PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gezakt hoe verrassend. Een reden kon hij niet eens echt geven om op het formulier te schrijven maar over het algemeen reed ik gewoon niet goed. Teveel stress in mijn lijf. Ik deed dingen die ik normaal nooit doe. Arghhhhhhh!!! Gatver nog een paar weken lessen en dan weer een examen. Hoe zat kan je het worden
hoe verrassend. Een reden kon hij niet eens echt geven om op het formulier te schrijven maar over het algemeen reed ik gewoon niet goed. Teveel stress in mijn lijf. Ik deed dingen die ik normaal nooit doe. Arghhhhhhh!!! Gatver nog een paar weken lessen en dan weer een examen. Hoe zat kan je het worden
This whole world is wild at heart and weird on top
All in solo ook zo iets met hun examen garantie. Of je nog wel even verplicht 300 euro wil neertellen voor vier lessen anders is het examen niet voor hun kosten. Wat een domme doos ben ik geweest om daar mijn pakket te nemen. Natuurlijk had ik aan twintig lessen niet genoeg en kwam er het nodige bij. Het gaat een dure grap worden zo
Goh ik ben zomaar lurker af
Goh ik ben zomaar lurker af
This whole world is wild at heart and weird on top
Had ik idd gezien, het was voorrang verlenen bij bijzonder verrichtingen ofzo (Q), maar die had ik volgens mij allemaal goed. Tenminste, had een vraag waarin je moest inparkeren en waarin werd gevraagd of je een voetganger voor moest laten gaan. Lijkt mij van wel, al het overige verkeer voor laten gaan enzo, maar andere vragen daarover kan ik me niet meer herinnerenquote:Op donderdag 10 augustus 2006 11:50 schreef ivetje het volgende:
[..]
Achterop staat een letter bij de fout die je had, daaraan kan je een beetje afleiden wat je fout hebt gedaan
Ik schrijf boeken over wetenschap en filosofie!
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
Ik zal zo dadelijk de rijschool weer eens bellen. Heb geen contact meer met ze gehad sinds het debacle van vrijdag maar ik zal ooit toch weer in die lesauto moeten stappen. Kan ik direct vragen wanneer ik weer op kan.
Ja, wou ik laatst ook doen. Stoplicht springt gauw op groen, en Haus schakelt em al rijdend per ongeluk in zijn 1 Da's niet zo snugger, temeer omdat ik het eigenlijk ook wel wistquote:Op donderdag 10 augustus 2006 15:13 schreef Londemanmp het volgende:
[..]
Zojuist mijn 4e les gehad, er ging weer lekker veel fout....
* sturen ( hand over hand en dat doe ik niet )
* voor een stoplicht terug naar versnelling 1
* korte bochten maken
* lange bochten maken ( naar midden weg rijden en dan sturen. )
Nou jah, donderdag les 5 kijken wat het wordt.
Da's niet zo snugger, temeer omdat ik het eigenlijk ook wel wist
Ik schrijf boeken over wetenschap en filosofie!
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
Theorie gehaald met 2 fout lekker. 1e deel al binnen
vandaag ging rijlessen ook geweldig. geen stress geen gekut maar gewoon goed
ging vandaag naar emmeloord en rond de 40 km snelweg gepakt.
vandaag ging rijlessen ook geweldig. geen stress geen gekut maar gewoon goed
ging vandaag naar emmeloord en rond de 40 km snelweg gepakt.
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Dit vergeet ik zelfs nog weleens nuquote:Op donderdag 10 augustus 2006 15:13 schreef Londemanmp het volgende:
[..]
* voor een stoplicht terug naar versnelling 1
Balen Lula... stom dat ze niet eens een reden konden geven.
To infinity…and beyond!
Hee, die vraag had ik precies zo Was op een grote parkeerplaats ofzo, die voetganger moest je idd voor laten gaan want je bent met een bijzonde verrichting bezig Maar er zaten meer van dat soort vragen in, dus wie weet welke je fout hebt. En boeie, je hebt emquote:Op donderdag 10 augustus 2006 15:53 schreef Haushofer het volgende:
[..]
Had ik idd gezien, het was voorrang verlenen bij bijzonder verrichtingen ofzo (Q), maar die had ik volgens mij allemaal goed. Tenminste, had een vraag waarin je moest inparkeren en waarin werd gevraagd of je een voetganger voor moest laten gaan. Lijkt mij van wel, al het overige verkeer voor laten gaan enzo, maar andere vragen daarover kan ik me niet meer herinneren
To infinity…and beyond!
zo vandaag les 2 gehad,
ze vond dat ik te weinig doorpakte met sturen, dee voornamelijk overpakken, rijdt veel prettiger en gaat veel sneller.
voor de rest ik rij te snel, hou van lekker gas geven.
maandag weer een les op 10.40 uur dus blijf dan de 2 uur binnezitten maar alleen als je binnen regio rotterdam woont.
ze vond dat ik te weinig doorpakte met sturen, dee voornamelijk overpakken, rijdt veel prettiger en gaat veel sneller.
voor de rest ik rij te snel, hou van lekker gas geven.
maandag weer een les op 10.40 uur dus blijf dan de 2 uur binnezitten maar alleen als je binnen regio rotterdam woont.
ik zoek een huis heb jij wat voor me?
als je naar rechts kijk zie je links niets
als je naar rechts kijk zie je links niets
trouwens, autorijden is nu al saai.
wat is zo'n motor rap zeg en dat terwijl ik nog nauwelijks snel kan schakelen.
alleen al als je in de 1 ff lekker doortrekt.
de instructeur had al in de gaten dat ik van snel rijden hield
kan niet wachten totdat ik hem heb, lekker sparen voor 2ehands motortje (gs500...) en dan ervaring opdoen. en als ik later een baan heb een r1 of iets dergelijks aanschaffen
wat is zo'n motor rap zeg en dat terwijl ik nog nauwelijks snel kan schakelen.
alleen al als je in de 1 ff lekker doortrekt.
de instructeur had al in de gaten dat ik van snel rijden hield
kan niet wachten totdat ik hem heb, lekker sparen voor 2ehands motortje (gs500...) en dan ervaring opdoen. en als ik later een baan heb een r1 of iets dergelijks aanschaffen
ik ben lief :)
Waarschijnlijk die vraag met het invoegen op de snelweg waar je het eerder over had, of je je richting aan mocht doen. Ik denk dat er op die foto nog een auto linksachter je reed die je voor moet laten gaan (invoegen is een bijzondere manouvre). Ik weet het niet zeker, maar het zal wel zo iets zijn.quote:Op donderdag 10 augustus 2006 15:53 schreef Haushofer het volgende:
[..]
Had ik idd gezien, het was voorrang verlenen bij bijzonder verrichtingen ofzo (Q), maar die had ik volgens mij allemaal goed. Tenminste, had een vraag waarin je moest inparkeren en waarin werd gevraagd of je een voetganger voor moest laten gaan. Lijkt mij van wel, al het overige verkeer voor laten gaan enzo, maar andere vragen daarover kan ik me niet meer herinneren
Ik moet morgen weer rijden en heb een maand niet in de auto gezeten ofzo. Het is mijn 20ste les, hopen dat ik het nog niet verleerd ben
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Yeaay geslaagd!!! Eindelijk de 6e keer...reed niet perfect, maar wel gewoon goed, aardige examinator...heb hem net al opgehaald...Alleen was wel lastig in vaders auto met benzine, terwijl ik diesel gewend ben...mja even oefenen dit weekend...
Gefeliciteerd!
Wat is nou eigenlijk precies het verschil tussen benzine en diesel? Ik weet dat benzine eerder afslaat, maar moet je nou bijvoorbeeld ook anders koppelen?
Wat is nou eigenlijk precies het verschil tussen benzine en diesel? Ik weet dat benzine eerder afslaat, maar moet je nou bijvoorbeeld ook anders koppelen?
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
nou, ik weet wel dat benzine moet je gas geven en koppelen tegelijk en diesel kan je makkelijker eerst je koppeling op laten komen tot hij pakt en dan gas geve n(voor stoplicht bijv.) en in onze auto (ik weet niet of dat overal zo is) kan je benzine ook verder doortrekken naar bijv 50 in zijn 2 dan in een diesel...maar dat kan ook aan onze auto liggen
Gefeliciteerd! .. Wat leuk, ik ben ook de zesde keer geslaagd! De aanhouder wint zes is gewoon het magische getal! Geniet ervan, en een benzine auto went snel genoeg hoor!quote:Op donderdag 10 augustus 2006 20:12 schreef saar87 het volgende:
Yeaay geslaagd!!! Eindelijk de 6e keer...reed niet perfect, maar wel gewoon goed, aardige examinator...heb hem net al opgehaald...Alleen was wel lastig in vaders auto met benzine, terwijl ik diesel gewend ben...mja even oefenen dit weekend...
.. Wat leuk, ik ben ook de zesde keer geslaagd! 
De aanhouder wint 
zes is gewoon het magische getal!
Klopt, was ook in het begin een beetje wennen bij mij.quote:Op donderdag 10 augustus 2006 21:22 schreef saar87 het volgende:
nou, ik weet wel dat benzine moet je gas geven en koppelen tegelijk en diesel kan je makkelijker eerst je koppeling op laten komen tot hij pakt en dan gas geve n(voor stoplicht bijv.) en in onze auto (ik weet niet of dat overal zo is) kan je benzine ook verder doortrekken naar bijv 50 in zijn 2 dan in een diesel...maar dat kan ook aan onze auto liggen
Gefeliciteerd! En na een paar keer met een benzineauto rijden weet je niet beter meer hoor, komt goed.quote:Op donderdag 10 augustus 2006 20:12 schreef saar87 het volgende:
Yeaay geslaagd!!! Eindelijk de 6e keer...reed niet perfect, maar wel gewoon goed, aardige examinator...heb hem net al opgehaald...Alleen was wel lastig in vaders auto met benzine, terwijl ik diesel gewend ben...mja even oefenen dit weekend...
Echt beter voor je joh. Gefeliciteerd!!quote:Op donderdag 10 augustus 2006 20:12 schreef saar87 het volgende:
Yeaay geslaagd!!! Eindelijk de 6e keer...reed niet perfect, maar wel gewoon goed, aardige examinator...heb hem net al opgehaald...Alleen was wel lastig in vaders auto met benzine, terwijl ik diesel gewend ben...mja even oefenen dit weekend...
Er waren hier laatst nogal wat mensen die vreemd opkeken van mijn hoge leskosten en waarom ik daar ben gaan autorijden. Nu had ik het er gisteren over met mijn vriend waarom de lessen zo duur zijn bij mijn rijschool. We hebben het idee dat de lessen gewoon beter zijn en daardoor meer mensen de eerste keer ook slagen. Vroeg me dus af, de mensen die nu gezakt zijn...wat betalen jullie per uur?
Vraag me af of je aan de leskosten kan afleiden of het een goede rijschool is of niet nl. Klinkt misschien een beetje vreemd, maar ik heb bij rijscholen wel het idee dat goedkoop uiteindelijk duurkoop is en ben benieuwd of dit klopt. Kwam nl iemand tegen die 50 euro voor 2 uurtjes betaalde...ik betaal daarvoor 86 euro, daar MOET toch gewoon verschil in zitten??
Ben dus benieuwd wat de mensen die de 1e keer niet geslaagd zijn betalen per les en de mensen die wel de 1e keer geslaagd zijn. Zit er een verband tussen duurdere lessen en het in 1 keer slagen?
Vraag me af of je aan de leskosten kan afleiden of het een goede rijschool is of niet nl. Klinkt misschien een beetje vreemd, maar ik heb bij rijscholen wel het idee dat goedkoop uiteindelijk duurkoop is en ben benieuwd of dit klopt. Kwam nl iemand tegen die 50 euro voor 2 uurtjes betaalde...ik betaal daarvoor 86 euro, daar MOET toch gewoon verschil in zitten??
Ben dus benieuwd wat de mensen die de 1e keer niet geslaagd zijn betalen per les en de mensen die wel de 1e keer geslaagd zijn. Zit er een verband tussen duurdere lessen en het in 1 keer slagen?
To infinity…and beyond!
Ging eindelijk weer eens lekker vandaag. Gewoon lekker rijden, goed kijken en bijna alles ging goed. Alleen in het begin bij het invoegen zat ik te twijfelen om een auto die achter mij zat, waardoor ik het gas wat losliet zonder daarbij na te denken.
Hoop dat ik nu eindelijk eens ga slagen. .
Hoop dat ik nu eindelijk eens ga slagen. .
"Atb is lief, groetjes Peri."
Ik hoop ook dat jij eindelijk eens gaat slagen, Alwaysthebest. Je staat al veel te lang in het rijtje met Avatars...
Wanneer moet je weer?
Wanneer moet je weer?
De 31e. Gelukkig nog net voordat mijn theorie niet meer geldig is.quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 13:07 schreef Zonnestraaltje het volgende:
Ik hoop ook dat jij eindelijk eens gaat slagen, Alwaysthebest. Je staat al veel te lang in het rijtje met Avatars...
Wanneer moet je weer?
"Atb is lief, groetjes Peri."
tja, zo hoog is 43 euro per uur toch niet? ik betaal nu 37 euro per uur..quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 11:27 schreef ivetje het volgende:
-verhaal-
Dat vonden er een paar dus wel, dus ik vroeg me af of de kwaliteit van de lessen een beetje gelijk staat aan de kostenquote:Op vrijdag 11 augustus 2006 13:21 schreef superheist het volgende:
[..]
tja, zo hoog is 43 euro per uur toch niet? ik betaal nu 37 euro per uur..
To infinity…and beyond!
Ik betaal ook ¤43,- per uur hoor
Les 3:
Ging trouwens vandaag weer top! ben weer naar Emmeloord gegaan (ik mocht kiezen hehe, maar ik koos weer voor Emmeloord aangezien ik daar dus moet afrijden) moet alleen nog even wat meer letten op de borden. maar dat gaat ook steeds beter. kijken gaat nu ook toppie. alleen als ik invoeg op de snelweg kijk ik iets te laat naar links of er overig verkeer aankomt. geen ingrepen gehad.
moest ook achteruit bochtje rijden bij een heel onoverzichtelijk woonerf. ging ook 90% goed. alleen iets te ruim. maar hij gaf aan dat ik het toen weer zeer netjes gecorrigeerd had. En fileparkeren ging ook goed wil alleen te snel achteruit
schakelen/koppelen gaat al vanaf les 1 goed. dus daar geen commentaar over gehad.
en ik neem soms rechts aan voor links en links aan voor rechts
Gisteren geslaagd voor mijn theorie met 2 fout.
Les 3:
Ging trouwens vandaag weer top! ben weer naar Emmeloord gegaan (ik mocht kiezen hehe, maar ik koos weer voor Emmeloord aangezien ik daar dus moet afrijden) moet alleen nog even wat meer letten op de borden. maar dat gaat ook steeds beter. kijken gaat nu ook toppie. alleen als ik invoeg op de snelweg kijk ik iets te laat naar links of er overig verkeer aankomt. geen ingrepen gehad.
moest ook achteruit bochtje rijden bij een heel onoverzichtelijk woonerf. ging ook 90% goed. alleen iets te ruim. maar hij gaf aan dat ik het toen weer zeer netjes gecorrigeerd had. En fileparkeren ging ook goed wil alleen te snel achteruit
schakelen/koppelen gaat al vanaf les 1 goed. dus daar geen commentaar over gehad.
en ik neem soms rechts aan voor links en links aan voor rechts
Gisteren geslaagd voor mijn theorie met 2 fout.
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ik zit dus bij een rijschool waar ik 50 euro per 2 uur betaal. Ik heb voor deze rijschool gekozen, omdat mijn broertje daar gelijk de eerste keer geslaagd is, zijn 2 vrienden die daar ook gingen rijden ook, alleen 1 iemand is pas bij de 2e keer geslaagd, maar dat is ook niet zo slecht. Oja, en allemaal na 30 lessen (dat is het pakket wat je koopt).quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 11:27 schreef ivetje het volgende:
....
Vraag me af of je aan de leskosten kan afleiden of het een goede rijschool is of niet nl. Klinkt misschien een beetje vreemd, maar ik heb bij rijscholen wel het idee dat goedkoop uiteindelijk duurkoop is en ben benieuwd of dit klopt. Kwam nl iemand tegen die 50 euro voor 2 uurtjes betaalde...ik betaal daarvoor 86 euro, daar MOET toch gewoon verschil in zitten??
...
Misschien ligt het verschil in extra's die je krijgt ofzo? Misschien inclusief theoriecursussen oid? Of misschien de prijs van de theorieboeken of het afrijden? In dat geval: Boeken zijn 45 euro, afrijden is 200, theorie 30 euro. (maar ik gebruik de boeken van mijn broertje)
Ik betaal dus 980 euro voor alles, als ik in een keer slaag, dus ik duim me helemaal suf dat het lukt
Ik moet eigenlijk theorieboeken betalen, maar omdat ik ze zo goed ken heb ik die gratis gehad.
Maar als ik het goed begrijp koop je dus 30 lessen en na die lessen ga je ook gewoon afrijden??
Maar als ik het goed begrijp koop je dus 30 lessen en na die lessen ga je ook gewoon afrijden??
To infinity…and beyond!
Boeken 45 euro? Ik had een boekje van 16 e. Ben trouwens 37 euro kwijt bij Spits92, en ik vind zelf dat ik een erg goeie rij instructeur heb. Erg scherp, en een toffe kerel. Ben wel bij met em iig.
Ik schrijf boeken over wetenschap en filosofie!
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
Het zijn twee boeken, eentje met theorie, de ander met 1200 vragen oid. En ik heb ook wel een leuke vent!quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 13:48 schreef Haushofer het volgende:
Boeken 45 euro? Ik had een boekje van 16 e. Ben trouwens 37 euro kwijt bij Spits92, en ik vind zelf dat ik een erg goeie rij instructeur heb. Erg scherp, en een toffe kerel. Ben wel bij met em iig.
Ik rij bij rijschool Avanti, dit is de website en ze zitten in Rotterdam.quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 13:49 schreef ivetje het volgende:
Babbel1, welke rijschool rij je als ik vragen mag en waar??
Oh sorry, vraag gemist: Ja, dat is het idee. Daarom krijg je ook de korting van 25 euro per les ipv 29 euro. Maar mocht je toch meer lessen nodig hebben, kan je ook gewoon nog extra lessen nemen voor 25 euro, daar doen ze niet zo moeilijk over.quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 13:45 schreef ivetje het volgende:
Ik moet eigenlijk theorieboeken betalen, maar omdat ik ze zo goed ken heb ik die gratis gehad.
Maar als ik het goed begrijp koop je dus 30 lessen en na die lessen ga je ook gewoon afrijden??
kijk, jou rijschool heeft een slagingspercentage van 50-55 % voor de eerste keer (en volens mij klopt het aantal eerste examens niet, want die geeft >200 aan en dat is wel heel erg veel in vergelijking met anderen, maar goed). Mijn rijschool heeft een percentage van 71-75 %. Zit toch een aardig verschil tussen als ik het zo zie.
To infinity…and beyond!
Hmm bij mijn rijschool kost afrijden ¤220,-
CBR praktijkexamen Incl. autohuur tijdens examen ¤ 220,00
CBR praktijkexamen Incl. autohuur tijdens examen ¤ 220,00
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Maar laten ze je na die 30 lessen ook opgaan als jij zelf niet aangeeft meer lessen te willen of geven ze wel zelf al aan dat ze je er nog niet klaar voor vinden?quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 13:58 schreef Babbel1 het volgende:
[..]
Oh sorry, vraag gemist: Ja, dat is het idee. Daarom krijg je ook de korting van 25 euro per les ipv 29 euro. Maar mocht je toch meer lessen nodig hebben, kan je ook gewoon nog extra lessen nemen voor 25 euro, daar doen ze niet zo moeilijk over.
Mijn instructrice gaf nl al aan dat maar weinig mensen het ook echt halen binnen die 30 lessen. Ik heb zelf ook zo'n pakket en ga er zeker wel overheen.
To infinity…and beyond!
Een praktijkexamen is bij mij 195 euro en een TTT 150 euro. Maar dat zit in mijn pakket bij. In totaal kostte mijn pakket met 30 lessen 1600 euro.
Theorieboeken 32,50 en een spoed-theorieopleiding incl. examen 115 euro.
Theorieboeken 32,50 en een spoed-theorieopleiding incl. examen 115 euro.
To infinity…and beyond!
Ik heb het nog niet gevraagd, maar ik denk als ik vraag of ik wat extra lessen mag, dat geen probleem zal zijn. Ze maken natuurlijk zelf ook winst als jij meer lessen wil/moet volgen, dus daar moet je ook een beetje rekening mee houden als je instructrice aangeeft dat de meeste mensen het niet halen binnen 30 lessen.quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 14:02 schreef ivetje het volgende:
[..]
Maar laten ze je na die 30 lessen ook opgaan als jij zelf niet aangeeft meer lessen te willen of geven ze wel zelf al aan dat ze je er nog niet klaar voor vinden?
Mijn instructrice gaf nl al aan dat maar weinig mensen het ook echt halen binnen die 30 lessen. Ik heb zelf ook zo'n pakket en ga er zeker wel overheen.
En ik heb wel aangegeven dat ik bij een speciale instructeur wilde, hij loopt 3 op 4 ! Dus hijzelf heeft zo'n slagingspercentage van 75%. Ik heb een paar andere instructeurs gezien van die school en ik moet zeggen dat ik blij ben dat ik die van mij heb gekozen. Die anderen die bij deze rijschool hebben afgereden zaten trouwens ook allemaal bij mijn instructeur!
Nee ok, maar je hebt idd rijscholen die je gewoon na 30 lessen laten opgaan...of je nou kan rijden of niet. Vind het met rijscholen toch wel dat je het moet hebben van mond-tot-mond reclame hoor. Zo op de gok een rijschool uitzoeken is zo moeilijk, je weet nooit wat je krijgt.
To infinity…and beyond!
Ik les ook in Emmeloordquote:Op vrijdag 11 augustus 2006 13:30 schreef Robbiej het volgende:
Ik betaal ook ¤43,- per uur hoor
Les 3:
Ging trouwens vandaag weer top! ben weer naar Emmeloord gegaan (ik mocht kiezen hehe, maar ik koos weer voor Emmeloord aangezien ik daar dus moet afrijden) moet alleen nog even wat meer letten op de borden. maar dat gaat ook steeds beter. kijken gaat nu ook toppie. alleen als ik invoeg op de snelweg kijk ik iets te laat naar links of er overig verkeer aankomt. geen ingrepen gehad.
moest ook achteruit bochtje rijden bij een heel onoverzichtelijk woonerf. ging ook 90% goed. alleen iets te ruim. maar hij gaf aan dat ik het toen weer zeer netjes gecorrigeerd had. En fileparkeren ging ook goed wil alleen te snel achteruit
schakelen/koppelen gaat al vanaf les 1 goed. dus daar geen commentaar over gehad.
en ik neem soms rechts aan voor links en links aan voor rechts
Gisteren geslaagd voor mijn theorie met 2 fout.
Zijle, een goede tip voor het Theorie-examen is: je eerste ingeving is altijd de juiste!
Vooral bij een theorie-examen ga je al snel twijfelen!
Tijd om je fout te corrigeren is er bijna niet, je hebt maar 10 seconden per vraag!
Ik betaalde per les toen nog ¤36,- , mijn examen kostte ¤ 185,-
Vooral bij een theorie-examen ga je al snel twijfelen!
Tijd om je fout te corrigeren is er bijna niet, je hebt maar 10 seconden per vraag!
Ik betaalde per les toen nog ¤36,- , mijn examen kostte ¤ 185,-
Wir müssen leben, bis wir sterben!
misschien heb ik je wel gezienquote:
welke rijschool en welke tijden heb je deze week gereden? of ga je rijden?
Ik lesde van woensdag t/m vrijdag deze week van 10:00 tot 12:00
en volgende week doe ik maandag-woensdag-vrijdag van 10:00-12:00
de week daarop doe ik dinsdag(10:00-14:00, A'dam )woensdag-vrijdag 10:00-12:00
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ik betaal 29 euro per uur en de kwaliteit is gewoon prima vind ik zo.. Vandaag proefexamen gehad, helaas 'gezakt' omdat ik vaker in m'n binnenspiegel moet kijken (voornamelijk bij het remmen) en ik eerder naar rechts moet kijken (nacontrole). Maar dat ik gezakt ben is alleen extra motivatie!:)
edit: Iedereen gefeliciteerd nog!:)
edit: Iedereen gefeliciteerd nog!:)
Nou, dat is niet altijd zo hoor. Ik heb zelf niks hoeven corrigeren bij mn examen, maar bij die internetvragen zag ik nog wel es opeens een bord, een onoverzichtelijk weggetje, of kwam er opeens een gebod in mn hoofd springen. Ze zeiden bij het examencentrum ook al dat je gewoon rustig de vraag moest bekijken, en niet te snel antwoord moest geven. Ik denk dat ikzelf bij 40 van de 50 vragen eigenlijk gelijk al wist wat het antwoord was, en bij de resterende 10 kijk je nog even beter.quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 14:46 schreef Rijstebuiltje het volgende:
Zijle, een goede tip voor het Theorie-examen is: je eerste ingeving is altijd de juiste!
Vooral bij een theorie-examen ga je al snel twijfelen!
Tijd om je fout te corrigeren is er bijna niet, je hebt maar 10 seconden per vraag!
Ik betaalde per les toen nog ¤36,- , mijn examen kostte ¤ 185,-
Ik schrijf boeken over wetenschap en filosofie!
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
https://www.epsilon-uitga(...)e-tijd-materie/10996
https://www.spectrumboeke(...)k-niet-9789000386765
https://www.spectrumboeke(...)tronen-9789000395071
wat moet ik me bij een proefexamen voorstellen? doe je die met je instructeur?quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 15:18 schreef Maxxieh het volgende:
Ik betaal 29 euro per uur en de kwaliteit is gewoon prima vind ik zo.. Vandaag proefexamen gehad, helaas 'gezakt' omdat ik vaker in m'n binnenspiegel moet kijken (voornamelijk bij het remmen) en ik eerder naar rechts moet kijken (nacontrole). Maar dat ik gezakt ben is alleen extra motivatie!:)
edit: Iedereen gefeliciteerd nog!:)
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
waarschijnlijk bedoeld 'ie een TTT. dat is met een examinatorquote:Op vrijdag 11 augustus 2006 16:18 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
wat moet ik me bij een proefexamen voorstellen? doe je die met je instructeur?
een proefexamen kan je ook met je instructeur doen
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ik les meestal eind van de dag ivm werk rond 16.00 of 17.00, dus ik denk het niet Ik zit trouwens bij Wattel, in die blauwe 407. Door Emmeloord rijden is niet zo moeilijk he, paar lastige punten maar als je die weet is het een makkiequote:Op vrijdag 11 augustus 2006 14:46 schreef Robbiej het volgende:
[..]
misschien heb ik je wel gezien
welke rijschool en welke tijden heb je deze week gereden? of ga je rijden?
Ik lesde van woensdag t/m vrijdag deze week van 10:00 tot 12:00
en volgende week doe ik maandag-woensdag-vrijdag van 10:00-12:00
de week daarop doe ik dinsdag(10:00-14:00, A'dam )woensdag-vrijdag 10:00-12:00
Btw ik vond het examen makkelijk, maakte een paar kleine foutjes . Maar denk zelf dat ik nog vaak ga afslaan bij verkeers lichten die aan een heuveltje staan
. Maar denk zelf dat ik nog vaak ga afslaan bij verkeers lichten die aan een heuveltje staan
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Vandaag theorie-examen gehaald in Utrecht. 5 foutjes whiiiiii
Vanavond eerste avond les
Vanavond eerste avond les
Ik wilde weg, zo werd ik gek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
Geen TTT, die heb ik al gehad en gehaald. Maar een proefexamen, een soort TTT dus, gewoon om te kijken of ik er klaar voor ben. Maar dan gaat de radio uit en dan wordt er niet meer gesproken, dodelijk saai!quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 16:18 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
wat moet ik me bij een proefexamen voorstellen? doe je die met je instructeur?
Over radio's gesproken. Mag die tijdens het echte examen gewoon (zachtjes) aan? Lijkt me wel fijner eigelijks.
Het is niet zo dat 'n praktijkexamen zonder gepraat en zonder radio aan verloopt, hoor.quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 19:05 schreef Maxxieh het volgende:
[..]
Geen TTT, die heb ik al gehad en gehaald. Maar een proefexamen, een soort TTT dus, gewoon om te kijken of ik er klaar voor ben. Maar dan gaat de radio uit en dan wordt er niet meer gesproken, dodelijk saai!
1e 3x aangelaten. Maandag had ik hem uit, ging alles veel beter. Geen ingrepen nog gezaktquote:Op vrijdag 11 augustus 2006 19:57 schreef aaipod het volgende:
Over radio's gesproken. Mag die tijdens het echte examen gewoon (zachtjes) aan? Lijkt me wel fijner eigelijks.
Net dus me 2e les gehad
Sturen enzo ging al veel beter
Alelen die koppeling en schakelen he
Soms raak ik zo in de war dat ik niet meer weet wat ik moet doen
Soms geef ik gas als ik de koppeling indruk, of ik duw de koppeling te langzaam in enzo
Je kent het wel
Heb ook een bochtje achteruit gereden ging ook wel redelijk
En ik ben naar huis gereden ging beter dan ik gedacht had
De instructeur is ook wel okay
Hij let niet echt op de klok
Heb gewoon een half uur langer gereden dan de bedoeling was
Sturen enzo ging al veel beter
Alelen die koppeling en schakelen he
Soms raak ik zo in de war dat ik niet meer weet wat ik moet doen
Soms geef ik gas als ik de koppeling indruk, of ik duw de koppeling te langzaam in enzo
Je kent het wel
Heb ook een bochtje achteruit gereden ging ook wel redelijk
En ik ben naar huis gereden ging beter dan ik gedacht had
De instructeur is ook wel okay
Hij let niet echt op de klok
Heb gewoon een half uur langer gereden dan de bedoeling was
Ik moet maandag om 10 uur weer ik heb er echt zin in!
hoop trouwens echt dat ik in 1x slaag
hoop trouwens echt dat ik in 1x slaag
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Hoe zit het eigenlijk daaro met het CBR? Ik hoor van verschillende kanten dat het zó erg verschilt wat voor examinator je hebt.. dus eigenlijk kan je er van uitgaan dat je bij voorbaat al genaaid wordt? De een zakt op dit.. de andere op dat. meestal de meest onbenullige redenen.
nu moet ik dus binnenkort afrijden (dinsdag 29 aug 9:50) en ik moet zeggen. al die reacties op het CBR maken me er niet echt gerust op. als je bij voorhand weet dat de ene examinator dat wel goedkeurt en de ander niet..
wat is het voor een examen dan als niet voor iedereen de zelfde richtlijnen geld?
nu moet ik dus binnenkort afrijden (dinsdag 29 aug 9:50) en ik moet zeggen. al die reacties op het CBR maken me er niet echt gerust op. als je bij voorhand weet dat de ene examinator dat wel goedkeurt en de ander niet..
wat is het voor een examen dan als niet voor iedereen de zelfde richtlijnen geld?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Tja, wat je vaak hoort is dat ze kijken wat de algehele indruk is: hoe zeker rijdt de kandidaat en in hoeverre beheerst hij de techniek van het autorijden? Daarop besluiten of je slaagt of zakt, en als je zakt dan pakken ze een paar dingen om als argumentatie te gebruiken (want ze kunnen niet zomaar zeggen: "mijn indruk was niet goed"). Ik heb pas nog van een collega gehoord dat ze 20 minuten reed, en terugmocht en geslaagd was omdat de instructeur haar (ja, haar ) erg goed vond rijden en het niet nodig vond om door te gaan.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Waarom zijn ze dan niet gewoon eerlijk? daar schiet je toch veel meer mee op?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ik heb tijdens mijn rijlessen nooit radio aan gehad en tijdens mijn examen ook niet. Beviel me goed; zo kon ik me beter concentreren. Auto had niet eens een radio ingebouwd...quote:Op vrijdag 11 augustus 2006 19:05 schreef Maxxieh het volgende:
[..]
Geen TTT, die heb ik al gehad en gehaald. Maar een proefexamen, een soort TTT dus, gewoon om te kijken of ik er klaar voor ben. Maar dan gaat de radio uit en dan wordt er niet meer gesproken, dodelijk saai!
De radio in mijn lesauto was een dag kapot. Toen had ik 2 uur les. Ik heb nog nooit zon kutles gehad. Denk dat iedereen er anders op reageert. Ik word er rustiger van. Luister liever muziek dan dat iemand een heel salvo vragen op me afvuurd.. Luisteren lijd me niet af. Praten wel.quote:Op zaterdag 12 augustus 2006 18:07 schreef wetgos het volgende:
[..]
Ik heb tijdens mijn rijlessen nooit radio aan gehad en tijdens mijn examen ook niet. Beviel me goed; zo kon ik me beter concentreren. Auto had niet eens een radio ingebouwd...
Vandaag m`n eerste rijles gehad. Ging erg goed al zeg ik het zelf.
Direct naar Almelo gereden. 80 kmph gereden. En de motor is geen enkele keer uitgevallen
Heb wel gezweet in die auto
Direct naar Almelo gereden. 80 kmph gereden. En de motor is geen enkele keer uitgevallen
Heb wel gezweet in die auto
80 km/h? niet op de snelweg hoop ik?quote:Op zaterdag 12 augustus 2006 19:08 schreef Gesloten het volgende:
Vandaag m`n eerste rijles gehad. Ging erg goed al zeg ik het zelf.
Direct naar Almelo gereden. 80 kmph gereden. En de motor is geen enkele keer uitgevallen
Heb wel gezweet in die auto
nog gefeliciteerd trouwens
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Nu ik m'n rijbewijs heb ben ik nog maar voor één ding "bang". Tijdens het lessen ging het redelijk vaak fout bij het wegrijden bij stoplichten, vooral als ie aan een klein heuveltje zat, dat was in een diesel. Nu moet ik straks in een Benzine rijden, en heb zo het idee dat ik de koppeling rete vaak ga laten schieten en het dus de auto afslaat.
Want dan ga ik met m'n voet van de rem naar het gas pedaal en trek dan meteen m'n voet van de koppeling (deed ik dus ook vaak tijdens het lessen ).
Btw hoe zit het met stapvoets rijden door woonwijken in een benzine?, in die diesel zat je in z'n 2 en reed je op de koppeling zonder gas te geven, dit is niet mogelijk in een benzine heb ik begrepen??
Want dan ga ik met m'n voet van de rem naar het gas pedaal en trek dan meteen m'n voet van de koppeling (deed ik dus ook vaak tijdens het lessen ).
Btw hoe zit het met stapvoets rijden door woonwijken in een benzine?, in die diesel zat je in z'n 2 en reed je op de koppeling zonder gas te geven, dit is niet mogelijk in een benzine heb ik begrepen??
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
wegrijden met benzine van een heuveltje is niet echt moeilijker dan met een diesel hoor.. tis alleen even wennen.. gewoon zorgen dat als het groen is je de koppeling tot aangrijpingspunt laat opkomen (terwijl je je rechtervoet op de rem heb staan) dan snel gas bijgeeft dan ga je netjes vooruit.quote:Op zaterdag 12 augustus 2006 20:13 schreef MrDoegewoon het volgende:
Nu ik m'n rijbewijs heb ben ik nog maar voor één ding "bang". Tijdens het lessen ging het redelijk vaak fout bij het wegrijden bij stoplichten, vooral als ie aan een klein heuveltje zat, dat was in een diesel. Nu moet ik straks in een Benzine rijden, en heb zo het idee dat ik de koppeling rete vaak ga laten schieten en het dus de auto afslaat.
Want dan ga ik met m'n voet van de rem naar het gas pedaal en trek dan meteen m'n voet van de koppeling (deed ik dus ook vaak tijdens het lessen ).
Btw hoe zit het met stapvoets rijden door woonwijken in een benzine?, in die diesel zat je in z'n 2 en reed je op de koppeling zonder gas te geven, dit is niet mogelijk in een benzine heb ik begrepen??
stapvoets kan je met sommige benzine auto's ook gewoon op de koppeling rijden door een woonwijk. anders gewoon in zn 2-3 zachtjes wat gas geven.
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Aha oke zal na wat wenning wel lukken, heb trouwens ook gelest in een Diesel met de eigenschappen van een benzine (die auto sloeg ook het meest af )
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Mazda 3 d8 ikquote:Op zaterdag 12 augustus 2006 21:45 schreef Robbiej het volgende:
In wat voor auto lesde je dan?
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Heb je heel weinig lessen heb je gehad dan voor je rijbewijs dan? No offence, ik heb m zelf laten afslaan bij mn examen.. maar wegrijden bij het stoplicht was toch niet echt een probleem meer.quote:Op zaterdag 12 augustus 2006 20:13 schreef MrDoegewoon het volgende:
Nu ik m'n rijbewijs heb ben ik nog maar voor één ding "bang". Tijdens het lessen ging het redelijk vaak fout bij het wegrijden bij stoplichten, vooral als ie aan een klein heuveltje zat, dat was in een diesel. Nu moet ik straks in een Benzine rijden, en heb zo het idee dat ik de koppeling rete vaak ga laten schieten en het dus de auto afslaat.
Want dan ga ik met m'n voet van de rem naar het gas pedaal en trek dan meteen m'n voet van de koppeling (deed ik dus ook vaak tijdens het lessen ).
Btw hoe zit het met stapvoets rijden door woonwijken in een benzine?, in die diesel zat je in z'n 2 en reed je op de koppeling zonder gas te geven, dit is niet mogelijk in een benzine heb ik begrepen??
En in een hoop benzine autos lukt dat inderdaad niet echt, de truc is gewoon om altijd een heel klein beetje gas te blijven geven, dan kan je prima gewoon 20 oid blijven rijden. Het is sowieso wel slim om eigenlijk je gas zo min mogelijk helemaal los te laten, sommige autos hebben de neiging te gaan schokken als je dan weer gas geeft. Als je wel gas geeft gaat het meestal een stuk vloeiender
mazda 3 mpsquote:Op zondag 13 augustus 2006 11:54 schreef Robbiej het volgende:
Zijn wel leuke auto'tjes
Gut, vergeet ik helemaal dit topic, maar dat is ook omdat ik pas 5 september weer les heb.
Ik mis het lessen Maar ik ben het ook wel een klein beetje zat Ik geef snel op ja. 18 september komt steeds dichterbij
Ik mis het lessen Maar ik ben het ook wel een klein beetje zat Ik geef snel op ja. 18 september komt steeds dichterbij
Maar ik ben het ook wel een klein beetje zat 
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Genoeg lessen, geloof mequote:Op zondag 13 augustus 2006 13:17 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Heb je heel weinig lessen heb je gehad dan voor je rijbewijs dan? No offence, ik heb m zelf laten afslaan bij mn examen.. maar wegrijden bij het stoplicht was toch niet echt een probleem meer.
En in een hoop benzine autos lukt dat inderdaad niet echt, de truc is gewoon om altijd een heel klein beetje gas te blijven geven, dan kan je prima gewoon 20 oid blijven rijden. Het is sowieso wel slim om eigenlijk je gas zo min mogelijk helemaal los te laten, sommige autos hebben de neiging te gaan schokken als je dan weer gas geeft. Als je wel gas geeft gaat het meestal een stuk vloeiender
Maar heb een hele tijd in een andere mazda gelest toen en nergens last van bij die, totdat ze een Kia kregen die het ook deed, maar dat was denk meer het wennen .
Alleen de les voor het examen kwam het probleem dus echt weer terug, tijdens het examen nergens last van
En ik hoor hier van iedereen dat het snel zat went, dus zal wel dan
West Ham supporters, check: Dutchirons
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Dutch Football Manager Site!
Determined to deliver, destined to dominate. - The Third Movement
Na 3 bochten en 2 stoplichten ben je weer gewend. Nie druk makequote:Op zondag 13 augustus 2006 15:08 schreef Yankee_One het volgende:
morgen voor het eerst in 5 weken weer lessen
Even een vraagje over het volgende :
Valt het jullie ook op, dat als veel mensen eenmaal hun rijbewijs hebben gehaald totaal niet meer de snelweg opgaan/durven? Zodat die mensen dus gevaarlijke situaties gaan creeren, als ze weer de snelweg opgaan)?
Gister gebeurde er zoiets: ik reed op de snelweg (A13, thv Correct), en naast mij kwam een grietje de snelwegoprit op, ik gaf haar wat ruimte om voor te gaan! Hangt ze ineens bovenop haar rem!
Gelukkig nog net niet op de rijbaan, maar ik zou niet willen wetn wat er gebeurd was als ze dat wel deed ! Brrrr
En voor de lessers voor de komende dagen ! Succes !
Valt het jullie ook op, dat als veel mensen eenmaal hun rijbewijs hebben gehaald totaal niet meer de snelweg opgaan/durven? Zodat die mensen dus gevaarlijke situaties gaan creeren, als ze weer de snelweg opgaan)?
Gister gebeurde er zoiets: ik reed op de snelweg (A13, thv Correct), en naast mij kwam een grietje de snelwegoprit op, ik gaf haar wat ruimte om voor te gaan! Hangt ze ineens bovenop haar rem!
Gelukkig nog net niet op de rijbaan, maar ik zou niet willen wetn wat er gebeurd was als ze dat wel deed ! Brrrr
En voor de lessers voor de komende dagen ! Succes !
Wir müssen leben, bis wir sterben!
Daarom ben ik meteen nadat ik m'n rijbewijs opgehaald had een flink stuk autosnelweg gaan rijden. Ik ben totaal niet bang of onzeker meer en rijd lekker mee met het andere verkeer. Na het ophalen van je rijbewijs meteen flink gaan rijden, is mijn advies.quote:Op zondag 13 augustus 2006 18:40 schreef Rijstebuiltje het volgende:
Valt het jullie ook op, dat als veel mensen eenmaal hun rijbewijs hebben gehaald totaal niet meer de snelweg opgaan/durven? Zodat die mensen dus gevaarlijke situaties gaan creeren, als ze weer de snelweg opgaan)?
morge me 3 les heb er zin an
weer ff Rotterdam overschie onveiligmaken;)
weer ff Rotterdam overschie onveiligmaken;)
ik zoek een huis heb jij wat voor me?
als je naar rechts kijk zie je links niets
als je naar rechts kijk zie je links niets
Maak je daar maar geen zorgen overquote:Op zondag 13 augustus 2006 19:05 schreef wetgos het volgende:
[..]
Daarom ben ik meteen nadat ik m'n rijbewijs opgehaald had een flink stuk autosnelweg gaan rijden. Ik ben totaal niet bang of onzeker meer en rijd lekker mee met het andere verkeer. Na het ophalen van je rijbewijs meteen flink gaan rijden, is mijn advies.
Zodra ik mijn rijbewijs heb ga ik lekker veel rondtoeren. ik ben bang dat ik de eerste week er wel 2 volle tanks doorheen rijd..
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Morgen om 11.00 uur drie uur les =D
Hoop dat ik eindelijk de buitenkant van het stuur ga pakken en die koppeling eens loslaat in de bocht. Wordt wat vervelend
Hoop dat ik eindelijk de buitenkant van het stuur ga pakken en die koppeling eens loslaat in de bocht. Wordt wat vervelend
Ik wilde weg, zo werd ik gek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
het houd je nu je stuur van dan? buitenkant is toch ook het makkelijkst en comfortabelstquote:Op zondag 13 augustus 2006 19:53 schreef PauldeMunnik het volgende:
Morgen om 11.00 uur drie uur les =D
Hoop dat ik eindelijk de buitenkant van het stuur ga pakken en die koppeling eens loslaat in de bocht. Wordt wat vervelend
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
Ja hoor, Waarom niet?quote:Op zondag 13 augustus 2006 20:34 schreef zijle het volgende:
Is dit een geschikt boek voor het leren van de theorie?
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Meeleunen went wel. 1000 euro is een heel redelijk bedrag en als je zweet in een pak met dit weer is het vast een slecht pakquote:Op donderdag 10 augustus 2006 11:34 schreef A_L_N_F het volgende:
zojuist mijn eerste motor-rijles gehad.
leren schakelen, sturen en om pionetjejes slalommen.
in begin vond ik het echt kut om dat te leren met schakelen (toch heel anders dan auto he).
maar na een tijdje lukte dat aardig en begon ik er lol aan te krijgen.
het meeleunen in bochten voelt nog iets onnatuurlijk aan, eigenlijk raar aangezien ik veel fiets en atb doe en daar al heel veel met mijn lichaam stuur.
zal hopenlijk wel komen.
ben geschat op 30 lessen (20 uur). voor bijna 1000 euro.
klinkt redelijk om voor dat geld een motorrijbewijs te halen of niet?
(ps, je zweet wel goor in zo'n pak)
Die heb ik ook gebruikt en ik ben geslaagd. De 2e keerquote:Op zondag 13 augustus 2006 20:34 schreef zijle het volgende:
Is dit een geschikt boek voor het leren van de theorie?
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Alle geslaagden sinds ik vorige keer heb gepost trouwens gefeliciteerd
Heb het lessen nu onderhand wel gehad. Heel de tijd dat saaie gedoe op de snelweg en binnen de bebouwde kom Nog dik 2 weken en dan hopelijk zelf rijden
Heb het lessen nu onderhand wel gehad. Heel de tijd dat saaie gedoe op de snelweg en binnen de bebouwde kom Nog dik 2 weken en dan hopelijk zelf rijden
Zelfde verhaal eigenlijk.. Vind er bepaalde dingen onduidelijk in staan.. Of sommige zaken zelfs helemaal niet.. Wat precies weet ik niet meer, weet wel dat ik er niet al te tevreden over was..quote:Op zondag 13 augustus 2006 21:46 schreef rena het volgende:
[..]
Die heb ik ook gebruikt en ik ben geslaagd. De 2e keer
Beuh.. Les verzet tot morgen 08:00-10:00 ipv straks om 10:00.. moest invallen voor collega met examen ofzo..
grmbl...
deze week ziet er als volgt uit:
Dinsdag: 08:00-10:00
Woensdag: 10:00-12:00
Vrijdag: 10:00-12:00
grmbl...
deze week ziet er als volgt uit:
Dinsdag: 08:00-10:00
Woensdag: 10:00-12:00
Vrijdag: 10:00-12:00
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Aan de binnenkant zeg maar. Ja je zou denken dat dat makkelijker is Ben ik met je eensquote:Op zondag 13 augustus 2006 19:55 schreef Yankee_One het volgende:
[..]
het houd je nu je stuur van dan? buitenkant is toch ook het makkelijkst en comfortabelst
Ik wilde weg, zo werd ik gek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
En de zee en ik hadden een grandioos gesprek
Dalijk weer rijles, ben benieuwd hoe het gaat in dit weer. Net even met iemand meegereden om wat op te halen op het stadskantoor, en dat was meer plassen ontwijken dan (door)rijden. Mmm, misschien even oefenen hoe die rally-coureurs dat ook alweer doen .
.
Is not this the true romantic feeling - not to desire to escape life, but to prevent life from escaping you?
Hoe kan je nou je stuur aan de binnenkant vast houden? Behalve aan de onderkant van je stuur dan.. maar dat zal niet mogen tijdens rijles..quote:Op maandag 14 augustus 2006 10:04 schreef PauldeMunnik het volgende:
[..]
Aan de binnenkant zeg maar. Ja je zou denken dat dat makkelijker is Ben ik met je eens
De hele ochtend al regen en ben nu ongeveer bij de 20ste les of zo.
Maar ik was er niet echt bij vandaag, te laat geremt bij een voorangsweg
En niet ver genoeg vooruit kijken, maar ja het 2de uur ging gelukkig beter.
29 ste moet ik voor mijn theorie, paar proef examens gemaakt zonder echt te leren.
Schommel tussen 7 en 3 fout in, dus toch maar ff gaan oefenen. :-)
Heb trouwens nog geen snelweg gezien.
Maar ja leer liever rijden dan 40 km lang mijn gaspedaal ingedrukt te moeten houden.
Deze week nog 6 uur les, dus schiet lekker op.
mzzls..
Maar ik was er niet echt bij vandaag, te laat geremt bij een voorangsweg
En niet ver genoeg vooruit kijken, maar ja het 2de uur ging gelukkig beter.
29 ste moet ik voor mijn theorie, paar proef examens gemaakt zonder echt te leren.
Schommel tussen 7 en 3 fout in, dus toch maar ff gaan oefenen. :-)
Heb trouwens nog geen snelweg gezien.
Maar ja leer liever rijden dan 40 km lang mijn gaspedaal ingedrukt te moeten houden.
Deze week nog 6 uur les, dus schiet lekker op.
mzzls..
Dit boek heb ik ook gehad, zit alleen helaas geen cd-rom bij maar verder een prima boek.quote:Op zondag 13 augustus 2006 20:34 schreef zijle het volgende:
Is dit een geschikt boek voor het leren van de theorie?
Net les 29/30 gehad Ging erg goed vond ik zelf, moet alleen nog iets beter gaan kijken maar dat wist ik al. Verder eigenlijk weinig fout gedaan. Hebben even de auto bekeken, alle lichtjes, onder de motorkap, banden etc. voor de tussentijdse toets.
Stapte al vrolijk in, tijdje later tegen mijn instructrice "Zo, volgende week TTT. Gelukkig pas donderdag, duurt dus nog ff". Zij er achteraan "Uhm ja, ik heb hem verzet naar maandag"
Moet dus komende maandag voor de TTT, heb donderdag nog een extra les en maandag voor de TTT nog een uurtje. Heb dezelfde examinator als mijn "zwager" heeft gehad bij zijn examen. Ga dus nog even informeren hoe ze was
To infinity…and beyond!
