Ryanair en andere low-cost maatschappijen #29

quote:

Op zondag 9 september 2018 13:46 schreef Steinerized het volgende:

[..]

quote:

Op zondag 9 september 2018 21:59 schreef G-Pier het volgende:
Steinerized, kun je de OP veranderen? Ryanair vliegt sinds enige tijd vanaf Düsseldorf International (namens Laudamotion/Lauda maar wel onder RYR-merk en service).

quote:

Op zondag 9 september 2018 23:26 schreef MCH het volgende:

[..]

Doe een voorstel

quote:

Op zondag 9 september 2018 23:30 schreef Yreal het volgende:

[..]

Laten we eens beginnen met Ryanair eruit te halen, of minimaal de rest toe te voegen...

quote:

Op zondag 9 september 2018 21:59 schreef G-Pier het volgende:
Steinerized, kun je de OP veranderen? Ryanair vliegt sinds enige tijd vanaf Düsseldorf International (namens Laudamotion/Lauda maar wel onder RYR-merk en service).

quote:

Op donderdag 13 september 2018 22:26 schreef Renesite het volgende:
Easyjet heeft dus maar een tas voor de cabine. Kwamen we gelukkig op tijd achter ! Vind die stoelen eigenlijk beter dan de ryanair lederen setels.

quote:

Op donderdag 20 september 2018 10:58 schreef KolonelBroodje het volgende:
Mag ik mijn eastpak rugtas gratis meenemen als handbagage bij Ryanair? Ik vlieg nog voor 1 november.

quote:

Op donderdag 20 september 2018 11:02 schreef RipCity het volgende:

[..]

Mag je bij easy geen rolkoffer meer nee?

quote:

Op donderdag 20 september 2018 11:02 schreef RipCity het volgende:

[..]

Mag je bij easy geen rolkoffer meer nee?

quote:

Op donderdag 20 september 2018 14:05 schreef Renesite het volgende:

[..]

een stuks idd. Dus geen beide

quote:

Op donderdag 20 september 2018 15:07 schreef Reageurs het volgende:
Ah op die manier, easyJet heeft inderdaad 1 stuk handbagage en is daar wel redelijk streng op. Maar dat ene stuk mag dan weer wel vrij groot en zwaar zijn.

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 10:18 schreef Jappie_Sea het volgende:
Ik heb voor November een vlucht geboekt van Eindhoven naar Bratislava. Echter heb ik zojuist een mailtje gekregen dat mijn vlucht geannuleerd is. Ze zeggen dat ik contact op moet nemen met de klantenservice, maar na de hele site doorgezocht te hebben kom ik niet verder dan een schatservice met een wachttijd van meer dan een uur. weet iemand of er geen telefoonnummer of iets dergelijke is waarmee ik contact kan opnemen?

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 10:18 schreef Jappie_Sea het volgende:
Ik heb voor November een vlucht geboekt van Eindhoven naar Bratislava. Echter heb ik zojuist een mailtje gekregen dat mijn vlucht geannuleerd is. Ze zeggen dat ik contact op moet nemen met de klantenservice, maar na de hele site doorgezocht te hebben kom ik niet verder dan een schatservice met een wachttijd van meer dan een uur. weet iemand of er geen telefoonnummer of iets dergelijke is waarmee ik contact kan opnemen?

quote:

Ryanair sluit basis in Eindhoven per november

De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair sluit per 5 novemer zijn basis in Eindhoven voor de winter. Het is onduidelijk of de basis volgende zomer weer opengaat.

Een groot deel van de vluchten blijft nog wel vliegen van en naar Eindhoven. Ook de basis in het Duitse Bremen zal sluiten. Het bedrijf zegt te proberen om het aantal banen dat verloren gaat tot een minimum te beperken, piloten wordt aangeraden om in verband met overplaatsingen de bases van hun voorkeur op te geven.

Pilotenvakbond VNV reageert skeptisch op het sluiten van de basis in Eindhoven. "Ze hebben dit eerder gedaan in Dublin. Toen dreigden ze ook met het sluiten van een vliegveld, maar dat is uiteindelijk ook ingetrokken", aldus VNV-woordvoerder Joost van Doesburg. FNV, dat de belangen van het cabinepersoneel behartigt, was nog niet bereikbaar voor commentaar, evenals Ryanair zelf.
Stakingen zorgen voor hogere kosten

Ryanair heeft ook de winstverwachting van het gebroken boekjaar met 12 procent verlaagd. De luchtvaartmaatschappij verwacht dit jaar een winst te maken van ongeveer 1,1 miljard euro, eerder werd er een winst van circa 1,3 miljard euro verwacht.

De luchtvaartmaatchappij moet naar eigen zeggen snijden in de capaciteit in verband met hogere olieprijzen en hogere kosten en stakingen.

"Tot vorige week hadden we een sterker derde kwartaal verwacht om te compenseren voor ons mindere tweede kwartaal. Door afgelopen week en de toegenomen angst voor stakingen zijn het aantal geboekte vluchten afgenomen", laat de Ierse budgetmaatschappij weten in een verklaring.

De stakingen kosten vooral geld door de Europese compensatieregeling voor passagiers in geval van annulering en langdurige vertraging.
Olieprijs tikt ook aan

Volgens Ryanair zal het bedrijf ook ongeveer 460 miljoen euro meer aan brandstoffen kwijt zijn in vergelijking met vorig jaar. Door de hogere brandstofprijzen en de afname in de geboekte vluchten kondigt Ryanair ook aan 1 procent van haar vluchten te schrappen deze winter.

Het aandeel van Ryanair daalde met ruim 8 procent na de bekendmaking van het nieuws.

https://www.nu.nl/economi(...)en-per-november.html

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 12:24 schreef Tomatenboer het volgende:
Mensen moeten gewoon eens stoppen met het vliegen met prijsvechters als Ryanair, EasyJet en dergelijke.

Betaal gewoon een eerlijke prijs voor een vlucht, en niet één die ten koste van belastinggeld, arbeidsomstandigheden, veiligheid, comfort én milieu kunstmatig (onmogelijk) laag wordt gehouden.

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 13:22 schreef Jappie_Sea het volgende:
Het lukt me vooralsnog niet om contact te krijgen met de chat service, ik word er steeds uitgegooid, en moet dan weer achteraan aansluiten. Heeft iemand enig idee wat ik kan verwachten?

Er gaat dezelfde ochtend bijvoorbeeld ook een vlucht vanuit Charleroi, kan ik dan verwachten da vervoer naar Charleroi en een hotel daar vergoed wordt?

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 14:33 schreef Jappie_Sea het volgende:
Ik ben met de schatservice tot het volgende gekomen:

Vlieg een dag eerder naar Praag, neem de trein naar Bratislava en krijg daar een hotel vergoed.

Echter moet ik om mijn vlucht te wijzigen eerst een bedrag van 58 euro betalen (reguliere wijzigingskosten) klopt dit?

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 12:33 schreef Yreal het volgende:

[..]

Als de KLM's van deze wereld eens logische prijzen voor enkeltjes gaan vragen ga ik er over nadenken.

quote:

Maar ik moet vervolgens eerst een bedrag betalen, lijkt me sterk dat dat klopt

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 17:53 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Aan de andere kant, als je een retour boekt hoeft een 'normale' airline niet veel duurder te zijn...

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 17:03 schreef Retarded het volgende:
mijn vlucht naar Londen op 4 november is verplaatst naar 15 uur in de middag ipv 8 uur in de ochtend. Zou voor 3 dagen gaan... dat wordt nu wel een erg kort tripje. Naja, niks aan te doen.

Ga toch maar eens op zoek naar een goed alternatief. Ryanair is al jaren aan het degraderen in service/kwaliteit en mogelijk, en dat is knap aangezien het al bar slecht was natuurlijk. Ik accepteerde het wegens de lage prijzen, maar stakingen en dit soort gezeik heb ik ook geen zin in.

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 18:14 schreef Retarded het volgende:
Ben benieuwd op mijn retourvlucht van 6 november (london-eindhoven) nog wel doorgaat aangezien de krantenkoppen aangeven dat vanaf 5 november Ryanair niets meer met Eindhoven doet

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 18:14 schreef Retarded het volgende:
Ben benieuwd op mijn retourvlucht van 6 november (london-eindhoven) nog wel doorgaat aangezien de krantenkoppen aangeven dat vanaf 5 november Ryanair niets meer met Eindhoven doet

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 18:52 schreef Cat-astrophe het volgende:
Met al dit gedoe ga ik voorlopig geen Ryanair boeken
Dan maar iets duurder met meer zekerheid dat ze geen gekke dingen doen met je vlucht.

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 12:24 schreef Tomatenboer het volgende:
Mensen moeten gewoon eens stoppen met het vliegen met prijsvechters als Ryanair, EasyJet en dergelijke.

Betaal gewoon een eerlijke prijs voor een vlucht, en niet één die ten koste van belastinggeld, arbeidsomstandigheden, veiligheid, comfort én milieu kunstmatig (onmogelijk) laag wordt gehouden.

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 18:52 schreef Cat-astrophe het volgende:
Met al dit gedoe ga ik voorlopig geen Ryanair boeken
Dan maar iets duurder met meer zekerheid dat ze geen gekke dingen doen met je vlucht.

quote:

Op maandag 1 oktober 2018 20:00 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Dit Dat zou ZO veel totaal onnodige ergernis schelen

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 10:40 schreef Yreal het volgende:

[..]

ik heb jou ook wel eens budget carriers zien vliegen.

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 12:56 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Kom haten joh

quote:

Geen Ryanair iig

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 13:38 schreef Yreal het volgende:
Mensen die haten op Ryanair en dan wel transavia vliegen

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 14:01 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ik zie daar geen probleem in hoor. Ik vind Transavia een prima airline

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 14:26 schreef Yreal het volgende:

[..]

haha 13 transavia vluchten tegen 2 ryanair dit jaar hier

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 16:18 schreef G-Pier het volgende:

[..]

Ik ben begin vorige maand helaas om de tuin geleid, ik had gesolliciteerd als cabin crew member bij Laudamotion maar toen ik het bericht kreeg dat ik op gesprek mocht komen werd Laudamotion overgenomen door Ryanair en namen zij ook dito sollicitanten (waaronder ik) over. Dit is hoe ik de dag ervaarde:

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Ondertussen wordt er veel gestaakt binnen het Ryanair en als ‘straf’ worden er personeelsstationeringen gesloten, Eindhoven zit daar ook tussen. Die mensen moeten óf een andere baan zoeken of zij worden per direct elders gestationeerd.

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 16:18 schreef G-Pier het volgende:

[..]

Ik ben begin vorige maand helaas om de tuin geleid, ik had gesolliciteerd als cabin crew member bij Laudamotion maar toen ik het bericht kreeg dat ik op gesprek mocht komen werd Laudamotion overgenomen door Ryanair en namen zij ook dito sollicitanten (waaronder ik) over. Dit is hoe ik de dag ervaarde:

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Ondertussen wordt er veel gestaakt binnen het Ryanair en als ‘straf’ worden er personeelsstationeringen gesloten, Eindhoven zit daar ook tussen. Die mensen moeten óf een andere baan zoeken of zij worden per direct elders gestationeerd.

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 16:35 schreef Frozen-assassin het volgende:

[..]

Basisinkomen zo laag per jaar Dat kan toch niet?

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 08:07 schreef _The_General_ het volgende:
Wat zijn de veiligheidsregels vanuit Brussel met Ryanair mbt vloeistoffen? Zijn deze overal gelijk of zijn er ook verschillen?

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 16:18 schreef G-Pier het volgende:

[..]

Ik ben begin vorige maand helaas om de tuin geleid, ik had gesolliciteerd als cabin crew member bij Laudamotion maar toen ik het bericht kreeg dat ik op gesprek mocht komen werd Laudamotion overgenomen door Ryanair en namen zij ook dito sollicitanten (waaronder ik) over. Dit is hoe ik de dag ervaarde:

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Ondertussen wordt er veel gestaakt binnen het Ryanair en als ‘straf’ worden er personeelsstationeringen gesloten, Eindhoven zit daar ook tussen. Die mensen moeten óf een andere baan zoeken of zij worden per direct elders gestationeerd.

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 11:03 schreef planethugo het volgende:
afgelopen zaterdag voor half november van eindhoven naar rome geboekt op de vrijdag, terug op maandag. Toen kon ik kiezen om ook bijv donderdag of zaterdag te vertrekken, nu zie ik dat niet meer ertussens taan. En is de heenreis opeens 250 euro.

Net op tijd geweest, zullen ze die van zaterdag en donderdag wel allemaal op vrijdag laten vliegen. Hopelijk wordt er tegen die tijd niet gestaakt....

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 18:47 schreef Dr_Flash het volgende:
You're doomed.

Trein een optie?

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 18:48 schreef ChipsZak. het volgende:

[..]

Helaas niet. Ben inderdaad doomed, . Ik wil best contact met ze opnemen en zeggen 'Ik accepteer de wijziging niet' maar dan wat. Volgens mij is dat meer een wassen neus.

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 18:51 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Dan heb je in ieder geval het recht om af te zien van je vlucht en geld terug, maar of je daarmee geholpen bent hangt af van de alternatieven die je vervolgens hebt.

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 18:53 schreef ChipsZak. het volgende:

[..]

Dat vraag ik mij dus af want:

Indien het vluchtschema van een Ryanair-vlucht aanzienlijk wordt gewijzigd (meer dan 3 uur voor of na de oorspronkelijke vertrektijd) en er geen geschikte, alternatieve vlucht voorhanden is, ontvangt u op aanvraag een reistegoed of een restitutie voor de som die u voor de gewijzigde vlucht had betaald. U kunt verder nergens aanspraak op maken.

en ik verwacht dat zij die 10 november zien als alternatief. Maar dan vraag ik me ook weer af waarom ik zo nadrukkelijk op 'accepteren' moet klikken. Eerder wijzigde Ryanair een vlucht van mij en daar hoefde ik dat niet bij.

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 19:08 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Je moet je ook afvragen hoeveel geld het kost om anderhalf uur in de wacht te hangen bij de klantenservice voordat je dat überhaupt aan ze kenbaar kunt maken. Geld, en tijd, en ergernis, en bloeddruk, allemaal van die dingen

Het "makkelijkste" is waarschijnlijk gewoon slikken en die eerdere vlucht pakken. Dagdag laatste vakantiedag en dagdag centjes van die overnachting Beschouw het als leergeld.

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 19:17 schreef Kansenjongere het volgende:
Succes, misschien betalen ze wel gewoon terug en is die tekst vooral bedoeld om mensen eerder te laten accepteren uit angst dat het ze veel tijd kost en niets oplevert.

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 19:08 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Je moet je ook afvragen hoeveel geld het kost om anderhalf uur in de wacht te hangen bij de klantenservice voordat je dat überhaupt aan ze kenbaar kunt maken. Geld, en tijd, en ergernis, en bloeddruk, allemaal van die dingen

Het "makkelijkste" is waarschijnlijk gewoon slikken en die eerdere vlucht pakken. Dagdag laatste vakantiedag en dagdag centjes van die overnachting Beschouw het als leergeld.

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 19:17 schreef Kansenjongere het volgende:
Succes, misschien betalen ze wel gewoon terug en is die tekst vooral bedoeld om mensen eerder te laten accepteren uit angst dat het ze veel tijd kost en niets oplevert.

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 20:08 schreef Kansenjongere het volgende:
En geld terug is ook echt het geld terug op je rekening en niet het reistegoed dat op de website staat?

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 20:10 schreef ChipsZak. het volgende:

[..]

Correct, .

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 20:12 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Dat is dan weer heel netjes. Goed om te weten.

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 20:13 schreef Insomnia2.0 het volgende:

[..]

Ik geloof dat ze dat gewoon verplicht zijn in zo'n situatie.

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 20:17 schreef Insomnia2.0 het volgende:
Welke rechten zijn er dan wel als je vlucht meer dan twee weken voor vertrek wordt geannuleerd of gewijzigd?
Je hebt recht op een alternatieve vlucht of teruggave van de ticketprijs.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Wanneer de schemawijziging binnen twee weken voor vertrek wordt doorgegeven ligt het aan de oorspronkelijke vertrek- en aankomsttijden en de uiteindelijke gewijzigde tijden of je recht hebt op een vergoeding. Dit zit zo:

- Ben je meer dan 2 weken voor vertrek geïnformeerd, dan heb je geen recht op een vergoeding

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 20:21 schreef Insomnia2.0 het volgende:

[..]

Het gaat om compensatie voor gemaakte kosten in dat plaatje.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 20:13 schreef Insomnia2.0 het volgende:

[..]

Ik geloof dat ze dat gewoon verplicht zijn in zo'n situatie.

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 20:24 schreef Insomnia2.0 het volgende:
Het zou wel wat zijn als vliegmaatschappijen gewoon een vlucht een dag mochten verplaatsen

quote:

Op woensdag 3 oktober 2018 20:26 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Dat dacht ik ook,maar de consumentenbond (zie https://www.consumentenbond.nl/vliegen/vluchttijden-gewijzigd ) is terughoudender, waardoor het op mij meer overkomt als (breed toegepaste) coulance dan een recht.

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 18:56 schreef G-Pier het volgende:

[..]

Alle crewleden werken onder Iers cao.

quote:

Restitutie
Voor het aanvragen van een restitutie ten gevolgen van een vertraging van meer dan 2 uur, klik op de koppeling hieronder en vul de vereiste gegevens in.

quote:

Op donderdag 4 oktober 2018 00:24 schreef Retarded het volgende:
Wellicht een hele domme vraag, maar de mail van Ryanair geeft aan dat ik akkoord kan gaan met de vlucht wijzigign. Daarin heb ik niet veel keuzen, jammer maar helaas.

Maar er wordt ook nog gesproken over restitutie:

[..]

Kan ik dan geld terugkrijgen en wel gewoon vliegen, of gaat het om een annulering vd vluchten én daardoor restitutie??

quote:

Op donderdag 4 oktober 2018 00:27 schreef Yreal het volgende:

[..]

het is of het een of het ander. En vliegen en een refund zou een mooie worden.

quote:

Op donderdag 4 oktober 2018 00:39 schreef Retarded het volgende:

[..]

Nouja, ergens vraag ik me dat af. We hebben het over Ryanair natuurlijk...maar mijn ouders hebben ook een geannuleerde/verplaatste vlucht van Easyjet gehad en toen de vluchtprijs teruggekregen maar wel gewoon kunnen vliegen

quote:

Op donderdag 4 oktober 2018 00:39 schreef Retarded het volgende:

[..]

Nouja, ergens vraag ik me dat af. We hebben het over Ryanair natuurlijk...maar mijn ouders hebben ook een geannuleerde/verplaatste vlucht van Easyjet gehad en toen de vluchtprijs teruggekregen maar wel gewoon kunnen vliegen

quote:

Op donderdag 4 oktober 2018 09:17 schreef Yreal het volgende:

[..]

dat zou wel heel dom zijn van easyjet

quote:

Op donderdag 4 oktober 2018 20:43 schreef Reageurs het volgende:

[..]

easyJet is wat coulanter met annuleringen dan Ryanair. Je kunt het dom noemen, maar het zorgt wel voor net een beetje meer klantenbinding. Denk dat easyJet klanten een stuk loyaler zijn dan Ryanair klanten.

quote:

Op donderdag 4 oktober 2018 21:37 schreef Yreal het volgende:

[..]

sorry, geen enkele maatschappij geeft je een refund en laat je daarna alsnog vliegen.

quote:

Op donderdag 4 oktober 2018 21:37 schreef Yreal het volgende:

[..]

sorry, geen enkele maatschappij geeft je een refund en laat je daarna alsnog vliegen.

quote:

Op donderdag 4 oktober 2018 23:44 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Dit was toch echt hun beleid, in ieder geval tot de invoering van de Europese verordening. Je kreeg je ticket gratis als compensatie + een nieuwe vlucht, ongeacht de reden van de annulering.

Bewijs (2002): https://www.theguardian.c(...)serverescapesection2
EasyJet: After an hour, free transfer to another date or time (must be the same destination), or refund. After 4-hours, a refund for the flight and fly for free.

Zelfs na annuleringen als gevolg van 9/11 was easyJet zo aardig om de ticketprijs terug te betalen + een gratis vlucht aan te bieden, terwijl dat toch best een buitengewone omstandigheid was.

quote:

Op donderdag 4 oktober 2018 23:49 schreef Peter het volgende:

[..]

Volgens mij heb je recht op een refund, de claimgelden EN vergoeding van de kosten die je maakte voor alternatief vervoer (bijv. een ticket bij een andere maatschappij) bij te lange vertragingen. Dus heel erg vreemd is het niet.

quote:

Op vrijdag 5 oktober 2018 00:01 schreef Yreal het volgende:

[..]

nee, want dat zou Driedubbelop zijn.

quote:

Op vrijdag 5 oktober 2018 01:16 schreef Peter het volgende:

[..]

toch kreeg ik het wel

quote:

Op zondag 7 oktober 2018 22:08 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Je schreef dat je hier recht op hebt, maar dat klopt niet: je airline koos ervoor om uitgebreider te compenseren dan wettelijk verplicht. Mag ik vragen welke airline je deze royale compensatie aanbood?

quote:

Op zondag 7 oktober 2018 23:04 schreef Peter het volgende:

[..]

https://www.easyjet.com/n(...)ngen-en-annuleringen
Je kunt een verzoek indienen voor volledige teruggave van de ticketkosten.
Daarnaast heb je recht op de compensaties uit de EU-regeling, waaronder ook vergoeding van andere manieren om thuis te komen.

quote:

Op maandag 8 oktober 2018 22:31 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Wanneer was dit precies? Volgens mij zijn ze er vrij snel na het van kracht worden van de EU-regeling, mee gestopt, omdat het dubbel compenseren te duur werd.

Er staat op die link die je geeft in elk geval precies het tegenovergestelde: "kosteloos om te boeken naar een andere vlucht of een verzoek in te dienen voor volledige teruggave van de ticketkosten."

quote:

Op dinsdag 9 oktober 2018 00:13 schreef Peter het volgende:

[..]

ik koos voor teruggave, dat ging snel.
Voor de EU vergoeding (claimbedrag en gemaakte kosten) heb ik de rechtsbijstand ingeschakeld. Want dat wezen ze eerst onterecht af.

quote:

Op dinsdag 9 oktober 2018 15:21 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Ja oke, maar je hebt dus afgezien van je vlucht?

quote:

Op dinsdag 9 oktober 2018 20:26 schreef Dr_Flash het volgende:
Aer Lingus

quote:

Op dinsdag 9 oktober 2018 21:26 schreef Dr_Flash het volgende:
Het was ook serieus het beste en meest inhoudelijke antwoord dat ik op je vraag kon geven

quote:

Op dinsdag 9 oktober 2018 20:24 schreef lubje25 het volgende:
Zit te kijken om naar Dublin te gaan in Februari. Ryanair is natuurlijk de voor de hand liggende partij om mee te vliegen. Hoe betrouwbaar is Ryanair wat betreft vluchten naar Dublin? Weet iemand dat?

quote:

Op woensdag 10 oktober 2018 17:29 schreef Yreal het volgende:
Ik kom er trouwens net achter dat Wizzair in reactie op ryanair ook de toegestane handbagage afbouwt...

quote:

Op woensdag 10 oktober 2018 17:29 schreef Yreal het volgende:
Ik kom er trouwens net achter dat Wizzair in reactie op ryanair ook de toegestane handbagage afbouwt...

quote:

Op woensdag 10 oktober 2018 20:48 schreef ozzietukker het volgende:
dat door de inzet van de grotere A321 toestellen er ook meer passagiers mee gaan met hun bagage, en dat past simpelweg niet in de bagagebakken

quote:

Op woensdag 10 oktober 2018 20:47 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Fake news van het ANP!

Je mocht altijd al bij Wizzair alleen een kleine handbagage of met priority een grote. Enige wat verandert is, is een extra service: 10kg checked bagage. Het ANP is duidelijk niet op de hoogte van het oude Wizzair beleid. In feite is het nieuwe Wizzair beleid zelfs ruimer, omdat er een nieuwe optie bijkomt.

quote:

Op woensdag 10 oktober 2018 20:48 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Een maatregel die niet kon uitblijven want het was noodzakelijk dat door de inzet van de grotere A321 toestellen er ook meer passagiers mee gaan met hun bagage, en dat past simpelweg niet in de bagagebakken.

Het beleid van liever niet inchecken wordt nu langzaam weer veranderd naar liever wel betaald inchecken zodat de maatschappij er wat aan kan verdienen en niet nu kosten moet maken aan de gate om ze dan alsnog in het ruim te stoppen. Dat kost tijd en geld doordat de afhandelaar dat dus niet zonder meer gratis doet.
Nadeel voor de passagier wordt wel dat priority niets meer voorstelt omdat veel mensen toch de handbagage aan boord willen meenemen en dus daar extra voor willen betalen.

quote:

Op woensdag 10 oktober 2018 20:58 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Maar de A321 heeft evenredig ook meer bagagevakken, dus dat maakt niks uit

quote:

Op woensdag 10 oktober 2018 23:01 schreef Yreal het volgende:

[..]

je mocht al eventjes gewoon trolleys meenemen bij wizz

quote:

Op donderdag 11 oktober 2018 00:01 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Alleen met priority hoor. Misschien wel als ruimbagage zonder priority, maar ik heb een hekel aan wachten bij de band.

quote:

Op donderdag 11 oktober 2018 08:06 schreef Yreal het volgende:

[..]

nee echt niet. Wizz stond al ruim een jaar handbagage trolley s toe als handbagage zonder bijbetalen.

quote:

Op donderdag 11 oktober 2018 14:48 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Als ik een vluchtje voor overmorgen boek (oude regeling), geeft hij aan: "Hand luggage (55 X 40 X 23CM) to be checked-in at the check-in desk free of charge or a small bag (40 x 30 x 18 cm) in the cabin, placed under the seat"

Dus alleen kleine handbagage als je geen priority hebt.

quote:

Op donderdag 11 oktober 2018 17:27 schreef Yreal het volgende:

[..]

oké die had ik dan weer gemist. Laatste wizz vlucht was in februari.

quote:

Op donderdag 11 oktober 2018 19:05 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Hier vorigee maand
Ben wel benieuwd of airlines als easyJet en transavia ook gaan volgen in deze nieuwe handbagagetrend. Die zullen het ongetwijfeld met belangstelling volgen.

quote:

Op donderdag 11 oktober 2018 21:03 schreef Yreal het volgende:

[..]

pfff als dit de norm gaat worden ben ik er wel klaar mee.

Een paar dagen lukt wel, maar dan ga ik wel wat meer betalen voor een normale airline...

quote:

Op donderdag 11 oktober 2018 23:49 schreef Dr_Flash het volgende:
Hoeveel is de ruimte tussen de stoelen eigenlijk bij Transavia? B737-800 met 32 rijen, alles economy. Ik zat zo dicht ingeprakt dat telkens als ik een scheet wílde laten, hij naar binnen klapte

quote:

Op donderdag 11 oktober 2018 21:29 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Ik denk dat veel luchtvaartmaatschappijen kijken naar deze optie. Bij een reguliere maatschappij zoals KLM is door het uitkleden van de tickets zonder gratis bagage om in te checken de bagagebakken ook voller geworden. Intercontinentaal gaat het nog wel, maar ook daar zie je de ontwikkeling dat men enkel handbagage tickets gaat aanbieden.

Het meest vervelende aan die maatregel voor mij persoonlijk is dat je hierdoor eigenlijk wel gedwongen wordt om van de priority van in mijn geval KLM gebruik te maken als ik mijn handbagage in een bagagebak wil kunnen stoppen die ook nog bij mijn zitplaats is. Terwijl ik eigenlijk liever als laatste aan boord ga...

quote:

Op vrijdag 12 oktober 2018 11:12 schreef Reageurs het volgende:
Verschilt net een beetje per rij ook, maar transavia is zeker één van de maatschappijen met de minste beenruimte.

quote:

Op vrijdag 12 oktober 2018 11:25 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Dan heb je AirAsia nog nooit meegemaakt

quote:

Op vrijdag 12 oktober 2018 07:03 schreef Yreal het volgende:

[..]

volgens mij zijn hun 737-700 krapper, maar als het voorkomt dat men gaat zitten ruften ben ik helemaal voor

quote:

Op dinsdag 16 oktober 2018 12:18 schreef Retarded het volgende:
Nu krijg ik weer een mail dat mijn vlucht naar london op 4 november TOCH om 07:50 vertrekt... what the fuck

Nouja... meevaller

quote:

Op dinsdag 16 oktober 2018 12:16 schreef Hi_flyer het volgende:
Zo, retourtje Malta geboekt eind november voor 56 euro. Hopelijk niet te koud rond die tijd

quote:

Op vrijdag 12 oktober 2018 11:25 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Dan heb je AirAsia nog nooit meegemaakt

quote:

Op dinsdag 16 oktober 2018 13:52 schreef Retarded het volgende:

[..]

Bij airasia moet je ook niet online inchecken. Als je bij de inchekcbalie komt zien ze dat je een westerner bent en zetten ze je in de rij bij de nooduitgangen waar iets meer been ruimte is. Tip van de dag

quote:

Op dinsdag 16 oktober 2018 14:12 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Is dat zo? Dat hadden we wel met een binnenlandse vlucht met Garuda Indonesia, we waren ook daadwerkelijk de enige blanken op die vlucht

quote:

Op dinsdag 16 oktober 2018 13:52 schreef Retarded het volgende:

[..]

Bij airasia moet je ook niet online inchecken. Als je bij de inchekcbalie komt zien ze dat je een westerner bent en zetten ze je in de rij bij de nooduitgangen waar iets meer been ruimte is. Tip van de dag

quote:

Op dinsdag 16 oktober 2018 13:52 schreef Retarded het volgende:

[..]

Bij airasia moet je ook niet online inchecken. Als je bij de inchekcbalie komt zien ze dat je een westerner bent en zetten ze je in de rij bij de nooduitgangen waar iets meer been ruimte is. Tip van de dag

quote:

Op vrijdag 19 oktober 2018 16:30 schreef Reageurs het volgende:
Waarom zou je ook een Ryanairticket bij een reseller kopen? Dat is toch nooit goedkoper?

quote:

Op donderdag 18 oktober 2018 09:35 schreef Nicap_tm het volgende:
Anagezien hier wel een redelijk aantal ervaringsdeskundigen zijn even de volgende vragen:

Ik heb bij cheaptickets een vlucht geboekt naar Edinburg voor mijn vrouw en dochter(15). Tijdens boeken waarschijnlijk niet goed gecheckt hoe en wat, want de bedoeling was dat mijn vrouw een koffer(normale grootte 23kg) mee zou nemen. Dus die er bij geboekt voor alleen mijn vrouw.
Krijg ik de etickets van cheaptickets, staat er alleen een koffer bij de heenreis en niet bij de terugreis.

Kleine domper, maar niet goed gekeken denk ik.

Daarna gister ingescheckt. Het eerste probleem kwam bij mijn dochter van 15. Ik kon geen correcte geboortedatum aanklikken. Dus nu voor eerst maar een jaar later(ouder) gedaan. Op de site van Ryanair kon ik daar wel iets van vinden, maar echt duidelijk was het niet.
Heeft iemand hier ervaring mee hoe dit aan te passen? Er staat bij Ryanair het volgende:
Het is niet mogelijk om een passagier onder 16 jr aan een bestaande vluchtreservering toe te voegen, maar u kunt wel een nieuwe reservering maken. In dat geval moet u de passagier onder 16 jr online boeken als een volwassene en als de boeking voltooid is zult u contact op moeten nemen met ons reserveringscentrum met de volgende informatie. Voor het koppelen van boekingen wordt een bedrag van ¤/£30 berekend.

• Beide referentienummers van de boekingen zodat we de onder 16 jr boeking kunnen verwijzen naar de bestaande boeking.
• De gegevens van het paspoort of reisdocumentatie van het kind.

Let op: online inchecken is niet mogelijk als een kind in een aparte reservering geboekt is. Het kind zal op de luchthaven (zonder kosten) moeten inchecken. De volwassene die verbonden is aan deze boeking van het kind moet gewoon online inchecken

Heb bij cheaptickets gewoon twee volwassenen tickets aangeschaft.

Verder een issue met de koffer. Die kwam bij het in hecken niet naar voren. Kon wel weer extra bagage toevoegen, maar mocht dan weer betalen. Maar dat had ik bij cheaptickets al gedaan.

Iemand ervaring met bovenstaande?

quote:

Op zaterdag 20 oktober 2018 18:07 schreef Nicap_tm het volgende:
De vraag was ik idd vergeten.

Mssr heb het al opgelost met de live chat van ryanair.

De vraag was of het kwaad kon dat ik mijn dochter een jaar ouder heb gezet.

quote:

Op vrijdag 19 oktober 2018 20:16 schreef Yreal het volgende:

[..]

kan wel...

quote:

Op zaterdag 20 oktober 2018 18:07 schreef Nicap_tm het volgende:
De vraag was ik idd vergeten.

Mssr heb het al opgelost met de live chat van ryanair.

De vraag was of het kwaad kon dat ik mijn dochter een jaar ouder heb gezet.

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 15:47 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Als het echt aanzienlijk scheelt zal de reseller jou gewoon een nieuw duurder ticket aanbieden voor een duurdere prijs.

Met name bij plotselinge vraagtoename (bijv. na lotingen internationaal voetbal) gebeurt dit veel.

True, soms kan het met kortingscodes wel eens een paar euro goedkoper zijn, maar ik zou die gok nooit nemen.

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 15:47 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Als het echt aanzienlijk scheelt zal de reseller jou gewoon een nieuw duurder ticket aanbieden voor een duurdere prijs.

Met name bij plotselinge vraagtoename (bijv. na lotingen internationaal voetbal) gebeurt dit veel.

True, soms kan het met kortingscodes wel eens een paar euro goedkoper zijn, maar ik zou die gok nooit nemen.

quote:

Op maandag 22 oktober 2018 08:07 schreef Fogel het volgende:

[..]

En dit is je eigen ervaring die je een keer hebt meegemaakt of een aanname?

quote:

Op zondag 21 oktober 2018 22:52 schreef Yreal het volgende:

[..]

ik zit nu voor 30¤ ipv 280¤ op madeira met dank aan edreams. Dus aaaach.

quote:

Op maandag 22 oktober 2018 14:30 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Eigen ervaring, paar keer meegemaakt in een dergelijke situatie. Reseller mailt je een paar uur later dat je mag kiezen tussen 10x zoveel bijbetalen of annuleren. Hier een voorbeeld: https://www.ad.nl/dordrec(...)manchester~a9ba9164/

[..]

Welke maatschappij? Sommige maatschappijen verkopen aan resellers wel eens tickets behoorlijk onder hun eigen prijs, maatschappijen als Ryanair echter niet.

quote:

Op maandag 22 oktober 2018 18:53 schreef Yreal het volgende:

[..]

heel specifieke situatie, waarin demand ineens door het dak gaat en cheaptickets het niet snel genoeg update.

Als je met een cc had geboekt was cheaptickets gewoon de lul. Sowieso een waardeloos bedrijf dat nergens goed voor is.

quote:

Op maandag 22 oktober 2018 22:35 schreef Reageurs het volgende:

[..]

True, maar in dat soort situaties is het dus een beetje oppassen. En helemaal met je eens wat betreft CheapTickets, je hebt er geen drol aan.

quote:

Op maandag 22 oktober 2018 23:59 schreef Yreal het volgende:

[..]

ik heb nu ook een fitty met edreams en mastercard doet niet eens wat.

Echt wtf.

quote:

Op woensdag 24 oktober 2018 22:19 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Credit cardmaatschappijen proberen er altijd wat gemakkelijk vanaf te komen. Wat hebben ze gedaan? Ik lees hier ook een hoop negatieve reviews: https://vraagalex.nl/servicenummers/edreams/

quote:

Op maandag 22 oktober 2018 23:59 schreef Yreal het volgende:

[..]

ik heb nu ook een fitty met edreams en mastercard doet niet eens wat.

Echt wtf.

quote:

Op woensdag 24 oktober 2018 22:58 schreef Yreal het volgende:

[..]

app zei 5 euro, gelukkig gescreenshot op het moment dat ik al op boeken had gedrukt dat je dus echt ziet 5 euro nu aan het boeken.

Vervolgens 155 op de bevestiging. En ing die zegt ja 5 euro kan ook niet he?

quote:

Op donderdag 25 oktober 2018 11:31 schreef Predator38 het volgende:

[..]

lol, eerst stoer doen en nu huilie

quote:

Op donderdag 25 oktober 2018 11:32 schreef Hawaii_Tim het volgende:

[..]

Kan je de koop dan niet gewoon annuleren?

quote:

Op donderdag 25 oktober 2018 12:48 schreef Yreal het volgende:

[..]

haha ik heb edreams voor duizenden euro's opgenaaid van de zomer.

Ben vooral een beetje pissig op ing vanwege hun reactie. Je zou verwachten dat je gedekt ben tegen dit soort kolder.

quote:

Op donderdag 25 oktober 2018 13:33 schreef Predator38 het volgende:

[..]

karma is a bitch 😊

quote:

Op donderdag 25 oktober 2018 12:48 schreef Yreal het volgende:

[..]

nee. edreams claimt geen storing.

Opzich is het niet heel schokkend allemaal, maar voor 150 euro zou ik niet echt een weekendje naar Albanië boeken

Laatst geteld dat ik 128 tickets heb geboekt voor prijzen soms zo laag als 0¤ waar ze nooit moeilijk over hebben gedaan. Vanavond een lijstje maken, kijken wat ing dan zegt.

quote:

Op donderdag 25 oktober 2018 14:57 schreef liesje1979 het volgende:

[..]

Ga je naar Albanië? Maar hoe vlieg je dan?

quote:

Op vrijdag 26 oktober 2018 11:44 schreef Aiciu het volgende:
Ik vloog vanmorgen met Transavia want directe vlucht naar Napels, ondanks dat ik extra beenruimte had gekocht was het alsnog kut!

Je stoel kan je niet eens verschuiven en ondanks dat het rustig was kon ik niet languit gaan liggen want die leuningen kunnen niet eens omhoog

Volgende keer weer lekker met Alitalia, dan maar overstappen in Linate of Fiumicino. Dat is beter dan zo'n skere vlucht.

quote:

Op vrijdag 26 oktober 2018 16:33 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Heerlijk zo'n stoel die niet naar achteren kan en dus ook niet tot ergernissen kan leiden.

En Alitalia, dan moet je wel weten dat je geen EU compensatie kunt krijgen zolang die in uitstel van betaling zitten

quote:

Op vrijdag 26 oktober 2018 11:44 schreef Aiciu het volgende:
Ik vloog vanmorgen met Transavia want directe vlucht naar Napels, ondanks dat ik extra beenruimte had gekocht was het alsnog kut!

Je stoel kan je niet eens verschuiven en ondanks dat het rustig was kon ik niet languit gaan liggen want die leuningen kunnen niet eens omhoog

Volgende keer weer lekker met Alitalia, dan maar overstappen in Linate of Fiumicino. Dat is beter dan zo'n skere vlucht.

quote:

Op vrijdag 2 november 2018 19:40 schreef Dr_Flash het volgende:
Ryanair heeft lak aan rechter, basis Eindhoven sluit maandag

echt, Ryanair

quote:

Op vrijdag 2 november 2018 19:59 schreef ozzietukker het volgende:
Ryanair snapt echter wel hoe het spelletje gespeeld moet worden.

Vergeet niet dat wanneer Ryanair hier toegeeft dit ook verregaande consequenties kan hebben voor overige standplaatsen van Ryanair.

quote:

Op vrijdag 2 november 2018 20:04 schreef Dr_Flash het volgende:
Je doet nu alsof een rechterlijke uitspraak "ook maar een mening" is Het is echt niet normaal hoe Ryanair met mensen omgaat hoor. En het is goed dat daar eindelijk eens paal en perk aan gesteld wordt.

quote:

Op vrijdag 26 oktober 2018 11:44 schreef Aiciu het volgende:
Ik vloog vanmorgen met Transavia want directe vlucht naar Napels, ondanks dat ik extra beenruimte had gekocht was het alsnog kut!

Je stoel kan je niet eens verschuiven en ondanks dat het rustig was kon ik niet languit gaan liggen want die leuningen kunnen niet eens omhoog

quote:

Op vrijdag 2 november 2018 19:59 schreef ozzietukker het volgende:
, ik zie graag dat alle luchtvaartmaatschappijen in een land aan dezelfde rechten en plichten gebonden zijn. .

quote:

Op vrijdag 2 november 2018 23:02 schreef Dr_Flash het volgende:
ja, maar de geijkte procedure is dan dat je in hoger beroep gaat. Niet dat je gewoon zegt "fuck you", je middelvinger opsteekt en doet waar je zelf zin in hebt.

quote:

Op vrijdag 2 november 2018 23:29 schreef FredvZ het volgende:

[..]

Maar wanneer is "een airline in een land"? Het is en blijft een Iers bedrijf.

quote:

Op vrijdag 9 november 2018 17:48 schreef bianconeri het volgende:
Dat lijkt mij ook eerder een Frans dingetje en niet een Ryanair dingetje.
Echt iets voor de Franse instanties om zulke belachelijke dingen te doen, en ook om dat heel snel te doen ipv de andere partij kansen te geven.

quote:

Op vrijdag 9 november 2018 18:08 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Heb je überhaupt op die link geklikt?

quote:

Op donderdag 15 november 2018 06:53 schreef Exterminator het volgende:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?

quote:

Op donderdag 15 november 2018 06:53 schreef Exterminator het volgende:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?

quote:

Op donderdag 15 november 2018 06:53 schreef Exterminator het volgende:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?

quote:

Op donderdag 15 november 2018 06:53 schreef Exterminator het volgende:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?

quote:

Op dinsdag 2 oktober 2018 13:38 schreef Yreal het volgende:

[..]

Kom op dan

[..]

Mensen die haten op Ryanair en dan wel transavia vliegen

quote:

Op vrijdag 21 december 2018 19:32 schreef italiaan1987 het volgende:

[..]

Transavia personeel wordt toch echt een stuk beter behandeld dan Ryan air personeel. Idem easyJet.

quote:

Op zaterdag 20 oktober 2018 19:53 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

En kon het kwaod?

quote:

Op donderdag 25 april 2019 20:36 schreef Chunees het volgende:
Waar schommelen de prijzen van vliegtickets?
Ik had vorige week een ticket van Wizz air op het oog die vorige week ¤40 kostte en nu opeens het dubbele

quote:

Op donderdag 25 april 2019 23:50 schreef Mickytjuh het volgende:
En je cookies

quote:

Op vrijdag 26 april 2019 07:23 schreef Mickytjuh het volgende:
Wil je nu beweren dat de low cost maatschappijen niet met de cookies spelen en als je nogmaals terugkomt voor dezelfde reis de prijs duurder hebben?

quote:

Op vrijdag 26 april 2019 07:38 schreef Yreal het volgende:

[..]

Ja.

Dat wordt allemaal serverside geregeld. Ze gaan jouw huis niet minder vragen voor een ticket dan mij omdat ik al eens gezocht heb.

quote:

Op vrijdag 26 april 2019 08:01 schreef Mickytjuh het volgende:

[..]

Dat betwijfel ik toch.

Gooi je cookies eens weg en kijk dan nogmaals.

quote:

Op vrijdag 26 april 2019 08:01 schreef Mickytjuh het volgende:

[..]

Dat betwijfel ik toch.

Gooi je cookies eens weg en kijk dan nogmaals.

quote:

Op vrijdag 26 april 2019 09:21 schreef Yreal het volgende:

[..]

Dat een ota het doet, misschien. Maar dat zijn sowieso criminelen.

Tevens, geen vpn gebruiken

quote:

Op vrijdag 26 april 2019 08:01 schreef Mickytjuh het volgende:

[..]

Dat betwijfel ik toch.

Gooi je cookies eens weg en kijk dan nogmaals.

quote:

Op woensdag 1 mei 2019 14:47 schreef TaMieke het volgende:
Iemand een idee hoe moeilijk Ryanair nu doet over de grote van je tas die mee mag in het vliegtuig?
Ik krijg mn tas echt wel over de stoel voor me gepropt maar hij is vast groter dan 40cm.

quote:

Op woensdag 1 mei 2019 15:05 schreef maan_man het volgende:

[..]

In zijn algemeenheid leven ze die regelen volgens mij vrij streng na. Al is het natuurlijk ook afhankelijk van het vliegveldpersoneel. Mijn tas vonden ze in Eindhoven, terecht, te groot, maar in Italië mocht mijn tas en de tas van vele anderen gewoon mee aan boord.

quote:

Op woensdag 1 mei 2019 15:19 schreef TaMieke het volgende:

[..]

Moest je hem toen alsnog inchecken/bijboeken?

quote:

Op woensdag 1 mei 2019 14:47 schreef TaMieke het volgende:
Iemand een idee hoe moeilijk Ryanair nu doet over de grote van je tas die mee mag in het vliegtuig?
Ik krijg mn tas echt wel over de stoel voor me gepropt maar hij is vast groter dan 40cm.

quote:

Op woensdag 1 mei 2019 20:05 schreef ozzietukker het volgende:
een mini tas waar paspoort en bijvoorbeeld geld in zit dat is echt geen 2de stuk handbagage, medewerkers die daar moeilijk over doen, dus mensen daadwerkelijk die in de tas doen stoppen om vervolgens naar het paspoort of boarding pas te vragen, die er weer uit laten halen, dan weer terug laten stoppen om vervolgens die mensen die mini tas op weg naar het vliegtuig deze er weer uit zien halen zodat ze het alsnog apart kunnen dragen hebben het dus niet begrepen.

quote:

Op woensdag 1 mei 2019 20:05 schreef ozzietukker het volgende:
Nu ben ik zeker voor strikte naleving van bagage regels, maar soms draaft men wel wat door, natuurlijk, je mag 1 stuk handbagage, maar een mini tas waar paspoort en bijvoorbeeld geld in zit dat is echt geen 2de stuk handbagage, medewerkers die daar moeilijk over doen, dus mensen daadwerkelijk die in de tas doen stoppen om vervolgens naar het paspoort of boarding pas te vragen, die er weer uit laten halen, dan weer terug laten stoppen om vervolgens die mensen die mini tas op weg naar het vliegtuig deze er weer uit zien halen zodat ze het alsnog apart kunnen dragen hebben het dus niet begrepen.

quote:

Op donderdag 2 mei 2019 00:49 schreef Kansenjongere het volgende:

[..]

Ik krijg meteen weer flashbacks. In mijn studententijd toen ik nog regelmatig met Ryanair vloog maakte ik meestal een tasje dat ik in het vliegtuig bij me wilde houden met e-reader, oordopjes en eventueel ander klein grut. Het is me regelmatig gebeurd dat wanneer ik dat bij het boarden alvast uit mijn rugzak had gehaald ik dringend gesommeerd werd dat weer in mijn rugzak te stoppen, want ik mocht maar 1 stuk handbagage meenemen.
Blijkbaar hebben ze liever dat ik het boardingproces vertraag doordat ik op mijn gemak stilstaand in het gangpad mijn handbagage reorganiseer zodat de mensen achter mij niet kunnen doorlopen, dan dat alvast te doen op een rustiger moment...

quote:

Op woensdag 1 mei 2019 20:05 schreef ozzietukker het volgende:
Wat ik bij low cost maatschappijen vaak zie is dat bij de gate, zeker als een toestel op tijd is, als mensen netjes in de rij staan dan de rij gaan aflopen en de 'verdachte' gevallen qua grote eruit halen om deze te controleren in de aanwezige stand.
De kunst is, zeker als je bagage hebt die ook nog voor kleine handbagage door kan gaan maar wel 'verdacht' lijkt dus niet in die rij te gaan staan maar een beetje om de gate heen zodat men je niet vooraf kan controleren, tijdens het boarding proces zelf is er ook wel een controle, maar gaat het ook om het snel afhandelen van de vlucht, er is maar beperkt tijd, dat je er op dat moment makkelijker mee weg komt.

quote:

Op donderdag 2 mei 2019 01:58 schreef liesje1979 het volgende:

[..]

Een rustiger moment bijvoorbeeld na het boarden, in de gang naar het vliegtuig of wanneer je buiten loopt. Het beleid is vrij simpel, 1 stuk handbagage. Dat jij en ik ook daarvan een deel gebruikt voor de dingen die je bij je wil hebben in het vliegtuig, is prima. Maar jij wil het bij je houden, dus jij bent degene die je bagage wil splitsen, zij houden zich gewoon aan de regels/ Ik zorg altijd dat mijn vliegtuigtasje, makkelijk in mijn cabinbagage kan en er weer uit. Ik vind het best triest als je dit dan moedwillig gaat doen op een plaats waar je andere mensen daarmee ophoudt

quote:

Op woensdag 1 mei 2019 20:05 schreef ozzietukker het volgende:
Nu ben ik zeker voor strikte naleving van bagage regels, maar soms draaft men wel wat door, natuurlijk, je mag 1 stuk handbagage, maar een mini tas waar paspoort en bijvoorbeeld geld in zit dat is echt geen 2de stuk handbagage, medewerkers die daar moeilijk over doen, dus mensen daadwerkelijk die in de tas doen stoppen om vervolgens naar het paspoort of boarding pas te vragen, die er weer uit laten halen, dan weer terug laten stoppen om vervolgens die mensen die mini tas op weg naar het vliegtuig deze er weer uit zien halen zodat ze het alsnog apart kunnen dragen hebben het dus niet begrepen. Je moet ergens een grens trekken, dat begrijp ik, maar een beetje common sense mag ook wel. Al zal dat weer niet de opdracht zijn die men heeft meegekregen en zal men ongetwijfeld worden afgerekend op het strikt naleven van regels, en dat moet je als medewerker ook maar kunnen. Mij moet je op een dergelijke functie ook maar niet gaan neerzetten, want ik denk zelf na...

quote:

Op donderdag 2 mei 2019 09:12 schreef G-Pier het volgende:
Ik werk zelf als grondstewardess bij verschillende lowcost airlines waarbij je echt maar 1 stuk mag meenemen en geen personal item. Zodra andere collega's of mystery guests zien dat ik de regels niet naleef krijg ik een strikte waarschuwing van bovenaf maar zodra ik de strikte regels ga naleven kan ik meteen 90 handbagage-trolleys innemen waardoor de vlucht vertraagd word en ik er ook op afgerekend geraak met een strikte waarschuwing. Bij een gering aantal waarschuwingen is het gewoon klaar met je carriere.
Bij iedere vluchtvertraging moet iets of iemand de schuld hebben dus er worden vertragingscode's gegeven op bijvoorbeeld de bagagejongens of het feit omdat het toestel laat binnengekomen was, niemand wil een vertragingscode op zijn naam.

quote:

Op vrijdag 10 mei 2019 20:28 schreef MikeJoow het volgende:
Ik vlieg binnenkort vanaf Amsterdam naar Geneve met Easyet, Ik heb een best goedkope deal weten te scoren voor 54 EUR retour.
Nu vraag ik mezelf dus af, Wat voor vaste kosten zijn ze nu al aan mij kwijt.
Daarmee bedoel ik dus personeel, Luchthavenbelastingen, Brandstof en andere vaste kosten per persoon.

Ze zullen vast wel op me verdienen maar ik ben toch wel benieuwd wat Easyjet aan kosten aan mij al kwijt is want zoveel zullen ze toch niet verdienen voor 27 euro enkele reis!
Wie kan me daar antwoord op geven?

quote:

Op vrijdag 10 mei 2019 23:48 schreef exelletor het volgende:

[..]

Brandstofkosten en dergelijken zijn ze toch al kwijt, omdat het vliegtuig toch vliegt. Of je nou in zit of niet. De kosten om ~100kg extra te vervoeren zijn bijna te verwaarlozen.

Luchthavenbelasting op Schiphol is ~22 euro per persoon (bron, p21) en op Geneve ~21 euro per persoon (bron, p2). Dan heb je nog een paar euro voor het verwerken van jouw betaling en de administratieve afhandeling. Ze houden dus een paar euro over om de "vaste lasten" te betalen.

Vaak genoeg zijn er ook tickets te koop onder de kostprijs. Ze gokken er dan op dat men bagage incheckt, betaalde stoelen selecteert, eten consumeert, voor wifi betaalt etc.

Nu wil jij natuurlijk weten wat ze aan vaste lasten kwijt zijn. De gemiddelde CASK (cost per available seat kilometer) van Easyjet was in 2016 6,44 cent (bron). Voor een vlucht AMS - GVA - AMS zou je dus op ongeveer 90 euro uitkomen. Ik denk overigens dat de CASK sinds 2016 is gestegen en dat Amsterdam en Genève relatief dure luchthavens zijn, waardoor easyJet ook meer kwijt is dan gemiddeld.

quote:

Op zaterdag 11 mei 2019 08:40 schreef Yreal het volgende:

[..]

Easyjet betaalt geen taxes op schiphol. Bekijk je ticket maar eens goed.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 10:38 schreef MCH het volgende:

[..]

Dat is dus het hele frustrerende van die regels. Ze worden niet of nauwelijks gecontroleerd aangezien ik zo vaak van die domme wijven zie met idioot grote koffers aan boord.

quote:

Op donderdag 2 mei 2019 07:05 schreef TaMieke het volgende:
Ik heb inderdaad wel eens eerder gehad dat je een handbagage koffer mee mocht nemen en een rugzak. De ene keer moest die rugzak perse nog in het koffertje kunnen, andere keren hoefde dit niet.
Afgelopen jaar extra rekening gehouden met die rugzakmaten, staan er mensen met een hele bigshopper als "rugzak". Haast net zo groot als het handbagage koffertje wat mee mocht.

Nu heb ik een handbagagekoffertje om in te checken. Ik wil gewoon graag mn portomonnee, koptelefoon en een boek mee aan boord nemen. Maar dat past dus niet ineens in mn handtas.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 12:36 schreef Yreal het volgende:

[..]

Dat is ook een beetje afhankelijk van de airline he.

quote:

Op zaterdag 11 mei 2019 19:33 schreef MikeJoow het volgende:

[..]

Dus als ik het goed begrijp heb ik een goede deal en wordt er aan mijn ticket niets verdiend?
Ik ga uiteindelijk nog wel stoelen reserveren dus daar gaan ze dan nog wel wat aan verdienen. Qua brandstof snap ik je inderdaad. die kosten zijn ze toch kwijt dus liever een vol vliegtuig dan half leeg. Wat ik ook vreemd vind is dat tickets juist ruim van tevoren goedkoper zijn.. je zou het juist andersom verwachten. Ik zag laatst nog een deal van Vueling eind oktober naar Mallorca voor heel weinig geld.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 12:40 schreef TaMieke het volgende:

[..]

Volgens mij allemaal Ryanair.

quote:

Op zaterdag 11 mei 2019 08:40 schreef Yreal het volgende:
Easyjet betaalt geen taxes op schiphol. Bekijk je ticket maar eens goed.

quote:

Op vrijdag 10 mei 2019 20:28 schreef MikeJoow het volgende:
Ze zullen vast wel op me verdienen maar ik ben toch wel benieuwd wat Easyjet aan kosten aan mij al kwijt is want zoveel zullen ze toch niet verdienen voor 27 euro enkele reis!

quote:

Op dinsdag 14 mei 2019 22:57 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Easyjet moet net als alle andere maatschappijen de luchthavengelden betalen.

Easyet kiest er voor om deze niet als aparte toeslagen weer te geven maar in de ticketprijs te berekenen. Op deze manier voorkomt Easyjet dat als iemand niet vliegt deze kosten terugbetaald moeten worden.
[..]

Niet op iedere passagier aan boord van een vlucht wordt geld verdiend. Maar je moet het in een groter geheel zien, je kan een passagier lokken door een goedkope heenreis te verkopen en een duurdere terugreis.
Daarnaast kunnen concurrentie overwegingen een motivatie zijn, KLM vliegt ook meerdere malen per dag op de route, en die prijzen zijn ook relatief laag, elke passagier aan boord van Easyjet is geen passagier aan boord van de KLM, op die manier moet de concurrentie ook kosten maken.
(Ik heb persoonlijk geen keus, ik kan alleen met KLM op die route omdat ik nog wat andere infrastructuur nodig heb die bij Easyjet simpelweg niet voorhanden is).