Track: 4,192 km / 73 ronden
Komend weekeinde wordt er gereden in de Verenigde Staten van Amerika. Op de 4,192 kilometer lange ‘Indianapolis Motor Speedway’ wordt een 73 ronden durende Formule 1 race verreden.
Het circuit wordt gebouwd in 1909 en sinds 1911 wordt er op de oval de legendarische Indy 500 race verreden. Ook wordt er de Nascar-race Brickyard 400 en sinds 2000 de Formule 1 Grand Prix verreden. Met meer dan 250.000 zitplaatsen is het het grootste motorsportcomplex ter wereld en ook het oudste. Vroeger bestond de baan uit stenen, tegenwoordig is deze geasfalteerd en herinnert slechts de startfinish lijn aan vroegere tijde. Deze ‘Brickyard’ bestaat nog uit de ouderwetse stenen.
Ook voor 2000 worden er in de VS al Formule 1 races verreden. In vroegere dagen (1950-1960) telde de Indy500 ook mee voor het WK Formule 1. De Grand Prix van de VS wordt verreden op vele circuits: Sebring (1959), Riverside (1960), Watkins Glen (1961-1980). Ook worden er soms meerdere Grand Prix in de VS verreden in één seizoen. Zo worden er ook races gereden in: Long Beach (1976-1983), Detroit (1982-1988), Las Vegas (1981-1982), Dallas (1984) en drie maal in Phoenix (1989-1991). Toch heeft de Formule 1 in de VS nooit echt kunnen doorbreken. Het heeft altijd in de schaduw van de Indycar gestaan. In 2000 is men begonnen hier verandering in te brengen en heeft men de Formule 1 terug gehaald naar de VS. En wel in het hart van de Indycar-racerij, de Indianapolis Motor Speedway. Sindsdien heeft de Formule 1 aan populariteit gewonnen, tot het debacle van vorig jaar.
Sinds 2 december 1998 is Indianapolis drastisch verbouwd en klaargemaakt voor de Formule 1. Binnen in de oval is een Grand Prix circuit gebouwd. De race is sindsdien vooral een prooi voor Ferrari. Behalve in 2001, dan wint Mika Hakkinen er zijn laatste race. In 2002 is het publiek getuige van iets speciaals. Om een mooie zij-aan-zijn finish te creëren gaat Michael Schumacher van het gas af en laat Rubens Barrichello langs zij komen. Deze haalt hem echter in en gaat 0,011 seconden eerder over de streep en wint.
Vorig jaar was de Formule 1 race in de Verenigde Staten er één die de naam van de Formule 1 geen goed heeft gedaan aan de andere kant van de oceaan. Omdat Michelin de veiligheid van de banden niet kon garanderen reden alle Michelin wagens na de opwarmronde de pits weer in. Dit zorgde ervoor dat er slechts zes wagens aan de start verschenen. Deze zes wagens finishte wel allemaal. Michael Schumacher wint zijn enige race van 2005 voor Barrichello. Tiago Monteiro is de enige echte gelukkige man die dag, hij wordt derde. Karthikeyan eindigt op plaats vier, gevolgd door Albers en Friesacher in de Minardi.
Hopelijk heeft Michelin de zaakjes dit jaar wel op orde en kunnen we weer genieten van een ouderwets spannende Grand Prix van de Verenigde Staten.
Wist u dat?...
Mika Hakkinen hier in 1991 zijn debuut maakt en er in 2001 zijn laatste race wint.
Bruce McLaren er in 1959 zijn eerste Grand Prix wint en met 22 jaar de jongste winnaar wordt tot Fernando Alonso hem aflost.
De VS het enige land is dat drie Grand Prix in één seizoen heeft gehad. In 1982 wordt er gereden in Long Beach, Detroit en Las Vegas.
Er een beroemd gezegde is op Indianapolis. Er zijn twee soorten coureurs, zij die de muur hebben geraakt en zij die de muur nog gaan raken.
Er twee huidige Formule 1 coureurs zijn die ooit de Indy 500 hebben gewonnen, Jacques Villeneuve en Juan Pablo Montoya.
Voormalig Formule 1 coureurs Graham Hill en Jim Clark ook ooit de Indy 500 hebben gewonnen.
Programma
Vrijdag 30 juni 2006:
18:00 - 19:00 1st free practice
21:00 - 22:00 2nd free practice
Zaterdag 1 juli 2006:
17:00 - 18:00 3th free practice
20:00 - 21:30 Qualifying
Zondag 2 juli 2006:
20:00 - 22:00 Race
De stand
Coureurs:
Pos. Rijder Team Banden Punten
1 F. Alonso Renault 84
2 M. Schumacher Ferrari 59
3 K. Räikkönen McLaren 39
4 G. Fisichella Renault 37
5 F. Massa Ferrari 28
6 JP. Montoya McLaren 26
7 J. Button Honda 16
8 R. Barrichello Honda 13
9 N. Heidfeld BMW 12
10 R. Schumacher Toyota 8
11 D. Coulthard Red Bull 8
12 J. Villeneuve BMW 7
13 M. Webber Williams 6
14 N. Rosberg Williams 4
15 J. Trulli Toyota 3
16 C. Klien Red Bull 1
17 S. Speed Scuderia Toro Rosso 0
18 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 0
19 C. Albers Midland F1 0
20 T. Monteiro Midland F1 0
21 T. Sato Super Aguri 0
22 Y. Ide Super Aguri 0
23 F. Montagny Super Aguri 0
Constructeurs:
Pos. Team Banden Punten
1 Renault 121
2 Ferrari 87
3 McLaren 65
4 Honda 29
5 BMW 19
6 Toyota 11
7 Williams 10
8 Red Bull 9
- Scuderia Toro Rosso 0
- Midland F1 0
- Super Aguri 0
Mijn voorspelling:
Renault zal ook weer hier hoge ogen gooien! De R26 is dit seizoen verreweg de beste auto! Williams zal het ook goed doen (mits goede bandenkeuze). McLaren zal de aansluiting vinden bij Ferrari. Honda scoort geen punten. Midland eindigt achter de Super Aguri's vanwege de hoge snelheid op de rechte stukken. Toyota zet de goede lijn door en eindigt met beide auto's in de punten.
Grand Prix United States (Indianapolis) SUCKS
Come back to Europe
quote:Hier?Op dinsdag 27 juni 2006 11:21 schreef sanger het volgende:
Grand Prix United States (Indianapolis)
Wist u dat?...
Mika Hakkinen hier in 1991 zijn debuut maakt en er in 2001 zijn laatste race wint.
In 1991 reden ze toch geen F1 op Indy 
quote:Phoenix meende ikOp dinsdag 27 juni 2006 12:10 schreef Atreidez het volgende:
Nette OP, en hopelijk dit jaar wel een echte race
[..]
Hier?
? Go BMW
quote:Dat heb je als de GP van een land op verschillende circuits verreden wordt he!Op dinsdag 27 juni 2006 12:10 schreef Atreidez het volgende:
Nette OP, en hopelijk dit jaar wel een echte race
[..]
Hier?
Dacht ook dat dat Phoenix was.
Misschien hebben ze wat bridgestone banden ingekocht
.OMG! Wat een flashback. Hoe die kerel stond te juichen toen ie eindelijk met een Jordan op het podium stond. Zooooo fout.
Tevens TVP!
quote:Ja dat was toch wel even een momentje héOp dinsdag 27 juni 2006 14:23 schreef Atreidez het volgende:
Het was wel een unieke ervaring hoor toen.. Vooral omdat we allemaal dachten van.. "nehh, dat doen ze niet, ze gaan gewoon racen". En toen kwam de start
[afbeelding]
GP Amerika 2005 =
[ Bericht 42% gewijzigd door HPoi op 27-06-2006 15:27:28 ]
klopt dit ?quote:Das elke zondag met racen, altijd regen, bijna nooit is dat werkelijk zo.Op vrijdag 30 juni 2006 12:28 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
Ik hoorde van m'n broertje iets over regen zondag
Deze race sla ik over.
quote:Mee eens.Op vrijdag 30 juni 2006 12:33 schreef Radegast het volgende:
Kutbaan.
quote:Ik niet. Gewoon kijken naar de kutbaan, hopen dat Schumi wint.Deze race sla ik over.
quote:Rondje oval, infield, oval, infield, oval, infield, etc.Op vrijdag 30 juni 2006 12:38 schreef Radegast het volgende:
Het zou pas interessant zijn op Indy als ze de hele oval zouden rijden. Durven ze niet.
quote:Ja, dat zou vet zijn. Lekker met +400kmph aankomen bij die eerste bocht van het infieldrondje.Op vrijdag 30 juni 2006 20:03 schreef HPoi het volgende:
[..]
Rondje oval, infield, oval, infield, oval, infield, etc.
quote:Op vrijdag 30 juni 2006 20:08 schreef MaximusF1 het volgende:
Montagny van de baan...kleine schuiver en vast in de grindbak.
quote:Geeft wel mooie uitremacties denk ik.Op vrijdag 30 juni 2006 20:08 schreef Radegast het volgende:
[..]
Ja, dat zou vet zijn. Lekker met +400kmph aankomen bij die eerste bocht van het infieldrondje.
quote:Ik heb mij toen echt behoorlijk lopen ergeren aan die Monteiro. Het was een zwarte dag voor de Formule 1, maar dat was hij op het podium schijnbaar even vergeten. Hij deed net alsof hij kampioen was geworden, gezien het geringe startveld was het bijna een grotere prestatie om niet op het podium te komen...Op dinsdag 27 juni 2006 14:42 schreef HPoi het volgende:
Zal Monteiro wederom het podium veroveren?!? Je weet het nooit, in de Formule 1..............
Tuurlijk begrijp ik wel dat hij erg blij was en ik gunde hem die derde plek wel, maar zijn gedrag op het podium heeft mij toen wel geërgerd.
Ferrari is tijdens de vrije training wel lekker op dreef, al heeft Fisico nu een snelle ronde gereden. Hopelijk gaan de McLarens nog wat meters maken...
Toyota
Mondini
Dan Schumacher met zijn "Honestly, I had no other choice" - smoelwerk
Weer een prachtige OP!
Ben benieuwd naar de kwali... *nog 10 minuutjes*
Nu maar hopen dat Michelin het goed doet, en de Williamsen en BMW'ers er voor zorgen dat ze NIET in die muur belanden! (net als in Canada...)
Ralf snel.. straks staat ie weer in de muur
Wat hebben die Midlands opeens
Monteiro super.
Albers P12.
quote:Net op tijd ontslagenOp zaterdag 1 juli 2006 19:14 schreef MaximusF1 het volgende:
En Rosberg SUCKS ! :p
quote:In combinatie met Ferrari dan lijk je helemaal goed te zitten.Op zaterdag 1 juli 2006 19:15 schreef Stereotomy het volgende:
En damn, heeft iemand eraan gedacht om Bridgestones te kopen, deze race?
quote:Niet dat die manager me nog wat kan schelen, maar om eerlijk te zijn ... ja, donderdag gekochtOp zaterdag 1 juli 2006 19:15 schreef Stereotomy het volgende:
En damn, heeft iemand eraan gedacht om Bridgestones te kopen, deze race?
quote:Bedankt voor het helpen herinneren van die lanceringOp zaterdag 1 juli 2006 19:27 schreef Kanjer het volgende:
En aan de vele reacties te zien, ben ik niet de enige...
quote:Astu, graag gedaan.Op zaterdag 1 juli 2006 19:29 schreef Xebber het volgende:
[..]
Bedankt voor het helpen herinneren van die lancering
quote:* Xebber is het met -Hans- eens.Op zaterdag 1 juli 2006 19:31 schreef -Hans- het volgende:
Dit weekend vrees ik dat we een dominant Ferrari gaan zien... De Michelins hebben een probleem, en wel dat ze te langzaam zijn.
Er van uit gaande dat ie geen motor wisselt of zo.
quote:ja. Hij heeft 1.15 gereden.Op zaterdag 1 juli 2006 19:49 schreef Xebber het volgende:
Is Heidfeld nu standaard tiende?
quote:Wat een tijd zeg!
Albers 14e.
09:35 - 10:50 Formule 1: Kwalificatie GP Verenigde Staten SBS 6
! schumi quote:Op zaterdag 1 juli 2006 20:16 schreef TimoBasso het volgende:
Villeneuve.. wat flik je me.. kijk ik eens niet.. haal je de top 6
Die stomme F1-Dashboard widget gaf aan dat de kwalificatie pas om 20u zou beginnen. Knal ik de tv aan en zijn ze bijna klaar...
Wel met Schumi op 1!
quote:Heb je in 1997 ook F1 races gekeken?Op zaterdag 1 juli 2006 20:16 schreef TimoBasso het volgende:
Villeneuve.. wat flik je me.. kijk ik eens niet.. haal je de top 6
quote:Ze hebben die tijden blijkbaar veranderd.Op zaterdag 1 juli 2006 20:42 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Die stomme F1-Dashboard widget gaf aan dat de kwalificatie pas om 20u zou beginnen.
Paar weken geleden begon het volgens F1.com ook nog om 8 uur.
quote:De grootste F1 JV fan van heel FOK! hoef je niks te vertellen maat...
quote:Helaas niet. Ik wou eerst wel Massa proberen te kopen door Rosberg in te wisselen voor Speed en Michelin voor Bridgestone, maar ik kwam geld tekort.Op zaterdag 1 juli 2006 19:15 schreef Stereotomy het volgende:
En damn, heeft iemand eraan gedacht om Bridgestones te kopen, deze race?
quote:hehe, tuurlijk niet, maar ik dacht dat als je niet keek Villeneuve altijd beter wasOp zaterdag 1 juli 2006 21:33 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
De grootste F1 JV fan van heel FOK! hoef je niks te vertellen maat...
quote:En massa dan op 1, zou geen gekke zijn voor mijn manager..
maar WTF waar is mclaren mee bezig..
Ff offtopic
Ik vind me toch net een humor filmpje. Heeft niks met deze race te maken maar is zeker een leuk f1 moment om terug te zien met geweldig commentaar van olav mol
http://www.tiberianalert.nl/Finish_Austria.WMV
quote:http://www.f1racing.nl/nl/news.php?newsID=122965Op zondag 2 juli 2006 02:23 schreef Giem het volgende:
[..]
En massa dan op 1, zou geen gekke zijn voor mijn manager..
maar WTF waar is mclaren mee bezig..
Hopelijk brengt het ze wat. Ik wel bang voor behoorlijke bandenslijtage, zeker als ze op de zachtere compound staan. Maar ik neem aan dat ze voldoende lange runs hebben gedaan om met enige zekerheid voor die strategie te kiezen.
quote:Op zaterdag 1 juli 2006 22:22 schreef Gitanki het volgende:
[..]
hehe, tuurlijk niet, maar ik dacht dat als je niet keek Villeneuve altijd beter was
quote:Bron: F1racing.nlStraf voor Liuzzi en Rosberg
02 juli 2006
De laatste startrij zal tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten bezet worden door Vitantonio Liuzzi en Nico Rosberg. Liuzzi reed tijdens de kwalificatie al de 21ste tijd, maar heeft besloten om zijn motor te verwisselen. Hierdoor zou hij eigenlijk teruggezet moeten worden naar de laatste startplaats, maar die is weggelegd voor Nico Rosberg.
De jonge Duitser vergat zich tijdens de kwalificatie immers te melden bij FIA, waar het gewicht van zijn auto gemeten moest worden. Hierdoor wordt de Williams-coureur, die niet verder gekomen was dan de negentiende tijd, op de laatste startplaats gezet. Franck Montagny, die de traagste tijd gereden had, schuift door naar de twintigste startplek.
quote:Alsof dit terugzetten veel zal uitmaken voor de uiteindelijke einduitlsag
quote:Voor Rosberg maakt het inderdaad niet zoveel uit. Stond toch al 19e.Op zondag 2 juli 2006 13:47 schreef sanger het volgende:
[..]
Alsof dit terugzetten veel zal uitmaken voor de uiteindelijke einduitlsag
quote:Nja volgens mij zijn ze nog steeds redelijk pissed zeker nu dat ze ook de rechtzaak hebben verloren. Maar goed, gedane zaken nemen geen keer dus hopen dat 't gewoon een prachtige overwinning voor Schumi wordt vanavondOp zondag 2 juli 2006 14:17 schreef mitt het volgende:
Zijn er nog reacties geweest van de toeschouwers, na het debacle van vorig jaar?
02 juli 2006
Toyota-coureur Jarno Trulli zal straks de Grand Prix van Amerika vanuit de pitstraat moeten starten. Het team heeft na het einde van de kwalificatie nog wijzigingen toegepast aan de achterwielophanging waardoor Trulli vanuit de pitstraat zal moeten starten.
Trulli kwalificeerde zich zaterdag als twintigste door een probleem met zijn achterwielophanging. Zijn team wist het probleem niet voor het einde van de kwalificatie op te lossen waardoor Trulli volgens de regels voor straf vanuit de pitstraat zal moeten starten.
Aldus F1racing.net
quote:Laten we het hopenOp zondag 2 juli 2006 18:38 schreef Scrutinizer het volgende:
Als de Ferrari's heel blijven wordt het 1-2 voor hen denk ik. Bridgestone is hier gewoon beter.
quote:
quote:Voor het kampioenschap? Ja.
Voor de manager? Nee.
Voor mij als Alonso-fan? Nee.
quote:slechts teruggezetOp zondag 2 juli 2006 18:51 schreef teigan het volgende:
Is Rosberg nou gediskwalificeert? Of hoorde ik dat verkeerd?
quote:Hij is vergeten zich te wegen.Op zondag 2 juli 2006 18:51 schreef teigan het volgende:
Is Rosberg nou gediskwalificeert? Of hoorde ik dat verkeerd?
quote:Ach, vorig jaar was het erger.Op zondag 2 juli 2006 18:50 schreef Scrutinizer het volgende:
Dat zou wel eens een saaie race kunnen opleveren
.
. . wie nog meer? hopelijk de heropstanding van de F1 crash .. quote:Hij rijdt nog wel rond.
quote:Zou je denken?Op zondag 2 juli 2006 19:08 schreef Bruce117 het volgende:
McLaren had waarschijnlijk iets anders bedoelt met een 1 stopsstrategie
quote:Op zondag 2 juli 2006 19:08 schreef Bruce117 het volgende:
McLaren had waarschijnlijk iets anders bedoelt met een 1 stopsstrategie
quote:Ja
Normaal is ie de eerste in de crash 
quote:Hoop dat ie nou gewoon goed scoort, da's tenminste nog wat voor mijn manager.Op zondag 2 juli 2006 19:10 schreef Rover het volgende:
Rosberg alweer op 8
quote:Waterdruk.Op zondag 2 juli 2006 19:11 schreef roelofjan het volgende:
Button weer naar binnen want ze hebben weinig ??-druk?
Je weet nooit wat er allemaal nog gaat gebeuren
No one there
quote:Voorlopig ligt 'ie wel weer laatste.Op zondag 2 juli 2006 19:12 schreef Bruce117 het volgende:
Misschien wel kans op een enkel puntje voor Albers.
Je weet nooit wat er allemaal nog gaat gebeuren
quote:Als er maar 8 finishen is de laatste plaats ook goed voor een puntje
quote:ja en hij gaat gewoon doorOp zondag 2 juli 2006 19:18 schreef Stereotomy het volgende:
Monteiro verliest zijn halve auto op het rechte stuk
quote:Nog 4 te gaanOp zondag 2 juli 2006 19:16 schreef Bruce117 het volgende:
[..]
Als er maar 8 finishen is de laatste plaats ook goed voor een puntje
Lekker slipstreamen.
quote:Einde seizoen voor McLaren en Kimi voorzover ze nog aspiraties hadden. Ik ben benieuwd wat Kimi gaat doen.Op zondag 2 juli 2006 19:20 schreef -Hans- het volgende:
Jammer van de McLarens.
Lekker slipstreamen.
quote:ijs verkopenOp zondag 2 juli 2006 19:22 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
Einde seizoen voor McLaren en Kimi voorzover ze nog aspiraties hadden. Ik ben benieuwd wat Kimi gaat doen.
quote:Kimi zal wel richting Renault of Ferrari gaan.Op zondag 2 juli 2006 19:22 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
Einde seizoen voor McLaren en Kimi voorzover ze nog aspiraties hadden. Ik ben benieuwd wat Kimi gaat doen.
quote:Mocht Kimi bij McLaren vertrekken dan hoop ik dat hij naar Renault gaat en niet naar Ferrari!Op zondag 2 juli 2006 19:22 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
Einde seizoen voor McLaren en Kimi voorzover ze nog aspiraties hadden. Ik ben benieuwd wat Kimi gaat doen.
quote:Wat vroeg ie?Op zondag 2 juli 2006 19:23 schreef Stereotomy het volgende:
GEWELDIGE VRAAG JACK ROFLMAO !!!!!11111oneoneone
quote:Normally you look on the bright side of life, and now?
oid
quote:hij gaat naar renault, en alonso naar mercedesOp zondag 2 juli 2006 19:23 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Kimi zal wel richting Renault of Ferrari gaan.
wat zijn die renaults toch aan het klungelen
quote:Dan maar Ferrari, liever dat hij gewoon blijft maar jaOp zondag 2 juli 2006 19:23 schreef ElmarO het volgende:
Kimi zal wel richting Renault of Ferrari gaan.
.
Toch jammer dat Albers toen een piststop moest maken
quote:Nee, nog 12e.
quote:Oh dacht dat er 2 uitgevallen waren die voor hem reden
Hmmm
verbinding verbroken??
quote:Op zondag 2 juli 2006 19:29 schreef Tommy__ het volgende:
toch maar 320? :s ze zullen veel spoiler hebben dan
SPOILEROf niet
Of ze laten Massa wat langer in de pit staan.
quote:"Honestly, we wanted to make it a photo-finish!"Op zondag 2 juli 2006 19:35 schreef roelofjan het volgende:
Benieuwd hoe opzichtig Massa straks aan de kant moet voor Schumacher.
Of ze laten Massa wat langer in de pit staan.
quote:psies zo zal dat gaanOp zondag 2 juli 2006 19:35 schreef roelofjan het volgende:
Benieuwd hoe opzichtig Massa straks aan de kant moet voor Schumacher.
Of ze laten Massa wat langer in de pit staan.
ik vind het mooier als het op de baan zelf gebeurd
Albers 11e
quote:Op zondag 2 juli 2006 19:35 schreef Stereotomy het volgende:
[..]
"Honestly, we wanted to make it a photo-finish!"
Oh Villeneuve weg
go Albers sjakquote:Nog 3
quote:* Stereotomy troostOp zondag 2 juli 2006 19:37 schreef Scrutinizer het volgende:
Dit wordt het dieptepunt voor m'n manager
quote:Vrouw achter het stuur, auto tegen de muurOp zondag 2 juli 2006 19:38 schreef Xebber het volgende:
Ik heb nog een beetje hoop met Rosberg in mijn team
quote:Heb je het begin gemist of zo?Op zondag 2 juli 2006 19:42 schreef uniekhoorn het volgende:
Jeetje, doe eens een crash, tis alweer te lang geleden... Albers MOET een punt halen
Waarom?
.quote:Nee maar anders krijgt Albers nooit punten
Toch wel weer eens leuk op 2 rode auto's op kop!
Jemig o erg hoef je nou ook weer niet aan de kant
quote:netjes ?¿Op zondag 2 juli 2006 19:46 schreef roelofjan het volgende:
Ferrari lost het Massa-probleem gewoon netjes in de pit op.
ik zie ze liever op de baan vechten en niet in de pits
quote:Vechten.Op zondag 2 juli 2006 19:48 schreef markna het volgende:
[..]
netjes ?¿
ik zie ze liever op de baan vechten en niet in de pits
Het alternatief was dat Massa van z'n gas af moest voor Schumacher, Massa mag heus niet vechten met Schumacher.
quote:Dat komt wel zodra hij in een goede auto zitOp zondag 2 juli 2006 19:43 schreef Stereotomy het volgende:
Ik merk bij mezelf dat ik geen fractie voel voor Albers dan ik altijd voelde voor Verstappen
Waarom?
quote:Ik heb het hardst gejuicht voor Verstappen toen hij in de Simtek zatOp zondag 2 juli 2006 19:51 schreef Nyrem het volgende:
[..]
Dat komt wel zodra hij in een goede auto zit
quote:Wat hij zegt.
Jammer voor hem
quote:Hoeveel tijd hij verliest maakt op zich geen zak uit, hij ligt toch laatste.Op zondag 2 juli 2006 19:55 schreef Xebber het volgende:
Jezus, Albers al weer 3 stops. Die kan punten vergeten.
Hij moet gewoon blijven rijden, en dan maar hopen dat er nog 3 uitvallen.
quote:Alsof d'r in deze saaiheid nog mensen uitvallen.Op zondag 2 juli 2006 19:58 schreef roelofjan het volgende:
[..]
Hoeveel tijd hij verliest maakt op zich geen zak uit, hij ligt toch laatste.
Hij moet gewoon blijven rijden, en dan maar hopen dat er nog 3 uitvallen.
Zelfs Trulli op P7 is op dit moment sneller dan Alonso.
quote:Sterker nog, zelfs Rubens is snellerOp zondag 2 juli 2006 20:00 schreef -Hans- het volgende:
Het lukt Alonso schijnbaar niet om onder de 1:14 te komen.
Zelfs Trulli op P7 is op dit moment sneller dan Alonso.
.quote:Maar Michelin rijdt nu wel
quote:Voor het kampioenschap is dit wel goed. Des te jammer is het eigenlijk dat McLaren er niet meer bij is. Zij zouden net als Trulli? op een 1 stopper (niet officieel bevestigd?) staan.
quote:Zijn gewoon Bridgestone banden
.quote:niet dusOp zondag 2 juli 2006 20:05 schreef Scrutinizer het volgende:
Coulthard blijft te lang buiten. Die gaat zo z'n plaats op Liuzzi verliezen
quote:Inderdaad jammer. Hadden weer wat punten van Alonso kunnen afsnoepen.Op zondag 2 juli 2006 20:14 schreef -Hans- het volgende:
damn de McLarens hadden het waarschijnlijk een sterke race kunnen rijden met hun 1 stopper. Zie waar Trulli nu zit, P5 en als laatste gestart.
quote:Precies, en dat was voor het kampioenschap echt een stuk leuker geweest.Op zondag 2 juli 2006 20:15 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Inderdaad jammer. Hadden weer wat punten van Alonso kunnen afsnoepen.
Race = nog steeds bijzonder saai.
quote:Al zitten er volgens mij nu 2 Toyota's voor.Op zondag 2 juli 2006 20:16 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Precies, en dat was voor het kampioenschap echt een stuk leuker geweest.
Race = nog steeds bijzonder saai.
.quote:Verdomd ja! Schumacher doet goede zaken, mits hij niet kapot gaat oid!Op zondag 2 juli 2006 20:16 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Al zitten er volgens mij nu 2 Toyota's voor.
quote:Inderdaad en met een beetje mazzel kan Rubens er nog voorbij. Zit zo'n 2,5 seconden achter Alonso.Op zondag 2 juli 2006 20:18 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Verdomd ja! Schumacher doet goede zaken, mits hij niet kapot gaat oid!
quote:Barrichello dus.Op zondag 2 juli 2006 20:20 schreef Xebber het volgende:
Benieuwd of Ralf nog bij Alonso gaat komen.
quote:Al zijn de ronde tijden van Alonso niet echt slecht te noemen, maar hij is nog niet snel genoeg om de Toyota's te pakken. Het lijkt erop dat P6 het maximaal haalbare is voor Alonso.Op zondag 2 juli 2006 20:19 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Inderdaad en met een beetje mazzel kan Rubens er nog voorbij. Zit zo'n 2,5 seconden achter Alonso.
quote:En Rubens is op het moment langzamer dan Alonso. Dus hij lijkt zeker te zijn van de 6e plek.Op zondag 2 juli 2006 20:22 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Al zijn de ronde tijden van Alonso niet echt slecht te noemen, maar hij is nog niet snel genoeg om de Toyota's te pakken. Het lijkt erop dat P6 het maximaal haalbare is voor Alonso.