Met name die koplampen zijn erg mooiquote:Op donderdag 28 september 2006 23:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
-knip-
quote:Op donderdag 28 september 2006 23:13 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Deze cijfers zijn van de periode dat jij er nog niet werkzaam was, ik hoop dat ze volgende jaar nog deel uitmaken van de lijst![]()
Hoe ist het man, alles gezond en geil wel
![]()
tenxquote:Op donderdag 28 september 2006 23:16 schreef Mercy_symbol het volgende:
Ziet er goed uit OPMhij wordt mooi
![]()
quote:Op donderdag 28 september 2006 23:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Eejj
Dagje bezig geweest:
-Knip-
yepquote:
Ik bel je morgen om 10:00?quote:Op donderdag 28 september 2006 23:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Yepvoor en achter
![]()
[afbeelding]
anti junk lampjes..bij de ingang van mijn appquote:Op donderdag 28 september 2006 23:21 schreef worldpimber het volgende:
VetMaar wat zijn die blauwe lampjes op je motor?
quote:Op donderdag 28 september 2006 23:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
anti junk lampjes..bij de ingang van mijn app
Goed bezig manquote:Op donderdag 28 september 2006 23:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Eejj
Dagje bezig geweest:
[afbeelding]
Van Arnhem naar Goes (1.50 uur normaal, met 110km/h 2.15 uur) daarna van Goes naar Deventer en weer terug naar Arnhem [afbeelding]
Eerst Goes dus, ben naar Ruud Frederiks geweest voor de afstelling. Na een lange rit daar aangekomen, en meteen maar de bank ermee op:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
filmpje: http://s17.photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/?action=view¤t=MOV01490.flv 60 pk aan het achterwielloopt veeeel te arm, maar dat wisten we al
maestro aan het werk:
[afbeelding]
maar goed; dynokitje erin dus:
[afbeelding]
stage 3sproeier van 112 --> 185
terwijl de boel er terug op wordt gezet, komt er blijkbaar een liefhebber binnen die hem van top tot teen bekijkt. en ondertussen zijn bewondering uitbundig uit, commentaar geeften hier en daar nuttige tips levert
ook ff rondgekeken daar uiteraard:
[afbeelding]
alles zit erop, nog maar een keertje draaien (filmpje volgt nog, uploaden duurt te lang nu)
nu: iets meer dan 100pk op het achterwiel
het loopt veel vloeiender, maar rond de 7,5-8rpm toch een dip. dit blijf ik enigszins houden door de korte dempers volgens de beste man. maar hij zou nog iets aan de naald aanpassen - zogezegd --> gedaan - en weer de bank op. en inderdaad, de dip is minder maar blijft toch iets aanwezig. zou hij dit nog verder willen proberen te minderen dan zou hij op de top weer te snel gaan afnemen. dus daar moeten we maar mee leven..
Uiteindelijk iets meer dan 105pk; ding loopt als een trein nuna hoop goede uitleg+info en een vaste prijs voor het afstellen, gewoon top allemaal
tijd om te vertrekken richting Deventer..daar woont iemand met een uit de hand gelopen hobby; koopt schademotoren op en demonteert en verzamelt onderdelen:
[afbeelding]
heeft daar minstens 10 motoren staan en nog meer in onderdelen (niet alleen in dit schuurtje, ook in zijn tuin)
[afbeelding]zo had ie ook een zwarte velg liggen, van een generatie jonger
![]()
before:
[afbeelding]
after:
[afbeelding]
Ken je iemand in je buurt die een beetje verstand van motoren heeft? Dan zou ik die sowieso meenemen als je gaat kijken naar een motor. Je kunt nog zoveel op internet lezen aan tips om te checken, maar als je daar eenmaal bent en je ziet voor het eerst een motor van dichtbij dan is het allemaal 1 pot natquote:Op donderdag 28 september 2006 23:14 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Het begon als vervanging voor m'n scooter..
ik hobbel daarmee 3 kwartier enkel naar m'n vriendin toe, terwijl dat met een motor in een kwartier kan
In ieder geval voornamelijk als vervoermiddel. Dat is ook de reden dat ik bijvoorbeeld een ZZR nog net acceptabel vind wat betreft sportiviteit. In feite zou ik met een CB1 waarschijnlijk ook wel blij zijn maar ik vind ze gevoelsmatig veel te duur. Het ding staat buiten en ook alleen van de straat afgeschermd door een heg dus uiterlijk moet het niet veel nieuwer/duurder dan zo'n diversion uitzien. Een zzr of gpx600r van midden jaren 90 (stonden 2 leuke op dezelfde plaats als die div) zijn in dat opzicht eigenlijk ook al over het randje.
Dus, samengevat: wat heb je voor een ragbike?![]()
iddquote:Op donderdag 28 september 2006 23:25 schreef worldpimber het volgende:
[..]![]()
Dat stuk van verhuizing heb ik gemist, maar je woont dus in een achterstandswijk nu![]()
Ik heb niets, maar de ragbike is een echte ragbike. Mischien dat ik morgen een fotootje kan maken. Ik denk nu echter dat het niet is wat je zoektquote:Op donderdag 28 september 2006 23:14 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Het begon als vervanging voor m'n scooter..
ik hobbel daarmee 3 kwartier enkel naar m'n vriendin toe, terwijl dat met een motor in een kwartier kan
In ieder geval voornamelijk als vervoermiddel. Dat is ook de reden dat ik bijvoorbeeld een ZZR nog net acceptabel vind wat betreft sportiviteit. In feite zou ik met een CB1 waarschijnlijk ook wel blij zijn maar ik vind ze gevoelsmatig veel te duur. Het ding staat buiten en ook alleen van de straat afgeschermd door een heg dus uiterlijk moet het niet veel nieuwer/duurder dan zo'n diversion uitzien. Een zzr of gpx600r van midden jaren 90 (stonden 2 leuke op dezelfde plaats als die div) zijn in dat opzicht eigenlijk ook al over het randje.
Dus, samengevat: wat heb je voor een ragbike?![]()
superhendigquote:Op donderdag 28 september 2006 23:25 schreef hicham het volgende:
Goed bezig man
Gave kofferbak heb je ook, zadel + kont naar achteren en de kofferbak is open
Ach, je zal wel gedacht hebben ... alles beter dan Den Boschquote:Op donderdag 28 september 2006 23:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
iddstaat nu nog bij mijn zus, heb nog geen mover om hem in me berging te kunnen zetten
![]()
quote:Op donderdag 28 september 2006 23:25 schreef hicham het volgende:
[..]
Goed bezig man
Gave kofferbak heb je ook, zadel + kont naar achteren en de kofferbak is open
boeiehquote:Op donderdag 28 september 2006 23:28 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ach, je zal wel gedacht hebben ... alles beter dan Den Bosch![]()
Begrijpelijk
Stage 3 is toch wat de meeste mensen doen? Kosdanou ongeveer?
![]()
![]()
![]()
![]()
Dus niet wat jij heb betaald, dat wil je toch niet zeggen, maar wat vraagt die man
Ja, ik ga met iemand anders. Geen echte expert, maar 2 zien meer dan 1. Auto's of scooters kan ik zelf wel redelijk op gebreken beoordelen dus ik verwacht met papieren tips iig een eind te komen. Oja, en omdat ik zelf geen rijbewijs heb mag ik er vanzelfsprekend nog niet op rijdenquote:Ken je iemand in je buurt die een beetje verstand van motoren heeft? Dan zou ik die sowieso meenemen als je gaat kijken naar een motor. Je kunt nog zoveel op internet lezen aan tips om te checken, maar als je daar eenmaal bent en je ziet voor het eerst een motor van dichtbij dan is het allemaal 1 pot nat
Ben benieuwd. Klinkt niet zo optimistischquote:Op donderdag 28 september 2006 23:26 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Ik heb niets, maar de ragbike is een echte ragbike. Mischien dat ik morgen een fotootje kan maken. Ik denk nu echter dat het niet is wat je zoekt![]()
Als jij serieus interesse hebt heb ik wel een telefoonnummer dichter bij jou in de buurt. Kawasaki specialistquote:Op donderdag 28 september 2006 23:28 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ach, je zal wel gedacht hebben ... alles beter dan Den Bosch![]()
Begrijpelijk
Stage 3 is toch wat de meeste mensen doen? Kosdanou ongeveer?
![]()
![]()
![]()
![]()
Dus niet wat jij heb betaald, dat wil je toch niet zeggen, maar wat vraagt die man
Ik wil de motor 2 keer op een testbank zetten, heb je dan ook een nummer voor mequote:Op donderdag 28 september 2006 23:32 schreef Rib-i het volgende:
Als jij serieus interesse hebt heb ik wel een telefoonnummer dichter bij jou in de buurt. Kawasaki specialist![]()
Crosser, asfaltwielen gemonteerdquote:Op donderdag 28 september 2006 23:30 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Ja, ik ga met iemand anders. Geen echte expert, maar 2 zien meer dan 1. Auto's of scooters kan ik zelf wel redelijk op gebreken beoordelen dus ik verwacht met papieren tips iig een eind te komen. Oja, en omdat ik zelf geen rijbewijs heb mag ik er vanzelfsprekend nog niet op rijden![]()
[..]
Ben benieuwd. Klinkt niet zo optimistisch
Crosser? Ratracer?
Had je ook al de "Motor kopen voor Dummies" gezien?quote:Op donderdag 28 september 2006 23:30 schreef MouseOver het volgende:
[ik wil een motor kopen maar ik ben een n![]()
b ]
Nr. 3quote:Op donderdag 28 september 2006 23:33 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ik wil de motor 2 keer op een testbank zetten, heb je dan ook een nummer voor me![]()
*googlet*quote:Op donderdag 28 september 2006 23:33 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Had je ook al de "Motor kopen voor Dummies" gezien?
quote:
Ik had gewoon die hele lijst geprint en ging zo naar motoren met hulp van wat FokMC'ers hier.quote:Op donderdag 28 september 2006 23:36 schreef MouseOver het volgende:
: oja, die site. Staat erg veel op, thnx voor de link.
Ik denk niet dat ik je daarmee kan helpenquote:Op donderdag 28 september 2006 23:36 schreef worldpimber het volgende:
[..]Ja of nee
Ik wil een goede uitdraai + uiteraard uitleg etc. Maar het gaat me voornamelijk om een before & after uitdraai die ik wil doen.
quote:Op donderdag 28 september 2006 23:42 schreef Rib-i het volgende:
Ik denk niet dat ik je daarmee kan helpen![]()
Kenker kicke.quote:
Wow, wat een verschil.quote:Op donderdag 28 september 2006 23:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
60 pk aan het achterwiel -- > Uiteindelijk iets meer dan 105pk
Test bank moet ik vragen, verder is hij schijnt hij de kawasaki specialist te zijnquote:Op donderdag 28 september 2006 23:44 schreef worldpimber het volgende:
[..]![]()
Wat doet ie dan, alleen afstellen?
Ok, geef die gozer maar een pets op ze billetjes.quote:Op donderdag 28 september 2006 23:49 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Test bank moet ik vragen, verder is hij schijnt hij de kawasaki specialist te zijn [afbeelding]
![]()
Ik moet hem morgen toch bellen, zal het gelijk vragen
Zal ik je zijn nummer sms-en met wat extra info?quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:06 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ok, geef die gozer maar een pets op ze billetjes.![]()
Nu nog even niet nodig, maar ik spreek je nog wel onder 4 ogen over deze hachelijke situatiequote:Op vrijdag 29 september 2006 00:11 schreef Rib-i het volgende:
Zal ik je zijn nummer sms-en met wat extra info?
Neh.quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:21 schreef kratjuh het volgende:
Wat kost zo'n grapje bij Tovami eigenlijk ... ?
En zou het ooit nut hebben bij mijn kwaakje ..
Komt goedquote:Op vrijdag 29 september 2006 00:20 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Nu nog even niet nodig, maar ik spreek je nog wel onder 4 ogen over deze hachelijke situatie [afbeelding]
Mja dat was eigenlijk het enige wat ik me afvroeg, of hij met z'n nieuwe uitlaatje beter afgesteld moet worden .. Stiekum wel een beetje de hoop dat het roffeltje iets 'schoner' kan klinken ..quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:25 schreef worldpimber het volgende:
Maareeuh, je motor loopt gewoon goed en je ragt hem verder ook niet af... beetje zinloos om dat erin te pleuren zeg ik je. Zeker omdat je er nog meer mee toert ipv afraggen/racenEnige wat je volgens mierenneukerts die een beetje gelijk hebben kunt laten doen is een keertje langs bijvoorbeeld MotorXtra of MADracing gaan om te kijken of je motor nog wel goed loopt op die nieuwe uitlaat van je
En het kostte OPM 310 euro plus een beetje BeNz, dat waren zijn woorden.
![]()
Morgen samen langs MADRacing? Die kunnen er vast meer over vertellen, even 30 euro meenemenquote:Op vrijdag 29 september 2006 00:30 schreef kratjuh het volgende:
[..]
Mja dat was eigenlijk het enige wat ik me afvroeg, of hij met z'n nieuwe uitlaatje beter afgesteld moet worden .. Stiekum wel een beetje de hoop dat het roffeltje iets 'schoner' kan klinken ..
Ff tv kijken en pitten
Thanks voor de info
Nette hoek, mooie belichting en goed gesharpenedquote:
Waar zitten ze, en wat krijg ik voor die 30 euri ?quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:35 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Morgen samen langs MADRacing? Die kunnen er vast meer over vertellen, even 30 euro meenemen![]()
Nog niet[afbeelding]
MADRacing zit in de buurt van Alkmaarquote:Op vrijdag 29 september 2006 00:38 schreef kratjuh het volgende:
Waar zitten ze, en wat krijg ik voor die 30 euri ?
En jij wil morgen zonder afspraak gaan ? Prima, kwil best een ritje maken ..quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:42 schreef worldpimber het volgende:
[..]
MADRacing zit in de buurt van Alkmaar![]()
[afbeelding]
"Wilt u uw motor beter laten lopen of er meer uithalen bel ons dan even voor een afspraak op 0226-342525 Een run kost 30,= euro"
Dan krijg je zo een grafiekje en gaan zij zeggen dat je een klein piemoltje heb hoe je motor loopt
Dan gaat het geld kosten en ik weet ook niet of zij "goed" zijn.quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:45 schreef kratjuh het volgende:
[..]
En jij wil morgen zonder afspraak gaan ? Prima, kwil best een ritje maken ..
Maar ze kunnen dan zeker niet ter plekke al iets verbeteren als er iets te verbeteren valt ..
Anyway, nu pitten en morgenochtendmiddag eerst ff fitness .. Daarna wil ik wel ff fahren ..
Weetje, ander keertje .. Als ik financieel gezien de ruimte heb dan mogen ze wat mij betreft doen waar ze zin in hebben ..quote:Op vrijdag 29 september 2006 00:48 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Dan gaat het geld kosten en ik weet ook niet of zij "goed" zijn."Afstellen vanaf 60 euro" Dan gaat de tank er dus af, gaan ze kloten met sproeiers enzo en eventeel kitjes en meerdere keren de bank op
Ik vertrek ergens rond 14.00, maar ander bel ik je wel even als ik je nummer heb.
Ik had ze gisteren gebeld en ze zeiden dat een gewone run geen probleem is, alles meer gaat natuurlijk tijd kosten en dan kan je denk ik beter een afspraak maken![]()
30 euroquote:Op vrijdag 29 september 2006 00:42 schreef worldpimber het volgende:
MADRacing zit in de buurt van Alkmaar![]()
[afbeelding]
"Wilt u uw motor beter laten lopen of er meer uithalen bel ons dan even voor een afspraak op 0226-342525 Een run kost 30,= euro"
Dan krijg je zo een grafiekje en gaan zij zeggen dat je een klein piemoltje heb hoe je motor loopt
Ga je een run doen, tandwielen vervangen en kijken wat het je aan vermogen kost/opleverdquote:Op vrijdag 29 september 2006 00:48 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Dan gaat het geld kosten en ik weet ook niet of zij "goed" zijn."Afstellen vanaf 60 euro" Dan gaat de tank er dus af, gaan ze kloten met sproeiers enzo en eventeel kitjes en meerdere keren de bank op
Ik vertrek ergens rond 14.00, maar ander bel ik je wel even als ik je nummer heb.
Ik had ze gisteren gebeld en ze zeiden dat een gewone run geen probleem is, alles meer gaat natuurlijk tijd kosten en dan kan je denk ik beter een afspraak maken![]()
Van 60 naar 105 pk is wel de moeite waard natuurlijk. Wat is het oorspronkelijke vermogen van het blok?quote:Op vrijdag 29 september 2006 08:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen![]()
[..]
30 eurovoor niets gaat de zon op
--> blij dat ik de moeite nam om 'ff' 2 uur te rijden
als je die verhalen hoort van de koekebakkers die er zijn..de meesten hebben de juiste apparatuur niet eens, dan kun je ook geen meting doen en dus ook niet goed afstellen
(hij vergeleek het met een kapotte tv; je kunt een hele doos met componenten meenemen en alles 1 voor 1 vervangen..of je gaat meten met de juiste apparatuur en vervangt dat ene defecte onderdeel)
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |