PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 50 meets geweest. Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Schade Afdeling
KTM lc4-400SM - (Snelwagen)
Lessers:
Junior:
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto\'s?
Wie maakt er eventueel foto\'s?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto\'s.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC\'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC\'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? De laatste FokMC\'er (zie lijstje met motoren hierboven) is degene die ook het nieuwe topic start. Als dit te lang duurt, kan een andere FokMC\'er dit doen. Dit is in de vorm van \"Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze\" De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!\'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!\'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Waarom sta ik in een bepaalde categorie?
Waarom sta ik in een bepaalde categorie?Dit wordt democratisch bepaald door een meerderheid van stemmen. De stemcommissie is \'1\' groot, de kiesgerechtigde is de Topicstarter. Bij het signaleren van onregelmatigheden dient de zeurkous melder een klacht in bij de klachtencommissie van FOK MC
Klachtencommissie
KlachtencommissieMocht je ergens niet tevreden over zijn dan meld je dat hier. Mocht je nog meer te zeuren melden hebben dan doe je dat hier. Is het nog niet naar wens opgelost meld dan je opmerking hier.
Gedenkwaardige Quotes
Gedenkwaardige Quotesquote:Op vrijdag 15 september 2006 16:45 schreef -XX- het volgende:
Nee dat heeft te maken met de luchtstroom en het vochtgehalte Ofzeu..
Ofzeu..quote:Op maandag 18 september 2006 21:51 schreef Worldbeater het volgende:
(...)
En op het circuit voelt het voor mij, met mijn karige capaciteiten, stabieler aan als je ook achter remt.
quote:Op dinsdag 26 september 2006 12:54 schreef Makster het volgende:
[..]
Kijk ik denk dan...... Doe dat nou niet!.....
Das Mariah Carey, sinds ze gebanged is door een bende 'hard thug life negers" heeft ze, naar ik begreep, een voorliefde voor vleeslullen gecreeerd. Enja daar sta je dan als rooie rakker klaar voor een potje wrestling, alleen met een bloedlul is dat dus gewoon jammer.....
Enkele nuttige links
Enkele nuttige linksMotor kopen?
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
Motorreparatie
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Morbidelli showed its all-new V8, equipped with Brembo brakes, single-sided swingarm and wooden instrument panel.
Boss Hoss Viper V10 580 HP
Les with his V8 Motorcycle show bike from the '60's
BMW V8
********** **********
********** [ Bericht 2% gewijzigd door Rib-i op 28-09-2006 00:46:15 ]
eej
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
Goedemorgen.
Die Morbidelli V8 is één van mijn favorietie bikes.
Vreemd genoeg bestaat die al jaren, maar hoor je er nooit wat van.
Net ontbeten, tijd voor koffie met een gevulde koek.
Die Morbidelli V8 is één van mijn favorietie bikes.
Vreemd genoeg bestaat die al jaren, maar hoor je er nooit wat van.
Drysdale is nog zo'n merk.. 1 moment.quote:Make Model Morbidelli V8 Year 1994
Engine liquid cooled V-8. 32 valves Capacity 848 cc Bore x Stroke 55 x 44.6 mm
Max Power 120 hp @ 11000 rpm Max Torque 60 ft-lb @ 9500 rpm
Transmission 5 Speed
Dry-Weight 200kg
Net ontbeten, tijd voor koffie met een gevulde koek.
quote:New Drysdale 1000-V8 Cruiser:
New for 2002- Cruise the streets on a piece of true V8 individuality! The Drysdale 1000-V8 Naked bike is a hand built exotic machine that utilizes critical parts from existing motorcycles for ease of service. They are built with a leadtime of 5-6 months with customer choice of color, instruments, brakes, suspension and wheels. Build cost starts from AU$78,000 (incl. 10% GST) - this equates to around US$37,000 plus local taxes / duties and freight (at current exchange rates). The MoTec dash shown in the photos adds AU$5,000 / US$2,600 to the bottom line.
Click on a thumbnail for a closer look at this stunning motorcycle:
Rechtdoor wel ja.quote:Op donderdag 28 september 2006 02:34 schreef Crashcat het volgende:
En op die dingen kan men rijden?
Mogguh.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Bedankt voor het uitbrengen van een bod.quote:Op woensdag 27 september 2006 22:17 schreef worldpimber het volgende:
Bij deze zet ik je uit FokMC Pepijn ... het was een leuke tijd, maar je mag nu de weg van Mercy volgen ....
Kawasaki ZL600 Eliminator.
gek hequote:Op donderdag 28 september 2006 07:51 schreef Worldbeater het volgende:
Goedemorgen.
Die Morbidelli V8 is één van mijn favorietie bikes.
Vreemd genoeg bestaat die al jaren, maar hoor je er nooit wat van.
die heeft wel wat alleen ben ik geen fan van zo een grote koplampquote:Drysdale is nog zo'n merk.. 1 moment.
Hee koekebakker, mailtje is gebounced met je foto.quote:Op donderdag 28 september 2006 08:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Ook wel naief om te denken dat 6meg plaatmateriaal wel door het trechtertje zou passen.
Gooi hem vanmiddag wel even op mijn server.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
oops ok super, tenksquote:Op donderdag 28 september 2006 08:38 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Hee koekebakker, mailtje is gebounced met je foto.
Ook wel naief om te denken dat 6meg plaatmateriaal wel door het trechtertje zou passen.
Gooi hem vanmiddag wel even op mijn server.
Die grote koplamp was inderdaad een mod voor de XJ... groter.quote:Op donderdag 28 september 2006 08:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
die heeft wel wat alleen ben ik geen fan van zo een grote koplamp
quote:Op donderdag 28 september 2006 08:39 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik vind hem wel heel veel op een Ducati Monster lijken
Alleen als er Duc op de tank had gestaan, hadden ze er meer dan een handvol van verkocht.
Mogguh
Peppovitch, wat is er in godsnaam weer loos met je Dat zijn toch geen motoren joh mafkees, dat zijn pakjes boter met vierkante wielen
Straks naar de autotron in Rosmalen. De mercedes Benz dealer dagen, zo maar is googlen waat voor shit mercedes allemaal heeft, weet er neit veel van
Peppovitch, wat is er in godsnaam weer loos met je Dat zijn toch geen motoren joh mafkees, dat zijn pakjes boter met vierkante wielen
Straks naar de autotron in Rosmalen. De mercedes Benz dealer dagen, zo maar is googlen waat voor shit mercedes allemaal heeft, weet er neit veel van
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Moeten we niet een keer gewend zijn aan die buien?quote:Op donderdag 28 september 2006 09:01 schreef Makster het volgende:
Peppovitch, wat is er in godsnaam weer loos met je Dat zijn toch geen motoren joh mafkees, dat zijn pakjes boter met vierkante wielen
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op donderdag 28 september 2006 08:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
voor dat geld beter zoiets circuitfietsje
[[url=http://thumbs.marktplaats.nl/kopen/thumbs/4/dc/81305028.jpg]afbeelding][/url]
En dan ga ik toch voor een iets minder circuitwaardige 7 1/2.
quote:Op donderdag 28 september 2006 09:01 schreef Makster het volgende:
Peppovitch, wat is er in godsnaam weer loos met je Dat zijn toch geen motoren joh mafkees, dat zijn pakjes boter met vierkante wielen
Zijn dingetjes voor erbij. Net een mail verzonden naar de Kawa Zephyr 550. Staat jammer genoeg geen telefoonnummer bij. Vanmiddag ben ik daar in de buurt. Heb wel mijn nummer achtergelaten.
Zijn er ineens 4 bieders geweest vannacht, ding staat al 25 euro over de vraagprijs.
Nog geen 1 euro per cc.
quote:Op donderdag 28 september 2006 09:02 schreef Mercy_symbol het volgende:
FF noar Geffen
En 1.000 euro korting krijgen. Of eigenlijk moeten zij betalen om hem mee te nemen.
Ja.quote:Op donderdag 28 september 2006 09:06 schreef hollander172 het volgende:
Moeten we niet een keer gewend zijn aan die buien?
Maar die ZL600 is wel een leuk ding. Goede backseat that is.
Mooi koppel met de FZR750R.
OPM had misschien wel een vooruitziende blik. Circuitfietsje + pimp objectje.
Eens, alleen het wordt nu onnavolgbaarquote:Op donderdag 28 september 2006 09:06 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Moeten we niet een keer gewend zijn aan die buien?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Die zephyr kan je wel pornovicerenquote:Op donderdag 28 september 2006 09:10 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En dan ga ik toch voor een iets minder circuitwaardige 7 1/2.
[..]
Zijn dingetjes voor erbij. Net een mail verzonden naar de Kawa Zephyr 550. Staat jammer genoeg geen telefoonnummer bij. Vanmiddag ben ik daar in de buurt. Heb wel mijn nummer achtergelaten.
[afbeelding]
Zijn er ineens 4 bieders geweest vannacht, ding staat al 25 euro over de vraagprijs.
Nog geen 1 euro per cc.
[..]
En 1.000 euro korting krijgen. Of eigenlijk moeten zij betalen om hem mee te nemen.
[..]
Ja.
Maar die ZL600 is wel een leuk ding. [afbeelding] Goede backseat that is.
Mooi koppel met de FZR750R.
OPM had misschien wel een vooruitziende blik. Circuitfietsje + pimp objectje.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op donderdag 28 september 2006 09:10 schreef Makster het volgende:
[..]
Eens, alleen het wordt nu onnavolgbaar
Moet ik me nu zorgen gaan maken om je Mark?quote:Op donderdag 28 september 2006 09:12 schreef Makster het volgende:
[..]
Die zephyr kan je wel pornoviceren
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Nee nog nietquote:Op donderdag 28 september 2006 09:16 schreef hollander172 het volgende:
[..]
[..]
Moet ik me nu zorgen gaan maken om je Mark?
Godver loop ik daar strakkies tussen al die mercedes geile pauper boeren Beter rij ik met mijn auto tegen een verkeerslicht ofzo. En neem ik het weekend vrij en win ik de loterij en uhh
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
ja lijkt mij ook ik kijk er allang niet meer van op dat Pepijn weer een koop/verkoop aanval heeftquote:Op donderdag 28 september 2006 09:06 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Moeten we niet een keer gewend zijn aan die buien?
zou het met een pilletje te verhelpen zijn ?
Gisteren trouwens ook weer 2 uur op een autosloop gestaan met mijn nette pakkie in de fucking blunner en olie. Moest een versnellingsbak hebben voor de seat van mijn oma. Ding komt uit '88 en is kompleet naar de haaien maar dan toch nog een andere bak er onder hangen
Ach ja, na 2 jaar is die seat marbella echgt wel afgeschreven en wie weet mijn oma dan ook wel, dus opzich niet slecht bedacht van mijn ouwe
Ach ja, na 2 jaar is die seat marbella echgt wel afgeschreven en wie weet mijn oma dan ook wel, dus opzich niet slecht bedacht van mijn ouwe
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Misschien ligt het juist aan het pilletje?quote:Op donderdag 28 september 2006 09:31 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ja lijkt mij ook ik kijk er allang niet meer van op dat Pepijn weer een koop/verkoop aanval heeft
zou het met een pilletje te verhelpen zijn ?
Collega hier is ineens helemaal van de Omega 3 capsules en die is ook redelijk de weg kwijt.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik zit te wachten op een taxi, gedouched, gestreken overhemd-exemplaar van mijn directeur geweest , lakschoenen. maar ik denk dat ik voor niks wacht, en er een communicatiestoornis is.
Die Zephyr 550 verkoper is ook gek. Mail'em voor de kilometerstand, wordt binnen 1 minuut de advertentie op Marktplaats gewijzigd met de kilometerstand. Mail'em weer, weer advertentie gewijzigd.
En elke keer vraag ik om een telefoonnummer, en zet mijn nummer ook in de mail.
De laatste mail zelfs met een hoger bod dan op Marktplaats, en dat ik hem vandaag kom halen.
Onze heer heeft nog gekkere kostgangers dan bovengetekende.
denkt zeker dat het E-bay is.
En ze hechten aan die dingen.
Mijn ex laat ook alles aan die Colt uit 1988 doen.
Vorig jaar nog voor 1.500 euro aan verspijkert na een aanrijding door eigen schuld.
Ze kocht hem drie jaar geleden voor 400 euro........
MF....is ook de weg kwijt.......
, lakschoenen. maar ik denk dat ik voor niks wacht, en er een communicatiestoornis is. Die Zephyr 550 verkoper is ook gek. Mail'em voor de kilometerstand, wordt binnen 1 minuut de advertentie op Marktplaats gewijzigd met de kilometerstand. Mail'em weer, weer advertentie gewijzigd.
En elke keer vraag ik om een telefoonnummer, en zet mijn nummer ook in de mail.
De laatste mail zelfs met een hoger bod dan op Marktplaats, en dat ik hem vandaag kom halen.
Onze heer heeft nog gekkere kostgangers dan bovengetekende.
denkt zeker dat het E-bay is.
quote:Op donderdag 28 september 2006 09:31 schreef Makster het volgende:
Ach ja, na 2 jaar is die seat marbella echgt wel afgeschreven en wie weet mijn oma dan ook wel, dus opzich niet slecht bedacht van mijn ouwe
En ze hechten aan die dingen.
Mijn ex laat ook alles aan die Colt uit 1988 doen.
Vorig jaar nog voor 1.500 euro aan verspijkert na een aanrijding door eigen schuld.
Ze kocht hem drie jaar geleden voor 400 euro........
Die overweeg ik ook al 2-3 jaar.quote:Op donderdag 28 september 2006 09:41 schreef hollander172 het volgende:
Collega hier is ineens helemaal van de Omega 3 capsules en die is ook redelijk de weg kwijt.
MF....is ook de weg kwijt.......
Dus je slikt die dingen nog niet eens?quote:Op donderdag 28 september 2006 10:13 schreef Worldbeater het volgende:
Die overweeg ik ook al 2-3 jaar.
Laat aub staan die troep of kom eerst hier een dagje naar die loony kijken.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
hier ben ik nog niet uit het lijstje gehaald op de rijlestopic OP wel iig
grmbl, dat ik nou een nieuwe baan heb
op MF zit ik ook niet zo veel meer (oh ja, en nu is het plat, dus nu helemaal niet)
maar ik hoop over een paar meetings zelf ook te komen als de belasting ook 's opschiet, dan kan ik iig een motor kopen
op de rijlestopic OP wel iig grmbl, dat ik nou een nieuwe baan heb
op MF zit ik ook niet zo veel meer (oh ja, en nu is het plat, dus nu helemaal niet)
maar ik hoop over een paar meetings zelf ook te komen als de belasting ook 's opschiet, dan kan ik iig een motor kopen
Fragile like a rose on the snow...
Klinkt betrouwbaarquote:Op donderdag 28 september 2006 10:13 schreef Worldbeater het volgende:
Ik zit te wachten op een taxi, gedouched, gestreken overhemd-exemplaar van mijn directeur geweest , lakschoenen. maar ik denk dat ik voor niks wacht, en er een communicatiestoornis is.
Die Zephyr 550 verkoper is ook gek. Mail'em voor de kilometerstand, wordt binnen 1 minuut de advertentie op Marktplaats gewijzigd met de kilometerstand. Mail'em weer, weer advertentie gewijzigd.
En elke keer vraag ik om een telefoonnummer, en zet mijn nummer ook in de mail.
De laatste mail zelfs met een hoger bod dan op Marktplaats, en dat ik hem vandaag kom halen.
Onze heer heeft nog gekkere kostgangers dan bovengetekende.
Ik zal hem gelijk halen als ik jou was, en als je dan toch daaro bent, kijk ff of je een laptop voor me kan jatten P4 is wel het minimum, 80 gb harddiskie en dvd brander. En uhh 17 inch is leuk. Good luck mate
P4 is wel het minimum, 80 gb harddiskie en dvd brander. En uhh 17 inch is leuk. Good luck mate
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
buienradar ziet er redelijk uit ff wat eten en dan nog eerst langs garage om wat op te halen en dan begin ik aan mijn wereldreis
Ga je doen danquote:Op donderdag 28 september 2006 10:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
buienradar ziet er redelijk uit ff wat eten en dan nog eerst langs garage om wat op te halen en dan begin ik aan mijn wereldreis
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Beter shit inderdaadquote:
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Is misschien wat duur, geen idee wat er nog vanaf kan Maar het is geheel conform uw smaak. lelijk minder mooi, smekend naar verse oli en toe aan een (opknap) beurt.quote:Op woensdag 27 september 2006 20:03 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Tering wat duur x 2. Heel knap dat je de lelijkste motoren van de wereld selecteerde.
En bewijs het tegendeel maar!
Zeg je nou dat je bent geslaagd Venus en Mars shizzlequote:Op donderdag 28 september 2006 10:32 schreef Knuffelslet het volgende:
hier ben ik nog niet uit het lijstje gehaald op de rijlestopic OP wel iig
grmbl, dat ik nou een nieuwe baan heb
op MF zit ik ook niet zo veel meer (oh ja, en nu is het plat, dus nu helemaal niet)
maar ik hoop over een paar meetings zelf ook te komen als de belasting ook 's opschiet, dan kan ik iig een motor kopen
Ik las "ik heb geen tijd meer om te lessen, vanwege werk". wat tevens de reden is waarom ze uit de OP is gehaald.quote:Op donderdag 28 september 2006 12:22 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Zeg je nou dat je bent geslaagd Venus en Mars shizzle
Misschien moeten we hier de wiki ook maar aanpassen
Wtf!!!!!!quote:Op donderdag 28 september 2006 10:32 schreef Knuffelslet het volgende:
maar ik hoop over een paar meetings zelf ook te komen als de belasting ook 's opschiet, dan kan ik iig een motor kopen
Noppes. Betrouwbaar.quote:Op donderdag 28 september 2006 10:57 schreef Makster het volgende:
Klinkt betrouwbaar
Ik zal hem gelijk halen als ik jou was, en als je dan toch daaro bent, kijk ff of je een laptop voor me kan jatten P4 is wel het minimum, 80 gb harddiskie en dvd brander. En uhh 17 inch is leuk. Good luck mate
Zit nu ff op een geleende wireless aansluiting en lappie te internetten, geen mail, etc.
Verhaal van jou doet mij denken aan toen ik de motorscoot kocht.
2.000 euro afgerekend, buiten nog even nababbelen, moest ik naar het toilet..
Kreeg ik de huissleutels, zij bleef nog buiten met mijn vriendin, was heel gezellig.
Ga ik naar binnen, zie ik al het geld zó op tafel liggen .. voor het grijpen. Damn wat naief.
Uiteraard deed ze dat wel bij de goede persoon .
Soms lijkt iets niets, totdat je de binnenkant bekijkt..quote:Op donderdag 28 september 2006 11:15 schreef koffiekoekje het volgende:
Is misschien wat duur, geen idee wat er nog vanaf kan Maar het is geheel conform uw smaak. lelijk minder mooi, smekend naar verse oli en toe aan een (opknap) beurt.
En bewijs het tegendeel maar!
Maar die motoren zijn wel uberlelijk en duur! Smekend naar verse olie.
quote:Op woensdag 27 september 2006 23:18 schreef Worldpimberr het volgende:
Ik mis Rietvaerder.
We hebben nu teveel -niet postende en/of meetende- watjes bij de MC.
Mogguh
Iemand nog adresjes voor een motorblok?
Vanmorgen nog een beetje gesleuteld aan een Kwaak en een Honda.
Waterpompje wisselen van de Honda, dat is leuk
Heel het blok eruit moeten halen om een pompje te wisselen
Vanmorgen nog een beetje gesleuteld aan een Kwaak en een Honda.
Waterpompje wisselen van de Honda, dat is leuk
Heel het blok eruit moeten halen om een pompje te wisselen
Precies jah, iemand heeft de moeite genomen om een kloon aan te maken om de waarheid te zeggenquote:Op donderdag 28 september 2006 13:00 schreef hicham het volgende:
[..]
Denk het niet, die zou dat gewoon onder zijn eigen naam zeggen
quote:Op donderdag 28 september 2006 13:04 schreef Rib-i het volgende:
Precies jah, iemand heeft de moeite genomen om een kloon aan te maken om de waarheid te zeggen
Ik gok Pepijn
quote:Op donderdag 28 september 2006 12:22 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Zeg je nou dat je bent geslaagd Venus en Mars shizzle
Het is me meteen duidelijk waarom mannen + vrouwen zo lastig communiceren ..
Oneens, hoofdletter W en twee r'en is het werk van een minder bedeelde...quote:Op donderdag 28 september 2006 13:13 schreef Rib-i het volgende:
Wel zorgvuldig gedaan, zou zomaar kunnen
Dan zou het eigenlijk BazzieK moeten wezen, maar die doet zoiets niet
De disclaimer zit hem in het feit dat ik niet Mercy schreef [/Pepijn]
quote:Op donderdag 28 september 2006 13:18 schreef kratjuh het volgende:
[..]
[afbeelding]
[afbeelding]
Het is me meteen duidelijk waarom mannen + vrouwen zo lastig communiceren ..
Gij zijt ôk drögh
goed punt.quote:Op donderdag 28 september 2006 13:18 schreef kratjuh het volgende:
[..]
[afbeelding]
[afbeelding]
Het is me meteen duidelijk waarom mannen + vrouwen zo lastig communiceren ..
quote:
Aangenaam, Gert-Jan ..
Waarom hebben vrouwen steeds meer dingen die trillen en op batterijen werken ..
+ 1 scherp.quote:Op donderdag 28 september 2006 13:25 schreef kratjuh het volgende:
[..]
[afbeelding]
Aangenaam, Gert-Jan ..
Waarom hebben vrouwen steeds meer dingen die trillen en op batterijen werken ..
-edit-
Geen idee, hoewel ik het wel opvallend vind dat ze het met de scheermes onopvallend hebben gedaan door eerst een versie voor mannen te maken. Bij het zien van het grotere formaat en de opvallende rondingen bij de vrouwelijke versie onstonden bij mij ook de nodige vraagtekens. .... hummmmm.... [/pijns]
quote:Op donderdag 28 september 2006 13:18 schreef kratjuh het volgende:
[..]
[afbeelding]
[afbeelding]
Het is me meteen duidelijk waarom mannen + vrouwen zo lastig communiceren ..
bij mannen gaat het duidelijk weer door de maag
Je hebt een best enge biologische klok, weet je dat?quote:Op donderdag 28 september 2006 13:33 schreef Rib-i het volgende:
* Rib-i] gaat tot 15:27 een stukkie sturen [afbeelding
het is nu 15:29 waar is Rib-i ?quote:Op donderdag 28 september 2006 13:33 schreef Rib-i het volgende:
* Rib-i] gaat tot 15:27 een stukkie sturen [afbeelding
Missing in action?quote:Op donderdag 28 september 2006 15:29 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
het is nu 15:29 waar is Rib-i ?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Precies 15:27 thuis, gelijk kind van school gehaaldquote:Op donderdag 28 september 2006 15:29 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
het is nu 15:29 waar is Rib-i ?
Maaruh, helm op de motor gelaten, kom ik thuis ligt de helm op de grond. Zit nu een barst in
Volgens mij is de schil kapot
Volgens mij is de schil kapot
Nieuwe kopen.quote:Op donderdag 28 september 2006 15:48 schreef Rib-i het volgende:
Maaruh, helm op de motor gelaten, kom ik thuis ligt de helm op de grond. Zit nu een barst in
Volgens mij is de schil kapot
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
K*t jah, weer 439 Euroquote:
Heb ik wel 3 vizieren
Van 539,00 voor 439.00
Moet ik weer iemand meenemen om de juiste kleur te kiezen
quote:Op donderdag 28 september 2006 15:53 schreef Rib-i het volgende:
Moet ik weer iemand meenemen om de juiste kleur te kiezen
Ben je kleurenblind?quote:Op donderdag 28 september 2006 16:10 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Lullig he
Beter dat dan met nog een zuurstok thuiskomen
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Van zo'n lage val gaat ie toch niet al kapotquote:Op donderdag 28 september 2006 15:48 schreef Rib-i het volgende:
Maaruh, helm op de motor gelaten, kom ik thuis ligt de helm op de grond. Zit nu een barst in
Volgens mij is de schil kapot
Oehhh goeie motor,quote:Op donderdag 28 september 2006 16:40 schreef hicham het volgende:
Ducati Monster 944 met heel veel extra's
ennehh..jongen!
Sowieso schrijf je zo.
Kan makkelijk hoor. Als ie maar een beetje verkeerd terechtkomt.quote:Op donderdag 28 september 2006 16:35 schreef hicham het volgende:
[..]
Van zo'n lage val gaat ie toch niet al kapot
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ga zo pas eten hoor, geen zin om te koken dus we snacken wel even bij de vereniging.quote:Op donderdag 28 september 2006 18:17 schreef kratjuh het volgende:
Stelletje vreetzakken .. Uitgestorven hier ..
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Eet smakelijk en schiet ze ..quote:Op donderdag 28 september 2006 18:24 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ga zo pas eten hoor, geen zin om te koken dus we snacken wel even bij de vereniging.
Prijzigquote:Op donderdag 28 september 2006 15:53 schreef Rib-i het volgende:
[..]
K*t jah, weer 439 Euro
Heb ik wel 3 vizieren
[afbeelding]
Van 539,00 voor 439.00
Moet ik weer iemand meenemen om de juiste kleur te kiezen
Thanks. Best makkelijk te combineren eigenlijk.quote:
Zag weer even een filmpje voor me met een amerikaan die al etend van een hamburger in de ene hand een schot afvuurt met een Casull met de andere hand. Momentje twijfel wat ie nu moet laten vallen maar hij kiest er toch split second voor om de hamburger vast te houden.
Momentje twijfel wat ie nu moet laten vallen maar hij kiest er toch split second voor om de hamburger vast te houden.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Fragment moet je maar 's voor me opzoeken dan ..quote:Op donderdag 28 september 2006 18:34 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Thanks. Best makkelijk te combineren eigenlijk.
Zag weer even een filmpje voor me met een amerikaan die al etend van een hamburger in de ene hand een schot afvuurt met een Casull met de andere hand. Momentje twijfel wat ie nu moet laten vallen maar hij kiest er toch split second voor om de hamburger vast te houden.
Je hebt em ook laten vallen he?quote:Op donderdag 28 september 2006 16:35 schreef hicham het volgende:
[..]
Van zo'n lage val gaat ie toch niet al kapot
Is een hele reeks, uitje met vrienden op de schietbaan.quote:Op donderdag 28 september 2006 18:35 schreef kratjuh het volgende:
[..]
Fragment moet je maar 's voor me opzoeken dan ..
Die Casull zit erin, een jochie dat met een p22 schiet en een scherf oid tegen zijn harses krijgt, dame die een hete huls opvangt met haar tieten en nog meer van die ongein.
Kan hem zo snel niet vinden maar dit is ook wel redelijk waus: http://www.youtube.com/watch?v=pQYG5wLGk5c
Volautomatische shotgun.
Hier nog eentje, kan het filmpje van de held met zijn 11 kleiduiven record niet vinden maar deze kan er ook wat van.
http://video.google.ca/videoplay?docid=-6750458630308006678
Wel gevonden dus. http://www.patrickflanigan.com/
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Die filmpjes ken ik al ..quote:Op donderdag 28 september 2006 18:47 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Is een hele reeks, uitje met vrienden op de schietbaan.
Die Casull zit erin, een jochie dat met een p22 schiet en een scherf oid tegen zijn harses krijgt, dame die een hete huls opvangt met haar tieten en nog meer van die ongein.
Kan hem zo snel niet vinden maar dit is ook wel redelijk waus: http://www.youtube.com/watch?v=pQYG5wLGk5c
Volautomatische shotgun.
Hier nog eentje, kan het filmpje van de held met zijn 11 kleiduiven record niet vinden maar deze kan er ook wat van.
http://video.google.ca/videoplay?docid=-6750458630308006678
Wel gevonden dus. http://www.patrickflanigan.com/
Maar waar blijft die die een huls met d'r tetters opvangt dan?
Ja die wat kan ons die schietgrage gast nou schelenquote:Op donderdag 28 september 2006 18:55 schreef kratjuh het volgende:
[..]
Die filmpjes ken ik al ..
Maar waar blijft die die een huls met d'r tetters opvangt dan?
Goede avond
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Def p en de beatbustersquote:
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
quote:Op donderdag 28 september 2006 19:09 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Ja die wat kan ons die schietgrage gast nou schelen
sweet *ik moest lachen*quote:Op donderdag 28 september 2006 16:31 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
hij denkt ook dat ie op een hele groene Kawasaki rijd
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Feest hoezoquote:
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Have funquote:Op donderdag 28 september 2006 20:10 schreef koffiekoekje het volgende:
Tijd voor de bios
(vast zwart boek )
Sowieso schrijf je zo.
gaat er ook al weer vandoor
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
ola, iedereen is pleitequote:Op donderdag 28 september 2006 22:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Eejj
Waar kom je vandaan ?quote:Op donderdag 28 september 2006 22:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
lekker ben net terug van een wereldreis
Of liever ....wat heb je gekocht
mijn route vandaag:quote:Op donderdag 28 september 2006 22:09 schreef Gawaine het volgende:
Waar kom je vandaan ?
Arnhem-Goes-Deventer-Arnhem
motor is afgesteld echt meesters daar in Goes
quote:Of liever ....wat heb je gekocht
striping pulk ik er zaterdag af maar vind het zelf echt 10 keer beter
Achterwiel ook in goes gekocht ?quote:Op donderdag 28 september 2006 22:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
mijn route vandaag:
[afbeelding]
Arnhem-Goes-Deventer-Arnhem
motor is afgesteld echt meesters daar in Goes
[..]
[afbeelding]
striping pulk ik er zaterdag af maar vind het zelf echt 10 keer beter
Wat hebben ze er allemaal in goes aan gedaan ? Filters sproeiers etc ?
Ey OPM
Hoe'st afgelopen + filmpie van de testbankrun graag
-edit-
Oeh, achterwiel gespoten zie ik nu pas Waarom voorwiel ook niet gelijk helemaal?
Hoe'st afgelopen + filmpie van de testbankrun graag
-edit-
Oeh, achterwiel gespoten zie ik nu pas Waarom voorwiel ook niet gelijk helemaal?
Is 't een ander achterwiel
@Gawaine: Kan jij die afleveringen van House, de serie die nu op SBS6 draait, op DVD drukken?
@Gawaine: Kan jij die afleveringen van House, de serie die nu op SBS6 draait, op DVD drukken?
Vergeet de custom smilies niet, site 1 en site 2quote:Op donderdag 28 september 2006 22:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ben verslagje aan het typen
Zijn allemaal in divxquote:Op donderdag 28 september 2006 22:26 schreef hicham het volgende:
Is 't een ander achterwiel
@Gawaine: Kan jij die afleveringen van House, de serie die nu op SBS6 draait, op DVD drukken?
kan je dat hebben ?
Is ook goedquote:Op donderdag 28 september 2006 22:37 schreef Gawaine het volgende:
[..]
Zijn allemaal in divx
kan je dat hebben ?
Hi
Ik ben tegen een kandidaat hier in de buurt aangelopen:
http://www.limburgmobiel.nl/zoek/advertentie.php?voertuig=m&v_id=25849
Kmstand 64973... valt dat nog een beetje binnen de proporties?
Vandaag kwam nog een mailtje van de rijschool: ipv 1 december afrijden is het verplaatst naar 13 november
Ik ben tegen een kandidaat hier in de buurt aangelopen:
http://www.limburgmobiel.nl/zoek/advertentie.php?voertuig=m&v_id=25849
Kmstand 64973... valt dat nog een beetje binnen de proporties?
Vandaag kwam nog een mailtje van de rijschool: ipv 1 december afrijden is het verplaatst naar 13 november
Vampire Romance O+
Persoonlijk vind ik het veel kilometers en daar is de prijs ook naar mischienquote:Op donderdag 28 september 2006 22:47 schreef MouseOver het volgende:
Hi
Ik ben tegen een kandidaat hier in de buurt aangelopen:
http://www.limburgmobiel.nl/zoek/advertentie.php?voertuig=m&v_id=25849
Kmstand 64973... valt dat nog een beetje binnen de proporties?
Vandaag kwam nog een mailtje van de rijschool: ipv 1 december afrijden is het verplaatst naar 13 november
65.000 is lijkt veel voor motoren, maar ik denk wel acceptabel bij een Diversion en de bijbehorende rijstijl. Het is iig geen motor waarvan je verwacht dat de eigenaar continu aan het toerenbeuken is [/yup]quote:Op donderdag 28 september 2006 22:47 schreef MouseOver het volgende:
Hi
Ik ben tegen een kandidaat hier in de buurt aangelopen:
http://www.limburgmobiel.nl/zoek/advertentie.php?voertuig=m&v_id=25849
Kmstand 64973... valt dat nog een beetje binnen de proporties?
Vandaag kwam nog een mailtje van de rijschool: ipv 1 december afrijden is het verplaatst naar 13 november
zijn veel km'squote:Op donderdag 28 september 2006 22:47 schreef MouseOver het volgende:
Hi
Ik ben tegen een kandidaat hier in de buurt aangelopen:
http://www.limburgmobiel.nl/zoek/advertentie.php?voertuig=m&v_id=25849
Kmstand 64973... valt dat nog een beetje binnen de proporties?
Vandaag kwam nog een mailtje van de rijschool: ipv 1 december afrijden is het verplaatst naar 13 november
Echt goedkoop is het niet.. ik heb me voorgenomen er iig nog 200 euro af te krijgen onder het motto "het wordt winter en de stand is vrij hoog, daar is met inruil vast ook wel rekening mee gehouden". Maar dan iets subtieler dan. Die "prijsverlaging" staat alleen op de website, ik ben vanmiddag even daar naar binnengedoken en toen stond er alleen een 1499 bordje.quote:Op donderdag 28 september 2006 22:50 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Persoonlijk vind ik het veel kilometers en daar is de prijs ook naar mischien
Ik moest eerst even aan rood wennen, maar eigenlijk is het best mooi. Zo komen de lijnen mooier uit dan in groen.
Vampire Romance O+
- Vorkpoten controlerenquote:Op donderdag 28 september 2006 22:53 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Echt goedkoop is het niet.. ik heb me voorgenomen er iig nog 200 euro af te krijgen onder het motto "het wordt winter en de stand is vrij hoog, daar is met inruil vast ook wel rekening mee gehouden". Maar dan iets subtieler dan. Die "prijsverlaging" staat alleen op de website, ik ben vanmiddag even daar naar binnengedoken en toen stond er alleen een 1499 bordje.
Ik moest eerst even aan rood wennen, maar eigenlijk is het best mooi. Zo komen de lijnen mooier uit dan in groen.
- Blok controleren op olie(resten), eventueel even schoonmaken
- Kijken of alles nog recht/symetrisch is ivm met schade
- Rondje rijden (Km of 40, verschillende soorten wegen)
- Vorkpoten controleren op lekkage
- Blok controleren op olielekkage
Extra aandacht voor eventuele pekelschade, olieresten bij schakelpook etc...
En iemand meenemen die verstand heeft van motoren, Youp ofzo. Die komt uit het zuiden des lands
quote:Op donderdag 28 september 2006 23:02 schreef Rausdouwer het volgende:
Hee MouseOver deze is ook wel erg mooi he?
Ik denk dat die te mooi is om hier in the ghetto voor de deur te zetten
Vampire Romance O+
Ik kan het nou niet zien maar volgens mij zag ik de vorige keer op het terras dat je stalen remleidingen hadquote:Op donderdag 28 september 2006 23:02 schreef Rausdouwer het volgende:
Hee MouseOver deze is ook wel erg mooi he?
Was ik vergeten te vragen
Was trouwens niet op het terras maar bij de Aprilia meneer
Ik weet nog wel een leuke ragbike voor 650 Euroquote:Op donderdag 28 september 2006 23:03 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Ik denk dat die te mooi is om hier in the ghetto voor de deur te zetten
Wat ben je van plan om te rijden? Daarmee bedoel ik, hoe ga je de motor gebruiken.
ja dat kloptquote:Op donderdag 28 september 2006 23:05 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Ik kan het nou niet zien maar volgens mij zag ik de vorige op het terras dat je stalen remleidingen had
bij mij zaten de originele remleidingen erop (vanaf '96 dus!) en na tien jaar zijn ze toch echt versleten. Dus heb ik er maar meteen stalen remleidingen op gezet. Ik kon ze ook nog goedkoop overkopen via iemand van MF.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ik zie ze nou ookquote:Op donderdag 28 september 2006 23:05 schreef Rib-i het volgende:
Ik kan het nou niet zien maar volgens mij zag ik de vorige op het terras dat je stalen remleidingen had
quote:Op donderdag 28 september 2006 23:03 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Ik denk dat die te mooi is om hier in the ghetto voor de deur te zetten
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Winnaars Deloitte Technology Fast 50 2006
"50 snelstgroeiende technologiebedrijven van Nederland"
En wie staat er op plekje 6? Jawel, mijn stagebedrijf
Heb het prima naar mijn zin daar, heerlijk bedrijf
"50 snelstgroeiende technologiebedrijven van Nederland"
En wie staat er op plekje 6? Jawel, mijn stagebedrijf
Heb het prima naar mijn zin daar, heerlijk bedrijf
Eejj
Dagje bezig geweest:
Van Arnhem naar Goes (1.50 uur normaal, met 110km/h 2.15 uur ) daarna van Goes naar Deventer en weer terug naar Arnhem
Eerst Goes dus, ben naar Ruud Frederiks geweest voor de afstelling. Na een lange rit daar aangekomen, en meteen maar de bank ermee op:
filmpje: http://s17.photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/?action=view¤t=MOV01490.flv 60 pk aan het achterwiel loopt veeeel te arm, maar dat wisten we al
maestro aan het werk:
maar goed; dynokitje erin dus:
stage 3 sproeier van 112 --> 185
terwijl de boel er terug op wordt gezet, komt er blijkbaar een liefhebber binnen die hem van top tot teen bekijkt. en ondertussen zijn bewondering uitbundig uit, commentaar geeft en hier en daar nuttige tips levert ook ff rondgekeken daar uiteraard:
alles zit erop, nog maar een keertje draaien (filmpje volgt nog, uploaden duurt te lang nu)
nu: iets meer dan 100pk op het achterwiel
het loopt veel vloeiender, maar rond de 7,5-8rpm toch een dip. dit blijf ik enigszins houden door de korte dempers volgens de beste man. maar hij zou nog iets aan de naald aanpassen - zogezegd --> gedaan - en weer de bank op. en inderdaad, de dip is minder maar blijft toch iets aanwezig. zou hij dit nog verder willen proberen te minderen dan zou hij op de top weer te snel gaan afnemen. dus daar moeten we maar mee leven..
Uiteindelijk iets meer dan 105pk; ding loopt als een trein nu na hoop goede uitleg+info en een vaste prijs voor het afstellen, gewoon top allemaal
tijd om te vertrekken richting Deventer..daar woont iemand met een uit de hand gelopen hobby; koopt schademotoren op en demonteert en verzamelt onderdelen:
heeft daar minstens 10 motoren staan en nog meer in onderdelen (niet alleen in dit schuurtje, ook in zijn tuin)
zo had ie ook een zwarte velg liggen, van een generatie jonger
before:
after:
Dagje bezig geweest:
Van Arnhem naar Goes (1.50 uur normaal, met 110km/h 2.15 uur ) daarna van Goes naar Deventer en weer terug naar Arnhem
Eerst Goes dus, ben naar Ruud Frederiks geweest voor de afstelling. Na een lange rit daar aangekomen, en meteen maar de bank ermee op:
filmpje: http://s17.photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/?action=view¤t=MOV01490.flv 60 pk aan het achterwiel loopt veeeel te arm, maar dat wisten we al
maestro aan het werk:
maar goed; dynokitje erin dus:
stage 3 sproeier van 112 --> 185
terwijl de boel er terug op wordt gezet, komt er blijkbaar een liefhebber binnen die hem van top tot teen bekijkt. en ondertussen zijn bewondering uitbundig uit, commentaar geeft en hier en daar nuttige tips levert ook ff rondgekeken daar uiteraard:
alles zit erop, nog maar een keertje draaien (filmpje volgt nog, uploaden duurt te lang nu)
nu: iets meer dan 100pk op het achterwiel
het loopt veel vloeiender, maar rond de 7,5-8rpm toch een dip. dit blijf ik enigszins houden door de korte dempers volgens de beste man. maar hij zou nog iets aan de naald aanpassen - zogezegd --> gedaan - en weer de bank op. en inderdaad, de dip is minder maar blijft toch iets aanwezig. zou hij dit nog verder willen proberen te minderen dan zou hij op de top weer te snel gaan afnemen. dus daar moeten we maar mee leven..
Uiteindelijk iets meer dan 105pk; ding loopt als een trein nu na hoop goede uitleg+info en een vaste prijs voor het afstellen, gewoon top allemaal
tijd om te vertrekken richting Deventer..daar woont iemand met een uit de hand gelopen hobby; koopt schademotoren op en demonteert en verzamelt onderdelen:
heeft daar minstens 10 motoren staan en nog meer in onderdelen (niet alleen in dit schuurtje, ook in zijn tuin)
zo had ie ook een zwarte velg liggen, van een generatie jonger
before:
after:
Yep voor en achterquote:Op donderdag 28 september 2006 23:05 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Ik kan het nou niet zien maar volgens mij zag ik de vorige keer op het terras dat je stalen remleidingen had
Was ik vergeten te vragen
Was trouwens niet op het terras maar bij de Aprilia meneer
Deze cijfers zijn van de periode dat jij er nog niet werkzaam was, ik hoop dat ze volgende jaar nog deel uitmaken van de lijstquote:Op donderdag 28 september 2006 23:10 schreef Fulcrum_X het volgende:
Winnaars Deloitte Technology Fast 50 2006
"50 snelstgroeiende technologiebedrijven van Nederland"
En wie staat er op plekje 6? Jawel, mijn stagebedrijf
Heb het prima naar mijn zin daar, heerlijk bedrijf
Hoe ist het man, alles gezond en geil wel
Het begon als vervanging voor m'n scooter..quote:Op donderdag 28 september 2006 23:08 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Ik weet nog wel een leuke ragbike voor 650 Euro
Wat ben je van plan om te rijden? Daarmee bedoel ik, hoe ga je de motor gebruiken.
ik hobbel daarmee 3 kwartier enkel naar m'n vriendin toe, terwijl dat met een motor in een kwartier kan
In ieder geval voornamelijk als vervoermiddel. Dat is ook de reden dat ik bijvoorbeeld een ZZR nog net acceptabel vind wat betreft sportiviteit. In feite zou ik met een CB1 waarschijnlijk ook wel blij zijn maar ik vind ze gevoelsmatig veel te duur. Het ding staat buiten en ook alleen van de straat afgeschermd door een heg dus uiterlijk moet het niet veel nieuwer/duurder dan zo'n diversion uitzien. Een zzr of gpx600r van midden jaren 90 (stonden 2 leuke op dezelfde plaats als die div) zijn in dat opzicht eigenlijk ook al over het randje.
Dus, samengevat: wat heb je voor een ragbike?
Vampire Romance O+
Met name die koplampen zijn erg mooiquote:Op donderdag 28 september 2006 23:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
-knip-
Vampire Romance O+
Ey OPM, jij bent ook lekker bezig zie ik
Weet niet of je er nog wat aan gedaan hebt, maar hij ziet er al aardig uit
Alles flex ja, jawohl! Alleen druk druk druk en weinig vrije tijd. Maja.. zal nu weer verder een verslagje tikken want dat moet maandagochtend goedgekeurd op het bureau van mijn stagedocente liggen, anders wordt mijn stageplek alsnog afgekeurd
Weet niet of je er nog wat aan gedaan hebt, maar hij ziet er al aardig uit
quote:Op donderdag 28 september 2006 23:13 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Deze cijfers zijn van de periode dat jij er nog niet werkzaam was, ik hoop dat ze volgende jaar nog deel uitmaken van de lijst
Hoe ist het man, alles gezond en geil wel
Alles flex ja, jawohl! Alleen druk druk druk en weinig vrije tijd. Maja.. zal nu weer verder een verslagje tikken want dat moet maandagochtend goedgekeurd op het bureau van mijn stagedocente liggen, anders wordt mijn stageplek alsnog afgekeurd
tenx vind het echt een heel verschil zo, zonder die gele fléqquote:Op donderdag 28 september 2006 23:16 schreef Mercy_symbol het volgende:
Ziet er goed uit OPM hij wordt mooi
quote:Op donderdag 28 september 2006 23:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Eejj
Dagje bezig geweest:
-Knip-
Op de terugweg flink doorgereden
OPM, goede vooruitgang geboekt dus. Ziet er mooi uit!
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
thx all
yep en dan merk je het verschil goed tussen met of zonder kuip heb nu echt gespierde nekspierenquote:
Ik bel je morgen om 10:00?quote:Op donderdag 28 september 2006 23:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Yep voor en achter
[afbeelding]
anti junk lampjes..bij de ingang van mijn appquote:Op donderdag 28 september 2006 23:21 schreef worldpimber het volgende:
Vet Maar wat zijn die blauwe lampjes op je motor?
quote:Op donderdag 28 september 2006 23:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
anti junk lampjes..bij de ingang van mijn app
Dat stuk van verhuizing heb ik gemist, maar je woont dus in een achterstandswijk nu
Goed bezig manquote:Op donderdag 28 september 2006 23:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Eejj
Dagje bezig geweest:
[afbeelding]
Van Arnhem naar Goes (1.50 uur normaal, met 110km/h 2.15 uur ) daarna van Goes naar Deventer en weer terug naar Arnhem [afbeelding]
Eerst Goes dus, ben naar Ruud Frederiks geweest voor de afstelling. Na een lange rit daar aangekomen, en meteen maar de bank ermee op:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
filmpje: http://s17.photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/?action=view¤t=MOV01490.flv 60 pk aan het achterwiel loopt veeeel te arm, maar dat wisten we al
maestro aan het werk:
[afbeelding]
maar goed; dynokitje erin dus:
[afbeelding]
stage 3 sproeier van 112 --> 185
terwijl de boel er terug op wordt gezet, komt er blijkbaar een liefhebber binnen die hem van top tot teen bekijkt. en ondertussen zijn bewondering uitbundig uit, commentaar geeft en hier en daar nuttige tips levert ook ff rondgekeken daar uiteraard:
[afbeelding]
alles zit erop, nog maar een keertje draaien (filmpje volgt nog, uploaden duurt te lang nu)
nu: iets meer dan 100pk op het achterwiel
het loopt veel vloeiender, maar rond de 7,5-8rpm toch een dip. dit blijf ik enigszins houden door de korte dempers volgens de beste man. maar hij zou nog iets aan de naald aanpassen - zogezegd --> gedaan - en weer de bank op. en inderdaad, de dip is minder maar blijft toch iets aanwezig. zou hij dit nog verder willen proberen te minderen dan zou hij op de top weer te snel gaan afnemen. dus daar moeten we maar mee leven..
Uiteindelijk iets meer dan 105pk; ding loopt als een trein nu na hoop goede uitleg+info en een vaste prijs voor het afstellen, gewoon top allemaal
tijd om te vertrekken richting Deventer..daar woont iemand met een uit de hand gelopen hobby; koopt schademotoren op en demonteert en verzamelt onderdelen:
[afbeelding]
heeft daar minstens 10 motoren staan en nog meer in onderdelen (niet alleen in dit schuurtje, ook in zijn tuin)
[afbeelding]
zo had ie ook een zwarte velg liggen, van een generatie jonger
before:
[afbeelding]
after:
[afbeelding]
Gave kofferbak heb je ook, zadel + kont naar achteren en de kofferbak is open
Ken je iemand in je buurt die een beetje verstand van motoren heeft? Dan zou ik die sowieso meenemen als je gaat kijken naar een motor. Je kunt nog zoveel op internet lezen aan tips om te checken, maar als je daar eenmaal bent en je ziet voor het eerst een motor van dichtbij dan is het allemaal 1 pot natquote:Op donderdag 28 september 2006 23:14 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Het begon als vervanging voor m'n scooter..
ik hobbel daarmee 3 kwartier enkel naar m'n vriendin toe, terwijl dat met een motor in een kwartier kan
In ieder geval voornamelijk als vervoermiddel. Dat is ook de reden dat ik bijvoorbeeld een ZZR nog net acceptabel vind wat betreft sportiviteit. In feite zou ik met een CB1 waarschijnlijk ook wel blij zijn maar ik vind ze gevoelsmatig veel te duur. Het ding staat buiten en ook alleen van de straat afgeschermd door een heg dus uiterlijk moet het niet veel nieuwer/duurder dan zo'n diversion uitzien. Een zzr of gpx600r van midden jaren 90 (stonden 2 leuke op dezelfde plaats als die div) zijn in dat opzicht eigenlijk ook al over het randje.
Dus, samengevat: wat heb je voor een ragbike?
idd staat nu nog bij mijn zus, heb nog geen mover om hem in me berging te kunnen zettenquote:Op donderdag 28 september 2006 23:25 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Dat stuk van verhuizing heb ik gemist, maar je woont dus in een achterstandswijk nu
Ik heb niets, maar de ragbike is een echte ragbike. Mischien dat ik morgen een fotootje kan maken. Ik denk nu echter dat het niet is wat je zoektquote:Op donderdag 28 september 2006 23:14 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Het begon als vervanging voor m'n scooter..
ik hobbel daarmee 3 kwartier enkel naar m'n vriendin toe, terwijl dat met een motor in een kwartier kan
In ieder geval voornamelijk als vervoermiddel. Dat is ook de reden dat ik bijvoorbeeld een ZZR nog net acceptabel vind wat betreft sportiviteit. In feite zou ik met een CB1 waarschijnlijk ook wel blij zijn maar ik vind ze gevoelsmatig veel te duur. Het ding staat buiten en ook alleen van de straat afgeschermd door een heg dus uiterlijk moet het niet veel nieuwer/duurder dan zo'n diversion uitzien. Een zzr of gpx600r van midden jaren 90 (stonden 2 leuke op dezelfde plaats als die div) zijn in dat opzicht eigenlijk ook al over het randje.
Dus, samengevat: wat heb je voor een ragbike?
superhendig ga der maar is in, avondeten overgeslagen aardig wat kms achter de kiezen..ben best op nuquote:Op donderdag 28 september 2006 23:25 schreef hicham het volgende:
Goed bezig man
Gave kofferbak heb je ook, zadel + kont naar achteren en de kofferbak is open
oja, zondag meeten
Ach, je zal wel gedacht hebben ... alles beter dan Den Bosch Begrijpelijkquote:Op donderdag 28 september 2006 23:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
idd staat nu nog bij mijn zus, heb nog geen mover om hem in me berging te kunnen zetten
Stage 3 is toch wat de meeste mensen doen? Kosdanou ongeveer ?
Dus niet wat jij heb betaald, dat wil je toch niet zeggen, maar wat vraagt die man
quote:Op donderdag 28 september 2006 23:25 schreef hicham het volgende:
[..]
Goed bezig man
Gave kofferbak heb je ook, zadel + kont naar achteren en de kofferbak is open
Ik dacht hetzelfde
boeieh kosten: kit 160 euro, vaste prijs afstellen: 150 euro plus nog een beetje benzquote:Op donderdag 28 september 2006 23:28 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ach, je zal wel gedacht hebben ... alles beter dan Den Bosch Begrijpelijk
Stage 3 is toch wat de meeste mensen doen? Kosdanou ongeveer ?
Dus niet wat jij heb betaald, dat wil je toch niet zeggen, maar wat vraagt die man
Ja, ik ga met iemand anders. Geen echte expert, maar 2 zien meer dan 1. Auto's of scooters kan ik zelf wel redelijk op gebreken beoordelen dus ik verwacht met papieren tips iig een eind te komen. Oja, en omdat ik zelf geen rijbewijs heb mag ik er vanzelfsprekend nog niet op rijdenquote:Ken je iemand in je buurt die een beetje verstand van motoren heeft? Dan zou ik die sowieso meenemen als je gaat kijken naar een motor. Je kunt nog zoveel op internet lezen aan tips om te checken, maar als je daar eenmaal bent en je ziet voor het eerst een motor van dichtbij dan is het allemaal 1 pot nat
Ben benieuwd. Klinkt niet zo optimistischquote:Op donderdag 28 september 2006 23:26 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Ik heb niets, maar de ragbike is een echte ragbike. Mischien dat ik morgen een fotootje kan maken. Ik denk nu echter dat het niet is wat je zoekt
Crosser? Ratracer?
Vampire Romance O+
Als jij serieus interesse hebt heb ik wel een telefoonnummer dichter bij jou in de buurt. Kawasaki specialistquote:Op donderdag 28 september 2006 23:28 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ach, je zal wel gedacht hebben ... alles beter dan Den Bosch Begrijpelijk
Stage 3 is toch wat de meeste mensen doen? Kosdanou ongeveer ?
Dus niet wat jij heb betaald, dat wil je toch niet zeggen, maar wat vraagt die man
Ik wil de motor 2 keer op een testbank zetten, heb je dan ook een nummer voor mequote:Op donderdag 28 september 2006 23:32 schreef Rib-i het volgende:
Als jij serieus interesse hebt heb ik wel een telefoonnummer dichter bij jou in de buurt. Kawasaki specialist
Crosser, asfaltwielen gemonteerdquote:Op donderdag 28 september 2006 23:30 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Ja, ik ga met iemand anders. Geen echte expert, maar 2 zien meer dan 1. Auto's of scooters kan ik zelf wel redelijk op gebreken beoordelen dus ik verwacht met papieren tips iig een eind te komen. Oja, en omdat ik zelf geen rijbewijs heb mag ik er vanzelfsprekend nog niet op rijden
[..]
Ben benieuwd. Klinkt niet zo optimistisch
Crosser? Ratracer?
Had je ook al de "Motor kopen voor Dummies" gezien?quote:Op donderdag 28 september 2006 23:30 schreef MouseOver het volgende:
[ik wil een motor kopen maar ik ben een n b ]
Nr. 3quote:Op donderdag 28 september 2006 23:33 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ik wil de motor 2 keer op een testbank zetten, heb je dan ook een nummer voor me
*googlet*quote:Op donderdag 28 september 2006 23:33 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Had je ook al de "Motor kopen voor Dummies" gezien?
edit: oja, die site. Staat erg veel op, thnx voor de link.
Vampire Romance O+
Ja of neequote:
Ik wil een goede uitdraai + uiteraard uitleg etc. Maar het gaat me voornamelijk om een before & after uitdraai die ik wil doen.
Ik had gewoon die hele lijst geprint en ging zo naar motoren met hulp van wat FokMC'ers hier.quote:Op donderdag 28 september 2006 23:36 schreef MouseOver het volgende:
: oja, die site. Staat erg veel op, thnx voor de link.
Ik had iets van 7 motoren bezocht ofzo voordat ik dit pareltje tegenkwam
Ik denk niet dat ik je daarmee kan helpenquote:Op donderdag 28 september 2006 23:36 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ja of nee
Ik wil een goede uitdraai + uiteraard uitleg etc. Maar het gaat me voornamelijk om een before & after uitdraai die ik wil doen.
Wat doet ie dan, alleen afstellen?quote:Op donderdag 28 september 2006 23:42 schreef Rib-i het volgende:
Ik denk niet dat ik je daarmee kan helpen
Zo dat was weer een lang dagje. Terug naar huis nog drie wegonderbrekingen.
Tijd voor met een koekje.
Goede actie. Ruud the best!!
Zei'ie nog wat over gisteren?
Dat wiel is ook al een schot in de roos.
Tijd voor met een koekje.
Kenker kicke. ( )quote:
Wow, wat een verschil. Dat'ie zo arm kon lopen zeg.quote:Op donderdag 28 september 2006 23:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
60 pk aan het achterwiel -- > Uiteindelijk iets meer dan 105pk
Goede actie. Ruud the best!!
Zei'ie nog wat over gisteren?
Dat wiel is ook al een schot in de roos.
Test bank moet ik vragen, verder is hij schijnt hij de kawasaki specialist te zijnquote:Op donderdag 28 september 2006 23:44 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Wat doet ie dan, alleen afstellen?
Ik moet hem morgen toch bellen, zal het gelijk vragen
Ok, geef die gozer maar een pets op ze billetjes.quote:Op donderdag 28 september 2006 23:49 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Test bank moet ik vragen, verder is hij schijnt hij de kawasaki specialist te zijn [afbeelding]
Ik moet hem morgen toch bellen, zal het gelijk vragen
Ruud in Goes is ècht de dyno Tovami man.
Neem nou zo'n motorXtra, die doen voornamelijk geld schrapen met runs. Voor het echte afstelwerk zijn ze te lui.
Goodnight.
Neem nou zo'n motorXtra, die doen voornamelijk geld schrapen met runs. Voor het echte afstelwerk zijn ze te lui.
Goodnight.
Zal ik je zijn nummer sms-en met wat extra info?quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:06 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ok, geef die gozer maar een pets op ze billetjes.
Nu nog even niet nodig, maar ik spreek je nog wel onder 4 ogen over deze hachelijke situatiequote:Op vrijdag 29 september 2006 00:11 schreef Rib-i het volgende:
Zal ik je zijn nummer sms-en met wat extra info?
Neh.quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:21 schreef kratjuh het volgende:
Wat kost zo'n grapje bij Tovami eigenlijk ... ?
En zou het ooit nut hebben bij mijn kwaakje ..
Neh.
Maareeuh, je motor loopt gewoon goed en je ragt hem verder ook niet af... beetje zinloos om dat erin te pleuren zeg ik je. Zeker omdat je er nog meer mee toert ipv afraggen/racen Enige wat je volgens mierenneukerts die een beetje gelijk hebben kunt laten doen is een keertje langs bijvoorbeeld MotorXtra of MADracing gaan om te kijken of je motor nog wel goed loopt op die nieuwe uitlaat van je
En het kostte OPM 310 euro plus een beetje BeNz , dat waren zijn woorden.
En het kostte OPM 310 euro plus een beetje BeNz , dat waren zijn woorden.
Komt goedquote:Op vrijdag 29 september 2006 00:20 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Nu nog even niet nodig, maar ik spreek je nog wel onder 4 ogen over deze hachelijke situatie [afbeelding]
@ Kratjuh
Mja dat was eigenlijk het enige wat ik me afvroeg, of hij met z'n nieuwe uitlaatje beter afgesteld moet worden .. Stiekum wel een beetje de hoop dat het roffeltje iets 'schoner' kan klinken ..quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:25 schreef worldpimber het volgende:
Maareeuh, je motor loopt gewoon goed en je ragt hem verder ook niet af... beetje zinloos om dat erin te pleuren zeg ik je. Zeker omdat je er nog meer mee toert ipv afraggen/racen Enige wat je volgens mierenneukerts die een beetje gelijk hebben kunt laten doen is een keertje langs bijvoorbeeld MotorXtra of MADracing gaan om te kijken of je motor nog wel goed loopt op die nieuwe uitlaat van je
En het kostte OPM 310 euro plus een beetje BeNz , dat waren zijn woorden.
Ff tv kijken en pitten
Thanks voor de info
Morgen samen langs MADRacing? Die kunnen er vast meer over vertellen, even 30 euro meenemenquote:Op vrijdag 29 september 2006 00:30 schreef kratjuh het volgende:
[..]
Mja dat was eigenlijk het enige wat ik me afvroeg, of hij met z'n nieuwe uitlaatje beter afgesteld moet worden .. Stiekum wel een beetje de hoop dat het roffeltje iets 'schoner' kan klinken ..
Ff tv kijken en pitten
Thanks voor de info
Nog niet
Nette hoek, mooie belichting en goed gesharpenedquote:
Een 8,2 voor het inzicht en een 7,9 voorm de bewerking
Waar zitten ze, en wat krijg ik voor die 30 euri ?quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:35 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Morgen samen langs MADRacing? Die kunnen er vast meer over vertellen, even 30 euro meenemen
Nog niet [afbeelding]
MADRacing zit in de buurt van Alkmaarquote:Op vrijdag 29 september 2006 00:38 schreef kratjuh het volgende:
Waar zitten ze, en wat krijg ik voor die 30 euri ?
.jpg)
"Wilt u uw motor beter laten lopen of er meer uithalen bel ons dan even voor een afspraak op 0226-342525 Een run kost 30,= euro"
Dan krijg je zo een grafiekje en gaan zij zeggen dat je een klein piemoltje heb hoe je motor loopt
En jij wil morgen zonder afspraak gaan ? Prima, kwil best een ritje maken ..quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:42 schreef worldpimber het volgende:
[..]
MADRacing zit in de buurt van Alkmaar
[afbeelding]
"Wilt u uw motor beter laten lopen of er meer uithalen bel ons dan even voor een afspraak op 0226-342525 Een run kost 30,= euro"
Dan krijg je zo een grafiekje en gaan zij zeggen dat je een klein piemoltje heb hoe je motor loopt
Maar ze kunnen dan zeker niet ter plekke al iets verbeteren als er iets te verbeteren valt ..
Anyway, nu pitten en morgenochtendmiddag eerst ff fitness .. Daarna wil ik wel ff fahren ..
Dan gaat het geld kosten en ik weet ook niet of zij "goed" zijn. "Afstellen vanaf 60 euro" Dan gaat de tank er dus af, gaan ze kloten met sproeiers enzo en eventeel kitjes en meerdere keren de bank op Ik vertrek ergens rond 14.00, maar ander bel ik je wel even als ik je nummer heb.quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:45 schreef kratjuh het volgende:
[..]
En jij wil morgen zonder afspraak gaan ? Prima, kwil best een ritje maken ..
Maar ze kunnen dan zeker niet ter plekke al iets verbeteren als er iets te verbeteren valt ..
Anyway, nu pitten en morgenochtendmiddag eerst ff fitness .. Daarna wil ik wel ff fahren ..
Ik had ze gisteren gebeld en ze zeiden dat een gewone run geen probleem is, alles meer gaat natuurlijk tijd kosten en dan kan je denk ik beter een afspraak maken
Weetje, ander keertje .. Als ik financieel gezien de ruimte heb dan mogen ze wat mij betreft doen waar ze zin in hebben ..quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:48 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Dan gaat het geld kosten en ik weet ook niet of zij "goed" zijn. "Afstellen vanaf 60 euro" Dan gaat de tank er dus af, gaan ze kloten met sproeiers enzo en eventeel kitjes en meerdere keren de bank op Ik vertrek ergens rond 14.00, maar ander bel ik je wel even als ik je nummer heb.
Ik had ze gisteren gebeld en ze zeiden dat een gewone run geen probleem is, alles meer gaat natuurlijk tijd kosten en dan kan je denk ik beter een afspraak maken
Ciao
Morgen
30 euro voor niets gaat de zon op --> blij dat ik de moeite nam om 'ff' 2 uur te rijden als je die verhalen hoort van de koekebakkers die er zijn..de meesten hebben de juiste apparatuur niet eens, dan kun je ook geen meting doen en dus ook niet goed afstellen (hij vergeleek het met een kapotte tv; je kunt een hele doos met componenten meenemen en alles 1 voor 1 vervangen..of je gaat meten met de juiste apparatuur en vervangt dat ene defecte onderdeel)quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:42 schreef worldpimber het volgende:
MADRacing zit in de buurt van Alkmaar
[afbeelding]
"Wilt u uw motor beter laten lopen of er meer uithalen bel ons dan even voor een afspraak op 0226-342525 Een run kost 30,= euro"
Dan krijg je zo een grafiekje en gaan zij zeggen dat je een klein piemoltje heb hoe je motor loopt
Good Meuning
[ Bericht 3% gewijzigd door Rib-i op 29-09-2006 08:42:28 ]
Ga je een run doen, tandwielen vervangen en kijken wat het je aan vermogen kost/opleverdquote:Op vrijdag 29 september 2006 00:48 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Dan gaat het geld kosten en ik weet ook niet of zij "goed" zijn. "Afstellen vanaf 60 euro" Dan gaat de tank er dus af, gaan ze kloten met sproeiers enzo en eventeel kitjes en meerdere keren de bank op Ik vertrek ergens rond 14.00, maar ander bel ik je wel even als ik je nummer heb.
Ik had ze gisteren gebeld en ze zeiden dat een gewone run geen probleem is, alles meer gaat natuurlijk tijd kosten en dan kan je denk ik beter een afspraak maken
Van 60 naar 105 pk is wel de moeite waard natuurlijk. Wat is het oorspronkelijke vermogen van het blok?quote:Op vrijdag 29 september 2006 08:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen
[..]
30 euro voor niets gaat de zon op --> blij dat ik de moeite nam om 'ff' 2 uur te rijden als je die verhalen hoort van de koekebakkers die er zijn..de meesten hebben de juiste apparatuur niet eens, dan kun je ook geen meting doen en dus ook niet goed afstellen (hij vergeleek het met een kapotte tv; je kunt een hele doos met componenten meenemen en alles 1 voor 1 vervangen..of je gaat meten met de juiste apparatuur en vervangt dat ene defecte onderdeel)
[ Bericht 3% gewijzigd door Rib-i op 29-09-2006 08:42:28 ]
Het zal eens geen neger zijn die zijn hand ongevraagd op een vrouwmensch 's kont legtquote:
D'r zit een speer in haar voet en wat doet hij, hij pakt haar bij haar bips
Oke, het is haar heup, maar ik weet zeker dat de volgende foto...
quote:Op donderdag 28 september 2006 23:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Eejj
Dagje bezig geweest:
[afbeelding]
Van Arnhem naar Goes (1.50 uur normaal, met 110km/h 2.15 uur ) daarna van Goes naar Deventer en weer terug naar Arnhem [afbeelding]
Eerst Goes dus, ben naar Ruud Frederiks geweest voor de afstelling. Na een lange rit daar aangekomen, en meteen maar de bank ermee op:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
filmpje: http://s17.photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/?action=view¤t=MOV01490.flv 60 pk aan het achterwiel [afbeelding] loopt veeeel te arm, maar dat wisten we al
maestro aan het werk:
[afbeelding]
maar goed; dynokitje erin dus:
[afbeelding]
stage 3 sproeier van 112 --> 185 [afbeelding]
terwijl de boel er terug op wordt gezet, komt er blijkbaar een liefhebber binnen die hem van top tot teen bekijkt. en ondertussen zijn bewondering uitbundig uit, commentaar geeft en hier en daar nuttige tips levert ook ff rondgekeken daar uiteraard:
[afbeelding]
alles zit erop, nog maar een keertje draaien (filmpje volgt nog, uploaden duurt te lang nu)
nu: iets meer dan 100pk op het achterwiel [afbeelding]
het loopt veel vloeiender, maar rond de 7,5-8rpm toch een dip. dit blijf ik enigszins houden door de korte dempers volgens de beste man. maar hij zou nog iets aan de naald aanpassen - zogezegd --> gedaan - en weer de bank op. en inderdaad, de dip is minder maar blijft toch iets aanwezig. zou hij dit nog verder willen proberen te minderen dan zou hij op de top weer te snel gaan afnemen. dus daar moeten we maar mee leven..
Uiteindelijk iets meer dan 105pk; ding loopt als een trein nu [afbeelding] na hoop goede uitleg+info en een vaste prijs voor het afstellen, gewoon top allemaal [afbeelding]
tijd om te vertrekken richting Deventer..daar woont iemand met een uit de hand gelopen hobby; koopt schademotoren op en demonteert en verzamelt onderdelen:
[afbeelding]
heeft daar minstens 10 motoren staan en nog meer in onderdelen (niet alleen in dit schuurtje, ook in zijn tuin)
[afbeelding]
zo had ie ook een zwarte velg liggen, van een generatie jonger
before:
[afbeelding]
after:
[afbeelding]
Ik heb spijt
Goeie sjeit Oppie
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Klopt, en de bank hebben, en er mee om kunnen gaan is ook nog een verschil.quote:Op vrijdag 29 september 2006 08:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
30 euro voor niets gaat de zon op --> blij dat ik de moeite nam om 'ff' 2 uur te rijden als je die verhalen hoort van de koekebakkers die er zijn..de meesten hebben de juiste apparatuur niet eens, dan kun je ook geen meting doen en dus ook niet goed afstellen (hij vergeleek het met een kapotte tv; je kunt een hele doos met componenten meenemen en alles 1 voor 1 vervangen..of je gaat meten met de juiste apparatuur en vervangt dat ene defecte onderdeel)
Met de CR heb ik wel eens een run op een Motoport evenement gemaakt.
Aanwezig was Dynocentrum Rotterdam. Maar ze hadden niet eens de lucht/gassen en toerentalmeter mee.
Konden alleen maar zien hoeveel vermogen er was.
Goedkope run, maar voor 25 euro had ik meer verwacht. Gewoon wat sensortjes meenemen en aansluiten.
De Peekaaatjes die de CR miste vanwege een later gebleken juist te rijke afstelling, werden door hem ook al niet in de goede hoek vermoed.
Misschien staat de onsteking niet op tijd lalde. hij. Overigens een ex medewerker van Ruud.
Wie weet kunnen ze elkaar niet meer luchten of zien.
De overbrenging heeft niets met het vermogen aan het achterwiel te maken.quote:Op vrijdag 29 september 2006 08:28 schreef Rib-i het volgende:
Ga je een run doen, tandwielen vervangen en kijken wat het je aan vermogen kost/opleverd
Model 91 112.00 HP (81.8 kW)) @ 11000 RPMquote:Op vrijdag 29 september 2006 08:28 schreef Rib-i het volgende:
Van 60 naar 105 pk is wel de moeite waard natuurlijk. Wat is het oorspronkelijke vermogen van het blok?
Model 93 118.00 HP (86.1 kW)) @ 11500 RPM
Model 92 staat er net niet bij.
Dit zijn wel krukas PK's.
Van 60 naar 105 is niet de moeite waard, maar ronduit spectaculair.
En dan nog de motorschade die hij heeft weten te beperken.
En dan even ècht serieus:
Wel even de olie vervangen van zo'en lang stilstaand blok.
quote:Op donderdag 28 september 2006 23:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Eejj
Dagje bezig geweest:
-edit-
Stark wark zouden ze hier zeggen.
GSX-R 750 1992quote:Op vrijdag 29 september 2006 11:03 schreef Worldbeater het volgende:
Model 91 112.00 HP (81.8 kW)) @ 11000 RPM
Model 93 118.00 HP (86.1 kW)) @ 11500 RPM
118 hp/11,500 rpm, 73 Nm/ 8,500 rpm.
Deze was het toch?
Niet prettig!quote:Op vrijdag 29 september 2006 11:54 schreef koffiekoekje het volgende:
Hatsee! Daar, een prent in je zak!
Sowieso schrijf je zo.
quote:Op vrijdag 29 september 2006 09:24 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Het zal eens geen neger zijn die zijn hand ongevraagd op een vrouwmensch 's kont legt
D'r zit een speer in haar voet en wat doet hij, hij pakt haar bij haar bips
Oke, het is haar heup, maar ik weet zeker dat de volgende foto...
Mooie OP ookquote:Op vrijdag 29 september 2006 11:54 schreef koffiekoekje het volgende:
Hatsee! Daar, een prent in je zak!
Leuke photoshopquote:Op vrijdag 29 september 2006 11:57 schreef Worldbeater het volgende:
Kijk eens wie daar stiekem bij Da Liks aan het oefenen is...
[afbeelding]
dat kan hogerquote:Op vrijdag 29 september 2006 11:57 schreef Worldbeater het volgende:
Kijk eens wie daar stiekem bij Da Liks aan het oefenen is...
[afbeelding]
nice
Sowieso schrijf je zo.
Uhmmm... Wellusquote:Op vrijdag 29 september 2006 11:03 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
De overbrenging heeft niets met het vermogen aan het achterwiel te maken.
En dat huist weer in een zwaar interessant topic hoorquote:Op vrijdag 29 september 2006 12:08 schreef Worldbeater het volgende:
Vandaag aangepaste ondertitel. [afbeelding]
[afbeelding]
Sowieso schrijf je zo.
Idd, verlies van het soort overbrenging telt weldegelijk mee.quote:
Alleen niet in de context waarin jij het bracht.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hij wilt agent worden hequote:Op vrijdag 29 september 2006 12:14 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
BazzieK gaat dat soort grappen misschien ook nog uithalen
NoOoOohhhh!!!
Sowieso schrijf je zo.
Niet in het eindvermogen, wel hoe het op de weg gebracht wordt.quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:10 schreef Rib-i het volgende:
Uhmmm... Wellus
Dus kies je voor koppel of topsnelheid, enz, enz.
Maar niet het verschil tussen 60 pk en 105 pk.
De waarde van het eindvermogen verandert niet met een tandwieltje. Maar dat zal je best wel weten.
Klopt, moest hem even opzoeken omdat hij al 3 dagen op 3 mailtjes van dezelfde dag niet reageerde........quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:11 schreef -XX- het volgende:
En dat huist weer in een zwaar interessant topic hoor
We waren al acoord, en de motor zou hier begin van de week zijn. Ik heb wel geduld. Echt.
quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:13 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Idd, verlies van het soort overbrenging telt weldegelijk mee.
Alleen niet in de context waarin jij het bracht.
Soms, heeel soms heb ik het gevoel dat ik ergens iets van af weet. Mijn mede Fokkers weten altijd het tegendeel te bewijzen
Dus vandaag haal je em opquote:Op vrijdag 29 september 2006 12:17 schreef Worldbeater het volgende:
Klopt, moest hem even opzoeken omdat hij al 3 dagen op 3 mailtjes van dezelfde dag niet reageerde........
We waren al acoord, en de motor zou hier begin van de week zijn. Ik heb wel geduld. Echt.
Tuurlijk, dat is het daarom neemt hij nou alvast emotioneel afstand van onsquote:Op vrijdag 29 september 2006 12:15 schreef -XX- het volgende:
[..]
Hij wilt agent worden he
NoOoOohhhh!!!
Ik neem de moeite niet om ff 2 uur te rijden, ik wil gewoon 2 grafiekjes en info over de motor. Geen aftstellingquote:Op vrijdag 29 september 2006 08:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
30 euro voor niets gaat de zon op --> blij dat ik de moeite nam om 'ff' 2 uur te rijden als je die verhalen hoort van de koekebakkers die er zijn..de meesten hebben de juiste apparatuur niet eens, dan kun je ook geen meting doen en dus ook niet goed afstellen (hij vergeleek het met een kapotte tv; je kunt een hele doos met componenten meenemen en alles 1 voor 1 vervangen..of je gaat meten met de juiste apparatuur en vervangt dat ene defecte onderdeel)
Na de winter houden ze trouwens altijd een gratis run actie.. kan je ook op wachten
Blijf het een eng idee vinden dat Bazzie in her majesties unsecret service met een wapen mag rondlopen.quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:20 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Tuurlijk, dat is het daarom neemt hij nou alvast emotioneel afstand van ons
Nu ie hier niet meer komt hebben we ook geen grip meer op hem, moge God genadig met ons zijn.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Maar wel met koppol tochquote:Op vrijdag 29 september 2006 11:03 schreef Worldbeater het volgende:
De overbrenging heeft niets met het vermogen aan het achterwiel te maken.
Hij heeft vast al onze kentekens genoteerd. alle (potentiele)meets gelogedquote:Op vrijdag 29 september 2006 12:20 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Tuurlijk, dat is het daarom neemt hij nou alvast emotioneel afstand van ons
Dadelijk komt ie met een "Bazzies payback time" actie
We confronteren hem met enkele uitspraken via de Media, Hart van Nederland ofzoquote:Op vrijdag 29 september 2006 12:27 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Blijf het een eng idee vinden dat Bazzie in her majesties unsecret service met een wapen mag rondlopen.
Nu ie hier niet meer komt hebben we ook geen grip meer op hem, moge God genadig met ons zijn.
Less is morequote:Op vrijdag 29 september 2006 12:27 schreef Rib-i het volgende:
http://www.hilltech.nl/index2.html
/niks te melden post
Ik sta nog in dubio ........quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:21 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ik neem de moeite niet om ff 2 uur te rijden, ik wil gewoon 2 grafiekjes en info over de motor. Geen aftstelling
Na de winter houden ze trouwens altijd een gratis run actie.. kan je ook op wachten
Ben bang dat als ik eenmaal weet dat hij inderdaad niet zuiver loopt dat ik dan ook onmiddelijk actie wil ..
Dat doen alle agenten volgens mijquote:Op vrijdag 29 september 2006 12:30 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Hij heeft vast al onze kentekens genoteerd. alle (potentiele)meets geloged
Dadelijk komt ie met een "Bazzies payback time" actie
Ah! sterk punt.quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:30 schreef Rib-i het volgende:
[..]
We confronteren hem met enkele uitspraken via de Media, Hart van Nederland ofzo
I love it, when a plan comes together
[/ ]
Jij hebt zo je eigen context bedacht.quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:13 schreef hollander172 het volgende:
Idd, verlies van het soort overbrenging telt weldegelijk mee.
Alleen niet in de context waarin jij het bracht.
Hij gooit'em ff op de trailer, is iedere dag in de buurt, maar waar hij hem eerst voor woensdag kwijt wilde, blijkt nu de sleutel van de tankdop nog gezocht te moeten worden. Duurt ff langer dan verwacht.quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:19 schreef koffiekoekje het volgende:
Dus vandaag haal je em op
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Maar als ze, zoals ik eerder poste, een paar sensoren eruit rukken omdat je anders teveel te weten komt.quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:21 schreef worldpimber het volgende:
Ik neem de moeite niet om ff 2 uur te rijden, ik wil gewoon 2 grafiekjes en info over de motor. Geen aftstelling
Na de winter houden ze trouwens altijd een gratis run actie.. kan je ook op wachten
Bij een andere zaak waar ik kwam was er ook gewoon de toerentalsensor kaduuk. Niet grappig.En die actie is meestal geen tijd en ruimte voor. Is best wel wat werk, tank er af, weet ik wat er allemaal bij jou nog tussenzit voor je bij de carbs bent, en dan nog 4 carburateurs openschroeven en de sproeiers vervangen.quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:31 schreef kratjuh het volgende:
Ik sta nog in dubio ........
Ben bang dat als ik eenmaal weet dat hij inderdaad niet zuiver loopt dat ik dan ook onmiddelijk actie wil ..
Hoofdnoodzakelijke terugbouwen, dan weer een run, en misschien nog eentje.
Was ik blij dat ik toen een 1 pitter had waar je zo bij kon.
Jammer man dat ik niet met je meekan. Ik zou dat weleens willen zien hoe ze dat doen.quote:
Vroegah heb ik geleerd dat het beter is om meer lucht(zuurstof) toe te voegen voor meer vermogen
Onvoorstelbaar eigenlijk iddquote:Op donderdag 28 september 2006 23:47 schreef Worldbeater het volgende:
Wow, wat een verschil. Dat'ie zo arm kon lopen zeg.
Zekerquote:Goede actie. Ruud the best!!
nee, en toen ik er net was dacht ik nog 'ff vragen zo ' maar gaandeweg vergetenquote:Zei'ie nog wat over gisteren?
Yup, vind ik nou ook plus zit op deze een 020 dus nu voor 010 en achter dus 020 ipv een Diablo..helaas is die 020 wel 170 breed dus bij de volgende nwe banden aankoop weer terug naar 180quote:Dat wiel is ook al een schot in de roos.
Hier nog de allerlaatste run: http://s17.photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/?action=view¤t=MOV01500.flv
Tevens de uitdraaien gescand:
De rode lijn geeft de allereerste run weer, met maar liefst 64,2 hele peekaas
De blauwe lijn is na de eerste aanpassing, dus van 112 naar 185
Runs tussendoor, (met koppel erbij) goed de dip te zien bij 7,5-8rpm:
En tot slot de laatste:
Was dus van 64 pk naar 110 pk op het achterwiel, niet verkeerd dacht ik zo
Idd .. Dat gaat dus niet ..quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:36 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En die actie is meestal geen tijd en ruimte voor. Is best wel wat werk, tank er af, weet ik wat er allemaal bij jou nog tussenzit voor je bij de carbs bent, en dan nog 4 carburateurs openschroeven en de sproeiers vervangen.
Hoofdnoodzakelijke terugbouwen, dan weer een run, en misschien nog eentje.
Was ik blij dat ik toen een 1 pitter had waar je zo bij kon.
Dus ik ga ff verder met spullen pakken en lekker naar de fitness ..
Neger, zwijg nou isquote:Op vrijdag 29 september 2006 12:38 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Jammer man dat ik niet met je meekan. Ik zou dat weleens willen zien hoe ze dat doen.
Vroegah heb ik geleerd dat het beter is om meer lucht(zuurstof) toe te voegen voor meer vermogen
Meer zuurstof is dus ook meer benzine toevoegen anders heb je nog een kut resultaat. Vraag maar aan OPM
Pffff, gisteren wezen slippen met een Mercedes Actros. 1100 NM koppel, dat is pas de shit
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ff inlezen dan... hmm welke info moet ik allemaal hebben.quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:36 schreef Worldbeater het volgende:
Maar als ze, zoals ik eerder poste, een paar sensoren eruit rukken omdat je anders teveel te weten komt.
Bij een andere zaak waar ik kwam was er ook gewoon de toerentalsensor kaduuk. Niet grappig.
Topsnelheid, toerental, Nm, A/F ratio ofzoeauw
De verhouding lucht/brandstof moet kloppen. De motor loopt immers niet op lucht.quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:38 schreef Rib-i het volgende:
Jammer man dat ik niet met je meekan. Ik zou dat weleens willen zien hoe ze dat doen.
Vroegah heb ik geleerd dat het beter is om meer lucht(zuurstof) toe te voegen voor meer vermogen
En je kan niet onbeperkt lucht toevoegen, meer dan een bepaalde hoeveelheid past er gewoon niet in.
Anders wordt het bij NOS.
quote:Op het moment dat men het systeem activeert gaat het gas stromen. Het gas zit is vloeibaar opgeslagen en begint te verdampen zodra dit vrijkomt. Bij het verdampen van het gas daalt de temperatuur nogal drastisch, hierdoor zal het volume van het gas enorm dalen.Zodra het gas in de verbrandingskamer komt zal het gas door de temperatuur van de verbranding weer enorm in volume toenemen. Door deze toename is er veel meer zuurstof in de verbrandingsruimte aanwezig dan normaal het geval zou zijn. De zuurstof die zich in het gas (N2O) zal zich afsplitsen van de stikstof om vervolgens met de brandstof te reageren. Doordat er zoveel extra lucht beschikbaar is kan er simpelweg meer brandstof verbrand worden. Het is dus altijd de extra brandstof die voor de vermogenswinst zorgt en niet het gas zoals meestal word gedacht. Bijkomend voordeel van de lage temperatuur die het gas bereikt bij het vrijkomen is dat de lucht die word aangezogen door het luchtfilter ook zal 'krimpen', hetzelfde effect dat men bereikt met intercoolers. Hierdoor kan ook aan deze lucht meer brandstof toegevoegd worden dan dit normaal gesproken het geval is, hetgeen ook weer zorgt voor meer vermogen.
quote:Lachgas in motoren.
In het begin van de Tweede Wereldoorlog werd door de Duitse vliegtuigindustrie ontdekt dat door toevoegen van lachgas in de verbrandingskamers van een interne verbrandingsmotor, het vermogen van de motor kan worden verhoogd. Duizenden Duitse gevechts- en verkenningsvliegtuigen waren uitgerust met het zo genoemde 'GM-1' systeem dat lachgas toevoegde aan de inlaat van de motor om zo de lagere luchtdichtheid en zuurstofarmoede op grote hoogten te compenseren. Ook de Britse luchtmacht (Royal Air Force) gebruikte vliegtuigmotoren met een door lachgas verhoogd prestatievermogen.
Bij een temperatuur van 296 °C ontbindt lachgas in stikstof en zuurstof. Wanneer het wordt toegevoegd in het inlaatspruitstuk van de motor, wordt het de verbrandingskamer ingezogen. Wanneer vervolgens de temperatuur tijdens de compressiefase een hoogte van 296 °C bereikt, zal een zeer zuurstofrijke mix ontstaan. Als tijdens de inspuiting van het gas extra brandstof wordt toegevoerd, ontstaat het effect van een "super charger", dit wil zeggen een grotere compressie verhouding in de motor. Lachgasinstallaties in auto's werken zoals de naverbrander van een straaljager, en worden gebruikt voor een korte periode van verhoogd vermogen van zo'n 25 tot 35%.
Die 170 stuurt vast veel fijner.quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Yup, vind ik nou ook plus zit op deze een 020 dus nu voor 010 en achter dus 020 ipv een Diablo..helaas is die 020 wel 170 breed dus bij de volgende nwe banden aankoop weer terug naar 180
Was dus van 64 pk naar 110 pk op het achterwiel, niet verkeerd dacht ik zo
Het is, behalve voor Gawaine, alleen niet zo'n sportief bandje.
Wel slijtvaster die 020 dan een 010, dus dat extra vermogen vreet niet zo.
110 pk +8 % is dan 0,8 pk boven fabrieksopgave. Netjes, maar ik had meer verwacht met die uitlaten en luchtfilter.
En is het uitlaatgeluid eigenlijk een beetje acceptabel?
Als je weer wat gaat wijzigen krijg je weer een andere afstelling.
Ik zou het even goed afspreken, want als ze later zeggen dat de toerentalsensor het niet doet, krijg je wel minder waaar voor je geld. Het koppel was dus niet te bepalen, etc. De fuel ratio konden ze wel zien bij MotrXtra.quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:48 schreef worldpimber het volgende:
Ff inlezen dan... hmm welke info moet ik allemaal hebben.
Topsnelheid, toerental, Nm, A/F ratio ofzoeauw
Maar beiden waren niet in de grafiek bij Dyno Rotterdam.
Nooit een normale run gehad met de CR.
Ben gek op toerentallen , en aangezien er ook al geen toerentalmeter op zat, leek het rijden als een blinde.
Wat ik dan weer niet qua/ door middel van een veel te nette anti hooligan rijstijl uitbeelde.
Burn rubber, not your soul.quote:Op vrijdag 29 september 2006 12:18 schreef Rib-i het volgende:
Soms, heeel soms heb ik het gevoel dat ik ergens iets van af weet. Mijn mede Fokkers weten altijd het tegendeel te bewijzen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Oi, al een tijdje niet meer kunnen fokken . Computer is naar de tering.
Kan vast niet tegen legale software ofzo . Word gelukkig gemaakt
Kan vast niet tegen legale software ofzo . Word gelukkig gemaakt
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
quote:
Zo een blok weegt natuurlijk ook maar 300 kilo ofzo
Verder wel een puik staaltje vakmanschap Heb toen ook heel dat topic doorgelezen Echt aardig knap gedaan, maarja is van een duitser heh
Gaan er nog leute rijden morgen ofzo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Goed voor de wegligging. Laag zwaartepunt enzo.quote:Op vrijdag 29 september 2006 13:16 schreef Makster het volgende:
Zo een blok weegt natuurlijk ook maar 300 kilo ofzo
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ja, naar een begrafenis en daarna naar een feestjequote:Op vrijdag 29 september 2006 13:16 schreef Makster het volgende:
[..]
Zo een blok weegt natuurlijk ook maar 300 kilo ofzo
Verder wel een puik staaltje vakmanschap Heb toen ook heel dat topic doorgelezen Echt aardig knap gedaan, maarja is van een duitser heh
Gaan er nog leute rijden morgen ofzo
Feestje was gepland, begrafenis niet
quote:Op vrijdag 29 september 2006 13:03 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Burn rubber, not your soul.VRIEND DIE SPOILERS !!!!!!!!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Lang goed gegaan en nu ineens begint het weerLake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Helpen verhuizen en diegene meteen proberen te overtuigen dat hij toch echt geen R6 moet nemen... koppige zak hooi dat het is...quote:Op vrijdag 29 september 2006 13:16 schreef Makster het volgende:
[..]
Zo een blok weegt natuurlijk ook maar 300 kilo ofzo
Verder wel een puik staaltje vakmanschap Heb toen ook heel dat topic doorgelezen Echt aardig knap gedaan, maarja is van een duitser heh
Gaan er nog leute rijden morgen ofzo
True.quote:Op vrijdag 29 september 2006 13:16 schreef Makster het volgende:
Zo een blok weegt natuurlijk ook maar 300 kilo ofzo
True.quote:Op vrijdag 29 september 2006 13:20 schreef hollander172 het volgende:
Goed voor de wegligging. Laag zwaartepunt enzo.
Ik verwacht best wat controle, mede gezien de zitpostie, hoog stuur.
Een proefritje behoort tot mijn grootste wensen.
Géén koppel.quote:Op vrijdag 29 september 2006 13:23 schreef koffiekoekje het volgende:
Helpen verhuizen en diegene meteen proberen te overtuigen dat hij toch echt geen R6 moet nemen... koppige zak hooi dat het is...
Buh buh buh buh buuuuhhh BITCHESSSSS aiiiiiiii noh.....
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
wtfquote:Op vrijdag 29 september 2006 13:35 schreef Makster het volgende:
Buh buh buh buh buuuuhhh BITCHESSSSS aiiiiiiii noh.....
Yup zo kom je met gemak aan 65 pkquote:Op vrijdag 29 september 2006 12:45 schreef Makster het volgende:
Neger, zwijg nou is
Meer zuurstof is dus ook meer benzine toevoegen anders heb je nog een kut resultaat. Vraag maar aan OPM
Damnquote:Pffff, gisteren wezen slippen met een Mercedes Actros. 1100 NM koppel, dat is pas de shit
Klopt, smaller = wendbaarder maar het oog wil ook wat en wmb stuurt zo een 180 primaquote:Op vrijdag 29 september 2006 13:00 schreef Worldbeater het volgende:
Die 170 stuurt vast veel fijner.
Het is, behalve voor Gawaine, alleen niet zo'n sportief bandje.
Wel slijtvaster die 020 dan een 010, dus dat extra vermogen vreet niet zo.
Voor een blok uit 92 met 40dkm + ben ik tevredenquote:110 pk +8 % is dan 0,8 pk boven fabrieksopgave. Netjes, maar ik had meer verwacht met die uitlaten en luchtfilter.
Klopt maar geluidje is prima zoquote:En is het uitlaatgeluid eigenlijk een beetje acceptabel?
Als je weer wat gaat wijzigen krijg je weer een andere afstelling.
quote:Op vrijdag 29 september 2006 13:23 schreef Makster het volgende:
[..]
VRIEND DIE SPOILERS !!!!!!!!
Lang goed gegaan en nu ineens begint het weer
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Aja, compressie is nog goed , altijd afwachten met zo'n ding, en hoe zit het met de olie?quote:Op vrijdag 29 september 2006 13:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Voor een blok uit 92 met 40dkm + ben ik tevreden
Heb je de motor al eens lekker opengetrokken na Ruud?
Olie ja die had ik een maand geleden ofzo al vervangenquote:Op vrijdag 29 september 2006 13:55 schreef Worldbeater het volgende:
Aja, compressie is nog goed , altijd afwachten met zo'n ding, en hoe zit het met de olie?
zekers per ongeluk het voorwiel de lucht in met een kort-van-links-naar-rechts schuddend stuur als gevolgquote:Heb je de motor al eens lekker opengetrokken na Ruud?
Oja bougies: vergeten te vragen
Heeft een tijd stilgestaan, en er blijft altijd een deel oude olie in het blok. dus ik zou het nog een keer doen.quote:Op vrijdag 29 september 2006 14:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Olie ja die had ik een maand geleden ofzo al vervangen
vermengt zich met de nieuwe olie, veroudert daardoor sneller, etc..
Kijk hier eens.
Zeg nou eens, hoeveel aandelen heb je in de olie? Of vriendjes in het midden oosten.quote:Op vrijdag 29 september 2006 14:14 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Heeft een tijd stilgestaan, en er blijft altijd een deel oude olie in het blok. dus ik zou het nog een keer doen.
vermengt zich met de nieuwe olie, veroudert daardoor sneller, etc..
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Voor op de koplamp van de XJ, en aan de achterkant direct op de motor.
Amerikaanse jaren 50 vleugels. Lekker fout, en dat voor ¤ 5,06. .
Achterlichtunit met kentekenplaathouder.
[ Bericht 26% gewijzigd door Worldbeater op 29-09-2006 14:32:54 ]
Amerikaanse jaren 50 vleugels. Lekker fout, en dat voor ¤ 5,06. .
Achterlichtunit met kentekenplaathouder.
Ik heb, gezien de taal, alleen twee contactpersonen in Amsterdam die mijn bevelen delegeren naar het Buitenland.quote:Op vrijdag 29 september 2006 14:19 schreef hollander172 het volgende:
Zeg nou eens, hoeveel aandelen heb je in de olie? Of vriendjes in het midden oosten.
[ Bericht 26% gewijzigd door Worldbeater op 29-09-2006 14:32:54 ]
op 4 liter zal dat wel te verwaarlozen zijnquote:Op vrijdag 29 september 2006 14:14 schreef Worldbeater het volgende:
Heeft een tijd stilgestaan, en er blijft altijd een deel oude olie in het blok. dus ik zou het nog een keer doen.
vermengt zich met de nieuwe olie, veroudert daardoor sneller, etc..
Zal thuis es uitgebreid kijken moet nu ff wat regelen vóór as maandagquote:
Jij wou toch wheelieles?quote:Op vrijdag 29 september 2006 13:16 schreef Makster het volgende:
[..]
Gaan er nog leute rijden morgen ofzo
Keikicke brikkentuning.
Schokbreker verlenging bij stereo vering voor 15 euro totaal.
Iets mooiere oplossing.
Nu dat ding nog voor de deur en de maten opnemen. Valt natuurlijk weer in mijn vakantie.
Schokbreker verlenging bij stereo vering voor 15 euro totaal.
Iets mooiere oplossing.
Nu dat ding nog voor de deur en de maten opnemen. Valt natuurlijk weer in mijn vakantie.
Deze twee contactpersonen wensen zich te distantiëren van ieder achterlijk gebruik van motoren... daaronder vallen:quote:Op vrijdag 29 september 2006 14:21 schreef Worldbeater het volgende:
Ik heb, gezien de taal, alleen twee contactpersonen in Amsterdam die mijn bevelen delegeren naar het Buitenland.
- banden vervangen omdat er een spijker in zit
- olie vervangen binnen 10.000 km
- huilen om een krasje meer of minder
- altijd beschermende kleding aandoen
- motor niet opentrekken onder de 20km vanwege "warmrijden "
dan kom ik wel filmenquote:Op vrijdag 29 september 2006 14:42 schreef hicham het volgende:
Jij wou toch wheelieles?
Die dingen van easyparts zijn toch voor sc00tahs gemaaktquote:Op vrijdag 29 september 2006 14:43 schreef Worldbeater het volgende:
Keikicke brikkentuning.
Schokbreker verlenging bij stereo vering voor 15 euro totaal.
[afbeelding]
Iets mooiere oplossing.
[afbeelding]
Nu dat ding nog voor de deur en de maten opnemen. Valt natuurlijk weer in mijn vakantie.
Komt dat wel goed met het gewicht enzo?
quote:Op vrijdag 29 september 2006 14:45 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Deze twee contactpersonen wensen zich te distantiëren van ieder achterlijk gebruik van motoren... daaronder vallen:
- banden vervangen omdat er een spijker in zit
- olie vervangen binnen 10.000 km
- huilen om een krasje meer of minder
- altijd beschermende kleding aandoen
- motor niet opentrekken onder de 20km vanwege "warmrijden "
Ehhhhmmmmmm ... ik heb er ook twee nodig, dus het belastende vermogen blijft hetzelfde.quote:Op vrijdag 29 september 2006 14:47 schreef hicham het volgende:
Die dingen van easyparts zijn toch voor sc00tahs gemaakt
Komt dat wel goed met het gewicht enzo?
Jij had toch ook "plannen"quote:
Wij hebben nu een vette "spot", maar jouw uitlaat maakt teveel lawaai.
Geen verjaardag?quote:
Binnenkort is het maar de vraag wie er eerder onderuit gaat vanwege een ondeugdelijke motor, jij of OPMquote:Op vrijdag 29 september 2006 14:50 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ehhhhmmmmmm ... ik heb er ook twee nodig, dus het belastende vermogen blijft hetzelfde.
Of Rib-i, of ik
Alsof OPM van plan is naar Amsterdam te komen rijden, die denkt dat we centraal gaan afspreken denksquote:Op vrijdag 29 september 2006 14:51 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Jij had toch ook "plannen"
Wij hebben nu een vette "spot", maar jouw uitlaat maakt teveel lawaai.
Op zich geen probleem maar dan moeten we wel een goed plekkie vinden
Er is een Makro in midden Nederland met genoeg ruimte.quote:Op vrijdag 29 september 2006 14:53 schreef hicham het volgende:
Alsof OPM van plan is naar Amsterdam te komen rijden, die denkt dat we centraal gaan afspreken denks
Op zich geen probleem maar dan moeten we wel een goed plekkie vinden
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
op zich geen plannen maar ga sowieso rijden dit weekend
Centraal
zondag, jaquote:Op vrijdag 29 september 2006 14:53 schreef hicham het volgende:
Geen verjaardag?
Adamquote:Alsof OPM van plan is naar Amsterdam te komen rijden, die denkt dat we centraal gaan afspreken denks
Op zich geen probleem maar dan moeten we wel een goed plekkie vinden
Centraal
Op zaterdag wanneer het paupervolk gaat shoppen ook?quote:Op vrijdag 29 september 2006 14:58 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Er is een Makro in midden Nederland met genoeg ruimte.
wordt er gemeet danquote:Op vrijdag 29 september 2006 15:04 schreef hicham het volgende:
[..]
[..]
Verklaart u nader... [afbeelding]
Of ga je er niet heen
er niet heen gaan is geen optie, hoogstens wat later
Er is nog niets afgesproken, maar je suggereerde zelf al te willen meeten op zondag terwijl je naar een verjaardag moetquote:Op vrijdag 29 september 2006 15:06 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wordt er gemeet dan
er niet heen gaan is geen optie, hoogstens wat later
Kunnen jullie dat niet gewoon afschaffen Kinderachtig gedoe zeg, elk weekend een verjaardag
kan gewoon allebei no problemoquote:Op vrijdag 29 september 2006 15:08 schreef hicham het volgende:
Er is nog niets afgesproken, maar je suggereerde zelf al te willen meeten op zondag terwijl je een verjaardag hebt
Ff kijken wat Makster en onze touroperator Rib-i zeggenquote:Op vrijdag 29 september 2006 15:09 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
kan gewoon allebei no problemo
verjaardagen horen erbij he
beetje inspiratie aan het opdoen ??quote:
proefrit TLRquote:Op vrijdag 29 september 2006 15:24 schreef Worldbeater het volgende:
Ik kan niet zondag.
Oh, het werd ook niet gevraagd.
Zomaar een vraag:quote:Op vrijdag 29 september 2006 15:24 schreef Worldbeater het volgende:
Ik kan niet zondag.
Oh, het werd ook niet gevraagd.
Vervang je frituurolie ook tijdens het bakken?
Die komt wel onder druk te staan.quote:Op vrijdag 29 september 2006 15:32 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
proefrit TLR
Nee, maar wel binnen 10 frituurbeurten.quote:Op vrijdag 29 september 2006 15:37 schreef koffiekoekje het volgende:
Zomaar een vraag:
Vervang je frituurolie ook tijdens het bakken?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.tering, mijn optische muis is weer soepel, allemaal aangekoekt stof onder de teflonpads. Nu nagenoeg geen wrijving meer.
XJ...kom...nou...wil met je spelen.
beetje ziek geweest, inmiddels weer redelijk beter...
nog wat gemist heb niet echt zin om alles terug te lezen
laten we meeten dannquote:Op vrijdag 29 september 2006 15:46 schreef Worldbeater het volgende:
Die komt wel onder druk te staan.
Ze heet XX hoorquote:XJ...kom...nou...wil met je spelen.
Zaterdag wel? Gaan we de bitchfight tussen jou en Makster vanwege die spoilers gelijk filmenquote:Op vrijdag 29 september 2006 15:24 schreef Worldbeater het volgende:
Ik kan niet zondag.
Oh, het werd ook niet gevraagd.
Koffiekoekje & ikookhier @ megameet, SF van OPM ook Pepijn heeft nieuwe bike gekochtquote:Op vrijdag 29 september 2006 15:48 schreef Roderick2085 het volgende:
beetje ziek geweest, inmiddels weer redelijk beter...
nog wat gemist heb niet echt zin om alles terug te lezen
Eerst sporten mallerd.quote:Op vrijdag 29 september 2006 16:00 schreef hicham het volgende:
Zaterdag wel? Gaan we die bitchfight tussen jou en Makster om die spoilers gelijk filmen
Hihi, gekkiequote:Op vrijdag 29 september 2006 16:02 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Eerst sporten mallerd. [afbeelding]
Hoe laat ben je terug en hoeveel tijd heb je nodig om de compensatiechocoladekoeken op te eten?
Ik heb sowieso nog wat tijd nodig om mijn demper goed vast te zetten
Om 2 uur. Nog wel even velgen poetsen en olie verversen.quote:Op vrijdag 29 september 2006 16:05 schreef hicham het volgende:
Hihi, gekkie [afbeelding]
Hoe laat ben je terug en hoeveel tijd heb je nodig om de compensatiechocoladekoeken op te eten?
Ik heb sowieso nog wat tijd nodig om mijn demper goed vast te zetten
XJ 10 centimeter verhoogd is al wat meetwaardiger?
Zit er gelijk 5 jaar nieuwer uit met het kontje wat omhoog.
Ben benieuwd naar de wielmaat van de laatste serie XJ600, misschien passen die er zo in.
Mind de Photoshop foutjes, even snel, en nog niet met de geile GPZ600R wielen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op vrijdag 29 september 2006 15:46 schreef Worldbeater het volgende:
Nee, maar wel binnen 10 frituurbeurten.WheheSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Een drupje olie onder je muisquote:tering, mijn optische muis is weer soepel, allemaal aangekoekt stof onder de teflonpads. Nu nagenoeg geen wrijving meer.
XJ...kom...nou...wil met je spelen.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op vrijdag 29 september 2006 16:15 schreef koffiekoekje het volgende:
Een drupje olie onder je muis [afbeelding]Unog steeds geen meetpic gezien bedoeld kleefpasta?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Niet te geloven wat een zwarte massa er onder zat met een maand.
quote:Op vrijdag 29 september 2006 16:13 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Om 2 uur. Nog wel even velgen poetsen en olie [afbeelding] verversen.
XJ 10 centimeter verhoogd is al wat meetwaardiger?
Zit er gelijk 5 jaar nieuwer uit met het kontje wat omhoog.
Ben benieuwd naar de wielmaat van de laatste serie XJ600, misschien passen die er zo in.
[afbeelding]
Mind de Photoshop foutjes, even snel, en nog niet met de geile GPZ600R wielen.Spreken we om 15:00 af bij Nieuwegein ofzo (@carpool afrit 10 A2), rijden we de Lekdijk tot R'dam en blijven we daarna ff hangen op de Maasvlakte. Makster leren wheelieen en elkaars motoren berijden voordat die TLR is verkocht Goed idee?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En ik zeg niks over die XJ, blijft een pekelbike
Ik vind het leuk. Nu de rest nog.quote:Op vrijdag 29 september 2006 16:22 schreef hicham het volgende:
Spreken we om 15:00 af bij Nieuwegein ofzo (@carpool afrit 10 A2), rijden we de Lekdijk tot R'dam en blijven we daarna ff hangen op de Maasvlakte. Makster leren wheelieen en elkaars motoren berijden voordat die TLR is verkocht Goed idee?
En als ik nou het frame en de tank verchroom?quote:En ik zeg niks over die XJ, blijft een pekelbike
Om niet te zeggen dat een upside down voorvork ook wel zal staan.
Dat stuur staat met het minste aan, doet met teveel denken aan een chopperquote:Op vrijdag 29 september 2006 16:25 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En als ik nou het frame en de tank verchroom?
Om niet te zeggen dat een upside down voorvork ook wel zal staan.
count me inquote:Op vrijdag 29 september 2006 16:25 schreef Worldbeater het volgende:
Ik vind het leuk. Nu de rest nog.
je hebt er wel plannen mee maar kost ook wel een aardige ¤¤¤ bijelkaar al die mods..niet beter een wat jonger model en dan minder modsquote:En als ik nou het frame en de tank verchroom?
Om niet te zeggen dat een upside down voorvork ook wel zal staan.
Ik heb nog een stuur van de KLX liggen, en dat ga ik zeker passen.quote:Op vrijdag 29 september 2006 16:30 schreef hicham het volgende:
Dat stuur staat met het minste aan, doet met teveel denken aan een chopper
Na de olie en remvloeistof de eerste echte mod.
Bovendien heb ik op het scooter onderdelen shoppie al keikicke andere sturen gezien voor weinig.
Net gecheckt: de XJ600 heeft dezelfde wielen, alleen het voorwiel is 18 inch inplaats van 19 inch.
Net gemist iemand die deze maand op MF precies dit onderdeel gratis weggaf.
Komt de voorkant wat lager, en de bandenkeuze is groter.. en goedkoper.
Niets mis met choppersquote:Op vrijdag 29 september 2006 16:30 schreef hicham het volgende:
[..]
Dat stuur staat met het minste aan, doet met teveel denken aan een chopper
Goeiemiddag
Sowieso schrijf je zo.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |