PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Btw ik vond het examen makkelijk, maakte een paar kleine foutjes . Maar denk zelf dat ik nog vaak ga afslaan bij verkeers lichten die aan een heuveltje staan
. Maar denk zelf dat ik nog vaak ga afslaan bij verkeers lichten die aan een heuveltje staan 
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Vandaag theorie-examen gehaald in Utrecht. 5 foutjes whiiiiii
Vanavond eerste avond les
Vanavond eerste avond les
Ik wilde weg, zo werd ik gek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
Geen TTT, die heb ik al gehad en gehaald. Maar een proefexamen, een soort TTT dus, gewoon om te kijken of ik er klaar voor ben. Maar dan gaat de radio uit en dan wordt er niet meer gesproken, dodelijk saai!quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 16:18 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
wat moet ik me bij een proefexamen voorstellen? doe je die met je instructeur?
Over radio's gesproken. Mag die tijdens het echte examen gewoon (zachtjes) aan? Lijkt me wel fijner eigelijks.
Het is niet zo dat 'n praktijkexamen zonder gepraat en zonder radio aan verloopt, hoor.quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 19:05 schreef Maxxieh het volgende:
[..]
Geen TTT, die heb ik al gehad en gehaald. Maar een proefexamen, een soort TTT dus, gewoon om te kijken of ik er klaar voor ben. Maar dan gaat de radio uit en dan wordt er niet meer gesproken, dodelijk saai!
1e 3x aangelaten. Maandag had ik hem uit, ging alles veel beter. Geen ingrepen nog gezaktquote:Op vrijdag 11 augustus 2006 19:57 schreef aaipod het volgende:
Over radio's gesproken. Mag die tijdens het echte examen gewoon (zachtjes) aan? Lijkt me wel fijner eigelijks.
Net dus me 2e les gehad
Sturen enzo ging al veel beter
Alelen die koppeling en schakelen he
Soms raak ik zo in de war dat ik niet meer weet wat ik moet doen
Soms geef ik gas als ik de koppeling indruk, of ik duw de koppeling te langzaam in enzo
Je kent het wel
Heb ook een bochtje achteruit gereden ging ook wel redelijk
En ik ben naar huis gereden ging beter dan ik gedacht had
De instructeur is ook wel okay
Hij let niet echt op de klok
Heb gewoon een half uur langer gereden dan de bedoeling was
Sturen enzo ging al veel beter
Alelen die koppeling en schakelen he
Soms raak ik zo in de war dat ik niet meer weet wat ik moet doen
Soms geef ik gas als ik de koppeling indruk, of ik duw de koppeling te langzaam in enzo
Je kent het wel
Heb ook een bochtje achteruit gereden ging ook wel redelijk
En ik ben naar huis gereden ging beter dan ik gedacht had
De instructeur is ook wel okay
Hij let niet echt op de klok
Heb gewoon een half uur langer gereden dan de bedoeling was
Ik moet maandag om 10 uur weer ik heb er echt zin in!
hoop trouwens echt dat ik in 1x slaag
ik heb er echt zin in!hoop trouwens echt dat ik in 1x slaag
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Hoe zit het eigenlijk daaro met het CBR? Ik hoor van verschillende kanten dat het zó erg verschilt wat voor examinator je hebt.. dus eigenlijk kan je er van uitgaan dat je bij voorbaat al genaaid wordt? De een zakt op dit.. de andere op dat. meestal de meest onbenullige redenen.
nu moet ik dus binnenkort afrijden (dinsdag 29 aug 9:50) en ik moet zeggen. al die reacties op het CBR maken me er niet echt gerust op. als je bij voorhand weet dat de ene examinator dat wel goedkeurt en de ander niet..
wat is het voor een examen dan als niet voor iedereen de zelfde richtlijnen geld?
nu moet ik dus binnenkort afrijden (dinsdag 29 aug 9:50) en ik moet zeggen. al die reacties op het CBR maken me er niet echt gerust op. als je bij voorhand weet dat de ene examinator dat wel goedkeurt en de ander niet..
wat is het voor een examen dan als niet voor iedereen de zelfde richtlijnen geld?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Tja, wat je vaak hoort is dat ze kijken wat de algehele indruk is: hoe zeker rijdt de kandidaat en in hoeverre beheerst hij de techniek van het autorijden? Daarop besluiten of je slaagt of zakt, en als je zakt dan pakken ze een paar dingen om als argumentatie te gebruiken (want ze kunnen niet zomaar zeggen: "mijn indruk was niet goed"). Ik heb pas nog van een collega gehoord dat ze 20 minuten reed, en terugmocht en geslaagd was omdat de instructeur haar (ja, haar ) erg goed vond rijden en het niet nodig vond om door te gaan.
) erg goed vond rijden en het niet nodig vond om door te gaan.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Waarom zijn ze dan niet gewoon eerlijk? daar schiet je toch veel meer mee op?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ik heb tijdens mijn rijlessen nooit radio aan gehad en tijdens mijn examen ook niet. Beviel me goed; zo kon ik me beter concentreren. Auto had niet eens een radio ingebouwd...quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 19:05 schreef Maxxieh het volgende:
[..]
Geen TTT, die heb ik al gehad en gehaald. Maar een proefexamen, een soort TTT dus, gewoon om te kijken of ik er klaar voor ben. Maar dan gaat de radio uit en dan wordt er niet meer gesproken, dodelijk saai!
De radio in mijn lesauto was een dag kapot. Toen had ik 2 uur les. Ik heb nog nooit zon kutles gehad. Denk dat iedereen er anders op reageert. Ik word er rustiger van. Luister liever muziek dan dat iemand een heel salvo vragen op me afvuurd.. Luisteren lijd me niet af. Praten wel.quote:Op zaterdag 12 augustus 2006 18:07 schreef wetgos het volgende:
[..]
Ik heb tijdens mijn rijlessen nooit radio aan gehad en tijdens mijn examen ook niet. Beviel me goed; zo kon ik me beter concentreren. Auto had niet eens een radio ingebouwd...
Vandaag m`n eerste rijles gehad. Ging erg goed al zeg ik het zelf.
Direct naar Almelo gereden. 80 kmph gereden. En de motor is geen enkele keer uitgevallen
Heb wel gezweet in die auto
Direct naar Almelo gereden. 80 kmph gereden. En de motor is geen enkele keer uitgevallen
Heb wel gezweet in die auto
80 km/h? niet op de snelweg hoop ik?quote:Op zaterdag 12 augustus 2006 19:08 schreef Gesloten het volgende:
Vandaag m`n eerste rijles gehad. Ging erg goed al zeg ik het zelf.
Direct naar Almelo gereden. 80 kmph gereden. En de motor is geen enkele keer uitgevallen
Heb wel gezweet in die auto
nog gefeliciteerd trouwens
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Nu ik m'n rijbewijs heb ben ik nog maar voor één ding "bang". Tijdens het lessen ging het redelijk vaak fout bij het wegrijden bij stoplichten, vooral als ie aan een klein heuveltje zat, dat was in een diesel. Nu moet ik straks in een Benzine rijden, en heb zo het idee dat ik de koppeling rete vaak ga laten schieten en het dus de auto afslaat.
Want dan ga ik met m'n voet van de rem naar het gas pedaal en trek dan meteen m'n voet van de koppeling (deed ik dus ook vaak tijdens het lessen ).
Btw hoe zit het met stapvoets rijden door woonwijken in een benzine?, in die diesel zat je in z'n 2 en reed je op de koppeling zonder gas te geven, dit is niet mogelijk in een benzine heb ik begrepen??
Want dan ga ik met m'n voet van de rem naar het gas pedaal en trek dan meteen m'n voet van de koppeling (deed ik dus ook vaak tijdens het lessen ).
Btw hoe zit het met stapvoets rijden door woonwijken in een benzine?, in die diesel zat je in z'n 2 en reed je op de koppeling zonder gas te geven, dit is niet mogelijk in een benzine heb ik begrepen??
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
wegrijden met benzine van een heuveltje is niet echt moeilijker dan met een diesel hoor.. tis alleen even wennen.. gewoon zorgen dat als het groen is je de koppeling tot aangrijpingspunt laat opkomen (terwijl je je rechtervoet op de rem heb staan) dan snel gas bijgeeft dan ga je netjes vooruit.quote:Op zaterdag 12 augustus 2006 20:13 schreef MrDoegewoon het volgende:
Nu ik m'n rijbewijs heb ben ik nog maar voor één ding "bang". Tijdens het lessen ging het redelijk vaak fout bij het wegrijden bij stoplichten, vooral als ie aan een klein heuveltje zat, dat was in een diesel. Nu moet ik straks in een Benzine rijden, en heb zo het idee dat ik de koppeling rete vaak ga laten schieten en het dus de auto afslaat.
Want dan ga ik met m'n voet van de rem naar het gas pedaal en trek dan meteen m'n voet van de koppeling (deed ik dus ook vaak tijdens het lessen ).
Btw hoe zit het met stapvoets rijden door woonwijken in een benzine?, in die diesel zat je in z'n 2 en reed je op de koppeling zonder gas te geven, dit is niet mogelijk in een benzine heb ik begrepen??
stapvoets kan je met sommige benzine auto's ook gewoon op de koppeling rijden door een woonwijk. anders gewoon in zn 2-3 zachtjes wat gas geven.
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Aha oke zal na wat wenning wel lukken, heb trouwens ook gelest in een Diesel met de eigenschappen van een benzine (die auto sloeg ook het meest af )
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Mazda 3 d8 ikquote:Op zaterdag 12 augustus 2006 21:45 schreef Robbiej het volgende:
In wat voor auto lesde je dan?
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Heb je heel weinig lessen heb je gehad dan voor je rijbewijs dan? No offence, ik heb m zelf laten afslaan bij mn examen.. maar wegrijden bij het stoplicht was toch niet echt een probleem meer.quote:Op zaterdag 12 augustus 2006 20:13 schreef MrDoegewoon het volgende:
Nu ik m'n rijbewijs heb ben ik nog maar voor één ding "bang". Tijdens het lessen ging het redelijk vaak fout bij het wegrijden bij stoplichten, vooral als ie aan een klein heuveltje zat, dat was in een diesel. Nu moet ik straks in een Benzine rijden, en heb zo het idee dat ik de koppeling rete vaak ga laten schieten en het dus de auto afslaat.
Want dan ga ik met m'n voet van de rem naar het gas pedaal en trek dan meteen m'n voet van de koppeling (deed ik dus ook vaak tijdens het lessen ).
Btw hoe zit het met stapvoets rijden door woonwijken in een benzine?, in die diesel zat je in z'n 2 en reed je op de koppeling zonder gas te geven, dit is niet mogelijk in een benzine heb ik begrepen??
En in een hoop benzine autos lukt dat inderdaad niet echt, de truc is gewoon om altijd een heel klein beetje gas te blijven geven, dan kan je prima gewoon 20 oid blijven rijden. Het is sowieso wel slim om eigenlijk je gas zo min mogelijk helemaal los te laten, sommige autos hebben de neiging te gaan schokken als je dan weer gas geeft. Als je wel gas geeft gaat het meestal een stuk vloeiender
mazda 3 mpsquote:Op zondag 13 augustus 2006 11:54 schreef Robbiej het volgende:
Zijn wel leuke auto'tjes
Gut, vergeet ik helemaal dit topic, maar dat is ook omdat ik pas 5 september weer les heb.
Ik mis het lessen Maar ik ben het ook wel een klein beetje zat Ik geef snel op ja. 18 september komt steeds dichterbij
Ik mis het lessen Maar ik ben het ook wel een klein beetje zat Ik geef snel op ja. 18 september komt steeds dichterbij
Maar ik ben het ook wel een klein beetje zat 
Ik geef snel op ja. 
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Genoeg lessen, geloof mequote:Op zondag 13 augustus 2006 13:17 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Heb je heel weinig lessen heb je gehad dan voor je rijbewijs dan? No offence, ik heb m zelf laten afslaan bij mn examen.. maar wegrijden bij het stoplicht was toch niet echt een probleem meer.
En in een hoop benzine autos lukt dat inderdaad niet echt, de truc is gewoon om altijd een heel klein beetje gas te blijven geven, dan kan je prima gewoon 20 oid blijven rijden. Het is sowieso wel slim om eigenlijk je gas zo min mogelijk helemaal los te laten, sommige autos hebben de neiging te gaan schokken als je dan weer gas geeft. Als je wel gas geeft gaat het meestal een stuk vloeiender
Maar heb een hele tijd in een andere mazda gelest toen en nergens last van bij die, totdat ze een Kia kregen die het ook deed, maar dat was denk meer het wennen .
Alleen de les voor het examen kwam het probleem dus echt weer terug, tijdens het examen nergens last van
En ik hoor hier van iedereen dat het snel zat went, dus zal wel dan
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Na 3 bochten en 2 stoplichten ben je weer gewend. Nie druk makequote:Op zondag 13 augustus 2006 15:08 schreef Yankee_One het volgende:
morgen voor het eerst in 5 weken weer lessen
Even een vraagje over het volgende :
Valt het jullie ook op, dat als veel mensen eenmaal hun rijbewijs hebben gehaald totaal niet meer de snelweg opgaan/durven? Zodat die mensen dus gevaarlijke situaties gaan creeren, als ze weer de snelweg opgaan)?
Gister gebeurde er zoiets: ik reed op de snelweg (A13, thv Correct), en naast mij kwam een grietje de snelwegoprit op, ik gaf haar wat ruimte om voor te gaan! Hangt ze ineens bovenop haar rem!
Gelukkig nog net niet op de rijbaan, maar ik zou niet willen wetn wat er gebeurd was als ze dat wel deed ! Brrrr
En voor de lessers voor de komende dagen ! Succes !
Valt het jullie ook op, dat als veel mensen eenmaal hun rijbewijs hebben gehaald totaal niet meer de snelweg opgaan/durven? Zodat die mensen dus gevaarlijke situaties gaan creeren, als ze weer de snelweg opgaan)?
Gister gebeurde er zoiets: ik reed op de snelweg (A13, thv Correct), en naast mij kwam een grietje de snelwegoprit op, ik gaf haar wat ruimte om voor te gaan! Hangt ze ineens bovenop haar rem!
Gelukkig nog net niet op de rijbaan, maar ik zou niet willen wetn wat er gebeurd was als ze dat wel deed ! Brrrr
En voor de lessers voor de komende dagen ! Succes !
Wir müssen leben, bis wir sterben!
Daarom ben ik meteen nadat ik m'n rijbewijs opgehaald had een flink stuk autosnelweg gaan rijden. Ik ben totaal niet bang of onzeker meer en rijd lekker mee met het andere verkeer. Na het ophalen van je rijbewijs meteen flink gaan rijden, is mijn advies.quote:Op zondag 13 augustus 2006 18:40 schreef Rijstebuiltje het volgende:
Valt het jullie ook op, dat als veel mensen eenmaal hun rijbewijs hebben gehaald totaal niet meer de snelweg opgaan/durven? Zodat die mensen dus gevaarlijke situaties gaan creeren, als ze weer de snelweg opgaan)?
morge me 3 les heb er zin an
weer ff Rotterdam overschie onveiligmaken;)
weer ff Rotterdam overschie onveiligmaken;)
ik zoek een huis heb jij wat voor me?
als je naar rechts kijk zie je links niets
als je naar rechts kijk zie je links niets
Maak je daar maar geen zorgen overquote:Op zondag 13 augustus 2006 19:05 schreef wetgos het volgende:
[..]
Daarom ben ik meteen nadat ik m'n rijbewijs opgehaald had een flink stuk autosnelweg gaan rijden. Ik ben totaal niet bang of onzeker meer en rijd lekker mee met het andere verkeer. Na het ophalen van je rijbewijs meteen flink gaan rijden, is mijn advies.
Zodra ik mijn rijbewijs heb ga ik lekker veel rondtoeren. ik ben bang dat ik de eerste week er wel 2 volle tanks doorheen rijd..
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Morgen om 11.00 uur drie uur les =D
Hoop dat ik eindelijk de buitenkant van het stuur ga pakken en die koppeling eens loslaat in de bocht. Wordt wat vervelend
Hoop dat ik eindelijk de buitenkant van het stuur ga pakken en die koppeling eens loslaat in de bocht. Wordt wat vervelend
Ik wilde weg, zo werd ik gek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
het houd je nu je stuur van dan? buitenkant is toch ook het makkelijkst en comfortabelstquote:Op zondag 13 augustus 2006 19:53 schreef PauldeMunnik het volgende:
Morgen om 11.00 uur drie uur les =D
Hoop dat ik eindelijk de buitenkant van het stuur ga pakken en die koppeling eens loslaat in de bocht. Wordt wat vervelend
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
Ja hoor, Waarom niet?quote:Op zondag 13 augustus 2006 20:34 schreef zijle het volgende:
Is dit een geschikt boek voor het leren van de theorie?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Meeleunen went wel. 1000 euro is een heel redelijk bedrag en als je zweet in een pak met dit weer is het vast een slecht pakquote:Op donderdag 10 augustus 2006 11:34 schreef A_L_N_F het volgende:
zojuist mijn eerste motor-rijles gehad.
leren schakelen, sturen en om pionetjejes slalommen.
in begin vond ik het echt kut om dat te leren met schakelen (toch heel anders dan auto he).
maar na een tijdje lukte dat aardig en begon ik er lol aan te krijgen.
het meeleunen in bochten voelt nog iets onnatuurlijk aan, eigenlijk raar aangezien ik veel fiets en atb doe en daar al heel veel met mijn lichaam stuur.
zal hopenlijk wel komen.
ben geschat op 30 lessen (20 uur). voor bijna 1000 euro.
klinkt redelijk om voor dat geld een motorrijbewijs te halen of niet?
(ps, je zweet wel goor in zo'n pak)
Die heb ik ook gebruikt en ik ben geslaagd. De 2e keerquote:Op zondag 13 augustus 2006 20:34 schreef zijle het volgende:
Is dit een geschikt boek voor het leren van de theorie?
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Alle geslaagden sinds ik vorige keer heb gepost trouwens gefeliciteerd
Heb het lessen nu onderhand wel gehad. Heel de tijd dat saaie gedoe op de snelweg en binnen de bebouwde kom Nog dik 2 weken en dan hopelijk zelf rijden
Heb het lessen nu onderhand wel gehad. Heel de tijd dat saaie gedoe op de snelweg en binnen de bebouwde kom Nog dik 2 weken en dan hopelijk zelf rijden
Zelfde verhaal eigenlijk.. Vind er bepaalde dingen onduidelijk in staan.. Of sommige zaken zelfs helemaal niet.. Wat precies weet ik niet meer, weet wel dat ik er niet al te tevreden over was..quote:Op zondag 13 augustus 2006 21:46 schreef rena het volgende:
[..]
Die heb ik ook gebruikt en ik ben geslaagd. De 2e keer
Beuh.. Les verzet tot morgen 08:00-10:00 ipv straks om 10:00.. moest invallen voor collega met examen ofzo..
grmbl...
deze week ziet er als volgt uit:
Dinsdag: 08:00-10:00
Woensdag: 10:00-12:00
Vrijdag: 10:00-12:00
grmbl...
deze week ziet er als volgt uit:
Dinsdag: 08:00-10:00
Woensdag: 10:00-12:00
Vrijdag: 10:00-12:00
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Aan de binnenkant zeg maar. Ja je zou denken dat dat makkelijker is Ben ik met je eensquote:Op zondag 13 augustus 2006 19:55 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
het houd je nu je stuur van dan? buitenkant is toch ook het makkelijkst en comfortabelst
Ik wilde weg, zo werd ik gek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
Dalijk weer rijles, ben benieuwd hoe het gaat in dit weer. Net even met iemand meegereden om wat op te halen op het stadskantoor, en dat was meer plassen ontwijken dan (door)rijden. Mmm, misschien even oefenen hoe die rally-coureurs dat ook alweer doen .
.
Is not this the true romantic feeling - not to desire to escape life, but to prevent life from escaping you?
Hoe kan je nou je stuur aan de binnenkant vast houden? Behalve aan de onderkant van je stuur dan.. maar dat zal niet mogen tijdens rijles..quote:Op maandag 14 augustus 2006 10:04 schreef PauldeMunnik het volgende:
[..]
Aan de binnenkant zeg maar. Ja je zou denken dat dat makkelijker is Ben ik met je eens
De hele ochtend al regen en ben nu ongeveer bij de 20ste les of zo.
Maar ik was er niet echt bij vandaag, te laat geremt bij een voorangsweg
En niet ver genoeg vooruit kijken, maar ja het 2de uur ging gelukkig beter.
29 ste moet ik voor mijn theorie, paar proef examens gemaakt zonder echt te leren.
Schommel tussen 7 en 3 fout in, dus toch maar ff gaan oefenen. :-)
Heb trouwens nog geen snelweg gezien.
Maar ja leer liever rijden dan 40 km lang mijn gaspedaal ingedrukt te moeten houden.
Deze week nog 6 uur les, dus schiet lekker op.
mzzls..
Maar ik was er niet echt bij vandaag, te laat geremt bij een voorangsweg
En niet ver genoeg vooruit kijken, maar ja het 2de uur ging gelukkig beter.
29 ste moet ik voor mijn theorie, paar proef examens gemaakt zonder echt te leren.
Schommel tussen 7 en 3 fout in, dus toch maar ff gaan oefenen. :-)
Heb trouwens nog geen snelweg gezien.
Maar ja leer liever rijden dan 40 km lang mijn gaspedaal ingedrukt te moeten houden.
Deze week nog 6 uur les, dus schiet lekker op.
mzzls..
Dit boek heb ik ook gehad, zit alleen helaas geen cd-rom bij maar verder een prima boek.quote:Op zondag 13 augustus 2006 20:34 schreef zijle het volgende:
Is dit een geschikt boek voor het leren van de theorie?
Net les 29/30 gehad Ging erg goed vond ik zelf, moet alleen nog iets beter gaan kijken maar dat wist ik al. Verder eigenlijk weinig fout gedaan. Hebben even de auto bekeken, alle lichtjes, onder de motorkap, banden etc. voor de tussentijdse toets.
Stapte al vrolijk in, tijdje later tegen mijn instructrice "Zo, volgende week TTT. Gelukkig pas donderdag, duurt dus nog ff". Zij er achteraan "Uhm ja, ik heb hem verzet naar maandag"
Moet dus komende maandag voor de TTT, heb donderdag nog een extra les en maandag voor de TTT nog een uurtje. Heb dezelfde examinator als mijn "zwager" heeft gehad bij zijn examen. Ga dus nog even informeren hoe ze was
To infinity…and beyond!
Ik heb 29 augustus mijn praktijk examen. (dit is zo geboekt met mijn spoedcursus) Zou mijn rijschool al weten hoe de examinator heet?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Bij mij weten ze het altijd een week vantevoren geloof ik. Maar vraag het anders gewoon even johquote:Op maandag 14 augustus 2006 16:26 schreef Robbiej het volgende:
Ik heb 29 augustus mijn praktijk examen. (dit is zo geboekt met mijn spoedcursus) Zou mijn rijschool al weten hoe de examinator heet?
To infinity…and beyond!
Mja ik ga het morgen ook vragen. was alleen nieuwsgierig
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
En ook al weet je de naam, dan weet je nog niet wat voor iemand het is hoorquote:Op maandag 14 augustus 2006 16:37 schreef Robbiej het volgende:
Mja ik ga het morgen ook vragen. was alleen nieuwsgierig
To infinity…and beyond!
maandag 4 september m'n verjaardag
dinsdag 5 september m'n theorie-examen
woensdag 6 september m'n in-test
dinsdag 5 september m'n theorie-examen
woensdag 6 september m'n in-test
Dat is waar, maar hetzelfde geld is het dezelfde die een maat van me had. toeval moet er wezenquote:Op maandag 14 augustus 2006 16:41 schreef ivetje het volgende:
[..]
En ook al weet je de naam, dan weet je nog niet wat voor iemand het is hoor
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
En was die leuk? Dan weet je pas of je er iets aan hebt
Ik wilde weg, zo werd ik gek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
Ik weet niet of ik het hier goed post maar ik had een vraagje over het nemen van motorrijlessen.
Ik heb gehoord dat er een zomer en winter tarief is. Is dit waar? en zoja wat kan dat zoal schelen op uurbasis. aangezien ze momenteel wel zomertarief zullen rekenen en het weer toch kut is lijkt het me verstandiger te wachten tot wintertarief
Waar moet je verder opletten bij het kiezen van een motorschool? iemand tips? bvd
Ik heb gehoord dat er een zomer en winter tarief is. Is dit waar? en zoja wat kan dat zoal schelen op uurbasis. aangezien ze momenteel wel zomertarief zullen rekenen en het weer toch kut is lijkt het me verstandiger te wachten tot wintertarief
Waar moet je verder opletten bij het kiezen van een motorschool? iemand tips? bvd
Yeah, well, you know, that's just, like, your opinion, man.
-the Dude-
-the Dude-
Vanwaar die pauze?quote:Op maandag 14 augustus 2006 16:27 schreef jorienvdherik het volgende:
Ik les pas in oktober weer
Ik pauzeer ook eventjes.. Zit nu in drukke periode met verhuis, begin nieuwe studie.. Etc. etc. etc.
5de keer?quote:Op maandag 14 augustus 2006 18:11 schreef jorienvdherik het volgende:
[..]
in die maand ga ik voor de 5e keer op
wat heb je de vorige 4x fout gedaan dan?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
poequote:Op maandag 14 augustus 2006 18:20 schreef Robbiej het volgende:
[..]
5de keer?
wat heb je de vorige 4x fout gedaan dan?
1x vrachtwagen ingehaald rechts en vrachtwagen links ingehaald maar toen ging de baan van 2 naar 1
2x auto van rechts geen voorrang gegeven maar die gaf mij voorrang, en te laat gestopt voor zebrapad
3x zenuwachtig en ging alles beetje fout
4x geen ingrepen zegt ze je keekt te laat
Wat moet je dan doen bij 2? als iemand je voorrang geeft? als je blijft wachten houd je het verkeer op = gezakt. als je doorgaat verleen je geen voorrang = gezakt ?quote:Op maandag 14 augustus 2006 18:23 schreef jorienvdherik het volgende:
[..]
poe
1x vrachtwagen ingehaald rechts en vrachtwagen links ingehaald maar toen ging de baan van 2 naar 1
2x auto van rechts geen voorrang gegeven maar die gaf mij voorrang, en te laat gestopt voor zebrapad
3x zenuwachtig en ging alles beetje fout
4x geen ingrepen zegt ze je keekt te laat
en 4 is een kutreden. geen ingrepen = geen reden tot correctie = gewoon geslaagd vind ik..
En de instructeur moet dan toch meerdere redenen hebben? mijn instructeur zegt ook dat er altijd meerdere redenen zijn. want in een rit van 20-40 minuten een keertje te laat kijken kan gebeuren. dat gebeurd bij iedereen...
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ze zegt bij de laatste keer, ik moet wel kijkgedrag invullen, maar dat is niet omdat je niet kijkt, maar omdat je te laat kijktquote:Op maandag 14 augustus 2006 18:42 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Wat moet je dan doen bij 2? als iemand je voorrang geeft? als je blijft wachten houd je het verkeer op = gezakt. als je doorgaat verleen je geen voorrang = gezakt ?
en 4 is een kutreden. geen ingrepen = geen reden tot correctie = gewoon geslaagd vind ik..
En de instructeur moet dan toch meerdere redenen hebben? mijn instructeur zegt ook dat er altijd meerdere redenen zijn. want in een rit van 20-40 minuten een keertje te laat kijken kan gebeuren. dat gebeurd bij iedereen...
pff
En wat deed jij toen? je kan toch bezwaar aantekenen? want dat is gewoon onzin!
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Bij mijn examen gebeurde het tegenovergestelde, 2 auto's van links (niet heel goed te overzien daar) de 1e reed gewoon door en gebaarde iets van sorry ofzo (rimpelsaurier in te grote auto) 2e stopte midden op de weg nog net niet voor mn auto dus die heb ik toen maar doorgewuift omdat ik er toch niet omheen kon (ik moest daar naar links) Wat leide tot verbaasde blik richting mn examinator en die gebaarde zoiets van 'als hij het zegt..' Toen wel gezegt dat 'weinig zin had me daar omheen te wringen 'stop optijd of stop niet"quote:Op maandag 14 augustus 2006 18:42 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Wat moet je dan doen bij 2? als iemand je voorrang geeft? als je blijft wachten houd je het verkeer op = gezakt. als je doorgaat verleen je geen voorrang = gezakt ?
Toen was dus iedereen weg en kon ik doorrijden.. maar hij stond nog steeds in zn 3 door dat gedoe beetje vergeten terug te schakelen
Maargoed, als iemand jou duidelijk voorrang geeft mag/moet je dat gewoon nemen, maar je moet het dan wel meteen doen, alleen als die ander ook echt stil staat natuurlijk.. het laatste dat je wilt is natuurlijk verwarring zodat jullie straks allebei tegelijk gaan.. Maargoed, bij twijfel gewoon stil gaan staan en wachten op bevestiging van die andere automobilist of iets dergelijks, het is iniedergeval niet 'fout' om je aan de regels te houden (mijn instructeur had het dan altijd over 'voordeel' wat je moest benutten enzo) dat zijn iig niet de dingen waar je op zakt, dan moeten er meer factoren zijn (die ze dan misschien niet allemaal noemen)
Joepie morgen eindelijk me rijexamen...... dacht ik.
Vandaag nog mooi twee uur rijles gehad en eigenlijk ging alles best goed, zelfs me rijinstructeur vond dat en dat is heel wat. Eindelijk na maanden rijlessen heb ik het idee dat het me gaat lukken. Eindelijk ben ik over mijn zenuwen heen en kan ik me rijbewijs halen.
Maar het mag natuurlijk weer niet zo zijn. Welnee, een beetje geluk is natuurlijk weer niet voor me weggelegd.
Want...
Zo ongeveer 15 minuutjes geleden word ik door mijn rijinstructeur gebeld dat er een defect aan zijn auto is. Het zat namelijk zo, wegens diepe plassen op het wegdek werd hij een blokje om gewezen door de politie. Maar het mocht niet baten, in de aangrenzende straat waren ook diepe plassen waar hij doorheen moest rijden. En nu....nu doet de snelheidsmeter het niet meer
En nu heb ik dus een keus....nou ja keus.
OF ik rij mijn rijexamen in een wagen waar de snelheidmeter van defect is. (snap overgens niet hoe hij dat kan aanbieden, er is toch geen rijexaminator die dat goed vind)
OF ik rij in een leswagen van een collega van hem. Een voor mij dus nieuwe auto. Gelukkig heb ik nog wel een uurtje voorrijden, maar toch...
Nou de zenuwen zijn weer terug, het vuurpeleton staat alweer klaar. Joepie morgen rijexamen....
Vandaag nog mooi twee uur rijles gehad en eigenlijk ging alles best goed, zelfs me rijinstructeur vond dat en dat is heel wat. Eindelijk na maanden rijlessen heb ik het idee dat het me gaat lukken. Eindelijk ben ik over mijn zenuwen heen en kan ik me rijbewijs halen.
Maar het mag natuurlijk weer niet zo zijn. Welnee, een beetje geluk is natuurlijk weer niet voor me weggelegd.
Want...
Zo ongeveer 15 minuutjes geleden word ik door mijn rijinstructeur gebeld dat er een defect aan zijn auto is. Het zat namelijk zo, wegens diepe plassen op het wegdek werd hij een blokje om gewezen door de politie. Maar het mocht niet baten, in de aangrenzende straat waren ook diepe plassen waar hij doorheen moest rijden. En nu....nu doet de snelheidsmeter het niet meer
En nu heb ik dus een keus....nou ja keus.
OF ik rij mijn rijexamen in een wagen waar de snelheidmeter van defect is. (snap overgens niet hoe hij dat kan aanbieden, er is toch geen rijexaminator die dat goed vind)
OF ik rij in een leswagen van een collega van hem. Een voor mij dus nieuwe auto. Gelukkig heb ik nog wel een uurtje voorrijden, maar toch...
Nou de zenuwen zijn weer terug, het vuurpeleton staat alweer klaar. Joepie morgen rijexamen....
Lijkt me inderdaad lastig om in een andere auto te moeten afrijden. Aan de andere kant, als je je al op je gemak voelde in je eigenlijke lesauto dan moet het met een andere auto ook lukken (ook omdat je nog een uurtje kunt wennen). Succes in ieder geval morgen!quote:Op maandag 14 augustus 2006 19:21 schreef Koranaga het volgende:
*knip*
Of ga je wachten tot de auto gerepareerd is?
Is not this the true romantic feeling - not to desire to escape life, but to prevent life from escaping you?
Nee, ik ga morgen afrijden in een andere wagen. Ik ga het zo in ieder geval nogmaals met me rijinstructeur doorspreken.
Wat bij mij alleen een beetje een probleem is, zijn mijn zenuwen. Dit was vooral bij mij TTT heel erg en ik was al bang dat het tijdens me examen ook zo erg zou zijn. Maar ik begon eindelijk genoeg zelfvertrouwen te krijgen, maar nu door dit gedoe ben ik bang dat ik het morgen gruwelijk ga verzieken.
Wat bij mij alleen een beetje een probleem is, zijn mijn zenuwen. Dit was vooral bij mij TTT heel erg en ik was al bang dat het tijdens me examen ook zo erg zou zijn. Maar ik begon eindelijk genoeg zelfvertrouwen te krijgen, maar nu door dit gedoe ben ik bang dat ik het morgen gruwelijk ga verzieken.
ik zou rijden in je lesauto. ik weet niet hoe het bij jou zit maar ik kan wel een beetje herleiden aan het toerenaantal, geluid van de motor en de druk op het gaspendaal hoe hard je ongeveer rijdtquote:Op maandag 14 augustus 2006 19:21 schreef Koranaga het volgende:
...
succes ermee
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
Vandaag eerste lessen gehad, ging lekker. Mocht al meteen schakelen remmen gassen sturen. Niet eens af laten slaan ook een gezellige instructeur..
Ja maar aan de andere kant: je rijdt straks ook niet in je les auto maar je eigen auto. Ik denk dat je gewoon in die andere auto je examen moet doen, als je het in 1 auto kan kan je het in alle auto'squote:Op maandag 14 augustus 2006 21:28 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
ik zou rijden in je lesauto. ik weet niet hoe het bij jou zit maar ik kan wel een beetje herleiden aan het toerenaantal, geluid van de motor en de druk op het gaspendaal hoe hard je ongeveer rijdt
succes ermee
Succes
......Signature-loos......
Als ik jou was, zou ik even wachten totdat je weer in je eigen lesauto met snelheidsmeter kan rijden, hoor. Het gaat er niet echt om of je het kan, want als je zoveel lessen hebt gehad, dan zit het er denk ik wel in, maar jij zegt dat het vooral gaat om je zenuwen.. dan lijkt me dit niet echt de ideale situatie, en dan is t wel een dure gok!quote:Op maandag 14 augustus 2006 21:33 schreef Even het volgende:
[..]
Ja maar aan de andere kant: je rijdt straks ook niet in je les auto maar je eigen auto. Ik denk dat je gewoon in die andere auto je examen moet doen, als je het in 1 auto kan kan je het in alle auto's
Succes
Maar als je toch gaat: Heel veel succes en als je het haalt is het echt een overwinning op jezelf! Dat kan ook weer extra motivatie zijn! Succes!!
Allejezus.. zie dit..
http://rijbewijs.cbr.nl/pdf/Tarievenleaflet%20CBR%202006.pdf
Een praktijkexamen zonder rijschoolkosten kost: ¤83.95..
Ik betaal verdorie ¤230,- voor een praktijkexamen!!
Naja als ik maar in 1x slaag vind ik het best
[ Bericht 10% gewijzigd door Robbiej op 14-08-2006 23:41:37 ]
http://rijbewijs.cbr.nl/pdf/Tarievenleaflet%20CBR%202006.pdf
Een praktijkexamen zonder rijschoolkosten kost: ¤83.95..
Ik betaal verdorie ¤230,- voor een praktijkexamen!!
Naja als ik maar in 1x slaag vind ik het best
[ Bericht 10% gewijzigd door Robbiej op 14-08-2006 23:41:37 ]
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
quote:Op maandag 14 augustus 2006 21:33 schreef Even het volgende:
[..]
als je het in 1 auto kan kan je het in alle auto's
Succes
Na een uurtje vooraf rijden heb je het echt wel door.. en je krijgt ook heus wel wat meer begrip als je bijvoorbeeld moeite hebt met de versnellingsbak (sommige zijn gewoon KUT)
Succes
Ach, ik betaalde de eerste keer 246 euro voor m'n praktijkexamen.quote:Op maandag 14 augustus 2006 23:27 schreef Robbiej het volgende:
Allejezus.. zie dit..
http://rijbewijs.cbr.nl/pdf/Tarievenleaflet%20CBR%202006.pdf
Een praktijkexamen zonder rijschoolkosten kost: ¤83.95..
Ik betaal verdorie ¤230,- voor een praktijkexamen!!
Naja als ik maar in 1x slaag vind ik het best
En ga er nou maar gewoon vanuit dat je de eerste keer zakt. Dat scheelt teleurstellingen en een leuke verrassing als je wel zou slagen. Maar de kans is zeer klein.
Back in business.
Dat is zo'n bullshit, al mijn vrienden zijn in een keer geslaagd.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 00:16 schreef Shirley het volgende:
[..]
Ach, ik betaalde de eerste keer 246 euro voor m'n praktijkexamen.
En ga er nou maar gewoon vanuit dat je de eerste keer zakt. Dat scheelt teleurstellingen en een leuke verrassing als je wel zou slagen. Maar de kans is zeer klein.
Die van mij ook.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 00:22 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Dat is zo'n bullshit, al mijn vrienden zijn in een keer geslaagd.
Edit: maar ik dus niet. Kortom: het zegt niks. N-I-K-S.
[ Bericht 21% gewijzigd door Zonnestraaltje op 15-08-2006 00:33:03 ]
Wat stoer Ook na 5 lesuren zeker ?quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 00:22 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Dat is zo'n bullshit, al mijn vrienden zijn in een keer geslaagd.
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Zo hé, das stoer! Je denkbeeldige vrienden?quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 00:22 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Dat is zo'n bullshit, al mijn vrienden zijn in een keer geslaagd.
Back in business.
Jaja heel leuk dat jullie miskleunen niet kunnen rijden betekent niet dat je iedereen angst moet aanpraten door te zeggen dat de kans klein is dat je de eerste keer slaagt. Want als je een fatsoenlijke instructeur hebt die je op laat gaan zodra je er klaar voor bent is een zeer behoorlijke kans dat je gewoon slaagt.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 00:28 schreef Shirley het volgende:
[..]
Zo hé, das stoer! Je denkbeeldige vrienden?
Ik kan wel degelijk rijden, anders had ik het papiertje nooit gehad. En ik wilde je stangen met die opmerking, omdat hij gewoon erg ''arrogant'' overkwam. En nu met deze post bewijs je het weer. Als je maar niet in 1 x slaagt, kan je niet rijden. Ik ben van mening dat de examinator die je hebt erg van invloed is, hoe goed je ook rijdt op het examen. Zie de vele voorbeelden hier van gezakten die gezakt zijn om redenen van niks.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 00:36 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Jaja heel leuk dat jullie miskleunen niet kunnen rijden betekent niet dat je iedereen angst moet aanpraten door te zeggen dat de kans klein is dat je de eerste keer slaagt. Want als je een fatsoenlijke instructeur hebt die je op laat gaan zodra je er klaar voor bent is een zeer behoorlijke kans dat je gewoon slaagt.
Verder een zinloze post dit, ik ben slapen.
Back in business.
Tja dat stangen was dus gelukt en daarom geageerde ik zo. Mijn eerste opmerking was niet stoer bedoeld maar puur zoals ik het had ervaren in mijn leefomgeving.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 00:39 schreef Shirley het volgende:
[..]
Ik kan wel degelijk rijden, anders had ik het papiertje nooit gehad. En ik wilde je stangen met die opmerking, omdat hij gewoon erg ''arrogant'' overkwam. En nu met deze post bewijs je het weer. Als je maar niet in 1 x slaagt, kan je niet rijden. Ik ben van mening dat de examinator die je hebt erg van invloed is, hoe goed je ook rijdt op het examen. Zie de vele voorbeelden hier van gezakten die gezakt zijn om redenen van niks.
Verder een zinloze post dit, ik ben slapen.
Het was me gisteren nogal een dag zeg. Gisteren avond ben ik nogmaals gebeld door mijn rijinstructeur dat de snelheidsmeter het nu gewoon bleef doen en dat ik nog een uurtje kon "lessen" (zonder kosten !) om het te testen.
Maar helaas toen ik eenmaal de snelweg opging ging het weer mis en deed de meter het niet meer. Dus toen hebben we toch maar besloten om een andere leswagen te regelen.
Al met al had ik het gisteren avond dus niet meer van de zenuwen en ik heb dan ook de gehele nacht geen oog dichtgedaan.
Vanochtend had ik dus mijn rijexamen en voorrijden. Maar toen ik wakker schrok voelde ik me meteen al rot. Had maar een halve boterham op omdat ik bang was dat het er anders weer net zo hard uit zou komen.
Om kwart voor zeven vanmorgen stond de vervangende leswagen dus voor de deur. Gelukkig had ik de auto redelijk snel door, maar toch ging het rijden zelf niet echt soepel door de zenuwen.
Nou had ik met mijn rijinstructeur afgesproken dat hij toch nog zou komen met zijn eigen (defecte) leswagen. En was ik daar even blij mee, want ik mocht van de rijexaminator gewoon in die wagen rijden.
Al met al tijdens mijn rijexamen ging alles perfect en was ik helemaal kalm. Ik had mijn zenuwen helemaal overwonnen en volgens mij reed ik nog beter dan tijdens me lessen.
Dus eenmaal terug op het CBR kreeg ik dan ook te horen dat ik geslaagd was.
Bij deze nogmaals bedankt rijschool Snoek voor het lenen van de leswagen.
En bedankt rijschool Regio West voor de afgelopen maanden.
Maar helaas toen ik eenmaal de snelweg opging ging het weer mis en deed de meter het niet meer. Dus toen hebben we toch maar besloten om een andere leswagen te regelen.
Al met al had ik het gisteren avond dus niet meer van de zenuwen en ik heb dan ook de gehele nacht geen oog dichtgedaan.
Vanochtend had ik dus mijn rijexamen en voorrijden. Maar toen ik wakker schrok voelde ik me meteen al rot. Had maar een halve boterham op omdat ik bang was dat het er anders weer net zo hard uit zou komen.
Om kwart voor zeven vanmorgen stond de vervangende leswagen dus voor de deur. Gelukkig had ik de auto redelijk snel door, maar toch ging het rijden zelf niet echt soepel door de zenuwen.
Nou had ik met mijn rijinstructeur afgesproken dat hij toch nog zou komen met zijn eigen (defecte) leswagen. En was ik daar even blij mee, want ik mocht van de rijexaminator gewoon in die wagen rijden.
Al met al tijdens mijn rijexamen ging alles perfect en was ik helemaal kalm. Ik had mijn zenuwen helemaal overwonnen en volgens mij reed ik nog beter dan tijdens me lessen.
Dus eenmaal terug op het CBR kreeg ik dan ook te horen dat ik geslaagd was.
Bij deze nogmaals bedankt rijschool Snoek voor het lenen van de leswagen.
En bedankt rijschool Regio West voor de afgelopen maanden.
Gefeliciteerd!
Bij mij ging het vandaag ook weer goed. weer naar Emmeloord geweest. even een beetje zitten kloten met achteruit inparkeren. ging op een gegeven moment goed. en gewoon door de stad gereden. woonhofjes etc.
1 ding was wel vaag. ik ging een straat in. stond een dikke stopbord. dus ik stop. maar ik was er heilig van overtuigd dat je niet door mocht rijden (ik had dus die rode bord met een witte streep in mn hoofd) dus op een gegeven moment ik en mn instructeur in een deuk
Rijden gaat perfect. alleen nog een beetje op de borden letten. die zie ik wel graag over het hoofd.
snelweg niks over te zeggen. alleen het waaide nogal hard wegligging van die 307 is niet echt lekker.
toen op het laatst ging ik iemand anders ophalen hier in lelystad. die heeft me toen naar huis gebracht. man o man. die had al meer dan 20 lessen gehad. al 1x gezakt. en nu na 1.5 maand ging ie weer voor het eerst. om eerlijk te zeggen vond ik hem niet echt goed rijden.. abrupt sturen. abrupt remmen. beetje schokken.
vind dat ik het dan na een week goed gedaan heb al
Bij mij ging het vandaag ook weer goed. weer naar Emmeloord geweest. even een beetje zitten kloten met achteruit inparkeren. ging op een gegeven moment goed. en gewoon door de stad gereden. woonhofjes etc.
1 ding was wel vaag. ik ging een straat in. stond een dikke stopbord. dus ik stop. maar ik was er heilig van overtuigd dat je niet door mocht rijden (ik had dus die rode bord met een witte streep in mn hoofd) dus op een gegeven moment ik en mn instructeur in een deuk
Rijden gaat perfect. alleen nog een beetje op de borden letten. die zie ik wel graag over het hoofd.
snelweg niks over te zeggen. alleen het waaide nogal hard wegligging van die 307 is niet echt lekker.
toen op het laatst ging ik iemand anders ophalen hier in lelystad. die heeft me toen naar huis gebracht. man o man. die had al meer dan 20 lessen gehad. al 1x gezakt. en nu na 1.5 maand ging ie weer voor het eerst. om eerlijk te zeggen vond ik hem niet echt goed rijden.. abrupt sturen. abrupt remmen. beetje schokken.
vind dat ik het dan na een week goed gedaan heb al
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Nog 8 dagen voordat ik moet afrijden! En nog 10 lessen te gaan in die 8 dagen Ik rij nu vooral nog proefexamentjes met me instructeur en elke keer heeft ie wel weer wat anders aan te merken. Bochten niet strak genoeg. Snelheid op kruispunten. Kijkgedrag. Vraag me af of ik het wel ga halen Ik kan gewoon goed rijden naar mijn inziens en me vriendin die gisteren mee was en haar rijbewijs al heeft vond dat ook. Het zijn gewoon al die domme dingetjes er omheen die ik blijkbaar niet goed doe
Helaas moet ik noodgedwongen een maand stoppen wegens geldgebrek als ik em niet haal dus begin em steeds meer te knijpen Nou ja in 10 uur kan ik nog redelijk wat oefenen dus duim voor me mensen..
Helaas moet ik noodgedwongen een maand stoppen wegens geldgebrek als ik em niet haal dus begin em steeds meer te knijpen Nou ja in 10 uur kan ik nog redelijk wat oefenen dus duim voor me mensen..
Doe nou gewoon nog maar 10 keer je uiterste best om je instructeur tevreden te houden geloof me, hij loopt zo te hameren op alles voor je eigen bestwil.
En als je vriendin, okey die is niet heel objectief, het nu al wel goed vind dan zijn 10 lessen zat om de boel te perfectioneren.. maarja nog wel ff 10 lessen schouders dr onder, je krijgt t niet cadeau..
En als je vriendin, okey die is niet heel objectief, het nu al wel goed vind dan zijn 10 lessen zat om de boel te perfectioneren.. maarja nog wel ff 10 lessen schouders dr onder, je krijgt t niet cadeau..
Hier ben ik het idd mee eens. Ik heb komende week mijn TTT, daarna zal ik ongeveer nog 14 uurtjes nodig hebben voor ik op kan voor mijn examen. Klinkt veel, maar ik heb gewoon een goede rijschool die mij pas op laten gaan als ik ook echt alles kan. En dat geeft ook een hoop zelfvertrouwen. Je weet dan dat je het kan. Naar mijn idee ligt het vaak aan de rijschool of je het in 1 keer haalt of niet. Oke, zenuwen etc. kunnen natuurlijk een risico zijn dat je het niet haalt. Maar denk dat het toch ook wel voor een deel aan je rijschool ligt hoorquote:Op dinsdag 15 augustus 2006 00:36 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Jaja heel leuk dat jullie miskleunen niet kunnen rijden betekent niet dat je iedereen angst moet aanpraten door te zeggen dat de kans klein is dat je de eerste keer slaagt. Want als je een fatsoenlijke instructeur hebt die je op laat gaan zodra je er klaar voor bent is een zeer behoorlijke kans dat je gewoon slaagt.
To infinity…and beyond!
Ok, vind het een beetje een rare zin. Alsof 20 lessen zoveel is Ik heb inmiddels 30 lessen gehad en krijg nu mijn TTT. Kom in totaal op ongeveer 45 uur uit. Zoveel is dat nou ook weer niet hoor. Je doet net of het een schande is als je al meer dan 20 lessen hebt gehad en nog niet kan rijdenquote:Op dinsdag 15 augustus 2006 10:30 schreef Robbiej het volgende:
toen op het laatst ging ik iemand anders ophalen hier in lelystad. die heeft me toen naar huis gebracht. man o man. die had al meer dan 20 lessen gehad. al 1x gezakt. en nu na 1.5 maand ging ie weer voor het eerst. om eerlijk te zeggen vond ik hem niet echt goed rijden.. abrupt sturen. abrupt remmen. beetje schokken.
En aaipod, lees ik het nu goed dat je de weg bent opgegaan zonder rijbewijs of was die vriendin mee met jou les?? Overigens denkt iedereen altijd van zichzelf dat ze goed kunnen rijden. Denk ik inmiddels ook, maar als ik les heb merk ik toch echt wel dat ik nog een aantal puntjes op de i moet zetten om inderdaad ook goed te rijden
To infinity…and beyond!
Ik heb in totaal ook 45 lessen gehad. Maar ik ben vervolgens wel in een keer geslaagd. Het gaat erom dat je veilig en verantwoord kan rijden zonder rij-instructeur.
Het is geen wedstrijd om je rijbewijs in zo min mogelijk lessen te halen.
Heb vanmiddag voor het eerst zonder instructeur gereden in de auto van me ouders. Heerlijk.
Het is geen wedstrijd om je rijbewijs in zo min mogelijk lessen te halen.
Heb vanmiddag voor het eerst zonder instructeur gereden in de auto van me ouders. Heerlijk.
LE-ZEN. Hij zegt niet dat 20 lessen veel is, maar dat diegene die hem naar huis bracht echt nog niet goed kon rijden met dat aantal lessenquote:Op dinsdag 15 augustus 2006 16:21 schreef ivetje het volgende:
[..]
Ok, vind het een beetje een rare zin. Alsof 20 lessen zoveel is Ik heb inmiddels 30 lessen gehad en krijg nu mijn TTT. Kom in totaal op ongeveer 45 uur uit. Zoveel is dat nou ook weer niet hoor. Je doet net of het een schande is als je al meer dan 20 lessen hebt gehad en nog niet kan rijden
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Ik heb gelezen, het gaat mij om dat woordje MEER dan 20 lessen. Komt op mij over alsof dat al erg veel is, en daar ben ik het niet echt mee eens.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 17:02 schreef rena het volgende:
[..]
LE-ZEN. Hij zegt niet dat 20 lessen veel is, maar dat diegene die hem naar huis bracht echt nog niet goed kon rijden met dat aantal lessen
To infinity…and beyond!
Ik zit inmiddels ook al op meer dan 40 lessen , maar ik denk niet dat hij het zo bedoelde.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 17:12 schreef ivetje het volgende:
[..]
Ik heb gelezen, het gaat mij om dat woordje MEER dan 20 lessen. Komt op mij over alsof dat al erg veel is, en daar ben ik het niet echt mee eens.
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Idd, vind het ook niet iets waar je een wedstrijd van moet maken. Ik neem gewoon zoveel lessen als ik nodig heb Zou hem alleen wel graag voor oktober willen hebben, want ik wil een "roze papiertje" ipv een lame pasje. Daarnaast zei mijn instructrice gisteren dat je met dat nieuwe rijbewijs een week moet wachten tot je hem op kan halen. Vind dat echt belachelijk, zei ze zelf ook al. Als je hem dan eindelijk ehbt wil je meteen rijden, niet na een week pas. Maar goed, ik ga het waarschijnlijk niet voor oktober halen, dus ik moet die week nog wachten helaasquote:Op dinsdag 15 augustus 2006 16:54 schreef Koranaga het volgende:
Ik heb in totaal ook 45 lessen gehad. Maar ik ben vervolgens wel in een keer geslaagd. Het gaat erom dat je veilig en verantwoord kan rijden zonder rij-instructeur.
Het is geen wedstrijd om je rijbewijs in zo min mogelijk lessen te halen.
To infinity…and beyond!
- excuus, foutje -
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Vanochtend om 9 uur voor de 4e keer praktijkexamen gedaan. Nu mag ik naar het BNOR, ben wéér gezakt. Volgens mij is Rotterdam echt een van de kutste plekken in NL om af te rijden, gezien de aankomende BNOR examens voor Izzypizzy, Jorien en mij....
Ik had goed gereden zei ze, maar ik moet nog iets beter kijken, observeren en nacontrole enz. Ze vond ook dat ik een inhaalmanouvre niet helemaal netjes afmaakte. Sja... ik kan alleen zeggen dat ik ontzettend baal en dat het eigenlijk niet zo nodig meer hoeft, ik kan echt niet meer tegen die examenstress.
edit/ geen ingrepen gehad trouwens
[ Bericht 4% gewijzigd door Ms_Furious op 15-08-2006 21:39:50 ]
Ik had goed gereden zei ze, maar ik moet nog iets beter kijken, observeren en nacontrole enz. Ze vond ook dat ik een inhaalmanouvre niet helemaal netjes afmaakte. Sja... ik kan alleen zeggen dat ik ontzettend baal en dat het eigenlijk niet zo nodig meer hoeft, ik kan echt niet meer tegen die examenstress.
edit/ geen ingrepen gehad trouwens
[ Bericht 4% gewijzigd door Ms_Furious op 15-08-2006 21:39:50 ]
;)
Vandaag precies 3 jaar m'n rijbewijs . Nog geen krassen, scheuren of deuken gemaakt.
Ik heb ooit iemand met een royal flush van tafel gebluft, dus zo heel slecht ben ik ook weer niet
Als Adam en Eva zo knap waren, waar komen dan al die lelijke mensen vandaan?
Als Adam en Eva zo knap waren, waar komen dan al die lelijke mensen vandaan?
Jammer Ms_Furious.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 21:32 schreef Ms_Furious het volgende:
Vanochtend om 9 uur voor de 4e keer praktijkexamen gedaan. Nu mag ik naar het BNOR, ben wéér gezakt. Volgens mij is Rotterdam echt een van de kutste plekken in NL om af te rijden, gezien de aankomende BNOR examens voor Izzypizzy, Jorien en mij....
Ik had goed gereden zei ze, maar ik moet nog iets beter kijken, observeren en nacontrole enz. Ze vond ook dat ik een inhaalmanouvre niet helemaal netjes afmaakte. Sja... ik kan alleen zeggen dat ik ontzettend baal en dat het eigenlijk niet zo nodig meer hoeft, ik kan echt niet meer tegen die examenstress.
Zoals een paar posts geleden te lezen was heb ik vanmorgen wel mijn rijbewijs gehaald (ook in Rotterdam) maar heb ik ook nogal last gehad van examenstress. Durfde vanmorgen niet eens me boterham op te eten, was bang dat hij er weer net zo hard uit zou komen. Maar dit kwam ook door omstandigheden met de leswagen.
Want voordat ik te horen kreeg dat de leswagen defect was, was ik de kalme zelf. Ik heb namelijk als advies gekregen valeriaan druppeltjes te nemen tegen nervositeit en deze hebben dan ook zeker heel veel geholpen.
Ik zal wel alvast zeggen dat het een homeopatisch middel is dus aan jou de keus om wat van me verhaal te geloven.
Al met al heeft het geen bijwerkingen (je wordt er niet suf van of dergelijken) en bovendien was het ook nog eens niet duur bij het reformhuis(iets van 2 euro voor een flesje waar je voor weken genoeg aan heb )
Ik zou dus zeggen probeer het gewoon voor je BNOR examen, ook al helpt het niet je verliest er niets mee.
Ik heb ook erg last van examenstress idd, maar ik slik er al medicijnen voor van de dokter (propanolol). Ik heb nu al twee keer daarmee gereden en in principe hielpen ze goed. Ik ben rustig doe mijn handelingen maar blijkbaar nog steeds niet goed genoeg na bijna anderhalf jaar.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 21:46 schreef Koranaga het volgende:
[..]
Jammer Ms_Furious.
Zoals een paar posts geleden te lezen was heb ik vanmorgen wel mijn rijbewijs gehaald (ook in Rotterdam) maar heb ik ook nogal last gehad van examenstress. Durfde vanmorgen niet eens me boterham op te eten, was bang dat hij er weer net zo hard uit zou komen. Maar dit kwam ook door omstandigheden met de leswagen.
Want voordat ik te horen kreeg dat de leswagen defect was, was ik de kalme zelf. Ik heb namelijk als advies gekregen valeriaan druppeltjes te nemen tegen nervositeit en deze hebben dan ook zeker heel veel geholpen.
Ik zal wel alvast zeggen dat het een homeopatisch middel is dus aan jou de keus om wat van me verhaal te geloven.
Al met al heeft het geen bijwerkingen (je wordt er niet suf van of dergelijken) en bovendien was het ook nog eens niet duur bij het reformhuis(iets van 2 euro voor een flesje waar je voor weken genoeg aan heb )
Ik zou dus zeggen probeer het gewoon voor je BNOR examen, ook al helpt het niet je verliest er niets mee.
Jij wel heel erg gefeliciteerd en geniet van je rijbewijs natuurlijk!!!
;)
183 per keer.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 23:36 schreef jorienvdherik het volgende:
Hoeveel zijn jullie kwijt voor je praktijk examen ?
"Atb is lief, groetjes Peri."
200 maar is motor, die meuk is altijd wat duurder ivm 2 voertuigen enzoquote:Op dinsdag 15 augustus 2006 23:36 schreef jorienvdherik het volgende:
Hoeveel zijn jullie kwijt voor je praktijk examen ?
Ze was mee met mijn rijles. Maar af en toe rij ik ook wel eens in haar auto hier door de buurt. Maar ja ik woon in het altijd rustige Groningen en we gaan echt niet door de binnenstad. Alleen rustige weggetjes. Het is misschien niet goed te keuren maar het scheelt me wel 40 euro per uur. Doe het allleen om dat kijken e.d in mijn kop te stampen.quote:Op dinsdag 15 augustus 2006 16:21 schreef ivetje het volgende:
En aaipod, lees ik het nu goed dat je de weg bent opgegaan zonder rijbewijs of was die vriendin mee met jou les?? Overigens denkt iedereen altijd van zichzelf dat ze goed kunnen rijden. Denk ik inmiddels ook, maar als ik les heb merk ik toch echt wel dat ik nog een aantal puntjes op de i moet zetten om inderdaad ook goed te rijden
Je hebt toch ook diesel motoren ?quote:Op woensdag 16 augustus 2006 00:26 schreef BazzieK het volgende:
[..]
200 maar is motor, die meuk is altijd wat duurder ivm 2 voertuigen enzo
@aaipod, domme actie waar je een hoop spijt van kan krijgen.. hoop voor je dat je daar niet achterkomt
1 ofzo En die is niet ideal om te lessenquote:Op woensdag 16 augustus 2006 01:05 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Je hebt toch ook diesel motoren ?
Ben het hiermee eens, hele domme actie vind ik dat ook al is het op een rustige weg etc. Als je gepakt wordt kan je je rijbewijs wel op je buik schrijven de komende paar jaar. Daarnaast, je moet er niet aan denken dat je iemand aanrijdt...laat staan dat je aangereden wordt door zo iemand!!quote:Op woensdag 16 augustus 2006 01:06 schreef Robin__ het volgende:
@aaipod, domme actie waar je een hoop spijt van kan krijgen.. hoop voor je dat je daar niet achterkomt
To infinity…and beyond!
Wat verwachte je dan? "zowhey jij bent slim dat scheelt gewoon 40 euro per uur !!111 kom jongens allemaal doen :D:D!!!11"quote:Op woensdag 16 augustus 2006 11:23 schreef aaipod het volgende:
Moraalridders
Vind het alleen een beetje een naai actie tov mensen die wel gewoon betaald hebben voor hun lessen om zo volgens de regeltjes hun rijbewijs te halen, ik vind je nogal aso en onverantwoord.. stel je voor dat iedereen zichzelf maar ff ging leren rijden.
Maargoed, geen zin in deze discussie, succes er mee en doe voorzichtig
Ik hoop dat je de politie tegenkomt. Kijken of dat ook zulke moraalridders zijnquote:Op woensdag 16 augustus 2006 11:23 schreef aaipod het volgende:
Moraalridders
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Nee, dat heet gewoon je aan de wet houdenquote:Op woensdag 16 augustus 2006 11:23 schreef aaipod het volgende:
Moraalridders
To infinity…and beyond!
jij gaat ook als je een lease-bak met een rotvaart ziet aankomen in je spiegels, toch nog even snel met 120km/h naar de linkerbaan, want hij mag toch niet harder dan 120?quote:Op woensdag 16 augustus 2006 12:31 schreef ivetje het volgende:
[..]
Nee, dat heet gewoon je aan de wet houden
vieze naaistreken.
Hoe is iemand vertellen dat ie dom bezig is een 'naaistreek'? Sowieso kromme vergelijking, we houden aaipod toch niet tegen of wel soms?
En daarbij vind ik het wel een verschil of je 140 rijdt op de snelweg of zonder rijbewijs rondrijdt
Volgens mij is rijden zonder rijbewijs zelfs een misdrijf.
Volgens mij is rijden zonder rijbewijs zelfs een misdrijf.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Ik bedoelde inderdaad niet dat 20 lessen veel zijn. (alhoewel?) maar dat ik wel wat meer verwacht had van die persoon. mischien omdat ik hem vergeleek met mezelf. ik heb nu 6 lessen gehad van 2 uur en mijn instructeur zegt dat ie mij wel ziet slagen over 14 dagen, in tegenstelling tot die andere. Ik hoop het graag. ik moet alleen wat meer letten op de verkeersborden. en moet nog wat speciale verrichtingen oefenen. dat achteruit inparkeren wilt niet zo lekker. (jammer dat je niet 1x mag steken)
Ik betaal ¤230,- voor mijn Praktijkexamen.
Mijn komend lesrooster:
Vandaag van 10-12
Vrijdag a.s van 10 tot 12
Maandag 21 aug van 9 tot 12 (Mischien Zwolle)
Dinsdag 22 aug van 10 tot 14 (A'dam)
Woensdag 23 aug van 10 tot 12
Maandag 28 aug van 10 tot 12
Dinsdag 29 aug van 8:45 tot 9:45 en dan om 9:50 examen. (ik rij om 7 uur al mee naar Emmeloord ivm nog een examen van iemand. komt beter uit voor mn instructeur. wat ben ik toch lief he? )
Ik betaal ¤230,- voor mijn Praktijkexamen.
Mijn komend lesrooster:
Vandaag van 10-12
Vrijdag a.s van 10 tot 12
Maandag 21 aug van 9 tot 12 (Mischien Zwolle)
Dinsdag 22 aug van 10 tot 14 (A'dam)
Woensdag 23 aug van 10 tot 12
Maandag 28 aug van 10 tot 12
Dinsdag 29 aug van 8:45 tot 9:45 en dan om 9:50 examen. (ik rij om 7 uur al mee naar Emmeloord ivm nog een examen van iemand. komt beter uit voor mn instructeur. wat ben ik toch lief he? )
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ja idd, dat zou ik doen ja!! Je mag nou eenmaal maar 120, als ik iemand in moet halen en ik kan er nog makkelijk voor zou ik dat doen ja. Ik hoef toch zeker geen rekening te gaan houden met alle mensen die zich niet aan de regels houden??quote:Op woensdag 16 augustus 2006 12:56 schreef immortalsean het volgende:
[..]
jij gaat ook als je een lease-bak met een rotvaart ziet aankomen in je spiegels, toch nog even snel met 120km/h naar de linkerbaan, want hij mag toch niet harder dan 120?
vieze naaistreken.
Als ik op een fatsoenlijke manier nog naar de linker baan kan dan heeft die persoon die met 140 aan komt scheuren zich maar even in te houden. Ik zal hem er zeker niet voorgooien, maar alsi k genoeg ruimteh eb ga ik geen rekening houden met een of andere oetlul die te hard rijdt hoor
To infinity…and beyond!
Is idd een misdrijf, je bent niet verzekerd of wat dan ook...quote:Op woensdag 16 augustus 2006 13:27 schreef Me_Wesley het volgende:
En daarbij vind ik het wel een verschil of je 140 rijdt op de snelweg of zonder rijbewijs rondrijdt
Volgens mij is rijden zonder rijbewijs zelfs een misdrijf.
To infinity…and beyond!
Kan jij me de definitie van Defensief rijgedrag vertellen? dat heb je wel geleerd neem ik aan?quote:Op woensdag 16 augustus 2006 13:51 schreef ivetje het volgende:
[..]
Ja idd, dat zou ik doen ja!! Je mag nou eenmaal maar 120, als ik iemand in moet halen en ik kan er nog makkelijk voor zou ik dat doen ja. Ik hoef toch zeker geen rekening te gaan houden met alle mensen die zich niet aan de regels houden??
Als ik op een fatsoenlijke manier nog naar de linker baan kan dan heeft die persoon die met 140 aan komt scheuren zich maar even in te houden. Ik zal hem er zeker niet voorgooien, maar alsi k genoeg ruimteh eb ga ik geen rekening houden met een of andere oetlul die te hard rijdt hoor
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Op een veilige manier rijden...zo ongeveer. Gevaarlijke situaties vermijden etc. Maar 140 rijden geeft ook een gevaarlijke situatie. Daarnaast zei ik al, als ik er nog goed voor kan zou ik dat doen. Niet als ie een paar meter achter me zit nee, maar ik vind niet dat ik zo iemand perce voor hoef te laten gaan. Als ik mijn plekje al heb bepaald voor het inhalen zal ik die zeker nemen, ook al rijdt er toevallig iemand met 140. Als ik er ruim voor kan doe ik datquote:Op woensdag 16 augustus 2006 13:55 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Kan jij me de definitie van Defensief rijgedrag vertellen? dat heb je wel geleerd neem ik aan?
To infinity…and beyond!
Dat kan ik me zeker voorstellen. ik zou het ook gedaan hebben als de situatie dat toelaat. maar je moet wel altijd rekening houden met fouten van anderen. als iemand bijvoorbeeld met een noodgang op je afkomt, laten we zeggen met 175 km/h. dan schat je dat niet goed in. en dan schuif je je ervoor en dan heb je een kop staart ongeval.quote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:00 schreef ivetje het volgende:
[..]
Op een veilige manier rijden...zo ongeveer. Gevaarlijke situaties vermijden etc. Maar 140 rijden geeft ook een gevaarlijke situatie. Daarnaast zei ik al, als ik er nog goed voor kan zou ik dat doen. Niet als ie een paar meter achter me zit nee, maar ik vind niet dat ik zo iemand perce voor hoef te laten gaan. Als ik mijn plekje al heb bepaald voor het inhalen zal ik die zeker nemen, ook al rijdt er toevallig iemand met 140. Als ik er ruim voor kan doe ik dat
Ik ben zelf een koppig mannetje. dus dit geld ook voor mijzelf. maar hoe ergerlijk het ook is. houd altijd rekening met stommiteiten/fouten van andere weggebruikers.
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Als het goed is heb je al een aantal keren in je spiegels gekeken en kan je dus ongeveer inschatten hoe hard die persoon rijdt Als ik er nog makkelijk voor kan zou ik dat dus doen, die ander rijdt te hard. Ik zou echt geen 140 gaan rijden omdat meneer achter me zit te duwen iigquote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:03 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Dat kan ik me zeker voorstellen. ik zou het ook gedaan hebben als de situatie dat toelaat. maar je moet wel altijd rekening houden met fouten van anderen. als iemand bijvoorbeeld met een noodgang op je afkomt, laten we zeggen met 175 km/h. dan schat je dat niet goed in. en dan schuif je je ervoor en dan heb je een kop staart ongeval.
Ik ben zelf een koppig mannetje. dus dit geld ook voor mijzelf. maar hoe ergerlijk het ook is. houd altijd rekening met stommiteiten/fouten van andere weggebruikers.
To infinity…and beyond!
Ik ook niet. ik zal eerder een tikje op m'n rem geven als teken om op te rotten van mn bumper.quote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:05 schreef ivetje het volgende:
[..]
Als het goed is heb je al een aantal keren in je spiegels gekeken en kan je dus ongeveer inschatten hoe hard die persoon rijdt Als ik er nog makkelijk voor kan zou ik dat dus doen, die ander rijdt te hard. Ik zou echt geen 140 gaan rijden omdat meneer achter me zit te duwen iig
Maar ik zal toch altijd uitkijken. ikzelf zal ook vast wel eens met 140/150 rondjakkeren zolang de situatie dat toelaat.
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Midden in de nacht als je alleen op de snelweg zit jaquote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:07 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Ik ook niet. ik zal eerder een tikje op m'n rem geven als teken om op te rotten van mn bumper.
Maar ik zal toch altijd uitkijken. ikzelf zal ook vast wel eens met 140/150 rondjakkeren zolang de situatie dat toelaat.
Maar goed, ik heb altijd gezegt dat ik me aan de regels ga houden...zoveel mogelijk iig Ik heb idd weleens 60 gereden waar 50 mocht, maar poepoe. Verder moet ik van mijn instructrice altijd 110 gaan rijden waar 100 mag tijdens inhalen, anders duurt het te lang etc. Maar echt hard zal je mij niet zien gaan. Ik ben zo iemand die het liefst rechts op haar gemakje rijdt. Vind het daar het fijnst rijden, maar als er ingehaald moet worden doe ik dat ook wel hoor. Snelweg gaat me goed af moet ik zeggen
To infinity…and beyond!
Ik reed laatst nog in de lesauto 140 bijna.. zat ff niet op te letten.
maar met examen mag je niet inhalen als je harder dan 120 km/h moet rijden he?
vreselijk..
maar met examen mag je niet inhalen als je harder dan 120 km/h moet rijden he?
vreselijk..
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Nee Dat vind ik ook altijd zo jammer. Je rijd ook echt in een wip 140, zelfs met een auto die traag optrektquote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:16 schreef Robbiej het volgende:
Ik reed laatst nog in de lesauto 140 bijna.. zat ff niet op te letten.
maar met examen mag je niet inhalen als je harder dan 120 km/h moet rijden he?
vreselijk..
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Idd. die 1.4 HDI Peugeot 307 rijd voor geen meter met tegenwind gisteren op de snelweg volgas wou ie niet harder dan 130quote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:19 schreef rena het volgende:
[..]
Nee Dat vind ik ook altijd zo jammer. Je rijd ook echt in een wip 140, zelfs met een auto die traag optrekt
Raar maar waar trekt ie opzich niet verkeerd voor 70 pk op ongeveer 1200 kg
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ownee?? Moet ik onthouden dus...hoewel ik nooit een snelweg tegenkom waar ik 120 mag hier rondom utrechtquote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:16 schreef Robbiej het volgende:
Ik reed laatst nog in de lesauto 140 bijna.. zat ff niet op te letten.
maar met examen mag je niet inhalen als je harder dan 120 km/h moet rijden he?
vreselijk..
To infinity…and beyond!
+ een strafblad + rijontzegging voor meerdere jaren (dus ook niet lessen). Maargoed, hij moet het zelf weten, alsie de schade maar aan zijn eigen auto rijdt.quote:Op woensdag 16 augustus 2006 13:51 schreef ivetje het volgende:
[..]
Is idd een misdrijf, je bent niet verzekerd of wat dan ook...
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
quote:Op woensdag 16 augustus 2006 13:51 schreef ivetje het volgende:
[..]
Ja idd, dat zou ik doen ja!! Je mag nou eenmaal maar 120, als ik iemand in moet halen en ik kan er nog makkelijk voor zou ik dat doen ja. Ik hoef toch zeker geen rekening te gaan houden met alle mensen die zich niet aan de regels houden??
Als ik op een fatsoenlijke manier nog naar de linker baan kan dan heeft die persoon die met 140 aan komt scheuren zich maar even in te houden. Ik zal hem er zeker niet voorgooien, maar alsi k genoeg ruimteh eb ga ik geen rekening houden met een of andere oetlul die te hard rijdt hoor
Ik heb nog liever van die gastjes die asociaal in een golfje rondscheuren dan van die vuile moraalridder met een bezemsteel in hun reet zoals jij
Volgens mij mag dat gewoon. Moet ook altijd 60 ipv 50 rijden enzo binnen de bebouwde kom waar het kan van de instructeur en met inhalen minimaal 10 kilometer per uur verschil of je nu te hard moet rijden of niet. Daarna natuurlijk wel weer de snelheid matigen naar de correcte snelheid.quote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:16 schreef Robbiej het volgende:
Ik reed laatst nog in de lesauto 140 bijna.. zat ff niet op te letten.
maar met examen mag je niet inhalen als je harder dan 120 km/h moet rijden he?
vreselijk..
Ik ben helemaal geen moraalridder, ik hou me aan de regels.quote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:41 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Ik heb nog liever van die gastjes die asociaal in een golfje rondscheuren dan van die vuile moraalridder met een bezemsteel in hun reet zoals jij
To infinity…and beyond!
Idd, is om de doorstroming te houden zeg maar. Als jij met 100 gaat inhalen bij iemand die 95 rijdt staat op een gegeven moment de linker baan ook stil zowatquote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:43 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Volgens mij mag dat gewoon. Moet ook altijd 60 ipv 50 rijden enzo binnen de bebouwde kom waar het kan van de instructeur en met inhalen minimaal 10 kilometer per uur verschil of je nu te hard moet rijden of niet. Daarna natuurlijk wel weer de snelheid matigen naar de correcte snelheid.
To infinity…and beyond!
Ja want de wet is heilig Door mensen zoals jij ontstaan files. Als je em overal maar voor flikkert omdat je het mag moeten anderen in de ankers en de mensen daar achter ook en als dat maar genoeg gebeurt dan houd je heel het verkeer op. En ja je bent wel degelijk een moraalridder van het ergste soort gezien je redeneringen.quote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:43 schreef ivetje het volgende:
[..]
Ik ben helemaal geen moraalridder, ik hou me aan de regels.
en dat wil niet zeggen dat anderen dat ook moeten en dat jij ze daarin moet belerenquote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:43 schreef ivetje het volgende:
[..]
Ik ben helemaal geen moraalridder, ik hou me aan de regels.
van dat soort volk als jou hebben we onderweg naar de cote dazur (2 jaar terug) ook last gehad van die typische hollanders die in hun spiegel een snelle auto zien aankomen en vervolgens met 140km/h ineens naar de linker baan gaan om je op te houden terwijl er rechts niks rijdt wat ze in kunnen halen...
rechts er langsaf en vriendelijk zwaaien dus
Hopeloos benzine verslaafd
Als jij eerst eens gaat lezen kan je zien dat ik hem niet "zomaar ergens voor flikker" maar als er genoeg ruimte is ga ik gewoon inhalen zoals elke automobilist zou doen. Daarnaast zou jij niet in je ankers hoeven als je je gewoon aan de regels houdt. Verder, als JIJ in de ankers gaat zal iedereen achter jou dat ook doen, dus wie maakt hier de file??quote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:46 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Ja want de wet is heilig Door mensen zoals jij ontstaan files. Als je em overal maar voor flikkert omdat je het mag moeten anderen in de ankers en de mensen daar achter ook en als dat maar genoeg gebeurt dan houd je heel het verkeer op. En ja je bent wel degelijk een moraalridder van het ergste soort gezien je redeneringen.
Als jij je gewoon aan de snelheid zou houden zou je niet hoeven te remmen als er iemand op de linker baan komt om in te halen. Daarnaast leer ik altijd dat je zo min mogelijk mag remmen op de snelweg, daar help jij dus ook niet echt aan mee he
Maar goed, verder ga ik hierin niet over discussie. Ik rij op mijn eigen manier en ik hou me gewoon aan de regels. Klaar.
To infinity…and beyond!
Ik zeg alleen dat als ik genoeg ruimte heb ik zou inhalen. Ik blijf gewoon rechts rijden als ik nix moet inhalen hoor. Maar ik ga echt niet wachten met inhalen omdat er een eind achter me iemand met 140 aankomt. Die kan zich net zo goed aanpassen aan het overige verkeer Ik hoef me niet aan te passen aan iemand die te hard rijdt, eerder andersom.quote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:51 schreef Youp het volgende:
[..]
en dat wil niet zeggen dat anderen dat ook moeten en dat jij ze daarin moet beleren
van dat soort volk als jou hebben we onderweg naar de cote dazur (2 jaar terug) ook last gehad van die typische hollanders die in hun spiegel een snelle auto zien aankomen en vervolgens met 140km/h ineens naar de linker baan gaan om je op te houden terwijl er rechts niks rijdt wat ze in kunnen halen...
rechts er langsaf en vriendelijk zwaaien dus
To infinity…and beyond!
Jij snapt mij niet en ik kan jou niet snappen dus discussie heeft inderdaad niet veel nut nee.quote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:52 schreef ivetje het volgende:
[..]
Als jij eerst eens gaat lezen kan je zien dat ik hem niet "zomaar ergens voor flikker" maar als er genoeg ruimte is ga ik gewoon inhalen zoals elke automobilist zou doen. Daarnaast zou jij niet in je ankers hoeven als je je gewoon aan de regels houdt. Verder, als JIJ in de ankers gaat zal iedereen achter jou dat ook doen, dus wie maakt hier de file??
Als jij je gewoon aan de snelheid zou houden zou je niet hoeven te remmen als er iemand op de linker baan komt om in te halen. Daarnaast leer ik altijd dat je zo min mogelijk mag remmen op de snelweg, daar help jij dus ook niet echt aan mee he
Maar goed, verder ga ik hierin niet over discussie. Ik rij op mijn eigen manier en ik hou me gewoon aan de regels. Klaar.
wat nou als er iemand met 250km/h komt aanstormen? kruip je er dan ook nog voor wanneer er nog 150 meter tussen jullie zit?quote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:53 schreef ivetje het volgende:
[..]
Ik zeg alleen dat als ik genoeg ruimte heb ik zou inhalen. Ik blijf gewoon rechts rijden als ik nix moet inhalen hoor. Maar ik ga echt niet wachten met inhalen omdat er een eind achter me iemand met 140 aankomt. Die kan zich net zo goed aanpassen aan het overige verkeer Ik hoef me niet aan te passen aan iemand die te hard rijdt, eerder andersom.
Hopeloos benzine verslaafd
Tuurlijk joh, een fiat panda vind een Mercedes M serie met 130 km verschil in de achterkant heel leukquote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:58 schreef Youp het volgende:
[..]
wat nou als er iemand met 250km/h komt aanstormen? kruip je er dan ook nog voor wanneer er nog 150 meter tussen jullie zit?
Als het goed is kan ik via de spiegels inschatten hoe hard iemand rijdt. Als dat echt TE overdreven is ga ik er niet voor, maar als ik naar mijn idee genoeg ruimte heb om hem op een nette manier op de linker baan te krijgen wel jaquote:Op woensdag 16 augustus 2006 14:58 schreef Youp het volgende:
[..]
wat nou als er iemand met 250km/h komt aanstormen? kruip je er dan ook nog voor wanneer er nog 150 meter tussen jullie zit?
To infinity…and beyond!
Ach je kan best ff je gas los laten om te voorkomen dat iemand in de ankers moet.. maar het houd wel een keer op, hardrijden betekent niet dat iedereen zich maar aan jou moet aanpassen ofzo
En dan die hardrijders tegen de politie 'ik doe het alleen waar het kan'. nou als het kan omdat iedereen rekening met je loopt te houden kan het dus eigenlijk niet imo. Ik ben echt niet van plan zelf op mn rem te trappen om te voorkomen dat iemand die het nodig vind 150 te rijden eventjes moet afremmen naar 130 (als je inhaalt.. geef dan wel GAS)
Ivetje.. ik durf te wedden dat je mening over dat netjes 100/120 rijden nog wel veranderd, 10km harder rijd je overal een stuk soepeleren doorheen (kluitjes mensen die met 120 bij elkaar gaan hangen ) maargoed dat doet er nu ff niet zo toe
En dan die hardrijders tegen de politie 'ik doe het alleen waar het kan'. nou als het kan omdat iedereen rekening met je loopt te houden kan het dus eigenlijk niet imo. Ik ben echt niet van plan zelf op mn rem te trappen om te voorkomen dat iemand die het nodig vind 150 te rijden eventjes moet afremmen naar 130 (als je inhaalt.. geef dan wel GAS)
Ivetje.. ik durf te wedden dat je mening over dat netjes 100/120 rijden nog wel veranderd, 10km harder rijd je overal een stuk soepeleren doorheen (kluitjes mensen die met 120 bij elkaar gaan hangen ) maargoed dat doet er nu ff niet zo toe
