PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
We gingen proefrijden omdat onze motoren in de winterstop zijn. Waarom dan niet gewoon iets proberen? Ik blijf waarschijnlijk niet eeuwig op deze Honda CBR rijden, dus ik wil ook wel eens wat andere motoren proberen. Het was gewoon een leuke dag met wat motortestjes voor de lol. Vooral Mercy was helemaal weg van deze ZX9R vanwege de looks. En hij wilde gewoon weten of dat misschien wat voor hem was.
Ik weet ook wel dat ik niet de man op motorgebied ben (maar in ieder geval toch wel DE vrouw he?!!). Daar gaat het me ook helemaal niet om.
De Soes is om meerdere redenen ingeruild. Ten eerste kon ik er op verdienen (geld, YES). Een kuip leek me ook wel zo prettig en ik houd er niet zo van om eerst drie keer het gas rond te zwengelen voordat er enige beweging in de motor komt. En laten we eerlijk zijn, een GS500 is wel een topmotortje voor in de stad en zo, maar niet echt een motor om jaren op te rijden. Een CBR600 vind ik wel een mooie beginnersmotor waar je veel langer plezier van blijft houden. En de CBR blijft er dus nog wel even.
[ Bericht 95% gewijzigd door Rausdouwer op 24-01-2005 19:06:21 ]
Ik weet ook wel dat ik niet de man op motorgebied ben (maar in ieder geval toch wel DE vrouw he?!!). Daar gaat het me ook helemaal niet om.
De Soes is om meerdere redenen ingeruild. Ten eerste kon ik er op verdienen (geld, YES). Een kuip leek me ook wel zo prettig en ik houd er niet zo van om eerst drie keer het gas rond te zwengelen voordat er enige beweging in de motor komt. En laten we eerlijk zijn, een GS500 is wel een topmotortje voor in de stad en zo, maar niet echt een motor om jaren op te rijden. Een CBR600 vind ik wel een mooie beginnersmotor waar je veel langer plezier van blijft houden. En de CBR blijft er dus nog wel even.
[ Bericht 95% gewijzigd door Rausdouwer op 24-01-2005 19:06:21 ]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Nuff Said
Vandaag mijn sleutel gekregen van mijn nieuwe huis, ziet er allemaal zeer relaxed uit Moet nog wel het een en ander aan gebeuren maar alles ziet er zeer netjes uit !
Bijna alles is vernieuwd dus veel werk zit er niet aan te komen, plus mijn schoonpa is schilder en heeft een weekje vrij genomen
Hij wil vrijdag klaar zijn met al het schilder werk, prima zeg ik dan
Vandaag mijn sleutel gekregen van mijn nieuwe huis, ziet er allemaal zeer relaxed uit Moet nog wel het een en ander aan gebeuren maar alles ziet er zeer netjes uit !
Bijna alles is vernieuwd dus veel werk zit er niet aan te komen, plus mijn schoonpa is schilder en heeft een weekje vrij genomen
Hij wil vrijdag klaar zijn met al het schilder werk, prima zeg ik dan
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Fok is traag
Tof dat bijna alles vernieuwd is! En ook tof dat je schoonpa komt schilderen. Succes met klussen!quote:Op maandag 24 januari 2005 19:19 schreef Makster het volgende:
Nuff Said
Vandaag mijn sleutel gekregen van mijn nieuwe huis, ziet er allemaal zeer relaxed uit Moet nog wel het een en ander aan gebeuren maar alles ziet er zeer netjes uit !
Bijna alles is vernieuwd dus veel werk zit er niet aan te komen, plus mijn schoonpa is schilder en heeft een weekje vrij genomen
Hij wil vrijdag klaar zijn met al het schilder werk, prima zeg ik dan
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Daar hebben we dan ook www.motor-meet.nl voor maar dat heeft nog niet iedereen door geloof ik.quote:Op maandag 24 januari 2005 19:23 schreef Rausdouwer het volgende:
Fok is traag
Wel leuk dat je je in ieder alvast geregistreerd hebt voor de stormloop begint.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Automobilisten zijn echt homo's. Sukkels reden vanmorgen 80 op de snelweg
Dat terwijl de snelweg gewoon mooi schoon was... Heb dus gezellig met ca. 110/120 het verkeer zitten doorkruizen . En vanmiddag nog even een paar wheelies getrokken en met 120 een drempel over (en los gekomen ). Alleen daar waar niet gepekeld is was en is het behoorlijk uitkijken geblazen
M'n ketting was trouwens ook helemaal mooi blank toen ik thuiskwam vanmiddag
die heb ik gelijk dus maar weer even in het vet gezet
Dat terwijl de snelweg gewoon mooi schoon was... Heb dus gezellig met ca. 110/120 het verkeer zitten doorkruizen . En vanmiddag nog even een paar wheelies getrokken en met 120 een drempel over (en los gekomen ). Alleen daar waar niet gepekeld is was en is het behoorlijk uitkijken geblazen
. En vanmiddag nog even een paar wheelies getrokken en met 120 een drempel over (en los gekomen 
). Alleen daar waar niet gepekeld is was en is het behoorlijk uitkijken geblazen 
M'n ketting was trouwens ook helemaal mooi blank toen ik thuiskwam vanmiddag
die heb ik gelijk dus maar weer even in het vet gezet
Ook geen Bandit normaal gesproken.quote:Op maandag 24 januari 2005 @ 18:53 schreef Rietvaerder het volgende:
Een Bandit rijdt gewoon geweldig voor een 25kw-fiets. Plus de prijs/kwaliteitsverhouding, want wat voor fiets vind je voor 4150, uit 2004, met minder dan 15.000km EN 25kw..
Lars ik wil (conform je post in het oude topic) best met je mee brainstormen en kijken maar nog niet direct vandaag of morgen.quote:Op maandag 24 januari 2005 19:31 schreef hollander172 het volgende:
Daar hebben we dan ook www.motor-meet.nl voor maar dat heeft nog niet iedereen door geloof ik.
Wel leuk dat je je in ieder alvast geregistreerd hebt voor de stormloop begint.
Goed nieuws en zo'n schoonpa is zeer, maar dan ook zeer meegenomen.quote:Op maandag 24 januari 2005 19:19 schreef Makster het volgende:
Nuff Said
Vandaag mijn sleutel gekregen van mijn nieuwe huis, ziet er allemaal zeer relaxed uit Moet nog wel het een en ander aan gebeuren maar alles ziet er zeer netjes uit !
Bijna alles is vernieuwd dus veel werk zit er niet aan te komen, plus mijn schoonpa is schilder en heeft een weekje vrij genomen
Hij wil vrijdag klaar zijn met al het schilder werk, prima zeg ik dan
U zegt .. wat deden OPM en ik vanochtend denkt u!?quote:Op maandag 24 januari 2005 19:35 schreef Didiot het volgende:
Automobilisten zijn echt homo's. Sukkels reden vanmorgen 80 op de snelweg
U zegt .. wat deden OPM en ik vanochtend denkt u!? 
En ik heb niet harder gereden dan 20 km/u het eerste half uur.
Al vanaf de bebouwde kom stond ik in de file...........................
Zijn the Powerrangers ineens thuis uitgerangeerd met praten onderling dat ze ons massaal op Fok! komen versterken?quote:Op maandag 24 januari 2005 19:23 schreef Rausdouwer het volgende:
Fok is traag
Ik zal niet zo gezellig zijn, want ik ben tussendoor nog druk hier aan de andere kant van het glas.
Daar heb ik dus ook niet veel aan.quote:Op maandag 24 januari 2005 19:39 schreef Patrick281 het volgende:
Lars ik wil (conform je post in het oude topic) best met je mee brainstormen en kijken maar nog niet direct vandaag of morgen.
Nou ja, ik ga in mijn eentje wel verder klooien.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op maandag 24 januari 2005 19:35 schreef Didiot het volgende:
Automobilisten zijn echt homo's.
Autorijden is frustrerend. Ik kom altijd hyperactief thuis als ik weer eens iets moest doen met de auto
Daarom rij ik ook eigenlijk geen auto meer. Slechts zelden maak ik gebruik van een auto, alleen als ik iets met de motor echt niet kan doen (grote dingen ophalen en wegbrengen enzo).quote:Op maandag 24 januari 2005 20:02 schreef Youssef het volgende:
[..]
Autorijden is frustrerend. Ik kom altijd hyperactief thuis als ik weer eens iets moest doen met de auto
"Permanente bans"
@Youssefquote:Op maandag 24 januari 2005 18:31 schreef Youssef het volgende:
Lukt het nog met internet RB, ik msnde nog wat gister maar volgens mij was dat een monoloog
Wat ik gisteren al zei, soms wel en soms niet .
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Ja, had ik wel door.
MF Op wat voor een manier denken die mensen? Stelletje sadisten, hun hart ligt duidelijk niet bij motoren, want posten in een topic voor een meeting ofzo kan nu ook niet meer.
Heb nog wel 2 kentekenstickers liggen
MF Op wat voor een manier denken die mensen? Stelletje sadisten, hun hart ligt duidelijk niet bij motoren, want posten in een topic voor een meeting ofzo kan nu ook niet meer.
Heb nog wel 2 kentekenstickers liggen
Als eentje onderuit gaat huilt de rest met hem mee.quote:Op maandag 24 januari 2005 20:44 schreef Youssef het volgende:
Ja, had ik wel door.
MF Op wat voor een manier denken die mensen?
Ohh wat zonde ,hoe kon dat nou gebeuren. En het is nooit hun eigen schuld
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
je bent niet gebanned hoor, je naam is toch Youssed met een erachter?quote:Op maandag 24 januari 2005 20:44 schreef Youssef het volgende:
Ja, had ik wel door.
MF Op wat voor een manier denken die mensen? Stelletje sadisten, hun hart ligt duidelijk niet bij motoren, want posten in een topic voor een meeting ofzo kan nu ook niet meer.
Heb nog wel 2 kentekenstickers liggen
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Ordinaire TVP
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Had je inderdaad al verteld Komt het nu omdat ik zo bot reageerde in een valtopic ofzo? Ik heb niet eens geflamed ofzoquote:Op maandag 24 januari 2005 20:54 schreef RB het volgende:
[..]
Als eentje onderuit gaat huilt de rest met hem mee.
Ohh wat zonde ,hoe kon dat nou gebeuren. En het is nooit hun eigen schuld
Komt het nu omdat ik zo bot reageerde in een valtopic ofzo? Ik heb niet eens geflamed ofzo Wel jammer, tis gewoon leuk om elkaar te herkennen aan bijvoorbeeld een MF sticker en later met een motorrijder op het net verder te praten. En ja, Youssef met een erachter is dus zojuist ook eraf geschopt.
Se hebbuh gewoon geen ruspect daaro
Heb je nou al een kawa gevonden of hoe zit dat nou....?
Heb je nou al een kawa gevonden of hoe zit dat nou....?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Jep, ik probeer deze voor deze vrijdag te regelen. Ik heb het framenummer gekregen en daarmee ga ik even rondbellen om te vragen naar de 25kW regelingquote:Op maandag 24 januari 2005 21:20 schreef Makster het volgende:
Se hebbuh gewoon geen ruspect daaro
Heb je nou al een kawa gevonden of hoe zit dat nou....?
Die ziet er in ieder geval op de foto al beter uitquote:Op maandag 24 januari 2005 21:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Jep, ik probeer deze voor deze vrijdag te regelen.
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Die ziet er in ieder geval op de foto al beter uitquote:Op maandag 24 januari 2005 21:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Jep, ik probeer deze voor deze vrijdag te regelen.
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
quote:Op maandag 24 januari 2005 21:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Jep, ik probeer deze voor deze vrijdag te regelen. Ik heb het framenummer gekregen en daarmee ga ik even rondbellen om te vragen naar de 25kW regeling
Goeie keus, zo een kawa en mooi !!! apparaat, jij duidelijk floesch genoeg
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
telkens een prijsklasse hoger he, uiteindelijk hou ik na de koop volgens mij nix meer overquote:Op maandag 24 januari 2005 21:35 schreef Makster het volgende:
[..]
Goeie keus, zo een kawa en mooi !!! apparaat, jij duidelijk floesch genoeg
Herkenbaar, ik heb er destijds mijn auto voor verkochtquote:Op maandag 24 januari 2005 21:42 schreef Youssef het volgende:
[..]
telkens een prijsklasse hoger he, uiteindelijk hou ik na de koop volgens mij nix meer over
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ach die fase gaat ook weer vanzelf over. Been there done that.quote:Op maandag 24 januari 2005 20:12 schreef Didiot het volgende:
Daarom rij ik ook eigenlijk geen auto meer. Slechts zelden maak ik gebruik van een auto, alleen als ik iets met de motor echt niet kan doen (grote dingen ophalen en wegbrengen enzo).
Net een half uurtje de PB klaar. De collega gebeld en een afspraak voor morgen gemaakt.
Wel nog erbij gezegd dat hij wel 10 Gb aan harddiskruimte moest inleveren door het virus wat erop stond.
Daarna een heeel lang telefoongesprek over van alles en nog wat.
En hij eindigde of er ooit nog wel eens een grotere harde schijf inkon. Neemt mijn woorden 100% serieus.
Morgen gaat hij de hele dag op het werk tegen iedereen zeggen -inclusief de klanten die over de vloer komen wat hem overkomen is -ik heb 4 jaar met hem gewerkt dus ken hem goed.
S'avonds de compie brengen en laten zien dat ik gewoon 2 partititie's gemaakt heb om zijn documenten ietsje veiliger weg te zetten bij boot problemen..de tweede is 10 Gb namelijk.
En ja .. kon het niet laten deze actie .. die collega projecteert zich naar de buitenwereld als een echte kenner op digitaal gebied.
Ik heb hier nog een Mpeg liggen uit 1998 dat hij tegen een klant staat te lullen.
Hij denkt dat ik alleen maar een foto maak..
Slecht ben ik he?
Dus dat rafelen van die blauwe sticker -en wat mij bij de foto's van gisteren opviel is gewoon design?quote:Op maandag 24 januari 2005 21:26 schreef Youssef het volgende:
Jep, ik probeer deze voor deze vrijdag te regelen. Ik heb het framenummer gekregen en daarmee ga ik even rondbellen om te vragen naar de 25kW regeling
Of is die sticker van veel mindere kwaliteit dan de rest van het plakmateriaal?
Ik kan het niet laten , heb per ongeluk een backup gemaakt van de ontvangen bestanden.
Hier zit zijn zoon mee te chatten. Was ik zelf maar weer 16 jaar.
Zulke foto's maakten wij vroeger toch niet hoor.
Al gaat er niks boven die foto's van ijsmeis.
Hier zit zijn zoon mee te chatten. Was ik zelf maar weer 16 jaar.
Zulke foto's maakten wij vroeger toch niet hoor.
Al gaat er niks boven die foto's van ijsmeis.
Het is nu al 5 weken geleden dat ik op mijn schatje heb gezeten....... Het lijkt wel 5 maanden.
En me verzekering loopt gewoon door ondertussen! En ze hebben gisteren nog gestrooid!
Iemand nog iets leuks te vertellen?
Die Glatze Arschlog
Raar mannetje jijquote:Op maandag 24 januari 2005 22:14 schreef Patrick281 het volgende:
Ik kan het niet laten , heb per ongeluk een backup gemaakt van de ontvangen bestanden.
Hier zit zijn zoon mee te chatten. Was ik zelf maar weer 16 jaar.
Zulke foto's maakten wij vroeger toch niet hoor.
Al gaat er niks boven die foto's van ijsmeis.
Niks trouwens over dat chickie hoor zou er ook wel "doen" daar niet van
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Die stickers zijn zo gemaakt, hoe groter de snelheid die ermee is behaald, hoe verder de blauwe sticker stukjes van elkaar afliggen Nieuw koop je de stickers als 1 blauwe streepquote:Op maandag 24 januari 2005 22:12 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dus dat rafelen van die blauwe sticker -en wat mij bij de foto's van gisteren opviel is gewoon design?
Of is die sticker van veel mindere kwaliteit dan de rest van het plakmateriaal?
Ik zie opeens een mapje: huH wat staat daar in? Oeps leuke foto's.quote:Op maandag 24 januari 2005 22:19 schreef Makster het volgende:
Raar mannetje jij
Niks trouwens over dat chickie hoor zou er ook wel "doen" daar niet van
Tenzij het van de goede man zelf is, maar die is tegen de 50 jaar.
Kinderporno had ik toch nooit verwacht van hem.
Btw: ook niet een beetje te jong voor jou? De tijd heeft niet stilgestaan hoor.quote:Op maandag 24 januari 2005 22:19 schreef Makster het volgende:
Niks trouwens over dat chickie hoor zou er ook wel "doen" daar niet van
Zelfs Hicham en Youssef gaan al de bebaarde kant op.
Ehm .. iets voor Marokaanse loverboys? Waarom denk ik daar nu aan?
Wie ben jij? Pics + motor aubquote:Op maandag 24 januari 2005 22:18 schreef klaus_beyer het volgende:
Iemand nog iets leuks te vertellen?
Ik zie dat je in eerder MC topics wel postte.
Misschien is het wel DE man, weet jj veelquote:Op maandag 24 januari 2005 22:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik zie opeens een mapje: huH wat staat daar in? Oeps leuke foto's.
Tenzij het van de goede man zelf is, maar die is tegen de 50 jaar.
Kinderporno had ik toch nooit verwacht van hem.
Als ik 50 ben en ik kan dit scoren, uhh ja, dan zeggen we denk ik geen nee
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Die heb ik er ook op gehad.quote:Op maandag 24 januari 2005 22:21 schreef Youssef het volgende:
Die stickers zijn zo gemaakt, hoe groter de snelheid die ermee is behaald, hoe verder de blauwe sticker stukjes van elkaar afliggen Nieuw koop je de stickers als 1 blauwe streep
Die heb ik er ook op gehad.
Hahahahhahaquote:Op maandag 24 januari 2005 22:26 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Btw: ook niet een beetje te jong voor jou? De tijd heeft niet stilgestaan hoor.
Zelfs Hicham en Youssef gaan al de bebaarde kant op.
Ehm .. iets voor Marokaanse loverboys? Waarom denk ik daar nu aan?
Ja wel een beetje jong maar zoals mij opa altijd zei "Alles onder de 11 rekt vanzelf "
Mijn opa was een wijs man
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Zo doet'ie wel altijd, vandaar ik hem er even tussen genomen heb.quote:Op maandag 24 januari 2005 22:27 schreef Makster het volgende:
Misschien is het wel DE man, weet jj veel
Als ik 50 ben en ik kan dit scoren, uhh ja, dan zeggen we denk ik geen nee
Morgen maak ik het weer ruimschoots goed met hem.
Maar als jij 50 bent kijk je hier echt wel met andere ogen naar hoor.
Dan is 30 jaar een lekker ding, en niet 15-16 .. schoolmeisjes vind je dat dan.
Vraag maar aan Ralf Fazertje.. en aan mij ook trouwens. Tjee wat ben ik oud.
En geen gewone telefoonaansluiting meer nemen in je huissie he Markie. Klik!
Chello/UPC is ook met zoiets bezig, en zelfs de PTT is oorlog aan het voeren met een compleet pakket met o.a. digitale tv voor weinig.
Goede ontwikkelingen dus.
Ik ben Klaus Afgelopen zomer rijbewijs en motor gehaald. Ben inderdaad een sporadische bezoeker. Zit de laatste tijd helemaal niet meer op internet trouwens. Maar het gaat verdomme jeuken! Heb een R6 2001 aangeschaft en het blijkt dat ik er nu ook mee overweg kan. Foto komt zo, ff telefoon...quote:Op maandag 24 januari 2005 22:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Wie ben jij? Pics + motor aub
Ik zie dat je in eerder MC topics wel postte.
Die Glatze Arschlog
Dit topic heeft meer pics nodig dus doe je bestquote:Op maandag 24 januari 2005 22:37 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
Ik ben Klaus Afgelopen zomer rijbewijs en motor gehaald. Ben inderdaad een sporadische bezoeker. Zit de laatste tijd helemaal niet meer op internet trouwens. Maar het gaat verdomme jeuken! Heb een R6 2001 aangeschaft en het blijkt dat ik er nu ook mee overweg kan. Foto komt zo, ff telefoon...
Tering .. nou moet je wel met ons blijven posten hier.quote:Op maandag 24 januari 2005 20:38 schreef Youssef het volgende:
Ze hebben me gewoon weer gebanned van MF? Wat een kneuzen daar zeg. "Permanente bans"
Is het een IP ban .. of alleen de username.
Kan Hicham er dan nog wel op in het eerste geval?
Heb het volgens mij al eerder gezegd maar je ondertitel is goud waardquote:Op maandag 24 januari 2005 22:37 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
Ik ben Klaus Afgelopen zomer rijbewijs en motor gehaald. Ben inderdaad een sporadische bezoeker. Zit de laatste tijd helemaal niet meer op internet trouwens. Maar het gaat verdomme jeuken! Heb een R6 2001 aangeschaft en het blijkt dat ik er nu ook mee overweg kan. Foto komt zo, ff telefoon...
Immer grade waus.... LOL, ja kan het wel waarderen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ben ik al oud danquote:Op maandag 24 januari 2005 22:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dan is 30 jaar een lekker ding, en niet 15-16 .. schoolmeisjes vind je dat dan.
Vraag maar aan Ralf Fazertje..
Van 25 mag ook wel
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Nee, naam opnieuw gebanned na meer dan een jaar ofzo! Terwijl ik eerst niet eens een motor hadquote:Op maandag 24 januari 2005 22:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tering .. nou moet je wel met ons blijven posten hier.
Is het een IP ban .. of alleen de username.
Kan Hicham er dan nog wel op in het eerste geval?
Ik moest lachen op MF
quote:doe ik mijn pak aan
laarzen aan
helm op
handschoenen aan
stap ik op de fiets
10 minuten later op het station
sta ik op het perron...kijkt iedereen me aan...
toen ineens wist ik het!
Ik was mijn tas vergeten!
Sorryquote:Zo nam ik laatst een korte route door het kanaal…..dit om de file te ontwijken…..op zich niks mis mee. Maar toen ik afstapte bij mijn werk had ik pas in de gaten dat er een snoek vast zat in m’n helm. De hele weg voor lul gereden, ik vond iedereen al zo vrolijk….al die lachende mensen langs de weg.
Eh ..eh .. nee .. maar wel 10 jaar verder dan ik.quote:Op maandag 24 januari 2005 22:48 schreef RB het volgende:
Ben ik al oud dan
Iemand nog intresse in een testje Route Mobiel versus ANWB?
Cy ya later. Even 10 pagina's bijlezen in het R1100S topic en dan maffen.
Ben je net 20 danquote:Op maandag 24 januari 2005 22:53 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Eh ..eh .. nee .. maar wel 10 jaar verder dan ik.
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Die directeuren tegenover elkaar: "Ja maar hun hebben dit niet ... ", "Ja maar hij begon!"quote:Op maandag 24 januari 2005 22:53 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Eh ..eh .. nee .. maar wel 10 jaar verder dan ik.
Iemand nog intresse in een testje Route Mobiel versus ANWB?
Cy ya later. Even 10 pagina's bijlezen in het R1100S topic en dan maffen.
(Samenvatting van het gesprek )
Daarom heb ik hem ook al die jaren niet veranderd. Tegenwoordig is hij toch minder van toepassing hoor Nu is het meer 'Immer grade aus' op de motor.quote:Op maandag 24 januari 2005 22:45 schreef Makster het volgende:
[..]
Heb het volgens mij al eerder gezegd maar je ondertitel is goud waard
Immer grade waus.... LOL, ja kan het wel waarderen
Youssef, heb geen webspace meer beschikbaar zie ik..maar wat heb jij dan voor één? En ik dacht dat ik de enige arabier was op een motor hier
btw, is het erg om je motor voor een langere tijd op zijn zijstandaard te laten staan? Heb namelijk geen middenbok of paddock.
Die Glatze Arschlog
Arabier? Wat ben je dan Ik ben pas geslaagd voor mijn motorrijbewijs en op zoek naar een zx6r. Mijn broertje hicham, de andere 'arabier' heeft de Bandit van Rietvaerder overgenomenquote:Op maandag 24 januari 2005 23:29 schreef klaus_beyer het volgende:
Youssef, heb geen webspace meer beschikbaar zie ik..maar wat heb jij dan voor één? En ik dacht dat ik de enige arabier was op een motor hier
btw, is het erg om je motor voor een langere tijd op zijn zijstandaard te laten staan? Heb namelijk geen middenbok of paddock.
Officieel moeten je banden van de grond bij het stallen voor langere tijd.quote:Op maandag 24 januari 2005 23:29 schreef klaus_beyer het volgende:
btw, is het erg om je motor voor een langere tijd op zijn zijstandaard te laten staan? Heb namelijk geen middenbok of paddock.
Je kan hem natuurlijk een beetje verzetten zo nu en dan.
Is het verder erg die zijstandaard? > Of je olie langzaam uit je cylinderkop gaat (blijft normaal altijd een beetje achter) dat is wel zeker, maar dat noemen ze spijkers op laag water zoeken geloof ik.
(of denk ik nu te ver door met je vraag? )
En ik ben altijd een beetje bang dat er toch een beetje zure (door dat er uitlaatgassen in komen) olie tegen een pakking gaat vreten als hij schuin staat. Maar ja dat zal allemaal wel meevallen.
Heb je wel je accu op de druppellader?
Die dingen gaan namelijk vrij snel stuk als ze te ver in spanning zakken en niet gebruikt worden.
ninja dus, vriend van mij heeft er een. Vind ik ook zeer leuke dingen, alleen moeilijk om mooie kleurstelling te vinden. 2000 of 2001? 2001 heeft die 2 lampen die het ding veel mooier maken vind ik.quote:Op maandag 24 januari 2005 23:39 schreef Youssef het volgende:
[..]
Arabier? Wat ben je dan Ik ben pas geslaagd voor mijn motorrijbewijs en op zoek naar een zx6r. Mijn broertje hicham, de andere 'arabier' heeft de Bandit van Rietvaerder overgenomen
Ik ben half Palestijns en half Nederlands. Dus halfbloedje arabier. Voor de rest ben ik bloedjegeil, 23 jaar, man, nog ff student, bloedserieus en terrorist in opleiding.
imageshag? ik zal eens kijken
Die Glatze Arschlog
Banden van de grond? Voor de banden of...? Het probleem is dat hij niet thuis staat, maar 10 min hier vandaan, ga morgen ofzo ff kijken voor de eerste keer.quote:Op maandag 24 januari 2005 23:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Officieel moeten je banden van de grond bij het stallen voor langere tijd.
Je kan hem natuurlijk een beetje verzetten zo nu en dan.
Is het verder erg die zijstandaard? > Of je olie langzaam uit je cylinderkop gaat (blijft normaal altijd een beetje achter) dat is wel zeker, maar dat noemen ze spijkers op laag water zoeken geloof ik.
(of denk ik nu te ver door met je vraag? )
En ik ben altijd een beetje bang dat er toch een beetje zure (door dat er uitlaatgassen in komen) olie tegen een pakking gaat vreten als hij schuin staat. Maar ja dat zal allemaal wel meevallen.
Heb je wel je accu op de druppellader?
Die dingen gaan namelijk vrij snel stuk als ze te ver in spanning zakken en niet gebruikt worden.
Olie is niet goed he....dacht ik al, zo'n paddock kost ook maar 30 euro toch?
Ja, heb alarm erop, dus binnen een week kan ik hem altijd gaan aandouwen Dat vreet batterijen.....dus heb ik een druppellader erop gezet ja, dan staat ook meteen het alarm erop en is ie verzekerd. Verdomme allrisk verzekering en dadelijk heb ik er 3 maanden niet mee gereden.
Trouwens, stomme vraag misschien, maar wanneer is het normaal gesproken tijd om de motor uit de stalling te halen, m.a.w. wanneer heeft het een weekje geregend na de laatste strooibeurt? Al kans in februari?
Die Glatze Arschlog
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:01 schreef klaus_beyer het volgende:Voor de rest ben ik bloedjegeil, 23 jaar, man, nog ff student, bloedserieus en terrorist in opleiding.
Over bloedjegeil gesprokenquote:
Ik ben halfmarokkaans ( ) en ook half Nederlands, En ik ben net 18 dus ik zal het doen met een wat oudere zx6r, namelijk eentje van rond 1996. En laat ik dan voor de derde keer dit topic hiernaar verwijzen. Dat type dus
) en ook half Nederlands, Als het allemaal goed loopt en ik niet teveel met motoren bezig ga, dan begin ik volgend jaar met studeren, anders doe ik nog eens even lekker het eindexamenjaar over.
Die grijze kawa mag er wel wezen, nog lekker ouderwets rond Voor mij hoeft het allemaal niet zo scherp en snavelachtig.quote:
en bloedjesnel niet te vergeten!quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Over bloedjegeil gesproken
Ik ben halfmarokkaans ( ) en ook half Nederlands, En ik ben net 18 dus ik zal het doen met een wat oudere zx6r, namelijk eentje van rond 1996. En laat ik dan voor de derde keer dit topic hiernaar verwijzen. Dat type dus
Als het allemaal goed loopt en ik niet teveel met motoren bezig ga, dan begin ik volgend jaar met studeren, anders doe ik nog eens even lekker het eindexamenjaar over.
ssst...marokkaans?!
Ziet er goed uit dat type. Maar als je net 18 bent hoe kan je broertje al een motor hebben? Tweeling?
Studeren dus, wat dan? En een jaartje vakantie is ook niet verkeerd hoor Ik was zelf pas in staat serieus te studeren op mijn 20e, daarvoor was het alleen maar lol schoppen. Ik heb deze week vrij! Studentenleven he, en dan moet ik 5 maanden afstuderen.....eindelijk. Waar wonen jullie? Zeker in de Randstad
Die Glatze Arschlog
jazker, een zx6r uit 2000, gekocht in 2003 voor 6000 euro. Maar ik heb in 2 maanden tijd meer gereden dat die eigenaar in een jaar. Ik reed veel ja, en hij reed weining ja. Die foto is van 3 september, toen had ik mijn motor net 2 dagen.....Na 2 maanden moesten hun mij bijhouden Die boom van een kerel is de eigenaar van de thundercat en heeft zijn rijbewijs ook met zijn 18e gehaald, maar het scheelt toch 20 pk met die van mij.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:29 schreef Youssef het volgende:
[..]
Die grijze kawa mag er wel wezen, nog lekker ouderwets rond Voor mij hoeft het allemaal niet zo scherp en snavelachtig.
Die Glatze Arschlog
Ja, tweeling Volg een beetje het topic en alles begint helder te wordenquote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:33 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
en bloedjesnel niet te vergeten!
ssst...marokkaans?!
Ziet er goed uit dat type. Maar als je net 18 bent hoe kan je broertje al een motor hebben? Tweeling?
Studeren dus, wat dan? En een jaartje vakantie is ook niet verkeerd hoor Ik was zelf pas in staat serieus te studeren op mijn 20e, daarvoor was het alleen maar lol schoppen. Ik heb deze week vrij! Studentenleven he, en dan moet ik 5 maanden afstuderen.....eindelijk. Waar wonen jullie? Zeker in de Randstad
En 'lol trappen' doe ik kennelijk nu iets te veel. Wordt puur stress de laatste plusminus 80 dagen voor het examen Maar waar kan je dan mee ontstressen... ? Nee, niet een dildo, maar een zx6r zal het wel goed doen
Ik wil denk ik Arabisch gaan studeren, ik wil gewoon eeuwig student blijven ofzo, werken lijkt me nix.
Ik ga slapen, toedels En post nog eens een foto van jezelf op de motor En aangezien je de topics niet echt heb gevolgd -> hier sta ik tussen Bezoekje aan een verkoper en me broertje staat ook ergens, maar daar moet ie zelf naar verwijzen want dat onthou ik niet allemaal.
Motorrijders zijn kennelijk allemaal stoere mannen. Rietvaerder is best groot, zijn vader nog groter maar RBfazertje is ook weer veel groter dan ikquote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:38 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
jazker, een zx6r uit 2000, gekocht in 2003 voor 6000 euro. Maar ik heb in 2 maanden tijd meer gereden dat die eigenaar in een jaar. Ik reed veel ja, en hij reed weining ja. Die foto is van 3 september, toen had ik mijn motor net 2 dagen.....Na 2 maanden moesten hun mij bijhouden Die boom van een kerel is de eigenaar van de thundercat en heeft zijn rijbewijs ook met zijn 18e gehaald, maar het scheelt toch 20 pk met die van mij.
tis wel een '99 model ZX6R, maar die vind ik mooier dan de '00 met dubbele koplamp!quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:38 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
jazker, een zx6r uit 2000, gekocht in 2003 voor 6000 euro. Maar ik heb in 2 maanden tijd meer gereden dat die eigenaar in een jaar. Ik reed veel ja, en hij reed weining ja. Die foto is van 3 september, toen had ik mijn motor net 2 dagen.....Na 2 maanden moesten hun mij bijhouden Die boom van een kerel is de eigenaar van de thundercat en heeft zijn rijbewijs ook met zijn 18e gehaald, maar het scheelt toch 20 pk met die van mij.
Jouw R6 mag trouwens ook gezien worden!
Z'n kontje mag er ook wezen......quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:43 schreef Yakult het volgende:
[..]
tis wel een '99 model ZX6R, maar die vind ik mooier dan de '00 met dubbele koplamp!
Jouw R6 mag trouwens ook gezien worden!
Genoeg geposed!
Die Glatze Arschlog
Of je gaat er nog voor of je moet maar fulltime gaan werken de komende maanden, ik adviseer het eerste aangezien je nog tijd genoeg hebt.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:41 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ja, tweeling Volg een beetje het topic en alles begint helder te worden
En 'lol trappen' doe ik kennelijk nu iets te veel. Wordt puur stress de laatste plusminus 80 dagen voor het examen Maar waar kan je dan mee ontstressen... ? Nee, niet een dildo, maar een zx6r zal het wel goed doen
Ik wil denk ik Arabisch gaan studeren, ik wil gewoon eeuwig student blijven ofzo, werken lijkt me nix.
Ik ga slapen, toedels En post nog eens een foto van jezelf op de motor En aangezien je de topics niet echt heb gevolgd -> hier sta ik tussen Bezoekje aan een verkoper en me broertje staat ook ergens, maar daar moet ie zelf naar verwijzen want dat onthou ik niet allemaal.
Arabisch studeren? Tolk worden ofzo? Klinkt leuk in ieder geval. Student zijn is goed voor je! Maar niet voor altijd he, je moet wel ooit een nieuwe motor aanschaffen natuurlijk.
Foto op de motor heb ik niet!!!!!!!!!!!!!
[ Bericht 4% gewijzigd door klaus_beyer op 25-01-2005 02:00:10 ]
Die Glatze Arschlog
Hey, gisternacht stond er wel een foto
Overal sneeuw Vroeger wou ik sneeuw, niet nu
Maar ik heb het een beetje goedgemaakt door met de brommer te spelen in de sneeuw
Overal sneeuw Vroeger wou ik sneeuw, niet nu
Maar ik heb het een beetje goedgemaakt door met de brommer te spelen in de sneeuw
quote:
Wat een goede weerman!!
Dit soort personen zou ik graag ook in Nederland als weerman zien.. Veel beter dan die Piet Paulusma met zijn 'Rot Morrûn'
Morruguh trouwens
Waar gaat het topic dit keer ineens over? Watvoor kaas is niet alles?
Pk's zijn super man! Helemaal tha bomb! Bling Bling weetje!
Maar @ Raus: Een ZX9R heeft wel veel pk's, maar het zijn wel 'makkelijke' pk's. Ik heb een stukje erop gereden en het viel mij eerlijk gezegd ook mee/tegen. Hij is aardig lineair afgesteld en heeft niet echt een gas aan-uit reactie, zoals de eerdere R1's dat bijvoorbeeld wel hadden. Daardoor is hij aardig goed controleerbaar
Leuke opstap-zware sportfiets..
Waar gaat het topic dit keer ineens over? Watvoor kaas is niet alles?
Pk's zijn super man! Helemaal tha bomb! Bling Bling weetje!
Maar @ Raus: Een ZX9R heeft wel veel pk's, maar het zijn wel 'makkelijke' pk's. Ik heb een stukje erop gereden en het viel mij eerlijk gezegd ook mee/tegen. Hij is aardig lineair afgesteld en heeft niet echt een gas aan-uit reactie, zoals de eerdere R1's dat bijvoorbeeld wel hadden. Daardoor is hij aardig goed controleerbaar
Leuke opstap-zware sportfiets..
woont de verkoper in Dodewaard ?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Over bloedjegeil gesproken
Ik ben halfmarokkaans ( ) en ook half Nederlands, En ik ben net 18 dus ik zal het doen met een wat oudere zx6r, namelijk eentje van rond 1996. En laat ik dan voor de derde keer dit topic hiernaar verwijzen. Dat type dus
Als het allemaal goed loopt en ik niet teveel met motoren bezig ga, dan begin ik volgend jaar met studeren, anders doe ik nog eens even lekker het eindexamenjaar over.
enne op zondag geen zaken daar he
Tof! Dit bedoelde ik inderdaad. Mercy heeft een VFR en ik vond het nog lastiger om met die motor in de stad te rijden (langzaam door de bochten rollen en zo) dan langzame bochten rijden op het industrieterrein in Oss met de ZX9R. Ik had heel veel wilde verhalen gehoord en daardoor had ik een veel wildere machine verwacht. Mede daardoor viel het mij ook een beetje mee/tegen. Maar wel heerlijk om op te rijden hoor!quote:Op dinsdag 25 januari 2005 08:42 schreef ploderus het volgende:
Morruguh trouwens
Waar gaat het topic dit keer ineens over? Watvoor kaas is niet alles?
Pk's zijn super man! Helemaal tha bomb! Bling Bling weetje!
Maar @ Raus: Een ZX9R heeft wel veel pk's, maar het zijn wel 'makkelijke' pk's. Ik heb een stukje erop gereden en het viel mij eerlijk gezegd ook mee/tegen. Hij is aardig lineair afgesteld en heeft niet echt een gas aan-uit reactie, zoals de eerdere R1's dat bijvoorbeeld wel hadden. Daardoor is hij aardig goed controleerbaar
Leuke opstap-zware sportfiets..
Blijkbaar zeggen Pkaas niet alles maar zegt koppel toch meer dan ik dacht.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Moet je eens langzame bochten gaan doen met een SPquote:Op dinsdag 25 januari 2005 08:54 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Tof! Dit bedoelde ik inderdaad. Mercy heeft een VFR en ik vond het nog lastiger om met die motor in de stad te rijden (langzaam door de bochten rollen en zo) dan langzame bochten rijden op het industrieterrein in Oss met de ZX9R. Ik had heel veel wilde verhalen gehoord en daardoor had ik een veel wildere machine verwacht. Mede daardoor viel het mij ook een beetje mee/tegen. Maar wel heerlijk om op te rijden hoor!
Blijkbaar zeggen Pkaas niet alles maar zegt koppel toch meer dan ik dacht.
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Is dat een verkooptruc?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 09:15 schreef Romius het volgende:
[..]
Moet je eens langzame bochten gaan doen met een SP
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Voor mensen die snel door de bocht willen misschien wel jaquote:
Nee, maar een twin rijdt idd niet fijn in lage toeren.
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Nu dat noordholland wat beter vertegenwoordigt is, vind ik dat we de volgende meet maar in a'dam moeten houdenquote:Op dinsdag 25 januari 2005 09:40 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen
Sneeuw & Verkeer
@ Didiot: autorijden is
Wat een drukte hier, helaas nooit zo op meets
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Ik vind dat we goed misgebruik moeten maken van het feit dat Y&H net hun rbw hebben en dat ze overal wel heen willen rijden was bij mij ook zo
Wel als ik Kawa ga rijden?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 09:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Jij hebt geen recht van spreken
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Yep, en deze zondag kan ie niet, dus ik ga denk ik 's avonds een keer langs Mag me niet te lang durenquote:Op dinsdag 25 januari 2005 08:45 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
woont de verkoper in Dodewaard ?
enne op zondag geen zaken daar he
En meeten , als ik tenminste een beetje kan rijden
Gisternacht stond er wel een foto jaquote:Op dinsdag 25 januari 2005 01:07 schreef klaus_beyer het volgende:
Foto op de motor heb ik niet!!!!!!!!!!!!!
ik denk dat ie nooit op zondag zal kunnen,quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:07 schreef Youssef het volgende:
[..]
Yep, en deze zondag kan ie niet, dus ik ga denk ik 's avonds een keer langs Mag me niet te lang duren
En meeten , als ik tenminste een beetje kan rijden
Dodewaard is een gereformeerde gemeente dus vandaar,
ben eigenlijk best benieuwd van wie dat ding is,
http://www.motor-forum.nl/forum/topic/70963?highlight=Doesjequote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:10 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik denk dat ie nooit op zondag zal kunnen,
Dodewaard is een gereformeerde gemeente dus vandaar,
ben eigenlijk best benieuwd van wie dat ding is,
Hier trouwens de route die ik normaal afleg om een krant bij een abbonnee te bezorgen, en rechts de route door de sneeuw Leuk beetje spelen en driften Alleen 1 keer klapte ik op de zijkant van een bloembak, en volgens mij staat mijn stuur nu scheef
Al iets meer jah maar nog meer als we es kunnen genieten van het geluid van je 2 cil.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:04 schreef Romius het volgende:
Wel als ik Kawa ga rijden?
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 09:29 schreef Romius het volgende:
Voor mensen die snel door de bocht willen misschien wel ja
Nee, maar een twin rijdt idd niet fijn in lage toeren.
Aan uit gashandel op de SP-1?
Ik heb een fat ass!quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:59 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
Z'n kontje mag er ook wezen......
[afbeelding]
Genoeg geposed!
heH een rode Bandit.
hmmm V four heeft ook last van een precies luisterende gashandlequote:Op dinsdag 25 januari 2005 09:29 schreef Romius het volgende:
[..]
Voor mensen die snel door de bocht willen misschien wel ja
Nee, maar een twin rijdt idd niet fijn in lage toeren.
vooral op rotondes is het handje stil houden
Typisch Beemer R1100S proefrit kwaaltje. Met ingang van 2001 is het Motronic systeem verfijnd.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:35 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
hmmm V twin heeft ook last van een precies luisterende gashandle
vooral op rotondes is het handje stil houden
Maar het blijft een aardig verschil qua koppel en remmend vermogen als je het gas lost.
En zeker i.c.m. de onwilligheid van een cardan moet je leren omgaan met wat bokkig gedrag.
Beetje spelen met de koppeling .. of je gas >>idd<< constanter houden dan met een soepele 4 cyl.
En bij een sprintquote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:35 schreef Mercy_symbol het volgende:
hmmm V four heeft ook last van een precies luisterende gashandle
vooral op rotondes is het handje stil houden
Ehm........ foto Assen meet ....... was jij daarbij?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Cool alweer lang geleden
Voorzichtig met je gashandle bij een sprint.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
Dat heb je gezien wat er dan gebeurd
Ik trok hem trouwens op de Maasvlakte door tot in de begrenzer, maar deed met schakelen zonder koppeling wel het gashandle dicht draaien. Lekker slim. Vandaar die knallen tijdens die run.
Het kan dus nog wat sneller, evenals wat meer koppelingsslip gebruiken.
Ik ben gewoon geen dragracer. Reageerde ook laat enzo.
Was wel erg stoer om te horen,quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Voorzichtig met je gashandle bij een sprint.
Ik trok hem trouwens op de Maasvlakte door tot in de begrenzer, maar deed met schakelen zonder koppeling wel het gashandle dicht draaien. Lekker slim. Vandaar die knallen tijdens die run.
Het kan dus nog wat sneller, evenals wat meer koppelingsslip gebruiken.
Ik ben gewoon geen dragracer. Reageerde ook laat enzo.
een hoop geknal achter mij
Assen Lijkt verdacht veel op de meetingsplaats van MF bij Gorinchemquote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:43 schreef Patrick281 het volgende:
Ehm........ foto Assen meet ....... was jij daarbij?
Ik zie het al te snel gekeken...
Ik ben nooit vreemd geweest hoor.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Assen Lijkt verdacht veel op de meetingsplaats van MF bij Gorinchem
Dus je geeft toe dat jij bij de start een voorsprong nam van 5 meter en we toch gelijk eindigden.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:47 schreef Mercy_symbol het volgende:
Was wel erg stoer om te horen,
een hoop geknal achter mij
Binnenkort eens een run van nul tot 240 kilometer per uur doen?
Schijt kut fok,quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik ben nooit vreemd geweest hoor.
[..]
Dus je geeft toe dat jij bij de start een voorsprong nam van 5 meter en we toch gelijk eindigden.
Binnenkort eens een run van nul tot 240 kilometer per uur doen?
al 3x iets getiept en nog niet posten,
@pep ja klopt anders was het zo zielig voor beemertje
over iets meer dan een maandje gaan we het nog eens proberen,
desnoods oefenen we gewoon het starten even vtv
[ Bericht 22% gewijzigd door Mercy_symbol op 25-01-2005 10:59:10 ]
Dat jij als edit-junk mijn edit over het hoofd zietquote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:50 schreef Patrick281 het volgende:
Ik ben nooit vreemd geweest hoor.
Maar toen gaf je het niet toe!quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:53 schreef Mercy_symbol het volgende:
@pep ja klopt anders was het zo zielig voor beemertje
Launch control erop bouwen zoals in de Formule 1.quote:over iets meer dan een maandje gaan we het nog eens proberen,
desnoods oefenen we gewoon het starten even vtv
Maar oefenen zal best nog wel wat uitmaken idd.
Toendertijd met de RGV-250 heb ik ooit eens 1 letterlijk vliegende start gehad.
Verder ging het ding als een brommer als je even niet goed zat met de koppeling.
Dat verschil in koppelen kunnen we dus ook even misbruiken met brommers die al wel wat vermogen hebben.
Wel uitkijken voor Wheelie's..........
En het was toen een beetje nat dus leek mij ook niet zo verstandig om teveel slip te gebruiken herriner ik mij nu ook. Met een GSX-F600 heb ik zo al eens een burn out gemaakt.
Snapte niet waarom ik geen meter vooruit kwam met dat natte wegdak.
(en ik maar <niet begrijpend doch niet zichtbaar onder de helm> om mij heen kijken Golfje naast mij keek vol bewondering toe )
Deed ik niet, had mijn tekst net gecopy'd om nog iets van Mercy te quote en zag je edit al voor het posten.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 11:00 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Dat jij als edit-junk mijn edit over het hoofd ziet
Why change?
Jepquote:
Rotonde moet vaak in z'n 1e, en hij draait eigenlijk pas een beetje fatsoenlijk vanaf 30 km/h
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Omdat we ooit eens in het begin zijn gaan kijken bij de meetplaats van MF, ik weet alleen niet meer met wie en wanneer Toen reed riet dacht ik door terwijl de rest nog op de meetplaats van MF stilstondquote:Op dinsdag 25 januari 2005 11:09 schreef Patrick281 het volgende:
Deed ik niet, had mijn tekst net gecopy'd om nog iets van Mercy te quote en zag je edit al voor het posten.
Why change?
Volgens mij haal ik wat dingen door elkaar
Misschien wat verfijnen met een powercommander?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 11:10 schreef Romius het volgende:
Jep
Rotonde moet vaak in z'n 1e, en hij draait eigenlijk pas een beetje fatsoenlijk vanaf 30 km/h
Bokken bij de Beemer schijnt sterk samen te hangen met :
- softwareversie (na 2001 enorm verbeterd)
- juiste bougie's
- klepspeling
Dus wellicht kan je nog ergens winst boeken.
Nee..nee..nee! Veel bijzonderder .. toch eh.. ..niet dan.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 11:14 schreef Romius het volgende:
Pilot Sport idd Pepijn, ik herken 'm
[ Bericht 31% gewijzigd door Patrick281 op 25-01-2005 11:32:00 ]
Dam'n en ik maar denken dat het aan mij lag,quote:Op dinsdag 25 januari 2005 11:10 schreef Romius het volgende:
[..]
Jep
Rotonde moet vaak in z'n 1e, en hij draait eigenlijk pas een beetje fatsoenlijk vanaf 30 km/h
ik heb het tot in de treuren geoefend, een hele avond lang niets anders dan Rotonde's
of je moet er hard over heen crossen, of net als jij zeg in de 1
Powercommander zal ongetwijfeld helpen ja, vooral als je gaat klooien met de onstekingstijden heb ik gehoord. Maarja wel prijzig, pc is al 300 euro en dan ook nog eens 200 voor het afstellen. Maar dan gaat ie wel over de 130 achterwiel peekaas en over de 115 nm'squote:Op dinsdag 25 januari 2005 11:26 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Misschien wat verfijnen met een powercommander?
Bokken bij de Beemer schijnt sterk samen te hangen met :
- softwareversie (na 2001 enorm verbeterd)
- juiste bougie's
- klepspeling
Dus wellicht kan je nog ergens winst boeken.
[..]
Nee..nee..nee! Veel bijzonderder .. toch eh.. ..niet dan.
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Deze vond ik nog op de pc.... genomen door de lenige mevrouw van Luc
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ik denk dat jij het meer in je afstelling moet zoeken of je tandwielverhouding.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 11:55 schreef Mercy_symbol het volgende:
Dam'n en ik maar denken dat het aan mij lag,
ik heb het tot in de treuren geoefend, een hele avond lang niets anders dan Rotonde's
of je moet er hard over heen crossen, of net als jij zeg in de 1
V4 zuigertjes van 187 cc per stuk kunnen normaal gesproken nooit hetzelfde bokken/remmende vermogen tonen als dikke V2 zuigers van meer dan 500 cc per stuk.
Heb je ook een zoomknop.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 12:06 schreef ondeugend het volgende:
Deze vond ik nog op de pc.... genomen door de lenige mevrouw van Luc
[afbeelding]
[afbeelding]
[ Bericht 8% gewijzigd door Patrick281 op 25-01-2005 12:25:24 ]
Ik wel.... maar Luc zijn toestel misschien niet ?
Hey rijdend genomen he..... dat lijkt me moeilijk genoeg dus niet miepen !
Ik moet rennen
Hey rijdend genomen he..... dat lijkt me moeilijk genoeg dus niet miepen !
Ik moet rennen
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Zow, das een prestatiequote:Op dinsdag 25 januari 2005 12:34 schreef ondeugend het volgende:
Ik wel.... maar Luc zijn toestel misschien niet ?
Hey rijdend worden genomen he..... dat lijkt me moeilijk genoeg dus niet miepen !
Ik moet rennen
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Laat het mooie weer maar komenquote:Op dinsdag 25 januari 2005 12:06 schreef ondeugend het volgende:
Deze vond ik nog op de pc.... genomen door de lenige mevrouw van Luc
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik zeg niet dat ze moet inzoomen, dat is technisch niet aan te bevelen.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 12:34 schreef ondeugend het volgende:
Ik wel.... maar Luc zijn toestel misschien niet ?
Hey rijdend genomen he..... dat lijkt me moeilijk genoeg dus niet miepen !
(krijg je al snel beweginsonscherpte )
En een beetje groene omgeving erop is nooit weg.
Op Fok! formaatje ogen ze wat klein that's all.
We kunnen we een keer wat dichter bij elkaar gaan rijden voor een picc'ie.
Maar dat moet dan even afgesproken worden.
Mooi pijpie.quote:
volgens mij is er met de afstelling niets mis. ( ga wel binnenkort een dynorun laten doen om het te controleren, ( zatal te denken aan om dynojet kitje te monteren en K&N luchtfilter,)quote:Op dinsdag 25 januari 2005 12:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik denk dat jij het meer in je afstelling moet zoeken of je tandwielverhouding.
V4 zuigertjes van 187 cc per stuk kunnen normaal gesproken nooit hetzelfde bokken/remmende vermogen tonen als dikke V2 zuigers van meer dan 500 cc per stuk.
[..]
Heb je ook een zoomknop.
ik heb al wel wat modificaties uitgevoerd waardoor hij ongeveer 0.5 tot 1.5 PK erbij gekregen zou moeten hebben,
Tandwiel verhoudingen zijn gewoon standaard, kan hem voor wel kleiner maken maar dan springt ie helemaal als ik eens vlot wil zijn, en groter voor vind ik weer geen goed plan,
Dus jij hebt je kleppen al een keer laten stellen en de bougie's vervangen.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 13:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
volgens mij is er met de afstelling niets mis. ( ga wel binnenkort een dynorun laten doen om het te controleren, ( zatal te denken aan om dynojet kitje te monteren en K&N luchtfilter,)
Zit er geen cassettebak in om alleen de versnellingen zelf aan te passen?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 13:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
Tandwiel verhoudingen zijn gewoon standaard, kan hem voor wel kleiner maken maar dan springt ie helemaal als ik eens vlot wil zijn, en groter voor vind ik weer geen goed plan,
Je kan natuurlijk ook gewoon toegeven dat je als een oud oma'tje over die rotondes stuurt en de motor daarbij onnodig afkneipt.
[ Bericht 17% gewijzigd door Patrick281 op 25-01-2005 13:28:33 ]
Vaak en veel mooi weer hebben we niet eens gehad. (was geloof ik de slechtste zomer in 50 jaar) Maar dat mag de pret niet drukken, er zijn maar 2 van de 12 meetings echt verregend en voortijdig afgebroken.quote:
(deze niet .. maar't was wel koud)
heH geen Bandit die keer.
Ik moest wel wat aan de foto sleutelen, zo donker was'ie.
Stelletje contactgestoorden daar bij de Kawa importeur Praat heel vaag met je, ik denk ik bel echt naar een officieel representatief bedrijf Maar iig het goede nieuws is er, hij vertelde me dat het mogelijk was een Belgische import om te bouwen, al klon het niet echt overtuigend. (na 3 keer doorverbonden te zijn )
Alleen zei die wel dat het bij een Kawadealer moest gebeuren? Lijkt me onzin...
Alleen zei die wel dat het bij een Kawadealer moest gebeuren? Lijkt me onzin...
quote:Op zondag 23 mei 2005 18:00 schreef Youssef het volgende:
Hoi allemaal,
zo te zien ben ik als eerste terug van de meeting. Wat een vermoeiende dag was vandaag. Hebben zeker wel 500km gereden. Was erg gezellig
Zo, nu eerst douchen, even een fototje alvast geupload.
Heb ik daarnet 1 of andere vage Marokaan aan de telefoon.
Ventje had geen enkel geduld met wat ik hem vriendelijk wilde uitleggen.
Bovendien was het heel lastig om te begrijpen wat hij nou wilde of precies bedoelde.
Het was in ieder geval geen klant die een nieuwe Kawa wilde kopen.
Ventje had geen enkel geduld met wat ik hem vriendelijk wilde uitleggen.
Bovendien was het heel lastig om te begrijpen wat hij nou wilde of precies bedoelde.
Het was in ieder geval geen klant die een nieuwe Kawa wilde kopen.
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 13:53 schreef Hoeze het volgende:
Heb ik daarnet 1 of andere vage Marokaan aan de telefoon.
Ventje had geen enkel geduld met wat ik hem vriendelijk wilde uitleggen.
En het was heel lastig om te begrijpen wat hij nou wilde.
Het was in ieder geval geen klant die een nieuwe Kawa wilde kopen.
Dat bedoel ik dus.
Hij gaat er gewoon mee door.....en sinds wanneer rijden ook de buitenlanders motor..
Hij gaat er gewoon mee door.....en sinds wanneer rijden ook de buitenlanders motor..
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
Ik zie dat Youssef er ook al bij was die meet. Hij kwam mij al zo vertrouwd over.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 13:46 schreef Youssef het volgende:
Alleen een beetje asociaal geparkeert die gozer.
Een doodsverwensing? Niet mis wat je daar uitbeeld jongen.quote:
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
Ik zie een onschuldig iemand die een doodsklap krijgt en waar niets meer van over blijft.
Het bloed spettert er vanaf. Smakeloos gewoon .. maar je bent wel een lekkere meeloper van de huidige tijd.
Het bloed spettert er vanaf. Smakeloos gewoon .. maar je bent wel een lekkere meeloper van de huidige tijd.
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
Niet zo aanstellen hequote:Op dinsdag 25 januari 2005 14:39 schreef Hoeze het volgende:
Ik zie een onschuldig zwaar zielig iemand die een doodsklap krijgt en waar niets meer van over blijft.
Het bloed spettert er vanaf. Smakeloos gewoon .. maar je bent wel een lekkere meeloper van de huidige tijd.
...ik weet idd niet meer wie ik serieus moet nemen...quote:Op dinsdag 25 januari 2005 14:44 schreef Romius het volgende:
Nounou, houden we het motorrijden een beetje leuk
Tijd dat de temperatuur weer twee-wiel vriendelijk is!
Handgemaakt | Doggerland-overlever
De boom mist alleen nogquote:Op dinsdag 25 januari 2005 14:39 schreef Hoeze het volgende:
Ik zie een onschuldig iemand die een doodsklap krijgt en waar niets meer van over blijft.
Het bloed spettert er vanaf. Smakeloos gewoon .. maar je bent wel een lekkere meeloper van de huidige tijd.
Hee was jij trouwens niet diegene die z'n R6 bij Mobu had ingeruild?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 14:45 schreef BertV het volgende:
[..]
...ik weet idd niet meer wie ik serieus moet nemen...
Tijd dat de temperatuur weer twee-wiel vriendelijkj is!
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
middag mensen hmzz wanneer is die meet van jullie in oss geweest jammer dat ik toen men motor nog niet had das hier kort bij
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 14:48 schreef BertV het volgende:
ja, holy, ik kan niet stiekum internetten... hoe weet jij dan?
had ik geloof ik een keer op MF gelezen, was laatst nog bij Mobu, hij staat er nog steeds met stickertje
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Ik zegge gelijk jij doodsverwensing uitbeelde maar jij niet begrijpe ?quote:
Iets simpelere uitgelegd. Stond al in mijn eerste post.
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 14:45 schreef Youssef het volgende:
De boom mist alleen nog
Heel vroeger waren we onder mekaar een stuk vriendelijker.
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
Wat denk jij wel. Vind je dit grappig ofzo?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 14:45 schreef BertV het volgende:
...ik weet idd niet meer wie ik serieus moet nemen...
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
Stel je even voor, ik ben Youssef, aangenaamquote:Op dinsdag 25 januari 2005 14:55 schreef Hoeze het volgende:
Heel vroeger waren we onder mekaar een stuk vriendelijker.
Doe aub niet zo denigrerend met je Iets simpelere uitgelegd ventjequote:Op dinsdag 25 januari 2005 14:55 schreef Hoeze het volgende:
Ik zegge gelijk jij doodsverwensing uitbeelde maar jij niet begrijpe ?
Iets simpelere uitgelegd. Stond al in mijn eerste post.
Heel vroeger was het veel gezelliger, toen was jij er nog nietquote:
Heel vroeger waren we onder mekaar een stuk vriendelijker.
Iemand van jullie ervaring met het converteren van WMV en MPEG bestanden naar VOB's?
Welke levert uiteindelijk de beste kwaliteit op?
Welke levert uiteindelijk de beste kwaliteit op?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Slap the Monkeyquote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:03 schreef One_Punch_Monkey het volgende:
[..]
Doe aub niet zo denigrerend met je Iets simpelere uitgelegd ventje
Ik kom hier al langer.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:03 schreef Youssef het volgende:
Stel je even voor, ik ben Youssef, aangenaam
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
ik ben er nog niet helemaal mee klaar, maar het grootste gedeelte is inmiddels al gedaanquote:Op dinsdag 25 januari 2005 13:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dus jij hebt je kleppen al een keer laten stellen en de bougie's vervangen.
[..]
Zit er geen cassettebak in om alleen de versnellingen zelf aan te passen?
Je kan natuurlijk ook gewoon toegeven dat je als een oud oma'tje over die rotondes stuurt en de motor daarbij onnodig afkneipt.
er zit wel casette versnellingsbak in, maar om tandwielverhoudingen zelf te gaan aanpassen
gaat me iets te ver, als ik hem zat ben neem ik gewoon een andere motor,
en waarschijnlijk heb je gelijk en rijd ik als een oud omaatje op mijn motor,
ik gebruik WinAvi,quote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:10 schreef hollander172 het volgende:
Iemand van jullie ervaring met het converteren van WMV en MPEG bestanden naar VOB's?
Welke levert uiteindelijk de beste kwaliteit op?
enne kwaliteit is zeer goed,
kan je btw gewoon zelf instellen
Het ventje heeft ook ooit 1 moeilijk woord gehoord en gelijk bij zijn verder beperkte vocabulaire toegevoegt.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:03 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Doe aub niet zo denigrerend met je Iets simpelere uitgelegd ventje
En waarom reageer je uberhaupt op mij, we kennen mekaar al goed genoeg om te weten dat onze discussie's (met name door jouw nutteloze inbreng) bij voorbaat volstrekt kansloos zijn.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Helaas
Ik was tegen iemand anders aan het praten hoor, en daar was jij niet bij.
[ Bericht 2% gewijzigd door Hoeze op 25-01-2005 15:34:56 (alweer telefoon over het afvoeren van een motor...) ]
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
Ik gebruik daarvoor TMpegEnc , http://www.tmpgenc.net/e_main.htmlquote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:10 schreef hollander172 het volgende:
Iemand van jullie ervaring met het converteren van WMV en MPEG bestanden naar VOB's?
Welke levert uiteindelijk de beste kwaliteit op?
Kwaliteit is goed, afhankelijk van de bron uiteraard
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Ik heb er toen ook een redelijk bedrag voor gekregen.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 14:55 schreef Romius het volgende:
[..]
had ik geloof ik een keer op MF gelezen, was laatst nog bij Mobu, hij staat er nog steeds met stickertje
Arme MOBU moet er nu dus teveel voor vragen.
Maar ze hebben me voor onderhoud. En de Duc is daar niet vies van.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
hmzz id voor vakantie dit jaar naar florida toe en daar een beetje rondtuffen op een harley
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
TMPGEnc doet alleen niet aan WMV'tjes. MPEG slikt ie inderdaad best maar zocht juist iets dat beide formaten aan kon. Zal die Winavi even binnentrekken.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:24 schreef Romius het volgende:
[..]
Ik gebruik daarvoor TMpegEnc , http://www.tmpgenc.net/e_main.html
Kwaliteit is goed, afhankelijk van de bron uiteraard
Mercy doet die Winavi alles in 1 keer? Heb nu even zitten stunten met iets van Cucusoft oid en kwam er na de conversie slag achter dat ie nog een moest converteren en ik daar nog een proggie voor nodig had. Eerst van MPEG naar MPEG DVD compliant en toen weer naar VOB's. Niet echt handig dus.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
IfoEdit zeker, lullig is dat hequote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:32 schreef hollander172 het volgende:
[..]
TMPGEnc doet alleen niet aan WMV'tjes. MPEG slikt ie inderdaad best maar zocht juist iets dat beide formaten aan kon. Zal die Winavi even binnentrekken.
Mercy doet die Winavi alles in 1 keer? Heb nu even zitten stunten met iets van Cucusoft oid en kwam er na de conversie slag achter dat ie nog een moest converteren en ik daar nog een proggie voor nodig had. Eerst van MPEG naar MPEG DVD compliant en toen weer naar VOB's. Niet echt handig dus.
Kan idd wel dattie geen wmvtjes doet, maar de kwaliteit zal wel niet super zijn denk ik zo na omzet?
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Voor hoeveel staat ie eigenlijk?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:24 schreef BertV het volgende:
[..]
Ik heb er toen ook een redelijk bedrag voor gekregen.
Arme MOBU moet er nu dus teveel voor vragen.
Maar ze hebben me voor onderhoud. En de Duc is daar niet vies van.
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Zow, had je 21 hele minuten nodig om met dit trieste weerwoordje te kunnen komen ?? En gelukkig kent mijn vocabulaire de regels van dees en tees bij werkwoorden toegevoegt = toegevoegd (ja, sla je schoolboekjes er maar op na…)quote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:24 schreef Hoeze het volgende:
Het ventje heeft ook ooit 1 moeilijk woord gehoord en gelijk bij zijn verder beperkte vocabulaire toegevoegt.
Noem je dit een discussie als jouw eencellige hersentje dit al herkent als een discussie ben jij inderdaad vrij kansloosquote:En waarom reageer je uberhaupt op mij, we kennen mekaar al goed genoeg om te weten dat onze discussie's (met name door jouw nutteloze inbreng) bij voorbaat volstrekt kansloos zijn.
Ik was tegen iemand anders aan het praten hoor, en daar was jij niet bij.
Ow, en breng de Nederlandsche taal aub niet meer ter sprake…die taalfouten van jou zijn een lachertje die kinderen op de basisschool nog weten te verbeteren (mekaar, discussie's )
ik heb hem gisteren geprobeerd met verschillende video formaten, en tot nu toe alles wat ik geprobeerd heb werkte gewoon,quote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:32 schreef hollander172 het volgende:
[..]
TMPGEnc doet alleen niet aan WMV'tjes. MPEG slikt ie inderdaad best maar zocht juist iets dat beide formaten aan kon. Zal die Winavi even binnentrekken.
Mercy doet die Winavi alles in 1 keer? Heb nu even zitten stunten met iets van Cucusoft oid en kwam er na de conversie slag achter dat ie nog een moest converteren en ik daar nog een proggie voor nodig had. Eerst van MPEG naar MPEG DVD compliant en toen weer naar VOB's. Niet echt handig dus.
wel is het zaak je Codec's goed in orde te hebben, ik moest wel 2 DVD.viediejo file's downloaden van hun site, en toen werkte het prefect, snel, simpel, en goed,
ja doet alles in 1X
kut trage fok
[ Bericht 67% gewijzigd door Mercy_symbol op 25-01-2005 16:02:08 ]
kut trage fok
[ Bericht 67% gewijzigd door Mercy_symbol op 25-01-2005 16:02:08 ]
¤ 6.500,- veel te veel voor een 2000 R6 (ook al heeft ie maar 17401km), ik heb er trouwens 6250 voor gekregen een jaar geleden al.quote:
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Ifoedit? Dat is weer ergens anders voor.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:35 schreef Romius het volgende:
[..]
IfoEdit zeker, lullig is dat he
Kan idd wel dattie geen wmvtjes doet, maar de kwaliteit zal wel niet super zijn denk ik zo na omzet?
Weet niet, wilde dat juist uitproberen en heb een payserver gevonden die goede kwaliteit filmpjes aanbied in beide bestandsuitvoeringen. (ik betaal er overigens niet voor, Mercy snapt wel waar het om gaat. )
Rare is dat de WMV's 2,5 keer zo klein zijn maar een 2 maal zo hoge resolutie hebben? Had uit gewoonte al de MPEG gepakt maar 269MB duurt even om naar binnen te halen, WMV'tje van 97MB gaat een stuk sneller.
Nou ja test het allebij wel.
Die Winavi is wel snel trouwens.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
jaja, die nieuwsgroepen, zeker a.b.eroticaquote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:57 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ifoedit? Dat is weer ergens anders voor.
Weet niet, wilde dat juist uitproberen en heb een payserver gevonden die goede kwaliteit filmpjes aanbied in beide bestandsuitvoeringen. (ik betaal er overigens niet voor, Mercy snapt wel waar het om gaat. )
Rare is dat de WMV's 2,5 keer zo klein zijn maar een 2 maal zo hoge resolutie hebben? Had uit gewoonte al de MPEG gepakt maar 269MB duurt even om naar binnen te halen, WMV'tje van 97MB gaat een stuk sneller.
Nou ja test het allebij wel.
Die Winavi is wel snel trouwens.
maarre, met ifoedit kun je av mpeg bestanden en ook losse audio en video mpeggies weer authoren (multiplexen) tot DVD formaat, of bedoelde je dat niet?
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
ik heb ook de grootste uivoering binnen gehaaldquote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:57 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ifoedit? Dat is weer ergens anders voor.
Weet niet, wilde dat juist uitproberen en heb een payserver gevonden die goede kwaliteit filmpjes aanbied in beide bestandsuitvoeringen. (ik betaal er overigens niet voor, Mercy snapt wel waar het om gaat. )
Rare is dat de WMV's 2,5 keer zo klein zijn maar een 2 maal zo hoge resolutie hebben? Had uit gewoonte al de MPEG gepakt maar 269MB duurt even om naar binnen te halen, WMV'tje van 97MB gaat een stuk sneller.
Nou ja test het allebij wel.
Die Winavi is wel snel trouwens.
wat mij nog niet gelukt is om verschillende filmpjes in 1 dvd te krijgen,
hij aakt bij het batchen iedere keer nieuwe directory aan, of als je dezelfde opgeeft, dan wil ie overschrijven,
ik wil gewoon 1 dvd volknallen met verschillende filmjes,
anders issie ook de hele dag hier aan het posten, en ik heb 'm al een tijdje niet meer gezienquote:Op dinsdag 25 januari 2005 16:07 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Wat jij nou te happen op Hoeze Heb je nou echt niet door dat dat een kloon van Pepijn is
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Gaat weer lekker met Fok! krijg terug dat ik niet twee dezelfde reacties kan plaatsen maar hij stond er toch echt?
[ Bericht 80% gewijzigd door hollander172 op 25-01-2005 16:20:07 ]
[ Bericht 80% gewijzigd door hollander172 op 25-01-2005 16:20:07 ]
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Muxen en demuxen bedoel je? Of ben ik nou weer in de war met andere proggies?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 16:06 schreef Romius het volgende:
[..]
jaja, die nieuwsgroepen, zeker a.b.erotica
maarre, met ifoedit kun je av mpeg bestanden en ook losse audio en video mpeggies weer authoren (multiplexen) tot DVD formaat, of bedoelde je dat niet?
Weet nog van een poging tot ondertitelen dat mij dat veel te lang duurde, tegen de tijd dat ie klaar was had ik er geen zin meer in.
Nope geen a.b.erotica veel te lastig en ik miste elke keer stukjes, gewone paysites waar ik met een "geleende" gebruikersnaam en paswoord gewoon bij kan.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ja, maar dat is de duitse term ervoorquote:Op dinsdag 25 januari 2005 16:15 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Muxen en demuxen bedoel je? Of ben ik nou weer in de war met andere proggies?
Weet nog van een poging tot ondertitelen dat mij dat veel te lang duurde, tegen de tijd dat ie klaar was had ik er geen zin meer in.
Nope geen a.b.erotica veel te lastig en ik miste elke keer stukjes, gewone paysites waar ik met een "geleende" gebruikersnaam en paswoord gewoon bij kan.
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Weer wat geleerd?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 16:22 schreef Romius het volgende:
[..]
Ja, maar dat is de duitse term ervoor
Mercy, is het normaal dat die Winavi niet kan tellen? Eerst telde die normaal de tijd af en nu krijg iets als -5587392612?
Hij blijft ook mijn schijf volpleuren.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Geen idee ik zit er niet bij te wachten, maar wat ik gezien heb van tijdsaanduiding klopte gewoon, alleen als ie klaar is met omzetten en hij gaat .ifo's schrijven dat die tijd niet geheel correct is,quote:Op dinsdag 25 januari 2005 16:27 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Weer wat geleerd?
Mercy, is het normaal dat die Winavi niet kan tellen? Eerst telde die normaal de tijd af en nu krijg iets als -5587392612?
Hij blijft ook mijn schijf volpleuren.
In tegenstelling tot luie gedesintresseerde medewerkers die het aan hun kont zullen roesten hoe het met de onderneming gaat moet ik als zelfstandige zelf mijn broek ophouden. Niet werken is geen inkomen. Je denkt toch niet dat ik de hele tijd naar dit schermpje zit te kijken totdat jij weer eens post?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:45 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Zow, had je 21 hele minuten nodig om met dit trieste weerwoordje te kunnen komen ??
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
Volgens mij zie ik al wat verkeerd heb gedaan. Je kan kiezen uit constant quality en constant size. Volgens mij porbeert ie met de laatste (die ik dus heb gekozen ) gewoon de opgegeven diskgrootte vol te pleuren. Vandaar dat ie doortelt in de min.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 16:31 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Geen idee ik zit er niet bij te wachten, maar wat ik gezien heb van tijdsaanduiding klopte gewoon, alleen als ie klaar is met omzetten en hij gaat .ifo's schrijven dat die tijd niet geheel correct is,
Ga het nog eens proberen met de eerste optie.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Oh Mercy, filmpjes achter elkaar zetten kan wel hoor. Gewoon de vob's renamen. De eerste is altijd VTS_01_1.VOB en vanaf daar ga je gewoon doortellen. Dus VTS_01_2.VOB etc.
Je kan ook nog iets vernagelen door niet het laatste cijfer maar het eerste te veranderen, zal zo weer eens in de specificaties kijken.
Je kan ook nog iets vernagelen door niet het laatste cijfer maar het eerste te veranderen, zal zo weer eens in de specificaties kijken.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
maar dan kan je nog niet batchen, en moet je dus ieder fillempjuh aanpassen,quote:Op dinsdag 25 januari 2005 16:46 schreef hollander172 het volgende:
Oh Mercy, filmpjes achter elkaar zetten kan wel hoor. Gewoon de vob's renamen. De eerste is altijd VTS_01_1.VOB en vanaf daar ga je gewoon doortellen. Dus VTS_01_2.VOB etc.
Je kan ook nog iets vernagelen door niet het laatste cijfer maar het eerste te veranderen, zal zo weer eens in de specificaties kijken.
Zoveel werk is dat toch niet? Rechtermuistoets op het filmpje en dan rename.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 17:00 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
maar dan kan je nog niet batchen, en moet je dus ieder fillempjuh aanpassen,
Nou eerste test werkte voor geen meter, film was afspeelbaar maar geluid haperde en het beeld kreeg af en toe psychedelische neigingen maar we zetten door.
Ga het nu eens proberen naar SVCD, de beeldkwaliteit komt daar nog het meeste mee overeen dus is het zonde om hem te converteren naar DVD. (bedacht ik me net) Nu eens kijken of ik voor SVCD ook een mooi menuutje kan maken.
(voordeel is meteen dat er heeeeeeeeeeeeel veel filmpjes op een DVD passen. )
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Tering die Winavi kan echt niet tellen! Gaat ie gewoon weer in de min verder. Statusbalk staat ook op 100% maar hij blijft maar converteren?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
En dit weer had ik een dag ervoor, toen ik de route aan het verkennen wasquote:Op dinsdag 25 januari 2005 13:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Vaak en veel mooi weer hebben we niet eens gehad. (was geloof ik de slechtste zomer in 50 jaar) Maar dat mag de pret niet drukken, er zijn maar 2 van de 12 meetings echt verregend en voortijdig afgebroken.
(deze niet .. maar't was wel koud)
[afbeelding]
heH geen Bandit die keer.
Ik moest wel wat aan de foto sleutelen, zo donker was'ie.
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Niet eens met de motor gaan verkennen.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 17:33 schreef RB het volgende:
En dit weer had ik een dag ervoor, toen ik de route aan het verkennen was
[afbeelding]
[afbeelding]
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 16:10 schreef Romius het volgende:
anders issie ook de hele dag hier aan het posten, en ik heb 'm al een tijdje niet meer gezien
..Dus jij..
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
..ik te dom ben ..
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
..tegelijk te posten?
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
Ja.
En volgens mij staat OPM nu nog in de file .. was druk bij Arnhem hoorde ik op de radio.
En volgens mij staat OPM nu nog in de file .. was druk bij Arnhem hoorde ik op de radio.
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
Post is onder 1 naam jijquote:Op dinsdag 25 januari 2005 18:58 schreef Hoeze het volgende:
Ja.
En volgens mij staat OPM nu nog in de file .. was druk bij Arnhem hoorde ik op de radio.
We hadden tijdens het rellen ook al een paar mailtjes naar mekaar gestuurd.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 16:07 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat jij nou te happen op Hoeze Heb je nou echt niet door dat dat een kloon van Pepijn is
Omdat jij het zegt.quote:
Ik heb wat met OPM, maar ja dat is historie.
Maar ik ben zo toch de deur uit, even wat Kawa's gaan omkatten met spullen van de zaak.
Nog intresse in een gloednieuwe Kawa met krom frame?
Zitten allemaal nieuwe spulletjes op verder, dus je ziet er niets van.
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
hee das Jos z'n thundercatje, die ken ik wel, zitten blauwe pornolampies opquote:
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
wat is daar leuk aanquote:Op dinsdag 25 januari 2005 18:58 schreef Hoeze het volgende:
Ja.
En volgens mij staat OPM nu nog in de file .. was druk bij Arnhem hoorde ik op de radio.
Nopequote:Op dinsdag 25 januari 2005 18:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Niet eens met de motor gaan verkennen.
Was blij dat ik met de auto ben gegaan anders had ik onder de blauwe plekken gezetten
Hagelstenen waren een cm in doorsnee
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
!!!!!!!!
Spannend zwart
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Sjit hey Het is wel dichtbij, vooral nadat ik in Hoogeveen ben geweest lijkt alles wel zo een beetje dichtbij... Ik ga een afspraak maken !
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
Net de PB afgeleverd. Liep nog aardig uit zo met alle kleine dingetje installeren.
Maar zo is hij wel weer perfect. Anders krijg je ook weer allemaal vragen achteraf: ik krijg dit niet geinstalleerd, dat niet zus en zo..
Voorlopig geen computers meer nakijken voor derden hoor.
Ik was er 3 jaar geleden al mee gestopt dacht ik.
Even in mijn uppie in de auto ernaar toe gereden.
S'ochtends vroeg weg en de volgende ochtend om rond half 2 was ik weer thuis.
Maar 1 uur stilgestaan in Duitsland om bij de motor te kijken, voor de rest non-stop gereden behoudens een plasstop van 10 minuten op de heenweg.
Dus ja alles in Nederland is dichtbij.
Maar zo is hij wel weer perfect. Anders krijg je ook weer allemaal vragen achteraf: ik krijg dit niet geinstalleerd, dat niet zus en zo..
Voorlopig geen computers meer nakijken voor derden hoor.
Ik was er 3 jaar geleden al mee gestopt dacht ik.
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 22:50 schreef Youssef het volgende:
Sjit hey Het is wel dichtbij, vooral nadat ik in Hoogeveen ben geweest lijkt alles wel zo een beetje dichtbij... Ik ga een afspraak maken !
Ik moest voor mijn voorgaande motor even naar Neurenberg rijden om te kijken.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 20:32 schreef Youssef het volgende:
Niemand sterke verhalen meer?
Even in mijn uppie in de auto ernaar toe gereden.
S'ochtends vroeg weg en de volgende ochtend om rond half 2 was ik weer thuis.
Maar 1 uur stilgestaan in Duitsland om bij de motor te kijken, voor de rest non-stop gereden behoudens een plasstop van 10 minuten op de heenweg.
Dus ja alles in Nederland is dichtbij.
mag hopen dat je de motor uiteindelijk hebt gekochtquote:Op dinsdag 25 januari 2005 23:55 schreef Patrick281 het volgende:
Dus ja alles in Nederland is dichtbij.
Ik ga slapen
Met lichte tegenzin .. geen goed gevoel bij ..quote:Op dinsdag 25 januari 2005 23:56 schreef Youssef het volgende:
mag hopen dat je de motor uiteindelijk hebt gekocht
Ik ga slapen
.. maar ik wilde niet het hele stuk terug zonder.
Onder het mom van daar valt best wat van te maken...
Preview van de nieuwe R1200S. (nog niet de definitieve versie)
Het blok ziet er wel een stuk mooier en moderner uit..
Check ook die voorvork, duolever inplaat van paralever. En de open naaf in het achterwiel.
Het blok ziet er wel een stuk mooier en moderner uit..
Check ook die voorvork, duolever inplaat van paralever. En de open naaf in het achterwiel.
Wel opletten he Pepsel !!!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ik geloof dat ik hem lelijk vindquote:Op woensdag 26 januari 2005 00:14 schreef Patrick281 het volgende:
Preview van de nieuwe R1200S. (nog niet de definitieve versie)
Het blok ziet er wel een stuk mooier en moderner uit..
[afbeelding]
Check ook die voorvork, duolever inplaat van paralever. En de open naaf in het achterwiel.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
morrege,
ik zie hem er wel voor aan dat ie zoiets zou doen, t'is altijd het zelfde met die kleine zelfstandigen,
ik zie hem er wel voor aan dat ie zoiets zou doen, t'is altijd het zelfde met die kleine zelfstandigen,
quote:Op woensdag 26 januari 2005 00:16 schreef ondeugend het volgende:
Wel opletten he Pepsel !!!
Zelfs alle diehard Beemer fanaten waar ik binnenkort mee ga toeren vonden hem niet top.quote:Op woensdag 26 januari 2005 00:17 schreef ondeugend het volgende:
Ik geloof dat ik hem lelijk vind
Maar het design is weer een kwestie van even wennen en over 2-3 jaar ziet de rest er ouderwets uit.
Motorland loopt niet echt hard met design veranderingen.
Het blok ziet er wel een stuk mooier uit met die cylinderkoppen.
Gaat dat zo passen in die van mij.......? Even wachten totdat er een schadeblokje komt voor weinig..
mooie slanke achterpartij, en een zwaar lompe voorkuip,quote:Op woensdag 26 januari 2005 00:17 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Ik geloof dat ik hem lelijk vind
I know maar als er iets gestolen is dan is de verdenking altijd bij Hoezequote:Op woensdag 26 januari 2005 09:00 schreef Patrick281 het volgende:
Romius zit al aan de koffie namelijk..
Check bij het knipperlicht gedeelte, dat zwarte is wat vaag bij de overgang naar de kleur w.. eh..ja wat is de kleur. En dat randje bij de overgang naar de spiegels loopt niet lekker.quote:Op woensdag 26 januari 2005 09:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
mooie slanke achterpartij, en een zwaar lompe voorkuip,
Arme man..quote:Op woensdag 26 januari 2005 09:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
I know maar als er iets gestolen is dan is de verdenking altijd bij Hoeze
Heb jij iemand nodig om op af te geven OPM?
Ja Honda importeur he, die steelt de koffie van Kawasaki importeursquote:Op woensdag 26 januari 2005 09:00 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Romius zit al aan de koffie namelijk..
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
idd...en de spiegelsquote:Op woensdag 26 januari 2005 09:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
mooie slanke achterpartij, en een zwaar lompe voorkuip,
Is Hoezee een marrokaan dan? Normaal zijn die toch altijd schuldig?quote:Op woensdag 26 januari 2005 09:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
I know maar als er iets gestolen is dan is de verdenking altijd bij Hoeze
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ga jij het nu voor hem opnemen ?? Na de hele geschiedenis met Raus en tja…sommige mensen roepen nu eenmaal bepaalde dingen op zich afquote:Op woensdag 26 januari 2005 09:43 schreef Patrick281 het volgende:
Arme man..
Heb jij iemand nodig om op af te geven OPM?
Zijn moderne aerodynamische en lichte spiegels. Ik heb precies dezelfde.quote:Op woensdag 26 januari 2005 09:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
idd...en de spiegels
Niet van die ouderwetse gewone dingen die op elke modale fabrieksmotor zitten als sluitpost op de begroting.
De oom van Didiot werkt daar ook zo te zien.quote:Op woensdag 26 januari 2005 09:54 schreef Rietvaerder het volgende:
Check dit
http://www.demotorkoerier.nl
Maar lekker in de buurt voor je. Misschien hebben ze nog een contactpersoon in de Randstad nodig.
Winterritje lijkt mij niks als cameravrouw achterop.
Maar het zal wel een koekblikker zijn die niet eens weet hoe gevaarlijk het is met de motor.
Edit: ik zou werk weigeren waarschijnlijk. Of ik ben gewoon een watje.........
[ Bericht 7% gewijzigd door Patrick281 op 26-01-2005 10:21:00 ]
SV1000SZ:
Het heeft even geduurd, maar deze week heeft men bij Suzuki officieel het laatste nieuwe model voor 2005 bekend gemaakt. En dat laatste nieuws luistert naar de naam: SV1000SZ!
Met de introductie van de SV1000SZ is Suzuki weer helemaal terug in het sportieve V-Twin segment. Men benadrukte ons bij Nimag nog dat deze motor vooral niet moet worden gezien als een opvolger van de TL1000R, maar als sportieve versie van de succesvolle SV1000 serie. Met een volle kuip, de kanmerkende GSX-R blauw/wit kleurstelling en 4 pk meer vermogen is de SV1000SZ een machtige 1000cc V-Twin Supersport motor.
Dit laatste wordt extra benadrukt door de aanpassingen die de motor heeft ondergaan ten opzichte van het SV1000 motorblok:
Een verhoogde compressieverhouding door het toepassen van nieuwe zuigers
Nieuwe nokkenassen en kleptiming
60mm kortere inlaatkelk op het luchtfilterhuis
De doorlaat van de gasklephuizen is toegenomen van 52mm naar 54mm
Een vliegwiel met 20% minder massatraagheid.
Dit alles moet volgens Suzuki resulteren in een hogere topsnelheid, meer koppel en een soepelere vermogensafgifte van het motorblok. Wij kunnen niet wachten om deze nieuwe sportieve V-Twin flink aan de tand te voelen.
De SV1000SZ staat vanaf maart bij de dealer klaar voor een proefrit.
Prijs: ¤ 10.990,- excl. afleveringskosten.
Het heeft even geduurd, maar deze week heeft men bij Suzuki officieel het laatste nieuwe model voor 2005 bekend gemaakt. En dat laatste nieuws luistert naar de naam: SV1000SZ!
Met de introductie van de SV1000SZ is Suzuki weer helemaal terug in het sportieve V-Twin segment. Men benadrukte ons bij Nimag nog dat deze motor vooral niet moet worden gezien als een opvolger van de TL1000R, maar als sportieve versie van de succesvolle SV1000 serie. Met een volle kuip, de kanmerkende GSX-R blauw/wit kleurstelling en 4 pk meer vermogen is de SV1000SZ een machtige 1000cc V-Twin Supersport motor.
Dit laatste wordt extra benadrukt door de aanpassingen die de motor heeft ondergaan ten opzichte van het SV1000 motorblok:
Een verhoogde compressieverhouding door het toepassen van nieuwe zuigers
Nieuwe nokkenassen en kleptiming
60mm kortere inlaatkelk op het luchtfilterhuis
De doorlaat van de gasklephuizen is toegenomen van 52mm naar 54mm
Een vliegwiel met 20% minder massatraagheid.
Dit alles moet volgens Suzuki resulteren in een hogere topsnelheid, meer koppel en een soepelere vermogensafgifte van het motorblok. Wij kunnen niet wachten om deze nieuwe sportieve V-Twin flink aan de tand te voelen.
De SV1000SZ staat vanaf maart bij de dealer klaar voor een proefrit.
Prijs: ¤ 10.990,- excl. afleveringskosten.
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
hehe ja, maar ik ga geen koekblik rijdenquote:Op woensdag 26 januari 2005 10:15 schreef Patrick281 het volgende:
Romius .. wat doe .. alweer je motor te koop gezet dit jaar?
Binnenkort moet de SP weer voor onderhoud en banden, dat gaat al gauw weer richting de 600-700 meuro, dus een andere bike (lees: gloednieuw ) is ook interessant.
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Ik vind hem wel geinig .. wel wat Katana lees: Japans maar eindelijk eens een redelijk nieuw model van Suzuki die al jaren bestaande modellen uitmelkt en soms wel opnieuw ontwerpt maar niet echt met een nieuw conceptje komt. In zekere zin is dit ook wel weer handig vanuit de SV's maar toch knap een ander/nieuw segment modelletje van gemaakt.
Durven ze niet veel vernieuwen of zo daar?
Economisch zeeeer veilig dat wel....
Edit: deze kon ik vorig jaar zomer nieuw kopen ipv de Beemer.
Durven ze niet veel vernieuwen of zo daar?
Economisch zeeeer veilig dat wel....
Edit: deze kon ik vorig jaar zomer nieuw kopen ipv de Beemer.
deze steken te ver uit...quote:Op woensdag 26 januari 2005 10:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zijn moderne aerodynamische en lichte spiegels. Ik heb precies dezelfde.
Niet van die ouderwetse gewone dingen die op elke modale fabrieksmotor zitten als sluitpost op de begroting.
Het zijn niet de kleinste dat klopt, maar zo zie je ook nog eens wat.quote:Op woensdag 26 januari 2005 10:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
deze steken te ver uit...
Mercy merkte al bij zijn laatste ritje op dat je naast goed zicht opzij zelfs goed kan zien wie er achter je rijdt.
Die luxe ontbeerde hij toch wel enigzins op zijn VFR.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 26-01-2005 11:19:42 ]
Sm'etje aanschaffen?quote:Op woensdag 26 januari 2005 10:25 schreef Romius het volgende:
hehe ja, maar ik ga geen koekblik rijden
Binnenkort moet de SP weer voor onderhoud en banden, dat gaat al gauw weer richting de 600-700 meuro, dus een andere bike (lees: gloednieuw ) is ook interessant.
http://www.supermotardnederland.nl/
Neh, 1 van deze 2quote:Op woensdag 26 januari 2005 11:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Sm'etje aanschaffen?
[afbeelding]
http://www.supermotardnederland.nl/
Eerst maar ff proefrijden als het niet bevalt gaat het feest niet door uiteraard.
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
De tweedequote:Op woensdag 26 januari 2005 11:57 schreef Romius het volgende:
Neh, 1 van deze 2
[afbeelding]
[afbeelding]
Eerst maar ff proefrijden als het niet bevalt gaat het feest niet door uiteraard.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Daar neig ik wel een beetje naartoe ja, dat ding gaat tot 16k aan toerenquote:
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
quote:Op woensdag 26 januari 2005 12:03 schreef Patrick281 het volgende:
Ook geen overgang: van een veel te dure auto naar een top model motor gaan qua keuze's.
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Dat je beter zicht naar achteren heb, vind ik geen reden om lelijke lange spiegels te monteren,quote:Op woensdag 26 januari 2005 11:14 schreef Patrick281 het volgende:
Het zijn niet de kleinste dat klopt, maar zo zie je ook nog eens wat.
Mercy merkte al bij zijn laatste ritje op dat je naast goed zicht opzij zelfs goed kan zien wie er achter je rijdt.
Die luxe ontbeerde hij toch wel enigzins op zijn VFR.
dan maar iets minder zicht en een stoere mooie bike met korte spiegels
Hij zal mij een keer steunen..quote:Op woensdag 26 januari 2005 12:24 schreef Mercy_symbol het volgende:
Dat je beter zicht naar achteren heb, vind ik geen reden om lelijke lange spiegels te monteren,
dan maar iets minder zicht en een stoere mooie bike met korte spiegels
Ik heb normaal geen klachten mogen ontvangen over de lelijkheid van mijn spiegels.
En ze zijn BMW veilig dat is wel waar.
Voor langere ritten toch te preferen boven minder veiligheid. Het gaat wel om je leven soms.
Met de Bimota zat ik vorig jaar in een 3 baans tunnel toen ineens een vrachtwagen op de rechterbaand over 2 banen naar links ging uitwijken.
Ik kon niet even snel "spiegelen" wat ik voor keuze ging maken -vol in de remmen gaan of er rechts langs.
Dan moest ik eerst mijn ellebogen naar buiten doen en een flink stuk naar benenden zakken met mijn hoofd om iets achter mij te zien.
..voelde me aardig klote en onzeker op dat moment. No control.
Gewoon je armen naar binnen draaien
[ Bericht 47% gewijzigd door Rietvaerder op 26-01-2005 12:35:49 ]
Trouwens, beetje verkeersveiligheid is nooit weg.. vind wel dat je moet kunnen zien wat er achter je gebeurtquote:Op woensdag 26 januari 2005 12:24 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Dat je beter zicht naar achteren heb, vind ik geen reden om lelijke lange spiegels te monteren,
dan maar iets minder zicht en een stoere mooie bike met korte spiegels
Eens En veilige spiegels hoeven niet eens lelijk te zijn.... wat is er mis met jouw spiegels anywayquote:Op woensdag 26 januari 2005 12:30 schreef Patrick281 het volgende:
Voor langere ritten toch te preferen boven minder veiligheid. Het gaat wel om je leven soms.
Ik snap die post van OPM ook niet... die spiegels zijn toch gewoon standaard op elke fiets met kuip? Ik heb ze... mn pa heeft ze, R1 heeft ze, GSX-R heeft ze....quote:Op woensdag 26 januari 2005 10:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zijn moderne aerodynamische en lichte spiegels. Ik heb precies dezelfde.
Niet van die ouderwetse gewone dingen die op elke modale fabrieksmotor zitten als sluitpost op de begroting.
[ Bericht 47% gewijzigd door Rietvaerder op 26-01-2005 12:35:49 ]
Naar binnen was niet echt veel ruimte voor, dan kwam je tegen de luchtinlaten die naar de tank ging en kon je bovendien ook niet genoeg naar beneden zakken om ook maar iets in de spiegels te kunnen zien. Ook met de MC meetings had ik soms een beetje eng gevoel hoe het achter mij verging qua remmen en stilstaan tijdens bepaalde momenten. Je moest maar vertrouwen dat het goed zat. En dat doe je in principe ook wel, maar als er wel iets misgegaan was dan kon je dus totaal niet anticiperen.quote:Op woensdag 26 januari 2005 12:30 schreef Rietvaerder het volgende:
Gewoon je armen naar binnen draaien
Trouwens, beetje verkeersveiligheid is nooit weg.. vind wel dat je moet kunnen zien wat er achter je gebeurt
@pepijn: met bimota had je met de linker (of rechter ) helemaal geen zicht naar achter, behalve als je in KD positie ging zitten…
@riet: die dingen steken gewoon te ver uit, met die lange steunen…op een bandit zouden ze wmb ook wel wat korter mogen, gewoon kleine, korte spiegeltjes maakt het geheel strak vandaar dat ik toen ook die groene flaporen eraf heb gehaald
@riet: die dingen steken gewoon te ver uit, met die lange steunen…op een bandit zouden ze wmb ook wel wat korter mogen, gewoon kleine, korte spiegeltjes maakt het geheel strak vandaar dat ik toen ook die groene flaporen eraf heb gehaald
Ja en dan zie je dus helemaal geen flikker meer Nu moet ik soms al mn armen naar binnen draaien...
Tja, ze moeten ook wel iets uitsteken anders zie je dus niks meer en dan kan je idd net zo goed je spiegels eraf halen
Maar ik vind ze niet extreem ver uitsteken hoor...
Tja, ze moeten ook wel iets uitsteken anders zie je dus niks meer en dan kan je idd net zo goed je spiegels eraf halen
Maar ik vind ze niet extreem ver uitsteken hoor...
Idd, is dat nou zo moeilijkquote:Op woensdag 26 januari 2005 12:30 schreef Rietvaerder het volgende:
Gewoon je armen naar binnen draaien
Niks heeft niemand wat over gezegd…wel ff alles teruglezen als je wilt meepratenquote:wat is er mis met jouw spiegels anyway
Ik wel…maar ik ben mijn ZXR gewend...quote:Op woensdag 26 januari 2005 12:41 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik vind ze niet ver uitsteken hoor…
Ik zeg toch nergens dat ze niks mogen uitstekenquote:Tja, ze moeten ook wel iets uitsteken anders zie je dus niks meer en dan kan je idd net zo goed je spiegels eraf halen
quote:Op woensdag 26 januari 2005 12:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Niks heeft niemand wat over gezegd…wel ff alles teruglezen als je wilt meepraten
quote:
quote:Op woensdag 26 januari 2005 10:01 schreef Patrick281 het volgende:
Zijn moderne aerodynamische en lichte spiegels. Ik heb precies dezelfde.
MAW je vindt Pepijn zijn spiegels van zijn BMW ook te ver uitsteken want ze zijn bijna allemaal hetzelfde... Of ging het niet over het uitsteken bij die BMW? Dat dacht ik namelijk...quote:Op woensdag 26 januari 2005 12:30 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik snap die post van OPM ook niet... die spiegels zijn toch gewoon standaard op elke fiets met kuip? Ik heb ze... mn pa heeft ze, R1 heeft ze, GSX-R heeft ze....
Wat boeit dat om te zien wat er 2 kilometer verder achter je rijdtquote:Op woensdag 26 januari 2005 12:30 schreef Rietvaerder het volgende:
Trouwens, beetje verkeersveiligheid is nooit weg.. vind wel dat je moet kunnen zien wat er achter je gebeurt
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
En nu ff reeëlquote:Op woensdag 26 januari 2005 12:47 schreef Romius het volgende:
[..]
Wat boeit dat om te zien wat er 2 kilometer verder achter je rijdt
Leuke filmpjes Slidenquote:Op woensdag 26 januari 2005 11:39 schreef Patrick281 het volgende:
Hicham vroeg nog naar filmpjes vorige week. http://www.supermotard.dk/video.htm
daar hadden we het toch ook over ?quote:Op woensdag 26 januari 2005 12:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Die van pepijn steken niet te ver uit die van dat nieuwe model erg-lelijk-wel
Het zijn exact dezelfde spiegels mannen. Riet heeft dus gelijk.
En zijn zijn inderdaad relatief de langste in de hele motorwereld.
Maar irl valt het dus wel mee omdat het behalve het goed zicht nog niet opgevallen was aan de heren Mercy en OPM proefridders.
En zijn zijn inderdaad relatief de langste in de hele motorwereld.
Maar irl valt het dus wel mee omdat het behalve het goed zicht nog niet opgevallen was aan de heren Mercy en OPM proefridders.
oh vandaar ........quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:07 schreef Patrick281 het volgende:
Het zijn exact dezelfde spiegels mannen. Riet heeft dus gelijk.
dan is het in combinatie met die megagrote kuip dat ze groot lijken
het zicht is ook goed naar achteren toe,
*kuch* Een witte auto die snel dichterbij komt?quote:Op woensdag 26 januari 2005 12:47 schreef Romius het volgende:
Wat boeit dat om te zien wat er 2 kilometer verder achter je rijdt
Met van die oranje en blauwe stickers erop blijkt als hij vlak achter je zit.......
Iedere witte auto is bij mij verdacht. Maar jij rijdt natuurlijk altijd braaf dus dan hoef je niet op te letten.
Het was voor Hicham hoor.quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:01 schreef Youssef het volgende:
Leuke filmpjes Sliden
Maar leuk dat je ze kan waarderen.
En je kan NU nog besloten om toch maar een SM te kopen.
Kijk een beetje uit als je deze kant op stuurt, hier rijden ze met van alles en ze zijn niet allemaal wit.quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:13 schreef Patrick281 het volgende:
*kuch* Een witte auto die snel dichterbij komt?
Met van die oranje en blauwe stickers erop blijkt als hij vlak achter je zit.......
Iedere witte auto is bij mij verdacht. Maar jij rijdt natuurlijk altijd braaf dus dan hoef je niet op te letten.
Dacht eerst dat het die cowboys van de inlichtingendiensten e.d. waren maar ze haalden gewoon her en der auto's naar de kant.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Dat laatste wilde ik bijna zeggen, maar was bang voor bashtopicsquote:Op woensdag 26 januari 2005 13:13 schreef Patrick281 het volgende:
Maar leuk dat je ze kan waarderen.
En je kan NU nog besloten om toch maar een SM te kopen.
Jep, ik rijd supernetjesquote:Op woensdag 26 januari 2005 13:13 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
*kuch* Een witte auto die snel dichterbij komt?
Met van die oranje en blauwe stickers erop blijkt als hij vlak achter je zit.......
Iedere witte auto is bij mij verdacht. Maar jij rijdt natuurlijk altijd braaf dus dan hoef je niet op te letten.
Maarre, hier ook geen witte auto's, hier rijden de slaven in incognito van die boskabouter van wegmisbruikers in hun zwarte astraatje
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Klopt, alle auto's met meer dan 1 persoon erin zijn verdacht.quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:19 schreef hollander172 het volgende:
Kijk een beetje uit als je deze kant op stuurt, hier rijden ze met van alles en ze zijn niet allemaal wit.
Dacht eerst dat het die cowboys van de inlichtingendiensten e.d. waren maar ze haalden gewoon her en der auto's naar de kant.
Als ik een auto inhaal of ingehaald wordt dan kijk ik vaak naar binnen of ze een uniform aanhebben.
Licht eens toe.quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:26 schreef Youssef het volgende:
Dat laatste wilde ik bijna zeggen, maar was bang voor bashtopics
De hele tijd zoeken en bellen en mailen dan opeens een andere motor kiezen. Kan frustrerend zijn Maar doe toch maar eerst een sport, de rest kan altijd nogquote:
Dat je mij niet ging inhalen.quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:28 schreef Mercy_symbol het volgende:
Voor wie ?
Ik bedoelde van ons uiteraard.
Ach ja koop er gewoon 2 voor de prijs van 1. Klik 1 Klik 2quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:35 schreef Youssef het volgende:
De hele tijd zoeken en bellen en mailen dan opeens een andere motor kiezen. Kan frustrerend zijn Maar doe toch maar eerst een sport, de rest kan altijd nog
Zullen je ouders leuk vinden.
dan zijn ze bij jou beter weggewerkt zodat ze niet zo opvallenquote:Op woensdag 26 januari 2005 13:07 schreef Patrick281 het volgende:
Het zijn exact dezelfde spiegels mannen. Riet heeft dus gelijk.
En zijn zijn inderdaad relatief de langste in de hele motorwereld.
Maar irl valt het dus wel mee omdat het behalve het goed zicht nog niet opgevallen was aan de heren Mercy en OPM proefridders.
Geef'r maar een draai aan..quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
dan zijn ze bij jou beter weggewerkt zodat ze niet zo opvallen
Het was mij wel direct opgevallen ..
.. in een testje van de Kickstart over de R1100S maken ze ook melding van lelijke maar doeltreffende spiegels.
quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:51 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik dacht dat je voor hun bedoelde,
dat ze door ons net hun quota niet gehaald hebben
Helaas bestaat dat quote wel, een vriendin van mij werkt bij de politie en kreeg eind vorig jaar op haar vingers van de chef dat ze inderdaad veeeeel te weinig bekeuringen had uitgeschreven.
Wil niet altijd lukken, zag zondag een BMW met OZ? velgen en getinte ramen. Dacht eerst dat het weer zo'n sjonnie was maar toen ze me inhaalden zaten er 3 snorremansen met uniform in. (van een afstandje kon je dat echt niet zien.)quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:27 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Klopt, alle auto's met meer dan 1 persoon erin zijn verdacht.
Als ik een auto inhaal of ingehaald wordt dan kijk ik vaak naar binnen of ze een uniform aanhebben.
Gebruiken ze tegenwoordig ook de auto's die ze in beslag hebben genomen voor dit soort ongein?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
vind t bij jou echt niet zo lomp opvallen als bij die nieuwe mogen ze dan even lang zijn maar het valt echt minder op bij de jouwequote:Op woensdag 26 januari 2005 14:03 schreef Patrick281 het volgende:
Geef'r maar een draai aan..
Het was mij wel direct opgevallen ..
.. in een testje van de Kickstart over de R1100S maken ze ook melding van lelijke maar doeltreffende spiegels.
Nee.quote:Op woensdag 26 januari 2005 14:11 schreef hollander172 het volgende:
Gebruiken ze tegenwoordig ook de auto's die ze in beslag hebben genomen voor dit soort ongein?
Maar wel veel verschillende typen en verschillende kleuren.
Soms zitten ze er ook nog eens zonder uniform in.
Naaierds
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Maar dan hebben ze vaak die blauwe politietrui aan.quote:Op woensdag 26 januari 2005 14:13 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Nee.
Maar wel veel verschillende typen en verschillende kleuren.
Soms zitten ze er ook nog eens zonder uniform in.
Naaierds
Hoe kan het dan eigenlijk dat ze in zo'n pooierbak rondreden? Astra'tje is dan een stuk goedkoper toch?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ach er schijnen ook agenten met CBR1100XX'en rond te rijden in Nederland.quote:Op woensdag 26 januari 2005 14:17 schreef hollander172 het volgende:
Maar dan hebben ze vaak die blauwe politietrui aan.
Hoe kan het dan eigenlijk dat ze in zo'n pooierbak rondreden? Astra'tje is dan een stuk goedkoper toch?
En inderdaad ook pooierbakken, heb al eerder van een Subaru Impreza WRX gehoord, en toen bij Peter R de Vries volgenden ze een BOA in een Subaru Forrester luxe terreinbak.
Alsof die goedkoop met brandstof omspringen.
Die had net snelheidscontroles gehouden en ging toen na werktijd terug naar huis.. en reed zelf overal te hard.
Ik heb ze al in heeeeel veel auto's zien rijden.quote:Op woensdag 26 januari 2005 14:23 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ach er schijnen ook agenten met CBR1100XX'en rond te rijden in Nederland.
En inderdaad ook pooierbakken, heb al eerder van een Subaru Impreza WRX gehoord, en toen bij Peter R de Vries volgenden ze een BOA in een Subaru Forrester luxe terreinbak.
Alsof die goedkoop met brandstof omspringen.
Die had net snelheidscontroles gehouden en ging toen na werktijd terug naar huis.. en reed zelf overal te hard.
Van de standaard Golf tdi t/m de 406 Coupé.
Van de Berlingo t/m de Jag X-type.
Etcetera etcetera...
Naaierds
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Of blauwe overhemden.quote:Op woensdag 26 januari 2005 14:17 schreef hollander172 het volgende:
Maar dan hebben ze vaak die blauwe politietrui aan.
In ieder geval geen houthakkersoverhemden.
Zitten er 2-3 in de auto en BOA's/agenten dan zijn ze "uniform" gekleed - dus niet noodzakelijk echt in uniform.
En zeker niet als het warm is...
Vroegâh.
Toen ze nog in de Volvootjes 340 en 440 reden, waren ze tenminste herkenbaar
Toen ze nog in de Volvootjes 340 en 440 reden, waren ze tenminste herkenbaar
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Heb ook al een X-type gespot hier maar die BMW sloeg alles, was net of ie van Bauer's oprit kwam afgereden.quote:Op woensdag 26 januari 2005 14:34 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Ik heb ze al in heeeeel veel auto's zien rijden.
Van de standaard Golf tdi t/m de 406 Coupé.
Van de Berlingo t/m de Jag X-type.
Etcetera etcetera...
Naaierds
Wat moet de politie nou met een BMW op 18inch pimpvelgen en getinte ramen?
Vlak daarna kwam ik trouwens een klein Skodaatje tegen met 5 man er in, zag er wel zielig uit want de agent achter het stuur had 0 cm hoofdruimte. Achterin zaten ze ook niet echt comfortabel. (of ze hadden een baaldag dat kan natuurlijk ook. )
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
WS hadden die 3 hun quota wel gehaald vorig jaarquote:Op woensdag 26 januari 2005 14:17 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Maar dan hebben ze vaak die blauwe politietrui aan.
Hoe kan het dan eigenlijk dat ze in zo'n pooierbak rondreden? Astra'tje is dan een stuk goedkoper toch?
deze stond pas hier vlakbij.
toen ik daar voorbij reed (netjes 50) zag ik dat die muts die erin zat de walkie-talkie pakte.
Ik heb toen maar besloten om netjes 50 te blijven rijden en jawel hoor. Iets verder stonden ze netjes met een laserpistooltje in de aanslag.
toen ik daar voorbij reed (netjes 50) zag ik dat die muts die erin zat de walkie-talkie pakte.
Ik heb toen maar besloten om netjes 50 te blijven rijden en jawel hoor. Iets verder stonden ze netjes met een laserpistooltje in de aanslag.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
