Luchtvaartmaatschappijen - ervaringen en vluchtverslagen #3

TNT Airways is best relaxed...gewoon in de doos gaan zitten die bij het ticket zat.

Niet vergeten eerst de postzegels op de doos te plakken!

Iemand ervaring met Air Berlin? Ik moet binnenkort naar Berlijn, en normaal zou ik kiezen met KLM, maar hoorde dat ze ook aan inbegrepen boordservice doen???

ik vlieg vanaf 11 november met Lufthanse naar mexico, heb al wat positieve ervaringen over deze maatschappij gelezen, maar vroeg me af hoe zit het met de beenruimte? is die een beetje ok, ben namelijk voornamelijk transavia gewend en dat is echt te beroerd gewoon.

@ ozzietukker >> Ja, dat doet Air Berlin! Je krijgt misschien zelfs nog wel lekkerder dingen dan die klamme KLM broodjes . Vlieg zelf in februari met Air Berlin naar Lissabon, weet dus ook niet zo heel veel meer, behalve dat het een relatief 'luxe lowcost' maatschappij is.

@ Paladin82 >> Heb op een blauwe maandag eens met Lufthansa binnen Europa gevlogen, en dat vond ik erg goed! Vriendelijke stewards (op 4 vluchten slechts 1 (!!!!!!) sterwardess gezien ) en best een aardig broodje. En beenruimte te over! Ik zat in ieder geval een stuk beter dan bij Transavia. Plus, de stoelen zijn van leer

quote:

Op dinsdag 11 oktober 2005 12:31 schreef Paladin82 het volgende:
ik vlieg vanaf 11 november met Lufthanse naar mexico, heb al wat positieve ervaringen over deze maatschappij gelezen, maar vroeg me af hoe zit het met de beenruimte? is die een beetje ok, ben namelijk voornamelijk transavia gewend en dat is echt te beroerd gewoon.

Wil jij niet vloeken in dit topic!

Beetje Transavia zitten vergelijken met Lufthansa!

Serieus, met Transavia zit je inderdaad opgevouwen, maar Lufthansa is de KLM van Duitsland en dan nog een slag beter! Meer beenruimte dan KLM, en zeker op lange afstandsvluchten (naar Mexico). Ik zou ze graag willen gebruiken, ware het niet dat door de luchthavenbelastingen tegenwoordig het bijna niet meer te doen is... en je beter wel rechtstreeks kan vliegen!

quote:

Op dinsdag 11 oktober 2005 18:16 schreef Jaguarized het volgende:

[..]

Jij ging toch in november naar lissabon?

* Douwe recheckt zijn boeking

Nee, echt februari, hoor

In november als vanouds weer met KLM.

Iemand ervaring met die maatschappij? Is het beter dan Transavia?

niemand ervaring met TNT airways,
dat is jammer, ik had graag geweten wat me te wachten stond.
maar dan zal ik dat wel posten in dit forum wanneer ik terug kom, weet de volgende wel wat um te wachten staat

- Maatschappij?
South African Airways

- Traject?
Heen: Heathrow-Kaapstad (LHR-CPT)
Terug: Victoria Falls (Zimbabwe) - Johannesburg - Heathrow (VFA-JNB-LHR)
Heb geen flauw idee wat de vlucht gekost heeft, was een georganiseerde rondreis.
Van en naar Londen vlogen we met BMI (British Midlands) een nette budget maatschappij, verder niet zoveel over te melden.

- Vertraging?
Hier en daar een kwartiertje, niet noemenswaardig (zeker niet als je eenmaal aan het Afrikaanse tempo gewend bent).

- Vriendelijk personeel?
Erg vriendelijk. Wat mij opviel is dat er in verhouding veel mannen in de cabine werken. Meer dan bij andere maatschappijen waarmee ik heb gevlogen (BMI, Lufthansa, British Airways).

- Lekker eten?
Eten was redelijk tot goed. Voor drinken kwamen ze vaak langs, werd goed verzorgd.

- Entertainment?
Naar Kaapstad en vanuit Johannesburg (747-400) inflight entertainment, ieder eigen schermpje met keuze uit verschillende films, documentaires, muziek, spelletjes en natuurlijk de "waar-ben-ik-nu-kaart". (Al deed de kaart het op de terugweg niet, dat was wel jammer)
Op de vlucht uit Victoria Falls naar Johannesburg geen entertainment, maar dat was ook maar 1,5 uur.

- Algehele indruk?
Nette maatschappij, wel erg weinig ruimte op de lange vluchten. Smalle stoelen en weinig ruimte voor de benen. Op de vlucht uit Victoria Falls zaten we in een splinternieuwe Airbus (319 als ik me niet vergis), daar waren de stoelen een stuk beter.
Ik vond het gebrek aan ruimte (ben zelf niet de smalste (mt44) en vriend is redelijk lang) wel echt balen, zeker op een vlucht van 11,5 uur. Met een smallere kont en kortere benen is het verder een prima maatschappij.

quote:

Op woensdag 12 oktober 2005 13:51 schreef Jaguarized het volgende:
Iemand ervaring met Emirates?

Ja, ikke!
Maatschappij?
Emirates dus!
Traject?
Dusseldorf-Dubai-Singapore-Brisbane en omgekeerd.
Vertraging?
Van Dubai terug naar Dusseldorf. We werden met een bus vervoerd naar het vliegtuig, maar eerst moesten we in de bus wachten. 40 graden buiten, een dikke trui aan in de bus omdat het in het vliegtuig altijd koud is en een half uur in een bus staan deed het niet echt. Vervolgens hebben we minstens 2 uur staan wachten totdat we eindelijk wegmochten. Toch niet erg vertraagd aangekomen.
Vriendelijk personeel?
Ja, erg vriendelijk. Stewardessen vanover de hele wereld, ze spraken veel talen en altijd een vriendelijke lach.
Lekker eten?
Geen idee. Ik heb ontzettende last van luchtziekte, dus dit was weer zo'n geval van 24 uur niet eten. Op een gegeven moment kreeg ik wel een pilletje van de stewardess, dit knockte me out voor de hele vlucht Dubai Singapore, heerlijk! Op de terugweg, toen ik eindelijk honger kreeg, kreeg ik wat yoghurt uit de eerste klasse van een heel erg aardige stewardess. Ze waren allemaal erg bezorgd om me. Medepassagiers hadden erg lekker gegeten. Geen varkensvlees ivm Islam, maar verder goed verzorgde maaltijden.
Entertainment?
In flight entertainment. In verband met luchtziekte niet echt van genoten, vooral geslapen, maar volgens medepassagiers erg leuke. NIeuwe films, interactieve spelletjes etc.
Algehele indruk
Ik zou er zeker vaker mee vliegen. Culture verschil vond ik erg leuk om te zien, eerste alle filmpjes en alle teksten van de piloten in het Arabisch, dan pas in het Engels, stewardessen met hoofddoekjes om op het vliegveld, ookal zijn ze overduidelijk west europees etc.

quote:

Op woensdag 12 oktober 2005 09:32 schreef hilliebillie het volgende:
niemand ervaring met TNT airways,
dat is jammer, ik had graag geweten wat me te wachten stond.
maar dan zal ik dat wel posten in dit forum wanneer ik terug kom, weet de volgende wel wat um te wachten staat

* denkt dat hilliebillie gewoon per postzak naar Sinterklaas in Spanje gebracht wordt, en voor ons na 5 december een prima recensie kan schrijven over de modernisatie die de lieve sint de afgelopen tijd doorgevoerd heeft.....

Sinds de laatste keer dat ik hier postte, ergens in de zomer, heb ik nog een retourtje met Corendon (ams-istanbul), retourtje Ryan Air (lon-tampere), enkeltje GermanWings (koln-helsinki) en enkeltje Easyjet (edinburgh-london).

Ik moet zeggen dat ze voor budget airways allemaal wel OK waren. Ryan air is nog steeds de krapste qua beenruimte heb ik het gevoel. GermanWings vond ik erg goed, de snacks waren goedkoop vergeleken met de anderen en ook de stoelen zaten heerlijk ruim. Bij Easyjet was ook alles goed, was het niet dat ik van edinburgh naar london vloog en dat ik er daarna achterkwam (bij de doune voor de vlucht met ryan air) dat ik een zakmes in mijn jaszak had. Vreemd dat je daar in de UK notabene zo makkelijk het vliegtuig mee binnen komt

- Maatschappij?
Royal Brunei
- Traject?
Amsterdam-Dubai-Bangkok-Bandar Seri Begawan
- Vertraging?
In Bangkok een half uur, verder niet.
- Vriendelijk personeel?
Heel erg vriendelijk, spraken goed Engels en de stewardessen waren erg mooi, prachtige kleding.
- Lekker eten?
Ja, en erg veel. Ze kwamen ook vaak langs met drinken.
- Entertainment?
Films op een groot scherm midden in het vliegtuig, waar soms wel wat storing op was.
- Algehele indruk?
Zeer goed

Maatschappij?
Air India
- Traject?
Frankfurt-Mumbai-Delhi
- Vertraging?
7,5 uur in Frankfurt en eerst zouden we rechtstreekt naar Delhi vliegen maar op het laatste moment besloot Air India om langs Mumbai te vliegen. Erg vervelend, zeker omdat we al zo'n vertraging hadden.
- Vriendelijk personeel?
Ja, dat wel. Spraken redelijk goed Engels.
- Lekker eten?
Niet echt, Indiaas. En ook nog erg klef.
- Entertainment?
Indiase film op groot scherm. Zo zoet dat het glazuur van je tanden sprong.
- Algehele indruk?
Redelijk. Net voldoende.

Maatschappij?
Austrian Airlines
Traject?
Amsterdam Schiphol - Wien Schwechat en weer terug
Prijs incl tax?
225 euro
Vliegtuig?
Heen: Airbus A319 OE-LDA volledig vol ook, bussiness klas halfvol
Terug: Airbus A320 OE-LBP bussiness class vrijwel leeg, de rest vol
Vertraging?
Bij vertrek 10 minuten later vertrokken, 10 minuten vroeger aankomen. Terug 5 minuten vroeger vertrokken en 25 vroeger aangekomen.
Bagage in Wenen was er al bij aankomst in de bagagehal, op Schiphol 15 minuten moeten wachten.
Vriendelijk personeel?
Ja zeker FA's van alle verschillende leeftijden
comfort?
Op de heenreis zonder te vragen een plaats bij de nooduitgang gekregen (9f) op de terugweg een normale stoel die ook zeer ruim was. (opvallend dat Austrian 24 passagiers minder dan concurrende airlines in hetzelfde toestel stopt)
Lekker eten?
Gratis thee en koffie en een lekker koekje. De mensen naast mij waren erg blij met hun sandwich van 5 euro.
Entertainment?
Weer eens een nieuwe variant van de safety video. Voor de rest het bekende 'just for laughs' en vluchtinfo op kleine schermpjes die uit het plafond klappen.
Ook een gratis krant (Volkskrant of Telegraaf en ruime keuze uit Suitse en Oostenrijkse kranten) en een inflight-magazine.
Nog iets over de vliegvelden?
Schiphol zoals bekend efficient en snel, wel weer even moeten wachten op baggage. Wien Schwechat heeft nog geen centrale beveiliging, dus pas bij de gate wordt je handbagage gecheckt. Opvallend was dat boardingcard niet in combinatie met paspoort werd gecontroleerd, waardoor het mogelijk zou zijn geweest om iemand anders te laten vliegen
Algehele indruk
Absolute aanrader.

Mijn collega's vlogen overigens met verschillende andere vluchten van KLM en hadden allemaal veel minder goede ervaringen met als dieptepunt weer eens een kapot toestel dat tegen beter weten in wel geboard werd en toen na twee uur pas vervangen was...

quote:

Vriendelijk personeel?
Ja zeker FA's van alle verschillende leeftijden

Ook jonge meiden?

quote:

Op zondag 16 oktober 2005 10:41 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
Ook jonge meiden?

In hele 'leuke' rode pakjes (inclusief rode kousen, rode schoenen en rode hoedjes)

Op de heenweg een pursor van ca. 40, en FA's van ca 20, 30 en 50 die in de cabin rouleerden. Op de terugweg alleen pursor van ca 40 en FA van ca 30 gezien.

Da's beter dan de KLM. Daar heb je alleen zwaar opgemaakte troela's van 40 die er nog enigzins toonbaar uitzien omdat de boel door een plastisch chirurg is rechtgetrokken.

Is het wel zo eerlijk om de catering aan te rekenen aan de luchtvaartmaatschappij ? Meestal komt het eten bij een cateraar vandaan, m.a.w. als je KLM vanaf Bangkok neemt bijvoorbeeld, komt het eten bij een Bangkokese cateraar vandaan. Is het dan eerlijk om te zeggen dat KLM zuigt omdat het eten niet lekker is ?

quote:

Op zondag 16 oktober 2005 10:52 schreef LangeTabbetje het volgende:
Is het wel zo eerlijk om de catering aan te rekenen aan de luchtvaartmaatschappij ? Meestal komt het eten bij een cateraar vandaan, m.a.w. als je KLM vanaf Bangkok neemt bijvoorbeeld, komt het eten bij een Bangkokese cateraar vandaan. Is het dan eerlijk om te zeggen dat KLM zuigt omdat het eten niet lekker is ?

De maatschappij is toch eindverantwoordelijke. Een bedrijf heeft bijvoorbeeld ook de mogelijkheid een cateraar uit de bedrijfskantine te schoppen als er geen goed product wordt geleverd.

Een sandwich van 5 euro vind ik trouwens wel belachelijk. In andere continenten krijg je gewoon een gratis sandwich, ook bij vluchten van 'n uurtje.

quote:

Op dinsdag 11 oktober 2005 07:23 schreef ozzietukker het volgende:
Iemand ervaring met Air Berlin? Ik moet binnenkort naar Berlijn, en normaal zou ik kiezen met KLM, maar hoorde dat ze ook aan inbegrepen boordservice doen???

air berlin is prima, incl snack inderdaad.

quote:

Op dinsdag 11 oktober 2005 12:31 schreef Paladin82 het volgende:
ik vlieg vanaf 11 november met Lufthanse naar mexico, heb al wat positieve ervaringen over deze maatschappij gelezen, maar vroeg me af hoe zit het met de beenruimte? is die een beetje ok, ben namelijk voornamelijk transavia gewend en dat is echt te beroerd gewoon.

www.seatguru.com

quote:

Op woensdag 12 oktober 2005 13:51 schreef Jaguarized het volgende:
Iemand ervaring met Emirates?

Super

quote:

Op zondag 16 oktober 2005 10:45 schreef DutchTrain het volgende:

[..]



In hele 'leuke' rode pakjes (inclusief rode kousen, rode schoenen en rode hoedjes)

Op de heenweg een pursor van ca. 40, en FA's van ca 20, 30 en 50 die in de cabin rouleerden. Op de terugweg alleen pursor van ca 40 en FA van ca 30 gezien.

Ik was zeer tevreden toen ik met Austrian Airlines van Amsterdam naar Bangkok vloog 1,5 jaar geleden.. wat me wel opviel dat je in principe moest betalen voor consumpties aan boord op het Europese traject.... (Hoewel ik wel een flesje water gratis en een niet te identificeren sandwich kreeg).

Ik zou zou weer vliegen met Austrian (en Lauda Air) ware het niet dat nu de airport tax BELACHELIJK hoog geworden is

Maatschappij?
SpanAir.
Traject?
Van Mallorca naar Munster.
Vertraging?
Ja, ongeveer 2 uur. Het is alweer een tijdje geleden.. Kwam omdat een passagier nog moest instappen. Was echt veel te laat. Uiteindelijk besloot die toch maar niet meer mee te vliegen, dus alle koffers moesten er weer uit. En toen de koffers er weer uit waren, moesten ze er weer in
Vriendelijk personeel?
Tja, echt raar dat we niet gewoon konden vliegen. Had die passagier maar op tijd moeten zijn. Verder niet echt veel van gemerkt.
Lekker eten?
Een klef broodje met een cakeje. Dat was het enige dat me nog een beetje beviel.
Entertainment?
De tv kon in niet zien. Dus nee, geen entertainment. Behalve het vluchtplan dat ik 6x doorheb genomen. Heb wel begrepen dat ze donald duck en mr. Bean draaiden.
Algehele indruk?
Slecht. We zaten in het vliegtuig te wachten op die passagier. De airco kon blijkbaar nog niet aan, dus zaten we met z'n allen daar in die hitte. Verder erg veel turbulentie, slechte landing en langs de muren droop een soort condens naar beneden. Op een gegeven moment dacht ik dat we naar beneden zouden stortten.

- Maatschappij?
Air Canada
- Traject?
Amsterdam-Toronto-Vancouver-Toronto-Amsterdam, intercontinentaal in de economy +
- Vertraging?
Heenweg op Amsterdam ruim een uur, in Toronto nog eens 2 uur. Terug geen klachten.
- Vriendelijk personeel?
Niet onaardig, op de terugweg zowaar een Nederlands sprekende stewardess.
- Lekker eten?
Niets speciaals
- Entertainment?
Films op een groot scherm, niets bijzonders
- Algehele indruk?
Niet slecht. Op de terugweg had ik 5 uur overstaptijd en mocht ik in Toronto in de lounge vertoeven vanwege het economy + ticket

quote:

Op woensdag 12 oktober 2005 13:51 schreef Jaguarized het volgende:
Iemand ervaring met Emirates?

Ja zie [Centraal] Ervaringen vliegmaatschappijen - deel 2

Ga strax in januari weer naar Dubai en probeer dan ook weer met Emirates Airlines te vliegen

Beetje maar niet helemaal off-topic:

www.airlinequality.com

interessante site.

- Maatschappij?
China Airlines
- Traject?
Amsterdam-Bangkok (Taipei) & retour
- Vertraging?
Geen.
- Vriendelijk personeel?
Niets bijzonders, gewoon de bekende glimlach. Geen klachten, al leken ze op de terugweg wat gehaast.
- Lekker eten?
Redelijk, met de keuze uit vis of vlees, zowel bij ontbijt als diner. Met drie plakken fruit (Ananas, meloen en meloen. Nootjes. Op de heenweg kwam men wel veel vaker langs met drinken en kregen we zelfs een bak noodlesoep tussendoor.
- Entertainment?
Heen twee films en nieuws op een scherm tegen het keukentje aan. Ik weet niet eens meer precies wleke films, we zaten te ver naar achteren om het goed te kunnen volgen, met dank aan de incontinte bejaarden een paar rijen voor ons die dus telkens in beeld stonden.
Terug het vlaggenschip van de maatschappij, met LCD schermpjes in de stoel voor je en een afstandsbediening met de keuze uit iets van 16 films, waaronder Dark Water & Batman Begins. Héérlijk. Verder kun je daar ook zelf je radiozneder keizen en zelfs (simpele) spelletjes spelen. Ook bellen naar een willekeurige andere stoel in het vliegtuig.
- Algehele indruk?
Voldoende beenruimte, personeel blijft bezig en komt direct als ze geroepen worden. Schoon vliegtuig, gratis koptelefoontjes en op de heenreis zelfs pantoffels.

- Maatschappij?
Northwest

- Traject?
Amsterdam - Boston

- Vertraging?
Nee, maar ik zat op deze vlucht omdat mijn Air France vlucht naar Parijs was geannulleerd zodat ik mijn Delta vlucht naar Boston zou missen.

- Vriendelijk personeel?
Ja, typisch Amerikaans. Alhoewel de mannelijke steward (die ik ervan verdacht air marshall te zijn) naar verhouding een beetje een botterik was.

- Lekker eten?
Mwah, ik had iets dat naar kip smaakte. En ik ben niet zo'n Pepsi fan.

- Entertainment?
Zelfs in economy heeft iedereen zijn eigen LCD-scherm in de stoel voor je waarop je wanneer je maar wil films kan kijken en simpele games kan spelen. Erg goed en een reden voor mij om Northwest te vliegen.

- Algehele indruk?
Fijne maatschappij. Ik vlieg graag vaker met ze.

______________________________________________________________


- Maatschappij?
Delta

- Traject?
Washington - Atlanta - Amsterdam

- Vertraging?
Ja, 10 minuten doordat twee knikkerbekken de gate op Atlanta niet konden vinden.

- Vriendelijk personeel?
Ja, bijzonder vriendelijk. En itt Northwest waren de dames onder de 40 en leuk om naar te kijken.

- Lekker eten?
Erg smakelijk. Vooral de Oreo brownie was heel erg lekker.

- Entertainment?
Twee films en een best of TV programma op monitors in het gangpad. Beetje een tegenvaller vergeleken met Northwest.

- Algehele indruk?
Prima maatschappij.

quote:

Op zondag 16 oktober 2005 13:05 schreef Nuna het volgende:
...
Ja, ongeveer 2 uur. Het is alweer een tijdje geleden.. Kwam omdat een passagier nog moest instappen. Was echt veel te laat. Uiteindelijk besloot die toch maar niet meer mee te vliegen, dus alle koffers moesten er weer uit. En toen de koffers er weer uit waren, moesten ze er weer in
Vriendelijk personeel?
Tja, echt raar dat we niet gewoon konden vliegen. Had die passagier maar op tijd moeten zijn. Verder niet echt veel van gemerkt.

Dat heeft er mee te maken dat er geen bagage van een passagier aan boord mag zijn zonder die passagier. Misschien heeft ie er wel een bom in verstopt. Werkt echter alleen als het geen zelfmoordmissie is natuurlijk. Of het is een drugskoerier, kan ook.

- Maatschappij?
Royal Air Maroc

- Traject?
Amsterdam - Casablanca en vice versa

- Vertraging?
De heenweg een half uurtje

- Vriendelijk personeel?
Zakelijk vriendelijk, niet geweldig

- Lekker eten?
Eten was ok. Heb wel eens beter eten gehad tijdens een vlucht, maar was zeker niet slecht.

- Entertainment?
Nauwelijks. Een soort zwart-wit film die me deed denken aan de dikke en de dunne, en wat bloopers. Verder alleen maar de route die steeds in 3 talen herhaald werd.

- Algehele indruk?
Correcte onderneming. Niet meer en niet minder. Het was een redelijk oud vliegtuig (boeing 737-400) maar hij vloog prima. De landing was beide keren uiterst smooth (gelukkig, want ik heb het niet zo op landingen). Ik ben gelukkig niet zo lang (1.70), dus voor mij was er geen probleem mbt beenruimte. Maar als je lange benen hebt, zit je wel een beetje opgevouwen.

- Maatschappij?
TNT airways
- Traject?
Brussel - Luxor en terug
- Vertraging?
enkele minuutjes, dus niet noemenswaardig. Alleen vervelend dat we op de terugweg via hurgada vlogen en daar het vliegtuig uit moesten. dat maakte de reis toch anderhalf uur langer op de terugweg anderhalf uur langer duurde..
- Vriendelijk personeel?
ja
- Lekker eten?
niets op aan te merken, maar niet speciaal. Alleen laat eten op de terugweg (om 7 uur ontbijt gehad op de boot en om 3 uur kregen we pas eten) iedereen had na de stop in Hurgada al behoorlijke honger (was op het vliegveld ook niet meer te koop dan wat chips in het gedeelte waar we moesten wachten)
op de heenweg kregen we 3 of 4 keer drinken en een keer koffie of thee + evt bijvullen (5 1/2 uur) en op de terugweg 2 keer (7 uur) en een keer koffie of thee
- Entertainment?
helemaal geen, het was goed dat ik veel leesvoer bij me had en leuk gezelschap
- Algehele indruk?
De beenruimte was goed. Zelf ben ik niet echt groot maar mijn vriend had ook voldoende ruimte voor zijn benen (het hield niet over maar was ook niet te krap) (het was een Boing 737)
de vlucht verliep goed. een paar keer turbulentie gehad (waarvan 1 keer op het korte stuk tussen luxor en hurgade, dus we vlogen laag en dan zie je de heuvels steeds dichterbij komen met die turbulentie)
Het landen ging ook goed, bijna niets van gevoeld.
Voor mijn gevoel was het een goede vlucht voor een chartervlucht. geen luxe maar ook geen belangrijke te kort komingen

zou zo weer vliegen met TNT airways (een korte vlucht dan, bij een langere vlucht verwacht ik toch wel entertainment.

- Maatschappij?
KLM
- Traject?
Amsterdam - CAPE TOWN & retour
- Vertraging?
Nee, alleen bij terug komst op schiphol 40 min op het platform moeten wachten tot er een plekje aan de gate was, desondanks geen vertraging want we hadden wind mee op de terug weg...
- Vriendelijk personeel?
ja
- Lekker eten?
Was wel ok, voor een vliegtuig maaltijd was het goed weg te krijgen. Drinken en snacks waren er voldoende...
- Entertainment?
Eigen TV scherm dus kon zelf kiezen wat ik wilde zien, ruim aanbod dus dat zat wel goed... Jammer alleen dat op het moment dat degene voor me zijn stoel naar achter deed ik geen moer meer kon zien doordat je de schermpjes niet ver genoeg omhoog kon kantelen en ik te lang (1,90m) ben om ver naar beneden te zakken. Er werd me na 20 minuten een andere plaats aangeboden waar niemand voor me zat dus toen was dat probleem over.
- Algehele indruk?
Goed, vooral het feit dat ze verplaatsen naar een betere zitplaats omdat ik niks kon zien op die dom gemaakte schermpjes vond ik een pluspunt. Verder was er redelijke been ruimte en was het personeel vriendelijk. En dat maakt zo'n 12 uur durende vlucht net wat aangenamer...

- Maatschappij?
Lufthansa

- Traject?
London City - Duesseldof

- Vertraging?
nee

- Vriendelijk personeel?
ja

- Lekker eten?
Broodje met van alles en nog wat en een Warsteiner.
Op de terugweg heb ik geslapen.

- Entertainment?
boek

- Algehele indruk?
prima, maar de economy class van VLM is beter dan business met Lufthansa en zo'n 5x goedkoper.

- Maatschappij?
Lufthansa

- Traject?
Amsterdam - Frankfurt v.v.

- Vertraging?
Ja, negatieve vertraging. We waren te snel

- Vriendelijk personeel?
Zeker

- Lekker eten?
korte vlucht, dus een broodje. Te doen.

- Entertainment?
geen, korte vlucht.

- Algehele indruk?
zakelijk, efficient, prima. Opvallend: flesjes Warsteiner.


---

Maatschappij?
Air India

- Traject?
Frankfurt - Delhi v.v.

- Vertraging?
Heen een uurtje op de runway gestaan, maar wel op tijd aangekomen

- Vriendelijk personeel?
Yep, wel minder aanwezend dan bijvoorbeeld Aziatische maatschappijen

- Lekker eten?
Ach, 't is eten he. Matige kleffe hap.

- Entertainment?
Schermpjes in de verte.
Als dit ook als entertainment geldt: op de terugreis een brit met vliegangst (althans ik hoop dat 'ie niet zo is in het dagelijks leven), die de hele vlucht luid heeft zitten roepen en krijsen. De film was kennelijk erg leuk, helaas erg vermoeiend, maar wel zo dat slapen er niet bij was. Toen een Indiaas meisje last van luchtziekte kreeg, stond de man wel als eerste paraat met een pilletje. Dus ik houd het maar op vliegangst in plaats van algehele irritantheid.

- Algehele indruk?
Als je al iets van India wil meekrijgen tijdens de vlucht is het een prima maatschappij. Daarom zal ik er echter nooit meer mee vliegen.
Op Schiphol konden we geen boarding card voor het traject Frankfurt - Delhi krijgen, dat moesten we op Frankfurt doen. Goed, drie uur overstaptijd, dus tijd zat. Direct na de landing naar de balie van Air India. Sorry meneer, uw vriendin mag wel mee, maar u heeft geen reservering. Terwijl ik @#%## een tegelijk met mijn vriendin geprint ticket heb. Wat was waarschijnlijk de grap? Mijn reservering was twee keer in het Air India systeem ingevoerd, en dan wordt de reservering gecancelled. Zonder elke vorm van bericht natuurlijk. India kennende vermoed ik dat iemand een gereserveerde plaats moest krijgen, en dat ik dus gewoon van de lijst gekicked ben. Twee uur en drie kwartier met Nederland bellen, smeken, huilen, uitfoeteren, stampvoeten, teneer geslagen voor de balie staan, en ontzettend nadrukkelijk aanwezig zijn, kreeg ik een kwartier voor vertrek een stand by ticket. Ik was inmiddels wel zo opgedraaid als maar kan. No more Air India.

Het toestel zelf had was losse onderdelen aan de bekleding aan de binnenzijde. Er staken wat metalen onderdelen uit aan de rompzijde
Wel krijg je ook bij de heenvlucht een beetje India mee. Als je een enigzins behoorlijke plek hebt, tref je er een Indier op aan, die je een half uur probeert te overtuigen dat die kutplek die hij eigenlijk heeft veel beter voor je is. Ook kun je er donderd op zeggen dat er iemand is, die met veel geweld een veel te grote tas boven je in de bagageruimte probeert te proppen, daarbij het feit dat jouw tas daar al ligt volslagen negerend.

Op de terugreis gewoon plompverloren gevraagd bij het inchecken of ze nog plaatsen met veel beenruimte hadden, en kreeg gewoon een plek bij de noodiuitgang. Ik was zelf verbaasd.

Maar in het vervolg betaal ik wel iets meer voor een non-Air India vlucht. Beter voor m'n hart. Of ik ga echt budget (Aeroflot/Mahan).

- Maatschappij?
KLM

- Traject?
Amsterdam - New York JFK

- Vertraging?
Nee

- Vriendelijk personeel?
Absoluut

- Lekker eten?
Erg lekker eten zelfs. Maar ik denk dat business class daarmee te maken had.

- Entertainment?
voor het eerst business class vliegen was entertainment genoeg. Maar anders waren er persoonlijke schermpjes met de gebruikelijke afgezaagde films en muzak.

- Algehele indruk?
Was een business class vlucht voor m'n werk. Alles perfect geregeld. Persoonlijk zou ik voor die prijs liever 6 economcy retourtjes gekocht hebben.
Heerlijke ruimte, dat wel. Erg ontspannen wijze van reizen.

------

- Maatschappij?
KLM/Britisch Airways

- Traject?
Amsterdam - Newark
New York JFK - Amsterdam

- Vertraging?
Terug was de KLM vlucht gecancelled vanwege technische problemen. Was drie uur vantevoren op de luchthaven, en voelde de bui al hangen toen ik de rij zag. Ik moet echter zeggen dat het perfect werd opgelost. Overgeboekt op een vlucht van British Airways naar London en dan verder naar Amsterdam. Was weliswaar wat haasten, en ik zou een uurtje later aankomen. Maar gegeven de omstandigheden prima. En leuk (maar niet verwacht): aangezien ik KLM business class reisde -werk- , konden ze me bij BA ook business class zetten. Netjes opgelost dus.

- Vriendelijk personeel?
Zeker, en bij BA buitengewoon

- Lekker eten?
Ja. Bij BA hebben ze trouwens een erg goede werkwijze. Daar eet je bij vertrek vanaf New York JFK in hun lounge op de luchthaven in plaats van in het vliegtuig (ik weet niet of ze iets soortgelijks voor economy hebben). Erg ontspannen, en lekkerder (ook meer keuze)

- Entertainment?
de gebruikelijke individuele schermpjes, maar aangezien het een nachtvlucht na een zware week was, heb ik enkel geslapen.

- Algehele indruk:
Zie vorige vlucht. Wel een beetje stress vanwege het cancellen van de KLM vlucht, overboeken en haasten naar een andere terminal. Maar ja, daar kon niemand wat aan doen, en wed op een prettige manier opgelost.
Hulde, maar als ik prive reis hou ik het absoluut maar bij economy class tickets, vanwege het enorme prijsverschil
Ik sla overigens BA hoger aan dan KLM qua service etc.

- Maatschappij?
Easyjet

- Traject?
Amsterdam - London Luton
London - Luton Amsterdam

- Vertraging?
Geen, sterker nog, op Luton 10 minuten te vroeg geland, en op schiphol zelfs 15 minuten

- Vriendelijk personeel?
Vakkundig personeel, wel een bemanningslid welke mijn oma had kunnen zijn, maar wel een leuke persoonlijkheid!

- Lekker eten?
Op de terugweg was ik nog de trotse bezitter van 60p, en toen ik zag dat ik daar een klein blikje Coca Cola van 15cl kon kopen heb ik dat gedaan!

- Entertainment?
Het Easyjet inflight magazine, en met een daadwerkelijke vliegtijd van op de heenweg 40 minuten en op de terugweg 38 minuten heb je niet veel nodig!

- Algehele indruk?
Prima maatschappij, geen poespas, maar daar is de prijs dan ook naar!

- Bijzonderheden
Ik schrijf deze recensie vooral omdat ik ben vertrokken van de nieuwe H-pier van schiphol.
De ingang hiervan is naast de terminal van lounge 3, bij de Mc Donalds, je kunt ongeveer 30 minuten voor vertrek door de security controle heen, opvallend detail was dat bij de normale doorgang van publiek schiphol naar 'achter de douane' ik zo door de scanner heenliep, op weg naar het vliegtuig ging deze echter wel af...
Je kunt overigens ongeveer 30 minuten van te voren de H-pier betreden, tot ongeveer 15 minuten voor vertrek! Let wel er zijn geen wc's op de H-pier, maar wel voldoende in lounge 3, wel zijn er in de wachtruime automaten als je teveel euro's wilt uitgeven voor een flesje water of zakje chips
(Althans ik weet niet of ze al werken, toen ik aankwam was ik de 1 na laatste en kon zo het vliegtuig inlopen, ik heb niet in de wachtruimte verbleven).

Grootste voordeel is dat je dus via trappen aan de voor en achterkant het vliegtuig inkan, tip, zeker als je net als ik pas 10 minuten voor vertrek aankomt, neem de achterste trap, het is achterin altijd rustiger, en je hoeft niet te wachten tot iedereen voor je een plaats heeft gevonden, met Easyjet kan je op veel luchthavens ook achter weer uitstappen, dus je bent er ook zo weer uit

[/b]
- Maatschappij?
Ons eigen KLM !

- Traject?
Amsterdam -> Manila

- Vertraging?
Negatieve vertraging, m.a.w. een half uur te vroeg.

- Vriendelijk personeel?
UItermate vriendelijk personeel, zoals altijd bij vliegtuigmaatschappijen.

- Lekker eten?
Avondeten was wel lekker. Het onbijt niet zo. Ik bedoel dat ei achtig met kaas geval wat je er altijd bij krijgt.

- Entertainment?
Hoop films, iedereen zijn eigen schermpje. Lekker uitgebreid de documentaire Una Momento Dado over Johan Cruijff in Barcelona, en daarna een prachtdocumentaire over Ramses Shaffy gekeken.

- Algehele indruk?
Netjes en efficient.

- Bijzonderheden
Geen.

- Maatschappij?
bmi (British Midlands)
- Traject?
Amsterdam - London Heathrow BD 112 (Airbus 320)
- Vertraging?
Nee, prima op tijd ondanks de WWII bom die toen net gevonden was in een weiland bij een van de banen van Schiphol. Heel Schiphol was de hele dag ernstig ontregeld met enorme vertragingen en gecancelde vluchten dus ik vreesde het ergste maar dat was gelukkig onterecht.
- Vriendelijk personeel?
Weinig van gezien op dat korte stukje.
- Lekker eten?
Er kwam wel een flight attendant langs met een karretje waar je dingen van kon kopen maar geen gebruik van gemaakt.
- Entertainment?
Geen, op zo'n kort stukje is dat ook niet nodig natuurlijk
- Algehele indruk?
Goed

- Maatschappij?
Qantas
- Traject?
QF2/QF163 London Heathrow -- Auckland via Bangkok en Sydney (Boeing 747-438 Longreach/Boeing 767-338ER)
- Vertraging?
Nee, alles prima op tijd.
- Vriendelijk personeel?
Uitstekend. Alles met een glimlach, altijd bereid om extra water te halen en dergelijke.
- Lekker eten?
Had vegetarische maaltijden besteld, goed te eten en prima afwisseling. Diner, supper, ontbijt, lunch, op zo'n lange tocht krijg je diverse maaltijden. Magnum als toetje was niet verkeerd. Ben niet zo gewend aan warm eten als ontbijt, maar niets te klagen. Iets meer afwisseling in de salade mag wel.
- Entertainment?
Individuele schermpjes met films, TVprogramma's, nieuws, de routekaart en games. Filmaanbod matig, War of the Worlds, Herbie Reloaded, The Fantastic Four en zo nog wat.
- Algehele indruk?
Prima in orde

- Maatschappij?
Qantas
- Traject?
Auckland - London Heathrow QF44/QF31 via Sydney en Singapore (Boeing 767-338ER/Boeing 747-438)
- Vertraging?
Er kwam een passagier niet opdagen waardoor alle koffers weer uitgeladen moesten worden. Desondanks een half uur goedgemaakt zodat we te vroeg in London waren. Daar kwamen we op een afgelegen plek aan zodat we met de bus naar de terminal gebracht moesten worden, uiteindelijk nog tien minuten te vroeg.
- Vriendelijk personeel?
Yup, erg vriendelijk en bereidwillig
- Lekker eten?
Wederom vegetarische maaltijden. Uitstekende variatie, wederom diverse maaltijden. Kikkererwten met aubergine-ragout was een onverwachte combinatie maar smaakte prima. Rijst een beetje droog. Mini-Magnum dit keer, blijft lekker. Wederom een warm ontbijt, maar smaakte goed.
- Entertainment?
Zie boven, dit keer gelukkig iets beter aanbod (Charlie and the Chocolate Factory, The Cinderella Man, The Island, Red Eye, Madagascar)
- Algehele indruk?
Prima in orde

- Maatschappij?
British Airways
- Traject?
London Heathrow - Schiphol BA 438 (Airbus 319)
- Vertraging?
Nee, we kwamen zelfs ruim twintig minuten te vroeg aan.
- Vriendelijk personeel?
Ja, niet veel gezien maar in de korte tijd dat ik ze gezien heb waren ze vriendelijk. Gezagvoerder had een moeilijk verstaanbaar accent maar ach, die verhaaltjes zijn toch allemaal hetzelfde.
- Lekker eten?
Koffie en een koekje, maar eigenlijk is dat overbodig op zo'n kort stukje. Uitgebreide excuses dat ze niet meer konden aanbieden. Door problemen met de catering (zo ongeveer iedereen ontslagen, inclusief degenen die het benodigde security clearance level hadden om de vrachtwagens te mogen besturen die de vliegtuigen bevoorraden) konden ze niks anders aan boord krijgen. Er wordt nieuw personeel aangenomen maar het screenen van de achtergronden is een langdurig proces.
- Entertainment?
Geen, maar dat is ook niet nodig op zo'n kort stukje
- Algehele indruk?
Prima

- Maatschappij?
Vueling
- Traject?
Amsterdam - Barcelona (Airbus 320)
Barcelona - Amsterdam
- Vertraging?
Ja, zowel op de heen- als terugreis. Op de heenreis 20 minuten, op de terugreis meer dan een uur.
Op BCN wel info over vertraging, maar slecht te verstaan. duidelijke onrust over het te laat zijn van het vliegtuig. Vele malen excuus voor de vertraging.
- Vriendelijk personeel?
Zeker. Hun engels was soms alleen wel erg snel!!
- Lekker eten?
Standaard geen eten en drinken. Was wel mogelijk om te kopen.
- Entertainment?
Niets, op terugweg wel korte info over de steden die er te zien waren
- Algehele indruk?
Jammer van de vertraging, verder prima!! (helaas wat weinig beenruimte) Voor het geld zou ik zeker nog een keer met ze vliegen (nog geen 125 voor een retourtje)

Even een snel vraagje.

Heeft iemand ervaringen (zowel goed als slecht) met Cathay Pacific? Ik vlieg in Januari naar Down Under met deze maatschappij, die voor mij volledig onbekend is.

Alvast bedankt

Cathay is goed te doen. Niks mis mee.

quote:

Op woensdag 9 november 2005 07:03 schreef LangeTabbetje het volgende:
[/b]
- Maatschappij?
Ons eigen KLM !

- Traject?
Amsterdam -> Manila

- Vertraging?
Negatieve vertraging, m.a.w. een half uur te vroeg.

- Vriendelijk personeel?
UItermate vriendelijk personeel, zoals altijd bij vliegtuigmaatschappijen.

- Lekker eten?
Avondeten was wel lekker. Het onbijt niet zo. Ik bedoel dat ei achtig met kaas geval wat je er altijd bij krijgt.

- Entertainment?
Hoop films, iedereen zijn eigen schermpje. Lekker uitgebreid de documentaire Una Momento Dado over Johan Cruijff in Barcelona, en daarna een prachtdocumentaire over Ramses Shaffy gekeken.

- Algehele indruk?
Netjes en efficient.

- Bijzonderheden
Geen.

Terug reis hetzelfde

quote:

Op vrijdag 11 november 2005 16:30 schreef Sas22 het volgende:
Even een snel vraagje.

Heeft iemand ervaringen (zowel goed als slecht) met Cathay Pacific? Ik vlieg in Januari naar Down Under met deze maatschappij, die voor mij volledig onbekend is.

Alvast bedankt

Cathay Pacific is een van de weinige (er zijn nog 3 andere) die van 'Skytrax' een 5 star rating krijgt. Skytrax bundelt consumentenervaring van over de hele wereld, en geeft awards aan de beste airlines.

_Klik

quote:

Op vrijdag 11 november 2005 19:06 schreef Douwe het volgende:

[..]

Cathay Pacific is een van de weinige (er zijn nog 3 andere) die van 'Skytrax' een 5 star rating krijgt. Skytrax bundelt consumentenervaring van over de hele wereld, en geeft awards aan de beste airlines.

_Klik

Gracias!
Altijd fijn om te horen!

Maatschappij:
IBERIA
Vliegtuig:
Heen & terug een Airbus 320
Traject:
Brussel zaventem - Barcelona (en terug)
Vertraging:
Bij het vertrek in Brussel een uur aan de grond blijven staan voor een onbekende reden, uur en een kwartier te laat in Barcelona. Op de terugweg stipt vertrokken, en 20 minuten te vroeg terug in Brussel.
Vriendelijk Personeel:
Op de heenweg nogal traag met drank rond te brengen, kwamen pas langs 20 minuten voor de landing. Op de terugweg geen problemen. Waren wel heel vriendelijk, ook al was het engels niet al te best.
Lekker Eten:
Was niet inbegrepen, maar werd wel aangeboden. Cola was ¤ 2,5.
Entertainment:
Schermpjes uit het plafond, systeem werkte nog met videobanden die redelijk versleten waren. Niets speciaals, maar voor dat 1,5 uur is het ook niet nodig.
Algemene indruk:
Heb al verschillende keren met Iberia gevlogen, je krijgt waar je voor betaald. Beenruimte was
zeer goed. Het toestel op de terugweg was wel wat aan de oude kant, maar zolang het vliegt
Ik ben vrij tevreden in ieder geval.