesproken toch wel aardig wat punten kunnen scoren.
Kijk naar de statistieken en trainingen en oordeel zelf..quote:Op vrijdag 6 juli 2007 17:36 schreef MYM het volgende:
Dus moet ik gaan voor:
Rosberg / Trulli / BMW / Super Aguri
of
Rosberg / Wurz / BMW / Super Aguri
Trulli heeft tot nog toe meer punten behaald in de manager en is een betere kwalificatie- (en imho snellere race-)coureur. Wurz heeft één goed resultaat neergezet (derde plaats in Canada) en dat was imho niet aan zijn rijderskwaliteiten te danken. Daarentegen lijkt de Williams een betrouwbaarder auto (Trulli en Ralf zijn door technische problemen vaker uitgevallen dan Rosberg en Wurz), de kans dat je op zondag met Trulli een 'nul' scoort is derhalve groter en een risico wat je moet nemen..
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Gewonnen plekken vanaf grid (een plus is hier dus goed):quote:Op vrijdag 6 juli 2007 17:36 schreef MYM het volgende:
Dus moet ik gaan voor:
Rosberg / Trulli / BMW / Super Aguri
of
Rosberg / Wurz / BMW / Super Aguri
Rosberg:
+5, Ret, 0, +5, -7, -3, -2, 0
Wurz:
Ret, +10, 0, Ret, +4, +16, +7, +4
Trulli:
-1, +1, +2, Ret, -1, Ret, +2, Ret
Calm down, please!
Die cijfertjes zeggen mij eigenlijk weer niet zoveel.. Wurz kwalificeert simpelweg dramatisch, waardoor hij vaak rond p16-p18 staat. Trulli komt regelmatig in de buurt van p10, vanaf daar kun je veel minder winnen.. De +16 bij Wurz is het incident Canada, Die +10 was volgens mij +11 (van P20 naar P9 in de race?) op Sepang.. In een Williams moet je echter ook minimaal iedere race rond p10-p12 kunnen eindigen. Rosberg valt in de race vaak wat tegen, kwalificeert goed, maar kan het in de race niet waarmaken en eindigt rond de plaats waar hij/Williams thuis hoort momenteel, p10-p12..quote:Op vrijdag 6 juli 2007 17:42 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Gewonnen plekken vanaf grid (een plus is hier dus goed):
Rosberg:
+5, Ret, 0, +5, -7, -3, -2, 0
Wurz:
Ret, +10, 0, Ret, +4, +16, +7, +4
Trulli:
-1, +1, +2, Ret, -1, Ret, +2, Ret
Anyways, ik zou voor Trulli gaan..
Voor mezelf nog even nadenken, maar Rosberg, Speed, Ferrari, SA zou wel eens Rosberg, Trulli, Ferrari, SA kunnen worden
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Het is vorig en dit weekend erg moeilijk. Alles wijst wederom naar Ferrari maar zijn ze in de kwali en race ook echt sneller? Ik gok denk ik toch nog op McLaren omdat de transfer duur is. Hopelijk pikt Williams met Rosberg die puntjes voor me terug.quote:Op vrijdag 6 juli 2007 18:15 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
[..]
Die cijfertjes zeggen mij eigenlijk weer niet zoveel.. Wurz kwalificeert simpelweg dramatisch, waardoor hij vaak rond p16-p18 staat. Trulli komt regelmatig in de buurt van p10, vanaf daar kun je veel minder winnen.. De +16 bij Wurz is het incident Canada, Die +10 was volgens mij +11 (van P20 naar P9 in de race?) op Sepang.. In een Williams moet je echter ook minimaal iedere race rond p10-p12 kunnen eindigen. Rosberg valt in de race vaak wat tegen, kwalificeert goed, maar kan het in de race niet waarmaken en eindigt rond de plaats waar hij/Williams thuis hoort momenteel, p10-p12..
Anyways, ik zou voor Trulli gaan..
Voor mezelf nog even nadenken, maar Rosberg, Speed, Ferrari, SA zou wel eens Rosberg, Trulli, Ferrari, SA kunnen worden
Vorige race scheelde het +-60 punten na het weekend, dat is 1,200,000 euries, iets minder dan je transferkosten.. Op zich zijn die met een 1-2 voor Ferrari dus redelijk snel terugverdiend. Aan jou de afweging dus of je ook de meerprijs van Ferrari (75,000,000 t.o.v. 70,000,000) wilt betalen en of je vertrouwen hebt in Ferrari voor de Nürburgringquote:Op vrijdag 6 juli 2007 18:37 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Het is vorig en dit weekend erg moeilijk. Alles wijst wederom naar Ferrari maar zijn ze in de kwali en race ook echt sneller? Ik gok denk ik toch nog op McLaren omdat de transfer duur is. Hopelijk pikt Williams met Rosberg die puntjes voor me terug.
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Dat is inderdaad ook iets om mee te rekenen.quote:Op vrijdag 6 juli 2007 18:59 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
[..]
Vorige race scheelde het +-60 punten na het weekend, dat is 1,200,000 euries, iets minder dan je transferkosten.. Op zich zijn die met een 1-2 voor Ferrari dus redelijk snel terugverdiend. Aan jou de afweging dus of je ook de meerprijs van Ferrari (75,000,000 t.o.v. 70,000,000) wilt betalen en of je vertrouwen hebt in Ferrari voor de Nürburgring
Verder weet ik niet wat voor teamsamenstelling de 2 rijders boven mij hebben.
Als ik hetzelfde kies zal ik ze niet inhalen; ik ga er vanuit dat ze Ferrari hebben.
Dus misschien toch maar wat risico nemen... Dood of de gladiolen
Het is Trulli geworden. Nu maar hopen dat het goed gaatquote:Op vrijdag 6 juli 2007 18:15 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
[..]
Die cijfertjes zeggen mij eigenlijk weer niet zoveel.. Wurz kwalificeert simpelweg dramatisch, waardoor hij vaak rond p16-p18 staat. Trulli komt regelmatig in de buurt van p10, vanaf daar kun je veel minder winnen.. De +16 bij Wurz is het incident Canada, Die +10 was volgens mij +11 (van P20 naar P9 in de race?) op Sepang.. In een Williams moet je echter ook minimaal iedere race rond p10-p12 kunnen eindigen. Rosberg valt in de race vaak wat tegen, kwalificeert goed, maar kan het in de race niet waarmaken en eindigt rond de plaats waar hij/Williams thuis hoort momenteel, p10-p12..
Anyways, ik zou voor Trulli gaan..
Voor mezelf nog even nadenken, maar Rosberg, Speed, Ferrari, SA zou wel eens Rosberg, Trulli, Ferrari, SA kunnen worden
Daar hielp natuurlijk ook het feit mee dat Alonso problemen kreeg met zijn versnellingsbak. Anders had hij in de kwalificatie en in de race wel hoger geëindigd.quote:Op vrijdag 6 juli 2007 18:59 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
[..]
Vorige race scheelde het +-60 punten na het weekend, dat is 1,200,000 euries, iets minder dan je transferkosten.. Op zich zijn die met een 1-2 voor Ferrari dus redelijk snel terugverdiend. Aan jou de afweging dus of je ook de meerprijs van Ferrari (75,000,000 t.o.v. 70,000,000) wilt betalen en of je vertrouwen hebt in Ferrari voor de Nürburgring
Een 1-2 versus 3-4 in kwalificatie en race levert een verschil op van (76+238=)314-(61+191=)252 = 62punten (1,240,000 euries). Het is géén garantie, maar het kan zeer zeker de moeite waard zijn
Voor mij wordt het Rosberg, Trulli, Ferrari, SA dit weekend.. Speed als coureur laten staan heb ik weinig vertrouwen in, Liuzzi finished vrijwel niet dit seizoen, de SA's acht ik ook niet in staat tot een verrassing om het over de Spykers maar niet te hebben en voor een betere motor (minimaal Williams) heb ik onvoldoende financiële ruimte.
Voor mij wordt het Rosberg, Trulli, Ferrari, SA dit weekend.. Speed als coureur laten staan heb ik weinig vertrouwen in, Liuzzi finished vrijwel niet dit seizoen, de SA's acht ik ook niet in staat tot een verrassing om het over de Spykers maar niet te hebben en voor een betere motor (minimaal Williams) heb ik onvoldoende financiële ruimte.
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Ik kan nu Kimi, Alonso of Massa kopen (Fisi negeer ik volledig )...
Zal ik het doen, of Hamilton behouden? Tis wel z'n home-grand prix, natuurlijk!
Zal ik het doen, of Hamilton behouden? Tis wel z'n home-grand prix, natuurlijk!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Veel beter dan voorheen zal hij het niet gaan doen. Het kan alleen nog bergafwaarts. (Ja, nu al).quote:Op vrijdag 6 juli 2007 22:23 schreef Sally het volgende:
Ik kan nu Kimi, Alonso of Massa kopen (Fisi negeer ik volledig )...
Zal ik het doen, of Hamilton behouden? Tis wel z'n home-grand prix, natuurlijk!
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
