PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zo, was even een pleuriskarwei, maar motor is weer schoon
Toch maar gewoon weer af en toe wassen. Dat vies houden is echt zwaar kut (als je het weer schoon moet gaan maken). Achterwiel draait nu weer normaal rond overigens
En de straat lag vol modder, aarde en andere teringzooi wat van dat ding afkwam
Toch maar gewoon weer af en toe wassen. Dat vies houden is echt zwaar kut (als je het weer schoon moet gaan maken). Achterwiel draait nu weer normaal rond overigens
En de straat lag vol modder, aarde en andere teringzooi wat van dat ding afkwam
@ Reet altijd lekker die surprises van de belastingdienst heh
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik ga de mijne morgenavond weer helemaal schoonmaken mits het een beetje redelijk weer is, want als ik dan naar huis rijd van mijn pa's werk naar huis istie weer vies
Bestwelquote:Op woensdag 2 februari 2005 21:16 schreef Makster het volgende:
@ Reet altijd lekker die surprises van de belastingdienst heh
Is nooit weg natuurlijk om wat geld wat je de Belastingdienst geschonken hebt terug te krijgen
Ik was bij die van mij bijna vergeten dat de velgen origneel blank zijnquote:Op woensdag 2 februari 2005 21:16 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik ga de mijne morgenavond weer helemaal schoonmaken mits het een beetje redelijk weer is, want als ik dan naar huis rijd van mijn pa's werk naar huis istie weer vies
Zeker m'n achtervelg was echt helemaal zwart. Heeft nu weer iets van z'n originele kleur terug. Moet van het voorjaar alleen wel even gaan polijsten op 'm echt weer mooi te krijgen
Ik ben best een beetje bang dat er straks toch wat verweerde plekjes en/of roest zitten op mn motor.... mn hele leren broek is wit uitgeslagen van mn laatste ritje naar Maarssen Wel afgespoeld daarna maar toch...
Morgen maar eens GOED schoonmaken.
Wel afgespoeld daarna maar toch...Morgen maar eens GOED schoonmaken.
bij die van mij zaten al wat verweerde plekjes op de velgen (van de vorige eigenaar). Ach, motor is al 12 jaar oud dus dat boeit niet meer
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik heb een leuk nieuwsfeitje, het is vrijwel zeker dat we binnen het half jaar naar Brabant gaan verhuizen
Mn ouders hebben te horen gekregen dat er meer mogelijk is qua wonen in combinatie met lagere rente en maandlasten.
Het zou dan omgeving Oudenbosch/Roossendaal worden in een huisje zoals dit
Beter gaat de auto op de oprijlaan staan en de motoren in de garage, de auto staat hier immers ook altijd buiten
Mn ouders hebben te horen gekregen dat er meer mogelijk is qua wonen in combinatie met lagere rente en maandlasten.
Het zou dan omgeving Oudenbosch/Roossendaal worden in een huisje zoals dit
Beter gaat de auto op de oprijlaan staan en de motoren in de garage, de auto staat hier immers ook altijd buiten
Ja oke, maar zal dat echt binnen 3 dagen kunnen gebeuren?quote:Op woensdag 2 februari 2005 21:25 schreef Didiot het volgende:
bij die van mij zaten al wat verweerde plekjes op de velgen (van de vorige eigenaar). Ach, motor is al 12 jaar oud dus dat boeit niet meer
quote:Op woensdag 2 februari 2005 21:27 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik heb een leuk nieuwsfeitje, het is vrijwel zeker dat we binnen het half jaar naar Brabant gaan verhuizen
Mn ouders hebben te horen gekregen dat er meer mogelijk is qua wonen in combinatie met lagere rente en maandlasten.
Het zou dan omgeving Oudenbosch/Roossendaal worden in een huisje zoals dit
[afbeelding]
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Email:
nieuwe uitlaat van voor naar achter merk laser (rvs)
motorblok en versnellingsbak gereviseerd
nieuwe achterband
44000 km.
Wat vinden jullie?
Dit is de brommer: GPX 600 r uit 1990.quote:hoi,
is er ook inruil mogelijk op de zx9r ?
nieuwe uitlaat van voor naar achter merk laser (rvs)
motorblok en versnellingsbak gereviseerd
nieuwe achterband
44000 km.
Wat vinden jullie?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Weg uit dat verrotte Dordt Weg uit de drukte Weg van de steekpartijen Weg van de overvallen Veel toffer rijden Mooier, vetter, groter huisquote:
Bij welke Fok! MC-er woon ik dan in de buurt... Bij Mark nog steeds, daarna Mercy
Ik zie het wel zitten... heb totaal niks met Dordt meer en heb het wel gezien na 20 jaar
Nee... het enige wat wat sneller verweert zijn boutjes en bijvoorbeeld je kettingspanner op je achterbrug (of hoe dat dan ook moge heten). Collega van mij heeft een TransAlp en ziet er nog steeds nagenoeg nieuw uit ook al heeft ie 'm nu inmiddels 2 jaar (motor is 3 jaar oud). En hij rijdt er toch elke dag mee naar kantoor, ook in de winter. Het enige wat 'ie doet is een keer in de week wassenquote:Op woensdag 2 februari 2005 21:28 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ja oke, maar zal dat echt binnen 3 dagen kunnen gebeuren?
Ben je ziek? 44000km en dan al gereviseerd blok en versnellingsbakquote:Op woensdag 2 februari 2005 21:34 schreef ZX9R het volgende:
Email:
[..]
Dit is de brommer: GPX 600 r uit 1990.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
nieuwe uitlaat van voor naar achter merk laser (rvs)
motorblok en versnellingsbak gereviseerd
nieuwe achterband
44000 km.
Wat vinden jullie?
Amen tot thatquote:Op woensdag 2 februari 2005 21:37 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ben je ziek? 44000km en dan al gereviseerd blok en versnellingsbak
Als ik het goed begrijp ga jij je pas gereviceerde ZX9 inruilen (met bijbetaling) op een GPX? Beter heb je daar een HEEEL goede reden voor!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Moet ik het gecensureerd of ongecensureerd neerschrijven?quote:Op woensdag 2 februari 2005 21:34 schreef ZX9R het volgende:
Email:
[..]
Dit is de brommer: GPX 600 r uit 1990.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
nieuwe uitlaat van voor naar achter merk laser (rvs)
motorblok en versnellingsbak gereviseerd
nieuwe achterband
44000 km.
Wat vinden jullie?
Ah ok Morgen dus echt grondig wassenquote:Op woensdag 2 februari 2005 21:37 schreef Didiot het volgende:
[..]
Nee... het enige wat wat sneller verweert zijn boutjes en bijvoorbeeld je kettingspanner op je achterbrug (of hoe dat dan ook moge heten). Collega van mij heeft een TransAlp en ziet er nog steeds nagenoeg nieuw uit ook al heeft ie 'm nu inmiddels 2 jaar (motor is 3 jaar oud). En hij rijdt er toch elke dag mee naar kantoor, ook in de winter. Het enige wat 'ie doet is een keer in de week wassen
Wel grappig... hoe nieuwere motor je hebt hoe zuiniger je er mee bent geloof ik
Laatst stond ie in de tuin en ging het miezeren, k wist niet hoe snel ik hem weer in mn schuurtje moest zetten
Wij zitten duidelijk op 1 lijnquote:Op woensdag 2 februari 2005 21:39 schreef Makster het volgende:
[..]
Amen tot that
Als ik het goed begrijp ga jij je pas gereviceerde ZX9 inruilen (met bijbetaling) op een GPX? Beter heb je daar een HEEEL goede reden voor!
Snap ut ook nie helemaal..
Herkenbaar, naja in het begin was ik er zuiniger op dan nu. Als toen de poortdeur van de achtertuin 's nachts openstond door de buren (2 tuinen, 1 poort) ging ik gerust om half 4 's nachts mij nest uit om die deur dicht te doen. Nu zal het me allemaal minder boeien, sterker nog. Laat maar jatten, krijg ik een nieuwe van de verzekering (liever niet uiteraard )quote:Op woensdag 2 februari 2005 21:41 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ah ok Morgen dus echt grondig wassen
Wel grappig... hoe nieuwere motor je hebt hoe zuiniger je er mee bent geloof ik
Laatst stond ie in de tuin en ging het miezeren, k wist niet hoe snel ik hem weer in mn schuurtje moest zetten
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Dat eerste ok, maar de rest? Hebben we wat gemist soms? Was het omdat we op zondag langskwamen? Hmm ..quote:Op woensdag 2 februari 2005 21:36 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Weg uit dat verrotte Dordt Weg uit de drukte Weg van de steekpartijen Weg van de overvallen
Oké.
Het is duidelijk.
Big NO dus!
Dat was ook al mijn idee!
Het is duidelijk.
Big NO dus!
Dat was ook al mijn idee!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Jups, maar is ook wel logisch... je wilt je fiets toch mooi houdenquote:Op woensdag 2 februari 2005 21:41 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ah ok Morgen dus echt grondig wassen
Wel grappig... hoe nieuwere motor je hebt hoe zuiniger je er mee bent geloof ik
Laatst stond ie in de tuin en ging het miezeren, k wist niet hoe snel ik hem weer in mn schuurtje moest zetten
quote:Op woensdag 2 februari 2005 21:44 schreef ZX9R het volgende:
Oké.
Het is duidelijk.
Big NO dus!
Dat was ook al mijn idee!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Truste luitjes en bedankt voor jullie on- en gecensureerde mening!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op woensdag 2 februari 2005 21:48 schreef ZX9R het volgende:
Truste luitjes en bedankt voor jullie on- en gecensureerde mening!
Ik heb pas van Youssef vernomen dat de versnellingsbak het zwakke punt is bij deze fietsen en gaat opspelen rond de 40.000 km.quote:Op woensdag 2 februari 2005 21:37 schreef Rietvaerder het volgende:
Ben je ziek? 44000km en dan al gereviseerd blok en versnellingsbak
GPX600, ZZR-600, ZX6R. dat duurt lang voordat ze die bak uitgedoktert hebben bij Kawa.
Ik heb trouwens iemand met een ZX9R die hem wil inruilen op de Beemer.
Zijn motor moet ongeveer ¤ 4.000 opbrengen, en dan ook circa ¤ 4.000 bijbetalen voor'da Beemer.
Idd, ik heb nu 2 motoren in de woonkamer!quote:Op woensdag 2 februari 2005 21:41 schreef Rietvaerder het volgende:
Wel grappig... hoe nieuwere motor je hebt hoe zuiniger je er mee bent geloof ik
Laatst stond ie in de tuin en ging het miezeren, k wist niet hoe snel ik hem weer in mn schuurtje moest zetten
Moet de schuur nog opruimen ....... van rijden is het vandaag niet gekomen.
Morgen ga ik ook niet sm'en, want ik heb echt een stijf been.
Dat duur nog wel 3 dagen.
En nu ook gaat kappen hier.
Shit, net motor om laten vallen bij het parkereren onder het gebouw
Spiegel kapot en nog een deuk in de tank Morgen als het licht is de schade nader bekijken
Spiegel kapot en nog een deuk in de tank Morgen als het licht is de schade nader bekijken
Morgen als het licht is de schade nader bekijken
WTF?quote:Op woensdag 2 februari 2005 22:29 schreef hicham het volgende:
Shit, net motor om laten vallen bij het parkereren onder het gebouw
Spiegel kapot en nog een deuk in de tank Morgen als het licht is de schade nader bekijken
Dat is NIET leuk!
Je maakt toch geen geintje he
Hee Alladin.... jij bent zeker de leukste thuis he?
Damn, lig helemaal in een deuk hier.... ik kom gewoon stoelen tekort.
Kan iemand mij even opvegen?
Ha-ha
Damn, lig helemaal in een deuk hier.... ik kom gewoon stoelen tekort.
Kan iemand mij even opvegen?
Ha-ha
Poeh, in 10 minuten klaar. Handig
Nu nog even douchen. Ja sorry Riet, het spijt me
Moet nu natuurlijk nog wel even afkloppen want anders gebeurd het morgen echt
Ik had eigenlijk ook gewoon cabaratier moeten worden
Nu nog even douchen. Ja sorry Riet, het spijt me
Moet nu natuurlijk nog wel even afkloppen want anders gebeurd het morgen echt
Ik had eigenlijk ook gewoon cabaratier moeten worden
quote:Op woensdag 2 februari 2005 23:21 schreef Youssef het volgende:
Wat een kutgozer die Hicham
Racist
quote:Op donderdag 3 februari 2005 02:00 schreef MissMSX het volgende:
Ik heb sinds het examen dat ik in mijn eerdere post hier beschreef (2002) geen motor meer aangeraakt tot mijn grote spijt
Nog niet, de plannen zijn er in principe wel.quote:Op donderdag 3 februari 2005 00:08 schreef NrGiZeR636 het volgende:
Zijn hier ook mensen die doen circuitrijden.....??
[FOK MC] Motormeet deel 10 Circuitdag @ Zolder
quote:Op woensdag 2 februari 2005 22:29 schreef hicham het volgende:
Shit, net motor om laten vallen bij het parkereren onder het gebouw
Spiegel kapot en nog een deuk in de tank Morgen als het licht is de schade nader bekijken
morgen
idd lekker Xtreemquote:Op donderdag 3 februari 2005 08:45 schreef Patrick281 het volgende:
Even weer wat vage GSM pic's.
[afbeelding]
WP extreme voorvork en remschijfje.
[afbeelding]
Geinig computertje gevonden die veel crossers/SM rijders voor de snelheidsmeting gebruiken.
Beetje duur alleen.
Beetje duur alleen.
Die naam .. Alfano fun.quote:Alfano Fun moto (cable moto) port offert EN STOCK!
Alfano est devenu le leader du chronométrage, avec la majoritée des circuits équipés, et une gamme en évolution permanente.Matériel inclus, 1 capteur magnétique, 1 câble pour le capteur magnétique, 3 colsons noirs, 1 mode d'emploi, 1 bande alu de protection contre la chaleur.
Couleur : noir
Poids (en g): Non renseigné
Prix public: 285 EUR
Prix Moto Discount : 240.00 EUR
Prix Promo : 234.00 EUR
Coooool. Wil ik ook, wil ik ook, wil ik ook.quote:Op donderdag 3 februari 2005 09:01 schreef Fulcrum_X het volgende:
Ik heb nu ook een motor
[afbeelding]
Je krijgt ze tegenwoordig bij een telefoon abboquote:Op donderdag 3 februari 2005 09:38 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Coooool. Wil ik ook, wil ik ook, wil ik ook.
*ff de link zoeken*
Trotse mamma :)
quote:Op donderdag 3 februari 2005 09:41 schreef Faithz het volgende:
[..]
Je krijgt ze tegenwoordig bij een telefoon abbo
*ff de link zoeken*
Hierrr de link http://www.gsmstore.nl/index.php
Ik heb helaas al een abbo voor nog een dik jaar
Hai Youssef Al iets gekocht?
Zou zaterdag gaan kijken naar die rode maar was verkocht
Ik heb helaas al een abbo voor nog een dik jaar
Hai Youssef Al iets gekocht?
Zou zaterdag gaan kijken naar die rode maar was verkocht
Trotse mamma :)
Er is iemand in de fabriek ontploft vanmorgen. Niet letterlijk geexplodeert lichamelijk gezien.
Het hele toilet beneden staat blank, alle muren en de grond zitten onder de gele vloeistof die normaal in de pot hoort.
Last van een uitingsprobleempje? Dr. Phil moet even langskomen denk ik.
Ik moet wel oppassen met wat ik zeg, de chef liep gelijk naar de directeur en die ging gelijk naar de fabriek.
Naar de dader wordt nog gezocht.
Het hele toilet beneden staat blank, alle muren en de grond zitten onder de gele vloeistof die normaal in de pot hoort.
Last van een uitingsprobleempje? Dr. Phil moet even langskomen denk ik.
Ik moet wel oppassen met wat ik zeg, de chef liep gelijk naar de directeur en die ging gelijk naar de fabriek.
Naar de dader wordt nog gezocht.
Ik bel bijna niet, dus ik ga geen duur abbo afsluiten voor zo'n ding.quote:Op donderdag 3 februari 2005 09:44 schreef Faithz het volgende:
Hierrr de link http://www.gsmstore.nl/index.php
Ik heb helaas al een abbo voor nog een dik jaar
Beltegoedje van 20 euro is voor het hele jaar goed.
Wie mij wil spreken moet zelf bellen. Ja ik ben een man.
Terugslag vanuit het afvoer systeem? Kan een enkele keer gebeuren.quote:Op donderdag 3 februari 2005 10:02 schreef Patrick281 het volgende:
Er is iemand in de fabriek ontploft vanmorgen. Niet letterlijk geexplodeert lichamelijk gezien.
Het hele toilet beneden staat blank, alle muren en de grond zitten onder de gele vloeistof die normaal in de pot hoort.
Last van een uitingsprobleempje? Dr. Phil moet even langskomen denk ik.
Ik moet wel oppassen met wat ik zeg, de chef liep gelijk naar de directeur en die ging gelijk naar de fabriek.
Naar de dader wordt nog gezocht.
Wij hebben dit ook een keer gehad thuis we hadden al een briefje gekregen van de gemeente dat ze de leidingen schoon gingen spuiten, of we voor ons eigen bestwil de bril van alle wc's even naar beneden wilden doen.
Maakte dus geen donder uit, gepaard met een vrij harde doffe knal stond die weer omhoog en kwam hetgeen wij dachten dat verdwenen was weer vrolijk met enig geweld tevoorschijn.
Kan in bijzondere gevallen trouwens ook gebeuren als er een gasophoping in het stelsel een weg naar buiten zoekt.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Wel gedaanquote:Op donderdag 3 februari 2005 00:08 schreef NrGiZeR636 het volgende:
Zijn hier ook mensen die doen circuitrijden.....??
Geen terugslag, duidelijk mensenwerk.
Een directeur van een dochterfirma in het pand ging over zijn nek, ik stond illegaal koffie te tappen in mijn thermoskannetje en was dus vrij dichtbij en ging ook even kijken.
Daarna vertelde ik het boven als een sensatieverhaaltje maar vergat dat de chef meer als chef luistert dan als collega.
Er werd dus meteen actie ondernomen, en de directeur kwam ook nog even aan mij vragen hoe het er bij lag.
(of ik het echt gezien had, of alleen maar gehoord )
Die andere directeur wil wel eens overdrijven met dingen dus die nemen ze niet helemaal serieus meer.
Leuk cultuurtje..
Een directeur van een dochterfirma in het pand ging over zijn nek, ik stond illegaal koffie te tappen in mijn thermoskannetje en was dus vrij dichtbij en ging ook even kijken.
Daarna vertelde ik het boven als een sensatieverhaaltje maar vergat dat de chef meer als chef luistert dan als collega.
Er werd dus meteen actie ondernomen, en de directeur kwam ook nog even aan mij vragen hoe het er bij lag.
(of ik het echt gezien had, of alleen maar gehoord )
Die andere directeur wil wel eens overdrijven met dingen dus die nemen ze niet helemaal serieus meer.
Leuk cultuurtje..
Wat moet ik me er bij voorstellen? Echt mensenwerk?quote:Op donderdag 3 februari 2005 10:20 schreef Patrick281 het volgende:
Geen terugslag, duidelijk mensenwerk.
Een directeur van een dochterfirma in het pand ging over zijn nek, ik stond illegaal koffie te tappen in mijn thermoskannetje en was dus vrij dichtbij en ging ook even kijken.
Daarna vertelde ik het boven als een sensatieverhaaltje maar vergat dat de chef meer als chef luistert dan als collega.
Er werd dus meteen actie ondernomen, en de directeur kwam ook nog even aan mij vragen hoe het er bij lag.
(of ik het echt gezien had, of alleen maar gehoord )
Die andere directeur wil wel eens overdrijven met dingen dus die nemen ze niet helemaal serieus meer.
Leuk cultuurtje..
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Neem dat nou maar van mij aan, is niet echt een lekker onderwerp.quote:Op donderdag 3 februari 2005 10:23 schreef hollander172 het volgende:
Wat moet ik me er bij voorstellen? Echt mensenwerk?
Je vraagt indirect of wij een daderprofiel willen schetsen en dan houdt je crusiale informatie achter?quote:Op donderdag 3 februari 2005 10:26 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Neem dat nou maar van mij aan, is niet echt een lekker onderwerp.
Gaat de directeur het trouwens zelf opruimen?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Tja waaarom meld ik het eigenlijk..
Het was wel een spectaculair momentje hier, algehele consternatie.
Maar je moet er bijgeweest zijn.
De directeur van de dochteronderneming pakte zelf de dweil, terwijl de schoonmaakster ook in de kantine stond.En het was geen terugslag, omdat het niet verdunt was .................................................
Het was wel een spectaculair momentje hier, algehele consternatie.
Maar je moet er bijgeweest zijn.
De directeur van de dochteronderneming pakte zelf de dweil, terwijl de schoonmaakster ook in de kantine stond.En het was geen terugslag, omdat het niet verdunt was .................................................
Simpel gewoon de boel opvangen en uitsmeren etc dit soort dingen gebeuren niet voor niets…of je moet op een middelbare school zitten ofzoquote:Op donderdag 3 februari 2005 10:23 schreef hollander172 het volgende:
Wat moet ik me er bij voorstellen? Echt mensenwerk?
Dit jaar ga ik trouwens een pannenkoekenmeet doen bij mij thuis.
Is daar belangstelling voor?
Ik had wel een geweldige afwashulp bij de BBQ meet dus misschien wil die weer komen helpen.
En die andere vrouw, Raus hoeft nu geen aardappelen te schillen.
Dit jaar ga ik trouwens een pannenkoekenmeet doen bij mij thuis. Is daar belangstelling voor?
Ik had wel een geweldige afwashulp bij de BBQ meet dus misschien wil die weer komen helpen.
En die andere vrouw, Raus hoeft nu geen aardappelen te schillen.
O dan kom ikquote:Op donderdag 3 februari 2005 11:03 schreef Patrick281 het volgende:
Dit jaar ga ik trouwens een pannenkoekenmeet doen bij mij thuis.
Is daar belangstelling voor?
Ik had wel een geweldige afwashulp bij de BBQ meet dus misschien wil die weer komen helpen.
En die andere vrouw, Raus hoeft nu geen aardappelen te schillen.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Hey Faithz! Je bent dus toch op zoek naar een motor? Is de CV en zo al klaar?quote:Op donderdag 3 februari 2005 09:44 schreef Faithz het volgende:
Hierrr de link http://www.gsmstore.nl/index.php
Ik heb helaas al een abbo voor nog een dik jaar
Hai Youssef Al iets gekocht?
Zou zaterdag gaan kijken naar die rode maar was verkocht
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Wat te denken van een echte Zeelandmeet(dus dieper dat gebied in dan vorig jaar), eerste verzamelpunt Hoogvliet, 2-3 uurtjes toeren, en dan de honger vullen met wat pannenkoeken begin van de avond.. en op tijd weer naar huis.
Edit: en pannenkoeken lijken mij in de hoogzomer niets, dus ergens in april doen?
Edit: en pannenkoeken lijken mij in de hoogzomer niets, dus ergens in april doen?
Hahaha....quote:Op donderdag 3 februari 2005 11:39 schreef Patrick281 het volgende:
Wat te denken van een echte Zeelandmeet(dus dieper dat gebied in dan vorig jaar), eerste verzamelpunt Hoogvliet, 2-3 uurtjes toeren, en dan de honger vullen met wat pannenkoeken begin van de avond.. en op tijd weer naar huis.
3 uur sturen: Hoogvliet.
2 à 3 uur sturen: route
2 uur: eten
3 uur sturen: thuis
Totaal: 8 à 9 uur sturen
waarvan 6 uur gapen op de snelweg
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Lijkt mij heel leuk.quote:Op donderdag 3 februari 2005 11:39 schreef Patrick281 het volgende:
Wat te denken van een echte Zeelandmeet(dus dieper dat gebied in dan vorig jaar), eerste verzamelpunt Hoogvliet, 2-3 uurtjes toeren, en dan de honger vullen met wat pannenkoeken begin van de avond.. en op tijd weer naar huis.
Edit: en pannenkoeken lijken mij in de hoogzomer niets, dus ergens in april doen?
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op donderdag 3 februari 2005 11:42 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Hahaha....
3 uur sturen: Hoogvliet.
2 à 3 uur sturen: route
2 uur: eten
3 uur sturen: thuis
Totaal: 8 à 9 uur sturen
waarvan 6 uur gapen op de snelweg
Klinkt best vermoeiend.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Kun je ook eens een keer in bad!quote:Op donderdag 3 februari 2005 11:44 schreef Rietvaerder het volgende:
Wij gaan zondag naar dit huis kijken. Dat is tot nu toe 1e keuze.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Uitnodiging geldt alleen tot en met regio Brabo's dan.quote:Op donderdag 3 februari 2005 11:42 schreef ZX9R het volgende:
Hahaha....
3 uur sturen: Hoogvliet.
2 à 3 uur sturen: route
2 uur: eten
3 uur sturen: thuis
Totaal: 8 à 9 uur sturen
waarvan 6 uur gapen op de snelweg
Nee, uitzonderingen mogen een verzoek tot overnachting indienen dan.
Snap het wel, ik heb ook van die momentjes op de werkvloer gehad die alles te boven gingen. Zijn echt van die WTF? momenten.quote:Op donderdag 3 februari 2005 10:48 schreef Patrick281 het volgende:
Tja waaarom meld ik het eigenlijk..
Het was wel een spectaculair momentje hier, algehele consternatie.
Maar je moet er bijgeweest zijn.
De directeur van de dochteronderneming pakte zelf de dweil, terwijl de schoonmaakster ook in de kantine stond.En het was geen terugslag, omdat het niet verdunt was .................................................
Collega ineens spoorloos verdwenen, zijn vrouw wist niet waar hij was, wij niet, vrienden niet. Meneer was gewoon ineens met de noorderzon vertrokken. Zijn directe collega in het veld zag hem ineens lopen bij een dok. Uurtje later en hij had op de boot gezeten naar Zuid Amerika.
Andere collega, chef staat met hem te praten hij zit achter zijn buro, zakt ie ineens zo onder tafel. (had al 5 dagen niets gegeten, hongerstaking/ruzie met zijn vrouw )
Nieuwe chef, niemand wist iets van hem en hij werkte nog maar 3 dagen bij het bedrijf. Iemand wilde hem vragen of ie ook een koek wilde, ligt ie raar op de grond te spartelen. (epilepsieaanval)
Monteur zit al een tijdje overspannen thuis en wordt op kantoor ontboden, daar aangekomen gaat ie volledig door het lint en slaat vanaf de receptie tot aan het kantoor van de chef de hele boel naar de tering.
Bij dit soort dingen moet ik altijd even aan de film Falling Down denken.
Nu ik dit zo neerzet, volgens mij ben ik elke keer precies op tijd geswitched van bedrijf om dit soort dingen mee te maken. Alleen bij mijn eerste werkgever is er niet echt iets spannends gebeurt. Enige daar was een chef die na consumptie van een hele krat op zijn verjaardag de volgende dag meer dood dan levend was. Niet echt spannend zo'n kotsende leidinggevende naast je.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hoeven das nog ver genoeg weg om niet bij mij in de buurt te komen
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Hey Koos,quote:Op donderdag 3 februari 2005 11:42 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Hahaha....
3 uur sturen: Hoogvliet.
2 à 3 uur sturen: route
2 uur: eten
3 uur sturen: thuis
Totaal: 8 à 9 uur sturen
waarvan 6 uur gapen op de snelweg
wel eens bedacht dat je ook ergens kan blijven pitten?
dan is het maar 1 uurtje gapen
Mark, die Bostrom van Marktplaats is niet compleet hetzelfde model.
quote:He Bart, het ga je nog is lukken wel goed smeren he! en vergeet de sap niet als je er mee naar je werk ga haha!
Even over het kenteken bewijs ik had ook alleen deze delen, meer heb je volgens mij niet nodig!
wat vind je van deze Duc,minder carbon, standaard uitlaat enz, wel een stuk goed koper, deze was met schade volgens mij!
Wat anders hoe zit het met de Weelies al geoefend haha, ik hoor het wel
Ik vraag me echt af wat er dan in zo iemands hoofd om gaat. Hij neemt de moeite naar de WC te lopen, doet de deur open, gaat op de pot zitten en krijgt dan ineens het idee om te gaan vingerverven?quote:Op donderdag 3 februari 2005 10:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Simpel gewoon de boel opvangen en uitsmeren etc dit soort dingen gebeuren niet voor niets…of je moet op een middelbare school zitten ofzo
Waarom precies op de WC een statement maken? Met een beetje lef doe je het gewoon op kantoor.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Rare situaties op het werk:
Collega van je is veroordeeld voor moord en heeft vele jaren gezeten. Is op voorlopige vrij voeten gesteld en onder elektronisch huisarest en wordt vervolgens volledig vrijgesproken van de moord waarvoor hij eerder is veroordeeld.
Collega van je is veroordeeld voor moord en heeft vele jaren gezeten. Is op voorlopige vrij voeten gesteld en onder elektronisch huisarest en wordt vervolgens volledig vrijgesproken van de moord waarvoor hij eerder is veroordeeld.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Waar zit jij dan?quote:Op donderdag 3 februari 2005 11:54 schreef jozef444 het volgende:
Hoeven das nog ver genoeg weg om niet bij mij in de buurt te komen
ik kan me trouwens erg goed voorstellen dat ik vandaag nog een fijn stukje ga rijden
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Geweldige film, heb hem nu een keer of 20 30 gezien en hij blijft fascineren.quote:Op donderdag 3 februari 2005 11:57 schreef Rietvaerder het volgende:
@Hollander Falling Down heerscht BIG TIME
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:01 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Geweldige film, heb hem nu een keer of 20 30 gezien en hij blijft fascineren.
Heb m hier op DVD, stuk of 5 keer gezien. Erg leuke film.
born and raisedquote:
nouja born in oss dan maar das ook brabo
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Anders ik wel Vanmiddag effe..... en vanavond effe langs mn pa's werk, ff motor helemaal schoonmaken in de wasstraat, ideaalquote:Op donderdag 3 februari 2005 12:01 schreef jozef444 het volgende:
ik kan me trouwens erg goed voorstellen dat ik vandaag nog een fijn stukje ga rijden
kheb eigenlijk geen id of men fiets al wel verzekerd is maarja moet maarquote:
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Born there but moved out!quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:01 schreef jozef444 het volgende:
born and raised
nouja born in oss dan maar das ook brabo
as far away as possible!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Dat werkt ook niet lekker. Heb zelf ook een indirecte collega gehad die er "ineens" was, kwam binnen via de directeur. (zoon van een vriendje van hem)quote:Op donderdag 3 februari 2005 11:57 schreef ZX9R het volgende:
Rare situaties op het werk:
Collega van je is veroordeeld voor moord en heeft vele jaren gezeten. Is op voorlopige vrij voeten gesteld en onder elektronisch huisarest en wordt vervolgens volledig vrijgesproken van de moord waarvoor hij eerder is veroordeeld.
Enige dat we wisten van hem was dat ie ergens heel erg de fout in was gegaan en we mochten er niet naar vragen. Sowieso werd alle contact met hem afgeraden omdat ie nogal opvliegerig was. Vraag me nog steeds af wat ie op zijn kerfstok had.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Warm water: checkquote:Op donderdag 3 februari 2005 11:36 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Hey Faithz! Je bent dus toch op zoek naar een motor? Is de CV en zo al klaar?
Verwarming: check
Leuke motoren op marktplaats: bijna geen
Ruimte in de schuur: nog niet maar komt snel verandering in.
Trotse mamma :)
psssst..quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:06 schreef Faithz het volgende:
[..]
Warm water: check
Verwarming: check
Leuke motoren op marktplaats: bijna geen
Ruimte in de schuur: nog niet maar komt snel verandering in.
Kawa kopûh?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Aan dat laatste zal het dan ontbreken.quote:Op donderdag 3 februari 2005 11:57 schreef hollander172 het volgende:
Ik vraag me echt af wat er dan in zo iemands hoofd om gaat. Hij neemt de moeite naar de WC te lopen, doet de deur open, gaat op de pot zitten en krijgt dan ineens het idee om te gaan vingerverven?
Waarom precies op de WC een statement maken? Met een beetje lef doe je het gewoon op kantoor.
Alleen in de beslotenheid van het toilet durft hij blijkbaar uit zijn dak te gaan.
Ik heb al eens voor een boksbal geopteerd beneden. Zal ook een hoop frustratie schelen.
Kan je gewoon even lekker raggen en alles kwijt raken.
De mijne, de mijne, de mijne ....quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:06 schreef Faithz het volgende:
Leuke motoren op marktplaats: bijna geen
En ZX9R heeft zijn Kawa te koop.
Neh, ik verkoop de mijne het eerste jaar echt niet Of ik moet een heel goed bod krijgen, dan is er natuurlijk altijd iets mogelijk
waarquote:Op donderdag 3 februari 2005 12:25 schreef Rietvaerder het volgende:
Wel beter voor een beginner
maar suffer
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:26 schreef Mercy_symbol het volgende:
Opeens weet je het
je koopt een HONDA naaimachinegeluidproducerende brommer
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Weer een Zeelandmeet?? Op 1 voorwaarde: we gaan filmen bij de beruchte bochten waar ooit es een Bandit onderuit is gegaan
En pannenkoeken met appels + kaneel
En pannenkoeken met appels + kaneel
met appels + kaneel 
quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Weer een Zeelandmeet?? Op 1 voorwaarde: we gaan filmen bij de beruchte bochten waar ooit es een Bandit onderuit is gegaan
Sjonge, je zou maar vrij zijn en nu een stukje kunnen gaan rijden
Maar ja.. ik heb een B.V. te runnen he.... straks nog ff order bij Pepijn plaatsen Wel 20% korting he Pepijn
Maar ja.. ik heb een B.V. te runnen he.... straks nog ff order bij Pepijn plaatsen Wel 20% korting he Pepijn
En? Is de dader al gevonden? Gaat meestal vrij snel met dit soort incidentenquote:Op donderdag 3 februari 2005 12:10 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Aan dat laatste zal het dan ontbreken.
Alleen in de beslotenheid van het toilet durft hij blijkbaar uit zijn dak te gaan.
Ik heb al eens voor een boksbal geopteerd beneden. Zal ook een hoop frustratie schelen.
Kan je gewoon even lekker raggen en alles kwijt raken.
Bij mijn vorige werkgever hadden ze daar iets anders op gevonden, 1 keer in de week ging iemand van kantoor even afgezonderd zitten met iemand uit het magazijn om zo de frustraties over een weer door te spreken. Werkte op zich goed. Na 3 weken werd er middels een roulatiesysteem weer 2 andere personen aangewezen die dit 3 weken moesten doen. (anders kreeg je weer gezeik van "in de baas zijn tijd" "wij moeten ook gewoon doorwerken: etc.)
Iedereen kwam een keer aan de beurt en de reden dat het redelijk succesvol was omdat leidinggevenden uitgesloten waren van deelname.
Niemand kon dus het idee krijgen dat ie voor jan l#l zijn beklag zat te doen. Je deed gewoon je beklag zonder verwachtingen.
Als het gesprekje klaar was deden de personen op de afdeling waar ze werkzaam waren verslag zonder naam en toenaam te vermelden.
In het begin was iedereen nogal sceptisch en onwenning maar na een tijdje groeide er een redelijk begrip voor elkaar en de problemen waar we tegenaan liepen. Het hij/zij gevoel werd er niet minder door maar gaandeweg werkten we wel constructiever samen om bepaalde knelpunten op te lossen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:50 schreef Rietvaerder het volgende:
Lars krijg jij nooit zere knokkels van dat getyp
Nope. Krijg alleen zere knokkels als ik uit frustatie oid tegen de muur aan ram.quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:50 schreef Rietvaerder het volgende:
Lars krijg jij nooit zere knokkels van dat getyp
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Mja... ik heb echt geen zin om zulke teksten te gaan zitten typen Misschien in hele serieuze situaties.. maar meeste van de tijd hier in de topics gaat het toch nergens over dusquote:
mensen ik ben er vandoor even een stukje rijden
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Een echte Zeelandmeet dus rijden langs het water, slalommen om Duitsers in campertjes kleine pittoreske dorpjes leren kennen, enz, enz.quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Weer een Zeelandmeet?? Op 1 voorwaarde: we gaan filmen bij de beruchte bochten waar ooit es een Bandit onderuit is gegaan
En pannenkoeken met appels + kaneel
Pannenkoeken zijn vooralsnog alleen naturel of met stroop verkrijgbaar.
Overige ingredienten dienen meegenomen te worden.
Je stort toch altijd een deel naar mijn priverekening?quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:43 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar ja.. ik heb een B.V. te runnen he.... straks nog ff order bij Pepijn plaatsen Wel 20% korting he Pepijn
De directeur is een tijdje beneden geweest, wat hij heeft gedaan weet ik niet.quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:45 schreef hollander172 het volgende:
En? Is de dader al gevonden? Gaat meestal vrij snel met dit soort incidenten
Het is echt een goedzak, dus echt optreden .. denk het niet.
Zijn vrouw had er niet moeten zijn, dan was ze echt van de hoogste toren gaan blazen.
Vind ik ook raar dat ze er hier niets aan doen.quote:Bij mijn vorige werkgever hadden ze daar iets anders op gevonden, 1 keer in de week ging iemand van kantoor even afgezonderd zitten met iemand uit het magazijn om zo de frustraties over een weer door te spreken.
Ik heb het op een avondje uit met het kantoorpersoneel al eens overlegd met de directeur.
Maar die ging er niet echt op in, het was altijd al een slechte sfeer in de fabriek zei hij.
Waar het door komt is onbekend zo ging hij verder, want vroeger was er gewoon een hele andere bezetting.
Bij zijn vorige bedrijf (heeft een paar jaar gerentenierd ) was het ook al zo........
Affijn ze zitten niet echt te springen om er iets aan te doen.
Het is ook een aparte wereld dit ... veel harder (of minder communiceren is het misschien) dan wat ik van voorgaande werkgevers kende.
De produktiemanager ging in het weekend skien en brak zijn enkel.
Ik spreek iemand van het magazijn beneden of ze dat al gehoord hadden ..
.. nee en dat willen we niet weten ook.
Lekker collegiaal dus.
Later bleek dat hij dit nieuws al wist, maar totaal geen intresse had in de laatste stand van zaken.
Die 2 moeten samenwerken.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 03-02-2005 13:36:02 ]
Dan moet jij zeker snel aan een HONDAquote:Op donderdag 3 februari 2005 12:34 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Of ernstig op je achterhoofd gevallen bent.....
Headbangen doe je met je hoofd hoor. Bang that head that doesn't bang.quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:54 schreef hollander172 het volgende:
Nope. Krijg alleen zere knokkels als ik uit frustatie oid tegen de muur aan ram.
En ga een keer pogo'en met Didiot bij Slayer.
Nogmaals uitleg dan. Ze lijken lang maar dat is relatief gezien het feit dat ik type met een gemiddelde snelheid van 3 karakters per seconde.quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:58 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Mja... ik heb echt geen zin om zulke teksten te gaan zitten typen Misschien in hele serieuze situaties.. maar meeste van de tijd hier in de topics gaat het toch nergens over dus
Aan de andere kant vind ik het ook makkelijker om bepaalde dingen over te brengen, dat jij het saai vind heb ik geen boodschap aan eigenlijk.
Ik kan me overigens meer opwinden over de talloze conversaties die bestaan uit posts met enkel smilies maar me er zo druk om maken zoals jij over mijn lange teksten?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Maak ik me druk Ow.. wist ik niet joh Vraag alleen of je er niet moe van wordt
Jij windt je op over posts die bestaan uit smilies? Tja dude, het is hier geen wetenschappelijk clubje ofzo met allemaal hoog begaafde mensen...
Trouwens, ik zie een HELE erge donkere lucht lucht uit Oosten naderen, dat word niet rijden denk ik
Jij windt je op over posts die bestaan uit smilies? Tja dude, het is hier geen wetenschappelijk clubje ofzo met allemaal hoog begaafde mensen...
Trouwens, ik zie een HELE erge donkere lucht lucht uit Oosten naderen, dat word niet rijden denk ik
Als iemand meerdere keren hetzelfde punt aanhaalt ga ik er vanuit dat dat dus iets met iemand doet, ik leg het uit als druk maken over maar kan er natuurlijk naast zitten.quote:Op donderdag 3 februari 2005 13:30 schreef Rietvaerder het volgende:
Maak ik me druk Ow.. wist ik niet joh Vraag alleen of je er niet moe van wordt
Overigens, als ik er moe van zou worden, waarom doe ik het dan?
Klopt, iedereen is welkom hier toch? Ik schreef trouwens "ik kan me er meer over opwinden"quote:Jij windt je op over posts die bestaan uit smilies? Tja dude, het is hier geen wetenschappelijk clubje ofzo met allemaal hoog begaafde mensen...
Over wetenschap gesproken, eergisteren gaf je een reply nadat ik iets over het boek The Field had neergezet, op mijn vraag of je hem ook gelezen had ben je nog steeds antwoordt verschuldigd. Mocht dat het geval zijn dan hoor ik graag je visie hierover.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Snap je nou waarom we niet op jouw foto's reageren?quote:Op donderdag 3 februari 2005 12:58 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Mja... ik heb echt geen zin om zulke teksten te gaan zitten typen Misschien in hele serieuze situaties.. maar meeste van de tijd hier in de topics gaat het toch nergens over dus
Kijken is leuk, maar als we nog moeten typen is dat net veel te moeite
quote:Op donderdag 3 februari 2005 13:23 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik kan me overigens meer opwinden over de talloze conversaties die bestaan uit posts met enkel smilies maar me er zo druk om maken zoals jij over mijn lange teksten?
quote:Op donderdag 3 februari 2005 14:11 schreef hicham het volgende:
[..]
Snap je nou waarom we niet op jouw foto's reageren?
Kijken is leuk, maar als we nog moeten typen is dat net veel te moeite
Oh zo, ik ben wel geinteresseerd naar wat anderen van de theorieen in het boek vinden, schop je vader eens een keer achter de pc.quote:Op donderdag 3 februari 2005 14:17 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik heb hem niet gelezen Lars, ik weet waar hij ongeveer over gaat want mijn vader heeft hem.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Altijd leuk als mensen serieus inbreng hebben in dit topic, dus blijven typen jongens. Het posten van alleen smilies of oneliners is een kenmerk van mensen die al urenlang achter de PC zitten en half hangend futloos achter het toetsenbord zitten. Ja, dan zou ik ook gewoon wat smilies aanklikken, brengt de gedachte ook wel over.
Hey Riet, dat schijfremslot dat ik had gekregen was toch een goedgekeurd ART-slot (4 sterren), of niet?
Ik heb zojuist (eindelijk ) mijn verzekeringzooi binnen gekregen. Groene kaart, acceptgiro en de hele reutemeteut . Het eigen risico bij diefstal is lager met een goedgekeurd ART-slot (4 sterren). Maar hoe ga ik dat aan hun laten zien als mijn motor is gejat Ik ga er natuurlijk niet van uit dat dat ooit gebeurd
Ik heb zojuist (eindelijk ) mijn verzekeringzooi binnen gekregen. Groene kaart, acceptgiro en de hele reutemeteut . Het eigen risico bij diefstal is lager met een goedgekeurd ART-slot (4 sterren). Maar hoe ga ik dat aan hun laten zien als mijn motor is gejat Ik ga er natuurlijk niet van uit dat dat ooit gebeurd
Ik had hem zo kunnen meenemen, maar ik wacht nu tot de eigenaar hem 25kw maakt. Nu is zijn dealer nog reaearch aan het doen Anders stond ie al voor de deurquote:Op donderdag 3 februari 2005 09:44 schreef Faithz het volgende:
Hai Youssef Al iets gekocht?
Zou zaterdag gaan kijken naar die rode maar was verkocht
Af en toe denk ik nog wel 't wordt toch nog wel een dure '
Altijd al op een circuit willen rijden, maar nog nooit echt de stap gezet? Of zit je al regelmatig op Assen, maar wil je ook wel eens ergens anders knallen? Heb je daarnaast zin in een gezellig evenement met BBQ, muziek en nog veel meer? Hou dan deze website in de gaten.
In samenwerking met trackdays.be organiseert Motorfreaks op 22 juli de eerste Motorfreaks Rideout op het Franse circuit Folembray.
Bron
klik
In samenwerking met trackdays.be organiseert Motorfreaks op 22 juli de eerste Motorfreaks Rideout op het Franse circuit Folembray.
Bron
klik
quote:Op donderdag 3 februari 2005 14:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
quote:Op donderdag 3 februari 2005 14:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
quote:Op donderdag 3 februari 2005 14:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
quote:Op donderdag 3 februari 2005 14:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Even de smiley sleur doorbreken hoor
Huilende kamelen en herders op motoren
‘Mogen je bulten mooi rechtop groeien en je voeten heel sterk worden.’ De herders in de Mongoolse Gobi-woestijn zeggen dat tegen elke pasgeborene. Kameel, welteverstaan.
In de documentaire The Story of the Weeping Camel horen we ze het tegen een zeldzaam wit kalf zeggen. Maar de zware, twee dagen lange bevalling en de zorgelijke gezichten van de herders spreken boekdelen. Hier is iets mis.
De moeder blijkt het witte kalf, haar eersteling, te verstoten. Telkens als de kleine wil komen drinken wendt de moeder zich af, gromt, of zet het op een hollen. Hoe de kleine ook aandringt, de moeder wil niets van haar weten. Uiteindelijk zet de baby-kameel het op gepaste afstand op een huilen. Haar klaaglijk gehuil gaat door merg en been.
De herders zelf blijven opvallend rustig onder het tafereel. De vier generaties nomaden, die hun hele leven niets anders hebben gedaan dan kamelen en schapen hoeden, hebben dit al vaker meegemaakt. Eens op iedere twintig keer verstoot een kamelenmoeder haar jong.
Methodisch werken de herders de beproefde remedies af. Eerst wordt geprobeerd de moeder te dwingen haar jong te voeden door de achterpoten aan elkaar te binden. Wat mislukt. Net als de poging het jong de moedermelk in een soort slagroomspuit toe te dienen. Uiteindelijk kan nog maar één man ze helpen: de vioolleraar in het nabijgelegen dorp. De twee broers Dude en Ugna moeten hem halen en hem vertellen dat er behoefte is aan het Hoosh-ritueel. Onder begeleiding van vioolmuziek zal Odgoo, de moeder van de twee jongens, magische woorden in de oren van de kamelen fluisteren om de dieren zo aan elkaar te laten wennen. De ervaring leert dat als de moederkameel huilt, ze haar jong heeft geaccepteerd.’
The Story of the Weeping Camel deed het op het afgelopen filmfestival in Rotterdam erg goed in de publieksenquête. Geen wonder, want exotische volkeren en zielige dieren doen het altijd goed. Het is al jaren de kurk van de EO-programmering.
Daarmee is niet gezegd dat The Story of... de zoveelste tranentrekkende Disneyfilm is over een zielig verstoten kamelenjong, of de zoveelste National Geographic-documentaire met mooie plaatjes (hoewel er op www.nationalgeographic.com/weepingcamel wel erg veel materiaal over de film en het nomadenvolk te vinden is).
De makers, de Beierse filmstudenten Byambasuren Davaa en Luigi Falorni, kenden de valkuilen van vals sentiment en goedkoop scoren, en weten die in hun film handig te omzeilen. In tegenstelling tot de meeste Disney-dierendocu’s zit er in The Story of... geen verteller die de kijker bij de hand neemt en vertelt wanneer hij wordt geacht iets te voelen. De kijker moet het uitsluitend met de beelden doen. Die – afgezien van de vioolklanken bij het Hoosh-ritueel – ook nog eens zonder muziek worden getoond. Al vormen de geluiden van het klaaglijk huilende kamelenjong en de onophoudelijk gierende wind hun eigen soundtrack.
Op een paar fraaie shots van wild in de wind dansend zand of de statige ijsformaties aan de horizon van het uitgestrekte steppelandschap na, is ook de camera opvallend onopvallend aanwezig. Cameraman en co-regisseur Falorni zei daarover in Rotterdam: ‘Het camerawerk in The Story of the Weeping Camel moest, net als het volk dat werd geportretteerd simpel en eenduidig zijn. Om die reden hebben we ook gekozen voor een rustige montage. Zo wilden we recht doen aan de rust en uitgestrektheid van het land en zijn bewoners.’
Hoewel het verhaal van de huilende kameel klinkt als een sprookje, blijkt het in Mongolië een alledaagse gebeurtenis te zijn. Co-regisseur Davaa kende het uit haar jeugd, en samen met Falorni ging ze naar Mongolië met het idee het Hoosh-ritueel op film vast te leggen. Dat er tijdens hun aanwezigheid ook werkelijk een jong, en nog wel een wit kamelenjong, verstoten werd, was groot geluk. Al wordt het ritueel ook gehouden bij ander ingrijpend dierenleed (als de moeder sterft, bijvoorbeeld, of wanneer wolven het jong opeten). Mocht er geen kalf verstoten worden, konden ze altijd nog daar op hopen. Er werd overigens nooit serieus overwogen dat het ritueel zou kunnen mislukken. Davaa: ‘Ik heb er veel research naar gedaan en met veel nomaden gesproken, maar ik heb niet een keer gehoord dat het niet gelukt was. Bij ons duurde het een dag, en van oude nomaden heb ik gehoord dat het soms wel twee of meer dagen duurt, afhankelijk van hoe oud de moederkameel is, maar uiteindelijk lukt het altijd.’
Dat het ritueel inderdaad werkt zal gezien de titel niet als een verrassing komen. Daar was het de makers ook niet om te doen. Zij wilden het Hoosh-ritueel laten zien als wezenlijk onderdeel van een levenswijze die nog heel dicht bij de natuur staat. In een Disneyfilm zou het Hoosh-ritueel gepresenteerd worden als een klein wonder, de laatste kans voor een arm, verstoten kameeltje. Voor de herders is het niets meer of minder dan een eeuwenoude methode die zijn waarde inmiddels wel bewezen heeft. Omdat het om een babykameel ging was het steeds de klank ‘hoosh’ die herhaald moest worden. Was het een schaapje geweest hadden ze ‘toig’ gezongen, en bij een geitje ‘ziig ziig’.
Voor hen is het onderdeel van de culturele traditie. Een cultuur die, en in de documentaire komt dat ook nadrukkelijk aan de orde, onder vuur ligt van westerse invloeden. In de nabijgelegen nederzetting waar de vioolleraar woont kijken de kinderen televisie, spelen ze videospelletjes en eten ze ijs. En rijden de mannen niet meer op kamelen, maar op motoren.
De makers hebben het gevaar van de oprukkende beschaving bewust in hun film gestopt, en waren bereid daar ver in te gaan. Omdat ze van te voren wisten dat het aantal draaidagen beperkt zou zijn (35, wat door de slechte weersomstandigheden nog eens werd bekort tot 23) en ze niet meer dan 10 uur film hadden, werd besloten de nomaden te vragen zichzelf spelen. Vrijwel alle momenten buiten de opnamen met de kamelen waren van te voren doorgesproken. Hoewel de nomaden er doorgaans in slagen zichzelf heel treffend neer te zetten, kan je een enkele keer toch zien dat ze iets uit het hoofd staan op te zeggen. Nog even los van de principiële kwestie of The Story of... nog wel een documentaire is – Falorni spreekt bij voorkeur van een ‘narratieve documentaire’ – werken de nagespeelde scènes storend. Ze dwingen je je af te vragen of je nou naar een documentaire kijkt of een speelfilm. En bij gevolg of de kameel echt huilt of niet. Zonder achtergrondinformatie (de kameel huilt overigens echt) weet je als kijker niet meer wat je moet geloven.
De kwalificatie van The Story of the Weeping Camel leverde de makers overigens een interessant probleem op. Terwijl de film op verschillende festivals werd onderscheiden als Beste Documentaire, besloten de makers de film bij de Oscarorganisatie in te dienen als Mongolië’s inzending voor Beste Buitenlandse speelfilm. The Story of the Weeping Camel werd overigens niet genomineerd.
Huilende kamelen en herders op motoren
‘Mogen je bulten mooi rechtop groeien en je voeten heel sterk worden.’ De herders in de Mongoolse Gobi-woestijn zeggen dat tegen elke pasgeborene. Kameel, welteverstaan.
In de documentaire The Story of the Weeping Camel horen we ze het tegen een zeldzaam wit kalf zeggen. Maar de zware, twee dagen lange bevalling en de zorgelijke gezichten van de herders spreken boekdelen. Hier is iets mis.
De moeder blijkt het witte kalf, haar eersteling, te verstoten. Telkens als de kleine wil komen drinken wendt de moeder zich af, gromt, of zet het op een hollen. Hoe de kleine ook aandringt, de moeder wil niets van haar weten. Uiteindelijk zet de baby-kameel het op gepaste afstand op een huilen. Haar klaaglijk gehuil gaat door merg en been.
De herders zelf blijven opvallend rustig onder het tafereel. De vier generaties nomaden, die hun hele leven niets anders hebben gedaan dan kamelen en schapen hoeden, hebben dit al vaker meegemaakt. Eens op iedere twintig keer verstoot een kamelenmoeder haar jong.
Methodisch werken de herders de beproefde remedies af. Eerst wordt geprobeerd de moeder te dwingen haar jong te voeden door de achterpoten aan elkaar te binden. Wat mislukt. Net als de poging het jong de moedermelk in een soort slagroomspuit toe te dienen. Uiteindelijk kan nog maar één man ze helpen: de vioolleraar in het nabijgelegen dorp. De twee broers Dude en Ugna moeten hem halen en hem vertellen dat er behoefte is aan het Hoosh-ritueel. Onder begeleiding van vioolmuziek zal Odgoo, de moeder van de twee jongens, magische woorden in de oren van de kamelen fluisteren om de dieren zo aan elkaar te laten wennen. De ervaring leert dat als de moederkameel huilt, ze haar jong heeft geaccepteerd.’
The Story of the Weeping Camel deed het op het afgelopen filmfestival in Rotterdam erg goed in de publieksenquête. Geen wonder, want exotische volkeren en zielige dieren doen het altijd goed. Het is al jaren de kurk van de EO-programmering.
Daarmee is niet gezegd dat The Story of... de zoveelste tranentrekkende Disneyfilm is over een zielig verstoten kamelenjong, of de zoveelste National Geographic-documentaire met mooie plaatjes (hoewel er op www.nationalgeographic.com/weepingcamel wel erg veel materiaal over de film en het nomadenvolk te vinden is).
De makers, de Beierse filmstudenten Byambasuren Davaa en Luigi Falorni, kenden de valkuilen van vals sentiment en goedkoop scoren, en weten die in hun film handig te omzeilen. In tegenstelling tot de meeste Disney-dierendocu’s zit er in The Story of... geen verteller die de kijker bij de hand neemt en vertelt wanneer hij wordt geacht iets te voelen. De kijker moet het uitsluitend met de beelden doen. Die – afgezien van de vioolklanken bij het Hoosh-ritueel – ook nog eens zonder muziek worden getoond. Al vormen de geluiden van het klaaglijk huilende kamelenjong en de onophoudelijk gierende wind hun eigen soundtrack.
Op een paar fraaie shots van wild in de wind dansend zand of de statige ijsformaties aan de horizon van het uitgestrekte steppelandschap na, is ook de camera opvallend onopvallend aanwezig. Cameraman en co-regisseur Falorni zei daarover in Rotterdam: ‘Het camerawerk in The Story of the Weeping Camel moest, net als het volk dat werd geportretteerd simpel en eenduidig zijn. Om die reden hebben we ook gekozen voor een rustige montage. Zo wilden we recht doen aan de rust en uitgestrektheid van het land en zijn bewoners.’
Hoewel het verhaal van de huilende kameel klinkt als een sprookje, blijkt het in Mongolië een alledaagse gebeurtenis te zijn. Co-regisseur Davaa kende het uit haar jeugd, en samen met Falorni ging ze naar Mongolië met het idee het Hoosh-ritueel op film vast te leggen. Dat er tijdens hun aanwezigheid ook werkelijk een jong, en nog wel een wit kamelenjong, verstoten werd, was groot geluk. Al wordt het ritueel ook gehouden bij ander ingrijpend dierenleed (als de moeder sterft, bijvoorbeeld, of wanneer wolven het jong opeten). Mocht er geen kalf verstoten worden, konden ze altijd nog daar op hopen. Er werd overigens nooit serieus overwogen dat het ritueel zou kunnen mislukken. Davaa: ‘Ik heb er veel research naar gedaan en met veel nomaden gesproken, maar ik heb niet een keer gehoord dat het niet gelukt was. Bij ons duurde het een dag, en van oude nomaden heb ik gehoord dat het soms wel twee of meer dagen duurt, afhankelijk van hoe oud de moederkameel is, maar uiteindelijk lukt het altijd.’
Dat het ritueel inderdaad werkt zal gezien de titel niet als een verrassing komen. Daar was het de makers ook niet om te doen. Zij wilden het Hoosh-ritueel laten zien als wezenlijk onderdeel van een levenswijze die nog heel dicht bij de natuur staat. In een Disneyfilm zou het Hoosh-ritueel gepresenteerd worden als een klein wonder, de laatste kans voor een arm, verstoten kameeltje. Voor de herders is het niets meer of minder dan een eeuwenoude methode die zijn waarde inmiddels wel bewezen heeft. Omdat het om een babykameel ging was het steeds de klank ‘hoosh’ die herhaald moest worden. Was het een schaapje geweest hadden ze ‘toig’ gezongen, en bij een geitje ‘ziig ziig’.
Voor hen is het onderdeel van de culturele traditie. Een cultuur die, en in de documentaire komt dat ook nadrukkelijk aan de orde, onder vuur ligt van westerse invloeden. In de nabijgelegen nederzetting waar de vioolleraar woont kijken de kinderen televisie, spelen ze videospelletjes en eten ze ijs. En rijden de mannen niet meer op kamelen, maar op motoren.
De makers hebben het gevaar van de oprukkende beschaving bewust in hun film gestopt, en waren bereid daar ver in te gaan. Omdat ze van te voren wisten dat het aantal draaidagen beperkt zou zijn (35, wat door de slechte weersomstandigheden nog eens werd bekort tot 23) en ze niet meer dan 10 uur film hadden, werd besloten de nomaden te vragen zichzelf spelen. Vrijwel alle momenten buiten de opnamen met de kamelen waren van te voren doorgesproken. Hoewel de nomaden er doorgaans in slagen zichzelf heel treffend neer te zetten, kan je een enkele keer toch zien dat ze iets uit het hoofd staan op te zeggen. Nog even los van de principiële kwestie of The Story of... nog wel een documentaire is – Falorni spreekt bij voorkeur van een ‘narratieve documentaire’ – werken de nagespeelde scènes storend. Ze dwingen je je af te vragen of je nou naar een documentaire kijkt of een speelfilm. En bij gevolg of de kameel echt huilt of niet. Zonder achtergrondinformatie (de kameel huilt overigens echt) weet je als kijker niet meer wat je moet geloven.
De kwalificatie van The Story of the Weeping Camel leverde de makers overigens een interessant probleem op. Terwijl de film op verschillende festivals werd onderscheiden als Beste Documentaire, besloten de makers de film bij de Oscarorganisatie in te dienen als Mongolië’s inzending voor Beste Buitenlandse speelfilm. The Story of the Weeping Camel werd overigens niet genomineerd.
Sorry Lars, ik wist niet dat het zo uit de hand zou lopen
Doegie, ff mijn motor schoonmaken @ pomp
(zul je zien dat het straks gaat regenen )
Doegie, ff mijn motor schoonmaken @ pomp
(zul je zien dat het straks gaat regenen )
t was een lekker dagje om een stukkie te rijden
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Ik heb spijt dat ik niet gegeaan was... maar het zag er te dreigend uit, maar uiteindelijk wel droog gehouden hier...
t was hier lekker zonnetje toen ik aan t rijden was nu is t ook weer heel erg grijs en dreigend
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Hier motterd (t? ) het al de hele tijd. Potverdikkie, en dan weer te lui een regenbroek aan te trekken
Doe niets anders dan wachten op het verlossende mailtjequote:Op donderdag 3 februari 2005 17:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Hee Youssef koop es een motor?
Huiswerk
Schoonmaken ging dus niet echt lekker bij de pomp (1 of andere 'witte pomp', geen bekend bedrijf ofzo). Geen emmer daar, had wel een andere vierkante schoonmaak emmer gepakt maar dat wouden ze liever niet zei ze tegen me . Bij de Shell hiero hebben ze alleen een gieter en duurt het een eeuwigheid voordat die gevuld is omdat het een trage kraan is (netzoals bij de witte pomp).
Dus aanstaande weekend een herkansing bij de Texaco. Liggen (grote) emmers, en er zit een kraan die ook niet op een veel te lage druk spuit. Dus emmertje vullen is zo gedaan . Alleen de omgeving daar is wat minder (niet echt veel plaats + bus terminal) Heb vandaag wel een beetje schoon gemaakt dus. Maar geen S100 gebruikt en niet echt alles langs geweest.
Vallen en opstaan proces dus
Dus aanstaande weekend een herkansing bij de Texaco. Liggen (grote) emmers, en er zit een kraan die ook niet op een veel te lage druk spuit. Dus emmertje vullen is zo gedaan . Alleen de omgeving daar is wat minder (niet echt veel plaats + bus terminal) Heb vandaag wel een beetje schoon gemaakt dus. Maar geen S100 gebruikt en niet echt alles langs geweest.
Vallen en opstaan proces dus
Ik heb net het accubakje weer gesloten van de nieuwe aanwinst.quote:Op donderdag 3 februari 2005 18:06 schreef hicham het volgende:
Vallen en opstaan proces dus
Vanavond even wat olie mengen in het benzinetankje en de tank van de motor tot de nok toe vullen.
En dan ga ik morgen voor het eerst met dat ding naar het werk.
Ik probeer wel een kwartier eerder buiten te staan dan normaal i.v.m. het starten.
Vandaag even kort op Louis.de gekeken en wat aardige uitbreidingen gezien voor het ding.
Net zag ik ook dat mijn koppelingshandle best wel lang en ouderwets oogt.
Daar moet dus zo'n heel klein hendeltje voor komen.
Ik dacht ook nog aan een spiegel op dat ding, maar volgens mij is dat geen gezicht.
Gesloten handvaten die rondom de handgrepen zitten zijn ook wel mooi, zag ze daar in carbonlook.
Beschermkappen voor op de vork is ook kicken .........
En last but not least is een achterspatbord ook wel mooi denk ik. Affijn nog genoeg te doen.
Eerst maar eens een teller scoren, dan weet ik hoe hard ik rijd(t).
En waarom geen ZX9R als de prijs goed is?quote:Op donderdag 3 februari 2005 13:54 schreef Faithz het volgende:
Ben op zoek naar een ZX6R rond 1995/1996/1997..
Wel een kawa natuurlijk
Bij dit tellertje staat geen prijs.
quote:MyChron 3+ Gold
De nieuwe MyChron3+ Gold voegt baan uittekening, laterale G-krachten en 2 Mb. geheugen toe ten opzichte van de MyChron3+. Dit model komt met een laterale G-kracht sensor, snelheidsmeter, twee temperatuuringangen, wielsnelheid, versnellingspositie en rondetijden Met een schitterend nieuw display heeft de Mychron3+, die standaard uitgerust is met verlichting, een geheugen voor 250 ronden met de minimum en maximum toeren en temperatuur per ronde. Tevens heeft deze een 10Hz data logger voor het afspelen op scherm of een USB aansluiting voor naar een pc. Daar kan de data geanalyseerd worden in de krachtige Race Studio software/ Met gigantisch intern geheugen van 2Mb. kan de MyChron3+ Gold meer dan twee uur alle ingangen opnemen. De MyCron3+ Gold komt met een ingebouwde data logger, lus ontvanger, toerenteller opnemer, wiel snelheidssensor en een temperatuur sensor (keuze uit cylinderkop, uitlaatgas of water).
Tipje van Motozoom.nl
quote:Castrol GO! 2T (GO! 2T 1 LTR.)
Minerale-Premium kwaliteit voor een lang en gelukkig motorleven. 2-takt motorolie, speciaal voor motoren. Voorkomt slijtage en het dichtslibben van motor en uitlaat door vervuilingen en verkolingen uit het verbrandingsproces.Voor mengsmering of gescheiden smering. Mengverhouding tot 1:50, volg hierbij de voorschriften van de fabrikant.Voldoet aan JASO FB en ISO EGB norm.
Inhoud 1 ltr.
Nuttige accessoires:
Magnetische olie-aftapplug (als je toch al de olie verwisselt...)
olieopvang- & bewaarbak (erg handig!)
Je gaat dus voor de hoofdprijs?quote:Op donderdag 3 februari 2005 18:50 schreef Patrick281 het volgende:
Bij dit tellertje staat geen prijs.
[..]
Die dingen kosten echt een vermogen. Wat wil je eigenlijk? Alleen snelheidsmeter? Snelheid en toeren? Kijk anders eens naar spul van Equus, die hebben een hele lijn van metertjes. Volgens mij gebruiken ze die ook in zelfbouwbuggies e.d.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Waarom niet gewoon een emmer sop en een emmer water en lekker op de stoep schoonmakenquote:Op donderdag 3 februari 2005 18:06 schreef hicham het volgende:
Schoonmaken ging dus niet echt lekker bij de pomp (1 of andere 'witte pomp', geen bekend bedrijf ofzo). Geen emmer daar, had wel een andere vierkante schoonmaak emmer gepakt maar dat wouden ze liever niet zei ze tegen me . Bij de Shell hiero hebben ze alleen een gieter en duurt het een eeuwigheid voordat die gevuld is omdat het een trage kraan is (netzoals bij de witte pomp).
Dus aanstaande weekend een herkansing bij de Texaco. Liggen (grote) emmers, en er zit een kraan die ook niet op een veel te lage druk spuit. Dus emmertje vullen is zo gedaan . Alleen de omgeving daar is wat minder (niet echt veel plaats + bus terminal) Heb vandaag wel een beetje schoon gemaakt dus. Maar geen S100 gebruikt en niet echt alles langs geweest.
Vallen en opstaan proces dus
Alleen niet een anderhalve maand niet wassen, want dan heb je alleen al voor een crosser als die van mij minimaal 5 emmers sop nodig
Louis.de Ik ben de hele catalogus aan het doorspitten en kom veel, zeer veel goodie's tegen.
Voorspatbord SuperMotard, carbon look handvatbeschermers, led achterlicht, nieuwe stuurschakelaars, koppelingshandle, handig tasje om de olie in te doen (kan aan het smalle verbindingsdeel v/h stuur), rol voor op het stuur, minispiegel, cross harnas ....... en zo maar door.
Een boordcomputertje kost ¤ 199.00.
Ook een Bandit kan je nog wat opleuken Hicham/Riet.
Staan hele mooie spiegels voor, en nog diverse andere dingen.
Nice handgrips.
En als je geen deuk in je tank wil Hicham bij het omvallen moet je even 50 euro uitgeven.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 03-02-2005 20:35:14 ]
Voorspatbord SuperMotard, carbon look handvatbeschermers, led achterlicht, nieuwe stuurschakelaars, koppelingshandle, handig tasje om de olie in te doen (kan aan het smalle verbindingsdeel v/h stuur), rol voor op het stuur, minispiegel, cross harnas ....... en zo maar door.
Een boordcomputertje kost ¤ 199.00.
Ook een Bandit kan je nog wat opleuken Hicham/Riet.
Staan hele mooie spiegels voor, en nog diverse andere dingen.
Nice handgrips.
En als je geen deuk in je tank wil Hicham bij het omvallen moet je even 50 euro uitgeven.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 03-02-2005 20:35:14 ]
Ik wil eerst de motor afspoelen, want met zand/modder erop meteen boenen is niet zo fijn denk ik. Bovendien krijg je dan een zandspons Dus dat is alvast 2 emmers weg (geen grote emmers hiero, bij Texaco heb ik aan 1 emmer al genoeg ). Mag ik weer naar 5 hoog ... heen & weer Dan alles insoppen / boenen. Opnieuw omhoog voor nieuw water om sop eraf te spoelen. Dan ga ik liever even langs de benzinepomp, zo ver is het niet . Bovendien is daar meer ruimte als hier voor het huis. (Komt ook nog eens bij dat ik niet mijn motor open en bloot, sexy & nat achter wil laten terwijl ik op de lift aan het wachten ben, terwijl op hetzelfde moment iedereen van de flat de lift moet gebruiken zodat ik een half jaar moet wachten en ... naja, je begrijpt me wel )quote:Op donderdag 3 februari 2005 19:42 schreef Didiot het volgende:
[..]
Waarom niet gewoon een emmer sop en een emmer water en lekker op de stoep schoonmaken
Alleen niet een anderhalve maand niet wassen, want dan heb je alleen al voor een crosser als die van mij minimaal 5 emmers sop nodig
Heb even mijn agenda erbij gepakt, omvallen kon ik nergens vinden. Ook niet nodig om te kopen dusquote:Op donderdag 3 februari 2005 20:28 schreef Patrick281 het volgende:
En als je geen deuk in je tank wil Hicham bij het omvallen moet je even 50 euro uitgeven.
[afbeelding]
Snelheid en het liefst ook toeren. Maar als dat laatste zo moeilijk is, dan alleen maar snelheid.quote:Op donderdag 3 februari 2005 19:01 schreef hollander172 het volgende:
Die dingen kosten echt een vermogen. Wat wil je eigenlijk? Alleen snelheidsmeter? Snelheid en toeren? Kijk anders eens naar spul van Equus, die hebben een hele lijn van metertjes. Volgens mij gebruiken ze die ook in zelfbouwbuggies e.d.
Equus? Hebben die een website?
Helaas komen sommige afspraken onaangekondigt.quote:Op donderdag 3 februari 2005 20:35 schreef hicham het volgende:
Heb even mijn agenda erbij gepakt, omvallen kon ik nergens vinden. Ook niet nodig om te kopen dus
En wat had je ze er dan toch graag op gehad. En het staat ook best racy.
Ik zie alleen maar schattige bolletjes, niks racyquote:Op donderdag 3 februari 2005 20:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Helaas komen sommige afspraken onaangekondigt.
En wat had je ze er dan toch graag op gehad. En het staat ook best racy.
Maar goed, wel lastig dat er altijd mensen zijn die niet even voor een afspraak bellen, moet ik daar weer rekening mee gaan houden
En nou ga ik slapen Na 4 weken uitslapen en niksen heb ik nu 3 dagen achter elkaar 4 uurtjes per nacht geslapen. Vanochtend kreeg ik met moeite mijn ogen open toen ik kranten ging doen Pas toen ik op de brommer zat kreeg ik ze een beetje open doeg
Na 4 weken uitslapen en niksen heb ik nu 3 dagen achter elkaar 4 uurtjes per nacht geslapen. Vanochtend kreeg ik met moeite mijn ogen open toen ik kranten ging doen
quote:Op donderdag 3 februari 2005 20:45 schreef Didiot het volgende:
Pep, op dit moment wordt een kopietje GR3 voor je gefikt
En dit is voor de bling bling meet.
Zal ook goed staan op een KLX.
En Youssef had gelijk. Een Bandit is toch bijna een chopper.
Lars! Check dat voorspatbord. Daar hadden we het laatst nog over ....
[ Bericht 15% gewijzigd door Patrick281 op 03-02-2005 21:22:31 ]
Net terug van oliemengen en benzine in de tank smijten.
Het ding heeft met dat beetje spelen al bijna 2 liter verstookt.
Dat mixen is ook nog wel een aardig klusje.
Wel mooi die V-power en blauwe 2 takt olie samen, je zou het bijna zelf opdrinken.
De eerste en tweede pagina van mijn instructieboekje.
Het ding heeft met dat beetje spelen al bijna 2 liter verstookt.
Dat mixen is ook nog wel een aardig klusje.
Wel mooi die V-power en blauwe 2 takt olie samen, je zou het bijna zelf opdrinken.
De eerste en tweede pagina van mijn instructieboekje.
Vorig jaar oktober gekocht. Ik ben weer helemaal bij.quote:Op donderdag 3 februari 2005 21:25 schreef Rietvaerder het volgende:
Pepijn je had toch geen DVD speler?
3 weken geleden op de stereo aangesloten, dat scheelt een berg in het geluid van films.
Als het lukt spreken we zaterdag ff af Pep. Moet ff afwachten hoe operatie van m'n moeder verloopt en wanneer de bezoektijden zijn
Gaan er ook nog opkomenquote:Op donderdag 3 februari 2005 21:05 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En dit is voor de bling bling meet.
Zal ook goed staan op een KLX.
Ik ga ook nog ff kijken voor die Acerbis spiegels... maar deze spullen komen van het voorjaar wel
Is goed, ritje zal niet al te lang zijn met mijn kleine tankje. Maar we kunnen wel even wat groen land pakken langs het water van de Hoekse Waard. Toerritje van een half uurtje ofzo, kee?quote:Op donderdag 3 februari 2005 22:39 schreef Didiot het volgende:
Als het lukt spreken we zaterdag ff af Pep.
Paar piccie's maken misschien.
Acerbis linkerspiegel staat ook op mijn lijstje. (zit nu helemaal niets op) Evenals een Acerbis SuperMotard zwart spatbord. Die laatste zoek ik eigenlijk ook in carbonlook, ga morgen even de website checken van die lui. Louis heeft natuurlijk ook niet het hele programma......quote:Op donderdag 3 februari 2005 22:41 schreef Didiot het volgende:
Gaan er ook nog opkomen
Ik ga ook nog ff kijken voor die Acerbis spiegels... maar deze spullen komen van het voorjaar wel
Alvast beterschap.quote:Op donderdag 3 februari 2005 22:39 schreef Didiot het volgende:
Moet ff afwachten hoe operatie van m'n moeder verloopt en wanneer de bezoektijden zijn
Ciao moteurs,
Weet iemand een paar goede dealers omgeving Rotterdam gespecialiseerd in Honda's?
Ik wil niet meer op een oude Honda van mijn oom rijden, vooral niet met een race-helm en handschoenen .
Suggesties zijn welkom
Weet iemand een paar goede dealers omgeving Rotterdam gespecialiseerd in Honda's?
Ik wil niet meer op een oude Honda van mijn oom rijden, vooral niet met een race-helm en handschoenen .
Suggesties zijn welkom
なんだっけ
Is deze mss een optie........ is wel een 25 Kw, maar die kun je verwijderen.quote:Op donderdag 3 februari 2005 13:54 schreef Faithz het volgende:
[..]
Ben op zoek naar een ZX6R rond 1995/1996/1997..
Wel een kawa natuurlijk
Ben je wel ervan verzekert dat het geen afgejankt blok is
http://lrt.xmg.nl/ftopic813.html
Ze is meer opzoek naar de prijsklasse 3000 - 3500.. Heb ik uit betrouwbare bronnen mogen vernemenquote:Op donderdag 3 februari 2005 23:27 schreef NrGiZeR636 het volgende:
[..]
Is deze mss een optie........ is wel een 25 Kw, maar die kun je verwijderen.
Ben je wel ervan verzekert dat het geen afgejankt blok is
http://lrt.xmg.nl/ftopic813.html
Ken je niet iemand die een draaibank heeft, ken je gewoon Nylon cilinders op afdraaien, ben je nog voor minder dan de helft klaar, heb ik ook gedaan.quote:Op donderdag 3 februari 2005 20:28 schreef Patrick281 het volgende:
En als je geen deuk in je tank wil Hicham bij het omvallen moet je even 50 euro uitgeven.
Je bedoelt voor 3500 een motor van 4500 meekrijgenquote:Op donderdag 3 februari 2005 23:47 schreef NrGiZeR636 het volgende:
Ik denk dat als je die bied dat je de eigenaar bent.
Zou wel lekker zijn
Hmm, ik wil niet vervelend overkomen, maar betaal jij altijd wat ze ervoor vragen.....??
Ik ben zelfs nog af aan het dingen in de Kledingzaak.
Ik ben zelfs nog af aan het dingen in de Kledingzaak.
500 eraf kan ik nog wel zien, maar 1000 van de vraagprijs af?quote:Op donderdag 3 februari 2005 23:54 schreef NrGiZeR636 het volgende:
Hmm, ik wil niet vervelend overkomen, maar betaal jij altijd wat ze ervoor vragen.....??
Ik ben zelfs nog af aan het dingen in de Kledingzaak.
Moet er toch wel wat mis zijn met die motor, en dan moet de eigenaar ook echt geen liefde meer voelen voor dat ding
Heb je het hele topic ff gelezen, zij rijd er niet meer mee, en wat betreft de prijs, Nee heb je en ja kun je krijgen het is tenslotte de "vraagprijs"
Hoi, rijd eens langs Safe Rotterdam, MotoPort Rotterdam, Aad v Kekem in Ridderkerk, BenJan Motoren Ridderker en vooral effe naar Goedhart Motoren in Bodegravenquote:Op donderdag 3 februari 2005 23:17 schreef Crashcat het volgende:
Ciao moteurs,
Weet iemand een paar goede dealers omgeving Rotterdam gespecialiseerd in Honda's?
Ik wil niet meer op een oude Honda van mijn oom rijden, vooral niet met een race-helm en handschoenen .
Suggesties zijn welkom
Ik heb bij mijn motor toendertijd ¤ 750 eraf gekregen. Proberen kan altijdquote:Op donderdag 3 februari 2005 23:52 schreef Youssef het volgende:
[..]
Je bedoelt voor 3500 een motor van 4500 meekrijgen
Zou wel lekker zijn
Zeker als hij al een redelijke periode te koop staat. Lukt het niet, dan zoek je verder
Moggûh allemaal trouwens maar weer eens
Even snel een foto tussendoor:
Foto van de wintertests
En nog maar één dan
En nog één!
Wat krijg ik weer zin in het nieuwe seizoen!
Foto van de wintertests
En nog maar één dan
En nog één!
Wat krijg ik weer zin in het nieuwe seizoen!
Lekker vroeg he?quote:Op vrijdag 4 februari 2005 08:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
morgen
Gelukkig is het weer bijna weekend!
En het blijft zo te zien aardig droog dit weekend!
Zo aan het begin van het nieuwe motorseizoen moeten zulk soort foto's gepost wordenquote:
Dan krijgt iedereen er nòg meer zin in
dat wordt lekker sturen dit weekendquote:Op vrijdag 4 februari 2005 08:52 schreef ploderus het volgende:
En het blijft zo te zien aardig droog dit weekend!
Ik zal niet gaan sturen dit weekend.
Lijkt me een beetje onverantwoord namelijk.
Veel in de kroeg hangen is het devies dit weekend. (B)
Lijkt me een beetje onverantwoord namelijk.
Veel in de kroeg hangen is het devies dit weekend. (B)
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik heb gisteren een uurtje gereden en dat was heel goed te doen!quote:Op vrijdag 4 februari 2005 08:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dat wordt lekker sturen dit weekend
Nu alleen nog dat lekkere zonnetje erbij en een asfalttemperatuur van >20 graden Plakbandjes!!
Ga nu weer pleite.. Moet naar school
Maar dit half jaar wel een leuk project doen! Grafische snelheidsmeter/toerenteller enz voor motortje maken
Eindelijk een leuk project!
Ciao!
echt wel.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 08:57 schreef ploderus het volgende:
[..]
Zo aan het begin van het nieuwe motorseizoen moeten zulk soort foto's gepost worden
Dan krijgt iedereen er nòg meer zin in
Eens kijken wat er te pingelen valt. Het is wel een overjarig model.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 00:01 schreef NrGiZeR636 het volgende:
Heb je het hele topic ff gelezen, zij rijd er niet meer mee, en wat betreft de prijs, Nee heb je en ja kun je krijgen het is tenslotte de "vraagprijs"
Ze wil hem graag kwijt maar de vraagprijs is echt hoog.. ze krijgt nu eenmaal echt niet terug, wat ze er bij de dealer voor gegeven heeft.. en dan ook nog binnen een jaar wegdoen
Bedankt voor de tip.
Trotse mamma :)
Voor mij is het al weekendquote:Op vrijdag 4 februari 2005 08:52 schreef ploderus het volgende:
[..]
Lekker vroeg he?
Gelukkig is het weer bijna weekend!
En het blijft zo te zien aardig droog dit weekend!
* Didiot heeft vandaag lekker een dagje vrij genomen
Ik heb al sinds 25 november weekendquote:Op vrijdag 4 februari 2005 09:40 schreef Didiot het volgende:
[..]
Voor mij is het al weekend
* Didiot heeft vandaag lekker een dagje vrij genomen
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Dat is toch weer andersquote:
* Didiot zou niet met je willen ruilen
Zou echt helemaal gek worden als ik zolang thuis zou zitten...
Zelfs als de baas betaald is het niets.
Vraag maar eens aan Ralf.
Maar ik zou wel met je willen ruilen hoor. Zit hier langzamerhand gek te worden van het thuiszitten
Vraag maar eens aan Ralf.
Maar ik zou wel met je willen ruilen hoor. Zit hier langzamerhand gek te worden van het thuiszitten
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
ik ken het gevoel, is echt frustrerend,quote:Op vrijdag 4 februari 2005 09:46 schreef ZX9R het volgende:
Zelfs als de baas betaald is het niets.
Vraag maar eens aan Ralf.
Maar ik zou wel met je willen ruilen hoor. Zit hier langzamerhand gek te worden van het thuiszitten
* Mercy_symbol meeleeft
Geen idee, Cees van Dongen is een bekende in de wereld maar die doet tegenwoordig meer in brommers? Kan er zo niks over vinden.quote:Op donderdag 3 februari 2005 23:17 schreef Crashcat het volgende:
Ciao moteurs,
Weet iemand een paar goede dealers omgeving Rotterdam gespecialiseerd in Honda's?
Ik wil niet meer op een oude Honda van mijn oom rijden, vooral niet met een race-helm en handschoenen .
Suggesties zijn welkom
Zelf ga ik vaak naar Motoport Rotterdam, vooral bij de werkplaats zit een receptionist die service met de grote S schrijft.
Check dit topic nog even. http://www.motor-forum.nl/forum/topic/80640
Hoe laat dacht je morgen te komen? Zondag schijnt trouwens pest weer te worden.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 09:40 schreef Didiot het volgende:
Voor mij is het al weekend
* Didiot heeft vandaag lekker een dagje vrij genomen
Beemer gasten willen ook gaan rijden, kunnen we misschien in de middag nog even meepakken.
Dus eerst even samen kort rijden, en dan stap ik over op de Beemer en kunnen we bij die anderen integreren.
Wat voor werk kun/wil je doen?quote:Op vrijdag 4 februari 2005 09:46 schreef ZX9R het volgende:
Zelfs als de baas betaald is het niets.
Vraag maar eens aan Ralf.
Maar ik zou wel met je willen ruilen hoor. Zit hier langzamerhand gek te worden van het thuiszitten
Trotse mamma :)
Kan je niet een eigen adviesbureautje beginnen?quote:Op vrijdag 4 februari 2005 09:46 schreef ZX9R het volgende:
Zelfs als de baas betaald is het niets.
Vraag maar eens aan Ralf.
Maar ik zou wel met je willen ruilen hoor. Zit hier langzamerhand gek te worden van het thuiszitten
Een groene motor als reclameobject heb je al.
quote:Allemachtig, wat heb ik híer om moeten lachen.
Mijn dag kan niet meer stuk. En als-ie
stuk dreigt te gaan, zet ik dit weer opnieuw op!
Ga snel naar http://www.mskplanet.com/numanumaye.htm
en zing mee!
Toeren is in principe niet zo moeilijk maar je bent je wel bewust van de werking van een tweetakt he? Zomaar een toerenteller er op schroeven is alleen maar voor de leuk en geeft het niet goed aan.quote:Op donderdag 3 februari 2005 20:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Snelheid en het liefst ook toeren. Maar als dat laatste zo moeilijk is, dan alleen maar snelheid.
Equus? Hebben die een website?
Had even voor je zitten zoeken maar kan dus gewoon niks vinden? Dingen zijn overal te bestellen maar het enige dat ik online zo snel kon vinden waren deze:
en deze (MPH weliswaar maar ze zijn er ook gewoon in KMH)
Ze zijn verkrijgbaar met of zonder chromen ring, zwarte of witte achterplaat etc.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Nice, maar dan nog wat kleiners en lichters en digitaal ivm eenvoudige installatie.
(magneetje op remschijf is meest gebruikte optie, Sigma heeft speciale klemmen daarvoor, veel SM rijders pakken ook gewoon een koelkast magneetje -die zijn wat sterker )
En analoge meters zien er ook best wel ouderwets uit.
[ Bericht 16% gewijzigd door Patrick281 op 04-02-2005 11:23:43 ]
(magneetje op remschijf is meest gebruikte optie, Sigma heeft speciale klemmen daarvoor, veel SM rijders pakken ook gewoon een koelkast magneetje -die zijn wat sterker )
En analoge meters zien er ook best wel ouderwets uit.
[ Bericht 16% gewijzigd door Patrick281 op 04-02-2005 11:23:43 ]
Piccie's van de extra wielen.
Voorkant, check die kleinere remschijf, en veel hogere bandenmaat..
Achterkant, dat profiel van die cross band.
Voorkant, check die kleinere remschijf, en veel hogere bandenmaat..
Achterkant, dat profiel van die cross band.
Naast de meters zelf leveren ze ook van die "montagebakjes", voordeel van deze analoge meters is dat ze lekker robuust zijn, de techniek is beproefd en de montage simpel. Ze hebben trouwens gewoon de standaardmaat van 52mm. (groot is dat toch niet te noemen? )quote:Op vrijdag 4 februari 2005 11:09 schreef Patrick281 het volgende:
Nice, maar dan nog wat kleiners en lichters en digitaal ivm eenvoudige installatie.
(magneetje op remschijf is meest gebruikte optie, Sigma heeft speciale klemmen daarvoor, veel SM rijders pakken ook gewoon een koelkast magneetje -die zijn wat sterker )
Voor de achtergrondverlichting kan je kiezen uit 3 kleuren: oranje, rood of groen.
Is dit anders niet iets: (15,95)
Meer info heb je eigenlijk niet nodig toch? die letters zijn er met een beetje jif en een doekje zo af overigens.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Zal wel die kant opgaan idd, ding valt niet zo op achter het stuurkuipje dus ontsierd weinig en het is zeer betaalbaar.
Jif.
Irritant ook aan de mooie cross goodies is dat er overal Acerbis opstaat.
Geef mij maar gewoon die onderdelen en spam met je merknaam aan de binnenkant ofzo.
Jif.
Irritant ook aan de mooie cross goodies is dat er overal Acerbis opstaat.
Geef mij maar gewoon die onderdelen en spam met je merknaam aan de binnenkant ofzo.
Ik wil alles wel doen maar ik ben voornamelijk milieuspecialist. Op het gebied van bodemonderzoek, advisering en sanering. Vergunningverlening en handhaving behoort ook tot mijn kennispakket en ik ben gediplomeerd asbestverwijderaar en specialist.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 10:17 schreef Faithz het volgende:
Wat voor werk kun/wil je doen?
Alleen hier in het noorden is er niet zoveel werk als in het westen van het land helaas.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Inderdaad, lekker goedkoop en snel te installeren. (alleen instellen ben je wel even mee bezig )quote:Op vrijdag 4 februari 2005 11:34 schreef Patrick281 het volgende:
Zal wel die kant opgaan idd, ding valt niet zo op achter het stuurkuipje dus ontsierd weinig en het is zeer betaalbaar.
Jif.
Irritant ook aan de mooie cross goodies is dat er overal Acerbis opstaat.
Geef mij maar gewoon die onderdelen en spam met je merknaam aan de binnenkant ofzo.
Voor het mooie zou je de voeding middels een weerstandsnetwerkje nog uit je accu kunnen trekken.
Met een beetje jif of cif poets je zo al die merknamen weg, heb er zelf ook een gruwelijke hekel aan.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Bestaat niet meer. (als merknaam dan)quote:Op vrijdag 4 februari 2005 11:34 schreef Patrick281 het volgende:
Jif.
Of je moet de pindakaas bedoelen
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Zat ook al te twijfelen. Houden we het op "die fles die wit spul spuit als je er in knijpt? "quote:Op vrijdag 4 februari 2005 11:44 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Bestaat niet meer. (als merknaam dan)
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
In arabië bestaat het nog wel trouwens:quote:Op vrijdag 4 februari 2005 11:46 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Zat ook al te twijfelen. Houden we het op "die fles die wit spul spuit als je er in knijpt? "
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Aangezien die na een blokkie sturen al leeg is door verlichting en remlicht wil ik een ding met eigen batterijtje.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 11:44 schreef hollander172 het volgende:
Voor het mooie zou je de voeding middels een weerstandsnetwerkje nog uit je accu kunnen trekken.
Iedere keer instellen is ook zo wat.
Alleen die Acerbis niet.quote:Met een beetje jif of cif poets je zo al die merknamen weg, heb er zelf ook een gruwelijke hekel aan.
En nu heb ik trek in een Raider.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 11:44 schreef ZX9R het volgende:
Bestaat niet meer. (als merknaam dan)
Da's niks nee, accu met grotere capaciteit geen optie? Of ligt het aan een gebrekkige spoel? Vermogen van de verlichting wat overgedimensioneerd? (zijn het halogeenlampjes?)quote:Op vrijdag 4 februari 2005 11:48 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Aangezien die na een blokkie sturen al leeg is door verlichting en remlicht wil ik een ding met eigen batterijtje.
Iedere keer instellen is ook zo wat.
Die fietscomputertjes trekken bijna geen stroom overigens, op een autoaccu doen ze het ook een paar honderd jaar.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Er zit niet eens een lichtspoel op. Het is van origine alleen maar een terreinbak.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 11:52 schreef hollander172 het volgende:
Da's niks nee, accu met grotere capaciteit geen optie? Of ligt het aan een gebrekkige spoel? Vermogen van de verlichting wat overgedimensioneerd? (zijn het halogeenlampjes?)
Die fietscomputertjes trekken bijna geen stroom overigens, op een autoaccu doen ze het ook een paar honderd jaar.
Het is van origine alleen maar een terreinbak. Grotere accu is weer zwaarder en hij zit nu net zo mooi rond de 90 kilo.
Accu is ook niet nodig om te rijden. Er zitten inderdaad halogeenmapjes in.
Ze schijnen bij Conrad mooie led lichten te hebben die in dezelfde reflectoruitvoering zijn.
Dus die passen zo in het Acerbis stuurkuipje.
En een ander achterlicht met ledjes -verbruik 1.2 watt heb ik gisteren ook gevonden bij Louis.de.
De accu zou trouwens goed genoeg moeten zijn voor een avondje sturen, maar minder verbruik is altijd beter he.
En lang je remhandle indrukken zal ook wel veel stroom gebruik, dus idd maar een aparte accu voor dat dingetje.
leg ik m'n m&m's in een laagje water op 't aanrecht
jij met je raider. kreeg ik ook zin in chocolade
jij met je raider. kreeg ik ook zin in chocolade
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op vrijdag 4 februari 2005 11:57 schreef ZX9R het volgende:
leg ik m'n m&m's in een laagje water op 't aanrecht
jij met je raider. kreeg ik ook zin in chocolade
Ik ben trouwens met de auto, zit nu te twijfelen of ik even snel naar huis ga en op de SM terug ..
.. of de fiets pakken, wat calorieen verbruik kan ik ook wel gebruiken.
Normaal een half uur pauze, maar recht op een uur.
Zou ik precies moeten redden.
Lekker weertje nu....
[ Bericht 7% gewijzigd door Patrick281 op 04-02-2005 12:09:21 ]
ze smelten niet in je handenquote:Op vrijdag 4 februari 2005 11:57 schreef ZX9R het volgende:
leg ik m'n m&m's in een laagje water op 't aanrecht
Ik zeg niet "grotere accu" maar "accu met grotere capaciteit", capaciteit en fysieke grootte gaan niet altijd hand in hand.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 11:56 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Er zit niet eens een lichtspoel op. Het is van origine alleen maar een terreinbak.
Grotere accu is weer zwaarder en hij zit nu net zo mooi rond de 90 kilo.
Accu is ook niet nodig om te rijden. Er zitten inderdaad halogeenmapjes in.
Ze schijnen bij Conrad mooie led lichten te hebben die in dezelfde reflectoruitvoering zijn.
Dus die passen zo in het Acerbis stuurkuipje.
En een ander achterlicht met ledjes -verbruik 1.2 watt heb ik gisteren ook gevonden bij Louis.de.
De accu zou trouwens goed genoeg moeten zijn voor een avondje sturen, maar minder verbruik is altijd beter he.
En lang je remhandle indrukken zal ook wel veel stroom gebruik, dus idd maar een aparte accu voor dat dingetje.
Die ledlampjes voor het kuipje lekker laten liggen als je ook nog wat wil zien in het donker.
* hollander172 krijgt ineens weer zin in experimenten met wrijvingsloze spoelen.
Halogeenlampjes zijn al een fout, verbruiken veel te veel stroom voor een redelijk zicht. Wel makkelijk natuurlijk maar ze produceren meer warmte dan licht en het licht heeft een te grote stralingshoek. (kan je er geen conventionele lampjes inpeuteren? )
Zo'n scooterachterlichtje is ook wel een idee, toch licht en bijna geen verbruik.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik wilde ze natuurlijk niet weggooien dus zit mijn hele hand nu onder diverse kleurstoffenquote:
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Wanneer gaat er eigenlijk gereld worden?
Het schijnt vrijdagmiddag te zijn namelijk
Het schijnt vrijdagmiddag te zijn namelijk
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
En weer terug met de SM.
Duurde even 15 trapjes het starten, maar dat is te doen.
Mijn gepensioneerde overburen kwamen wel naar buiten verhaal halen.
Horen natuurlijk iemand irritant jengelen aan dat gas en denken dat het expres is.
Onderweg zie je iedereen kijken en horen denken, bij Hoogvliet uit stond er politie bij de Mac Donalds..
..stoplicht kon niet snel genoeg op groen gaan.. jeng jeeng .. jeeeengg.
Bij de zaak aangekomen gelijk veel bekijks van andere bedrijven en lui die echt even bij de motor gingen staan bewonderen.
Maakte veel indruk blijkbaar.
Mijn vingers voelen wel wat raar met typen nu, soort demping zit er in het toetsenbord.
Ik denk dat ze een beetje slapen van de trillingen.
Gewone zullen niet passen, want het Acerbis stuurkuipje is er op gemaakt.
Deze klik je er zo in. Led schijnen nu ook in die uitvoering te zijn.
En het gaat ook meer om de omgeving en niet iedere dag hoeven opladen dan licht voor mijzelf.
Capaciteit van het NC accu'tje is naar de buitenmaten in acht genomen dik in orde, ik ga niet rommelen met Li-ion ofzo.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 04-02-2005 13:41:21 (>typo<) ]
Duurde even 15 trapjes het starten, maar dat is te doen.
Mijn gepensioneerde overburen kwamen wel naar buiten verhaal halen.
Horen natuurlijk iemand irritant jengelen aan dat gas en denken dat het expres is.
Onderweg zie je iedereen kijken en horen denken, bij Hoogvliet uit stond er politie bij de Mac Donalds..
..stoplicht kon niet snel genoeg op groen gaan.. jeng jeeng .. jeeeengg.
Bij de zaak aangekomen gelijk veel bekijks van andere bedrijven en lui die echt even bij de motor gingen staan bewonderen.
Maakte veel indruk blijkbaar.
Mijn vingers voelen wel wat raar met typen nu, soort demping zit er in het toetsenbord.
Ik denk dat ze een beetje slapen van de trillingen.
Zijn van die halogeen reflectorlampjes, dus complete modules. Best een puist licht.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 12:16 schreef hollander172 het volgende:
Halogeenlampjes zijn al een fout, verbruiken veel te veel stroom voor een redelijk zicht. Wel makkelijk natuurlijk maar ze produceren meer warmte dan licht en het licht heeft een te grote stralingshoek. (kan je er geen conventionele lampjes inpeuteren? )
Zo'n scooterachterlichtje is ook wel een idee, toch licht en bijna geen verbruik.
Gewone zullen niet passen, want het Acerbis stuurkuipje is er op gemaakt.
Deze klik je er zo in. Led schijnen nu ook in die uitvoering te zijn.
En het gaat ook meer om de omgeving en niet iedere dag hoeven opladen dan licht voor mijzelf.
Capaciteit van het NC accu'tje is naar de buitenmaten in acht genomen dik in orde, ik ga niet rommelen met Li-ion ofzo.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 04-02-2005 13:41:21 (>typo<) ]
Ik heb jou een opmerking zien maken over een Bandit. Was een dag te vroeg.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 12:18 schreef ZX9R het volgende:
Wanneer gaat er eigenlijk gereld worden?
Het schijnt vrijdagmiddag te zijn namelijk
En dan werkt het niet...
en niet te vergeten een opmerking over een naaimachinegeluidproducerende brommerquote:Op vrijdag 4 februari 2005 13:48 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb jou een opmerking zien maken over een Bandit. Was een dag te vroeg.
En dan werkt het niet...
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
En dat Naaimachine geluid is een heel stuk minder geworden,quote:Op vrijdag 4 februari 2005 13:49 schreef ZX9R het volgende:
[..]
en niet te vergeten een opmerking over een naaimachinegeluidproducerende brommer
uitlaat & luchtfilter aangepast
kommaar kommaar kommaar
Ik maak mij toch wel ernstige zorgen over de geluidsproduktie.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 13:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Maw pepijn, nu heb je twee poser bikes
Zelfs vrachtwagens doen hun raampje open om naar buiten te kunnen kijken wie er zo laag naast hun bij het stoplicht staat.
Misschien is het nog niet eens het aantal decibels, maar meer het soort geluid.
Ik vind het zelf wel meevallen, maar dan ben ik echt de enige.
Van Nick moest ik hem ook kopen voor het geluid.
Kwam van het weekend teruglopen met het proefritje:
kopen pap! Die herrie als je hem start!!
Maar ook lachen net die mensen van dat andere bedrijf.
Ben weer een beetje blij met het uiterlijk.
Zij kwam dus speciaal aangelopen en stonden er bij........
[ Bericht 12% gewijzigd door Patrick281 op 04-02-2005 14:15:37 ]
Ik vond het nog steeds niet echt super de laatste keer.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 13:57 schreef Mercy_symbol het volgende:
En dat Naaimachine geluid is een heel stuk minder geworden,
uitlaat & luchtfilter aangepast
kommaar kommaar kommaar
Toen zei je al dat er een heerlijk geluid inzat.
Ik heb wel wat Marokaanse neigingen.
Nou nog gouden kettingen, en veel babes cadeautjes geven en dan voor mij laten werken , dan is het plaatje compleet. Alleen die BMW vierwieler moet ik lenen, of zou het met een Fiero ook kunnen?
Nou nog gouden kettingen, en veel babes cadeautjes geven en dan voor mij laten werken , dan is het plaatje compleet. Alleen die BMW vierwieler moet ik lenen, of zou het met een Fiero ook kunnen?
Misschien ontploft en onderweg naar Grûnn.
Hij had zoveel over ons gehoord van Ralf vertelde hij hier, dus hij spoort je zo op.
Of hij is een topic gestart omdat hij wil overleggen met andere fokkers wat we bedoelen. M* slim..
Hij had zoveel over ons gehoord van Ralf vertelde hij hier, dus hij spoort je zo op.
Of hij is een topic gestart omdat hij wil overleggen met andere fokkers wat we bedoelen. M* slim..
Ik sta gewoon in het telefoonboekquote:Op vrijdag 4 februari 2005 15:09 schreef Patrick281 het volgende:
Misschien ontploft en onderweg naar Grûnn.
Hij had zoveel over ons gehoord van Ralf vertelde hij hier, dus hij spoort je zo op.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
klopt was niet echt overtuigend, vond ik zelf ook,quote:Op vrijdag 4 februari 2005 14:19 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik vond het nog steeds niet echt super de laatste keer.
Toen zei je al dat er een heerlijk geluid inzat.
maar ik heb luchtfilter ook aangepast nu en volgens mij klinkt ie wel stuk beter, en het zou 0.5 tot 1.5 PK schelen,
moet gewoon expansie vat weghalen
ik was tijd geleden bij iemand op visite en de buurman had ook VFR en dat ding brulde als een woeste leeuw, blijkt dat ie expansie vat weggehaald had,
werd bij de montage ook al verteld dat ik dat moest doen,
Safe Rottererdam?!quote:Op vrijdag 4 februari 2005 00:51 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Hoi, rijd eens langs Safe Rotterdam, MotoPort Rotterdam, Aad v Kekem in Ridderkerk, BenJan Motoren Ridderker en vooral effe naar Goedhart Motoren in Bodegraven
Sinds wanneer zijn zij weer klantgericht geworden..
なんだっけ
Onmogelijk een VFR die brult als een leeuw. Je kan natuurlijk ook gewoon gelijk een Kawa kopen.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 15:22 schreef Mercy_symbol het volgende:
moet gewoon expansie vat weghalen
ik was tijd geleden bij iemand op visite en de buurman had ook VFR en dat ding brulde als een woeste leeuw, blijkt dat ie expansie vat weggehaald had,
Al die moeite om een naaimachine te veranderen.
Inderdaad, alleen als ze wat kunnen verdienen.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 15:25 schreef Crashcat het volgende:
[..]
Safe Rottererdam?!
Sinds wanneer zijn zij weer klantgericht geworden..
Ook daar is die kale met die snor in de werkplaats een gouden man om op te vertrouwen.
Maar ja 1 persoon maakt nog geen bedrijf.
Tenzij het de leider/ inspirator of all is.
het was in ieder geval veeeeeel harder dan bijvoorbeeld jouw beemerquote:Op vrijdag 4 februari 2005 15:26 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Onmogelijk een VFR die brult als een leeuw. Je kan natuurlijk ook gewoon gelijk een Kawa kopen.
Al die moeite om een naaimachine te veranderen.
komt niet echt van de grond hequote:Op vrijdag 4 februari 2005 15:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Poging tot rel mislukt
quote:Op vrijdag 4 februari 2005 15:34 schreef Patrick281 het volgende:
Die naieve fantasie.............
OPM zegt eens een keer wat.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 15:35 schreef Mercy_symbol het volgende:
komt niet echt van de grond he
quote:Op vrijdag 4 februari 2005 15:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
2e Poging tot rel mislukt
Dat is de goden verzoeken.
Maar vertel eens, ik zoek al meer dan een jaar een minibike.
Jij hebt hem nu al meer dan een half jaar, hoe rijdt zo'n ding nou eigenlijk?
[ Bericht 25% gewijzigd door Patrick281 op 04-02-2005 16:45:01 ]
Waar is mijn post gebleven van 17:05?
Affijn we hebben weer een Forum.
Net had ik tijdelijk een nieuwe kamerlamp.
Even een duurtest van de halogeenlampjes in de CR500.
Affijn, 40 minuten stroom is niet al te veel.
En dan heb ik op het stukje van 10 kilometer naar huis nog bijna niet met de voorrem geremd ook.
Ben er nu wel zo'n beetje uit hoe ik moet remmen en dat ding op gas houden tegelijk moet uitvoeren.
De remschijf is groot genoeg om i.c.m. het lage gewicht alleen met mijn middelvinger te remmen, en ondertussen dus aan het gas te jengelen.
Hoort eigenlijk ook wel bij zo'n motor ..eh dat met die vinger.
Het geluid is echt oorverdovend, maar ik zag dat de uitlaat mooi gefreest is aan de achterkant, en dat daar dikke imbussen zitten.
Morgen even opmaken dus om te kijken of er nog iets van demping inzit.
Didiot de Beemer gasten willen morgen om 13:30 verzamelen bij de Mac <censuur> in het dorp hiernaast.
Zou dat uitkomen of niet? Jij hebt eerste keuze want wij hadden met elkaar een afspraak.
Ik heb gevraagd of jij ook mee mag, nog geen antwoord terug maar neem aan van wel.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 04-02-2005 19:17:23 ]
Affijn we hebben weer een Forum.
Net had ik tijdelijk een nieuwe kamerlamp.
Even een duurtest van de halogeenlampjes in de CR500.
Affijn, 40 minuten stroom is niet al te veel.
En dan heb ik op het stukje van 10 kilometer naar huis nog bijna niet met de voorrem geremd ook.
Ben er nu wel zo'n beetje uit hoe ik moet remmen en dat ding op gas houden tegelijk moet uitvoeren.
De remschijf is groot genoeg om i.c.m. het lage gewicht alleen met mijn middelvinger te remmen, en ondertussen dus aan het gas te jengelen.
Hoort eigenlijk ook wel bij zo'n motor ..eh dat met die vinger.
Het geluid is echt oorverdovend, maar ik zag dat de uitlaat mooi gefreest is aan de achterkant, en dat daar dikke imbussen zitten.
Morgen even opmaken dus om te kijken of er nog iets van demping inzit.
Didiot de Beemer gasten willen morgen om 13:30 verzamelen bij de Mac <censuur> in het dorp hiernaast.
Zou dat uitkomen of niet? Jij hebt eerste keuze want wij hadden met elkaar een afspraak.
Ik heb gevraagd of jij ook mee mag, nog geen antwoord terug maar neem aan van wel.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 04-02-2005 19:17:23 ]
.......................quote:Op vrijdag 4 februari 2005 16:38 schreef Patrick281 het volgende:
Jij hebt hem nu al meer dan een half jaar, hoe rijdt zo'n ding nou eigenlijk?
this minibike kicks your ass @ zolder
Ik ga hier eens een misschien rare vraag stellen.
Ik heb 2,5 jaar geleden mijn motorrijbewijs gehaald, maar helaas sinds de dag van m'n examen niet meer gereden. De redenen daarvoor zijn dat ik geen geld heb om een motor te kopen, geen plek heb om hem te stallen en daarnaast 0,0 verstand van onderhoud en dergelijke heb. Ik ben de enige in mijn vriendegroep en familie die een motorrijbewijs heeft en ik ken dus ook niemand die een motor heeft.
Mijn vraag is dan ook of er iemand in de buurt van Dordrecht zin heeft zich motortechnisch gezien onder de hoede te nemen? Misschien iemand met een extra motor (een ouwetje) waar ik weer eens wat ervaring op kan doen. Het jeukt namelijk toch wel regelmatig als ik zo'n fijn racemonster voorbij zie komen. Af en toe een motor huren zou een optie zijn, maar dat is ook niet goedkoop in verhouding en dat zou ik dan een paar keer per jaar kunnen doen misschien. Ik ben toch ook wat angstig met huren, omdat het al weer zo lang geleden voor me is en ik toch eigenlijk geen rij ervaring heb.
Niet geschoten is altijd mis, dus probeer ik wat contacten op te doen op deze manier.
Ik heb 2,5 jaar geleden mijn motorrijbewijs gehaald, maar helaas sinds de dag van m'n examen niet meer gereden. De redenen daarvoor zijn dat ik geen geld heb om een motor te kopen, geen plek heb om hem te stallen en daarnaast 0,0 verstand van onderhoud en dergelijke heb. Ik ben de enige in mijn vriendegroep en familie die een motorrijbewijs heeft en ik ken dus ook niemand die een motor heeft.
Mijn vraag is dan ook of er iemand in de buurt van Dordrecht zin heeft zich motortechnisch gezien onder de hoede te nemen? Misschien iemand met een extra motor (een ouwetje) waar ik weer eens wat ervaring op kan doen. Het jeukt namelijk toch wel regelmatig als ik zo'n fijn racemonster voorbij zie komen. Af en toe een motor huren zou een optie zijn, maar dat is ook niet goedkoop in verhouding en dat zou ik dan een paar keer per jaar kunnen doen misschien. Ik ben toch ook wat angstig met huren, omdat het al weer zo lang geleden voor me is en ik toch eigenlijk geen rij ervaring heb.
Niet geschoten is altijd mis, dus probeer ik wat contacten op te doen op deze manier.
Het is maar FOK!... Look at it this way: in a hundred years, who's gonna care?
50.000 O+
50.000 O+
de meesten komen uit het westen hier dus je zou sowieso een paar keer meekunnen lijkt mij als we gaan meeten, tenminste als je wilt
Lijkt me leuk ja!quote:Op vrijdag 4 februari 2005 21:11 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
de meesten komen uit het westen hier dus je zou sowieso een paar keer meekunnen lijkt mij als we gaan meeten, tenminste als je wilt
Ik heb alleen echt 0,0 verstand van motoren, so be warned for a complete newbie
Het is maar FOK!... Look at it this way: in a hundred years, who's gonna care?
50.000 O+
50.000 O+
Ik vraag me nu af of ik er goed aan heb gedaan onder deze naam te posten of dat ik misschien beter een kloon had kunnen gebruikenquote:Op vrijdag 4 februari 2005 21:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik denk dat er wel mensen mannen zijn die bereid zijn een Miss het een en ander bij te brengen
Het is maar FOK!... Look at it this way: in a hundred years, who's gonna care?
50.000 O+
50.000 O+
maar aan mij heb je niks ben ook zo technisch als een schommel en achterop zitten bij is ook geen optie; dat kan simpelweg niet (duo seat cover) en ik wil het ook absoluut niet...op mijn zxr is dat niet te doen, lekker doorrijden met zijn 2en
Het hoeft niet direct super technisch te zijn, maar gewoon bomen over lieve motoren en onderhoudsdingen zouden voor mij voorlopig al prima zijn. En ik realiseer me dat het zelf rijden al wat lastiger wordt, omdat ik er niet van uitga dat iemand een wildvreemde, onervaren iemand op z'n motor laat rijdenquote:Op vrijdag 4 februari 2005 21:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
maar aan mij heb je niks ben ook zo technisch als een schommel en achterop zitten bij is ook geen optie; dat kan simpelweg niet (duo seat cover) en ik wil het ook absoluut niet...op mijn zxr is dat niet te doen, lekker doorrijden met zijn 2en
Het is maar FOK!... Look at it this way: in a hundred years, who's gonna care?
50.000 O+
50.000 O+
Zo, m'n internet is weer 2x zo snel
Vanmorgen nieuwe modem bij Caiway gehaald... Helaas is er bij het gewone browsen geen reet van die extra snelheid te merken... maar ach, het kost niets extra
En vanmiddag langs Hans van Wijk gegaan. Heb daar Acerbis handkappen gehaald echt onwijs mooi. Alleen jammer dat ze totaal niet blijken te passen op een KLX Moest ze dus helaas weer terugbrengen
En vanavond langs m'n moeder gegaan. Was net een uurtje uit de verkoeverkamer en was gelukkig redelijk bij de mensen... Morgenavond weer langs
Vanmorgen nieuwe modem bij Caiway gehaald... Helaas is er bij het gewone browsen geen reet van die extra snelheid te merken... maar ach, het kost niets extra
En vanmiddag langs Hans van Wijk gegaan. Heb daar Acerbis handkappen gehaald echt onwijs mooi. Alleen jammer dat ze totaal niet blijken te passen op een KLX Moest ze dus helaas weer terugbrengen
En vanavond langs m'n moeder gegaan. Was net een uurtje uit de verkoeverkamer en was gelukkig redelijk bij de mensen... Morgenavond weer langs
Ik kan weer op zoek naar een andere motor
Ach, even kijken naar een 25kW, tenminste eentje die ik direct naar huis kan rijden want het gezeik ben ik onderhand zat.
Ach, even kijken naar een 25kW, tenminste eentje die ik direct naar huis kan rijden want het gezeik ben ik onderhand zat.
Ik denk omdat mijn vermoeden omtrent het 'zeer overtuigend klinken' van de kawa importeur die me vertelde dat 25 kw wel kon wordt bevestigd. Morgen bel ik nog eens, maar ik denk dat ik alvast deze avond nog verder zoekquote:Op vrijdag 4 februari 2005 22:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
waarom
Die heb ik inderdaad ook op het oog Sowieso wel leuk omdat er nu een hele lading nieuwe advertenties is, en dat is gewoon lekker klikken en kijken en zxr-400 officieel 25kW? Lijkt me sterk, maar misschien is de laatste week veel veranderd. Dus ook daar zal ik eens even op marktplaatsen enzoquote:Op vrijdag 4 februari 2005 22:28 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
tis wel een gedoe allemaal, beter dat je idd eentje koopt die al 25kw is...zoals deze:
[[url=http://static.marktplaats.nl/fotos/motoren/kawasaki/32397.jpg]afbeelding][/url]
Als we nog met de SM willen rijden moet je hier uiterlijk 10:30 zijn.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 21:44 schreef Didiot het volgende:
Pep, hoe laat en waar zullen we morgen afspreken?
De andere rit is 13:30 verzamelen, dan moet je ca. 13:00 bij mij zijn.
Ik heb nog een Honda CR500 uit 1986 staan. Oud dingetje en maar 500 cc.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 21:34 schreef MissMSX het volgende:
En ik realiseer me dat het zelf rijden al wat lastiger wordt, omdat ik er niet van uitga dat iemand een wildvreemde, onervaren iemand op z'n motor laat rijden
Dus daar mag je wel op rijden hoor. Perfect beginnermachientje zo oud en weinig motorinhoud.
Oh ja hij weegt ook nog eens minder dan 95 kilo dus heel goed handelbaar.
Dan gaan we voor deze optie. Ik moet namelijk tussen de middag twee honden uitlatenquote:Op zaterdag 5 februari 2005 00:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Als we nog met de SM willen rijden moet je hier uiterlijk 10:30 zijn.
en nog wat andere dingetjes
Iig ga ik zorgen dat ik zo rond 10.30 bij jou thuis voor de deur staat
Ik ga trouwens hopelijk een BMW-loos motorhoogseizoen 2005 in. Heb 'm nu maar op Marktplaats gezet voor een iets reeelere prijs
Dus ik lees hieruit dat je s'middag niet mee gaat?quote:Op zaterdag 5 februari 2005 00:47 schreef Didiot het volgende:
Dan gaan we voor deze optie. Ik moet namelijk tussen de middag twee honden uitlaten
en nog wat andere dingetjes
Iig ga ik zorgen dat ik zo rond 10.30 bij jou thuis voor de deur staat
Je had ze wel een dagje langer kunnen houden, dan konden we gelijk even bij mij passen.quote:Op vrijdag 4 februari 2005 21:40 schreef Didiot het volgende:
En vanmiddag langs Hans van Wijk gegaan. Heb daar Acerbis handkappen gehaald echt onwijs mooi. Alleen jammer dat ze totaal niet blijken te passen op een KLX Moest ze dus helaas weer terugbrengen
Ik ga die dingen ook nog bestellen, maar dan in Duitsland. Als het dan niet past.\
Maar je zal het morgen vast wel even kunnen beoordelen aan de hand van je ervaring van vandaag gisteren.
