TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
oké, wat een tijden.quote:Op donderdag 4 oktober 2018 23:44 schreef Reageurs het volgende:
[..]
Dit was toch echt hun beleid, in ieder geval tot de invoering van de Europese verordening. Je kreeg je ticket gratis als compensatie + een nieuwe vlucht, ongeacht de reden van de annulering.
Bewijs (2002): https://www.theguardian.c(...)serverescapesection2
EasyJet: After an hour, free transfer to another date or time (must be the same destination), or refund. After 4-hours, a refund for the flight and fly for free.
Zelfs na annuleringen als gevolg van 9/11 was easyJet zo aardig om de ticketprijs terug te betalen + een gratis vlucht aan te bieden, terwijl dat toch best een buitengewone omstandigheid was.
Sorry, toen was ik 11
nee, want dat zou Driedubbelop zijn.quote:
[..]
Volgens mij heb je recht op een refund, de claimgelden EN vergoeding van de kosten die je maakte voor alternatief vervoer (bijv. een ticket bij een andere maatschappij) bij te lange vertragingen. Dus heel erg vreemd is het niet.
Je schreef dat je hier recht op hebt, maar dat klopt niet: je airline koos ervoor om uitgebreider te compenseren dan wettelijk verplicht. Mag ik vragen welke airline je deze royale compensatie aanbood?quote:
https://www.easyjet.com/n(...)ngen-en-annuleringenquote:
[..]
Je schreef dat je hier recht op hebt, maar dat klopt niet: je airline koos ervoor om uitgebreider te compenseren dan wettelijk verplicht. Mag ik vragen welke airline je deze royale compensatie aanbood?
Je kunt een verzoek indienen voor volledige teruggave van de ticketkosten.
Daarnaast heb je recht op de compensaties uit de EU-regeling, waaronder ook vergoeding van andere manieren om thuis te komen.
dag
Wanneer was dit precies? Volgens mij zijn ze er vrij snel na het van kracht worden van de EU-regeling, mee gestopt, omdat het dubbel compenseren te duur werd.quote:
[..]
https://www.easyjet.com/n(...)ngen-en-annuleringen
Je kunt een verzoek indienen voor volledige teruggave van de ticketkosten.
Daarnaast heb je recht op de compensaties uit de EU-regeling, waaronder ook vergoeding van andere manieren om thuis te komen.
Er staat op die link die je geeft in elk geval precies het tegenovergestelde: "kosteloos om te boeken naar een andere vlucht of een verzoek in te dienen voor volledige teruggave van de ticketkosten."
ik koos voor teruggave, dat ging snel.quote:
[..]
Wanneer was dit precies? Volgens mij zijn ze er vrij snel na het van kracht worden van de EU-regeling, mee gestopt, omdat het dubbel compenseren te duur werd.
Er staat op die link die je geeft in elk geval precies het tegenovergestelde: "kosteloos om te boeken naar een andere vlucht of een verzoek in te dienen voor volledige teruggave van de ticketkosten."
Voor de EU vergoeding (claimbedrag en gemaakte kosten) heb ik de rechtsbijstand ingeschakeld. Want dat wezen ze eerst onterecht af.
dag
Ja oke, maar je hebt dus afgezien van je vlucht?quote:Op dinsdag 9 oktober 2018 00:13 schreef Peter het volgende:
[..]
ik koos voor teruggave, dat ging snel.
Voor de EU vergoeding (claimbedrag en gemaakte kosten) heb ik de rechtsbijstand ingeschakeld. Want dat wezen ze eerst onterecht af.
Ja, een andere maatschappij vloog nog wel.quote:
[..]
Ja oke, maar je hebt dus afgezien van je vlucht?
dag
Zit te kijken om naar Dublin te gaan in Februari. Ryanair is natuurlijk de voor de hand liggende partij om mee te vliegen. Hoe betrouwbaar is Ryanair wat betreft vluchten naar Dublin? Weet iemand dat?
Donder op man, ik pak gewoon mijn klomp
Het was ook serieus het beste en meest inhoudelijke antwoord dat ik op je vraag kon geven 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op dinsdag 9 oktober 2018 21:26 schreef Dr_Flash het volgende:
Het was ook serieus het beste en meest inhoudelijke antwoord dat ik op je vraag kon geven
dank je Fles 
Heb al wel vaker met Aer Lingus gevlogen die kant op. Beviel prima.
Donder op man, ik pak gewoon mijn klomp
Prima.quote:Op dinsdag 9 oktober 2018 20:24 schreef lubje25 het volgende:
Zit te kijken om naar Dublin te gaan in Februari. Ryanair is natuurlijk de voor de hand liggende partij om mee te vliegen. Hoe betrouwbaar is Ryanair wat betreft vluchten naar Dublin? Weet iemand dat?
Die vluchten zijn er namelijk om Aer lingus kapot te maken, dus dan moet je het ook goed doen. Ryanair doet exact hetzelfde voor de helft van de prijs.
Ik kom er trouwens net achter dat Wizzair in reactie op ryanair ook de toegestane handbagage afbouwt...
Fake news van het ANP!quote:Op woensdag 10 oktober 2018 17:29 schreef Yreal het volgende:
Ik kom er trouwens net achter dat Wizzair in reactie op ryanair ook de toegestane handbagage afbouwt...
Je mocht altijd al bij Wizzair alleen een kleine handbagage of met priority een grote. Enige wat verandert is, is een extra service: 10kg checked bagage. Het ANP is duidelijk niet op de hoogte van het oude Wizzair beleid. In feite is het nieuwe Wizzair beleid zelfs ruimer, omdat er een nieuwe optie bijkomt.
Een maatregel die niet kon uitblijven want het was noodzakelijk dat door de inzet van de grotere A321 toestellen er ook meer passagiers mee gaan met hun bagage, en dat past simpelweg niet in de bagagebakken.quote:
Ik kom er trouwens net achter dat Wizzair in reactie op ryanair ook de toegestane handbagage afbouwt...
Het beleid van liever niet inchecken wordt nu langzaam weer veranderd naar liever wel betaald inchecken zodat de maatschappij er wat aan kan verdienen en niet nu kosten moet maken aan de gate om ze dan alsnog in het ruim te stoppen. Dat kost tijd en geld doordat de afhandelaar dat dus niet zonder meer gratis doet.
Nadeel voor de passagier wordt wel dat priority niets meer voorstelt omdat veel mensen toch de handbagage aan boord willen meenemen en dus daar extra voor willen betalen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Maar de A321 heeft evenredig ook meer bagagevakken, dus dat maakt niks uitquote:
dat door de inzet van de grotere A321 toestellen er ook meer passagiers mee gaan met hun bagage, en dat past simpelweg niet in de bagagebakken
je mocht al eventjes gewoon trolleys meenemen bij wizzquote:
[..]
Fake news van het ANP!
Je mocht altijd al bij Wizzair alleen een kleine handbagage of met priority een grote. Enige wat verandert is, is een extra service: 10kg checked bagage. Het ANP is duidelijk niet op de hoogte van het oude Wizzair beleid. In feite is het nieuwe Wizzair beleid zelfs ruimer, omdat er een nieuwe optie bijkomt.
heb net wizz discount geboekt trouwens, maar die geeft dan jammer genoeg weer geen korting op prio ...quote:
[..]
Een maatregel die niet kon uitblijven want het was noodzakelijk dat door de inzet van de grotere A321 toestellen er ook meer passagiers mee gaan met hun bagage, en dat past simpelweg niet in de bagagebakken.
Het beleid van liever niet inchecken wordt nu langzaam weer veranderd naar liever wel betaald inchecken zodat de maatschappij er wat aan kan verdienen en niet nu kosten moet maken aan de gate om ze dan alsnog in het ruim te stoppen. Dat kost tijd en geld doordat de afhandelaar dat dus niet zonder meer gratis doet.
Nadeel voor de passagier wordt wel dat priority niets meer voorstelt omdat veel mensen toch de handbagage aan boord willen meenemen en dus daar extra voor willen betalen.
maar als de mensen op een rij meer bagageruimte nodig hebben dan er boven hun rij past, maak je het probleem dus alleen maar erger.quote:
[..]
Maar de A321 heeft evenredig ook meer bagagevakken, dus dat maakt niks uit
Al was de laatste keer in een a321 van wizz het heerlijk rustig. Dat was naar Sofia, nu naar Skopje. Kan me niet voorstellen dat dat drukker is..
Alleen met priority hoor. Misschien wel als ruimbagage zonder priority, maar ik heb een hekel aan wachten bij de band.quote:
[..]
je mocht al eventjes gewoon trolleys meenemen bij wizz
nee echt niet. Wizz stond al ruim een jaar handbagage trolley s toe als handbagage zonder bijbetalen.quote:
[..]
Alleen met priority hoor. Misschien wel als ruimbagage zonder priority, maar ik heb een hekel aan wachten bij de band.
Als ik een vluchtje voor overmorgen boek (oude regeling), geeft hij aan: "Hand luggage (55 X 40 X 23CM) to be checked-in at the check-in desk free of charge or a small bag (40 x 30 x 18 cm) in the cabin, placed under the seat"quote:
[..]
nee echt niet. Wizz stond al ruim een jaar handbagage trolley s toe als handbagage zonder bijbetalen.
Dus alleen kleine handbagage als je geen priority hebt.
oké die had ik dan weer gemist. Laatste wizz vlucht was in februari.quote:
[..]
Als ik een vluchtje voor overmorgen boek (oude regeling), geeft hij aan: "Hand luggage (55 X 40 X 23CM) to be checked-in at the check-in desk free of charge or a small bag (40 x 30 x 18 cm) in the cabin, placed under the seat"
Dus alleen kleine handbagage als je geen priority hebt.
Hier vorigee maandquote:
[..]
oké die had ik dan weer gemist. Laatste wizz vlucht was in februari.
Ben wel benieuwd of airlines als easyJet en transavia ook gaan volgen in deze nieuwe handbagagetrend. Die zullen het ongetwijfeld met belangstelling volgen.
pfff als dit de norm gaat worden ben ik er wel klaar mee.quote:
[..]
Hier vorigee maand
Ben wel benieuwd of airlines als easyJet en transavia ook gaan volgen in deze nieuwe handbagagetrend. Die zullen het ongetwijfeld met belangstelling volgen.
Een paar dagen lukt wel, maar dan ga ik wel wat meer betalen voor een normale airline...
Ik denk dat veel luchtvaartmaatschappijen kijken naar deze optie. Bij een reguliere maatschappij zoals KLM is door het uitkleden van de tickets zonder gratis bagage om in te checken de bagagebakken ook voller geworden. Intercontinentaal gaat het nog wel, maar ook daar zie je de ontwikkeling dat men enkel handbagage tickets gaat aanbieden.quote:
[..]
pfff als dit de norm gaat worden ben ik er wel klaar mee.
Een paar dagen lukt wel, maar dan ga ik wel wat meer betalen voor een normale airline...
Het meest vervelende aan die maatregel voor mij persoonlijk is dat je hierdoor eigenlijk wel gedwongen wordt om van de priority van in mijn geval KLM gebruik te maken als ik mijn handbagage in een bagagebak wil kunnen stoppen die ook nog bij mijn zitplaats is. Terwijl ik eigenlijk liever als laatste aan boord ga...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Hoeveel is de ruimte tussen de stoelen eigenlijk bij Transavia? B737-800 met 32 rijen, alles economy. Ik zat zo dicht ingeprakt dat telkens als ik een scheet wílde laten, hij naar binnen klapte 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
volgens mij zijn hun 737-700 krapper, maar als het voorkomt dat men gaat zitten ruften ben ik helemaal voorquote:
Hoeveel is de ruimte tussen de stoelen eigenlijk bij Transavia? B737-800 met 32 rijen, alles economy. Ik zat zo dicht ingeprakt dat telkens als ik een scheet wílde laten, hij naar binnen klapte
Verschilt net een beetje per rij ook, maar transavia is zeker één van de maatschappijen met de minste beenruimte.
bijna gold nu, dus dan gaan we maar bagage incheckenquote:
[..]
Ik denk dat veel luchtvaartmaatschappijen kijken naar deze optie. Bij een reguliere maatschappij zoals KLM is door het uitkleden van de tickets zonder gratis bagage om in te checken de bagagebakken ook voller geworden. Intercontinentaal gaat het nog wel, maar ook daar zie je de ontwikkeling dat men enkel handbagage tickets gaat aanbieden.
Het meest vervelende aan die maatregel voor mij persoonlijk is dat je hierdoor eigenlijk wel gedwongen wordt om van de priority van in mijn geval KLM gebruik te maken als ik mijn handbagage in een bagagebak wil kunnen stoppen die ook nog bij mijn zitplaats is. Terwijl ik eigenlijk liever als laatste aan boord ga...
gedoe altijd.
Dan heb je AirAsia nog nooit meegemaaktquote:
Verschilt net een beetje per rij ook, maar transavia is zeker één van de maatschappijen met de minste beenruimte.
Don't let my username fool you...
Keertje op de A330 gevlogen, dat viel nog wel mee. De A320 van AirAsia schijnt inderdaad een marteltuig te zijn.quote:
[..]
Dan heb je AirAsia nog nooit meegemaakt
quote:
[..]
volgens mij zijn hun 737-700 krapper, maar als het voorkomt dat men gaat zitten ruften ben ik helemaal voor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nu krijg ik weer een mail dat mijn vlucht naar london op 4 november TOCH om 07:50 vertrekt... what the fuck
Nouja... meevaller
Nouja... meevaller
ik krijg juist een mail dat de heenvlucht naar rome niet om 4 uur smiddags maar 7uur savonds is, de terugreis blijft echter gewoon op 1uur smiddags staan. Apart, normaal hanteren ze toch zo een tijden dat ze ergens landen en daarna meteen weer terugvliegen.quote:
Nu krijg ik weer een mail dat mijn vlucht naar london op 4 november TOCH om 07:50 vertrekt... what the fuck
Nouja... meevaller
Nice! Ik ga op 5 december naar Lissabon voor 45 euro retour inclusief priority. Leuke tripjes weerquote:
Zo, retourtje Malta geboekt eind november voor 56 euro. Hopelijk niet te koud rond die tijd
Bij airasia moet je ook niet online inchecken. Als je bij de inchekcbalie komt zien ze dat je een westerner bent en zetten ze je in de rij bij de nooduitgangen waar iets meer been ruimte is. Tip van de dagquote:
[..]
Dan heb je AirAsia nog nooit meegemaakt
Is dat zo? Dat hadden we wel met een binnenlandse vlucht met Garuda Indonesia, we waren ook daadwerkelijk de enige blanken op die vluchtquote:
[..]
Bij airasia moet je ook niet online inchecken. Als je bij de inchekcbalie komt zien ze dat je een westerner bent en zetten ze je in de rij bij de nooduitgangen waar iets meer been ruimte is. Tip van de dag
Don't let my username fool you...
Heb vaak gevlogen met AirAsia en eigenlijk altijd een rijtje blanken op die rij gezien ja hahaha.quote:
[..]
Is dat zo? Dat hadden we wel met een binnenlandse vlucht met Garuda Indonesia, we waren ook daadwerkelijk de enige blanken op die vlucht
Bij overgewicht van baggage helpt knipoog en Line-ID ook in Indonesie als single jongen bij incheckbaliequote:
[..]
Bij airasia moet je ook niet online inchecken. Als je bij de inchekcbalie komt zien ze dat je een westerner bent en zetten ze je in de rij bij de nooduitgangen waar iets meer been ruimte is. Tip van de dag
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
Het hangt wel een beetje van de luchthaven af. In Kuala Lumpur was het vroeger geen probleem om je stoel bij de incheckbalie te wijzigen, tegenwoordig is de instructie naar het personeel dat daarvoor kosten in rekening gebracht moet worden. Hetzelfde geldt voor Don Muang waar veel blanke toeristen komen.quote:
[..]
Bij airasia moet je ook niet online inchecken. Als je bij de inchekcbalie komt zien ze dat je een westerner bent en zetten ze je in de rij bij de nooduitgangen waar iets meer been ruimte is. Tip van de dag
Daarnaast wordt ongeveer 36-24 uur van te voren, als je geen stoel vooraf hebt gekocht, de door Air Asia gekozen stoel zichtbaar in de Air Asia app, het grondpersoneel kan die niet zonder meer wijzigen, daar heb je een autorisatie voor nodig. (Dat kan een betaling zijn bij een verkoop punt, of uiteraard een manager die die bevoegdheid heeft, maar niet zonder meer door elke medewerker van de incheckbalie).
Persoonlijk zit ik liever voorin het toestel, niet specifiek op rij 1, maar liever op een rij daarachter waar je de grootste kans hebt, als het toestel niet vol zit, dat je een lege stoel naast je hebt, in de app afwachten tot je zitplaats zichtbaar is en dan kijken naar de overige plekken geeft een goede indicatie hoe vol een vlucht zit.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Anagezien hier wel een redelijk aantal ervaringsdeskundigen zijn even de volgende vragen:
Ik heb bij cheaptickets een vlucht geboekt naar Edinburg voor mijn vrouw en dochter(15). Tijdens boeken waarschijnlijk niet goed gecheckt hoe en wat, want de bedoeling was dat mijn vrouw een koffer(normale grootte 23kg) mee zou nemen. Dus die er bij geboekt voor alleen mijn vrouw.
Krijg ik de etickets van cheaptickets, staat er alleen een koffer bij de heenreis en niet bij de terugreis.
Kleine domper, maar niet goed gekeken denk ik.
Daarna gister ingescheckt. Het eerste probleem kwam bij mijn dochter van 15. Ik kon geen correcte geboortedatum aanklikken. Dus nu voor eerst maar een jaar later(ouder) gedaan. Op de site van Ryanair kon ik daar wel iets van vinden, maar echt duidelijk was het niet.
Heeft iemand hier ervaring mee hoe dit aan te passen? Er staat bij Ryanair het volgende:
Het is niet mogelijk om een passagier onder 16 jr aan een bestaande vluchtreservering toe te voegen, maar u kunt wel een nieuwe reservering maken. In dat geval moet u de passagier onder 16 jr online boeken als een volwassene en als de boeking voltooid is zult u contact op moeten nemen met ons reserveringscentrum met de volgende informatie. Voor het koppelen van boekingen wordt een bedrag van ¤/Ŗ30 berekend.
• Beide referentienummers van de boekingen zodat we de onder 16 jr boeking kunnen verwijzen naar de bestaande boeking.
• De gegevens van het paspoort of reisdocumentatie van het kind.
Let op: online inchecken is niet mogelijk als een kind in een aparte reservering geboekt is. Het kind zal op de luchthaven (zonder kosten) moeten inchecken. De volwassene die verbonden is aan deze boeking van het kind moet gewoon online inchecken
Heb bij cheaptickets gewoon twee volwassenen tickets aangeschaft.
Verder een issue met de koffer. Die kwam bij het in hecken niet naar voren. Kon wel weer extra bagage toevoegen, maar mocht dan weer betalen. Maar dat had ik bij cheaptickets al gedaan.
Iemand ervaring met bovenstaande?
Ik heb bij cheaptickets een vlucht geboekt naar Edinburg voor mijn vrouw en dochter(15). Tijdens boeken waarschijnlijk niet goed gecheckt hoe en wat, want de bedoeling was dat mijn vrouw een koffer(normale grootte 23kg) mee zou nemen. Dus die er bij geboekt voor alleen mijn vrouw.
Krijg ik de etickets van cheaptickets, staat er alleen een koffer bij de heenreis en niet bij de terugreis.
Kleine domper, maar niet goed gekeken denk ik.
Daarna gister ingescheckt. Het eerste probleem kwam bij mijn dochter van 15. Ik kon geen correcte geboortedatum aanklikken. Dus nu voor eerst maar een jaar later(ouder) gedaan. Op de site van Ryanair kon ik daar wel iets van vinden, maar echt duidelijk was het niet.
Heeft iemand hier ervaring mee hoe dit aan te passen? Er staat bij Ryanair het volgende:
Het is niet mogelijk om een passagier onder 16 jr aan een bestaande vluchtreservering toe te voegen, maar u kunt wel een nieuwe reservering maken. In dat geval moet u de passagier onder 16 jr online boeken als een volwassene en als de boeking voltooid is zult u contact op moeten nemen met ons reserveringscentrum met de volgende informatie. Voor het koppelen van boekingen wordt een bedrag van ¤/Ŗ30 berekend.
• Beide referentienummers van de boekingen zodat we de onder 16 jr boeking kunnen verwijzen naar de bestaande boeking.
• De gegevens van het paspoort of reisdocumentatie van het kind.
Let op: online inchecken is niet mogelijk als een kind in een aparte reservering geboekt is. Het kind zal op de luchthaven (zonder kosten) moeten inchecken. De volwassene die verbonden is aan deze boeking van het kind moet gewoon online inchecken
Heb bij cheaptickets gewoon twee volwassenen tickets aangeschaft.
Verder een issue met de koffer. Die kwam bij het in hecken niet naar voren. Kon wel weer extra bagage toevoegen, maar mocht dan weer betalen. Maar dat had ik bij cheaptickets al gedaan.
Iemand ervaring met bovenstaande?
nicap; dan heb je bij boeken je dochter als volwassene geboekt, volgens mij geeft Ryan air kinderen tot 16 kind status.. even bellen. Überhaupt.. waarom in 2 x geboekt ?
kan wel...quote:
Waarom zou je ook een Ryanairticket bij een reseller kopen? Dat is toch nooit goedkoper?
wat is je vraag nou?quote:
Anagezien hier wel een redelijk aantal ervaringsdeskundigen zijn even de volgende vragen:
Ik heb bij cheaptickets een vlucht geboekt naar Edinburg voor mijn vrouw en dochter(15). Tijdens boeken waarschijnlijk niet goed gecheckt hoe en wat, want de bedoeling was dat mijn vrouw een koffer(normale grootte 23kg) mee zou nemen. Dus die er bij geboekt voor alleen mijn vrouw.
Krijg ik de etickets van cheaptickets, staat er alleen een koffer bij de heenreis en niet bij de terugreis.
Kleine domper, maar niet goed gekeken denk ik.
Daarna gister ingescheckt. Het eerste probleem kwam bij mijn dochter van 15. Ik kon geen correcte geboortedatum aanklikken. Dus nu voor eerst maar een jaar later(ouder) gedaan. Op de site van Ryanair kon ik daar wel iets van vinden, maar echt duidelijk was het niet.
Heeft iemand hier ervaring mee hoe dit aan te passen? Er staat bij Ryanair het volgende:
Het is niet mogelijk om een passagier onder 16 jr aan een bestaande vluchtreservering toe te voegen, maar u kunt wel een nieuwe reservering maken. In dat geval moet u de passagier onder 16 jr online boeken als een volwassene en als de boeking voltooid is zult u contact op moeten nemen met ons reserveringscentrum met de volgende informatie. Voor het koppelen van boekingen wordt een bedrag van ¤/Ŗ30 berekend.
• Beide referentienummers van de boekingen zodat we de onder 16 jr boeking kunnen verwijzen naar de bestaande boeking.
• De gegevens van het paspoort of reisdocumentatie van het kind.
Let op: online inchecken is niet mogelijk als een kind in een aparte reservering geboekt is. Het kind zal op de luchthaven (zonder kosten) moeten inchecken. De volwassene die verbonden is aan deze boeking van het kind moet gewoon online inchecken
Heb bij cheaptickets gewoon twee volwassenen tickets aangeschaft.
Verder een issue met de koffer. Die kwam bij het in hecken niet naar voren. Kon wel weer extra bagage toevoegen, maar mocht dan weer betalen. Maar dat had ik bij cheaptickets al gedaan.
Iemand ervaring met bovenstaande?
De vraag was ik idd vergeten.
Mssr heb het al opgelost met de live chat van ryanair.
De vraag was of het kwaad kon dat ik mijn dochter een jaar ouder heb gezet.
Mssr heb het al opgelost met de live chat van ryanair.
De vraag was of het kwaad kon dat ik mijn dochter een jaar ouder heb gezet.
En kon het kwaod?quote:
De vraag was ik idd vergeten.
Mssr heb het al opgelost met de live chat van ryanair.
De vraag was of het kwaad kon dat ik mijn dochter een jaar ouder heb gezet.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Als het echt aanzienlijk scheelt zal de reseller jou gewoon een nieuw duurder ticket aanbieden voor een duurdere prijs.quote:
Met name bij plotselinge vraagtoename (bijv. na lotingen internationaal voetbal) gebeurt dit veel.
True, soms kan het met kortingscodes wel eens een paar euro goedkoper zijn, maar ik zou die gok nooit nemen.
nu je het er expliciet bij zegt haal ik het eruit ja...quote:
De vraag was ik idd vergeten.
Mssr heb het al opgelost met de live chat van ryanair.
De vraag was of het kwaad kon dat ik mijn dochter een jaar ouder heb gezet.
ik zit nu voor 30¤ ipv 280¤ op madeira met dank aan edreams. Dus aaaach.quote:
[..]
Als het echt aanzienlijk scheelt zal de reseller jou gewoon een nieuw duurder ticket aanbieden voor een duurdere prijs.
Met name bij plotselinge vraagtoename (bijv. na lotingen internationaal voetbal) gebeurt dit veel.
True, soms kan het met kortingscodes wel eens een paar euro goedkoper zijn, maar ik zou die gok nooit nemen.
En dit is je eigen ervaring die je een keer hebt meegemaakt of een aanname?quote:
[..]
Als het echt aanzienlijk scheelt zal de reseller jou gewoon een nieuw duurder ticket aanbieden voor een duurdere prijs.
Met name bij plotselinge vraagtoename (bijv. na lotingen internationaal voetbal) gebeurt dit veel.
True, soms kan het met kortingscodes wel eens een paar euro goedkoper zijn, maar ik zou die gok nooit nemen.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Eigen ervaring, paar keer meegemaakt in een dergelijke situatie. Reseller mailt je een paar uur later dat je mag kiezen tussen 10x zoveel bijbetalen of annuleren. Hier een voorbeeld: https://www.ad.nl/dordrec(...)manchester~a9ba9164/quote:
[..]
En dit is je eigen ervaring die je een keer hebt meegemaakt of een aanname?
Welke maatschappij? Sommige maatschappijen verkopen aan resellers wel eens tickets behoorlijk onder hun eigen prijs, maatschappijen als Ryanair echter niet.quote:Op zondag 21 oktober 2018 22:52 schreef Yreal het volgende:
[..]
ik zit nu voor 30¤ ipv 280¤ op madeira met dank aan edreams. Dus aaaach.
heel specifieke situatie, waarin demand ineens door het dak gaat en cheaptickets het niet snel genoeg update.quote:
[..]
Eigen ervaring, paar keer meegemaakt in een dergelijke situatie. Reseller mailt je een paar uur later dat je mag kiezen tussen 10x zoveel bijbetalen of annuleren. Hier een voorbeeld: https://www.ad.nl/dordrec(...)manchester~a9ba9164/
[..]
Welke maatschappij? Sommige maatschappijen verkopen aan resellers wel eens tickets behoorlijk onder hun eigen prijs, maatschappijen als Ryanair echter niet.
Als je met een cc had geboekt was cheaptickets gewoon de lul. Sowieso een waardeloos bedrijf dat nergens goed voor is.
True, maar in dat soort situaties is het dus een beetje oppassen. En helemaal met je eens wat betreft CheapTickets, je hebt er geen drol aan.quote:
[..]
heel specifieke situatie, waarin demand ineens door het dak gaat en cheaptickets het niet snel genoeg update.
Als je met een cc had geboekt was cheaptickets gewoon de lul. Sowieso een waardeloos bedrijf dat nergens goed voor is.
ik heb nu ook een fitty met edreams en mastercard doet niet eens wat.quote:
[..]
True, maar in dat soort situaties is het dus een beetje oppassen. En helemaal met je eens wat betreft CheapTickets, je hebt er geen drol aan.
Echt wtf.
Credit cardmaatschappijen proberen er altijd wat gemakkelijk vanaf te komen. Wat hebben ze gedaan? Ik lees hier ook een hoop negatieve reviews: https://vraagalex.nl/servicenummers/edreams/quote:Op maandag 22 oktober 2018 23:59 schreef Yreal het volgende:
[..]
ik heb nu ook een fitty met edreams en mastercard doet niet eens wat.
Echt wtf.
app zei 5 euro, gelukkig gescreenshot op het moment dat ik al op boeken had gedrukt dat je dus echt ziet 5 euro nu aan het boeken.quote:
[..]
Credit cardmaatschappijen proberen er altijd wat gemakkelijk vanaf te komen. Wat hebben ze gedaan? Ik lees hier ook een hoop negatieve reviews: https://vraagalex.nl/servicenummers/edreams/
Vervolgens 155 op de bevestiging. En ing die zegt ja 5 euro kan ook niet he?
lol, eerst stoer doen en nu huiliequote:
[..]
ik heb nu ook een fitty met edreams en mastercard doet niet eens wat.
Echt wtf.
Kan je de koop dan niet gewoon annuleren?quote:
[..]
app zei 5 euro, gelukkig gescreenshot op het moment dat ik al op boeken had gedrukt dat je dus echt ziet 5 euro nu aan het boeken.
Vervolgens 155 op de bevestiging. En ing die zegt ja 5 euro kan ook niet he?
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
haha ik heb edreams voor duizenden euro's opgenaaid van de zomer.quote:
[..]
lol, eerst stoer doen en nu huilie
Ben vooral een beetje pissig op ing vanwege hun reactie. Je zou verwachten dat je gedekt ben tegen dit soort kolder.
nee. edreams claimt geen storing.quote:
[..]
Kan je de koop dan niet gewoon annuleren?
Opzich is het niet heel schokkend allemaal, maar voor 150 euro zou ik niet echt een weekendje naar Albanië boeken
Laatst geteld dat ik 128 tickets heb geboekt voor prijzen soms zo laag als 0¤ waar ze nooit moeilijk over hebben gedaan. Vanavond een lijstje maken, kijken wat ing dan zegt.
karma is a bitch 😊quote:
[..]
haha ik heb edreams voor duizenden euro's opgenaaid van de zomer.
Ben vooral een beetje pissig op ing vanwege hun reactie. Je zou verwachten dat je gedekt ben tegen dit soort kolder.
Ga je naar Albanië?quote:
[..]
nee. edreams claimt geen storing.
Opzich is het niet heel schokkend allemaal, maar voor 150 euro zou ik niet echt een weekendje naar Albanië boeken
Laatst geteld dat ik 128 tickets heb geboekt voor prijzen soms zo laag als 0¤ waar ze nooit moeilijk over hebben gedaan. Vanavond een lijstje maken, kijken wat ing dan zegt.
Maar hoe vlieg je dan?
de transavia vlucht vanaf Amsterdam.quote:Op donderdag 25 oktober 2018 14:57 schreef liesje1979 het volgende:
[..]
Ga je naar Albanië?
Ja opzich wel tof, maar dan zou ik de natuur in gaan maar dat lukt niet echt in 3 dagen.
Ik vloog vanmorgen met Transavia want directe vlucht naar Napels, ondanks dat ik extra beenruimte had gekocht was het alsnog kut!
Je stoel kan je niet eens verschuiven en ondanks dat het rustig was kon ik niet languit gaan liggen want die leuningen kunnen niet eens omhoog
Volgende keer weer lekker met Alitalia, dan maar overstappen in Linate of Fiumicino. Dat is beter dan zo'n skere vlucht.
Je stoel kan je niet eens verschuiven en ondanks dat het rustig was kon ik niet languit gaan liggen want die leuningen kunnen niet eens omhoog
Volgende keer weer lekker met Alitalia, dan maar overstappen in Linate of Fiumicino. Dat is beter dan zo'n skere vlucht.
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Heerlijk zo'n stoel die niet naar achteren kan en dus ook niet tot ergernissen kan leiden.quote:
Ik vloog vanmorgen met Transavia want directe vlucht naar Napels, ondanks dat ik extra beenruimte had gekocht was het alsnog kut!
Je stoel kan je niet eens verschuiven en ondanks dat het rustig was kon ik niet languit gaan liggen want die leuningen kunnen niet eens omhoog
Volgende keer weer lekker met Alitalia, dan maar overstappen in Linate of Fiumicino. Dat is beter dan zo'n skere vlucht.
En Alitalia, dan moet je wel weten dat je geen EU compensatie kunt krijgen zolang die in uitstel van betaling zitten
Liever dat risico nemen, dan zo'n vlucht waar je niet lekker zit.quote:
[..]
Heerlijk zo'n stoel die niet naar achteren kan en dus ook niet tot ergernissen kan leiden.
En Alitalia, dan moet je wel weten dat je geen EU compensatie kunt krijgen zolang die in uitstel van betaling zitten
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
als je een 738 hebt moet je ook die derde rij in het midden hebben of de eerste.quote:
Ik vloog vanmorgen met Transavia want directe vlucht naar Napels, ondanks dat ik extra beenruimte had gekocht was het alsnog kut!
Je stoel kan je niet eens verschuiven en ondanks dat het rustig was kon ik niet languit gaan liggen want die leuningen kunnen niet eens omhoog
Volgende keer weer lekker met Alitalia, dan maar overstappen in Linate of Fiumicino. Dat is beter dan zo'n skere vlucht.
Heerlijk geslapen van de week.
Had je iets anders verwacht dan?quote:
Ryanair heeft lak aan rechter, basis Eindhoven sluit maandag
echt, Ryanair
Ryanair heeft overal schijt aan.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ryanair snapt echter wel hoe het spelletje gespeeld moet worden.
Vergeet niet dat wanneer Ryanair hier toegeeft dit ook verregaande consequenties kan hebben voor overige standplaatsen van Ryanair.
Men kan het verlies hier maar beter nemen, basis sluiting maar wel blijven uitvoeren van vluchten en de ontslagvergoedingen betalen zodat de totale kosten beperkt blijven.
Het Low Cost model staat nogal onder druk omdat aan de onstuimige groei nu de werknemers zich gaan organiseren wat vooral het low cost model in gevaar brengt.
Niet dat ik de werknemers van Ryanair dit niet gun, sterker nog, ik zie graag dat alle luchtvaartmaatschappijen in een land aan dezelfde rechten en plichten gebonden zijn. Dat een luchtvaartmaatschappij dit echter liever niet heeft en dit tracht tegen te gaan is vanuit dat standpunt ook weer begrijpelijk.
Vergeet niet dat wanneer Ryanair hier toegeeft dit ook verregaande consequenties kan hebben voor overige standplaatsen van Ryanair.
Men kan het verlies hier maar beter nemen, basis sluiting maar wel blijven uitvoeren van vluchten en de ontslagvergoedingen betalen zodat de totale kosten beperkt blijven.
Het Low Cost model staat nogal onder druk omdat aan de onstuimige groei nu de werknemers zich gaan organiseren wat vooral het low cost model in gevaar brengt.
Niet dat ik de werknemers van Ryanair dit niet gun, sterker nog, ik zie graag dat alle luchtvaartmaatschappijen in een land aan dezelfde rechten en plichten gebonden zijn. Dat een luchtvaartmaatschappij dit echter liever niet heeft en dit tracht tegen te gaan is vanuit dat standpunt ook weer begrijpelijk.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Je doet nu alsof een rechterlijke uitspraak "ook maar een mening" isquote:Op vrijdag 2 november 2018 19:59 schreef ozzietukker het volgende:
Ryanair snapt echter wel hoe het spelletje gespeeld moet worden.
Vergeet niet dat wanneer Ryanair hier toegeeft dit ook verregaande consequenties kan hebben voor overige standplaatsen van Ryanair.
Het is echt niet normaal hoe Ryanair met mensen omgaat hoor. En het is goed dat daar eindelijk eens paal en perk aan gesteld wordt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een rechterlijke uitspraak van deze rechtbank is ook maar een 'interpretatie' van de wet en je bent nog lang niet aan het einde van het juridisch traject.quote:
Je doet nu alsof een rechterlijke uitspraak "ook maar een mening" is Het is echt niet normaal hoe Ryanair met mensen omgaat hoor. En het is goed dat daar eindelijk eens paal en perk aan gesteld wordt.
De vraag is of het voor Ryanair verstandig is om door te procederen want dat kan nogal verregaande gevolgen hebben.
Derhalve snapt Ryanair heel goed hoe dit 'gespeeld' moet worden.
Dat alle luchtvaartmaatschappijen in een land dezelfde rechten en plichten hebt lijkt mij logisch, en daarom is het zonder meer goed dat als dat niet het geval is dat aan de kaak gesteld wordt.
Maar dat betekent natuurlijk weer niet dat een bedrijf niets zou mogen doen om dit proberen te omzeilen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
ja, maar de geijkte procedure is dan dat je in hoger beroep gaat. Niet dat je gewoon zegt "fuck you", je middelvinger opsteekt en doet waar je zelf zin in hebt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is bij alle airlines het geval bij stoelen bij de nooduitgang en op rij 1.quote:
Ik vloog vanmorgen met Transavia want directe vlucht naar Napels, ondanks dat ik extra beenruimte had gekocht was het alsnog kut!
Je stoel kan je niet eens verschuiven en ondanks dat het rustig was kon ik niet languit gaan liggen want die leuningen kunnen niet eens omhoog
So we just called him Fred
Maar wanneer is "een airline in een land"? Het is en blijft een Iers bedrijf.quote:
, ik zie graag dat alle luchtvaartmaatschappijen in een land aan dezelfde rechten en plichten gebonden zijn. .
So we just called him Fred
Ze gaan akkoord met de uitspraak.quote:
ja, maar de geijkte procedure is dan dat je in hoger beroep gaat. Niet dat je gewoon zegt "fuck you", je middelvinger opsteekt en doet waar je zelf zin in hebt.
En die gaat niet verder dan "u mag deze 16 piloten niet overplaatsen en u moet de salarissen van deze 16 piloten blijven betalen".
So we just called him Fred
Dan zal ik het verkeerd gelezen hebben. Ik dacht dat er stond "Ryanair negeert rechter". Sorry
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Luchtvaartmaatschappijen moeten in mijn ogen aan dezelfde regels houden op het moment dat men een basis opent op een luchthaven in een land.quote:
[..]
Maar wanneer is "een airline in een land"? Het is en blijft een Iers bedrijf.
Dan zouden daar de lokale regels moeten gelden en niet regels op basis van in het voorbeeld van Ryanair Iers recht.
Het staat een maatschappij dan vrij om dan geen basis in een land te hebben maar door een zogenoemd W-patroon de vluchten uit te voeren zodat dit kan met buiten het land gestationeerde toestellen.
Ik ben er zeker niet voor om luchtvaartmaatschappijen met vluchten uit een ander land ook onder de lokale wetgeving te laten vallen van een land waar men naar toe vliegt. Dat valt niet uit te voeren.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dat lijkt mij ook eerder een Frans dingetje en niet een Ryanair dingetje.
Echt iets voor de Franse instanties om zulke belachelijke dingen te doen, en ook om dat heel snel te doen ipv de andere partij kansen te geven.
Echt iets voor de Franse instanties om zulke belachelijke dingen te doen, en ook om dat heel snel te doen ipv de andere partij kansen te geven.
Heb je überhaupt op die link geklikt?quote:
Dat lijkt mij ook eerder een Frans dingetje en niet een Ryanair dingetje.
Echt iets voor de Franse instanties om zulke belachelijke dingen te doen, en ook om dat heel snel te doen ipv de andere partij kansen te geven.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Yup, daarom zeg ik het ook.quote:Op vrijdag 9 november 2018 18:08 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Heb je überhaupt op die link geklikt?
Er staat toch "laatste redmiddel"? En dat het gaat om geld van 10 jaar geleden. Benieuwd hoe je dat dan "heel snel" wilt noemen
En dat het gaat om geld van 10 jaar geleden. Benieuwd hoe je dat dan "heel snel" wilt noemen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?
Kan, kan ook nietquote:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?
Het is Ryanairquote:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?
Kranplätze müssen verdichtet sein
In november is er nog een coulanceperiode, vanaf december zouden ze strenger worden... Maar goed, het personeel dat moet controleren is vaak niet van Ryanair en hoe streng ze zijn verschilt per vliegveld.
Ik ga er maar van uit tegenwoordig dat ze moeilijk doen. Dus een tas die perfect pastquote:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?
5 cm aan alle kanten is flink groter.quote:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?
Door mensen die het dan alsnog proberen moet er dus steeds strenger gekeken worden op de afmetingen van bagage. Je zorgt voor je eigen problemen, en die van anderenquote:
Iemand enig idee hoe streng Ryan Air is met het nieuwe handbagagebeleid? Mijn tas is aan alle zijden 5cm te groot. Wordt hier lastig over gedaan of...?
Transavia personeel wordt toch echt een stuk beter behandeld dan Ryan air personeel. Idem easyJet.quote:
[..]
Kom op dan
[..]
Mensen die haten op Ryanair en dan wel transavia vliegen
bier
easyJet-personeel heeft het goed gekregen inderdaad. Transavia schijnt nogal een zooitje te zijn met last minute roosterwijzigingen e.d., je hoort veel klachten vanuit onder meer VNV.quote:
[..]
Transavia personeel wordt toch echt een stuk beter behandeld dan Ryan air personeel. Idem easyJet.
|
|
