TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
wat is je vraag nou?quote:Op donderdag 18 oktober 2018 09:35 schreef Nicap_tm het volgende:
Anagezien hier wel een redelijk aantal ervaringsdeskundigen zijn even de volgende vragen:
Ik heb bij cheaptickets een vlucht geboekt naar Edinburg voor mijn vrouw en dochter(15). Tijdens boeken waarschijnlijk niet goed gecheckt hoe en wat, want de bedoeling was dat mijn vrouw een koffer(normale grootte 23kg) mee zou nemen. Dus die er bij geboekt voor alleen mijn vrouw.
Krijg ik de etickets van cheaptickets, staat er alleen een koffer bij de heenreis en niet bij de terugreis.
Kleine domper, maar niet goed gekeken denk ik.
Daarna gister ingescheckt. Het eerste probleem kwam bij mijn dochter van 15. Ik kon geen correcte geboortedatum aanklikken. Dus nu voor eerst maar een jaar later(ouder) gedaan. Op de site van Ryanair kon ik daar wel iets van vinden, maar echt duidelijk was het niet.
Heeft iemand hier ervaring mee hoe dit aan te passen? Er staat bij Ryanair het volgende:
Het is niet mogelijk om een passagier onder 16 jr aan een bestaande vluchtreservering toe te voegen, maar u kunt wel een nieuwe reservering maken. In dat geval moet u de passagier onder 16 jr online boeken als een volwassene en als de boeking voltooid is zult u contact op moeten nemen met ons reserveringscentrum met de volgende informatie. Voor het koppelen van boekingen wordt een bedrag van ¤/£30 berekend.
• Beide referentienummers van de boekingen zodat we de onder 16 jr boeking kunnen verwijzen naar de bestaande boeking.
• De gegevens van het paspoort of reisdocumentatie van het kind.
Let op: online inchecken is niet mogelijk als een kind in een aparte reservering geboekt is. Het kind zal op de luchthaven (zonder kosten) moeten inchecken. De volwassene die verbonden is aan deze boeking van het kind moet gewoon online inchecken
Heb bij cheaptickets gewoon twee volwassenen tickets aangeschaft.
Verder een issue met de koffer. Die kwam bij het in hecken niet naar voren. Kon wel weer extra bagage toevoegen, maar mocht dan weer betalen. Maar dat had ik bij cheaptickets al gedaan.
Iemand ervaring met bovenstaande?
De vraag was ik idd vergeten.
Mssr heb het al opgelost met de live chat van ryanair.
De vraag was of het kwaad kon dat ik mijn dochter een jaar ouder heb gezet.
Mssr heb het al opgelost met de live chat van ryanair.
De vraag was of het kwaad kon dat ik mijn dochter een jaar ouder heb gezet.
En kon het kwaod?quote:
De vraag was ik idd vergeten.
Mssr heb het al opgelost met de live chat van ryanair.
De vraag was of het kwaad kon dat ik mijn dochter een jaar ouder heb gezet.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Als het echt aanzienlijk scheelt zal de reseller jou gewoon een nieuw duurder ticket aanbieden voor een duurdere prijs.quote:
Met name bij plotselinge vraagtoename (bijv. na lotingen internationaal voetbal) gebeurt dit veel.
True, soms kan het met kortingscodes wel eens een paar euro goedkoper zijn, maar ik zou die gok nooit nemen.
nu je het er expliciet bij zegt haal ik het eruit ja...quote:
De vraag was ik idd vergeten.
Mssr heb het al opgelost met de live chat van ryanair.
De vraag was of het kwaad kon dat ik mijn dochter een jaar ouder heb gezet.
ik zit nu voor 30¤ ipv 280¤ op madeira met dank aan edreams. Dus aaaach.quote:
[..]
Als het echt aanzienlijk scheelt zal de reseller jou gewoon een nieuw duurder ticket aanbieden voor een duurdere prijs.
Met name bij plotselinge vraagtoename (bijv. na lotingen internationaal voetbal) gebeurt dit veel.
True, soms kan het met kortingscodes wel eens een paar euro goedkoper zijn, maar ik zou die gok nooit nemen.
En dit is je eigen ervaring die je een keer hebt meegemaakt of een aanname?quote:
[..]
Als het echt aanzienlijk scheelt zal de reseller jou gewoon een nieuw duurder ticket aanbieden voor een duurdere prijs.
Met name bij plotselinge vraagtoename (bijv. na lotingen internationaal voetbal) gebeurt dit veel.
True, soms kan het met kortingscodes wel eens een paar euro goedkoper zijn, maar ik zou die gok nooit nemen.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Eigen ervaring, paar keer meegemaakt in een dergelijke situatie. Reseller mailt je een paar uur later dat je mag kiezen tussen 10x zoveel bijbetalen of annuleren. Hier een voorbeeld: https://www.ad.nl/dordrec(...)manchester~a9ba9164/quote:Op maandag 22 oktober 2018 08:07 schreef Fogel het volgende:
[..]
En dit is je eigen ervaring die je een keer hebt meegemaakt of een aanname?
Welke maatschappij? Sommige maatschappijen verkopen aan resellers wel eens tickets behoorlijk onder hun eigen prijs, maatschappijen als Ryanair echter niet.quote:Op zondag 21 oktober 2018 22:52 schreef Yreal het volgende:
[..]
ik zit nu voor 30¤ ipv 280¤ op madeira met dank aan edreams. Dus aaaach.
heel specifieke situatie, waarin demand ineens door het dak gaat en cheaptickets het niet snel genoeg update.quote:
[..]
Eigen ervaring, paar keer meegemaakt in een dergelijke situatie. Reseller mailt je een paar uur later dat je mag kiezen tussen 10x zoveel bijbetalen of annuleren. Hier een voorbeeld: https://www.ad.nl/dordrec(...)manchester~a9ba9164/
[..]
Welke maatschappij? Sommige maatschappijen verkopen aan resellers wel eens tickets behoorlijk onder hun eigen prijs, maatschappijen als Ryanair echter niet.
Als je met een cc had geboekt was cheaptickets gewoon de lul. Sowieso een waardeloos bedrijf dat nergens goed voor is.
True, maar in dat soort situaties is het dus een beetje oppassen. En helemaal met je eens wat betreft CheapTickets, je hebt er geen drol aan.quote:
[..]
heel specifieke situatie, waarin demand ineens door het dak gaat en cheaptickets het niet snel genoeg update.
Als je met een cc had geboekt was cheaptickets gewoon de lul. Sowieso een waardeloos bedrijf dat nergens goed voor is.
ik heb nu ook een fitty met edreams en mastercard doet niet eens wat.quote:
[..]
True, maar in dat soort situaties is het dus een beetje oppassen. En helemaal met je eens wat betreft CheapTickets, je hebt er geen drol aan.
Echt wtf.
Credit cardmaatschappijen proberen er altijd wat gemakkelijk vanaf te komen. Wat hebben ze gedaan? Ik lees hier ook een hoop negatieve reviews: https://vraagalex.nl/servicenummers/edreams/quote:Op maandag 22 oktober 2018 23:59 schreef Yreal het volgende:
[..]
ik heb nu ook een fitty met edreams en mastercard doet niet eens wat.
Echt wtf.
app zei 5 euro, gelukkig gescreenshot op het moment dat ik al op boeken had gedrukt dat je dus echt ziet 5 euro nu aan het boeken.quote:
[..]
Credit cardmaatschappijen proberen er altijd wat gemakkelijk vanaf te komen. Wat hebben ze gedaan? Ik lees hier ook een hoop negatieve reviews: https://vraagalex.nl/servicenummers/edreams/
Vervolgens 155 op de bevestiging. En ing die zegt ja 5 euro kan ook niet he?
lol, eerst stoer doen en nu huiliequote:
[..]
ik heb nu ook een fitty met edreams en mastercard doet niet eens wat.
Echt wtf.
Kan je de koop dan niet gewoon annuleren?quote:Op woensdag 24 oktober 2018 22:58 schreef Yreal het volgende:
[..]
app zei 5 euro, gelukkig gescreenshot op het moment dat ik al op boeken had gedrukt dat je dus echt ziet 5 euro nu aan het boeken.
Vervolgens 155 op de bevestiging. En ing die zegt ja 5 euro kan ook niet he?
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
haha ik heb edreams voor duizenden euro's opgenaaid van de zomer.quote:
[..]
lol, eerst stoer doen en nu huilie
Ben vooral een beetje pissig op ing vanwege hun reactie. Je zou verwachten dat je gedekt ben tegen dit soort kolder.
nee. edreams claimt geen storing.quote:
[..]
Kan je de koop dan niet gewoon annuleren?
Opzich is het niet heel schokkend allemaal, maar voor 150 euro zou ik niet echt een weekendje naar Albanië boeken
Laatst geteld dat ik 128 tickets heb geboekt voor prijzen soms zo laag als 0¤ waar ze nooit moeilijk over hebben gedaan. Vanavond een lijstje maken, kijken wat ing dan zegt.
karma is a bitch 😊quote:
[..]
haha ik heb edreams voor duizenden euro's opgenaaid van de zomer.
Ben vooral een beetje pissig op ing vanwege hun reactie. Je zou verwachten dat je gedekt ben tegen dit soort kolder.
Ga je naar Albanië?quote:
[..]
nee. edreams claimt geen storing.
Opzich is het niet heel schokkend allemaal, maar voor 150 euro zou ik niet echt een weekendje naar Albanië boeken
Laatst geteld dat ik 128 tickets heb geboekt voor prijzen soms zo laag als 0¤ waar ze nooit moeilijk over hebben gedaan. Vanavond een lijstje maken, kijken wat ing dan zegt.
Maar hoe vlieg je dan?
de transavia vlucht vanaf Amsterdam.quote:Op donderdag 25 oktober 2018 14:57 schreef liesje1979 het volgende:
[..]
Ga je naar Albanië?
Ja opzich wel tof, maar dan zou ik de natuur in gaan maar dat lukt niet echt in 3 dagen.
Ik vloog vanmorgen met Transavia want directe vlucht naar Napels, ondanks dat ik extra beenruimte had gekocht was het alsnog kut!
Je stoel kan je niet eens verschuiven en ondanks dat het rustig was kon ik niet languit gaan liggen want die leuningen kunnen niet eens omhoog
Volgende keer weer lekker met Alitalia, dan maar overstappen in Linate of Fiumicino. Dat is beter dan zo'n skere vlucht.
Je stoel kan je niet eens verschuiven en ondanks dat het rustig was kon ik niet languit gaan liggen want die leuningen kunnen niet eens omhoog
Volgende keer weer lekker met Alitalia, dan maar overstappen in Linate of Fiumicino. Dat is beter dan zo'n skere vlucht.
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Heerlijk zo'n stoel die niet naar achteren kan en dus ook niet tot ergernissen kan leiden.quote:
Ik vloog vanmorgen met Transavia want directe vlucht naar Napels, ondanks dat ik extra beenruimte had gekocht was het alsnog kut!
Je stoel kan je niet eens verschuiven en ondanks dat het rustig was kon ik niet languit gaan liggen want die leuningen kunnen niet eens omhoog
Volgende keer weer lekker met Alitalia, dan maar overstappen in Linate of Fiumicino. Dat is beter dan zo'n skere vlucht.
En Alitalia, dan moet je wel weten dat je geen EU compensatie kunt krijgen zolang die in uitstel van betaling zitten
Liever dat risico nemen, dan zo'n vlucht waar je niet lekker zit.quote:
[..]
Heerlijk zo'n stoel die niet naar achteren kan en dus ook niet tot ergernissen kan leiden.
En Alitalia, dan moet je wel weten dat je geen EU compensatie kunt krijgen zolang die in uitstel van betaling zitten
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
als je een 738 hebt moet je ook die derde rij in het midden hebben of de eerste.quote:
Ik vloog vanmorgen met Transavia want directe vlucht naar Napels, ondanks dat ik extra beenruimte had gekocht was het alsnog kut!
Je stoel kan je niet eens verschuiven en ondanks dat het rustig was kon ik niet languit gaan liggen want die leuningen kunnen niet eens omhoog
Volgende keer weer lekker met Alitalia, dan maar overstappen in Linate of Fiumicino. Dat is beter dan zo'n skere vlucht.
Heerlijk geslapen van de week.
Had je iets anders verwacht dan?quote:Op vrijdag 2 november 2018 19:40 schreef Dr_Flash het volgende:
Ryanair heeft lak aan rechter, basis Eindhoven sluit maandag
echt, Ryanair
Ryanair heeft overal schijt aan.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ryanair snapt echter wel hoe het spelletje gespeeld moet worden.
Vergeet niet dat wanneer Ryanair hier toegeeft dit ook verregaande consequenties kan hebben voor overige standplaatsen van Ryanair.
Men kan het verlies hier maar beter nemen, basis sluiting maar wel blijven uitvoeren van vluchten en de ontslagvergoedingen betalen zodat de totale kosten beperkt blijven.
Het Low Cost model staat nogal onder druk omdat aan de onstuimige groei nu de werknemers zich gaan organiseren wat vooral het low cost model in gevaar brengt.
Niet dat ik de werknemers van Ryanair dit niet gun, sterker nog, ik zie graag dat alle luchtvaartmaatschappijen in een land aan dezelfde rechten en plichten gebonden zijn. Dat een luchtvaartmaatschappij dit echter liever niet heeft en dit tracht tegen te gaan is vanuit dat standpunt ook weer begrijpelijk.
Vergeet niet dat wanneer Ryanair hier toegeeft dit ook verregaande consequenties kan hebben voor overige standplaatsen van Ryanair.
Men kan het verlies hier maar beter nemen, basis sluiting maar wel blijven uitvoeren van vluchten en de ontslagvergoedingen betalen zodat de totale kosten beperkt blijven.
Het Low Cost model staat nogal onder druk omdat aan de onstuimige groei nu de werknemers zich gaan organiseren wat vooral het low cost model in gevaar brengt.
Niet dat ik de werknemers van Ryanair dit niet gun, sterker nog, ik zie graag dat alle luchtvaartmaatschappijen in een land aan dezelfde rechten en plichten gebonden zijn. Dat een luchtvaartmaatschappij dit echter liever niet heeft en dit tracht tegen te gaan is vanuit dat standpunt ook weer begrijpelijk.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Je doet nu alsof een rechterlijke uitspraak "ook maar een mening" isquote:Op vrijdag 2 november 2018 19:59 schreef ozzietukker het volgende:
Ryanair snapt echter wel hoe het spelletje gespeeld moet worden.
Vergeet niet dat wanneer Ryanair hier toegeeft dit ook verregaande consequenties kan hebben voor overige standplaatsen van Ryanair.
Het is echt niet normaal hoe Ryanair met mensen omgaat hoor. En het is goed dat daar eindelijk eens paal en perk aan gesteld wordt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een rechterlijke uitspraak van deze rechtbank is ook maar een 'interpretatie' van de wet en je bent nog lang niet aan het einde van het juridisch traject.quote:
Je doet nu alsof een rechterlijke uitspraak "ook maar een mening" is Het is echt niet normaal hoe Ryanair met mensen omgaat hoor. En het is goed dat daar eindelijk eens paal en perk aan gesteld wordt.
De vraag is of het voor Ryanair verstandig is om door te procederen want dat kan nogal verregaande gevolgen hebben.
Derhalve snapt Ryanair heel goed hoe dit 'gespeeld' moet worden.
Dat alle luchtvaartmaatschappijen in een land dezelfde rechten en plichten hebt lijkt mij logisch, en daarom is het zonder meer goed dat als dat niet het geval is dat aan de kaak gesteld wordt.
Maar dat betekent natuurlijk weer niet dat een bedrijf niets zou mogen doen om dit proberen te omzeilen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
ja, maar de geijkte procedure is dan dat je in hoger beroep gaat. Niet dat je gewoon zegt "fuck you", je middelvinger opsteekt en doet waar je zelf zin in hebt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is bij alle airlines het geval bij stoelen bij de nooduitgang en op rij 1.quote:
Ik vloog vanmorgen met Transavia want directe vlucht naar Napels, ondanks dat ik extra beenruimte had gekocht was het alsnog kut!
Je stoel kan je niet eens verschuiven en ondanks dat het rustig was kon ik niet languit gaan liggen want die leuningen kunnen niet eens omhoog
So we just called him Fred
Maar wanneer is "een airline in een land"? Het is en blijft een Iers bedrijf.quote:
, ik zie graag dat alle luchtvaartmaatschappijen in een land aan dezelfde rechten en plichten gebonden zijn. .
So we just called him Fred
Ze gaan akkoord met de uitspraak.quote:
ja, maar de geijkte procedure is dan dat je in hoger beroep gaat. Niet dat je gewoon zegt "fuck you", je middelvinger opsteekt en doet waar je zelf zin in hebt.
En die gaat niet verder dan "u mag deze 16 piloten niet overplaatsen en u moet de salarissen van deze 16 piloten blijven betalen".
So we just called him Fred
Dan zal ik het verkeerd gelezen hebben. Ik dacht dat er stond "Ryanair negeert rechter". Sorry 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Luchtvaartmaatschappijen moeten in mijn ogen aan dezelfde regels houden op het moment dat men een basis opent op een luchthaven in een land.quote:
[..]
Maar wanneer is "een airline in een land"? Het is en blijft een Iers bedrijf.
Dan zouden daar de lokale regels moeten gelden en niet regels op basis van in het voorbeeld van Ryanair Iers recht.
Het staat een maatschappij dan vrij om dan geen basis in een land te hebben maar door een zogenoemd W-patroon de vluchten uit te voeren zodat dit kan met buiten het land gestationeerde toestellen.
Ik ben er zeker niet voor om luchtvaartmaatschappijen met vluchten uit een ander land ook onder de lokale wetgeving te laten vallen van een land waar men naar toe vliegt. Dat valt niet uit te voeren.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dat lijkt mij ook eerder een Frans dingetje en niet een Ryanair dingetje.
Echt iets voor de Franse instanties om zulke belachelijke dingen te doen, en ook om dat heel snel te doen ipv de andere partij kansen te geven.
Echt iets voor de Franse instanties om zulke belachelijke dingen te doen, en ook om dat heel snel te doen ipv de andere partij kansen te geven.
Heb je überhaupt op die link geklikt?quote:
Dat lijkt mij ook eerder een Frans dingetje en niet een Ryanair dingetje.
Echt iets voor de Franse instanties om zulke belachelijke dingen te doen, en ook om dat heel snel te doen ipv de andere partij kansen te geven.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Yup, daarom zeg ik het ook.quote:Op vrijdag 9 november 2018 18:08 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Heb je überhaupt op die link geklikt?
Er staat toch "laatste redmiddel"? En dat het gaat om geld van 10 jaar geleden. Benieuwd hoe je dat dan "heel snel" wilt noemen
En dat het gaat om geld van 10 jaar geleden. Benieuwd hoe je dat dan "heel snel" wilt noemen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?
Kan, kan ook nietquote:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?
Het is Ryanairquote:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?
Kranplätze müssen verdichtet sein
In november is er nog een coulanceperiode, vanaf december zouden ze strenger worden... Maar goed, het personeel dat moet controleren is vaak niet van Ryanair en hoe streng ze zijn verschilt per vliegveld.
Ik ga er maar van uit tegenwoordig dat ze moeilijk doen. Dus een tas die perfect pastquote:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?
5 cm aan alle kanten is flink groter.quote:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?
Door mensen die het dan alsnog proberen moet er dus steeds strenger gekeken worden op de afmetingen van bagage. Je zorgt voor je eigen problemen, en die van anderenquote:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?
Transavia personeel wordt toch echt een stuk beter behandeld dan Ryan air personeel. Idem easyJet.quote:
[..]
Kom op dan
[..]
Mensen die haten op Ryanair en dan wel transavia vliegen
bier
easyJet-personeel heeft het goed gekregen inderdaad. Transavia schijnt nogal een zooitje te zijn met last minute roosterwijzigingen e.d., je hoort veel klachten vanuit onder meer VNV.quote:
[..]
Transavia personeel wordt toch echt een stuk beter behandeld dan Ryan air personeel. Idem easyJet.
https://nos.nl/artikel/22(...)goeding-betalen.html
Het verhaal van standplaats (natuurlijk niet "vliegbasis") Eindhoven krijgt een staartje.
Het verhaal van standplaats (natuurlijk niet "vliegbasis") Eindhoven krijgt een staartje.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waar schommelen de prijzen van vliegtickets?
Ik had vorige week een ticket van Wizz air op het oog die vorige week ¤40 kostte en nu opeens het dubbele
Ik had vorige week een ticket van Wizz air op het oog die vorige week ¤40 kostte en nu opeens het dubbele
Vraag/aanbod. Vaak zijn met vanaf prijzen vaak 'n X aantal stoelen voor dat bedrag, de rest steeds wat duurder tot er evt nog weer 'n aanbieding komt oid.quote:
Waar schommelen de prijzen van vliegtickets?
Ik had vorige week een ticket van Wizz air op het oog die vorige week ¤40 kostte en nu opeens het dubbele
En je cookies
Op donderdag 23 mei 2024 23:36 schreef DerRabbit het volgende: Ja oké, daar heb je gelijk in.
Wil je nu beweren dat de low cost maatschappijen niet met de cookies spelen en als je nogmaals terugkomt voor dezelfde reis de prijs duurder hebben?
Op donderdag 23 mei 2024 23:36 schreef DerRabbit het volgende: Ja oké, daar heb je gelijk in.
Ja.quote:Op vrijdag 26 april 2019 07:23 schreef Mickytjuh het volgende:
Wil je nu beweren dat de low cost maatschappijen niet met de cookies spelen en als je nogmaals terugkomt voor dezelfde reis de prijs duurder hebben?
Dat wordt allemaal serverside geregeld. Ze gaan jouw huis niet minder vragen voor een ticket dan mij omdat ik al eens gezocht heb.
Dat betwijfel ik toch.quote:
[..]
Ja.
Dat wordt allemaal serverside geregeld. Ze gaan jouw huis niet minder vragen voor een ticket dan mij omdat ik al eens gezocht heb.
Gooi je cookies eens weg en kijk dan nogmaals.
Op donderdag 23 mei 2024 23:36 schreef DerRabbit het volgende: Ja oké, daar heb je gelijk in.
Dat een ota het doet, misschien. Maar dat zijn sowieso criminelen.quote:Op vrijdag 26 april 2019 08:01 schreef Mickytjuh het volgende:
[..]
Dat betwijfel ik toch.
Gooi je cookies eens weg en kijk dan nogmaals.
Tevens, geen vpn gebruiken
Ik denk niet dat low cost maatschappijen met cookies werken. Andere hebben dat in het verleden wel gedaan, maar dat zou nu heel snel duidelijk worden als jij de actuele prijzen zoekt via een site zoals Skyscanner.
Verder zal de actuele prijs gewoon afhankelijk zijn van diverse variabele, zoals reeds verkochte stoelen, dagen tot een vlucht, periode waarin de vlucht plaats vindt. Verder denk ik dat ze ook wel monitoren op plotselinge activiteit. Als ze normaal een paar stoelen per dag van x naar y verkopen en ineens verkopen ze in een paar minuten 20 stoelen van x naar y, omdat de lokale voetbalclub uit x in Europees verband een tegenstander uit y heeft gelood, dan gaan die prijzen tijdelijk door het dak.
Ik denk niet dat het bij low cost maatschappijen werkt, maar wat wel veel geld kan schelen is op de boekingssite in een ander land boeken. Dus als jij een vlucht bij KLM wil boeken, dan boek je niet via de Nederlandse website, maar via de Argentijnse of Braziliaanse website.
Verder is dit niet 1-op-1 van toepassing op low cost maatschappijen en misschien zelfs niet 100% op de Europese markt, maar in dit filmpje wordt veel uitgelegd over ticketprijzen:
Verder zal de actuele prijs gewoon afhankelijk zijn van diverse variabele, zoals reeds verkochte stoelen, dagen tot een vlucht, periode waarin de vlucht plaats vindt. Verder denk ik dat ze ook wel monitoren op plotselinge activiteit. Als ze normaal een paar stoelen per dag van x naar y verkopen en ineens verkopen ze in een paar minuten 20 stoelen van x naar y, omdat de lokale voetbalclub uit x in Europees verband een tegenstander uit y heeft gelood, dan gaan die prijzen tijdelijk door het dak.
Ik denk niet dat het bij low cost maatschappijen werkt, maar wat wel veel geld kan schelen is op de boekingssite in een ander land boeken. Dus als jij een vlucht bij KLM wil boeken, dan boek je niet via de Nederlandse website, maar via de Argentijnse of Braziliaanse website.
Verder is dit niet 1-op-1 van toepassing op low cost maatschappijen en misschien zelfs niet 100% op de Europese markt, maar in dit filmpje wordt veel uitgelegd over ticketprijzen:
Die mythe is al meerdere malen ontkracht in diverse testen...quote:
[..]
Dat betwijfel ik toch.
Gooi je cookies eens weg en kijk dan nogmaals.
Don't let my username fool you...
Het zijn weliswaar criminelen, maar ze hebben vaak wel meer aanbod en betere prijzen dan luchtvaartmaatschappijen zelf.quote:
[..]
Dat een ota het doet, misschien. Maar dat zijn sowieso criminelen.
Tevens, geen vpn gebruiken
Dat is onzin bij low cost carriers.quote:
[..]
Dat betwijfel ik toch.
Gooi je cookies eens weg en kijk dan nogmaals.
Niet standaard de website vanuit allerlei verschillende landen hitten dmv VPN.
Er is zelfs wetenschappelijk onderzoek naar gedaan en wat jij beweert is gewoon onzin.quote:
[..]
Dat betwijfel ik toch.
Gooi je cookies eens weg en kijk dan nogmaals.
"Who are you?"
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
Iemand een idee hoe moeilijk Ryanair nu doet over de grote van je tas die mee mag in het vliegtuig? 
Ik krijg mn tas echt wel over de stoel voor me gepropt maar hij is vast groter dan 40cm.
Ik krijg mn tas echt wel over de stoel voor me gepropt maar hij is vast groter dan 40cm.
In zijn algemeenheid leven ze die regelen volgens mij vrij streng na. Al is het natuurlijk ook afhankelijk van het vliegveldpersoneel. Mijn tas vonden ze in Eindhoven, terecht, te groot, maar in Italië mocht mijn tas en de tas van vele anderen gewoon mee aan boord.quote:
Iemand een idee hoe moeilijk Ryanair nu doet over de grote van je tas die mee mag in het vliegtuig?
Ik krijg mn tas echt wel over de stoel voor me gepropt maar hij is vast groter dan 40cm.
Moest je hem toen alsnog inchecken/bijboeken?quote:
[..]
In zijn algemeenheid leven ze die regelen volgens mij vrij streng na. Al is het natuurlijk ook afhankelijk van het vliegveldpersoneel. Mijn tas vonden ze in Eindhoven, terecht, te groot, maar in Italië mocht mijn tas en de tas van vele anderen gewoon mee aan boord.
Excuses, ik dacht dat het over deze regel ging: https://www.businessinsid(...)-november-inchecken/. Ik heb een tijdje niet meer met Ryanair gevlogen, dus ik had niet meegekregen dat ze in november 2018 wederom de regels hebben aangepast.quote:
[..]
Moest je hem toen alsnog inchecken/bijboeken?
Kortom, mijn kennis is niet meer accuraat. Misschien dat iemand anders het wel weet.
Mijn ervaring is dat ze over rugzakken en flexibele tassen niet zo moeilijk doen, als het gewoon duidelijk is dat dat past mag dat normaal gesproken. Heb al wat vluchtjes gehad met die nieuwe regels.quote:
Iemand een idee hoe moeilijk Ryanair nu doet over de grote van je tas die mee mag in het vliegtuig?
Ik krijg mn tas echt wel over de stoel voor me gepropt maar hij is vast groter dan 40cm.
Maar goed, ik geef geen garantie.
Don't let my username fool you...
Laatste vlucht was in januari en toen werd er vrij strikt gekeken naar de grootte van de tas. Ik denk dat er zo'n 20 moesten bijbetalen en daarna mee laten gaan in het ruim. Maar het verschilt echt per keer. Terugweg was het niet bijvoorbeeld.
We are young but getting old before our time
We'll leave the T.V. and the radio behind
Don't you wonder what we'll find
Steppin out tonight
We'll leave the T.V. and the radio behind
Don't you wonder what we'll find
Steppin out tonight
Wat ik bij low cost maatschappijen vaak zie is dat bij de gate, zeker als een toestel op tijd is, als mensen netjes in de rij staan dan de rij gaan aflopen en de 'verdachte' gevallen qua grote eruit halen om deze te controleren in de aanwezige stand.
De kunst is, zeker als je bagage hebt die ook nog voor kleine handbagage door kan gaan maar wel 'verdacht' lijkt dus niet in die rij te gaan staan maar een beetje om de gate heen zodat men je niet vooraf kan controleren, tijdens het boarding proces zelf is er ook wel een controle, maar gaat het ook om het snel afhandelen van de vlucht, er is maar beperkt tijd, dat je er op dat moment makkelijker mee weg komt.
Nu ben ik zeker voor strikte naleving van bagage regels, maar soms draaft men wel wat door, natuurlijk, je mag 1 stuk handbagage, maar een mini tas waar paspoort en bijvoorbeeld geld in zit dat is echt geen 2de stuk handbagage, medewerkers die daar moeilijk over doen, dus mensen daadwerkelijk die in de tas doen stoppen om vervolgens naar het paspoort of boarding pas te vragen, die er weer uit laten halen, dan weer terug laten stoppen om vervolgens die mensen die mini tas op weg naar het vliegtuig deze er weer uit zien halen zodat ze het alsnog apart kunnen dragen hebben het dus niet begrepen. Je moet ergens een grens trekken, dat begrijp ik, maar een beetje common sense mag ook wel. Al zal dat weer niet de opdracht zijn die men heeft meegekregen en zal men ongetwijfeld worden afgerekend op het strikt naleven van regels, en dat moet je als medewerker ook maar kunnen. Mij moet je op een dergelijke functie ook maar niet gaan neerzetten, want ik denk zelf na...
De kunst is, zeker als je bagage hebt die ook nog voor kleine handbagage door kan gaan maar wel 'verdacht' lijkt dus niet in die rij te gaan staan maar een beetje om de gate heen zodat men je niet vooraf kan controleren, tijdens het boarding proces zelf is er ook wel een controle, maar gaat het ook om het snel afhandelen van de vlucht, er is maar beperkt tijd, dat je er op dat moment makkelijker mee weg komt.
Nu ben ik zeker voor strikte naleving van bagage regels, maar soms draaft men wel wat door, natuurlijk, je mag 1 stuk handbagage, maar een mini tas waar paspoort en bijvoorbeeld geld in zit dat is echt geen 2de stuk handbagage, medewerkers die daar moeilijk over doen, dus mensen daadwerkelijk die in de tas doen stoppen om vervolgens naar het paspoort of boarding pas te vragen, die er weer uit laten halen, dan weer terug laten stoppen om vervolgens die mensen die mini tas op weg naar het vliegtuig deze er weer uit zien halen zodat ze het alsnog apart kunnen dragen hebben het dus niet begrepen. Je moet ergens een grens trekken, dat begrijp ik, maar een beetje common sense mag ook wel. Al zal dat weer niet de opdracht zijn die men heeft meegekregen en zal men ongetwijfeld worden afgerekend op het strikt naleven van regels, en dat moet je als medewerker ook maar kunnen. Mij moet je op een dergelijke functie ook maar niet gaan neerzetten, want ik denk zelf na...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Hier hoort eigenlijk een soort Laurel & Hardy filmpje bijquote:
een mini tas waar paspoort en bijvoorbeeld geld in zit dat is echt geen 2de stuk handbagage, medewerkers die daar moeilijk over doen, dus mensen daadwerkelijk die in de tas doen stoppen om vervolgens naar het paspoort of boarding pas te vragen, die er weer uit laten halen, dan weer terug laten stoppen om vervolgens die mensen die mini tas op weg naar het vliegtuig deze er weer uit zien halen zodat ze het alsnog apart kunnen dragen hebben het dus niet begrepen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik krijg meteen weer flashbacks. In mijn studententijd toen ik nog regelmatig met Ryanair vloog maakte ik meestal een tasje dat ik in het vliegtuig bij me wilde houden met e-reader, oordopjes en eventueel ander klein grut. Het is me regelmatig gebeurd dat wanneer ik dat bij het boarden alvast uit mijn rugzak had gehaald ik dringend gesommeerd werd dat weer in mijn rugzak te stoppen, want ik mocht maar 1 stuk handbagage meenemen.quote:
Nu ben ik zeker voor strikte naleving van bagage regels, maar soms draaft men wel wat door, natuurlijk, je mag 1 stuk handbagage, maar een mini tas waar paspoort en bijvoorbeeld geld in zit dat is echt geen 2de stuk handbagage, medewerkers die daar moeilijk over doen, dus mensen daadwerkelijk die in de tas doen stoppen om vervolgens naar het paspoort of boarding pas te vragen, die er weer uit laten halen, dan weer terug laten stoppen om vervolgens die mensen die mini tas op weg naar het vliegtuig deze er weer uit zien halen zodat ze het alsnog apart kunnen dragen hebben het dus niet begrepen.
Blijkbaar hebben ze liever dat ik het boardingproces vertraag doordat ik op mijn gemak stilstaand in het gangpad mijn handbagage reorganiseer zodat de mensen achter mij niet kunnen doorlopen, dan dat alvast te doen op een rustiger moment...
Een rustiger moment bijvoorbeeld na het boarden, in de gang naar het vliegtuig of wanneer je buiten loopt. Het beleid is vrij simpel, 1 stuk handbagage. Dat jij en ik ook daarvan een deel gebruikt voor de dingen die je bij je wil hebben in het vliegtuig, is prima. Maar jij wil het bij je houden, dus jij bent degene die je bagage wil splitsen, zij houden zich gewoon aan de regels/ Ik zorg altijd dat mijn vliegtuigtasje, makkelijk in mijn cabinbagage kan en er weer uit. Ik vind het best triest als je dit dan moedwillig gaat doen op een plaats waar je andere mensen daarmee ophoudtquote:
[..]
Ik krijg meteen weer flashbacks. In mijn studententijd toen ik nog regelmatig met Ryanair vloog maakte ik meestal een tasje dat ik in het vliegtuig bij me wilde houden met e-reader, oordopjes en eventueel ander klein grut. Het is me regelmatig gebeurd dat wanneer ik dat bij het boarden alvast uit mijn rugzak had gehaald ik dringend gesommeerd werd dat weer in mijn rugzak te stoppen, want ik mocht maar 1 stuk handbagage meenemen.
Blijkbaar hebben ze liever dat ik het boardingproces vertraag doordat ik op mijn gemak stilstaand in het gangpad mijn handbagage reorganiseer zodat de mensen achter mij niet kunnen doorlopen, dan dat alvast te doen op een rustiger moment...
|
|
