TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Elk nadeel heb ze voordeel.
Ik ben naar NZ gevlogen zonder ook maar een eigen schermpje te hebben gezien.
Ik ben naar NZ gevlogen zonder ook maar een eigen schermpje te hebben gezien.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Ik hou niet van vliegen, het is een noodzakelijk kwaad wat ik moet accepteren om in USA te komen. Afleiding helpt me daar doorheen, en afgelopen keren is gebleken dat dat schermpje daar enorm bij helpt, en dat heb ik nu dus niet. Duidelijk zo?quote:Op vrijdag 9 juni 2006 12:13 schreef Dizzee het volgende:
[..]
het zijn 7 uurtjes vliegen.
waar mensen al niet om klagen.
Breitling - Instruments for Professionals
Dan had je net als Public_NME gedaan heeft, wat beter je huiswerk moeten doen en een vlucht moeten kiezen waar je wel zo'n schermpje had.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 12:27 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Ik hou niet van vliegen, het is een noodzakelijk kwaad wat ik moet accepteren om in USA te komen. Afleiding helpt me daar doorheen, en afgelopen keren is gebleken dat dat schermpje daar enorm bij helpt, en dat heb ik nu dus niet. Duidelijk zo?
Sowiezo in jou geval met je angst in het vliegtuig om op vakantie te gaan vind ik het raar dat je dit niet gedaan hebt
OMG! Dat lijkt me echt matig... Vloog je een 744? (op de 2 lange legs FRA-ICN en ICN-AKL?) Veel maatschappijen hebben de 744's nog niet ge-upgrade qua IFE. (zie KL)quote:Op vrijdag 9 juni 2006 12:13 schreef Jaguarized het volgende:
Elk nadeel heb ze voordeel.
Ik ben naar NZ gevlogen zonder ook maar een eigen schermpje te hebben gezien.
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Twee keer een 744 idd terwijl Korean een 772 voor de tweede leg had moeten inzetten maar die was niet beschikbaar wegens onderhoud oid. KAL heeft overigens alleen op de lijnen naar VS en Canada een IFE in de toestellen. Als ik terugvlieg AKL-ICN met een 772 hoop ik dat er wel wat in zit en niet zo'n lege holte. Vlucht naar AMS zal gaan met een AB 332. Overigens heb ik het niet gemist, de enorme beenruimte maakte veel goed.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 12:52 schreef Public_NME het volgende:
[..]
OMG! Dat lijkt me echt matig... Vloog je een 744? (op de 2 lange legs FRA-ICN en ICN-AKL?) Veel maatschappijen hebben de 744's nog niet ge-upgrade qua IFE. (zie KL)
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Heeft er iemand ervaring met Gulf Air...? Ik heb al gehoord dat ze erg goed eten hebben en dat de beenruimte prima is, maar met mijn vliegangst wil ik graag nog wat andere ervaringen horen... Dus stel mij hier gerust!!
wil ik graag nog wat andere ervaringen horen... Dus stel mij hier gerust!! 
Ik kies meestal voor de UA 947 naar Washington Dulles, dat is een nieuwe 777.quote:
Maar dat gaat me dan niet zozeer om de schermpjes, maar meer om de frequente upgrade van business naar first.
How beautiful they are - the trains you miss..
Would you like to watch tv? Or get between the sheets? Or contemplate a silent freeway?
The angle of the dangle is inversely proportional to the heat of the beat
Would you like to watch tv? Or get between the sheets? Or contemplate a silent freeway?
The angle of the dangle is inversely proportional to the heat of the beat
Maatschappij?
Thai Airways
Traject?
Frankfurt - Bangkok - Frankfurt
Prijs?
700 euro incl BTW
Toestel?
747
Vertraging?
geen
Vriendelijk personeel?
Ja super vriendelijk! Thai airways heeft echt beeldschone stewardessen in dienst
Comfort?
Wij zaten goed we hadden de achterste stoelen dus geen mensen die tegen je stoel aan kicken
Lekker eten?
Ik bestel altijd een moslim maaltijd van te voren, De maaltijden zijn echt goed te eten
Entertainment?
Mwa, schermpjes in het gang pad meer niet
Algehele indruk?
Super maatschappij alleen jammer dat ze niet vanaf Nederland vertrekken
------------------------------------
Maatschappij?
Cathay Pacific
Traject?
Amsterdam - Hong kong - Bangkok - Hong Kong - Amsterdam
Prijs?
800euro incl BTW
Toestel?
Airbus A340
Vertraging?
geen we landen zelfs eerder
Vriendelijk personeel?
ja heel vriendelijk, niets op aan te merken
Comfort?
goed het waren lekker stoelen en ik zelf 1.76m had genoeg been ruimte
Lekker eten?
heerlijk maar net zoals bij de Thai had ik een moslim maaltijd
Entertainment?
Iedereen had ze eigen schermpje met de nieuwere films
Algehele indruk?
Super maatschappij ook! Vooral die stop in HK is geweldig!!!
Maar ik heb nog een vraag! heeft er wel eens iemand met Etihad gevlogen? Ik ga daar aankomende vakantie mee naar Jakarta! Weet alleen dat economy class 10inch schermen hebben in de stoel.
Thai Airways
Traject?
Frankfurt - Bangkok - Frankfurt
Prijs?
700 euro incl BTW
Toestel?
747
Vertraging?
geen
Vriendelijk personeel?
Ja super vriendelijk! Thai airways heeft echt beeldschone stewardessen in dienst
Comfort?
Wij zaten goed we hadden de achterste stoelen dus geen mensen die tegen je stoel aan kicken
Lekker eten?
Ik bestel altijd een moslim maaltijd van te voren, De maaltijden zijn echt goed te eten
Entertainment?
Mwa, schermpjes in het gang pad meer niet
Algehele indruk?
Super maatschappij alleen jammer dat ze niet vanaf Nederland vertrekken
------------------------------------
Maatschappij?
Cathay Pacific
Traject?
Amsterdam - Hong kong - Bangkok - Hong Kong - Amsterdam
Prijs?
800euro incl BTW
Toestel?
Airbus A340
Vertraging?
geen we landen zelfs eerder
Vriendelijk personeel?
ja heel vriendelijk, niets op aan te merken
Comfort?
goed het waren lekker stoelen en ik zelf 1.76m had genoeg been ruimte
Lekker eten?
heerlijk maar net zoals bij de Thai had ik een moslim maaltijd
Entertainment?
Iedereen had ze eigen schermpje met de nieuwere films
Algehele indruk?
Super maatschappij ook! Vooral die stop in HK is geweldig!!!
Maar ik heb nog een vraag! heeft er wel eens iemand met Etihad gevlogen? Ik ga daar aankomende vakantie mee naar Jakarta! Weet alleen dat economy class 10inch schermen hebben in de stoel.
Maatschappij?
KLM
Traject?
Amsterdam Schiphol-London Heathrow-Amsterdam Schiphol
Prijs?
Ongeveer 200 euro
Toestel?
737
Vertraging?
Ongeveer 2 uur
Vriendelijk personeel?
Ja, alleen de piloten hadden nogal moeite met het rustig op de grond zetten van de kist. Het was wel slecht weer (veel regen en wind), maar later begreep ik van medepassiegers en andere ervaringsdeskundigen dat deze 2 piloten wel wat vaker moeite hebben om de kist rustig aan de grond te zetten.
Comfort?
Het was een 737, weinig beenruimte en weinig ruimte om je bagage kwijt te kunnen. Ik was blij dat ik mijn trolley niet meegenomen heb het vliegtuig in.
Lekker eten?
Voorverpakt broodje waarvoor ik gepast heb en een kop koffie. Meenemen van je eigen frituurpan is vereist.
Entertainment?
Wat angstige passagier naast me ... priceless.
Algehele indruk?
Voor het geld had ik wat meer comfort verwacht op deze lijnvlucht, de volgende keer probeer ik wel Easyjet en dan vlieg ik op Gatwick.
KLM
Traject?
Amsterdam Schiphol-London Heathrow-Amsterdam Schiphol
Prijs?
Ongeveer 200 euro
Toestel?
737
Vertraging?
Ongeveer 2 uur
Vriendelijk personeel?
Ja, alleen de piloten hadden nogal moeite met het rustig op de grond zetten van de kist. Het was wel slecht weer (veel regen en wind), maar later begreep ik van medepassiegers en andere ervaringsdeskundigen dat deze 2 piloten wel wat vaker moeite hebben om de kist rustig aan de grond te zetten.
Comfort?
Het was een 737, weinig beenruimte en weinig ruimte om je bagage kwijt te kunnen. Ik was blij dat ik mijn trolley niet meegenomen heb het vliegtuig in.
Lekker eten?
Voorverpakt broodje waarvoor ik gepast heb en een kop koffie. Meenemen van je eigen frituurpan is vereist.
Entertainment?
Wat angstige passagier naast me ... priceless.
Algehele indruk?
Voor het geld had ik wat meer comfort verwacht op deze lijnvlucht, de volgende keer probeer ik wel Easyjet en dan vlieg ik op Gatwick.
Dat zal denk ik wel meevallen, hij zal gewoon een normale cross-wind landing uitgevoerd hebben. Daardoor hang je tegen de wind in en gaat het toestel enigzins schommelen. Je landt vaak op een kant v/h landingsgestel en daarna raakt de andere pas de grond, dit kan best een griezelig effect geven in het vliegtuig zelf, maar het is vrij normaal.quote:Op zondag 11 juni 2006 11:38 schreef London_Calling het volgende:
Maatschappij?
Ja, alleen de piloten hadden nogal moeite met het rustig op de grond zetten van de kist. Het was wel slecht weer (veel regen en wind), maar later begreep ik van medepassiegers en andere ervaringsdeskundigen dat deze 2 piloten wel wat vaker moeite hebben om de kist rustig aan de grond te zetten.
Zal niet zoveel met de piloten te maken hebben gezien de weersomstandigheden.
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Mede-passagiers die vaker deze route met de KLM vlogen hadden wel vaker wat mindere vliegervaringen met deze 2 piloten. Op de terugweg was het weer nog slechter (meer regen en wind) en je voelde bijna niet dat je landde.quote:Op zondag 11 juni 2006 11:44 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Dat zal denk ik wel meevallen, hij zal gewoon een normale cross-wind landing uitgevoerd hebben. Daardoor hang je tegen de wind in en gaat het toestel enigzins schommelen. Je landt vaak op een kant v/h landingsgestel en daarna raakt de andere pas de grond, dit kan best een griezelig effect geven in het vliegtuig zelf, maar het is vrij normaal.
Zal niet zoveel met de piloten te maken hebben gezien de weersomstandigheden.
Vage mensen dat ze de namen van de piloten gaan onthouden...quote:Op zondag 11 juni 2006 11:47 schreef London_Calling het volgende:
[..]
Mede-passagiers die vaker deze route met de KLM vlogen hadden wel vaker wat mindere vliegervaringen met deze 2 piloten. Op de terugweg was het weer nog slechter (meer regen en wind) en je voelde bijna niet dat je landde.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Als je voor je werk iedere week dezelfde route moet vliegen dan onthou je op een bepaald moment wel de namen van de piloten.quote:Op zondag 11 juni 2006 15:09 schreef Fogel het volgende:
[..]
Vage mensen dat ze de namen van de piloten gaan onthouden...
Ah ik wist niet dat piloten elke week hetzelfde schema hadden.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
iemand ervaring met sky europe? vlieg er deze zomer mee naar praag. nou verwacht ik er al niet teveel van, maar het is wel fijn als het vliegtuig een beetje in goede staat verkeerd bijv.
*edit: zie ik ineens op de vorige pagina iemand die er mee vloog
*edit: zie ik ineens op de vorige pagina iemand die er mee vloog
Too much is never enough!
Niks mis met de vliegtuigen van Sky Europe. Ze hebben volgens mij een vrij jonge vloot en het onderhoud wordt gedaan door KLM Engineering & Maintenance. Ik ben met Sky naar Budapest gevlogen een paar weken geleden en dat is goed bevallen. Het enige minpuntje was dat het vliegtuig geen eigen terminal had op Schiphol en dat je er met een bus heen moest worden gebracht. Op zich geen probleem, alleen duurde het ongeveer een half uur voordat die eindelijk vertrok.quote:Op maandag 12 juni 2006 21:00 schreef The6thgate het volgende:
iemand ervaring met sky europe? vlieg er deze zomer mee naar praag. nou verwacht ik er al niet teveel van, maar het is wel fijn als het vliegtuig een beetje in goede staat verkeerd bijv.
*edit: zie ik ineens op de vorige pagina iemand die er mee vloog
The happiness of society is the end of government. (John Adams)
2xquote:Op maandag 12 juni 2006 21:00 schreef The6thgate het volgende:
iemand ervaring met sky europe?
Ervaringen vliegmaatschappijen - deel 3
Ervaringen vliegmaatschappijen - deel 3
Naar Budapest is SkyEurope Hungaria, dat een klein beetje verschilt van de andere Skyeurope (zie bijvoorbeeld de Airlinecode en de vliegtuigen).
Iemand ervaring met Delta Airlines? Retour AMS - NYC
Ruimte in economy en entertainment?
Ciao
Ruimte in economy en entertainment?
Ciao
Upcoming (2006): New York, Washington, Boston, Philledelhia, Warschau
Done (2006): Lyon, Kopenhagen, Arhus, Keulen, London, Frankfurt, Munchen, Parijs, Dubai, Abu Dabi, St Tropez, Geneve
Upcoming 2007: Konigsleiten
Done (2006): Lyon, Kopenhagen, Arhus, Keulen, London, Frankfurt, Munchen, Parijs, Dubai, Abu Dabi, St Tropez, Geneve
Upcoming 2007: Konigsleiten
Jup, groot scherm voorin en in het gangpad hangen nog wat tv's.quote:Op maandag 3 juli 2006 23:09 schreef Cityhopper het volgende:
Iemand ervaring met Delta Airlines? Retour AMS - NYC
Ruimte in economy en entertainment?
Ciao
Maatschappij?
Easyjet
Traject?
AMS-LGW
Prijs?
48 Euro incl BTW
Toestel?
A319
Vertraging?
Half uurtje
Vriendelijk personeelHet gaat, eentje was wel aardig een andere (Poolse) was echt een graftak!
Comfort?
Nood uitgang plaatsen, zaten vrij goed moet ik zeggen!
Lekker eten?
Geen eten aan boord
Entertainment?
Uitzicht over Noordzee en Engeland
Algehele indruk?
Goed! Voor die 45min. maakt het trouwens niet veel uit...
Maatschappij?
Ryan Air
Traject?
STN-EIN
Prijs?
28euro
Toestel?
737-800 met een uitvouwbare trap uit de romp
Vertraging?
20 minuten door een late passagier
Vriendelijk personeel?
Weer een Poolse graftak, voor de rest wel aardig
Comfort?
Eerste rij, dus veel ruimte
Lekker eten?
Niet gekocht
Entertainment?
Uitzicht was erg mooi
Algehele indruk?
Was wel aardig, best onder de indruk van de nieuwe 737-800's. (heb ooit nog met een 737-200 van hun gevlogen en die waren echt brak!)
Easyjet
Traject?
AMS-LGW
Prijs?
48 Euro incl BTW
Toestel?
A319
Vertraging?
Half uurtje
Vriendelijk personeelHet gaat, eentje was wel aardig een andere (Poolse) was echt een graftak!
Comfort?
Nood uitgang plaatsen, zaten vrij goed moet ik zeggen!
Lekker eten?
Geen eten aan boord
Entertainment?
Uitzicht over Noordzee en Engeland
Algehele indruk?
Goed! Voor die 45min. maakt het trouwens niet veel uit...
Maatschappij?
Ryan Air
Traject?
STN-EIN
Prijs?
28euro
Toestel?
737-800 met een uitvouwbare trap uit de romp
Vertraging?
20 minuten door een late passagier
Vriendelijk personeel?
Weer een Poolse graftak, voor de rest wel aardig
Comfort?
Eerste rij, dus veel ruimte
Lekker eten?
Niet gekocht
Entertainment?
Uitzicht was erg mooi
Algehele indruk?
Was wel aardig, best onder de indruk van de nieuwe 737-800's. (heb ooit nog met een 737-200 van hun gevlogen en die waren echt brak!)
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Wil iemand zijn/haar ervaringen met British Airways van Londen naar Singapore met mij delen?
En eventueel van Singapore naar Londen met Quantas.
Alvast dank.
En eventueel van Singapore naar Londen met Quantas.
Alvast dank.
Ervaringen vliegmaatschappijen - deel 3 (derde stukje)quote:Op zaterdag 8 juli 2006 21:16 schreef Dizzee het volgende:
Wil iemand zijn/haar ervaringen met British Airways van Londen naar Singapore met mij delen?
En eventueel van Singapore naar Londen met Quantas.
Alvast dank.
Liefhebber, verzamelaar en beta-tester van adventuregames.
Op woensdag 19 januari 2011 09:49 schreef Rossdale het volgende: Liz is gewoon een wandelende gamesencyclopedie :P
Op woensdag 19 januari 2011 09:49 schreef Rossdale het volgende: Liz is gewoon een wandelende gamesencyclopedie :P
Wij gaan vliegen met Onur Air. (voor de eerste keer was een last minute..) Iemand ervaring met deze maatschappij en mischien nog tips?
Als ik www.turbulentie.nl mag geloven:
NOOOIT MEER ONUR AIR!!!!!!!
we hadden anderhalf uur vertraging. we stapten de vliegtuig in, norse bemanning oude stoelen nou ja wat had je dan verwacht goedkope ticket. Eten was vreselijk vies (koude macaronie met stoofvlees) De stewardessen gooiden de voedsel alsof het freesbeys waren. Slecht engels en nog erger!!! je moest op de punt van je stoel zitten als de toestel de lucht in ging. nou ja geland leuke vakantie en ja nog een vertraging van 5 uur. stapte in hetzelfde als de vorige keer norse stewardessen slecht eten en nog veel erger de toiletten waren deffect je moest ong. 4 uur lang je behoefte houden.
------------
Maar ach, misschien valt het allemaal wel mee!
NOOOIT MEER ONUR AIR!!!!!!!
we hadden anderhalf uur vertraging. we stapten de vliegtuig in, norse bemanning oude stoelen nou ja wat had je dan verwacht goedkope ticket. Eten was vreselijk vies (koude macaronie met stoofvlees) De stewardessen gooiden de voedsel alsof het freesbeys waren. Slecht engels en nog erger!!! je moest op de punt van je stoel zitten als de toestel de lucht in ging. nou ja geland leuke vakantie en ja nog een vertraging van 5 uur. stapte in hetzelfde als de vorige keer norse stewardessen slecht eten en nog veel erger de toiletten waren deffect je moest ong. 4 uur lang je behoefte houden.
------------
Maar ach, misschien valt het allemaal wel mee!
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Maatschappij?
Easyjet
Traject?
AMSTERDAM - LIVERPOOL - AMSTERDAM
Prijs?
54 Euro incl BTW
Toestel?
B737
Vertraging?
Op de heenweg 10 minuten, maar optijd geland, doch 15 minuten moeten wachten op een bus.
Op de terugweg 5 minuten eerder bij de gate
Vriendelijk personeel
Op de heenweg hadden ze een oude Oosteuropese muts op de voedselverkoop gezet, die zo langzaam ging dat ze de helft niet eens heeft kunnen doen...
Comfort?
Plekken achterin bij het gangpad, online inchecken betekent automatisch in Boardinggroep D, en dat betekent dus dat je als laatse mag instappen....
Lekker eten?
Alleen te koop, op de terugweg een blikje cola voor 1 euro zonder ijs
Entertainment?
Uitzicht over Noordzee bij de landing in Liverpool op de kerncentrale!
Algehele indruk?
Goed, voor het uurtje vliegen en een retourlvlucht voor 54 Euro gewoon waar voor je geld!
Easyjet
Traject?
AMSTERDAM - LIVERPOOL - AMSTERDAM
Prijs?
54 Euro incl BTW
Toestel?
B737
Vertraging?
Op de heenweg 10 minuten, maar optijd geland, doch 15 minuten moeten wachten op een bus.
Op de terugweg 5 minuten eerder bij de gate
Vriendelijk personeel
Op de heenweg hadden ze een oude Oosteuropese muts op de voedselverkoop gezet, die zo langzaam ging dat ze de helft niet eens heeft kunnen doen...
Comfort?
Plekken achterin bij het gangpad, online inchecken betekent automatisch in Boardinggroep D, en dat betekent dus dat je als laatse mag instappen....
Lekker eten?
Alleen te koop, op de terugweg een blikje cola voor 1 euro zonder ijs
Entertainment?
Uitzicht over Noordzee bij de landing in Liverpool op de kerncentrale!
Algehele indruk?
Goed, voor het uurtje vliegen en een retourlvlucht voor 54 Euro gewoon waar voor je geld!
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik heb ze zelf gevlogen een paar jaar geleden, en het is ook gewoon om te huilen. Die kisten zijn gewoon echt te oud.quote:Op dinsdag 11 juli 2006 20:26 schreef ozzietukker het volgende:
------------
Maar ach, misschien valt het allemaal wel mee!
Laatst met Inter Airlines gevlogen, modernere kisten, maar zelfde qua personeel en cabine..
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Er is nog een leuk topic over van vorig jaar
Vliegen met Onur Air
Maar sindsdien is de situatie wel enigszins veranderd
Vliegen met Onur Air
Maar sindsdien is de situatie wel enigszins veranderd
dat had ik idd ook al gezien op de plattegrond. jammer, vind het leuker om via een slurf het vliegtuig in te lopenquote:Op dinsdag 13 juni 2006 21:32 schreef marky_mark het volgende:
[..]
Het enige minpuntje was dat het vliegtuig geen eigen terminal had op Schiphol en dat je er met een bus heen moest worden gebracht. Op zich geen probleem, alleen duurde het ongeveer een half uur voordat die eindelijk vertrok.
iig blij dat het wel ok is
Too much is never enough!
Ik vlieg waarschijnlijk volgend jaar met Virgin Express vanaf Brussel (Zaventem geloof ik) naar Rome (Fiumcino) en wil nu graag weten hoelang ik op Zaventem van tevoren moet inchecken. Ik heb nmamelijk nog niet geboekt maar wil dit wel graag vantevoren weten. Weet iemand hoe dit zit. De vlucht vertrekt om 7.30. Hoelang van tevoren gaan de gates open en dicht, evenzo de incheckbalies.
Dank
Qwerty
Dank
Qwerty
Oja, en mag je gewoon je camera in je handbagage doen, want ik lees dat er buiten je handbagage nog een kleine camera mee mag. Ik heb echter een Olympus E-500, spiegelreflex, mag ik daarmee ook foto's maken vanuit het vliegtuig?
Ik heb altijd mijn camera in mijn handbagage en de videocamera. Als je ziet hoe ze met je koffer omgaan daar gaan bij mij geen breekbare/dure dingen in!quote:Op donderdag 13 juli 2006 12:21 schreef Qwerty911 het volgende:
Oja, en mag je gewoon je camera in je handbagage doen, want ik lees dat er buiten je handbagage nog een kleine camera mee mag. Ik heb echter een Olympus E-500, spiegelreflex, mag ik daarmee ook foto's maken vanuit het vliegtuig?
daar gaan bij mij geen breekbare/dure dingen in! Ik heb ook altijd een vrij grote camera (eerst een Olympus IS-200 en nu een Panasonic Lumix FZ30) en daar maak ik ook gewoon foto's mee in het vliegtuig. Heb ook met 'n videocamera wel eens een landing gefilmd. Weet niet of dat mag (alle apparatuur moet immers uit), maar ik heb er nooit problemen mee gehad.
Dit is mijn uitspraak en daar zult u het mee moeten doen.
***Levi was here***
***Levi was here***
Bij virgin mag je wel op tijd zijn. Vergeet niet dat je in Brussel na het inchecken nog een half uur naar de gate moet lopen- en Virgin heeft bijna altijd de gates die helemaal achteraan zijn.quote:Op donderdag 13 juli 2006 12:00 schreef Qwerty911 het volgende:
Ik vlieg waarschijnlijk volgend jaar met Virgin Express vanaf Brussel (Zaventem geloof ik) naar Rome (Fiumcino) en wil nu graag weten hoelang ik op Zaventem van tevoren moet inchecken. Ik heb nmamelijk nog niet geboekt maar wil dit wel graag vantevoren weten. Weet iemand hoe dit zit. De vlucht vertrekt om 7.30. Hoelang van tevoren gaan de gates open en dicht, evenzo de incheckbalies.
Dank
Qwerty
How beautiful they are - the trains you miss..
Would you like to watch tv? Or get between the sheets? Or contemplate a silent freeway?
The angle of the dangle is inversely proportional to the heat of the beat
Would you like to watch tv? Or get between the sheets? Or contemplate a silent freeway?
The angle of the dangle is inversely proportional to the heat of the beat
Foto's maken mag officieel niet, maar ach, de stewardessen zitten zelf ook ingesnoerd Tijdens de vlucht mag het meestal wel, al vinden sommige maatschappijen van niet (Alitalia bijvoorbeeld)
Over Brussel: Neem zeker 1,5 uur ja, de wandeling die je voor de boeg hebt is écht lang. Maar als je er eenmaal bent heb je wel een superstille en relaxte terminal, helemaal voor jezelf
Over Brussel: Neem zeker 1,5 uur ja, de wandeling die je voor de boeg hebt is écht lang. Maar als je er eenmaal bent heb je wel een superstille en relaxte terminal, helemaal voor jezelf
- Maatschappij?
Air New Zealand
- Traject?
Christchurch - Auckland
- Vertraging?
Nee, op tijd vertrokken en op tijd aangekomen.
- Vriendelijk personeel?
Zeer vriendelijk en allemaal brunettes.
- Lekker eten?
Geen maaltijd alleen koffie, thee, een koekje en een snoepje.
- Entertainment?
Alleen een veiligheidsvideo. Geen schermpjes met waar je je bevind maar dat ik kon vanuit het raampje wel zien.
- Algehele indruk?
Prima maatschappij, was een korte vlucht, 1 uur 20 minuten. Genoeg beenruimte in een 737 en uiteraard mooi uitzicht over de Alpen en de Cook Strait.
Air New Zealand
- Traject?
Christchurch - Auckland
- Vertraging?
Nee, op tijd vertrokken en op tijd aangekomen.
- Vriendelijk personeel?
Zeer vriendelijk en allemaal brunettes.
- Lekker eten?
Geen maaltijd alleen koffie, thee, een koekje en een snoepje.
- Entertainment?
Alleen een veiligheidsvideo. Geen schermpjes met waar je je bevind maar dat ik kon vanuit het raampje wel zien.
- Algehele indruk?
Prima maatschappij, was een korte vlucht, 1 uur 20 minuten. Genoeg beenruimte in een 737 en uiteraard mooi uitzicht over de Alpen en de Cook Strait.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Binnenkort met Emirates, klinkt misschien wat verslaafd, maar krijg je daar wel alcohol (lees biertje) geserveerd ?
Honey ! Take me drunk, i am home !
Dat wil ik eignelijk ook wel weten. Zijn de alcholische drankjes van BA op vluchten naar Singapore gratis of moet je daar extra voor betalen?
Jezus, je mag er toch vanuit gaan dat dat gratis is..
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Dat wel, maar Emirates is een maatschappiij uit UAE, en toen begon ik te twijfelen of er uberhaupt alcoholische versnaperingen zijn.quote:Op vrijdag 14 juli 2006 16:12 schreef Jaguarized het volgende:
Jezus, je mag er toch vanuit gaan dat dat gratis is..
Honey ! Take me drunk, i am home !
Kijk anders hier dan weet je wat je ongeveer aan eten en drinken kan verwachten. Ik zie blikjes Heineken en glazen wijn, dus over alcohol doen ze niet moeilijk.
Liefhebber, verzamelaar en beta-tester van adventuregames.
Op woensdag 19 januari 2011 09:49 schreef Rossdale het volgende: Liz is gewoon een wandelende gamesencyclopedie :P
Op woensdag 19 januari 2011 09:49 schreef Rossdale het volgende: Liz is gewoon een wandelende gamesencyclopedie :P
Ik plaats het hier maar even, aangezien er genoeg US gangers zijn Als je naar de US vliegt, moet je 2 of 3 uur van te voren aanwezig zijn? Was voorheen altijd 2, maar ik hoorde gisteravond opeens 3.
Drie maar niemand zal er een probleem van maken als je twee uur van tevoren komt.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
mooie vraag voor: Vragen over vliegenquote:Op zaterdag 15 juli 2006 10:36 schreef Broodbeleg het volgende:
Ik plaats het hier maar even, aangezien er genoeg US gangers zijn Als je naar de US vliegt, moet je 2 of 3 uur van te voren aanwezig zijn? Was voorheen altijd 2, maar ik hoorde gisteravond opeens 3.
3 uur als je in een drukke periode (zoals de aankomende 6 weken) vliegt is geen overbodige luxe.
Mits je vlucht rechtstreeks is, anders sta je alsnog te wachten voor de incheckbalie omdat die nog niet open is.
- Maatschappij?
SAS Braathens (Scandinavian Airlines Braathens)
- Traject?
Amsterdam - Kopenhagen Kastrup - Oslo
en terug
- Vertraging?
Nee. Ik was de allerlaatste en was zwaar te laat op Schiphol, maar dankzij het personeel mocht ik er nog in. Heel erg netjes gedaan.
- Vriendelijk personeel?
Zeer vriendelijk. Ze helpen meteen als je ze nodig hebt, en gaan zelfs een gesprekje met je aan uit interesse.
- Lekker eten?
Geen maaltijd gehad
- Entertainment?
Niet echt. Maar het was dan ook een korte trip.
- Algehele indruk?
Geweldige maatschappij. De service is ideaal, het personeel zeer vriendelijk en dat ze er zelfs alles aan doen om jou nog mee te krijgen terwijl ik te laat was, was erg goed. Ook was er genoeg beenruimte en goed schoongemaakt.
_______________________
- Maatschappij?
easyJet
- Traject?
Amsterdam - Londen Luton
en terug
- Vertraging?
Ja, een uur.
- Vriendelijk personeel?
Het personeel is in orde. Alleen maken ze constant grappen door dat ding waar je normaal mededelingen van de gezagvoerder van hoort. Ze zien het allemaal als één groot lolletje.
- Lekker eten?
Was geen eten.
- Entertainment?
Geen.
- Algehele indruk?
Weinig beenruimte. Geen gate waar je doorheen loopt, maar we moesten door de regen op de landingsbanen gaan wandelen Daarbij maakte het personeel constant grappen. Sommige grappen waren leuk, maar een uur achter elkaar vond ik te lang. Een paar grappen had beter geweest- je moet niet door blijven gaan. Voor de rest is het in orde, de prijs is er ook naar natuurlijk.
SAS Braathens (Scandinavian Airlines Braathens)
- Traject?
Amsterdam - Kopenhagen Kastrup - Oslo
en terug
- Vertraging?
Nee. Ik was de allerlaatste en was zwaar te laat op Schiphol, maar dankzij het personeel mocht ik er nog in. Heel erg netjes gedaan.
- Vriendelijk personeel?
Zeer vriendelijk. Ze helpen meteen als je ze nodig hebt, en gaan zelfs een gesprekje met je aan uit interesse.
- Lekker eten?
Geen maaltijd gehad
- Entertainment?
Niet echt. Maar het was dan ook een korte trip.
- Algehele indruk?
Geweldige maatschappij. De service is ideaal, het personeel zeer vriendelijk en dat ze er zelfs alles aan doen om jou nog mee te krijgen terwijl ik te laat was, was erg goed. Ook was er genoeg beenruimte en goed schoongemaakt.
_______________________
- Maatschappij?
easyJet
- Traject?
Amsterdam - Londen Luton
en terug
- Vertraging?
Ja, een uur.
- Vriendelijk personeel?
Het personeel is in orde. Alleen maken ze constant grappen door dat ding waar je normaal mededelingen van de gezagvoerder van hoort. Ze zien het allemaal als één groot lolletje.
- Lekker eten?
Was geen eten.
- Entertainment?
Geen.
- Algehele indruk?
Weinig beenruimte. Geen gate waar je doorheen loopt, maar we moesten door de regen op de landingsbanen gaan wandelen Daarbij maakte het personeel constant grappen. Sommige grappen waren leuk, maar een uur achter elkaar vond ik te lang. Een paar grappen had beter geweest- je moet niet door blijven gaan. Voor de rest is het in orde, de prijs is er ook naar natuurlijk.
Ik ben 25 dagen in Thailand geweest, en ik heb nu heimwee terug naar Thailand.
Mjah, zo gaat het altijd, na een week in Holland ben ik het alweer gewent.
- Maatschappij?
China Airlines
- Traject?
Amsterdam - Bangkok (Don Muang) / Don Muang - Amsterdam
- Vertraging?
Nee, we kwamen juist één uur te vroeg aan op AMS, en een een half uur op de aamkomst op Don Muang.
- Vriendelijk personeel?
'gewoon' ze doen gewoon de dingen wat er moet gebeuren in het vliegtuig.
- Lekker eten?
Niet echt, het eten smaakte vooral naar troep wat uit een magnetron komt
- Entertainment?
Jah, maar geen PTV's omdat we helaas in het oude toestel van China Airlines zaten.
We hadden ook een radio met 10 kanalen, maar dat is anno 2006 wel standaard in 747's.
- Algehele indruk?
Netjes, en je krijgt echt waar voor je geld.
Als je meer luxe wil kan je voor een honderdje al in de Dynasty class zitten, met ptv en grotere stoelen enz..
- Datum
--> 22Juni 2006 | vertrek: 14.30 GMT +1
<-- 17Juli 2006 | vertrek: 02.25 GMT +7
Mjah, zo gaat het altijd, na een week in Holland ben ik het alweer gewent.
- Maatschappij?
China Airlines
- Traject?
Amsterdam - Bangkok (Don Muang) / Don Muang - Amsterdam
- Vertraging?
Nee, we kwamen juist één uur te vroeg aan op AMS, en een een half uur op de aamkomst op Don Muang.
- Vriendelijk personeel?
'gewoon' ze doen gewoon de dingen wat er moet gebeuren in het vliegtuig.
- Lekker eten?
Niet echt, het eten smaakte vooral naar troep wat uit een magnetron komt
- Entertainment?
Jah, maar geen PTV's omdat we helaas in het oude toestel van China Airlines zaten.
We hadden ook een radio met 10 kanalen, maar dat is anno 2006 wel standaard in 747's.
- Algehele indruk?
Netjes, en je krijgt echt waar voor je geld.
Als je meer luxe wil kan je voor een honderdje al in de Dynasty class zitten, met ptv en grotere stoelen enz..
- Datum
--> 22Juni 2006 | vertrek: 14.30 GMT +1
<-- 17Juli 2006 | vertrek: 02.25 GMT +7
Amstelveen de beste
Ik werd bij Iberia niet meer geholpen aan mijn stoel maar moest naar achter toe.
Dat is echt het dieptepunt tot nu toe
Dat is echt het dieptepunt tot nu toe
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Ik zou toch zeker 2uur van te voren er zijn. Zelf neem ik altijd 2,5 tot 3 uur de tijd, omdat je nooit weet hoe druk het is bij het inchecken (lang van te voren meestal niet druk, maar juist erg lekker snel inchecken), en hoe je reis verloopt (op deze manier heb ik altijd nog wat extra uitloop).quote:Op donderdag 13 juli 2006 12:00 schreef Qwerty911 het volgende:
Ik vlieg waarschijnlijk volgend jaar met Virgin Express vanaf Brussel (Zaventem geloof ik) naar Rome (Fiumcino) en wil nu graag weten hoelang ik op Zaventem van tevoren moet inchecken. Ik heb nmamelijk nog niet geboekt maar wil dit wel graag vantevoren weten. Weet iemand hoe dit zit. De vlucht vertrekt om 7.30. Hoelang van tevoren gaan de gates open en dicht, evenzo de incheckbalies.
Dank
Qwerty
Verder heb ik mijn camera altijd in mijn handbagage, is geen probleem. Foto's maken geen ervaring mee, je mag geen telefoon en radio gebruiken tijdens de gehele vlucht, en electronische apparatuur moet tijdens het stijgen en landen uitgeschakeld zijn.
Zie verder mijn review over Virgin Express
The world has three kinds of people: those who make things happen, those who watch what happens, and those who wonder what happened (George Bernard Shaw).
Sieraden en meer, Gingerfantasies.
Sieraden en meer, Gingerfantasies.
Ik film altijd tijdens het landen en opstijgen, niemand die er ooit wat van zegt.quote:Op zondag 23 juli 2006 14:42 schreef Elefes het volgende:
[..]
Ik zou toch zeker 2uur van te voren er zijn. Zelf neem ik altijd 2,5 tot 3 uur de tijd, omdat je nooit weet hoe druk het is bij het inchecken (lang van te voren meestal niet druk, maar juist erg lekker snel inchecken), en hoe je reis verloopt (op deze manier heb ik altijd nog wat extra uitloop).
Verder heb ik mijn camera altijd in mijn handbagage, is geen probleem. Foto's maken geen ervaring mee, je mag geen telefoon en radio gebruiken tijdens de gehele vlucht, en electronische apparatuur moet tijdens het stijgen en landen uitgeschakeld zijn.
Zie verder mijn review over Virgin Express
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Van alleen moslims kunnen ze niet leven dus er wordt gewoon alcohol geschonken.quote:Op vrijdag 14 juli 2006 13:53 schreef LangeTabbetje het volgende:
Binnenkort met Emirates, klinkt misschien wat verslaafd, maar krijg je daar wel alcohol (lees biertje) geserveerd ?
Bovendien zijn het magangement en de piloten bijna allemaal van Engelse afkomst.
