PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
http://forum.fok.nl/topicchain/2850
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Sorry ik wil dit toch even van mij afschrijven.
Ik merk dat ik deze situatie over analyseer en ik voel mij hier dagen slecht door, krijg het niet uit m'n kop..
Vorige week reed ik op vrijdagmiddag in Rotterdam over een enkelbaans weg met meerdere stoplichten achter elkaar.
Voor mij stond een grijze VW Polo op het groene licht te wachten, eenmaal op groen bleef de Polo staan.
Ik zag door de achterruit van de auto dat de dame niet voorruit keek, maar naar 'beneden'.
Vermoedelijk dus gewoon op het mobieltje aan het kijken. Ik dacht 'laat maar, ik wacht wel even'.
Later toen het stoplicht alweer op oranje sprong zag ze het, en stoof ze weg, op weg naar het volgende verkeerslicht.
Bij dit verkeerslicht opnieuw dezelfde situatie, sprong op groen, dame bleef staan en keek naar beneden.
Omdat dit nu de tweede keer gebeurde, drukte ik op de toeter (erg kort).
Dit heeft schijnbaar een woede bij de dame opgewekt, want ze bleef staan, keek in de achteruitkijkspiegel, en ik kreeg eerst een slaand gebaar, en toen reed ze langzaam weer voort, met nog een middelvinger in de lucht.
Hier bleef het niet bij, want ze bleef langzaam rijden, en er volgende uit de ruit een blikje redbull, A-drink , en nog wat rotzooi.
Dit kwam niet tegen mijn auto aan, maar wel bijna....
Toen de weg naar 2 rijstroken ging kon ik eindelijk inhalen, toen ik naar binnen keek zag ik dat ze aan het filmen was, want ze had de telefoon in haar hand, en ik zag zo'n fel licht branden....
Ik heb dus alleen 1 keer op de toeter gedrukt, en dit omdat ze meermaals bleef staan voor een groen licht.
Ik vind het moeilijk te begrijpen dat ze hier zo ontzettend boos door is geworden.
Als iemand voor een groen licht wacht met de fiets, en ik druk even 'tring' op de fietsbel, dan gaat iemand toch ook niet met blikjes gooien en je filmen
Wat gebeurt er toch dat mensen in een auto veel sneller boos worden, dan als ze op straat, of op de fiets zijn.
Ze was denk ik 18 hoogstens 20 , want ze reed erg 'stoterig' kon schijnbaar nog niet goed schakelen.
En dan al zo'n grote mond, iedereen moet schijnbaar wachten tot ze uit ge-appt is, en als je er wat van zegt krijg je dus een oorlog.... Wat voor karakter hebben sommige mensen
Ik word er zo verdrietig van, het is al niet altijd leuk, deze wereld.. En dan gaan we ook nog zo met elkaar om.
Ik vind het raar gedrag, zeker voor iemand van zo'n jonge leeftijd..
Hebben jullie ook wel eens te maken gehad met boosheid in het verkeer, zonder je echt wat fout deed?
Ik merk dat ik deze situatie over analyseer en ik voel mij hier dagen slecht door, krijg het niet uit m'n kop..
Vorige week reed ik op vrijdagmiddag in Rotterdam over een enkelbaans weg met meerdere stoplichten achter elkaar.
Voor mij stond een grijze VW Polo op het groene licht te wachten, eenmaal op groen bleef de Polo staan.
Ik zag door de achterruit van de auto dat de dame niet voorruit keek, maar naar 'beneden'.
Vermoedelijk dus gewoon op het mobieltje aan het kijken. Ik dacht 'laat maar, ik wacht wel even'.
Later toen het stoplicht alweer op oranje sprong zag ze het, en stoof ze weg, op weg naar het volgende verkeerslicht.
Bij dit verkeerslicht opnieuw dezelfde situatie, sprong op groen, dame bleef staan en keek naar beneden.
Omdat dit nu de tweede keer gebeurde, drukte ik op de toeter (erg kort).
Dit heeft schijnbaar een woede bij de dame opgewekt, want ze bleef staan, keek in de achteruitkijkspiegel, en ik kreeg eerst een slaand gebaar, en toen reed ze langzaam weer voort, met nog een middelvinger in de lucht.
Hier bleef het niet bij, want ze bleef langzaam rijden, en er volgende uit de ruit een blikje redbull, A-drink , en nog wat rotzooi.
Dit kwam niet tegen mijn auto aan, maar wel bijna....
Toen de weg naar 2 rijstroken ging kon ik eindelijk inhalen, toen ik naar binnen keek zag ik dat ze aan het filmen was, want ze had de telefoon in haar hand, en ik zag zo'n fel licht branden....
Ik heb dus alleen 1 keer op de toeter gedrukt, en dit omdat ze meermaals bleef staan voor een groen licht.
Ik vind het moeilijk te begrijpen dat ze hier zo ontzettend boos door is geworden.
Als iemand voor een groen licht wacht met de fiets, en ik druk even 'tring' op de fietsbel, dan gaat iemand toch ook niet met blikjes gooien en je filmen
Wat gebeurt er toch dat mensen in een auto veel sneller boos worden, dan als ze op straat, of op de fiets zijn.
Ze was denk ik 18 hoogstens 20 , want ze reed erg 'stoterig' kon schijnbaar nog niet goed schakelen.
En dan al zo'n grote mond, iedereen moet schijnbaar wachten tot ze uit ge-appt is, en als je er wat van zegt krijg je dus een oorlog.... Wat voor karakter hebben sommige mensen
Ik word er zo verdrietig van, het is al niet altijd leuk, deze wereld.. En dan gaan we ook nog zo met elkaar om.
Ik vind het raar gedrag, zeker voor iemand van zo'n jonge leeftijd..
Hebben jullie ook wel eens te maken gehad met boosheid in het verkeer, zonder je echt wat fout deed?
Tijdens 50 jaar motorrijden heb ik het afgeleerd om me te ergeren aan anderen in het verkeer. Ik probeer te anticiperen en de fouten van anderen op te vangen : je leeft er langer door...
"Hebben jullie ook wel eens te maken gehad met boosheid in het verkeer, zonder je echt wat fout deed?" Ik zie het dagelijks om mij heen gebeuren: niemand gunt een ander een beetje ruimte. En dat geeft wrijving.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Je hebt gelijk, asociale mensen zullen hun eigen fouten nooit toegeven.quote:Op vrijdag 15 november 2024 16:37 schreef Isengrimus het volgende:
Tijdens 50 jaar motorrijden heb ik het afgeleerd om me te ergeren aan anderen in het verkeer. Ik probeer te anticiperen en de fouten van anderen op te vangen : je leeft er langer door...
Toen ik nog jong was drukte ik best vaak op de toeter, dat heb ik afgeleerd nadat ik eens achtervolgd werd, ik ben toen een tankstation ingelopen met de telefoon in m'n hand, pas toen droop de boze bestuurder af.
Goed dat je al jaren zo verstandig bent.
Klopt ja, even wat langzamer rijden omdat je een bepaald adres of straatnaam zoekt, sorry dat ik geen wandelende Google maps ben, doet soms bij de mensen achter me al de stoppen doorslaan.quote:Op vrijdag 15 november 2024 18:20 schreef Ridocar het volgende:
"Hebben jullie ook wel eens te maken gehad met boosheid in het verkeer, zonder je echt wat fout deed?" Ik zie het dagelijks om mij heen gebeuren: niemand gunt een ander een beetje ruimte. En dat geeft wrijving.
Zelfde als vrachtwagens in de binnenstad (die van de Albert Heijn, Action etc), niet even 30 seconden de tijd geven om even achteruit te parkeren.
Dat gebrek aan geduld, of rekening houden met elkaar is wel irritant.....
Honey ! Take me drunk, i am home !
Inzicht van pinda's en opgevoed als stront.quote:
[..]
Klopt ja, even wat langzamer rijden omdat je een bepaald adres of straatnaam zoekt, sorry dat ik geen wandelende Google maps ben, doet soms bij de mensen achter me al de stoppen doorslaan.
Zelfde als vrachtwagens in de binnenstad (die van de Albert Heijn, Action etc), niet even 30 seconden de tijd geven om even achteruit te parkeren.
Dat gebrek aan geduld, of rekening houden met elkaar is wel irritant.....
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Maar, was ze knap?quote:
Sorry ik wil dit toch even van mij afschrijven.
Ik merk dat ik deze situatie over analyseer en ik voel mij hier dagen slecht door, krijg het niet uit m'n kop..
Vorige week reed ik op vrijdagmiddag in Rotterdam over een enkelbaans weg met meerdere stoplichten achter elkaar.
Voor mij stond een grijze VW Polo op het groene licht te wachten, eenmaal op groen bleef de Polo staan.
Ik zag door de achterruit van de auto dat de dame niet voorruit keek, maar naar 'beneden'.
Vermoedelijk dus gewoon op het mobieltje aan het kijken. Ik dacht 'laat maar, ik wacht wel even'.
Later toen het stoplicht alweer op oranje sprong zag ze het, en stoof ze weg, op weg naar het volgende verkeerslicht.
Bij dit verkeerslicht opnieuw dezelfde situatie, sprong op groen, dame bleef staan en keek naar beneden.
Omdat dit nu de tweede keer gebeurde, drukte ik op de toeter (erg kort).
Dit heeft schijnbaar een woede bij de dame opgewekt, want ze bleef staan, keek in de achteruitkijkspiegel, en ik kreeg eerst een slaand gebaar, en toen reed ze langzaam weer voort, met nog een middelvinger in de lucht.
Hier bleef het niet bij, want ze bleef langzaam rijden, en er volgende uit de ruit een blikje redbull, A-drink , en nog wat rotzooi.
Dit kwam niet tegen mijn auto aan, maar wel bijna....
Toen de weg naar 2 rijstroken ging kon ik eindelijk inhalen, toen ik naar binnen keek zag ik dat ze aan het filmen was, want ze had de telefoon in haar hand, en ik zag zo'n fel licht branden....
Ik heb dus alleen 1 keer op de toeter gedrukt, en dit omdat ze meermaals bleef staan voor een groen licht.
Ik vind het moeilijk te begrijpen dat ze hier zo ontzettend boos door is geworden.
Als iemand voor een groen licht wacht met de fiets, en ik druk even 'tring' op de fietsbel, dan gaat iemand toch ook niet met blikjes gooien en je filmen
Wat gebeurt er toch dat mensen in een auto veel sneller boos worden, dan als ze op straat, of op de fiets zijn.
Ze was denk ik 18 hoogstens 20 , want ze reed erg 'stoterig' kon schijnbaar nog niet goed schakelen.
En dan al zo'n grote mond, iedereen moet schijnbaar wachten tot ze uit ge-appt is, en als je er wat van zegt krijg je dus een oorlog.... Wat voor karakter hebben sommige mensen
Ik word er zo verdrietig van, het is al niet altijd leuk, deze wereld.. En dan gaan we ook nog zo met elkaar om.
Ik vind het raar gedrag, zeker voor iemand van zo'n jonge leeftijd..
Hebben jullie ook wel eens te maken gehad met boosheid in het verkeer, zonder je echt wat fout deed?
Tjah, wat ik eerder zei, onopgevoed met brein van een pinda.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ze keek gewoon naar de pook, want het valt nog lang niet mee met zo'n handbak.quote:
Sorry ik wil dit toch even van mij afschrijven.
Ik merk dat ik deze situatie over analyseer en ik voel mij hier dagen slecht door, krijg het niet uit m'n kop..
-knippie-
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Mensen zijn echt compleet van de pot gerukt. Ik snap echt niet hoe je met nat wegdek en harde regen kan bumperkleven... 
MNy paws caiuse aaS ;lotr of typo'zx 🦊
Keer je mistachterlicht aandoen. 9 van de 10 keer leren ze het wel af. Ook dan even van je gas af gaan.quote:
Mensen zijn echt compleet van de pot gerukt. Ik snap echt niet hoe je met nat wegdek en harde regen kan bumperkleven...
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik rij op Uniroyals maak je niet druk.quote:
Mensen zijn echt compleet van de pot gerukt. Ik snap echt niet hoe je met nat wegdek en harde regen kan bumperkleven...
Mensen die niet voorsorteren en dan vooral in de ochtend wanneer het lekker druk is en ik weer als 100ste kan aansluiten achter die ene auto die zo nodig rechtdoor moet.
en dan vooral in de ochtend wanneer het lekker druk is en ik weer als 100ste kan aansluiten achter die ene auto die zo nodig rechtdoor moet.
Och, ik zal nooit vergeten, jaren terug dat ik in zeer dichte mist (oprecht 50/75 meter zicht ofzo) reed op de rechterbaan met een km of 80 per uur wat ik soort van de beste middenweg vond tussen niet te langzaam gaan rijden maar ook weer niet te hard zodat ik nog een kans maak bij een mogelijke noodstop.quote:
Mensen zijn echt compleet van de pot gerukt. Ik snap echt niet hoe je met nat wegdek en harde regen kan bumperkleven...
Vervolgens werd ik door meerdere auto's die op de linkerbaan reden echt met een enorm snelheidsverschil ingehaald, ze raasden me echt voorbij. Die reden met gemak nog steeds 120 gok ik.
En ja hoor..... een km of 10 verderop zie ik hoe een aantal auto's op elkaar geklapt waren. Weet niet of het die auto's ook waren want er was al politie bij dus ik ben er gewoon via de vluchtstrook langzaam omheen gereden.
Maar echt, dat mensen bij zulk slecht zicht nog steeds zo doorjakkeren.... blijft onbegrijpelijk.
Niemand die klaagt over het slakkengangetje waarop mensen rijden met natte sneeuw?
Er stonden vandaag gewoon files in schubbekutteveen.
Er stonden vandaag gewoon files in schubbekutteveen.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ik had gisteravond echt een walgelijke bloedbak achter me zitten op de A4 zeg. Ik reedt gedwongen op de meest linkerbaan omdat ik niet naar rechts kon. Dure auto achter me bumperkleven en mistlampen aanzetten waardoor ik niks meer kon zien. Dit soort mensen verdienen een celstraf...
MNy paws caiuse aaS ;lotr of typo'zx 🦊
Dat grote verschil tussen de sociale interactie tussen mensen in de auto en daarbuiten vind ik opvallend.
In iedere andere setting is er weinig mis, maar in de auto komt de ware aard naar voren. Niet alleen van de aso's, die zich onkwetsbaar voelen in hun (vaak) luxe snelle automobiel, maar ook van de zogenaamd sociale figuren die het allemaal goed en veilig willen doen, maar wel vergelding zoeken (groot licht, toeteren, in de weg rijden) als iemand voordeel haalt uit z'n asogedrag.
En eerlijk, het doet me ook wat als de eerste beste hork lomp gaat rijden om drie seconden eerder op z'n werk te zijn, maar als ik naar de persoon achter het stuur kijk zie ik vaak het type persoon (m/v/x) rijden die waarschijnlijk buiten de auto niet zoveel praatjes heeft. Het is het geconditioneerde coconnetje van blik en glas wat ons afsluit van de rest van de wereld.
Ook ik rij wel eens 80 achter de vrachtauto's, net als dat ik ook wel eens 110 links rij, het is maar net hoe m'n pet staat. Maar dan altijd met het oog op het overige verkeer, defensief rijden zonder de hele wereld voorrang te verlenen, niet direct aan grootlicht/toeter gaan hangen bij lomp gedrag van een ander, gewoon normaal doen.
[ Bericht 16% gewijzigd door Ridocar op 03-01-2025 06:50:26 ]
In iedere andere setting is er weinig mis, maar in de auto komt de ware aard naar voren. Niet alleen van de aso's, die zich onkwetsbaar voelen in hun (vaak) luxe snelle automobiel, maar ook van de zogenaamd sociale figuren die het allemaal goed en veilig willen doen, maar wel vergelding zoeken (groot licht, toeteren, in de weg rijden) als iemand voordeel haalt uit z'n asogedrag.
En eerlijk, het doet me ook wat als de eerste beste hork lomp gaat rijden om drie seconden eerder op z'n werk te zijn, maar als ik naar de persoon achter het stuur kijk zie ik vaak het type persoon (m/v/x) rijden die waarschijnlijk buiten de auto niet zoveel praatjes heeft. Het is het geconditioneerde coconnetje van blik en glas wat ons afsluit van de rest van de wereld.
Ook ik rij wel eens 80 achter de vrachtauto's, net als dat ik ook wel eens 110 links rij, het is maar net hoe m'n pet staat. Maar dan altijd met het oog op het overige verkeer, defensief rijden zonder de hele wereld voorrang te verlenen, niet direct aan grootlicht/toeter gaan hangen bij lomp gedrag van een ander, gewoon normaal doen.
[ Bericht 16% gewijzigd door Ridocar op 03-01-2025 06:50:26 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Het is verboden om onnodig links te rijden.quote:
Ik had gisteravond echt een walgelijke bloedbak achter me zitten op de A4 zeg. Ik reedt gedwongen op de meest linkerbaan omdat ik niet naar rechts kon. Dure auto achter me bumperkleven en mistlampen aanzetten waardoor ik niks meer kon zien. Dit soort mensen verdienen een celstraf...
Bij rijles leer ik dat als je wel op de linkerbaan rijdt, je best 10 km/u boven de maximumsnelheid mag rijden op de teller. Dus 110 op de A4 overdag. In je verhaal staat helaas niet hoe hard je reed dus of deze dikke BMW een punt had weet ik natuurlijk niet.
Ik reed laatst op de rotonde (en had dus voorrang) en toen gooide een achterlijke hem gewoon de rotonde op, zonder voorrang. Ik reed gewoon door. Mn instructeur greep in en trapte op de rem maar ik was gewoon doorgereden hoor, de schade is in dit geval voor de persoon die geen voorrang verleent.
Wat zou jij doen in zo een situatie? Het gaat gewoon om een kleine rotonde binnen de bebouwde kom dus geen hoge snelheden. Kan je daar een whiplash van krijgen dan kan je beter wel remmen denk ik.
Wat zou jij doen in zo een situatie? Het gaat gewoon om een kleine rotonde binnen de bebouwde kom dus geen hoge snelheden. Kan je daar een whiplash van krijgen dan kan je beter wel remmen denk ik.
Gewoon op de rem trappen. Het gezeik met schade en de verzekering is het niet waard.quote:
Ik reed laatst op de rotonde (en had dus voorrang) en toen gooide een achterlijke hem gewoon de rotonde op, zonder voorrang. Ik reed gewoon door. Mn instructeur greep in en trapte op de rem maar ik was gewoon doorgereden hoor, de schade is in dit geval voor de persoon die geen voorrang verleent.
Wat zou jij doen in zo een situatie? Het gaat gewoon om een kleine rotonde binnen de bebouwde kom dus geen hoge snelheden. Kan je daar een whiplash van krijgen dan kan je beter wel remmen denk ik.
Bovendien wordt er tijdens het examen wel degelijk gekeken of je wel anticipeert op het overige verkeer en dus op de juiste manier reageert op fouten van overige verkeersdeelnemers. Niemand rijdt foutloos.
Als je gewoon jouw gram wil halen verzeker ik je ervan dat je zakt,
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
Ah ja, blame the victim.quote:
[..]
Het is verboden om onnodig links te rijden.
Bij rijles leer ik dat als je wel op de linkerbaan rijdt, je best 10 km/u boven de maximumsnelheid mag rijden op de teller. Dus 110 op de A4 overdag. In je verhaal staat helaas niet hoe hard je reed dus of deze dikke BMW een punt had weet ik natuurlijk niet.
Je hebt het stuk "omdat ik niet naar rechts kon" gemist? Rechtvaardigt dit het hinderlijk gedrag van dikke autorijder? Ik denk van niet.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Je weet dat een lesauto een afwijkende verzekering heeft, met bijbehorend absurd hoog premiebedrag?quote:
Ik reed laatst op de rotonde (en had dus voorrang) en toen gooide een achterlijke hem gewoon de rotonde op, zonder voorrang. Ik reed gewoon door. Mn instructeur greep in en trapte op de rem maar ik was gewoon doorgereden hoor, de schade is in dit geval voor de persoon die geen voorrang verleent.
Wat zou jij doen in zo een situatie? Het gaat gewoon om een kleine rotonde binnen de bebouwde kom dus geen hoge snelheden. Kan je daar een whiplash van krijgen dan kan je beter wel remmen denk ik.
Los daarvan: je hebt geen voorrang, Voorrang is geen recht, laat staan een aanrijding. Voorrang is iets dat kan worden verleend. Iemand moet voorrang verlenen. Klein verschil, maar je instructeur kan dat prima uitleggen.
Als je dan toch besluit om de lesauto in te zetten als vergelding voor de voorrangsfout van de andere bestuurder, zeg dat dan ook tegen oom agent of vermeld dat op het aanrijdingsformulier.
Als je dan toch de klootzak wilt zijn, wees dan de hele klootzak.
En om je vraag te beantwoorden: Ik zou remmen. Daar heb je uiteindelijk veel meer aan.
[ Bericht 2% gewijzigd door Ridocar op 04-01-2025 16:26:44 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik zou in jouw geval stoppen met lessen en een ov kaart aanschaffen.quote:
Ik reed laatst op de rotonde (en had dus voorrang) en toen gooide een achterlijke hem gewoon de rotonde op, zonder voorrang. Ik reed gewoon door. Mn instructeur greep in en trapte op de rem maar ik was gewoon doorgereden hoor, de schade is in dit geval voor de persoon die geen voorrang verleent.
Wat zou jij doen in zo een situatie? Het gaat gewoon om een kleine rotonde binnen de bebouwde kom dus geen hoge snelheden. Kan je daar een whiplash van krijgen dan kan je beter wel remmen denk ik.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Maar als ik dan stop, zeggen ze van 'ja je hebt voorrang op de rotonde he, theorie niet op orde, gezakt'.quote:
verzekering is het niet waard.
Bovendien wordt er tijdens het examen wel degelijk gekeken of je wel anticipeert op het overige verkeer en dus op de juiste manier reageert op fouten van overige verkeersdeelnemers. Niemand rijdt foutloos.
Als je gewoon jouw gram wil halen verzeker ik je e
Reed je minder dan de maximumsnelheid?quote:
[..]
Het is verboden om onnodig links te rijden.
Bij rijles leer ik dat als je wel op de linkerbaan rijdt, je best 10 km/u boven de maximumsnelheid mag rijden op de teller. Dus 110 op de A4 overdag. In je verhaal staat helaas niet hoe hard je reed dus of deze dikke BMW een punt had weet ik natuurlijk niet.
Ah ja, blame the victim.
Je hebt het stuk "omdat ik niet naar rechts kon" gemist? Rechtvaardigt dit het hinderlijk gedrag van dikke autorijder? Ik denk van niet.
