SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
In de oude ja....die hebben dus nog geen enkele kilometer in hun nieuwe bolide gereden.quote:Op dinsdag 6 februari 2007 09:51 schreef roelofjan het volgende:
[..]
Ja maar die rijden in een Red Bull en een Honda.
Die maken dus al kilometers...
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Niemand weet nog of het een echte voouitgang is omdat er niet eens 1 cm met de ferrari motor is getest.quote:Op dinsdag 6 februari 2007 12:28 schreef sanger het volgende:
[..]
Natuurlijk niet nee, maar dat houdt in dat het team wel vooruitgang boekt, en dat is in dit stadium het belangrijkste.
Test Spyker vandaag op silverstone of op jerez trouwens ?
Zullen we daar gemakshalve maarvanuit gaan dan?quote:Op dinsdag 6 februari 2007 12:43 schreef MIster911 het volgende:
[..]
Niemand weet nog of het een echte voouitgang is omdat er niet eens 1 cm met de ferrari motor is getest.
Test Spyker vandaag op silverstone of op jerez trouwens ?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik heb nu al vaak genoeg gezien dat een rijder die echt snel was op de vrijdagen het nogal laat afweten wanneer het om het echie ging. Davidson was goed uiteraard, maar je moet spectaculair goed zijn tijdens testen wil het ook echt wat zijn. Dat was hij niet...vind ik dan.quote:Op dinsdag 6 februari 2007 09:55 schreef TJDoornbos het volgende:
Lekker belangrijk die ene letter
Ik verwacht toch veel van Davidson wellicht lullig voor Chris en Spyker, maar denk dat Ant een plaag gaat wezen. En verder ben ik benieuwd naar de RB3 want die presteert voorlopig 0 en met beetje geluk blijft dat net als in 2006 weinig Dat zou dan nog erger gelden voor STR want die hebben het mindere personeel van die 2 maar wel zelfde chassis!
Bovendien vind ik het bijzonder verdacht dat hij zo lang heeft moet wachten op een racestoeltje. Kennelijk was het dus echt niet overtuigend genoeg om hem in die tussentijd al in een racestoeltje te zetten.
http://www.formule1.nl/index.php?pid=29&sei=23&fid=38
Een paar foto's van de spyker op silverstone, de oranje kleur is opvallend donker, zo lijkt het bijna op een ferrari
Een paar foto's van de spyker op silverstone, de oranje kleur is opvallend donker, zo lijkt het bijna op een ferrari
Ik heb vertrouwen in Ant en begrijp idd niet waarom die niet als vervanger van Sato ging rijden maar dat ze daar Barri voor haalde. We zien in de komende maanden of Ant echt zo goed is als ik denk
Ik heb hier dik 200 mb aan High Res. Press Photo's van Spyker van usenet afgehaald. Deze ben ik nu aan het uploaden. Ik weet niet of ik een link mag plaatsen naar het .rar bestand, dus jullie PM-en me maar voor de foto's.
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Verkleind voorbeeldje. Heb inmiddels al weer een PM gehad, die krijgt de link zo. Nog niet helemaal klaar met uploaden.
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Hoezo? Ze staan toch op usenet.quote:Op dinsdag 6 februari 2007 15:09 schreef Xebber het volgende:
Ik heb hier dik 200 mb aan High Res. Press Photo's van Spyker van usenet afgehaald. Deze ben ik nu aan het uploaden. Ik weet niet of ik een link mag plaatsen naar het .rar bestand, dus jullie PM-en me maar voor de foto's.
Denk je wat leuks te doen voor je medemens...quote:
Kortom: Zeg dan niets.
3 mensen hebben een PM.
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Heerlijk Helder Heinekenquote:Op dinsdag 6 februari 2007 15:22 schreef TJDoornbos het volgende:
vooral die zwarte pijlen vink gaaf, al had ik daar liever HHH zien staan
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Echt oranje is het niet, kan je goed zien met CA ze helm erbij
http://www.formule1.nl/index.php?pid=29&sei=23&fid=38&foto=103733&offset=0
http://www.formule1.nl/index.php?pid=29&sei=23&fid=38&foto=103733&offset=0
Where facts are few, experts are many.
Ik vind deze kleurstelling echt helemaal niks. Ik had bij een chique merk als Spyker gehoopt op de kleurstelling zoals op hun website, carbonkleur en antraciet/donker grijs. Dit is echt zo van: Kijk ons eens uit Nederland komen. En bovendien is dit nog niet eens echt oranje. Had dan maar een emmer verf bij Jan Lammers gehaald....
Nope, pas volgende week als ze ook op Barcelona testenquote:Op dinsdag 6 februari 2007 16:51 schreef Vakkie_W het volgende:
Al vergelijkbare testtijden?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik vond eigenlijk dat zilvergrijs niet echt mooi.......
Ik vind hem wel mooi zo eigenlijk. Al mag het wel meer puurder oranje.
Spyker staat voor Pure Passion. vergeet niet dat Oranje een kleur met passie is, zeker in de beleving van Nederlanders
Ik vind hem wel mooi zo eigenlijk. Al mag het wel meer puurder oranje.
Spyker staat voor Pure Passion. vergeet niet dat Oranje een kleur met passie is, zeker in de beleving van Nederlanders
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:Op woensdag 7 februari 2007 12:03 schreef Atreidez het volgende:
Ja, deze zag er wat dat betreft beter uit
Die zag er inderdaad een stukkie beter uit, jaquote:Op woensdag 7 februari 2007 12:15 schreef roelofjan het volgende:
[..]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Calm down, please!
Spyker staat bij mij voor Pure Zakelijkheid, met oogwinstmerk maar geen enkele passie voor de sport. Dan kunnen die Albers en Mol lullen als Brugman, ik geloof niets van die passie.quote:Op woensdag 7 februari 2007 12:05 schreef sanger het volgende:
Ik vond eigenlijk dat zilvergrijs niet echt mooi.......
Ik vind hem wel mooi zo eigenlijk. Al mag het wel meer puurder oranje.
Spyker staat voor Pure Passion. vergeet niet dat Oranje een kleur met passie is, zeker in de beleving van Nederlanders
Calmer than you are
amenquote:Op woensdag 7 februari 2007 13:45 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Spyker staat bij mij voor Pure Zakelijkheid, met oogwinstmerk maar geen enkele passie voor de sport. Dan kunnen die Albers en Mol lullen als Brugman, ik geloof niets van die passie.
Al moet ik wel zeggen dat ik bij Albers die passie wel bespeur, hoor.
Calm down, please!
Met een winstoogmerk had hij niet zo in de F1 gestapt denk ik. Het kost nog altijd geld. Zeker de eerste 2-3 jaar.quote:Op woensdag 7 februari 2007 13:45 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Spyker staat bij mij voor Pure Zakelijkheid, met oogwinstmerk maar geen enkele passie voor de sport. Dan kunnen die Albers en Mol lullen als Brugman, ik geloof niets van die passie.
Ik ben het wel met je eens dat hij het niet uitstraalt, al wilt dat niet zeggen dat het niet aanwezig is.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Waarom denk je anders dat hij in de F1 stapt?quote:Op woensdag 7 februari 2007 14:10 schreef sanger het volgende:
[..]
Met een winstoogmerk had hij niet zo in de F1 gestapt denk ik.
Spyker wil auto's verkopen.
Dat wilt nog niet zeggen dat hij dat doet?!quote:Op woensdag 7 februari 2007 14:11 schreef ixio het volgende:
[..]
Waarom denk je anders dat hij in de F1 stapt?
Spyker wil auto's verkopen.
Overigens wilt/wilde Mol dat niet. Mol had Midland praltisch gekocht voordat Spyker om de hoek kwam kijken. Mol is ook pas bij het kopen van Midland directeur van Spyker geworden.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Inderdaad. Muller heeft er nooit een geheim van gemakat dat de hoofdreden van de koop een zakelijke is geweest.quote:Op woensdag 7 februari 2007 14:16 schreef sanger het volgende:
[..]
Dat wilt nog niet zeggen dat hij dat doet?!
Overigens wilt/wilde Mol dat niet. Mol had Midland praltisch gekocht voordat Spyker om de hoek kwam kijken. Mol is ook pas bij het kopen van Midland directeur van Spyker geworden.
Hij wil inderdaad meer auto's verkopen. Nou en, iemand die zulke wagens wil produceren moet al een autosportliefhebber zijn, en dat hij daarbij nu ook een flinke cent mee wil verdienen, ik kan hem geen ongelijk geven.
Mol daarentegen is puur passioneel, hij laat zijn bedrijf LostBoys in de Arrowstijd al prominent op de wagens verschijnen en is altijd met kopen van teams bezig geweest. Hij heeft eerder ook met Minardi om tafel gezeten. En omdat hij al zijn tijd in de Formule 1 wil steken, treed hij af als bestuurslid van LostBoys om al zijn tijd in zijn ultieme droom te steken.
Je kunt veel zeggen, maar dat vind ik dus absoluut passie voor de sport!
O ja! [F1]Spyker in de F1! Oranje boven!
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Wat me ook doet denken aan de Dakarrally. Mol heeft ooit meegedaan. Hij bleef ergens in de woestijn steken en sloeg de hulp van de bezemwagen af.Hij wilde op eigen kracht verder of thuis komen. Met hun drinkwater hebben ze de motor moeten koelen om in de bewoonde wereld terecht te komen. Ook daar zie je de passie.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:Op woensdag 7 februari 2007 12:05 schreef sanger het volgende:
Ik vond eigenlijk dat zilvergrijs niet echt mooi.......
quote:Op woensdag 7 februari 2007 15:24 schreef Spooky4u het volgende:
O ja! [F1]Spyker in de F1! Oranje boven!
quote:Op vrijdag 6 oktober 2006 13:47 schreef sanger het volgende:
De auto is werkelijk waar schitterend in de huidige kleurstellingen!
Tja, hoe langer je naar dat zilver/oranje kijkt des te meer het me gaat tegenstaan. Vraag me niet waarom.quote:
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Nou, 1 Spyker is alweer in puin: http://f1.gpupdate.net/nl(...)n_met_nieuwe_spyker/
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Leuk om te zien dat Williams sneller is dan Toyota
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Heb er alweer zin in!
Leuk te zien die tabellen, maar eigenlijk zegt het nog niet zo heel veel. Kan niet wachten tot het seizoen weer begint!
Leuk te zien die tabellen, maar eigenlijk zegt het nog niet zo heel veel. Kan niet wachten tot het seizoen weer begint!
Who is it?
Zijn er van de gechrashde Spyker al foto's eigenlijk??
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ik begrijp dat Spyker de kleur oranje op hun bolide wil, maar dit is toch wel beetje teveel van het goede.quote:
Lelijkste kleurstelling 2007 is alvast binnen.
HGW XX/7 gewidmet, in Dankbarkeit.
15 rijders binnen 1 seconde.. Kan niet echt zien wie sneller is, alleen dat Andretti beduidend langzamer isquote:Op woensdag 7 februari 2007 20:09 schreef sanger het volgende:
Leuk om te zien dat Williams sneller is dan Toyota
Where facts are few, experts are many.
quote:Op woensdag 7 februari 2007 20:15 schreef Automatic_Rock het volgende:
Zijn er van de gechrashde Spyker al foto's eigenlijk??
meer nog niet gezien
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Stel je gewoon Albers 2006 voor als je meer wilt zien van die gecrashte Spijker. Meer hoeft echt niet.
14 hoorquote:Op donderdag 8 februari 2007 00:38 schreef Atreidez het volgende:
[..]
15 rijders binnen 1 seconde.. Kan niet echt zien wie sneller is, alleen dat Andretti beduidend langzamer is
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik denk dat hij het hele seizoen bedoeldquote:Op donderdag 8 februari 2007 07:57 schreef Spooky4u het volgende:
met zijn koprol?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Maar dan nog... ze zitten dit keer echt dicht bij elkaar.. maar tja het zegt natuurlijk nog niks.quote:
Ben nu al weer aan het kijken welk team het best in mijn F1 team moet komen
To deny our impulses would deny the very thing that make us human.
Ze zitten heel dicht bij elkaar ja. Maar de vraag is welke teams een lege run hebben gedaan en welke niet.quote:Op donderdag 8 februari 2007 08:25 schreef appelsientje het volgende:
[..]
Maar dan nog... ze zitten dit keer echt dicht bij elkaar.. maar tja het zegt natuurlijk nog niks.
Ben nu al weer aan het kijken welk team het best in mijn F1 team moet komen
Maar opvallend indd. Meestal zie je bij tests meer verschil.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Mjah... die testijden he... en in Australie is er weer 'ineens' dat gat van 2,5 seconde tussen de absolute top en wat daarachter rondtufd.quote:Op donderdag 8 februari 2007 08:39 schreef sanger het volgende:
[..]
Ze zitten heel dicht bij elkaar ja. Maar de vraag is welke teams een lege run hebben gedaan en welke niet.
Kan me meerdere teams herinneren die gigantisch snelle testtijden neer wisten te zetten, ongetwijfeld om op het laatste moment nog wat sponsors over de lijn te trekken.
Ik hoop het niet, maar verwacht het welquote:Op donderdag 8 februari 2007 08:46 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Mjah... die testijden he... en in Australie is er weer 'ineens' dat gat van 2,5 seconde tussen de absolute top en wat daarachter rondtufd.
Kan me meerdere teams herinneren die gigantisch snelle testtijden neer wisten te zetten, ongetwijfeld om op het laatste moment nog wat sponsors over de lijn te trekken.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
nou snap ik hoe die van der Garde het doet, gewoon een rijke schoonvader gezocht
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Stond in de Sportweek hé, mooi is dat!quote:Op donderdag 8 februari 2007 16:44 schreef rubbereend het volgende:
nou snap ik hoe die van der Garde het doet, gewoon een rijke schoonvader gezocht
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
Mij niet. Bij BMW zijn ze vanaf begin af aan al heel goed bezig. Dan verbaast Williams me meer.quote:Op donderdag 8 februari 2007 18:11 schreef TJDoornbos het volgende:
BMW verbaasd me
Duidelijk een zeiknatte dag vandaag.. Geen tijd binnen 10 sec. van gisteren
Where facts are few, experts are many.
Vind ik nou niet zo heel verrassend. Verwacht dat die komend seizoen op zijn minst steviger op de 5e plaats van de constructeurs komen te staan.quote:Op donderdag 8 februari 2007 18:11 schreef TJDoornbos het volgende:
BMW verbaasd me
Marco
Top dat hij gameplay krijgt van Honda
Top dat hij gameplay krijgt van Honda
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Met het aantal ronden dat hij heeft gereden had hij veel dichter bij Rubens moeten staan.quote:Op vrijdag 9 februari 2007 01:15 schreef TimoBasso het volgende:
Marco
Top dat hij gameplay krijgt van Honda
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Renault verbaasd me meer.....vreemd dat ze geen tijd hebben neergezetquote:Op donderdag 8 februari 2007 18:11 schreef TJDoornbos het volgende:
BMW verbaasd me
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ja idd .... ben benieuwd hoe ze het gaan doen... zal wel tegen vallen dit seizoen denk ik zo.quote:Op vrijdag 9 februari 2007 08:30 schreef sanger het volgende:
[..]
Renault verbaasd me meer.....vreemd dat ze geen tijd hebben neergezet
To deny our impulses would deny the very thing that make us human.
De basis is er natuurlijk nog wel, van vorig seizoen. Maar de courers moeten het ontwikkelen.....quote:Op vrijdag 9 februari 2007 08:53 schreef appelsientje het volgende:
[..]
Ja idd .... ben benieuwd hoe ze het gaan doen... zal wel tegen vallen dit seizoen denk ik zo.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Idd, ik denk goeie qualificaties en slechte races voor Renault.. Damn, nog 37 dagen
Where facts are few, experts are many.
Lang he
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
En Massa is behoorlijk positief over BMW.
Bronquote:Massa: BMW ahead of Ferrari and McLaren
The BMW Sauber team are looking like the team to beat, judging by pre-season testing form ahead of the 2007 season.
That is the view of Ferrari driver Felipe Massa, who has been impressed with the German squad's performances with their new F1.07 car.
"The McLaren surely looks fast, but in my opinion the BMW Sauber is the best of all at the moment," Massa told Gazzetta dello Sport.
"I'm saying this by not just looking at the fastest time of this last day, but by seeing their consistency over their long run simulations.
"For me, the BMW Sauber at Valencia was impressive, and at Jerez they've done some very interesting tests too," added the Ferrari driver, who reckons BMW are ahead of Ferrari and McLaren so far.
"The McLaren is the fastest over a single lap, but as far as consistency is concerned the BMW is impressive even though they perhaps haven't the best reliability yet. For now I put them ahead of Ferrari and McLaren."
Despite his rivals' impressive form, Massa claims there is nothing to worry about, and he believes Ferrari are right where they expected to be at this point.
"We are in the situation we had expected," he added. "The car is demonstrating to be certainly quick and reliable too, even though we had some problems. However, we know how to solve them.
"We leave Jerez with some good things and some others not as good. The car is quick and there's nothing to worry about. We manage to easily do quick times and we are close to the guys who go faster at the moment."
The Brazilian admitted the rain that has hit this week's test at Jerez has hindered their preparations with the F2007 car, making next week's test at Barcelona crucial to get things right for the season-opening Australian Grand Prix.
"Saying it's a pain is an understatement," Massa said. "We came here to put miles in the car and to get to know it, but with the rain we aren't able to always complete the program: you can't push like in the dry, and you can't always understand whether the new things you are testing are working or not.
"Next week's test will be important for everyone. The car we are using now is very different to the one we'll use in Australia, at least aerodynamically. At Montmelo we'll begin to see some changes."
Het is pas zijn 2de "test" .. die jongen komt er nog welquote:Op vrijdag 9 februari 2007 08:22 schreef Spooky4u het volgende:
[..]
Met het aantal ronden dat hij heeft gereden had hij veel dichter bij Rubens moeten staan.
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Ik las net ergens dat Andretti met name lange runs heeft gemaakt....quote:Op vrijdag 9 februari 2007 08:22 schreef Spooky4u het volgende:
[..]
Met het aantal ronden dat hij heeft gereden had hij veel dichter bij Rubens moeten staan.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Liggen de tijden normaal gesproken iets hoger dan wanneer er korte, lege stints gereden wordenquote:Op vrijdag 9 februari 2007 13:54 schreef Spooky4u het volgende:
dus?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Lijkt me dat Rubens met hetzelfde aantal ronden ongeveer dezelfde opdracht gekregen heeft dan.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Kan, maar hoeft natuurlijk niet. Als er bij Andretti melding van wordt gemaakt, en bij Rubinho niet kan het ook zijn dat Andretti 2 lange stints heeft gedraaid en Rubens set up werk heeft gedaan.quote:Op vrijdag 9 februari 2007 14:00 schreef Spooky4u het volgende:
Lijkt me dat Rubens met hetzelfde aantal ronden ongeveer dezelfde opdracht gekregen heeft dan.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Lijkt mij niet dat ze met 2 auto's precies hetzelfde gaan testen
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
ja, toch handig, je wordt eruit gegooid bij SU en je schoonvader baalt daar zo van dat hij zn vriendjes in de Nederland belt en laat invliegen en ff voor je regelt dat je bij Spyker aan de gang kanquote:Op donderdag 8 februari 2007 16:53 schreef Bolter het volgende:
[..]
Stond in de Sportweek hé, mooi is dat!
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Aiaiaiaiai, zo is enige eventuele voorsprong op SA en STR snel teniet gedaan natuurlijk. En de signalen die het team afgeeft Geld is schaars, vergeet de middenklasse maar (voorzichtige voorspelling wordt weer een jaartje achterhoede.
Calm down, please!
hebben ze hem toch niet op tijd weer kunnen fixenquote:Op maandag 12 februari 2007 10:09 schreef Googolplexian het volgende:
Aiaiaiaiai, zo is enige eventuele voorsprong op SA en STR snel teniet gedaan natuurlijk. En de signalen die het team afgeeft Geld is schaars, vergeet de middenklasse maar (voorzichtige voorspelling wordt weer een jaartje achterhoede.
In de nieuwste racereport stond een leuk verhaaltje. Er gaan geruchten dat de Ferrari-deal niet zo goed is als wordt beweerd.
De motordeal schijnt goed te zijn. Echter zitten er bij de deal geen smeermiddelen en brandstof. Diverse bronnen zeggen dat de motor alleen goed loopt op die specifieke combinatie van de juiste smeermiddelen en brandstof. En Shell vraagt gerust de hoofdprijs hiervoor. Volgens andere bronnen is dit de reden dat Spyker niet eerder getest heeft.
De motordeal schijnt goed te zijn. Echter zitten er bij de deal geen smeermiddelen en brandstof. Diverse bronnen zeggen dat de motor alleen goed loopt op die specifieke combinatie van de juiste smeermiddelen en brandstof. En Shell vraagt gerust de hoofdprijs hiervoor. Volgens andere bronnen is dit de reden dat Spyker niet eerder getest heeft.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dat is stom dat ze dan getekend hebben moet ik zeggen Sanger, en wellicht was dat dus vorig jaar bij RBR ook het probleem!
Ik denk niet dat geld bij RBR een probleem was, eerlijk gezegd.quote:Op maandag 12 februari 2007 14:32 schreef TJDoornbos het volgende:
Dat is stom dat ze dan getekend hebben moet ik zeggen Sanger, en wellicht was dat dus vorig jaar bij RBR ook het probleem!
Calm down, please!
En de Albers en Sutil komen tijdens het seizoen ook al minder aan testen toe omdat er 4 testcoureurs moeten testen vanwege de centen...quote:Op maandag 12 februari 2007 10:09 schreef Googolplexian het volgende:
Aiaiaiaiai, zo is enige eventuele voorsprong op SA en STR snel teniet gedaan natuurlijk. En de signalen die het team afgeeft Geld is schaars, vergeet de middenklasse maar (voorzichtige voorspelling wordt weer een jaartje achterhoede.
Dat gaat rap de verkeerde kant op ja.
Maar ik snap niet waar een eventuele voorsprong op SA en STR vandaan moet komen... die rijden gewoon in een Honda/Red Bull chassis, dus wat dat betreft schat ik ze al hoger in dan Spyker.
Wat ik uit de post van sanger begrijp is dat de halve deal zorgt voor hoge kosten voor smeermiddelen en brandstof bij Shell.quote:Op maandag 12 februari 2007 15:34 schreef TJDoornbos het volgende:
had het niet over het geld maar meer over de half half deal met Ferrari!
Calm down, please!
Je leest hem verkeerd denk ik. Spyker test dus niet omdat het niet beschikbaar is, maar te duur. Althans, volgens die bronnen.quote:Op maandag 12 februari 2007 15:34 schreef TJDoornbos het volgende:
had het niet over het geld maar meer over de half half deal met Ferrari!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Erg he! Het is een Engels/Nederlands bedrijf net als dat Spyker een Engels/Nederlands team is.quote:Op maandag 12 februari 2007 16:06 schreef Automatic_Rock het volgende:
Hebben we het hier over Royal Dutch Shell??
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
http://www.f1-club.be/nieuws/verslag.php?id=367
weer terug op 3 seconden van de top ?
edit: veeeeel te lang bezig geweest met netjes in code neerzetten ^^
weer terug op 3 seconden van de top ?
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 | Robert Kubica POL BMW Sauber 1:22.635 + 0.001 60 Fernando Alonso SPA McLaren 1:22.726 + 0.092 56 Alexander Wurz OOS Williams 1:23.037 + 0.403 44 Felipe Massa BRA Ferrari 1:23.077 + 0.443 29 Kimi Raikkonen FIN Ferrari 1:23.215 + 0.581 25 Jarno Trulli ITA Toyota 1:23.239 + 0.605 74 Heikki Kovalainen FIN Renault 1:23.491 + 0.857 55 Nico Rosberg DUI Williams 1:23.602 + 0.968 78 Timo Glock DUI BMW Sauber 1:23.653 + 1.019 61 Giancarlo Fisichella ITA Renault 1:23.869 + 1.235 79 Franck Montagny FRA Toyota 1:24.015 + 1.381 64 Christian Klien OOS Honda 1:24.227 + 1.593 51 David Coulthard SCH Red Bull Racing 1:24.291 + 1.657 80 Mark Webber AUS Red Bull Racing 1:24.531 + 1.897 83 Anthony Davidson ENG Super Aguri 1:24.574 + 1.940 66 Rubens Barrichello BRA Honda 1:24.934 + 2.300 24 Adrian Sutil DUI Spyker MF1 1:25.581 + 2.947 83 |
edit: veeeeel te lang bezig geweest met netjes in code neerzetten ^^
Calm down, please!
bron: http://www.f1today.nl/f1-nieuws.php?nieuwsid=7942quote:Adrian Sutil tevreden over testdag met Spyker
Adrian Sutil zegt tegenover F1Today.nl dat hij vrij tevreden is over zijn oefensessie in Barcelona vandaag, ondanks zijn laatste plaats. Volgens de Duitser richtte het team zich vandaag vooral op het uittesten van het circuit en het maken van lange afstanden, en niet zozeer op het rijden van snelle tijden.
“Ik ben beste tevreden, ik heb veel kunnen rijden vandaag”, aldus Sutil. “De wagen voelt hetzelfde aan als op Silverstone, maar het is het circuit dat zo anders is. Hier moet ik alles nog ontdekken, alles is nieuw en totaal anders vergeleken met Engeland.” De Duitser klonk blij dat hij zoveel heeft kunnen rijden, van alle coureurs zelfs het meest.
Morgen en overmorgen zal hij echter niet meer rijden in Barcelona. “Morgen en overmorgen zal Christijan Albers gaan rijden. Ik kom weer in actie in Valencia volgende week, en de weken daarna”, zo zei de jonge Duitser.
edit: dat lijkt erop dat er voorlopig maar één Spyker beschikbaar is :
Calm down, please!
Bronquote:Honda toont definitieve livery 26 februari
Honda presenteert 26 februari de definitieve kleurstelling van de RA107. De bolide van het Japanse team is eind januari al getoond, maar de livery is nog altijd niet officieel vrijgegeven.
Er gaat een gerucht dat de RA107 uiteindelijk groen gespoten wordt omdat er binnenkort een sponsorovereenkomst met BP wordt bevestigd. Het team wil vooralsnog alleen kwijt dat de auto een kleurstelling krijgt met het thema milieu.
Deze radicale verandering wordt momenteel in het diepste geheim voorbereid door 19 Entertainment Company, eigendom van Simon Fuller, ook wel bekend als de bedenker van de Spice Girls en manager van David Beckham.
Volgens Honda-teambaas Nick Fry staat ons een grote verrassing te wachten. ,,Zoiets heeft de Formule 1 nog nooit gezien. De RA107 zal er totaal anders dan de andere auto's uit komen te zien."
Fry bevestigt dat het om een eco-thema gaat en dat de wagen eind februari in Londen gepresenteerd zal worden. Een mogelijkheid is dat de auto voorzien wordt met een foto van de aarde. ,,Tijdens onze presentatie willen we het milieu ter sprake brengen, dat is tenslotte iets wat iedereen aangaat."
Vandaag moeten ze bij spyker de ferrari motoren even op full-revs gooien en gassen met dat ding op low fuel.
Trap m op zijn staart
Trap m op zijn staart
Dat heeft het team ook toegegeven gisteren. De schade van Sutil is nog niet herstelt.quote:Op maandag 12 februari 2007 18:37 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
bron: http://www.f1today.nl/f1-nieuws.php?nieuwsid=7942
edit: dat lijkt erop dat er voorlopig maar één Spyker beschikbaar is :
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Met wat voor nut? Ze kennen de auto net, ze kunnen beter het gedrag van de auto op lange runs verkennen om de banden en de set ups te beoordelen.quote:Op dinsdag 13 februari 2007 01:00 schreef MIster911 het volgende:
Vandaag moeten ze bij spyker de ferrari motoren even op full-revs gooien en gassen met dat ding op low fuel.
Trap m op zijn staart
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Valt me eerlijk gezegd nog mee. Sutil kende het circuit niet, en het is de eerste serieuze test met de nieuwe bolide. Ook deden ze vrijwel alleen lange runs.quote:Op maandag 12 februari 2007 18:34 schreef Googolplexian het volgende:
weer terug op 3 seconden van de top ?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
ja en dan is het een vrij nette tijd, ik ben daarom ook benieuwd wat albers doetquote:Op dinsdag 13 februari 2007 09:29 schreef sanger het volgende:
[..]
Valt me eerlijk gezegd nog mee. Sutil kende het circuit niet, en het is de eerste serieuze test met de nieuwe bolide. Ook deden ze vrijwel alleen lange runs.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Nog best netjes.quote:Op dinsdag 13 februari 2007 11:21 schreef Spooky4u het volgende:
Albers rijdt nu op dit moment 2.8 seconden achter op P1.
En de beide Ferrari's op het moment het snelst.
Bronquote:Toro Rosso confirm Liuzzi, wait on Speed
Italian Vitantonio Liuzzi will race for Toro Rosso again this season but American Scott Speed has yet to be confirmed, the Formula One team said on Tuesday.
Team co-owner Gerhard Berger told Reuters that Speed remained on pole position for the drive but nothing had been signed yet.
"Everything is fine with Tonio, he's in the car and he's going to drive," he said in a telephone interview from Barcelona's Circuit de Catalunya where the new Ferrari-powered Toro Rosso was due to make its first appearance.
"He's also our driver for this year. With Scott we still have some contractual issues to sort out. We are going to see later," he added.
The season starts in Australia on March 18.
