POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Ik heb het vorig jaar in het AD/de Gelderlander gelezen, kan dat alleen niet meer vinden. Hier wordt het ook aangestipt: https://www.treinenweb.nl(...)leve-wel-zitten.htmlquote:Op maandag 21 april 2025 14:32 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
Er reden vroeger gewoon treinen van Nijmegen naar Kleve. Ik zou niet weten waarom er nu ineens op station |Heyendaal geen plaats meer voor is. Voor de rest ligt de spoorbaan van Nijmegen naar Kleve er nog gewoon, weliswaar een zwaar verwaarloosde toestand.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-04-2025 14:36:02 ]
interlokale tramlijnen konden niet concurreren tegen de auto. de lightrail kan dat evenmin daarquote:
[..]
Dat valt best mee. Lightrail zou ook uitstekend geschikt kunnen zijn voor dunbevolkte gebieden om plaatsen te verbinden die een betere verbinding verdienen dan een bus. Vroeger hadden we in Nederland best wel veel interlokale tramlijnen.
De aanleg van lightrail kost aanmerkelijk minder dan van een volwaardige spoorweg, omdat de belasting op de ondergrond veel lager is, vanwege de lagere snelheid zijn de eisen aan de beveiliging lager. Lightrail heeft ook nog het voordeel dat het zonder grote investeringen tot in dorpskernen en stadscentra kan penetreren.
Ze hadden het over Amsterdam Groningen 60 minuten, dat is een winst van ruim een uur.quote:
[..]
Het is mooi voor plaatsen als Drachten of Emmeloord, maar dat Amsterdam-Groningen in de praktijk een minuut of 20-25 sneller wordt, is echt niet zo’n gamechanger voor het land.
stem jij PVV ??quote:
[..]
Het is mooi voor plaatsen als Drachten of Emmeloord, maar dat Amsterdam-Groningen in de praktijk een minuut of 20-25 sneller wordt, is echt niet zo’n gamechanger voor het land.
En doortrekken naar Bremen is nog veel onwaarschijnlijker. Amsterdam-Bremen is veel kansrijker via Osnabrück, en een lijn Groningen-Bremen heeft in het Duitse en internationale netwerk nauwelijks toegevoegde waarde. Nog los van het feit dat zo’n lijn door een gebied gaat met een zeer lastige bodemgesteldheid, waardoor die ook nog heel duur zou worden.
allemaal rare kletspraat wat je doet
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 75 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Groningen moet ook geen forenzenresource van Amsterdam worden, het noorden heeft zelf een primair centrum nodig dat (op terreinen) kan concurreren met de Grote Vier.
Il mondo apre le porte
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
nou dat mag best , daar kun je prima wonen hequote:
Groningen moet ook geen forenzenresource van Amsterdam worden, het noorden heeft zelf een primair centrum nodig dat (op terreinen) kan concurreren met de Grote Vier.
maar het is wel erg ver naar Utrecht iedere dag, ik zou meer in drachten willen wonen dan , dat is dichterbij met de lelyline
Is veel mooier dan Groningen
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 75 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Waarom niet wonen in Drachten en werken in Groningen bij MoiGPT?quote:
[..]
nou dat mag best , daar kun je prima wonen he
maar het is wel erg ver naar Utrecht iedere dag, ik zou meer in drachten willen wonen dan , dat is dichterbij met de lelyline
Is veel mooier dan Groningen
Il mondo apre le porte
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
ik had begrepen dat vooral Flevoland zou profiteren van de Lelylijn. Vooral Lelystad is nu een lelijk eendje gebleven door het besluit van het Rijk het Markermeer niet in te polderenquote:
Groningen moet ook geen forenzenresource van Amsterdam worden, het noorden heeft zelf een primair centrum nodig dat (op terreinen) kan concurreren met de Grote Vier.
Friesland is inderdaad een prachtig provincie om te wonenquote:
[..]
ik had begrepen dat vooral Flevoland zou profiteren van de Lelylijn. Vooral Lelystad is nu een lelijk eendje gebleven door het besluit van het Rijk het Markermeer niet in te polderen
bij de friese meren
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 75 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
markermeer hebben we niet nodig voor woningbouw , dat is de Nationale zoetwater reserve ,quote:
[..]
ik had begrepen dat vooral Flevoland zou profiteren van de Lelylijn. Vooral Lelystad is nu een lelijk eendje gebleven door het besluit van het Rijk het Markermeer niet in te polderen
een tunnel van Almere naar Noord Holland dat zou mooi zijn
.quote:De IJmeerverbinding, ook wel de "IJmeerlijn" is een oeververbinding in studie (brug en/of tunnel) tussen Amsterdam en Almere over het IJmeer.
De verbinding zou Amsterdam IJburg en Almere Pampus met elkaar kunnen verbinden.
Er wordt vooralsnog uitgegaan van een mogelijke uitbreiding van het Amsterdamse metronet
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 75 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
De reden dat veel interlokale tramlijnen zijn opgeheven is eerder dat vervoersmaatschappijen kozen voor de bus. De meeste interlokale tramlijnen zijn dan ook vervangen door busdiensten.quote:
interlokale tramlijnen konden niet concurreren tegen de auto. de lightrail kan dat evenmin daar
Denk je dan aan een tunnel voor autoverkeer of voor een spoorverbinding?quote:
een tunnel van Almere naar Noord Holland dat zou mooi zijn
een metroquote:
[..]
Denk je dan aan een tunnel voor autoverkeer of voor een spoorverbinding?
ijmeer dat is ook het plan
voor het spoor moet men gewoon de lelyline maken , laat wilders de pest maar krijgen
Vquote:De IJmeerverbinding, ook wel de "IJmeerlijn" is een oeververbinding in studie (brug en/of tunnel) tussen Amsterdam en Almere over het IJmeer.
De verbinding zou Amsterdam IJburg en Almere Pampus met elkaar kunnen verbinden.
Er wordt vooralsnog uitgegaan van een mogelijke uitbreiding van het Amsterdamse metronet.
er ligt een brug he houtribdijk
[ Bericht 4% gewijzigd door michaelmoore op 21-04-2025 16:29:28 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 75 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
de bus heet ook wel autobus trouwens. Maken veelal gebruik van dezelfde baan als de auto, en zijn bijna net zo flexibel, je kan bijna er overal heenquote:
[..]
De reden dat veel interlokale tramlijnen zijn opgeheven is eerder dat vervoersmaatschappijen kozen voor de bus. De meeste interlokale tramlijnen zijn dan ook vervangen door busdiensten.
Met de Lelylijn zou Lelystad een betere verbinding met het noorden krijgen, maar daar wordt nu deels al voorzien door de Hanzelijn, die overigens naar mijn mening een beetje weggegooid geld is.quote:
ik had begrepen dat vooral Flevoland zou profiteren van de Lelylijn. Vooral Lelystad is nu een lelijk eendje gebleven door het besluit van het Rijk het Markermeer niet in te polderen
En met de Lelylijn zou Emmeloord uiteraard een station krijgen.
Van de noordelijke provincies zal vooral Fryslân profiteren. Dat de Lelylijn voor een reis van Amsterdam naar Groningen een veel snellere verbinding oplevert, komt vooral doordat de Lelylijn gebouwd wordt voor hogere snelheden dan de bestaande verbinding. Maar voor een reis van Amsterdan naar It Hearrenfean of naar Ljouwert levert de Lelylijn ook reisafstand een veel kortere verbinding doordat je die hele omweg via Zwolle afsnijdt.
Dat geloof ik best, maar Lelystad is natuurlijk vooral ook een lelijk eendje gebleven (naast de architectuur) doordat er weinig aan het werven van bedrijvigheid, onderwijsinstellingen en cultuur gebeurd is.quote:
[..]
ik had begrepen dat vooral Flevoland zou profiteren van de Lelylijn. Vooral Lelystad is nu een lelijk eendje gebleven door het besluit van het Rijk het Markermeer niet in te polderen
Il mondo apre le porte
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Dat kan veranderen, Lelystad was vroeger die extreem goedkope stad om een huis te kopenquote:
[..]
Dat geloof ik best, maar Lelystad is natuurlijk vooral ook een lelijk eendje gebleven (naast de architectuur) doordat er weinig aan het werven van bedrijvigheid, onderwijsinstellingen en cultuur gebeurd is.
Omdat niemand er wilde wonen
De NOP was nog goedkoper
Die tijd is al voorbij
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 75 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
[ Bericht 100% gewijzigd door -XOR- op 21-04-2025 16:44:49 ]
Il mondo apre le porte
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Ik zie het inderdaad op funda, wat een achterlijke prijzen daar.quote:
[..]
Dat kan veranderen, Lelystad was vroeger die extreem goedkope stad om een huis te kopen
Omdat niemand er wilde wonen
De NOP was nog goedkoper
Die tijd is al voorbij
Il mondo apre le porte
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Mensen die in Amsterdam niet kunnen kopen, wijken nu niet meer uit naar Almere (ook al te duur) maar naar Lelystad en dat drijft de prijzen daar enorm op.quote:
[..]
Ik zie het inderdaad op funda, wat een achterlijke prijzen daar.
Zo zie je maar, honger maakt rauwe bonen zoet. Ook op de huizenmarkt.quote:
[..]
Mensen die in Amsterdam niet kunnen kopen, wijken nu niet meer uit naar Almere (ook al te duur) maar naar Lelystad en dat drijft de prijzen daar enorm op.
And what rough beast, its hour come round at last,
Slouches towards Bethlehem to be born?
Slouches towards Bethlehem to be born?
De tijd dat mensen nog op zoek gingen naar hun droomhuis ligt voor velen ver achter ons. 
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Drachten is nou niet echt de mooiste plaats en het ligt op 17 kilometer vanaf Eernewoud (het eerste Friese meer vanaf Drachten).quote:
[..]
Friesland is inderdaad een prachtig provincie om te wonen
bij de friese meren
mijn broer heeft een huis in espel gehadquote:
[..]
Ik zie het inderdaad op funda, wat een achterlijke prijzen daar.
wat een dood dorp , maar wel veel ruimte, grote huizen
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 75 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
De ontwikkeling van internationaal spoor vanaf lelystad zal wel verder gaan , maar dan niet via Groningen misschienquote:
[..]
Dat is het punt dan ook niet. Het gaat niet om Bremen als eindbestemming, maar dat je daar hoe dan ook langskomt naar Hamburg en verder.
https://vsolelylijn.nl/eu(...)l-europees-spoornet/quote:Europees Parlement ziet in Lelylijn schakel Europees spoornet
13-04-2023 | Nieuws
In de route naar de totstandkoming van de Lelylijn is er opnieuw een belangrijk station gepasseerd.
De Transportcommissie van het Europees Parlement heeft op 13 april met ruime steun een voorstel aangenomen om de Lelylijn een prominentere plek te geven op de nieuwe Europese TEN-T-transportkaart voor internationale verbindingen.
De Europarlementariërs willen dat de Lelylijn straks deel uitmaakt van het zogeheten Extended Core Network, wat de spoorverbinding de status geeft van belangrijke schakel binnen het Europese spoor van de toekomst.
https://vsolelylijn.nl/le(...)gen-extra-opleveren/
quote:Zoals bekend is er middels het regeerakkoord door het huidige kabinet 3 miljard gereserveerd voor de Lelylijn.
De steun vanuit Europa voor de Lelylijn betekent dat er gestart kan worden met de onderhandelingen voor de nieuwe projecten uit het TEN-T-programma.
Er kan nu een beroep worden gedaan op het Connecting Europe Facility-fonds.
Europa zal een deel van de kosten voor de aanleg van de Lelylijn gaan financieren: een belangrijke stap vooruit en een forse steun in de rug!
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 75 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
