PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja 500 Euro.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:44 schreef vetprob het volgende:
Lag volgens mij gewoon aan hoe snel die dingen opwarmen toch
Zeker voor gewone FokMC meets zullen Power Roads wel voldoen en die blijven ook wel plakken. Misschien dat het psychologisch minder werkt Daarom eerst maar gewoon Powers eromheen.
Kan ik die band van Martie nog krijgen trouwens?
Daarom eerst maar gewoon Powers eromheen. 
dan krijg je de achterbrug erbij
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Die stond in FokMC jaquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:44 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
op het bloed na dan. Ik heb een variant gezien waarbij je je baas met allerlei bureau-accessoires mee te lijf kunt gaan.
Ik heb een variant gezien waarbij je je baas met allerlei bureau-accessoires mee te lijf kunt gaan. 
quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:45 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ja 500 Euro.
dan krijg je de achterbrug erbij
Vet proppig man.
Beetje dwaas plaatje.quote:
En hoe kom jij aan die knipperende pijltjes bovenaan je post.
Wat ben jij ineens technisch op banden?quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:40 schreef Rausdouwer het volgende:
Dit lijkt wel een pilot race band
Wat ben jij ineens technisch op banden?quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:43 schreef Rausdouwer het volgende:
Dus sports - power - road
power is volgens mij voor zo'n 8.000 km (maar kan natuurlijk ook al eerder op zijn )
road is voor zo'n 10.000 of meer (misschien zelfs 12.000 of meer)
roads zijn voor de CBR prima banden
En dat zal best mooi staan zo'n enkelvoudige achterbrug op een ZX6R.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:45 schreef Rausdouwer het volgende:
Ja 500 Euro.
dan krijg je de achterbrug erbij
Wel even overspuiten.
Ik heb 'm ook al drie keer in mijn mailbox gekregen.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:47 schreef vetprob het volgende:
Die stond in FokMC ja
quote:
Vandaag is er gebeld over de VFR. Er is nu duidelijkheid over het schaderapport en de waarde etc. De motor kan ook nog verkocht worden voor een heel laag bedrag, maar als er nog goede onderdelen aan zitten is het misschien wel interessant om de motor te houden/terug te kopen voor verkoop van losse onderdelen. Met name de achterbrug met achterwiel en de uitlaat zouden interessant kunnen zijn. Morgen gaan we daar naar kijken.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Wat bied je?quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:53 schreef Patrick281 het volgende:
Beetje dwaas plaatje.
En hoe kom jij aan die knipperende pijltjes bovenaan je post.
Misschien kunnen jullie hem nog wel bij de schroot kwijt? 2 euro de kilo ofzo Magoed, ben nog wel benieuwd naar de afhandeling van het geheel. Wat zal het duren voor ie weer rijdt? 2 maanden half jaar?quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:55 schreef Rausdouwer het volgende:
Maar morgen gaan we kijken of we afstand gaan doen van de motor of dat we de motor nog houden voor verkoop van losse onderdelen. Met name de achterbrug met achterwiel en de uitlaat zouden interessant kunnen zijn.
Vet proppig man.
Geld groei me niet op de rug Maar heb even de pic bekeken en zo enkelvoudig ziet er wel leuk uitquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:53 schreef Patrick281 het volgende:
En dat zal best mooi staan zo'n enkelvoudige achterbrug op een ZX6R.
Wel even overspuiten.
Maar heb even 
Vet proppig man.
Ik heb mijn vorige post geëdit.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:58 schreef vetprob het volgende:
[..]
Wat bied je?
[..]
Misschien kunnen jullie hem nog wel bij de schroot kwijt? 2 euro de kilo ofzo Magoed, ben nog wel benieuwd naar de afhandeling van het geheel. Wat zal het duren voor ie weer rijdt? 2 maanden half jaar?
Het geld hebben we nu waarschijnlijk heel snel binnen. Morgen moeten we dan eerst nog even over de motor beslissen. Volgens mij kan het geld daarna al worden uitgekeerd. Dit gaat blijkbaar sowieso door omdat de motor all risk was verzekerd. Het is alleen nog niet duidelijk hoe het met de tegenpartij verder gaat.
Verder moet Mercy eerst nog herstellen voordat hij zelf zou kunnen gaan (proef)rijden. En het is best moeilijk om nu een keus te maken voor een motor. Ik denk dat we rustig aan gaan rond kijken en prijzen vergelijken en zo.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
goed he?quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 20:53 schreef Patrick281 het volgende:
Wat ben jij ineens technisch op banden?
[..]
Wat ben jij ineens technisch op banden?
goed he?quote:En dat zal best mooi staan zo'n enkelvoudige achterbrug op een ZX6R.
Wel even overspuiten.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ah fijn toch Dacht nou dat ze door bepaalde factoren moeilijk gingen doen. Klap is zo beter te verwerken
Nieuwe motor kan wel lastig zijn jah. Of hij gaat eens geheel iets anders proberen of toch maar weer gouwe ouwe VFR rijden. Kan me nog wel die meet ervoor herinneren. Iets met dat ie er eindelijk 10k. op had staan
Nieuwe motor kan wel lastig zijn jah. Of hij gaat eens geheel iets anders proberen of toch maar weer gouwe ouwe VFR rijden. Kan me nog wel die meet ervoor herinneren. Iets met dat ie er eindelijk 10k. op had staan
Vet proppig man.
Zeker fijn. Hoe dat werkt met de tegenpartij weet ik eigenlijk niet. Ik dacht dat ze misschien zelfs wel dat hele verhaal zouden afwachten voordat er iets uitgekeerd zou worden. Het zou me in ieder geval niets verbazen als ze allerlei excuses aangrijpen, zoals te hard rijden (ook al zou het bijv. maar 20 km te hard zijn). Van de andere kant leek het me behoorlijk waardeloos, want waarvoor zou je dan een all risk verzekering hebben? Later bedacht ik dat als je gewoon valt en je hebt een all risk verzekering, dan krijg je dat toch ook vergoed?quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:03 schreef vetprob het volgende:
Ah fijn toch Dacht nou dat ze door bepaalde factoren moeilijk gingen doen. Klap is zo beter te verwerken
Nieuwe motor kan wel lastig zijn jah. Of hij gaat eens geheel iets anders proberen of toch maar weer gouwe ouwe VFR rijden. Kan me nog wel die meet ervoor herinneren. Iets met dat ie er eindelijk 10k. op had staan
Later bedacht ik dat als je gewoon valt en je hebt een all risk verzekering, dan krijg je dat toch ook vergoed?
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:09 schreef Rausdouwer het volgende:
enne enne enne....
even spanning opbouwen
Vet proppig man.
Hallo geliefde Fok!MC'ers van me
Ben vandaag onderuit gegaan op de dijk
Ik was niet eens de grenzen aan het opzoeken Die dijk heb ik al tig keer gereden (Mercy en Raus, het was een stuk van de dijk die jullie ook met ons hebben gereden). Ik had niet eens echt zin in rijden dus ik deed het nog best rustig aan, ging de bocht door en mijn achterwiel schoot ineens naar links. Effect was een mini-highsider en toen ik grip kreeg stevende ik op de berm af en mijn stuur begon te slaan. Had hem volgens mij nog wel kunnen houden, ware het niet dat een hekje voor schaapjes roet in het eten gegooid. Heb een houten paal kapot gereden, een ander scheef geslagen en een stuk hek gesloopt
Die dijk heb ik al tig keer gereden (Mercy en Raus, het was een stuk van de dijk die jullie ook met ons hebben gereden). Ik had niet eens echt zin in rijden dus ik deed het nog best rustig aan, ging de bocht door en mijn achterwiel schoot ineens naar links. Effect was een mini-highsider en toen ik grip kreeg stevende ik op de berm af en mijn stuur begon te slaan. Had hem volgens mij nog wel kunnen houden, ware het niet dat een hekje voor schaapjes roet in het eten gegooid. Heb een houten paal kapot gereden, een ander scheef geslagen en een stuk hek gesloopt Wat nou precies de reden was voor het uitglijden weet ik niet, zoals ik al zei heb ik al heel vaak die dijk genomen en die bocht ook tig keer harder en platter genomen. Zelfs in de regen heb ik regelmatig die dijk gereden, maar deze keer was het mijn beurt neer te gaan. Als het je beurt is dan ontkom je er gewoon niet aan, want ik had eigenlijk helemaal geen toerplannen voor vandaag en ik had ook niet echt plezier in het toeren toen ik eenmaal aan het rijden was. Maar wou toch even de dijk afmaken, misschien ben ik niet waakzaam genoeg geweest vanwege de verveling. Maar gebeurd is gebeurd, jammer
Koplamp is kapot (glas) en ophanging van de lamp ook. Verder is het stuur een heel klein beetje scheef, waar dat precies aan ligt weet ik niet. De stuur zelf of iets met de voorvorken onderling. Verder heb ik wat krasjes op een uitlaat die uit de cilinder loopt en het stuk waar de vier cilinderuitlaten in uitkomen (collector noemen ze dat volgens mij). Ook rem / schakel pedaaltjes zijn krom maar die zijn recht te rammen neem ik aan. Meer schade weet ik zo 1,2,3 niet maar het valt best mee.
Zelf heb ik een pijnlijk hand, moeite met dichtknijpen en dingen vastpakken. Is heel erg opgezwollen nu en als het morgen nog zo erg is ga ik even langs de huisarts. Ook wat pijn in mijn schouder maar niet extreem omdat ik die niet net zo hard nodig heb als mijn rechterhand. Daar voel ik het dus continu tijdens het eten enzo. Ik ben nog wel zelf naar huis gereden samen met Youssef, veel afstand bewaart tot mijn voorgangers omdat ik niet zo hard de voorrem kon inknijpen. Wel heelhuids aangekomem daarna
Straks even wat fotootjes posten Morgen motor langs de dealer brengen. Voor mij is het vooral een financiele tegenvaller omdat ik nog een digicam wou kopen en een fitnessabonnement moet betalen en ook nog eens collegegeld. Dus even afwachten hoe duur de reparaties van de bandit zullen uitvallen (ook 2 of 3 knipperlichtjes kapot trouwens). Ik ben blij dat het niet zwaarder is en ik kon er naar mijn mening ook niet veel aan doen omdat ik het rustig aan deed in de bocht, dus ik ben ook niet kwaad op mezelf ofzo Was nog even afwachten wat mijn ouders ervan vonden maar die reagereerden redelijk relaxed en ze zijn natuurlijk ook blij dat het niet erger is afgelopen
Dus even geen meets voor mij, maar ik zit hier nog en dat is belangrijker
Mercy heeft sinds vandaag in ieder geval al een nieuwe helm
hij kwam er thuis achter dat het een Max Biaggi replica is.
hij kwam er thuis achter dat het een Max Biaggi replica is.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:11 schreef Rausdouwer het volgende:
Mercy heeft sinds vandaag in ieder geval al een nieuwe helm
[afbeelding]
[afbeelding]
hij kwam er thuis achter dat het een Max Biaggi replica is.
Vet proppig man.
Magoed, die Bandit kan wel wat hebben zo te zien
Gelukkig dat ie niet teveel tupperware had
Waarom moet je ons nu allemaal weer zo laten schrikken Hicham. Iedereen weer in de greep van je verhaal en ik toen ik achter je reed
Gelukkig dat ie niet teveel tupperware had
Waarom moet je ons nu allemaal weer zo laten schrikken Hicham. Iedereen weer in de greep van je verhaal en ik toen ik achter je reed
Vet proppig man.
Hoeft ie niet meer zelf dat ding te spuiten En valt best op zo een helmquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:11 schreef Rausdouwer het volgende:
Mercy heeft sinds vandaag in ieder geval al een nieuwe helm
[afbeelding]
[afbeelding]
hij kwam er thuis achter dat het een Max Biaggi replica is.
quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:11 schreef hicham het volgende:
ellende
Ik weet niet wat ik moet zeggen. Ik weet inmiddels precies hoe het is om dit te zien en mee te maken etc. Wat erg!! Ik schrok me helemaal kapot en ik gilde gelijk Martie erbij.
Ik ben blij om te horen dat het met jou zelf nog allemaal reuze mee valt. Of leek dat op het eerste gezicht maar zo omdat je nog naar huis kon rijden (net zoiets als met dat opstaan van Martie en de overmoedigheid van de eerste dagen)?
Of leek dat op het eerste gezicht maar zo omdat je nog naar huis kon rijden (net zoiets als met dat opstaan van Martie en de overmoedigheid van de eerste dagen)? Met de motor valt het ook nog vrij aardig mee? Hoe dan ook, ik ben me helemaal rot geschrokken. Ook heel veel sterkte en beterschap voor jou. (ook namens Mercy!!).
Misschien is dat het ook wel een beetje, dat de weg bekend is. Die weg tussen Culemborg en Geldermalsen was ook heel bekend terrein voor Martie en blijkbaar gaat het dan juist daar toch mis. Ik moet zeggen dat ik het zelf wel eens merk dat mijn aandacht heel soms iets verslapt op trajecten waar je ontzettend vaak rijdt.
Ik moet zeggen dat ik het zelf wel eens merk dat mijn aandacht heel soms iets verslapt op trajecten waar je ontzettend vaak rijdt. Je moet ook niet kwaad worden op jezelf. Dat heeft helemaal geen zin. Een foutje maken kan. Je weet zelfs niet eens precies waardoor zeg je nog. Wat ik zelf ook gemerkt heb, is dat de dingen waar ze tijdens de rijles zo op hameren dat ze gevaarlijk zijn en dat je er nooit overheen mag rijden etc, dat deze dingen soms helemaal niet zo gevaarlijk zijn, maar een andere keer zijn ze dat wel en kom je daardoor ten val. Het is soms een beetje moeilijk te bevatten. Ik was doodsbenauwd voor de eerste keer door een grindpad rijden (bij wegwerkzaamheden) omdat ik dacht dat ik dan zou vallen. Dat bleek nogal mee te vallen. Maar een andere keer is grind wel de boosdoener voor een valpartij.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ja Hichamquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:13 schreef vetprob het volgende:
Magoed, die Bandit kan wel wat hebben zo te zien
Gelukkig dat ie niet teveel tupperware had
Waarom moet je ons nu allemaal weer zo laten schrikken Hicham. Iedereen weer in de greep van je verhaal en ik toen ik achter je reed
Misschien moeten we dit dan toch maar het kneuzenclubje noemen Wel veel pech zo de laatste tijd he?
Ik hoop maar dat we het nu gehad hebben met al die valpartijen en aanrijdingen en zo.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ja, cool he!?quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:16 schreef hicham het volgende:
[..]
Hoeft ie niet meer zelf dat ding te spuiten En valt best op zo een helm
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Nou ben ik wel nieuwsgierig natuurlijk.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:12 schreef vetprob het volgende:
-verkeerd te interpreteren reactie weggehaald -
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ik zou zeggen who's next riet/patm OPM, Martie, Hicham ... En daarom heb ik dus een hekel aan dijkjes zoals die. Ik vertrouw dat soort 'vastgesmolten' grindwegen voor geen meter.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:25 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik hoop maar dat we het nu gehad hebben met al die valpartijen en aanrijdingen en zo.
En ja, dan zie je weer iemand over de grond rollen trauma Ik zat meteen weer 1000 dingen te denken Het ging toch helemaal niet zo hard, wat is er gebeurd?, heeft ie iets doms gedaan etc etc. Magoed, het eindigde allemaal een beetje in "niets aan de hand".
trauma Hadden alleen nog iemand anders nodig om die motor tussen het hek vandaan te krijgen.
En die bandfoto was toen gemaakt ja.
Vet proppig man.
Er stond een reek smilies, meer nietquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:26 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Nou ben ik wel nieuwsgierig natuurlijk.
Vet proppig man.
Het hek dat ik heb gesloopt
Bocht waar ik uitkwam (reed naar de camera toe)
Beschadiging uitlaten en kleine krasjes op motorblok (ik denk van het hek)
Kapotte koplamp en scheve ophanging
We hebben nog wel even de eigenaar van het hek opgezocht die woonde iets voorbij de bocht, maar die zei dat het verder geen probleem was. Hebben het hek een beetje rechtgetrokken en hij zei dat het hek zelf door rijkswaterstaat werd beheerd ofzo.
Bij m'n poging de motor op te rapen realiseerde ik me dat mijn hand toch wel erg pijn deed en dat ik die motor niet zomaar opgetild kreeg. Hij lag namelijk op z'n linkerkant onder het hek, is er dus een beetje onder geschoven. Samen met Youssef lukte het ook niet maar er kwam een automobilist langs die vroeg of alles okay was en ons ook hielp de motor onder het hek en uit het gras te krijgen. Kwamen ook nog wat wielrenners langs, vroegen hoe het was maar was niets ernstigs dus die konden ook doorrijden
Verder is het wel een shit periode misschien om het nou net nu te krijgen. Ik treur er eigenlijk totaal niet om maar misschien komt dat nog als ik weet hoe groot de financiele schade is. Ik vind het alleen zo lullig dat het net in 'onze' slechte Fok!MC periode gebeurd. Er zijn al zo veel nietleuke dingen geweest de afgelopen weken in de Fok!MC
Bocht waar ik uitkwam (reed naar de camera toe)
Beschadiging uitlaten en kleine krasjes op motorblok (ik denk van het hek)
Kapotte koplamp en scheve ophanging
We hebben nog wel even de eigenaar van het hek opgezocht die woonde iets voorbij de bocht, maar die zei dat het verder geen probleem was. Hebben het hek een beetje rechtgetrokken en hij zei dat het hek zelf door rijkswaterstaat werd beheerd ofzo.
Het klinkt misschien ook allemaal erger dan het is. Ik vond het zelf eigenlijk reuze meevallen, ik had niet echt het gevoel dat ik was gevallen, ik stond meteen op om mijn motor op te rapen en wou het liefst gelijk doorrijden. Misschien zag het er erger uit Youssef was nog niet de bocht door dus die heeft het niet zien gebeuren. Maar ik heb dat ook als ik met de brommer val ofzo, dan wil ik meteen opstaan en doorrijden. Dus ik probeer eigenlijk gewoon de feiten niet onder ogen te kome n;)quote:
Bij m'n poging de motor op te rapen realiseerde ik me dat mijn hand toch wel erg pijn deed en dat ik die motor niet zomaar opgetild kreeg. Hij lag namelijk op z'n linkerkant onder het hek, is er dus een beetje onder geschoven. Samen met Youssef lukte het ook niet maar er kwam een automobilist langs die vroeg of alles okay was en ons ook hielp de motor onder het hek en uit het gras te krijgen. Kwamen ook nog wat wielrenners langs, vroegen hoe het was maar was niets ernstigs dus die konden ook doorrijden
Verder is het wel een shit periode misschien om het nou net nu te krijgen. Ik treur er eigenlijk totaal niet om maar misschien komt dat nog als ik weet hoe groot de financiele schade is. Ik vind het alleen zo lullig dat het net in 'onze' slechte Fok!MC periode gebeurd. Er zijn al zo veel nietleuke dingen geweest de afgelopen weken in de Fok!MC
Gaat goed hier Altijd kut om zulke verhalen te lezen maar ben allang blij dat jezelf niks hebt !!quote:
Lag er geen zand ofzo in de bocht
MAar goed, het schijnt allemaal mee te vallen dus zoals ons aller Najib zou zeggen: Allesch komt goet
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Gelukkig maar dat het erger klinkt dan dat het is. Ach ja dat is ook zo dat als het meevalt dat je liefst zo snel mogelijk weg wilt. Dat had ik ook toen ik een tijdje geleden was gevallen. Martie begon een beetje te keer te gaan van schrik en ik had zoiets van 'no big deal, kan gebeuren toch?'. Ik raapte alleen mijn motor niet zo maar op . Het was gewoon een hele ongelukkige samenloop van omstandigheden (mijn been, ik was een beetje geïrriteerd door iets en ik keek naar wat Martie aan het doen was i.p.v. te kijken naar het asfalt dat 10 cm lager lag waar ik net mijn been neer wilde zetten).quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:33 schreef hicham het volgende:
Foto's en uitleg...
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Damn, mega balen man.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:11 schreef hicham het volgende:
Hallo geliefde Fok!MC'ers van me
Ben vandaag onderuit gegaan op de dijk
Zonde van die krassen en verdere schade.
Goed dat je zelf er redelijk vanaf gekomen bent met alleen een zere hand en schouder.
(helm nog goed?_
Waarom geen meetings voorlopig?
Voor die knippers en koplamp kan je zelf eventueel wel wat verzinnen toch.
Subframe recht buigen, en nieuwe lamp monteren of een paar aparte booskijkers.
Morgen zou je alweer kunnen rijden denk ik.
Max rijdt zij het kansloos voor Honda.quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:11 schreef Rausdouwer het volgende:
Mercy heeft sinds vandaag in ieder geval al een nieuwe helm
[afbeelding]
[afbeelding]
hij kwam er thuis achter dat het een Max Biaggi replica is.
Im' off
Im' off
Vandaag te horen gekregen hoe het met de Alfa is. Heeft nieuw blok nodig, 2200 euro, gaan we dus niet doen. Gaan nu contact opnemen met de garage waar ie vandaan komt, eens kijken wat ie te bieden heeft.
Meer goed nieuws: de Carisma is waarschijnlijk ook aan z'n laatste rit toe. Ben je in 1 week ineens beide auto's kwijt
Hicham, sterkte. Was het diezelfde dijk waar wij gereden hebben (waar ik ook bijna ging)
Meer goed nieuws: de Carisma is waarschijnlijk ook aan z'n laatste rit toe. Ben je in 1 week ineens beide auto's kwijt
Hicham, sterkte. Was het diezelfde dijk waar wij gereden hebben (waar ik ook bijna ging)
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:52 schreef vetprob het volgende:
Wat ik er achteraf van kon maken (klikbaar + lelijke balken ):
Schaap ook echt heh, een marokaan die een schaap ff high light
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:52 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Meer goed nieuws: de Carisma is waarschijnlijk ook aan z'n laatste rit toe. Ben je in 1 week ineens beide auto's kwijt
Still online
Vet proppig man.
Mooi genaaid dusquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:52 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Vandaag te horen gekregen hoe het met de Alfa is. Heeft nieuw blok nodig, 2200 euro, gaan we dus niet doen. Gaan nu contact opnemen met de garage waar ie vandaan komt, eens kijken wat ie te bieden heeft.
Meer goed nieuws: de Carisma is waarschijnlijk ook aan z'n laatste rit toe. Ben je in 1 week ineens beide auto's kwijt
Hicham, sterkte. Was het diezelfde dijk waar wij gereden hebben (waar ik ook bijna ging)
Maar er zijn echt wel komplete motoren te fixen voor minder dan 2200 Euro toch
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Er lagen wel wat losse steentjes, dat is het enige wat het zou kunnen zijn van hetgeen ik heb gezien. En beetje respect voor Najib's pa heH Allesch komt goet is een uitspraak van z'n pa tochquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:40 schreef Makster het volgende:
[..]
Lag er geen zand ofzo in de bocht
MAar goed, het schijnt allemaal mee te vallen dus zoals ons aller Najib zou zeggen: Allesch komt goet
Dat is dus precies het gevoel dat ik bedoeldequote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:43 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Gelukkig maar dat het erger klinkt dan dat het is. Ach ja dat is ook zo dat als het meevalt dat je liefst zo snel mogelijk weg wilt. Dat had ik ook toen ik een tijdje geleden was gevallen. Martie begon een beetje te keer te gaan van schrik en ik had zoiets van 'no big deal, kan gebeuren toch?'.
Ik kan er nu ook wel mee rijden maar mijn rechterhand doet nogal pijn met knijpen en als het wegdek slecht is dan stuiter mijn hand zo op en neer bij het gashendel en dat is momenteel ook geen prettig gevoelquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:48 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Damn, mega balen man.
Zonde van die krassen en verdere schade.
Goed dat je zelf er redelijk vanaf gekomen bent met alleen een zere hand en schouder.
(helm nog goed?_
Waarom geen meetings voorlopig?
Voor die knippers en koplamp kan je zelf eventueel wel wat verzinnen toch.
Subframe recht buigen, en nieuwe lamp monteren of een paar aparte booskijkers.
Morgen zou je alweer kunnen rijden denk ik.
Ik dacht zelf trouwens ook meteen dat ik een andere koplamp zou kunnen nemen, ik vind die dubbele koplampen wel mooi zoals iemand anders op MF (BaSe) ook heeft, dus misschien is nu wel het juiste moment om dat te kopen
Helm zitten alleen krassen op en heeft voor zover ik weet geen klappen opgevangen, hooguit een lichte klap. Mijn moeder heeft nu met wat spul de krassen weggewerkt en laat het nu intrekken. Ik kijk later wel of het netjes genoeg is
Damn, ook weer balen voor jou Dat bedoelde ik dus met al die slechte ervaringen die we nu hebben in Fok!MC Maar hoezo is die Carisma ook opeens zo slecht dan? Of heb ik iets gemist van vorige postsquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:52 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Vandaag te horen gekregen hoe het met de Alfa is. Heeft nieuw blok nodig, 2200 euro, gaan we dus niet doen. Gaan nu contact opnemen met de garage waar ie vandaan komt, eens kijken wat ie te bieden heeft.
Meer goed nieuws: de Carisma is waarschijnlijk ook aan z'n laatste rit toe. Ben je in 1 week ineens beide auto's kwijt
Hicham, sterkte. Was het diezelfde dijk waar wij gereden hebben (waar ik ook bijna ging)
Dijk was trouwens hier langs het Markermeer. Die dijk kun je van Amsterdam tot Enkhuizen rijden langs het water, volgens mij kan je daarna nog verder maar dat heb ik nog niet geprobeerd. Moet je even uitzoeken waar de dijk weer doorgaat. Wat wij reden was de Lekdijk
Verder allemaal bedankt voor het meeleven, en Raus dit bericht ook graag doorgeven aan Martie die me zojuist een SMSje heeft gestuurd Waardeer ik echt
Nee, moet een compleet nieuw blok inquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 22:03 schreef Makster het volgende:
[..]
Mooi genaaid dus
Maar er zijn echt wel komplete motoren te fixen voor minder dan 2200 Euro toch
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Aha, je zat gewoon naar dat schaap te kijken en reed daarom van de weg af, de wei in.
Bericht is al doorgegeven aan Mercy.
Bericht is al doorgegeven aan Mercy.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Nee, nog steeds oude schade, hij tril en bokt als de neten. Was bij garage, ze hebben 'm meteen daar gehouden. Hoor morgen wat het kost. Waarschijnlijk iets met de schakelbak en/of de wielas. Daarbij heeft ie ook 2 nieuwe remmen nodig...... dus ik verwacht daar ook wel een 1000tje of wat en dan koop ik wel een anderquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 22:03 schreef hicham het volgende:
Damn, ook weer balen voor jou Dat bedoelde ik dus met al die slechte ervaringen die we nu hebben in Fok!MC Maar hoezo is die Carisma ook opeens zo slecht dan? Of heb ik iets gemist van vorige posts
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Idd ja, sorryquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 22:03 schreef hicham het volgende:
[..]
Er lagen wel wat losse steentjes, dat is het enige wat het zou kunnen zijn van hetgeen ik heb gezien. En beetje respect voor Najib's pa heH Allesch komt goet is een uitspraak van z'n pa toch
Nieuw gebruikt neem ik aan, en die zijn er echt niet voor minder dan 2200 Geloof het niet, maarja iemand moet hem ook voor je erin gaan hangen, Dat is andere koek inderdaadquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 22:06 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
Nee, moet een compleet nieuw blok in
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Gisteren een nogal zwaar oepsmomentje gehad met de beemert,beginnende hi-sider en vervolgens een flinke tankslapper....
Motor gelukkig wel op de weg kunnen houden,ik hoop dit dus NOOIT meer mee te maken!
Kutgemeente hier vond het nodig om hier en daar de weg wat te repareren met kiezel,maar vond het tevens niet nodig om een bordje te plaatsen.
Ik heb ook nog leuk nieuws, vandaag een Garmin 2610 besteld,hopelijk is ie nog voor het weekend binnen,dan ga ik nl. ff sturen in het zwarte woud.
Motor gelukkig wel op de weg kunnen houden,ik hoop dit dus NOOIT meer mee te maken!
Kutgemeente hier vond het nodig om hier en daar de weg wat te repareren met kiezel,maar vond het tevens niet nodig om een bordje te plaatsen.
Ik heb ook nog leuk nieuws, vandaag een Garmin 2610 besteld,hopelijk is ie nog voor het weekend binnen,dan ga ik nl. ff sturen in het zwarte woud.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 22:25 schreef Herr.Flick het volgende:
Gisteren een nogal zwaar oepsmomentje gehad met de beemert,beginnende hi-sider en vervolgens een flinke tankslapper....
Motor gelukkig wel op de weg kunnen houden,ik hoop dit dus NOOIT meer mee te maken!
Kutgemeente hier vond het nodig om hier en daar de weg wat te repareren met kiezel,maar vond het tevens niet nodig om een bordje te plaatsen.
Ik heb ook nog leuk nieuws, vandaag een Garmin 2610 besteld,hopelijk is ie nog voor het weekend binnen,dan ga ik nl. ff sturen in het zwarte woud.
En weer een bijna neer geval, wtf is er aa nde hand joh Ben blij dat ik niet eens kan rijden, grote kans dat ik nog ga pleuren dit jaar denk ik
Garmin is voor BMW rijders
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Tja, shit happens en dus niet alleen bij mij zoals je hierboven dus al kunt lezen.Een kennis van me is 2 dagen geleden in de Pyrenëen onderuit gagaan met z'n XV,motor lichte schade maar wel z'n pols gebroken!quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 22:30 schreef Makster het volgende:
[..]
En weer een bijna neer geval, wtf is er aa nde hand joh Ben blij dat ik niet eens kan rijden, grote kans dat ik nog ga pleuren dit jaar denk ik
Garmin is voor BMW rijders
Het blijft dus uitkijken.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Garminquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 22:25 schreef Herr.Flick het volgende:
Ik heb ook nog leuk nieuws, vandaag een Garmin 2610 besteld,hopelijk is ie nog voor het weekend binnen,dan ga ik nl. ff sturen in het zwarte woud.
Jammer van die highsider
Vet proppig man.
Inderdaad Oeps,,,,quote:Op dinsdag 2 augustus 2005 22:25 schreef Herr.Flick het volgende:
Gisteren een nogal zwaar oepsmomentje gehad met de beemert,beginnende hi-sider en vervolgens een flinke tankslapper....
Motor gelukkig wel op de weg kunnen houden,ik hoop dit dus NOOIT meer mee te maken!
Kutgemeente hier vond het nodig om hier en daar de weg wat te repareren met kiezel,maar vond het tevens niet nodig om een bordje te plaatsen.
Ik heb ook nog leuk nieuws, vandaag een Garmin 2610 besteld,hopelijk is ie nog voor het weekend binnen,dan ga ik nl. ff sturen in het zwarte woud.
De laatste tijd gaat het nog al goed binnen de groep.
Waar heb je de Garmin vandaan?
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
@hiesjanm
@hiesjanm
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
morgen dagje vrij 2day auto wordt gefikst (hoop ik)
damnnnnnnnn kl#te hiesj maar zoals gezegd gelukkig valt de schade (jij en motor) relatief mee idd, en lijkt het vanaf hier dat het met weinig weer op te knappen valt als ik die foto's van dat bochtje bekijk vraag ik me echt af wat de reden was ? niet al te scherpe bocht, weinig zooi op de weg ?quote:
herkenbaar als je niet echt plezier hebt op je motor dan moet je erg waakzaam zijn en vooral niet gaan sporten je bent gewoon niet scherp genoeg en de kans dat er wat gebeurd is groter. achteraf denk ik dat dat ook wel de reden kon zijn voor mijn glijer, ik stap er nu ook gewoon niet meer op als ik een beetje moe ben oid, op die 400 kon dat nog wel...beetje gas en er gebeurde eigenlijk vrij weinigquote:ik had ook niet echt plezier in het toeren toen ik eenmaal aan het rijden was. Maar wou toch even de dijk afmaken, misschien ben ik niet waakzaam genoeg geweest vanwege de verveling.
Mogguh Wordt weer een zwaar dagje
Ik heb nog nooit zo een dikke hand gezien @ hicham
Wordt weer een zwaar dagje Mompelt iets over 7:28uquote:Op woensdag 3 augustus 2005 07:28 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
morgen dagje vrij 2day auto wordt gefikst (hoop ik)
Ik heb nog nooit zo een dikke hand gezien @ hicham
Vet proppig man.
Krijg een doorgestuurd spam mailtje van de chef.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Nou ben ik de hele dag misselijk.
Arghh, nu stuur ik een mailtje terug naar jou.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 07:28 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
morgen dagje vrij 2day auto wordt gefikst (hoop ik)
Beter hou je die auto en wat ben je vroeg op zeg.
Ik heb net 45 minuten gefietst vanaf FS naar hier.
Vanavond eerst vergaderen en dan snel naar huis en de KLX maken.
en dan snel naar huis en de KLX maken. Dan kunnen we weer door op visite met wat sneller vervoer.
Al heeft zo'n stok achter de deur om te fietsen ook wel wat..
En het is nog een hele mooie Harley ookquote:Op woensdag 3 augustus 2005 08:00 schreef Patrick281 het volgende:
Krijg een doorgestuurd spam mailtje van de chef.
Nou ben ik de hele dag misselijk.
Erg aantrekkelijke aanbieding icm dat filmpje!
Sommigen hebben er echt nix van begrepen
Vet proppig man.
quote:Op woensdag 3 augustus 2005 07:48 schreef vetprob het volgende:
Mompelt iets over 7:28u
ochtendritueel opgestaan, gedouched en gegeten volgens normale dagritmequote:Op woensdag 3 augustus 2005 08:03 schreef Patrick281 het volgende:
wat ben je vroeg op zeg.
dacht al zoiets beter dat ik het even meld dus hierquote:Op woensdag 3 augustus 2005 08:03 schreef Patrick281 het volgende:
Arghh, nu stuur ik een mailtje terug naar jou.
denk ut nietquote:Beter hou je die auto
45 min dus uitzweten nu ??quote:Ik heb net 45 minuten gefietst vanaf FS naar hier.
Vanavond eerst vergaderen en dan snel naar huis en de KLX maken.
Dan kunnen we weer door op visite met wat sneller vervoer.
Al heeft zo'n stok achter de deur om te fietsen ook wel wat..
??
Voorremschijf van een ZX-7R
Keek eerst lang naar het plaatje omdat dat voorwiel zo mooi ingeveerd staat.
Keek eerst lang naar het plaatje omdat dat voorwiel zo mooi ingeveerd staat.
Vet proppig man.
Stevig doorfietsen deed er eerder al een uur over.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 08:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
45 min dus uitzweten nu ??
Maar viel me nu mee, dus zei het net enthousiast tegen de chef die daar vlak in de buurt woont, maar die vond het nogal tegenvallen, en peinst er niet over om zijn lease bak voor de fiets te verruilen.
En die voetbalt eerste klasse zaterdagamateurs, echte sportman.
Mooi op de velgrand, alla Buell.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 08:57 schreef vetprob het volgende:
Voorremschijf van een ZX-7R
[afbeelding]
Keek eerst lang naar het plaatje omdat dat voorwiel zo mooi ingeveerd staat.
Ik vind alleen die wave/flame dingen nog mooier tegenwoordig.
Maar misschien omdat het toch nog een beetje conventioneler oogt, en vooral massiever.
Ik heb hem besteld bij www.aspidshop.comquote:Op woensdag 3 augustus 2005 01:54 schreef bwt het volgende:
[..]
Inderdaad Oeps,,,,
De laatste tijd gaat het nog al goed binnen de groep.
Waar heb je de Garmin vandaan?
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Zijn alleen reteduur om ff te vervangenquote:Op woensdag 3 augustus 2005 09:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Mooi op de velgrand, alla Buell.
Ik vind alleen die wave/flame dingen nog mooier tegenwoordig.
[[url=http://img214.imageshack.us/img214/8323/remschijf5uo.th.jpg]afbeelding][/URL]
Maar misschien omdat het toch nog een beetje conventioneler oogt, en vooral massiever.
Zijn alleen reteduur om ff te vervangen
Vet proppig man.
Morgen
Ben ook vrij vandaag
Straks maar WEER een ander tandwiel halen, Acerbis voorkuip en dan maar weer hopen dat die Cyborg morgen kan Zouden vandaag afspreken maar uiteraard had hij weer geen tijd
Moet ook nog een breatherhose bouwen met olie opvang en ik ga weer verder aa nhet achterspatbord Dikke lul dat het me niet lukt heh, ik zal en MOET een mooi achterspatbord hebben!
Ga nu met snelgips aan de slag en daarvan een mal maken en dan met dunne polyester aan de slag, het MOET lukken.
Owja misschien ook is bellen met Nol de tering Bikker want ik wil ook weleens remmen.
Ja mensen ik heb het gehad met die tering KLX
Ben ook vrij vandaag
Straks maar WEER een ander tandwiel halen, Acerbis voorkuip en dan maar weer hopen dat die Cyborg morgen kan Zouden vandaag afspreken maar uiteraard had hij weer geen tijd
Moet ook nog een breatherhose bouwen met olie opvang en ik ga weer verder aa nhet achterspatbord Dikke lul dat het me niet lukt heh, ik zal en MOET een mooi achterspatbord hebben!
Ga nu met snelgips aan de slag en daarvan een mal maken en dan met dunne polyester aan de slag, het MOET lukken.
Owja misschien ook is bellen met Nol de tering Bikker want ik wil ook weleens remmen.
Ja mensen ik heb het gehad met die tering KLX
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Wat een luxeproblemen.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 10:01 schreef Makster het volgende:
Ja mensen ik heb het gehad
Maar damn dat ik vanavond wil rijden met mijn KLX.
Toch ook alweer 5 weken geleden -zonder problemen dan.
Nog geen rekening van die Duitser binnen.......
Tandwiel regel je met Bon of wat.
Vroeg het gisteren ook al.. heb ik daar overheen gelezen misschien.
Moet inderdaad niet te hard janken want ik wist waar ik aan begonquote:Op woensdag 3 augustus 2005 10:18 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wat een luxeproblemen.
Maar damn dat ik vanavond wil rijden met mijn KLX.
Toch ook alweer 5 weken geleden -zonder problemen dan.
Nog geen rekening van die Duitser binnen.......
Tandwiel regel je met Bon of wat.
Vroeg het gisteren ook al.. heb ik daar overheen gelezen misschien.
Heb je je vlakschuif al binnen Of ga je testrijden met de andere sproeier
Bon mag even tijdelijk sterven met zijn kutzaak Nee hoor Bon is de man maar ik ga echt niet WEER naar Den Bosch toe, ik rij lekker naar JST Motoren in Giessenburg en anders door naar Nol Bikker voor mijn tandwiel. En als ze daar een spitter hebben dan wil ik die ook wel
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik heb er 1 te koop voor 25 euro.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 10:21 schreef Makster het volgende:
als ze daar een spitter hebben dan wil ik die ook wel
Voor die prijs kan je die nergens halen.
Kom maar langs.
Maar wat zei Paultje van je kettingwiel.
Of stuurt die dan de honden op je af bij klachten.
Kan hem inderdaad ook wel ff lenen, maar dan mot ik weer naar Hoogvliet Opzich altijd leuk maar als ik hem bij MX bestel ben ik minder kwijt qua benzine enzoquote:Op woensdag 3 augustus 2005 10:25 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb er 1 te koop voor 25 euro.
Voor die prijs kan je die nergens halen.
Kom maar langs.
Maar wat zei Paultje van je kettingwiel.
Of stuurt die dan de honden op je af bij klachten.
Heb Bon nog niet gebeld erover, misschien maar ff doen. En die honden van hem kan je beter niet op je nek hebben
Maar ik ben weer op pad, tot later
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Die zijn op vakantie t/m zaterdag, dus dan kan je daar weer bestellen.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 10:28 schreef Makster het volgende:
Kan hem inderdaad ook wel ff lenen, maar dan mot ik weer naar Hoogvliet Opzich altijd leuk maar als ik hem bij MX bestel ben ik minder kwijt qua benzine enzo
Vlakschuif wordt pas verzonden na het betalen van de rekening, en die heb ik nog niet binnen.
En als de KLX goed start en rijdt overweeg ik misschien wel dat die Duitser aan het xxx kan.
Info over de Carisma is binnen. Heeft nieuw differentieel nodig a 1397 euro, inclusief montage en nieuwe blokken en schijven voor a 343 euro. En dan kan er nog rond de 350 bij komen als de hele drukgroep vervangen moet worden.
Of te wel: exit. Ze hadden daar een Corolla staan voor 1950, dus eens kijken of ze er een leuk prijsje voor willen geven.
Of te wel: exit. Ze hadden daar een Corolla staan voor 1950, dus eens kijken of ze er een leuk prijsje voor willen geven.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Leuke verrassing zo dubbel op ja.
Me meisje liet pas voor 1700 euro aan haar auto verlassen omdat ze er zoveel om geeft.
Mitsubishi Colt, oude model uit 1988.
Nu heeft ze weer flinke schade door die aanrijding van vorige week.
Man kwam van rechts, maar reed veel te hard, alleen hoe toon je dat aan..
Me meisje liet pas voor 1700 euro aan haar auto verlassen omdat ze er zoveel om geeft.
Mitsubishi Colt, oude model uit 1988.
Nu heeft ze weer flinke schade door die aanrijding van vorige week.
Man kwam van rechts, maar reed veel te hard, alleen hoe toon je dat aan..
wat een rust hier
wat een weer wilde net gaan rijden maar in een kwartier tijd verdween de zon en verscheen de regen
wat een weer wilde net gaan rijden maar in een kwartier tijd verdween de zon en verscheen de regen
weer
En met een 190 achterband moet je extra oppassen voor aquaplanning.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 14:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wat een rust hier
wat een weer wilde net gaan rijden maar in een kwartier tijd verdween de zon en verscheen de regen
Mijn CR staat bij vaders voor de deur te wachten op afhalen, morgen ofzo.
Die is nu ook zeikienat..zielig voor het ding hoor.
nog wat oude reacties opgezocht die er bij ingeschoten zijn na het verhaal over m'n ongeluk
En verder was je wel lekker actief gister als ik zo alles zit na te lezen
Vandaag opgestaan met een pijnlijke schouder, heup en nek. Verder lichte hoofdpijn, dus de klapper was toch wel wat zwaarder dan ik dacht. Heb nog wel kranten gelopen met die zere hand Met veel tijd en geduld lukte dat wel (was extra vroeg opgestaan). Daarna weer gaan pitten en lekker doorgeslapen tot 13:00 ofzo, hand deed toen alweer minder pijn en kan er meer mee (nog steeds te weinig). Maar toch leef ik met terugwerkend kracht mee met Mercy, die had het waarschijnlijk nog een factor x zwaarder met wat ik nu heb
Verder nog bedankt OPM & ondeugend
Okay bedankt voor het navragen iig Ik zag nog wat andere links van RB en die ene uitsmijter op z'n moto guzzi Ik check even de prijzen daar en van rodamoto. Dan zie ik nog wel verder, eerst eens kijken wat ik overhoud na reparatie van m'n Banditquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 15:52 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
@ hiesj: prijzen zijn bekend, een andere motorrijdende collega had al gezegd dat de korting dan wel 40-50% mag zijn maar de prijzen van die boer liggen hoger
Roads:
Voor...............138,34
Achter............166,01
Power:
Voor...............156,19
Achter............212,42
incl. BTW maar veeel te hoog ik houd het wel bij autobanden via mijn werk
Dat klinkt goed Dat is natuurlijk het voordeel van all-risk maar het is uiteraard afwachten hoe het zit met de schade van tegenpartij, maar het is iig een goed beginquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:00 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ik heb mijn vorige post geëdit.
Het geld hebben we nu waarschijnlijk heel snel binnen. Morgen moeten we dan eerst nog even over de motor beslissen. Volgens mij kan het geld daarna al worden uitgekeerd. Dit gaat blijkbaar sowieso door omdat de motor all risk was verzekerd. Het is alleen nog niet duidelijk hoe het met de tegenpartij verder gaat.
En verder was je wel lekker actief gister als ik zo alles zit na te lezen
Vandaag opgestaan met een pijnlijke schouder, heup en nek. Verder lichte hoofdpijn, dus de klapper was toch wel wat zwaarder dan ik dacht. Heb nog wel kranten gelopen met die zere hand Met veel tijd en geduld lukte dat wel (was extra vroeg opgestaan). Daarna weer gaan pitten en lekker doorgeslapen tot 13:00 ofzo, hand deed toen alweer minder pijn en kan er meer mee (nog steeds te weinig). Maar toch leef ik met terugwerkend kracht mee met Mercy, die had het waarschijnlijk nog een factor x zwaarder met wat ik nu heb
Verder nog bedankt OPM & ondeugend
np zit nu te twijfelen of ik niet voor een achterbandje Metzeler ga, die er nu onder liggen dus. voorband is nog lang niet op namelijk, beetje onzin om die weg te doen nuquote:Op woensdag 3 augustus 2005 16:00 schreef hicham het volgende:
Okay bedankt voor het navragen iig Ik zag nog wat andere links van RB en die ene uitsmijter op z'n moto guzzi Ik check even de prijzen daar en van rodamoto. Dan zie ik nog wel verder, eerst eens kijken wat ik overhoud na reparatie van m'n Bandit
trouwens, 190 gaat het sowieso niet worden 180 schijnt lichter te sturen ben toch geen poser
quote:Op woensdag 3 augustus 2005 16:18 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
180 schijnt lichter te sturen ben toch geen poser
garage belde net het lag niet aan wat ze in 1e instantie dachten, maar aan 2 injectoren die niet werden aangestuurd. oorzaak: draadbreuken lijkt me niet dat je met die draden klooit oid waardoor een breuk kan onstaan. maar goed, ben al blij dat het geen 700 euries kost kan hem zo ophalen
Beter goede betrouwbare auto.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 16:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
garage belde net het lag niet aan wat ze in 1e instantie dachten, maar aan 2 injectoren die niet werden aangestuurd. oorzaak: draadbreuken lijkt me niet dat je met die draden klooit oid waardoor een breuk kan onstaan. maar goed, ben al blij dat het geen 700 euries kost kan hem zo ophalen
Draadbreuken komen doordat bedrading tegen iets aanschuurd, los ligt of in het uiterste geval hevige trillingen te verduren heeft. Laatste eigenlijk alleen bij volkoper.
Maar Nissan valt niets te verwijten, een monteur die het ooit installeerde misschien wel.
Euh, 700 euro, als ze 5 uur bezig zijn geweest om te zoeken..kan dit het alsnog kosten.
Lekkere meevallerquote:Op woensdag 3 augustus 2005 16:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
garage belde net het lag niet aan wat ze in 1e instantie dachten, maar aan 2 injectoren die niet werden aangestuurd. oorzaak: draadbreuken lijkt me niet dat je met die draden klooit oid waardoor een breuk kan onstaan. maar goed, ben al blij dat het geen 700 euries kost kan hem zo ophalen
Ik vroeg me laatst nog af of je die ZXR400 eigenlijk met die ene sleutel had verkocht Vergat het steeds te vragen, je weet wel. Die sleutel die daar ergens bij je buddyseat zat volgens mij (hoe zat die eigenlijk vast daar, nooit echt duidelijk gekeken )
En nog vraagje voor pepijn, je had het gister over subframe rechtmaken oid, maar dat heeft toch niets met stuur te maken? Subframe is toch dat frame dat onder de kont zit zeg maar? Teach me
You suck manquote:Op woensdag 3 augustus 2005 16:18 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
trouwens, 190 gaat het sowieso niet worden 180 schijnt lichter te sturen ben toch geen poser
Goed werk met die auto
Vet proppig man.
Zal ie er natuurlijk wel meteen die avond weer hebben afgehaald dohquote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:10 schreef hicham het volgende:
Ik vroeg me laatst nog af of je die ZXR400 eigenlijk met die ene sleutel had verkocht Vergat het steeds te vragen, je weet wel. Die sleutel die daar ergens bij je buddyseat zat volgens mij (hoe zat die eigenlijk vast daar, nooit echt duidelijk gekeken )
Subframe is alles wat aan het hoofdframe zit ofzo? Teach me tooquote:En nog vraagje voor pepijn, je had het gister over subframe rechtmaken oid, maar dat heeft toch niets met stuur te maken? Subframe is toch dat frame dat onder de kont zit zeg maar? Teach me
Vet proppig man.
Hij reed er vaker mee tochquote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:12 schreef vetprob het volgende:
[..]
Zal ie er natuurlijk wel meteen die avond weer hebben afgehaald doh
Vetprob is de man who is right.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:10 schreef hicham het volgende:
En nog vraagje voor pepijn, je had het gister over subframe rechtmaken oid, maar dat heeft toch niets met stuur te maken? Subframe is toch dat frame dat onder de kont zit zeg maar? Teach me
Subframe is een montagedeel waar andere onderdelen opzitten die niet direct aan het hoofdframe vast zitten.
Je kan dus overal een subframe voor maken.
In dit geval is je subframe van je lamp krom.
Je kan er een huilie topic op maken bij M-F: hellup mijn frame is krom.
Staat wel stoer dat sub weglaten.
OPM, een draad die omhoog gaat en dan ineens naar beneden zoals ik die injectoren inbeeld kan door trillen ook breken.
Misschien moet daar een rubberslang omheen, dan kan het in de toekomst niet meer beuren.
Zie schetsje:
eten en de CR halen.
[ Bericht 8% gewijzigd door Patrick281 op 03-08-2005 17:50:45 ]
hij gaat er alsnog uit ze hadden nooit gedacht dat dit type gastinstall erin zou zitten. schijnen nogal eens voor (dure) problemen te zorgenquote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:00 schreef Patrick281 het volgende:
Beter goede betrouwbare auto.
4 uur hebben ze lopen zoeken kostte uiteindelijk 225 incl materiaalquote:Euh, 700 euro, als ze 5 uur bezig zijn geweest om te zoeken..kan dit het alsnog kosten.
scheelt me 500 euriesquote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:10 schreef hicham het volgende:
Lekkere meevaller
tuurlijk niet ga toch geen sleutel kado doen hij zat gewoon vast aan de bevestiging voor de bagagebeugelsquote:Ik vroeg me laatst nog af of je die ZXR400 eigenlijk met die ene sleutel had verkocht Vergat het steeds te vragen, je weet wel. Die sleutel die daar ergens bij je buddyseat zat volgens mij (hoe zat die eigenlijk vast daar, nooit echt duidelijk gekeken )
precies wat ie heeft gedaan hij heeft de bedrading vervangen en er een flexibele slang omheen gedaanquote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:36 schreef Patrick281 het volgende:
Misschien moet daar een rubberslang omheen, dan kan het in de toekomst niet meer beuren.
Vanmiddag sollicitatie gesprek gehad. Maandag beginnen
En een andere auto gekocht. Als ie door de APK heenkomt morgen ophalen. Toyota Corrola uit '94.
De Alfa gaat waarschijnlijk maandag naar de garage waar ie vandaan komt. Eens kijken wat ie voor ons kan doen.
Al met al weer een drukke dag geweest
En een andere auto gekocht. Als ie door de APK heenkomt morgen ophalen. Toyota Corrola uit '94.
De Alfa gaat waarschijnlijk maandag naar de garage waar ie vandaan komt. Eens kijken wat ie voor ons kan doen.
Al met al weer een drukke dag geweest
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ik ga de pech nog even uitbreiden....
Ze hebt in mijn alto ingebreekt
Mijn hele ruit aan diggelen en... mijn mooie pioneer meegenomen.
Ze hebt in mijn alto ingebreekt
Mijn hele ruit aan diggelen en... mijn mooie pioneer meegenomen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Damn Dit soort dingen verwacht je in metropolen als Den Haag, Amsterdam, Rotterdam, Hoogvliet of Utrecht. Over 5 jaar vind je nog de glasscherven tussen je naad.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 18:47 schreef ondeugend het volgende:
Ik ga de pech nog even uitbreiden....
Ze hebt in mijn alto ingebreekt
Mijn hele ruit aan diggelen en... mijn mooie pioneer meegenomen.
Vet proppig man.
Ik wil jullie nooit meer zien
Stelletje fokkende pechvogels bij elkaar
Stelletje fokkende pechvogels bij elkaar
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op woensdag 3 augustus 2005 18:56 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik wil jullie nooit meer zien
Vet proppig man.
Ondeugend
Verder niks waardevols kwijt?
edit
ow, te snel gelezen - je mooie pioneer is weg.
[ Bericht 32% gewijzigd door Rausdouwer op 03-08-2005 19:05:09 ]
Verder niks waardevols kwijt?
edit
ow, te snel gelezen - je mooie pioneer is weg.
[ Bericht 32% gewijzigd door Rausdouwer op 03-08-2005 19:05:09 ]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
ikke ook pech maar het viel wel mee
in Nijmegen geweest, op Keizer Karelplein, eigenlijk nooit problemen mee. Ik stel me aan de rechterkant op voor het stoplicht net voor de afslag die ik wilde nemen en er staat nog een auto achter me. Als we kunnen rijden besluit ik naar links te gaan en ik kijk, maar zie niets. Net als ik van baan wil verwisselen, komt er een koeriersauto met volle vaart door de bocht heen. Deze had dan denk ik net in de dode hoek gezeten. Martie zei dat hij zelfs met mij mee had gekeken en ook niets zag. Ramt die koeriersauto mijn auto. Toen de auto zichtbaar was, riep Martie meteen en omdat ik nog niet helemaal links zat, kon ik dus ook meteen reageren en naar rechts gaan. Door deze reactie en door zo'n side bar (of hoe noem je zoiets), heb ik eigenlijk nauwelijks schade. Alleen wat krasjes en een deukje voor bij het wiel.
Mijn eerste aanvaring ooit met een andere weggebruiker.
in Nijmegen geweest, op Keizer Karelplein, eigenlijk nooit problemen mee. Ik stel me aan de rechterkant op voor het stoplicht net voor de afslag die ik wilde nemen en er staat nog een auto achter me. Als we kunnen rijden besluit ik naar links te gaan en ik kijk, maar zie niets. Net als ik van baan wil verwisselen, komt er een koeriersauto met volle vaart door de bocht heen. Deze had dan denk ik net in de dode hoek gezeten. Martie zei dat hij zelfs met mij mee had gekeken en ook niets zag. Ramt die koeriersauto mijn auto. Toen de auto zichtbaar was, riep Martie meteen en omdat ik nog niet helemaal links zat, kon ik dus ook meteen reageren en naar rechts gaan. Door deze reactie en door zo'n side bar (of hoe noem je zoiets), heb ik eigenlijk nauwelijks schade. Alleen wat krasjes en een deukje voor bij het wiel.
Mijn eerste aanvaring ooit met een andere weggebruiker.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
pff, balen koeriers ook altijd, denken dat de wegen van hun zijn en als ze dan zo rijden is het keizer karel plein het plein om aanrijdingen te krijgenquote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:04 schreef Rausdouwer het volgende:
ikke ook pech maar het viel wel mee
in Nijmegen geweest, op Keizer Karelplein, eigenlijk nooit problemen mee. Ik stel me aan de rechterkant op voor het stoplicht net voor de afslag die ik wilde nemen en er staat nog een auto achter me. Als we kunnen rijden besluit ik naar links te gaan en ik kijk, maar zie niets. Net als ik van baan wil verwisselen, komt er een koeriersauto met volle vaart door de bocht heen. Deze had dan denk ik net in de dode hoek gezeten. Martie zei dat hij zelfs met mij mee had gekeken en ook niets zag. Ramt die koeriersauto mijn auto. Toen de auto zichtbaar was, riep Martie meteen en omdat ik nog niet helemaal links zat, kon ik dus ook meteen reageren en naar rechts gaan. Door deze reactie en door zo'n side bar (of hoe noem je zoiets), heb ik eigenlijk nauwelijks schade. Alleen wat krasjes en een deukje voor bij het wiel.
Mijn eerste aanvaring ooit met een andere weggebruiker.
pff, balen inbraak is altijd kl#te had je het frontje er nog op zittenquote:Op woensdag 3 augustus 2005 18:47 schreef ondeugend het volgende:
Ik ga de pech nog even uitbreiden....
Ze hebt in mijn alto ingebreekt
Mijn hele ruit aan diggelen en... mijn mooie pioneer meegenomen.
deze zocht ik net. Ik had een troostsmiley gevonden en dacht dat het deze was.quote:
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Heeeeeeh, hou nou is op allemaalquote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:04 schreef Rausdouwer het volgende:
ikke ook pech maar het viel wel mee
Mijn eerste aanvaring ooit met een andere weggebruiker.
*aai
Vet proppig man.
Ik heb nog wel iets leuks te vertellen:
Max Biaggi replicahelm is al weer ingeruild
Voor een Regis Laconi replica (lekker belangrijk ). Maar uiteindelijk past deze helm veel beter bij Martie. Hij heeft nu meer ruimte en een betere bescherming bij neus en kin.
Max Biaggi replicahelm is al weer ingeruild
Voor een Regis Laconi replica (lekker belangrijk ). Maar uiteindelijk past deze helm veel beter bij Martie. Hij heeft nu meer ruimte en een betere bescherming bij neus en kin.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ok, weer wat bijgeleerdquote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Vetprob is de man who is right.
Hey een lichtpuntje in de Fok!MC Heb je wel snel voor elkaarquote:Op woensdag 3 augustus 2005 18:18 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Vanmiddag sollicitatie gesprek gehad. Maandag beginnen
quote:Op woensdag 3 augustus 2005 18:47 schreef ondeugend het volgende:
Ik ga de pech nog even uitbreiden....
Ze hebt in mijn alto ingebreekt
Mijn hele ruit aan diggelen en... mijn mooie pioneer meegenomen.
bummer voor allebeiquote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:04 schreef Rausdouwer het volgende:
ikke ook pech maar het viel wel mee
in Nijmegen geweest, op Keizer Karelplein, eigenlijk nooit problemen mee. Ik stel me aan de rechterkant op voor het stoplicht net voor de afslag die ik wilde nemen en er staat nog een auto achter me. Als we kunnen rijden besluit ik naar links te gaan en ik kijk, maar zie niets. Net als ik van baan wil verwisselen, komt er een koeriersauto met volle vaart door de bocht heen. Deze had dan denk ik net in de dode hoek gezeten. Martie zei dat hij zelfs met mij mee had gekeken en ook niets zag. Ramt die koeriersauto mijn auto. Toen de auto zichtbaar was, riep Martie meteen en omdat ik nog niet helemaal links zat, kon ik dus ook meteen reageren en naar rechts gaan. Door deze reactie en door zo'n side bar (of hoe noem je zoiets), heb ik eigenlijk nauwelijks schade. Alleen wat krasjes en een deukje voor bij het wiel.
Mijn eerste aanvaring ooit met een andere weggebruiker.
Dit is echt niet meer normaal ...
Vandaar mijn reactie. Ik heb er genoeg van.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:11 schreef vetprob het volgende:
[..]
Heeeeeeh, hou nou is op allemaal
*aai
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:13 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik heb nog wel iets leuks te vertellen:
Max Biaggi replicahelm is al weer ingeruild
Voor een Regis Laconi replica (lekker belangrijk ). Maar uiteindelijk past deze helm veel beter bij Martie. Hij heeft nu meer ruimte en een betere bescherming bij neus en kin.
[afbeelding]
[afbeelding]
Maar die ander is lelijk vergeleken met deze, dus beter
Vet proppig man.
Dat kinstuk onder het vizier lijkt lang, maar dat heeft ie ook wel nodig toch Maar kennelijk houdt ie niet zo van Biaggi dat ie hem zo snel heeft ingeruild, of was ie achteraf toch niet tevreden met de pasvorm?quote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:13 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik heb nog wel iets leuks te vertellen:
Max Biaggi replicahelm is al weer ingeruild
Voor een Regis Laconi replica (lekker belangrijk ). Maar uiteindelijk past deze helm veel beter bij Martie. Hij heeft nu meer ruimte en een betere bescherming bij neus en kin.
[afbeelding]
[afbeelding]
Ja het is in ieder geval een goed begin. Mocht Mercy verantwoordelijk zijn voor de schade van de tegenpartij volgens de politie, verzekeringsmaatschappijen en zo dan denkt hij dat de premie misschien omhoog zou kunnen gaan. Maar hij heeft heel wat no claim, dus misschien gebeurt dat zelfs niet. Volgens mij heeft hij hier gelijk in.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 16:00 schreef hicham het volgende:
Dat klinkt goed Dat is natuurlijk het voordeel van all-risk maar het is uiteraard afwachten hoe het zit met de schade van tegenpartij, maar het is iig een goed begin
Ja, ik had er best zin inquote:En verder was je wel lekker actief gister als ik zo alles zit na te lezen
Zo hey! Dan denk je eigenlijk niets of nauwelijks iets te hebben (op de pijnlijke hand na, waarmee je slechter kan koppelen) en achteraf valt het dan nog tegen. En ook hoofpijn en nekklachten zelfs? Dat is niet mis. Beterschap jongen.quote:Vandaag opgestaan met een pijnlijke schouder, heup en nek. Verder lichte hoofdpijn, dus de klapper was toch wel wat zwaarder dan ik dacht. Heb nog wel kranten gelopen met die zere hand Met veel tijd en geduld lukte dat wel (was extra vroeg opgestaan). Daarna weer gaan pitten en lekker doorgeslapen tot 13:00 ofzo, hand deed toen alweer minder pijn en kan er meer mee (nog steeds te weinig). Maar toch leef ik met terugwerkend kracht mee met Mercy, die had het waarschijnlijk nog een factor x zwaarder met wat ik nu heb
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Blond hèquote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
pff, balen inbraak is altijd kl#te had je het frontje er nog op zitten
Maar het wordt allemaal vergoed gelukkig...
De pest is alleen dat ik nu weer auto's moet lenen. Ik heb vakantie en wil dus graag mobiel zijn.
Inmiddels heb ik een Alfa, Golf @RB, Polo en een Astra besproken.
Alles komt weer helemaal goed dus.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |