Waar ik het over heb is dat als ze nu aanzetten en zo hard door de bochten gaan als ze kunnen (wat voorheen de norm was tijdens de kwalificatie) ze nu met een lege accu komen te zitten op het rechte stuk. En dat kost meer tijd dan ze kunnen winnen in de bochten.quote:Op zondag 15 maart 2026 18:52 schreef Radegast het volgende:
[..]
Wat mij betreft komt dat oude kwalificatie systeem terug dat je één rondje had. Vol de druk erop bij de coureurs, elke fout is fataal.
Dit. Er wordt nu gereden op de limiet van de batterij en niet op de limiet van de remmen, rubber en natuurwetten.quote:Op zondag 15 maart 2026 19:10 schreef Tijn het volgende:
[..]
Waar ik het over heb is dat als ze nu aanzetten en zo hard door de bochten gaan als ze kunnen (wat voorheen de norm was tijdens de kwalificatie) ze nu met een lege accu komen te zitten op het rechte stuk. En dat kost meer tijd dan ze kunnen winnen in de bochten.
Dus in plaats van op de limiet te rijden, houden ze nu expres in. Want dat is sneller. Zelfs tijdens een kwalificatierondje.
Opvallend, maar ik denk wel verstandig om te bespreken hoe het beter kanquote:
Dus jij wil eigenlijk de jaren 2000 tot 2008 terug, waar inhalen op de baan vrijwel onmogelijk was door aerodynamica, races kwalificatie sessies waren en uitslagen beslist werden in de kwalificatie/pitstraat?quote:Op zondag 15 maart 2026 19:17 schreef DrMarten het volgende:
[..]
Dit. Er wordt nu gereden op de limiet van de batterij en niet op de limiet van de remmen, rubber en natuurwetten.
Ze gaan Pierre Waché "op zijn batterij geven"quote:Op zondag 15 maart 2026 19:23 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Opvallend, maar ik denk wel verstandig om te bespreken hoe het beter kan
Piloot heeft de opwarmronde overgeslagen.quote:Op zondag 15 maart 2026 19:43 schreef 3rr0r het volgende:
[..]
Hopelijk ging de start van de piloot beter
Pakweg 50% meer ICE vermogen en eenzelfde batterijsysteem zou al veel schelen.quote:Op zondag 15 maart 2026 19:34 schreef DerRabbit het volgende:
[..]
Dus jij wil eigenlijk de jaren 2000 tot 2008 terug, waar inhalen op de baan vrijwel onmogelijk was door aerodynamica, races kwalificatie sessies waren en uitslagen beslist werden in de kwalificatie/pitstraat?
Assault & Batterij?quote:Op zondag 15 maart 2026 19:36 schreef ZaZoe het volgende:
[..]
Ze gaan Pierre Waché "op zijn batterij geven"
Snap ik maar mogelijk kan je dan wel door slim te rijden counteren terwijl je dat nu niet kan vanwege de regelgeving bijvoorbeeld.quote:Op zondag 15 maart 2026 18:35 schreef DerRabbit het volgende:
[..]
Dan heb je alsnog hetzelfde probleem. Als je die batterij overal naar eigen inzicht mag gebruiken moet er wel genoeg stroom inzitten om het te gebruiken. Dan krijg je hetzelfde probleem dat coureurs gaan opsparen om iemand te kunnen inhalen.
Kijk die race eens terug. Waar was inhalen onmogelijk door aerodynamica? Die rotzooi van een motor maakt het geknutseld, net als DRS het soms veel te geknutseld aan liet voelen. Die hele schijtzooi lijkt alleen totaal niet nodig te zijn om leuke races te hebben. Ik wist al meteen dat Leclerc gezien was na die fout. Leuk dat hij en Hamilton nog 2-3 keer stuivertje wisselden, maar uiteindelijk was het heel voorspelbaar dat Hamilton ervoor zou blijven omdat hij net dat voordeel qua batterij had.quote:Op zondag 15 maart 2026 19:34 schreef DerRabbit het volgende:
[..]
Dus jij wil eigenlijk de jaren 2000 tot 2008 terug, waar inhalen op de baan vrijwel onmogelijk was door aerodynamica, races kwalificatie sessies waren en uitslagen beslist werden in de kwalificatie/pitstraat?
Idd, saaie boelquote:Op zondag 15 maart 2026 20:39 schreef Whiskers2009 het volgende:
En het verloop vd race is super voorspelbaar geworden
Zegt wederom (!) genoeg over Olav..quote:Op zondag 15 maart 2026 20:45 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
Olav Mol vindt de regels wel tof las ik.
Nogal ja. Mocht hem wel maar hier zit hij fout.quote:Op zondag 15 maart 2026 20:46 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Zegt wederom (!) genoeg over Olav..
De regels zelf? Wat ik wel weet is dat hij tijdens een video call met Ziggo gewoon een leuke wedstrijd zei te hebben gezien. Heeft die helemaal gelijk inquote:Op zondag 15 maart 2026 20:45 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
Olav Mol vindt de regels wel tof las ik.
De uitslag mag dan min of meer voorspelbaar zijn, de weg ernaartoe is alsnog leuker dan (noem) een 1-2 McLaren vorig jaar die bij de rest wegrijden en geen enkel gevecht tonen of weerstand voor hun kiezen krijgen.quote:Op zondag 15 maart 2026 20:39 schreef Whiskers2009 het volgende:
En het verloop vd race is super voorspelbaar geworden
Of hij wil geen luisteraars verliezen. Zelfde reden dat ze bij F1TV, Sky, enz. ook zo enthousiast zijn.quote:Op zondag 15 maart 2026 20:50 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Nogal ja. Mocht hem wel maar hier zit hij fout.
Ja, anders hebben ze geen baan meerquote:Op zondag 15 maart 2026 20:55 schreef Jane het volgende:
[..]
Of hij wil geen luisteraars verliezen. Zelfde reden dat ze bij F1TV, Sky, enz. ook zo enthousiast zijn.
Hij positioneert zichzelf ook als een soort verkoper van de sport. Ik heb ook echt het idee dat hij min of meer leeft voor Formule 1. Dan zou ik er ook niet steeds om zeiken en zaniken. Ik heb ook een beetje zoiets. Gewoon niet al te negatief zijn, objectief kijken naar wat krijg je voorgeschoteld, en vel daar een oordeel over. En niet van tevoren al het hele concept afbranden zonder dat ze een meter hadden geracet bijvoorbeeld.quote:Op zondag 15 maart 2026 20:55 schreef Jane het volgende:
[..]
Of hij wil geen luisteraars verliezen. Zelfde reden dat ze bij F1TV, Sky, enz. ook zo enthousiast zijn.
Ik werkte 20 jaar geleden ofzo bij een blindenstichting, toen er een keer iets in het nieuws was over dat ze bezig waren met een nieuw soort kunstoog dat daadwerkelijk op de oogzenuw wordt aangesloten, om blinden mensen weer te laten zien.quote:Op zondag 15 maart 2026 20:57 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Ja, anders hebben ze geen baan meer
Ja en ik ben bang dat, alleen al om dat mooi weer gepraat er heel weinig gaat veranderen.quote:Op zondag 15 maart 2026 20:55 schreef Jane het volgende:
[..]
Of hij wil geen luisteraars verliezen. Zelfde reden dat ze bij F1TV, Sky, enz. ook zo enthousiast zijn.
Ja die zitten in Iran.quote:Op zondag 15 maart 2026 21:10 schreef pmponer het volgende:
[..]
Ja en ik ben bang dat, alleen al om dat mooi weer gepraat er heel weinig gaat veranderen.
De berichten zijn goed, there are no americans in Irak
Max zal niet stoppen met zijn terechte kritiek.quote:Op zondag 15 maart 2026 21:13 schreef pmponer het volgende:
Verstappen gaat ook stoppen met zeiken, want hij heeft alles er al over gezegd. De kritiek zal verstommen en alles is geweldig.
Max is ook gewoon in gesprek met de FIA en komt met verbetervoorstellen, dus dan gaan we precies zien wat voor invloed hij kan uitoefenen op de sport. Ik ben gewoon optimistisch: het gaat helemaal goedkomen met deze raceklasse.quote:Op zondag 15 maart 2026 21:10 schreef pmponer het volgende:
[..]
Ja en ik ben bang dat, alleen al om dat mooi weer gepraat er heel weinig gaat veranderen.
De berichten zijn goed, there are no americans in Irak
Het bloed dood, het gaat daarna over de aanpassingen die niet opgeleverd hebben wat er was gehoopt ofzo.quote:Op zondag 15 maart 2026 21:16 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Max zal niet stoppen met zijn terechte kritiek.
Prima dat die kritiek geeft, wat veel belangrijker is is dat hij dan ook B zegt, en serieus met mensen om de tafel gaat. Dat lijkt mij veel constructiever.quote:Op zondag 15 maart 2026 21:16 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Max zal niet stoppen met zijn terechte kritiek.
Ik verwacht daar niet te veel van, de teams met voordeel zullen hun hakken in het zand zetten. Wordt allemaal marginaal naar mijn mening.quote:Op zondag 15 maart 2026 21:20 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Prima dat die kritiek geeft, wat veel belangrijker is is dat hij dan ook B zegt, en serieus met mensen om de tafel gaat. Dat lijkt mij veel constructiever.
Op dit moment is dat 1 team. Kunnen er meer worden.quote:Op zondag 15 maart 2026 21:22 schreef pmponer het volgende:
[..]
Ik verwacht daar niet te veel van, de teams met voordeel zullen hun hakken in het zand zetten. Wordt allemaal marginaal naar mijn mening.
RBR is niet de enige met een onbestuurbaar apparaat. Of iets wat rijdtquote:Op zondag 15 maart 2026 21:28 schreef pmponer het volgende:
Nou laat ik het dan zo zeggen, de gaten zijn op dit moment zo groot dat het volgens mij niet veel uitmaakt wat je aanpakt. En RBR moet vooral naar zichzelf kijken met dat niet startende onbestuurbare projectiel van ze.
Ja heb je helemaal gelijk in, maar als je kijkt naar de top van de afglopen jaren zit maar 75% misquote:Op zondag 15 maart 2026 21:29 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
RBR is niet de enige met een onbestuurbaar apparaat. Of iets wat rijdt
Het heeft ook geen zin om jezelf elke week te herhalen. Laten we hopen dat de break vanwege het wegvallen van de races in het midden-oosten iets oplevert. Maar ik heb er een hard hoofd in dat ze echt iets fundamenteels kunnen veranderen, dus het blijft gerommel in de marge.quote:Op zondag 15 maart 2026 21:20 schreef pmponer het volgende:
[..]
Het bloed dood, het gaat daarna over de aanpassingen die niet opgeleverd hebben wat er was gehoopt ofzo.
Voor dit jaar kunnen ze kleine dingen veranderen, kijk je naar volgend jaar is er al meer mogelijkquote:Op zondag 15 maart 2026 21:43 schreef Tijn het volgende:
[..]
Het heeft ook geen zin om jezelf elke week te herhalen. Laten we hopen dat de break vanwege het wegvallen van de races in het midden-oosten iets oplevert. Maar ik heb er een hard hoofd in dat ze echt iets fundamenteels kunnen veranderen, dus het blijft gerommel in de marge.
Die krijgen gelijk MBS aan de deur als ze ook maar iets fout zeggen, net als sommige users denk ikquote:Op zondag 15 maart 2026 20:55 schreef Jane het volgende:
[..]
Of hij wil geen luisteraars verliezen. Zelfde reden dat ze bij F1TV, Sky, enz. ook zo enthousiast zijn.
Als er niks veranderd (zowel bij RBR als de regels) zal die wel stoppen, dan boeit het hem waarschijnlijk niks meer en gaat die er ook geen woorden meer aan vuil maken.quote:Op zondag 15 maart 2026 21:16 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Max zal niet stoppen met zijn terechte kritiek.
Serieus, kijk ditquote:Op zondag 15 maart 2026 20:36 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Doet me denken aan 'Zakje'![]()
https://www.google.com/ur(...)DvQilrlVdW_ZRZOPbJ2v
quote:Op zondag 15 maart 2026 21:13 schreef pmponer het volgende:
Verstappen gaat ook stoppen met zeiken, want hij heeft alles er al over gezegd. De kritiek zal verstommen en alles is geweldig.
Heb het voor de leukigheid even bekeken op beide onboards en ze bij elkaar gezet en ze lijken tijdens die startprocedure toch wel iets anders te doen met de motortoeren.quote:Op zondag 15 maart 2026 23:00 schreef Gremen het volgende:
Waarom start Max eigenlijk zo slecht?
Volgens mij heeft Hadjar er niet of minder last van. Doet Max dan iets raars?
Goed gezegd.quote:Op zondag 15 maart 2026 19:10 schreef Tijn het volgende:
[..]
Waar ik het over heb is dat als ze nu aanzetten en zo hard door de bochten gaan als ze kunnen (wat voorheen de norm was tijdens de kwalificatie) ze nu met een lege accu komen te zitten op het rechte stuk. En dat kost meer tijd dan ze kunnen winnen in de bochten.
Dus in plaats van op de limiet te rijden, houden ze nu expres in. Want dat is sneller. Zelfs tijdens een kwalificatierondje.
De kritiek zal verstommen ja. Zodra de helft van de fans weg zijn.quote:Op zondag 15 maart 2026 21:13 schreef pmponer het volgende:
Verstappen gaat ook stoppen met zeiken, want hij heeft alles er al over gezegd. De kritiek zal verstommen en alles is geweldig.
Wacht maar af, het ziet er nu al heel anders gekleurd uit in media land als vorige week.quote:Op maandag 16 maart 2026 02:13 schreef Red_85 het volgende:
[..]
De kritiek zal verstommen ja. Zodra de helft van de fans weg zijn.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |