[F1] Grand Prix United States (Indianapolis)

Grand Prix United States (Indianapolis)

Track: 4,192 km / 73 ronden



Komend weekeinde wordt er gereden in de Verenigde Staten van Amerika. Op de 4,192 kilometer lange ‘Indianapolis Motor Speedway’ wordt een 73 ronden durende Formule 1 race verreden.

Het circuit wordt gebouwd in 1909 en sinds 1911 wordt er op de oval de legendarische Indy 500 race verreden. Ook wordt er de Nascar-race Brickyard 400 en sinds 2000 de Formule 1 Grand Prix verreden. Met meer dan 250.000 zitplaatsen is het het grootste motorsportcomplex ter wereld en ook het oudste. Vroeger bestond de baan uit stenen, tegenwoordig is deze geasfalteerd en herinnert slechts de startfinish lijn aan vroegere tijde. Deze ‘Brickyard’ bestaat nog uit de ouderwetse stenen.

Ook voor 2000 worden er in de VS al Formule 1 races verreden. In vroegere dagen (1950-1960) telde de Indy500 ook mee voor het WK Formule 1. De Grand Prix van de VS wordt verreden op vele circuits: Sebring (1959), Riverside (1960), Watkins Glen (1961-1980). Ook worden er soms meerdere Grand Prix in de VS verreden in één seizoen. Zo worden er ook races gereden in: Long Beach (1976-1983), Detroit (1982-1988), Las Vegas (1981-1982), Dallas (1984) en drie maal in Phoenix (1989-1991). Toch heeft de Formule 1 in de VS nooit echt kunnen doorbreken. Het heeft altijd in de schaduw van de Indycar gestaan. In 2000 is men begonnen hier verandering in te brengen en heeft men de Formule 1 terug gehaald naar de VS. En wel in het hart van de Indycar-racerij, de Indianapolis Motor Speedway. Sindsdien heeft de Formule 1 aan populariteit gewonnen, tot het debacle van vorig jaar.

Sinds 2 december 1998 is Indianapolis drastisch verbouwd en klaargemaakt voor de Formule 1. Binnen in de oval is een Grand Prix circuit gebouwd. De race is sindsdien vooral een prooi voor Ferrari. Behalve in 2001, dan wint Mika Hakkinen er zijn laatste race. In 2002 is het publiek getuige van iets speciaals. Om een mooie zij-aan-zijn finish te creëren gaat Michael Schumacher van het gas af en laat Rubens Barrichello langs zij komen. Deze haalt hem echter in en gaat 0,011 seconden eerder over de streep en wint.

Vorig jaar was de Formule 1 race in de Verenigde Staten er één die de naam van de Formule 1 geen goed heeft gedaan aan de andere kant van de oceaan. Omdat Michelin de veiligheid van de banden niet kon garanderen reden alle Michelin wagens na de opwarmronde de pits weer in. Dit zorgde ervoor dat er slechts zes wagens aan de start verschenen. Deze zes wagens finishte wel allemaal. Michael Schumacher wint zijn enige race van 2005 voor Barrichello. Tiago Monteiro is de enige echte gelukkige man die dag, hij wordt derde. Karthikeyan eindigt op plaats vier, gevolgd door Albers en Friesacher in de Minardi.

Hopelijk heeft Michelin de zaakjes dit jaar wel op orde en kunnen we weer genieten van een ouderwets spannende Grand Prix van de Verenigde Staten.










Wist u dat?...

Mika Hakkinen hier in 1991 zijn debuut maakt en er in 2001 zijn laatste race wint.

Bruce McLaren er in 1959 zijn eerste Grand Prix wint en met 22 jaar de jongste winnaar wordt tot Fernando Alonso hem aflost.

De VS het enige land is dat drie Grand Prix in één seizoen heeft gehad. In 1982 wordt er gereden in Long Beach, Detroit en Las Vegas.

Er een beroemd gezegde is op Indianapolis. Er zijn twee soorten coureurs, zij die de muur hebben geraakt en zij die de muur nog gaan raken.

Er twee huidige Formule 1 coureurs zijn die ooit de Indy 500 hebben gewonnen, Jacques Villeneuve en Juan Pablo Montoya.

Voormalig Formule 1 coureurs Graham Hill en Jim Clark ook ooit de Indy 500 hebben gewonnen.

Programma

Vrijdag 30 juni 2006:
18:00 - 19:00 1st free practice
21:00 - 22:00 2nd free practice

Zaterdag 1 juli 2006:
17:00 - 18:00 3th free practice
20:00 - 21:30 Qualifying

Zondag 2 juli 2006:
20:00 - 22:00 Race


De stand

Coureurs:

Pos. Rijder Team Banden Punten
1 F. Alonso Renault 84
2 M. Schumacher Ferrari 59
3 K. Räikkönen McLaren 39
4 G. Fisichella Renault 37
5 F. Massa Ferrari 28
6 JP. Montoya McLaren 26
7 J. Button Honda 16
8 R. Barrichello Honda 13
9 N. Heidfeld BMW 12
10 R. Schumacher Toyota 8
11 D. Coulthard Red Bull 8
12 J. Villeneuve BMW 7
13 M. Webber Williams 6
14 N. Rosberg Williams 4
15 J. Trulli Toyota 3
16 C. Klien Red Bull 1
17 S. Speed Scuderia Toro Rosso 0
18 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 0
19 C. Albers Midland F1 0
20 T. Monteiro Midland F1 0
21 T. Sato Super Aguri 0
22 Y. Ide Super Aguri 0
23 F. Montagny Super Aguri 0

Constructeurs:

Pos. Team Banden Punten
1 Renault 121
2 Ferrari 87
3 McLaren 65
4 Honda 29
5 BMW 19
6 Toyota 11
7 Williams 10
8 Red Bull 9
- Scuderia Toro Rosso 0
- Midland F1 0
- Super Aguri 0


Mijn voorspelling:
Renault zal ook weer hier hoge ogen gooien! De R26 is dit seizoen verreweg de beste auto! Williams zal het ook goed doen (mits goede bandenkeuze). McLaren zal de aansluiting vinden bij Ferrari. Honda scoort geen punten. Midland eindigt achter de Super Aguri's vanwege de hoge snelheid op de rechte stukken. Toyota zet de goede lijn door en eindigt met beide auto's in de punten.

quote:

Op dinsdag 27 juni 2006 12:10 schreef Atreidez het volgende:
Nette OP, en hopelijk dit jaar wel een echte race
[..]

Hier? In 1991 reden ze toch geen F1 op Indy

Dat heb je als de GP van een land op verschillende circuits verreden wordt he!

Dacht ook dat dat Phoenix was.

Wordt trouwens wel steeds drukker in de GP topics

quote:

Op vrijdag 30 juni 2006 20:08 schreef Radegast het volgende:

[..]

Ja, dat zou vet zijn. Lekker met +400kmph aankomen bij die eerste bocht van het infieldrondje.

Geeft wel mooie uitremacties denk ik.