PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
http://forum.fok.nl/topicchain/2850
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Sorry ik wil dit toch even van mij afschrijven.
Ik merk dat ik deze situatie over analyseer en ik voel mij hier dagen slecht door, krijg het niet uit m'n kop..
Vorige week reed ik op vrijdagmiddag in Rotterdam over een enkelbaans weg met meerdere stoplichten achter elkaar.
Voor mij stond een grijze VW Polo op het groene licht te wachten, eenmaal op groen bleef de Polo staan.
Ik zag door de achterruit van de auto dat de dame niet voorruit keek, maar naar 'beneden'.
Vermoedelijk dus gewoon op het mobieltje aan het kijken. Ik dacht 'laat maar, ik wacht wel even'.
Later toen het stoplicht alweer op oranje sprong zag ze het, en stoof ze weg, op weg naar het volgende verkeerslicht.
Bij dit verkeerslicht opnieuw dezelfde situatie, sprong op groen, dame bleef staan en keek naar beneden.
Omdat dit nu de tweede keer gebeurde, drukte ik op de toeter (erg kort).
Dit heeft schijnbaar een woede bij de dame opgewekt, want ze bleef staan, keek in de achteruitkijkspiegel, en ik kreeg eerst een slaand gebaar, en toen reed ze langzaam weer voort, met nog een middelvinger in de lucht.
Hier bleef het niet bij, want ze bleef langzaam rijden, en er volgende uit de ruit een blikje redbull, A-drink , en nog wat rotzooi.
Dit kwam niet tegen mijn auto aan, maar wel bijna....
Toen de weg naar 2 rijstroken ging kon ik eindelijk inhalen, toen ik naar binnen keek zag ik dat ze aan het filmen was, want ze had de telefoon in haar hand, en ik zag zo'n fel licht branden....
Ik heb dus alleen 1 keer op de toeter gedrukt, en dit omdat ze meermaals bleef staan voor een groen licht.
Ik vind het moeilijk te begrijpen dat ze hier zo ontzettend boos door is geworden.
Als iemand voor een groen licht wacht met de fiets, en ik druk even 'tring' op de fietsbel, dan gaat iemand toch ook niet met blikjes gooien en je filmen
Wat gebeurt er toch dat mensen in een auto veel sneller boos worden, dan als ze op straat, of op de fiets zijn.
Ze was denk ik 18 hoogstens 20 , want ze reed erg 'stoterig' kon schijnbaar nog niet goed schakelen.
En dan al zo'n grote mond, iedereen moet schijnbaar wachten tot ze uit ge-appt is, en als je er wat van zegt krijg je dus een oorlog.... Wat voor karakter hebben sommige mensen
Ik word er zo verdrietig van, het is al niet altijd leuk, deze wereld.. En dan gaan we ook nog zo met elkaar om.
Ik vind het raar gedrag, zeker voor iemand van zo'n jonge leeftijd..
Hebben jullie ook wel eens te maken gehad met boosheid in het verkeer, zonder je echt wat fout deed?
Ik merk dat ik deze situatie over analyseer en ik voel mij hier dagen slecht door, krijg het niet uit m'n kop..
Vorige week reed ik op vrijdagmiddag in Rotterdam over een enkelbaans weg met meerdere stoplichten achter elkaar.
Voor mij stond een grijze VW Polo op het groene licht te wachten, eenmaal op groen bleef de Polo staan.
Ik zag door de achterruit van de auto dat de dame niet voorruit keek, maar naar 'beneden'.
Vermoedelijk dus gewoon op het mobieltje aan het kijken. Ik dacht 'laat maar, ik wacht wel even'.
Later toen het stoplicht alweer op oranje sprong zag ze het, en stoof ze weg, op weg naar het volgende verkeerslicht.
Bij dit verkeerslicht opnieuw dezelfde situatie, sprong op groen, dame bleef staan en keek naar beneden.
Omdat dit nu de tweede keer gebeurde, drukte ik op de toeter (erg kort).
Dit heeft schijnbaar een woede bij de dame opgewekt, want ze bleef staan, keek in de achteruitkijkspiegel, en ik kreeg eerst een slaand gebaar, en toen reed ze langzaam weer voort, met nog een middelvinger in de lucht.
Hier bleef het niet bij, want ze bleef langzaam rijden, en er volgende uit de ruit een blikje redbull, A-drink , en nog wat rotzooi.
Dit kwam niet tegen mijn auto aan, maar wel bijna....
Toen de weg naar 2 rijstroken ging kon ik eindelijk inhalen, toen ik naar binnen keek zag ik dat ze aan het filmen was, want ze had de telefoon in haar hand, en ik zag zo'n fel licht branden....
Ik heb dus alleen 1 keer op de toeter gedrukt, en dit omdat ze meermaals bleef staan voor een groen licht.
Ik vind het moeilijk te begrijpen dat ze hier zo ontzettend boos door is geworden.
Als iemand voor een groen licht wacht met de fiets, en ik druk even 'tring' op de fietsbel, dan gaat iemand toch ook niet met blikjes gooien en je filmen
Wat gebeurt er toch dat mensen in een auto veel sneller boos worden, dan als ze op straat, of op de fiets zijn.
Ze was denk ik 18 hoogstens 20 , want ze reed erg 'stoterig' kon schijnbaar nog niet goed schakelen.
En dan al zo'n grote mond, iedereen moet schijnbaar wachten tot ze uit ge-appt is, en als je er wat van zegt krijg je dus een oorlog.... Wat voor karakter hebben sommige mensen
Ik word er zo verdrietig van, het is al niet altijd leuk, deze wereld.. En dan gaan we ook nog zo met elkaar om.
Ik vind het raar gedrag, zeker voor iemand van zo'n jonge leeftijd..
Hebben jullie ook wel eens te maken gehad met boosheid in het verkeer, zonder je echt wat fout deed?
Tijdens 50 jaar motorrijden heb ik het afgeleerd om me te ergeren aan anderen in het verkeer. Ik probeer te anticiperen en de fouten van anderen op te vangen : je leeft er langer door...
"Hebben jullie ook wel eens te maken gehad met boosheid in het verkeer, zonder je echt wat fout deed?" Ik zie het dagelijks om mij heen gebeuren: niemand gunt een ander een beetje ruimte. En dat geeft wrijving.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Je hebt gelijk, asociale mensen zullen hun eigen fouten nooit toegeven.quote:Op vrijdag 15 november 2024 16:37 schreef Isengrimus het volgende:
Tijdens 50 jaar motorrijden heb ik het afgeleerd om me te ergeren aan anderen in het verkeer. Ik probeer te anticiperen en de fouten van anderen op te vangen : je leeft er langer door...
Toen ik nog jong was drukte ik best vaak op de toeter, dat heb ik afgeleerd nadat ik eens achtervolgd werd, ik ben toen een tankstation ingelopen met de telefoon in m'n hand, pas toen droop de boze bestuurder af.
Goed dat je al jaren zo verstandig bent.
Klopt ja, even wat langzamer rijden omdat je een bepaald adres of straatnaam zoekt, sorry dat ik geen wandelende Google maps ben, doet soms bij de mensen achter me al de stoppen doorslaan.quote:Op vrijdag 15 november 2024 18:20 schreef Ridocar het volgende:
"Hebben jullie ook wel eens te maken gehad met boosheid in het verkeer, zonder je echt wat fout deed?" Ik zie het dagelijks om mij heen gebeuren: niemand gunt een ander een beetje ruimte. En dat geeft wrijving.
Zelfde als vrachtwagens in de binnenstad (die van de Albert Heijn, Action etc), niet even 30 seconden de tijd geven om even achteruit te parkeren.
Dat gebrek aan geduld, of rekening houden met elkaar is wel irritant.....
Honey ! Take me drunk, i am home !
Inzicht van pinda's en opgevoed als stront.quote:
[..]
Klopt ja, even wat langzamer rijden omdat je een bepaald adres of straatnaam zoekt, sorry dat ik geen wandelende Google maps ben, doet soms bij de mensen achter me al de stoppen doorslaan.
Zelfde als vrachtwagens in de binnenstad (die van de Albert Heijn, Action etc), niet even 30 seconden de tijd geven om even achteruit te parkeren.
Dat gebrek aan geduld, of rekening houden met elkaar is wel irritant.....
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Maar, was ze knap?quote:
Sorry ik wil dit toch even van mij afschrijven.
Ik merk dat ik deze situatie over analyseer en ik voel mij hier dagen slecht door, krijg het niet uit m'n kop..
Vorige week reed ik op vrijdagmiddag in Rotterdam over een enkelbaans weg met meerdere stoplichten achter elkaar.
Voor mij stond een grijze VW Polo op het groene licht te wachten, eenmaal op groen bleef de Polo staan.
Ik zag door de achterruit van de auto dat de dame niet voorruit keek, maar naar 'beneden'.
Vermoedelijk dus gewoon op het mobieltje aan het kijken. Ik dacht 'laat maar, ik wacht wel even'.
Later toen het stoplicht alweer op oranje sprong zag ze het, en stoof ze weg, op weg naar het volgende verkeerslicht.
Bij dit verkeerslicht opnieuw dezelfde situatie, sprong op groen, dame bleef staan en keek naar beneden.
Omdat dit nu de tweede keer gebeurde, drukte ik op de toeter (erg kort).
Dit heeft schijnbaar een woede bij de dame opgewekt, want ze bleef staan, keek in de achteruitkijkspiegel, en ik kreeg eerst een slaand gebaar, en toen reed ze langzaam weer voort, met nog een middelvinger in de lucht.
Hier bleef het niet bij, want ze bleef langzaam rijden, en er volgende uit de ruit een blikje redbull, A-drink , en nog wat rotzooi.
Dit kwam niet tegen mijn auto aan, maar wel bijna....
Toen de weg naar 2 rijstroken ging kon ik eindelijk inhalen, toen ik naar binnen keek zag ik dat ze aan het filmen was, want ze had de telefoon in haar hand, en ik zag zo'n fel licht branden....
Ik heb dus alleen 1 keer op de toeter gedrukt, en dit omdat ze meermaals bleef staan voor een groen licht.
Ik vind het moeilijk te begrijpen dat ze hier zo ontzettend boos door is geworden.
Als iemand voor een groen licht wacht met de fiets, en ik druk even 'tring' op de fietsbel, dan gaat iemand toch ook niet met blikjes gooien en je filmen
Wat gebeurt er toch dat mensen in een auto veel sneller boos worden, dan als ze op straat, of op de fiets zijn.
Ze was denk ik 18 hoogstens 20 , want ze reed erg 'stoterig' kon schijnbaar nog niet goed schakelen.
En dan al zo'n grote mond, iedereen moet schijnbaar wachten tot ze uit ge-appt is, en als je er wat van zegt krijg je dus een oorlog.... Wat voor karakter hebben sommige mensen
Ik word er zo verdrietig van, het is al niet altijd leuk, deze wereld.. En dan gaan we ook nog zo met elkaar om.
Ik vind het raar gedrag, zeker voor iemand van zo'n jonge leeftijd..
Hebben jullie ook wel eens te maken gehad met boosheid in het verkeer, zonder je echt wat fout deed?
Tjah, wat ik eerder zei, onopgevoed met brein van een pinda.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ze keek gewoon naar de pook, want het valt nog lang niet mee met zo'n handbak.quote:
Sorry ik wil dit toch even van mij afschrijven.
Ik merk dat ik deze situatie over analyseer en ik voel mij hier dagen slecht door, krijg het niet uit m'n kop..
-knippie-
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Mensen zijn echt compleet van de pot gerukt. Ik snap echt niet hoe je met nat wegdek en harde regen kan bumperkleven... 
MNy paws caiuse aaS ;lotr of typo'zx 🦊
Keer je mistachterlicht aandoen. 9 van de 10 keer leren ze het wel af. Ook dan even van je gas af gaan.quote:
Mensen zijn echt compleet van de pot gerukt. Ik snap echt niet hoe je met nat wegdek en harde regen kan bumperkleven...
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik rij op Uniroyals maak je niet druk.quote:
Mensen zijn echt compleet van de pot gerukt. Ik snap echt niet hoe je met nat wegdek en harde regen kan bumperkleven...
Mensen die niet voorsorteren en dan vooral in de ochtend wanneer het lekker druk is en ik weer als 100ste kan aansluiten achter die ene auto die zo nodig rechtdoor moet.
en dan vooral in de ochtend wanneer het lekker druk is en ik weer als 100ste kan aansluiten achter die ene auto die zo nodig rechtdoor moet.
Och, ik zal nooit vergeten, jaren terug dat ik in zeer dichte mist (oprecht 50/75 meter zicht ofzo) reed op de rechterbaan met een km of 80 per uur wat ik soort van de beste middenweg vond tussen niet te langzaam gaan rijden maar ook weer niet te hard zodat ik nog een kans maak bij een mogelijke noodstop.quote:
Mensen zijn echt compleet van de pot gerukt. Ik snap echt niet hoe je met nat wegdek en harde regen kan bumperkleven...
Vervolgens werd ik door meerdere auto's die op de linkerbaan reden echt met een enorm snelheidsverschil ingehaald, ze raasden me echt voorbij. Die reden met gemak nog steeds 120 gok ik.
En ja hoor..... een km of 10 verderop zie ik hoe een aantal auto's op elkaar geklapt waren. Weet niet of het die auto's ook waren want er was al politie bij dus ik ben er gewoon via de vluchtstrook langzaam omheen gereden.
Maar echt, dat mensen bij zulk slecht zicht nog steeds zo doorjakkeren.... blijft onbegrijpelijk.
Niemand die klaagt over het slakkengangetje waarop mensen rijden met natte sneeuw?
Er stonden vandaag gewoon files in schubbekutteveen.
Er stonden vandaag gewoon files in schubbekutteveen.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ik had gisteravond echt een walgelijke bloedbak achter me zitten op de A4 zeg. Ik reedt gedwongen op de meest linkerbaan omdat ik niet naar rechts kon. Dure auto achter me bumperkleven en mistlampen aanzetten waardoor ik niks meer kon zien. Dit soort mensen verdienen een celstraf...
MNy paws caiuse aaS ;lotr of typo'zx 🦊
Dat grote verschil tussen de sociale interactie tussen mensen in de auto en daarbuiten vind ik opvallend.
In iedere andere setting is er weinig mis, maar in de auto komt de ware aard naar voren. Niet alleen van de aso's, die zich onkwetsbaar voelen in hun (vaak) luxe snelle automobiel, maar ook van de zogenaamd sociale figuren die het allemaal goed en veilig willen doen, maar wel vergelding zoeken (groot licht, toeteren, in de weg rijden) als iemand voordeel haalt uit z'n asogedrag.
En eerlijk, het doet me ook wat als de eerste beste hork lomp gaat rijden om drie seconden eerder op z'n werk te zijn, maar als ik naar de persoon achter het stuur kijk zie ik vaak het type persoon (m/v/x) rijden die waarschijnlijk buiten de auto niet zoveel praatjes heeft. Het is het geconditioneerde coconnetje van blik en glas wat ons afsluit van de rest van de wereld.
Ook ik rij wel eens 80 achter de vrachtauto's, net als dat ik ook wel eens 110 links rij, het is maar net hoe m'n pet staat. Maar dan altijd met het oog op het overige verkeer, defensief rijden zonder de hele wereld voorrang te verlenen, niet direct aan grootlicht/toeter gaan hangen bij lomp gedrag van een ander, gewoon normaal doen.
[ Bericht 16% gewijzigd door Ridocar op 03-01-2025 06:50:26 ]
In iedere andere setting is er weinig mis, maar in de auto komt de ware aard naar voren. Niet alleen van de aso's, die zich onkwetsbaar voelen in hun (vaak) luxe snelle automobiel, maar ook van de zogenaamd sociale figuren die het allemaal goed en veilig willen doen, maar wel vergelding zoeken (groot licht, toeteren, in de weg rijden) als iemand voordeel haalt uit z'n asogedrag.
En eerlijk, het doet me ook wat als de eerste beste hork lomp gaat rijden om drie seconden eerder op z'n werk te zijn, maar als ik naar de persoon achter het stuur kijk zie ik vaak het type persoon (m/v/x) rijden die waarschijnlijk buiten de auto niet zoveel praatjes heeft. Het is het geconditioneerde coconnetje van blik en glas wat ons afsluit van de rest van de wereld.
Ook ik rij wel eens 80 achter de vrachtauto's, net als dat ik ook wel eens 110 links rij, het is maar net hoe m'n pet staat. Maar dan altijd met het oog op het overige verkeer, defensief rijden zonder de hele wereld voorrang te verlenen, niet direct aan grootlicht/toeter gaan hangen bij lomp gedrag van een ander, gewoon normaal doen.
[ Bericht 16% gewijzigd door Ridocar op 03-01-2025 06:50:26 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Het is verboden om onnodig links te rijden.quote:
Ik had gisteravond echt een walgelijke bloedbak achter me zitten op de A4 zeg. Ik reedt gedwongen op de meest linkerbaan omdat ik niet naar rechts kon. Dure auto achter me bumperkleven en mistlampen aanzetten waardoor ik niks meer kon zien. Dit soort mensen verdienen een celstraf...
Bij rijles leer ik dat als je wel op de linkerbaan rijdt, je best 10 km/u boven de maximumsnelheid mag rijden op de teller. Dus 110 op de A4 overdag. In je verhaal staat helaas niet hoe hard je reed dus of deze dikke BMW een punt had weet ik natuurlijk niet.
Ik reed laatst op de rotonde (en had dus voorrang) en toen gooide een achterlijke hem gewoon de rotonde op, zonder voorrang. Ik reed gewoon door. Mn instructeur greep in en trapte op de rem maar ik was gewoon doorgereden hoor, de schade is in dit geval voor de persoon die geen voorrang verleent.
Wat zou jij doen in zo een situatie? Het gaat gewoon om een kleine rotonde binnen de bebouwde kom dus geen hoge snelheden. Kan je daar een whiplash van krijgen dan kan je beter wel remmen denk ik.
Wat zou jij doen in zo een situatie? Het gaat gewoon om een kleine rotonde binnen de bebouwde kom dus geen hoge snelheden. Kan je daar een whiplash van krijgen dan kan je beter wel remmen denk ik.
Gewoon op de rem trappen. Het gezeik met schade en de verzekering is het niet waard.quote:
Ik reed laatst op de rotonde (en had dus voorrang) en toen gooide een achterlijke hem gewoon de rotonde op, zonder voorrang. Ik reed gewoon door. Mn instructeur greep in en trapte op de rem maar ik was gewoon doorgereden hoor, de schade is in dit geval voor de persoon die geen voorrang verleent.
Wat zou jij doen in zo een situatie? Het gaat gewoon om een kleine rotonde binnen de bebouwde kom dus geen hoge snelheden. Kan je daar een whiplash van krijgen dan kan je beter wel remmen denk ik.
Bovendien wordt er tijdens het examen wel degelijk gekeken of je wel anticipeert op het overige verkeer en dus op de juiste manier reageert op fouten van overige verkeersdeelnemers. Niemand rijdt foutloos.
Als je gewoon jouw gram wil halen verzeker ik je ervan dat je zakt,
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
Ah ja, blame the victim.quote:
[..]
Het is verboden om onnodig links te rijden.
Bij rijles leer ik dat als je wel op de linkerbaan rijdt, je best 10 km/u boven de maximumsnelheid mag rijden op de teller. Dus 110 op de A4 overdag. In je verhaal staat helaas niet hoe hard je reed dus of deze dikke BMW een punt had weet ik natuurlijk niet.
Je hebt het stuk "omdat ik niet naar rechts kon" gemist? Rechtvaardigt dit het hinderlijk gedrag van dikke autorijder? Ik denk van niet.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Je weet dat een lesauto een afwijkende verzekering heeft, met bijbehorend absurd hoog premiebedrag?quote:
Ik reed laatst op de rotonde (en had dus voorrang) en toen gooide een achterlijke hem gewoon de rotonde op, zonder voorrang. Ik reed gewoon door. Mn instructeur greep in en trapte op de rem maar ik was gewoon doorgereden hoor, de schade is in dit geval voor de persoon die geen voorrang verleent.
Wat zou jij doen in zo een situatie? Het gaat gewoon om een kleine rotonde binnen de bebouwde kom dus geen hoge snelheden. Kan je daar een whiplash van krijgen dan kan je beter wel remmen denk ik.
Los daarvan: je hebt geen voorrang, Voorrang is geen recht, laat staan een aanrijding. Voorrang is iets dat kan worden verleend. Iemand moet voorrang verlenen. Klein verschil, maar je instructeur kan dat prima uitleggen.
Als je dan toch besluit om de lesauto in te zetten als vergelding voor de voorrangsfout van de andere bestuurder, zeg dat dan ook tegen oom agent of vermeld dat op het aanrijdingsformulier.
Als je dan toch de klootzak wilt zijn, wees dan de hele klootzak.
En om je vraag te beantwoorden: Ik zou remmen. Daar heb je uiteindelijk veel meer aan.
[ Bericht 2% gewijzigd door Ridocar op 04-01-2025 16:26:44 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik zou in jouw geval stoppen met lessen en een ov kaart aanschaffen.quote:
Ik reed laatst op de rotonde (en had dus voorrang) en toen gooide een achterlijke hem gewoon de rotonde op, zonder voorrang. Ik reed gewoon door. Mn instructeur greep in en trapte op de rem maar ik was gewoon doorgereden hoor, de schade is in dit geval voor de persoon die geen voorrang verleent.
Wat zou jij doen in zo een situatie? Het gaat gewoon om een kleine rotonde binnen de bebouwde kom dus geen hoge snelheden. Kan je daar een whiplash van krijgen dan kan je beter wel remmen denk ik.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Maar als ik dan stop, zeggen ze van 'ja je hebt voorrang op de rotonde he, theorie niet op orde, gezakt'.quote:
verzekering is het niet waard.
Bovendien wordt er tijdens het examen wel degelijk gekeken of je wel anticipeert op het overige verkeer en dus op de juiste manier reageert op fouten van overige verkeersdeelnemers. Niemand rijdt foutloos.
Als je gewoon jouw gram wil halen verzeker ik je e
Reed je minder dan de maximumsnelheid?quote:
[..]
Het is verboden om onnodig links te rijden.
Bij rijles leer ik dat als je wel op de linkerbaan rijdt, je best 10 km/u boven de maximumsnelheid mag rijden op de teller. Dus 110 op de A4 overdag. In je verhaal staat helaas niet hoe hard je reed dus of deze dikke BMW een punt had weet ik natuurlijk niet.
Ah ja, blame the victim.
Je hebt het stuk "omdat ik niet naar rechts kon" gemist? Rechtvaardigt dit het hinderlijk gedrag van dikke autorijder? Ik denk van niet.
Ja maar die betaal ik niet want ik betaal al voor de rijles.quote:
[..]
Je weet dat een lesauto een afwijkende verzekering heeft, met bijbehorend absurd hoog premiebedrag?
Dat is feitelijk onjuist. Verkeer op de rotonde heeft wel degelijk voorrang. Er staat immers verkeersbord B06 (omgekeerde driehoek ) bij het oprijden van de rotonde.quote:Los daarvan: je hebt geen voorrang,
Dat klopt maar als je al op de rotonde rijdt en er komt een achterlijke zomaar voor je terwijl dat niet mag wat doe je dan?quote:Voorrang is geen recht, laat staan een aanrijding. Voorrang is iets dat kan worden verleend. Iemand moet voorrang verlenen. Klein verschil, maar je instructeur kan dat prima uitleggen.
Wie gaat dit bewijzen en hoe?quote:Als je dan toch besluit om de lesauto in te zetten als vergelding voor de voorrangsfout van de andere bestuurder, zeg dat dan ook tegen oom agent of vermeld dat op het aanrijdingsformulier.
Schelden hoeft natuurlijk niet hè. Houd het netjes.quote:Als je dan toch de klootzak wilt zijn, wees dan de hele klootzak.
En om je vraag te beantwoorden: Ik zou remmen. Daar heb je uiteindelijk veel meer aan.
Op het examen zal ik remmen, ze gooien hem er wel vaker voor. Mag je dan wel toeteren ?
Nee dat zou je niet doen want jij gaat ook gewoon met de auto.quote:
[..]
Ik zou in jouw geval stoppen met lessen en een ov kaart aanschaffen.
Je hebt geen voorrang. Een ander hoort jou voorrang te geven.quote:
[..]
Dat is feitelijk onjuist. Verkeer op de rotonde heeft wel degelijk voorrang. Er staat immers verkeersbord B06 (omgekeerde driehoek ) bij het oprijden van de rotonde.
Anticiperen om een ongeluk te voorkomen.quote:Dat klopt maar als je al op de rotonde rijdt en er komt een achterlijke zomaar voor je terwijl dat niet mag wat doe je dan?
Jij natuurlijk. Je gaat natuurlijk op het schadeformulier aangeven dat JIJ dat ongeluk had kunnen voorkomen maar niet gedaan hebt .quote:Wie gaat dit bewijzen en hoe?
Als ik jou was zou ik het examen uitstellen totdat het in je knar opkomt dat veiligheid in het verkeer niet alleen van regels afhangt.quote:Op het examen zal ik remmen, ze gooien hem er wel vaker voor. Mag je dan wel toeteren ?
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
Als je op een voorrangsweg rijdt heb je toch voorrangquote:
[..]
Je hebt geen voorrang. Een ander hoort jou voorrang te geven.
Als ik op de rotonde rijd en er komt in de verte iemand anders oprijden kan ik natuurlijk afremmen, maar als ze hem er gewoon recht voor gooien kan je toch moeilijk anticiperen?quote:[..]
Anticiperen om een ongeluk te voorkomen.
Lijkt me niet heel erg slim nee om jezelf in de vingers te snijden.quote:[..]
Jij natuurlijk. Je gaat natuurlijk op het schadeformulier aangeven dat JIJ dat ongeluk had kunnen voorkomen maar niet gedaan hebt .
Met foto's kan je gewoon aantonen dat je voorrang had.
Ga ik niet uitstellen, maar dank voor de suggestie.quote:[..]
Als ik jou was zou ik het examen uitstellen totdat het in je knar opkomt dat veiligheid in het verkeer niet alleen van regels afhangt.
Je moet voorrang krijgen, maar je mag geen voorrang nemen.
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Mag je wel toeteren als een achterlijke hem ervoor gooit terwijl jij op de rotonde rijdt?quote:
Je moet voorrang krijgen, maar je mag geen voorrang nemen.
Je hebt wel voorrang. De voorrangsregels vertellen namelijk wie voorrang heeft.quote:
[..]
Je hebt geen voorrang. Een ander hoort jou voorrang te geven.
Dat je vervolgens voorrang verleend moet krijgen, in plaats van het te nemen, is een andere discussie.
Mocht het tot een aanrijding komen, dan ligt de fout in de regel bij de partij die geen voorrang verleende waar dat wel had gemoeten.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Alleen als er een dreigende situatie is en je het het idee hebt dat het verkeerd gaat als je niet toetert.quote:
[..]
Mag je wel toeteren als een achterlijke hem ervoor gooit terwijl jij op de rotonde rijdt?
Ja als iemand die voorrang moet verlenen hem ervoor gooit is dat wel gevaarlijk natuurlijkquote:Op zaterdag 4 januari 2025 18:52 schreef Tijn het volgende:
[..]
Alleen als er een dreigende situatie is en je het het idee hebt dat het verkeerd gaat als je niet toetert.
Kijk de RVV1990 maar na, Er staat alleen wie voorrang moet verlenen, niet wie voorrang heeft.quote:
[..]
Je hebt wel voorrang. De voorrangsregels vertellen namelijk wie voorrang heeft.
De verzekering van bestuurder die voorrang had moeten verlenen zal de schade moeten betalen van de tegenpartij. Wie er fout is hangt af van de omstandigheden.quote:Dat je vervolgens voorrang verleend moet krijgen, in plaats van het te nemen, is een andere discussie.
Mocht het tot een aanrijding komen, dan ligt de fout in de regel bij de partij die geen voorrang verleende waar dat wel had gemoeten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Wat vindt je instructeur daar van?quote:
[..]
Ja maar die betaal ik niet want ik betaal al voor de rijles.
Heb ik net uitgelegd, maar je leest maar half wat ik (en andere users) hebben gepost.quote:Dat is feitelijk onjuist. Verkeer op de rotonde heeft wel degelijk voorrang. Er staat immers verkeersbord B06 (omgekeerde driehoek ) bij het oprijden van de rotonde.
Remmen. En dan gewoon doorgaan met de rest van m'n leven. Zo moeilijk is het niet.quote:Dat klopt maar als je al op de rotonde rijdt en er komt een achterlijke zomaar voor je terwijl dat niet mag wat doe je dan?
Jij natuurlijk, in het Engels zeggen ze het ook: You want to be the bitch? Then be the whole bitch.quote:Wie gaat dit bewijzen en hoe?
Maak ik zelf wel uit. Wat wilde je doen dan? Toeteren en een post zetten op FOK!?quote:Schelden hoeft natuurlijk niet hè. Houd het netjes.
Alleen als het zin heeft. De claxon is geen frustratieknop.quote:Op het examen zal ik remmen, ze gooien hem er wel vaker voor. Mag je dan wel toeteren ?
Zoals ik het nu lees heb je wel een mening, maar ben je niet bereid verantwoordelijkheid te nemen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Die greep dus inquote:
[..]
Wat vindt je instructeur daar van?
Ok zal ik doen maar ik zie nu al gebeuren dat ik dan zak voor het rijexamen. Dan zeggen ze 'je had daar voorrang maar dat wist je niet he? Gezakt'.quote:[..]
Heb ik net uitgelegd, maar je leest maar half wat ik (en andere users) hebben gepost.
[..]
Remmen. En dan gewoon doorgaan met de rest van m'n leven. Zo moeilijk is het niet.
Als ik mn rijbewijs heb zal ik wel remmen ja want ik hoef geen whiplash.
Dat is een kwestie van bewoording natuurlijk. In het alledaagse taalgebruik zeggen we dat je voorrang hebt als de ander vorrang moet verlenen.quote:
[..]
Kijk de RVV1990 maar na, Er staat alleen wie voorrang moet verlenen, niet wie voorrang heeft.
[..]
Vandaag achter iemand, die was of scheel of nachtblind. Reed al langzaam maar dat vond ik prima.
Maar bij elke tegenligger ging ze vol op de rem. Terwijl er meters ruimte was en je gewoon door kon rijden op de brede weg.
Ik vind dat heel gevaarlijk als mensen plotsklaps remmen.
Maar bij elke tegenligger ging ze vol op de rem. Terwijl er meters ruimte was en je gewoon door kon rijden op de brede weg.
Ik vind dat heel gevaarlijk als mensen plotsklaps remmen.
Vakman pur sang
Geloof me, Ook al rij je als een natte krant tijdens het examen, de examinator zal je beter matsen als je een aanrijding weet te voorkomem met remmen, ook al sta je in je "recht".quote:
[..]
Die greep dus in
[..]
Ok zal ik doen maar ik zie nu al gebeuren dat ik dan zak voor het rijexamen. Dan zeggen ze 'je had daar voorrang maar dat wist je niet he? Gezakt'.
Als ik mn rijbewijs heb zal ik wel remmen ja want ik hoef geen whiplash.
[..]
Dat is een kwestie van bewoording natuurlijk. In het alledaagse taalgebruik zeggen we dat je voorrang hebt als de ander vorrang moet verlenen.
Het is niet alleen een kwestie van bewoording. Het is een mindset, de grondbeginselen van defensief rijden.
Defensief rijden is niet alleen de regeltjes opvolgen. Het is het verkeer lezen, voorbereid zijn op het onverwachte.
Neem het maar aan van ondergetekende met 20+ jaar rij-ervaring en een nagenoeg volle kaart categorieën op z'n rijbewijs.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dat lijkt me een onzekere bestuurder met rijangst. Als je niet kan/mag inhalen is de enige optie afstand houden.quote:
Vandaag achter iemand, die was of scheel of nachtblind. Reed al langzaam maar dat vond ik prima.
Maar bij elke tegenligger ging ze vol op de rem. Terwijl er meters ruimte was en je gewoon door kon rijden op de brede weg.
Ik vind dat heel gevaarlijk als mensen plotsklaps remmen.
En hoeveel ongelukken heb je in die 20 jaar gehad?quote:
[..]
Geloof me, Ook al rij je als een natte krant tijdens het examen, de examinator zal je beter matsen als je een aanrijding weet te voorkomem met remmen, ook al sta je in je "recht".
Het is niet alleen een kwestie van bewoording. Het is een mindset, de grondbeginselen van defensief rijden.
Defensief rijden is niet alleen de regeltjes opvolgen. Het is het verkeer lezen, voorbereid zijn op het onverwachte.
Neem het maar aan van ondergetekende met 20+ jaar rij-ervaring en een nagenoeg volle kaart categorieën op z'n rijbewijs.
Ja heb ingehaald en ineens rijd je weer normaal zonder steeds vol op de rem te moeten.quote:
[..]
Dat lijkt me een onzekere bestuurder met rijangst. Als je niet kan/mag inhalen is de enige optie afstand houden.
Maar tijdens een inhalen zie je dat mens kijken van: “gevaarlijke idioot”
Vakman pur sang
Het is verboden om in te halen als er een doorgetrokken streep loopt of als er een bord F01 (inhaalverbod) staat aangegeven. Heb je dat gedaan?quote:
[..]
Ja heb ingehaald en ineens rijd je weer normaal zonder steeds vol op de rem te moeten.
Maar tijdens een inhalen zie je dat mens kijken van: “gevaarlijke idioot”
Eén, In 2002. Met een Citroën ZX achterop een auto gereden die voorgesorteerd stond om af te slaan. De ZX was total loss, tegenpartij kon iig doorrijden.quote:
[..]
En hoeveel ongelukken heb je in die 20 jaar gehad?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
He? Denk je dat ik dat niet weet ofzo?quote:
[..]
Het is verboden om in te halen als er een doorgetrokken streep loopt of als er een bord F01 (inhaalverbod) staat aangegeven. Heb je dat gedaan?
Vakman pur sang
Dus dat was jouw schuld....quote:
[..]
Eén, In 2002. Met een Citroën ZX achterop een auto gereden die voorgesorteerd stond om af te slaan. De ZX was total loss, tegenpartij kon iig doorrijden.
Je vermeldt allerlei details over je verhaal, behalve of je dit hebt gedaan of niet. Vandaar dat ik het even vraag.quote:
[..]
He? Denk je dat ik dat niet weet ofzo?
Ja, tegenpartij stond stil, ik reed 50 en lette niet op.quote:
[..]
Dus dat was jouw schuld....
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Achterop iemand rijden is altijd jouw schuld, ook als degene voor je iets doms doet.quote:
[..]
Dus dat was jouw schuld....
Ik vind dit dus zo eng he, maar dan op de snelweg zeker. Tijdens rijles had ik iemand die voor me een noodstop maakte. Ik had het idee dat er voldoende afstand was dus ik remde maar rijinstructeur greep alsnog in en zette me op de linkerbaan. Hij zei je remde wel maar in deze situatie kan je dit niet met enkel remmen oplossen dan klap je er alsnog op.quote:
[..]
Ja, tegenpartij stond stil, ik reed 50 en lette niet op.
Dat was iemand met pech en die gebruikte ook geen alarmlichten ging gewoon midden op de snelweg plots stilstaan.
Waar bemoei je je eigenlijk mee?quote:
[..]
Je vermeldt allerlei details over je verhaal, behalve of je dit hebt gedaan of niet. Vandaar dat ik het even vraag.
Vakman pur sang
Dus je hebt d'r over een doorgetrokken streep heen ingehaald, dat is natuurlijk verboden en niet zo netjes, vandaar dat ze zo keek dus.quote:
[..]
Waar bemoei je je eigenlijk mee?
De enige aanrijding die ik ooit heb gehad is iemand die achterop me in reed. Ik ging weg bij het stoplicht maar ik liet de koppeling niet rustig opkomen. Ik was aan het lessen. Dat wijf knalde vol achterop ons. Er staat toch niet voor niets een grote L op het dak? Soms slaat de koppeling af bij een lesauto dat hoor je toch te weten?
Sindsdien ben ik getraumatiseerd en vind ik het allemaal maar eng.
Sindsdien ben ik getraumatiseerd en vind ik het allemaal maar eng.
Ik denk dat dit een tactiek is om te jijbakken. Fouten van andere users uitvergroten om je eigen onkunde te downplayen.quote:
[..]
Waar bemoei je je eigenlijk mee?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dit topic is om frustraties op de weg te plaatsen, maar als degene die iets plaatst zelf ook (deels ) in de fout is mag je daar toch wel wat van zeggen?quote:
[..]
Ik denk dat dit een tactiek is om te jijbakken. Fouten van andere users uitvergroten om je eigen onkunde te downplayen.
Dat mag, maar je interesse (en vragen) over mijn aanrijding van 20+ jaar geleden en een incident van een andere user zijn wel opvallend. Zeker als je nog op moet voor B en nu al de hele wereld af probeert te zeiken om vage redenen die kant noch wal raken.quote:
[..]
Dit topic is om frustraties op de weg te plaatsen, maar als degene die iets plaatst zelf ook (deels ) in de fout is mag je daar toch wel wat van zeggen?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dat staat niet in het theorieboek.quote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Mafklapperquote:
[..]
Dus je hebt d'r over een doorgetrokken streep heen ingehaald, dat is natuurlijk verboden en niet zo netjes, vandaar dat ze zo keek dus.
Vakman pur sang
Ik irriteer mij vooral aan mensen die geen knipperlicht gebruiken. Zitten 9 van de 10 ook totaal niet op te letten.
Zag er vandaag toevallig een, die reed voor me en zat TikTok filmpjes te kijken tijdens het rijden.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Dan zat je er wel heel dicht op als je dat kon zienquote:
Zag er vandaag toevallig een, die reed voor me en zat TikTok filmpjes te kijken tijdens het rijden.
U MAD?
Ik heb heel goed zicht en dit was ook een grote telefoon.quote:
[..]
Dan zat je er wel heel dicht op als je dat kon zien
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Let op de weg ja.quote:
[..]
Ik heb heel goed zicht en dit was ook een grote telefoon.
U MAD?
Beter dan jij.quote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ja laten we in discussie gaan wie er beter op de weg letquote:
Let jij nou maar op TikTok filmpjes bij anderen, kun je over een tijdje hier weer klagen hoe gevaarlijk anderen zijn 
U MAD?
Remmen tot stilstand voor een lege rotonde bloedlink eigenlijk.quote:
Vandaag achter iemand, die was of scheel of nachtblind. Reed al langzaam maar dat vond ik prima.
Maar bij elke tegenligger ging ze vol op de rem. Terwijl er meters ruimte was en je gewoon door kon rijden op de brede weg.
Ik vind dat heel gevaarlijk als mensen plotsklaps remmen.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Als de telefoon op zo een houdertje staat. Is dat dan toegestaan ?quote:
Zag er vandaag toevallig een, die reed voor me en zat TikTok filmpjes te kijken tijdens het rijden.
Ik heb geleerd naar zn 2 en 20 km/ u bij rotondes. Als het echt een enorme joekel is mag het in zn 3 maar op het rijexamen zak je dan.quote:
[..]
Remmen tot stilstand voor een lege rotonde bloedlink eigenlijk.
In de houder mag je de telefoon bedienen. Daar is jurisprudentie over.quote:
[..]
Als de telefoon op zo een houdertje staat. Is dat dan toegestaan ?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dus dan is tiktokken ook toegestaan mits de houder wordt gebruikt.quote:
[..]
In de houder mag je de telefoon bedienen. Daar is jurisprudentie over.
Lekker veilig voor het verkeer...
Je hebt wel een grote bek voor iemand die aantoonbaar een slechte chauffeur is zeg.quote:
[..]
Zou je het even on topic willen houden over irritaties op de weg ?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hoezo is dat aantoonbaar ? Ik moet nog rijexamen doenquote:
[..]
Je hebt wel een grote bek voor iemand die aantoonbaar een slechte chauffeur is zeg.
Waarom? Je vroeg ook offtopic over m'n ervaring met aanrijdingen. Je mag best wel wat meer uitleg geven.quote:
[..]
Zou je het even on topic willen houden over irritaties op de weg ?
Be the whole bitch, weet je nog?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Mits het overige verkeer niet gehinderd of in gevaar wordt gebracht, ja.quote:
[..]
Dus dan is tiktokken ook toegestaan mits de houder wordt gebruikt.
Dat is een andere discussie, dat het mag wil niet zeggen dat het verstandig is.quote:Lekker veilig voor het verkeer...
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Schelden hoeft natuurlijk niet hequote:
[..]
Waarom? Je vroeg ook offtopic over m'n ervaring met aanrijdingen. Je mag best wel wat meer uitleg geven.
Be the whole bitch, weet je nog?
Naar mijn mening moet al het telefoongebruik verboden worden in de auto behalve navigatie. Dus ook handsfree bellen. Van die gastjes in dikke leasebak ken in WebEx letten niet goed op de weg. Ik had veel van zulke collegas dan belde die en zei die ja sorry mijn camera kan niet aan zit in de auto.quote:
[..]
Mits het overige verkeer niet gehinderd of in gevaar wordt gebracht, ja.
[..]
Dat is een andere discussie, dat het mag wil niet zeggen dat het verstandig is.
Het is verboden om overdag harder te rijden dan 100 km. Geflitst worden is gewoon een boete. Rijinstructeur mag pasje inleveren.quote:
[..]
Het is verboden om onnodig links te rijden.
Bij rijles leer ik dat als je wel op de linkerbaan rijdt, je best 10 km/u boven de maximumsnelheid mag rijden op de teller. Dus 110 op de A4 overdag. In je verhaal staat helaas niet hoe hard je reed dus of deze dikke BMW een punt had weet ik natuurlijk niet.
MNy paws caiuse aaS ;lotr of typo'zx 🦊
Wat ik eerder zei, dat maak ik zelf wel uit.quote:
[..]
Schelden hoeft natuurlijk niet he
En nu de rest van deze post?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
110 km /u op de teller is niet echt 110 km /u . Dus je wordt dan niet geflitst behalve bij traject controle misschien.quote:
[..]
Het is verboden om overdag harder te rijden dan 100 km. Geflitst worden is gewoon een boete. Rijinstructeur mag pasje inleveren.
Leer eerst maar eens op een normale, fatsoenlijke wijze te discussiëren.quote:
[..]
Wat ik eerder zei, dat maak ik zelf wel uit.
En nu de rest van deze post?
102 GPS dus harder gaat het niet worden. Links is gewoon een rijstrook, niet de "te snel rijden baan".quote:
[..]
110 km /u op de teller is niet echt 110 km /u . Dus je wordt dan niet geflitst behalve bij traject controle misschien.
MNy paws caiuse aaS ;lotr of typo'zx 🦊
Als je met precies 100 op de teller op de linkerbaan gaat rijden bij het rijexamen zak je. Dan "rijd je niet goed mee met het verkeer ". Herkansing inplannen en extra rijlessen , kost je zo 1500 euro.quote:
[..]
102 GPS dus harder gaat het niet worden. Links is gewoon een rijstrook, niet de "te snel rijden baan".
Op de teller wel ja. Maar in dit geval rijden we 102 GPS. En naar rechts gaan KAN NIET want die baan is bezet.quote:
[..]
Als je met precies 100 op de teller op de linkerbaan gaat rijden bij het rijexamen zak je. Dan "rijd je niet goed mee met het verkeer ". Herkansing inplannen en extra rijlessen , kost je zo 1500 euro.
MNy paws caiuse aaS ;lotr of typo'zx 🦊
Die is wel erg makkelijk.quote:
[..]
Leer eerst maar eens op een normale, fatsoenlijke wijze te discussiëren.
Even terug. Je bent waarschijnlijk net puber af, hebt nog niet zo lang je theorie gehaald, moet nog afrijden, en je hebt nu al heel uitgesproken meningen over het verkeersgedrag van anderen. Vervolgens word je geconfonteerd met users die heel wat meer ervaring hebben dan jij en ga je rare dingen bedenken met doorvragen over fouten die users ooit hebben gemaakt en lastige vragen en opmerkingen afdoen als offtopic.
Het is wel typisch de jongere van tegenwoordig: veel geblaat, weinig verantwoordelijkheid nemen.
Als je met de grote mensen mee wilt praten, zorg dan dat je een beetje volwassen overkomt.
Nu zal je waarschijnlijk net als de vorige posts ontwijkend antwoorden, als je maar leest (en begrijpt) wat ik hier heb neergezet. Ik neem verantwoordelijkheid voor alles wat ik doe. En jij?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
.Ik heb geleerd op de teller te kijken voor de snelheid en niet op het navigatiesysteem. Doe je dat altijd dan ?quote:
[..]
Op de teller wel ja. Maar in dit geval rijden we 102 GPS. En naar rechts gaan KAN NIET want die baan is bezet.
Puber ? Ik ben in de 30. Er komen geen pubers op dit soort archaïsche internetfora. Die kijken de hele dag TikTok.quote:
[..]
Die is wel erg makkelijk.
Even terug. Je bent waarschijnlijk net puber af, hebt nog niet zo lang je theorie gehaald, moet nog afrijden, en je hebt nu al heel uitgesproken meningen over het verkeersgedrag van anderen. Vervolgens word je geconfonteerd met users die heel wat meer ervaring hebben dan jij en ga je rare dingen bedenken met doorvragen over fouten die users ooit hebben gemaakt en lastige vragen en opmerkingen afdoen als offtopic.
Het is wel typisch de jongere van tegenwoordig: veel geblaat, weinig verantwoordelijkheid nemen.
Als je met de grote mensen mee wilt praten, zorg dan dat je een beetje volwassen overkomt.
Nu zal je waarschijnlijk net als de vorige posts ontwijkend antwoorden, als je maar leest (en begrijpt) wat ik hier heb neergezet. Ik neem verantwoordelijkheid voor alles wat ik doe. En jij?
Voor een dertiger vind ik je behoorlijk kinderlijk overkomen.quote:
[..]
Puber ? Ik ben in de 30. Er komen geen pubers op dit soort archaïsche internetfora. Die kijken de hele dag TikTok.
Maar je modus operandus herhaalt zich: Je pikt een klein deel uit m'n post en negeert de rest voor het gemak. Ben je nog bereid verantwoordelijkheid te nemen en op de rest van m'n post te reageren, of blijf je cherrypicken?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Als je niet wil dat ik op iets in je post reageer zet het er dan niet in.quote:
[..]
Voor een dertiger vind ik je behoorlijk kinderlijk overkomen.
Maar je modus operandus herhaalt zich: Je pikt een klein deel uit m'n post en negeert de rest voor het gemak. Ben je nog bereid verantwoordelijkheid te nemen en op de rest van m'n post te reageren, of blijf je cherrypicken?
Door je gedrag hier.quote:
[..]
Hoezo is dat aantoonbaar ? Ik moet nog rijexamen doen
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dit gedrag.quote:
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik postte "Nu zal je waarschijnlijk net als de vorige posts ontwijkend antwoorden...." Het is aan jou om het tegendeel te bewijzen, geen vrijbrief om maar niet te hoeven antwoorden.quote:
[..]
Als je niet wil dat ik op iets in je post reageer zet het er dan niet in.
Ergo, steeds maar weer bevestigen dat je de makkelijkste weg kiest.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ok ik zie niet in hoe dit iets aantoont over hoe goed iemand kan rijden. Wel of iemand zich aan de regels houdt bij het autorijden.quote:
Ik hoef niks hoorquote:
[..]
Ik postte "Nu zal je waarschijnlijk net als de vorige posts ontwijkend antwoorden...." Het is aan jou om het tegendeel te bewijzen, geen vrijbrief om maar niet te hoeven antwoorden.
Ergo, steeds maar weer bevestigen dat je de makkelijkste weg kiest.
Nee, zeker niet. Maar met de grote mensen meepraten en wegduiken als het lastig wordt is niet de manier van communiceren.quote:
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dat vind ik super irritant en gevaarlijk. Echt nr 1 irritatie.quote:
[..]
Remmen tot stilstand voor een lege rotonde bloedlink eigenlijk.
Vakman pur sang
