Staan er 824 van op kenteken in Nederland.quote:Op zondag 5 juli 2026 23:33 schreef ootjekatootje het volgende:
Is dat iets mannelijks? Vermelden dat het om een hele dikke SUV gaat?
Zo bijzonder is dat ding toch niet?
quote:Op maandag 6 juli 2026 20:05 schreef D. het volgende:
[..]
Ok.
In dat geval denk ik dat er meer mis is gegaan dan de macht over het stuur verliezen tijdens het 'stoer doen'.
quote:Zes inzittenden
Achteraf blijkt dat Nouwen achter het stuur zat, het was zijn auto.
https://www.l1nieuws.nl/n(...)rte-dag-in-ons-leven
Does not compute inderdaad.quote:Op maandag 6 juli 2026 19:38 schreef Tengano het volgende:
Geen hardrijder zijn maar wel en auto kopen van 700 pk kopen.
![]()
Het wordt steeds vager.
Mijn auto heeft 800+ pk, maar ik ga niet als een dolle over dit soort weggetjes rijden.quote:Op maandag 6 juli 2026 19:38 schreef Tengano het volgende:
Geen hardrijder zijn maar wel en auto kopen van 700 pk kopen.
![]()
Het wordt steeds vager.
Als je zo'n auto net hebt is het nog en nieuwtje, en vertoon je ook gedrag wat bij zo'n nieuwtje hoort.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:09 schreef Gunner het volgende:
Wat een irrelevante vragen (die ik niet begrijp) over die auto zeg. Waarom interesseert jullie dat zo?
Ik ben wel benieuwd.
Maar doordat het zo'n verkoopflop is IS hij exclusief!!quote:Op maandag 6 juli 2026 20:16 schreef nelaeryn het volgende:
[..]
Dat komt doordat de XM een enorme verkoopflop is, niet omdat ie zo exclusief is.
Wat is dat eigenlijk voor een ebike die je daar hebt? Ik kan het merk niet goed lezen.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:17 schreef Geralt het volgende:
[..]
Maar doordat het zo'n verkooptopic is IS hij exclusief!!
Dat geldt ook voor die waar ik het nrt over had, ik dacht dat er 12 ongeveer op kenteken stonden, maar volgens gemini zijn dat er slechts 5.
Als je daar woont, en dus die weg kent, dan weet je ook dat die bocht niet te halen is met de snelheid die er gereden is.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:16 schreef Tengano het volgende:
[..]
Als je zo'n auto net hebt is het nog en nieuwtje, en vertoon je ook gedrag wat bij zo'n nieuwtje hoort.
En wat wil je nou eigenlijk zeggen? Wat is precies je boodschap zeg maar.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:22 schreef D. het volgende:
Als je daar woont, en dus die weg kent, dan weet je ook dat die bocht niet te halen is met de snelheid die er gereden is.
Tuurljk kan er een technische mankement zijn.quote:
Nee hoor, exclusief heeft te maken met het feit dat er (wereldwijd) maar een beperkt aantal van geproduceerd worden. En dat is bij de XM absoluut niet aan de orde.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:17 schreef Geralt het volgende:
Maar doordat het zo'n verkoopflop is IS hij exclusief!!
Ja. De BMW XM is uitgerust met een Event Data Recorder (EDR), vaak in de volksmond een "black box" genoemd.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:25 schreef Firuze60 het volgende:
Heeft zo'n moderne auto tegenwoordig niet een soort blackbox?
Nou dan kunnen ze er toch vrij snel achterkomen wat de snelheid bij de botsing is geweest? En dat zal wel juridische gevolgen hebben voor de bestuurder (nu inmiddels zijn nazaten) ivm de andere slachtoffers in de auto.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:35 schreef Tengano het volgende:
[..]
Ja. De BMW XM is uitgerust met een Event Data Recorder (EDR), vaak in de volksmond een "black box" genoemd.
De EDR:
• Registreert alleen gegevens rond een ongeval of een vergelijkbare ernstige gebeurtenis.
• Slaat onder andere informatie op zoals:
• snelheid van het voertuig;
• remgebruik;
• gaspedaalstand;
• stuur- en veiligheidssysteemstatus;
• of de veiligheidsgordels waren vastgemaakt;
• de timing en activering van airbags.
• Neemt geen continu rijgedrag of GPS-locatie op zoals een dashcam of tracker dat doet.
Daarnaast beschikt de BMW XM, afhankelijk van de uitvoering en actieve diensten, over verbonden functies via BMW's connected systemen. Deze kunnen bijvoorbeeld voertuigdiagnose, onderhoudsinformatie en bepaalde telematicagegevens verwerken als je daarvoor toestemming hebt gegeven of een abonnement gebruikt. Dat staat los van de EDR.
Kortom:
Ja, de BMW XM heeft een EDR ("black box").
Nee, die registreert niet voortdurend alles wat je doet; hij is bedoeld om gegevens rond een ongeval vast te leggen voor veiligheids- en onderzoeksdoeleinden.
Waarom niet? We kennen allemaal de verhalen van mensen die suïcide plegen en het hele gezin meenemen in hun ellende door bijv huis in brand te steken, vliegtuig te laten neerstorten etcquote:
Gezien de impact, nee. De bestuurder heeft eerder 200km/u+ gereden.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:28 schreef cinderloom het volgende:
Tuurljk kan er een technische mankement zijn.
Maar stel je rijdt daar gewoon 60 a 80 ....
Kan je auto dan zo in de kreukels liggen, die boom zo'n deuk op lopen, 2 mensen zeer zwaar gewond de IC op rijden en naast jezelf drie anderen doodrijden?
Niet het eerste waar je aan denkt. Stond succesvol in het leven, sociaal leven, plannen voor de boeg, jonge dochters. Maar inderdaad nooit nooit. Maar is niet het eerste waar ik aan zou denken.quote:
Ik gok 206km/h per uur.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:39 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Nou dan kunnen ze er toch vrij snel achterkomen wat de snelheid bij de botsing is geweest? En dat zal wel juridische gevolgen hebben voor de bestuurder (nu inmiddels zijn nazaten) ivm de andere slachtoffers in de auto.
Ik denk dat ze met zijn 4en op de achterbank 'zaten' en de twee die het 'overleefd' hebben de gordels om hadden achterin. Als ze het daadwerkelijk overleven.quote:Als je met **206 km/u** frontaal op een onwrikbare boom klapt, zijn de krachten op het menselijk lichaam niet alleen extreem, maar helaas ook **vrijwel direct fataal**.
Hoewel de BMW XM een gigantische, zware auto is (leeggewicht van zo'n **2785 kg**), werkt die enorme massa bij zo'n snelheid juist tegen je. Een boom geeft niet mee, wat betekent dat alle kinetische energie in een fractie van een seconde moet worden geabsorbeerd.
De exacte G-krachten hangen af van de remweg (hoe ver de kreukelzone van de auto en de gordels/airbags indrukken).
Laten we de natuurkunde erbij pakken:
### De Berekening (In vogelvlucht)
* **Snelheid:** 206 \text{ km/u} \approx 57,2 \text{ m/s}.
* **Kreukelzone + Gordelspeling:** Bij een gigantische SUV als de XM kreukelt het front flink, maar bij deze snelheid slaat de boom dwars door de motorruimte heen. Laten we heel optimistisch uitgaan van een totale remafstand van **1 meter** voor je lichaam (kreukelzone + het uitrekken van je gordel).
De formule voor de gemiddelde vertraging (a) is:
Als we dit invullen met 57,2 \text{ m/s} en 1 \text{ meter} afstand:
Om dit om te rekenen naar G-krachten delen we dit door de zwaartekracht (9,81 \text{ m/s}^2):
### Wat betekent dit in de praktijk?
* **Optimistisch scenario (167 G):** Je lichaam krijgt gemiddeld 167 keer zijn eigen gewicht te verduren. Weeg je 80 kg? Dan voelt het alsof er op het moment van de impact **overal tegelijk 13.360 kg** op je drukt.
* **Piek-G:** De *gemiddelde* kracht is 167 G, maar de *piekkracht* (het moment dat de auto écht stilstaat en de gordel je opvangt) schiet makkelijk voorbij de **250 tot 300 G**.
* **Massa van de auto:** Omdat de BMW XM bijna 2,8 ton weegt, heeft hij een gigantische hoeveelheid kinetische energie. De boom zal de auto waarschijnlijk letterlijk in tweeën splijten of de motorruimte volledig in de cabine drukken, waardoor de overleefbare ruimte binnenin direct verdwijnt.
### Wat doet dit met het lichaam?
De menselijke grens voor een *zeer korte* impact (zoals bij Formule 1-crashes waarbij coureurs overleefden) ligt rond de **70 tot 100 G**, maar dat is in een op maat gemaakte racekuip met vijfpuntgordels en een HANS-systeem (hoofdbescherming).
Bij 167+ G in een personenauto gebeurt het volgende:
* **Interne organen:** Je organen (zoals je hart en hersenen) zweven in weefsel. Bij zo'n abrupte stop scheuren de aorta en andere grote bloedvaten direct af door hun eigen traagheid.
* **Schedel en hersenen:** De hersenen slaan met een vernietigende impact tegen de binnenkant van de schedel, wat direct leidt tot fatale interne bloedingen en trauma.
* **Skelet:** Gordels en airbags proberen je tegen te houden, maar bij deze krachten bezwijken het borstbeen, de ribben en de nek direct onder de extreme druk.
Kort samengevat: Een klap met 206 km/u tegen een boom overleef je in geen enkele straatauto, hoe veilig, modern of zwaar de BMW XM ook is. De G-krachten liggen ver boven wat het menselijk weefsel fysiek kan verdragen.
Vreemd om zo mokerhard te rijden op zon weg. Ook al zou je even stoer willen doen is het raar. Iedere mongool ziet hoe gevaarlijk dat weggetje is. 100 is al levensgevaarlijk, laat staan 200. Vreemd verhaalquote:
Dat iemand die de weg daar kent de bocht nooit zo hard zou nemen.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:24 schreef Tengano het volgende:
[..]
En wat wil je nou eigenlijk zeggen? Wat is precies je boodschap zeg maar.
Exact heel vreemd ditquote:Op maandag 6 juli 2026 20:48 schreef D. het volgende:
[..]
Dat iemand die de weg daar kent de bocht nooit zo hard zou nemen.
En dat zeg ik als 'sportief rijder'.
Wat is jouw vemoeden dan? of mogelijke scenario's die gebeurd kunnen zijn in jouw idee?quote:Op maandag 6 juli 2026 20:48 schreef D. het volgende:
Dat iemand die de weg daar kent de bocht nooit zo hard zou nemen.
En dat zeg ik als 'sportief rijder'.
Dat iemand die de weg daar kent de bocht nooit zo hard zou nemen zeg je.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:50 schreef D. het volgende:
Ik heb verder geen idee, en ga daar ook niet over speculeren
Ja maar waarom is de vraag.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:52 schreef Tengano het volgende:
[..]
Dat iemand die de weg daar kent de bocht nooit zo hard zou nemen zeg je.
Maar de hele situatie laat toch redelijk duidelijk zien dat dat is wat er gebeurd is.
Pffffft, wat je zegt, als ze het daadwerkelijk overleven, een was uit de auto geslingerd, misschien heeft die nog een kans.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:43 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Ik gok 206km/h per uur.
[..]
Ik denk dat ze met zijn 4en op de achterbank 'zaten' en de twee die het 'overleefd' hebben de gordels om hadden achterin. Als ze het daadwerkelijk overleven.
In een eerdere post refereerde ik al aan het 'stoer doen'.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:52 schreef Tengano het volgende:
[..]
Dat iemand die de weg daar kent de bocht nooit zo hard zou nemen zeg je.
Maar de hele situatie laat toch redelijk duidelijk zien dat dat is wat er gebeurd is.
Het stoer doen is vaak geen probleem, doe ik soms ook wel. Ik doe soms ook wel eens extreem stoer in mijn eigen BMW maar wel alleen. En ik reflecteer dan vaak ook terug van ok dat was beetje asociaal of dom.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:54 schreef D. het volgende:
[..]
In een eerdere post refereerde ik al aan het 'stoer doen'.
Er is iets mis gegaan, en dat lag niet enkel aan het 'stoer doen', als daar al sprake van was.
Tja. Stel hij drukt per abuis het gas in i.p.v. de rem door wat van reden dan ook, dat busje van 2800 kilo zit zo over de 200 door dat belachelijke vermogen. En dan is een nare klapper zo gebeurd.quote:Op maandag 6 juli 2026 20:48 schreef D. het volgende:
Dat iemand die de weg daar kent de bocht nooit zo hard zou nemen.
En dat zeg ik als 'sportief rijder'.
Tja in dit soort topics zeggen dat je hard rijdt zal niet voor pluspunten zorgen nee, maar dat is ook niet de bedoeling.quote:Op maandag 6 juli 2026 21:06 schreef nelaeryn het volgende:
[..]
Tja. Stel hij drukt per abuis het gas in i.p.v. de rem door wat van reden dan ook, dat busje van 2800 kilo zit zo over de 200 door dat belachelijke vermogen. En dan is een nare klapper zo gebeurd.
Over die absurde pk-race heb ik een pittige mening, maar dat wordt wel erg off-topic.
quote:Op maandag 6 juli 2026 21:10 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Tja in dit soort topics zeggen dat je hard rijdt zal niet voor pluspunten zorgen nee, maar dat is ook niet de bedoeling.
Het is natuurlijk wel zo dat deze auto volledig met toeters en bellen was uitgerust door de EU regels.
Denk aan geluiden als je te hard rijdt, andere hulp systemen, abs.
Ook bij BMW zal deze crash onderzocht worden. Die hebben vermoedelijk de data al uit de auto getrokken.
Ja, die nanny systemen ben ik bekend mee. Maar doorgaans kan je ze ook uitzetten. Dus dat zegt niet zoveel.quote:Op maandag 6 juli 2026 21:10 schreef epicbeardman het volgende:
Tja in dit soort topics zeggen dat je hard rijdt zal niet voor pluspunten zorgen nee, maar dat is ook niet de bedoeling.
Het is natuurlijk wel zo dat deze auto volledig met toeters en bellen was uitgerust door de EU regels.
Denk aan geluiden als je te hard rijdt, andere hulp systemen, abs.
Ook bij BMW zal deze crash onderzocht worden. Die hebben vermoedelijk de data al uit de auto getrokken.
Klopt, zo kan je ook onder het gordelalarm uitkomen bij BMW.quote:Op maandag 6 juli 2026 21:19 schreef nelaeryn het volgende:
[..]
Ja, die nanny systemen ben ik bekend mee. Maar doorgaans je kunt ze ook uitzetten. Dus dat zegt niet zoveel.
Nee.quote:Op maandag 6 juli 2026 21:33 schreef ootjekatootje het volgende:
Had die die wagen pas een week ofzo?
Ja, het meest waarschijnlijke. Boer John vond ik wel het type om eens lekker te snoeven (deed ie in het programma al) tov zijn maten en jongere werknemers. Maar goed, dit gun je zelfs je grootste vijand niet om zo stompzinnig je leven te eindigen.quote:Op maandag 6 juli 2026 21:29 schreef epicbeardman het volgende:
Ik denk gewoon dat ze zich onaantastbaar hebben gevoeld in zo'n auto. Twee meter breed en langer dan 5 meter. Van binnen een lounge (wordt letterlijk zo genoemd door bmw)
Met paar maatjes, in een F1 weekend, even laten zien wie de echte racer is.
En denk jij dat er naast het zich onaantastbaar voelen ook nog een technisch gebrek oid meespeelde? zoals D hier vermoedt.quote:Op maandag 6 juli 2026 21:29 schreef epicbeardman het volgende:
Ik denk gewoon dat ze zich onaantastbaar hebben gevoeld in zo'n auto. Twee meter breed en langer dan 5 meter. Van binnen een lounge (wordt letterlijk zo genoemd door bmw)
Met paar maatjes, in een F1 weekend, even laten zien wie de echte racer is.
quote:Op maandag 6 juli 2026 20:54 schreef D. het volgende:
In een eerdere post refereerde ik al aan het 'stoer doen'.
Er is iets mis gegaan, en dat lag niet enkel aan het 'stoer doen', als daar al sprake van was.
Nee, het is natuurlijk maar net wat iemand beschouwd als een technisch defect. Als je zegt ja hij kwam niet op tijd tot stilstand en zit nu tegen een boom.quote:Op maandag 6 juli 2026 21:38 schreef Tengano het volgende:
[..]
En denk jij dat er naast het zich onaantastbaar voelen ook nog een technische gebrek oid meespeelde?
En verkeerde pedaal ingetrapt?quote:Op maandag 6 juli 2026 21:45 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Nee, het is natuurlijk maar net wat iemand beschouwd als een technisch defect. Als je zegt ja hij kwam niet op tijd tot stilstand en zit nu tegen een boom.
Maar verwacht niet dat zijn AliExpress rubberen matten tussen het gaspedaal kwam of dat iets op hol sloeg.
Ik zie nog eerder gebeuren dat hij de sport knop heeft inhouden, de DSC (dynamic stability control) en de traction control heeft uitgezet.
Volgens mij kan het zelfs zo zijn dat je de AWD functie van de auto uitzet. En al die 700+ pk op je achterwielen worden gezet, waardoor je dus zou kunnen driften met een XM. Of het aan te raden is wat anders.
Lijkt me onwaarschijnlijk, maar we weten ook nog het of hij gedronken had. Met dit soort autos gebruik je linker voet niet.quote:Op maandag 6 juli 2026 21:47 schreef cinderloom het volgende:
[..]
En verkeerde pedaal ingetrapt?
Gas ipv rem.
Of krijg je dan niet deze ravage?
Was het een automaat, of vraag ik iets stoms?quote:Op maandag 6 juli 2026 21:50 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Lijkt me onwaarschijnlijk, maar we weten ook nog het of hij gedronken had. Met dit soort autos gebruik je linker voet niet.
Precies. Er werd het weekend nl stevig gebouwd aan de wagen voor de zwarte cross (was te zien op de facebook pagina van die club). Vrijdag, zaterdag, zondag ... op andere dagen waren er ook wat flesjes bier in handen te zien.quote:Op maandag 6 juli 2026 21:50 schreef epicbeardman het volgende:
maar we weten ook nog het of hij gedronken had
Geen enkele vraag is stom, dit is wel een automaat ja maar is ook te bedienen via de flippers aan het stuur.quote:Op maandag 6 juli 2026 21:51 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Was het een automaat, of vraag ik iets stoms?
Dat filmpjequote:Op maandag 6 juli 2026 21:59 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Geen enkele vraag is stom, dit is wel een automaat ja maar is ook te bedienen via de flippers aan het stuur.
In realiteit win je nooit zelf schakelen van de automaat.
Tis gewoon een gestoorde bak als je wil.
https://youtube.com/shorts/qwgrqu12mic
De XM is letterlijk speelgoed auto voor lui die willen flexen, midlifecrisis ding. En dat is best toepasselijk voor hem volgens mij.quote:Op maandag 6 juli 2026 22:12 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Dat filmpjeLijkt mij inderdaad geen wegdekklever. Heb zelf in tientallen auto's gereden, het enige autootje wat werkelijk aan de weg kleefde en je zowat haaks met snelheid een bocht kon maken was een oud model Ford Ka..
Nou zeg dat, zijn bedrijf kan wel opgedoekt worden, dat gaat sowieso failliet aan alle aansprakelijkheden.quote:Op maandag 6 juli 2026 22:15 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
De XM is letterlijk speelgoed auto voor lui die willen flexen, midlifecrisis ding. En dat is best toepasselijk voor hem volgens mij.
Nog steeds is het natuurlijk enorm triest dat dit zo veel leed heeft veroorzaakt.
FREE THE CHICKEN! 🐔✊quote:Op maandag 6 juli 2026 22:21 schreef Firuze60 het volgende:
Nou zeg dat, zijn bedrijf kan wel opgedoekt worden, dat gaat sowieso failliet aan alle aansprakelijkheden.
Het is een bv zie ik.quote:Op maandag 6 juli 2026 22:21 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Nou zeg dat, zijn bedrijf kan wel opgedoekt worden, dat gaat sowieso failliet aan alle aansprakelijkheden.
Beetje wrang, dat zwaargewicht.quote:Of team Leudal dit jaar deelneemt aan de Zwarte Cross is nog niet bekend. Afgelopen vrijdag liet het team nog weten met man en macht te werken om hun voertuig van dit jaar op tijd klaar te krijgen. Zij doen al jaren mee in de zogenoemde zwaargewicht klasse.
Nou ik heb bovengemiddelde penis, kan foto sturen naast liniaal als je wil. Rond de 17cm, maar trap ook wel eens het gaspedaal in.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 00:47 schreef ootjekatootje het volgende:
Kijk, leuk al die verhalen hier over die dikke bak.
Grote vraag blijft altijd is dit pikcompensatie gedrag?
Edit: twee meiden missen nu hun pa, degene die op zoek moest naar de real love op tv.
En hier geef ik je volkomen gelijk. Als je met het leven van anderen speelt ben je gewoon ziek.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 00:26 schreef ootjekatootje het volgende:
Ik snap dat gejank in dat dorp niet. Die paardenlul rijdt ff drie anderen het licht uit de ogen…
Twee anderen liggen op de ic.
Hup alles kapot. Waarom? Racoon heeft er een mooi nummer over geschreven. Pikstrijd? Nou hij heeft gewonnen.
Rupsje nooit genoeg.
De dikste bak, de meeste kippen, het grootste bedrijf, gemeenteraadslid, honderden vrienden.
En dan 600 meter van je dikke hut en bedrijf met je dikke wagen crashen tegen een oude eik.
Nou was het het waard? Ligt je dan op de koelplaat en straks in de kist. En vanaf vandaag elk feestje gemist.
Wie weet nog drank of andere genotsmiddelen in spel, daarnaast heb je 4 mannen achter je zitten die roepen om dat ze de echte achtbaan beleving willen meemaken en.. harder harder!! Gasolina! En dan het noodlotquote:Wat betreft je vraag of hij "F1 gek" was: ja, John stond in zijn omgeving en bij zijn vrienden bekend als een enorme Formule 1- en motorsportliefhebber. Het tragische toeval wil dat het ongeluk gebeurde op de zondagmiddag van de Grand Prix van Engeland (Silverstone), een weekend waar veel racefans traditioneel samen naar kijken.
Wat boeit dat nou.quote:Op maandag 6 juli 2026 22:36 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Had toch al een hekel aan dat bedrijf met die miljoenen sneue kippen.
Opgeruimd staat netjes dan. Met dat soort volk heb ik echt nul komma nul medelijden.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 01:46 schreef epicbeardman het volgende:
Wie weet nog drank of andere genotsmiddelen in spel, daarnaast heb je 4 mannen achter je zitten die roepen om dat ze de echte achtbaan beleving willen meemaken en.. harder harder!! Gasolina! En dan het noodlot
Eerste f1 fan gespot. 😗 Zo wordt ook geredeneerd met gamers en shootings.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 07:27 schreef Geralt het volgende:
Zijn die speculaties die op niets anders dan eigen vermoeden danwel verzinsels echt nodig?
Dat iemand een F1 fan is wil niet meteen zeggen dat hij stomdronken en finaal doorgesnoven in die auto zat. Man man man.
Dat zwarte cross is geen racen te noemen. Althans niet waar zij aan meedoen.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 08:05 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Eerste f1 fan gespot. 😗 Zo wordt ook geredeneerd met gamers en shootings.
Mijn punt is dat we helemaal niet weten wat er nu speelde, dus kleine pikken compensatie is dan net zo raar.
Daarnaast is het niet zo gek hoor dat een F1 fan eerder gaspedaal intrapt dan een wielrenner fan.
Jaren lang wordt de link gelegd tussen gamers en shootings maar mensen die letterlijk op zwarte cross racen en F1 fans mag je de associatie niet maken met racen in een auto.
Ik denk dat men ook afwacht wat nu de oorzaak is. Als die al bekend gemaakt wordt.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 00:26 schreef ootjekatootje het volgende:
Ik snap dat gejank in dat dorp niet. Die paardenlul rijdt ff drie anderen het licht uit de ogen…
Twee anderen liggen op de ic.
Hup alles kapot. Waarom? Racoon heeft er een mooi nummer over geschreven. Pikstrijd? Nou hij heeft gewonnen.
Rupsje nooit genoeg.
De dikste bak, de meeste kippen, het grootste bedrijf, gemeenteraadslid, honderden vrienden.
En dan 600 meter van je dikke hut en bedrijf met je dikke wagen crashen tegen een oude eik.
Nou was het het waard? Ligt je dan op de koelplaat en straks in de kist. En vanaf vandaag elk feestje gemist.
Je mag daar 60, toch? Op de foto's ziet het er allemaal niet echt uit alsof hij 60 reed. Eerder minimaal het dubbele.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 09:12 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Ik denk dat men ook afwacht wat nu de oorzaak is. Als die al bekend gemaakt wordt.
Reed hij inderdaad als een kip zonder kop die zijn zware veiligheidsschoen te diep op het gaspedaal heeft geduwd ... tsja dan zul je ook wel anderen verhalen krijgen dan nu nog de sympatieke verhalen.
Maar net zoals hen weten ook wij hier niet wat nu de oorzaak is.
Reed hij 80, moest hij niezen of brak een wiiel af en reed hij tegen de boom.
Vergiste hij zich in de pedalen en maakte hij een menselijke fout met fatale gevolgen.
Of reed hij inderdaad bewust 3x zo hard .... ja dan neem je mensen bewust mee in de dood.
Met je eens.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 09:40 schreef Halcon het volgende:
[..]
Je mag daar 60, toch? Op de foto's ziet het er allemaal niet echt uit alsof hij 60 reed. Eerder minimaal het dubbele.
Klopt. Het gaat natuurlijk wel om 'n vader van twee kinderen. Veel mensen in het dorp zullen hem, zijn kinderen en zijn familie (goed) kennen. Dan roep je toch wat minder snel "eigen bult dikke schuld" dan anoniem op een internetforum.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 09:46 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Met je eens.
Maar dat kunnen we eigenlijk pas zeker zeggen als er duidelijkheid over is na onderzoek. En pas dan gaan mensen (om hem heen) misschien ook anders denken dan "oh wat zielig voor hem" of "wat een pech".
Dat.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 09:48 schreef Halcon het volgende:
[..]
Klopt. Het gaat natuurlijk wel om 'n vader van twee kinderen. Veel mensen in het dorp zullen hem, zijn kinderen en zijn familie (goed) kennen. Dan roep je toch wat minder snel "eigen bult dikke schuld" dan anoniem op een internetforum.
Dat kan die vader niet weten of hij moet via een app het gedrag van z'n zoon achter het stuur 24/7 kunnen monitoren. Wellicht reed hij ook zelden te hard, maar nu lijkt het erop dat hij dat wel heeft gedaan.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 09:58 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Dat.
Ik las gisteren een artikel van zijn vader: "hij rijdt nooit te hard".
Maar dat zijn dingen die je met een korreltje zout moet nemen denk ik.
Er van uitgaande dat hij te hard heeft gereden dan zal dit niet toevallig de eerste keer zijn.
Verplaats je je in die vader en de famile die erom heen hangt dan hoop je wellicht dat er een menselijke fout of technisch mankelement is. Alleen maar dat ze achteraf niet slecht over je zoon / familielid gaan praten etc. Want als blijkt dat hij te hoge snelheid heeft gereden zijn de kippen ook wel gaar denk ik. Dan vangen hoge bomen ook veel wind, ook al ben je overleden.
Walgelijk reactie.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 00:26 schreef ootjekatootje het volgende:
Ik snap dat gejank in dat dorp niet. Die paardenlul rijdt ff drie anderen het licht uit de ogen…
Twee anderen liggen op de ic.
Hup alles kapot. Waarom? Racoon heeft er een mooi nummer over geschreven. Pikstrijd? Nou hij heeft gewonnen.
Rupsje nooit genoeg.
De dikste bak, de meeste kippen, het grootste bedrijf, gemeenteraadslid, honderden vrienden.
En dan 600 meter van je dikke hut en bedrijf met je dikke wagen crashen tegen een oude eik.
Nou was het het waard? Ligt je dan op de koelplaat en straks in de kist. En vanaf vandaag elk feestje gemist.
En heel veel geld.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 10:05 schreef Leandra het volgende:
Ouders hebben over het algemeen weinig idee van wat hun volwassen kinderen werkelijk doen.
Nou heb ik toevallig ook een auto met een (relatief) behoorlijk vermogen en rij ik idd nooit te hard, maar voor ik een auto van het kaliber BMW XM zou kopen, als notoire nooit te hard rijder, moet er nog heel wat water door de Rijn.
Ik denk persoonlijk dat je een voorliefde voor snelheid moet hebben als je zo'n auto koopt.
Vier zelfs. De twee in het ziekenhuis waren ook lid.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 11:19 schreef Basp1 het volgende:
Blijkbaar waren 2 van de slachtoffers ook deelnemer bij de zwarte cross.
Zwarte Cross-team raakt in een klap twee leden kwijt door ongeval: ‘Het is een zwarte dag in ons leven’
133k 😱quote:
En voor de duidelijkheid voor mensen die cross lezen en meteen denken zie je wel, een notoire hardrijder, wellicht handig om onderstaand artikel eens te lezen:quote:Op dinsdag 7 juli 2026 11:19 schreef Basp1 het volgende:
Blijkbaar waren 2 van de slachtoffers ook deelnemer bij de zwarte cross.
Zwarte Cross-team raakt in een klap twee leden kwijt door ongeval: ‘Het is een zwarte dag in ons leven’
Dit was niet het enige wat John deed. In Boer zoekt vrouw bespoot hij met zijn dates ook een auto die hij wel voor echt crossen gebruikte.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 11:40 schreef Geralt het volgende:
[..]
En voor de duidelijkheid voor mensen die cross lezen en meteen denken zie je wel, een notoire hardrijder, wellicht handig om onderstaand artikel eens te lezen:
https://halloonline.nl/ve(...)te-cross-team-leudal
Het heeft weinig met crossen, racen, snelheid of gevaarlijke capriolen uithalen te maken.
Absoluut.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 12:01 schreef MissButterflyy het volgende:
Het kan natuurlijk nog zijn dat hij niet goed is geworden achter het stuur.
Je zou denken dat haal ik er eerst meteen af ...quote:Op dinsdag 7 juli 2026 12:07 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
https://www.facebook.com/zwartecrossteamleudal/
Even afwachten wat er uit de onderzoeken gaat komen.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 12:08 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Absoluut.
Maar we hebben het wrak als stille getuigen. Daar kun je als expert ook wel iets uithalen. Wij als leek misschien al.
Misschien waren de 2 omgekomen teamleden de beheerders en kan iemand anders dat niet zomaar doen ?quote:Op dinsdag 7 juli 2026 12:18 schreef maily het volgende:
[..]
Je zou denken dat haal ik er eerst meteen af ...
Ik zou denken dat die wel wat anders aan hun hoofd hebben dan een oudere post snel aan te passen want wie weet vindt iemand daar wat van.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 12:18 schreef maily het volgende:
[..]
Je zou denken dat haal ik er eerst meteen af ...
Wel.de overledenen posten?quote:Op dinsdag 7 juli 2026 12:41 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Misschien waren de 2 omgekomen teamleden de beheerders en kan iemand anders dat niet zomaar doen ?
Dat.quote:Op dinsdag 7 juli 2026 12:08 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Absoluut.
Maar we hebben het wrak als stille getuigen. Daar kun je als expert ook wel iets uithalen. Wij als leek misschien al.
Ik dacht even dat het er wellicht niet af kon omdat John de beheerder zou zijn ofzo en ze geen inlog hebben bijvoorbeeld, maar er is nota bene een in memoriam geplaatst door de accounthouderquote:Op dinsdag 7 juli 2026 12:18 schreef maily het volgende:
[..]
Je zou denken dat haal ik er eerst meteen af ...
Het is wel een heel gods smal weggetje, je weet dat je enorme risico's neemt als je daar beduidend harder rijdt dan de toegestane snelheid.quote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |