PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 20 meets geweest. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Overzichtje van Fok!'ers met motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics :
:Fok Motorclub [SC deel 361] KTM 640 Duke II
Fok Motorclub [SC deel 362] Dashing through the snow
Fok Motorclub [SC deel 364] Isle of Man TT 2005
Fok Motorclub [SC deel 365] Beware of the whale
Fok Motorclub [SC deel 366] MV Agusta Brutale 910
Zondag 4 december houden we een kartmeet .
. De volgende personen gaan mee: Makster, Pepijn, Worldpimber, Hicham, Roderick, bwt, PeerkeMikuni, OPM en Ralf. 16.00u is de aanvangstijd en start arrangement Imola voor ons. Wil je ook mee zorg dan dat je 53,- hebt en tot en met 3 december even mailt naar bolluh.youssef@gmail.com.
Gegevens:
Indoorkarting De Harder, Flevoweg 2, 3841KL Harderwijk, tel. 0341-416085
Vanuit richting Amersfoort, richting Flevoland, richting Apeldoorn en richting Zwolle.
BMW 8 cylinder diesel aangedreven motorfiets.
Mogguh
Mooi, kun je al het geld weer uitgeven aan de motor
Die van mijquote:Op zaterdag 3 december 2005 09:36 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Nu eerst even het appeltje van Hicham opeten en dan [afbeelding].
Is 't alweer overquote:Op zaterdag 3 december 2005 11:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
deze keer volg ik mijn hoofd ipv mijn hart
Mooi, kun je al het geld weer uitgeven aan de motor
Sorry voor de appel , maar ik had niet spierpijn van het bankdrukken.quote:Op zaterdag 3 december 2005 11:51 schreef hicham het volgende:
Die van mij
, maar ik had niet spierpijn van het bankdrukken.Dus het was inderdaad even beter om iets snel verteerbaar in de maag te hebben voordat ik ging hollen buiten.
Ik breng morgen wel een nieuwe mee.
Deed het pijn vanochtend, je ging zo lichtelijk laat en in de war naar bed dat je dacht dat'ut nog vrijdag was.quote:Op zaterdag 3 december 2005 12:12 schreef Fulcrum_X het volgende:
tvp vanaf het werk
Ik ben in een goeie bui vandaag.
quote:Op zaterdag 3 december 2005 12:14 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Deed het pijn vanochtend, je ging zo lichtelijk laat en in de war naar bed dat je dacht dat'ut nog vrijdag was. [afbeelding]
Errrr jij gaf de appel tip.quote:Op zaterdag 3 december 2005 12:17 schreef hicham het volgende:
Pepijn heeft z'n hoofd weer keihard tegen iets aangestoten
Ben nu wel zover de weg kwijt dat ik na mijn ontbijt aan het avondeten begonnen ben.
Onweerstaanbaar .. Argentijnse rundvleessoep.
Smeergeld denk ik.quote:
Of het hoort bij de inburgeringscursus die je tegenwoordig in het buitenland moet volgen.
Je laatste post was niet op vrijdag, maar zaterdagochtend.quote:Op zaterdag 3 december 2005 12:18 schreef Fulcrum_X het volgende:
En dan over morgen lullen..
I wish, zie met Googlen wel dat ik een motorblok kan bestellen in Amerika.quote:Op zaterdag 3 december 2005 12:20 schreef hicham het volgende:
Heb je nog wat specs van die BMW dieselmotorfiets?
Die bouwen al een KLR650 voor het leger om tot dieselmotorfiets.
Laat een KLX650 nu hetzelfde motorblok hebben. Easy transplantation.
Meetwaardige SM .. met een schuddend en zwaar dieselblok.
.. met een schuddend en zwaar dieselblok. Klikkerdeklik.
Volgens mij ben jij hier diegene die in de war isquote:Op zaterdag 3 december 2005 12:27 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Je laatste post was niet op vrijdag, maar zaterdagochtend.
En dan over morgen lullen..
quote:Op zaterdag 3 december 2005 01:00 schreef Fulcrum_X het volgende:
Trusten
Opstandige jeugd.quote:Op zaterdag 3 december 2005 12:29 schreef Fulcrum_X het volgende:
Volgens mij ben jij hier diegene die in de war is
Maar ja, bij een GS500 denk ik als eerste aan jou..komt door Rodericks ondertitel.
Heb dus maar half gekeken..
Straks vermoord ik nog eens de verkeerde voor een opmerking op Fok!quote:Op zaterdag 3 december 2005 00:54 schreef Roderick2085 het volgende:
nog ff het weerbericht bekeken, morgen maar weer eens op de motor naar m'n werk
ben benieuwd of ie nog last heeft van de kou (en bijna 3 weken stilstaan )
)
Hoe durf jequote:Op zaterdag 3 december 2005 12:33 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Opstandige jeugd.
Maar ja, bij een GS500 denk ik als eerste aan jou..komt door Rodericks ondertitel.
Heb dus maar half gekeken..
Hoe durf je 
Damn, weer een tegenstander voor de batsmeet.quote:Op zaterdag 3 december 2005 12:35 schreef Fulcrum_X het volgende:
Hoe durf je
Dit is de KLR650 dieselmotorfiets. Ik zie helemaal niets raars aan dat blok..
http://www.m1030.com/models.htm
Die heb ik ook in mijn karthelm, met de rondetijden erbij van de tegenstanders.quote:Op zaterdag 3 december 2005 12:44 schreef hicham het volgende:
http://www.sebman.mine.nu/blindflight/index.html
Wel even klikken op Lesen Sie mehr!
Gaat dat ding ook uit als je de tunnel inrijfdt.
Dit is de self kill modus immers..
Als je heel goed kijkt zie je dat er "Made in the USA" op het blok staat, verkeerd genoeg ?quote:Op zaterdag 3 december 2005 12:46 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Dit is de KLR650 dieselmotorfiets. Ik zie helemaal niets raars aan dat blok..
[afbeelding]
Bel eens zou ik zeggen, bellen is je nieuwe favoriete bezigheid geworden tochquote:Op zaterdag 3 december 2005 12:49 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Die heb ik ook in mijn karthelm, met de rondetijden erbij van de tegenstanders. [afbeelding]
Gaat dat ding ook uit als je de tunnel inrijfdt.
Dit is de self kill modus immers..
[afbeelding]
mwajah dat sowieso 2 seizoenen verder een andere dan maar tis toch weer geld en om nu voor 1 seizoen een pak te kopen...ook al is t 2ehands, is me net wat te veelquote:Op zaterdag 3 december 2005 11:51 schreef hicham het volgende:
Is 't alweer over
Mooi, kun je al het geld weer uitgeven aan de motor
dus ja
[ Bericht 4% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 03-12-2005 13:13:57 ]
Jij hebt goede ogen.quote:Op zaterdag 3 december 2005 13:04 schreef hicham het volgende:
Als je heel goed kijkt zie je dat er "Made in the USA" op het blok staat, verkeerd genoeg ?
Maar ik zat er aan te denken om de fabrikant een mailtje te sturen wat dat blok moet kosten.
We hebben nog een nieuwe wegracer erbij.
Nog geen foto's van de kleine.quote:Berichtje uit Monaco
2 december 2005 - 14:47
Jurgen zal toch niet op de Allround MOTORsportman dag zijn morgen want Quincy heeft sinds gistermiddag een broertje! Zonta Alexander is donderdagmiddag om 15:30 uur geboren.
"Ik was er graag bij geweest in Veldhoven, maar het ligt nu allemaal wat anders", aldus Jurgen. Zijn plek op de startlijst in Veldhoven wordt nu ingenomen door 250 cc-coureur Hans Smees.
Daar is toch niets mis mee...quote:Op zaterdag 3 december 2005 13:04 schreef hicham het volgende:
[..]
Als je heel goed kijkt zie je dat er "Made in the USA" op het blok staat, verkeerd genoeg ?
En hij is trouwens ontwikkeld door een engels bedrijf, maar aangezien alleen het leger interesse
heeft, hebben die Amerikaanse investeerders hun overgenomen.
Enige reden voor dat ding is dat ze in het leger allemaal op diesel rijden,
wat het allemaal logistiek makkelijker maakt.
[edit: bovenstaande was al half verteld, was te lui om te scrollen ]
damn hoop doekoesz weer ben ik vandaag toch goedkoper uit met mijn koppeling van 173 euro (bruto, excl. korting) + 125 euro montage...als het dan toch een Amerikaan moest zijn dan liever zo 1quote:Op zaterdag 3 december 2005 11:43 schreef Worldbeater het volgende:
Mja, het hele achterchassis is 1 geheel.
Een nieuwe koppeling is 390 euro.
Kan ik dat geld voor het karten nog terugkrijgen?
Benieuwd hoeveel de motor kost, zal ik ook wel straks horen.
burntje en wat een geluid
en wat een geluid 
wij gaan zo even op de motor rijden
en onze collectie motormeuk is weer uitgebreid met een optimate 3
alles dubbel moeten hebben is niet tof voor je knip
en onze collectie motormeuk is weer uitgebreid met een optimate 3
alles dubbel moeten hebben is niet tof voor je knip
Zou ik ook eens moeten doen eigenlijk, staat alweer meer dan 3 weken stil ofzo Morgen maar eens kijken of de Optimate III z'n werk goed heeft gedaan en dan op de Bandit richting de kartmeet, anders zal ik met de auto moeten gaan
Wat is je nieuwe target Je hebt zo te zien al een plan klaar liggenquote:Op zaterdag 3 december 2005 13:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
mwajah dat sowieso 2 seizoenen verder een andere dan maar tis toch weer geld en om nu voor 1 seizoen een pak te kopen...ook al is t 2ehands, is me net wat te veel
dus ja
Zal je ongetwijfeld al een keer hebben verteld hier, danwel op MF, danwel op een meet. Maar ben het dan vergeten
Was ook niet serieus bedoelt Wist ook niet eens of het wel Amerikaans was, had netzogoed ergens in Azie gemaakt kunnen zijn en zetten ze achteraf een Amerikaanse vlag op de motorquote:Op zaterdag 3 december 2005 13:19 schreef PeerkeMikuni het volgende:
[..]
Daar is toch niets mis mee...
En hij is trouwens ontwikkeld door een engels bedrijf, maar aangezien alleen het leger interesse
heeft, hebben die Amerikaanse investeerders hun overgenomen.
Lekker lomp Volgens mij is ie aan het begin ook even z'n koppeling aan het burnen ofnie?? Banden staan namelijk stil maar komt wel rook vanaf Tijdje geleden ook zo een filmpje gezien met een auto waarvan de bestuurder dacht dat ie een burnout deed maar in werkelijkheid was ie z'n koppeling aan het fikkenquote:Op zaterdag 3 december 2005 13:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
damn hoop doekoesz weer ben ik vandaag toch goedkoper uit met mijn koppeling van 173 euro (bruto, excl. korting) + 125 euro montage...als het dan toch een Amerikaan moest zijn dan liever zo 1
burntje en wat een geluid
targets genoeg maar met een groen pak toch heel wat minder...636, Gixxer, misschien wel een Z1000 we zien tegen die welquote:Op zaterdag 3 december 2005 13:51 schreef hicham het volgende:
Wat is je nieuwe target Je hebt zo te zien al een plan klaar liggen
begin is ie wel lomp bezig maar damn, als ik een zak had liggen...beetje doortrappen en hij rijdt 1:1quote:Lekker lomp Volgens mij is ie aan het begin ook even z'n koppeling aan het burnen ofnie?? Banden staan namelijk stil maar komt wel rook vanaf Tijdje geleden ook zo een filmpje gezien met een auto waarvan de bestuurder dacht dat ie een burnout deed maar in werkelijkheid was ie z'n koppeling aan het fikken
Goede bijdrage hoor.quote:Op zaterdag 3 december 2005 13:19 schreef PeerkeMikuni het volgende:
[edit: bovenstaande was al half verteld, was te lui om te scrollen ]
Deze is voor een 3,2 liter V6 cylinder.quote:Op zaterdag 3 december 2005 13:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
damn hoop doekoesz weer ben ik vandaag toch goedkoper uit met mijn koppeling van 173 euro (bruto, excl. korting) + 125 euro montage..
Arbeidsloon hoef ik nu even niet te betalen omdat het blok toch uit elkaar moest.
Was'da. Een Dodge Charger ofzo? Oh ja, staat al in de link die ik niet kijk.quote:
Weegt iets van 3 ton, is een zwevende boedelbak.
De Fiero is meer als een kart, wel jammer dat ik weinig heb kunnen oefenen het afgelopen half jaar.
Ik wilde net het dorp in, maar het gaat precies nu keihard plenzen.quote:Op zaterdag 3 december 2005 13:45 schreef Mercy_symbol het volgende:
wij gaan zo even op de motor rijden
De KLX wordt na 4 uur gebracht. Hij heeft niet alles kunnen doen.
Voor de bovenste nokkenasketting moet de kop eraf, en dat kreeg'ie niet meer voor elkaar.
Aan de andere kant wel tof dat'ie met de wheelietraining rekening houdt.....
Hij loopt als een kogel zei'ie wat een apparaat.
wat een apparaat. Het verkleinde toerenbereik kwam ws door de bobine die het had begeven.
Daarom sloeg'ie ook af en toe af, en was het starten tegenwoordig alleen maar met choke.
Ik sloot inderdaad een electrisch probleem met de bobine in het geheel niet uit.
Hij had er toevallig nog 1 liggen, ben weer benieuwd na zoveel maanden hoe vol vermogen rijdt.
ik weet maar tochquote:Op zaterdag 3 december 2005 14:28 schreef Worldbeater het volgende:
Deze is voor een 3,2 liter V6 cylinder.
Arbeidsloon hoef ik nu even niet te betalen omdat het blok toch uit elkaar moest.
maar toch is ie vanmiddag klaar zoja, kom je er dan mee op de meet?? ben wel benieuwd
tuurlijk, ding is een dweil boeien blijft 1 van mijn favo's rechtuit rijden kan ie van 0-100 km/h in 6 sec andersom is helemaal niksquote:Was'da. Een Dodge Charger ofzo? Oh ja, staat al in de link die ik niet kijk.
Weegt iets van 3 ton, is een zwevende boedelbak.
De Fiero is meer als een kart, wel jammer dat ik weinig heb kunnen oefenen het afgelopen half jaar.
..nog zoveel geld... ondanks geen arbeidsloon.quote:Op zaterdag 3 december 2005 14:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik weet maar toch
Maar wel weer volgende week autorijden, midden van de week is'ie klaar.
KLX wordt over ongeveer een uur gebracht, jammer van dat pestweer nu.quote:is ie vanmiddag klaar zoja, kom je er dan mee op de meet?? ben wel benieuwd
En ja, de bedoeling was om er ook iets langer dan 50 kilometer mee te rijden.
igg een mooie boulevard auto .. fokking poser.quote:tuurlijk, ding is een dweil boeien blijft 1 van mijn favo's rechtuit rijden kan ie van 0-100 km/h in 6 sec andersom is helemaal niks
Ik ga eens even kijken of ik nog kniebeschermers heb ivm de wheelietraining morgen.
En nog even lange veters kopen voor de kisten, nu moet ik ze steeds maar tot halverwege afbinden.
Bietje veiligheid morgen.
Een zak? Een zak met pepernoten?quote:Op zaterdag 3 december 2005 13:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
begin is ie wel lomp bezig maar damn, als ik een zak had liggen...beetje doortrappen en hij rijdt 1:1
Dit is trouwens m'n nieuwe pasje
Even de moeite genomen om hem op de foto te zetten met m'n Pentax Optio S en kapot LCD scherm, 1 van de laatste keren want heb gisteren in een opwelling maar gewoon een nieuwe digicam besteld (goh, van wie zou ik dat idee toch hebben, heH R2-D2 )
Panasonic DMC-FX9 met o.a Mega O.I.S.
De versie rechtsboven, wou eigenlijk de zwarte maar de gekleurde versies kosten 40 euro meer
Waarschijnlijk overkill voor mijn gebruik verder (6 megapixel) maar gadgetfactor is minstens factor 100
Feli met je nieuwe cam.
Jammer dat je geen progressieve voorveren hebt gekocht voor dat geld.
Goed dat ik toch geen zin had om het dorp in te lopen met die regen.
(heb de schuur uitgemest en een veter en kniebeschermers gevonden)
De motor is namelijk net onverwachts vroegergebracht.........................
Kwam daarvoor een geinig plaatje tegen. (post staat al meer dan een kwartier op invoeren )
[ Bericht 5% gewijzigd door Worldbeater op 03-12-2005 15:49:41 ]
Jammer dat je geen progressieve voorveren hebt gekocht voor dat geld.
Goed dat ik toch geen zin had om het dorp in te lopen met die regen.
(heb de schuur uitgemest en een veter en kniebeschermers gevonden)
De motor is namelijk net onverwachts vroegergebracht.........................
Kwam daarvoor een geinig plaatje tegen. (post staat al meer dan een kwartier op invoeren )
[ Bericht 5% gewijzigd door Worldbeater op 03-12-2005 15:49:41 ]
Mini bobinetje , onderste nokkenasketting en een kettinggeleider.
Hij zei ook dat'ie niet zo goed liep ( ) en nu wel dankzij de nieuwe bobine.
De rekening moet ik nog krijgen, en voor de moeite dat het in 2 keer gaat voor het vervangen van de bovenste ketting geen arbeidsloon. Het liefst had hij hem maandag alweer terug.
Ondertussen keeg ik wat spontane reactie's uit de regio.
, onderste nokkenasketting en een kettinggeleider. Hij zei ook dat'ie niet zo goed liep ( ) en nu wel dankzij de nieuwe bobine.
De rekening moet ik nog krijgen, en voor de moeite dat het in 2 keer gaat voor het vervangen van de bovenste ketting geen arbeidsloon. Het liefst had hij hem maandag alweer terug.
Ondertussen keeg ik wat spontane reactie's uit de regio.
quote:Op vrijdag 02 december 2005 19:36 schreef w@llie het volgende:
@worldbeater, mooie bike van je
Was effe bij ton, die was er mee bezig.
quote:Op vrijdag 02 december 2005 20:05 schreef mogas het volgende:
Zeker fraaie bike
Heb je aardig wat uurtjes in zitten ..
quote:Op zaterdag 03 december 2005 10:26 schreef mogas het volgende:
Was er een donderdag
Toen had ie net flink ruzie met een Kawa Eliminator
Daarna heeft ie er bij mij nog 2 nieuwe banden omgelegd
Denk dat ie er daarna aan begonnen is ?
W@lie heeft hem later nog gezien denk ik
quote:Op zaterdag 03 december 2005 13:05 schreef beemertje het volgende:
Heb alleen het frame zien staan
quote:Op zaterdag 03 december 2005 13:57 schreef w@llie het volgende:
@worldbeater, me haar werd daarnet bijna door de war geblazen toen ton de machine starten.
Wat een geluid
damn wiellager van auto achter is aan gort kan er niet mee rijden, wordt as dinsdag gefikst...kan morgen dus alleen met de motor even kijken hoe het weer is, anders.............
[ Bericht 3% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 03-12-2005 16:12:00 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 03-12-2005 16:12:00 ]
Die staan al in de planning Nog deze winter, samen met wat andere spulletjesquote:Op zaterdag 3 december 2005 15:39 schreef Worldbeater het volgende:
Feli met je nieuwe cam. [afbeelding]
Jammer dat je geen progressieve voorveren hebt gekocht voor dat geld.
Heb je DaLiks al gemailed en semi-nonchalant gevraagd of dat geschikt is om mee te stuntenquote:Kwam daarvoor een geinig plaatje tegen. (post staat al meer dan een kwartier op invoeren )
[afbeelding]
quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:00 schreef Worldbeater het volgende:
Ondertussen keeg ik wat spontane reactie's uit de regio.
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
Heb jij weer Ook met die CR kreeg je steeds spontane mailtjes / reacties
vind het niet echt een poserbak zo een dikke amerikaan is altijd geweestquote:Op zaterdag 3 december 2005 14:58 schreef Worldbeater het volgende:
igg een mooie boulevard auto .. fokking poser.
zak geld dusquote:Op zaterdag 3 december 2005 15:05 schreef hicham het volgende:
Een zak? Een zak met pepernoten?
feli met je cam zwarte behuizing is idd mooierquote:Even de moeite genomen om hem op de foto te zetten met m'n Pentax Optio S en kapot LCD scherm, 1 van de laatste keren want heb gisteren in een opwelling maar gewoon een nieuwe digicam besteld (goh, van wie zou ik dat idee toch hebben, heH R2-D2 )
Panasonic DMC-FX9 met o.a Mega O.I.S.
[afbeelding]
De versie rechtsboven, wou eigenlijk de zwarte maar de gekleurde versies kosten 40 euro meer
Waarschijnlijk overkill voor mijn gebruik verder (6 megapixel) maar gadgetfactor is minstens factor 100
Griebels, is er niemand waarmee je kan carpolen?quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:06 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
damn wiellager achter is aan gort kan er niet mee rijden, wordt as dinsdag gefikst...kan morgen dus alleen met de motor even kijken hoe het weer is, anders.............
En wat een rotauto zeg.. geen geld aan uitgeven. Net als ik.
Ik heb nog niks gedaan, hij vroeg donderdag of de motor klaar was.quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:07 schreef hicham het volgende:
Heb je DaLiks al gemailed en semi-nonchalant gevraagd of dat geschikt is om mee te stunten
Eigenlijk had ik de KLX gisteren verwacht, had ik vandaag nog even naar een broek kunnen kijken.
Lijkt nu nergens naar, en die kniebeschermers vond ik voor het skaten al niks dat ik ze maar 1 keer gebruikt heb..
Voor een dove en slechthorende niet nee.quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:09 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
vind het niet echt een poserbak
Misschien is carbon plakplastic iets.quote:feli met je cam zwarte behuizing is idd mooier
geen ideequote:Op zaterdag 3 december 2005 16:14 schreef Worldbeater het volgende:
Griebels, is er niemand waarmee je kan carpolen?
kost 40 euri kan er alleen niet mee rijden, ja kan wel maar er is een kans dat mijn wiel vastlooptquote:En wat een rotauto zeg.. geen geld aan uitgeven. Net als ik.
quote:Voor een dove en slechthorende niet nee.
quote:Misschien is carbon plakplastic iets.
Nijmegen is toch onder Arnhemquote:
Check anders even hoe bwt / Peerkemikuni gaan, misschien dat je met die mee kunt hobbelen
Of anders ook even FemaleRebbel vragen, maar die gaat volgens mij sowieso op de motor (bikkol )
En anders zelf gewoon op de motor gaan biatch
bwt heeft geen auto en peerke weet ik niet nijmegen ligt idd onder arnhem maar ik weet niet hoe ze rijden...quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:23 schreef hicham het volgende:
Nijmegen is toch onder Arnhem
Check anders even hoe bwt / Peerkemikuni gaan, misschien dat je met die mee kunt hobbelen
ga niet 3 kwartier verregenen, en nog veel erger ga niet mijn 7 2 keer 3 kwartier blootstellen aan regenquote:En anders zelf gewoon op de motor gaan biatch
Ik heb een autoquote:Op zaterdag 3 december 2005 16:23 schreef hicham het volgende:
[..]
Nijmegen is toch onder Arnhem
Check anders even hoe bwt / Peerkemikuni gaan, misschien dat je met die mee kunt hobbelen
Of anders ook even FemaleRebbel vragen, maar die gaat volgens mij sowieso op de motor (bikkol )
En anders zelf gewoon op de motor gaan biatch
Maar ik kom behoorlijk uit de richting, dus rij ik rechtstreeks naar Hardercity.
Tis ongeveer een uur omrijden via Arnhem...
Ik dacht trouwens dat alleen mietjes zoals ik met de auto kwamen...
ja drom, wist dat dat niks zou worden...maar gaat bwt dan gewoon op zijn motor??quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:30 schreef PeerkeMikuni het volgende:
Ik heb een auto
Maar ik kom behoorlijk uit de richting, dus rij ik rechtstreeks naar Hardercity.
Tis ongeveer een uur omrijden via Arnhem...
nee hoor, hier nog zo een mietjequote:Ik dacht trouwens dat alleen mietjes zoals ik met de auto kwamen...
mocht dit het geval zijn en mocht het weer meevallen dan zouden we missch samen kunnen gaanquote:Op zaterdag 3 december 2005 16:33 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
maar gaat bwt dan gewoon op zijn motor??
Dan ga je James Dean achterna.quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
kost 40 euri kan er alleen niet mee rijden, ja kan wel maar er is een kans dat mijn wiel vastloopt
Tenminste heb wel eens een film gezien dat iemand zijn wiel in de fik vloog en hij van de weg af tegen een boom knalde. Leuk he?
Een druklager voor de Fiero kost 200 euro.
Ik krijg een goede gebruikte.. nog 100 euro..
Misschien die vriendin vragen of ze een leuk ritje wil maken?quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:28 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ga niet 3 kwartier verregenen, en nog veel erger ga niet mijn 7 2 keer 3 kwartier blootstellen aan regen
En alleen mijn motoren houden niet van regen bij die van jou maakt het niet uit.
ben eten bij kennisen ik lees het later wel als iemand langs arnhem komt morgen met een auto houd ik me aanbevolen
Centjes van de ALp binnen. Was 'm iig duidelijk dat ik geen 150 van plan was te betalen na het telefoon gesprek, dus er zijn nog wat 10tjes vanaf gegaan
Meteen ff rondgekeken voor vervangend vervoer, maar er is echt nergens wat te vinden. Stond bij Motoport (de tegenwoordig ook koekblikken in de showroom heeft staan ) een Dominator voor een 2900, maar daar ga ik dus niet aan beginnen
Meteen ff rondgekeken voor vervangend vervoer, maar er is echt nergens wat te vinden. Stond bij Motoport (de tegenwoordig ook koekblikken in de showroom heeft staan ) een Dominator voor een 2900, maar daar ga ik dus niet aan beginnen
) een Dominator voor een 2900, maar daar ga ik dus niet aan beginnen 
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Fucktering, wilde net gaan bellen voor een F650 uit 1999 voor 1950, particulier. Staat dat hoereding niet meer op marktplaats
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
en ik vond mijn jappen al duur in onderdelen ik rekende al op aardige prijzen voor de koppeling maar viel reuze mee in vergelijking tot de jappenquote:Op zaterdag 3 december 2005 16:35 schreef Worldbeater het volgende:
Dan ga je James Dean achterna.
Tenminste heb wel eens een film gezien dat iemand zijn wil in de fik vloog en hij van de weg af tegen een boom knalde. Leuk he?
Een druklager voor de Fiero kost 200 euro.
Ik krijg een goede gebruikte.. nog 100 euro..
welke vriendin als je mijn date van toen bedoelt, das einde oefening (had ik dat niet gepost )quote:Misschien die vriendin vragen of ze een leuk ritje wil maken?
ws wel maar ik niet met het ideequote:En alleen mijn motoren houden niet van regen die van jou kan er best tegen.
im off
Op zich is Arnhem / Harderwijk toch wel te overzien?quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
mocht dit het geval zijn en mocht het weer meevallen dan zouden we missch samen kunnen gaan
Echt superkoud wordt het niet, en als je met zijn 2en rijdt,
ben je er zó volgens mij
ja drom ff kijken wat bwt doet...quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:38 schreef PeerkeMikuni het volgende:
Op zich is Arnhem / Harderwijk toch wel te overzien?
Echt superkoud wordt het niet, en als je met zijn 2en rijdt,
ben je er zó volgens mij
Ow, jammer, maar ja je hebt vast lol gehad, bedoel niet eens sex ofzo, al kan ik van de term einde oefening er wel van maken dat je weer wat ervaring hebt opgedaan.quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
welke vriendin als je mijn date van toen bedoelt, das einde oefening (had ik dat niet gepost )
igg zie ik ieder sollicitaitie gesprek al als een oefening voor een volgend gesprek.
Maar dat is even een zijspoor.
De temperatuur is vandaag weer opvallend aangenaam buiten.quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:38 schreef PeerkeMikuni het volgende:
Op zich is Arnhem / Harderwijk toch wel te overzien?
Echt superkoud wordt het niet, en als je met zijn 2en rijdt,
ben je er zó volgens mij
Althans aan deze kant van Nederland.
Ik begin zelfs ditte overwegen
http://www.solomoto.nl/detail.html?sid=300365 gewoon om van die auto af te zijn
En ik heb geen zin om naar de kabel van de soes te kijken, dus daar rij ik ook niet meer op.
http://www.solomoto.nl/detail.html?sid=300365 gewoon om van die auto af te zijn
En ik heb geen zin om naar de kabel van de soes te kijken, dus daar rij ik ook niet meer op.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Bietje druk met files lately?quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:43 schreef stinkie het volgende:
Ik begin zelfs ditte overwegen
http://www.solomoto.nl/detail.html?sid=300365 gewoon om van die auto af te zijn
En ik heb geen zin om naar de kabel van de soes te kijken, dus daar rij ik ook niet meer op.
Wat voor stuk moet je trouwens dagelijks rijden?
Ik vind het wel een knappe motor die DR, maar misschien te veel naar de off road kant voor je dagelijks toeren. Met name het zadel denk ik dan aan, en hoe klein is die benzinetank die erop zit?
Ik kom voor de specs even niet op deze site ivm activeX instellingen.
http://www.bikez.com/brands/index.php
files zijn het probleem niet, als ik er nu 10 minuten langer over doe is het veel. Maar mijn auto bevalt me gewoon niet. Maar aangezien dat ding het wel gewoon goed doet ga ik eerst voor een fiets kijken.quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:46 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Bietje druk met files lately?
Wat voor stuk moet je trouwens dagelijks rijden?
Ik vind het wel een knappe motor die DR, maar misschien te veel naar de off road kant voor je dagelijks toeren. Met name het zadel denk ik dan aan, en hoe klein is die benzinetank die erop zit?
Gouda - Barendrecht. Als het ee twin had geweest had ik zeker wel langsgegaan, maar aangezien ik zo goed als alleen maar snelweg rij
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Je kunt trouwens ook nog met het OV gaanquote:Op zaterdag 3 december 2005 16:28 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ga niet 3 kwartier verregenen, en nog veel erger ga niet mijn 7 2 keer 3 kwartier blootstellen aan regen
Hoi mensen
De motoren staan inmiddels gewassen en schoongepoets in de garage
was weer een hele operatie net toen ze beide buiten stonden begon het te regenen maar toch doorgezet en de motoren afgespoten en alles waar geen vet hoort te zitten vetvrij gemaakt, ik heb bij de automaterialenzaak ontvetter gehaald die de lak e.d niet aantast is een soort schuim wat je erop spuit en daarna spoel je met water alle troep er vanaf.
wel nog een probleempje gevonden na 2 Km gereden te hebben deed opeens mijn linker knipperlicht achter het niet meer ik denk dat het lampje stuk is die heb ik nog uit het oude knippertje gehaald , ik had al gezien dat het glas een beetje loszat, dus was eigenlijk wel te verwachten dat hij het een keer zou begeven, maar zo snel had ik niet verwacht
oh ja, @ OPM die Charger werd gisteren getest bij Top Gear geweldige auto
De motoren staan inmiddels gewassen en schoongepoets in de garage
was weer een hele operatie net toen ze beide buiten stonden begon het te regenen maar toch doorgezet en de motoren afgespoten en alles waar geen vet hoort te zitten vetvrij gemaakt, ik heb bij de automaterialenzaak ontvetter gehaald die de lak e.d niet aantast is een soort schuim wat je erop spuit en daarna spoel je met water alle troep er vanaf.
wel nog een probleempje gevonden na 2 Km gereden te hebben deed opeens mijn linker knipperlicht achter het niet meer ik denk dat het lampje stuk is die heb ik nog uit het oude knippertje gehaald , ik had al gezien dat het glas een beetje loszat, dus was eigenlijk wel te verwachten dat hij het een keer zou begeven, maar zo snel had ik niet verwacht
oh ja, @ OPM die Charger werd gisteren getest bij Top Gear geweldige auto
Onze oude Luc was er gek op. Maar dat zijn herinneringen van vroegâh.quote:Op zaterdag 3 december 2005 17:05 schreef Mercy_symbol het volgende:
oh ja, @ OPM die Charger werd gisteren getest bij Top Gear geweldige auto
Hoe komt Pimber trouwens op 90% kans op neerslag morgen.
70% volgens teletekst.. maar ik zal nu ook ff in de regio kijken.
Ik zit nog steeds te spinnen op een proefritje nu.quote:Vanavond en vannacht blijft de kans op een bui groot. Het blijft stevig waaien uit het zuiden en het wordt niet kouder dan 7 graden.
Morgen vallen er opnieuw buien. De wind is matig tot krachtig uit het zuiden. In de middag loopt de temperatuur op naar 9 graden.
Middag
Vandaag een nieuwe voorruit in de PEugoet van mijn vriendin gesjeffed aangezien ik er vorige week een gat en had gegooid met een stuk hout
Heerlijk die ouwe techniek
Pep mail mij anders is ff het plan voor morgen. Van Hoogliet naar Harderwijk is 1,5 uur rijden.
We moeten er om 16:00 uur uiterlijk zijn dus 14:30 uur moeten we weg rijden bij jou vandaan in Hoogvliet.....
Ben nu weer offline denk ik, zo gourmetten enzo
Vandaag een nieuwe voorruit in de PEugoet van mijn vriendin gesjeffed aangezien ik er vorige week een gat en had gegooid met een stuk hout
Heerlijk die ouwe techniek
Pep mail mij anders is ff het plan voor morgen. Van Hoogliet naar Harderwijk is 1,5 uur rijden.
We moeten er om 16:00 uur uiterlijk zijn dus 14:30 uur moeten we weg rijden bij jou vandaan in Hoogvliet.....
Ben nu weer offline denk ik, zo gourmetten enzo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Het was hier ook aangenaam, ben even een uurtje wezen uitwaaienquote:Op zaterdag 3 december 2005 16:40 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
De temperatuur is vandaag weer opvallend aangenaam buiten.
Althans aan deze kant van Nederland.
Enkele reistijd 1 uur en 21 minuten (Arnhem/Harderwijk)quote:Op zaterdag 3 december 2005 16:49 schreef hicham het volgende:
[..]
Je kunt trouwens ook nog met het OV gaan
een ruit van haar auto inslaan is niet echt een goede tactiek om haar over te halen om ff lekker te N***en hoorquote:Op zaterdag 3 december 2005 17:57 schreef Makster het volgende:
Middag
Vandaag een nieuwe voorruit in de PEugoet van mijn vriendin gesjeffed aangezien ik er vorige week een gat en had gegooid met een stuk hout
Heerlijk die ouwe techniek
Pep mail mij anders is ff het plan voor morgen. Van Hoogliet naar Harderwijk is 1,5 uur rijden.
We moeten er om 16:00 uur uiterlijk zijn dus 14:30 uur moeten we weg rijden bij jou vandaan in Hoogvliet.....
Ben nu weer offline denk ik, zo gourmetten enzo
Gave ketting
En dat was dus de laatste keer rijden dit seizoen voor de CBR van Raus? Jij had je motor niet moeten poetsen, mocht je nog een keer rijden dan heb je een vieze laag die je beschermd tegen pekelquote:Op zaterdag 3 december 2005 17:05 schreef Mercy_symbol het volgende:
De motoren staan inmiddels gewassen en schoongepoets in de garage
was weer een hele operatie net toen ze beide buiten stonden begon het te regenen maar toch doorgezet en de motoren afgespoten en alles waar geen vet hoort te zitten vetvrij gemaakt, ik heb bij de automaterialenzaak ontvetter gehaald die de lak e.d niet aantast is een soort schuim wat je erop spuit en daarna spoel je met water alle troep er vanaf.
quote:Op zaterdag 3 december 2005 17:57 schreef Makster het volgende:
Vandaag een nieuwe voorruit in de PEugoet van mijn vriendin gesjeffed aangezien ik er vorige week een gat en had gegooid met een stuk hout
Even 25 kilometer gereden.
Alleen stond er 10 kilometer file vanaf huis.
Strakke motor meer compressie bij het starten, krachtiger dan ooit tevoren, volledig "tikker"vrij.
Ik kan nu zelfs de lucht horen aanzuigen bij de carb, de nokkenas hoor ik lopen, en verreweg het meeste geluid komt nu gewoon uit de uitlaat aan de achterkant als je gas geeft.
Strak werk dus verder.
Net wel de nodige modder van de KLX moeten vegen, vies weertje.
En voor het eerst eens de ketting gesmeert, werd ondanks de olielekkage toch wel wat bruinig op de rolletjes.
Alleen stond er 10 kilometer file vanaf huis.
Alleen stond er 10 kilometer file vanaf huis.Strakke motor meer compressie bij het starten, krachtiger dan ooit tevoren, volledig "tikker"vrij.
Ik kan nu zelfs de lucht horen aanzuigen bij de carb, de nokkenas hoor ik lopen, en verreweg het meeste geluid komt nu gewoon uit de uitlaat aan de achterkant als je gas geeft.
Strak werk dus verder.
Net wel de nodige modder van de KLX moeten vegen, vies weertje.
En voor het eerst eens de ketting gesmeert, werd ondanks de olielekkage toch wel wat bruinig op de rolletjes.
Telepathie.quote:Op zaterdag 3 december 2005 17:57 schreef Makster het volgende:
Pep mail mij anders is ff het plan voor morgen. Van Hoogliet naar Harderwijk is 1,5 uur rijden.
Speciale loose-fit, helemaal retro!quote:Op zaterdag 3 december 2005 18:45 schreef hicham het volgende:
Gave ketting
Off-topic (of juist heel erg ON topic ):
Hoelaat is iedereen er morgen? 15.30?
Kan ook vroeger, maar dan moet ik in super pursuit-mode naar Harderwijk knallen...
Even jumpen en je hebt die speling wel nodig.quote:Op zaterdag 3 december 2005 18:49 schreef PeerkeMikuni het volgende:
Speciale loose-fit, helemaal retro!
Maar dat zal wel het geval niet zijn.
Uiterlijk 16:00, eerste kartrit is overigens 16:50.quote:Hoelaat is iedereen er morgen? 15.30?
Maar daar kan je je beter niet blind op staren, je weet nooit wat er onderweg aan vertraging is.
En misschien moeten we ook nog wat met elkaar praten.. voor de gezelligheid.
Volgens mij was het de bedoeling dat we om 15.30 gingen verzamelen, maar ik wacht wel even wat pimber daarover te zeggen heeft (die nu nog niet thuis is). En worldbeater niet smokkelen vanuit eigen gemakszucht heH, de heat zou tussen 16:30 en 16:50 beginnen zei je eerst
Gezelligheid kan ook nog tussen de heats door en achteraf tijdens het eten als iedereen te laat komt
Waarom heb je eigenlijk niet meteen de olielekkage aangepakt nu hij toch voor onderhoud wegging peppovitch Of hoort dat bij het karakter
Gezelligheid kan ook nog tussen de heats door en achteraf tijdens het eten als iedereen te laat komt
Waarom heb je eigenlijk niet meteen de olielekkage aangepakt nu hij toch voor onderhoud wegging peppovitch Of hoort dat bij het karakter
En die uitlaat trouwens ook.quote:
Normaal zit er links en rechts een hele lange langs het zadel naar achteren.
Volgens mij staat deze ketting weer te strak.
Ja mijn CBR mag niet meer. Best jammer, maar ja ik had toch nog maar twee weken. De laatste keer dat we hebben gereden is bijna 3 weken geleden, dus ik wilde nu echt de motor poetsen en aan de druppellader leggen. De motor starte wel heel makkelijk. Het was nu tenminste niet zo koud en ondanks de regen hebben we nu dan eindelijk de klus geklaard.
Maar ik heb wel een idee voor een proefrit (of twee ) in mijn hoofd.
Maar ik heb wel een idee voor een proefrit (of twee ) in mijn hoofd.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Hoe weet je dat het dezelfde motoren zijn, er staat alleen Husqvarna op beidequote:Op zaterdag 3 december 2005 19:05 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En die uitlaat trouwens ook.
Normaal zit er links en rechts een hele lange langs het zadel naar achteren.
[afbeelding]
Volgens mij staat deze ketting weer te strak.
De Hornet en ... ?quote:Op zaterdag 3 december 2005 19:05 schreef Rausdouwer het volgende:
Ja mijn CBR mag niet meer. Best jammer, maar ja ik had toch nog maar twee weken. De laatste keer dat we hebben gereden is bijna 3 weken geleden, dus ik wilde nu echt de motor poetsen en aan de druppellader leggen. De motor starte wel heel makkelijk. Het was nu tenminste niet zo koud en ondanks de regen hebben we nu dan eindelijk de klus geklaard.
Maar ik heb wel een idee voor een proefrit (of twee ) in mijn hoofd.
Eten
en een CBR600RRquote:Op zaterdag 3 december 2005 19:17 schreef hicham het volgende:
[..]
Hoe weet je dat het dezelfde motoren zijn, er staat alleen Husqvarna op beide
[..]
De Hornet en ... ?
Eten [afbeelding]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Je hebt tenminste nog geredenquote:Op zaterdag 3 december 2005 19:05 schreef Rausdouwer het volgende:
Ja mijn CBR mag niet meer. Best jammer, maar ja ik had toch nog maar twee weken. De laatste keer dat we hebben gereden is bijna 3 weken geleden, dus ik wilde nu echt de motor poetsen en aan de druppellader leggen. De motor starte wel heel makkelijk. Het was nu tenminste niet zo koud en ondanks de regen hebben we nu dan eindelijk de klus geklaard.
Maar ik heb wel een idee voor een proefrit (of twee ) in mijn hoofd.
Mijn laatste keer was 3 weken geleden. Inmiddels wordt mijn pakkie gerepareerd en de motor staat op de middenbok in de garage
Hoe weet jij dat bij een Suzuki.quote:Op zaterdag 3 december 2005 19:17 schreef hicham het volgende:
Hoe weet je dat het dezelfde motoren zijn, er staat alleen Husqvarna op beide
avond...
kleine aanpassing voor mij voor morgen....
ik kom met de auto
zoals ik hier bij meerdere mensen heb gelezen, word het voor mij ook tijd om een optimate 3 te bestellen
en voor de mensen die het niet helemaal begrijpen, ja, dat betekend dat ik heb moeten fietsen vanmorgen
hij had er echt geen zin in.... choke aan... geluid alsof een kabouter de motor zelf wou aandraaien (bij wijze van spreken dan)... niks...
nog een keer... lampje van neutraal gaat uit en verder helemaal niks... niks geen geluid of wat dan ook
toen zag ik het al niet meer zitten....
voor de grap eens proberen zonder choke... heb het 2x ofzo voor elkaar gekregen dat ie 1 of 2 slagen maakte... maar daar bleef het bij
toen heb ik hem maar weer terug in de tuin gezet en heb de fiets gepakt...
en daardoor was ik weer te laat ook, begint een gewoonte te worden
(en anders had ik misschien wel moeten werken )
dus geef me maar een aanleiding
hmm, misschien nog ff wachten tot na het karten, want fulcrum is daar niet aanwezig
kleine aanpassing voor mij voor morgen....
ik kom met de auto
zoals ik hier bij meerdere mensen heb gelezen, word het voor mij ook tijd om een optimate 3 te bestellen
en voor de mensen die het niet helemaal begrijpen, ja, dat betekend dat ik heb moeten fietsen vanmorgen
hij had er echt geen zin in.... choke aan... geluid alsof een kabouter de motor zelf wou aandraaien (bij wijze van spreken dan)... niks...
nog een keer... lampje van neutraal gaat uit en verder helemaal niks... niks geen geluid of wat dan ook
toen zag ik het al niet meer zitten....
voor de grap eens proberen zonder choke... heb het 2x ofzo voor elkaar gekregen dat ie 1 of 2 slagen maakte... maar daar bleef het bij
toen heb ik hem maar weer terug in de tuin gezet en heb de fiets gepakt...
en daardoor was ik weer te laat ook, begint een gewoonte te worden
gelukkig niet... zondag moet ik kartenquote:Op zaterdag 3 december 2005 09:36 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Moet je zondag werken dan?
Ik ben benieuwd of ik vandaag mijn motorttje nog terugkrijg.
De motorzaak had gisteren uit zichzelf al moeten bellen..zou donderdag of vrijdag klaar zijn.
En dan komen ze hem weer thuisbrengen.
Hij wist wat ik zondag ging doen, en nam de reden heel serieus.
Nu eerst even het appeltje van Hicham opeten en dan [afbeelding].
Rond de middag maar eens contact opnemen.
(en anders had ik misschien wel moeten werken )
volgens mij is dat in mijn voordeelquote:Op zaterdag 3 december 2005 12:33 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Opstandige jeugd.
Maar ja, bij een GS500 denk ik als eerste aan jou..komt door Rodericks ondertitel.
Heb dus maar half gekeken..
[..]
Straks vermoord ik nog eens de verkeerde voor een opmerking op Fok!
dus geef me maar een aanleiding
hmm, misschien nog ff wachten tot na het karten, want fulcrum is daar niet aanwezig
ik dus ook alleen helaas niet geheel vrijwilligquote:Op zaterdag 3 december 2005 16:30 schreef PeerkeMikuni het volgende:
[..]
Ik heb een auto
Maar ik kom behoorlijk uit de richting, dus rij ik rechtstreeks naar Hardercity.
Tis ongeveer een uur omrijden via Arnhem...
Ik dacht trouwens dat alleen mietjes zoals ik met de auto kwamen...
pakkie gerepareerd? had je hem geslooptquote:Op zaterdag 3 december 2005 19:20 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Je hebt tenminste nog gereden
Mijn laatste keer was 3 weken geleden. Inmiddels wordt mijn pakkie gerepareerd en de motor staat op de middenbok in de garage
Het was zelfs in de regen mega lekker. Beetje extra lastig met de wind erbij, maar van de regen voelde ik weinig in mijn textielpak. Het was ook niet koud vandaag.quote:Op zaterdag 3 december 2005 19:20 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Je hebt tenminste nog gereden
Mijn laatste keer was 3 weken geleden. Inmiddels wordt mijn pakkie gerepareerd en de motor staat op de middenbok in de garage
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
alleen wel met aangepaste tandwiel verhoudingen en geen 25kwquote:Op zaterdag 3 december 2005 20:38 schreef Worldbeater het volgende:
Kijk eens mannen en vrouwen, een wheelie met een GS500.
ik begin nu te twijfelen... was van plan de optimate 3 te bestellen, was nog wat aan het rondneuzen... nieuwe accu voor 30 euri's...
is dat verstandig om te doen
vanmorgen was ie volgens mij echt compleet leeg... aan de andere kant heb ik bijna alleen maar korte stukjes gereden met dat ding... hij staat gewoon buiten in de kou... alleen had de verkoper gezegt dat ie hem 2 jaar geleden vervangen had... de accu dan...
er is hier vast wel iemand die advies heeft
die optimate komt er iig... de vraag is dus of ik er ook gelijk het beste een nieuwe accu in kan proppen
Bron?quote:Op zaterdag 3 december 2005 20:49 schreef Roderick2085 het volgende:
alleen wel met aangepaste tandwiel verhoudingen en geen 25kw
En fijn dat je wilt batsen, ik hoop dat je wat steviger van postuur bent dan de Lims en Makster.
Mompelt iets over Ernesto Holmes ofzo.
1. Hij verneukt wel zijn koppelingquote:Op zaterdag 3 december 2005 20:38 schreef Worldbeater het volgende:
Kijk eens mannen en vrouwen, een wheelie met een GS500.
2. Roderick heeft gelijk
3. http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/117849/1 (kijk daarom vind ik mijn newbie beugels weer tof )
grappigquote:Op zaterdag 3 december 2005 16:49 schreef hicham het volgende:
Je kunt trouwens ook nog met het OV gaan
tis al geregeld kan morgen een auto lenen
Lekkere link, moet ik 4 pagina's door gaan bladeren ofzo?quote:Op zaterdag 3 december 2005 20:52 schreef Fulcrum_X het volgende:
1. Hij verneukt wel zijn koppeling
2. Roderick heeft gelijk
3. http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/117849/1 (kijk daarom vind ik mijn newbie beugels weer tof )
Bewijzen graag hapklaar aanleveren.
Zit ik hier een beetje tegen het GS-500 front aan te praten.
bron... sja... hij heeft het ergens in GS 500 topic 3 gepost... zoek maar ffquote:Op zaterdag 3 december 2005 20:52 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Bron?
En fijn dat je wilt batsen, ik hoop dat je wat steviger van postuur bent dan de Lims en Makster.
Mompelt iets over Ernesto Holmes ofzo.
steviger postuur.... hmm, dat niet echt... maar je kan niet zomaar om me heen en al helemaal niet over me heen
en wie is ernesto holmes (bedoel je niet ernesto hoost? )
uiteraardquote:Op zaterdag 3 december 2005 20:52 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
1. Hij verneukt wel zijn koppeling
2. Roderick heeft gelijk
3. http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/117849/1 (kijk daarom vind ik mijn newbie beugels weer tof )
Die achterband is stoerquote:Op zaterdag 3 december 2005 20:31 schreef Worldbeater het volgende:
http://duke.usask.ca/~deb666/dirt-street_bike.htm
[afbeelding]
[afbeelding]
Goed idee voor m'n Bandit Met 220 kilo moet je toch ook wel kunnen crossen?
Laten we ons dit zomaar zeggen Makster, Pimber?quote:Op zaterdag 3 december 2005 20:52 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Bron?
En fijn dat je wilt batsen, ik hoop dat je wat steviger van postuur bent dan de Lims en Makster.
Die helpen echt niet tegen een deuk in je tank hoorquote:Op zaterdag 3 december 2005 20:52 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
3. (kijk daarom vind ik mijn newbie beugels weer tof )
Ik zal niet voor je remmen als je je tanden nog van de vorige ronde op de baan aan het rapen bent.quote:Op zaterdag 3 december 2005 20:58 schreef Worldbeater het volgende:
Zit ik hier een beetje tegen het GS-500 front aan te praten.
Ik kan ze er wel af schroeven en jou er een klap op je smoel mee gevenquote:Op zaterdag 3 december 2005 21:02 schreef hicham het volgende:
[..]
Die helpen echt niet tegen een deuk in je tank hoor
Niet.quote:Op zaterdag 3 december 2005 19:25 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Hoe weet jij dat bij een Suzuki.
.
quote:Op zaterdag 3 december 2005 19:33 schreef Roderick2085 het volgende:
avond...
kleine aanpassing voor mij voor morgen....
ik kom met de auto
zoals ik hier bij meerdere mensen heb gelezen, word het voor mij ook tijd om een optimate 3 te bestellen
en voor de mensen die het niet helemaal begrijpen, ja, dat betekend dat ik heb moeten fietsen vanmorgen
hij had er echt geen zin in.... choke aan... geluid alsof een kabouter de motor zelf wou aandraaien (bij wijze van spreken dan)... niks...
nog een keer... lampje van neutraal gaat uit en verder helemaal niks... niks geen geluid of wat dan ook
toen zag ik het al niet meer zitten....
voor de grap eens proberen zonder choke... heb het 2x ofzo voor elkaar gekregen dat ie 1 of 2 slagen maakte... maar daar bleef het bij
toen heb ik hem maar weer terug in de tuin gezet en heb de fiets gepakt...
en daardoor was ik weer te laat ook, begint een gewoonte te worden
Ben ik niet meer de enige
Volgens de gebruiksaanwijzing kan een optimate III een slechte accu reparerenquote:Op zaterdag 3 december 2005 20:49 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
alleen wel met aangepaste tandwiel verhoudingen en geen 25kw
ik begin nu te twijfelen... was van plan de optimate 3 te bestellen, was nog wat aan het rondneuzen... nieuwe accu voor 30 euri's...
is dat verstandig om te doen
vanmorgen was ie volgens mij echt compleet leeg... aan de andere kant heb ik bijna alleen maar korte stukjes gereden met dat ding... hij staat gewoon buiten in de kou... alleen had de verkoper gezegt dat ie hem 2 jaar geleden vervangen had... de accu dan...
er is hier vast wel iemand die advies heeft
die optimate komt er iig... de vraag is dus of ik er ook gelijk het beste een nieuwe accu in kan proppen
verkeerde stukje geqoute?quote:Op zaterdag 3 december 2005 21:04 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ik zal niet voor je remmen als je je tanden nog van de vorige ronde op de baan aan het rapen bent.
kijk dan gelijk ff hoe die linker vastzitquote:Op zaterdag 3 december 2005 21:04 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Ik kan ze er wel af schroeven en jou er een klap op je smoel mee geven
Ik wil wel even foto's voor je maken hoorquote:Op zaterdag 3 december 2005 21:06 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
kijk dan gelijk ff hoe die linker vastzit
Het eerste deel kan, het tweede deel moet je op een meet komen en dat doe jij toch nietquote:Op zaterdag 3 december 2005 21:04 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Ik kan ze er wel af schroeven en jou er een klap op je smoel mee geven
homoquote:Op zaterdag 3 december 2005 21:07 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Ik wil wel even foto's voor je maken hoor
oftewel, die 30 euro lekker in m'n zak houden dank je jij antwoord tenminste als ik iets vraag, hicham bijvoorbeeld lacht alleen maarquote:Op zaterdag 3 december 2005 21:05 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Volgens de gebruiksaanwijzing kan een optimate III een slechte accu repareren
dat zou misschien wel helpen... ga morgen iig nog weer eens kijken...quote:Op zaterdag 3 december 2005 21:07 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Ik wil wel even foto's voor je maken hoor
het gaat voornamelijk om het achterste bevestigingspunt van de linker beugel
Nee ..quote:Op zaterdag 3 december 2005 20:58 schreef Roderick2085 het volgende:
en wie is ernesto holmes (bedoel je niet ernesto hoost? )
.. ja....
Ik heb niet zo'n slank loverboy postuurtje.quote:Op zaterdag 3 december 2005 21:02 schreef hicham het volgende:
Laten we ons dit zomaar zeggen Makster, Pimber?
Ik kan hoog springen, zelfs een hoogte record tijdens de dienstkeuring.quote:Op zaterdag 3 december 2005 21:04 schreef worldpimber het volgende:
Ik zal niet voor je remmen als je je tanden nog van de vorige ronde op de baan aan het rapen bent.
Toen moest ik 2 keer springen, want ze dachten dat de meting niet klopte.
Die man werkte daar al 5 jaar en snapte er niets van.
ik stuur nog vanmiddag of morgen een mailtje rond met de laatste gegevens
@Youssef
Krijgen we nog mail van jou met de laatste gegevens
@Youssef
Krijgen we nog mail van jou met de laatste gegevens
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Het antwoorden schoot er bij in, ik was nog niet bijgekomen van het lachenquote:Op zaterdag 3 december 2005 21:10 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
jij antwoord tenminste als ik iets vraag, hicham bijvoorbeeld lacht alleen maar
Nog ff en je gaat ons vertellen dat je kunt moterrijdenquote:Op zaterdag 3 december 2005 21:11 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik kan hoog springen, zelfs een hoogte record tijdens de dienstkeuring.
Toen moest ik 2 keer springen, want ze dachten dat de meting niet klopte.
Die man werkte daar al 5 jaar en snapte er niets van.
Jullie kunnen toch carpoolen.quote:Op zaterdag 3 december 2005 21:05 schreef hicham het volgende:
Ben ik niet meer de enige
Ey, wat zei ik over file.
quote:Op zaterdag 03 december 2005 20:46 schreef mogas het volgende:
Vanmiddag om half vier vanuit de stad naar huis gegaan
Ben nu om half negen binnen..
Die figuren van rijkswaterstaat hadden een nood reparatie
in de botlektunnel die een beetje uit de hand liep.
Ik moest als laatste effe in Barendrecht wat afgeven.
Was al binnendoor de Rhoonse grienden naar Hoogvliet gereden.
Maar het laatste stuk over de Aveling heb ik dus gewoon tweeenhalf uur over gedaan !
Geen smeris te bekennen die het geheel in goede banen zou kunnen leiden.
Het was gewoon lijden in het koekblik....
Wat een klote overheid hebben we hier toch in dit land.
Daar betaal je dus zo fijn belasting voor.
Kom je thuis staat de TV ook nog aan op Machts misbruikers
: r:r
En nee ik had m'n dag dus niet !!
Da ken!quote:Op zaterdag 3 december 2005 21:15 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Jullie kunnen toch carpoolen.
Maar ik ben van plan gewoon met de motor te gaan
Als ie start dan he, accu is iig propvol, staat al paar dagen aan de optimate
En terug doen we anders wel even aanduwen.. motor wordt toch een dagje ouder.quote:Op zaterdag 3 december 2005 21:18 schreef hicham het volgende:
Da ken!
Maar ik ben van plan gewoon met de motor te gaan
Als ie start dan he, accu is iig propvol, staat al paar dagen aan de optimate
Oh sorry, ben met teveel dingen tegelijk bezig maar heb direct gebeld , net als Popijnquote:Op zaterdag 3 december 2005 21:13 schreef RB het volgende:
ik stuur nog vanmiddag of morgen een mailtje rond met de laatste gegevens
@Youssef
Krijgen we nog mail van jou met de laatste gegevens
- 16.15 uitleg, 16.45 rijden. 18.45 klaar.
- eten
Moet nog wel even kijken of ik er ergens morgen eerst een Turkentent kan vinden, anders wordt het Pizza. Mail nu wel even het nummer door
Ik heb geen mail.quote:Op zaterdag 3 december 2005 21:22 schreef worldpimber het volgende:
Mail nu wel even het nummer door
Edit:
