quote:Jij hebt OPPOOp zondag 27 februari 2005 14:39 schreef Rietvaerder het volgende:
Volgens mij ben je toch echt tweede
Ik FIPO
quote:Nee jij bent de inleiding.Op zondag 27 februari 2005 14:49 schreef Rietvaerder het volgende:
Een post is een post, technisch gezien ben ik eerste en jij tweede
En technisch ? Ik ben een vrouw en heb daar lak aan.
En ik denk dat lak hebben aan techniek niet helemaal de juiste omschrijving is voor de meeste vrouwen
quote:Ik ben niet de meeste vrouwenOp zondag 27 februari 2005 14:52 schreef Rietvaerder het volgende:
Ja, ik wed dat als ik aan een willekeurige vrouw (NIET van Fok!) vraag wie de 1e post heeft en wie de 2e post dat ze zegt dat die ene Rietvaerder die eerste post post heeft, want 2 komt pas na 1
En ik denk dat lak hebben aan techniek niet helemaal de juiste omschrijving is voor de meeste vrouwen
En wel van Fok !
* ondeugend blaast jouw theorie dit topic uit.
)msn?
Of in t zwart dan natuurlijk
quote:Waarom niet gewoon een Suzuki GSX-R 1000 K5 ?Op zondag 27 februari 2005 15:32 schreef Rietvaerder het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
Of in t zwart dan natuurlijk
[afbeelding]
quote:Wat moet ik daarmeeOp zondag 27 februari 2005 15:40 schreef Didiot het volgende:
[..]
Waarom niet gewoon een Suzuki GSX-R 1000 K5 ?
Sowieso een heel andere klasse, heb de centjes niet en heb geen zin om mezelf op te vouwen Ga al lang niet meer voor SS.En hoezo ''gewoon'' een GSX-R
Is dat dan standaard ofzo 
Effe op en neer naar Spanje, toch lekker kunnen sturen en bizar veel vermogen
Sorry saai spel
Maar heb geen zin meer om er verder aan te werken quote:kvind die zilveren het mooist op de foto'sOp zondag 27 februari 2005 15:32 schreef Rietvaerder het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
Of in t zwart dan natuurlijk
[afbeelding]
Youssef had trouwens inderdaad een afspraak staan voor vandaag, maar hij heeft afgebeld toen er sneeuw lag vanochtend. Vandaar dat ie niet was gegaan dus
quote:
Was mijn webspace, maar omdat jij even ruimte nodig had moest hij mijn account verwijderen 
Wat heeft mijn programma daar mee te maken Een applet kan niets op andermans PC doen hoor
Een applet heeft beperkte rechten in zijn eigen directory (op de server dus) meer kan ie niet
Misschien iets van die pornosite in je andere explorer venster?
Ik wou het alleen laten zien, 
113 is niet slecht trouwens
Jij staat online en ik zeg steeds wat maar jij reageert nooit 
Wat gek, het viel me al op dat jij de laatste tijd niet meer online bent. Je staat er nu ook niet bij. Ik dacht dat het was vanwege je kapotte PC
quote:waarom is Kawasaki Z750 eigenlijk geen optie meer ?Op zondag 27 februari 2005 15:44 schreef RB het volgende:
of deze
[[url=http://img183.exs.cx/img183/53/s13du.th.jpg]afbeelding][/URL]
Ik dacht dat ik vandaag wel weer helemaal beter zou zijn, maar helaas.
Ik ben bang dat mijn CBR op 1 maart de schuur nog niet uit komt. Hopelijk is het volgende weekend mooi weer. Dan kan ik eindelijk weer eens op mijn CBR rijden. Pepijn, nog gefeliciteerd met de verjaardag van je zoon!! Was de taart lekker?
Volgens mij zijn ze nog aan het smullen
WAUW!!!! Net Superbike gekeken. Was erg spannend om te zien.
[ Bericht 8% gewijzigd door Rausdouwer op 27-02-2005 18:16:27 ]
Wat een takkeweer de hele tijd zeg, d'r staat nog maar 125 km op m'n trapfiets
@pepijn: Gefeliciteerd met je zoon
Tnx allemaal. Ik ga nu weer ff werken. Moet vanavond eindelijk eens af. Het volwassenenleven sucks.
Nou ja met sommige dingen dan. En Ralf, voorheen vond je de SV1000 niets, paar maanden geleden wilde iemand er 1 inruilen op de Beemer.
quote:Zit me te weinig kuip op.Op zondag 27 februari 2005 16:21 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
waarom is Kawasaki Z750 eigenlijk geen optie meer ?
Vooral op de snelweg is dat niet comfortabel
quote:Ah die heb ik ook precies het zelfde ik heb alleen die taartschep niet meerOp zondag 27 februari 2005 15:44 schreef RB het volgende:
of deze
[[url=http://img183.exs.cx/img183/53/s13du.th.jpg]afbeelding][/URL]
Kopen die handel, krijg je echt geen spijt van
Toch een motorvakantie in Duitsland gaan houden?
Je merkte wel dat het een eerste uitzending was, maar er zit zeker veel potentie in 't programma
Eindelijk toch eens een leuke motor(sport) programma op TV
Ik moet ook eerlijkheidshalve bekennen dat ik het duw en trekwerk in de SBK toch veel leuker vind dan de redelijk statisch verlopende wedstrijden binnen de MotoGP...
quote:Omgeving van Winterberg
quote:Is zeker een optie, ben al aan het zoeken naar een geschikt plekkie om te overnachten voor een paar dagenOp zondag 27 februari 2005 20:24 schreef Didiot het volgende:
Ziet er leuk uit daaro
Toch een motorvakantie in Duitsland gaan houden?
Stuk wat je op de film ziet is normal 15km lang met een stuk of 30 mooie bochten er in.
En er zijn nog meer leuke stukken
Test van oa de SV1000SZ
Alleen nog niet draadloos omdat die KUT router vreemd doet, maarja dan maar ff via de utp dwarsdoor de kamer
Maar goed, begin goed op orde te raken, zal binnenkort is wat plaatjes schieten van mijn crib. Altijd leuk natuurlijk.
Verder zaterdag ook mijn ruitje binnen gekregen, een Dubble Bubble light smoke
Heel relaxed allemaal alleen nu nog 25 graden en zon quote:Thank joeOp zondag 27 februari 2005 21:47 schreef ondeugend het volgende:
Gefeliciteerd met jullie nieuwe huis Makster.
Met applets mag je niet zomaar naar tekstbestanden schrijven, je mag ze echter wel uitlezen (als ze maar in dezelfde directory zitten). Ik had dus eerst getest of uitlezen werkte -> werkte en ik ging er van uit dat schrijven dan ook werkte. Niet dus Naja
Gameplay beetje verandert en irritante geluidjes toegevoegd >> http://www.groothoofdje.nl/reet/squash/Verder zal ik jullie niet meer lastig vallen
quote:Op zondag 27 februari 2005 21:39 schreef Makster het volgende:
Zo, heh heh, eindelijk online in mijn nieuwe huis
Je bent alleen vergeten te vragen of die Turk al een kawa heeft quote:Whalla das waar ook zeg....Op zondag 27 februari 2005 21:53 schreef hicham het volgende:
Pff, was ik helemaal een highscore voor m'n spelletje aan het maken. Blijk ik een foutje te hebben gemaakt in m'n gedachtengang
Naja
Verder zal ik jullie niet meer lastig vallen
[..]
Heeft die Turk nou al een Kawa ?
Nog acht minuutjes
Zie hier de tv gids van Eurposport
En dat loopt wat uit 
Nog maar even afwachten dan..
quote:Hoe vaak je het ook kijkt, het blijft gaaf!!!
Ik ga nu kijken!
Heb komplete routes al gehaald van het net
quote:Van mij wel
Als je een zitplaats hebt
quote:
Heerlijk om na zo'n tijd weer eens motorraces te zien
quote:Op zondag 27 februari 2005 22:59 schreef ploderus het volgende:
[..]
Heerlijk om na zo'n tijd weer eens motorraces te zien
Superbike Assen was gaaf vorig jaar !
quote:Oke 1 backseat gereserveerd
quote:
[vrouwmodus]
Hoeft al niet meer !
Slaap lekker allemaal!
quote:"Hey, geef mijn motor terug!"Op zondag 27 februari 2005 23:19 schreef ondeugend het volgende:
Whehehe dat reclamespotje van die bandit
9 ~ 8--) !11!!!!!!!!111! Half 1 .. time flies when you're having fun. 
Maar de rest van de week hebben we vrijaf s'avonds. quote:Is een reclame van jouw motor hoorOp maandag 28 februari 2005 00:17 schreef Rietvaerder het volgende:
sterffff
quote:O ja, Makster nog gefeliciteerd met je huisje!Op zondag 27 februari 2005 21:39 schreef Makster het volgende:
Zo, heh heh, eindelijk online in mijn nieuwe huis
Alleen nog niet draadloos omdat die KUT router vreemd doet, maarja dan maar ff via de utp dwarsdoor de kamer
Maar goed, begin goed op orde te raken, zal binnenkort is wat plaatjes schieten van mijn crib. Altijd leuk natuurlijk.
Verder zaterdag ook mijn ruitje binnen gekregen, een Dubble Bubble light smoke
quote:En natuurlijk Pat281 nog gefeliciteerd met de kleine!Op maandag 28 februari 2005 06:46 schreef ploderus het volgende:
[..]
O ja, Makster nog gefeliciteerd met je huisje!
Dan ga ik maar naar school! Veel plezier allemaal vandaag! Rij voorzichtig, niet te veel kneedownen en pas op voor flitspalen Jij ook voorzichtig he
Wat een baggerdealers heb je daar Didiot
quote:Beeldmateriaal verkopen.Op maandag 28 februari 2005 07:23 schreef hicham het volgende:
Negen aanhoudingen i.v.m. vervuilde cocaïne
Wat een baggerdealers heb je daar Didiot
quote:Op maandag 28 februari 2005 07:01 schreef ploderus het volgende:
Nog niemand hier
Zo lang niet gereden dat ik ook raar ga dromen. Vannacht stond ik stil met de motor met iemand te praten, en werd van voren geflitst.
Zou dat nog iets betekenen deze droom?
Piccie van een CR500 voor Riet.
quote:Op zondag 27 februari 2005 20:33 schreef Speedphreax het volgende:[/url]
[...]
Een beetje onscherpe foto maar dit is een vriend van me die tijdens de offroad, gisteren in Holten, aan het genieten was van zijn kickstarter
quote:Op maandag 28 februari 2005 08:39 schreef Patrick281 het volgende:
Vannacht stond ik stil met de motor met iemand te praten, en werd van voren geflitst.
Zou dat nog iets betekenen deze droom?
[afbeelding]
geen idee of dat nog iets betekent. Misschien te lang niet gereden en bang dat je daardoor niet meer alert bent voor flitspalen Dromen zijn altijd heel raar. Maar hier is het ook al weer te lang geleden dat we hebben gereden. Ik kan nauwelijks wachten om mijn CBR uit de schuur te halen, maar ik heb al gevoeld dat het er niet warmer op wordt. En bovendien ben ik nog ziek thuis.
quote:Had het ook niet tegen jou, maar zomaar in het algemeen geloof ikOp maandag 28 februari 2005 06:29 schreef ploderus het volgende:
[..]
Is een reclame van jouw motor hoor
s Avonds ben ik weleens vaag quote:Een vrouw is toch altijd goed in het achterhalen van de werkelijke toedracht.Op maandag 28 februari 2005 09:26 schreef Rausdouwer het volgende:
Dit is wel heel makkelijk bedacht.
Maar ik was in mijn jeugd al bang voor de pliesie, dat ik in de cel moest terwijl ik niets gedaan had.Nu is het compleet op alle 3 de punten andersom.
Denk daar maar over na. quote:Maar jij hebt nog met de CBR gestuurd.Maar hier is het ook al weer te lang geleden dat we hebben gereden. Ik kan nauwelijks wachten om mijn CBR uit de schuur te halen, maar ik heb al gevoeld dat het er niet warmer op wordt. En bovendien ben ik nog ziek thuis.
Sterker nog die kan je nu uit de schuur trekken. Beterschap. quote:ik vond de 600CC ook best spannend hoor, vooral iemand die de slechtste start van iedereen maakt en dan nog 1e worden vind ikOp zondag 27 februari 2005 20:28 schreef Didiot het volgende:
Trouwens, RTL Motorsport vond ik aardig geslaagd
Je merkte wel dat het een eerste uitzending was, maar er zit zeker veel potentie in 't programma
Eindelijk toch eens een leuke motor(sport) programma op TV
Ik moet ook eerlijkheidshalve bekennen dat ik het duw en trekwerk in de SBK toch veel leuker vind dan de redelijk statisch verlopende wedstrijden binnen de MotoGP...
gereden hoor, maar op SBK gaat het wel veel harder en ruiger er aan toe, zit meer actie in. Vandaag ga ik verhuizen...
vanaf nu full-time lurker Volgens jaar zullen we zien hoe het de huidige rijder van Ten Kate zal vergaan in de MotoGP.
Ik denk een heeel groot talent.
En spannender dan de GP's
het is ook maar hoe je het in beeld brengt he waren vast geen integrale uitzendingen. quote:Aan het laatste deel van je post gaan we je niet houden.Op maandag 28 februari 2005 09:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen
Vandaag ga ik verhuizen...
quote:Sommige vrouwen wel ja.Op maandag 28 februari 2005 09:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Een vrouw is toch altijd goed in het achterhalen van de werkelijke toedracht.
Dit is wel heel makkelijk bedacht.
Nu is het compleet op alle 3 de punten andersom.
[..]
Maar jij hebt nog met de CBR gestuurd.
Bij mij is het altijd een angst of een frustratie die ik overdag heb beleefd. Soms ook een voorbode van iets. Meestal weet ik dan ook meteen wat. Er bestaan boeken over. Als je dromen echt gaat ontleden komt er een angst of gevoel naar voren die je op basis van de droom niet had verwacht, maar waarvan je na analyse wel kunt zeggen dat het klopt (als je heel eerlijk bent tegen jezelf). Dat was bij mij zo bij dromen die ik vroeger had, maar nu niet meer. Ook eerder andersom, net als jij. Ik heb niet meer met de CBR gestuurd. Wel met andere motoren.
De CBR mag morgen weer uit de schuur, maar daar zal het in de praktijk nog niet van komen. ja de motor mag nu ook wel uit de schuur, maar als ik ga rijden ben ik niet verzekerdquote:Frustrerend he?Op maandag 28 februari 2005 09:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen
Vandaag ga ik verhuizen...
Op mijn werk kijkt er ook iemand voortdurend mee. Ik probeer nog wel een beetje mee te lezen, maar ik moet ook al MSN-en en mijn zakelijke mail (vertaalbureau) regelmatig bekijken. quote:Op maandag 28 februari 2005 09:51 schreef Patrick281 het volgende:
Aan het laatste deel van je post gaan we je niet houden.
nwe smiley geleerd vanochtend al commentaar van de collega's:quote:nu hebben we allemaal zicht op je scherm
……………zouden ze iets door hebben quote:MSN met Mercy?Op maandag 28 februari 2005 10:06 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Frustrerend he?
voor je zakelijke mail kan je ook notificatie per mobiel krijgen. SMS'je als er een belangrijk bericht binnenkomt.
quote:ZekerOp maandag 28 februari 2005 10:08 schreef Patrick281 het volgende:
OPM, voor iemand die geen forums kent ziet het er ook allemaal erg kinderachtig uit met die smileys.
mijn zusje een tijdje geleden, die geen forums kent:quote:Ben benieuwd wat mijn manager dacht toen hij het zagik vind het zooo leuk, he die smileys!!!
quote:Op maandag 28 februari 2005 10:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Ben benieuwd wat mijn manager dacht toen hij het zag
Kinderachtig.quote:O.a.Op maandag 28 februari 2005 10:10 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
MSN met Mercy?
SMS'je als er een belangrijk bericht binnenkomt.
Verder meldt zich bijna niemand. Dat is maar goed ook, anders komt er niets van werken. Op mijn werk heb ik daarom ook een andere msn Dat van dat SMS-je zou best handig kunnen zijn.
alleen de mensen op de afdeling raken gefrustreerd als ze een korte pieptoon of een beltoon of ander geluid horen. Ze zeggen tegen mij altijd gefrustreerd dat mijn disco weer is afgegaan
quote:Ene kant welOp maandag 28 februari 2005 10:06 schreef Rausdouwer het volgende:
Frustrerend he?
andere kant kan ik meer werk doen eigenlijk zo, wat ook maar beter is.Vanmiddag verhuizen, en dan zal ik om de zoveel tijd es meelurken…posten zal weinig van komen
ff bijlezen hoor
quote:Nee, ik zit bij een vrijwilligersorganisatie. Training voor het jongeren kamp wat we organiserenPatrick in het vorige topic:
erg leuk.quote:Op maandag 28 februari 2005 10:10 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
MSN met Mercy?
SMS'je als er een belangrijk bericht binnenkomt.
Tuurlijk msn met Mercy,moet toch beetje in de gaten houden hoe het thuis gaat
Het wordt dus nu wel tijd om de TV-gids een keer te gaan raadplegen. Ik ben helemaal weg van Trial, dat wil ik nu graag weer eens zien.
gedaan, morgen komt er Trial van 23.00-0.00
quote:Afgelopen weekend was die trial cursus van MotorXstraOp maandag 28 februari 2005 10:18 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik vond die Superbike gisteren erg leuk. Niet gedacht eigenlijk. Het was behoorlijk spannend en het is alleen al schitterend om te zien hoeveel lust die mannen hebben om te winnen en om te zien hoe ze stuk voor stuk KD-end de bochten door gaan. Maar wel makkelijk met die strepen, nepperds.
Het wordt dus nu wel tijd om de TV-gids een keer te gaan raadplegen. Ik ben helemaal weg van Trial, dat wil ik nu graag weer eens zien.
als je niet ziek was geweest had je mee kunnen doen, 
quote:Vertel?! Pics? Specs?Op maandag 28 februari 2005 10:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
mijn zusje een tijdje geleden
quote:Niet zo wanhopig rietje
Klote-Dordrechtenaren
quote:Op maandag 28 februari 2005 10:29 schreef hicham het volgende:
Basketballer slaat scheids ziekenhuis in
Klote-Dordrechtenaren
Daar heb ik nog gespeeld 18:00
Zoetermeer
rijles
1e!
quote:Op maandag 28 februari 2005 10:17 schreef Mercy_symbol het volgende:
[afbeelding][afbeelding] Tuurlijk msn met Mercy,
moet toch beetje in de gaten houden hoe het thuis gaat
Hoe kan je dat weten, achter de computer kan je wel een paar dingen tegelijk doen. Of staat Raus op een streampje.
quote:Feli
Veel plezier!!!!
quote:zou jij wel willen weten he ?Op maandag 28 februari 2005 10:51 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Of staat Raus op een streampje.
quote:Daar zou ik geen ja op mogen zeggen.
Raus is een motormaatje dus onzijdig. quote:Op maandag 28 februari 2005 11:06 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Daar zou ik geen ja op mogen zeggen.
quote:Op maandag 28 februari 2005 10:18 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik vond die Superbike gisteren erg leuk. Niet gedacht eigenlijk. Het was behoorlijk spannend en het is alleen al schitterend om te zien hoeveel lust die mannen hebben om te winnen en om te zien hoe ze stuk voor stuk KD-end de bochten door gaan. Maar wel makkelijk met die strepen, nepperds.
Dus eigenlijk wil je zeggen dat je straks op Zolder in mijn bandensporen gaat proberen te rijden. Je moet wat he...
quote:jij gaat alleen haar achterwerk zien jongenOp maandag 28 februari 2005 11:15 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
quote:Op maandag 28 februari 2005 11:22 schreef Mercy_symbol het volgende:
jij gaat alleen haar achterwerk zien jongen [afbeelding]
En die van jou ook ieder rondje dat ik jullie lap, en bij de volgende bocht alweer uit mijn spiegels heb gereden.. quote:Op maandag 28 februari 2005 11:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Net zoiets als OPM en Makster die ik op het klaverblad telkens weer inhaal dus ?
Echt .. quote:Mark op zijn conties en ik voor het eerst op een KBOp maandag 28 februari 2005 11:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Net zoiets als OPM en Makster die ik op het klaverblad telkens weer inhaal dus ?
Nu zal jij plaats moeten maken als wij je inhalen met je beperkte grondspeling
quote:Tuurlijk.... jij voor het eerst en Mark op conties.Op maandag 28 februari 2005 11:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Mark op zijn conties en ik voor het eerst op een KB
Nu zal jij plaats moeten maken als wij je inhalen met je beperkte grondspeling
Hmm, wat zal ik voor excuus verzinnen, hmm, o ja, ik heb een 25kw, 50kg meer en beperkte grondspeling
quote:Op maandag 28 februari 2005 11:39 schreef Romius het volgende:
Het patser gehalte neemt weer toe, dat wordt weer een inkooporder knee-sliders?
En jij kan geen smoesjes verzinnen met die configuratie van je.Of het moet de luchtweerstand van de standaardfabrieksknippers zijn.
quote:Op maandag 28 februari 2005 11:42 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Tuurlijk.... jij voor het eerst en Mark op conties.
Hmm, wat zal ik voor excuus verzinnen, hmm, o ja, ik heb een 25kw, 50kg meer en beperkte grondspeling
quote:we zullen zien, op de maasvlakte heb je geluk gehad dat het koud was en we allemaal vrij rustig reden, maar als het warmer is zullen we eens kijken hoe het allemaal gaat,Op maandag 28 februari 2005 11:33 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[afbeelding] En die van jou ook
quote:Oh je bedoelt de slip stream? Misschien in het begin, maar daarna mag je me uitzwaaien.Op maandag 28 februari 2005 11:15 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
quote:Op maandag 28 februari 2005 11:48 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
we zullen zien, op de maasvlakte heb je geluk gehad dat het koud was en we allemaal vrij rustig reden, maar als het warmer is zullen we eens kijken hoe het allemaal gaat,
Wat schrijf je dat leuk, geluk gehad. [ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 28-02-2005 11:56:34 (kansloze typo) ]
quote:ik blijf wel lekker achter jou rijden hoor,Op maandag 28 februari 2005 11:50 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Oh je bedoelt de slip stream? Misschien in het begin, maar daarna mag je me uitzwaaien.
quote:Op maandag 28 februari 2005 11:55 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik blijf wel lekker achter jou rijden hoor,
Vrouwen zijn aerodynamisch gevormd he .. quote:
Het was trouwens ook 1 van mijn eerste keren op t klaverblad
Hoelang heb jij je nu rijbewijs Raus? 4 maanden? En jij Pepijn? >10 jaar? quote:Op maandag 28 februari 2005 11:58 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
vooral in strak leer quote:Op maandag 28 februari 2005 11:58 schreef Rietvaerder het volgende:
Het was trouwens ook 1 van mijn eerste keren op t klaverblad
yups, sure Ik stel voor dat we de eerst volgende meet (waarbij niemand trouwens nog interesse heeft om de beschikbaarheid te posten
) in de buurt bij KB Beekbergen (beste KB ) doen Meten is weten
quote:Op maandag 28 februari 2005 12:00 schreef Rietvaerder het volgende:
Wel grappig opzich dat de beginners hier serieus een kans denken te maken tegen de gevorderden
nog geen 4 maanden Ik mag toch wel op z'n minst proberen om een gevorderde bij te houden c.q. in te halen? Ik denk dat ik al heel veel heb geleerd en heus niet zo langzaam rijd. Ik heb gewoon ambitie.
En bovendien hoor ik iedereen hier opscheppen. Ik doe gewoon lekker mee.
quote:Op maandag 28 februari 2005 12:06 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Ik stel voor dat we de eerst volgende meet (waarbij niemand trouwens nog interesse heeft om de beschikbaarheid te posten
Meten is weten
Dacht dat jij alleen nog maar zou lurken ? Was wel 1 van mn 1e keren hoor, misschien 4e keer ofzo. Was in april ofzo? Ben in november geslaagd, dus ja....
Hoezo interesse heeft om de beschikbaarheid te posten
Je kan nu toch nog geen datum prikken... het weer is nog prut. Maar als het goed weer is (boven de 15 graden, droog en zon
) ben ik uiteraard van de partij...quote:Ik zeg ook niet dat dat niet mag, zeg enkeld dat ik het wel grappig vind dat je dat denkt. Echter, overmoedig raken is de allergrootste fout van de beginnende motorrijder...Op maandag 28 februari 2005 12:10 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ik mag toch wel op z'n minst proberen om een gevorderde bij te houden c.q. in te halen? Ik denk dat ik al heel veel heb geleerd en heus niet zo langzaam rijd. Ik heb gewoon ambitie.
En bovendien hoor ik iedereen hier opscheppen. Ik doe gewoon lekker mee.
Ik ben van mening dat je pas na 20 of 25.000km een beetje kan rijden, ervaring komt met de km's...
Ik zou het dus maar rustig aan doen als ik jou was en niet proberen mensen bij te gaan houden..
Daar krijg je ongelukken door..word je trouwens onderdrukt door Mercy
of moet je dat eerst aan hem vragen sinds hij mij ging negeren deed jij dat ook, en nu hij mij niet meer negeert doe jij dat ook niet quote:Op maandag 28 februari 2005 11:50 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Oh je bedoelt de slip stream? Misschien in het begin, maar daarna mag je me uitzwaaien.
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/89849/1
Zo rond de 10 graden vind ik ook al goed. Laatst met vrij koud weer ook gereden, zelfs nog in een sneeuwbui terecht gekomen op de terugweg. Maar mijn stoere vent loodste ons gewoon veilig naar huis. 
Als het maar niet zo koud is dat mijn handen er af vriezen en zelf wil ik niet in de regen of sneeuw rijden (een klein buitje is niet zo erg, maar niet als het de hele dag regent). Dus wanneer in het weekend het weer zo'n beetje aan die eisen voldoet, wil ik al wel meeten hoor! Misschien kan dat nog een keer in Maart?
En in maart zit de vorst nog in de grond vrees ik....
Als het een langere tijd boven de 18 graden is geweest begint het een beetje te komen, temperaturen boven de 25 graden gewenst voor de echte grip
En geloof me, die heb je nodig op het klaverblad Het lijkt misschien goed te gaan met 10 graden maar vroeg of laat gaat het toch mis, heb het bij veel mensen zien gebeuren:"en opeens schoof mn voorwiel weg
"quote:Op maandag 28 februari 2005 12:13 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik zeg ook niet dat dat niet mag, zeg enkeld dat ik het wel grappig vind dat je dat denkt. Echter, overmoedig raken is de allergrootste fout van de beginnende motorrijder...
Ik ben van mening dat je pas na 20 of 25.000km een beetje kan rijden, ervaring komt met de km's...
Ik zou het dus maar rustig aan doen als ik jou was en niet proberen mensen bij te gaan houden..
word je trouwens onderdrukt door Mercy
toe·val1 (het ~)
1 gebeurtenis of omstandigheid die vooraf niet te voorzien, niet te berekenen is geweest => coïncidentie, een samenloop van omstandigheden
Ik ben niet overmoedig. Laat dat over maar weg.
quote:Moet de eerste meet per sé een klaverbladmeet zijn?Op maandag 28 februari 2005 12:19 schreef Rietvaerder het volgende:
Een klaverblad meet met 10 graden? Eh eh, te koud. Mij niet gezien, heb geen zin in ongelukken...
En in maart zit de vorst nog in de grond vrees ik....
Als het een langere tijd boven de 18 graden is geweest begint het een beetje te komen, temperaturen boven de 25 graden gewenst voor de echte grip
"en opeens schoof mn voorwiel weg
Je hebt het toch steeds over rustig rijden? We kunnen toch ook meeten en dan ook iets rustiger rijden
Maar goed, dat is mijn indrukquote:vanmiddagOp maandag 28 februari 2005 12:10 schreef Rietvaerder het volgende:
en als we gaan posen moet ik wel ff meedoen natuurlijk quote:Toch 3 keer meer dan ik en toen had ik net een paar honderd kms achter de rugWas wel 1 van mn 1e keren hoor, misschien 4e keer ofzo. Was in april ofzo? Ben in november geslaagd, dus ja....
. jij was sowieso al wat meer ervaren dan ik, nog steeds trouwens Maakt niet uit, komt allemaal goed
quote:Dus we gaan pas in april ofzo meeten? Mij best maar laten we dat nu vast gaan plannen, anders rijden we straks weer met zijn 4en ofzo - wat ook wel weer zijn voordelen heeftHoezo interesse heeft om de beschikbaarheid te posten
(boven de 15 graden, droog en zon
quote:OPM had het over de klaverbladeren, meten is weten enzo, ik reageerde daarop en jij reageerde weer op mij, dus ik nam aan dat je het over KB's had.Op maandag 28 februari 2005 12:22 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Moet de eerste meet per sé een klaverbladmeet zijn?
is veiliger
quote:Op maandag 28 februari 2005 12:19 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
toe·val1 (het ~)
1 gebeurtenis of omstandigheid die vooraf niet te voorzien, niet te berekenen is geweest => coïncidentie, een samenloop van omstandigheden
Ik ben niet overmoedig. Laat dat over maar weg.
quote:Op maandag 28 februari 2005 12:23 schreef Rietvaerder het volgende:
Zo kom je wel over op mij in ieder geval... volgens mij laat je jezelf best snel opnaaien
quote:oh op die manier. Klaverblad meeten is leuk ja. Maar goed als er nu geen voorstanders voor zijn, lijkt het me dat we ook wel eerst een andere meet kunnen doen.Op maandag 28 februari 2005 12:24 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
OPM had het over de klaverbladeren, meten is weten enzo, ik reageerde daarop en jij reageerde weer op mij, dus ik nam aan dat je het over KB's had.
quote:Op maandag 28 februari 2005 12:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Dus we gaan pas in april ofzo meeten? Mij best maar laten we dat nu vast gaan plannen, anders rijden we straks weer met zijn 4en ofzo - wat ook wel weer zijn voordelen heeft
Eh, 16 of 17 april dan
quote:wmb niet hoorOp maandag 28 februari 2005 12:22 schreef Rausdouwer het volgende:
Moet de eerste meet per sé een klaverbladmeet zijn?
was de overdrijfmodus die ik missch ff moest aangeven quote:Ik weet wel wat ik doe...Op maandag 28 februari 2005 12:25 schreef Mercy_symbol het volgende:
We zullen speciaal voor Riet Rails op klaverblad laten leggen,
is veiliger
quote:Op maandag 28 februari 2005 12:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wmb niet hoor
quote:Wel klote dat je niet meer kan posten overdagOp maandag 28 februari 2005 12:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wmb niet hoor
Ach misschien valt het wel mee?
quote:Laten we het hopen...Op maandag 28 februari 2005 12:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Wel klote dat je niet meer kan posten overdag
Ach misschien valt het wel mee?
quote:hehe, ja dat is hetOp maandag 28 februari 2005 11:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Of het moet de luchtweerstand van de standaardfabrieksknippers zijn.
Nee hoor, aan de machine ligt het niet
maar zo geweldig kan ik niet rijden Maar als je het nog zo goed kan, maar als je er over gaat opscheppen, is dat best wel sneu
quote:Misschien moet je gewoon een deal maken met je chef, gewoon 2 euro netto minder per uur eisen maar dan wel mogen fokken tijdens het werk
In Curacao is alles anders, is het leven een lolletje, daarom roept men helè dag ''ik wil bolletje''
quote:Ach we houden wel van een beetje lepelen. En we weten wie we voor ons hebben.Op maandag 28 februari 2005 12:44 schreef Romius het volgende:
Maar als je het nog zo goed kan, maar als je er over gaat opscheppen, is dat best wel sneu
Op jouw en Faith na hebben we allemaal meer dan 5 meetings achter de rug met elkaar.
En boven de dertig is het wat minder serieus dan onder de 20.
quote:En tussen de 20 en 30 dan?Op maandag 28 februari 2005 12:56 schreef Patrick281 het volgende:
En boven de dertig is het wat minder serieus dan onder de 20.
quote:
Dan wordt het ook al wat minder. Maar OPM voelt zich denk ik wel aangesproken.
Oosterse types hebben nou eenmaal meer eergevoel.
Ninja's plegen altijd zelfmoord als ze het verliezen.
quote:en wij niet zeker ?
quote:Meestal neemt het niveau van serieus zijn toe, als je ouder wordt, hier niet kennelijkOp maandag 28 februari 2005 12:56 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ach we houden wel van een beetje lepelen. En we weten wie we voor ons hebben.
Op jouw en Faith na hebben we allemaal meer dan 5 meetings achter de rug met elkaar.
En boven de dertig is het wat minder serieus dan onder de 20.
quote:valt het negeren van anderen daar ook onderOp maandag 28 februari 2005 12:58 schreef Rietvaerder het volgende:
Precies, het is niets meer dan een beetje dollen onderling
quote:Zeg ik dat
Jij begint met zogenaamde 'grapjes' over rails voor mij omdat het dan veiliger wordt quote:het idee was wel goed hoorOp maandag 28 februari 2005 12:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wmb niet hoor
alleen nog even wachten tot het een betere temperatuur is, quote:Op maandag 28 februari 2005 13:08 schreef Romius het volgende:
Meestal neemt het niveau van serieus zijn toe, als je ouder wordt, hier niet kennelijk
Ik kan je vertellen dat je die ideeen wel kan laten varen. Je leven lang wordt je niet volwassen namelijk.
Waarom denk je anders dat je soms van die excessen leest in de krant.
Feestende politie in leer op houseparty's, maar met pet op, brandweermannen uit Wormer die met de brandweerauto even naar Oostenrijk rijden om te skieen, een vrachtwagenchauffeur die met dame op schoot per ongeluk door de middenberm stuurt.
Hoe ouder hoe gekker.
Het verplaatst zich alleen naar andere terreinen. En mensen doen vaak wel veel serieuzer, maar dat is echt alleen aan de oppervlakte.
quote:Op maandag 28 februari 2005 13:24 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Je leven lang wordt je niet volwassen namelijk.
Waarom denk je anders dat je soms van die excessen leest in de krant.
Feestende politie in leer op houseparty's, maar met pet op, brandweermannen uit Wormer die met de brandweerauto even naar Oostenrijk rijden om te skieen, een vrachtwagenchauffeur die met dame op schoot per ongeluk door de middenberm stuurt. Hoe ouder hoe gekker.
Volgens mij klopt dat helemaal. En anders zorgt de midlife crisis er wel voor. Ik ben er ook achter gekomen dat dat hele serieuze niet echt ergens toe leidt.
quote:Kan ook een vorm van humor zijn.Op maandag 28 februari 2005 13:08 schreef Romius het volgende:
valt het negeren van anderen daar ook onder
Die persoon hapt toch wel vroeg of laat. quote:ik ben het wel met je eens eigenlijk,Op maandag 28 februari 2005 13:24 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Je leven lang wordt je niet volwassen namelijk.
Waarom denk je anders dat je soms van die excessen leest in de krant.
Feestende politie in leer op houseparty's, maar met pet op, brandweermannen uit Wormer die met de brandweerauto even naar Oostenrijk rijden om te skieen, een vrachtwagenchauffeur die met dame op schoot per ongeluk door de middenberm stuurt.
Hoe ouder hoe gekker.
En mensen doen vaak wel veel serieuzer, maar dat is echt alleen aan de oppervlakte.
soms kom je ineens tot de ondekking dat het allemaal maar zo relatief is,
en dat je moet genieten van iedere dag die je heb, en hoe ouder je word hoe minder je heb te verliezen dus gewoon laten gaan allemaal,
quote:Zie hier de laatse post van OPM op zn werk
quote:
Je wil niet weten wat voor een gekke en ondoordachte dingen je ouders doen als jij eindelijk weer eens uit aan het rijden bent. En misschien steekt je vader wel eens zijn middelvinger uit bij het eenzaam rondcrossen op de FJR.
quote:dat dacht ik ook maar als ik zoek dan vind ik er niets overOp maandag 28 februari 2005 14:08 schreef Patrick281 het volgende:
Motorfreaks toch?
quote:
[ Bericht 84% gewijzigd door Mercy_symbol op 28-02-2005 14:24:45 ]
quote:Remmen is toch voor watjes?Op maandag 28 februari 2005 14:15 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
dat dacht ik ook maar als ik zoek dan vind er niets over
quote:
Welke van de 2 .. En ja hoor, ze stopte vlak achter de voorste auto, je raadt het al, bij het wegrijden KLOINK
Kerel komt later aanrennen om de auto maar weg te duwen
quote:En ik betwijfel het niet.
klik
quote:Op maandag 28 februari 2005 14:55 schreef Mercy_symbol het volgende:
dit is een leuke website van iemand die verschillende motoren gehad heeft, ( deed gemiddeld 1 jaar met een motor) en lees voor de gein zeijn verslagen eens,
klik
Best lang, gemiddeld 1 jaar met dezelfde motor doen. quote:ZX-10
Kawasaki ZX-10
1989
Zwart
137 pk / 222 kg
287 km/uur (gereden)
12 april 1991
03 Januari 1992
Vriend
Als nieuw
Uiterlijk schade, technisch oké
21.000 km
40.000 km
ƒ 0,198
ƒ 7.500,= (door ongeval)
geen
Aanrijding gehad met fietser, mej. Bol. Maar 25% vergoed gekregen van de verzekering, ondanks dat ik volledig voorrang had. Leve de stomme voorrangsregels in NL, of het verkeerd toepassen daarvan.
4x naar de Belgische Ardennen, super omgeving, super fiets
1x naar Bretagne, samen met mijn broer (op bovenstaande zwarte CB750)
Diverse andere kleine tochten, veel km's in dit jaar!!
De Kawasaki ZX10 is een redelijke allemans vriend, vrij laag van zit, niet te zwaar, en een lekker bullig vermogen, waaraan nooit te kort schijnt te zijn. De ZX10 ligt prima in de bochten al is hij wel een beetje zwaar, wat je in de korte bochten echt wel gaat voelen. De stabiliteit op hoge snelheid en op vloeiende binnendoor wegen maken dat ongemak zondermeer weer goed. Zijn zithouding is goed en je kunt er makkelijk een paar uurtje op volhouden zonder een verplichte stop. Het is natuurlijk geen groottoerist maar blijft een sporttoerder, wat inhoud dat bv de hoek van de knieën redelijk scherp is en de druk op de polsen na een lange dag best wat hoger gaat worden, dit alles wel binnen prettige waarden. De ZX10 houd in de bochten prima zijn lijnen vast zonder hierbij te verrassen, iedereen met een beetje ervaring kan hierop stappen en wegrijden. Zijn grootste pluspunten zijn: Vermogen, beleving van het vermogen, stabiliteit, zithouding. Zijn grootste minpunten zijn: Trillen onder de 3000rpm bij flinke belasting, hoek van de knieën na een uurtje of 5, redelijk zwaar
100% / 0%
Buiten het ongeluk alleen maar geniet kilometers gehad.
Ja ze was goed heH.. quote:http://www.motornet.be/rijden/veiligheid/021011_remmen.htmlOp maandag 28 februari 2005 14:05 schreef Mercy_symbol het volgende:
een tijdje geleden heeft er ergens een test gestaan over het verschil tussen remmen met een motor en een auto, was volgens mij in Belgie gedaan, kan hem niet vinden heeft iemand enig idee ?
quote:Dank jeOp maandag 28 februari 2005 15:20 schreef hicham het volgende:
[..]
http://www.motornet.be/rijden/veiligheid/021011_remmen.html
deze was het
quote:En nu een gemiddelde motorrijder en een gemiddelde autorijder hetzelfde laten doen.Op maandag 28 februari 2005 15:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
Dank je [afbeelding]
deze was het
Of PatM zonder ABS in een aparte klasse.
Hij lurkt vast wel mee:
http://www.marktplaats.com/markt/motoren/kawasaki/33029.htm
Aangeboden: Kawasaki zx 6r
Prijs: ¤ 3.650,00
Beschrijving: Hoi ik heb een kawasaki zx 6r ninja uit de jaar 95, dat ding heeft al ongeveer 30.000 km gelopen er zijn wel een hele lichte krasjes waarvan helemaal nix te merken is ik wil hem kwyt omdat ik zelf al een andere motorfiets wil kopen en trouwens dat ding heeft een scorpioen uitlaat waar echt een race geluid uitkomt dus is echt iets voor iemand die een race liefhebber is als je er interrese voor hebt mail me of bel me effe.
Yoessoef komt naar Rotterdam quote:Op maandag 28 februari 2005 16:34 schreef Faithz het volgende:
Waarom is yousuf nog niet terug??
Hij lurkt vast wel mee:
http://www.marktplaats.com/markt/motoren/kawasaki/33029.htm
Aangeboden: Kawasaki zx 6r
Prijs: ¤ 3.650,00
Beschrijving: Hoi ik heb een kawasaki zx 6r ninja uit de jaar 95, dat ding heeft al ongeveer 30.000 km gelopen er zijn wel een hele lichte krasjes waarvan helemaal nix te merken is ik wil hem kwyt omdat ik zelf al een andere motorfiets wil kopen en trouwens dat ding heeft een scorpioen uitlaat waar echt een race geluid uitkomt dus is echt iets voor iemand die een race liefhebber is als je er interrese voor hebt mail me of bel me effe.
hij wilt een ZXR-400
was eigenlijk benieuw welke maat wielen erop zitten
quote:
ff proefritje op maasvlakte maken quote:
quote:Hee! OPM post!!
Ohhhhhhhhhohhhhhhhh!! Foei!
quote:
quote:Op maandag 28 februari 2005 16:54 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Burn in testje. http://www.ubi.com/US/Games/Info.aspx?pId=166
quote:Op maandag 28 februari 2005 16:50 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik kwam deze tegen op marktplaats, vind het best een mooi ding eigenlijk,
[afbeelding]
was eigenlijk benieuw welke maat wielen erop zitten
Heb ik gehad 6 jaar geleden, maar dan met een sportieve tech line kuip en koplamp. Vlak voordat ik hem verkocht had ik er hyperpro voorveren ingezet.
Het frame is overigens gewoon gespoten staal.
Cardanaandrijving. quote:Op maandag 28 februari 2005 18:01 schreef Romius het volgende:
Pepijn, ik heb nog een leuke foto van de bedrading van een zekere motor voor je
[afbeelding]
Honda doet ook alles om karakter in te bouwen he. Meer trillingen inbouwen door middel van een speciale balansas bij choppermodellen.
Italiaanse bedrading bij V-twin sportmodellen.
quote:Eigenlijk de voorloper van de SV650.Op maandag 28 februari 2005 16:50 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik kwam deze tegen op marktplaats, vind het best een mooi ding eigenlijk,
[afbeelding]
was eigenlijk benieuw welke maat wielen erop zitten
Concept V-twin in een sportieve toermotor is gewoon gejat door Suzuki. Moest dus vanmorgen voor m'n werk m'n motor voor de helft uit elkaar halen om een nieuwe bougie erin te knallen.
Toen de nieuwe bougie erin zat, was het één druk op de knop en liep 'ie weer
Wel een uur later op m'n werk
quote:de GT Hawk, NTV en NTV Deauville zijn nou niet echt sportief te noemen, i.t.t. de SV650Op maandag 28 februari 2005 19:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Eigenlijk de voorloper van de SV650.
quote:Ik vind de GT Hawk en NTV-650 wel sportief hoor, igg 10 jaar oudere generatie.Op maandag 28 februari 2005 19:47 schreef Didiot het volgende:
de GT Hawk, NTV en NTV Deauville zijn nou niet echt sportief te noemen, i.t.t. de SV650
De SV is gewoon een doorontwikkeling in deze.
Bougie kapot ..Zelfs alle winters die ik doorgereden heb nog nooit meegemaakt, zelfs niets bij een tweetakt van Oostblok kwaliteit.. Echte lampjes en bougievreter die Kawa.
Fok is weer up Youssef zou vandaag unbanned moeten worden Ik heb remvloeistof gehaald, Castrol Response Dot4 oid
Morgenochtend voor school (pas om 10.30 een afspraak) even de remblokjes checken en kijken of ik ergens vloeistof zie ontsnappen. Reservoir bijvullen en dan even goed in de gaten houden
Verder is mijn kettingspray die ik drie keer heb gebruikt alweer op Drukte iets te hard de dop op het busje, dop schiet weg tegen spuitstuk aan. Spuitstuk kapot
M'n pa had er wat van geprobeerd te maken maar hij zei dat dat ook mis ging en dat ding toen alles maar uitspoot. Hij heeft er snel een zak omheen gedaan en dat ding gedumpt Morgen dus weer nieuwe halen
en voortaan wat rustiger aan doen met de dop...
quote:Honda is best wel een voorloper met technologie'en hoor,Op maandag 28 februari 2005 19:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Eigenlijk de voorloper van de SV650.
quote:Idd... ook nog nooit van gehoord, bougie word toch bloedheet, ook al is het -20Op maandag 28 februari 2005 19:52 schreef Patrick281 het volgende:
Zelfs alle winters die ik doorgereden heb nog nooit meegemaakt, zelfs niets bij een tweetakt van Oostblok kwaliteit.. Echte lampjes en bougievreter die Kawa.
Is er niks mis met je ontsteking...
quote:Op maandag 28 februari 2005 20:17 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Honda is best wel een voorloper met technologie'en hoor,
Waarom? speel jij CM
??quote:Verhaal komt vast van de almachtige huistuner van PatM.Op maandag 28 februari 2005 20:18 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Idd... ook nog nooit van gehoord, bougie word toch bloedheet, ook al is het -20
Is er niks mis met je ontsteking...
Ik kan mij wel iets voorstellen bij deze theorie dat de bougie koud is en door het motorconcept (1 cylinder
met te grote sproeier) te snel opwarmt en een opdonder krijgt.Maare.. 16 of 17 april? Meet
Moet je CM9000 hebben? 10th edition is ook al uit zag ik
quote:coolOp maandag 28 februari 2005 20:32 schreef Rietvaerder het volgende:
Jep.. net weer eens alle tutorials door genomen, ff een opfrissertje
wanneer gaan we een potje doen?quote:maakt mij niks uit, als we maar kunnen plakkenMaare.. 16 of 17 april? Meet
quote:doe maar een kopieMoet je CM9000 hebben? 10th edition is ook al uit zag ik
krijg je wel weer een BT Maare Pepijn, ik vind dat als Didiot een Dynojet kitje voor zijn KLX650 koop dat ie een setje moet krijgen die speciaal voor zijn KLX gemaakt is, en niet met een zooi sproeiers erbij en dat ie dan no gzelf moet gaan kutten
Het zijn trouwens 2 cd's OPMRacing
quote:Wat hebben we nou gezegdOp maandag 28 februari 2005 20:13 schreef hicham het volgende:
Ik heb remvloeistof gehaald, Castrol Response Dot4 oid
Morgenochtend voor school (pas om 10.30 een afspraak) even de remblokjes checken en kijken of ik ergens vloeistof zie ontsnappen. Reservoir bijvullen en dan even goed in de gaten houden
niet bijvullen maar verversen die handel. Dat is echt niet zo moeilijk. (er staat vast wel een tutorial op M-F
)Kan je gelijk de remcylinder voor mee pakken.
quote:Verder is mijn kettingspray die ik drie keer heb gebruikt alweer op
Drukte iets te hard de dop op het busje, dop schiet weg tegen spuitstuk aan. Spuitstuk kapot
Morgen dus weer nieuwe halen
en voortaan wat rustiger aan doen met de dop...
Milieuvervuilers. quote:die sticker laat ik echt wel een keer makenOp maandag 28 februari 2005 20:38 schreef Rietvaerder het volgende:
Het zijn trouwens 2 cd's OPMRacing
maarre, betekent 2 cd's 2 BT's
kom es naar http://www.gamecolony.com (of als je een site zoekt waar je kunt oefenen tegen spelers uit de hele wereld)
Nu met de Denso bougie erin totaal geen problemen, zelfs het starten (wat door de rijke afstelling ook wat moeizamer gaat) gaat in een keer goed, terwijl ik daarvoor in twee keer moet starten (eerste keer zakt ie te ver in toeren terug, en tweede keer blijft ie gewoon goed lopen).
En ja, met die dynojetkit vind ik idd een beetje een misser van hun kant, maar ach, ze bouwen zelf normaliter geen dynojetkits in. Normaal brengen ze motoren naar Tovami in Goes
Ach, is gewoon een kwestie van zelf op een mooie warme dag ff prutsen
(nou ja, voor m'n zwager dan , ik kijk wel toe )quote:Wat heb ik aan verversenOp maandag 28 februari 2005 20:39 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wat hebben we nou gezegd
Dat is echt niet zo moeilijk. (er staat vast wel een tutorial op M-F
Kan je gelijk de remcylinder voor mee pakken.
Als de vloeistof die er nu in zit gewoon goed is dan is er toch geen reden om alles te verversen? Kan dan beter even bijvullen, checken of er lekkage is en bij eventuele lekkage -> ingrijpen. Geen lekkage -> verversen wanneer nodig Bovendien kost dat me tijd, en tijd heb ik niet zoveel. Als ik goed en wel thuis ben is het alweer donker Sowieso heb ik een klein flesje gekocht waardoor ik niet genoeg heb Maar ik ben nog aan het leren hoor
Dus misschien zeg ik nu wel hele dommge dingen quote:Wel gewoon in de vuilnisbak hoor[..]
quote:Eensz.Op maandag 28 februari 2005 20:38 schreef Rietvaerder het volgende:
Maare Pepijn, ik vind dat als Didiot een Dynojet kitje voor zijn KLX650 koopt dat ie een setje moet krijgen die speciaal voor zijn KLX gemaakt is, en niet met een zooi sproeiers erbij en dat ie dan no gzelf moet gaan kutten
Het is een viertakt Kwak, toch geen 2 takt racecrosser met gevoelige techniek. Afstellen mag dus niet zo moelijk zijn, en nu toch maar even snel naar de bank met dat ding.
Al zou zonder dat afstellen ook eenvoudig moeten kunnen ..
En hij was toch zo tevreden over die zaak
perfecte service en deskundigheid.Gaat al juichen bij 1 transactie.
Ik dacht al die krijgt het nog wel voor zijn kiezen. Kan makkelijk 2 jaar mee.quote:Mja.. als je bougie klapt door een verkeerde afstelling dan is het wel een hele foute afstellingOp maandag 28 februari 2005 20:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Eensz.
Afstellen mag dus niet zo moelijk zijn, en nu toch maar even snel naar de bank met dat ding.
Al zou zonder dat afstellen ook eenvoudig moeten kunnen ..
En hij was toch zo tevreden over die zaak
Gaat al juichen bij 1 transactie.
Enne Didiot, dit is toch al de 2e keer dat je bougie kapot is
Sukkels
Stuur ik een vergeet-mij-nietje met een erbij.. denken ze dat ik gewoon een bloemetje stuur Kreeg ik een terug. Dus toch een dag langer gebanned, voortaan niet meer zo subtiel doen dus 
Even straat langs het Centraal Station uitrijden en ik ben er Ik ga trouwens volledig voor een ZXR400
, zolang de voorraad strekt. quote:Weet je zeker dat het door trillingen komt? Mijn bromsk laat al 2 jaar lang het achterlicht doorfikken en ik word er gek vanDidiot in het vorige topic
Gloeidraad van continu brandend achterlicht brand met enige regelmaat door (door trillingen enzo) en bij een led heb je daar geen last van
verschillende achterlicht units gekocht, spanningsregelaar... niets helpt Tis furstrerend, 1 keer een boete gehad voor geen achterlicht. Misschien dat de brommer gewoon teveel spanning levert nu (geen accu he ) maar al die klappen die die te verduren krijgt... quote:En jij denkt dat dat niet kan?Pepijn:
Een andere klant zei dat hij altijd ongeluk had met de dingen die hij bij ons kocht.
Ik vroeg nog wat hij bij ons gekocht heeft, noemt radio,televisie,fototoestel, affijn allemaal goede A merken.
Maar het lag aan ons dat het stuk ging.
Ik heb met heel veel producten dat ik gewoon altijd terug moet Veelal gewoon alle huis-tuin-en-keuken dingen. Zoals een stellage die scheef staat als je het monteert, schroefjes die missen etc. Maar bij de dealer heb ik gewoon nog nooit iets in 1 keer kunnen halen volgens mij Slotsleutel wat maanden duurt om te kopieren, zijstandaard die nooit binnenkomt en uiteindelijk een verkeerde meegekregen, verkeerde achterlichtunit meegekregen en het bijna onmogelijke (!!!) twee voorvorkpoten die niet even lang waren Hoe is het mogelijk Vast nog heel veel dingen die ik me niet meer herinner, maar graag wat respect voor klanten Pep Zo, dat was wat ik mezelf herinner van wat ik tenminste kwijt wilde uit de vorige topics
, moest vanochtend lekker door een aardig laag sneeuw baggeren quote:Grote kans op vocht, remolie vul je gewoon eigenlijk nooit bij. En verversen is weinig moeite extra.Op maandag 28 februari 2005 21:57 schreef Rietvaerder het volgende:
Pepijn, die remolie van Hicham is nog geen half jaar oud, dus waarom ververversen
En hoe verklaar jij die daling van het goedje?
Of is Hicham gewoon aan het overdrijven, vooral achter hoeft echt niet exact op max te staan.
Hij had het over onder minium?
En staat de motor wel recht, en niet op de zijstandaard.
quote:Op dinsdag 1 maart 2005 07:49 schreef Youssef het volgende:
En jij denkt dat dat niet kan?
Maar ik heb het over een televisie, fototoestel, videorecorder die bij de klant stuk gaat en binnenkomt dat alles wat hij bij ons koopt stuk gaat, dus dat het onze schuld is dat wij hem slechte apparatuur verkopen. Kende die man niet eens als zijnde klant, en heb hem ook nog nooit geholpen met een reparatie. Wat jij beschrijft kunnen wel nalatige dingen zijn.
Ik heb het over kant en klare producten, van bovendien A merk kwaliteit.
quote:Zo, dat was wat ik mezelf herinner van wat ik tenminste kwijt wilde uit de vorige topics
Is dat alles. quote:Op maandag 28 februari 2005 20:50 schreef Didiot het volgende:
Met ontsteking is er niets mis, en een bougie kan ook een vroegtijdige dood sterven
Nu met de Denso bougie erin totaal geen problemen, zelfs het starten (wat door de rijke afstelling ook wat moeizamer gaat) gaat in een keer goed, terwijl ik daarvoor in twee keer moet starten (eerste keer zakt ie te ver in toeren terug, en tweede keer blijft ie gewoon goed lopen).
Bougie zit er ook net in optimist. Nu totaal geen problemen. Er is qua instellingen verder niets verandert, behalve het indraaien van een verse bougie met een commerciele u vorminge elektrode die echt geen wereld van verschil maakt.
quote:Op dinsdag 1 maart 2005 08:28 schreef Romius het volgende:
smorgens
Met de Soes?Was hier ook aardig slingeren .. gladste tot nu toe dit jaar.
gisteravond alweer fok stuk
en dat terwijl ik aan het overwerken was ik hoop dat het donderdag en vrijdag mooi weer is, ga op OR cursus en wil met de motor gaan eigenlijk
quote:hehe, nee ik heb een chauffeurOp dinsdag 1 maart 2005 08:48 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Was hier ook aardig slingeren .. gladste tot nu toe dit jaar.
quote:Ah
quote:
mooie spaakwielen quote:Op dinsdag 1 maart 2005 08:41 schreef Patrick281 het volgende:
En hoe verklaar jij die daling van het goedje?
Wat denk je van "Ik wist dat de remblokken opwaren, maar heb het niet gezegd quote:Romius goes SM, spaakwielen rulen.
koud buiten quote:dat is'm niet
Ik heb OZ velgen
Ook mooi, maar spaakwielen zijn beter bij het stunten. quote:nou ik kom van een 2003 sv1000s af en ik moet zeggen dat ik het een baggerbak vond.vermogensafgifte is perfect.hij is snelgenoeg en koppel heb je ook best wel wat maar rijwiel technisch laat hij het echt afweten.ook de remmen zijn niet goed.dit alles is verholpen door voor en achter hyperpro te laten monterten en de remmen zijn vervangen door stalen remleidingen en carbon lorraine remblokken.het was veel beter dan dat het was maar nog lang niet de klasse van een voledig standaard r1100s.ik ben zo'n slordige 1,87 mtr klein maar zelfs de zit op de r1100s is veel beter dan van de sv.maar wie durft te zeggen dat een sv650 een meiden fiets is moet eens gaan sturen met iemand van de sv club.heb ik ook gedaan en ik moest echt alle zeilen bijzetten om er bij te blijven dus dat vind ik een rare opmerking om te maken.ieder zijn fiets maar het is geen r1100s
quote:Hoe maak je daar een KD mee ?Op dinsdag 1 maart 2005 09:19 schreef Romius het volgende:
[..]
dat is'm niet
Ik heb OZ velgen
[afbeelding]
Topic van OPMquote:tegen een muurtje rijden
quote:Grote kans op vocht, ghehe... die olie is pas een half jaar oud. Op de dienst hebben wij zo'n apparaatje met een sensor die je dan in de olie steek en dan geeft ie de kwaliteit aan.... van 1 tot 10.Op dinsdag 1 maart 2005 08:41 schreef Patrick281 het volgende:
Grote kans op vocht, remolie vul je gewoon eigenlijk nooit bij. En verversen is weinig moeite extra.
En hoe verklaar jij die daling van het goedje?
Of is Hicham gewoon aan het overdrijven, vooral achter hoeft echt niet exact op max te staan.
Hij had het over onder minium?
En staat de motor wel recht, en niet op de zijstandaard.
Tja de daling,geen idee, remblokken versleten
Voor zover ik weet heeft ie altijd op minimum gestaan. Bij de 28000km zijn er nieuwe remblokken in gegaan voor zover ik me het herriner, en gebruik achter bijna niet... dus lijkt me sterk dat ze nu bij de 54000 ofzo al weer op zijn quote:Oud
quote:
Nog 20 nachtjes slapen en dan is het officieel lente
Maar goed, ik heb toch geen geld om te rijden Als we nou eens een steun-Riet-door-de-lente- houden
quote:Op dinsdag 1 maart 2005 06:59 schreef Youssef het volgende:
WHoehaha, unbanned
Sukkels
[afbeelding]
En je nu wel gedragen he
quote:www.monsterboard.nlOp dinsdag 1 maart 2005 10:40 schreef Rietvaerder het volgende:
Het is maart
Nog 20 nachtjes slapen en dan is het officieel lente
Als we nou eens een steun-Riet-door-de-lente- houden
quote:Ik doe niks anders
Morgen naar het CWI en gisteren weer 4 solls. verstuurd. Allemaal kutbaantjes, maar goed, beter iets dan niets he ? Het UWV weigert ook te betalen quote:Het is inderdaad moeilijk om iets te vinden..Op dinsdag 1 maart 2005 10:42 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik doe niks anders
Tip is om langs uitzendbureau's te gaan en ze daarna wekelijks blijven bellen voor een baantje. Ze onthouden dan wie je bent en zullen je dan ook vaker voorstellen bij een klant.
Zo ben ik bij mijn baas hier binnengekomen.
Jij deed toch iets in de ict?
quote:Hydroscopisch, zodra je een flesje opentrekt gaat het al water ontrekken aan de omgevingslucht.Op dinsdag 1 maart 2005 10:33 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Grote kans op vocht, ghehe... die olie is pas een half jaar oud. Op de dienst hebben wij zo'n apparaatje met een sensor die je dan in de olie steek en dan geeft ie de kwaliteit aan.... van 1 tot 10.
Tja de daling,geen idee, remblokken versleten
Maar meten is weten inderdaad.
Ik vind de achterrem ook niet zo boeiend verder.
Bij de Bimota stond ie'ook altijd op of iets onder minium.
En verder daalde het niveau ook niet in het half jaar dat ik er mee reed.
Ik zou er niets aan doen.. alleen in de gaten houden .. en remblokken checken.
quote:Vorig jaar 1, misschien zelfs 2 meetings gedaan in maart.Op dinsdag 1 maart 2005 10:40 schreef Rietvaerder het volgende:
Het is maart
Nog 20 nachtjes slapen en dan is het officieel lente
Als we nou eens een steun-Riet-door-de-lente- houden
Maar je voorkeur voor een aprilmeet komt mede uit financiele overweging?
quote:Ik sta bij Randstad ingeschreven, stuur ik dus gisteren een mail naar Adecco, omdat ze iemand nodig hadden voor een slager oid in Zuid Holland, vlees verpakken, vacuum verpakken, stickeren, wegen etc etcOp dinsdag 1 maart 2005 10:45 schreef Faithz het volgende:
[..]
Het is inderdaad moeilijk om iets te vinden..
Tip is om langs uitzendbureau's te gaan en ze daarna wekelijks blijven bellen voor een baantje. Ze onthouden dan wie je bent en zullen je dan ook vaker voorstellen bij een klant.
Zo ben ik bij mijn baas hier binnengekomen.
Jij deed toch iets in de ict?
Sturen ze net een email... ''ja, ze hebben liever iemand uit de buurt, het is namelijk in Middelburg"
WTF? Volgens mij is Middelburg toch echt in Zeeland Allemaal van dat soort dingen...Ik heb mn MBO ICT papieren ja.
quote:Op dinsdag 1 maart 2005 10:46 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hydroscopisch, zodra je een flesje opentrekt gaat het al water ontrekken aan de omgevingslucht.
Maar meten is weten inderdaad.
Ik vind de achterrem ook niet zo boeiend verder.
Bij de Bimota stond ie'ook altijd op of iets onder minium.
En verder daalde het niveau ook niet in het half jaar dat ik er mee reed.
Ik zou er niets aan doen.. alleen in de gaten houden .. en remblokken checken.
[..]
Vorig jaar 1, misschien zelfs 2 meetings gedaan in maart.
Maar je voorkeur voor een aprilmeet komt mede uit financiele overweging?
Remblokken eruit halen is een eitje, zo gebeurd dus.MAare.. maart vind ik ook goed, maar als ik nu naar buiten kijk en naar de weersvoorspellingen kijk lijkt het me voorlopig nog niet echt meet-weer te zijn
Misschien eind maart of ergens in april...En tja, financieel, ik weet niet wanneer het UWV en de Belasting denken uit te gaan betalen
quote:Moet je iets tijdelijks hebben of iets vasts?Op dinsdag 1 maart 2005 10:49 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik sta bij Randstad ingeschreven, stuur ik dus gisteren een mail naar Adecco, omdat ze iemand nodig hadden voor een slager oid in Zuid Holland, vlees verpakken, vacuum verpakken, stickeren, wegen etc etc
Sturen ze net een email... ''ja, ze hebben liever iemand uit de buurt, het is namelijk in Middelburg"
Ik heb mn MBO ICT papieren ja.
Want anders begrijp ik niet dat je reageert op een baantje als slager want ik heb dezelfde papieren als jou en via randstad hier gekomen. Elke week naar je contact persoon bellen, heb je al iets? Op een gegeven moment zal ie daar van af willen. Mijn contact persoon nam voorts overal mijn cv mee naar toe
quote:Trouwens, jij nog feli met je zoontje
Maar op het moment kan ik echt niet helder denken om die beslissing te nemen ofzo. Heel vaag... maar word gewoon zo gaar van al dat gezeik van geen geld hebben, hele dag vervelen, al die werkgevers die moeilijk liggen te doen
Hopelijk start die van mij ook zo "makkelijk" met een nieuwe bougie.
En check hoe makkelijk hij op het achterwiel komt met het warmrijden. (zonder helm op
)Verder maakt die van mij veeeel meer lawaai.
quote:Hoeveel stage ervaring e.d. heb je?Op dinsdag 1 maart 2005 10:53 schreef Rietvaerder het volgende:
Nah, tijdeljk, ik wil eventueel wel weer verder leren, maar op het moment kan ik echt niet helder denken om die beslissing te nemen ofzo. Heel vaag... maar word gewoon zo gaar van al dat gezeik van geen geld hebben, hele dag vervelen, al die werkgevers die moeilijk liggen te doen
Heb je al eerder gewerkt?
In de ICT blijf je leren he, vaak betaald de baas dit, als je een goede vindt.
Doorleren is natuurlijk een optie als je een andere kant op wilt maar ik denk dat je zo ook wel werk kunt vinden in de it, ligt er aan wat je wilt.
Ow ik lees nu niveau 2, misschien inderdaad eens voor drie gaan.
Al van BBL gehoord?
quote:Uhm. 3 maandjes op maandag en vrijdag stagelopen bij een kutbedrijf. En nog niet ''echt'' gewerkt... alleen 3 jaar parttime bij een supermarkt gewerkt naar mn school.Op dinsdag 1 maart 2005 10:54 schreef Faithz het volgende:
[..]
Hoeveel stage ervaring e.d. heb je?
Heb je al eerder gewerkt?
quote:Jep...Op dinsdag 1 maart 2005 10:54 schreef Faithz het volgende:
Ow ik lees nu niveau 2, misschien inderdaad eens voor drie gaan.
Al van BBL gehoord?
quote:BBL is echt ideaal!! Vind ik dan. Heb ik ook gedaan.
Lekker werken, 1 dag naar school, ole ole
En het is een versnelde opleiding!
En er komt geld in het laatje
quote:Op dinsdag 1 maart 2005 10:55 schreef Rietvaerder het volgende:
Die blijft anders wel stationair lopen?
Schijnt dat de choke knop de stationair afstelling herbergt.Omhoog trekken = choke, tegen de klok indraaien = stationair hoger zetten.
Maar misschien morgen of donderdag eens doen. Zou best een paar dagen met je willen ruilen qua tijd.
En in dat Motorvoertuigen gezeik al helemaal geen zin meer, dus gestopt daar en gewerkt tot de zomer om daarna Motorfietstechniek (BBL) te beginnen op het Albeda Collega in Rotterdam. Goed, gesprek gehad en was zo goed als aangenomen, moest alleen nog effe een stageplek regelen. Enfin, hele lijst mee gehad met erkende motorzaken, allemaal opgebeld, de helft had geen plek en de rest werkte al 2 jaar niet meer met die school samen
Nou ja, geen werkgever kunnen vinden en sindsdien is het gezeik met werkloos/studieloos zijn begonnen... wel paar tijdelijke baantjes gehad, o.a. inpakwerk gedaan en van november tot januari wel erg leuk werk gedaan, bij kennisen die een Intertoys winkel hebben Mocht helpen ivm Sinterklaas en Kerst drukte, maar hebben nu ook geen mensen meer nodig.. quote:Als ik wist hoe je werk moest zou ik t zo doen...Op dinsdag 1 maart 2005 11:00 schreef Patrick281 het volgende:
Zou best een paar dagen met je willen ruilen qua tijd.
quote:Wat ..
Lawaai? Wheelie? Starten?
quote:Op dinsdag 1 maart 2005 11:06 schreef Rietvaerder het volgende:
Geluid vervormd altijd in een filmpje..
Bij deze juist niet, als ik start dan gaat de camera vast helemaal kraken van het vervormen door de muur van geluid die er op af komt. Saldo: E 10,11,-
quote:Ik begon ook weer bij te komen, krijg vrijdag een paar rekeningen binnen.Op dinsdag 1 maart 2005 11:09 schreef Rietvaerder het volgende:
Jeej, OZ verzekeringen -54 euro
Saldo: E 10,11,-
Gemeentebelasting op het huis, ¤ 454, waterschapbelasting voor gebruik van riool en drinkwater ¤ 254, wegenbelasting auto en motor ¤ 200 en de maand moet nog beginnen.
Ziekenfonds is iedere maand 54 euro, best een hoog bedrag, zeker omdat ik van geen enkele voorziening gebruik maak. Betaal voor jouw transfusie's geloof ik.
[ Bericht 22% gewijzigd door Patrick281 op 01-03-2005 11:26:21 ]
quote:Tnx, alweer 7 jaar
van de zomer wil ik van het vakantiegeld deze kopen:
quote:
Zo ongeveer..Doet mij denken aan dat verhaal van dat vrouwtje in dat invalidekarretje van 2 weken geleden.
Ik heb er toch niet om gevraagt?
quote:Kijk hier eensOp dinsdag 1 maart 2005 11:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Al moet ik wel zeggen dat niveau 2 allemaal herhaling was voor mij... toen wou ik vanzelfsprekend door naar BOL3 maar dat raadde mijn mentor af ivm dat economische dieptepunt toen in de ICT. Enfin, toen vroeg hij of ik nog andere hobby's had. Jawel, motoren, nou ja goed, toen ging ik dus motorvoertuigtechniek doen wat echt 1 groot drama bleek te zijn. Ik werd geplaatst op niveau 1 (!!!) en had 1 uur les per dag. Raakte totaal gedemotiveerd, wat dat betreft heb ik wel een schop onder mn hol nodig. MAar er was me beloofd om ten alle tijden terug te mogen gaan naar ICT niveau 3. Nou ja na 2 maanden had ik het wel gezien daar dus ik gaf aan terug te willen naar ICT... helaas jongen, zit vol!
En in dat Motorvoertuigen gezeik al helemaal geen zin meer, dus gestopt daar en gewerkt tot de zomer om daarna Motorfietstechniek (BBL) te beginnen op het Albeda Collega in Rotterdam. Goed, gesprek gehad en was zo goed als aangenomen, moest alleen nog effe een stageplek regelen. Enfin, hele lijst mee gehad met erkende motorzaken, allemaal opgebeld, de helft had geen plek en de rest werkte al 2 jaar niet meer met die school samen
http://www.ecabo.nl/stagebank/
quote:Geen motorzakenOp dinsdag 1 maart 2005 11:43 schreef Faithz het volgende:
[..]
Kijk hier eens
http://www.ecabo.nl/stagebank/
quote:Op dinsdag 1 maart 2005 10:45 schreef Faithz het volgende:
[..]
Het is inderdaad moeilijk om iets te vinden..
Tip is om langs uitzendbureau's te gaan en ze daarna wekelijks blijven bellen voor een baantje. Ze onthouden dan wie je bent en zullen je dan ook vaker voorstellen bij een klant.
Zo ben ik bij mijn baas hier binnengekomen.
Jij deed toch iets in de ict?
Dat zei ik toen ook bij die stageplaats, blijven bellen want situatie's zijn een week later, en soms zelfs dezelfde (volgende) dag soms compleet anders. Maar Riet vond 1 keer bellen wel genoeg
anders vond hij het teveel op smeken gaan lijken. Tja het is echt gewoon real life.
Beetje vreemd..Sowieso ging het toen ook slecht in de motorbranche
Een uitzendbureau elke week bellen is anders, want dan gaat het om verschillende baantjes, maar om nou elke week een motorzaak te gaan bellen die al gezegd heeft ''dit jaar niet'' is wel raar hoor.
Op stage bank stonden wel weer it'ers gevraagd. Maar moet je leuk vinden.
quote:Op dinsdag 1 maart 2005 11:50 schreef Rietvaerder het volgende:
Als iemand van een motorzaak zegt, nee wij nemen geen stagaires aan, misschien volgend jaar weer, ga je toch niet een week later weer bellen
Sowieso ging het toen ook slecht in de motorbranche
om nou elke week een motorzaak te gaan bellen die al gezegd heeft ''dit jaar niet'' is wel raar hoor.
Dat zeiden ze niet allemaal, althans dat poste je toen niet dus het kwam niet zo over.En het is heel gewoon voor een bedrijf om heel snel nee te zeggen, en soms denken ze er pas na op het moment van ophangen of er vlak na .. ow ja konden toch eigenlijk wel iemand gebruiken ..
Het is soms ook gewoon hoe je de vraagstelling doet aan de telefoon ..
Maar goed het is allemaal weer verleden tijd inmiddels.
Ik dacht toen dat je wel zei het voor't nieuwe jaar weer opnieuw te proberen.
test 1
test 2
Je kan er wel op trainen, gewoon veel sollicitatiegespreken voeren, en achteraf nog even je antwoorden herhalen thuis, en of dat ook echt het juiste antwoord was wat ze wilden horen.
quote:
ik kwam eruit als technische doener, werk graag met machines,Computers, e.dbij ons zij afgelopen week 13 jonge mensen aangenomen voor reparaties van ipaq's
en komen nog steeds te kort,
quote:Commercieel:
1
Wetenschappelijk: 6
Gezondheidszorg: 2
Leiding geven: 4
Schriftelijk werk: 3
Technisch: 5
Administratief: 4
Creativiteit: 3
quote:Ik dus ookOp dinsdag 1 maart 2005 12:22 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
bij ons zij afgelopen week 13 jonge mensen aangenomen voor reparaties van ipaq's
en komen nog steeds te kort,
Ben thuis vrij vaak met hardware bezig, pc's voor mensen assembleren en/of repareren Ook veel overclocking
Pas nog een waterkoeling installatie ingebouwd voor een vriend * ) Das best vet...Maare, wat zijn de eisen voor de reparaties van ipaq's? Interesse
quote:Vanavond, heel vroeger wel gedaan en vond het altijd onzin.
Bij de meeste testen zie ik de uitkomst al met antwoorden voorbij komen in mijn hoofd.
Ik weet weer wel wat ik niet leuk vind, dus zo wanhopig ben ik niet. Mag ook wel na 32 jaar.
quote:Dat zegt wel iets over ipaq's vind je ook nietOp dinsdag 1 maart 2005 12:22 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
bij ons zij afgelopen week 13 jonge mensen aangenomen voor reparaties van ipaq's
en komen nog steeds te kort,
Ik merkte wel dat als een bedrijf honderden van die dingen kocht, ze vaak aan 10 tot 20% van die dingen stukken kregen