PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Die directeuren tegenover elkaar: "Ja maar hun hebben dit niet ... ", "Ja maar hij begon!"quote:Op maandag 24 januari 2005 22:53 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Eh ..eh .. nee .. maar wel 10 jaar verder dan ik.
Iemand nog intresse in een testje Route Mobiel versus ANWB?
Cy ya later. Even 10 pagina's bijlezen in het R1100S topic en dan maffen.
en dan maffen.
(Samenvatting van het gesprek )
Daarom heb ik hem ook al die jaren niet veranderd. Tegenwoordig is hij toch minder van toepassing hoor Nu is het meer 'Immer grade aus' op de motor.quote:Op maandag 24 januari 2005 22:45 schreef Makster het volgende:
[..]
Heb het volgens mij al eerder gezegd maar je ondertitel is goud waard
Immer grade waus.... LOL, ja kan het wel waarderen
Nu is het meer 'Immer grade aus' op de motor. Youssef, heb geen webspace meer beschikbaar zie ik..maar wat heb jij dan voor één? En ik dacht dat ik de enige arabier was op een motor hier
btw, is het erg om je motor voor een langere tijd op zijn zijstandaard te laten staan? Heb namelijk geen middenbok of paddock.
Die Glatze Arschlog
Arabier? Wat ben je dan Ik ben pas geslaagd voor mijn motorrijbewijs en op zoek naar een zx6r. Mijn broertje hicham, de andere 'arabier' heeft de Bandit van Rietvaerder overgenomenquote:Op maandag 24 januari 2005 23:29 schreef klaus_beyer het volgende:
Youssef, heb geen webspace meer beschikbaar zie ik..maar wat heb jij dan voor één? En ik dacht dat ik de enige arabier was op een motor hier
btw, is het erg om je motor voor een langere tijd op zijn zijstandaard te laten staan? Heb namelijk geen middenbok of paddock.
Officieel moeten je banden van de grond bij het stallen voor langere tijd.quote:Op maandag 24 januari 2005 23:29 schreef klaus_beyer het volgende:
btw, is het erg om je motor voor een langere tijd op zijn zijstandaard te laten staan? Heb namelijk geen middenbok of paddock.
Je kan hem natuurlijk een beetje verzetten zo nu en dan.
Is het verder erg die zijstandaard? > Of je olie langzaam uit je cylinderkop gaat (blijft normaal altijd een beetje achter) dat is wel zeker, maar dat noemen ze spijkers op laag water zoeken geloof ik.
(of denk ik nu te ver door met je vraag? )
En ik ben altijd een beetje bang dat er toch een beetje zure (door dat er uitlaatgassen in komen) olie tegen een pakking gaat vreten als hij schuin staat. Maar ja dat zal allemaal wel meevallen.
Heb je wel je accu op de druppellader?
Die dingen gaan namelijk vrij snel stuk als ze te ver in spanning zakken en niet gebruikt worden.
ninja dus, vriend van mij heeft er een. Vind ik ook zeer leuke dingen, alleen moeilijk om mooie kleurstelling te vinden. 2000 of 2001? 2001 heeft die 2 lampen die het ding veel mooier maken vind ik.quote:Op maandag 24 januari 2005 23:39 schreef Youssef het volgende:
[..]
Arabier? Wat ben je dan Ik ben pas geslaagd voor mijn motorrijbewijs en op zoek naar een zx6r. Mijn broertje hicham, de andere 'arabier' heeft de Bandit van Rietvaerder overgenomen
Ik ben half Palestijns en half Nederlands. Dus halfbloedje arabier. Voor de rest ben ik bloedjegeil, 23 jaar, man, nog ff student, bloedserieus en terrorist in opleiding.
imageshag? ik zal eens kijken
Die Glatze Arschlog
Banden van de grond? Voor de banden of...? Het probleem is dat hij niet thuis staat, maar 10 min hier vandaan, ga morgen ofzo ff kijken voor de eerste keer.quote:Op maandag 24 januari 2005 23:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Officieel moeten je banden van de grond bij het stallen voor langere tijd.
Je kan hem natuurlijk een beetje verzetten zo nu en dan.
Is het verder erg die zijstandaard? > Of je olie langzaam uit je cylinderkop gaat (blijft normaal altijd een beetje achter) dat is wel zeker, maar dat noemen ze spijkers op laag water zoeken geloof ik.
(of denk ik nu te ver door met je vraag? )
En ik ben altijd een beetje bang dat er toch een beetje zure (door dat er uitlaatgassen in komen) olie tegen een pakking gaat vreten als hij schuin staat. Maar ja dat zal allemaal wel meevallen.
Heb je wel je accu op de druppellader?
Die dingen gaan namelijk vrij snel stuk als ze te ver in spanning zakken en niet gebruikt worden.
Olie is niet goed he....dacht ik al, zo'n paddock kost ook maar 30 euro toch?
Ja, heb alarm erop, dus binnen een week kan ik hem altijd gaan aandouwen Dat vreet batterijen.....dus heb ik een druppellader erop gezet ja, dan staat ook meteen het alarm erop en is ie verzekerd. Verdomme allrisk verzekering en dadelijk heb ik er 3 maanden niet mee gereden.
Trouwens, stomme vraag misschien, maar wanneer is het normaal gesproken tijd om de motor uit de stalling te halen, m.a.w. wanneer heeft het een weekje geregend na de laatste strooibeurt? Al kans in februari?
Die Glatze Arschlog
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:01 schreef klaus_beyer het volgende:Voor de rest ben ik bloedjegeil, 23 jaar, man, nog ff student, bloedserieus en terrorist in opleiding.
Over bloedjegeil gesprokenquote:
Ik ben halfmarokkaans ( ) en ook half Nederlands, En ik ben net 18 dus ik zal het doen met een wat oudere zx6r, namelijk eentje van rond 1996. En laat ik dan voor de derde keer dit topic hiernaar verwijzen. Dat type dus
( 
) en ook half Nederlands, 
En ik ben net 18 dus ik zal het doen met een wat oudere zx6r, namelijk eentje van rond 1996. En laat ik dan voor de derde keer dit topic 
Als het allemaal goed loopt en ik niet teveel met motoren bezig ga, dan begin ik volgend jaar met studeren, anders doe ik nog eens even lekker het eindexamenjaar over.
Die grijze kawa mag er wel wezen, nog lekker ouderwets rond Voor mij hoeft het allemaal niet zo scherp en snavelachtig.quote:
en bloedjesnel niet te vergeten!quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Over bloedjegeil gesproken
Ik ben halfmarokkaans ( ) en ook half Nederlands, En ik ben net 18 dus ik zal het doen met een wat oudere zx6r, namelijk eentje van rond 1996. En laat ik dan voor de derde keer dit topic hiernaar verwijzen. Dat type dus
Als het allemaal goed loopt en ik niet teveel met motoren bezig ga, dan begin ik volgend jaar met studeren, anders doe ik nog eens even lekker het eindexamenjaar over.
ssst...marokkaans?!
Ziet er goed uit dat type. Maar als je net 18 bent hoe kan je broertje al een motor hebben? Tweeling?
Studeren dus, wat dan? En een jaartje vakantie is ook niet verkeerd hoor Ik was zelf pas in staat serieus te studeren op mijn 20e, daarvoor was het alleen maar lol schoppen. Ik heb deze week vrij! Studentenleven he, en dan moet ik 5 maanden afstuderen.....eindelijk. Waar wonen jullie? Zeker in de Randstad
Die Glatze Arschlog
jazker, een zx6r uit 2000, gekocht in 2003 voor 6000 euro. Maar ik heb in 2 maanden tijd meer gereden dat die eigenaar in een jaar. Ik reed veel ja, en hij reed weining ja. Die foto is van 3 september, toen had ik mijn motor net 2 dagen.....Na 2 maanden moesten hun mij bijhouden Die boom van een kerel is de eigenaar van de thundercat en heeft zijn rijbewijs ook met zijn 18e gehaald, maar het scheelt toch 20 pk met die van mij.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:29 schreef Youssef het volgende:
[..]
Die grijze kawa mag er wel wezen, nog lekker ouderwets rond Voor mij hoeft het allemaal niet zo scherp en snavelachtig.
Die Glatze Arschlog
Ja, tweeling Volg een beetje het topic en alles begint helder te wordenquote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:33 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
en bloedjesnel niet te vergeten!
ssst...marokkaans?!
Ziet er goed uit dat type. Maar als je net 18 bent hoe kan je broertje al een motor hebben? Tweeling?
Studeren dus, wat dan? En een jaartje vakantie is ook niet verkeerd hoor Ik was zelf pas in staat serieus te studeren op mijn 20e, daarvoor was het alleen maar lol schoppen. Ik heb deze week vrij! Studentenleven he, en dan moet ik 5 maanden afstuderen.....eindelijk. Waar wonen jullie? Zeker in de Randstad
En 'lol trappen' doe ik kennelijk nu iets te veel. Wordt puur stress de laatste plusminus 80 dagen voor het examen Maar waar kan je dan mee ontstressen... ? Nee, niet een dildo, maar een zx6r zal het wel goed doen
Ik wil denk ik Arabisch gaan studeren, ik wil gewoon eeuwig student blijven ofzo, werken lijkt me nix.
Ik ga slapen, toedels En post nog eens een foto van jezelf op de motor En aangezien je de topics niet echt heb gevolgd -> hier sta ik tussen Bezoekje aan een verkoper en me broertje staat ook ergens, maar daar moet ie zelf naar verwijzen want dat onthou ik niet allemaal.
Motorrijders zijn kennelijk allemaal stoere mannen. Rietvaerder is best groot, zijn vader nog groter maar RBfazertje is ook weer veel groter dan ikquote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:38 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
jazker, een zx6r uit 2000, gekocht in 2003 voor 6000 euro. Maar ik heb in 2 maanden tijd meer gereden dat die eigenaar in een jaar. Ik reed veel ja, en hij reed weining ja. Die foto is van 3 september, toen had ik mijn motor net 2 dagen.....Na 2 maanden moesten hun mij bijhouden Die boom van een kerel is de eigenaar van de thundercat en heeft zijn rijbewijs ook met zijn 18e gehaald, maar het scheelt toch 20 pk met die van mij.
tis wel een '99 model ZX6R, maar die vind ik mooier dan de '00 met dubbele koplamp!quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:38 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
jazker, een zx6r uit 2000, gekocht in 2003 voor 6000 euro. Maar ik heb in 2 maanden tijd meer gereden dat die eigenaar in een jaar. Ik reed veel ja, en hij reed weining ja. Die foto is van 3 september, toen had ik mijn motor net 2 dagen.....Na 2 maanden moesten hun mij bijhouden Die boom van een kerel is de eigenaar van de thundercat en heeft zijn rijbewijs ook met zijn 18e gehaald, maar het scheelt toch 20 pk met die van mij.
Jouw R6 mag trouwens ook gezien worden!
Z'n kontje mag er ook wezen......quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:43 schreef Yakult het volgende:
[..]
tis wel een '99 model ZX6R, maar die vind ik mooier dan de '00 met dubbele koplamp!
Jouw R6 mag trouwens ook gezien worden!
Genoeg geposed!
Die Glatze Arschlog
Of je gaat er nog voor of je moet maar fulltime gaan werken de komende maanden, ik adviseer het eerste aangezien je nog tijd genoeg hebt.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:41 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ja, tweeling Volg een beetje het topic en alles begint helder te worden
En 'lol trappen' doe ik kennelijk nu iets te veel. Wordt puur stress de laatste plusminus 80 dagen voor het examen Maar waar kan je dan mee ontstressen... ? Nee, niet een dildo, maar een zx6r zal het wel goed doen
Ik wil denk ik Arabisch gaan studeren, ik wil gewoon eeuwig student blijven ofzo, werken lijkt me nix.
Ik ga slapen, toedels En post nog eens een foto van jezelf op de motor En aangezien je de topics niet echt heb gevolgd -> hier sta ik tussen Bezoekje aan een verkoper en me broertje staat ook ergens, maar daar moet ie zelf naar verwijzen want dat onthou ik niet allemaal.
Arabisch studeren? Tolk worden ofzo? Klinkt leuk in ieder geval. Student zijn is goed voor je! Maar niet voor altijd he, je moet wel ooit een nieuwe motor aanschaffen natuurlijk.
Foto op de motor heb ik niet!!!!!!!!!!!!!
[ Bericht 4% gewijzigd door klaus_beyer op 25-01-2005 02:00:10 ]
Die Glatze Arschlog
Hey, gisternacht stond er wel een foto
Overal sneeuw Vroeger wou ik sneeuw, niet nu
Maar ik heb het een beetje goedgemaakt door met de brommer te spelen in de sneeuw
Overal sneeuw Vroeger wou ik sneeuw, niet nu
Vroeger wou ik sneeuw, niet nu Maar ik heb het een beetje goedgemaakt door met de brommer te spelen in de sneeuw
quote:
Wat een goede weerman!!
Dit soort personen zou ik graag ook in Nederland als weerman zien.. Veel beter dan die Piet Paulusma met zijn 'Rot Morrûn'
Morruguh trouwens
Waar gaat het topic dit keer ineens over? Watvoor kaas is niet alles?
Pk's zijn super man! Helemaal tha bomb! Bling Bling weetje!
Maar @ Raus: Een ZX9R heeft wel veel pk's, maar het zijn wel 'makkelijke' pk's. Ik heb een stukje erop gereden en het viel mij eerlijk gezegd ook mee/tegen. Hij is aardig lineair afgesteld en heeft niet echt een gas aan-uit reactie, zoals de eerdere R1's dat bijvoorbeeld wel hadden. Daardoor is hij aardig goed controleerbaar
Leuke opstap-zware sportfiets..
Waar gaat het topic dit keer ineens over? Watvoor kaas is niet alles?
Pk's zijn super man! Helemaal tha bomb! Bling Bling weetje!
Maar @ Raus: Een ZX9R heeft wel veel pk's, maar het zijn wel 'makkelijke' pk's. Ik heb een stukje erop gereden en het viel mij eerlijk gezegd ook mee/tegen. Hij is aardig lineair afgesteld en heeft niet echt een gas aan-uit reactie, zoals de eerdere R1's dat bijvoorbeeld wel hadden. Daardoor is hij aardig goed controleerbaar
Leuke opstap-zware sportfiets..
woont de verkoper in Dodewaard ?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Over bloedjegeil gesproken
Ik ben halfmarokkaans ( ) en ook half Nederlands, En ik ben net 18 dus ik zal het doen met een wat oudere zx6r, namelijk eentje van rond 1996. En laat ik dan voor de derde keer dit topic hiernaar verwijzen. Dat type dus
Als het allemaal goed loopt en ik niet teveel met motoren bezig ga, dan begin ik volgend jaar met studeren, anders doe ik nog eens even lekker het eindexamenjaar over.
enne op zondag geen zaken daar he
Tof! Dit bedoelde ik inderdaad. Mercy heeft een VFR en ik vond het nog lastiger om met die motor in de stad te rijden (langzaam door de bochten rollen en zo) dan langzame bochten rijden op het industrieterrein in Oss met de ZX9R. Ik had heel veel wilde verhalen gehoord en daardoor had ik een veel wildere machine verwacht. Mede daardoor viel het mij ook een beetje mee/tegen. Maar wel heerlijk om op te rijden hoor!quote:Op dinsdag 25 januari 2005 08:42 schreef ploderus het volgende:
Morruguh trouwens
Waar gaat het topic dit keer ineens over? Watvoor kaas is niet alles?
Pk's zijn super man! Helemaal tha bomb! Bling Bling weetje!
Maar @ Raus: Een ZX9R heeft wel veel pk's, maar het zijn wel 'makkelijke' pk's. Ik heb een stukje erop gereden en het viel mij eerlijk gezegd ook mee/tegen. Hij is aardig lineair afgesteld en heeft niet echt een gas aan-uit reactie, zoals de eerdere R1's dat bijvoorbeeld wel hadden. Daardoor is hij aardig goed controleerbaar
Leuke opstap-zware sportfiets..
Blijkbaar zeggen Pkaas niet alles maar zegt koppel toch meer dan ik dacht.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Moet je eens langzame bochten gaan doen met een SPquote:Op dinsdag 25 januari 2005 08:54 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Tof! Dit bedoelde ik inderdaad. Mercy heeft een VFR en ik vond het nog lastiger om met die motor in de stad te rijden (langzaam door de bochten rollen en zo) dan langzame bochten rijden op het industrieterrein in Oss met de ZX9R. Ik had heel veel wilde verhalen gehoord en daardoor had ik een veel wildere machine verwacht. Mede daardoor viel het mij ook een beetje mee/tegen. Maar wel heerlijk om op te rijden hoor!
Blijkbaar zeggen Pkaas niet alles maar zegt koppel toch meer dan ik dacht.
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Is dat een verkooptruc?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 09:15 schreef Romius het volgende:
[..]
Moet je eens langzame bochten gaan doen met een SP
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Voor mensen die snel door de bocht willen misschien wel jaquote:
Nee, maar een twin rijdt idd niet fijn in lage toeren.
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Nu dat noordholland wat beter vertegenwoordigt is, vind ik dat we de volgende meet maar in a'dam moeten houdenquote:Op dinsdag 25 januari 2005 09:40 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen
Sneeuw & Verkeer
@ Didiot: autorijden is
Wat een drukte hier, helaas nooit zo op meets
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Ik vind dat we goed misgebruik moeten maken van het feit dat Y&H net hun rbw hebben en dat ze overal wel heen willen rijden was bij mij ook zo
Wel als ik Kawa ga rijden?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 09:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Jij hebt geen recht van spreken
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Yep, en deze zondag kan ie niet, dus ik ga denk ik 's avonds een keer langs Mag me niet te lang durenquote:Op dinsdag 25 januari 2005 08:45 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
woont de verkoper in Dodewaard ?
enne op zondag geen zaken daar he
En meeten , als ik tenminste een beetje kan rijden
Gisternacht stond er wel een foto jaquote:Op dinsdag 25 januari 2005 01:07 schreef klaus_beyer het volgende:
Foto op de motor heb ik niet!!!!!!!!!!!!!
ik denk dat ie nooit op zondag zal kunnen,quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:07 schreef Youssef het volgende:
[..]
Yep, en deze zondag kan ie niet, dus ik ga denk ik 's avonds een keer langs Mag me niet te lang duren
En meeten , als ik tenminste een beetje kan rijden
Dodewaard is een gereformeerde gemeente dus vandaar,
ben eigenlijk best benieuwd van wie dat ding is,
http://www.motor-forum.nl/forum/topic/70963?highlight=Doesjequote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:10 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik denk dat ie nooit op zondag zal kunnen,
Dodewaard is een gereformeerde gemeente dus vandaar,
ben eigenlijk best benieuwd van wie dat ding is,
Hier trouwens de route die ik normaal afleg om een krant bij een abbonnee te bezorgen, en rechts de route door de sneeuw Leuk beetje spelen en driften Alleen 1 keer klapte ik op de zijkant van een bloembak, en volgens mij staat mijn stuur nu scheef
Al iets meer jah maar nog meer als we es kunnen genieten van het geluid van je 2 cil.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:04 schreef Romius het volgende:
Wel als ik Kawa ga rijden?
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 09:29 schreef Romius het volgende:
Voor mensen die snel door de bocht willen misschien wel ja
Nee, maar een twin rijdt idd niet fijn in lage toeren.
Aan uit gashandel op de SP-1?
Ik heb een fat ass!quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:59 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
Z'n kontje mag er ook wezen......
[afbeelding]
Genoeg geposed!
heH een rode Bandit.
hmmm V four heeft ook last van een precies luisterende gashandlequote:Op dinsdag 25 januari 2005 09:29 schreef Romius het volgende:
[..]
Voor mensen die snel door de bocht willen misschien wel ja
Nee, maar een twin rijdt idd niet fijn in lage toeren.
vooral op rotondes is het handje stil houden
alweer lang geleden
Typisch Beemer R1100S proefrit kwaaltje. Met ingang van 2001 is het Motronic systeem verfijnd.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:35 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
hmmm V twin heeft ook last van een precies luisterende gashandle
vooral op rotondes is het handje stil houden
Maar het blijft een aardig verschil qua koppel en remmend vermogen als je het gas lost.
En zeker i.c.m. de onwilligheid van een cardan moet je leren omgaan met wat bokkig gedrag.
Beetje spelen met de koppeling .. of je gas >>idd<< constanter houden dan met een soepele 4 cyl.
En bij een sprintquote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:35 schreef Mercy_symbol het volgende:
hmmm V four heeft ook last van een precies luisterende gashandle
vooral op rotondes is het handje stil houden
Ehm........ foto Assen meet ....... was jij daarbij?quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Cool alweer lang geleden
Voorzichtig met je gashandle bij een sprint.quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
Dat heb je gezien wat er dan gebeurd
Ik trok hem trouwens op de Maasvlakte door tot in de begrenzer, maar deed met schakelen zonder koppeling wel het gashandle dicht draaien. Lekker slim. Vandaar die knallen tijdens die run.
Lekker slim. Vandaar die knallen tijdens die run. Het kan dus nog wat sneller, evenals wat meer koppelingsslip gebruiken.
Ik ben gewoon geen dragracer. Reageerde ook laat enzo.
