PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
dacht al zoiets beter dat ik het even meld dus hierquote:Op woensdag 3 augustus 2005 08:03 schreef Patrick281 het volgende:
Arghh, nu stuur ik een mailtje terug naar jou.
beter dat ik het even meld dus hier 
denk ut nietquote:Beter hou je die auto
45 min dus uitzweten nu ??quote:Ik heb net 45 minuten gefietst vanaf FS naar hier.
Vanavond eerst vergaderen en dan snel naar huis en de KLX maken.
Dan kunnen we weer door op visite met wat sneller vervoer.
Al heeft zo'n stok achter de deur om te fietsen ook wel wat..
en dan snel naar huis en de KLX maken. 
dus uitzweten nu 
??
Voorremschijf van een ZX-7R
Keek eerst lang naar het plaatje omdat dat voorwiel zo mooi ingeveerd staat.
Keek eerst lang naar het plaatje omdat dat voorwiel zo mooi ingeveerd staat.
Keek eerst lang naar het plaatje omdat dat voorwiel zo mooi ingeveerd staat. 
Vet proppig man.
Stevig doorfietsen deed er eerder al een uur over.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 08:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
45 min dus uitzweten nu ??
Maar viel me nu mee, dus zei het net enthousiast tegen de chef die daar vlak in de buurt woont, maar die vond het nogal tegenvallen, en peinst er niet over om zijn lease bak voor de fiets te verruilen.
En die voetbalt eerste klasse zaterdagamateurs, echte sportman.
Mooi op de velgrand, alla Buell.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 08:57 schreef vetprob het volgende:
Voorremschijf van een ZX-7R
[afbeelding]
Keek eerst lang naar het plaatje omdat dat voorwiel zo mooi ingeveerd staat.
Ik vind alleen die wave/flame dingen nog mooier tegenwoordig.
Maar misschien omdat het toch nog een beetje conventioneler oogt, en vooral massiever.
Ik heb hem besteld bij www.aspidshop.comquote:Op woensdag 3 augustus 2005 01:54 schreef bwt het volgende:
[..]
Inderdaad Oeps,,,,
De laatste tijd gaat het nog al goed binnen de groep.
Waar heb je de Garmin vandaan?
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Zijn alleen reteduur om ff te vervangenquote:Op woensdag 3 augustus 2005 09:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Mooi op de velgrand, alla Buell.
Ik vind alleen die wave/flame dingen nog mooier tegenwoordig.
[[url=http://img214.imageshack.us/img214/8323/remschijf5uo.th.jpg]afbeelding][/URL]
Maar misschien omdat het toch nog een beetje conventioneler oogt, en vooral massiever.
Zijn alleen reteduur om ff te vervangen 
Vet proppig man.
Morgen
Ben ook vrij vandaag
Straks maar WEER een ander tandwiel halen, Acerbis voorkuip en dan maar weer hopen dat die Cyborg morgen kan Zouden vandaag afspreken maar uiteraard had hij weer geen tijd
Moet ook nog een breatherhose bouwen met olie opvang en ik ga weer verder aa nhet achterspatbord Dikke lul dat het me niet lukt heh, ik zal en MOET een mooi achterspatbord hebben!
Ga nu met snelgips aan de slag en daarvan een mal maken en dan met dunne polyester aan de slag, het MOET lukken.
Owja misschien ook is bellen met Nol de tering Bikker want ik wil ook weleens remmen.
Ja mensen ik heb het gehad met die tering KLX
Ben ook vrij vandaag
Straks maar WEER een ander tandwiel halen, Acerbis voorkuip en dan maar weer hopen dat die Cyborg morgen kan Zouden vandaag afspreken maar uiteraard had hij weer geen tijd
Moet ook nog een breatherhose bouwen met olie opvang en ik ga weer verder aa nhet achterspatbord Dikke lul dat het me niet lukt heh, ik zal en MOET een mooi achterspatbord hebben!
Ga nu met snelgips aan de slag en daarvan een mal maken en dan met dunne polyester aan de slag, het MOET lukken.
Owja misschien ook is bellen met Nol de tering Bikker want ik wil ook weleens remmen.
Ja mensen ik heb het gehad met die tering KLX
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Wat een luxeproblemen.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 10:01 schreef Makster het volgende:
Ja mensen ik heb het gehad
Maar damn dat ik vanavond wil rijden met mijn KLX.
Toch ook alweer 5 weken geleden -zonder problemen dan.
Nog geen rekening van die Duitser binnen.......
Tandwiel regel je met Bon of wat.
Vroeg het gisteren ook al.. heb ik daar overheen gelezen misschien.
Moet inderdaad niet te hard janken want ik wist waar ik aan begonquote:Op woensdag 3 augustus 2005 10:18 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wat een luxeproblemen.
Maar damn dat ik vanavond wil rijden met mijn KLX.
Toch ook alweer 5 weken geleden -zonder problemen dan.
Nog geen rekening van die Duitser binnen.......
Tandwiel regel je met Bon of wat.
Vroeg het gisteren ook al.. heb ik daar overheen gelezen misschien.
Heb je je vlakschuif al binnen Of ga je testrijden met de andere sproeier
Bon mag even tijdelijk sterven met zijn kutzaak Nee hoor Bon is de man maar ik ga echt niet WEER naar Den Bosch toe, ik rij lekker naar JST Motoren in Giessenburg en anders door naar Nol Bikker voor mijn tandwiel. En als ze daar een spitter hebben dan wil ik die ook wel
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik heb er 1 te koop voor 25 euro.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 10:21 schreef Makster het volgende:
als ze daar een spitter hebben dan wil ik die ook wel
Voor die prijs kan je die nergens halen.
Kom maar langs.
Maar wat zei Paultje van je kettingwiel.
Of stuurt die dan de honden op je af bij klachten.
Kan hem inderdaad ook wel ff lenen, maar dan mot ik weer naar Hoogvliet Opzich altijd leuk maar als ik hem bij MX bestel ben ik minder kwijt qua benzine enzoquote:Op woensdag 3 augustus 2005 10:25 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb er 1 te koop voor 25 euro.
Voor die prijs kan je die nergens halen.
Kom maar langs.
Maar wat zei Paultje van je kettingwiel.
Of stuurt die dan de honden op je af bij klachten.
Heb Bon nog niet gebeld erover, misschien maar ff doen. En die honden van hem kan je beter niet op je nek hebben
Maar ik ben weer op pad, tot later
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Die zijn op vakantie t/m zaterdag, dus dan kan je daar weer bestellen.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 10:28 schreef Makster het volgende:
Kan hem inderdaad ook wel ff lenen, maar dan mot ik weer naar Hoogvliet Opzich altijd leuk maar als ik hem bij MX bestel ben ik minder kwijt qua benzine enzo
Vlakschuif wordt pas verzonden na het betalen van de rekening, en die heb ik nog niet binnen.
En als de KLX goed start en rijdt overweeg ik misschien wel dat die Duitser aan het xxx kan.
Info over de Carisma is binnen. Heeft nieuw differentieel nodig a 1397 euro, inclusief montage en nieuwe blokken en schijven voor a 343 euro. En dan kan er nog rond de 350 bij komen als de hele drukgroep vervangen moet worden.
Of te wel: exit. Ze hadden daar een Corolla staan voor 1950, dus eens kijken of ze er een leuk prijsje voor willen geven.
Of te wel: exit. Ze hadden daar een Corolla staan voor 1950, dus eens kijken of ze er een leuk prijsje voor willen geven.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Leuke verrassing zo dubbel op ja.
Me meisje liet pas voor 1700 euro aan haar auto verlassen omdat ze er zoveel om geeft.
Mitsubishi Colt, oude model uit 1988.
Nu heeft ze weer flinke schade door die aanrijding van vorige week.
Man kwam van rechts, maar reed veel te hard, alleen hoe toon je dat aan..
Me meisje liet pas voor 1700 euro aan haar auto verlassen omdat ze er zoveel om geeft.
Mitsubishi Colt, oude model uit 1988.
Nu heeft ze weer flinke schade door die aanrijding van vorige week.
Man kwam van rechts, maar reed veel te hard, alleen hoe toon je dat aan..
wat een rust hier
wat een weer wilde net gaan rijden maar in een kwartier tijd verdween de zon en verscheen de regen
wat een weer wilde net gaan rijden maar in een kwartier tijd verdween de zon en verscheen de regen
weer 
En met een 190 achterband moet je extra oppassen voor aquaplanning.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 14:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wat een rust hier
wat een weer wilde net gaan rijden maar in een kwartier tijd verdween de zon en verscheen de regen
Mijn CR staat bij vaders voor de deur te wachten op afhalen, morgen ofzo.
Die is nu ook zeikienat..zielig voor het ding hoor.
nog wat oude reacties opgezocht die er bij ingeschoten zijn na het verhaal over m'n ongeluk
En verder was je wel lekker actief gister als ik zo alles zit na te lezen
Vandaag opgestaan met een pijnlijke schouder, heup en nek. Verder lichte hoofdpijn, dus de klapper was toch wel wat zwaarder dan ik dacht. Heb nog wel kranten gelopen met die zere hand Met veel tijd en geduld lukte dat wel (was extra vroeg opgestaan). Daarna weer gaan pitten en lekker doorgeslapen tot 13:00 ofzo, hand deed toen alweer minder pijn en kan er meer mee (nog steeds te weinig). Maar toch leef ik met terugwerkend kracht mee met Mercy, die had het waarschijnlijk nog een factor x zwaarder met wat ik nu heb
Verder nog bedankt OPM & ondeugend
Okay bedankt voor het navragen iig Ik zag nog wat andere links van RB en die ene uitsmijter op z'n moto guzzi Ik check even de prijzen daar en van rodamoto. Dan zie ik nog wel verder, eerst eens kijken wat ik overhoud na reparatie van m'n Banditquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 15:52 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
@ hiesj: prijzen zijn bekend, een andere motorrijdende collega had al gezegd dat de korting dan wel 40-50% mag zijn maar de prijzen van die boer liggen hoger
Roads:
Voor...............138,34
Achter............166,01
Power:
Voor...............156,19
Achter............212,42
incl. BTW maar veeel te hoog ik houd het wel bij autobanden via mijn werk
Ik zag nog wat andere links van RB en die ene uitsmijter op z'n moto guzzi Dat klinkt goed Dat is natuurlijk het voordeel van all-risk maar het is uiteraard afwachten hoe het zit met de schade van tegenpartij, maar het is iig een goed beginquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 21:00 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ik heb mijn vorige post geëdit.
Het geld hebben we nu waarschijnlijk heel snel binnen. Morgen moeten we dan eerst nog even over de motor beslissen. Volgens mij kan het geld daarna al worden uitgekeerd. Dit gaat blijkbaar sowieso door omdat de motor all risk was verzekerd. Het is alleen nog niet duidelijk hoe het met de tegenpartij verder gaat.
En verder was je wel lekker actief gister als ik zo alles zit na te lezen
Vandaag opgestaan met een pijnlijke schouder, heup en nek. Verder lichte hoofdpijn, dus de klapper was toch wel wat zwaarder dan ik dacht. Heb nog wel kranten gelopen met die zere hand Met veel tijd en geduld lukte dat wel (was extra vroeg opgestaan). Daarna weer gaan pitten en lekker doorgeslapen tot 13:00 ofzo, hand deed toen alweer minder pijn en kan er meer mee (nog steeds te weinig). Maar toch leef ik met terugwerkend kracht mee met Mercy, die had het waarschijnlijk nog een factor x zwaarder met wat ik nu heb
Verder nog bedankt OPM & ondeugend
np zit nu te twijfelen of ik niet voor een achterbandje Metzeler ga, die er nu onder liggen dus. voorband is nog lang niet op namelijk, beetje onzin om die weg te doen nuquote:Op woensdag 3 augustus 2005 16:00 schreef hicham het volgende:
Okay bedankt voor het navragen iig Ik zag nog wat andere links van RB en die ene uitsmijter op z'n moto guzzi Ik check even de prijzen daar en van rodamoto. Dan zie ik nog wel verder, eerst eens kijken wat ik overhoud na reparatie van m'n Bandit
trouwens, 190 gaat het sowieso niet worden 180 schijnt lichter te sturen ben toch geen poser
quote:Op woensdag 3 augustus 2005 16:18 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
180 schijnt lichter te sturen ben toch geen poser
garage belde net het lag niet aan wat ze in 1e instantie dachten, maar aan 2 injectoren die niet werden aangestuurd. oorzaak: draadbreuken lijkt me niet dat je met die draden klooit oid waardoor een breuk kan onstaan. maar goed, ben al blij dat het geen 700 euries kost kan hem zo ophalen
Beter goede betrouwbare auto.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 16:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
garage belde net het lag niet aan wat ze in 1e instantie dachten, maar aan 2 injectoren die niet werden aangestuurd. oorzaak: draadbreuken lijkt me niet dat je met die draden klooit oid waardoor een breuk kan onstaan. maar goed, ben al blij dat het geen 700 euries kost kan hem zo ophalen
Draadbreuken komen doordat bedrading tegen iets aanschuurd, los ligt of in het uiterste geval hevige trillingen te verduren heeft. Laatste eigenlijk alleen bij volkoper.
Maar Nissan valt niets te verwijten, een monteur die het ooit installeerde misschien wel.
Euh, 700 euro, als ze 5 uur bezig zijn geweest om te zoeken..kan dit het alsnog kosten.
Lekkere meevallerquote:Op woensdag 3 augustus 2005 16:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
garage belde net het lag niet aan wat ze in 1e instantie dachten, maar aan 2 injectoren die niet werden aangestuurd. oorzaak: draadbreuken lijkt me niet dat je met die draden klooit oid waardoor een breuk kan onstaan. maar goed, ben al blij dat het geen 700 euries kost kan hem zo ophalen
Ik vroeg me laatst nog af of je die ZXR400 eigenlijk met die ene sleutel had verkocht Vergat het steeds te vragen, je weet wel. Die sleutel die daar ergens bij je buddyseat zat volgens mij (hoe zat die eigenlijk vast daar, nooit echt duidelijk gekeken )
En nog vraagje voor pepijn, je had het gister over subframe rechtmaken oid, maar dat heeft toch niets met stuur te maken? Subframe is toch dat frame dat onder de kont zit zeg maar? Teach me
You suck manquote:Op woensdag 3 augustus 2005 16:18 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
trouwens, 190 gaat het sowieso niet worden 180 schijnt lichter te sturen ben toch geen poser
Goed werk met die auto
Vet proppig man.
Zal ie er natuurlijk wel meteen die avond weer hebben afgehaald dohquote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:10 schreef hicham het volgende:
Ik vroeg me laatst nog af of je die ZXR400 eigenlijk met die ene sleutel had verkocht Vergat het steeds te vragen, je weet wel. Die sleutel die daar ergens bij je buddyseat zat volgens mij (hoe zat die eigenlijk vast daar, nooit echt duidelijk gekeken )
Subframe is alles wat aan het hoofdframe zit ofzo? Teach me tooquote:En nog vraagje voor pepijn, je had het gister over subframe rechtmaken oid, maar dat heeft toch niets met stuur te maken? Subframe is toch dat frame dat onder de kont zit zeg maar? Teach me
Vet proppig man.
Hij reed er vaker mee tochquote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:12 schreef vetprob het volgende:
[..]
Zal ie er natuurlijk wel meteen die avond weer hebben afgehaald doh
Vetprob is de man who is right.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:10 schreef hicham het volgende:
En nog vraagje voor pepijn, je had het gister over subframe rechtmaken oid, maar dat heeft toch niets met stuur te maken? Subframe is toch dat frame dat onder de kont zit zeg maar? Teach me
Subframe is een montagedeel waar andere onderdelen opzitten die niet direct aan het hoofdframe vast zitten.
Je kan dus overal een subframe voor maken.
In dit geval is je subframe van je lamp krom.
Je kan er een huilie topic op maken bij M-F: hellup mijn frame is krom.
Staat wel stoer dat sub weglaten.
OPM, een draad die omhoog gaat en dan ineens naar beneden zoals ik die injectoren inbeeld kan door trillen ook breken.
Misschien moet daar een rubberslang omheen, dan kan het in de toekomst niet meer beuren.
Zie schetsje:
eten en de CR halen.
eten en de CR halen. [ Bericht 8% gewijzigd door Patrick281 op 03-08-2005 17:50:45 ]
hij gaat er alsnog uit ze hadden nooit gedacht dat dit type gastinstall erin zou zitten. schijnen nogal eens voor (dure) problemen te zorgenquote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:00 schreef Patrick281 het volgende:
Beter goede betrouwbare auto.
4 uur hebben ze lopen zoeken kostte uiteindelijk 225 incl materiaalquote:Euh, 700 euro, als ze 5 uur bezig zijn geweest om te zoeken..kan dit het alsnog kosten.
scheelt me 500 euriesquote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:10 schreef hicham het volgende:
Lekkere meevaller
tuurlijk niet ga toch geen sleutel kado doen hij zat gewoon vast aan de bevestiging voor de bagagebeugelsquote:Ik vroeg me laatst nog af of je die ZXR400 eigenlijk met die ene sleutel had verkocht Vergat het steeds te vragen, je weet wel. Die sleutel die daar ergens bij je buddyseat zat volgens mij (hoe zat die eigenlijk vast daar, nooit echt duidelijk gekeken )
precies wat ie heeft gedaan hij heeft de bedrading vervangen en er een flexibele slang omheen gedaanquote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:36 schreef Patrick281 het volgende:
Misschien moet daar een rubberslang omheen, dan kan het in de toekomst niet meer beuren.
Vanmiddag sollicitatie gesprek gehad. Maandag beginnen
En een andere auto gekocht. Als ie door de APK heenkomt morgen ophalen. Toyota Corrola uit '94.
De Alfa gaat waarschijnlijk maandag naar de garage waar ie vandaan komt. Eens kijken wat ie voor ons kan doen.
Al met al weer een drukke dag geweest
En een andere auto gekocht. Als ie door de APK heenkomt morgen ophalen. Toyota Corrola uit '94.
De Alfa gaat waarschijnlijk maandag naar de garage waar ie vandaan komt. Eens kijken wat ie voor ons kan doen.
Al met al weer een drukke dag geweest
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ik ga de pech nog even uitbreiden....
Ze hebt in mijn alto ingebreekt
Mijn hele ruit aan diggelen en... mijn mooie pioneer meegenomen.
Ze hebt in mijn alto ingebreekt
Mijn hele ruit aan diggelen en... mijn mooie pioneer meegenomen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Damn Dit soort dingen verwacht je in metropolen als Den Haag, Amsterdam, Rotterdam, Hoogvliet of Utrecht. Over 5 jaar vind je nog de glasscherven tussen je naad.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 18:47 schreef ondeugend het volgende:
Ik ga de pech nog even uitbreiden....
Ze hebt in mijn alto ingebreekt
Mijn hele ruit aan diggelen en... mijn mooie pioneer meegenomen.
Vet proppig man.
Ik wil jullie nooit meer zien
Stelletje fokkende pechvogels bij elkaar
Stelletje fokkende pechvogels bij elkaar
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op woensdag 3 augustus 2005 18:56 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik wil jullie nooit meer zien
Vet proppig man.
Ondeugend
Verder niks waardevols kwijt?
edit
ow, te snel gelezen - je mooie pioneer is weg.
[ Bericht 32% gewijzigd door Rausdouwer op 03-08-2005 19:05:09 ]
Verder niks waardevols kwijt?
edit
ow, te snel gelezen - je mooie pioneer is weg.
[ Bericht 32% gewijzigd door Rausdouwer op 03-08-2005 19:05:09 ]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
ikke ook pech maar het viel wel mee
in Nijmegen geweest, op Keizer Karelplein, eigenlijk nooit problemen mee. Ik stel me aan de rechterkant op voor het stoplicht net voor de afslag die ik wilde nemen en er staat nog een auto achter me. Als we kunnen rijden besluit ik naar links te gaan en ik kijk, maar zie niets. Net als ik van baan wil verwisselen, komt er een koeriersauto met volle vaart door de bocht heen. Deze had dan denk ik net in de dode hoek gezeten. Martie zei dat hij zelfs met mij mee had gekeken en ook niets zag. Ramt die koeriersauto mijn auto. Toen de auto zichtbaar was, riep Martie meteen en omdat ik nog niet helemaal links zat, kon ik dus ook meteen reageren en naar rechts gaan. Door deze reactie en door zo'n side bar (of hoe noem je zoiets), heb ik eigenlijk nauwelijks schade. Alleen wat krasjes en een deukje voor bij het wiel.
Mijn eerste aanvaring ooit met een andere weggebruiker.
in Nijmegen geweest, op Keizer Karelplein, eigenlijk nooit problemen mee. Ik stel me aan de rechterkant op voor het stoplicht net voor de afslag die ik wilde nemen en er staat nog een auto achter me. Als we kunnen rijden besluit ik naar links te gaan en ik kijk, maar zie niets. Net als ik van baan wil verwisselen, komt er een koeriersauto met volle vaart door de bocht heen. Deze had dan denk ik net in de dode hoek gezeten. Martie zei dat hij zelfs met mij mee had gekeken en ook niets zag. Ramt die koeriersauto mijn auto. Toen de auto zichtbaar was, riep Martie meteen en omdat ik nog niet helemaal links zat, kon ik dus ook meteen reageren en naar rechts gaan. Door deze reactie en door zo'n side bar (of hoe noem je zoiets), heb ik eigenlijk nauwelijks schade. Alleen wat krasjes en een deukje voor bij het wiel.
Mijn eerste aanvaring ooit met een andere weggebruiker.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
pff, balen koeriers ook altijd, denken dat de wegen van hun zijn en als ze dan zo rijden is het keizer karel plein het plein om aanrijdingen te krijgenquote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:04 schreef Rausdouwer het volgende:
ikke ook pech maar het viel wel mee
in Nijmegen geweest, op Keizer Karelplein, eigenlijk nooit problemen mee. Ik stel me aan de rechterkant op voor het stoplicht net voor de afslag die ik wilde nemen en er staat nog een auto achter me. Als we kunnen rijden besluit ik naar links te gaan en ik kijk, maar zie niets. Net als ik van baan wil verwisselen, komt er een koeriersauto met volle vaart door de bocht heen. Deze had dan denk ik net in de dode hoek gezeten. Martie zei dat hij zelfs met mij mee had gekeken en ook niets zag. Ramt die koeriersauto mijn auto. Toen de auto zichtbaar was, riep Martie meteen en omdat ik nog niet helemaal links zat, kon ik dus ook meteen reageren en naar rechts gaan. Door deze reactie en door zo'n side bar (of hoe noem je zoiets), heb ik eigenlijk nauwelijks schade. Alleen wat krasjes en een deukje voor bij het wiel.
Mijn eerste aanvaring ooit met een andere weggebruiker.
pff, balen inbraak is altijd kl#te had je het frontje er nog op zittenquote:Op woensdag 3 augustus 2005 18:47 schreef ondeugend het volgende:
Ik ga de pech nog even uitbreiden....
Ze hebt in mijn alto ingebreekt
Mijn hele ruit aan diggelen en... mijn mooie pioneer meegenomen.
deze zocht ik net. Ik had een troostsmiley gevonden en dacht dat het deze was.quote:
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Heeeeeeh, hou nou is op allemaalquote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:04 schreef Rausdouwer het volgende:
ikke ook pech maar het viel wel mee
Mijn eerste aanvaring ooit met een andere weggebruiker.
*aai
Vet proppig man.
Ik heb nog wel iets leuks te vertellen:
Max Biaggi replicahelm is al weer ingeruild
Voor een Regis Laconi replica (lekker belangrijk ). Maar uiteindelijk past deze helm veel beter bij Martie. Hij heeft nu meer ruimte en een betere bescherming bij neus en kin.
Max Biaggi replicahelm is al weer ingeruild
Voor een Regis Laconi replica (lekker belangrijk ). Maar uiteindelijk past deze helm veel beter bij Martie. Hij heeft nu meer ruimte en een betere bescherming bij neus en kin.
). Maar uiteindelijk past deze helm veel beter bij Martie. Hij heeft nu meer ruimte en een betere bescherming bij neus en kin. 
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ok, weer wat bijgeleerdquote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Vetprob is de man who is right.
Hey een lichtpuntje in de Fok!MC Heb je wel snel voor elkaarquote:Op woensdag 3 augustus 2005 18:18 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Vanmiddag sollicitatie gesprek gehad. Maandag beginnen
quote:Op woensdag 3 augustus 2005 18:47 schreef ondeugend het volgende:
Ik ga de pech nog even uitbreiden....
Ze hebt in mijn alto ingebreekt
Mijn hele ruit aan diggelen en... mijn mooie pioneer meegenomen.
bummer voor allebeiquote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:04 schreef Rausdouwer het volgende:
ikke ook pech maar het viel wel mee
in Nijmegen geweest, op Keizer Karelplein, eigenlijk nooit problemen mee. Ik stel me aan de rechterkant op voor het stoplicht net voor de afslag die ik wilde nemen en er staat nog een auto achter me. Als we kunnen rijden besluit ik naar links te gaan en ik kijk, maar zie niets. Net als ik van baan wil verwisselen, komt er een koeriersauto met volle vaart door de bocht heen. Deze had dan denk ik net in de dode hoek gezeten. Martie zei dat hij zelfs met mij mee had gekeken en ook niets zag. Ramt die koeriersauto mijn auto. Toen de auto zichtbaar was, riep Martie meteen en omdat ik nog niet helemaal links zat, kon ik dus ook meteen reageren en naar rechts gaan. Door deze reactie en door zo'n side bar (of hoe noem je zoiets), heb ik eigenlijk nauwelijks schade. Alleen wat krasjes en een deukje voor bij het wiel.
Mijn eerste aanvaring ooit met een andere weggebruiker.
Dit is echt niet meer normaal ...
Vandaar mijn reactie. Ik heb er genoeg van.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:11 schreef vetprob het volgende:
[..]
Heeeeeeh, hou nou is op allemaal
*aai
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:13 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik heb nog wel iets leuks te vertellen:
Max Biaggi replicahelm is al weer ingeruild
Voor een Regis Laconi replica (lekker belangrijk ). Maar uiteindelijk past deze helm veel beter bij Martie. Hij heeft nu meer ruimte en een betere bescherming bij neus en kin.
[afbeelding]
[afbeelding]
Maar die ander is lelijk vergeleken met deze, dus beter
Vet proppig man.
Dat kinstuk onder het vizier lijkt lang, maar dat heeft ie ook wel nodig toch Maar kennelijk houdt ie niet zo van Biaggi dat ie hem zo snel heeft ingeruild, of was ie achteraf toch niet tevreden met de pasvorm?quote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:13 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik heb nog wel iets leuks te vertellen:
Max Biaggi replicahelm is al weer ingeruild
Voor een Regis Laconi replica (lekker belangrijk ). Maar uiteindelijk past deze helm veel beter bij Martie. Hij heeft nu meer ruimte en een betere bescherming bij neus en kin.
[afbeelding]
[afbeelding]
Ja het is in ieder geval een goed begin. Mocht Mercy verantwoordelijk zijn voor de schade van de tegenpartij volgens de politie, verzekeringsmaatschappijen en zo dan denkt hij dat de premie misschien omhoog zou kunnen gaan. Maar hij heeft heel wat no claim, dus misschien gebeurt dat zelfs niet. Volgens mij heeft hij hier gelijk in.quote:Op woensdag 3 augustus 2005 16:00 schreef hicham het volgende:
Dat klinkt goed Dat is natuurlijk het voordeel van all-risk maar het is uiteraard afwachten hoe het zit met de schade van tegenpartij, maar het is iig een goed begin
Ja, ik had er best zin inquote:En verder was je wel lekker actief gister als ik zo alles zit na te lezen
Zo hey! Dan denk je eigenlijk niets of nauwelijks iets te hebben (op de pijnlijke hand na, waarmee je slechter kan koppelen) en achteraf valt het dan nog tegen. En ook hoofpijn en nekklachten zelfs? Dat is niet mis. Beterschap jongen.quote:Vandaag opgestaan met een pijnlijke schouder, heup en nek. Verder lichte hoofdpijn, dus de klapper was toch wel wat zwaarder dan ik dacht. Heb nog wel kranten gelopen met die zere hand Met veel tijd en geduld lukte dat wel (was extra vroeg opgestaan). Daarna weer gaan pitten en lekker doorgeslapen tot 13:00 ofzo, hand deed toen alweer minder pijn en kan er meer mee (nog steeds te weinig). Maar toch leef ik met terugwerkend kracht mee met Mercy, die had het waarschijnlijk nog een factor x zwaarder met wat ik nu heb
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Blond hèquote:Op woensdag 3 augustus 2005 19:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
pff, balen inbraak is altijd kl#te had je het frontje er nog op zitten
Maar het wordt allemaal vergoed gelukkig...
De pest is alleen dat ik nu weer auto's moet lenen. Ik heb vakantie en wil dus graag mobiel zijn.
Inmiddels heb ik een Alfa, Golf @RB, Polo en een Astra besproken.
Alles komt weer helemaal goed dus.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
